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GoVal
23/03/2014, 00:27
NASCAR 2014


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https://lh3.googleusercontent.com/wUR15x6EQ9RRDnxdDvEDt5qzJ8sott4cxGYr4AmbFds=w702-h467-no


"Everything else is just a game"
(Todo lo demás es solo un juego)




La National Association for Stock Car Auto Racing ("La Asociación nacional de Carreras de Automóviles de Serie") o NASCAR, tiene tres divisiones principales; la Sprint Cup Series, la Nationwide Series y la Camping World Truck Series.


Cambios más significativos para esta temporada:

El cambio más significativo se ha introducido en el "Chase Grid" que decide el campeón de la Sprint Cup.


- Acceden al Chase 16 pilotos en lugar de los 12 de antes. Serán los 15 pilotos que más victorias hayan conseguido en las 26 carreras disputadas y el piloto número 16 será el piloto que más puntos tenga en el campeonato aunque no haya ganado ninguna carrera. Si hay más 16 pilotos con victorias, se tendrá en cuenta el número de puntos que tengan en el campeonato.

- Se establecen rondas de eliminación de tres carreras.

- Quien gane una carrera, se clasifica directamente para la siguiente ronda.

- La primera ronda se llamará "Challenger Round". Los pilotos 16 pilotos que han accedido a ella comienzan todos con 2000 puntos más tres puntos extra de bonificación por cada carrera que hayan ganado. Los pilotos que no tengan victorias, comenzarán la ronda con solo 2000 puntos.

- A la segunda ronda es la "Contender Round" y a ella pasan los doce mejores pilotos. Todos comenzarán con 3000 puntos.

- La tercera ronda, "Eliminator Round", la disputarán los ocho mejores pilotos. Lo harán partiendo con 4000 puntos.

- Para la cuarta ronda, "Championship Round", los puntos se reestablecen a 5000 y a ella pasan los cuatro mejores que se juegan el título a una única carrera en Homestead-Miami. Y lo más importante, el título lo conseguirá el primero de los cuatro en cruzar la meta.


Este sería el esquema del Chase en el que se indican las carreras que forman cada ronda de eliminación.



http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Chase_Grid_Horizontal_Spanish.jpg




Los cambios que han introducido, lo han hecho para premiar las victorias.


Más normas que han cambiado en el Chase:

- En la última carrera, no habrán puntos extras por vueltas lideradas, solo vale quedar por delante de los demás.

- El piloto que se lleve el título, deberá de haber participado en todas las carreras de la temporada, aunque comentan que sería posible aceptar alguna excepción médica.

- Los pilotos eliminados en las primeras rondas, vuelven al campeonato con 2000 puntos más el acumulado de las carreras que hayan disputado a partir de la carrera número 27, que es la primera del Chase. De esta manera, el campeonato sigue vivo en su disputa del quinto puesto para abajo.



Otro cambio importante es en la clasificación. Antes salían a la pista individualmente ya ahora lo harán por grupos en un formato similar al de la clasificiación de la Fórmula 1.

Dependiendo de la longitud del circuito, hay dos tipos de clasificación:


- Para circuitos de más de 1,25 millas (más de 2 Km).

Q1: Todos los vehículos en la pista durante 25 minutos. Pasan a la siguiente ronda los 24 mejores tiempos.

Q2: Los 24 coches que han accedido estarán en pista durante 10 minutos. Pasan a la siguiente ronda los 12 mejores.

Q3: Los 12 mejores luchan por la “Pole Position” durante 5 minutos.



- Para circuitos de menos de 1,25 millas (menos de 2 Km).

Q1: Todos los vehículos en la pista, la duración de esta ronda será de 30 minutos. Pasan a la siguiente ronda los 12 mejores tiempos.

Q2: Los 12 mejores luchan por la “Pole Position”. La duración es de 10 minutos.


En ambos casos, entre sesión y sesión se establecen las siguientes normas:

• Se puede conectar una unidad de enfriamiento del motor a través de la entrada de aire del lado izquierdo o derecho del capó.
• El capó debe permanecer cerrado
• No se puede conectar un generador
• Dos miembros del equipo pueden saltar el muro para atender al auto y al piloto
• No se permitirán vueltas de enfriamiento



Otro cambio introducido es la prohibición del bump drafting (empujar al coche de delante) típicos pero que solían ocasionar grandes accidentes en los Superspeedways.



Por último, así se disputará la "Sprint All-Star-Race" de este año:



http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/All-Star-Race-2014.jpg









Calendario NASCAR Sprint Cup Series 2014






Fecha
Hora
Carrera
Circuito
Vueltas
Ganador


15/02
08:00 PM
The Sprint Unlimited
Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/)
75
Denny Hamlin (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/denny-hamlin-victoria-sprint-unlimited/)


20/02
07:00 PM
Budweiser Duel 1
Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/)
60
Matt Kenseth (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/kenseth-hamlin-ganadores-budweiser-duel/)


20/02
08:30 PM
Budweiser Duel 2
Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/)
60
Denny Hamlin (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/kenseth-hamlin-ganadores-budweiser-duel/)


23/02
01:00 PM
Daytona 500
Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/)
200
Dale Earnhardt Jr. (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/dale-jr-victoria-daytona-500/)


02/03
03:00 PM
The Profit On CNBC 500
Phoenix International Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/phoenix-international-raceway/)
312
Kevin Harvick (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/kevin-harvick-victoria-phoenix/)


09/03
03:00 PM
Kobalt 400
Las Vegas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/las-vegas-motor-speedway/)
267
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/keselowski-triunfo-las-vegas/)


16/03
01:00 PM
Food City 500
Bristol Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/bristol-motor-speedway/)
500
Carl Edwards (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/carl-edwards-vence-en-bristol/)


23/03
03:00 PM
Auto Club 400
Auto Club Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/auto-club-speedway/)
200
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/kyle-busch-victoria-fontana/)


30/03
01:00 PM
STP 500
Martinsville Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/martinsville-speedway/)
500
Kurt Busch (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/kurt-busch-victoria-en-martinsville/)


06/04
03:00 PM
Texas 500
Texas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/texas-motor-speedway/)
334
Joey Logano (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/logano-vence-en-texas/)


12/04
06:30 PM
Bojangles’ Southern 500
Darlington Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/darlington-raceway/)
367
Kevin Harvick (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/victoria-kevin-harvick-darlington/)


26/04
07:00 PM
Toyota Owners 400
Richmond International Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/richmond-international-raceway/)
400
Joey Logano (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/logano-vence-en-richmond/)


04/05
01:00 PM
Aaron’s 499
Talladega Superspeedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/talladega-superspeedway/)
188
Denny Hamlin (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/hamlin-victoria-aarons-499-talladega/)



10/05
07:30 PM
Kansas Night Race
Kansas Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kansas-speedway/)
267
Jeff Gordon (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/gordon-tercera-victoria-kansas/)



17/05
09:00 PM
NASCAR Sprint All-Star Race
Charlotte Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/charlotte-motor-speedway/)
90
Jamie McMurray (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/mcmurray-ganador-del-sprint-all-star-race/)



17/05
07:00 PM
Sprint Showdown
Charlotte Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/charlotte-motor-speedway/)
40
Clint Bowyer (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/bowyer-allmendinger-sprint-showdown/)



25/05
06:00 PM
Coca-Cola 600
Charlotte Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/charlotte-motor-speedway/)
400
Jimmie Johnson (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/johnson-ganador-de-la-coca-cola-600/)



01/06
01:00 PM
Dover 400
Dover International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/dover-international-speedway/)
400
Jimmie Johnson (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/victoria-de-jimmie-johnson-dover/)



08/06
01:00 PM
Pocono 400
Pocono Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/pocono-raceway/)
160
Dale Earnhardt Jr. (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/dale-jr-gana-en-pocono/)



15/06
01:00 PM
Quicken Loans 400
Michigan International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/michigan-international-speedway/)
200
Jimmie Johnson (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/jimmie-johnson-victoria-michigan/)



22/06
03:00 PM
Toyota/Save Mart 350
Sonoma Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/sonoma-raceway/)
110
Carl Edwards (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/carl-edwards-se-impone-en-sonoma/)



28/06
07:30 PM
Quaker State 400
Kentucky Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kentucky-speedway/)
267
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/keselowski-victoria-en-el-kentucky-speedway/)



05/07
07:30 PM
Coke Zero 400
Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/)
160
Aric Almirola (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/aric-almirola-coke-zero-400-daytona/)



13/07
01:00 PM
Camping World RV Sales 301
New Hampshire Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/new-hampshire-motor-speedway/)
301
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/keselowski-doblete-new-hampshire/)



27/07
01:00 PM
Brickyard 400
Indianapolis Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/indianapolis-motor-speedway/)
160
Jeff Gordon (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/victoria-jeff-gordon-indianapolis/)



03/08
01:00 PM
GoBowling.com 400
Pocono Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/pocono-raceway/)
160
Dale Earnhardt Jr. (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/dale-jr-barrida-en-pocono/)



10/08
01:00 PM
Cheez-It 355 at The Glen
Watkins Glen International (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/watkins-glen-international/)
90
AJ Allmendinger (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/allmendinger-victoria-watkins-glen/)



17/08
01:00 PM
Pure Michigan 400
Michigan International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/michigan-international-speedway/)
200
Jeff Gordon (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/reinicio-jeff-gordon-victoria-michigan/)



23/08
07:30 PM
Irwin Tools Night Race
Bristol Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/bristol-motor-speedway/)
500
Joey Logano (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/joey-logano-triunfo-bristol/)



31/08
07:30 PM
Atlanta 500
Atlanta Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/atlanta-motor-speedway/)
325
Kasey Kahne (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/kasey-kahne-triunfo-atlanta/)



06/09
07:30 PM
Federated Auto Parts 400
Richmond International Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/richmond-international-raceway/)
400
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/keselowski-vence-richmond/)



14/09
02:00 PM
Chicagoland 400
Chicagoland Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/chicagoland-speedway/)
267
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/keselowski-ganador-en-chicago/)



21/09
02:00 PM
Sylvania 300
New Hampshire Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/new-hampshire-motor-speedway/)
300
Joey Logano (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/logano-vence-en-loudon/)



28/09
02:00 PM
AAA 400
Dover International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/dover-international-speedway/)
400
Jeff Gordon (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/gordon-gana-dover/)



05/10
02:00 PM
Hollywood Casino 400
Kansas Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kansas-speedway/)
267
Joey Logano (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/joey-logano-vence-kansas/)



11/10
07:30 PM
Bank of America 500
Charlotte Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/charlotte-motor-speedway/)
334
Kevin Harvick (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/harvick-victoria-en-charlotte/)



19/10
02:00 PM
Talladega 500
Talladega Superspeedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/talladega-superspeedway/)
188
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/keselowski-gana-en-talladega/)



26/10
01:30 PM
Goody’s Headache 500
Martinsville Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/martinsville-speedway/)
500
Dale Earnhardt Jr. (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/dale-jr-triunfo-martinsville/)



02/11
03:00 PM
AAA Texas 500
Texas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/texas-motor-speedway/)
334
Jimmie Johnson (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/johnson-gana-texas-bronca-keselowski-gordon/)



09/11
03:00 PM
Quicken Loans 500
Phoenix International Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/phoenix-international-raceway/)
312
Kevin Harvick (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/harvick-clasifica-final-nascar/)



16/11
03:00 PM
Ford EcoBoost 400
Homestead-Miami Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/homestead-miami-speedway/)
267
Kevin Harvick (http://www.ovalzone.com/sprintcupseries/victoria-titulo-kevin-harvick/)







https://pbs.twimg.com/media/BgH_CurCEAErW5g.jpg:large




Calendario NASCAR Nationwide Series 2014





Fecha
Hora
Carrera
Circuito
Vueltas
Ganador


22/02
1:00 PM
DRIVE4COPD 300
Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/)
120
Regan Smith (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/regan-smith-se-llevo-el-triunfo-en-daytona/)


01/03
3:45 PM
Blue Jeans Go Green 200
Phoenix International Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/phoenix-international-raceway/)
200
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/la-lluvia-le-dio-el-triunfo-kyle-busch-en-phoenix/)


08/03
4:15 PM
Boyd Gaming 300
Las Vegas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/las-vegas-motor-speedway/)
200
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/brad-keselowski-gana-boyd-gaming-300/)


15/03
2:00 PM
Drive to Stop Diabetes 300
Bristol Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/bristol-motor-speedway/)
300
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/kyle-busch-impone-su-ley-en-bristol/)


22/03
5:00 PM
TreatMyClot.com 300
Auto Club Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/auto-club-speedway/)
150
Kyle Larson (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/kyle-larson-primera-victoria-nascar-nationwide/)


04/04
8:30 PM
O’Reilly Auto Parts 300
Texas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/texas-motor-speedway/)
200
Chase Elliott (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/triunfo-historico-para-chase-elliot/)


11/04
8:00 PM
Help A Hero 200
Darlington Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/darlington-raceway/)
147
Chase Elliott (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/elliott-gana-en-darlington/)


