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Ver la versión completa : WRC- Temporada 2012



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llumia
11/01/2012, 22:01
Noth One, "ha perdido los derechos audiovisuales del WRC.

Parece que Eurosport los "tendrá" por 3 años.

A ver si se curran más los reportajes.:sisi3::sisi3::sisi3:

llumia
11/01/2012, 22:11
Un incendio en las naves de Podrive termina con la calcinación de uno de los "Minis". :facepalm:

LaraCroft
19/01/2012, 15:28
Rally de Montecarlo


Resumen día 1:




http://www.youtube.com/watch?v=Tq1KaC8RCIU&feature=related


http://www.youtube.com/watch?v=xV0rW1n-gLU&feature=youtu.be

No encuentro la 3ª parte :triste2:

GoVal
19/01/2012, 18:28
Aunque sea un "poco" tarde.....



http://i.imgur.com/yYvBr.jpg

http://www.wrc.com/content/calendar/monte-carlo-2012.jpg (http://www.fia.com/public/wrc-2012/documents/monte-carlo-map-2012.pdf)

http://i.imgur.com/YNJ2v.png

http://i.imgur.com/eS0CW.png

http://i.imgur.com/n8z0Q.png


Carrera 01

Del 17 al 22 de enero de 2012

Categoría: WRC, SWRC, PWRC

Base: Monte Carlo

Sitio Web: http://www.acm.mc/page-tab.php?id_menu=4&id_sousmenu=23










LISTA DE INSCRITOS (pdf): http://www.fia.com/public/wrc-2012/documents/monte-carlo-entry.pdf


HORARIOS.

http://i.imgur.com/TZv9L.png





VÍDEO RESUMEN 2008


http://www.youtube.com/watch?v=Kc6OPUsIBbw&feature=plcp&context=C3dd12e0UDOEgsToPDskJtvgDXdke9uvJLLiEon9At


ENLACES DE INTERÉS.


Rally Radio : http://www.wrc.com/fanzone/world-rally-radio/

Tiempos parciales : http://www.wrc.com/results/2012/rallye-monte-carlo/split-times/

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos : http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/?id=1

Fotos : http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157628909091607/with/6725485659/

GoVal
19/01/2012, 18:31
Accidente de Latvala en el SS04 y que le impidió seguir participando.


http://www.youtube.com/watch?v=B7rGN2fZ23s

GoVal
19/01/2012, 18:35
El previo de Rally Live.


http://www.youtube.com/watch?v=impYe_1C4Pg


Y su resumen del primer día.


http://www.youtube.com/watch?v=21S18PmuHhk&feature=relmfu

GoVal
19/01/2012, 18:57
Da la sensación de que Loeb sigue imparable. Hoy ha ganado todos los tramos menos el TC08, que lo ha ganado Dani que a lo largo del día se ha ido alternando la segunda plaza de la general con Petter, plaza que en el último tramo ha vuelto a conseguir. Hirvonen solo ha pasado de la cuarta posición en el TC06. Parece que sigue en su línea de no arriesgar y pasar desapercibido a ver qué pesca. Ogier estaba disputándose la quinta posición con Novikov cuando a falta de 5 km para acabar el último tramo del día, ha tenido un accidente y no ha podido seguir.

La clasificación general al final del día.






1.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=1)
CITROËN DS3 WRC
wrc
02:45:56.9
00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
2.
37
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=28)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
02:47:34.1
01:37.2
01:37.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
3.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=4)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:47:37.8
01:40.9
00:03.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



4.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=2)
CITROËN DS3 WRC
wrc
02:49:37.3
03:40.4
01:59.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



5.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=6)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:49:48.4
03:51.5
00:11.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
6.
8
DELECOUR F. / SAVIGNONI D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=7)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:51:16.8
05:19.9
01:28.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
7.
52
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif CAMPANA P. / DE CASTELLI S. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=29)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
02:52:46.5
06:49.6
01:29.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



8.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=5)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:52:57.5
07:00.6
00:11.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
9.
33
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/s.gif ANDERSSON P.-G. / AXELSSON E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=32)
PROTON Satria Neo S2000
2
02:56:05.8
10:08.9
03:08.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
10.
17
ABBRING K. / VANNESTE L. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=15)
ŠKODA Fabia S2000
2
02:56:28.3
10:31.4
00:22.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
11.
12
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=11)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
02:58:35.1
12:38.2
02:06.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
12.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=19)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:58:45.9
12:49.0
00:10.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
13.
9
WILSON M. / MARTIN S. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=8)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:58:53.6
12:56.7
00:07.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/gbr.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
14.
10
SOLBERG H. / MINOR I. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=9)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:59:55.1
13:58.2
01:01.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif

GoVal
19/01/2012, 19:59
Fotos día 1.


http://farm8.staticflickr.com/7025/6721399661_a91b9fe368_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7019/6721401267_61a046db81_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7022/6721398037_e11daeb8da_b.jpg

GoVal
19/01/2012, 20:02
http://farm8.staticflickr.com/7033/6721397213_7e9091f607_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7168/6721398721_26aab77055_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7024/6721394019_114d223e4a_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7168/6721393055_9e4eabf57c_b.jpg


Fuente Rally live: http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157628909091607/

GoVal
19/01/2012, 20:05
http://farm8.staticflickr.com/7158/6714212171_644ebe4a3b_b.jpg

koldo666
19/01/2012, 21:12
De un foro frances he leido que daba la impresión que Ogier sobre pilotaba su S2000........

Se acaba de empotrar y el copiloto atendido por los medicos por alguna herida en el brazo


Lo de Dani no tiene nombre, me esta dejando acojonado el nivel que tiene con el MiniWRC. Aguantándole a un "Peter Solberg" de la vida.

Una pena lo de chemita (Jari Mari Latvala), porque empezó metiendole 30 sg al mismisio Loeb.

GoVal
20/01/2012, 19:23
RESUMEN DÍA 2.


http://www.youtube.com/watch?v=EFLLLiLiLgQ&feature=g-all-bul&context=G208942aFAAAAAAAAFAA



http://www.youtube.com/watch?v=0a9HZhqLaBk



Descarga del resumen (subido por JMLatvalaFan3) : http://www.filesonic.com/file/zgHI3UB o http://www.fileserve.com/file/zrSd7As

GoVal
20/01/2012, 19:40
De un foro frances he leido que daba la impresión que Ogier sobre pilotaba su S2000........

Se acaba de empotrar y el copiloto atendido por los medicos por alguna herida en el brazo


Lo de Dani no tiene nombre, me esta dejando acojonado el nivel que tiene con el MiniWRC. Aguantándole a un "Peter Solberg" de la vida.

Una pena lo de chemita (Jari Mari Latvala), porque empezó metiendole 30 sg al mismisio Loeb.


La verdad es que Ogier va un "poquito" pasao :roto2:


http://www.youtube.com/watch?v=JKt5ZiuU3QE


Tuvo mucha suerte de que no pasara algo gordo.

En cuanto a Dani, hoy ha tenido una buena actuación también. Creo que está tapando más de una boca con lo que está haciendo con el MINI. Hoy las condiciones no eran tan buenas como las de ayer y el hielo y la nieve han hecho presencia con temperaturas que rozaban los 0º. En el primer tramo Petter "ha volado" con neumáticos superblandos y recuperó la segunda plaza, Dani llevaba neumáticos de invierno y los últimos kilómetros del tramo fueron muy complicados para él por la presencia del hielo. Hirvonen y Loeb perdían algo de tiempo, perdiendo Hirvonen la cuarta plaza en beneficio de Novikov.

En el segundo tramo la cosa cambió y los de Citroën se beneficiarion de llevar neumáticos con clavos quedando Hirvonen primero y recupernado así la cuarta posición, y Loeb segundo distanciandose más de medio minuto de su inmediato seguidor que volvía a ser Dani (que seguía con los de invierno) ya que una mala elección de los neumáticos aquí le hicieron perder mucho tiempo a Petter.

En el último tramo del día Hirvonen y Loeb acabaron en la misma posición que en el anterior, como Dani, que volvió a ser cuarto y se distanció más de Petter que sufrió un pinchazo al cortar demasiado una curva.

La clasificación general ha quedado así:







1.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=1)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:31:25.2
00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



2.
37
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=28)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
03:33:37.6
02:12.4
02:12.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif



3.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=4)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:34:44.4
03:19.2
01:06.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



4.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=2)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:35:08.2
03:43.0
00:23.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



5.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=6)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:35:53.4
04:28.2
00:45.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif



6.
8
DELECOUR F. / SAVIGNONI D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=7)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:38:04.3
06:39.1
02:10.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



7.
52
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif CAMPANA P. / DE CASTELLI S. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=29)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
03:39:10.3
07:45.1
01:06.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



8.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=5)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:40:10.0
08:44.8
00:59.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif



9.
33
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/s.gif ANDERSSON P.-G. / AXELSSON E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=32)
PROTON Satria Neo S2000
2
03:44:46.0
13:20.8
04:36.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
10.
12
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=11)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
03:46:05.9
14:40.7
01:19.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif



11.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=19)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:46:07.7
14:42.5
00:01.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
12.
17
ABBRING K. / VANNESTE L. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=15)
ŠKODA Fabia S2000
2
03:46:25.4
15:00.2
00:17.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif



13.
9
WILSON M. / MARTIN S. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=8)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:47:34.4
16:09.2
01:09.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/gbr.gif



14.
10
SOLBERG H. / MINOR I. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=9)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:49:23.9
17:58.7
01:49.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif





http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/?rz=13&filtr=

GoVal
21/01/2012, 15:52
RESÚMENES RALLY LIVE


Día 2.


http://www.youtube.com/watch?v=39eiFMuFGnY



Día 3.


http://www.youtube.com/watch?v=i4v75aDNVTs

GoVal
21/01/2012, 16:41
RESUMEN DÍA 3.



http://www.youtube.com/watch?v=rVnTPNU_i_I


http://www.youtube.com/watch?v=BRh0Kt6SICQ



Descarga del vídeo completo (subido por WRCforeva) : http://www.filesonic.com/file/u2Rg6QC o http://filepost.com/files/e522c475

GoVal
21/01/2012, 18:02
Dani no ha querido tomar riesgos en los dos primeros tramos del día lo que le ha dado "alas" a Petter, que ha ganado el segundo de los tramos, y se ve confiado en alcanzarle aunque todavía está a 39.9.

Hirvonen ganó el primero. Loeb sigue controlando.

A las 19:34 comenzará la segunda pasada.

GoVal
21/01/2012, 22:49
Dani ha conseguido acabar el día defendiendo la segunda posición a pesar de que Petter ha ganado los dos tramos de la tarde. Ya solo queda el power stage mañana a las 10:11 hs.

Hivonen no ha podido acercarse a Petter. En el TC16 ha hecho un trompo al comienzo del tramo al llevar los neumáticos demasiado fríos y ha perdido unos 10 segundos. El TC17 se lo ha tomado con más calma.

Y Loeb sin presiones ha ido distanciándose más de Dani.

Andersson ha tenido que abandonar al sufrir un pequeño incendio.

La clasificación:






1.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=1)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:29:12.1
00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



2.
37
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=28)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
04:31:53.7
02:41.6
02:41.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif



3.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=4)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:32:12.8
03:00.7
00:19.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



4.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=2)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:33:17.7
04:05.6
01:04.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



5.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=6)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:35:12.9
06:00.8
01:55.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif



6.
8
DELECOUR F. / SAVIGNONI D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=7)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:36:07.8
06:55.7
00:54.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



7.
52
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif CAMPANA P. / DE CASTELLI S. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=29)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
04:37:33.4
08:21.3
01:25.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



8.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=5)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:39:39.3
10:27.2
02:05.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif



9.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=19)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:45:18.4
16:06.3
05:39.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif



10.
12
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=11)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
04:45:21.3
16:09.2
00:02.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
11.
9
WILSON M. / MARTIN S. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=8)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:47:51.3
18:39.2
02:30.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/gbr.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
12.
17
ABBRING K. / VANNESTE L. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=15)
ŠKODA Fabia S2000
2
04:47:54.3
18:42.2
00:03.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif



13.
10
SOLBERG H. / MINOR I. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=1&pos=9)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:49:23.4
20:11.3
01:29.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif







Comentarios de los pilotos:

LOEB S. / ELENA D. (st. č. 1) "Great at the moment. PowerStage to go. Really fantastic to drive here and in atmosphere like that. Really great."

SORDO D. / DEL BARRIO C. (st. č. 37) "Petter need to push little bit more hard. I was bit scary after first two passes, but now I'm happy."

SOLBERG P. / PATTERSON C. (st. č. 4) "Everything is so nice. Great. OK, stage before was bit damp. I'm so happy."

HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (st. č. 2) "Now I'm taking it steady."

NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (st. č. 6) "It was really difficult rally. I'm happy to be in finish."

TÄNAK O. / SIKK K. (st. č. 5) "I don't like to just drive through."

ARAÚJO A. / RAMALHO M. (st. č. 12) "I'm very happy with fight with Prokop, I pushed on maximum."

WILSON M. / MARTIN S. (st. č. 9) "Really fun. Atmosphere, fires, peoples everywhere. Classic Monte Carlo."


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/?rz=17&filtr=

koldo666
21/01/2012, 23:16
Mathew Wilson es de mofa.

Como se nota que es hijo de quien es

GoVal
22/01/2012, 00:15
Monte Carlo Rally admits 2012's five-day duration was a mistake



By David Evans
Friday, January 20th 2012, 10:50 GMT





http://cdn.images.autosport.com/editorial/1327056786.jpg

Next year's Monte Carlo Rally is expected to return to a shorter format after a disappointing level of entries for this week's World Rally Championship opener.

Commissioner general of the Automobile Club de Monaco Michel Ferry admitted the six-day format of the event, which is returning to the WRC for the first time since 2008, was too much. This year's rally started with 83 cars, compared with entry lists running into the hundreds in previous seasons.

"We are seeking a new format for Monte Carlo next year," said Ferry. "This is too long for the amateur and the Monte Carlo without the amateur is not the Monte Carlo. We try to find the solution because spending one day for the shakedown, one day for the power stage [is too much]."

Ferry added that he had already begun investigating potential changes for the 2013 season.

"Yesterday," he said, "we already had a meeting to find a better solution and better way for Monte Carlo, because five days is perhaps too long."

FIA president Jean Todt, a firm advocate of longer rallies, said the length of events needed further debate.

"The Monte Carlo Historic Rally has 320 entries," said Todt. "It starts in two weeks and still with the concentration part. Last year, some started from Marrakech, some from Stockholm and if you speak with some people they say it was outstanding to have this concentration [run to the actual start of the event] which was lasting two, three or four days.

"And now if we have the [WRC] rally which is lasting more than three days then some people complain. We have to figure out which is the best option. We will move in the best direction, but we will do this by allowing each rally to have its own soul."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97112

GoVal
22/01/2012, 12:31
Loeb no perdona y se lleva los 3 puntos extras del power stage. Hirvonen llegó segundo y Novikov se llevó el último punto. Dani se quedó a las puertas y Petter perdió tiempo por una mala elección de los neumáticos.

El detalle del día lo tuvo Delecour que dejó que fuera su copiloto el que condujera aunque esto significara llegar últimos.

No hubo cambios en la clasificación general y Dani se lleva una segunda plaza que sabe a victoria.

GoVal
22/01/2012, 16:22
Petter va a tener que llevar cuidado no lo vuelvan a "cazar" en los próximos rallies. Lo pillaron con exceso de velocidad en un tramo de enlace y además de una multa queda advertido de que si lo vuelven a pillar en una de las próximas 6 pruebas, le podrían descalifican.

Igual este año su copiloto puede volver a tener la oportunidad de conducir él. :gaydude:



Petter Solberg gets suspended ban over speeding offence



By David Evans and Matt Beer
Sunday, January 22nd 2012, 12:52 GMT





http://cdn.images.autosport.com/editorial/1327236980.jpg

Petter Solberg has been given a suspended ban from Rally Sweden after being caught speeding on a road section during the Monte Carlo Rally last night.

The Ford driver, who finished third in the event, was caught doing 106km/h in a 50km/h limit at 21.10 local time on Saturday, following the final stage of leg four.

A statement from the organisers said: "On being questioned, the driver explained that indeed, he was accelerating at the said speed in trying to pass a slower car and in doing so, he passed the continuous centre line on the road, but was then braking immediately. He apologised for his lapse."

The stewards felt Solberg had infringed article 151c of the International Sporting Code by committing an "act prejudicial to the interest ... of motor sport generally".

Solberg was given a reprimand, a 1,400 euro fine and a suspended ban from the next event he contests, which will be Sweden. But the ban will be imposed retrospectively "should the driver commit any speeding offence of 50 per cent or more of an applicable speed limit in any of the next six WRC rallies in which he participates during the 2012 season" - so he risks disqualification from Sweden if caught speeding again.


http://www.autosport.com/news/report.php/id/97135

GoVal
29/01/2012, 01:10
Resumen del rally.


http://www.youtube.com/watch?v=-ujp5fqpQdE

red5isalive
30/01/2012, 00:58
Algunos pilotos como Mads Otsberg ya preparan el Rally de Suecia compitiendo en rallyes locales de nieve.
He aquí un precioso (y rápido) on-board


http://www.youtube.com/watch?v=zkPAZGWsNZU&feature=player_embedded

Por cierto, mañana hay la pre-salida del Montecarlo de Clásicos en Barcelona, si todo va bién iré un rato :D

GoVal
03/02/2012, 22:13
Malas noticias. Parece que la ruptura entre BMW-MINI y Prodive es ya una realidad, solo falta confirmación oficial que se hará en breve. Veremos qué pasa con Dani. :triste2:

Announcement due next week on future of Prodrive's WRC Mini future



By David Evans
Friday, February 3rd 2012, 17:17 GMT





http://cdn.images.autosport.com/editorial/1328289952.jpg

A resolution to the ongoing situation between the BMW Group and Prodrive is expected early next week, when the Banbury firm is reportedly going to be told that its contract to build Mini John Cooper Works WRCs is terminated.

As reported by AUTOSPORT on Thursday, the BMW Group's decision is believed to have been taken to split from Prodrive. That decision is expected to be communicated to the company responsible for the development and build of the Mini either on Friday or early next week.

AUTOSPORT's sources have reported that a meeting of Prodrive staff has been convened for Monday morning.

When contacted by AUTOSPORT on Friday afternoon, a spokesperson from the BMW Group said: "We have no comment to make".

Despite collecting three podiums from seven World Rally Championship starts, the dispute between Prodrive and the BMW Group over financing the programme appears beyond reconciliation.


http://www.autosport.com/news/report.php/id/97312

GoVal
03/02/2012, 22:29
Y siguiendo con malas noticias, Eurosport y la FIA no han llegado a un acuerdo para seguir retransmitiendo los rallies por TV. :triste2: Muy malos tiempos para el WRC. ¿Quién va a querer esponsorizar a un equipo que no va a tener ni un segundo en TV? Y los organizadores de un rally ¿qué le van a decir a los que iban a anunciarse en él, que paguen por nada? :facepalm: Ahora que hasta teníamos el power stage y nadie lo va a televisar. :lloron:


La FIA hace oficial que el WRC se queda sin promotor


http://www.gravatar.com/avatar.php?gravatar_id=ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cb aa81e&default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 3 de febrero de 2012 | 19:45


http://img.motorpasionf1.com/2012/02/gepa_full_8133_gepa-13021198001.jpg


Lo estábamos esperando. Sabíamos que era cuestión de horas, y hace unos minutos la Federación Internacional ha hecho oficial que el Mundial de Rallyes se queda para esta temporada sin promotor internacional. Al menos por el momento. Algo que ya ha empezado a repercutir al campeonato al quedarse sin retransmisión televisiva para el próximo Rally de Suecia.

A partir de este momento, cada organizador de una prueba del WRC tendrá que negociar independientemente la transmisión televisiva de su rally. La FIA también ha asegurado que proporcionarán ellos mismos los servicios técnicos y el cronometraje con tal de asegurar la continuidad del campeonato, además de confirmar que la noticia ya ha sido transmitida a los equipos participantes.

Un duro golpe sin duda para el campeonato, que a partir de ahora dependerá de cada prueba y de cada organizador para asegurar la radiodifusión de los eventos. En el ultimo párrafo del comunicado de prensa, la FIA asegura que a partir de este momento abrirá conversaciones con todas las empresas que expresado su interés de promocionar el WRC, entre las que posiblemente se vuelva a encontrar North One.

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-fia-hace-oficial-que-el-wrc-se-queda-sin-promotor



http://cdn.images.autosport.com/space.gif
Talks between the FIA and Eurosport for the promotion of the World Rally Championship break down



By David Evans
Friday, February 3rd 2012, 18:45 GMT






http://cdn.images.autosport.com/editorial/1328294767.jpg

Negotiations between the FIA and Eurosport for the promotion of the World Rally Championship have broken down and international television coverage of next week's Rally Sweden appears unlikely.

The FIA issued a statement this evening confirming it has withdrawn from negotiations and will begin discussions with other interested parties.

The statement said: "The FIA regrets to announce it has not proven possible to find an international promoter as well as a global broadcaster for the 2012 World Rally Championship season at this stage in time.

"The Federation has been involved in lengthy and detailed discussions with interested parties but a series of issues proved impossible to reconcile, and it finally had to take the decision to withdraw from these negotiations."

The statement confirms that the timing and tracking systems - provided by British firm Stage 1 Technology - will be in place and funded by the FIA in Sweden.

"In addition to the usual sporting and technical services it provides for these events," the statement continued, "the FIA will finance the timing/tracking of each event so that the championship can take place in the best conditions.

"Teams, manufacturers and the other stakeholders have all been informed of this situation.

"The FIA will now open discussions with all the other parties which have expressed interest in the promotion of the WRC in order to guarantee the future development and growth of the FIA World Rally Championship."

Ford director of European motorsport Gerard Quinn said: "I'm disappointed to read the press release from the FIA, but we will continue to work with the FIA for the benefit of the championship.

"The news that discussions will be opened with interested parties is positive and we look forward, as stakeholders, to taking part in those discussions soon."

There has been speculation that the FIA could leave the promotion and television filming and distribution to individual event organisers if it is unable to secure a global promoter. Quinn admitted such an outcome would be in nobody's favour.

"That would be totally impractical," he said. "As a long-term solution that would not give the manufacturers, the participants, the organisers or the fans or anybody in the sport what we want. This is a global sport which needs a global promoter."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97313




WRC event organisers told to finalise their own TV deals after Eurosport talks break down



By David Evans
Friday, February 3rd 2012, 19:29 GMT






http://cdn.images.autosport.com/editorial/1326310370.jpg


World Rally Championship Commission president Jarmo Mahonen has told individual event organisers they will have to finalise their own television deals, AUTOSPORT has learned, a situation labeled totally impractical by one senior team chief.

The letter states that after being unable to conclude the agreement with Eurosport, there is no alternative to locally-sourced footage.

"Despite very lengthy negotiations with Eurosport," the letter, a copy of which was seen by AUTOSPORT, states, "we sincerely regret to have to inform you that, unfortunately, it has not been possible to conclude an agreement even when trying to give them the possibility to act as a provider of services, providing television coverage of the WRC.

"Therefore, the FIA will not be able to put in place a global promoter, or even global television coverage at this time. As a result, each WRC organiser will unfortunately have to negotiate the television broadcasting of his event."

While the television will be sorted on a local level, the letter confirms the commitment to sourcing a new global promoter.

The letter continued: "The FIA will also maintain the link between the organisers and the partners of the WRC, while setting place a plan of action to determine the best way of ensuring the promotion of the championship as soon as this can be secured."

Ford's director of motorsport Gerard Quinn said: "[Events souring their own television agreements] would be totally impractical. As a long-term solution that would not give the manufacturers, the participants, the organisers or the fans or anybody in the sport what we want."

Another team insider added: "This sends us back to the dark ages. How can the FIA ever think this is going to work?"

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97314

red5isalive
03/02/2012, 22:39
Lo dije en otro lugar, no me cabe en la cabeza que en TV haya partidos de regional, de categorias de mierda (porque es lo que son) de futbol, y en cambio se pasen por la piedra a la 2a categoría del motor (coches) en la actualidad. Yo flipo.

GoVal
03/02/2012, 23:11
A mi también me parece incomprensible porque como bien dices, no estamos hablando de cualquier competición, es la segunda categoría más importante y con un nivel de seguimiento altísimo, con una afición fiel que asiste a los eventos bajo cualquier circunstancia, haga sol, llueva a mares, nieve o haga un frío de c***nes como el que hace ahora. Una verdadera pena y una verdadera vergüenza que pongan lo que ponen en la tele en vez de algo como el WRC. Espero que puedan encontrar una salida a todo esta movida porque seguro que todo esto va a perjudicar y mucho a una competición que está en una situación más que difícil.

