PDA

Ver la versión completa : WRC - Temporada 2013



Páginas : 1 [2]

GoVal
26/10/2013, 15:46
En una media hora, a las 16:12 comenzará la segunda pasada a Colldejou y que cuenta como Power Stage.


Es igual que el año pasado pero en dirección opuesta. Tiene un buen asfalto con tres zonas diferencias. Al principio es subida para llegar a un llano en el que los frenos sufren mucho. A 9 kilómetros gira a la derecha hacia una carretera de baches y sinuosa hasta el pueblo de Pratdip. A partir de ahí se regresa a una pista más ancha y rápida.

GoVal
26/10/2013, 17:10
TC08 - COLLDEJOU 2 - POWER STAGE (asfalto) - 26.48 km


Neuville se ha llevado los tres puntos extras mientras que Ogier ha quedado segundo y Latvala tercero. Dani ha vuelto a quedar por detrás de Latvala al ser cuarto. Al comienzo del tramo, Dani estaba siendo más rápido que Latvala, así que ha decidido levantar un poco para no acabar el día por delante de él: "I look at the time of Jari-Matti and I lift a bit at the end...".

Latvala se lamentaba de no haber ido más rápido para conseguir más puntos extras: "I should have been quicker now, it was the Power Stage, I needed the points ".

Ogier no comprende porqué Dani y Latvala están jugando al ratón y al gato en vez de centrarse en sacarle a él la máxima ventaja, ya que aunque está a 45.8 segundos, no ve imposible recortar mañana: "if they play now, they are stupid - 45-46 seconds is a long gap, but [possible?] yes..."


Kubica sigue ampliando su ventaja y Yeray sigue liderando el PWRC.

GoVal
26/10/2013, 18:55
TC09 - SALOU (asfalto) - 2.24 km.


Latvala se ha llevado el último de los tramos del día seguido de Neuville y Dani que se coloca a 1.6 de él, lo que le evita abrir pista mañana. Tanto hablar Dani antes del comienzo del rally de que no veía bien que el último día no se invirtieran las posiciones de salida porque eso iba a favorecer que los pilotos utilizaran tácticas, y él las ha estado utilizando desde ayer. Podría haberse callado.

Tanto Dani como Latvala han comentado que ha sido un tramo complicado y ambos saben que mañana tienen una gran oportunidad.


Dani: "Most difficult stage of the rally. Tomorrow is very long day...a big challenge "

Latvala: "Most difficult stage in the rally so far...very slippery! [tomorrow?] the feeling is good: a little moisture on the road"



Aunque Neuville y Ogier no lo pondrán fácil ya que tienen mejor posición de salida mañana y se encontrarán la pista más limpia.


Neuville: "Tomorrow maybe we can catch Sordo, but Ogier is just behind: nice fight!"

Y Ogier "haciendo amigos" : "That's s stupid stage! :roto2: We will be fourth on the road and see what we can get..."



En el WRC2, problemas para Evans.

https://pbs.twimg.com/media/BXhBiaCIEAAQeS4.jpg:large


Esto le facilita todavía más las cosas a Kubica que ahora tiene una ventaja de 4 minutos sobre el segundo clasificado, Wiegand.


Y en el JWRC, Yeray sigue líder con una ventaja de 2:26 sobre Aasen.



Así ha quedado la clasificación general.





Entry
Car
Gr.
Cat.
Time
Penalty
Diff.
Diff. pr.
km/h
s/km


1.
http://ewrc-results.com/flags3/finland.png
Latvala J. - Anttila M. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416158&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#7 Volkswagen Polo R WRC
WRC
2:06:08.9


103.4


2.
http://ewrc-results.com/flags3/spain.png
Sordo D. - del Barrio C. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416132&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#3 Citroën DS3 WRC
WRC
2:06:10.5

+1.6
+1.6
103.4
0.01


3.
http://ewrc-results.com/flags3/belgium.png
Neuville T. - Gilsoul N. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416152&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#11 Ford Fiesta RS WRC
WRC
2:06:38.2

+29.3
+27.7
103.0
0.13


4.
http://ewrc-results.com/flags3/france.png
Ogier S. - Ingrassia J. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416164&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#8 Volkswagen Polo R WRC
WRC
2:06:55.4

+46.5
+17.2
102.8
0.21


5.
http://ewrc-results.com/images/sipka_nahoru2.png
http://ewrc-results.com/flags3/finland.png
Hirvonen M. - Lehtinen J. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416129&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#2 Citroën DS3 WRC
WRC
2:07:06.7

+57.8
+11.3
102.6
0.27


6.
http://ewrc-results.com/images/sipka_dolu2.png
http://ewrc-results.com/flags3/russia.png
Novikov E. - Minor-Petrasko I. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416142&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#5 Ford Fiesta RS WRC
WRC
2:07:06.8

+57.9
+0.1
102.6
0.27


7.
http://ewrc-results.com/flags3/norway.png
Ostberg M. - Andersson J. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416137&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#4 Ford Fiesta RS WRC
WRC
2:08:37.3

+2:28.4
+1:30.5
101.4
0.68


8.
http://ewrc-results.com/images/sipka_nahoru2.png
http://ewrc-results.com/flags3/czech.png
Prokop M. - Ernst M. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416174&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#21 Ford Fiesta RS WRC
WRC
2:09:15.6

+3:06.7
+38.3
100.9
0.86


9.
http://ewrc-results.com/images/sipka_dolu2.png
http://ewrc-results.com/flags3/newzealand.png
Paddon H. - Kennard J. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=414627&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#22 Ford Fiesta RS WRC
WRC
2:09:17.5

+3:08.6
+1.9
100.9
0.87


10.
http://ewrc-results.com/flags3/poland.png
Kubica R. - Baran M. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420338&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#74 Citroën DS3 RRC
2
2:10:16.5

+4:07.6
+59.0
100.1
1.14

GoVal
27/10/2013, 14:06
TC10 - GANDESA (tierra) - 7 km.

Es igual que en 2012, Gandesa arranca con una sección de 800 metros de asfalto antes de pasar a la tierra. Las pistas son anchas y rápidas, con muchas curvas cerradas. Se espera mucho polvo.

http://www.wrc.com/news/tc10-los-liacute%3Bderes-aguantan-ogier-ataca/?fid=19316




Mikkelsen fue quien ganó el tramo seguido de Ogier e Hirvonen.

Latvala llegó en cuarta posición y se encontró la pista mejor de lo que esperaba: “Desliza en algunas zonas, pero no está tan mal como pensaba. Lo peor han sido las secciones de hormigón con gravilla, que patinan mucho. Pero en esta posición, todo lo que puedo hacer es atacar e ir tan rápido como pueda”.

Los que salieron detrás, se quejaron del polvo. Ahora a Dani, que acabó séptimo y perdió 1.5 segundos con respecto a Latvala, no le parece tan buena idea como creía no salir primero: “Está bien, pero hay nubes de polvo en el tramo que dificultan la visibilidad. Quizá sea mejor salir primero…”

Neuville finalizó quinto y también tuvo problemas de visibilidad: “Hay cada vez más polvo y he cometido algunos errores. Podría haber ido mejor, pero no tenía visibilidad. Creo que esto será un problema. De acuerdo, la pista se está limpiando un poco, pero cuando no puedes ver por donde vas eso no significa nada…”

Mientras Ogier está centrado en recortar tiempo: “Ha sido una gran ofensiva, no ha sido fácil porque había mucho polvo en suspensión, pero lo hemos intentado. No sé si podré reducir la diferencia, pero, por supuesto, lo voy a intentar”

GoVal
27/10/2013, 14:06
TC10 - GANDESA (tierra) - 7 km.

Es igual que en 2012, Gandesa arranca con una sección de 800 metros de asfalto antes de pasar a la tierra. Las pistas son anchas y rápidas, con muchas curvas cerradas. Se espera mucho polvo.

http://www.wrc.com/news/tc10-los-liacute%3Bderes-aguantan-ogier-ataca/?fid=19316




Mikkelsen fue quien ganó el tramo seguido de Ogier e Hirvonen.

Latvala llegó en cuarta posición y se encontró la pista mejor de lo que esperaba: “Desliza en algunas zonas, pero no está tan mal como pensaba. Lo peor han sido las secciones de hormigón con gravilla, que patinan mucho. Pero en esta posición, todo lo que puedo hacer es atacar e ir tan rápido como pueda”.

Los que salieron detrás, se quejaron del polvo. Ahora a Dani, que acabó séptimo y perdió 1.5 segundos con respecto a Latvala, no le parece tan buena idea como creía no salir primero: “Está bien, pero hay nubes de polvo en el tramo que dificultan la visibilidad. Quizá sea mejor salir primero…”

Neuville finalizó quinto y también tuvo problemas de visibilidad: “Hay cada vez más polvo y he cometido algunos errores. Podría haber ido mejor, pero no tenía visibilidad. Creo que esto será un problema. De acuerdo, la pista se está limpiando un poco, pero cuando no puedes ver por donde vas eso no significa nada…”

Mientras Ogier está centrado en recortar tiempo: “Ha sido una gran ofensiva, no ha sido fácil porque había mucho polvo en suspensión, pero lo hemos intentado. No sé si podré reducir la diferencia, pero, por supuesto, lo voy a intentar”

GoVal
27/10/2013, 14:49
TC11 - PESELLS (tierra) - 26,59 km.

Pesells es un tramo difícil, es idéntico al año pasado. La superficie es lisa y está cubierta por una capa fina de tierra. Las carreteras se vuelven más rápidas cuando avanza la especial, aunque los últimos 4 kilómetros son muy revirados. Hay unas pocas secciones de asfalto.

http://www.wrc.com/news/tc11-nuevo-scratch-de-ogier/?fid=19317]




Milkkensen vuelve a quedar primero seguido de Ogier que recorta 19 segundos a Dani y 12 a Latvala. Tras él llegó Ostberg.

Ogier avanza hasta la tercera plaza al perder dos posiciones Neuville debido a un pinchazo que le ha hecho perder casi un minuto.

https://pbs.twimg.com/media/BXkQYUhCQAABf6P.jpg



De nuevo han tenido problemas con el polvo al que hay que añadir el sol, que deslumbraba mucho.

Latvala: “He tenido problemas con el sol. Nos deslumbraba mucho. Incluso he tenido polvo y sol, era difícil atacar”.

Dani: “Había mucho polvo en la zona final. Era todo plano, plano, plano, pero después ha sido difícil frenar para la curva lenta próxima a meta. He pilotado muy mal y estoy sorprendido de que no haya perdido más tiempo. Ha ido bien al principio, pero era fácil cometer un error al final. No me sorprende el tiempo de Jari-Matti teniendo en cuenta que sale el primero a la pista”

Ogier: “Es muy duro. Tenía que confiar en mis notas, porque muchas veces perdíamos la visibilidad por el polvo. No sabía dónde estaba en la pista. Es una locura, la visibilidad era muy mala”.

Hirvonen: "Can't do anything against that. There's so much dust. We were completely stopped in some places".

Neuville: “No lo sé, no tengo ni idea [de dónde ha sido el pinchazo]. No se puede ver nada en algunas zonas. En sexta velocidad te encuentras con el polvo y con el sol y a veces no vas por la carretera porque no la puedes ver”


En el WRC2, Evans sigue con su mala racha y ha tenido que abandonar por problemas con el embrague.

https://pbs.twimg.com/media/BXkygbhIcAAd69P.jpg:large


Kubica sigue líder. También ha tenido problemas con el polvo: "It was OK, very dusty, some places you cannot see a lot, we are just driving, get to the finish... "


Y en el JWRC Yeray sigue delante aunque ha sido penalizado con 0:10 al llegar tarde al tramo.

GoVal
27/10/2013, 15:00
TC12 - TERRA ALTA (tierra y asfalto) - 35,68 km.

La especial es de 8,29 kilómetros más corta que el año pasado y arranca en vilalba dels Arcs. Es el único tramo mixto con cinco cambios de superficie y una zona de 6 km muy revirada con asfalto donde sufren mucho los neumáticos y los frenos. Después de un inicio rápido, serpentea a través de un desfiladero con excelentes vistas.

http://www.wrc.com/news/tc12-ogier-maacute%3Bs-cerca-de-los-liacute%3Bderes/?fid=19318



Ogier gana el tramo y recorta otros 16 segundos a Latvala y 18 a Dani. Ostberg ha sido segundo y en tercera posición acabó Hirvonen que se distancia de Neuville que parece tiene problemas debido al pinchazo del tramo anterior: “Creo que hemos roto un diferencial, las cuatro ruedas derrapaban en cuarta y quinta velocidad”, ha explicado. “Tal vez sea algo relacionado con el pinchazo anterior”.

A Kubica le quedan tres tramos para convertirse en campeón del WRC2.

https://pbs.twimg.com/media/BXkzoy-IYAEPwa0.jpg:large

GoVal
27/10/2013, 15:00
TC12 - TERRA ALTA (tierra y asfalto) - 35,68 km.

La especial es de 8,29 kilómetros más corta que el año pasado y arranca en vilalba dels Arcs. Es el único tramo mixto con cinco cambios de superficie y una zona de 6 km muy revirada con asfalto donde sufren mucho los neumáticos y los frenos. Después de un inicio rápido, serpentea a través de un desfiladero con excelentes vistas.

http://www.wrc.com/news/tc12-ogier-maacute%3Bs-cerca-de-los-liacute%3Bderes/?fid=19318



Ogier gana el tramo y recorta otros 16 segundos a Latvala y 18 a Dani. Ostberg ha sido segundo y en tercera posición acabó Hirvonen que se distancia de Neuville que parece tiene problemas debido al pinchazo del tramo anterior: “Creo que hemos roto un diferencial, las cuatro ruedas derrapaban en cuarta y quinta velocidad”, ha explicado. “Tal vez sea algo relacionado con el pinchazo anterior”.

A Kubica le quedan tres tramos para convertirse en campeón del WRC2.


https://pbs.twimg.com/media/BXkzoy-IYAEPwa0.jpg:large

GoVal
27/10/2013, 15:24
TC13 - GANDESA 2 (tierra] - 7 km.


Ogier se hace con el tramo y adelanta a Dani en la general poniéndose segundo a 10.4 de Latvala, que acabó cuarto.

A pesar de perder la segunda plaza, Dani parece contento: "I'm happy for that...I really enjoyed, was a little bit faster, but not bad.. "

Neuville hizo unos cambios en el coche durante el parque de servicio y ahora está mucho más cómodo. Finalizó segundo por delante de Ostberg: "You can see now at least...the car is working good now, some changes on the setting, also the differential... "


Kubica se distancia a casi 4 minutos del segundo clasificado que ahora es Al-Rajhi tras el abandono de Wiegand.

GoVal
27/10/2013, 15:31
TC14 - PESELLS 2 (tierra) - 26.59 km.


En este tramo, Dani dice adiós al rally al tener una salida de pista y romper la suspensión. Latvala acabó el tramo sexto con un pequeño incendio incluido que los comisarios apagaron rápidamente. Ogier se llevó el tramo y el liderato de la prueba sacando una ventaja de 1.5 a Latvala.

Ogier: "Another great stage, I'm very happy. It's a shame for Dani, you don't want him to be stopped at his home rally".


Ostberg finalizó segundo: "Enjoying the stages.Not much to fight for, but setting good times. Back in the top. Feels a lot better."

GoVal
27/10/2013, 16:26
TC15 - TERRA ALTA 2 (asfalto - tierra) - 35,68 km. - Último tramo.


Victoria para Ogier, victoria en el tramo, en el rally y en el campeonato de constructores, que se ha llevado Wolkswagen. Nuevo fin de semana redondo para él.

Ogier: "Fantastic day. We pushed really hard. We took a risk this morning. But the most important this weekend is the manufacturers' championship. "



Al final el conservador de Hirvonen acompañará a Ogier y Latvala en el podio. Deben de estar muy contentos los de Citroën. :sarcasmo:

Hirvonen: "I am happy with that. Shame for Dani, it would have been so nice to see him on the Podium on his home event."


Mikkelsen no ha podido tomar la salida por problemas en su coche. El equipo le pidió que no saliera y ha tenido que retirarse.

GoVal
27/10/2013, 16:38
Y el público ha recibido al flamante campeón del WRC2 coreando su nombre: :number_one: "Robert Kubica". :number_one:

Impresionante lo que ha conseguido este hombre. :aplausos:


Ha comentado que lógicamente está muy contento con el resultado y con haber conseguido el título, que es muy importante para su recuperación y que está deseando que llegue el Rally de Gales para seguir aprendiendo y cogiendo experiencia.