25/04
7:00 PM
ToyotaCare 250
Richmond International Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/richmond-international-raceway/)
250
Kevin Harvick (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/harvick-victoria-toyotacare-250-richmond/)


03/05
3:00 PM

Aaron’s 312

Talladega Superspeedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/talladega-superspeedway/)
117
Elliott Sadler (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/elliott-sadler-victoria-en-talladega/)



18/05
2:00 PM
DuPont Pioneer 250
Iowa Speedway
250
Sam Hornish Jr. (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/hornish-vence-en-iowa/)



24/05
2:45 PM
History 300
Charlotte Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/charlotte-motor-speedway/)
200
Kyle Larson (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/larson-victoria-nns-charlotte/)



31/05
2:30 PM
Dover 200
Dover International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/dover-international-speedway/)
200
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/nascar-nationwide-series/calendario-nascar-nationwide-series-2014/www.ovalzone.com/nationwide-series/kyle-busch-triunfo-buckle-up-200/)



14/06
2:00 PM
Michigan 250
Michigan International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/michigan-international-speedway/)
125
Paul Menard (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/paul-menard-victoria-en-michigan/)



21/06
2:45 PM
Gardner Denver 200
Road America
50
Brendan Gaughan (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/brendan-gaughan-triunfo-road-america/)



27/06
7:30 PM
Feed The Children 300
Kentucky Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kentucky-speedway/)
200
Kevin Harvick (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/harvick-gana-carrera-nationwide-kentucky/)



04/07
7:30 PM
Subway Firecracker 250
Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/)
100
Kasey Kahne (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/kasey-kahne-triunfo-subway-firecracker-250/)



12/07
3:30 PM
New England 200
New Hampshire Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/new-hampshire-motor-speedway/)
200
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/brad-keselowski-victoria-loudon/)



19/07
8:30 PM
STP 300
Chicagoland Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/chicagoland-speedway/)
200
Chase Elliott (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/chase-elliott-victoria-chicago/)



26/07
4:30 PM
Indiana 250
Indianapolis Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/indianapolis-motor-speedway/)
100
Ty Dillon (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/ty-dillon-triunfo-nns-indianapolis/)



02/08
8:00 PM
U.S. Cellular 250
Iowa Speedway
250
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/keselowski-triunfo-en-iowa/)



09/08
2:15 PM
Zippo 200
Watkins Glen International (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/watkins-glen-international/)
82
Marcos Ambrose (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/ambrose-triunfo-zippo-200/)



16/08
2:45 PM
Nationwide Children’s Hospital 200
Mid-Ohio Sports Car Course
90
Chris Buescher (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/buescher-triunfo-mid-ohio/)



22/08
7:30 PM
Food City 250
Bristol Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/bristol-motor-speedway/)
250
Ryan Blaney (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/blaney-triunfo-food-city-300/)



30/08
7:30 PM
Atlanta 300
Atlanta Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/atlanta-motor-speedway/)
195
Kevin Harvick (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/harvick-great-clips-300-atlanta/)



05/09
7:30 PM
Virginia 529 College Savings 250
Richmond International Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/richmond-international-raceway/)
250
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/kyle-busch-vence-richmond/)



13/09
2:30 PM
Jimmy John’s Freaky Fast 300
Chicagoland Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/chicagoland-speedway/)
200
Kevin Harvick (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/harvick-freaky-fast-300-chicago/)



20/09
7:30 PM
VisitMyrtleBeach.com 300
Kentucky Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kentucky-speedway/)
200
Brendan Gaughan (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/gaughan-vence-en-kentucky/)



27/09
3:30 PM

5-hour ENERGY 200
Dover International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/dover-international-speedway/)
200
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/kyle-busch-victoria-dover/)



04/10
3:30 PM
Kansas 300
Kansas Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kansas-speedway/)
200
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/kyle-busch-victoria-en-kansas/)



10/10
7:30 PM
Dollar General 300
Charlotte Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/charlotte-motor-speedway/)
200
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/keselowski-triunfo-en-charlotte/)



01/11
3:30 PM
O’Reilly Auto Parts Challenge
Texas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/texas-motor-speedway/)
200
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/segunda-victoria-kyle-busch-texas/)



08/11
4:00 PM
ServiceMaster 200
Phoenix International Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/phoenix-international-raceway/)
200
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/keselowski-victoria-phoenix/)



15/11

4:30 PM

Ford EcoBoost 300

Homestead-Miami Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/homestead-miami-speedway/)

200

Matt Kenseth (http://www.ovalzone.com/nationwideseries/kenseth-gana-elliott-celebra-titulo/)








https://pbs.twimg.com/media/BgH9AFlCYAAMT4b.jpg:large





Calendario NASCAR Camping World Truck Series 2014





Fecha
Hora
Carrera
Circuito
Vueltas
Ganador


21/02
7:30 PM
NextEra Energy Resources 250
Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/)
100
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/camping-world-series/busch-victoria-en-daytona/)


29/03
2:30 PM
Kroger 250
Martinsville Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/martinsville-speedway/)
250
Matt Crafton (http://www.ovalzone.com/camping-world-series/matt-crafton-kroger-250-martinsville/)


09/05
8:30 PM
SFP 250
Kansas Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kansas-speedway/)
167
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/camping-world-series/kyle-busch-vence-en-kansas/)



16/05
8:30 PM
North Carolina Education Lottery 200
Charlotte Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/charlotte-motor-speedway/)
134
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/camping-world-series/sexta-victoria-kyle-busch-charlotte/)



30/05
5:30 PM
Lucas Oil 200
Dover International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/dover-international-speedway/)
200
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/camping-world-series/kyle-busch-ganador-de-la-lucas-oil-200/)



06/06
9:00 PM
WinStar World Casino & Resort 400
Texas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/texas-motor-speedway/)
167
Matt Crafton (http://www.ovalzone.com/camping-world-series/matt-crafton-gana-en-texas/)



14/06
8:30 PM
Gateway 200
Gateway Motorsports Park
160
Darrell Wallace Jr. (http://www.ovalzone.com/camping-world-series/bubba-wallace-victoria-gateway/)



26/06
8:00 PM
UNOH 225
Kentucky Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kentucky-speedway/)
150
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/camping-world-series/kyle-busch-gana-en-kentucky/)



11/07
8:30 PM
American Ethanol 200
Iowa Speedway
200
Eric Jones (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/eric-jones-triunfo-iowa/)



23/07
9:00 PM
1-800-CarCash Mudsummer Classic
Eldora Speedway
150
Darrell Wallace Jr. (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/wallace-triunfo-en-eldora/)



02/08
1:00 PM
Pocono Mountains 150
Pocono Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/pocono-raceway/)
60
Austin Dillon (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/austin-dillon-pocono-mountains-150/)



16/08
12:30 PM
Michigan National Guard 200
Michigan International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/michigan-international-speedway/)
100
Johnny Sauter (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/victoria-liderato-sauter-michigan/)



20/08
8:30 PM
UNOH 200
Bristol Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/bristol-motor-speedway/)
200
Brad Keselowski (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/keselowski-victoria-unoh-200/)



31/08
1:30 PM
Chevrolet Silverado 250
Canadian Tire Motorsport Park
64
Ryan Blaney (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/blaney-victoria-canada/)



12/09
8:30 PM
EnjoyIllinois.com 225
Chicagoland Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/chicagoland-speedway/)
150
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/busch-vence-chicago/)



20/09
1:00 PM
New Hampshire 175
New Hampshire Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/new-hampshire-motor-speedway/)
175
Cole Custer (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/cole-custer-truck-series/)



27/09
10:00 PM
Las Vegas 350
Las Vegas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/las-vegas-motor-speedway/)
146
Erik Jones (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/eric-jones-vence-las-vegas/)



18/10
3:30 PM
Fred’s 250
Talladega Superspeedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/talladega-superspeedway/)
94
Timothy Peters (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/timothy-peters-victoria-talladega/)



25/10
1:30 PM
Kroger 200
Martinsville Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/martinsville-speedway/)
200
Darrell Wallace Jr. (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/darrell-wallace-victoria-martinsville/)



31/10
8:30 PM
WinStar World Casino & Resort 350
Texas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/texas-motor-speedway/)
147
Kyle Busch (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/kyle-busch-vence-texas/)



07/11
8:30 PM
Lucas Oil 150
Phoenix International Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/phoenix-international-raceway/)
150
Erik Jones (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/erik-jones-triunfo-phoenix/)



14/11
8:00 PM
Ford EcoBoost 200
Homestead-Miami Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/homestead-miami-speedway/)
134
Darrell Wallace Jr. (http://www.ovalzone.com/campingworldseries/matt-crafton-campeon-2014/)









Equipos y pilotos NASCAR Sprint Cup Series 2014

BK RACING: Alex Bowman y Ryan Truex

CHIP GANASSI RACING WITH FELIX SABATES: Kyle Larson y Jamie McMurray

FRONT ROW MOTORSPORTS: David Gilliland y David Ragan

FURNITURE ROW RACING: Martin Truex Jr.

GERMAIN RACING: Casey Mears

GO FAST RACING: Terry Labonte

HENDRICK MOTORSPORTS: Dale Earnhardt Jr., Jeff Gordon, Jimmie Johnson y Kasey Kahne

JOE GIBBS RACING: Kyle Busch, Denny Hamlin y Matt Kenseth

JTG DAUGHERTY RACING: AJ Allmendinger

MICHAEL WALTRIP RACING: Clint Bowyer, Jeff Burton y Brian Vickers


LEAVINE FAMILY RACING: Michael McDowell

PHOENIX RACING: Justin Allgaier

RICHARD CHILDRESS RACING: Austin Dillon, Paul Menard y Ryan Newman

RICHARD PETTY MOTORSPORTS: Marcos Ambrose y Aric Almirola

ROUSH FENWAY RACING: Greg Biffle, Carl Edwards y Ricky Stenhouse Jr.

STEWART-HAAS RACING: Kurt Busch, Kevin Harvick, Danica Patrick y Tony Stewart

SWAN RACING: Parker Kligerman y Cole Whitt

TEAM PENSKE: Brad Keselowski y Joey Logano

TOMMY BALDWIN RACING: Michael Annett

WOOD BROTHERS RACING: Trevor Bayne







..........





http://www.youtube.com/watch?v=SreuKvWa-2o


http://www.youtube.com/watch?v=U4dpgf1iuWk





ENLACES DE INTERÉS:

Web oficial: http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series.html

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Hilo NASCAR 2013: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=353

GoVal
23/03/2014, 01:11
Denny Hamlin logra la victoria en el Sprint Unlimited

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on 16/02/2014

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Denny-Hamlin-Sprint-Unlimited-2014-790x445.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Denny-Hamlin-Sprint-Unlimited-2014.jpg)


Denny Hamlin comienza la temporada con buenas sensaciones, tras imponerse en el Sprint Unlimited disputado el sábado en Daytona. - Foto: NASCAR Media


Tras ser el más rápido en los entrenamientos, Denny Hamlin se ha impuesto también en el sprint Unlimited 2014

En una carrera que inició con 18 pilotos y concluyó con tan sólo 8, Denny Hamlin perseveró y evitó varios accidentes múltiples para conseguir el sábado la bandera a cuadros del Sprint Unlimited 2014 (http://www.ovalzone.com/nascar-sprint-cup-series/sprint-unlimited/) disputado en el Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/).

Brad Keselowski, Kyle Busch, Joey Logano y Kevin Harvick completaron el Top 5.

Para esta carrera, los aficionados tuvieron la oportunidad de votar con el fin de seleccionar el formato definitivo, el orden de salida y el orden de reinicio para el segmento final. El Sprint Unlimited estuvo dividida en tres segmentos de 30/25/20 vueltas con el orden de salida decidido en base a las velocidades finales de los entrenamientos.

Denny Hamlin fue el más rápido en las prácticas (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/denny-hamlin-rapido-entrenamientos-sprint-unlimited/) y partió desde la posición privilegiada. Le siguieron Jamie McMurray, Ricky Stenhouse Jr. y Kyle Busch.

El orden de reinicio se determinó en última instancia por un pit stop obligatorio, en el que todos los pilotos recibieron un par de neumáticos nuevos. Hamlin fue el primero en entrar en el pit lane, y también fue líder en el reinicio.

Un accidente múltiple causado por Matt Kenseth al rebasar a Joey Logano, obligó a que la carrera fuera suspendida bajo bandera roja. Tony Stewart, Jeff Gordon, Carl Edwards, Kurt Busch, Danica Patrick y Stenhouse Jr. fueron algunos de los pilotos implicados.

Antes del accidente, el campeón de la NASCAR Sprint Cup Series (http://www.ovalzone.com/nascar-sprint-cup-series/), Jimmie Johnson, perdió el control de su coche en la vuelta 30 y terminó contra el muro interior, por lo que tuvo que abandonar la carrera.
Al final de segundo segmento, tan sólo 9 de los 18 pilotos seguían corriendo.