GoVal
05/02/2012, 01:32
Motorsport Italia es la elegida por BMW para sustituir a Prodrive

11 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/motorsport-italia-es-la-elegida-por-bmw-para-sustituir-a-prodrive#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar.php?gravatar_id=ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cb aa81e&default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 4 de febrero de 2012 | 14:05
http://img.motorpasionf1.com/2012/02/nobre_monte_2012_05.jpg


Seguimos esperando el anuncio por parte de BMW sobre la continuidad o no del proyecto Mini en el Mundial de Rallyes. Al parecer el comunicado se podría hacer durante la próxima semana, pero hoy, Martin Holmes desvela que la elegida por BMW para sustituir a Prodrive sería Motorsport Italia, actual equipo con el que compiten Armindo Araujo y Paulo Nobre en el WRC.

Una situación que seria completamente temporal, ya que BMW sigue estando muy interesada en dejar su proyecto en manos de un preparador alemán. El problema para los aficionados españoles vuelve a ser una vez más el futuro de Dani Sordo. Lamentablemente se podría dar el extraño hecho de que el cántabro tuviera contrato y se quedara sin coche con el que competir.

Y es que obviamente el contrato que Sordo firmó el año pasado fue con Prodrive y no con BMW, por lo que si finalmente se le cede la gestión a Motorsport Italia no tendría posibilidad de seguir en el WRC. Siempre y cuando el equipo italiano no decida contar con los servicios de Dani. El lunes, posiblemente, sepamos la resolución de uno de los culebrones más patéticos de la historia del Mundial.


http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/motorsport-italia-es-la-elegida-por-bmw-para-sustituir-a-prodrive

GoVal
05/02/2012, 15:46
Lo siento Koldo pero "tu Wilson" :gaydude: se perderá Suecia. Se ha caido entrenando y se ha roto el tobillo izquierdo.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97318

koldo666
05/02/2012, 15:59
Vaya, que pena


























































:gaydude:

red5isalive
05/02/2012, 16:30
A mi también me parece incomprensible porque como bien dices, no estamos hablando de cualquier competición, es la segunda categoría más importante y con un nivel de seguimiento altísimo, con una afición fiel que asiste a los eventos bajo cualquier circunstancia, haga sol, llueva a mares, nieve o haga un frío de c***nes como el que hace ahora. Una verdadera pena y una verdadera vergüenza que pongan lo que ponen en la tele en vez de algo como el WRC. Espero que puedan encontrar una salida a todo esta movida porque seguro que todo esto va a perjudicar y mucho a una competición que está en una situación más que difícil.

Exacto, la afición por los rallies es brutal. La gente sale haga frío, nieve, llueva o haga sol. Se desplazan cientos de Kms para ver tramos, etc etc...
Es por eso que no entiendo como puede tener tan poca repercusión en TV y en cambio el Ponferradina Vs La Pobla de Montornés (por decir algo) lo dan por TV. Y a mi qué C....Jones me importa ver a esos tios dandole patadas a un balón? Y quién díce eso, díce mil y una "mierdas" que dan por TV antes que el WRC.

GoVal
07/02/2012, 19:45
Los suecos ya se han buscado la vida y han conseguido que MotorsTV lo televise, al menos en el Reino Unido. Y han tenido que correr y mucho dado que les avisaron pocos días del comienzo del rally. Una verdadera vergüenza que a punto de comenzar el mundial les digan a los organizadores que se busquen la vida para que sus patrocinadores no se les marchen.


Rally Sweden finalises its own deal to keep event on international TV



By David Evans
Tuesday, February 7th 2012, 16:53 GMT





http://cdn.images.autosport.com/editorial/1328633780.jpg

The organisers of this week's Rally Sweden have confirmed there will be international television coverage of the event.

Event CEO Glenn Olsson concluded a deal on Tuesday afternoon to ensure that the second round of the World Rally Championship will be filmed with footage available across the world.

Motors TV is expected to screen the footage in the UK, with nightly reports and a round-up on Sunday afternoon.

Olsson said: "We are doing this for all our fans to save the championship and its organisers and teams, and not least for our own sake and our sponsors. This is a multi-million [euro] project and, as we are not ready with the economics, this is very hazardous for us."

Scandinavian fans are well-covered this year. Terrestrial deals are already in place for Sweden, Norway and Denmark, although these will have to be renegotiated now with each round of the series.

This is the first time in 20 years that an individual round of the WRC has negotiated its own television rights. The FIA stated late last week that events would have to do this following the break down in negotiations with Eurosport - the French firm which had been expected to film and distribute WRC footage throughout 2012.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97394


:facepalm:

GoVal
09/02/2012, 21:26
http://i.imgur.com/G1lSQ.png

http://www.wrc.com/content/calendar/sweden-2011.jpg

http://i.imgur.com/ndA28.png

http://i.imgur.com/RH2zT.png

http://i.imgur.com/O4dag.png



Carrera 02

Del 09 al 12 de febrero de 2012

Categoría: WRC, SWRC

Base: Karlstad

Superficie: Hielo y nieve

Ganador más reciente: M. Hirvonen (2011)

Sitio Web: http://www.rallysweden.com/wrc/en




HORARIO

http://i.imgur.com/qDJ14.png




VÍDEO RESUMEN 2011


http://www.youtube.com/watch?v=Hfn4PCYdyD8&feature=player_embedded



http://www.youtube.com/watch?v=-2K0lQbvgJk&feature=player_embedded



VÍDEO RESUMEN 2010



http://www.youtube.com/watch?v=6Rc4HMG_Qbw&feature=player_embedded



ENLACES DE INTERÉS.


Rally Radio : http://www.wrc.com/fanzone/world-rally-radio/

Tiempos parciales : http://www.wrc.com/results/2012/rally-sweden/split-times/

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos : http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/?id=2

Tiempos por tramos, comentarios y fotos : http://www.ewrc.cz/ewrc/]http://www.ewrc.cz/ewrc/

Noticias en directo, tipo chat (Live Text) : http://www.wrc.com/results/2012/rally-sweden/live-text/

GoVal
09/02/2012, 21:56
Dani empieza bien. :sisi3:






1.
37
SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=103)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
00:01:34.2
00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif



2.
15
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=97)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:01:34.5
00:00.3
00:00.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



3.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=90)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:01:34.8
00:00.6
00:00.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif



4.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=86)
CITROËN DS3 WRC
wrc
00:01:35.4
00:01.2
00:00.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



5.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=89)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:01:35.4
00:01.2
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



6.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=87)
CITROËN DS3 WRC
wrc
00:01:35.7
00:01.5
00:00.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



7.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=88)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:01:36.4
00:02.2
00:00.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



8.
52
SANDELL P. / PARMANDER S. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=104)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
00:01:37.2
00:03.0
00:00.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif



9.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=102)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:01:37.3
00:03.1
00:00.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif



10.
19
GÖRANSSON R. / FREDRIKSSON A. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=101)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
00:01:37.9
00:03.7
00:00.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif



11.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=91)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:01:38.0
00:03.8
00:00.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif



12.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=92)
CITROËN DS3 WRC
wrc
00:01:38.6
00:04.4
00:00.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif



13.
10
SOLBERG H. / MINOR I. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=94)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:01:38.9
00:04.7
00:00.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



14.
64
BRYNILDSEN E. / MENKERUD C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=116)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:01:39.1
00:04.9
00:00.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



15.
33
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/s.gif ANDERSSON P.-G. / AXELSSON E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=108)
PROTON Satria Neo S2000
2
00:01:39.2
00:05.0
00:00.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif



16.
12
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=95)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
00:01:39.3
00:05.1
00:00.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif



17.
17
VAN MERKSTEIJN P. / CHEVAILLIER E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=99)
CITROËN DS3 R3T
wrc
00:01:39.4
00:05.2
00:00.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif



18.
62
MIKKELSEN A. / FLOENE O. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=114)
ŠKODA Fabia S2000
2
00:01:39.4
00:05.2
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



19.
18
NEUVILLE T. / GILSOUL N. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=100)
CITROËN DS3 WRC
wrc
00:01:39.9
00:05.7
00:00.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bel.gif



20.
60
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=113)
ŠKODA Fabia S2000
2
00:01:40.0
00:05.8
00:00.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif

GoVal
09/02/2012, 22:39
Estas fotos son de ayer, de los preparativos.


http://img855.imageshack.us/img855/5628/suecia55.th.jpg (http://img855.imageshack.us/i/suecia55.jpg/) http://img849.imageshack.us/img849/2820/suecia56.th.jpg (http://img849.imageshack.us/i/suecia56.jpg/) http://img38.imageshack.us/img38/782/suecia57.th.jpg (http://img38.imageshack.us/i/suecia57.jpg/) http://img849.imageshack.us/img849/41/suecia58.th.jpg (http://img849.imageshack.us/i/suecia58.jpg/)
http://img21.imageshack.us/img21/2589/suecia60.th.jpg (http://img21.imageshack.us/i/suecia60.jpg/) http://img830.imageshack.us/img830/8238/suecia61.th.jpg (http://img830.imageshack.us/i/suecia61.jpg/)
http://img855.imageshack.us/img855/96/suecia62.th.jpg (http://img855.imageshack.us/i/suecia62.jpg/) http://img828.imageshack.us/img828/3897/suecia63.th.jpg (http://img828.imageshack.us/i/suecia63.jpg/)

GoVal
09/02/2012, 22:40
Los chicos de Citroën hoy.



http://www.youtube.com/watch?v=VQnMu4l9aHQ&feature=g-all-u&context=G2c9d7d1FAAAAAAAACAA

GoVal
09/02/2012, 22:42
Shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=JnFdBI4xBUk

GoVal
09/02/2012, 22:52
Rally de Suecia 2012: Jari-Matti Latvala gana la primera Qualifying Stage

4 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/rally-de-suecia-2012-jari-matti-latvala-gana-la-primera-qualifying-stage#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar.php?gravatar_id=ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cb aa81e&default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 9 de febrero de 2012 | 12:45


http://img.motorpasionf1.com/2012/02/latvala_suecia_wrc_2012.jpg


Ya se ha dado el pistoletazo inicial a la prueba escandinava con el debut de la nueva normativa. Los pilotos han dado varias pasadas al tramo del Shakedown de práctica, antes de lanzarse contra el crono en la nueva Qualifying Stage. En ella, Jari-Matti Latvala ha sido el más rápido entre los participantes, teniendo el derecho de elegir el primero su posición de salida antes de la primera especial.

El ex-compañero en Ford de Latvala, Mikko Hirvonen, ha finalizado la QS en segunda posición a poco más de cinco decimas. Tercero, a sólo medio segundo de diferencia, ha terminado Ott Tänak. El estonio, que estará en esta prueba sumando puntos para el equipo Go Fast! en sustitución de Matthew Wilson, ha realizado un gran tiempo a pesar de sufrir un pinchazo.

Otros dos Ford Fiesta RS WRC completan el Top Five con Evgeny Novikov y Petter Solberg a su volante. Tenemos que bajar hasta la sexta posición para encontrar al ocho veces campeón del Mundo de Rallyes, Sébastien Loeb. Patrik Sandell, octavo, es el primer Mini JCW WRC clasificado. Dani Sordo mientras tanto sólo ha podido ser undécimo, justo por detrás de Martin Prokop.

Los dos pilotos oficiales de BMW, Armindo Araujo y Paulo Nobre han terminado mucho más atrás, e incluso el Skoda Fabia S2000 de Sébastien Ogier ha conseguido superar a ambos. Thierry Neuville tampoco lo ha pasado nada bien en su primer contacto con la nieve de Suecia, y ha quedado peor incluso que Nasser Al Attiyah que debuta aquí a los mandos del Citroën DS3 WRC. Los participantes se han encontrado un recorrido con muy poca nieve en el que tras el paso de varios pilotos ya se ha comenzado a ver la tierra.

Así ha quedado la clasificación de la QS:

1. Latvala 01:53,5
2. Hirvonen 01:54,0
3. Tänak 01:54,0
4. Novikov 01:54,1
5. P.Solberg 01:54,3
6. Loeb 01:54,7
7. Ostberg 01:54,8
8. Brynildsen 01:55,7
9. Sandell 01:56,3
10. Prokop 01:56,7
11. Sordo 01:56,7


http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/rally-de-suecia-2012-jari-matti-latvala-gana-la-primera-qualifying-stage





http://www.youtube.com/watch?v=49QRY8sCmkI

GoVal
09/02/2012, 23:06
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_0791.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_1005.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_0890.jpg

GoVal
09/02/2012, 23:08
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_P_E0975.jpg


http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_0760.jpg


http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_0933.jpg

GoVal
09/02/2012, 23:10
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_0677.jpg


http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_P_E0950.jpg


http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_P_E1035.jpg

GoVal
09/02/2012, 23:11
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_0620.jpg


http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_0901.jpg

GoVal
09/02/2012, 23:14
http://farm8.staticflickr.com/7207/6847067231_90847b78c8_b.jpg


http://farm8.staticflickr.com/7043/6847066451_9599e60664_b.jpg


http://farm8.staticflickr.com/7032/6847066259_a7c94302c3_b.jpg

GoVal
09/02/2012, 23:15
http://farm8.staticflickr.com/7200/6847064655_83344a76da_b.jpg


http://farm8.staticflickr.com/7200/6847064495_1f657bd4bc_b.jpg


http://farm8.staticflickr.com/7194/6847064315_0676a66f76_b.jpg

GoVal
10/02/2012, 17:46
Dani se quedó parado en el TC08 por problemas de motor.

koldo666
10/02/2012, 18:32
:facepalm:

GoVal
10/02/2012, 19:23
Una pena lo de Dani, que iba quinto cuando ha tenido el problema. :triste2:

El día comenzaba con una penalización a Loeb de 10 segundos y con Latvala ganando el primero de los tramos. Ostberg se ponía primero en la general, puesto que le arrebató Latvala en el siguiente tramo que ganó Loeb. El TC04 lo ganó Hirvonen y Petter pasó de la segunda a la quinta plaza de la general al perder tiempo por hacer un trompo.

Hirvonen volvió a ganar el siguiente y se colocó primero. Latvala y Loeb perdieron algo de tiempo por comenter pequeños errores.

Loeb volvió a ganar el tramo de Opaker en su segunda pasada. Hirvonen ganó el TC07 mientras que Loeb se metió en un banco de nieve en la segunda curva y perdió casi dos minutos.

En el TC08 los pilotos se encontraron con bastante hielo en los últimos kilómetros. Latvala recupera el liderato y Petter pierde algo de tiempo al tener que frenar en la zona donde Dani se había quedado parado. Ketomaa tiene una salida y no puede seguir.

En el TC09 Petter recupera terreno y se coloca tercero al ganar el tramo.

Ogier se lo ha tomado con más calma que en Montecarlo y ha ido escalando posiciones a lo largo del día.

Sólo queda la súper especial para acabar el día y la clasificación está así:







1.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=88)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:22:16.8
00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



2.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=87)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:22:34.0
00:17.2
00:17.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
3.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=89)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:22:36.8
00:20.0
00:02.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
4.
15
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=97)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:22:48.4
00:31.6
00:11.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



5.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=91)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:23:28.3
01:11.5
00:39.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif



6.
10
SOLBERG H. / MINOR I. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=94)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:24:03.6
01:46.8
00:35.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
7.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=86)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:24:16.5
00:10
02:09.7
00:22.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
8.
52
SANDELL P. / PARMANDER S. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=104)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
01:24:33.1
02:16.3
00:06.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif



9.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=102)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:24:41.4
02:24.6
00:08.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif



10.
64
BRYNILDSEN E. / MENKERUD C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=116)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:25:12.9
02:56.1
00:31.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
11.
60
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=113)
ŠKODA Fabia S2000
2
01:25:24.3
03:07.5
00:11.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
12.
62
MIKKELSEN A. / FLOENE O. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=114)
ŠKODA Fabia S2000
2
01:25:31.9
03:15.1
00:07.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



13.
33
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/s.gif ANDERSSON P.-G. / AXELSSON E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=108)
PROTON Satria Neo S2000
2
01:26:12.2
03:55.4
00:40.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif



14.
12
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=95)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
01:26:32.9
04:16.1
00:20.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif

GoVal
10/02/2012, 20:57
Petter se lleva la súper especial y le recorta un segundo a Hirvonen. No hay cambios en la general.

GoVal
10/02/2012, 21:07
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_1143.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/125; F3.5; ISO 640; 70 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_2288.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/640; F3.5; ISO 100; 120 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_1454.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/500; F2.8; ISO 500; 140 mm

GoVal
10/02/2012, 21:08
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_2824.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/200; F3.2; ISO 400; 75 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_2433.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/1600; F3.2; ISO 200; 190 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_2590.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/100; F9; ISO 100; 98 mm

GoVal
10/02/2012, 21:11
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_1594.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/320; F3.2; ISO 400; 135 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_1825.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/1600; F3.5; ISO 200; 200 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_2519.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/2000; F3.2; ISO 200; 70 mm

GoVal
10/02/2012, 21:12
Latvala se quiere merendar a Hirvonen :gaydude: :roto2rie:


http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_1062.jpg

GoVal
10/02/2012, 21:14
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/ar3p4125.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark III; 1/200; F6.3; ISO 800; 29 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/ar3p4462.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark III; 1/500; F5.6; ISO 400; 70 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/ar3p4667.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark III; 1/250; F5; ISO 1600; 150 mm

GoVal
10/02/2012, 21:17
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/ar3p4301.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark III; 1/800; F5; ISO 800; 70 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/img_1341.jpg

EXIF: Canon EOS 5D Mark II; 1/640; F10; ISO 400; 17 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/ar3p4685.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark III; 1/320; F7.1; ISO 2000; 135 mm

GoVal
10/02/2012, 21:19
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/ar3p4285.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark III; 1/500; F5; ISO 800; 70 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/img_1330.jpg

EXIF: Canon EOS 5D Mark II; 1/1000; F5.6; ISO 400; 17 mm





http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=3488&fotograf=7

GoVal
10/02/2012, 21:29
http://www.youtube.com/watch?v=Am5zfGVS1Uc&feature=player_embedded

GoVal
10/02/2012, 22:01
Rally de Suecia 2012: tres pilotos en menos de veinte segundos. Dani Sordo fuera

0 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/rally-de-suecia-2012-tres-pilotos-en-menos-de-veinte-segundos-dani-sordo-fuera#to-comments)
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http://img.motorpasionf1.com/2012/02/hirvonen_suecia_2012.jpg


Termina la primera etapa del rally de Suecia con el segundo paso por el hipódromo de Karlstad y lo ha hecho con Petter Solberg dominando con mano de hierro. El noruego, mucho más rápido que ayer, le ha endosado seis decimas al segundo clasificado, Sébastien Loeb. Más tiempo aún le ha caído a Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala (que sigue liderando la prueba), 1 segundo y 1,4 segundos respectivamente.

Por detrás únicamente se mantienen los dos pilotos privados de Ford, Mads Ostberg, Evgeny Novikov y Henning Solberg. Hay que bajar hasta la séptima posición para encontrar al ocho veces campeón del Mundo de Rallyes, Sébastien Loeb tras su error de hoy. El primer Mini John Cooper Works WRC clasificado tras el abandono de Dani Sordo es Patrik Sandell, que se encuentra actualmente octavo a menos de diez segundos del alsaciano.

En cuanto al SWRC, Per Gunnar Andersson sigue controlando la prueba y aventaja en más de dos minutos al ganador del Rally de Montecarlo, Craig Breen. Por último destacar que mañana Jari-Matti Latvala saldrá el último entre los pilotos prioritarios, justo por detrás Petter Solberg y Mikko Hirvonen. Si hay suficiente nieve en el tramo, la posición le favorecerá al finlandés, pero con poca nieve y bastante gravilla los tramos pueden encontrarse muy sucios a su paso.

La pena está en que según informa Fernando Albes, Dani Sordo no podrá reincorporarse a la prueba sueca después de que su motor haya disto basta. :triste2:


http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/rally-de-suecia-2012-tres-pilotos-en-menos-de-veinte-segundos-dani-sordo-fuera

red5isalive
11/02/2012, 12:41
Preciosas fotos como ya te dije Goval

Tenemos un seguimiento personalizado del rallie debido a ti :D

GRacias!

GoVal
11/02/2012, 16:45
Me gusta que te gusten :cunaooooo: las fotos, Red :abrazo:La verdad es que en esa página ponen fotos muy buenas. :sisi3:


En cuanto al día de hoy, Latvala ha ganado tres de los cinco tramos disputados hasta ahora. Hirvonen ganó uno y Tanak ganó la súper especial. No hay cambios en las primeras posiciones de la general aunque Latvala ha conseguido aumentar su ventaja sobre Hivonen 1.9 más y se coloca a 18.7. Loeb ha tenido problemas en el TC12 al hacer un trompo (es raro verle tantos errores en un mismo rally) y perdió más de 17 segundos. Aún así ha ido recortándole distancia a Henning y ya está a solo 6 décimas de alcanzarle. Petter le ha cedido un par de segundillos a Ostberg que quiere acabar en el podio, como todos, claro. :cunaooooo:

GoVal
11/02/2012, 17:51
TC16, otro tramo para Latvala que se distancia otros 5 segundos de Hirvonen que se ha comentado que el tramo estaba muy resbaladizo y se pone a 23.7. Loeb ya ha conseguido pasar a Henning.

GoVal
11/02/2012, 18:01
The Lords of the ice.
http://www.youtube.com/watch?v=QQQaZoEZKN8&feature=g-all-u&context=G28669c8FAAAAAAAAAAA

GoVal
11/02/2012, 18:12
RESUMEN DÍA 1 - ESPN



http://www.youtube.com/watch?v=c0fQ-5Y3H7I



http://www.youtube.com/watch?v=3HDjaT6fFOA



Descarga resumen completo día 1 (subido por JMLatvalaFan3) : http://www.fileserve.com/file/5ZDpRpD

GoVal
11/02/2012, 18:34
TC17, complicado tramo.

Araujo ha perdido mucho tiempo (más de medio minuto más lento) por problemas de motor.



11. 02. 17:10
RZ 17
M
wrc
ARAÚJO A. / RAMALHO M. (st. č. 12) "No power at all."






Sandell también perdió tiempo al no quitar una de las tapas protectoras del motor y tener que parar para quitarla.



11. 02. 17:12
RZ 17

wrc
SANDELL P. / PARMANDER S. (st. č. 52) "On this stage we forgot take away air intake protection and had to stop to remove it as engine overheated."






Loeb vuelve a tener problemas y ha pinchado. Ha perdido tiempo y Henning lo ha alcanzado en la general. Ambos están con el mismo tiempo. Parece que este no es su rally.



11. 02. 17:14
RZ 17
M
wrc
LOEB S. / ELENA D. (st. č. 1) FR tyre puncture "I had a puncture, continued on it."






Ostberg también ha tenido problemas, en su caso eléctricos que no le han permitido ir a tope. Aún así ha terminado tercero en el tramo.



11. 02. 17:20
RZ 17

wrc
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (st. č. 15) "We had some electrical problems in the stage. We went into launch mode, it was cuting the engine all the time. Real shame."






Petter no ha estado muy fino en este tramo, lo que le ha permitido a Ostberg recortarle 3.5 a pesar de sus problemas.



11. 02. 17:22
RZ 17
M
wrc
SOLBERG P. / PATTERSON C. (st. č. 4) "We lost lot of time."






Hirvonen ha terminado sin neumáticos pero ganando el tramo y recortándole 2.6 a Latvala.



11. 02. 17:24
RZ 17
M
wrc
HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (st. č. 2) "We'll see. My tyres gone, I have no studs at all."






Latvala parece que no ha querido arriesgar demasiado y acaba segundo. Sigue líder en la general con una ventaja de 21.1 sobre excompañero.



11. 02. 17:26
RZ 17
M
wrc
LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (st. č. 3) "Let's see at the end of the day after Hagfors, it's full f ice. But I'm quite confident at the moment."

GoVal
11/02/2012, 19:48
Loeb ha querido acabar bien el día ganando el último tramo de solo 1,87 km. Tanak, que había ganado la primera pasada, quedó segundo.



La clasificación general.