GoVal
27/10/2013, 16:56
Yeray Lemes llega a la meta como ganador el JWRC y tras el abandono de Cohete Suárez, como subcampeón de su categoría.


¡Muy bien Yeray!. :aplausos:


http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_racc_catalunya_costa_daurada_2013/tan_tap_2574.jpg

GoVal
27/10/2013, 17:01
El gran KUBICA.


http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_racc_catalunya_costa_daurada_2013/vbe_26 (40).jpg


http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_racc_catalunya_costa_daurada_2013/vbe_pa269772 kopie.jpg


http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_racc_catalunya_costa_daurada_2013/vbe_26 (33).jpg

http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_racc_catalunya_costa_daurada_2013/msc_17.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_racc_catalunya_costa_daurada_2013/tan_tap_2226.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_racc_catalunya_costa_daurada_2013/msc_14.jpg

GoVal
27/10/2013, 17:05
Felicitación de un buen amigo suyo:


Fernando Alonso ‏@alo_oficial (https://twitter.com/alo_oficial)


Y felicitar Kubika hoy. Campeón del mundo WRC2.! Felicidades!And congratulations to champion Kubica WRC2!! pic.twitter.com/U7juED8mB1 (http://t.co/U7juED8mB1)

https://pbs.twimg.com/media/BXl2BYaIYAAQDgK.jpg:large

GoVal
27/10/2013, 20:49
CLASIFICACIÓN FINAL RALLY RACC CATALUNYA - COSTA DAURADA 2013.





Entry
Car
Gr.
Cat.
Time
Penalty
Diff.
Diff. pr.
km/h
s/km


1.
http://ewrc-results.com/flags3/france.png
Ogier S. - Ingrassia J. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416164&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#8 Volkswagen Polo R WRC
WRC
3:33:21.2

100.1


2.
http://ewrc-results.com/flags3/finland.png
Latvala J. - Anttila M. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416158&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#7 Volkswagen Polo R WRC
WRC
3:33:54.1
+32.9
+32.9
99.8
0.09


3.
http://ewrc-results.com/flags3/finland.png
Hirvonen M. - Lehtinen J. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416129&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#2 Citroën DS3 WRC
WRC
3:34:34.9
+1:13.7
+40.8
99.5
0.21


4.
http://ewrc-results.com/flags3/belgium.png
Neuville T. - Gilsoul N. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416152&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#11 Ford Fiesta RS WRC
WRC
3:34:55.1
+1:33.9
+20.2
99.4
0.26


5.
http://ewrc-results.com/flags3/russia.png
Novikov E. - Minor-Petrasko I. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416142&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#5 Ford Fiesta RS WRC
WRC
3:35:22.2
0:10
+2:01.0
+27.1
99.2
0.34


6.
http://ewrc-results.com/flags3/norway.png
Ostberg M. - Andersson J. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416137&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#4 Ford Fiesta RS WRC
WRC
3:35:47.2
+2:26.0
+25.0
99.0
0.41


7.
http://ewrc-results.com/flags3/czech.png
Prokop M. - Ernst M. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416174&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#21 Ford Fiesta RS WRC
WRC
3:38:17.0
+4:55.8
+2:29.8
97.8
0.83


8.
http://ewrc-results.com/flags3/newzealand.png
Paddon H. - Kennard J. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=414627&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#22 Ford Fiesta RS WRC
WRC
3:40:16.9
+6:55.7
+1:59.9
96.9
1.17


9.
http://ewrc-results.com/flags3/poland.png
Kubica R. - Baran M. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420338&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#74 Citroën DS3 RRC
2
3:44:35.3
0:10
+11:14.1
+4:18.4
95.2
1.89


10.
http://ewrc-results.com/flags3/qatar.png
Al-Kuwari A. - Duffy K. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=416175&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#23 Ford Fiesta RS WRC
WRC
3:46:48.0
+13:26.8
+2:12.7
94.2
2.27


































CLASIFICACIÓN WRC2 RALLY RACC CATALUNYA - COSTA DAURADA 2013.





Entry
Car
Gr.
Cat.
Time
Penalty
Diff.
Diff. pr.
km/h
s/km


1.
http://ewrc-results.com/flags3/poland.png
Kubica R. - Baran M. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420338&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#74 Citroën DS3 RRC
2
3:44:35.3
0:10

95.2


2.
http://ewrc-results.com/flags3/saudi_arabia.png
Al-Rajhi Y. - Orr M. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420040&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#35 Ford Fiesta RRC
2
3:49:51.1
+5:15.8
+5:15.8
92.9
0.89


3.
http://ewrc-results.com/flags3/ireland.png
Barrable R. - Loudon S. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420340&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#79 Ford Fiesta R5
2
4:00:06.4
1:30
+15:31.1
+10:15.3
89.5
2.62


4.
http://ewrc-results.com/flags3/indonesia.png
Aksa S. - Arena N. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420341&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#76 Ford Fiesta R5
2
4:02:22.7
0:20
+17:47.4
+2:16.3
88.2
3.00


5.
http://ewrc-results.com/flags3/peru.png
Fuchs N. - Mussano F. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420335&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#41 Mitsubishi Lancer Evo X
3
4:04:57.3
+20:22.0
+2:34.6
87.2
3.43


6.
http://ewrc-results.com/flags3/argentina.png
Alonso J. - Monasterolo J. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420337&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#72 Mitsubishi Lancer Evo X
3
4:18:33.4
0:10
+33:58.1
+13:36.1
82.6
5.73


7.
http://ewrc-results.com/flags3/italy.png
Vallario M. - Pascale A. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420036&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#46 Mitsubishi Lancer Evo X
3
4:37:41.0
+53:05.7
+19:07.6
76.9
8.95


8.
http://ewrc-results.com/flags3/jordan.png
Rasheed A. - Matar J. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420336&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#71 Ford Fiesta R5
2
4:45:26.4
+1:00:51.1
+7:45.4
74.8
10.3























CLASIFICACIÓN JWRC RALLY RACC CATALUNYA - COSTA DAURADA 2013.



Entry
Car
Gr.
Cat.
Time
Penalty
Diff.
Diff. pr.
km/h
s/km


1.
http://ewrc-results.com/flags3/spain.png
Lemes Y. - Peñate R. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420088&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#110 Ford Fiesta R2
6
4:03:59.8
0:10

87.6


2.
http://ewrc-results.com/flags3/norway.png
Aasen M. - Engan M. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420352&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#109 Ford Fiesta R2
6
4:06:14.5
+2:14.7
+2:14.7
86.7
0.38


3.
http://ewrc-results.com/flags3/estonia.png
Pärn S. - Järveoja K. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420346&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#100 Ford Fiesta R2
6
4:07:18.8
+3:19.0
+1:04.3
86.3
0.56


4.
http://ewrc-results.com/flags3/slovakia.png
Koči M. - Kostka L. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420348&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#103 Ford Fiesta R2
6
4:07:30.3
+3:30.5
+11.5
86.3
0.59


5.
http://ewrc-results.com/flags3/turkey.png
Bostanci M. - Vatansever O. (http://ewrc-results.com/driver_info.php?e=6542&d=420349&t=Rally-RACC-Catalunya-Costa-Daurada-2013)
#106 Ford Fiesta R2
6
4:09:14.8
+5:15.0
+1:44.5
85.7
0.89

GoVal
27/10/2013, 20:59
Declaraciones de Kubica al finalizar el rally:


“Este no era el objetivo al comienzo de la temporada, pero de alguna manera yo sabía que era capaz de aprender rápidamente sobre tierra y podríamos lograr grandes resultados”.

“Estaba bastante seguro de que en asfalto seríamos bastante competitivos, pero en el Campeonato del Mundo de Rallyes hay muchas carreras muy diferentes. Al final hemos logrado cinco victorias y un segundo puesto en seis rallyes para ser campeones”.

http://www.wrc.com/news/kubica-se-proclama-campeoacute%3Bn-del-wrc-2/?fid=19333

red5isalive
28/10/2013, 14:00
La verdad es que el horario lo he puesto como indirecta para que sepas a qué hora tienes que estar en cada sitio para sacar fotos para nosotros. :gaydude: :gaydude:


Jajajajaja qué mala eres xDDD

De momento te dejo el resumen de lo que hicimos.

Viernes: Querol
Sábado: Riudecanyes, Pessells y Salou (llegué tarde)
Domingo: Gandesa I y II.

Hay alguna foto que ha salido chula ^^

red5isalive
28/10/2013, 14:02
Declaraciones de Kubica al finalizar el rally:


“Este no era el objetivo al comienzo de la temporada, pero de alguna manera yo sabía que era capaz de aprender rápidamente sobre tierra y podríamos lograr grandes resultados”.

“Estaba bastante seguro de que en asfalto seríamos bastante competitivos, pero en el Campeonato del Mundo de Rallyes hay muchas carreras muy diferentes. Al final hemos logrado cinco victorias y un segundo puesto en seis rallyes para ser campeones”.

http://www.wrc.com/news/kubica-se-proclama-campeoacute%3Bn-del-wrc-2/?fid=19333

Me imagino que medio foro pensará lo mismo, pero me alegré tanto al saber que se había coronado campeón......

Nos adelantó por la carretera y no pude evitar sacar el pulgar por la ventanilla mientras venia detrás nuestro y nos adelantaba ^^

GoVal
28/10/2013, 22:34
Me imagino que medio foro pensará lo mismo, pero me alegré tanto al saber que se había coronado campeón......

Nos adelantó por la carretera y no pude evitar sacar el pulgar por la ventanilla mientras venia detrás nuestro y nos adelantaba ^^


Ya te digo que es una alegría que haya conseguido el título, y además en su primera temporada. En condiciones normales ya es todo un logro pero teniendo en cuenta su condición física, es increíble lo que ha logrado.

Tuvo que ser un gran momento verlo pasar. :sisi1: :sisi1:


Ahora, a esperar esas fotos chulas. :popcorn:


Mientras esperamos, os dejo un vídeo con el accidente de Dani.


La pedra, la pedra, la peedrraaaaaaaaaa!!!!!! :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :elrisas:



https://www.youtube.com/watch?v=X1S_XZMSIOQ&feature=youtube_gdata_player

red5isalive
30/10/2013, 08:53
Siento decir esto, pero me temo que las fotos tardarán en llegar.
Lightroom me está exportando las fotos con errores (pinta lineas dónde quiere), y el disco duro externo nuevo para el Mac no funciona, así que tengo quebraderos de cabeza por dos lados.

GoVal
30/10/2013, 15:47
Tranquilo Red, que esperaremos lo que haga falta. :sisi1:

A ver si se te soluciona todo pronto, sobre todo lo del disco duro externo. :abrazo: :abrazo: :abrazo:

red5isalive
30/10/2013, 19:37
Tranquilo Red, que esperaremos lo que haga falta. :sisi1:

A ver si se te soluciona todo pronto, sobre todo lo del disco duro externo. :abrazo: :abrazo: :abrazo:

Gracias, realmente es algo que no llego a comprender y que me molesta soberanamente. :-S

red5isalive
31/10/2013, 20:52
Finalmente os puedo dejar las primeras fotos, las más difíciles por la falta de luz absoluta; del viernes.

SS1 Querol

http://lh3.googleusercontent.com/-n8X_ScXrOyo/UnCmueLBooI/AAAAAAAA6J8/sxnGj701sRI/s720/IMGP9767.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-zIogJLZJG8s/UnCm5G6AnBI/AAAAAAAA6KI/vyOfqw89AJg/s720/IMGP9776.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-Jt49-DP6jFk/UnCnF6Z6sGI/AAAAAAAA6Ks/cCDPueK88Xs/s720/IMGP9780.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-tpNospc8mqk/UnCnQB4-_oI/AAAAAAAA6LI/0x4qs_bepqM/s720/IMGP9783.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-SPDcpJTAa-k/UnCniULyO4I/AAAAAAAA6Lg/ZwhESp7w5W8/s720/IMGP9810.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-w-yPVxelSec/UnCnw_MvepI/AAAAAAAA6MA/xd075LiEocM/s720/IMGP9825.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-HpGtsTKSbDQ/UnCoAL1iOKI/AAAAAAAA6Mg/NAMI3tWZOx4/s720/IMGP9851.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-4FjV6FoDUaI/UnCoG4nmG0I/AAAAAAAA6Mo/ZulpKmHcOdw/s720/IMGP9931.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-BuyghS05-yE/UnCoUfAwUlI/AAAAAAAA6NI/WIQTrRlHvSM/s720/IMGP9974.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-IIwSV06Mdus/UnColD1Bk_I/AAAAAAAA6No/2_5mDxve0uc/s720/IMGP9975.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/--73mmt-RWT4/UnCokmppP9I/AAAAAAAA6Nk/nPsVXHOauKo/s720/IMGP9978.jpg

red5isalive
31/10/2013, 20:54
Mi idea es ir poniendo de cada tramo tal cual estuvimos, pero del sábado sólo tengo uno editado.

GoVal
02/11/2013, 01:43
Muchas gracias Red.

Fotografiar de noche, que se vea claro lo que tú quieres y que encima eso esté en movimiento, ciertamente es muy complicado. Me gusta mucho la segunda que has puesto. :sisi1:


Por cierto, ¿has podido solucionar lo del disco duro?. Espero que sí.

GoVal
03/11/2013, 13:15
Curiosa foto.


https://pbs.twimg.com/media/BYIkxwQIYAAPuqo.jpg:large

red5isalive
03/11/2013, 19:04
Muchas gracias Red.

Fotografiar de noche, que se vea claro lo que tú quieres y que encima eso esté en movimiento, ciertamente es muy complicado. Me gusta mucho la segunda que has puesto. :sisi1:


Por cierto, ¿has podido solucionar lo del disco duro?. Espero que sí.

Muchas gracias Govi .Ciertamente lo es, es muy difícil, pero bueno siempre esta bien probar e intentar hacer algo nuevo y/o diferente ^^

Gracias por ser mi fan number 1 :)


Si, lo del disco duro esta más o menos solucionado, y lo de Lightroom parece que también (más o menos)

red5isalive
03/11/2013, 21:10
Si antes digo que funciona lightroom, antes deja de funcionar U_U""

red5isalive
05/11/2013, 01:45
Hay fotos del sábado y domingo yuhu! :D
Mañana posteo algunas

red5isalive
05/11/2013, 01:57
Empiezo post con 3 fotos de muestra y mañana sigo

Sábado:

SS4 Riudecanyes II

https://lh6.googleusercontent.com/-qL4yTVWmhko/UngG0eGk0wI/AAAAAAAA89M/SFWFkTPuaFY/s720/IMGP0243.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-ZxOZsFRFfp4/UngFEYTT8_I/AAAAAAAA84w/NTTmUwb7jbU/s720/IMGP0188.jpg


SS7 El Priorat II

https://lh3.googleusercontent.com/-x05HBp8P7Nc/UngUGtSMIjI/AAAAAAAA9ZY/D5Hu1_HE1Pk/s720/IMGP2012.jpg

GoVal
05/11/2013, 14:30
Muy buenas las tres. :sisi1: Lástima el trozo de murito que tapa el coche de Latvala.

Me alegro que vayas consiguiendo subirlas, aunque sea poco a poco. ¡Menuda desesperación debes tener!

:abrazo: :abrazo:

GoVal
05/11/2013, 14:37
Hyundai ha confirmado que tendrá a Neuville en su filas el próximo año.



HyundaiWRC (https://twitter.com/HyundaiWRC) Hyundai Motorsport

(https://twitter.com/HyundaiWRC/status/397650879966244866)

We’re happy to confirm @thierryneuville (https://twitter.com/thierryneuville) and @nicolasgilsoul (https://twitter.com/nicolasgilsoul) as our lead crew starting from the 2014 #WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) season! pic.twitter.com/NdGAgKaDPf (http://t.co/NdGAgKaDPf)




https://pbs.twimg.com/media/BYS9XlWCcAA8I22.jpg:large




Ahora a esperar a ver dónde acaba Hirvonen, del que hay muchos rumores de que lo veremos en M-sport, y Dani que seguramente seguirá en Citroën.

red5isalive
05/11/2013, 19:38
Muy buenas las tres. :sisi1: Lástima el trozo de murito que tapa el coche de Latvala.

Me alegro que vayas consiguiendo subirlas, aunque sea poco a poco. ¡Menuda desesperación debes tener!