Kyle Busch incluso tuvo un buen susto cuando perdió el control del coche en la vuelta 60, después de haber tocado a Brad Keselowski. Busch fue capaz de recuperarse y volvió a la pista sin ningún daño significativo en su auto.

Dale Earnhardt Jr. fue el causante de la última bandera amarilla al rozar con Marcos Ambrose para luego estrellarse contra la pared. Earnhardt Jr. tuvo que abandonar la carrera y terminó en la novena posición.

Resultado completo Sprint Unlimited 2014 (http://www.ovalzone.com/resultados-2014/C14S1_UNOFFRES.pdf)

http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/denny-hamlin-victoria-sprint-unlimited/

GoVal
23/03/2014, 01:36
Kenseth y Hamlin, ganadores de los Budweiser Duel en Daytona

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on 21/02/2014


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Denny-Hamlin-2014-Duel-Winner-790x445.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Denny-Hamlin-2014-Duel-Winner.jpg)


Matt Kenseth y Denny Hamlin ocuparán la segunda fila de la parrilla de salida de la 56ª edición de la Daytona 500 del domingo. - Foto: NASCAR.COM


Los Budweiser Duel volvieron a brindar espectáculo en la noche del jueves en Daytona


Los pilotos de Joe Gibbs Racing, Matt Kenseth y Denny Hamlin, ganaron las carreras Budweiser Duel I y II que sirvieron para establecer el orden de clasificación para la Daytona 500 (http://www.ovalzone.com/daytona-500-2014/) en el Daytona International Speedway.

En el primer duelo, Kenseth, quien ha ganado dos veces la Daytona 500 y quedó en segundo lugar en la clasificación de la NASCAR Sprint Cup Series (http://www.ovalzone.com/nascar-sprint-cup-series/) el año pasado, lideró la mayor cantidad de vueltas (31) en la carrera de 150 millas. Al final logró resistir el ataque de Harvick por un estrecho margen de .022 segundos.

Esta fue la segunda. victoria de Kenseth en las carreras clasificatorias en los últimos tres años. De esta manera, Kenseth partirá en tercera posición en la Daytona 500.

Desafortunadamente, la posición de partida para Harvick en la Daytona 500 será determinada en base a la velocidad de clasificación o puntos provisionales y no en los resultados del Duel, debido a que su Chevrolet #4 falló en las pruebas de inspección posterior a la carrera.

El novato Austin Dillon, quien ganó la Coors Light Pole el fin de semana pasado, lideró el primer Duel durante 14 vueltas, pero luego fue superado por Dale Earnhardt Jr. A la altura de la vuelta 28, Kenseth tomó el liderato y se mantuvo en esta posición hasta el final.

Hamlin, quien ganó el Sprint Unlimited el sábado por la noche, logró la victoria por delante de un pelotón involucrado en un accidente a la salida de la curva 4, entre ellos Jimmie Johnson, Martin Truex Jr., Michael Waltrip, Clint Bowyer, Jamie McMurray y David Ragan, entre otros.

En la segunda carrera de clasificación, Jeff Gordon terminó segundo, seguido por Kurt Busch, Paul Menard, Brian Scott y Trevor Bayne para completar el Top 5.

El Chevrolet #48 de Johnson, que estaba dentro del Top 5 antes de la última curva, perdió velocidad aparentemente por quedarse sin gasolina e intentó avisar el resto de los pilotos, pero no suficientemente rápido, por lo que McMurray lo impactó y lo envió contra el muro exterior.

El coche de Bowyer salió volando y aterrizó con las ruedas para impactarse con el de David Ragan.

http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/kenseth-hamlin-ganadores-budweiser-duel/

GoVal
23/03/2014, 01:42
Dale Earnhardt Jr. logra la victoria en la Daytona 500

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on 24/02/2014

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/dalejr_daytona500-790x445.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/dalejr_daytona500.jpg)


Dale Earnhardt Jr. logra su segundo triunfo en la Daytona 500, y se asegura un puesto en la lucha por el campeonato. - Foto: NASCAR Media


Dale Jr. termina en el Victory Lane de la Daytona 500 en una larga jornada en el Daytona International Speedway

En una carrera que arrancó bajo la luz del sol y terminó 42 minutos antes de la medianoche, y con un trozo de plástico adhesivo cubriendo parte de la parrilla de su coche, Dale Earnhardt Jr. ha logrado la victoria en la Daytona 500 (http://www.ovalzone.com/daytona-500-2014/) por segunda vez en su carrera deportiva, en una de las jornadas más largas en la historia de The Great American Race en el Daytona International Speedway.

Dale Earnhardt Jr., piloto del Chevrolet #88 de Hendrick Motorsports, cruzó la meta casi 10 horas después del inicio de la carrera, que estuvo interrumpida por lluvia durante más de seis horas, y milésimas de segundo después de un espectacular accidente que causó la séptima bandera amarilla de la jornada.

Dale Jr. lideró durante 54 vueltas para lograr la vigésima victoria de su carrera deportiva en la NASCAR Sprint Cup Series (http://www.ovalzone.com/nascar-sprint-cup-series/), tras lograr contener el último ataque del #11 de Denny Hamlin, ganador del Sprint Unlimited y el Budweiser Duel clasificatorio, y uno de los favoritos para ganar la Daytona 500.

Bajo el nuevo reglamento del NASCAR Chase for the Sprint Cup, esta victoria de Dale Earnhardt Jr. en la Sprint Cup Series le asegura una de las 16 plazas en la post temporada que arranca en septiembre en el Chicagoland Speedway.

Jeff Gordon terminó en tercera posición, seguido por Brad Keselowski y Jimmie Johnson, para completar el Top 5 de la Daytona 500.

Tras el inicio de la carrera, la lluvia que cayó sobre el Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/) provocó una interrupción de 6 horas, 20 minutos y 41 segundos, por lo que no volvió a arrancar hasta las 8:30 PM, hora de la costa Este.

Una vez reanudadas las acciones, los pilotos corrieron durante 144 de las 200 vueltas sin interrupciones hasta que 13 coches se vieron involucrados en un accidente, que empezó cuando Brian Scott hizo contacto con el Ford de Aric Almirola en la Curva 4, causando un efecto dominó que se llevó por delante a Danica Patrick, entre otros.

El Chevrolet #3 de Austin Dillon, que había arrancado la Daytona 500 desde la Pole Position, también sufrió daños en el accidente, pero logró mantenerse en la vuelta de los líderes.

Su compañero de equipo en Richard Childress Racing, Paul Menard, no tuvo tanta fortuna, y su Chevrolet #27, con el que había liderado 29 de las 200 vueltas de la carrera, quedó gravemente dañado y lo dejó a 14 vueltas de los líderes tras ser reparado en los garajes.

“¿Qué demonios pasó?”, preguntaba Patrick mientras su coche se deslizaba por el cesped frente al pit lane

Apenas 18 vueltas después, otro accidente involucró a 10 coches, entre ellos los de los novatos AustinDillon y Kyle Larson. Y en la vuelta 184, Trevor Bayne, ganador de la Daytona 500 de 2011, se estrelló contra el muro exterior, con lo que provocó la quinta bandera amarilla de la carrera.

El primer piloto que quedó fuera de la Daytona 500 fue Martin Truex Jr., quien había perdido su coche principal en un accidente el jueves en el Budweiser Duel, y arrancó desde el fondo del pelotón con el coche de repuesto, a pesar de que había ganado la segunda plaza de la parrilla de salida.

En la vuelta 32, sin embargo, el motor de su Chevrolet #78 empezó a perder aceite y lo dejó fuera de carrera.

“El coche iba muy rápido y me había ido a la cama pensando en que tenía buenas posibilidades de ganar la Daytona 500”, dijo Truex Jr. “El coche estaba muy bien … desafortunadamente, no salieron bien las cosas”.


Tony Stewart y Clint Bowyer tampoco han tenido suerte.

El Chevrolet #14 de Stewart tuvo que entrar a los garajes en la vuelta 118 por problemas en la bomba de gasolina, lo que lo dejó sin posibilidad de ganar la Daytona 500 por decimosexta ocasión en su carrera. Terminó en la posición 35 a 26 vueltas del ganador. El motor del coche de Bowyer reventó en la vuelta 127.

http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/dale-jr-victoria-daytona-500/

GoVal
23/03/2014, 01:54
Kevin Harvick logra la victoria en Phoenix

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on 03/03/2014

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Phoenix1NSCS_HarvickVL_030214-790x513.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Phoenix1NSCS_HarvickVL_030214.jpg)

Demostrando tener el mejor coche de la parrilla, Kevin Harvick se hizo con el triunfo en la The Profit on CNBC 500 disputada en Phoenix. - Foto: NASCAR Media


Kevin Harvick ya cuenta en su haber con 5 victorias en Phoenix

En una jornada que comenzó bajo las sombras de la duda del mal tiempo que afectó al Phoenix International Raceway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/phoenix-international-raceway/) el sábado en la noche, Kevin Harvick ganó la The Profit on CNBC 500, presented by Small Business Fueling America con una actuación dominante de principio a fin, tras superar una serie de reinicios al final. En su primera temporada completa con Stewart-Haas Racing y su nuevo Jefe de Equipo, Rodney Childers, Kevin Harvick entró a la carrera como claro favorito y respondió a los pronósticos con categoría, a pesar de los esfuerzos del ganador de la Daytona 500 (http://www.ovalzone.com/daytona-500-2014/) la semana pasada, Dale Earnhardt Jr., quien presionó al Chevrolet #4 de Harvick hasta el final. Kevin Harvick, quien también fue el más rápido en las prácticas del sábado, arrancó desde el puesto 13, y tomó la punta en la vuelta 74 para liderar 224 de las 312, incluyendo las últimas 24 para superar a Earnhardt Jr., Brad Keselowski, quien había arrancado desde la Pole Position (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/keselowski-pole-phoenix/), su compañero de equipo en Team Penske, Joey Logano, y a Jeff Gordon para completar el Top 5. Fue la quinta victoria de Kevin Harvick en óvalo de una milla del desierto, la número 24 de su carrera en 468 intentos y la primera con su nuevo equipo Stewart-Haas Racing, al que llegó esta temporada después de 13 con Richard Childress Racing. Además, la victoria prácticamente le aseguró un puesto en el Chase for the NASCAR Sprint Cup en noviembre.

“Esto ratifica muchas cosas y muchas decisiones,” dijo Harvick, el piloto de 38 años de Bakersfield, California. “Ha sido mucho trabajo con todos los muchachos (del equipo), pero qué buen coche!”



Para Kevin Harvick, la victoria confirmó que tomó la decisión correcta al cambiar de equipo.

“Rodney Childers ha hecho un trabajo fenomenal para formar este equipo,” dijo Harvick. “Todos quieren ganar y por eso vinieron a este equipo. Por eso yo también vine. Tengo que agradecer a (los dueños) Gene (Haas) y Tony (Stewart), y a Eddie Jarvis, (el gerente de negocios de Stewart). En 2012 le dije (a Jarvis) que sería divertido tener a Tony y a mi en el mismo equipo, y ahora aquí estamos en Victory Lane.”



Los compañeros de equipo en Hendrick Motorsports Gordon y Jimmie Johnson terminaron quinto y sexto, respectivamente, seguidos de Ryan Newman, Carl Edwards, Kyle Busch y Jamie McMurray para completar el Top 10. A pesar de que Earnhardt Jr. tuvo un coche veloz con el último juego de neumáticos que empleó, Kevin Harvick logró mantenerse delante a pera de cuatro banderas amarillas y los varios reinicios en las últimas 65 vueltas de la carrera. Earnhardt Jr. logró superar a los pilotos de Penske tras el último reinicio en la vuelta 304, pero no pudo darle alcance al eventual ganador, quien lo adelantó por .489 segundos.

“Corrimos lado a lado por unos segundos con Kevin, pero dejé que se escapara un poco,” dijo Earnhardt Jr. “Creo que le estaba dando alcance al final, pero al final estaba demasiado lejos. Kevin hizo un buen trabajo con todo su equipo. Tuvieron un excelente fin de semana. Iban muy rápido. Nosotros trabajamos en nuestro auto, tuvimos un poco de ayuda de nuestros compañeros de equipo para hacer mejor las cosas. Creo que terminé donde debía”.

“Estuvimos un poco más rápidos al final, pero ellos lo fueron más. Espero que todos hayan disfrutado la carrera. Nosotros trabajamos muy duro todo el fin de semana y dimos todo lo que teníamos,” agregó Earnhardt Jr.



http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/kevin-harvick-victoria-phoenix/


https://pbs.twimg.com/media/BhrEAMDCQAAX6Ds.jpg:large







En la Nationwide:


La lluvia le dio el triunfo a Kyle Busch en Phoenix

by Andrés Gutierrez (http://www.ovalzone.com/author/andres/)on 02/03/2014

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/KyBusch-hero.jpg.main_.png-790x445.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/KyBusch-hero.jpg.main_.png.jpg)


Kyle Busch dominó la mayor parte de la Blue Jeans Go Green 200 presented by Cotton, The Fabric of Our Lives en el Phoenix International Reaceway, segunda fecha de la Nationwide Series, y ésto fue suficiente para lograr la victoria luego de dos horas de un interrupción por lluvia Busch lideró 155 de las 168 vueltas que se completaron para lograr su 3ra. victoria consecutiva de la Nationwide Series en este óvalo, y su 7ma. de la serie en esta pista. Además, fue la victoria 64 de su carrera en la categoría.