1.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=88)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:30:08.0

00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



2.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=87)
CITROËN DS3 WRC
wrc
02:30:31.0

00:23.0
00:23.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



3.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=89)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:30:59.4

00:51.4
00:28.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



4.
15
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=97)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:31:10.5

01:02.5
00:11.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



5.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=91)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:32:21.1

02:13.1
01:10.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif



6.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=86)
CITROËN DS3 WRC
wrc
02:32:55.5
00:10
02:57.5
00:44.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



7.
10
SOLBERG H. / MINOR I. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=94)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:33:10.4

03:02.4
00:04.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



8.
52
SANDELL P. / PARMANDER S. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=104)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
02:34:39.8

04:31.8
01:29.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif



9.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=102)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:34:42.4

04:34.4
00:02.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif



10.
64
BRYNILDSEN E. / MENKERUD C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=116)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:35:16.7

05:08.7
00:34.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



11.
60
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=113)
ŠKODA Fabia S2000
2
02:36:02.1

05:54.1
00:45.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



12.
62
MIKKELSEN A. / FLOENE O. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=114)
ŠKODA Fabia S2000
2
02:36:14.9

06:06.9
00:12.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



13.
18
NEUVILLE T. / GILSOUL N. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=100)
CITROËN DS3 WRC
wrc
02:37:46.1

07:38.1
01:31.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bel.gif



14.
33
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/s.gif ANDERSSON P.-G. / AXELSSON E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=108)
PROTON Satria Neo S2000
2
02:38:03.7

07:55.7
00:17.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif



15.
12
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=2&pos=95)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
02:39:30.2
01:10
10:32.2
02:36.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif

GoVal
11/02/2012, 20:28
Resumen de hoy.



http://www.youtube.com/watch?v=m1wkJWNaitE

GoVal
11/02/2012, 23:38
El TC01 con sonido ambiente, el tramo que ganó Dani.



http://www.youtube.com/watch?v=RiDmLc-I87o

GoVal
11/02/2012, 23:44
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_3127.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/320; F5.6; ISO 640; 340 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_4034.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/50; F5.6; ISO 200; 98 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_P_E1387.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/160; F6.3; ISO 200; 17 mm

GoVal
11/02/2012, 23:51
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_3015.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/400; F2.8; ISO 500; 80 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_P_E1556.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/20; F7.1; ISO 320; 19 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_4048.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/160; F5.6; ISO 200; 70 mm

GoVal
11/02/2012, 23:55
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_P_E1613.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/20; F7.1; ISO 320; 21 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_P_E1643.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/20; F7.1; ISO 320; 17 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_4177.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/200; F3.2; ISO 320; 90 mm

GoVal
12/02/2012, 00:08
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_4085.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/320; F3.2; ISO 200; 130 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_3636.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/1600; F3.5; ISO 100; 115 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_E2_3080.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/500; F3.2; ISO 320; 130 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_P_E12388.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/250; F4.5; ISO 640; 40 mm

GoVal
12/02/2012, 00:15
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/_P_E1630.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark II N; 1/20; F7.1; ISO 320; 17 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/AR3P4956.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark III; 1/1000; F5; ISO 320; 70 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/IMG_1526.jpg

EXIF: Canon EOS 5D Mark II; 1/20; F8; ISO 500; 17 mm

GoVal
12/02/2012, 00:22
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/AR3P4712.jpg

EXIF: Canon EOS-1D Mark III; 1/250; F11; ISO 1600; 145 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/swe/IMG_1413.jpg

EXIF: Canon EOS 5D Mark II; 1/1600; F9; ISO 640; 17 mm




http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=3488&fotograf=7

GoVal
12/02/2012, 00:36
http://www.rally-mania.cz/fotogalerie/2012/977/977_rally_sweden_2012_f0d5e13299.jpg http://www.rally-mania.cz/fotogalerie/2012/977/977_rally_sweden_2012_cda17c3546.jpg http://www.rally-mania.cz/fotogalerie/2012/977/977_rally_sweden_2012_45f521ef88.jpg

GoVal
12/02/2012, 13:25
Se han disputado tres tramos y parece que todos se conforman con su posición excepto Ostberg que está decidido en alcanzar a Petter. Ha ganado el TC21 y de 11.1 segundos a los que estaba de Petter al principio del día, ya está a solo 4.9.

Latvala consolida su primera posición ganando los dos primeros tramos y se distancia de un conservador Hirvonen a 35.6. Hirvonen dice que hoy no tiene confianza para apretar y ha decidido no arriesgar para conservar su posición.

Quedan dos tramos y el power stage para que finalice el rally.

GoVal
12/02/2012, 14:11
Movidito tramo el 22 que ha ganado Ostberg que ha conseguido adelantar a Petter y se coloca tercero en la general.



12. 02. 12:46
RZ 22

wrc
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (st. č. 15) "I was little bit careful to save my tyres for next stage. Time is good, I am happy."






Petter pinchó, lo que le hizo más fácil a Ostberg adelantarle ya que perdió medio minuto. Ahora está a 25.4 de poder subier al podio.



12. 02. 12:49
RZ 22
M
wrc
SOLBERG P. / PATTERSON C. (st. č. 4) "We have front right puncture, we hit something. I am disappointed."





Latvala tuvo el mismo problema que Petter y le puede costar caro a falta de solo un tramo y el power stage. Ha perdido mucho tiempo y ahora tiene a Hirvonen 8.4.



12. 02. 12:52
RZ 22
M
wrc
LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (st. č. 3) "We have front right puncture, it was rock on a wide road, which I have never seen before. I must go flat out on next stage."






Hirvonen como si no se jugara nada, a lo suyo. Si hubiera apretado esta mañana, con el problema que ha tenido Latvala podría estar primero, pero parece que le da igual.



12. 02. 12:51
RZ 22
M
wrc
HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (st. č. 2) "It was very tricky, with lot of gravel. We are happy with the car."





Loeb y Novikov ya solo piensan en conseguir algún puntillo extra en el power stage.



12. 02. 12:43
RZ 22
M
wrc
LOEB S. / ELENA D. (st. č. 1) "We will see what we can do powerstage, it is quite bad stage."






12. 02. 12:44
RZ 22
M
wrc
NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (st. č. 6) "I am not pushing at all, I am trying to save tyres for powerstage."

GoVal
12/02/2012, 14:39
Qué grande Latvala, ahí, enseñando cómo se debe de ganar un rally, apretando hasta el final. :sisi1:


Ha ganado el TC23 mientras que Hirvonen ha quedado tercero a 4.5 y se pone a 12.9 en la general.

Ostberg otro que no se achanta y aun teniendo el tercer puesto asegurado, no ha dejado de apretar por si Hirvonen tenía algún problema y le arrebata la segunda plaza. Ha quedado segundo en el tramo.

En una media hora, el powerstage.

GoVal
12/02/2012, 15:56
Loeb "minimiza daños" y se lleva los tres puntos extras del PS. Petter se lleva dos y Latvala el último de los puntos y el rally.

Fantástico Latvala. :sisi1:

GoVal
12/02/2012, 16:11
http://www.youtube.com/watch?v=nO2kv6UWEuU

GoVal
12/02/2012, 18:09
RESUMEN DÍA 2 - ESPN



http://www.youtube.com/watch?v=ACkAat6o3x0



http://www.youtube.com/watch?v=UCdKI54XaW4



Descarga vídeo completo (subido por JMLatvalaFan3) : http://www.fileserve.com/file/j9JYZ9Y

GoVal
13/02/2012, 20:56
RESUMEN DÍA 3 - ESPN



http://www.youtube.com/watch?v=fj7QbRMeukc



http://www.youtube.com/watch?v=xN29WGroyV0



Descarga vídeo completo (subido por JMLatvalaFan3) : http://www.fileserve.com/file/D3QADbS

GoVal
13/02/2012, 21:04
http://www.youtube.com/watch?v=bezKtzDXRHM

GoVal
13/02/2012, 21:37
http://www.youtube.com/watch?v=Gqi8ytQo-TM&feature=player_embedded

GoVal
14/02/2012, 20:16
No habrá Rally de México para Dani Sordo :triste2:

3 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/no-habra-rally-de-mexico-para-dani-sordo#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar.php?gravatar_id=ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cb aa81e&default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 14 de febrero de 2012 | 15:00
http://img.motorpasionf1.com/2012/02/p90089233.jpg


Todavía no tenemos confirmación oficial pero todo parece indicar que finalmente Dani Sordo no estará en la próxima prueba del Mundial de Rallyes, el Rally de México. Todo ello a pesar de que hace unas semanas, el propio Sordo confirmaba que en Prodrive le habían dicho que el material se encontraba ya en un barco camino a la sede de la prueba y que no habría problema parar correrla.

La información que por ahora tenemos viene de la mano de Javier Bueno y confirma que la prueba americana desaparecería del calendario del actual piloto de Prodrive para pasar directamente al Rally de Portugal, cuarta fecha del calendario. Dado el gran secretismo que rodea últimamente a BMW/Mini dudo mucho que sepamos las verdaderas razones de este cambio de planes.

El propio periodista de Marca, comentaba el otro día a los micrófonos de Cope GP que en un principio Dani tiene aseguradas siete pruebas más con el Mini John Cooper Works WRC, pero a partir de ahí ya no tiene nada asegurado. Aunque obviamente con todo el culebrón que hay detrás del proyecto no me creo nada de lo que se diga a partir de ahora.

Los que sí se espera que estén en la cita mexicana son los dos oficiales de BMW, Armindo Araujo y Paulo Nobre (o al menos uno de ellos) y el local Pancho Name, que será el piloto de pago de Prodrive para este rally.

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/no-habra-rally-de-mexico-para-dani-sordo

McDriver
15/02/2012, 16:24
Un millón de gracias por el seguimiento y los vídeos GoVal. Este año se ha puesto difícil seguir el WRC.

GoVal
15/02/2012, 19:36
Un millón de gracias por el seguimiento y los vídeos GoVal. Este año se ha puesto difícil seguir el WRC.

Un placer McD :abrazo: La verdad es que está bastante complicadillo seguirlo, aunque en España por desgracia nunca es fácil.:cunaooooo:



Una muy buena noticia. :sisi1:



The :7adorar-abuchear: Ouninpohja stage will return to Rally Finland this year



By David Evans
Wednesday, February 15th 2012, 10:24 GMT





http://cdn.images.autosport.com/editorial/1329302067.jpg

The Ouninpohja stage (http://plus.autosport.com/premium/feature/3728/), one of the most famous in the World Rally Championship, will return to Rally Finland this year.

The organisers of the August 2-4 rally have revealed the route for this year's event, which retains its Thursday-Saturday format.

After a successful trial last year, the opening day of the event will be run around Lahti, south of the event's base in Jyvaskyla. The second day, which will be run on the roads out towards Keuruu, brings the return of another couple of favourite stages in the shape of Mokkipera and Palsankyla.

The final day takes the cars back down the E63 towards Jamsa and Ouninpohja.

Ouninpohja is included twice at its classic 20-mile length - with the second run offering bonus points as it is the event's powerstage. The last time Ouninpohja ran to its full length was 2004.

Rally Finland clerk of the course Kai Tarkiainen said: "We wanted to run the long version of Ouninpohja because that stage lost a lot of its character when split in two.

"Ouninpohja always gets big crowds of spectators and there's a lot going on. Through the years it has almost become the epitome of Finland's WRC round. To many people Ouninpohja equals the Neste Oil Rally Finland.

"I believe the result will only be settled in Ouninpohja, which will be tackled twice in succession at the end. The second running, after refueling, will also be a powerstage with live TV-coverage. :biennn:

"The biggest change, in addition to the return of Ouninpohja, is that the special stages of Surkee and Leustu on the Saturday will be run in the opposite direction to what we have been used to in the last few years."

Further good news coming from Finland is the organisers agreement of a new three-year deal with host city Jyvaskyla.

"This is the spiritual home of Neste Oil Rally Finland," said CEO of AKK Sports (Finland organiser) Jarmo Mahonen.

"It's where the roots and tradition lie. At the same time we're also happy to continue with the city of Lahti, a co-operation which got off to a good start [last year]."

The 18-stage event includes 187 competitive miles.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97531



Deseando que llegue el rally de Finlandia y que se pueda ver el powerstage. :sisi1:

Onboard de Petter en el Ouninpohja.


http://www.youtube.com/watch?v=jpDSPhECTSA



Y un recordatorio del vídeo homenaje a este tramo de antti


http://www.youtube.com/watch?v=B-NWjMjZlMM

GoVal
15/02/2012, 22:12
Otro más de Ouninpohja. Esta vez el que va volando es Sainz.



http://www.youtube.com/watch?v=GrkJBbNauLQ&feature=player_embedded

GoVal
17/02/2012, 18:57
Ken Block presenta su nueva decoración y planes deportivos 10 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/ken-block-presenta-su-nueva-decoracion-y-planes-deportivos#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar.php?gravatar_id=ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cb aa81e&default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 16 de febrero de 2012 | 22:45
http://img.motorpasionf1.com/2012/02/ken_block_2012_ford_fiesta_wrc_grc_gymkhana.jpg

Estaba programada la presentación para la jornada de ayer, pero lamentablemente unos problemas técnicos retrasaron el anuncio y el video con los planes deportivos y la nueva decoración para su coche. Para este año Ken Block y sus patrocinadores, han preparado un programa muy variado en la que seguirá compaginando el Mundial de Rallyes, las gymkhanas (y demás shows) y el RallyCross.


Lamentablemente su calendario en el Mundial de Rallyes se ve muy comprometido por la participación en la temporada completa del Global RallyCross. Tan sólo disputará tres pruebas del WRC, entre las que se encuentran el Rally de México, el de Nueva Zelanda y el de Finlandia, en lo que supone una gran reducción con respecto a los últimos años dónde siempre ha disputado más de seis rallyes.


Así parece que la intención de seguir aprendiendo en el WRC queda atrás y el norteamericano se centrará en el RallyCross. En concreto lo hará en un campeonato norteamericano, que con el apoyo televisivo de ESPN contará la temporada que viene con marcas oficiales y con pilotos venidos del viejo continente. A Tanner Foust, Ken Block y Marcus Grönholm se les unirán Liam Doran y el vigente campeón, Sverre Isachsen.


Además de las tres pruebas en el WRC, también se espera que dispute algunas carreras sueltas en el Campeonato Americano y en el canadiense, que compaginará con la grabación de su quinta Gymkhana y el World Tour, en el que acompañado de algunos amigos recorre el planeta haciendo varios shows. En cuanto al garaje, Block continuará contando con el apoyo de Ford, tanto con el Fiesta WRC para el Mundial de Rallyes, como con el vehículo Hibrido que le sirve para el RallyCross, los XGames y las pruebas de Rallyes en Norteamérica, como con el tercer Fiesta preparado por Olsberg y que será destinado para la Gymkhana.



http://www.youtube.com/watch?v=32Op8mUVJvc&feature=player_embedded



http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/ken-block-presenta-su-nueva-decoracion-y-planes-deportivos

GoVal
20/02/2012, 19:26
Sandell volverá a formar equipo con Dani en el rally de Portugal.


Dani Sordo and Patrik Sandell back in Prodrive Mini seats for Rally Portugal



By David Evans
Monday, February 20th 2012, 13:49 GMT




http://cdn.images.autosport.com/editorial/1329745928.jpg

Dani Sordo will lead Prodrive's Mini team on next month's Rally of Portugal, with Patrik Sandell again alongside him in the second John Cooper Works WRC.

Sordo will miss the next round of the series, Rally Mexico, but is expected to contest up to seven rallies in this year's World Rally Championship for the Banbury-based team. The original plan for Sordo and Kris Meeke to enter the whole series ran into trouble amid the dispute between Prodrive and Mini owner BMW that led to Prodrive losing its full factory status.

The Faro-based event will be Sandell's second Mini outing of the season after Sweden, with the former Junior champion benefiting from backing from the Sweden World Rally Team.

"I've done this rally twice before, so I know the roads and have an idea on what awaits me," said Sandell. "But it still feels a bit special to know that I will be sitting in a WRC car this time."

Sweden World Rally Team manager Jan Pettersson said Sandell's eighth-place on his home event earlier this month was the main reason for his speedy return to the car.

"We have reasoned together with Prodrive, and concluded that Portugal is a perfect next step for us in the WRC investment we are making," said Pettersson. "It is also important for Patrik to get back into the car as soon as possible, while he has the momentum going from the Swedish Rally."



http://www.autosport.com/news/report.php/id/97592

red5isalive
25/02/2012, 13:40
Otro más de Ouninpohja. Esta vez el que va volando es Sainz.



http://www.youtube.com/watch?v=GrkJBbNauLQ&feature=player_embedded

Si me permites, añadir que por el salpicadero es un Focus WRC ;-)

(aunque viendo el año del video se podía saber, pero no lo ví hasta que lo paré para citarte xDDDD)

GoVal
29/02/2012, 18:56
Sébastien Ogier habla de su relación con Loeb y Sordo

5 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/sebastien-ogier-habla-de-su-relacion-con-loeb-y-sordo#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 28 de febrero de 2012 | 17:00
http://img.motorpasionf1.com/2012/02/sebastien_ogier_temporada_2012.jpg


Como ya os comenté ayer, este fin de semana ha sido el Volkswagen Winter Nights. En él se dieron cita entre otros, Carlos Sainz y Sébastien Ogier. Obviamente los periodistas han aprovechado para “acosar” a preguntas a los pilotos. Si a Sainz le preguntaron sobre el Dakar, a Ogier le ha tocado responder sobre compañeros de equipo, la temporada 2012 y el desarrollo del Volkswagen Polo R WRC.

Sin embargo, dónde ha dejado los mayores titulares ha sido a la hora de hablar sobre sus anteriores compañeros de equipo, Sébastien Loeb y Dani Sordo. En el caso del alsaciano, Ogier ha declarado que el año pasado no pudo vencer finalmente al ocho veces campeón del Mundo de Rallyes porque el fue mucho más consistente y con mayor apoyo por parte de Citroën.


No creo que sea imbatible. Es muy difícil ganarle pero el año pasado se vio que se le puede ganar. Yo lo pude hacer, pero él fue más consistente y tuvo más apoyo de la marca. Loeb ha ganado mucho y yo creo que la gente me veía como un poco arrogante, quizás porque muchas veces no soy políticamente correcto.



Sin pelos en la lengua, Seb II también ha hablado de su relación con Dani Sordo (al que sacó entre comillas del equipo galo) y sobre la posibilidad de correr junto a él en Volkswagen, Una pregunta que también le realizaron a Sainz el domingo en Cope GP y a la que contestó que “no había ningún tipo de conversaciones con el cántabro”.



Pues Dani es buen amigo mío, tenemos buena relación y no me importaría que fuera mi compañero. Es rápido y tiene la misma edad que yo, pero es algo que tendrá que decidir Volkswagen. Dani es muy rápido, sobre todo en asfalto, pero en algunos momentos, quizás por la política, tuvo que levantar el pie.



Vía | Marca (http://www.marca.com/2012/02/27/motor/rallies/1330348276.html)


http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/sebastien-ogier-habla-de-su-relacion-con-loeb-y-sordo

GoVal
06/03/2012, 19:31
La UER podría hacerse con los derechos del WRC

1 comentario (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-uer-podria-hacerse-con-los-derechos-del-wrc#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 6 de marzo de 2012 | 17:00
http://img.motorpasionf1.com/2012/03/uer.jpg

Estaba programado para ayer un anuncio sobre el nuevo promotor del Mundial de Rallyes. Sin embargo todavía no tenemos ningún tipo de comunicado oficial. En lugar de eso corre el rumor de que la Unión Europea de Radiodifusión podría ser la elegida para encargarse a partir de ahora de la cobertura televisiva del campeonato.

Para quién no lo sepa, la UER es la mayor asociación de radiodifusores del mundo, con más de 85 organismos de casi 56 países distintos. Algunas de las cadenas más importantes que están dentro de este conglomerado son los británicos de la BBC, la portuguesa RTP, la italiana RAI, la francesa TF1, la finlandesa MTV y la española TVE.

Obviamente esto podría significar la vuelta del Mundial de Rallyes a Teledeporte (en el caso de que no cierren (http://www.motorpasionf1.com/cinetv/teledeporte-podria-estar-en-serias-dificultades) el canal por los problemas económicos). Parece que ambas partes, UER y FIA, se reunieron durante las últimas horas en Paris para llegar a un acuerdo.

Recordar que este mismo organismo es el que se encarga de organizar las retrasmisiones de Eurovisión o el concierto de Año Nuevo de Viena, además de la Liga de Campeones, el Mundial de Futbol o los Juegos Olímpicos. La decisión final tiene como fecha limite el 30 de marzo.

Vía | iRally (http://www.irallylive.com/ir_news.htm?00000410&10)

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-uer-podria-hacerse-con-los-derechos-del-wrc




A ver si consiguen solucionar de una vez este tema.

GoVal
06/03/2012, 19:36
Sainz y Ogier testeando el Polo en España.


http://www.youtube.com/watch?v=uz6jUBOq_L4&feature=player_embedded

GoVal
06/03/2012, 19:41
Dani Sordo podría disputar el Rally de Argentina 3 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/dani-sordo-podria-disputar-el-rally-de-argentina#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 4 de marzo de 2012 | 15:00
http://img.motorpasionf1.com/2012/03/dani_sordo_argentina_2012.jpg

El piloto cántabro ha estado esta semana de test junto a Kris Meeke probando la nueva versión 01B del Mini John Cooper Works WRC en Huelva. Según sus palabras la evolución da un paso adelante con respecto al coche que estaban utilizando hasta ahora. Sin embargo esa no es la única buena noticia que ha recibido Dani Sordo esta misma semana.


Al parecer, Prodrive ha conseguido colocar una de sus unidades a Eliseo Salazar para que dispute el Rally de Argentina. En el caso de que el piloto local chileno consiga cerrar unos acuerdos que restan para asegurar su participación, podría significar que Dani Sordo participara en la prueba sudamericana como compañero de equipo del argentino.


Por fin una buena nueva después de que Sordo haya visto como los planes del año pasado de disputar toda la temporada, pasaron a ser diez pruebas y posteriormente sólo siete. Obviamente, para que se confirme la participación de Dani en el rally se tiene que cerrar el “alquiler” del John Cooper Works WRC a Eliseo.


Vía | Autosport (http://clix.autosport.pt/dani-sordo-no-rali-da-argentina=f103686)

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/dani-sordo-podria-disputar-el-rally-de-argentina

GoVal
06/03/2012, 19:45
La nueva evolución del Mini WRC tiene más de 100 modificaciones 6 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-nueva-evolucion-del-mini-wrc-tiene-mas-de-100-modificaciones#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 5 de marzo de 2012 | 17:30



http://img.motorpasionf1.com/2012/03/mini_evolucion_prodrive_temporada_2012_wrc.jpg

Para una vez que lo evolucionan parece que lo han hecho a conciencia. Prodrive ha confirmado a Autosport, que la nueva evolución del Mini John Cooper Works WRC cuenta con más de 100 modificaciones con respecto a la unidad que debutó la temporada pasada en el Rally de Cerdeña. El nuevo coche se espera además que sea homologado por la FIA esta misma semana y poder estrenarse en el próximo Rally de Portugal.


El motor ha recibido un incremento del 3% en su potencia, algo que se cifra entre 5 y 7 CV de potencia más. El sistema de refrigeración se ha hecho más eficiente, introduciendo una bomba de agua de accionamiento eléctrico, algo que tratará de mejorar uno de los puntos débiles del coche, el sobrecalentamiento del motor.


Prodrive se ha encargado de introducir nuevos restrictores y una correa de trasmisión nueva, más fácil de cambiar que la anterior. La electrónica también cuenta con numerosos cambios. Entre ellos una actualizada gestión electrónica que cuenta con la optimización de los modos a prueba de fallos y la incorporación de nuevos displays que permitirán a piloto y copiloto tener mucha más información dentro del coche.


En cuanto al chasis, el Mini sólo recibe un nuevo frontal que permitirá mejorar la aerodinámica y además aumentar el flujo de aire que llega al radiador, evitando problemas como el vivido en la última edición del Rally de Finlandia. Se ha colocado una nueva batería más ligera que sumado a un nuevo alerón trasero más ligero permite que el coche baje en 10 kilos su peso. Esto permitirá que se recoloque los lastres según mejor convenga.


Las suspensiones también han sido revisadas a petición de los pilotos. A partir de ahora el John Cooper Works WRC utilizará unos nuevos sistemas de amortiguación Ohlins para los rallyes de tierra. Parece que todos estos cambio han satisfecho durante las pruebas de la semana pasada tanto a Dani Sordo como a Kris Meeke, que han sentido un aumento del rendimiento del coche tanto en la mecánica como en el comportamiento dinámico. Se espera que a final de temporada pueda estar lista una nueva evolución.


Vía | Autosport (http://www.autosport.com/news/report.php/id/97848?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter)


http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-nueva-evolucion-del-mini-wrc-tiene-mas-de-100-modificaciones

GoVal
07/03/2012, 22:48
http://www.directorioleon.com.mx/eventos/779/logo779.jpg%20

http://www.ewrc.cz/images/2011/wrc/mx/pl_a_26_ostberg_1.jpg



http://i.imgur.com/xz1my.png (http://www.fia.com/public/wrc-2012/documents/mexico-map-2012.pdf)


http://i.imgur.com/XTQPg.png

http://i.imgur.com/V8aAk.png



Carrera 03

Del 08 al 11 de marzo de 2012

Categoría: WRC, PWRC

Base: León

Superficie: Tierra

Ganador más reciente: Sebastien Loeb (2011)

Sitio Web: http://www.rallymexico.com/

Horarios (hora peninsular):
http://i.imgur.com/RBoA1.png%20






México es la primera prueba del 2010 que se disputa sobre tierra. Con nuevos tramos, kilómetros más complicados, con el parque de servicio situado a gran altura y un larguísimo tramo de 55 km en el último día, son algunos de los cambios realizados.