:abrazo: :abrazo:

Gracias Govi, en principio creo tenerlas todas ya listas ^^

Que va, si el murito es parte del puente, sta bien que esté ahí para que veas lo cerca que pasaba :D

red5isalive
05/11/2013, 19:52
SS4 Riudecanyes II

http://lh5.googleusercontent.com/-ZMlbqByhYYw/Unf-TtdvbeI/AAAAAAAA8qU/0nFpQqMji3s/s720/IMGP0021.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-Oj5r1uMTg1s/Unf-UjMLWWI/AAAAAAAA8qY/rB0pm7NbGuM/s720/IMGP0022.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-cmd1c49280s/Unf-vyRwYFI/AAAAAAAA8rA/BdOkR5jhAV8/s720/IMGP0030.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-90yAn_DHONY/Unf_K8kfiLI/AAAAAAAA8r0/BNxGgBB586Y/s720/IMGP0039.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-UzdR8VuWPtQ/Unf_z2zEL8I/AAAAAAAA8tA/2r--UcE-3S8/s720/IMGP0053.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-LVpqdGAg5-I/UngBCNJ9vTI/AAAAAAAA8vo/Iq2jaq9mQyA/s720/IMGP0076.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-1fN66ETA-Rw/UngCgc1wtNI/AAAAAAAA8zE/fvkW4TxaBUY/s720/IMGP0116.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-R7bHKPhLbNY/UngCsc-hgyI/AAAAAAAA8zg/hl2fQgWtmr4/s720/IMGP0120.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-PMfaZaMBSHU/UngT7IQcfcI/AAAAAAAA9YU/xaUrFyXZzOY/s720/IMGP2002.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-s41JFt_7Wbc/UngDVj6449I/AAAAAAAA81A/TT2_SZPF2kM/s720/IMGP0133.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-VkPpavtLoSg/UngDgNa7gfI/AAAAAAAA81Q/8EhvIw5-6GM/s720/IMGP0138.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-bxGiKmzH7bE/UngDsKjFDPI/AAAAAAAA81w/ZbDTtYoS1KY/s720/IMGP0146.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-rRrAgZWFSLY/UngEAbBJ7_I/AAAAAAAA82c/ivyfuddHZJA/s720/IMGP0157.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-EA4933uyZ7o/UngEM4z9dtI/AAAAAAAA820/nNfRnrRLchg/s720/IMGP0163.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-SDbajvspUys/UngE5RWD3oI/AAAAAAAA84U/j8CeZn-TENE/s720/IMGP0183.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-GtFXTe5TTHI/UngUAAEiyJI/AAAAAAAA9Yk/nyrODeEksXc/s720/IMGP2005.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-ZxOZsFRFfp4/UngFEYTT8_I/AAAAAAAA84w/NTTmUwb7jbU/s720/IMGP0188.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-HGaZ-b8zg-k/UngFHBPVEyI/AAAAAAAA844/39xg6RW-2DA/s720/IMGP0189.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-SAhxl2xOLYs/UngFOXDqFQI/AAAAAAAA85I/z-frsqB_xoI/s720/IMGP0194.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-tGs0s4yHdGA/UngGCssQxSI/AAAAAAAA87E/yAj6hpYxDEo/s720/IMGP0220.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-kCPnjjr02PA/UngGZP-dDgI/AAAAAAAA88I/p9LUgddhnAA/s720/IMGP0231.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-q2M7MAO94qQ/UngGqScpA5I/AAAAAAAA880/6T-DSRzIivY/s720/IMGP0239.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-laV3lR07ysQ/UngHPnA7GNI/AAAAAAAA8-g/X_iIjkHW6XY/s720/IMGP0256.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-PFBeBZv_1hE/UngH5fqlITI/AAAAAAAA9AA/VgQ04D1s48o/s720/IMGP0276.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-YZp45Hy9pjk/UngIAvbJ7PI/AAAAAAAA9AQ/3wPYVysDmtw/s720/IMGP0281.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/--aJDIu9ijJ0/UngIEgc_2yI/AAAAAAAA9Ag/l1aQHNWVddA/s720/IMGP0283.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-5wyki-NmHSg/UngID9qbQ0I/AAAAAAAA9Ac/TW-9cl4Oz5k/s720/IMGP0284.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-mFiEt6Dtywk/UngIRJae73I/AAAAAAAA9BA/SQ1p5AAKMi0/s720/IMGP0294.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-it1EPRO6-Go/UngI7MLsQvI/AAAAAAAA9CE/ZS276uR4bpI/s720/IMGP0310.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-gT9R0S1lYuE/UngKBYjS0bI/AAAAAAAA9DQ/kUvKcQWBhR0/s720/IMGP0339.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-cr88zGYvky8/UngKiEE3afI/AAAAAAAA9EY/iX86vj70X5Q/s720/IMGP0353.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-d6f6s8jiJ9E/UngUBsVspEI/AAAAAAAA9Yw/faM2xOHj0Cg/s720/IMGP2008.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-GtFXTe5TTHI/UngUAAEiyJI/AAAAAAAA9Yk/nyrODeEksXc/s720/IMGP2005.jpg

red5isalive
05/11/2013, 20:10
SS7 El Priorat II


https://lh4.googleusercontent.com/-ws-3dRjovq0/UngMpUzCpNI/AAAAAAAA9F0/-GH2IGG5ssE/s720/IMGP0376.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-9QZcUddy0Rk/UngOpm8EyOI/AAAAAAAA9K8/6YRIJ6ljfNw/s720/IMGP0442.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-McUPUH3A-ok/UngUCo2WhWI/AAAAAAAA9Y4/cE7JZ8M6rbY/s720/IMGP2009.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-MnRrwhrfddI/UngUE1tW82I/AAAAAAAA9ZI/-BHKCfcDsbg/s720/IMGP2010.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-3y0QlaGpuuY/UngUGNf1MKI/AAAAAAAA9ZU/9RnjAmIaLN0/s720/IMGP2011.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-x05HBp8P7Nc/UngUGtSMIjI/AAAAAAAA9ZY/D5Hu1_HE1Pk/s720/IMGP2012.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-JO5Cn6vw-ik/UngULaDZRbI/AAAAAAAA9Z8/dlORLcPzJzI/s720/IMGP2017.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-QjKfUNgOFgo/UngUG-5cHaI/AAAAAAAA9Zc/8pCLPtd_ndk/s720/IMGP2013.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-SrcqbxuAseg/UngUJTUgK9I/AAAAAAAA9Zs/PkIGcmpKhzw/s720/IMGP2014.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-2UYQCDLnO0I/UngUKG1wRPI/AAAAAAAA9Zw/AMxVDCERARA/s720/IMGP2015.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-SctupEBQltk/UngUKrSz1_I/AAAAAAAA9Z4/62xef68D7qU/s720/IMGP2016.jpg


https://lh4.googleusercontent.com/-D0V955eawjY/UngNCwFwq3I/AAAAAAAA9Gk/QGa5qxzyCZo/s720/IMGP0396.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-iSti_1yX4l4/UngNmuTxOhI/AAAAAAAA9IA/oxhBP3QXDnE/s720/IMGP0408.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-M4ilo8vhGT0/UngODpi-4RI/AAAAAAAA9JQ/4hmC2tQlvZs/s720/IMGP0425.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-DeUCjsqweTo/UngOPkySGDI/AAAAAAAA9J0/F9Qg7w64Cog/s720/IMGP0432.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-BqkowyjE-is/UngPClDm4AI/AAAAAAAA9L8/W5BX3sF5H-g/s720/IMGP0453.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-8Mkpm6ncBAM/UngPEvRdkNI/AAAAAAAA9ME/TfNUS6XCxHk/s720/IMGP0454.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-F3U1YOi0Zz0/UngPKXmF0II/AAAAAAAA9MY/d0ptLHNHVLc/s720/IMGP0459.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-AgTwt7x_4Ec/UngPQjLW72I/AAAAAAAA9Mk/2PS3F51174E/s720/IMGP0461.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-9vF_gPrPfcI/UngPZV7I5aI/AAAAAAAA9M8/YuilQKW73YA/s720/IMGP0465.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-WSDQ3OCl2o0/UngPb5IV9MI/AAAAAAAA9NI/L8pJHXF_Zvk/s720/IMGP0466.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-YLGGAvLJ6ew/UngPm1o9VAI/AAAAAAAA9Nk/6H42awzkXe4/s720/IMGP0470.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-C9vKAdIe4bk/UngPtbWuoXI/AAAAAAAA9N0/g-KOG3MgoHA/s720/IMGP0473.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-flOFdMyYSkk/UngQO5MUWjI/AAAAAAAA9O0/Ku4HWoE6X_E/s720/IMGP0484.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-lVmnEGVyt0k/UngQWvdnERI/AAAAAAAA9PE/NV5oITIkzO4/s720/IMGP0487.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-R8mdx1Us6UU/UngQ4StOBdI/AAAAAAAA9QE/MoTPprB57d4/s720/IMGP0497.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-LN7b6uC4Nyo/UngRT7MH1mI/AAAAAAAA9RM/31QESoWnqxk/s720/IMGP0506.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-q0hVtqNVjKw/UngReKUVpcI/AAAAAAAA9Rk/QbY4K4jRilo/s720/IMGP0517.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-kQN-zRBmonQ/UngRhrFlCoI/AAAAAAAA9R0/czkniLGPPfc/s720/IMGP0520.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-8671xTcuGFo/UngRlEmz4qI/AAAAAAAA9SE/WCm_pe22f4A/s720/IMGP0521.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-6-yQtfGDPTE/UngR5R1PbmI/AAAAAAAA9Sw/D4yAZuOXpcM/s720/IMGP0529.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-WX3B89YQifQ/UngTH3woDlI/AAAAAAAA9V8/_lWOBy0OAyg/s720/IMGP0559.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-YtuiveJOq1c/UngTLu8HFXI/AAAAAAAA9WE/La_2unOZmhI/s720/IMGP0560.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-MnRrwhrfddI/UngUE1tW82I/AAAAAAAA9ZI/-BHKCfcDsbg/s720/IMGP2010.jpg


https://lh6.googleusercontent.com/-WuusfcZlbaw/UnGZlJzIy_I/AAAAAAAA7QY/BHpDRz0O4P8/s720/IMGP0639.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-iL1CSLgtgj0/UnGaA4yukFI/AAAAAAAA7R0/9toTLNEf-CA/s720/IMGP0653.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-ikXm1hEvTEY/UnGa6-JA7sI/AAAAAAAA7Uc/cLn7YjRhTzo/s720/IMGP0696.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-tC3nAAJxefg/UnGbutsELOI/AAAAAAAA7XU/6fG_DInNwr4/s720/IMGP0737.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-PfB47dSJ1Jc/UnGb1PXnf-I/AAAAAAAA7Xs/XZ9CKvgAumw/s720/IMGP0749.jpg


https://lh4.googleusercontent.com/-3rMAs7JPXCU/UnlxDnzsNII/AAAAAAAA9eg/rAEkS1wRGME/s720/IMGP0758.jpg

red5isalive
06/11/2013, 01:08
SS9 Salou

A Salou este año llegamos tarde así que no pudímos ver los WRC ni los WRC2, y tampoco encontrar una ubicación como la del año pasado. :-S Es una pena porque me gustó mucho la SS de Salou del año pasado y creo que este año habría sacado buenas fotos :-S

https://lh6.googleusercontent.com/-znMDQj7QlgQ/UnlyF7w52SI/AAAAAAAA9gs/qu7kZOXUJYw/s720/IMGP0786.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-CtfXB04VtPE/UnlzLrDtX0I/AAAAAAAA9io/Fi1P1BAv_-c/s720/IMGP0807.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-3M9SGP9GafM/Unlzak8FwgI/AAAAAAAA9jI/W5Y9aYVq7jw/s720/IMGP0819.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-K1ix31I_2UI/Unl0_Wt6cfI/AAAAAAAA9lQ/sdKi-Uo8mc4/s720/IMGP0846.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-cJREljI49Vg/Unl2K6JijqI/AAAAAAAA9nk/bDy8YV2WPhA/s720/IMGP0896.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-vZzmSFikkgY/Unl1MKkrlaI/AAAAAAAA9lw/axXjmOpCWks/s720/IMGP0852.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-3-QDeeRun4M/Unl1posWTTI/AAAAAAAA9mg/NNwyga7Vb64/s720/IMGP0877.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-xuhsnZbfdnU/Unl1zCJZ7WI/AAAAAAAA9ms/3IiADzoqmRg/s720/IMGP0883.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-hRZkep06mp8/Unl2EVzNOOI/AAAAAAAA9nQ/TcaCftqMXA0/s720/IMGP0892.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-MtZMTyWzMNc/Unl2JlFLXyI/AAAAAAAA9nc/Lu7kMVpqNvQ/s720/IMGP0895.jpg

red5isalive
06/11/2013, 20:42
Domingo

SS 10 Gandesa I

https://lh5.googleusercontent.com/-M0FBxQD6FkM/UnFkhI1PN4I/AAAAAAAA6ds/78YWRODqpIQ/s720/IMGP0913.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-tf_9XdmqBME/UnFkvatAkqI/AAAAAAAA6eI/fgUKJSPY1Iw/s720/IMGP0917.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-djGRN2DthH0/UnFk53tDwSI/AAAAAAAA6eQ/1W9yEwMgVLg/s720/IMGP0918.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-_qmW7NtsF5E/UnFk8Zk6CyI/AAAAAAAA6ec/RvjjFT0U-fU/s720/IMGP0919.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-E5M70Ugk21s/UnFlK3VaXkI/AAAAAAAA6e4/BNCnGy451gk/s720/IMGP0923.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-Q_m-vxEHnuo/UnFlZRXTb5I/AAAAAAAA6fQ/DaQkXuD0JcM/s720/IMGP0932.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-QB-nIGLWdUs/UnFlnFY41JI/AAAAAAAA6fk/pFiBa6f4PeI/s720/IMGP0934.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-ch4SW6byoEo/UnFlz7tr9wI/AAAAAAAA6f8/JhmycHGX4Wk/s720/IMGP0937.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-CAiINdzbxyk/UnFmA58xYfI/AAAAAAAA6gU/JDZcxdbBZV0/s720/IMGP0950.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-7jyefrvtR3k/UnFmBok2iAI/AAAAAAAA6gY/E8X0xlxft-k/s720/IMGP0951.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-8Nu1K0W87f4/UnFmuJcLE8I/AAAAAAAA6hg/EWQdHBy6srA/s720/IMGP0963.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-vQFD2J_Pi8Q/UnFmwrUb-dI/AAAAAAAA6ho/EgocvWK1jSc/s720/IMGP0964.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-9IGyZvabuxo/UnFm_jBLwzI/AAAAAAAA6iA/UcXXMCyI6eA/s720/IMGP0967.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-e6irKVDRykE/UnFnLskijtI/AAAAAAAA6iU/Uiri9ISbJFg/s720/IMGP0969.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-2PT6fypTfbg/UnFnmdfBT1I/AAAAAAAA6i4/pl_QkoYXdJs/s720/IMGP0975.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-SCPSrYSSA3g/UnFoDEZGloI/AAAAAAAA6jw/swINqIryVww/s720/IMGP0984.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-D7vYMSM33M0/UnFoFULC7eI/AAAAAAAA6j4/IgsgFmhdv8s/s720/IMGP0985.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-tXQX30NMFPo/UnFoNs1ubvI/AAAAAAAA6kE/l52Ic3JPlr8/s720/IMGP0986.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-CXFnqNgluKs/UnFop6M9bRI/AAAAAAAA6k4/Knc3uVFycQQ/s720/IMGP0993.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-tklbDmxDLjg/UnFoqK3pfWI/AAAAAAAA6k8/MyLlpSyrYw8/s720/IMGP0994.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-yficnJboiT8/UnFo2GbOv8I/AAAAAAAA6lY/ZdDf6DNX4P8/s720/IMGP0999.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-qo3k0XCl1H4/UnFpCVBouZI/AAAAAAAA6lw/4Y9RDbfSVwY/s720/IMGP1005.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-zKkGPX_c-m4/UnFpaPWdlqI/AAAAAAAA6mg/8v0L8C5Dzlc/s720/IMGP1011.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-4dnKicFdDfA/UnFpsHLLEqI/AAAAAAAA6nA/H7V2VnVIKTE/s720/IMGP1016.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-gyN_DW69Jnw/UnFqZlKcyoI/AAAAAAAA6ow/53w7tYQp3N4/s720/IMGP1034.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-322ajX9ZXRU/UnFqlNdU5NI/AAAAAAAA6pI/hR_o0JkkHDw/s720/IMGP1035.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-quC4UqMhwRw/UnFq4euSLMI/AAAAAAAA6p4/nKzeeU8-b-U/s720/IMGP1041.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-Sh-ye0ybw84/UnFrCC4ZhdI/AAAAAAAA6qQ/sZZG_-3MdL4/s720/IMGP1047.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-cteVMxypOmc/UnFrMBkKlhI/AAAAAAAA6qo/_2BBOBG0Pfg/s720/IMGP1055.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-1-OERb5EGVs/UnFsNhbrZUI/AAAAAAAA6tQ/5X80_KH9rtw/s512/IMGP1089.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-TjDjIox7qpo/UnFuJxshpYI/AAAAAAAA6ww/Lx2LdQeVT5o/s720/IMGP1119.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-xKl3-NcOhzw/UnFuhxg0SmI/AAAAAAAA6xY/UOY_tl6lDUQ/s720/IMGP1124.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-x2pRzCq4WxQ/UnFu__oZ07I/AAAAAAAA6yI/KtbDowNBYJw/s720/IMGP1130.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-57Garc3E3GY/UnFtTIH29DI/AAAAAAAA6vg/I5vh22-YpQw/s720/IMGP1111.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-r_Z0JxY715U/UnFtTwFuZdI/AAAAAAAA6vo/hU5i-QNVRLY/s720/IMGP1112.jpg