La lluvia empezó a caer cuando faltaban 32 de las 200 vueltas y aunque los comisarios de la NASCAR mandaron esperar e intentaron secar la pista con el sistema Air Tram, la carrera fue declarada finalizada dos horas después de la interrupción.

Los pilotos de la NASCAR Sprint Cup Series, Kevin Harvick, Brad Keselowski, Kyle Larson y Matt Kenseth completaron el Top 5.

Keselowski había ganado la Coors Light Pole por lo que arrancó primero. Sin embargo, tuvo problemas temprano en la carrera y perdió la punta. Más adelante logró recuperar posiciones para ubicarse en el Top 5, justo antes de que llegara la lluvia.

Esta fue la segunda carrera de la temporada en la NASCAR, luego de la interrupción de más de 6 horas en la Daytona 500 en la Sprint Cup. El ganador de la carrera de la Nationwide en Daytona la semana pasada, Regan Smith, tuvo una sólida acutación y terminó en 8vo. puesto por lo que se mantiene como líder de la serie, seguido por Trevor Bayne y Elliott Sadler.

El compañero de equipo de Smith, el novato Chase Elliott, también tuvo una buena presentación y terminó 9no.

http://www.ovalzone.com/nationwide-series/la-lluvia-le-dio-el-triunfo-kyle-busch-en-phoenix/



Kyle Busch esperando a que se reanudara la carrera.

https://pbs.twimg.com/media/BhruiNICIAESuGN.jpg:large

GoVal
23/03/2014, 02:11
Keselowski supo esperar para lograr el triunfo en Las Vegas

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on 10/03/2014

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/NSCS_LVM_RACE_0309148-790x525.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/NSCS_LVM_RACE_0309148.jpg)


Brad Keselowski logra la primera victoria de su carrera deportiva en la Sprint Cup Series en Las Vegas, tras superar a Dale Jr en la última vuelta. - Foto: NASCAR Media


Brad Keselowski logra en Las Vegas su primera victoria de la temporada, y su eventual billete para el Chase

Lamentablemente para el Jefe de Equipo de Dale Earnhardt Jr., Steve Letarte, sus palabras fueron proféticas en Las Vegas:

“Si el coche se queda sin gasolina, seguirá con la inercia suficiente para cruza la meta”, le decía Letarte a su piloto al ondear la bandera blanca de la última vuelta de la Kobalt 400, tercera prueba de la temporada de la NASCAR de la Sprint Cup Series disputada en el Las Vegas Motor Speedway.



Y eso fue exactamente lo que sucedió. Después de rebasar a Brad Keselowski para colocarse en cabeza durante una dramática batalla en las últimas 15 vueltas de la carrera, Dale Earnhardt Jr. se quedó sin gasolina en la recta de atrás, a media vuelta del final, y simplemente permitió que la velocidad de su coche lo llevara hasta la meta para terminar a 1.531 segundos del Ford #2 del Team Penske (http://www.teampenske.com/).

Tras un ligero contacto con el muro exterior y una estrategia de pits fuera de secuencia, Keselowski logró la victoria por primera vez esta temporada, su primera en la pista de Las Vegas y la undécima de su carrera en la Sprint Cup Series (http://www.ovalzone.com/nascar-sprint-cup-series/). Brad Keselowski también ganó la carrera de la NASCAR Nationwide Series (http://www.ovalzone.com/nascar-nationwide-series/) del sábado para completar un doblete que no ocurría con un piloto de Ford desde que Carl Edwards lo hizo en Phoenix en 2010.

Dale Earnhardt Jr., el ganador de la Daytona 500 en la inauguración de la temporada, terminó en segunda posición por segunda carrera consecutiva. Paul Menard fue tercero, seguido por Joey Logano y Carl Edwards, para completar el Top 5 con tres Ford.

Jimmie Johnson, el seis veces campeón de la de la Sprint Cup Series, Ryan Newman, Kasey Kahne, Jeff Gordon y Matt Kenseth completaron el Top 10. Gracias a su victoria, Brad Keselowski prácticamente asegura un puesto en el Chase for the NASCAR Sprint Cup. El piloto del #2 no quedó sorprendido por la estrategia de Earnhardt Jr. y Letarte:

“Es un alivio para mi y el resto del equipo lograr una victoria tan temprano en la temporada y poder disfrutar las oportunidades para correr, en lugar de estar con estrés [por el Chase]”, dijo Keselowski. “El riesgo que corrieron Dale y Stevie con el #88 era lo que tenían que hacer. Fue un buen riesgo, porque no tenían nada que perder con este nuevo formato [del Chase].

“Creo que esto demuestra las oportunidades de poder competir sin estrés y estoy entusiasmado por poder tener las mías. No temo tomar esos riesgos y sé que (el Jefe de Equipo) Paul (Wolfe) tampoco, así que esperen a ver lo que pasa”, dijo Keselowski.



Comprometido con su apuesta que le ayudó a ganar en Daytona, Earnhardt Jr. se mantuvo en la pista en la vuelta 222, cuando se produjo la cuarta bandera amarilla de la carrera, provocada por suciedad sobre la pista.

Bajo esa bandera amarilla, Keselowski entró al pit lane para repostar, lo que lo devolvió a la secuencia de paradas del resto de los pilotos, con excepción de Earnhardt Jr., Carl Edwards y Denny Hamlin, que terminó decimosegundo.

Keselowski reinició desde el séptimo puesto, pero aceleró para adelantar a todos menos a Earnhardt Jr. y Carl Edwards, quien también se mantuvo fuera de pits durante la bandera amarilla. A dos segundos de Earnhardt Jr., Keselowski logró pasar a Edwards en la vuelta 245 y quedó con el líder en la mira.

A tres vueltas del final, Brad Keselowski estaba a solo 0.296 segundos, el margen más estrecho al que estuvo antes de que el coche de Earnhardt Jr. empezara a perder velocidad a media vuelta del final.

“Hice dos vueltas muy rápidas justo después del reinicio (en la vuelta 226), para alcanzar una ventaja de unos 20 coches, y empecé a bajar la velocidad en las curvas para ver si alguien podía alcanzarme”, explicó Earnhardt Jr. “Así que iba muy precavido, pero cuando vi a Brad pasar al #99 (de Edwards), supe que iba a correr en aire limpio y que iba a ser más rápido que yo – lo fue todo el día – traté de seguir administrando la gasolina con la esperanza de que cuando quedara detrás de mi, lo podía mantener ahí”.

“Seguí así hasta que la distancia fue la equivalente a unos unos ocho coches y entonces aceleré fuerte para mantenerlo atrás, cuando subí a las curvas 1 y 2 en las últimas vueltas, me sentí confiado en que no me iba a alcanzar si teníamos suficiente gasolina, pero no fue el caso”.



Con su estrategia de gasolina, Keselowski se mantuvo en la pista cuando el resto de los pilotos en la vuelta del líder entraron al pit lane en la vuelta 156, bajo la tercera bandera amarilla, también por desechos en la pista.

El Ford #2 de Keselowski y el equipo Team Penske sólo cambiaron dos neumáticos, ganando 2.5 segundos sobre Kevin Harvick, quien finalmente sufrió problemas mecánicos cuando trataba de alcanzar a Keselowski. Harvick, ganador de la semana pasada en Phoenix, tuvo que llevar su coche al garaje en la vuelta 194 y terminó a 30 vueltas del ganador. Keselowski cedió el liderato en un pit stop en la vuelta 196, pero lo recuperó brevemente en un ciclo de paradas bajo bandera verde.

Earnhardt Jr. se mantuvo fuera en la vuelta 226 y pudo aguantar por delante de Keselowski hasta la última vuelta.

http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/keselowski-triunfo-las-vegas/



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Keselowski también ganó en la Nationwide.


Brad Keselowski gana la Boyd Gaming 300 en Las Vegas

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on 09/03/2014


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Brad-Keselowski-LasVegas-Burnout-790x445.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Brad-Keselowski-LasVegas-Burnout.jpg)

Brad Keselowski logra su primera victoria en la NASCAR Nationwide Series en el Las Vegas Motor Speedway. - Foto: NASCAR.COM


Brad Keselowski tuvo que contener los ataque de Kyle Busch durante toda la carrera.

Brad Keselowski ha logrado su primera victoria en la NASCAR Nationwide Series (http://www.ovalzone.com/nascar-nationwide-series/) en el Las Vegas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/www.ovalzone.com/circuitos-nascar/las-vegas-motor-speedway/), tras liderar 144 de las 200 vueltas de la Boyd Gaming 300.

Para Brad Keselowski ha sido la tercera carrera con final en Top 5 en Las Vegas en su carrera en la NASCAR Nationwide Series.

Tras arrancar desde el fondo del pelotón de 37 pilotos, debido a que tuvo que usar su coche de reemplazo por el accidente que sufrió en las clasificaciones del viernes, Kyle Busch solo necesitó 33 vueltas al óvalo de 1.5 millas para colocarse en la primera posición. Sin embargo, no logró un impulso final para superar a Brad Keselowski al cruzar la línea de meta.

Ty Dillon, que partía desde la Pole Position por primera vez en la Nationwide Series, terminó en undécima posición, tras liderar siete de las 200 vueltas de la prueba.

Matt Kenseth, que se mantuvo dentro del Top 5 la mayor parte de la carrera, perdió el control en la vuelta 159, pero logró recuperarse para no estrellar su coche y finalmente terminó en sexto lugar.

Kyle Larson tuvo problemas de estabilidad al inicio de la carrera, al golpear el muro exterior, y tras arrancar quinto y caer hasta la decimosegunda plaza, terminó tercero.

Dylan Kwasniewski sufrió en la pista de su ciudad natal, chochó en la curva 3 por un contacto con el 60 de Chris Buescher, y después fue castigado por exceso de velocidad en el pit lane. Terminó la carrera en vigesimocuarto puesto.

http://www.ovalzone.com/nationwide-series/brad-keselowski-gana-boyd-gaming-300/



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GoVal
23/03/2014, 02:36
Food City 500 - Bristol Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/bristol-motor-speedway/)


Un poco de historia.

En este circuito hay que recordar dos accidentes importantes:

El primero en 1990 en la carrera de la Budweiser 250 NASCAR Nationwide Series cuando Michael Waltrip (http://msn.foxsports.com/nascar/cup/driver/michael-waltrip/439363) golpeó el muro en la curva 2 justo en una puerta de acceso. El impacto fue tan grande, que básicamente partió el coche en dos.

Darrell Waltrip, el hermano mayor de Michael, fue testigo del violento accidente y no podía creer que su hermano saliera caminando.

Entre lágrimas dijo en televisión que al ver el accidente no podía moverse, se quedó como congelado y que nunca había visto algo así: "Just praise God that he's alive, I was standing, looking right at it, and I couldn't move. I mean, I just froze. I never seen anything like that in my life."

Michael dijo tras ser atendido en el centro médico del circuito que creía que estaba bien, que tenía algunas contusiones y estaba algo confuso pero que seguramente eso no era inusual: "I think I'm alright. Got some contusions and a little bit of confusion, but that's probably not too unusual."



http://www.youtube.com/watch?v=uzxcuV5rmA4



El otro accidente tuvo lugar en agosto de 2002 durante las prácticas de la NASCAR Nationwide Series cuando Mike Harmon (http://msn.foxsports.com/nascar/national/driver/mike-harmon/515519) golpeó en la misma puerta de la curva 2 en la que golpeó Waltrip y que no estaba bien asegurada cuando Mike Harmon chocó contra ella.

El coche de Harmon prácticamente se desintegró al golpear la puerta y trompeó hacia la pista donde fue golpeado por Johnny Sauter (http://msn.foxsports.com/nascar/cup/driver/johnny-sauter/438581). Milagrosamente, Harmon no resultó herido pero su coche quedó tan dañado que varias personas corrieron hacia la pista para asistirle temiendo que estaba herido de gravedad.



http://www.youtube.com/watch?v=jxtID4k3UBw

GoVal
23/03/2014, 23:21
Carl Edwards vence en Bristol

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on 17/03/2014

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Carl-Edwards-Bristol-2014-790x445.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Carl-Edwards-Bristol-2014.jpg)


Carl Edwards se convierte en el cuarto piloto diferente en lograr una victoria en lo que llevamos de temporada, tras lograrla en Bristol. - Foto: NASCAR Media


Con su triunfo en la Food City 500, Edwards logra su clasificación provisional para el Chase

Carl Edwards tuvo que superar más de cinco horas de interrupciones por la lluvia y un dramático final, para ganar la Food City 500 de la NASCAR Sprint Cup Series (http://www.ovalzone.com/nascar-sprint-cup-series/) en un final Verde-Blanca-Cuadros, para lograr su primera victoria de la temporada, que prácticamente le asegura su pase al Chase.