Pero mientras el formato ha sufrido varios cambios, las pistas, salpicadas de piedras, las altas temperaturas y la altitud, continúan resultando un gran reto para los participantes en el WRC en la primera de sus dos visitas al continente americano durante esta temporada.

Con su debut en el calendario en 2004, el evento con sede en León, es famoso por su compacto recorrido y su espectacular ceremonia de salida en la ciudad de Guanajuato, ciudad declarada por la UNESCO Patrimonio de la Humanidad. La salida atrae a miles de espectadores que este año también disfrutarán de un tramo por las calles de Guanajuato.

Un tramo de poco más de un kilómetro que discurre entre túneles y calles empedradas. Por primera vez en el rally de México, Guanajuato también ofrecerá el servicio remoto durante el viernes.

Pero será en las montañas de Sierra de Lobos y Sierra de Guanajuato donde se desarrollará la mayor parte de la acción. La gran altitud nos hace disfrutar de espectaculares vistas de montañas y valles. Sin embargo, esa altitud tiene su lado negativo para los motores, que ante la falta de oxígeno su rendimiento cae aproximadamente un 20 por ciento. La superficie es seca y arenosa, pero con rocas que nunca faltan a lo largo de los tramos.

Como Guanajuato, León también tendrá su propio tramo por sus calles, cerca del parque de servicio. En León también se disputarán cinco súper especiales.

Los cambios en los tramos ha incrementado el total de kilómetros a disputar pasando de los 364,81 km disputados en 2011 a los 430,31 km en 2012, y pasando de 22 a 25 tramos.

Además de todos esos cambios, hay que tener en cuenta que el “qualyfying stage”, de 4,75 km, se celebrará en San José de Llanos en la mañana del jueves día 8 de marzo entre los más rápidos pilotos del WRC para decidir el orden de salida el viernes, tal y como recogen las nuevas normas para 2012.


LISTA DE INSCRITOS en PDF (http://www.fia.com/public/wrc-2012/documents/mexico-entry-2012.pdf)





VÍDEO RESUMEN 2011


http://www.youtube.com/watch?v=Xcc5Dfd5nSw



ACCIENTE DE OGIER TC20 2011 (era líder)


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XlsAo8wOWhE



ENLACES DE INTERÉS.


Rally Radio : http://www.wrc.com/fanzone/world-rally-radio/

Tiempos parciales : http://www.wrc.com/results/2012/rally-guanajuato-mexico/split-times/

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos : http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/?id=3

Tiempos por tramos, comentarios y fotos : http://www.ewrc.cz/ewrc /

Noticias en directo (Live Text) : http://www.wrc.com/results/2012/rally-guanajuato-mexico/live-text/



http://www.ewrc.cz/images/2011/wrc/mx/pl_a_26_solbergh_1.jpg

GoVal
07/03/2012, 22:54
http://www.youtube.com/watch?v=HPaD5OZtE9I

GoVal
08/03/2012, 14:45
Por fin vuelve a funcionar la página del WRC en español, al menos de momento. :sisi3:




http://www.wrc.com/news/660/110303_sog.jpg
08 Mar 12


¿Por qué los pilotos del WRC irán más lento en México?

Los pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes - Nokia que disputen esta semana el Rallye Guanajuato México saben que no podrán contar con la máxima potencia de sus World Rally Cars.


El rallye con sede en León, es único en el WRC, sus especiales llegan a subir hasta los 2.737 metros de altura sobre el nivel del mar, donde el oxigeno es escaso, causando una pérdida del 20 por ciento de la potencia del motor.

“Es importante en todos los tramos mantener el coche en la trazada limpia, pero más en México, donde la altitud provoca que tengamos menos potencia de lo normal”, comentó Jari-Matti Latvala, que su equipo, el Ford World Rally Team, envió a un centro de investigación en Gran Bretaña el motor de 1.6 litros de su Fiesta RS WRC para intentar reproducir las condiciones de México.

“Si cometes un error y te vas fuera de la trazada, pierdes mucho más tiempo debido a que la aceleración no es tan rápida como lo normal”, añadió Latvala. “También significa que es fácil equivocarse de marcha en las curvas. Lo que puede parecer en los reconocimientos una curva de cuarta velocidad, durante el rallye puede ser de tercera”.

Por su parte, Volkswagen Motorsport intentará adquirir experiencia en el rallye de gran altitud mexicano para preparar su entrada en el Campeonato del Mundo de Rallyes la temporada que viene. “Tenemos el objetivo de coger experiencia para poder alinear el Polo R WRC el año que viene”, dijo el director deportivo del equipo alemán, Kris Nissen.

El piloto del Citroën Total World Rally Team, Sebastien Loeb, buscará su sexta victoria consecutiva en México. El francés comentó que pilotar en una altitud elevada no es ningún problema importante: “Es un poco más fácil para salir de las curvas, ya que no posees tanta fuerza del motor cuando das a fondo el pedal del acelerador. Igualmente, hay que tener cuidado de no llegar a una curva demasiado rápido”.


http://www.wrc.com/news/%BFpor-queacute%3B-los-pilotos-del-wrc-iraacute%3Bn-maacute%3Bs-lento-en-meacute%3Bxico/?fid=16203

GoVal
08/03/2012, 16:29
Loeb preparado para un final difícil en el Rally de México

Sebastien Loeb asegura que la batalla por la victoria en el Rallye Guanajuato México de esta semana no se decidirá hasta el último tramo, de la que será la tercera cita del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA - Nokia.


La inclusión de un largo tramo de 54 kilómetros y la ausencia de asistencia antes del Power Stage, que cerrará la carrera con los puntos extras a los tres pilotos más rápidos, será lo más complicado en la prueba de Méjico. La buena gestión de los neumáticos podría ser un factor clave en el resultado de la prueba de tierra.

"Nuestros neumáticos Michelin Latitude Cross son lo suficientemente resistente en la superficie para esta prueba, en realidad no es muy abrasivo", dijo el ocho veces campeón del mundo, que tomará la salida con su fiel copiloto Daniel Elena. "Los tramos del domingo tal vez sea un poco más difíciles en términos de estrategia, ya que las cuatro especiales se disputan sin ninguna asistencia. Dependiendo de las posiciones y las diferencias de tiempo, tendremos que tratar de resolver varias incógnitas, ¿tendremos que cargar con una o dos ruedas de repuesto, como afrontar el Power Stage? Será todo muy interesante hasta el final."


Loeb, compañero de equipo Mikko Hirvonen en el equipo Citroën Total World Rally, buscará la sexta victoria consecutiva en México, un resultado que permitiría el crac francés ampliar su ventaja en el certamen de cara pelear por una nueva corona mundial en 2012.

http://www.wrc.com/news/loeb-preparado-para-un-final-difiacute%3Bcil-en-el-rally-de-meacute%3Bxico/?fid=16200

GoVal
08/03/2012, 21:00
Rally de México 2012: Petter Solberg es el más rápido en la Qualifying Stage

0 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/rally-de-mexico-2012-petter-solberg-es-el-mas-rapido-en-la-qualifying-stage#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 8 de marzo de 2012 | 18:55

http://img.motorpasionf1.com/2012/03/petter_solberg_mexico_2012_qs.jpg



Segunda sesión de clasificación de la temporada y la prueba definitiva para saber si el nuevo sistema para evitar las estrategias funciona. En ella Petter Solberg ha sido el piloto más rápido, marcando con su Ford Fiesta RS WRC un tiempo de 2 minutos 48,673 segundos. Una marca que de largo ha sido la más rápida realizada durante toda la mañana en México.

Segundo ha finalizado Mikko Hirvonen que ha superado a su compañero de equipo, Sébastien Loeb por poco más de un segundo. El alsaciano tiene el consuelo de haber sido el más rápido en las dos pasadas anteriores al shakedown. Cuarto ha sido Jari-Matti Latvala qu se ha quedado a dos segundo y medio del mejor tiempo marcado por Solberg.

Destacar que Atkinson ha sido más rápido que Ken Block tanto en la Qualifying Stage como en el Shakedown, mientras que Sébastien Ogier con el Skoda Fabia S2000 ha conseguido superar a los dos Mini oficiales. Además una de las pocas incidencias de la jornada han sido los problemas con el turbo del Mini John Cooper Works WRC de Armindo Araujo.


Dentro de unas horas actualizaremos la noticia para informaros del orden de salida para la etapa de mañana.

Clasificación de la sesión del Qualifying Stage

1. P.Solberg (Fiesta WRC) 2’48’673
2. Hirvonen (DS3 WRC) 2’49’579
3. Loeb (DS3 WRC) 2’50’651
4. Latvala (Fiesta WRC) 2’51’044
5. Novikov (Fiesta WRC) 2’52’1
6. Ostberg (Fiesta WRC) 2’52’3
7. Neuville (DS3 WRC) 2’52’326
8. Tanak (Fiesta WRC)
9. Al-Attiyah (DS3 WRC) 2’53’180
10. Atkinson (Fiesta WRC)
11. Block (Fiesta WRC)
12. Ogier (Fabia S2000)
13. Araujo (Mini WRC)
14. Nobre (Mini WRC)



Clasificación de la sesión de shakedown

1. Loeb (DS3 WRC) 2’50’8
2. Latvala (Fiesta WRC) 2’51’6
3. P.Solberg (Fiesta WRC) 2’51’8
4. Hirvonen (DS3 WRC) 2’52’5
5. Ostberg (Fiesta WRC) 2’53’8
6. Neuville (DS3 WRC) 2’55’4
7. Atkinson (Fiesta WRC) 2’55’7
8. Tanak (Fiesta WRC) 2’55’9
9. Novikov (Fiesta WRC) 2’56’4
10. Block (Fiesta WRC) 2’56’6
11. Al-Attiyah (DS3 WRC) 2’58’2
12. Ogier (Fabia S2000) 3’00’6
13. Araujo (Mini WRC) 3’07’5
14. Nobre (Mini WRC) 3’25’2

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/rally-de-mexico-2012-petter-solberg-es-el-mas-rapido-en-la-qualifying-stage

GoVal
08/03/2012, 23:15
WRC y UER llegan a un acuerdo por los derechos televisivos 0 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/wrc-y-uer-llegan-a-un-acuerdo-por-los-derechos-televisivos#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 8 de marzo de 2012 | 20:30


Finalmente el acuerdo por los derechos televisivos parece haber llegado a buen puerto y la UER, Unión Europea de Radiodifusores, se encargará en este Rally de México de la distribución de las imágenes de la pruebas. Por ahora el acuerdo es sólo para esta prueba, pero se espera que se amplíe para el resto de la temporada 2012.


El acuerdo procura garantizar la distribución y la producción homogénea de los resúmenes del Mundial de Rallyes. Para nuestros intereses quedará por saber si este acuerdo lleva a TVE o Teledeporte a recuperar los derechos para España del WRC. Para 2013 se seguirán estudiando propuestas para construir una plataforma sólida que permita al campeonato seguir creciendo.

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/wrc-y-uer-llegan-a-un-acuerdo-por-los-derechos-televisivos

GoVal
09/03/2012, 21:08
Petter comenzó el día como líder al ganar ayer el tramo en Guanajuato pero hoy ha pinchado en el TC02, que ha ganado Hirvonen y se puso líder, perdiendo casi un minuto. Latvala ganó el siguiente y se colocó primero. Petter perdió más tiempo al volver a pinchar.

El tercer tramo del día lo ganó Loeb. En el último que se ha disputado, el TC05, Latvala ha roto la suspensión delantera, por lo que pierde el liderato en favor de Hirvonen y se pone a 1:32. A ver si en el parque de asistencia pueden solucionarle el problema antes de comenzar la segunda pasada a los tramos.

Block comenzó mal el día al verse obligado a salir dos minutos más tarde de lo permitido del parque de asistencia al estar sus mecánicos reparando el coche tras golpear ayer un muro en las calles de Guanajuato.

GoVal
09/03/2012, 23:10
Los mecánicos de Latvala han trabajado muy duro para volver a poner su coche a punto y él se lo ha agradecido ganando el TC06 con un margen de 6.9 sobre Loeb que ha sido segundo y adelanta a Hirvonen en la general.

“He atacado al máximo, pero Jari-Matti ha sido siete segundos más rápido”, comentó Loeb. “Estoy trabajando duro. No digo que tengo miedo de Latvala, pero todavía quedan 300 kilómetros para que pueda atacar y recuperar tiempo”.


Neuville, que estaba cuarto, ha perdido una rueda en una zona estrecha con bordillos.

GoVal
09/03/2012, 23:35
Latvala con el cuchillo entre los dientes :sisi3: Un scrach más con 4.2 de margen sobre el segundo, que vuelve a ser Loeb. Se pone cuarto aunque a 1:21 de Loeb.

GoVal
10/03/2012, 00:06
El TC09 ha sido cancelado debido al mal estado de la pista, demasiadas rocas.

Latvala volvió a ganar el anterior con Petter segundo, Loeb tercero y cuarto Hirvonen.

GoVal
10/03/2012, 00:42
La cancelación del noveno tramo ha sido debido a que en la primera pasada un "aficionado" :sarcasmo: lanzó una piedra a la luna de Neuville. :nono1: Tienen que estar contentos el resto de espectadores. :facepalm:

GoVal
10/03/2012, 01:20
http://www.rally-mania.cz/fotogalerie/2012/985/985_rally_guanajuato_mexico_2012_9b1bcc2127.jpg


http://www.rally-mania.cz/fotogalerie/2012/985/985_rally_guanajuato_mexico_2012_d29324f472.jpg


http://www.rally-mania.cz/fotogalerie/2012/985/985_rally_guanajuato_mexico_2012_f56863a401.jpg

GoVal
10/03/2012, 01:22
http://www.rally-mania.cz/fotogalerie/2012/985/985_rally_guanajuato_mexico_2012_c17f639d9f.jpg


http://www.rally-mania.cz/fotogalerie/2012/985/985_rally_guanajuato_mexico_2012_230dbcb8cf.jpg


http://www.rally-mania.cz/fotogalerie/2012/985/985_rally_guanajuato_mexico_2012_6814b5716a.jpg

GoVal
10/03/2012, 01:31
http://www.youtube.com/watch?v=jRcQuuGbre8

GoVal
10/03/2012, 01:34
http://www.youtube.com/watch?v=-s3PYL6eM6c



http://www.youtube.com/watch?v=ZAN1siCLV5U

GoVal
10/03/2012, 01:54
http://www.youtube.com/watch?v=HX5wWASKPno

GoVal
10/03/2012, 02:11
El tramo urbano por las calles de León lo ha ganado Loeb, seguido de Petter, Hirvonen y Latvala.

A falta de las dos súper especiales, la clasificación general es esta:






1.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=138)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:21:17.9
00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



2.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=139)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:21:23.2
00:05.3
00:05.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



3.
10
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=147)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:22:22.2
01:04.3
00:59.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



4.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=140)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:22:38.6
01:20.7
00:16.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



5.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=142)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:22:50.1
01:32.2
00:11.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif



6.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=141)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:22:53.9
01:36.0
00:03.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



7.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=143)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:23:09.6
01:51.7
00:15.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif



8.
21
ATKINSON C. / PRÉVOT S. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=151)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:24:00.8
02:42.9
00:51.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/aus.gif



9.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=144)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:24:16.2
02:58.3
00:15.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif



10.
12
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=148)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
01:24:53.8
03:35.9
00:37.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif



11.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=150)
ŠKODA Fabia S2000
2
01:25:36.7
04:18.8
00:42.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif

GoVal
10/03/2012, 02:45
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/wrc/wrc-mexico/017.jpg



http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/wrc/wrc-mexico/011.jpg

GoVal
10/03/2012, 02:48
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/wrc/wrc-mexico/018.jpg



http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/wrc/wrc-mexico/042.jpg

GoVal
10/03/2012, 14:42
RESUMEN DÍA 1.



http://www.youtube.com/watch?v=GbA-dVabCs4



http://www.youtube.com/watch?v=3QXoA8On_y0

GoVal
10/03/2012, 14:58
http://www.youtube.com/watch?v=xqZIEVFUv7s

GoVal
10/03/2012, 15:18
Existe la posibilidad de tormentas tras siete años sin llover en la zona. :roto2:

Storms could shake up Rally Mexico order

By David Evans
Saturday, March 10th 2012, 00:24 GMT




There is concern that passing rainstorms could affect the leaderboard of Rally Mexico on Saturday.
The Leon-based event has not seen rain in seven years, but all that could change on day two courtesy of a cold front moving through the country.


Ford World Rally Team weather expert Mike Croft-White said: "There is big cold front coming and there is a chance it could bring some significant storms. If the rain does come then it is likely to mean some heavy and localised showers."


Run in a mountainous area, the rally is unlikely to be hit by prolonged and wide-ranging rain, but Croft-White said if a driver was unlucky it could have a big effect on the conditions of the stage.


"It's the sort of thing where the storm could come while a driver's sitting on the startline and have a significant impact on them," he said, "but then the rain would be likely to stop quickly and the roads dry very quickly. It could have an impact on the event, but it's not the sort of odds which will have the team considering a set-up change."


http://www.autosport.com/news/report.php/id/97945

GoVal
10/03/2012, 18:05
Al aplicar la normativa de este año, el orden de salida se ha invertido siendo Nobre el primero en salir, Block tercero y Loeb el decimocuarto.

Anoche llovió y aunque se secó rápido, algunas zonas estaban un poco resbaladizas, algo que nos pilotos no se esperaban en este rally.

El primer tramo de la mañana también ha sido complicado por la visibilidad ya que se ha disputado muy temprano y algunos pilotos se quejaban de que el sol estaba muy bajo y además el polvo en suspensión no ha ayudado mucho.

Latvala ha ganado el tramo y ha conseguido adelantar a Ostberg, que ha perdido tiempo por un pinchazo. Loeb ha comentado que al final del tramo ha perdido algo de tiempo por ser demasiado cauto. A acabado tercero, a 2.5 de Hirvonen, que ha sido segundo.

En el siguiente tramo, Nobre ha tenido un accidente en el que ha perdido una rueda y ha tenido que abandonar. Ahora será Neuville el que tendrá que abrir los tramos. Atkinson, Ogier y Tanak han tenido muchos problemas durante el tramo, Tanak hizo un trompo y le costó volver a arrancar al quedarse atascado. Ostberg ha recuperado algo de tiempo al quedar cuarto y distanciarse 6.4 de Petter, que acabó quinto. El ganador de este tramo de 42 km ha sido Loeb que se ha visto obligado a apretar ampliando su ventaja en 9.4 sobre Hirvonen, que ha quedado tercero y se pone a 18.2 en la general. Latvala finalizó segundo y se pone a 1:07 de Hirvonen.

GoVal
10/03/2012, 18:43
:elrisas: :elrisas: :elrisas:


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yFNtba_qfh0#!

GoVal
10/03/2012, 19:41
Block como siempre, disfrutando. :sisi1:

17:26 Block reports better grip in SS15
18m39.1s for Ken Block: “There was a lot more grip. Being second on the road was hard this morning but now there’s much more confidence under braking. I’m still not pushing in some places - I feel like a tourist!"

GoVal
10/03/2012, 20:06
Problemas para Latvala que ha pinchado a mitad del tramo y ha perdido unos 45 segundos. Loeb gana el tramo y Petter consigue superar a Ostberg y Latvala y se pone tercero. Tanak también pinchó y perdió 54 segundos. Hirvonen tuvo un pinchazo lento llegando al final, cosa que le vino muy bien a Loeb para saber qué hacer si le pasa a él :gaydude:





10. 03. 19:00
RZ 15
M
wrc
LOEB S. / ELENA D. (st. č. 1) "Fastest time again. Now we have 20 sec. Not bad. Jari drove on the puncture? So, he has good time when he drove 20 km on this. Now I know, if I will have a puncture, I will not change it."

GoVal
10/03/2012, 20:20
Los de la radio diciendo que ha sido una pena que Kimi se haya marchado ya que aunque en su primera temporada tuvo muchos accidentes, el comienzo de la temporada pasada mostró una gran progresión y esperan que cuando deje la F1 se decida a volver al WRC.

GoVal
10/03/2012, 20:23
El golpecito de Block el primer día.


http://www.youtube.com/watch?v=e4cG4Duv5gM&feature=player_embedded

GoVal
10/03/2012, 20:42
Hirvonen está sorprendido por el rendimiento de los Ford este año. Él ha sufrido los problemas de Ford con la altitud por lo que es el más sorprendido de la gran mejora que han hecho.


"I have to say it is a little bit surprising to see how quick the Ford boys are coming now," said Hirvonen. "I've been winding Jari-Matti up asking if they're running the special engine map for the whole event and how long does he think it'll last... But definitely, they have made progress from last year."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97962

GoVal
10/03/2012, 20:55
http://s881.photobucket.com/albums/ac18/charrovision/wrc2012Shakedown/DSC_4878copy.jpg


http://s881.photobucket.com/albums/ac18/charrovision/wrc2012Shakedown/DSC_4886copy.jpg


http://s881.photobucket.com/albums/ac18/charrovision/wrc2012Shakedown/DSC_4888copy.jpg

GoVal
10/03/2012, 21:47
Latvala recupera la tercera plaza de la general al ganar el TC16. Loeb ha ido todo el rato por delante pero al final ha aflojado un poco ya que habían muchas piedras y no quería arriesgar. Aún así ha quedado segundo 7 segundos por delante de Hirvonen, que ha sido tercero. Petter quedó cuarto seguido de Ostberg y Tanak.

Atkinson ha tenido un accidente al pasar la línea de meta, afortunadamente sin consecuencias.

Block como siempre, disfrutando.

GoVal
11/03/2012, 01:58
La primera súper especial (TC18) la ha ganado Loeb con Petter segundo y Latvala tercero.

El accidente que tuvo Atkinson en el tramo anterior fue debido a que se quedó sin frenos y se ha visto obligado a abandonar al quedar su coche así:

http://s1-03.twitpicproxy.com/photos/large/535082144.jpg?key=640480



El TC19 ha sido suspendido y el TC20 ha sufrido un retraso de 20 minutos al quedar un coche averiado en el tramo de enlace y provocar un atasco.

GoVal
11/03/2012, 02:09
La peña sigue poniendo grandes piedras en medio de los tramos. Al final se jugarán el perder el rally.



11. 03. 00:59
RZ 20

2
OGIER S. / INGRASSIA J. (st. č. 15) "It was big stone in the middle of the road. So I hit the bank, because I didn't want to hit it."







11. 03. 01:02
RZ 20
M
wrc
ARAÚJO A. / RAMALHO M. (st. č. 12) “It’s very dangerous, there is a rock like 50 kilos in the middle of the road, not just one - someone is trying to kill us, crazy people.”









Block ha tenido un momento "delicado". :gaydude:

23:56 Scary moment for Block in SS20
Ken Block completes the stage in 10m49.4s: “The last two stages are probably two of my favourite stages of the rally so far. There’s no real pressure right now. I did a jump flat in sixth and put it almost on the nose.”

GoVal
11/03/2012, 02:39
La gente ha seguido tirando piedras. :nono1:




11. 03. 01:20

RZ 20
M
wrc
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (st. č. 10) "1 km before the finish, there were people and they threw stones on the road. It's little bit crazy."




Latvala: “It’s really good to see how competitive the car is. The feeling is really good. It’s a shame we had the problems with the rocks. For sure I was pushing hard.”


Les puede salir muy pero que muy caro a la organización este tipo de comportamiento ya que atenta claramente a la seguridad de los pilotos. En ningún rally se puede consentir algo así pero en una prueba del mundial muchísimo menos. Ayer la organización ya hacía un llamamiento a los espectadores para que por favor se comportaran o podrían caer del calendario el año que viene.




En este último tramo Novikov ha perdido una rueda y los que venían detrás se han encontrado con su suspensión. :roto2:

Tanak: “It’s been quite okay today, a good experience. The stages are really tricky. I’m sorry for Novikov, I nearly hit his suspension upright in the road. I didn’t see any rocks on the route - for me it was okay.”



11. 03. 01:22
RZ 20
M
wrc
HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (st. č. 2) "I hit Novikov's suspension in the middle of the road. I was very surprised."





El tramo lo ha ganado Latvala, Petter ha quedado segundo, Hirvonen tercero, Loeb cuarto y Ostberg quinto.