red5isalive
06/11/2013, 20:54
SS 17 Gandesa II


https://lh4.googleusercontent.com/-opH92E2lMuw/UnFvWauxUPI/AAAAAAAA6yg/qyy-QjuYvGA/s720/IMGP1135.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-xqYT68OPiLk/UnFvhb5jDcI/AAAAAAAA6y4/wUvnA6I8QBk/s720/IMGP1139.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-Np-9ulbwxx0/UnFvkBhKhuI/AAAAAAAA6zA/WLNtDC6mJJA/s720/IMGP1140.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-TY_WAKTLPu4/UnFvutu9IFI/AAAAAAAA6zU/tXO7FlOzvO4/s720/IMGP1148.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-CGXW2hs9Rac/UnFv40tC2NI/AAAAAAAA6zs/y6aeCYLtxLM/s720/IMGP1151.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-tf4Q0aD85k8/UnFv4zAC5tI/AAAAAAAA6zw/dsci9L1fCsA/s720/IMGP1152.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-MZgWcg-NY7k/UnFv9l8mJUI/AAAAAAAA6z4/mPMhbnQ8JOA/s720/IMGP1153.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-HOR-h9flm7Y/UnFwEyZ8PWI/AAAAAAAA60E/bB9_KXxBet8/s720/IMGP1155.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-hW8XNZ8xguE/UnFwHxRmBnI/AAAAAAAA60Q/vBHsn3V4Cfs/s720/IMGP1157.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-iwVqyPZlPVA/UnFwPgre98I/AAAAAAAA60c/VFUdVl8IfL4/s720/IMGP1159.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-5OV5DKJ0uLI/UnFwYSOaOLI/AAAAAAAA604/74uxHkAyvno/s720/IMGP1163.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-8mTBQ4eP4mo/UnFwcCowxpI/AAAAAAAA61A/dyjtXdlJ1vg/s720/IMGP1164.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-DGpT0sl1Dlo/UnFwz77IDvI/AAAAAAAA618/p4x7YaF7lYY/s720/IMGP1176.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-VFn0eFNGHRo/UnFw70PX6VI/AAAAAAAA62I/CEKX0ofDqxI/s720/IMGP1180.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-M7UTPTjThgQ/UnFxPzt3_FI/AAAAAAAA624/hS-OfGBYHbU/s720/IMGP1187.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-eKK2JDrUOGM/UnFxUz0UlfI/AAAAAAAA63A/qOuRdlUQEs4/s720/IMGP1197.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-1UFRtaXzkvs/UnFxgMYBr2I/AAAAAAAA63k/mNFN4nzpVow/s720/IMGP1201.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-qBWyTUa2yeU/UnFxpl_aJCI/AAAAAAAA634/3on5DzuDchI/s720/IMGP1206.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-g4aiCpNsBQQ/UnFxt3Pf1zI/AAAAAAAA64I/pDAngSYJ7nk/s720/IMGP1209.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-1Ps7VVaX06U/UnFyaz63YlI/AAAAAAAA65s/tRxU0_vloH4/s720/IMGP1226.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-JsENvejMIyM/UnFyEZwbaKI/AAAAAAAA644/U3d7c_eo8pE/s720/IMGP1217.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-jLiPx3iOQ4A/UnFyau4otgI/AAAAAAAA65w/z0ds5kqNkis/s720/IMGP1227.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-iyYn_-5wXGk/UnFyq9UQOdI/AAAAAAAA66Q/1KSeezGL6kg/s720/IMGP1237.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-00aaZwbZYXw/UnFyuy0h8eI/AAAAAAAA66c/lWFaCUpMcuU/s720/IMGP1241.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-lbKH4hym5RA/UnFzGI9Hr5I/AAAAAAAA67U/pio7Y7Z-bGE/s720/IMGP1253.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-MKTSldgzLIM/UnFzeYF9WpI/AAAAAAAA68Q/-ziFSrn_Zp4/s720/IMGP1268.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-4nLF4pruvZc/UnFz4oiwzgI/AAAAAAAA69I/f22SOVg-qDM/s720/IMGP1276.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-8dY7PCU0FVc/UnF0DrlUWBI/AAAAAAAA69k/fW3YKtS4PZM/s720/IMGP1279.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-DkYEqFj_1co/UnF0LUX7YGI/AAAAAAAA694/QQzWJ_l9cMM/s720/IMGP1282.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-M6lbStYxeiI/UnF0YVNVg1I/AAAAAAAA6-g/g05DMQVYVAw/s720/IMGP1287.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-mDO6tIPa-nU/UnF0i43C0AI/AAAAAAAA6-4/MvXK8FMXk3U/s720/IMGP1290.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-AHJRQDoABYY/UnF1KgmP2LI/AAAAAAAA7AY/JkytYwx06ZU/s720/IMGP1307.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-xv4KRIvvZYM/UnF1T21jOPI/AAAAAAAA7Ao/79a0FJ2Wjog/s720/IMGP1311.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-lKmqCVJosBs/UnF1Xw8TeJI/AAAAAAAA7A4/NUXXDPG_-1I/s720/IMGP1316.jpg

red5isalive
08/11/2013, 21:37
Y ahí se acaban las fotos, a parte de un par del Service Park que pondré en otro momento.

GoVal
10/11/2013, 22:59
Kubica haciendo un test con Citroën de cara al rally de GB.

Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) 3h (https://twitter.com/voiceofrally/status/399585974629728256) From Kubica test "Very quick driver seemed more with the car than Kimi ever was, by far the best racing driver I have seen in a rally car"
That was from someone who has seen many many WRC cars being tested! Could be a very interesting week for Robert Kubica!

https://pbs.twimg.com/media/BYvEA7dIgAEV3Ru.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BYvI9odIUAEvCF_.jpg:large

GoVal
11/11/2013, 01:37
http://www.youtube.com/watch?v=dL9B7be7O3g

GoVal
11/11/2013, 02:28
Y ahí se acaban las fotos, a parte de un par del Service Park que pondré en otro momento.

:7adorar-abuchear::7adorar-abuchear::7adorar-abuchear: Red.


Son tan buenas que saben a poco. :sisi1: Por lo que veo el domingo tragásteis un poco de polvo ¿no?.

¿Qué tal vísteis a Kubica? Tuvo que ser muy bonito verlo compitiendo a ese nivel despues de todo lo que le ha pasado.

Me alegra mucho que hayas podido solucionar los problemas, aunque sinceramente creo que me alegro más por nosotros que por ti porque así hemos disfrutado de tus fotos. :cunaooooo:

Muchas gracias. :abrazo: :abrazo:

red5isalive
11/11/2013, 22:14
:7adorar-abuchear::7adorar-abuchear::7adorar-abuchear: Red.


Son tan buenas que saben a poco. :sisi1: Por lo que veo el domingo tragásteis un poco de polvo ¿no?.

¿Qué tal vísteis a Kubica? Tuvo que ser muy bonito verlo compitiendo a ese nivel despues de todo lo que le ha pasado.

Me alegra mucho que hayas podido solucionar los problemas, aunque sinceramente creo que me alegro más por nosotros que por ti porque así hemos disfrutado de tus fotos. :cunaooooo:

Muchas gracias. :abrazo: :abrazo:

Gracias gracias Govi :abrazo::abrazo::abrazo::abrazo:


Me alegro que os gusten, es un placer poder compartirlas :D

El domingo tragamos algo de polvo, bueno.... no mucho; el viento soplaba casi todo el rato hacia el otro lado ^^
Aunque sí, algo de polvo tuvimos que comer, pero mereció la pena :-)


A mi Robert me gustó mucho, con un WRC2 iba bastante rápido, no al ritmo de los punteros de WRC, pero se puede decir que similar a los no punteros con un WRC, y eso es decir mucho; por eso tengo muchas ganas de verle con un WRC pata negra. Sí, fue genial volver a verle; de hecho yendo hacia el Service Park en Port Aventura habiendo visto ya los tramos de Gandesa el domingo, hay una carretera que se incorpora a la principal en el sentido opuesto al nuestro, y de repente aparece el coche de Robert. Ansioso le digo al copiloto que ojalá vengan en nuestro sentido y nos pasen. A los 5 minutos, 3 coches entre ellos el de Kubica por el retrovisor, tiro el coche al arcen, intermitente para que pasen, y bajo ventanilla para sacar la mano y con el pulgar ponerme así

http://vww.lamarihuana.com/wp-content/uploads/2011/11/pulgar-verde-para-arriba-thumb89588711.jpg

Hasta que se ponen al lado y además empiezo a pitar ^^

Luego ya les perdimos la pista, y en ese momento ya se sabía que Robert era Campeón de la categoría WRC2.


Muchas gracias, yo también me alegro mucho jejeje
Jajajaja, gracias gracias gracias :D

Como ya digo, me alegra saber que os han gustado :abrazo::abrazo::abrazo::abrazo::abrazo:

GoVal
12/11/2013, 01:07
Gracias por comentar lo de Kubica, Red. :abrazo: La verdad es que si con un WRC2 va tan rápido como algunos con un WRC es para quitarse el sombrero ante él y más teniendo en cuenta su falta de experiencia comparada con cualquiera que dispute el mundial. Me da que el año que viene lo más seguro es puedas hacerle fotos pilotando un WRC, o al menos eso espero.

Y no tienes que darnos las gracias a nosotros por nada, ¡faltaría más! encima de que te molestas en subir las fotos y ponerlas aquí. Somos nosotros los únicos que tenemos algo que agradecerte, tú te tienes que limitar a seguir haciendo buenas fotos y a llegar antes a los tramos para ver a los WRC y coger buen sitio. :gaydude: :cunaooooo:

Gracias, de verdad. :love: :love:



_________________________


Block ha sacado su gymkhana, va por la sexta ya.


http://www.youtube.com/watch?v=WUO-lPubXeI

GoVal
12/11/2013, 15:43
Vas tranquilamente por Gales, paras en una gasolinera y te encuentras con esto:

https://pbs.twimg.com/media/BY3jGnlIgAAmuG6.jpg:large



Hora de lavar el coche. :sisi1: :sisi1:

red5isalive
12/11/2013, 19:58
Aquí lavandolos no, pero cambiando ruedas sí les vimos en las gasolineras :D

GoVal
15/11/2013, 15:07
voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) Colin Clark

Robert Kubica rolled out of the rally SS4. Crew OK. Pic via @ReallyClever (https://twitter.com/ReallyClever) pic.twitter.com/It4FqYTu7M (http://t.co/It4FqYTu7M)




https://pbs.twimg.com/media/BZHO7I0IUAAXule.jpg:large

GoVal
15/11/2013, 21:24
Hirvonen ha tenido un golpe muy fuerte:

https://pbs.twimg.com/media/BZIgGGgCIAAcSB7.jpg:large


https://pbs.twimg.com/profile_images/1735808456/lads_normal.jpg
quilani (https://twitter.com/quilani) Carl Faulkner


Mikko Hirvonen's DS3 after Myherin crash. Big mess! @voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) @planetemarcus (https://twitter.com/planetemarcus) @walesrallygb (https://twitter.com/WalesRallyGB) @MNRally (https://twitter.com/MNRally) #WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) pic.twitter.com/X8EiRZ5iDD (http://t.co/X8EiRZ5iDD)






http://www.wrc.com/news/660/131115_mhout.jpg

15 Nov 13
Lehtinen se culpa por el accidente de Hirvonen

Mikko Hirvonen ha revelado que una nota incompleta cantada por su copiloto, Jarmo Lehtinen, ha sido la causa del fuerte accidente que les ha dejado hoy fuera del Rallye de Gales GB.


El dúo del equipo Citroën Total Abu Dhabi ocupaban la cuarta posición de la general después de la segunda especial del día, pero chocaron violentamente cerca de la meta del tercer tramo, Myherin (32 kilómetros).

“Desafortunadamente, Jarmo ha cometido un pequeño fallo esta vez”, ha declarado Hirvonen a wrc.com. “Era una curva rápida a derechas, que se cerraba hacia una curva de quinta velocidad, pero Jarmo no llegó a terminar la nota, así que me mantuve en sexta, a fondo, y ya fue demasiado tarde. Ha sido un accidente bastante fuerte”.

El coche se puso de costado, luego volcó y se puso boca abajo, antes de impactar contra un talud primero con el parabrisas, a través del cual entraron cantidades de barro y escombros al habitáculo. Afortunadamente, los dos tripulantes han resultado ilesos.

“Las piedras y el barro iban directamente contra mi cara”, ha dicho Hirvonen. “El coche está completamente lleno de barro. Creo que hay más dentro que fuera”.

Lehtinen ha copilotado a Hirvonen desde que debutaron juntos en el WRC en 2002, y ha asumido toda la responsabilidad del error.

“Ha sido totalmente un fallo mío, me quedé sin palabras”, ha señalado. “Era una curva rápida, larga, larga a derechas, que se iba haciendo más lenta, y yo leí la curva larga a derechas que se iba cerrando, pero no llegué a mencionar de alguna manera el final de la nota. No he conseguido hablar con la claridad suficiente, así que se saltó esa nota. Ha sido un gran vuelco. No estoy muy satisfecho en estos momentos”.

Lehtinen ha dicho que no sabrán si pueden o no reengancharse mañana hasta que el coche sea revisado cuando regrese a la asistencia de Citroën.

“Hay un camión entero de barro dentro del coche, así que es difícil estimar cuánto daño se ha producido. Necesitamos limpiarlo un poco y después echar un vistazo”.

http://www.wrc.com/news/lehtinen-se-culpa-por-el-accidente-de-hirvonen/?fid=19394

GoVal
15/11/2013, 21:30
Así salió Hirvonen de su coche: :desmayo:


https://pbs.twimg.com/media/BZIlu01IcAAEuCb.jpg:large



https://pbs.twimg.com/profile_images/2166759302/image_normal.jpg
flatright (https://twitter.com/flatright) Flatright 26min (https://twitter.com/flatright/status/401424803351248896)
Glad Both are ok - did no one tell Mikko Halloween is over #scaryman (https://twitter.com/search?q=%23scaryman&src=hash) @WalesRallyGB (https://twitter.com/WalesRallyGB) #guttered2theeyeballs (https://twitter.com/search?q=%23guttered2theeyeballs&src=hash) pic.twitter.com/AR0aAkEJpX (http://t.co/AR0aAkEJpX)

GoVal
15/11/2013, 22:01
Increible cómo ha quedado el interior del coche de Hirvonen:

:pelosdepunta::pelosdepunta::pelosdepunta::nomeloc reo::nomelocreo::nomelocreo::nomelocreo:

https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000744028269/21cf161975c8cba2cbda48b73442df16_normal.jpeg
johna171 (https://twitter.com/johna171) richard ashley jones 6min (https://twitter.com/johna171/status/401436389256212480)
Omg @WalesRallyGB (https://twitter.com/WalesRallyGB) pic.twitter.com/pTdThPKEcN (http://t.co/pTdThPKEcN)



https://pbs.twimg.com/media/BZIwRNfIgAAriVB.jpg:large




No hacía mucha falta que lo dijeran, pero los de Citröen han confirmado que se acabó el rally para él.