Edwards fue seguido por su compañero de equipo Ricky Stenhouse Jr., Aric Almirola, Tony Stewart y Marcos Ambrose para completar el Top 5, con cuatro Ford Fusion.

Esta ha sido la tercera victoria de Carl Edwards en Bristol, donde la lluvia hizo estragos desde antes de comenzar la carrera.

El Top 10 lo completaron Denny Hamlin, que había arrancado desde la Pole Position, Jeff Gordon, Kasey Kahne, Brian Vickers y el novato Kyle Larson.

La carrera terminó con un final caótico bajo las luces después de que Edwards hubiera abierto un hueco de cuatro segundos de ventaja sobre Stenhouse Jr. A menos de tres vueltas del final, las luces de advertencia se prendieron en la pista e inmediatamente después empezó la lluvia más intensa de la jornada.

“No quería creer que estaba viendo esa advertencia,” dijo Edwards. “Preocupación no es una palabra suficientemente fuerte. Así que me alegré mucho cuando empezó a caer la lluvia. Creo que hubo un poder superior de mi lado.”



Robin Pemberton, el Vice Presidente de Competición y Desarrollo de Carreras de la NASCAR, dijo que las luces de advertencia se debieron a un error humano.

“Parece que alguien se apoyó en el interruptor de la luz de advertencia,” dijo Pemberton. “Cuando el abanderado vio las luces, levantó la bandera (seis segundos después). Y después de eso, congelamos la pista desde la torre de control.”



Pemberton dijo que el área donde está el interruptor manual no estaba debidamente protegida, y que la NASCAR tomará notas de esta lección para evitar otro error en el futuro. Sea como fuere, Edwards, estaba feliz con la victoria.

“No puedo creer que lo logramos,” dijo Edwards. “Tuvimos un sábado terrible. Jimmy (Fennigtold, el Jefe de Equipo) me dijo que el equipo trabajó hasta las 3 AM en simulaciones. Habíamos tenido problemas últimamente, así que terminar con la cantidad de Ford de nuestro graraje y correr tan bien fue algo grande.”

“(Ahora) estamos en el Chase y vamos por todo para ganar el Campeonato,” agregó.



La carrera del domingo fue una dura prueba de resistencia para los pilotos, los mecánicos, aficionados e inspectores de la pista y muy parecido al de la Daytona 500, que también sufrió un largo retraso por lluvias de más de seis horas, y tuvo uno de sus momentos más extraños cuando Timmy Hill impactó con el número 20 de Matt Kenseth, que tuvo que reiniciar en la posición 30, pero que luego logró ubicarse en el primer lugar durante 164 vueltas. [Kenseth iba segundo cuando sacaron bandera amarilla, entonces, Timmy Hill, que no aflojó, lo golpeó fuertemente por detrás. Kenseth pasó por boxes y le hicieron un apaño que parecía no durar mucho, de hecho tuvo que volver a entrar durante esa precaución. Los mecánicos tuvieron que tirar del culo del coche hacia atrás porque prácticamente rozaba con los neumáticos traseros.

https://pbs.twimg.com/media/Bi4qjndCAAADSV0.jpg:large


Le pusieron un montón de "fixo de carbono" :roto2rie: y volvió a la pista en la posición 30 subiendo posiciones rápidamente.]


Kenseth estuvo dominando la prueba y parecía encaminado a su primera victoria de la temporada, pero al final de la carrera, perdió el control y chocó contra el muro exterior, por lo que perdió puestos y terminó decimotercero.

La jornada del domingo en Bristol empezó con un retraso de casi dos horas para empezar la carrera y luego fue suspendida en la vuelta 125, cuando Kenseth, del equipo Joe Gibbs Racing (http://joegibbsracing.com/), se encontraba en primera posición.

Brad Keselowski se ubicó en la punta al inicio de la carrera, superando a Denny Hamlin, quien había partido desde la Pole Position. Sin embargo, el tráfico hizo que Keselowski perdiera su posición, permitiendo que Joey Logano se convirtiera en el nuevo líder. Más adelante Logano sufrió problemas, perdiendo por completo la dirección asistida de su coche:

“Es imposible volver a este punto”, dijo Logano a su equipo. “No puedo girar”.



Un nuevo período de precaución por escombros desaceleró el ritmo de la carrera, pero el orden no fue alterado, debido a que los coches en la vuelta del líder se quedaron en la pista.

Tras la última interrupción por lluvia, la carrera casi completó las 500 vueltas a la “Media Milla Más Rápida del Mundo”, pero terminó bajo bandera amarilla a cuadros, cuando regresó la lluvia nuevamente y puso fin a una de las jornadas más largas de la temporada.

http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/carl-edwards-vence-en-bristol/





El vencedor de la Nationwide fue Kyle Busch.

GoVal
23/03/2014, 23:21
Tres equipos de Nationwide Series, sancionados por NASCAR

by Andrés Gutierrez (http://www.ovalzone.com/author/andres/)on 13/03/2014

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Brad+Keselowski+Texas+Motor+Speedway.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Brad+Keselowski+Texas+Motor+Speedway.jpg)



Entre los equipos afectados se encuentra el #22 de Brad Keselowski.

Tres equipos de la NASCAR Nationwide Series recibieron castigos por violaciones a las reglas tras la carrera celebrada el fin de semana pasado en el Las Vegas Motor Speedway.

Tras la inspección realizada el 6 de marzo se determinó que el auto No. 11 violó la sección 12-4.3 (castigo P3) y la 20A-2.3A (peso cargado en una ubicación no aprobada) del reglamento de la NASCAR 2014. Como resultado, el Jefe de Equipo Chris Gayle fue multado en $10,000 y puesto en probatoria hasta el 31 de diciembre.

Además, el Jefe del Auto, Todd Brewer fue puesto en probatoria también hasta el 31 de diciembre. El auto No. 9 violó las Secciones 12-4.2 (Castigo P2) y la 20A-12.8.1B (auto con mayor altura de la permitida en el frente). Esta violación fue descubierta durante la inspección después de la carrera el 8 de marzo, por lo que el Jefe de Equipo, Greg Ives fue puesto en probatoria hasta el 31 de diciembre.

El auto No. 22 violó las secciones 12-4.2 (castigo P2) y la 20A-12.3S (el amortiguador excedió la presión de gas permitida). La violación fue descubierta durante la inspección posterior a la carrera el 8 de marzo, por lo que el Jefe de Equipo, Jeremy Bullins fue multado en $5,000 y puesto en probatoria hasta el 31 de diciembre.

http://www.ovalzone.com/nationwide-series/tres-equipos-de-nationwide-series-sancionados-por-nascar/

GoVal
23/03/2014, 23:31
Este fin de semana, la NASCAR visita el Auto Club Speedway de Fontana, California.


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Auto-Club-Speedway-2013.jpg


El Auto Club Speedway (http://www.autoclubspeedway.com/?homepage=true) es un óvalo de 2 millas (3 km) con forma de “D”, construido en los terrenos de una antigua acería, mundialmente conocida por albergar las escenas finales de “Terminator II”. La configuración de este Speedway es practicamente plana, al tener solamente 14º de peralte en sus curvas, 11º en la zona de meta y 3º en su recta de atras. Pero dada su longitud y la anchura de la pista, permite alcanzar altísimas velocidades punta.

Sus gradas pueden albergar a 91.200 espectadores, y además del óvalo exterior, sus variadas configuraciones permiten que se utilice para otro tipo de competiciones.

Además de la NASCAR, en el A.C.S se celebran carreras de la formula Indy, además de Drag Racing y diferentes pruebas de turismos.

GoVal
24/03/2014, 14:56
La carrera de la Nationwide en Fontana estuvo muy entretenida y emocionante.

Para empezar, el coche de Kyle Busch no pasó las inspecciones técnicas y se vió obligado a salir al final.


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No pudo participar en la calificación lo que le daba ventaja en cuanto al uso de sus neumáticos ya que los de los demás tenían unas 6 vueltas más. Viendo su dominio en las últimas carreras, se espera de él una buena remontada y así fue.


La primera precaución llegó muy pronto, en la primera vuelta cuando Jamie Dick golpeó el muro en la curva 3. Harvick, que había salido sexto, se puso líder mientras que Kyle Busch ya estaba el 25 y en la vuelta 22 ya estaba segundo disputando la primera plaza con Joey Logano.

Tras el primer pit stop, Busch se ponía líder seguido por Kenseth y Elliott Sadler mientras que Logano tenía problemas en la parada y perdía posiciones.


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A falta de 90 vueltas, Logano conseguía recuperar el liderato y a falta de 50 tenía un pequeño margen de 1.5 segundos con respecto a Busch, Kenseth, Larson y Harvick, que eran sus más inmediatos perseguidores.


Tras pasar por pits a falta de 35 vueltas, Logano sigue líder con una ventaja de 4.147 sobre Larson que salió segundo de pits y empezó a apretar para darle alcance cosa que hizo en 8 vueltas. Faltando 26, los dos luchaban por el liderato.

Larson conseguía adelantar a Logano por el interior a falta de 23 vueltas.

Dos vueltas más tarde, bandera amarilla provocada por el coche número 40 al dejar aceite en la pista.

Los líderes la aprovechan para pasar por pits. Logano entró líder pero perdió dos puestos.

Faltando 16 vueltas se reanudó la carrera siendo Harvick, Larson, Logano, Busch y Sadler los cinco primeros.

En el relanzamiento, Larson, que cambió los cuatro neumáticos y puso gasolina, adelanta Harvick por el interior y se pone líder.

Busch adelanta también a Harvick y se va a por Larson.

A falta de 10 vueltas todo está muy abierto y Larson, Busch y Harvick luchan entre ellos.

Faltando 7 vueltas, Larson sigue líder mientras Busch y Harvick están a 0.3 segundos.

A 5 vueltas para el final, Busch adelanta a Larson por el interior pero Larson no cede. Una vuelta más tarde solo 0.005 segundos los separan. Harvick permanece pegado a ellos también.

Bandera blanca y Harvick consigue ponerse líder adelantando por el interior.

Última vuelta muy, muy, muy reñida con luchas entre los tres en las que al final Kyle Larson se lleva la victoria seguido de Harvick y Busch.

El californiano de solo 21 años y heredero del coche de Montoya se llevó su primera victoria en la NASCAR, en casa y luchando de tú a tú con Harvick y Kyle Busch.

Celebró la victoria haciendo donuts sacando el volante por la ventanilla. :roto2rie: :roto2rie:

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Kyle Larson: "It was amazing. Those last 11 or 12 laps were the longest of my life. It's pretty cool to beat those guys. It means the world to get it here in my home state."



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Y así lo celebraron los de su equipo, refrescándole mientras lo entrevistaban. :gaydude:


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Estas fueron las 10 últimas vueltas. Muy recomendable de ver. :sisi1:



http://www.youtube.com/watch?v=grZoyCb8evo

GoVal
24/03/2014, 16:46
Un súper fan de la NASCAR en Fontana. :roto2rie: :roto2rie:


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Los del equipo se toman con humor los toques de Clint Bowyer. :gaydude: :gaydude: :cunaooooo:


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GoVal
25/03/2014, 03:39
En la Sprint Cup en Fontana, Sam Hornish sustituyó a un enfermo Denny Hamlin en el coche número 11.

Matt Kenseth salía desde la pole mientras que los coches 22 de Joey Logano (http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/drivers/joey-logano.html) y 78 de Martin Truex Jr (http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/drivers/martin-truex-jr.html) por cambios en el coche y el 11 y 27 por cambio de piloto, tenían que salir al final de la parrilla.

En la salida, Keselowski le arrebató el liderato a Kenseth.

Tras 12 vueltas, Logano había recuperado 20 posiciones y Keselowski seguía líder.

En la 18, la primera precaución al pinchar Kevin Harvick, que iba cuarto, su neumático trasero izquierdo. Los líderes aprovechan para pasar por pits. Gordon excede el límite de velocidad en su paso por pits y es penalizado. Harvick tuvo que pasar dos veces, una para cambiar neumáticos y otra para reparar los daños sufridos tras el pinchazo.

En el relanzamiento, Kyle Busch se pone líder seguido de Keselowski y Jimmie Johnson.

La segunda precaución llegó en la vuelta 43 cuando Earnhardt Jr. golpeó el muro. Los líderes entran a cambiar neumáticos. A Keselowski le vino muy bien esta precaución porque cuando llegó a pits, llevaba el neumático trasero izquierdo pinchado.

Jimmie Johnson se roba el liderato a Kyle Busch en el relanzamiento.