La clasificación general:







1.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=138)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:25:17.5

00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



2.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=139)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:25:53.7

00:36.2
00:36.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



3.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=140)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:27:10.5

01:53.0
01:16.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



4.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=141)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:27:28.4

02:10.9
00:17.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



5.
10
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=147)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:28:01.7

02:44.2
00:33.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



6.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=142)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:29:29.6
00:10
04:22.1
01:37.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
7.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=144)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:31:18.3

06:00.8
01:38.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
8.
12
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=148)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
03:35:59.6

10:42.1
04:41.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
9.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=150)
ŠKODA Fabia S2000
2
03:37:20.2

12:02.7
01:20.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
10.
43
BLOCK K. / GELSOMINO A. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=152)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:38:49.3
00:20
13:51.8
01:49.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/usa.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
11.
38
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/p.gif GUERRA B. / ROZADA B. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=158)
MITSUBISHI Lancer Evo X
3
03:43:59.5

18:42.0
04:50.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/mex.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
12.
52
TRIVIÑO R. / HARO A. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=153)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:44:05.9

18:48.4
00:06.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/mex.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
13.
32
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/p.gif FUCHS N. / MUSSANO F. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=157)
MITSUBISHI Lancer Evo IX
3
03:46:36.2

21:18.7
02:30.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/per.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
14.
8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NEUVILLE T. / GILSOUL N. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=145)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:54:28.8

29:11.3
07:52.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bel.gif

LaraCroft
11/03/2012, 02:50
¡¡¡ qué fuerte lo de las piedras !!! yo les quitaba el rallye el año que viene para que la organización espabile y no permitan ese tipo de comportamientos. Me parece peligrosísimo.

GoVal
11/03/2012, 16:39
Lo de las piedras es una auténtica vergüenza. Además debe de ser una práctica bastante general allí porque si por ejemplo eso ocurriera aquí, ya se encargarían el resto de espectadores de que no volviera a ocurrir, pero allí uno tira un pedrolo y no pasa nada, el resto lo celebra y espera a ver qué pasa. Muy triste la imagen que están dando.

GoVal
11/03/2012, 16:44
http://www.youtube.com/watch?v=FWEeEMY92PQ

GoVal
11/03/2012, 16:52
Citroën el sábado.


http://www.youtube.com/watch?v=fp_Be4-Mu9s

GoVal
11/03/2012, 16:54
http://www.youtube.com/watch?v=l-U0dxtfuT4

GoVal
11/03/2012, 17:02
RESUMEN DÍA 2.



http://www.youtube.com/watch?v=x8mPXFhMf_I




http://www.youtube.com/watch?v=FbfBtNF2VFc

GoVal
11/03/2012, 18:46
Neuville es el encargado de abrir los tramos hoy y ha comenzado ganando su primer scratch en el WRC al ganar la súper especial TC21 de 4.42 km.

Al parecer es posible que algunos pilotos hayan cogido un pequeño "atajo"

NEUVILLE T. / GILSOUL N. (st. č. 8) "I find the shortcut that boys used yesterday. We will clean the road today again."

OGIER S. / INGRASSIA J. (st. č. 15) "It's impossible to fight with WRC here. There is a shortcut on this SS. Some drivers use it, I don't know if it is right. I'm not sure about the regulations."

HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (st. č. 2) "Jari had a shortcut, so he was little bit faster."

LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (st. č. 3) "It was good fight. I'm happy that I win. I didn't use the shortcut, I stayed on the road."


Acaba de comenzar el largo tramo de Guanajuatito, de 54.3 km.

GoVal
11/03/2012, 19:03
Atkinson iba perdiendo tiempo hasta que se ha quedado parado en el quinto parcial.

GoVal
11/03/2012, 19:21
Atkinson rompió la suspensión. Latvala está apretando una barbaridad a ver si suena la flauta y si Hirvonen comete un pequeño error, podría pillarle.

GoVal
11/03/2012, 19:32
Novikov también se ha quedado parado a poco del final. Latvala sigue apretando como un loco. Ostberg también com problemas, en el noveno parcial ha perdido unos 17 segundos

GoVal
11/03/2012, 19:39
Novikov tuvo una salida de pista y no ha podido seguir.

Latvala parece que la ha vuelto a liar. :facepalm:

GoVal
11/03/2012, 19:40
Parece que Latvala ha volcado :facepalm:

GoVal
11/03/2012, 19:46
Latvala ha volcado en el mismo sitio que tuvo el accidente Novikov.


Al parecer sigue para ver si puede pillar algún punto en el PS.

17:44 Live Tweets #WRC
Gerard Quinn ‏ @WRCgerardquinn SS22 - JML rolls in same place as Nivikov. Stopped to change puncture but continuing to end of stage #wrc #rallymexico

GoVal
11/03/2012, 19:50
Hirvonen ha ganado el tramo. Loeb ha llegado segundo a 0.7 y Petter tercero a 3.9. Latvala consiguió terminar aunque perdió más de 7 minutos.

GoVal
11/03/2012, 20:08
Al final Latvala "solo" ha bajado hasta la séptima posición. A falta del tramo Derramadero de 10,58 km y el power stage, la clasificación general está así:







1.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=138)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:05:04.9

00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



2.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=139)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:05:40.7

00:35.8
00:35.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
3.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=141)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:07:17.7

02:12.8
01:37.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
4.
10
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=147)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:09:51.3

04:46.4
02:33.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
5.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=142)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:09:51.4
00:10
04:56.5
00:10.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
6.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=144)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:11:25.9

06:21.0
01:24.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
7.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=140)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:14:19.5

09:14.6
02:53.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



8.
12
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=148)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
04:17:15.1

12:10.2
02:55.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif



9.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=150)
ŠKODA Fabia S2000
2
04:19:08.8

14:03.9
01:53.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



10.
43
BLOCK K. / GELSOMINO A. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=152)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:26:45.5
00:20
22:00.6
07:56.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/usa.gif

GoVal
11/03/2012, 20:46
Al final Latvala ha tenido que retirarse.

GoVal
11/03/2012, 20:53
Así quedó su coche

http://s1-03.twitpicproxy.com/photos/large/535875599.jpg?key=1000665

GoVal
11/03/2012, 21:22
El TC23 lo ganó Loeb con tranquilidad con Petter segundo y ambos se intercambiaron posiciones en el PS, por lo que Petter se lleva los tres puntos extras, Loebe dos y Tanak pilló el último de los puntos.

El rally acaba así:






1.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=138)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:15:32.7

00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



2.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=139)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:16:15.1

00:42.4
00:42.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



3.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=141)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:17:44.1

02:11.4
01:29.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



4.
10
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=147)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:20:24.2

04:51.5
02:40.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



5.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=142)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:20:25.3
00:10
05:02.6
00:11.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif



6.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=144)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:22:04.1

06:31.4
01:28.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif



7.
12
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=148)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
04:28:19.6

12:46.9
06:15.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif



8.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=150)
ŠKODA Fabia S2000
2
04:30:30.5

14:57.8
02:10.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



9.
43
BLOCK K. / GELSOMINO A. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=152)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:37:39.5
00:20
22:26.8
07:29.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/usa.gif



10.
52
TRIVIÑO R. / HARO A. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=3&pos=153)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:39:03.4

23:30.7
01:03.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/mex.gif





Otro sombrero mexicano para Loeb.

GoVal
12/03/2012, 01:16
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/420807_10150721134470733_206160890732_11621681_126 5534512_n.jpg

GoVal
12/03/2012, 01:20
Tremendo el accidente de Novikov.



http://www.youtube.com/watch?v=j0H7Q3pZics&feature=player_embedded


http://distilleryimage4.instagram.com/873b92866bcb11e181bd12313817987b_7.jpg

GoVal
12/03/2012, 01:28
http://www.youtube.com/watch?v=ZXTGJXx5cgI

GoVal
12/03/2012, 16:16
Resumen de Ford. El accidente de Latvala en el minuto 6:10. Vio el coche de Novikov, se metió en una pequeña zanja y volcó.



http://www.youtube.com/watch?v=CtvDHVEeDDI&feature=g-all-u&context=G2696420FAAAAAAAAGAA

GoVal
12/03/2012, 16:19
Citroën.


http://www.youtube.com/watch?v=thg4O6YTbZU

roller
12/03/2012, 17:03
Otra perspectiva del accidente de Novikov y de Latvala.



http://www.youtube.com/watch?v=HPLU20C05Tc

GoVal
13/03/2012, 22:02
RESUMEN DÍA 3.


http://www.youtube.com/watch?v=-mx-Z26GRCo


http://www.youtube.com/watch?v=nRvUiBIZgPQ



Descarga vídeo completo (subido por JMLatvalaFan3) : http://www.fileserve.com/file/gUwybWr

GoVal
14/03/2012, 18:49
http://www.youtube.com/watch?v=vMgA4cTrZCU&feature=player_embedded#!

GoVal
16/03/2012, 03:12
Parcelita con vistas al rally.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ns1KjQpkqaU

GoVal
25/03/2012, 03:53
La temporada 2012 del WRC se verá por Teledeporte

15 comentarios (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-temporada-2012-del-wrc-se-vera-por-teledeporte#to-comments)
http://www.gravatar.com/avatar/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?default=http://img.motorpasionf1.com/lp2/v2/images/favicon.png&size=32 (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) 23 de marzo de 2012 | 14:00
http://img.motorpasionf1.com/2012/03/wrc_teledeporte_espana_2012_tv.jpg



Han tenido que pasar tres de las trece fechas para que por fin podamos ver el Mundial de Rallyes en España. El acuerdo entre la FIA, WRC y la UER ha dado sus frutos, y como ya comentamos hace unas semanas el Mundial de Rallyes será retransmitido para el territorio nacional por Teledeporte a partir de la próxima prueba, el Rally de Portugal.

Así lo acaba de confirmar el periodista de TVE, Marc Martín, vía twitter (https://twitter.com/#%21/marcmartintw/status/183166544107413504). Esto supone la vuelta del campeonato al canal publico que se había encargado los últimos años (hasta la aparición en 2011 de Nitro y su maltrato a la categoría) de hacernos llegar los resúmenes del WRC. Y qué mejor que hacerlo con la prueba de nuestros vecinos peninsulares y además con la nueva evolución del Mini John Cooper Works WRC en manos de Dani Sordo.

Ahora lo que habrá que esperar es que los rumores de cierre del canal no sean del todo ciertos. Muchos han apuntado que Teledeporte podría tener fecha de caducidad, después de finalizar los Juegos Olímpicos de Londres de este año. :triste2: Esperemos que podamos seguir viendo en nuestras pantallas el Mundial de Rallyes y que se confirme de una vez por todas si vamos también a poder disfrutar del DTM. La próxima semana os informaremos de los horarios para que todos podamos ver los resúmenes.


http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-temporada-2012-del-wrc-se-vera-por-teledeporte

GoVal
29/03/2012, 02:54
http://img228.imageshack.us/img228/6615/rallyportugallogo.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2011/wrc/pt/gr_a_26_hirvonen_5.jpg%20

http://i.imgur.com/c1dhE.png (http://www.ralsys.com/fia/documents/rally-portugal-stage-map-2012.pdf)

http://i.imgur.com/WGgPn.png

http://i.imgur.com/pduto.png

Resultado año 2011
http://i.imgur.com/gLdhr.png




Carrera 4

29 de marzo al 1 de abril de 2012

Categoría: WRC, PWRC, WRC Academy

Base: Faro

Superficie: Tierra

Ganador más reciente: Sebastien Ogier (2011)

Sitio Web: www.rallydeportugal.pt


Lista de inscritos (en PDF) (http://fia.com/en-GB/sport/championships/wrc/2012/portugal/Pages/entry_list.aspx)




Los tres tramos nocturnos son uno de los principales cambios del itinerario del Vodafone Rallye de Portugal, que mantiene su sede en la región del Algarve.

Después de una súperespecial por la Praça do Imperio, en la capital, Lisboa, la tarde del jueves 29 de marzo, los equipos deberán hacer frente a tres tramos (todos por la noche y prácticamente sin enlace entre ellos) durante el viaje de vuelta al parque de asistencia situado en el estadio de Faro Algarve, estadio que fue sede de la Eurocopa de fútbol del 2004.

Los tramos de noche tienen una media de 12 kilómetros, lo que hace que el rallye pase de tener 385,31 kilómetros del 2011 a los 434,77 kilómetros de este año.

Después de un pequeño retraso en la salida del rallye, debido a las especiales del jueves, los participantes se dirigirán al municipio de Taviria, donde se disputarán, por primera vez desde el 2007, tres tramos en que se realizarán dos pasadas en cada uno.

El itinerario del sábado no cambia respecto al 2011, con los mismos tramos recorridos repetidos en dos bucles, aunque el Power Stage del domingo se ha reducido de forma significante para favorecer a todos los aficionados que sigan el desenlace de la carrera en directo por la televisión.

Los pilotos competirán por su derecho a elegir su posición de salida en el primer día, corriendo los 4,96 km del tramo de cualificación del Vale do Judeu, la mañana del miércoles 28 de marzo.

El orden de salida en los rallyes de tierra es fundamental, y con tres tramos la primera jornada, uno de los cuales es de noche, dónde las nubes de polvo en caso de que no haya mucho viento pueden crear problemas visibilidad, los pilotos deberán esforzarse al máximo para asegurarse un buen puesto en la salida.

Los tramos de Portugal, que mezclan pistas abiertas y secciones con caminos más estrechos, se caracterizan también por tener un suelo abrasivo. Esto hace que el desgaste de los neumáticos sea muy importante, aunque quizás este año lo será menos que en el 2010, en que el desgaste de los neumáticos fue un 40% más alto que en otros rallyes de tierra.

El Vodafone Rallye de Portugal será también la primera prueba puntuable de la temporada de la Academia WRC de la FIA.



HORARIOS

http://i.imgur.com/eAx0B.png




RESUMEN 2011


http://www.youtube.com/watch?v=QMg9aZY-v6k&feature=player_embedded



RESUMEN 2010


http://www.youtube.com/watch?v=vKZkNT3XC58



ENLACES DE INTERÉS.

Rally Radio : http://www.wrc.com/fanzone/listen-live/

Tiempos parciales : http://www.wrc.com/results/2012/vodafone-rally-de-portugal/split-times/

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos : http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/?rz=240&filtr=

Tiempos por tramos, comentarios y fotos : http://www.ewrc.cz/ewrc/

Live Text : http://www.wrc.com/results/2012/vodafone-rally-de-portugal/live-text/

Fotos Best of Rally Live : http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157629322715538/

GoVal
29/03/2012, 03:01
Mikko y Jarmo viajando de México a Portugal :elrisas:



http://www.youtube.com/watch?v=PY9pgKY4r3g

GoVal
29/03/2012, 03:19
http://www.wrc.com/news/660/120120_Sordo2.JPG

Prodrive y Sordo, con la vista en el podio

El nuevo Equipo Prodrive WRC espera estar arriba en el Vodafone Rallye de Portugal de esta semana, su responsable, David Wilcock, está convencido de que el podio es posible para el primer piloto del equipo británico, Dani Sordo.

El que antes era el equipo MINI WRC, ahora lo integra el mismo personal, con el piloto número uno, Dani Sordo, el cual consiguió tres podios del campeonato, y que este año estará en siete pruebas con el coche de la marca anglo-alemana John Cooper Works WRC. Prodrive fue también quien llevó a conseguir tres títulos con Subaru en el WRC.

El MINI de Sordo será muy similar en apariencia al coche que pilotó en el Rallye de Suecia el mes pasado, aunque gana protagonismo la marca BP con motivo de la ampliación del patrocinio. Pero el coche llega con más de 100 modificaciones que se han llevado a cabo, como parte del programa de homologación.

Estas evoluciones incluyen un aumento del tres por ciento en la potencia del motor, un parachoques delantero más ajustado para mejorar el rendimiento de la refrigeración y la aerodinámica, mejoras en los amortiguadores Ohlins de tierra, y un importante ahorro de peso debido principalmente a la nueva utilización de una batería de iones de litio.

"Las nuevas homologaciones han de llevar a una significativa mejora en el coche, y también una mejor fiabilidad, estoy seguro de que Dani podrá estar ahí arriba luchando por el podio", asegura Wilcock. "Sin embargo, la competencia tiene la gran ventaja de que ya ha competido en tierra este año en México, pero Dani conoce bien la prueba de Portugal, y ha logrado el podio aquí en sus últimas tres participaciones."

Sordo no compitió en Portugal el año pasado, y también ha descartado este año el Rallye Guanajuato México de principios de este mes. Pero ha realizado varios test con su MINI mejorado y tiene un sólido historial en la prueba con sede en el Algarve. "Me siento muy bien con las nuevas evoluciones,” comenta el español.

"El equipo de Prodrive ha hecho un gran trabajo. Se ha dado un gran paso adelante con el nuevo coche, y rápidamente noté la diferencia. He estado en el podio en las tres últimas veces que he corrido en Portugal, y voy a estar peleando a tope para conseguir el primer podio de MINI en una prueba sobre tierra."

El sueco Patrik Sandell, pilotará una segunda unidad del equipo Prodrive WRC. Armindo Araujo y Paulo Nobre también pondrán a prueba en Portugal el nuevo desarrollo del MINI de Prodrive.


http://www.wrc.com/news/prodrive-y-sordo-con-la-vista-en-el-podio/?fid=16341

GoVal
29/03/2012, 03:42
http://www.wrc.com/news/660/120309_LatvalaSS8.jpg
28 Mar 12

Latvala, el más rápido en el Tramo de calificación


Jari-Matti Latvala ha sido el más rápido en el Tramo de calificación del Vodafone Rallye de Portugal, la cuarta cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia.


Al volante de un Fiesta RS WRC del Ford Rally Team, el finlandés paró el crono a 3m01.884s, después del tramo de 4,96 kilómetros de Vale do Judeu. Esto significa que tendrá derecho a elegir su posición de salida en los tramos del jueves.

“El coche ha ido bién, pero hay que pensar que acabamos de empezar el rallye,” declaraba Latvala. “Podemos elegir una posición trasera de salida en la carrera, pero corremos el riesgo de que haya polvo por la noche.”

Petter Solberg será el segundo piloto en elegir posición de salida después de ser el segundo más rápido en la etapa, 1.771s más lento que su compañero de equipo en Ford.

Mikko Hirvonen, del equipo oficial de Citroën, fue tercero, un puesto por delante de su compañero de marca, el ocho veces Campeón del Mundo Sebastien Loeb, que fue el primer piloto en hacer el test.

“Por supuesto que quería hacer un buen tiempo, pero en un tramo así, es fácil salirse de la carretera”, explicaba Loeb.

Ott Tanak, del M-Sport Ford Rallye Team, fue quinto, y su compañero de equipo, Evgeny Novikov, quedó justo por detrás.

El español Dani Sordo fue el mejor MINI John Cooper Works, en séptima posición.

Nasser Al-Attiyah tuvo que hacer frente a una carrera con problemas, en que se pasó un cruce con su Citroën del Qatar World Rallye Team. Paulo Nobre tampoco tuvo suerte. El piloto del WRC Team MINI Portugal se salió de pista cuando ya le faltaba poco para terminar el tramo.

“Fue sólo un pequeño revuelco, pero un accidente otra vez,” explicaba Nobre, que tuvo que llegar al final de la etapa andando.

http://www.wrc.com/news/latvala-el-maacute%3Bs-raacute%3Bpido-en-el-tramo-de-calificacioacute%3Bn/?fid=16348

GoVal
29/03/2012, 04:13
28 Mar 12
Hirvonen saldrá primero en Portugal

Los pilotos han elegido sus posiciones de salida para la primera jornada del Vodafone Rallye de Portugal con los miembros de los equipos oficiales Citroën y Ford optando por estrategias totalmente distintas.


El piloto de Ford Jati-Matti Latvala fue el primero que pudo elegir su posición de salida después de encabezar el tramo de calificación de esta mañana. El finlandés optó por seleccionar en 17º puesto, con la intención de beneficiarse de una carretera limpia en los tres tramos de tierra de este jueves.

El piloto de Citroën Mikko Hirvonen, tercero en elegir su posición, prefirió ser el primero en salir, con el fin de evitar quedar en medio de una nube de polvo, que podría ser un peligro en pistas secas de tierra, especialmente de noche, cuando hay menos viento que disperse el polvo en suspensión.

“Creemos que el tramo estará limpio y tendrá un buen agarre”, explicaba Latvala. “Los organizadores han prometido que no habrá polvo en los tramos de noche, confiamos en ello y en la información que tenemos en el equipo. Creemos que será más perjudicial que el tramo esté sucio, que el polvo que dificulta la visibilidad.”

Hirvonen explicaba que “A lo mejor hay polvo, o a lo mejor no. Incluso si hay polvo o llueve es mejor salir el primero. Quizá ser primero en la especial sea un problema, pero hay sólo tres tramos cortos, y si perdemos tiempo, no debería ser demasiado, y lo podríamos recuperar. Soy optimista para el rallye, pero será interesante compararnos con los Ford. Hemos hablado de ello con el equipo, y como habéis podido ver, Sebastien es segundo, o sea que hemos optado por la misma estrategia.”

El orden de salida de los primeros 17 pilotos en la cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia son los siguientes:

1 Mikko Hirvonen (Citroën)
2 Sebastien Loeb (Citroën)
3 Ott Tanak (M-Sport)
4 Dani Sordo (Prodrive)
5 Jari Ketomaa (Autotek)
6 Thierry Neuville (Citroën Junior)
7 Armindo Aruajo (MINI Portugal)
8 Martin Prokop (Czech)
9 Nasser Al-Attiyah (Qatar WRT)
10 Daniel Oliveira (Brazil WRT)
11 Peter van Merksteijn Jr (Van Merksteijn)
12 Dennis Kuipers (M-Sport)
13 Patrik Sandell (Prodrive)
14 Mads Ostberg (Adapta)
15 Evgeny Novikov (M-Sport)
16 Petter Solberg (Ford)
17 Jati-Matti Latvala (Ford)

http://www.wrc.com/news/hirvonen-saldraacute%3B-primero-en-portugal/?fid=16350

GoVal
29/03/2012, 04:19
Al final Nobre no podrá comenzar el rally debido a los daños que sufrió su coche en la salida que tuvo en el tramo de clasificación. Henning Solberg tampoco podrá participar por problemas contractuales.

GoVal
29/03/2012, 04:24
http://farm7.staticflickr.com/6098/6877699816_2512421188_b.jpg


http://farm7.staticflickr.com/6104/6877700298_aab6580ddf_b.jpg


http://farm8.staticflickr.com/7277/7023803349_29991d8bb5_b.jpg

GoVal
29/03/2012, 04:31
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/dsc_5537.jpg

EXIF: NIKON D3; 1/250; F18; ISO 640; 21 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/dsc_5353.jpg

EXIF: NIKON D3; 1/1600; F7.1; ISO 640; 70 mm



http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/dsc_5902.jpg


EXIF: NIKON D3; 1/320; F18; ISO 500; 120 mm

GoVal
30/03/2012, 04:45
Mal día para Dani y Loeb. A pocos metros de comenzar el primer tramo nocturno, se apagaron las luces del coche de Dani lo que le hizo perder más de dos minutos y al final no tomó la salida en el TC03. En ese tramo, Loeb tuvo una salida de pista a los siete kilómetros del inicio y se ha visto obligado a abandonar el rally.


“Se salieron en una zona alta del tramo, en un salto, la pista giraba a la derecha y Sebastien lo hizo hacia la izquierda”, dijo Matton. “Las notas eran buenas, pero no Loeb no siguió las indicaciones. Sebastien comentó que el impacto no fue muy duro. No sabemos cuantas vueltas de campana tuvieron, pero sabemos que han sido las suficiente como para asegurar que no podrá salir a competir mañana”.


Matton añadió: “El arco de seguridad fue dañado en la parte superior. A veces esto puede ser por un fuerte vuelco, pero no lo sabemos. De todos modos, el arco de seguridad está doblado. Esto puede suceder, esto son los rallyes. Todavía tenemos un coche en carrera y trataremos de conseguir el mayor número de puntos con Mikko e intentar salir lideres al final del rallye”.




Los de Ford parece que han acertado en las posiciones de salida elegidas, ya que Petter se llevó los dos primeros y Latvala el tercero. Tanak fue el ganador del cuarto, al principio del tramo estaba lloviendo por lo que los que salían más atrás lo tuvieron más complicado.


Araujo tuvo una salida de pista en el TC02 que le hizo perder bastante tiempo.

La clasificación.