GoVal
16/11/2013, 01:57
El accidente de Kubica.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OMFnVz3btio

GoVal
16/11/2013, 03:06
http://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1467301_10151798130630678_767633571_n.jpg

https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1465370_10151800938420678_2131056054_n.jpg

https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1395882_10151800938250678_1246154705_n.jpg

GoVal
16/11/2013, 03:07
https://pbs.twimg.com/media/BZCwm2JIAAAwb5I.jpg:large

http://cdn-2.motorsport.com/static/img/mgl/1600000/1640000/1643000/1643100/1643102/s1_1.jpg

http://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1466165_10151798129765678_404156315_n.jpg

GoVal
16/11/2013, 03:38
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1450976_636728829703492_278741554_n.jpg


https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/544193_10151841971783952_1433796313_n.jpg

GoVal
16/11/2013, 03:39
Pobre Mikko.

https://pbs.twimg.com/media/BZH4LyZCcAA737S.jpg:large



:elrisas: :elrisas: :elrisas:

https://pbs.twimg.com/media/BZH_CfyCIAA7naM.jpg:large

GoVal
16/11/2013, 03:47
Shakedown.


http://www.youtube.com/watch?v=RS5Z_xsVc8k&list=PL9wG6TzjCVy1CRNQZVm-gh-xwCkTYtEcQ



Día 2.


http://www.youtube.com/watch?v=SwSUhXc--yY&list=PL9wG6TzjCVy1CRNQZVm-gh-xwCkTYtEcQ

GoVal
16/11/2013, 03:51
Citroën día 1. Parece que se olvidaron de Sordo. :facepalm:


http://www.youtube.com/watch?v=pEg9UWdh8wo



Citroën día 2 con onboard del accidente de Hirvonen. Menudo agobio. :miedito:


http://www.dailymotion.com/video/x178gtx_une-journee-renversante-pour-citroen-au-rallye-de-grande-bretagne-citroen-wrc-2013_auto


http://www.dailymotion.com/video/x178gtx_une-journee-renversante-pour-citroen-au-rallye-de-grande-bretagne-citroen-wrc-2013_auto

GoVal
16/11/2013, 03:55
Sólo Latvala aguanta el ritmo de Ogier en el Rally de Gales
Escrito por E. Mora



http://motorenlared.com/images/competicion/wrc/2013/gales/galesdia2.jpg


Parece que el triunfo en el Rally de Gales se lo van a jugar los dos Volkswagen, que ya han abierto una brecha de más de un minuto sobre los Ford de Neuville, Ostberg y Novikov. Ogier es el líder de la prueba tras la segunda etapa, la más larga de la prueba, seguido de cerca por su compañero de marca, el finlandés Jari Matti Latvala.

20 segundos separan a los dos pilotos del equipo campeón de marcas, que ahora ya solo tienen como rivales a los hombres de M-Sport. Y es que hoy se ha consumado el desastre total de Citroën que comenzó ayer con la sanción de cinco minutos a Dani Sordo por un error administrativo. Hoy tanto Kubica como Hirvonen han acabado con los DS3 en la cuneta y ‘patas arriba’.

Tras los dos Volkswagen, pero ya a más de un minuto de Ogier, viene la flota de Ford Fiesta de M-Sport comandada por un Neuville que quizá está algo más lejos de los líderes de lo esperado después de un día en el que le han ido cayendo los segundos de forma consistente. El belga dirimirá mañana una interesante pelea con Ostberg, Novikov y Mikkelsen por el tercer escalón del podio.

Sordo, que arrastra la sanción del primer día, ha escalado hasta el noveno puesto en la general y quizá pueda recuperar alguna posición más de aquí al final de la prueba porque tiene a Evans a apenas 24 segundos y a Prokop algo más lejos, a dos minutos.


CLASIFICACIÓN RALLY DE GALES ETAPA 2
1. Sebastien Ogier (FRA/Volkswagen Polo) – 1:34:48
2. Jari-Matti Latvala (FIN/Volkswagen Polo) – a 20.1 s.
3. Thierry Neuville (BEL/Ford Fiesta RS) – a 1:02
4. Mads Ostberg (NOR/Ford Fiesta RS) – a 1:30
5. Evgeny Novikov (RUS/Ford Fiesta RS) - a 1:34
6. Andreas Mikkelsen (DIN/Volkswagen Polo) – a 1:35
7. Martin Prokop (RCH/Ford Fiesta RS) – a 4:56
8. Elfyn Evans (GBR/Ford Fiesta R5) – a 6:30
9. Daniel Sordo (ESP/Citroën DS3) – a 6:54
10. Mark Higgins(GBR/Ford Fiesta R2) – a 6:56


http://motorenlared.com/competicion/mundial-de-rallyes/item/5397-sólo-latvala-aguanta-el-ritmo-de-ogier-en-el-rally-de-gales

GoVal
16/11/2013, 04:00
Citroën se disculpa por la penalización a Sordo

Citroën se ha disculpado con Dani Sordo por el fallo administrativo que le ha acarreado al español una penalización de cinco minutos antes de tomar la salida en el Rallye de Gales GB.


Los comisarios del rallye han aplicado hoy la penalización, al descubrir que el DS3 World Rally Car de Sordo es el noveno chasis que utiliza esta temporada el equipo Citroën Total Abu Dhabi, cuando el reglamento impone un límite de ocho.

El director de Citroën, Yves Matton, ha dicho que el coche de Sordo para la última prueba del campeonato ha sido construido sin querer por el equipo sobre la base de un chasis destinado a la segunda estructura del Abu Dhabi Citroën Team. :facepalm:

“Lo primero de todo, lo siento mucho por Dani”, ha señalado Matton a wrc.com. “Hemos cometido un error a la hora de nominar los chasis. Hemos utilizado uno de los chasis del segundo equipo en nuestra primera estructura, y eso contabiliza como nueve chasis”.

De regreso a la asistencia después de completar las sesiones previas al tramo de calificación, Sordo reflexionaba sobre la penalización.

“Ha habido alguna confusión con los números de los chasis para este rallye. Ha sido un pequeño error que nos ha costado cinco minutos de penalización, pero así es la vida, ¿no?”, ha señalado. “Todos somos humanos, y los errores ocurren. Algunas veces me equivoco yo y otras los ingenieros o la gente del equipo”.

“Estoy muy decepcionado, pero bueno, ahora no tenemos nada que ganar ni en el campeonato de constructores ni en el de marcas. Lo único que podemos hacer es intentar hacer el rallye sin pensar en esto, e intentar llevarnos una buena experiencia de los tramos. Al final, a nuestro tiempo habrá que añadirle cinco minutos. Pero así son las cosas”.


http://www.wrc.com/news/archive/citroeuml%3Bn-se-disculpa-por-la-penalizacioacute%3Bn-a-sordo/?fid=19364

GoVal
16/11/2013, 14:53
De nuevo mal día para Kubica, que ha tenido un accidente en el TC11 y no ha podido seguir. En este mismo tramo Novikov también ha quedado fuera.



Kubica, que se reenganchaba a la carrera hoy tras sufrir un vuelco ayer con su Citroën DS3 WRC, ha vuelto a tener mala suerte en el kilómetro 3.7 de Dyfi. El polaco ha sufrido un nuevo accidente del cual se desconocen los detalles todavía pero Citroën Racing ha confirmado que Kubica y su copiloto Michel Ferrara han resultado ilesos.

Novikov ha seguido la misma suerte que Kubica con su Fiesta RS WRC en el kilómetro 6. El ruso había sido el tercero más rápido en el primer tramo de hoy y estaba enzarzado en la pelea por el cuarto puesto con Andreas Mikkelsen y Mads Ostberg.

Ostberg, que ha sido quinto, ha visto donde estaba accidentado su compañero en M-Sport, Novikov. “Estaba fuera en una zona muy rápida, en la frenada de una curva de derechas. Hemos aflojado mucho, pero no hemos podido verlos, había mucha gente y nos han saludado, así que hemos seguido. A nosotros nos ha ido bien, hemos perdido algo de tiempo al final, donde estaba muy resbaladizo, pero aparte de eso muy bien”.

http://www.wrc.com/news/tc11-accidentes-de-kubica-y-novikov/?fid=19400

GoVal
16/11/2013, 14:55
Resumen de los dos primeros días para los chicos de Volkswagen.


http://www.youtube.com/watch?v=UAv_cvFPx3w&feature=youtu.be

GoVal
16/11/2013, 16:19
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1462642_615647481826018_1560338771_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/615060_615644811826285_1345961768_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1397912_615659901824776_1781563568_o.jpg


https://pbs.twimg.com/media/BZL86NqCYAAQ3pU.jpg:large

GoVal
16/11/2013, 16:24
Librada de Latvala:


https://www.facebook.com/photo.php?v=628585333851156&set=vb.100000990840237&type=2&theater

GoVal
16/11/2013, 16:30
Sweet Lamb.


http://www.youtube.com/watch?v=fPjX7mCIOys

red5isalive
16/11/2013, 18:38
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1462642_615647481826018_1560338771_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/615060_615644811826285_1345961768_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1397912_615659901824776_1781563568_o.jpg


https://pbs.twimg.com/media/BZL86NqCYAAQ3pU.jpg:large

Espectaculares, especialmente me gustan la 2a y la última.
Tengo amigos que han ido (yo reaccioné demasiado tarde) y creo que me voy a morir de envidia cuando vea las fotos.

red5isalive
16/11/2013, 18:59
https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/q71/s720x720/1459740_692519590767297_1866071512_n.jpg

GoVal
16/11/2013, 19:24
https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/q71/s720x720/1459740_692519590767297_1866071512_n.jpg


Los "chicos malotes" de los tramos. :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:


Pues Red, si tus amigos vuelven el año que viene, ve haciéndote el ánimo de no perdértelo porque es un rally espectacular. :sisi1:

GoVal
16/11/2013, 19:29
16 Nov 13
El accidente de Kubica ocurrió por “un error de comunicación”

Robert Kubica ha culpado una nota malentendida como la consecuencia de su salida de pista que ha puesto a fin a su jornada en el Rallye de Gales GB.


El polaco, copilotado por Michel Ferrara, se reenganchaba a la carrera esta mañana tras volcar en la jornada de ayer con su Citroën DS3 WRC cuando calculó mal un punto de frenada en la primera especial.

Ambos han marcado el octavo mejor crono en el primer tramo de hoy, pero se han salido de la pista en el kilómetro 3.7 de la especial de Dyfi, volcando más de 60 metros por una ladera.

“Creo que malentendimos las notas”; ha dicho Kubica a wrc.com. “En un lugar en el que debería frenar en línea recta no lo hice y cuando vi la curva ya era demasiado tarde. Traté de recuperarlo, pero la velocidad era muy elevada. Tuvimos una especie de apagón en la comunicación”.

Ha sido un duro final de temporada para Kubica, que se ha llevó el título del WRC 2 el pasado mes junto a su ex copiloto Maciek Baran.

Pero después de que Baran anunciase su retirada, Ferrara ha sido el encargado de copilotar a Kubica en Gales, donde se han tenido que acostumbrar a un nuevo coche y un nuevo sistema de notas en italiano.

Reflexionando sobre cómo ha ido el rallye, Kubica ha comentado: “Este rallye ha sido difícil para mí, no he hecho muchos kilómetros y he tenido que cambiar de copiloto. No ha sido fácil ni para mí ni para Michel y no hemos tenido mucha suerte”.

“Ayer cometí un error por el barro, que nos envió fuera de la carretera y hoy hemos tenido ese problema de comunicación. Es bastante decepcionante, llegamos aquí para ganar experiencia y que acababa de volver a la cuneta”.

Kubica ha añadido que no espera que pueda regresar a la carrera mañana.


http://www.wrc.com/news/el-accidente-de-kubica-ocurrioacute%3B-por-ldquo%3Bun-error-de-comunicacioacute%3Bnrdquo%3B/?fid=19410



https://pbs.twimg.com/media/BZM0xk9CMAAGV8l.jpg:large

GoVal
16/11/2013, 19:32
Novikov sobre su accidente: "Iba muy rápido"


Evgeny Novikov ha admitido que iba demasiado rápido en la curva en la que ha salido sufriendo un accidente en el tercer tramo del día del Rallye de Gales GB.


El ruso está inmerso en una dura pelea por la cuarta posición con Andreas Mikkelsen y Mads Ostberg. Solo 1.2 segundos separaban a los tres cuando Novikov se ha salido de la pista con su Ford Fiesta RS WRC en una curva a derechas del kilómetro 6 del tramo de Dyfi.

“Pasó en un lugar muy rápido”, ha dicho Novikov. “Veníamos de una recta larga en bajada conde el coche ha llegado al limitado de revoluciones. Después de un salto mis notas no tenían la distancia a la que tenía que frenar antes de la curva a derechas”.

“Iba en cuarta o quinta velocidad, y no había distancia suficiente para frenar y he entrado demasiado rápido. Puse el coche de lado e intentar frenar como fuera posible, pero volcamos”.

“No fue un gran vuelco. El golpe principal se lo ha llevado la parte delantera del coche. Estoy seguro de que la jaula antivuelco está bien, no hay daños en los laterales y no en la parte trasera del coche”, ha comentado Novikov a wrc.com.

Aunque había espectadores cerca, Novikov ha explicado que no había ninguna posibilidad de sacar el coche de la zanja. “El Fiesta RS WRC estaba muy lejos de la carretera y era imposible segur. Todas las ruedas estaban bien, pero el principal problema es que estaba demasiado lejos”.

Tanto Mads Ostberg y Thierry Neuville aflojaron cuando pasaron por el lugar del accidente, pero una vez que se aseguraron de que Novikov y su copiloto Ilka Minor no han resultado heridos, han continuado.

Era la primera vez que Novikov disputaba el clásico tramo de Dyfi y su accidente ha llegado justo una semana después del fuerte accidente que sufrió durante los test del Qatar M-Sport en el noroeste de Inglaterra.

No se sabe si Novikov podrá reengancharse al tramo de mañana con la normativa del Rallye 2 hasta que el coche no sea vuelto al parque de asistencia de Deeside y examinen sus daños.

GoVal
16/11/2013, 19:57
https://pbs.twimg.com/media/BZNchcgIMAAEz8V.jpg:large


Ha reaccionado rápido el comisario.


https://pbs.twimg.com/media/BZNgj5zIQAA2Llb.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/BZNZY3rIMAAPaSP.jpg:large

Mark Sims ‏@RallyGallery (https://twitter.com/RallyGallery)
(https://twitter.com/RallyGallery/status/401770407852007424) @voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) @RallyingUK (https://twitter.com/RallyingUK) picture by Juha Boss. I had a chat to the Marshall and the car did clip his ankle but he was ok.





Escondidito a la derecha, acabó parando Kubica.

https://pbs.twimg.com/media/BZMYpLmCYAAsv2N.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BZNUlpgCEAABYRp.jpg:large

GoVal
16/11/2013, 21:42
:roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:


https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/946074_503674506398623_1013815888_n.jpg

GoVal
16/11/2013, 22:07
https://pbs.twimg.com/media/BZN5j7fIQAEkKey.jpg:large

GoVal
16/11/2013, 22:11
Así quedó el coche de Novikov.


https://pbs.twimg.com/media/BZN3M_UIYAA2jg4.jpg:large

GoVal
16/11/2013, 22:11
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1403189_616037115120388_1577621471_o.jpg

GoVal
16/11/2013, 22:51
El accidente de hoy de Kubica onboard.



http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dANFiyLk9Bk

GoVal
17/11/2013, 15:20
El power stage, el TC19 se lo ha llevado Neuville. Los otros puntos extras se los han llevado Ostberg y Novikov, los tres de Ford.

Todos los pilotos han comentado que el tramo estaba muy resbaladizo, con mucho barro.

GoVal
17/11/2013, 16:12
Nueva victoria para Ogier en el año de su primer mundial. Año que desde fuera se ha visto como un paseo para él.

Esperemos que por el bien del espectáculo el año que viene le sea algo más complicado o nos enfrentamos a un "aburrido" dominio de otro francés.

Enhorabuena también a Therrie Neuville que ha conseguido el campeonato. Su novia ya se ha encargado de felicitarle al acabar el rally.

https://pbs.twimg.com/media/BZRuXEkIIAAAtU0.jpg:large.



Al acabar el rally le han ido preguntado a los pilotos que no están confirmados sobre su futuro, la mayoría han dicho que estarán en Montecarlo aunque ninguno ha dicho en qué equipo. Dani ha dicho que no tenía nada claro si seguir o no aunque estaba hablando con varios equipos, así que habrá que esperar a ver si lo veremos el año que viene. Solo espero que si sigue sea con una actitud menos conformista.