En la vuelta 53, Gordon, que tras su penalización salió en la posición 34, ya está dentro de las 10 primeras posiciones.

Nueva precaución por un pinchazo, el de Tony Stewart en la vuelta 57 provocado por un trompo en la recta de atrás aunque no golpeó ningún muro. Algunos como Johnson vuelven a pasar por pits mientras que otros como Bowyer, Keselowski y Gordon prefieren quedarse fuera, aunque Gordon no estaba muy contento con quedarse ya que por radio dijo que cuando pasó por la entrada a pits la luz estaba roja y cambió a verde justo al pasar él.

Un accidente en la recta principal entre Almirola y Scott provocó una nueva precaución. Así quedó el coche de Almirola:

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Ryan Newman es el líder en el relanzamiento aunque él decidió no entrar a pits mientras los demás sí lo hicieron por lo que rápidamente pierde posiciones.

En la vuelta 85, un accidente de Kligerman en la curva 3, provoca otra precaución mientras Jimmie Johnson iba líder. Kyle Larson es penalizado por ir demasiado rápido en el pit road. Tras pasar por boxes, Johnson sigue líder en el relanzamiento seguido de Matt Kenseth y Jeff Gordon.

A mitad de carrera, en la vuelta 100, Johnson lidera con una ventaja de 1 segundo sobre su compañero de equipo, Gordon que ha remontado hasta la segunda plaza por delante de Kenseth y Joey Logano que remontó desde el fondo de la parrilla.

Kahne tuvo que irse al garaje con problemas en la vuelta 101.


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NASCARONFOX (https://twitter.com/NASCARONFOX) FOX SPORTS: NASCAR
(https://twitter.com/NASCARONFOX/status/447840052182122497).@kaseykahne (https://twitter.com/kaseykahne) in the @ACSupdates (https://twitter.com/ACSupdates) garage. As @HollywoodJeff (https://twitter.com/HollywoodJeff) reports, issue with right rear hub. #NASCAR (https://twitter.com/search?q=%23NASCAR&src=hash) pic.twitter.com/ScS6ZalFCc (http://t.co/ScS6ZalFCc)



Joey Logano comenzó también a tener problemas y en la vuelta 115 se dirigió al garaje.

En la vuelta 118, nueva precaución al trompear Edwards por un pinchazo de nuevo en el neumático trasero izquierdo.


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Kenseth lidera en el restart seguido de Johnson, Kyle Busch, Jeff Gordon, Kurt Busch y Kevin Harvick.

Vuelta 126; Kahne vuelve a la carrera con 26 vueltas perdidas.

A falta de 70 vueltas, Johnson vuelve al liderato por sexta vez en la carrera.


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En la 138, Harvick, que iba tercero, se ve obligado a hacer una parada no programada por otro pinchazo.

En la 141, nueva precaución por haber trozos de llanta en la curva 3. Los líderes aprovechan para volver a pasar por pits. Johnson y Kenseth pelean por el liderato tras el relanzamiento. Jimmie consiguió distanciarse.

David Gilliland provocó otra nueva precaución en la vuelta 168. Dillon fue penalizado por exceso de velocidad. La temperatura de la pista había bajado 8 grados en la última hora.

Johnson, Gordon, Kenseth, Bowyer y Vickers ocupaban los 5 primeros puestos en el relanzamiento.

A falta de 25 vueltas, Sam Hornish tuvo un pequeño toque en la curva 2 aunque no hizo falta sacar bandera amarilla.

Faltando 20, Gordon intentaba dar alcance a Johnson, que había conseguido una pequeña ventaja de algo más de medio segundo. Clint Bowyer, Kurt Busch y Keselowski peleaban por la tercera plaza.

A 10 vueltas del final, Gordon se descolgó hasta casi 2 segundos comentando que tenía vibraciones aunque seguia manteniendo la segunda posición.

Y a solo 7 vueltas del final, comenzó el show de los pinchazos. El primero en caer fue Jimmie Johnson que tuvo que entrar en pits cediendo el liderato a su compañero de equipo.

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Faltando 5 vueltas, le tocó a Keselowski, que en ese momento iba sexto.


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Marcos Ambrose pinchó una vuelta más tarde.

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De momento no sacaron bandera amarilla hasta que Clint Bowyer, que era tercero, pinchó y trompeó apareciendo la precaución a falta de 2 vueltas.


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Gordon era líder seguido de Kyle Busch, Brian Vickers, Kurt Busch, Matt Kenseth, Jamie McMurray y Kyle Larson.

Todos se van a pits y por el camino van decidiendo si cambiar dos, cuatro o ningún neumático.

Para el restart, Landon Casill lidera porque decidió no entrar a pits. Le siguen Kurt Busch, Tony Stewart que cambiaron dos neumáticos y tras ellos Kyle Busch, Matt Kenseth, Jeff Gordon, Brian Vickers, Kyle Larson y Carl Edwards, que cambiaron los cuatro.

Tras la bandera verde, los que cambiaron los cuatro neumáticos pasaron rápido a los otros.

Kyle Busch pasó lider cuando mostraron la bandera blanca luchando durante la última vuelta con Kyle Larson por la victoria.


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Y tras 35 cambios de líder en la carrera, Kyle Busch se lleva la victoria por 0.214 segundos.


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Tras él llegaron Larson, Kurt Busch, Kenseth, Stewart, McMurray, Vickers, Allmendinger, Menard y Edwards.

Busch es el quinto ganador de cinco carreras disputadas esta temporada. Parece que los nuevos cambios en el Chase están teniendo efecto.




Kyle Busch:
“Sabía que cuatro neumáticos iban a marcar la diferencia para ganar la carrera, por lo que estoy muy agradecido por la decisión de (Jefe de Equipo) Dave (Rogers). Fue una gran carrera al frente entre Tony y Kurt.”

“Cuando doblé en la Curva 1 pensé que iba a quedar entre los dos y luego Tony empezó a deslizarse y dije ‘lo tengo’ tuve que frenar un poco y luego doblar a la izquierda para pasar por debajo y dejarlo atrás en la Curva 2. Luego logré mantener a Kyle Larson atrás”.



Sobre Larson dijo lo siguiente:

“Hombre, que bueno es ese chico. Si se hubiera puesto a mi lado, habría sido otra carrera. Cuando entré a la Curva 3 escuché ‘cochedentro’ a la izquierda. Si hubiera ido un poco más lejos, nadie le habría dicho que parara. Qué increíble carrera vimos en esta pista”.



Kyle Larson:
“Pensé que iba a reiniciar en octavo puesto. Pero el #40 (Landon Cassill) se quedó afuera y tuve que tomar la línea de adentro. Me decepcioné porque pensé que había mucho tráfico en la Curva 1. Recién vi la repetición en TV y fue algo de locura en la (Curva) 1. Salí en cuarto puesto, y en la siguiente vuelta ya estaba segundo y pensé que iba a poder pasar a Kyle, dependiendo de dónde se ubicara en la Curva 3, pero él hizo lo necesario para mantenerse delante. Estoy satisfecho con el segundo puesto. Fue una carrera larga y definitivamente no esperábamos este éxito, así que lo aceptamos. Nos vamos de regreso a North Carolina con una sonrisa”.

GoVal
25/03/2014, 03:46
Una explicación de cómo el camber podría haber influido en los problemas con los neumáticos.


VIDEO: http://www.snappytv.com/snaps/what-is-behind-tire-issues-at-auto-club-speedway-about-nscs-2014-races-on-fox-sports-broadcast_nl



https://pbs.twimg.com/media/BjcAPIcCUAA36Va.jpg:large

GoVal
31/03/2014, 01:31
Martinsville Speedway


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/overhead.jpg.main_.png-790x367.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/overhead.jpg.main_.png.jpg)



Ubicado en la localidad de Ridgeway, Virginia, justo al sur de Martinsville, el Martinsville Speedway (http://www.martinsvillespeedway.com/?homepage=true) es una pista de 0,526 millas de longitud (0,847 km), la más corta de la NASCAR Sprint Cup Series (http://www.ovalzone.com/informacion/nascar-sprint-cup-series/).

Construido en 1947, es conocido por su forma de clip, ya que sus 2 largas rectas no peraltadas están unidas por 2 curvas de 12º de desnivel. También posee la caracteristica de tener 2 tipos de superficies: asfalto en las rectas y cemento en las curvas. Esta configuración hace que sea un circuito durísimo para la mecánica, ya que la combinación de fuertes frenadas y grandes aceleraciones hace sufrir hasta el motor más fiable.

Sus gradas tienen capacidad para albergar a 65.000 espectadores, que pueden disfrutar de 2 citas anuales, una en Marzo y otra en Octubre.


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/trk_analysed.jpg.main_.png.jpg


http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/martinsville-speedway/




29 Marzo 2014 | 02:30 PM ET | Camping World Truck Series | Kroger 250 (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/martinsville-speedway/#toggle_0_1964128422)

30 Marzo 2014 | 01:00 PM ET | Sprint Cup Series | STP 500 (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/martinsville-speedway/#toggle_1_1964128422)

GoVal
31/03/2014, 01:35
Kurt Busch logra la victoria en Martinsville

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on 30/03/2014


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kurt-Busch-Martinsville-Speedway-2014-790x526.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kurt-Busch-Martinsville-Speedway-2014.jpg)


Tras una dura pugna con Jimmie Johnson en los últimos compases de la prueba, Kurt Busch ha logrado la victoria en Martinsville. - Foto: NASCAR Media


Kurt Busch logra la segunda victoria de la temporada para Stewart-Haas Racing

Kurt Busch ha sido el ganador de la STP 500, sexta prueba de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series (http://www.ovalzone.com/nascar-sprint-cup-series/) disputada el domingo en el Martinsville Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/martinsville-speedway/). Tras sufrir los rigores del Short Track Racing, con un fuerte enfrentamiento en la pista con Brad Keselowski, el mayor de los Busch retorna al Victory Lane y se reserva una plaza para la lucha por el campeonato tras una racha de 83 carreras sin conocer la victoria.

Vídeo: Últimas vueltas STP 500 – Martinsville (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/video-ultimas-vueltas-stp-500-martinsville/)


Kurt Busch lograba imponerse al final a Jimmie Johnson, el gran dominador de la prueba, que ha terminado en segunda posición. Johnson ha liderado 296 de las 500 vueltas, mientras que Kurt Busch lo ha hecho tan sólo en 23, incluyendo las últimas 17 para llevarse la victoria.

Dale Earnhardt Jr. ha recuperado el liderato en la Clasificación de Pilotos, tras terminar en tercera posición, tras sumar su cuarto Top 5 en las primeras seis carreras de la temporada.

Joey Logano y Marcos Ambrose han completado el Top5.

Matt Kenseth, Kevin Harvick, Aric Almirola, Clint Bowyer y Paul Menard han terminado entre los 10 primeros.

La Sprint Cup Series regresa el próximo domingo con la Duck Commander 500 en el Texas Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/texas-motor-speedway/) a partir de las 3 PM, Este.

http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/kurt-busch-victoria-en-martinsville/

GoVal
31/03/2014, 01:58
Brad Keselowski tuvo un incidente en pits cuando en la vuelta 44 con Kurt Busch y así acabó.


https://pbs.twimg.com/media/Bj_kvsxCQAAfv6H.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bj_qiccCUAEkCsT.jpg:large



https://pbs.twimg.com/media/Bj_m0UxCUAA6I2Y.jpg:large



VIDEO del incidente: http://msn.foxsports.com/nascar/video?related=f6845d50-6a78-4d89-9257-429ad69499f3


Después siguieron teniendo sus más y sus menos y es que Keselowski estaba muy enfadado con Kurt.

VIDEO: http://msn.foxsports.com/nascar/video?related=622d9b1b-2c40-40d7-995c-2d9be704abb7&cmpid=tsmtw:fscom:NASCARonFOX

GoVal
31/03/2014, 02:23
Hoy han habido 33 cambios de líder lo que se convierte en el récord de la pista. El anterior era de 31 el 3 de abril de 2011.

En total 12 pilotos distintos han liderado alguna vuelta.

Han habido 14 precauciones que en total han durado 92 vueltas.



https://pbs.twimg.com/media/BkAV_WxIMAATHp9.jpg:large

GoVal
02/04/2014, 23:39
Trompos en Martinsville.