1.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=171)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:25:04.6

00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



2.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=172)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:25:07.2

00:02.6
00:02.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



3.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=170)
CITROËN DS3 WRC
wrc
00:25:09.6

00:05.0
00:02.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



4.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=173)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:25:20.3

00:15.7
00:10.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif



5.
8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NEUVILLE T. / GILSOUL N. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=176)
CITROËN DS3 WRC
wrc
00:25:38.6

00:34.0
00:18.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bel.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
6.
10
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=178)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:25:57.9

00:53.3
00:19.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
7.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=174)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:26:07.5

01:02.9
00:09.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
8.
16
KETOMAA J. / STENBERG M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=181)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:26:19.6

01:15.0
00:12.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
9.
31
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/s.gif PADDON H. / KENNARD J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=187)
ŠKODA Fabia S2000
2
00:26:44.2

01:39.6
00:24.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nzl.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
10.
18
KUIPERS D. / BUYSMANS R. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=183)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:26:51.7

01:47.1
00:07.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif



11.
52
SANDELL P. / ANDERSSON M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=186)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
00:26:58.8

01:54.2
00:07.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
12.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=175)
CITROËN DS3 WRC
wrc
00:27:01.6

01:57.0
00:02.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif



13.
32
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/s.gif BREEN C. / ROBERTS G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=188)
FORD Fiesta S2000
2
00:27:08.8

02:04.2
00:07.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/irl.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
14.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=180)
ŠKODA Fabia S2000
2
00:27:14.3

02:09.7
00:05.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif

GoVal
30/03/2012, 04:56
http://www.youtube.com/watch?v=k8n7H0QFl48

GoVal
30/03/2012, 14:51
El rally ha comenzado hoy también muy complicado, con lluvias, barro, niebla... El encargado de abrir los tramos el Dani que ha ganado los dos que se han disputado. Lástima lo que le ocurrió ayer y más teniendo en cuenta el abandono de Loeb y los problemas que están teniendo los de Ford ya que Latvala se ha salido en el TC05 y se ha quedado en una zanja y Petter también se ha salido en el siguiente.

Latvala no ha sido el único con problemas en el TC05 y varios pilotos han tenido complicaciones, como Ogier, Breen y Neuville, que se han quedado parados, Araujo que ha vuelto a perder tiempo al hacer un trompo y Tänak que ha tenido una salida de pista. Petter también tuvo una salida y aunque pudo continuar se salió en el siguiente. Ogier consiguió continuar.

El TC06 tampoco ha sido un camino de rosas, las condiciones son muy difíciles y todos los pilotos comentan que la pista está muy resbaladiza. Ketomaa ha perdido tiempo al perder potencia su motor.

GoVal
30/03/2012, 15:57
Otro tramo complicado por la niebla y el barro y que Dani vuelve a ganar. Salir en primera posición le está beneficiando y los demás no quieren arriesgar y más ahora con Loeb, Latvala y Petter fuera y Dani lejos de las primeras posiciones ya que el podio lo tienen más fácil que nunca.


La mañana ha acabado así:







1.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=170)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:20:01.7
00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
2.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=174)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:20:38.0
00:36.3
00:36.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
3.
10
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=178)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:20:43.5
00:41.8
00:05.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



4.
52
SANDELL P. / ANDERSSON M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=186)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
01:23:08.9
03:07.2
02:25.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
5.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=184)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:23:07.5
00:20
03:25.8
00:18.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
6.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=175)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:23:48.6
03:46.9
00:21.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
7.
17
VAN MERKSTEIJN P. jr. / CHEVAILLIER E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=182)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:23:52.5
03:50.8
00:03.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
8.
18
KUIPERS D. / BUYSMANS R. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=183)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:24:42.8
04:41.1
00:50.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
9.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=180)
ŠKODA Fabia S2000
2
01:25:46.8
05:45.1
01:04.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



10.
16
KETOMAA J. / STENBERG M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=181)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:25:54.0
05:52.3
00:07.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
11.
12
ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=179)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
01:26:00.6
05:58.9
00:06.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
12.
37
SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=185)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
01:28:46.7
08:45.0
02:46.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif

GoVal
30/03/2012, 16:18
Resumen de ayer en el que se puede ver el accidente de Loeb.


http://www.youtube.com/watch?v=MGwNQIY0bTM

GoVal
30/03/2012, 22:36
Al final las condiciones metereológicas y el estado de los tramos han obligado a los organizadores a suspender los tramos de la tarde. Primero decidieron suspender el tramo 10 al desbordarse un arrollo e inundar una carretera de acceso y luego suspendieron los otros dos debido a las lluvias y a la previsión de niebla.


Por la mañana la niebla complicó bastante la vida a los pilotos, además Dani tuvo muchos problemas al empañarse el parabrisas constantemente teniendo que apañarse con mirar por un pequeño trozo.

Hirvonen comentó que en algunos momentos, la niebla era tan densa que no veían más allá de unos diez metros.

http://www.wrc.com/news/660/120330_Hirvonenend.jpg


A la niebla había que añadir la lluvia y el barro que había.

http://www.wrc.com/news/660/120330_Sordoend.jpg


Ha sido un día corto pero muy complicado.

Los de Ford están trabajando para que mañana puedan reincorporarse sus dos pilotos como súper rally. Al menos si consiguen acabar podrán optar como mínimo por los puntos extras del power stage. Además la suspensión de los tres tramos de la tarde les ha beneficiado ya que así penalizarán menos.

GoVal
31/03/2012, 01:31
Citroën hoy.


http://www.youtube.com/watch?v=LJA7qlaIWCk

GoVal
31/03/2012, 01:34
Efectos de la lluvia de hoy.


http://www.youtube.com/watch?v=tlDoFyxqgKs&feature=related

GoVal
31/03/2012, 01:52
El accidente de Loeb.


http://www.youtube.com/watch?v=JRTE30GcyOU

GoVal
31/03/2012, 02:02
La de Latvala.



http://www.youtube.com/watch?v=jrRfyhQ_JnA

GoVal
31/03/2012, 02:07
Ahora le toca a Tänak.



http://www.youtube.com/watch?v=lqi93R66nkE

GoVal
31/03/2012, 02:25
RESUMEN - Motors TV



http://www.youtube.com/watch?v=rxq4EtJeAk0



http://www.youtube.com/watch?v=cvyIgZ2A8ps

GoVal
31/03/2012, 13:05
De momento la lluvia ha dado algo de tregua y no está lloviendo, aunque sigue habiendo probabilidad de lluvia. El encargado de abrir los tramos hoy es Neuville seguido de Latvala, Dani y Petter. El primero de los tramos lo ha ganado Dani y eso que ha comentado que se lo ha tomado con calma. Lo han seguido Latvala y Petter que tras la penalización de ayer comenzaron en los puestos dieciséis y trece respectivamente con el objetivo de entrar en los puntos. Petter incluso comenta que sería posible acabar en la cuarta posición ya que se encuentra a unos cuatro minutos de esa plaza y con un minuto de ventaja sobre Dani.

La elección de los neumáticos fue decisiva ya que muchos pilotos optaron por neumáticos demasiado blandos esperando lluvia y más barro pero el tramo estaba bastante seco. Ostberg consiguió adelantar a Novikov y Ketomaa a Ogier.

El TC12 tenia algo más de barro que el tramo anterior. Dani sufrió un pinchazo en el neumático delantero derecho pero a pesar de ello acabó segundo, a 4.4 de Petter que se llevó el scratch. Latvala acabó tercero aunque comenta que va al 95% porque lo que quiere es pillar puntos.

Novikov ha vuelto a perder tiempo ya que casi se le para el motor y Ostberg se pone a 23.8 de él.

Hirvonen ha quedado quinto en los dos tramos. No quiere arriesgar absolutamente nada.

GoVal
31/03/2012, 13:48
Otro más para Petter que consigue meterse en los puntos al adelantar a Ogier y Ketomaa que hizo unos cambios en el enlace pero el coche ahora le va peor.

Dani, que reconoce no haber cuidado demasiado sus neumáticos, vuelve a terminar segundo y Latvala tercero y sin neumáticos al final del tramo.

Hirvonen sigue abonado a la quinta plaza pero vuelve a aumentar su ventaja sobre Ostberg que a pesar de haber tenido problemas con su motor que se puso a funcionar a tres cilindros, sólo ha cedido 1.6 a Novikov que también sigue teniendo problemas con su motor de arranque.

Así acaba la mañana:







1.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=170)
CITROËN DS3 WRC
wrc
02:10:38.6

00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



2.
10
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=178)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:11:25.9

00:47.3
00:47.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



3.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=174)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:11:48.1

01:09.5
00:22.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif



4.
52
SANDELL P. / ANDERSSON M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=186)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
02:14:47.4

04:08.8
02:59.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif



5.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=184)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:15:20.9
00:20
05:02.3
00:53.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif



6.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=175)
CITROËN DS3 WRC
wrc
02:15:41.1

05:02.5
00:00.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
7.
18
KUIPERS D. / BUYSMANS R. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=183)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:16:50.1

06:11.5
01:09.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
8.
17
VAN MERKSTEIJN P. jr. / CHEVAILLIER E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=182)
CITROËN DS3 WRC
wrc
02:16:59.9

06:21.3
00:09.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
9.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=172)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:17:10.1

06:31.5
00:10.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
10.
16
KETOMAA J. / STENBERG M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=181)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:17:48.0

07:09.4
00:37.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
11.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=180)
ŠKODA Fabia S2000
2
02:17:51.2

07:12.6
00:03.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



12.
12
ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=179)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
02:18:23.4

07:44.8
00:32.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif



13.
37
SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=185)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
02:18:24.2

07:45.6
00:00.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif



14.
9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif OLIVEIRA D. / MAGALHÃES C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=177)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:20:32.6

09:54.0
02:08.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bra.gif



15.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=171)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
02:21:21.9

10:43.3
00:49.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif

GoVal
31/03/2012, 15:10
http://www.youtube.com/watch?v=Y9x_moHesOE

GoVal
31/03/2012, 16:18
Problemas para Dani y Latvala. Dani ha roto el escape y ha perdido en el primer tramo de la tarde más de cinco minutos. Latvala ha tenido problemas con la bomba de gasolina y ha perdido más de doce. A ver si pueden continuar en esas condiciones.

GoVal
31/03/2012, 16:30
Más pilotos con problemas en este tramo. Ketomaa parece que va a tener que retirarse pro problemas en los frenos y en un eje de transmisión.

KETOMAA J. / STENBERG M. (st. č. 16) "Before end we lost brakes, something broken on rear, we have to retire. Driveshaft or something maybe."


Sandell quedó parado en el tramo pero al final pudo continuar. Según Ostberg, parece que golpeó un árbol.

GoVal
31/03/2012, 16:46
Al final el tramo ha sido para Petter que sube hasta la sexta posición. El siguiente de la lista es Prokov que tiene problemas de potencia y al que en este tramo le ha recortado 52 segundos. Está a 36.7 de él.

Hirvonen quedó tercero, por detrás de Neuville y aumenta su ventaja sobre Ostberg a 52.1.

Dani y Latvala ya han comenzado el TC15 y parece que han solucionado sus problemas porque de momento están en los tiempos de Petter, que ha salido justo detrás de ellos.

GoVal
31/03/2012, 17:24
Latvala ha vuelto a tener problemas y a mitad del tramo ha comenzado a perder tiempo. Al finalizar ha pedido no hacer declaraciones así que no se sabe el por qué ha perdido ese tiempo.

En el tramo anterior, Dani tuvo que quitar el parachoches trasero y rompió la ventana del copiloto para que pudiera respirar debido a los gases que se colaban por la rotura del escape. Está teniéndolo más dificil por la cantidad de polvo que entra, pero aún así sólo ha perdido 4.5 con respecto a Petter, que ha ganado el tramo y se pone cuarto, la posición a la que aspiraba al principio del día.

Ketomaa ha podido continuar aunque perdiendo tiempo ya que conduce sin el disco de freno trasero izquierdo. Dice que es divertido conducir así. :roto2rie:

Ostberg ha decidido olvidarse de Hirvonen y centrarse en que Novikov no lo alcance.

Hirvonen sigue tomándoselo con calma pero aumentando su ventaja.

Araujo se ha quedado parado en el tramo.

Sandall al final no pudo acabar el tramo anterior.

El tramo estaba más seco de lo que se esperaban. Los pilotos que montaron neumático blando los tienen destrozados. Veremos como aguantan el último tramo que queda.

GoVal
31/03/2012, 18:27
A pesar del polvo que entra en su coche, Dani ha ganado el último tramo del día. Petter tuvo problemas con la dirección asistida y fue perdidendo tiempo a lo largo del tramo para acabar a algo más de un minuto de Dani y bajando a la quinta posición de la general.

Latvala acabó segundo y ha confirmado sus anteriores problemas con la presión del combustible. Piensa que seguramente la habría entrado agua pero que finalmente se solucionó el problema.

Oliveira ha tenido un tramo complicado por problemas con la suspensión y ha perdido mucho tiempo.

Ketomaa siguió perdiendo tiempo, esta vez más de dos minutos.

Ostberg ha tenido unos pequeños problemas pero Novikov solo le ha recortado casi siete segundos.

Hirvonen en su línea se aleja un poco más de Ostberg.



Clasificación general.







1.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=170)
CITROËN DS3 WRC
wrc
02:59:33.6

00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



2.
10
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=178)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:00:45.5

01:11.9
01:11.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



3.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=174)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:01:14.8

01:41.2
00:29.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
4.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=175)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:05:43.7

06:10.1
04:28.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
5.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=172)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:06:02.8

06:29.2
00:19.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



6.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=184)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:06:01.1
00:20
06:47.5
00:18.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif



7.
18
KUIPERS D. / BUYSMANS R. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=183)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:07:03.4

07:29.8
00:42.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif



8.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=180)
ŠKODA Fabia S2000
2
03:07:33.8

08:00.2
00:30.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



9.
17
VAN MERKSTEIJN P. jr. / CHEVAILLIER E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=182)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:08:12.3

08:38.7
00:38.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif



10.
16
KETOMAA J. / STENBERG M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=181)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:11:10.3

11:36.7
02:58.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



11.
8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NEUVILLE T. / GILSOUL N. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=176)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:11:14.7

11:41.1
00:04.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bel.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
12.
37
SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=185)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
03:12:03.8

12:30.2
00:49.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif



13.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=173)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:11:10.0
01:10
12:46.4
00:16.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
14.
9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif OLIVEIRA D. / MAGALHÃES C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=177)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:13:08.6

13:35.0
00:48.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bra.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
15.
36
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/s.gif AL RAJHI Y. / ORR M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=190)
FORD Fiesta S2000 1,6T
2
03:16:25.4

16:51.8
03:16.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/sau.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
16.
52
SANDELL P. / ANDERSSON M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=186)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
03:17:35.8

18:02.2
01:10.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/swe.gif



17.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=171)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:22:00.6

22:27.0
04:24.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif

GoVal
01/04/2012, 00:32
http://www.youtube.com/watch?v=gIJuqSe0T8U&feature=relmfu



http://www.youtube.com/watch?v=Q8-XjRd16M4&feature=g-all-u&context=G2d92e1cFAAAAAAAADAA

GoVal
01/04/2012, 00:39
http://www.youtube.com/watch?v=eBEmJXQ1FxI

GoVal
01/04/2012, 00:43
Ostberg navegando. :roto2rie: :roto2rie:


http://www.youtube.com/watch?v=MnZIt1LH600

GoVal
01/04/2012, 00:45
Así acabó Petter tras conducir el último tramo sin dirección asistida.


http://www.youtube.com/watch?v=bn6hFimqbac

GoVal
01/04/2012, 01:29
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/DSC_7434.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/DSC_7528.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/DSC_7463.jpg

GoVal
01/04/2012, 01:31
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/DSC_7574.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/DSC_7423.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/DSC_7513.jpg

GoVal
01/04/2012, 01:33
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/DSC_7464.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/dsc_8018.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/dsc_8210.jpg

GoVal
01/04/2012, 01:36
http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/dsc_8484.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2012/wrc/portugalsko/dsc_8523.jpg

GoVal
01/04/2012, 12:15
Los tramos están hoy menos secos que los de ayer así que los pilotos que optaron por montar neumático blando han tenido ventaja sobre los que no lo han hecho. La mañana comenzó con Latvala consiguiendo el scratch (llevaba blandos usados) y Petter siendo segundo y recuperando la cuarta posición con blandos nuevos delante y usados detrás. Dani acabó tercero y comentó que había tenido problemas con el freno de mano. Hirvonen aumentó un poco más su ventaja sobre Ostberg que a su vez la aumentó sobre Novikov.

El siguiente tramo, el TC18, es el más largo del rally y lo consiguió Latvala con una ventaja de 10 segundos sobre el segundo, que volvió a ser Petter. Neuville quedó tercero ampliando su ventaja sobre Dani en 15 segundos. Ambos se están disputando la última plaza con derecho a puntos. Dani lo tiene complicado porque Dani tendrá que remontar 48.6 y Neuville lo está haciendo muy bien. Ostberg tuvo un final complicado, ya que en los últimos kilómetros, el motor falló y acabó con tres cilindros.

El TC19 es el mismo tramo que el power stage y los tres primeros han sido Petter, Dani y Latvala. Hirvonen ha sido cuarto. Ostberg ha perdido tiempo debido al problema con su motor, aunque al ser un tramo tan corto (5.08 km) Novikov no le ha recortado mucho tiempo. Neuville tuvo una pequeña salida de pista y se metió en un agujero aunque pudo salir y continuar sin problemas.








1.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=170)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:39:09.2

00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



2.
10
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=178)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:40:49.3

01:40.1
01:40.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



3.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=174)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:41:35.6

02:26.4
00:46.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif



4.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=172)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:44:31.0

05:21.8
02:55.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



5.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=175)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:46:25.1

07:15.9
01:54.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif



6.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=184)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:46:43.3
00:20
07:54.1
00:38.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif



7.
18
KUIPERS D. / BUYSMANS R. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=183)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
03:47:23.7

08:14.5
00:20.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif



8.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=180)
ŠKODA Fabia S2000
2
03:47:47.2

08:38.0
00:23.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



9.
17
VAN MERKSTEIJN P. jr. / CHEVAILLIER E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=182)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:49:14.2

10:05.0
01:27.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif



10.
8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NEUVILLE T. / GILSOUL N. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=176)
CITROËN DS3 WRC
wrc
03:50:05.4

10:56.2
00:51.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bel.gif



11.
37
SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=185)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
03:50:54.0

11:44.8
00:48.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif

GoVal
01/04/2012, 13:37
http://www.youtube.com/watch?v=J1Xz1pnfK-8



http://www.youtube.com/watch?v=zYsh8zw1T4M

GoVal
01/04/2012, 14:09
La lluvia ha vuelto a aparecer. Neuville comenzó un poco más lento que Dani, pero a mitad del tramo comenzó a apretar y al final quedó un segundo por delante.

Novikov con problemas en el acelerador al poco de comenzar el tramo, ha perdido 42 segundos con respecto a Petter. Veremos como se las apaña en lo que queda. Petter ganó el tramo y se pone a 2:13 de él.

GoVal
01/04/2012, 14:46
Sandell, Araujo y Dani parados en el TC21, aunque parece que Dani ha podido continuar perdiendo 4 minutos de momento. Neuville lo ha adelantado.

GoVal
01/04/2012, 15:01
Sandell y Araújo tuvieron una salida de pista. Sandell no ha podido seguir pero Araújo sí aunque ha perdido casi 5 minutos.

Dani ha conseguido acabar. El tiempo lo perdió al pinchar y tener que parar a cambiar la rueda. Al final perdió 4:26 con respecto a Latvala que va primero y parece que será quien se lleve el scratch ya que parece que ahora llueve más y todos están perdiendo tiempo con respecto a él.

De momento Hirvonen, Otsberg y Novikov están en los mismos tiempos, parece que Novikov y su copiloto pudieron solucionar el problema con el acelerador.

GoVal
01/04/2012, 15:05
Novikov ha empezado a perder bastante más tiempo, igual vuelve a tener problemas con el acelerador. En el quinto parcial Petter le ha recortado algo más de un minuto. ¿Problemas o Ford quiere que Petter quede por delante de él?

GoVal
01/04/2012, 15:11
Al-Attiyah también ha pinchado en este tramo.

Novikov ha conseguido acabar pero ha perdido casi dos minutos. Petter se ha puesto a 36.9 del podio y solo queda el power stage en el que ahora mismo está lloviendo mucho.

Para ver el power stage: http://planetemarcus.free.fr/rtp1.htm

GoVal
01/04/2012, 16:12
¡Y Dani se lleva el power stage! Latvala quedó segundo y Tänak tercero. Buena recompensa para Dani despues de todos los problemas que ha tenido. Lástima el problema eléctrico del primer día.

Novikov consigue su primer podio y con solo 21 añitos. Menuda diferencia entre el año pasado y este.

Petter ha tenido mucha suerte de acabar el rally en quinta posición teniendo en cuenta su error del segundo día.

Ogier vuelve a acabar en los puntos, rodeado de WRC's. Muy contento con su resultado.

Otro que está contento es Hirvonen que sin tener que apretar y gracias a su consistencia, se lleva el rally y se pone líder en el mundial.

Así ha quedado el rally:







1.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=170)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:19:24.3

00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



2.
10
ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=178)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:21:16.1

01:51.8
01:51.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



3.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=174)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:22:49.3

03:25.0
01:33.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif



4.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=172)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:23:14.4

03:50.1
00:25.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
5.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=175)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:27:21.9

07:57.6
04:07.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
6.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=184)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:27:05.3
00:20
08:01.0
00:03.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif



7.
18
KUIPERS D. / BUYSMANS R. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=183)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:28:03.4

08:39.1
00:38.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif



8.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=180)
ŠKODA Fabia S2000
2
04:28:25.1

09:00.8
00:21.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



9.
8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NEUVILLE T. / GILSOUL N. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=176)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:29:54.0

10:29.7
01:28.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bel.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
10.
16
KETOMAA J. / STENBERG M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=181)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:31:08.9

11:44.6
01:14.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
11.
17
VAN MERKSTEIJN P. jr. / CHEVAILLIER E. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=182)
CITROËN DS3 WRC
wrc
04:31:27.1

12:02.8
00:18.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nld.gif



12.
37
SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=185)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
04:33:39.8

14:15.5
02:12.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif



13.
9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif OLIVEIRA D. / MAGALHÃES C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=177)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:36:18.4

16:54.1
02:38.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bra.gif



14.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LATVALA J.-M. / ANTTILA M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=171)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
04:38:18.7

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15.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=173)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
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16.
12
ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=4&pos=179)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
04:42:20.0

22:55.7
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http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif

GoVal
01/04/2012, 16:21
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GoVal
01/04/2012, 16:28
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GoVal
01/04/2012, 16:31
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GoVal
01/04/2012, 16:42
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GoVal
01/04/2012, 17:22
http://www.youtube.com/watch?v=55gnmHuem-M&feature=g-all-u&context=G2982b4fFAAAAAAAACAA

GoVal
02/04/2012, 00:46
Pues al final Hirvonen no sale del rally siendo líder del mundial porque ha sido descalificado al haber montado un embraque que no estaba homologado para este año. :roto2: También están investigando el turbo. Menuda potra la de Loeb. Y la de Petter, que habiendo cometido el error el segundo día, se ha encontrado con un podio.

Al final el ganador es Ostberg, Novikov segundo y Petter tercero. Increible todo lo que ha pasado en este rally. :pelosdepunta:




La noticia en autosport.

Mikko Hirvonen excluded from Rally of Portugal victory, giving win to Mads Ostberg



By David Evans
Sunday, April 1st 2012, 22:23 GMT




http://cdn.images.autosport.com/editorial/1333319219.jpg

Mikko Hirvonen has been excluded from Rally of Portugal victory following post-event scrutineering - handing the win to Adapta Ford driver Mads Ostberg.

Hirvonen's Citroen DS3 WRC was found to contravene technical regulations, with the non-conformity of the car's clutch being cited as the reason for exclusion. There is a secondary problem for the factory Citroen team, centred on the turbine wheel in the #2 DS3's turbocharger.

The issue with the turbine wheel is also sufficient for exclusion but this penalty has been suspended pending further investigation. The stewards' decision is due imminently.

In addition to giving Ostberg a maiden World Rally Championship win, Hirvonen's exclusion from the Faro-based event elevates Evgeny Novikov to second and gives Petter Solberg a podium finish, and ensures that Sebastien Loeb retains the points lead - which he had looked set to lose to his team-mate.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/98550

GoVal
04/04/2012, 18:17
La dirección de Citroën habla sobre la sanción

Altos dirigentes de Citroën Racing han reaccionado a la exclusión de Mikko Hirvonen del Vodafone Rallye de Portugal este domingo.


Hirvonen cruzó la rampa de meta de la prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia con un margen de casi dos minutos sobre el segundo, Mads Ostberg. De todas formas, un informe posterior, emitido por el delegado técnico de la FIA, confirmó que el Citroën DS3 WRC que llevó a la victoria a Hirvonen usaba un embrague que no cumplía con la homologación correcta del coche.

Xavier Mestelan-Pinon, el director técnico de Citroën Racing y director adjunto del equipo, declaró que “Los verificadores vieron diferencias entre la hoja de homologación y dos componentes: el embrague y el turbo. Los mecanismos del embrague del Citroën DS3 WRC están homologados con agujeros. Nuestro proveedor nos ha traído recientemente un lote de piezas sin perforar, y una de ellas fue instalada en el Citroën DS3 WRC número 2, el de Hirvonen. Estas piezas no aportan ningún beneficio en el rendimiento, ya que son más pesadas que las homologadas.”

Siguió explicando que “En referencia al turbo, una parte común en los World Rally Cars, la dimensión de la turbina excede el máximo autorizado. Esta diferencia proviene de la dilatación, ya que la rueda se somete a altas temperaturas y muchísimas revoluciones por minuto.”