GoVal
17/11/2013, 16:33
https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1452407_10151807092730678_814858383_n.jpg


https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1455850_10151807093290678_793960392_n.jpg

GoVal
17/11/2013, 16:40
No han funcionado nada bien durante toda la temporada y encima la acaban así:



Timing system may have been hacked, says official :facepalm:

http://www.ralsys.com/irally_admin/news_images/Screen Shot 2013-11-17 at 14.26.03.jpg (http://www.irallylive.com/ir_news.htm?00005716&10#)


As fans struggle to find out the results of the Wales Rally GB, an event official has confirmed to iRally that the official championship timing system, delivered by the Spanish company SIT Sports, has been under a hacking attack, which may have begun on Thursday.

The official insists that - while the timing has been attacked - the tracking system, essential to the safety operation of the rally, has not been compromised.

Fans have experienced problems during the weekend: this afternoon the problems have become worse: more than 40 minutes after Sébastien Ogier won the Wales Rally GB, the timing screens for the previous stage remain incomplete.

http://www.irallylive.com/ir_news.htm?00005716&10

GoVal
17/11/2013, 17:06
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1422509_10152002929423641_2090040565_n.jpg

llumia
17/11/2013, 17:10
- Otra victoria más en el zurrón.
- Menudo desastre Citröen.
- Parecido al de SIT Sports.
- Menos mal que parecía que Todt iba a hacer renacer los "Rallys". Sólo se dedica a viajar para poder ganar la re-elección, que ya la tiene ganada, pues sólo se presenta su candidatura.
- Telita lo de Kubica, no sé como hay copilotos que se suban con él.
- A ver si Sordo consigue un volante para realizar la temporada completa.

GoVal
17/11/2013, 20:38
https://pbs.twimg.com/media/BZSM_2xIQAAq8RO.jpg:large

red5isalive
19/11/2013, 19:32
Los "chicos malotes" de los tramos. :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:


Pues Red, si tus amigos vuelven el año que viene, ve haciéndote el ánimo de no perdértelo porque es un rally espectacular. :sisi1:

Jajajajaja, es una foto bastante divertida ^^

Sí....... aunque me han dicho que no les gustó, que hay muy poco sitio para aparcar y demasiados coches, y que pudieron ver muy pocas etapas. No acabaron nada contentos, pero viendo fotos.... OMFG! Es un festival !!

red5isalive
24/11/2013, 21:51
Sé que no es del WRC, pero espero que os guste por igual

https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/580635_660525003978949_162897270_n.jpg

GoVal
26/11/2013, 16:40
Parece que Rossi está entrenándose por si a mitad de temporada decide dejar MotoGP poder pasarse a los rallies.


______________


Rallying UK ‏@RallyingUK (https://twitter.com/RallyingUK)
(https://twitter.com/RallyingUK/status/405111471706628096)
SORDO: Dani Sordo tells @canalplusespana (https://twitter.com/canalplusespana)’s WRC 2013 review program tonight that he has been to watch Hyundai testing the i20 WRC.

red5isalive
26/11/2013, 21:14
Interesante... (lo de Rossi)

GoVal
26/11/2013, 22:57
Interesante... (lo de Rossi)


Es solo una opinión ehhhh. Es que Noyes comentó no sé si en el GP de Valencia o en el de Phillip Island, que Rossi iba a "autoevaluarse" a mitad de temporada y decidiría si la completaba o no, de ahí que piense en que igual puede rondarle en la cabeza el hacer algún que otro rally.

red5isalive
26/11/2013, 23:44
Sigue sonando interesante :D

GoVal
28/11/2013, 18:08
Un vídeo tributo de Ferni.


http://www.youtube.com/watch?v=LOnxJszQyIE&sns=tw

red5isalive
28/11/2013, 23:24
http://image2.redbull.com/rbcom/010/2013-11-24/1331621699074_4/0010/1/700/466/4/citroen-driver-line-up-dilemma-2014-wrc-ds3-mikko-hirvonen-funny-facy-rallye-de-monte-carlo.jpg

Jajajaja

GoVal
29/11/2013, 01:07
Confirmado: Juho Hänninen será el segundo piloto de Hyundai en algunas pruebas

28 de noviembre de 2013 | 09:54 CET
http://www.gravatar.com/avatar/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?s=80&d=mm&r=g (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi)
Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi)

@fernischumi (http://www.twitter.com/fernischumi)
Editor en Motorpasión F1


Parece que Hyundai está poco a poco siguiendo los pasos que se rumoreaban hace tan sólo unas semanas. La marca coreana acaba de confirmar que Juho Hänninen disputará algunas pruebas del WRC 2014 al volante de la segunda unidad del i20 WRC, empezando ya desde el Rally de Suecia y copilotado por Tomi Tuominen. Se confirma así la teoría de que la próxima temporada, Hyundai buscaría la participación de sus pilotos probadores en el segundo coche.

El finlandés, que esta temporada tan sólo ha disputado tres citas del Mundial de Rallyes (Montecarlo, Suecia y Finlandia) tendrá su primera oportunidad al volante de un World Rally Car de fábrica. A la cita sueca podrían unirse la participación en los rallyes de tierra dentro del viejo continente, pero eso es algo que por el momento no se ha confirmado. Por el momento, además de las labores como segundo piloto, Hänninen seguirá compaginando su trabajo como piloto probador del equipo.

Ahora la incógnita es saber quién o quiénes acompañaran a Neuville y Juho (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-opcion-de-hyundai-cobra-fuerza-en-el-futuro-de-dani-sordo) durante la próxima temporada. Chris Atkinson tienen un acuerdo firmado con la filial australiana de la marca y parece que para él serán otro buen número de pruebas con el Hyundai i20 WRC. En cuanto al asfalto, corren rumores de que Dani Sordo podría ser el elegido en lugar de Bryan Bouffier. Por el momento, el cántabro ya ha reconocido haber estado presente en un test del equipo observando el coche. Veremos en qué queda esto.

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/confirmado-juho-hanninen-sera-el-segundo-piloto-de-hyundai-en-algunas-pruebas

GoVal
02/12/2013, 16:08
Dani Sordo da la espalda a Citroën y firmará con Hyundai por un año

02 de diciembre de 2013 | 12:55 CET
Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) @fernischumi (http://www.twitter.com/fernischumi) - Editor en Motorpasión F1

Todavía no es oficial, pero poco a poco ya se van sabiendo detalles (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/dani-sordo-colocado-en-el-monte-carlo-con-un-hyundai-i20-wrc) del contrato que habría firmado este pasado domingo Dani Sordo para ligarse por una temporada con el equipo Hyundai. Al menos eso es lo que aseguran en el Diario Montañés, fuente informativa muy fiable a la hora de hablar sobre su paisano y hasta ahora piloto de Citroën.

El acuerdo, tal y como se ha comentado, sería para 2014 y permitiría a Sordo disputar por lo menos seis pruebas. Una cifra, que al parecer podría variar dependiendo de los resultados y de la evolución del programa de Hyundai. La primera cita será del 14 al 19 de enero, en el Rallye de Montecarlo, fecha a la que se podrían unir las otras pruebas de asfalto del calendario (Alemania, Alsacia y Catalunya), superficie sobre la que el de Puente San Miguel es considerado uno de los mejores del WRC.

Hasta el momento, Dani tenía dos ofertas sobre la mesa (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-opcion-de-hyundai-cobra-fuerza-en-el-futuro-de-dani-sordo). La de Hyundai y la opción e continuar con Citroën. La falta de test y las palabras de Yves Matton, asegurando que el DS3 WRC no iba a estrenar grandes cambios en 2014 hacían a Sordo decidirse por Hyundai. Sin embargo, Matton decía su última palabra el viernes, ofreciéndole a su hasta ahora piloto un contrato para correr toda la temporada y unas mejores condiciones económicas que las realizadas en el primer “tanteo”.

El ganador del Rallye de Alemania de 2013 parece haber preferido la opción de un proyecto renovado y con capacidad de ilusionar que la “inseguridad” de continuar en su equipo de toda la vida, un barco que cada vez parece más hundido (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/resumen-wrc-2013-los-chevrones-de-citroen-dejaron-de-engranar). Al menos en Hyundai sí le tendrán en cuenta y le permitirán realizar test para mejorar y preparar el coche antes de las pruebas, cosa que en Citroën no han hecho en más de una ocasión.

Vía | Diario Montañés (http://www.eldiariomontanes.es/v/20131202/deportes/motor/dani-sordo-piloto-hyundai-20131202.html)


http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/dani-sordo-da-la-espalda-a-citroen-y-firmara-con-hyundai-por-un-ano

red5isalive
03/12/2013, 01:03
Dani Sordo da la espalda a Citroën y firmará con Hyundai por un año

02 de diciembre de 2013 | 12:55 CET
Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) @fernischumi (http://www.twitter.com/fernischumi) - Editor en Motorpasión F1

Todavía no es oficial, pero poco a poco ya se van sabiendo detalles (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/dani-sordo-colocado-en-el-monte-carlo-con-un-hyundai-i20-wrc) del contrato que habría firmado este pasado domingo Dani Sordo para ligarse por una temporada con el equipo Hyundai. Al menos eso es lo que aseguran en el Diario Montañés, fuente informativa muy fiable a la hora de hablar sobre su paisano y hasta ahora piloto de Citroën.

El acuerdo, tal y como se ha comentado, sería para 2014 y permitiría a Sordo disputar por lo menos seis pruebas. Una cifra, que al parecer podría variar dependiendo de los resultados y de la evolución del programa de Hyundai. La primera cita será del 14 al 19 de enero, en el Rallye de Montecarlo, fecha a la que se podrían unir las otras pruebas de asfalto del calendario (Alemania, Alsacia y Catalunya), superficie sobre la que el de Puente San Miguel es considerado uno de los mejores del WRC.

Hasta el momento, Dani tenía dos ofertas sobre la mesa (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-opcion-de-hyundai-cobra-fuerza-en-el-futuro-de-dani-sordo). La de Hyundai y la opción e continuar con Citroën. La falta de test y las palabras de Yves Matton, asegurando que el DS3 WRC no iba a estrenar grandes cambios en 2014 hacían a Sordo decidirse por Hyundai. Sin embargo, Matton decía su última palabra el viernes, ofreciéndole a su hasta ahora piloto un contrato para correr toda la temporada y unas mejores condiciones económicas que las realizadas en el primer “tanteo”.

El ganador del Rallye de Alemania de 2013 parece haber preferido la opción de un proyecto renovado y con capacidad de ilusionar que la “inseguridad” de continuar en su equipo de toda la vida, un barco que cada vez parece más hundido (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/resumen-wrc-2013-los-chevrones-de-citroen-dejaron-de-engranar). Al menos en Hyundai sí le tendrán en cuenta y le permitirán realizar test para mejorar y preparar el coche antes de las pruebas, cosa que en Citroën no han hecho en más de una ocasión.

Vía | Diario Montañés (http://www.eldiariomontanes.es/v/20131202/deportes/motor/dani-sordo-piloto-hyundai-20131202.html)


http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/dani-sordo-da-la-espalda-a-citroen-y-firmara-con-hyundai-por-un-ano


Me parece inteligente. Dani se estaba quedando estancado en Citroën. Un cambio de aires le puede ir my bien, empezar una nueva etapa, sin tanta presión por demostrar y ser el nuevo Loeb.

Fijaos que Ogier hizo lo mismo. Tuvo toda la presión mediatica de ser el nuevo gran campeón francés en Citroën haciendo dupla con Loeb en 2011, y se separó totalmente de eso a la que pudo. Y le ha ido muy bien.

Lógicamente no digo que a Dani le vaya a ir igual de bien con Hyundai (más que nada porque VW estuvo desarrollando muy mucho el coche durante 2 años) pero igualmente creo que puede ser un soplo de aire fresco para su carrera que, pienso, se estaba quedando algo estancada en Citroën, y quién sabe si lo hace muy bien si le puede servir para encontrar otro asiento en un equipo puntero para 2015.

GoVal
05/12/2013, 15:56
Dani apoyando a UNICEF.



https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000366410739/0ec3036145b46e8d42cf55110efe2ca7_normal.jpeg DaniSordo (https://twitter.com/DaniSordo) Dani Sordo


Muy contento de ser amigo de @unicef_es (https://twitter.com/unicef_es) ya os contare el reto que he creado para ayudar a Filipinas. pic.twitter.com/E7WS0mob1I (http://t.co/E7WS0mob1I)




https://pbs.twimg.com/media/BapEHAgIAAA98B3.jpg:large

GoVal
05/12/2013, 16:08
Tras la reunión de la FIA, estos son los cambios que han aprobado para la próxima temporada del WRC.


Estos son los cambios para el WRC aprobados por la FIA

04 de diciembre de 2013 | 18:01 CET
(http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi)
Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) @fernischumi (http://www.twitter.com/fernischumi)
Editor en Motorpasión F1

Finalmente ya conocemos los cambios que la FIA ha aprobado para el WRC a partir de la próxima temporada. Por fortuna, aquella loca propuesta realizada por Red Bull (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/la-fia-estudia-el-cambio-radical-para-el-wrc-propuesto-por-red-bull) para poner una especie de competición cara a cara los domingos ha quedado en Stand-By, centrándose la federación en otros pequeños cambios para hacer más visible el Mundial de Rallyes.

El primero de ellos es la desaparición del tramo de clasificación y el nuevo orden de salida. Tal y como comentamos recientemente, la FIA ha admitido la propuesta realizada por los equipos y a partir de ahora los pilotos saldrán a la primera etapa en orden de la clasificación provisional del Campeonato (en Montecarlo, será el vigente campeón del Mundo al que le toque abrir pista), mientras que los dos días restantes se partirá en orden inverso a la clasificación provisional de la prueba.

Además, a petición del promotor del WRC se confirma la estandarización de las pruebas, comenzando todas ellas el jueves con la salida ceremonial y terminando el domingo a las doce del mediodía (en el caso de los rallyes europeos) con la Power Stage (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/el-wrc-quiere-tener-tramos-en-directo-ya-en-2014). Esta especial que otorga los puntos extra también ha recibido una novedad al garantizar por reglamento que tendrán un mínimo de 10 kilómetros de recorrido.

A partir de 2014, ya no será obligatorio que los fabricantes inscriban un primer piloto para toda la temporada como hasta el momento. Esto cambia y sólo estarán obligados a nominar un piloto por un mínimo de 10 rallyes. Mientras tanto, se ha tomado la decisión de identificar a los competidores de WRC, WRC2, WRC3 y JWRC con un código de colores con el fin de distinguir a cada competidor y reconocer para qué campeonato suman puntos.

También se han aprobado el cambio de los nombres de las categorías (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/estos-son-los-nuevos-planes-de-la-fia-sobre-las-categorias-y-el-orden-de-salida-del-wrc), invirtiendo el sistema que conocíamos hasta el momento y utilizando los números más pequeños para referirse a los coches más potentes. Por ejemplo, los RC1 se referirán a los World Rally Cars. En cuanto al coche con el que competirán los pilotos del JWRC, no se ha tomado ninguna decisión, pero todo parece indicar que el Citroën DS3 R3T será el sucesor de los Ford Fiesta R2 de M-Sport.


Calendario definitivo del WRC 2014:



Pruebas
Días


Rallye Monte Carlo
14 – 19 de enero


Rally de Suecia
5 – 8 de febrero


Rally Guanajuato México
6 – 9 de marzo


Vodafone Rally de Portugal
3 – 6 de abril


Philips LED Rally de Argentina
8 – 11 de mayo


Rally Italia Cerdeña
8 de junio(*)


Lotos Rally de Polonia
29 de junio(*)


Neste Oil Rally de Finlandia
3 de agosto(*)


ADAC Rallye de Alemania
24 de agosto(*)


Coates Hire Rallye de Australia
14 de septiembre(*)


Rallye de Francia Alsacia
5 de octubre(*)


RallyRACC-Rally de España
26 de octubre(*)


Rally de Gales GB
16 de noviembre(*)




La fecha de final de cada prueba es la del domingo de cada fin de semana de rally. Sin embargo, los itinerarios están sujetos a la confirmación final de los organizadores de las pruebas.