Martin Truex Jr (http://msn.foxsports.com/nascar/cup/driver/martin-truex-jr./438583). and the No. 78

http://files.speedtv.com.edgesuite.net/img/static/animated-gifs/truexjr_spin_mville.gif



Joe Nemechek (http://msn.foxsports.com/nascar/cup/driver/joe-nemechek/439371) and the No. 66

http://files.speedtv.com.edgesuite.net/img/static/animated-gifs/nemechek_spin_mville.gif



Carl Edwards (http://msn.foxsports.com/nascar/cup/driver/carl-edwards/438589) and the No. 99

http://files.speedtv.com.edgesuite.net/img/static/animated-gifs/edwards_spin_mville.gif



Alex Bowman and the No. 23

http://files.speedtv.com.edgesuite.net/img/static/animated-gifs/bowman_spin_mville.gif



Michael Annett (http://msn.foxsports.com/nascar/national/driver/michael-annett/720371) and the No. 7

http://files.speedtv.com.edgesuite.net/img/static/animated-gifs/annett_spin_mville.gif



http://msn.foxsports.com/nascar/shake-and-bake/gif-it-up-who-spun-it-best-at-martinsville-speedway-033114?cmpid=tsmtw:fscom:nascaronfox

GoVal
03/04/2014, 02:21
Resumen de la carrera en Martinsville.



https://www.youtube.com/watch?v=livwMunvQtw&feature=player_embedded

GoVal
05/04/2014, 16:23
Texas Motor Speedway


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Texas-Motor-Speedway-790x367.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Texas-Motor-Speedway.jpg)



Ubicado en la parte norte de la ciudad de Fort Worth, en el estado de Texas, el Texas Motor Speedway (http://www.texasmotorspeedway.com/home) cuenta con una configuración muy similar a los circuitos de Charlotte y Atlanta.

Con una longitud de 1,5 millas (2,4 km), es una de las pistas más rápidas del campeonato, ya que sus curvas peraltadas 24º permiten alcanzar velocidades punta de alrededor de 200 mph (322 km/h).

La de Texas es una pista de reciente construcción. Se inauguró en Febrero de 1996, y desde el año siguiente se disputan 2 carreras anuales de las 3 categorías de la NASCAR, además de otras competiciones automovilisticas americanas.

Originalmente fue construido con una doble configuración, con 24º de banking para la NASCAR, y 8º para los monoplazas, pero en 1998 se remodeló completamente, para completar su configuración actual.

Sus gradas pueden albergar a 191.122 espectadores.



http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Texas-Motor-Speedway1.jpg




04 Abril 2014 | 08:30 PM ET | Nationwide Series | O'Reilly Auto Parts 300 (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/texas-motor-speedway/#toggle_0_1598311636)

Pole: Kevin Harvick (http://www.ovalzone.com/nationwide-series/harvick-pole-nns-texas/) | Ganador: Chase Elliott

(http://www.ovalzone.com/nationwide-series/triunfo-historico-para-chase-elliot/)

06 Abril 2014 | 03:00 PM ET | Sprint Cup Series | Duck Commander 500 (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/texas-motor-speedway/#toggle_1_1598311636)





Me he perdido la carrera de la Nationwide porque pensaba que era hoy sábado :roto2: y acabo de ver que fue ayer. :facepalm:

GoVal
07/04/2014, 02:01
Tras esperar varias horas a que cesara la lluvia, al final al Sprint Cup en Texas se aplaza para mañana lunes.


https://pbs.twimg.com/media/Bkkwhq2CMAEv9lN.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bkk0t_RCEAAdQ-j.jpg:large





Se disputará a las 11 hs hora local, 18 hs hora peninsular.

GoVal
09/04/2014, 02:33
La Duck Commander 500 de Texas consta de 334 vueltas en las que se recorren 501 millas. La ventana de repostaje está en 54 vueltas.

Tony Stewart salía desde la pole.

Tras la lluvia del día anterior por la que tuvo que ser apalazada, la carrera comenzó bajo bandera amarilla por motivos de seguridad, para que los pilotos comprobaran el estado de la pista mientras completaban de secar la pista.

Comenzada la carrera y todavía bajo bandera amarilla, un Jet Dryer causó daños a varios coches, como el de Keselowski, Ryan Newman, Danica Patrick y Allgaier entre otros. Todos fueron autorizados a reparar los coches y volver a su posición sin penalización alguna.

La bandera verde apareció en la vuelta 10.

Pero duró poco porque en la vuelta 12 Dale Earnhardt cometió un error y pisó el césped del interior, se fue al muro exterior y su coche sufrió un pequeño incendio.



http://www.youtube.com/watch?v=Hhnj_KrmTXc

https://pbs.twimg.com/media/BkofmT9CcAA7lVu.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BkolI7-CEAAqY9t.jpg:large


Jimmie Johnson aprovechó la precaución para pasar por pits a reparar su parabrisas, que lo tenía con daños producidos por restos en la pista dejados por Dale.

Dale fue al centro médico donde comprobaron que estaba bien, y luego dijo a los medios que el accidente había sido un error suyo: "I was following the 43, and just didn't see the grass." "That wasn't fun. Sorry 2 the fans of the 88 team. Feel bad for my guys and the 48 team also. Made a mistake there that was costly for everyone".

El la vuelta 24, apareció la bandera verde.

Dos vueltas más tarde, Harvick se puso líder pero en la 29 comenzó a tener problemas y se vió obligado a entrar a pits. No está teniendo mucha suerte ultimamente.


https://pbs.twimg.com/media/BkojZfwCQAAUkDY.jpg:large



En la vuelta 38 Johnson tuvo un reventón.



http://www.youtube.com/watch?v=-Y7QgWSwE6M


https://pbs.twimg.com/media/Bkok3diCcAAflS4.jpg:large



En la vuelta 77 Keselowski consigue pasar a Stewart y se puso líder hasta la vuelta 123 en la que Hamlin le arrebató el liderato.

En la 142 Hamlin es penalizado por exceder la velocidad en el pit road. Kyle Busch es el nuevo líder.

Jeff Gordon adelantó a Busch en la 152 y comenzó a abrir hueco.

A mitad de la prueba Gordon es líder seguido de Kyle Busch, Keselowski, Bowyer y Logano.

Tras una precaución, Keselowski vuelve a ser líder en el restart en la 183.

En la 219 Kurt Busch trompeó por un pinchazo en su rueda trasera izquierda provocando una precaución.

La carrera se reinició en la 227 y Logano adelanta a su compañero de equipo y se pone líder.

A falta de solo dos vueltas, Kurt Busch provoca otra precaución al irse al muro en la curva 2 dejando muchos restos en la pista.


https://pbs.twimg.com/media/BkpMo1xCAAENMxD.jpg:large



Todos aprovechan para pasar por pits y prepararse para un final green-white-checkered. Al entrar a pits, Logano es líder seguido de Keselowski y Jeff Gordon. Keselowski es sancionado por superar el límite de velocidad y Gordon es el más rápido en pits, por lo que se pone líder para el reinicio de la carrera seguido de Vickers, Logano, Kyle Busch y Biffle.

Bandera verde y Gordon aguanta el tipo aunque Logano comienza a presionar.

Gordon es el primero en pasar bajo la bandera blanca con Logano muy pegado a él.

Logano consigue adelantar a Gordon en la curva 2. Al acabar esa vuelta verán la bandera a cuadros.

https://pbs.twimg.com/media/BkpQ9nJCIAA2FIb.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BkpgvWCCAAAunTK.jpg:large



Y Logano se lleva la victoria en Texas convirtiéndose en el ganador de la Sprint Cup más joven en este circuito con 23 años, 10 meses y 14 días.


https://pbs.twimg.com/media/BkpYtORCIAAsCNo.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BkpuPBeCAAEkUvw.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BkpwpsPCMAAOtGr.jpg:large


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Joey-Logano-Texas-winner-2014-790x445.jpg


Esta ha sido la séptima carrera de la temporada y Logano ha sido el séptimo ganador diferente. Hay que remontarse a 2003 para ver más ganadores diferentes al comienzo de la temporada. Entonces fueron nueve ganadores distintos en las nueve primeras carreras.

La velocidad media del ganador fue de 134.191 mph (215,96 km/h).

La duración de la carrera fue de 3 horas, 48 minutos, 02 segundos.

El margen de la victoria fue de 0.476 segundos.

En total se vieron 7 banderas amarillas que permanecieron durante 49 vueltas.

Hubieron 18 cambios de líder entre 9 pilotos.


Resultado completo Duck Commander 500:



Pos
Ini
No.
Piloto
Sponsor
Pts
Status
Vuel.
Marca


1
10
22
Joey Logano
Shell Pennzoil/Hertz
48
Running
340
Ford



2
12
24
Jeff Gordon
Axalta/Texas A&M School of Engineering
43
Running
340
Chevrolet



3
29
18
Kyle Busch
Interstate Batteries
42
Running
340
Toyota



4
23
55
Brian Vickers
Aaron’s Dream Machine
40
Running
340
Toyota



5
14
42
Kyle Larson
Target
39
Running
340
Chevrolet



6
4
16
Greg Biffle
3M/Give Kids a Smile
38
Running
340
Ford



7
26
20
Matt Kenseth
Dollar General
37
Running
340
Toyota



8
25
15
Clint Bowyer
Willie’s Duck Diner
37
Running
340
Toyota



9
13
27
Paul Menard
Quaker State/Menards
35
Running
340
Chevrolet



10
1
14
Tony Stewart
Mobil 1/Bass Pro Shops
35
Running
340
Chevrolet



11
32
5
Kasey Kahne
Time Warner Cable
33
Running
340
Chevrolet



12
17
43
Aric Almirola
Eckrich
32
Running
340
Ford



13
6
11
Denny Hamlin
FedEx Office
32
Running
340
Toyota



14
5
99
Carl Edwards
Fastenal
30
Running
340
Ford



15
2
2
Brad Keselowski
Miller Lite
30
Running
340
Ford



16
8
31
Ryan Newman
Caterpillar
28
Running
340
Chevrolet








La CLASIFICACIÓN GENERAL del campeonato queda así:

01. J. Gordon – 259
02. M. Kenseth – 255
03. C. Edwards – 247
04 J. Logano – 235
05 Kyle Busch – 231
06 D. Earnhardt Jr. – 228
07 J. Johnson – 228
08 B. Keselowski – 218
09 B. Vickers – 205
10 P. Menard – 203
11 R. Newman – 202
12 A. Dillon # – 202
13 D. Hamlin – 197
14 T. Stewart – 189
15 K. Larson # – 187
16 G. Biffle – 187

GoVal
10/04/2014, 12:20
NASCARONFOX (https://twitter.com/NASCARONFOX) FOX SPORTS: NASCAR 18 h
(https://twitter.com/NASCARONFOX/status/453930213995339776)

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https://pbs.twimg.com/media/BkyvH9yCUAAnqwX.jpg:large

GoVal
10/04/2014, 12:22
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https://pbs.twimg.com/media/Bkyuyt1IgAAc6A0.jpg:large

GoVal
10/04/2014, 23:22
Las carreras en "la Dama Negra" se disputarán este viernes y este sábado.



https://pbs.twimg.com/media/Bk3THx2CUAA73pK.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk3Rrh7IYAAb93D.jpg:large

GoVal
10/04/2014, 23:24
https://pbs.twimg.com/media/Bk3yB1ZIgAA9ADU.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk3nl03CcAAsrHS.jpg:large

GoVal
10/04/2014, 23:25
Hoy se han disputado los entrenamientos.

https://pbs.twimg.com/media/Bk3lgPcIIAAtYWr.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk3w3BkIYAAnzfC.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk3wHruCUAEFU9e.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk4nzWdCUAAsmn9.jpg:large

GoVal
10/04/2014, 23:26
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000138556700/aef0cec34bce7c07642f4ed986e9d04d_normal.jpeg
NASCARONFOX (https://twitter.com/NASCARONFOX) FOX SPORTS: NASCAR 6 h (https://twitter.com/NASCARONFOX/status/454281158407094273)

Happy Throwback Thursday. Here's a young Clint Eastwood driving the @TooToughToTame (https://twitter.com/TooToughToTame) pace car. #NASCAR (https://twitter.com/search?q=%23NASCAR&src=hash) #tbt (https://twitter.com/search?q=%23tbt&src=hash) pic.twitter.com/IM7uzYZccP (http://t.co/IM7uzYZccP)



https://pbs.twimg.com/media/Bk3uTnoCcAEyw8e.jpg:large

GoVal
11/04/2014, 19:02
La sesión de entrenamientos de hoy de la Sprintcup en Darlington ha sido movidita para Dillon y Larson. La Dama Negra no perdona.


Austin Dillon:

https://pbs.twimg.com/media/Bk87oUyCYAEs5Yu.jpg:large



Kyle Larson:

https://pbs.twimg.com/media/Bk89RZRCAAIgy4U.jpg:large

GoVal
11/04/2014, 19:08
Resultados de los entrenamientos.

https://pbs.twimg.com/media/Bk9MJoTCUAAYE1C.jpg:large

GoVal
11/04/2014, 23:29
Resultados de la ronda final de entrenamientos.


https://pbs.twimg.com/media/Bk9mi42CAAEGDlF.jpg:large

GoVal
12/04/2014, 14:15
NATIONWIDE en DARLINGTON.


Kyle Busch salía desde la pole seguido de Chase Elliot. Un total de doce pilotos pisaban por primera vez esta dura pista.

A falta de 7 vueltas para el final, apareció la 7ª precaución. Todos fueron a boxes y entraron en juego las últimas estrategias en vistas a que la carrera se iba a decidir con un green-white-checkered.