Matton, el Director de equipo de Citroën, añadió que “No teníamos ni la más mínima intención de hacer trampas, y la decisión nos parece desproporcionada. Dado que las diferencias que se mencionan no nos daban ninguna ventaja, hemos decidido apelar. En este momento, me sabe mal por Mikkio Hirvonen y Jarmo Lehtinen, que hicieron una actuación estelar en un rallye particularmente difícil. Realmente merecen su primera victoria con nosotros. Todo lo que puedo hacer en nombre de todo el equipo, es ofrecerles mis más sinceras disculpas por esta situación. Espero que Mikko y Jarno tengan pronto la oportunidad de estar en lo más alto del podio pronto.”

http://www.wrc.com/news/la-direccioacute%3Bn-de-citroeuml%3Bn-habla-sobre-la-sancioacute%3Bn/?fid=16463


Citroën decide no apelar la exclusión de Hirvonen
Citroën Racing ha confirmado que no va a apelar la decisión de los comisarios de excluir a Mikko Hirvonen de su victoria en el Vodafone Rallye de Portugal, cuarta cita del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA - Nokia.En un comunicado, el director del equipo Yves Matton, comneta: " Mostramos nuestra intención de apelar para darnos tiempo de analizar el tema más detalladamente. En cuanto al embrague, nuestro proveedor nos ha enviado una carta de disculpas aceptando la existencia de una partida de piezas que eran diferentes a las indicadas en los documentos de homologación. Esta carta confirma que nunca hemos tenido intención de hacer trampa. Al mismo tiempo, la situación nos obliga a revisar nuestros procedimientos, puesto que esas piezas no fueron elegidas durante nuestras comprobaciones.”


"En el segundo punto indicado por los comisarios, el proveedor único de turbocompresores aprobado por la FIA para todos los constructores, nos ha confirmado la expansión del plástico de la turbina. Otros análisis sin duda confirmarían que se debió al desgaste de la pieza. Aceptamos esta dura penalización, pero estamos decididos a aprender la lección y asegurarnos de ser aún mejores en el futuro. Todavía seguimos en cabeza de ambos Campeonatos del Mundo, pero las distancias se han reducido. Ahora vamos a los siguientes rallyes, más decididos que nunca a conseguir de nuevo la victoria.”


Hirvonen, agregó: Naturalmente, estoy muy decepcionado, pero no enfadado. Estas cosas pasan. Hay que aceptarlas, aprender la lección y continuar.”


La decisión de Citroën confirma a Mads Ostberg como ganador del rallye, esta es su primera victoria en el WRC.

http://www.wrc.com/news/citroeuml%3Bn-decide-no-apelar-la-exclusioacute%3Bn-de-hirvonen/?fid=16468

GoVal
07/04/2012, 20:31
http://www.wrc.com/news/660/050412newsyaris.jpg05 Apr 12
Toyota, posible regreso al WRC



El gigante de automoción Toyota ha construido un motor según las normas del WRC (Global Race Engine), y se especula con una posible vuelta al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia.


El motor turbo de 1,6 litros, que encaja perfectamente con el reglamento del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, ha sido probado en el Toyota Motorsport GmbH, en Colonia, y se espera que se monte en un chasis, posiblemente de un Yaris, a lo largo de este año.

Una fuente de TMG comenta: “Nos estamos basando en un estilo de coche S2000, que lo pondríamos primero a la venta. Es un proyecto de desarrollo, y aún en sus primeros días. El motor se puso en marcha por primera vez hace unas semanas, y el coche no estaría disponible hasta el año que viene. Obviamente, tratándose de un Global Race Engine, podría ir en cualquier coche, pero parece que el Yaris es con el que más encajaría.”

Toyota ya está trabajando para entrar al Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, pero nuestro informador admitió que es probable también que los rallyes estén en mente de la empresa en un futuro a medio plazo.

“A medio o largo plazo tendría cierto grado de lógica entrar en el WRC,” explicaba. “Ya hemos estado en el WRC, y se trataría de un regreso al mundo de los rallyes.”

Toyota ya tiene un coche de rallyes a punto de salir de su factoría, se trata de un Yaris R1 Challenge.

Toyota fue una de las marcas más poderosas de los rallyes, ganando siete títulos FIA en este deporte. Volver al WRC significaría unirse a Ford, Citroën, MINI y Volkswagen.

http://www.wrc.com/news/toyota-posible-regreso-al-wrc/?fid=16473

GoVal
11/04/2012, 00:07
Un vídeo del movidito rally de Portugal.



http://www.youtube.com/watch?v=RWPKZCHCByk&feature=player_embedded#!

GoVal
13/04/2012, 22:46
Menuda temporada lleva Latvala. :facepalm: Por si no tenía bastante, se ha roto la clavícula y no participará en el rally de Argentina. Menudo desastre para él y para Ford que después de tener un inicio de temporada más que incierto, sólo les faltaba que su piloto estrella no pare de estrellarse :roto2rie:



13 Apr 12
Latvala se lesiona y no estará en Argentina

Jari-Matti Latvala no podrá competir en el Phillips Rallye de Argentina de finales de este mes después de romperse la clavícula izquierda en una caída durante un entrenamiento de esquí.

Latvala se encontraba practicando esquí de fondo en Laponia, al norte de su país, Finlandia, el miércoles pasado cuando se resbaló y cayó dañándose el hombro izquierdo.

El finlandés fue operado en la jornada de ayer para insertarle siete tornillos de metal en el hombro, para poder comenzar el proceso de recuperación.

Un portavoz del Ford World Rally Team confirmó que Latvala no podrá competir en Argentina y le están buscando un substituto.

“El esquí de fondo es parte de su programa de entrenamiento habitual y es un buen esquiador”, dijo el portavoz de Ford. “Desafortunadamente sufrió una fuerte caída y no podrá correr en el Rallye de Argentina, esperamos que esta listo para el Rallye Acrópolis a finales del mes de mayo”.

Ford tiene previsto anunciar el substituto de Latvala en breve.

http://www.wrc.com/news/latvala-se-lesiona-y-no-estaraacute%3B-en-argentina/?fid=16502




13 Apr 12
Wilson: El substituto de Latvala la semana que viene

El director del Ford World Rally Team, Malcolm Wilson, ha comentado que la decisión del substituto de Jari-Matti Latvala para el Philips Rallye de Argentina de finales de este mes se tomará la semana que viene.

Latvala ha sido descartado para la clásica prueba de América del Sur después de romperse la clavícula izquierda tras sufrir una fuerte caída mientras practicaba esquí de fondo en su país el pasado miércoles.

Aunque la intervención quirúrgica que le practicaron la noche del jueves en el que le insertaron siete tornillos metálicos en su hombro lesionado fue un éxito, el ganador del Rallye de Suecia será baja en Argentina para estar en la mejor forma posible de cara al Rallye Acrópolis de finales del mes de mayo.

“Mi primera preocupación, evidentemente, ha sido el estado de salud de Jari y conseguir que se recupere lo mejor posible”, dijo Wilson. “Hemos tomado la decisión de que es mejor para él que no compita en el Rallye de Argentina para que pueda estar al 100 por cien en el Acrópolis, uno de los rallyes más complicados del campeonato. Vamos a ver quien lo substituye en Argentina, pero no decidiremos nada hasta el lunes como mínimo.

Wilson no ha explicado que pilotos puedes substituir a Latvala, pero admitió que no será una decisión fácil porque hay varios candidatos con mucho potencial.

“Encontrar un substituto no será un problemas, por todos los pilotos que tenemos, pero reemplazar a Jari es muy complicado por su gran calidad como piloto”, añadió Wilson.

El Philips Rallye de Argentina será la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia 2012. La carrera se disputará del 27 al 29 de abril.

http://www.wrc.com/news/wilson-el-substituto-de-latvala-la-semana-que-viene/?fid=16503

GoVal
14/04/2012, 06:19
Un repaso a la carrera de Carlos Sainz.



http://www.youtube.com/watch?v=f02YFUY_Soc&feature=g-all-u&context=G2a97faeFAAAAAAAAAAA

GoVal
16/04/2012, 12:42
16 Apr 12
Prodrive confirma sus tres próximas carreras del WRC

El equipo Prodrive WRC ha confirmado que entrará presente con dos MINI John Cooper Works WRC, uno para Dani Sordo y otro para un segundo piloto, en Nueva Zelanda, Alemania y Gran Bretaña.

El español Dani Sordo será el líder del equipo inglés, mientras que varios pilotos se disputarán el segundo coche para estas tres pruebas.

Prodrive también ha confirmado que además, estará presente en algunas citas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia a finales de temporada, todavía por confirmar.

“Hemos estudiado los rallyes en que podríamos ser más competitivos y nos podrían dar mejores resultados,” explicaba el responsable de Prodrive WRC Team, Dave Wilcock. “Después de ver que somos muy competitivos sobre asfalto, con los podios de Dani y de estar cerca de la victoria en Francia, el de Alemania era una elección obvia. En el Rallye de Gran Bretaña jugamos claramente en casa, y después del buen resultado del nuevo coche en Portugal, creímos que Nueva Zelanda podríamos demostrar que tenemos ritmo para ganar en superficies difíciles.”

Sordo seguirá con la última versión del MINI con el qué ganó seis tramos, incluyendo el Power Stage, en el Vodafone Rallye de Portugal.

http://www.wrc.com/news/prodrive-confirma-sus-tres-proacute%3Bximas-carreras-del-wrc/?fid=16511

GoVal
18/04/2012, 21:38
Al final también podremos ver a Dani en el rally de Argentina pero sentado en el Ford de Latvala. Molaría que ganara :gaydude:


http://www.wrc.com/news/660/120119_Sordo2.jpg
18 Apr 12

Sordo sustituirá a Latvala en Argentina


Dani Sordo ha sido confirmado como sustituto de Jari-Matti Latvala en el equipo oficial Ford en el Philips Rallye de Argentina, quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA - Nokia.


El español, de 28 años, ocupará la plaza de Latvala, que no podrá correr en la prueba sudamericana después de romperse la clavícula izquierda en una caída practicando esquí de fondo, como parte de su programa de entrenamiento.

El hecho de que Sordo pueda reemplazar al piloto de Ford al equipo rival, Prodrive WRC, ha sido posible después de que Prodrive haya aceptado liberarle temporalmente. Pero Sordo regresará a Prodrive para el Rallye de Nueva Zelanda en junio, mientras que Latvala espera estar ya recuperado para volver a pilotar su Ford en el Rallye Acrópolis a finales del mes de mayo.

"Estamos tristes de que Jari-Matti se pierda este rallye, pero tenemos que garantizar su recuperación completa y lo más pronto posible, que es lo más importante para él y para el equipo", asegura en director del Ford World Rally Team, Malcolm Wilson.

“Tenemos suerte de poder contar con un piloto de la calidad de Dani en nuestro equipo. La experiencia que tiene en el Rallye de Argentina fue un factor determinante en nuestra decisión, ya que ha participado aquí cinco veces,” explicaba Wilson. “El acuerdo es sólo para un rallye, y me gustaría dar las gracias a la dirección del equipo actual de Dani, ya que fueron muy amables colaborando en estas circunstancias difíciles.”

Sordo, Campeón del mundo Júnior en 2005, hasta ahora no ha ganado ningún rallye del WRC, pero se ha subido 32 veces al podio, incluyendo un segundo puesto con MINI en el Rallye de Monte Carlo, el pasado enero.

Su primera posición en el Power Stage del Vodafone Rallye de Portugal a principios de abril, es un claro ejemplo de que se encuentra en un momento inmejorable para disputar la prueba argentina, donde ya acabó segundo con Citroën en 2009. Carlos del Barrio seguirá siendo su copiloto. El primer contacto de Sordo con el Fiesta RS WRC está previsto que sea mañana en Greystoke Forest, en el Reino Unido.

El Philips Rallye de Argentina se celebra del 27 y el 29 de abril.

http://www.wrc.com/news/sordo-sustituiraacute%3B-a-latvala-en-argentina/?fid=16518




¡Suerte Dani! :vamosss:

GoVal
18/04/2012, 21:45
18 Apr 12
Prokop sustituirá a Ketomaa en Argentina

Martin Prokop sustituirá a Jari Ketomaa con los neumáticos DMACK en su Autotek Motorsport Ford Fiesta RS WRC, en el Philips Rallye de Argentina de la próxima semana.

El finlandés Ketomaa tenía que disputar la quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA - Nokia con el apoyo DMACK, pero Prokop ha sido contratado por la empresa de neumáticos anglo-china después de su resultado en el Vodafone Rallye de Portugal, y su previsible actuación en América del Sur.

"Los neumáticos han funcionado bien en los test, y después de unos kilómetros lo vi muy todo perfecto", dijo el checo, Prokop. "Espero que haya agua en el rallye, ya que creo que podría darnos una pequeña ventaja. Se pudo ver el año pasado en el Rallye de Gran Bretaña los buenos tiempos marcados por Ott Tanak calzando DMACK, pero yo voy a pilotar el coche por primera vez los test previos. Pero si no cometemos errores podemos conseguir un muy buen resultado, ya que el rallye es muy largo. "

DMACK ha nombrado ha enseñado ya su neumático de compuesto blando de tierra para la prueba, el cual está diseñado para temperaturas más bajas, y podría ser ventajoso en el caso de agua y barro, debido a su banda de rodadura más abierta.

"Las superficie de Argentina es tradicionalmente mucho más blanda que otras pruebas de tierra y si las condiciones climáticas son similares a las del año pasado, la elección habrá sido buena para todos nuestros pilotos", aseguró el director deportivo de DMACK, Dick Cormack. "También tenemos la ventaja del nuevo reglamento, que permiten usar algunas unidades más de compuesto a utilizar, y que nos da la oportunidad usar el duro en el tramo largo de 65 kilómetros si es necesario. Nuestra banda de rodadura es más abierta este año, y va a funcionar bien si está mojado o con barro. Estamos seguros de Martin puede hacer un buen trabajo para nosotros. "

http://www.wrc.com/news/prokop-sustituiraacute%3B-a-ketomaa-en-argentina/?fid=16522

GoVal
18/04/2012, 22:35
Sordo completes first Ford test ahead of Rally Argentina debut



By David Evans
Wednesday, April 18th 2012, 16:29 GMT




http://cdn.images.autosport.com/editorial/1334766578.jpg

Dani Sordo completed his first day of testing in a Ford Fiesta RS WRC ahead of his debut with the team on next week's Rally Argentina.

Sordo, who replaces the injured Jari-Matti Latvala in the Ford World Rally Team, completed a full day of testing at M-Sport's Greystoke facility in Cumbria today - not tomorrow as previously reported.

The Spaniard is expected to continue running in the car until the early evening, gaining as much experience of the Fiesta as possible ahead of the fifth round of the WRC.

Sordo said: "I am really excited about going to Argentina. When you are a rally driver all you want to do is to compete, so I am really happy that Prodrive has given me the chance to drive the Ford."

The Spaniard will remain at M-Sport's Cumbrian base tomorrow, working with the engineers in an effort to familiarise himself with the Fiesta ahead of his one-off Rally Argentina drive.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/98953

GoVal
21/04/2012, 22:52
Entrevista: Jari-Matti Latvala


¿Dónde estás en este momento, y cómo te encuentras?
“Estoy en el este de Finlandia, en Tuuri, mi ciudad. Tengo que decir que estoy bastante bien. Ya no tengo dolor en mi brazo izquierdo, pero aún llevo una protección, de modo que no lo puedo mover. Mentalmente también estoy bastante bien. Es una gran, gran decepción no poder competir en Argentina, pero cuando vuelva, en Grecia, estaré más motivado que nunca.”

Sentimos mucho tener que volver a hablar de esto, pero ¿puedes explicar cómo pasó?
“Estaba volviendo de entrenar. Estuve esquiando unos 18 kilómetros y ya sólo tenía que descender por una bajada de 300 metros para llegar a la carretera, y entonces me caí, con todo mi peso sobre el hombro izquierdo, y enseguida noté un gran dolor. Intenté llegar hasta la carretera pero al final llamé a mi madre, que estaba en nuestro chalet de invierno. En 20 minutos me había llevado a un pequeño hospital, dónde me hicieron las radiografías. Pero el dolor seguía siendo realmente muy intenso.”

Supongo que ahora debes estar centrado en estar a punto para el Rallye Acrópolis. Te queda trabajo duro por delante, ¿verdad?
“Veo a un fisioterapeuta una vez por semana. De hecho, esta noche me voy para Helsinki, mañana tengo una visita. Quiero poder volver a mover el brazo lo antes posible. La operación fue hace una semana, y aún tengo que llevar la protección una semana más. Después de esto tendré más movilidad y podré empezar a recuperarme. Los doctores confían en que esté a punto para el Acrópolis”

Grecia se considera una de las pruebas más duras del calendario. ¿Hasta qué punto de preocupa eso?
“De hecho, quizá hubiera sido posible participar en Argentina, el problema eran las visitas. Necesitaba dos semanas entre la operación y los reconocimientos para empezar, pero tenía la primera visita dos días tarde. Pero hubiera sido una situación muy estresante durante tres días para mi brazo y no podíamos tomar ese riesgo. Los médicos dijeron que si había algún problema con la placa de acero o los tornillos habría que empezarlo todo de nuevo y la recuperación sería de entre dos y tres meses. Es mejor perderse un rallye que el resto de temporada.”

Nos alegramos de oír que estarás en el Rallye de Acrópolis pero ¿Estarás a punto para el test previo que está preparando tu equipo?
“Espero que sí, y los doctores confían en que estaré bien. Lo único que tendré que soportar es el dolor. No sé cómo será, pero tendré que convivir con él y espero que no me cause problemas. Puedo tomar calmantes.”

Con el ritmo que habías demostrado tener durante esta temporada, habrías sido uno de los favoritos a la victoria en Argentina. ¿Qué te supone perderte esta prueba?
“Para ser honesto he tenido un duro comienzo de temporada. Bueno, he ganado un rallye y he estado en los primeros puestos en los otros, por lo que hay cosas positivas, pero tengo que reconocer que este año está siendo difícil y mis opciones al título ahora no son muchas. Pero es mejor sufrir todos los problemas seguidos de una vez”.

¿Vas a seguir el Rallye de Argentina de la semana que viene o trataras de no pensar en lo que ocurre?
“Voy a seguirlo con mucha atención. Miraré los tiempos en mi teléfono después de cada tramo. Por supuesto que me gustaría estar pilotando y me sabe muy mal no poder participar, porque los rallyes son mi pasión”.

¿Qué opinas sobre tu sustituto para Argentina, Dani Sordo?¿Era la mejor opción? y ¿Qué opciones tiene con tu coche?
“Dani ha conseguido buenos resultados en Argentina en el pasado y demostró tener un buen ritmo en Portugal. Sabemos que es muy rápido y creo que el Ford es un coche muy competitivo y el equipo también. Dani tiene todas las posibilidades para estar en el podio”.

Sobre tu compañero de equipo, Petter Solberg. ¿Qué puede hacer en este rallye?
“Petter estará luchando por la victoria, no hay duda. Él no ha ganado todavía porque es muy complicado, pero seguro que estará muy cerca. Habrá una gran lucha y nunca se sabe cómo serán las condiciones climatológicas. La longitud de los nuevos tramos también hará que el rallye sea muy complicado”.

¿Es muy frustrante perder la ocasión de correr en los tramos nuevos?
“Hubiera sido muy importante para poder ver los tramos, pero estoy seguro de que tendré información de ellos por parte del equipo”.

Tu director de equipo, Malcolm Wilson, ha comentado que todavía tienes opciones de ganar el título mundial esta temporada. ¿Cómo te sientes cuando escuchas eso?
“Te sientes muy bien cuando escuchas eso y sabes que el equipo te apoya. Siempre es bueno tener este tipo de confianza en uno mismo, pero no quiero pensar en el título. Quiero ir rallye a rallye, haciendo lo mejor que pueda y veremos donde estamos al final de la temporada”.

www.wrc.com (http://www.wrc.com)

GoVal
21/04/2012, 23:12
Dos horas de rally onboard con Tommi Makinen, Carlos Sainz, Richard Burns, Colin McRae, Piero Liatti, Bruno Thiry, Kenneth Eriksson, Didier Auriol, Juha Kankkunen, Armin Schwarz, Tomas Radstrom, Oriol Gomez, François Delecour, Gilles Panizzi, Alister McRae, Jesus Puras and Philipe Bulgaski



http://www.youtube.com/watch?v=YyxsFYLPlLc&feature=g-all-u&context=G2de332aFAAAAAAAAUAA



:popcorn:

GoVal
26/04/2012, 02:50
http://www.largaron.com/l_files/Rally_Argentina_2012/RallyArgentina1.jpg

http://www.wrc.com/content/calendar/argentina-2012.jpg

http://i.imgur.com/dC6BW.png (http://184.106.145.74/fia/wrc-2012/documents/rally-argentina-stage-map-2012.pdf)

http://i.imgur.com/TkHZc.png


Resultado año 2011
http://i.imgur.com/N6giS.png




Carrera 5

Del 27 al 29 de abril de 2012

Categoría: WRC y PWRC

Base: Villa Carlos Paz

Superficie: Tierra

Ganador más reciente: Sebastien Loeb (2011)

Sitio Web: www.rallyargentina.com


LISTA DE INSCRITOS (en PDF) (http://184.106.145.74/fia/wrc-2012/documents/rally-argentina-entry-list-2012.pdf)




Argentina, que acogió por primera vez una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes en 1980, es considerado uno de los rallyes más complicados del WRC. El itinerario de 2012 ha sido renovado hasta los 503 kilómetros cronometrados haciendo que sea la carrera más larga desde el Rallye Safari de 2002. La sede estará situada en la Villa Carlos Paz, al norte de Buenos Aires. Esta ciudad se encuentra a las orilla del lago de San Roque, en el sur del Valle de Punilla, cerca de Córdoba.

Este rallye es conocido por sus saltos, charcos, y el paisaje lunar en el tramo a gran altitud de El Cóndor, por no mencionar las decenas de miles de aficionados que siguen la prueba y que están considerados de los más entusiastas del planeta.

Aunque transcurren entre montañas, los tramos de Argentina tienen fama de ser un poco lentos pero muy exigentes técnicamente para los experimentados pilotos del WRC.

La pista tiene bastante tierra suelta, hecho que incrementa el riesgo de sufrir pinchazos por las piedras que van echando sobre los tramos los propios pilotos. En cambio en los tramos que cuentan con una superficie más blanda crean roderas después de la primera pasada.

La situación de Argentina en el hemisferio sur, hace que el rallye tenga lugar a principios de otoño, por lo que los equipos pueden tener que hacer frente a las especiales en condiciones de frío y humedad. De todas formas, es difícil que se repitan las gélidas mañanas del año pasado ya que este año la prueba se celebra un mes antes.

Además de un itinerario con 503 kilómetros cronometrados en 19 tramos distintos, el rallye tendrá una especial de 66 kilómetros, Durazno-Ambul, en la última mañana de competición. El itinerario del viernes incluye dos pasadas por el tramo Ascochinga-Agua de Oro, que se ha aumentado hasta los 52,8 kilómetros.

Este año el rally contará con 69 participantes, de los que 16 serán WRC y 11 competirán para el PWRC.




DISTANCIAS Y HORARIOS (Europa)

http://i.imgur.com/y9eBO.png




RESUMEN 2011


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=skZf2aJR6wg


RESUMEN 2008


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9jcuGOmwKWw




ENLACES DE INTERÉS.

Rally Radio : http://www.wrc.com/fanzone/listen-live/

Tiempos parciales : http://www.wrc.com/results/2012/philips-rally-argentina/split-times/

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos : http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/?rz=240&filtr=

Tiempos por tramos, comentarios y fotos : http://www.ewrc.cz/ewrc/

Live Text : http://www.wrc.com/results/2012/philips-rally-argentina/live-text/

Fotos Best of Rally Live : http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157629322715538/

GoVal
26/04/2012, 22:23
Cuando acabe la temporada Hirvonen podrá estrenar una película juntando todos los vídeos de sus viajes :elrisas: :elrisas:



http://www.youtube.com/watch?v=_bNH9vYuHw0&feature=g-all-u

GoVal
26/04/2012, 22:25
Roadshow de Citroën en Buenos Aires.



http://www.youtube.com/watch?v=6BxQ3T-ILzI

GoVal
26/04/2012, 22:37
26 Apr 12
Loeb primero en el tramo de clasificación

Sebastien Loeb ha sido el más rápido en el tramo de clasificación del Philips Rallye de Argentina, quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia.


Loeb, ganador en Argentina de la seis últimas ediciones, completó el tramo de 4.59 kilómetros de Villa García a Cabalango con un crono de 2 minutos 36.9 segundos, ganándose el derecho a elegir primero su puesto de salida para la primera jornada.