Las nuevas categorias de los rallyes según la FIA:

RC1


World Rally Cars: 1.600 cm3 Turbo


RC2


S2000: 1.600 cm3 Turbo con restrictor de 30 mm (Brida)
S2000: 2.000 cm3 atmosférico
R5 (VR5)
R4 (VR4)
Grupo N hasta 2.000 cm3 (actual Grupo N4)


RGT

RC3


Grupo A hasta 1.600 cm3 y 2.000 cm3
Super 1600
R2 (por encima de 1.600 cm3 a 2.000 cm3 – VRC2C)
R3 (atmosférico – más de 1.600 cm3 a 2.000 cm3 – VRC3C)
R3 (turbo – por encima de 1.620 cm3/nominal – VR3T)
R3 (diesel – hasta 2.000 cm3/nominal – VR3D)


RC4


Grupo A a 1.600 cm3
R2 (1.390 cm3 y hasta 1.600 cm3 – VR2B)
Kit Car hasta 1.600 cm3
Grupo N 1.600 cm3 a 2.000 cm3


RC5


Grupo N hasta 1.600 cm3
R1 (hasta 1.600 cm3 – VR1A/VR1B)



http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/estos-son-los-cambios-para-el-wrc-aprobados-por-la-fia



https://pbs.twimg.com/media/Bapk8SGIEAAMqTU.jpg:large


http://www.fia.com/news/world-motor-sport-council-3

GoVal
07/12/2013, 00:40
Ogier haciendo preparando el Montecarlo en los Alpes. "Buscando límites".


https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000060617351/ae28ed4db07f1b005e3a2f9a9a7d0427_normal.png

RallyingUK (https://twitter.com/RallyingUK) Rallying UK 4h (https://twitter.com/RallyingUK/status/409024428169646080)

OGIER: This was a VERY close shave for Séb Ogier while testing in Hautes-Alpes for Rallye Monte-Carlo 2014. #WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) pic.twitter.com/ps4k8ojmKO (http://t.co/ps4k8ojmKO)


https://pbs.twimg.com/media/Ba0ljNcCEAAVczG.png:large

GoVal
07/12/2013, 00:46
Gronholm ha estado hoy haciendo un test para Hyundai en Finlandia.



https://pbs.twimg.com/profile_images/344513261570330074/2a51e6f2851066c3cc60a05a7c1e9ade_normal.jpeg
voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) Colin Clark

Wow, @GronholmM (https://twitter.com/GronholmM) testing the Hyundai today in Northern Finland! Get him a Car for Sweden and Finland @HyundaiWRC (https://twitter.com/HyundaiWRC)!!! pic.twitter.com/H6pCnhZ3cf (http://t.co/H6pCnhZ3cf)



https://pbs.twimg.com/media/Ba0NF5cIgAAp_UX.jpg:large

red5isalive
09/12/2013, 21:25
KRIS MEEKE, MADS ØSTBERG AND KHALID AL QASSIMI TO COMPETE FOR CITROËN RACING IN 2014http://www.citroen-wrc.com/wp-content/themes/morning/functions/theme/thumb.php?src=http://www.citroen-wrc.com/wp-content/uploads/2013/12/2013030789.jpg&w=630&h=381&zc=1&a=c9 DECEMBER 2013 | FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
Citroën Racing is delighted to announce its line-up for the 2014 World Rally Championship. Kris Meeke/Paul Nagle and Mads Østberg/Jonas Andersson will be the Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team’s driver/co-driver pairings in the DS3 WRC next season.

Having won the World Rally Championship eight times between 2003 and 2012, Citroën Racing is to continue its involvement in WRC with two new high-potential pairings.
Kris Meeke came through the ranks of Citroën Racing’s promotional formulas, before driving a C2 Super 1600 for the brand in the Junior WRC. IRC Champion in 2009, the Northern Irishman has since made a return to the World Championship. His two 2013 appearances saw him put in some impressive performances at the wheel of the DS3 WRC. In 2014, these occasional outings will give way to a full programme, as he becomes the first British driver to race a full season since Colin McRae’s 2003 swansong with Citroën.
“It’s an incredible opportunity,” says a delighted Kris Meeke. “I’ve always been close to Citroën over the last few years. I’m really lucky to be able to work with a team that has so much experience and so many titles.”
“I have only competed in ten World Championship rallies in a WRC,” he says. “I think I’ve got some potential, but I still need to get some experience under my belt. The Citroën DS3 WRC is a terrific car and I’m going to be able to use the team’s knowledge to help me improve. I know that I’ll have to be patient in the first half of the season and learn all about the rallies that I haven’t done before.”
26-year-old Mads Østberg has already taken part in 65 WRC rallies and won the Norwegian Championship four times. With seven podium finishes to his name at world level, he notched up his first WRC victory at the Rally of Portugal in 2012.
“I am very happy and proud to be joining Citroën Racing,” explains the Norwegian. “We worked hard to get an official driver’s spot. After so many years watching Citroën win, it’s a dream come true to be part of this team.”
“Competing is the most important thing,” adds Mads. “And even though I don’t know the team or the car yet, I can recognise the worth of the guys and the Citroën DS3 WRC. Of course, I’m joining Citroën Racing to get some good results and to try and win some rallies. I’ve always shown that I could be quick. I know that the standard in the World Rally Championship is exceptionally high, but I want to be competitive!”
Like last year, Khalid Al Qassimi will take part in a selection of World Championship rallies. The driver from Abu Dhabi will line up for the races in Sweden, Portugal, Italy and Spain and will concentrate on taking part in the entire Middle East rally Championship.
“Our team line-up for the 2014 season is in keeping with our ambitions,” concludes Yves Matton, Managing Director of Citroën Racing. “Kris Meeke and Mads Østberg have followed very different career paths, but both of them are on the cusp of making it into the very top class of world rally drivers. After an initial phase of learning and getting to know each other, our goal will be to help them to improve and turn them into real contenders for victory.”
Citroën Racing will unveil its entire rally and track racing programme for 2014 on Monday 16 December, at a press conference in Versailles. The event will be broadcast on the site www.citroen-wrc.com (http://www.citroen-wrc.com/) at 14:30 (GMT+1).

GoVal
10/12/2013, 02:21
:sisi1:


Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally)

Two rallies, three crashes, eleven rolls, and a contract for 2014! Never a dull moment - COME ON @krismeeke (https://twitter.com/krismeeke) and @paulnagle1 (https://twitter.com/paulnagle1).


:cunaooooo:

GoVal
10/12/2013, 14:34
Hyundai [He-oon-day] presenta:


https://pbs.twimg.com/media/BbHaPCPIUAAPiBZ.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BbHaR4ZIUAAPhUU.jpg:large



Neuville con las gafas haciendo juego. :sisi1:

https://pbs.twimg.com/media/BbHl4Y9IUAAIXfy.jpg:large



https://pbs.twimg.com/profile_images/344513261570330074/2a51e6f2851066c3cc60a05a7c1e9ade_normal.jpeg voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) Colin Clark

GoVal
10/12/2013, 14:35
https://pbs.twimg.com/media/BbHqeEqCUAAAF78.jpg:large

GoVal
10/12/2013, 14:37
Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally)

7700kms of testing for @HyundaiWRC (https://twitter.com/HyundaiWRC) against VW's 20,000+kms! A very different approach indeed!

GoVal
10/12/2013, 16:05
https://pbs.twimg.com/media/BbHl_RPIQAAy9mU.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BbHmAFFIAAAxqgZ.jpg:large

GoVal
10/12/2013, 16:14
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1492757_10152062946503641_1031246300_o.jpg



https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1499601_613048588761028_1153864540_n.jpg


https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1470365_613048612094359_342696477_n.jpg


https://pbs.twimg.com/media/BbHn-BOCEAAF3YO.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BbHqLDhCUAE1n85.jpg:large


https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1459252_613048682094352_2009971847_n.jpg

GoVal
10/12/2013, 16:21
Dani entrevistado por Nacho Villarin de la revista Scratch durante la presentación.



http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=B7UYokvKeVA

GoVal
10/12/2013, 17:06
En un principio, así es como se repartirán los rallies los cuatro pilotos de Hyundai. Dani comienza en Montecarlo, esperemos que sus actuaciones le aseguren participar en más pruebas de las que tiene por contrato.



Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally)
A lot of folk asking who's doing which rallies @HyundaiWRC (https://twitter.com/HyundaiWRC). @thierryneuville (https://twitter.com/thierryneuville) all events. @DaniSordo (https://twitter.com/DaniSordo) 4 tarmac @ChrisAtko (https://twitter.com/ChrisAtko) Aus @JuhoWRC (https://twitter.com/JuhoWRC) Sweden

GoVal
10/12/2013, 17:14
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1499659_613093548756532_1494899391_n.jpg


https://pbs.twimg.com/media/BbIMmBRIYAA-sMF.jpg:large

GoVal
10/12/2013, 18:19
Entrevista a Dani Sordo.


Pregunta: ¿Cómo te sientes al entrar en el equipo Hyundai del Mundial de Rallyes?
Dani: Estoy realmente muy contento de formar parte de este equipo y pilotar el segundo coche. Mi "feeling" es muy bueno, porque se trata de un equipo nuevo y quiero contribuir a mejorar el coche y a llegar bien preparados a competir.

Pregunta: ¿Qué objetivos te marcas para el Rallye de Montecarlo?
Dani: Para Montecarlo los objetivos son simples, porque se trata del primer rallye que afronta el equipo, así que todos estamos muy ilusionados con ese momento. Tengo mucha experiencia en ese rallye, así que creo que podemos ayudar. Será un momento muy emotivo para todos los miembros del equipo porque han estado trabajando muy duro para estar en la salida del rallye de Montecarlo.

Pregunta: ¿Qué objetivos crees que se pueden fijar para el resto de la temporada?
Dani: De momento, el objetivo para Montecarlo y para el resto de los rallyes es acumular una gran experiencia para el próximo año. Si durante la temporada estamos en condiciones de estar en el podio, estaría bien, pero de momento creo que no hay que pensar en mucho más que en tomar la salida en Montecarlo para que todo vaya rodándose, el coche, el equipo... Las prestaciones no son lo más importante en este momento.

Pregunta: ¿Cómo ves a todos los miembros de Hyundai Motorsport ante el debut?
Dani: La gente del equipo está muy motivada. Hay gente nueva, pero también hay muchos con una gran experiencia, algo que considero muy importante para cualquier equipo nuevo.

http://vidayestilo.terra.es/motor/deporte/videos/dani-sordo-quiero-contribuir-a-desarrollar-el-coche,515738.html

GoVal
10/12/2013, 22:45
Meeke preparándose con el Citroën para el Montecarlo.



https://www.youtube.com/watch?v=ACF5qqfDl9o&feature=youtube_gdata_player

GoVal
12/12/2013, 15:49
La presentación de Hyundai.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Cte1DxZ_pyU

GoVal
12/12/2013, 16:13
Dani probándose su asiento.

https://pbs.twimg.com/media/BbM3P8wCMAAeTbu.jpg:large


Hyundai Motorsport ‏@HyundaiWRC (https://twitter.com/HyundaiWRC)

The drivers are in the factory today for seat fittings with @Sabelt2 (https://twitter.com/Sabelt2). Here's @DaniSordo (https://twitter.com/DaniSordo) trying his out. #WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) pic.twitter.com/izzk293YEf (http://t.co/izzk293YEf)

GoVal
12/12/2013, 16:27
Así ha sido el primer año de vida de Hyundai Motorsport.


http://www.youtube.com/watch?v=szPsFcgTUx8



Resumen de los tests de Hyundai.


http://www.youtube.com/watch?v=GuxizacCCtU



Y un resumen de los "números" de esos tests. A destacar los "6 spanish bellotta hams" :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:


https://pbs.twimg.com/media/BbM8UxxCYAETg-L.jpg:large

GoVal
12/12/2013, 16:29
VW preparando el Montecarlo.


http://www.youtube.com/watch?v=zzh_aH1-t4o


http://www.youtube.com/watch?v=04_olpYvHWY


http://www.youtube.com/watch?v=jtSQgxD1bmQ

GoVal
12/12/2013, 16:30
Meeke.


http://www.youtube.com/watch?v=l0gYSVMJzQE

GoVal
12/12/2013, 16:32
El 2013 en slowmotion.


http://www.youtube.com/watch?v=lGKzuwZNnlY



El 2013 desde el cielo.


http://www.youtube.com/watch?v=GFlGokG660M

GoVal
13/12/2013, 12:50
Ford M-Sport ya ha confirmado que correrá con Hirvonen y Evans y con un tercer coche exponsorizado por Lotos para Kubica.



YOUTH AND EXPERIENCE: M-SPORT CONFIRM HIRVONEN AND EVANS FOR 2014

Mikko Hirvonen said: "To be back in a Ford Fiesta RS WRC, it really feels as though I am coming home. The last two years were really good for myself and Jarmo [Lehtinen, co-driver], but although we will take a lot of good memories with us, we didn't necessarily achieve what we set out to do. Joining M-Sport will give us a good chance to try again – a fresh start in a car we know we can be competitive in. We are motivated to win, and we are in the best possible place to do that.

"There are definitely some rallies that we will be targeting. We know that the Fiesta is competitive on every surface, but Sweden and Finland are two rallies that I particularly enjoy. Ultimately however, I want to be in a position to fight throughout the entire season. I want to be a contender for the championship, and at M-Sport, we can achieve that."

Elfyn Evans said: "It is an absolutely fantastic feeling to know that I will be driving a world rally car for a full season next year! Last year was a real development year for us, so it is great to be able to take the next step in my career and for myself and Dan to really progress within the team. The great thing about this programme is that it gives us time. The whole team is behind us and we have a long-term plan to get to where we all, ultimately, want to be. This is just the first step and I am extremely grateful to Malcolm [Wilson] and M-Sport for this opportunity and their belief in my future.

"Of course we are under no illusion that it is going to be an easy year. We need to view it as a learning curve. There are a lot of specialist events that I have never previously contested, and the first half of the season will be about getting to the end of each rally with as much knowledge and experience as possible. Having Mikko [Hirvonen] and Jarmo [Lehtinen, co-driver] in the team is certainly a big positive for us. They know what it takes to win at this level and we can learn a lot from them."

http://www.m-sport.co.uk/m-sport-news/fiesta-rs-wrc/youth-and-experience-m-sport-confirm-hirvonen-and-evans-for-2014.html



MikkoWRC (https://twitter.com/MikkoWRC) Mikko Hirvonen

I’m going home!! :-) Really happy and excited about next year. I’m sure I will really enjoy it :-) @dovenbyhall (https://twitter.com/DovenbyHall) #wrc (https://twitter.com/search?q=%23wrc&src=hash) pic.twitter.com/adRNAFDWyR (http://t.co/adRNAFDWyR)





[B]ROBERT KUBICA CONFIRMS 2014 CAMPAIGN

Robert Kubica said: "I am really glad that I will participate in all 13 rounds of the [FIA] World Rally Championship [WRC] with the [Ford] Fiesta RS WRC. The support of my partner, LOTOS Group, combined with the knowledge and experience of M-Sport will create a solid foundation for my further development and I am looking forward to gathering valuable experience on the WRC stages."

http://www.m-sport.co.uk/m-sport-news/fiesta-rs-wrc/robert-kubica-confirms-2014-campaign.html

GoVal
14/12/2013, 00:17
http://www.youtube.com/watch?v=MOS2ESKyuw4


http://www.youtube.com/watch?v=HSa0brzgFh4

GoVal
14/12/2013, 14:56
Parece que hay a quien le da "miedo" Kubica.



Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) 2h (https://twitter.com/voiceofrally/status/411805265114435584)


Rumours this morning that an objection has gone to the FIA against the proposed paddle shift modification for Kubica. Anyone know anymore?

GoVal
15/12/2013, 20:59
Mañana lunes, Citroën Racing presentará en una conferencia de prensa en Versalles a su nuevo equipo. El evento se podrá seguir en directo en www.citroen-wrc.com (http://www.citroen-wrc.com) a las 14:30 hs.



Citroën Racing ‏@CitroenRacing (https://twitter.com/CitroenRacing)

Our sporting program presentation will be #live (https://twitter.com/search?q=%23live&src=hash) on Monday at 2:30pm (UTC+1). Save the date! http://www.dailymotion.com/video/x183bwy_citroen-racing-2014-wrc-and-wtcc-presentation_auto … (http://t.co/kwiQqcDrHm) #WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) #WTCC (https://twitter.com/search?q=%23WTCC&src=hash)

GoVal
16/12/2013, 14:46
Sobre los rumores de que estaban vetando el uso del cambio especial para Kubica, Wilson ha aclarado algo al respecto.


Volkswagen exige a la FIA aclaraciones sobre el cambio de Robert Kubica

16 de diciembre de 2013 | 09:37 CET
(http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi)
Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) @fernischumi (http://www.twitter.com/fernischumi)
Editor en Motorpasión F1

Desde la semana pasada se viene hablando mucho de si Volkswagen está o no en contra de que Robert Kubica monte en su Ford Fiesta RS WRC el nuevo cambio de marchas adaptado, (con leva en la parte izquierda del volante y freno de mano que se activa empujando en vez de tirando), con el fin de que las secuelas producidas en su accidente hace casi tres años no le hagan la vida imposible. Sin embargo, hoy la historia parece estar más clara (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/m-sport-mueve-ficha-primero-para-quedarse-con-robert-kubica) y el equipo alemán tan sólo quiere que la FIA haga algunas aclaraciones sobre dicho sistema.