El tramo se disputó en condiciones de mojado y muy resbaladizas, por lo que los pilotos optaron por montar neumáticos de compuesto blando, los pilotos Michelin tienen un número de juegos limitados, antes de los más duros, que no trabajan tan bien en condiciones húmedas.

“Derrapaba, pero no fue tan mal”, dijo el ocho veces campeón del mundo, que montó los neumáticos blandos de Michelin. “Tuve un buen ritmo, sin errores. Ataqué duro”.

El compañero de Loeb en Citroën, Mikko Hirvonen, marcó el segundo mejor crono. Él finlandés comentó: “Iba igual que Seb, pero cometimos un pequeño error en una curva. Elegiremos nuestro puesto de salida en los tramos dependiendo de las condiciones climáticas”.

Dani Sordo, que corre su único rallye con el equipo oficial de Ford en sustitución del lesionado Jari-Matti Latvala, registró el tercer mejor tiempo con su Fiesta RS WRC. “Estoy muy feliz ahora, hemos modificado la suspensión y no ha ido nada mal”, dijo el piloto español, que informó que tenía pequeños problemas con los reglajes de su coche durante las primeras dos pasadas del shakedown.

Su compañero de equipo, Petter Solberg, ha optado por montar el compuesto duro de los Michelin en su Fiesta, viéndose perjudicado y perdiendo tracción en el tramo mojado. “Yo quería guardar los neumáticos blandos por si llueve durante el rallye”, dijo el noruego, que ha marcado el cuarto crono. “Derrapaba mucho con todo el barro que había y además llovía fuerte. Será un rallye muy largo”.

Nasser Al-Attiyah informó de haber chocado contra un árbol con la parte posterior izquierda de su DS3 WRC del Qatar World Rally Team. Martin Prokop también comentó haber tenido problemas con el parabrisas de su coche que monta neumáticos DMACK. La marca anglo-china ha traído a Argentina también un compuesto blando y otro duro para que puedan elegir sus pilotos.

Los pilotos erigirán ahora sus posiciones de salida para las especiales de la primera jornada a las 13:00 horas, hora local. El primer tramo, la superespecial Amarok, se disputará a partir de la 20:08 horas de esta noche, hora local (1:08 en España).


http://www.wrc.com/news/loeb-primero-en-el-tramo-de-clasificacioacute%3Bn/?fid=16560



Resultados del tramo de clasificación: 1. Loeb (DS3 WRC) 2’36’3
2. Hirvonen (DS3 WRC) 2’37’1
3. Sordo (Fiesta WRC) 2’38
4. P.Solberg (Fiesta WRC) 2’39’9
5. Neuville (DS3 WRC) 2’40’1
6. Ostberg (Fiesta WRC) 2’40’1
7. Tänak (Fiesta WRC) 2’40’7
8. Novikov (Fiesta WRC) 2’42’1
9. Al-Attiyah (DS3 WRC) 2’42’6
10. Prokop (Fiesta WRC) 2’43’3
11. Araujo (Mini WRC) 2’43’9
12. Oliveira (Fiesta WRC)
13. Nobre (Mini WRC) 2’58’7
14. Salazar (Mini WRC)

GoVal
26/04/2012, 22:41
Loeb saldrá primero en los tramos argentinos


Sebastien Loeb ha elegido salir primero a los tramos en la primera jornada del Philips Rallye de Argentina por el miedo a que la lluvia que pueda caer deje en mal estado las pistas de tierra argentinas.


Loeb, que iniciará la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia con una renta de cuatro puntos al frente de la clasificación general de pilotos, ha sido el más rápido en el tramo de clasificación de esta mañana, lo que le ha valido el derecho para escoger su posición de salida por delante de sus rivales.

Mikko Hirvonen, que es el compañero de Loeb en el Citroën Total World Rally Team, fue el segundo más rápido en la clasificación y ha seleccionado partir segundo en los tramos.

Por su parte, el piloto español Dani Sordo, que en Argentina debutará con el Ford World Rally Team sustituyendo al lesionado Jari-Matti Latvala, ha optado finalmente por seleccionar la cuarta posición de salida, justo por detrás de su compañero de equipo, Petter Solberg, para que este tenga más opciones de luchar por la victoria en la prueba suramericana.

Precisamente, Solberg es el actual segundo clasificado de la general de pilotos y se beneficiará de una mejor posición de salida, sobre todo si la lluvia finalmente hace acto de presencia dejando los tramos argentinos en un estado muy delicado.

Thierry Nueville completa el top cinco de pilotos del WRC. El belga, que pilota un DS3 WRC del Citroën Junior World Rally Team, correrá por primera vez la carrera Argentina. Armindo Araujo será el primer MINI que salga a pista desde la onceaba posición. El ex piloto de Fórmula 1, Eliseo Salazar, será el catorce en partir con su MINI.

Este será el orden de salida de la primera jornada del Philips Rallye de Argentina:

1 Sebastien Loeb
2 Mikko Hirvonen
3 Petter Solberg
4 Dani Sordo
5 Thierry Neuville
6 Mads Ostberg
7 Ott Tanak
8 Evgeny Novikov
9 Nasser Al-Attiyah
10 Martin Prokop
11 Armindo Araujo
12 Daniel Oliveira
13 Paulo Nobre
14 Eliseo Salazar


http://www.wrc.com/news/loeb-saldraacute%3B-primero-en-los-tramos-argentinos/?fid=16563

llumia
26/04/2012, 23:45
Muchas gracias, Govy.

Fantástico "curro".:number_one:

MotorsTV en el canal 65 de Canal+ también sigue el rally. Hoy hicieron un previo. Eurosport, también.

Va a ser un rally, durísimo. 2 tramos uno de 60 km y otro de más de 52. Parece un rally Safari, de los antiguos. Pobres mecánicas. A ver si Dani, puede pescar algo. Y seguro que apasionante.

:abrazo::abrazo:

GoVal
27/04/2012, 02:09
La verdad es que tiene pinta de ser un rally muy duro e interesante. Ojala Dani consiga una buena actuación.

¡Vamos Dani!

https://fbcdn-photos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/530167_10150759883711698_829281697_9415188_5633830 67_n.jpg

GoVal
27/04/2012, 02:37
Para ver en directo : http://meridiem90.blogspot.com.es/2011/05/espn-deportes.html

GoVal
27/04/2012, 02:56
Buen tramo de Petter que ha corrido "contra" Loeb y le ha sacado 10.2.

GoVal
27/04/2012, 03:19
Ya les vale a los de la FOX. :mad: Han cortado justo cuando acababan de salir Dani y Novikov y quedaban Hirvonen y Ostberg. :mad: Esperando ver a Dani hasta las 3 de la mañana y a los 20 segundos de salir, cortan. :lloron:

Loeb salió con duras y Petter con blandas. Dani muy bien, a solo 3.6 de Petter en su primer tramo con Ford.

Así quedó el primer tramo.





1.

4

http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=223)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:04:54.9
00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



2.
3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=222)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:04:58.5
00:03.6
00:03.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif



3.
10
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=229)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:04:59.7
00:04.8
00:01.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



4.
5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif TÄNAK O. / SIKK K. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=224)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:05:00.1
00:05.2
00:00.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/est.gif



5.
6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NOVIKOV E. / GIRAUDET D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=225)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
00:05:00.1
00:05.2
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/rus.gif



6.
8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NEUVILLE T. / GILSOUL N. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=227)
CITROËN DS3 WRC
wrc
00:05:00.5
00:05.6
00:00.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bel.gif



7.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=232)
ŠKODA Fabia S2000
2
00:05:02.9
00:08.0
00:02.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



8.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=220)
CITROËN DS3 WRC
wrc
00:05:05.1
00:10.2
00:02.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



9.
12
ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=230)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
00:05:06.6
00:11.7
00:01.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif



10.
18
MIKKELSEN A. / FLOENE O. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=233)
ŠKODA Fabia S2000
2
00:05:07.6
00:12.7
00:01.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif



11.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=221)
CITROËN DS3 WRC
wrc
00:05:08.2
00:13.3
00:00.6
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif

GoVal
27/04/2012, 03:29
Dani

http://farm9.staticflickr.com/8143/6969756138_3229e92a13_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7137/6969759758_382b92c188_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7251/7115840485_f4231716e8_b.jpg

GoVal
27/04/2012, 03:30
http://farm6.staticflickr.com/5321/7115837525_52a2dda437_b.jpg


http://farm8.staticflickr.com/7059/6969756398_ed74bac77e_b.jpg

GoVal
27/04/2012, 03:31
http://farm8.staticflickr.com/7076/7115840227_59121f3cc6_b.jpg


http://farm8.staticflickr.com/7229/6969759508_2abe81af12_b.jpg

GoVal
27/04/2012, 03:34
Previo equipo FORD.



http://www.youtube.com/watch?v=Y-uRqRKtpeM&feature=g-all-u

GoVal
27/04/2012, 03:45
http://www.youtube.com/watch?v=gQKNc5JAaNE

WAC
27/04/2012, 04:13
El chileno Eliseo Salazar (ex F-1 entre 1981 y 1983) está participando por primera vez de una prueba del WRC,
si bien en los últimos años ha tomado parte del Campeonato Nacional de Rally, no ha tenido mayor fortuna.

Aunque el objetivo primordial de Salazar es sumar a su palmarés una participación en el WRC y así ser el primer
piloto a nivel mundial en haber tomado parte del campeonato Mundial de F-1, Las 500 millas de Indianápolis,
las 24 horas de Le Mans, el rally Dakar y el WRC.

3054

3053

GoVal
27/04/2012, 17:51
Qué bien que participe Eliseo, así tenemos también a WAC por aquí. :sisi1: :gaydude:



________




http://www.wrc.com/news/660/120427_Solberg2.jpg
27 Apr 12

Resumen mediodía viernes: Solberg al frente




La quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA - Nokia ha tenido un inicio muy accidentado. Petter Solberg, que pilota un Ford oficial, es el primero mientras que Sebastien Loeb es cuarto de la general con su Citroën después de sufrir tres trompos.


Con la lluvia caída en la noche anterior que ha dejado los tramos muy húmedos y llenos de barro, las condiciones de los tramos distan muy lejos de ser las ideales para que los pilotos puedan sacar lo mejor de si mismos en el Philips Rallye de Argentina.

Loeb fue el más rápido en la primera especial del viernes, recuperando el tiempo perdido en la superespecial disputada anoche, a pesar de que el francés hizo un trompo. Sin embargo, en el segundo tramo del día de 51.88 kilómetros, Speedagro Ascochinga/Agua de Oro, perdió mucho tiempo respecto Solberg debido a dos trompos más que le han dejado a 34.8 segundos del noruego en la general del rallye con sede en Villa Carlos Paz.

Solberg, cuya renta sobre el segundo clasificado, Mikko Hirvonen, el otro piloto oficial de Citroën, es de 20.1 segundos. “Veinte segundos no es mucho. En el último tramo llegué a golpear un banco de tierra y casi nos salimos de la pista. Pensé que sufriríamos un pinchazo y no corrimos ningún tipo de riesgo para evitarlo”, dijo Solberg.

Loeb comentó que ha sufrido mucho sobreviraje y que deberá de solucionarlo si quiere conseguir su séptima victoria en Argentina. “Tengo mucho sobreviraje y en una salida de una curva no pude mantener el coche en la trazada”, dijo el líder del campeonato del mundo.

Tras Hirvonen, Dani Sordo ha impresionando en su primer rallye con el equipo oficial de Ford sustituyendo al lesionado Jari-Matti Latvala. El piloto español es tercero de la general a 24.6 de su compañero noruego de Ford.

Thierry Neuville es quinto con su DS3 WRC del Citroën Junior World Rally Team seguido del ganador del Vodafone Rallye de Portugal, Mads Ostberg.

Sebastien Ogier es séptimo con su Skoda Fabia Super 2000, tres décimas de segundos por delante de su compañero en el Volkswagen Motorsport, Andreas Mikkelsen, que está realizando una gran actuación en su debut en el Rallye de Argentina.

Armindo Araujo ha comentado que ha tomado un enfoque “inteligente” en sus esfuerzos para llegar a la meta con el MINI WRC. Actualmente es noveno de la general en su primera participación en la prueba suramericana.

Nasser Al-Attiyah completa el top 10 después de sufrir pequeños problemas en los dos tramos de la jornada de hoy, el catarí ha realizado un trompo que le costó perder una buena cantidad de segundos con su DS3 WRC del Qatar World Rally Team. Al-Attiyah ha explicado que sufre dolores en el cuello, algo que según comento él contribuyó a que cometiera ese error.

Martin Prokop es el once clasificado tras perder terreno al sufrir un pinchazo en el neumático trasero izquierdo en el TC2. Evgeny Novikov no pudo finalizar la tercera especial del rallye tras arrancar una rueda de su Fiesta del M-Sport. Su compañero de equipo, Ott Tanak sigue en carrera después de perder 18 minutos al dañar un brazo de la dirección de su Fiesta RS WRC.

El ex piloto de Fórmula 1, Eliseo Salazar, ha completado los dos tramos con su MINI. El chileno es el 17 de la general en su debut en el WRC. Daniel Oliveira ha perdido tiempo en el segundo tramo después de su salida de pista en la superespecial de ayer donde daño la suspensión de su coche. El piloto del Brazil World Rally Team, informó de problemas en el freno de mano en el TC2.

El múltiple campeón peruano, Nicolás Fuchs, lidera la general de producción del Rallye de Argentina por delante del héroe local Marcos Ligato, que se encuentra a seis segundos. El líder de la general de pilotos del PWRC, Michal Kosciuszko, está luchando con el mexicano Benito Guerra por la tercera plaza del podio.

El Rallye de Argentina ha iniciado la jornada de hoy con casi una hora de retraso después de que un camión de combustible que suministra a los equipos no pudiera realizar su trabajo en el TC2.

http://www.wrc.com/news/resumen-mediodiacute%3Ba-viernes-solberg-al-frente/?fid=16575









1.
4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SOLBERG P. / PATTERSON C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=223)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:06:00.0

00:00.0
00:00.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
2.
2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=221)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:06:20.1

00:20.1
00:20.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fin.gif



3.

3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif SORDO D. / DEL BARRIO C. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=222)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:06:24.6

00:24.6
00:04.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/esp.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
4.
1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif LOEB S. / ELENA D. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=220)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:06:34.8

00:34.8
00:10.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
5.
8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif NEUVILLE T. / GILSOUL N. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=227)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:06:38.0

00:38.0
00:03.2
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/bel.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/down.gif
6.
10
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif ØSTBERG M. / ANDERSSON J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=229)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:06:51.1

00:51.1
00:13.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
7.
15
OGIER S. / INGRASSIA J. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=232)
ŠKODA Fabia S2000
2
01:08:55.2

02:55.2
02:04.1
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/fra.gif



8.
18
MIKKELSEN A. / FLOENE O. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=233)
ŠKODA Fabia S2000
2
01:08:55.5

02:55.5
00:00.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/nor.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
9.
12
ARAÚJO A. / RAMALHO M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=230)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
01:09:04.0

03:04.0
00:08.5
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/prt.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
10.
7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/m.gif AL-ATTYAH N. / BERNACCHINI G. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=226)
CITROËN DS3 WRC
wrc
01:09:59.4

03:59.4
00:55.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/qat.gif



11.
21
PROKOP M. / HRŮZA Z. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=234)
FORD Fiesta RS WRC
wrc
01:10:02.1

04:02.1
00:02.7
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/cze.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
12.
32
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/p.gif FUCHS N. / MUSSANO F. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=236)
MITSUBISHI Lancer Evo X
3
01:13:15.0

07:15.0
03:12.9
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/per.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
13.
33
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/p.gif LIGATO M. / GARCIA R. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=237)
SUBARU Impreza WRX Sti
3
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07:21.0
00:06.0
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/arg.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
14.
31
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/p.gif KOSCIUSZKO M. / SZCZEPANIAK M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=235)
MITSUBISHI Lancer Evo X
3
01:13:23.8

07:23.8
00:02.8
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/pol.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
15.
38
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/p.gif GUERRA B. / ROZADA B. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=239)
MITSUBISHI Lancer Evo X
3
01:13:53.1

07:53.1
00:29.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/mex.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
16.
53
SABA G. / AGUILERA V. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=248)
MITSUBISHI Lancer Evo X R4
2
01:14:44.5

08:44.5
00:51.4
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/pry.gif


http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/up.gif
17.

52
SALAZAR E. / MARTI M. (http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/statistiky/?id=5&pos=247)
MINI John Cooper Works WRC
wrc
01:14:56.8

08:56.8
00:12.3
http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/img/flags/chl.gif





Muy bien Dani, una pena lo de Novikov e irreconocible Loeb. A ver cómo se desarrolla el resto del día.

GoVal
27/04/2012, 18:40
Quien quiera seguir en directo el rally por la radio en español, se puede hacer a través de Cadena 3 Argentina con Rony Vargas

http://www.cadena3.com/multimedia.asp?programacion=LV3%20%96%20AM%2070&programacionaux=LV3%20%96%20AM%2070

GoVal
27/04/2012, 19:13
Le queda bien el azul :gaydude:

http://www.motorsport-magazin.com/images/581/q_80/sw_adrivo/0395337.jpg




http://i1107.photobucket.com/albums/h381/EliseoGF/475799_438959096117616_157932864220.jpg?t=13355416 35

GoVal
27/04/2012, 19:16
17:54 Solberg stopped on SS4
GPS tracking data indicates that rally leader Petter Solberg has halted within SS4. Initial reports suggest a broken steering arm on his Fiesta WRC.

GoVal
27/04/2012, 19:24
Loeb no estaba esta mañana contento con el set up y ha hecho unos cambios que le han permitido ir mucho mejor.

“I was pushing very hard, it was okay this time - no problems, no mistakes. The set-up was really good for this stage.”



Dani: “At the moment I have two spare tyres in the car and the back is moving around a lot because of the weight. It will be faster soon!”

GoVal
27/04/2012, 19:53
Petter intentó reparar el coche para poder seguir, los espectadores le ayudaron a sacarlo de donde estaba pero tras conseguir ponerse otra vez en marcha, finalmente abandonó a los pocos metros. Ya había perdido más de 15 minutos, que es lo que penalizará si mañana continúa como Rally 2, así que igual le dijeron que parara para minimizar daños en su coche.

Neuville y Ostberg hicieron los dos muy buenos tiempos, separados solo por 0.7 han quedado Ostberg tercero y Neuville cuarto. Loeb se llevó el scracht con Hirvonen segundo a 2.4. Dani finalizó quinto a 15.6 de Loeb y a 4.6 de Neuville.

Hirvonen lidera ahora el rally con una ventaja de 12.3 sobre Loeb.

GoVal
27/04/2012, 19:59
Dani ha hecho exactamente el mismo tiempo que Loeb en los dos primeros parciales del TC05. En el tercer parcial, va primero a -2.1

GoVal
27/04/2012, 20:16
27. 04. 20:10
RZ 5
M
wrc
NEUVILLE T. / GILSOUL N. (st. č. 8) Stopped, car right side damage reported

GoVal
27/04/2012, 20:39
A mitad del tramo Loeb ha apretado mucho y ha conseguido ganar el tramo y se pone primero en la general a 1.1 de Hirvonen que iba aguantando bastante bien pero al final perdió esa primera plaza al perder 13.4.

Dani, fenomenal. Ha quedado segundo a solo 7.7 de Loeb en un tramo de 51,88 km. Con el problema de Petter, tendrá carta abierta para intentar restar el máximo de puntos a los rivales directos de Petter en la general. De momento está teniendo una actuación muy buena.

Neuville al final no ha podido continuar y Ostberg acabó cuarto a 29.7 de Loeb y se pone a 56.3 de Dani.

GoVal
27/04/2012, 21:04
Dani ha comentado que golpeó una piedra pero que no le hizo perdier tiempo.

“We hit a small stone but it didn’t cost us time. The rear was a bit out of the line.”



Ostberg ha pedido tiempo al no poder escuchar bien las notas por un problema con el intercomunicador.

“There was different mapping available, so I was lucky with that, but there was a problem with the intercom so I can’t hear the pace notes, and we have too much wheelspin.”



Neuville volcó y pudo continuar pero iba sin frenos, así que tuvo que abandonar. Mañana seguirá como rally 2

"SS5 - Neuville: 'We rolled after 26km but we managed to continue. We had no brakes and we stopped again. Lot of things broken, Rally2 likely'"

GoVal
27/04/2012, 21:06
Resumen tramo clasificación.


http://www.youtube.com/watch?v=XtJIBpUajV8&feature=g-all-u

GoVal
27/04/2012, 22:28
Después de cinco tramos, el compañero de equipo de Solberg y sustituto de Latvala, Dani Sordo es tercero de la general a 13.1 segundos del líder Sebastien Loeb a falta de un tramo por disputarse hoy. Su actuación está impresionando a Wilson.


“Si uno mira su ritmo sin duda ves que se siente cómodo en este rallye”, dijo Wilson. “Ha pilotado muy bien y ha sido sensato. Dani aflojó cuando era difícil, pero cuando se sentía seguro ha tenido un buen ritmo con el coche. Solo está a 13 segundos de Sebastien así que sabe lo que puede hacer. Todavía ha mucho camino por recorrer en este rallye”.


http://www.wrc.com/news/wilson-es-una-oportunidad-perdida/?fid=16582

GoVal
28/04/2012, 00:18
Hirvonen ha apretado en este último tramo y le ha recortado un segundo a Loeb. Solo les separa una décima.

Al comenzar con algo más de una hora de retraso por el problema del camión de combustible de esta mañana, Loeb se ha quejado de que al final del tramo había poca visibilidad.

Dani tampoco estaba muy cómodo con conducir con esa visibilidad ya que ha dicho que no le gusta conducir de noche, aunque cuando se ha disputado el tramo todavía no era de noche, estaba anocheciendo. Además, su equipo le ha hecho salir con neumático duro para reservar blandos para mañana, lo que le ha hecho perder 21 segundos. Sigue tercero en la general pero a 33 segundos de Loeb. No es un mal resultado pero seguro que se esperaba estar mucho más cerca despues de haber perdido tan poco en el tramo anterior. Esperemos que la estrategia le funcione mañana.

Lo positivo para Dani es que Ostberg acabó el tramo a poco más de dos segundos por detrás de él.

Algunos pilotos más se quejaron de la visibilidad, aunque Benito Guerra disfrutó bastante con la situación.

PWRC driver Benito Guerra enjoyed SS6: "It was interesting driving in the dark because our pace notes weren't written for driving at night, but it was quite fun!"


La clasificación general queda así:



1.
1
S. LOEB
M
2:20:30.6
0.0
0.0


2.
2
M. HIRVONEN
M
2:20:30.7
+0.1
+0.1


3.

3
D. SORDO
M
2:21:03.7
+33.0
+33.1


4.
10
M. ØSTBERG
M
2:21:49.0
+45.3
+1:18.4


5.
7
N. AL-ATTIYAH
M
2:25:47.5
+3:58.5
+5:16.9


6.
21
M. PROKOP

2:26:54.8
+1:07.3
+6:24.2


7.
12
A. ARAÚJO

2:28:45.1
+1:50.3
+8:14.5


8.
8
T. NEUVILLE
M
2:30:43.8
+1:58.7
+10:13.2


9.
4
P. SOLBERG
M
2:34:54.8
+4:11.0
+14:24.2


10.
32
N. FUCHS
P
2:36:57.4
+2:02.6
+16:26.8




De momento solo hay un abandono, el de Ramona Karlsson que ayer tuvo un problema de fuga de aceite que no pudieron solucionar y no pudo tomar hoy la salida. Pero en el día de hoy 17 pilotos no han acabado el día e intentarán reincorporarse mañana como Rally2. Veremos si pueden hacerlo todos o no.

GoVal
28/04/2012, 00:33
En este rally los espectadores vuelven a tirar piedras. :facepalm:


Andreas Mikkelsen is seventh quickest so far on 14m29.8s, coming across the line with a cracked windscreen: "There were some people throwing stones... It's been a good day for me and the whole team, it's been a great fight with Seb."


https://p.twimg.com/Arg7WuCCEAEOKZq.jpg

GoVal
28/04/2012, 00:40
Ahora mismo, en directo desde el parque de asistencia están los de Fox Sports

http://www.tv-porinternet.com/2011/02/fox-sports-en-vivo-por-internet.html

GoVal
28/04/2012, 01:27
En la Fox Dani ha dicho que Citroën tenía un juego más que él de neumáticos blandos y que para él es más importante estar en los tiempos que conseguir un podio. Prefiere ser décimo estando cerca en los tiempos de los de arriba que tercero o segundo por lotería, sin estar cerca en los tiempos.




____________



Guaaaauuuuuu, guaaauuuuuu, ameisin, guaaaaaaaaauuuuuu :roto2:



http://www.youtube.com/watch?v=2N0ggCX_IJY&feature=relmfu

GoVal
28/04/2012, 12:19
Ahora mismo, resumen en Motors TV. A las 12:45 será en Teledeporte.