En concreto, quieren que se clarifique que el hecho de utilizar dicho cambio no le beneficie al polaco a la hora de luchar contra el crono. O lo que es lo mismo, que el retraso al accionamiento que ya tenía el Citroën DS3 RRC, también esté cuando el polaco realice su salto a la primera categoría del Mundial de Rallyes. Esa es la única razón por la que Volkswagen votó que no a la propuesta realizada en el último consejo mundial, el único que dio su negativa entre los 14 con derecho a voto.

Así lo ha asegurado al menos Malcolm Wilson que ha visto como por el momento (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/m-sport-hace-oficial-los-fichajes-de-robert-kubica-mikko-hirvonen-y-elfyn-evans), dos de sus tres pilotos no han podido ponerse a los mandos del Ford Fiesta RS WRC. En el caso de Mikko Hirvonen (muy crítico durante los últimos días en cuanto a Citroën), parece que tendrá que esperar hasta 2014, ya que su contrato con la marca gala no se lo permite. Más suerte ha corrido Dani Sordo, que se sentará en su nuevo Hyundai i20 WRC esta misma semana durante un test de tres días.

En cuanto al copiloto de Robert Kubica, sin demasiadas novedades. Sobre la mesa del campeón del WRC2 hay muchos rumores, entre los que se encuentran Ilka Minor, Carlos del Barrio o los copilotos polaco parlantes de Michal Kosciuszko y Nasser Al-Attiyah, pero todo parece indicar que será Jakub Gerber, con el que ha corrido y ganado este fin de semana el Rally Ronde Sperlonga, el que estará a su derecha en el Rallye de Montecarlo.

Vía | Rallye-Magazin (http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/nachrichten/news-detail/d/2013/12/15/aufregung-um-kubica-modifikationen/index.html)


http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/volkswagen-exige-a-la-fia-aclaraciones-sobre-el-cambio-de-robert-kubica

GoVal
16/12/2013, 14:49
En poco más de media hora...


Mads Østberg ‏@MadsOstberg (https://twitter.com/MadsOstberg) 1h (https://twitter.com/MadsOstberg/status/412546115960328192)

Follow today's press conference live from 14:30 here http://www.dailymotion.com/video/x183bwy_citroen-racing-2014-wrc-and-wtcc-presentation_auto … (http://t.co/zwWSAGrEiu) #CitroenRacing2014 (https://twitter.com/search?q=%23CitroenRacing2014&src=hash) #WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash)


:popcorn:

GoVal
16/12/2013, 15:46
http://i.imgur.com/zMHFzsD.png

GoVal
16/12/2013, 15:50
http://i.imgur.com/pYQdM68.png


Ostberg dice que aunque se tiene que familiarizar con el coche y con el equipo, Suecia está cerca y es uno de sus rallies preferidos y que piensa empujar desde el principio.

GoVal
16/12/2013, 16:01
http://i.imgur.com/fEtIxzs.png


Noooo, no es que haya vuelto al WRC, es que también es la presentación del WTCC. :cunaooooo:

GoVal
16/12/2013, 16:11
Menudo timo. Ha terminado la presentación y no han sacado los coches. :roto2: :roto2:

GoVal
16/12/2013, 16:23
Los coches. :roto2:


https://pbs.twimg.com/media/BbnNoToIcAA0hoB.jpg:large

GoVal
16/12/2013, 17:11
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1497991_10151863535132057_1981023153_o.jpg

GoVal
16/12/2013, 22:38
Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) 1h (https://twitter.com/voiceofrally/status/412666168517066755)

Ogier going hard testing today in Sweden. Car looks strangely balanced over the jumps. Maybe cos he's pushing it! http://scontent-lhr.xx.fbcdn.net/hvideo-frc3/v/1224805_10152135509678179_1239899409_n.mp4?oh=1580 c574e75f50dc162a9a1840a619a6&oe=52B14506 … (http://t.co/rsWny9QTkn)

red5isalive
17/12/2013, 20:59
Gracias Govi, qué chulada!


Por cierto el Fiesta de 2014


https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1486543_488290984620216_1139962856_n.jpg

red5isalive
17/12/2013, 21:02
http://i.imgur.com/pYQdM68.png


Ostberg dice que aunque se tiene que familiarizar con el coche y con el equipo, Suecia está cerca y es uno de sus rallies preferidos y que piensa empujar desde el principio.

Ojalá sea así y gane!

Pero vaya pelos... U_U"

GoVal
18/12/2013, 23:33
Diez años del Rally de México de la mano de Antti.


http://www.youtube.com/watch?v=rxWV_gK2GA8

GoVal
18/12/2013, 23:38
Dani ha estado hoy testeando con el Hyundai.


https://pbs.twimg.com/media/BbxW5KWIgAE6qa-.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/BbxX9C2CAAAGzDM.jpg:large

https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1530583_617184725014081_751731021_n.jpg


https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/1522045_617184878347399_1374377172_n.jpg


https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1469745_617184921680728_956070290_n.jpg

http://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1524726_208343459349583_1172162500_n.jpg

GoVal
19/12/2013, 14:58
Tänak vuelve, competirá en el WRC2 con un Fiesta R5s. También correrá algunas pruebas (Suecia, Portugal y Cerdeña) con un WRC de M-Sport.


DMACK Tyres ‏@DMACK_Tyres (https://twitter.com/DMACK_Tyres) 1h (https://twitter.com/DMACK_Tyres/status/413626192223535104)
Tanak and Ketomaa will drive Fiesta R5s in the Drive DMACK World Rally Team for 2014 - competing in WRC2



Karlip ‏@Karlip1 (https://twitter.com/Karlip1) 1h (https://twitter.com/Karlip1/status/413626105937924096)
#WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) - Tänak: "2014 will have 2 projects; priority will be WRC-2. It will be a Ford Fiesta R5 in Dmack's team."

#WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) - Tänak: "We will also drive some rallies with a WRC car with M-Sport. I will have a new co-driver, Raigo Mölder."

#WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) - Tänak: "We will start Sweden in a WRC car. Also, we will do Portugal and Sardegna with a WRC car. Others will be in an R5."

#WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) - Tänak: "This will be my second, and probably my last, chance and I will go all-out. Been away for a year and I've had time to think."

#WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) - Tänak: "Reaching this point has been a big team effort. Project leader has been Markko Märtin, who has done great work for us."

#WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash) - Tänak: "Malcolm Wilson was the second person involved in my comeback. I'd also like to thank Oleg Gross and Arvo Ojaperv."

GoVal
19/12/2013, 16:17
Dani con el Hyundai.


http://www.youtube.com/watch?v=OiA74d-GVws#t=19


http://www.youtube.com/watch?v=yWlb9PxvzBA


http://www.youtube.com/watch?v=KcFZ57W1YqA

GoVal
19/12/2013, 16:23
Los pilotos de Hyundai rebajan las expectativas sobre el i20 WRC

19 de diciembre de 2013 | 08:01 CET
(http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi)
Fernischumi (http://www.motorpasionf1.com/autor/fernischumi) @fernischumi (http://www.twitter.com/fernischumi)
Editor en Motorpasión F1

Llevan meses de preparación y casi 8.000 kilómetros, pero el construir un coche ganador (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/hyundai-motorsport-no-ha-querido-repetir-viejos-del-pasado) nunca se ha tratado de una ciencia exacta. Obviamente, los test y el presupuesto son importantes, pero también hay otros factores que marcarán el devenir de cada proyecto. Eso es algo que están comprobando durante las últimas semanas los pilotos del equipo Hyundai Shell WRT.

Ayer mismo, era el primer día en el que Dani Sordo se ponía al volante del i20 WRC, cerca de los Alpes franceses para probar el coche de cara al Rallye de Montecarlo de 2014. Es el primero de los tres días en los que el piloto cántabro tratará de amoldarse a su nueva montura y además seguir evolucionando un coche que todavía se encuentra un tanto “verde”. Al menos, es lo que ha reconocido tanto el de Puente San Miguel como Juho Hänninen (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/hyundai-presenta-a-dani-sordo-y-chris-atkinson-y-muestra-su-decoracion-definitiva), que ha llevado gran parte del peso del desarrollo.

Sordo comentaba ayer mismo a través de las redes sociales, que el coche va bien, (incluso dijo a alguno de los allí presentes que iba mejor de lo que esperaba) pero que se nota que todavía le falta mucho trabajo. Palabras muy similares a las declaraciones que realizaba Hänninen a la web británica MaxRally. El finlandés, segundo piloto de Hyundai junto a Dani y Chris Atkinson, achacaba a la diferencia de kilómetros con Volkswagen para confirmar que todavía les queda un largo trecho.


"Sólo es una prueba y todavía queda una gran cantidad de trabajo por hacer. No creo que hayamos hecho la misma distancia que Volkswagen por lo que no podemos comparar. En comparación con el Ford Fiesta RS WRC, se sienten diferentes, pero esa es la diferencia entre un coche que se ha desarrollado durante mucho tiempo y uno que está empezando con su desarrollo."



Tal y como se ha podido ver en las primeras imágenes en movimiento durante las últimas pruebas sobre asfalto seco (Thierry Neuville probó hace dos días sobre nieve y especificaciones de asfalto de cara a Montecarlo) el coche adolece un poco de falta de aceleración, mientras que la estabilidad (lo podemos ver en el video de Sordo a la hora de frenar y tomar curvas rápidas así como en el de Neuville sobre la nieve) y la tracción parecen ser normales si lo comparamos con el fuera de serie del Volkswagen Polo R WRC.

Visualmente va algo justo de potencia, pero habrá que esperar a saber en qué condiciones estaban realizando dicha prueba y si todavía los hombres de Pipo Moteurs pueden sacar algo más de potencia del propulsor coreano. Comienza la cuenta atrás para el Rallye de Montecarlo, ya queda menos de un mes. ¿Llegarán a tiempo?

http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/los-pilotos-de-hyundai-rebajan-las-expectativas-sobre-el-i20-wrc

GoVal
20/12/2013, 22:42
Vídeo imprescindible de ver. :sisi3:



http://www.youtube.com/watch?v=oKuA--GCVek&feature=youtu.be

GoVal
20/12/2013, 23:05
http://www.youtube.com/watch?v=6ZfmbjIRzxU

GoVal
21/12/2013, 14:14
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4u0VZpsRc5M

GoVal
22/12/2013, 15:05
Un regalito, especialmente para Llumia que como se ha portado muy bien este año, Kimi Noel se lo trae unos días antes. :gaydude: :cunaooooo:



Jour J avec Sébastien Ogier (http://video.lequipe.fr/video/tous-sports/jour-j-avec-sebastien-ogier/?sig=ccf5a40bf36s&)




:SantaK-11:

llumia
22/12/2013, 21:32
¡Cómo sabe Kimi Nöel, que he sido una niña superbuena! :risitas:

Menudas tardes de carajillos en el Rond a Point, y Seb quedándose dormido mientras perseguía con la mirada a la cucharilla que daba vueltas en torno al vaso con su tintineo característico :gaydude: :juas:

Muchas gracias, Govy. :abrazo: :abrazo:

GoVal
23/12/2013, 17:16
¡Cómo sabe Kimi Nöel, que he sido una niña superbuena! :risitas:

Menudas tardes de carajillos en el Rond a Point, y Seb quedándose dormido mientras perseguía con la mirada a la cucharilla que daba vueltas en torno al vaso con su tintineo característico :gaydude: :juas:

Muchas gracias, Govy. :abrazo: :abrazo:

Es que Kimi Noel todo lo ve, aunque esté en Laponia. :gaydude: Además sabe leer los posos del voldka y hasta de los carajillos que tanto te gustan. :elrisas: :elrisas: :cunaooooo:

GoVal
23/12/2013, 17:16
http://www.youtube.com/watch?v=Jy3cHtMDHc4&feature=em-subs_digest

GoVal
23/12/2013, 23:07
Parece que los Hyundai se quedaron con unas ganas locas de fichar a Ken Block. :roto2rie: :roto2rie:


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ODxQcdwJcwI

GoVal
24/12/2013, 14:39
Más Dani.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6o-NaKwNnxc

GoVal
25/12/2013, 14:43
Novikov lo ha estado intentando pero al final se queda fuera del WRC esta temporada.


Rallying UK ‏@RallyingUK (https://twitter.com/RallyingUK) 20h (https://twitter.com/RallyingUK/status/415510686177820672)
*** BREAKING *** Official - Mikhail Lepekhov confirms Evgeny Novikov will miss 2014 WRC season: http://bit.ly/1ifN4Rj (http://t.co/4ubEKycLoL) @almrally (https://twitter.com/almrally) #WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash)




Otro al que tampoco veremos es Al-Attiyah que ha dicho que quiere participar en otro tipo de competiciones.


Evgeny Novikov y Nasser Al-Attiyah sin planes para el WRC 2014 (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/evgeny-novikov-y-nasser-al-attiyah-sin-planes-para-el-wrc-2014)

GoVal
28/12/2013, 00:15
Ojala sea verdad


Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) 1h (https://twitter.com/voiceofrally/status/416676963085221889)
Seems to be a story breaking this evening that M-Sport have secured Vodafone sponsorship backing! Amazing news if correct!

llumia
28/12/2013, 00:22
Sería fantástico.

No me lo esperaba, pensaba que Vodafone se retiraba del "motorsport" de "élite".

GoVal
28/12/2013, 13:53
Sería fantástico.

No me lo esperaba, pensaba que Vodafone se retiraba del "motorsport" de "élite".


Lamentablemente parece que fue una inocentada adelantada. :roto2:


Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) 2h (https://twitter.com/voiceofrally/status/416870233044189184)
Sadly some doubt today as to the veracity of the Spanish story regarding Vodafone sponsorship of M-Sport. Will see what I can find out!

GoVal
29/12/2013, 13:49
Colin Clark se ha enfadado bastante, y con mucha razón, por la "inocentada" :sarcasmo: adelantada de la noticia sobre la entrada de Vodafone como patrocinador de M-Sport.


Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) 2h (https://twitter.com/voiceofrally/status/417225549812367360)
Hoax's are generally clever and amusing. The idiot Spanish "journo" who wrote about the M-Sport/Vodafone deal is just a misguided fool!

GoVal
30/12/2013, 14:13
Para quien quiera seguir el WRC a través de Twitter, aquí van unas cuantas cuentas:


https://pbs.twimg.com/media/BchTdY6IAAA6gV4.jpg:large

GoVal
02/01/2014, 20:29
Como en nada comienza el Montecarlo, ya está abierto el hilo de la temporada 2014.


http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=412

llumia
02/01/2014, 21:34
Colin Clark se ha enfadado bastante, y con mucha razón, por la "inocentada" :sarcasmo: adelantada de la noticia sobre la entrada de Vodafone como patrocinador de M-Sport.


Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) 2h (https://twitter.com/voiceofrally/status/417225549812367360)
Hoax's are generally clever and amusing. The idiot Spanish "journo" who wrote about the M-Sport/Vodafone deal is just a misguided fool!

Juas, pues está "calentito" Colin Clark. :risitas:

¿Quién sería ese periodista español? :nuse1:

red5isalive
02/01/2014, 22:50
Nuestro querido Robert probando su nuevo R5 (Fiesta R5)



http://www.youtube.com/watch?v=nh1zaceZ_2k


Los colores me gustan mucho.

red5isalive
02/01/2014, 22:52
Novikov lo ha estado intentando pero al final se queda fuera del WRC esta temporada.


Rallying UK ‏@RallyingUK (https://twitter.com/RallyingUK) 20h (https://twitter.com/RallyingUK/status/415510686177820672)
*** BREAKING *** Official - Mikhail Lepekhov confirms Evgeny Novikov will miss 2014 WRC season: http://bit.ly/1ifN4Rj (http://t.co/4ubEKycLoL) @almrally (https://twitter.com/almrally) #WRC (https://twitter.com/search?q=%23WRC&src=hash)




Otro al que tampoco veremos es Al-Attiyah que ha dicho que quiere participar en otro tipo de competiciones.


Evgeny Novikov y Nasser Al-Attiyah sin planes para el WRC 2014 (http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/evgeny-novikov-y-nasser-al-attiyah-sin-planes-para-el-wrc-2014)

Ostras que pena.
Pero si Novikov es rápido y espectacular ! Yo creo que debería haber seguido, y Al-Attiyah podría haber seguido perfectamente también.