Los líderes de la carrera decidieron cambiar los cuatro neumáticos, excepto Elliott Sadler y Kyle Larson que se la jugaron y cambiaron solo dos para salir por delante en el pit stop e intentar aguantar a los que cambiaron cuatro detrás.

El orden de los diez primeros en el último reinicio era Sadler, Larson, Kyle Busch, Kenseth, Harvick, Chase Elliott, Regan Smith, Logano, Brian Scott y Landon Cassill.

Tras ver la bandera verde, Chase Elliott conseguía ponerse segundo al pasar por la bandera blanca.

En la última vuelta, Sadler no pudo contener al joven y novato Chase Elliott que conseguia hacerse con la victoria, su segunda victoria en la Nationwide y además consecutiva ya que fue el ganador en Texas la semana pasada.


https://pbs.twimg.com/media/Bk_WZ59IAAACbEs.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk_H5DgCYAAUbqC.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk_ONNECAAACvfu.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk_ePmVCAAAZiMH.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk_QSsrIMAAyeTq.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk_NV0xCYAAGo4B.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk_NrQ8CcAAqbv_.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk_OeMeCAAAVTWE.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/Bk_OeN4CIAIznjo.jpg:large




Chase Elliott es el cuarto piloto en la historia en ganar en su debut en Darlington. El último en hacerlo lo hizo en 1952.

Si en Texas se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera de la Nationwide, en Darlington se ha convertido en el más joven en ganar dos carreras seguidas y en el más joven en ganar en este circuito con solo 18 años, 4 meses y 4 días.

A Chase le hacía una ilusión especial ganar aquí ya que es uno de sus circuitos preferidos, a parte de que aquí su padre consiguió cinco victorias de la Sprint Cup.


Sus declaraciones al acabar:

"I knew the guys on two tires (Sadler and Kyle Larson (http://www.nascar.com/en_us/nationwide-series/stats/driver-stats/kyle-larson.html)) were going to be a little slower than the guys on four. Our lane went and Elliott (Sadler) got a little loose off (Turn) 2 and let me get to the outside, and that was where I wanted to be anyway."

"Darlington has always been my favorite place to watch a race. Just to be a part of this race is unbelievable."

"To win this thing is a day I'll never forget."




Esta fue la clasificación de los 10 primeros:



Pos
Ini.
No.
Piloto
Sponsor
Pts
Status
Vueltas
Marca


1
2
9
Chase Elliott
NAPA Auto Parts
47
Running
147
Chevrolet



2
9
11
Elliott Sadler
Sport Clips
43
Running
147
Toyota



3
3
20
Matt Kenseth
Gamestop
0
Running
147
Toyota



4
1
54
Kyle Busch
Monster Energy
0
Running
147
Toyota



5
15
22
Joey Logano
Snap-On
0
Running
147
Ford



6
12
42
Kyle Larson
Cartwheel
0
Running
147
Chevrolet



7
4
5
Kevin Harvick
Armour Vienna Sausages
0
Running
147
Chevrolet



8
8
7
Regan Smith
TaxSlayer.com
36
Running
147
Chevrolet



9
10
6
Trevor Bayne
AdvoCare
35
Running
147
Ford



10
5
3
Ty Dillon
Yuengling Light Lager
34
Running
147
Chevrolet

GoVal
12/04/2014, 14:22
Así de cerca de los muros se pasa en Darlington.


http://daylifeimages.newscred.com/imageserve/ee61229634d845d556172a575a81f531/613x470.jpg?fit=scale&background=000000


http://daylifeimages.newscred.com/imageserve/8b8516844deac94b75d91b52f0715972/613x470.jpg?fit=scale&background=000000



Es lo que hace que "La Dama se vista de Negro" con el transcurso de las vueltas.

http://daylifeimages.newscred.com/imageserve/85d17b46c1736649892ab337fd0039b2/613x470.jpg?fit=scale&background=000000

GoVal
12/04/2014, 14:30
CLASIFICACIÓN GENERAL DE LA NATIONWIDE.



Race standing of the season
Position
Driver
Points
Behind
Starts
Wins
Top 5
Top 10
+ / -


1
JR Motorsports Chase Elliott (http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/nationwide-series/drivers/chase-elliott.html)

271
Leader
7
2
3
6
0


2
JR Motorsports Regan Smith (http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/nationwide-series/drivers/regan-smith.html)

258
-13
7
1
1
7
0


3
Joe Gibbs Racing Elliott Sadler (http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/nationwide-series/drivers/elliott-sadler.html)

251
-20
7
0
3
5
1 http://www.nascar.com/etc/designs/nascar/clientlibs/common/images/positionUp.png


4
Richard Childress Racing Ty Dillon (http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/nationwide-series/drivers/ty-dillon.html)

248
-23
7
0
0
6
-1 http://www.nascar.com/etc/designs/nascar/clientlibs/common/images/positionDown.png


5
Roush Fenway Racing Trevor Bayne (http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/nationwide-series/drivers/trevor-bayne.html)

241
-30
7
0
1
6
0


6
Richard Childress Racing Brian Scott (http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/nationwide-series/drivers/brian-scott.html)

225
-46
7
0
0
1
1 http://www.nascar.com/etc/designs/nascar/clientlibs/common/images/positionUp.png


7
Richard Childress Racing Brendan Gaughan (http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/nationwide-series/drivers/brendan-gaughan.html)

215
-56
7
0
0
2
-1 http://www.nascar.com/etc/designs/nascar/clientlibs/common/images/positionDown.png


8
Turner Scott Motorsports Dylan Kwasniewski (http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/nationwide-series/drivers/dylan-kwasniewski.html)

200
-71
7
0
0
1
0


9
RAB Racing James Buescher (http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/nationwide-series/drivers/james-buescher.html)

195
-76
7
0
0
0
0


10
Roush Fenway Racing Ryan Reed (http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/nationwide-series/drivers/ryan-reed.html)

172
-99
7
0
0
0
0





Chase Elliot también se convirtió la semana pasada en el piloto más joven en liderar la clasificación de la Nationwide.

GoVal
12/04/2014, 16:48
Un jovencito que parece va a llegar muy lejos al ritmo que lleva.


HigNASCAR (https://twitter.com/HigNASCAR) David Higdon 58 min (https://twitter.com/HigNASCAR/status/454953665921421312)
Pretty darn cool: @chaseelliott (https://twitter.com/chaseelliott) at age 13 featured in @SInow (https://twitter.com/SInow) for Kids. (via @mikemcc1717 (https://twitter.com/mikemcc1717)). #NASCAR (https://twitter.com/search?q=%23NASCAR&src=hash) @TooToughToTame (https://twitter.com/TooToughToTame) pic.twitter.com/Z9tG5Rwbmd (http://t.co/Z9tG5Rwbmd)



https://pbs.twimg.com/media/BlBR8t7CEAA6SbK.jpg:large

GoVal
12/04/2014, 23:07
Uno de los mejores finales de la NASCAR ocurrió aquí, en Darlington.

En el año 2003, Rickey Craven se llevó la victoria por 0.002 segundos sobre Kurt Busch.



http://www.youtube.com/watch?v=jynmXmcT9_E&feature=youtu.be

GoVal
13/04/2014, 00:44
El piloto más joven en ganar la Sprint Cup en Darlington es Kyle Busch con 23 años mientras que el mayor fue Harry Gant con 51.

Los pilotos disponen de 11 juegos de neumáticos Goodyear Eagles para completar las 367 vueltas que tendrán que dar al circuito para completar 501 millas.

La ventana de repostaje es de 60 vueltas y la velocidad máxima en el pit road es de 45 mph.

GoVal
13/04/2014, 00:50
Kevin Harvick ha salido desde la pole pero poco le ha durado.

Joey Logano le quita el liderato nada más ver la bandera verde y es el líder en la primera vuelta.

GoVal
13/04/2014, 01:01
Varios pilotos están quejándose del sol, que está muy bajo y resulta molesto.

Todos están esperando que desaparezca del todo y caiga la noche sobre Darlington.

Llevan ya 27 vueltas y Logano sígue líder seguido de Harvick, Gordon y Kyle Busch.

GoVal
13/04/2014, 01:10
Jeff Gordon consiguió adelantar a Harvick y se fue directo a por Logano.

En la vuelta 38 Gordon se pone líder.

El sol sigue cayendo pero los pilotos tendrán que conducir con él unos 40 minutos más.

GoVal
13/04/2014, 01:16
Vuelta 40: primera precaución por un accidente de Truex Jr en la curva 3 e irse al muro.

Los pilotos aprovechan para pasar por pits.

Así salen de pits: Gordon, Harvick, Kyle Busch, Logano, Dale Jr., Almirola, McMurray, Hamlin, Newman y Kenseth. Todos cambian 4 neumáticos.

El beneficiado en esta precaución es Ricky Stenhouse Jr.


Todos se siguen quejando mucho del sol.


Gordon: "My biggest problem...I can't see down the back straightaway." Alan: "We're watching. I don't know how you're driving."

GoVal
13/04/2014, 01:18
Resalida en la vuelta 47.

Gordon ha hecho una mala salida y Harvick se pone líder.

GoVal
13/04/2014, 01:30
Segunda precaución en la vuelta 58 cuando Kvapil se fue al muro en la curva 3.

Los líderes vuelven a pasar por pits.

Kurt Busch hace varios cambios de set up y sale en la posición 15.

Tras los el paso por boxes este es el orden: Hamlin, Kenseth, Kahne y Almirola que solo han cambiado 2 neumáticos y tras ellos Harvick.

Kvapil ha sido penalizado por haber demasiados mecánicos.

Resalida en la vuelta 64 y Kenseth se pone líder.

GoVal
13/04/2014, 01:37
El sol comienza a ser menos problema y el problema ahora comienza a ser la paulatina caída de temperatura de la pista.


https://pbs.twimg.com/media/BlDuptzCYAA4S8j.jpg:large

GoVal
13/04/2014, 01:52
Harvick estaba rodando distanciado a más de 3 segundos del resto cuando en la vuelta 93 Michael Annett se va al muro y provoca la tercera precaución. Reed Sorenson es el beneficiado.

De nuevo paso por pits y así salen: Harvick, Kenseth, Hamlin, Gordon, Dale Jr., Kyle Busch, Keselowski, Kahne, Logano y Newman. Todos han cambiado los cuatro neumáticos.

Resalida en la vuelta 100 y Harvick consigue mantenerse líder.

La luz artificial brilla ya sobre la pista, el sol se ha puesto y la noche comienza.

GoVal
13/04/2014, 02:12
Cole Whitt golpea el muro de la curva 1 y provoca la cuarta precaución en la vuelta 125.

David Regan también tuvo un pequeño toque con el muro.

Todos a pits y se reincorporan en el siguiente orden: Harvick (que antes de la precaución volvía a tener más de dos segundos de ventaja), Gordon, Keselowski, Kenseth, Dale Jr., Kahne, Hamlin, Kyle Busch, Newman y Johnson. Todos cambian los 4 neumáticos.

Sorenson es el beneficiado pero recibe una penalización por ir a pits demasiado pronto.

Reinicio en la vuelta 130. Harvick mantiene la primera posición.

GoVal
13/04/2014, 02:15
El equipo de Cole Whitt está trabajando duro en el garaje para poder continuar en la carrera.


https://pbs.twimg.com/media/BlD4c1gIIAAweWe.jpg:large

GoVal
13/04/2014, 02:18
Kyle Busch se queja de que no tiene grip en absoluto. Dice sentirse como un coche que rueda en 30ª posición.

Está décimo tras ser adelantado por Jimmie Johnson.

GoVal
13/04/2014, 02:34
Keselowski está perdiendo terreno. En la vuelta 169 estaba a casi 4 segundos de Harvick y perdió la segunda posición en favor de Gordon.

En la 171 lo adelantó Kasey Kahne que en la 174 decidió entrar a pits.

GoVal
13/04/2014, 02:35
Kahne ha tenido que entrar tan pronto por un problema en el repostaje en su último paso por pits.


Megan Whiteside ‏@Hendrick5Team (https://twitter.com/Hendrick5Team) 3 min (https://twitter.com/Hendrick5Team/status/455141328427315200)

We had a slight issue w/ our fuel can during last pit stop so we weren't able to fill the tank completely. @kaseykahne (https://twitter.com/kaseykahne) pitting now.

GoVal
13/04/2014, 02:42
Poco a poco van entrando todos a pits. Keselowski de momento se queda fuera y se pone líder.

Cuatro vueltas más tarde, Keselowski entra pero un pit stop un tanto lento, lo hace volver a la pista octavo.

GoVal
13/04/2014, 02:44
Pasada la mitad de la carrera, Kahne es líder a más de 5 segundos de Harvick, Gordon, Earnhardt Jr. y Kenseth.

Las estadísticas están en contra de Kahne y es que en las últimas ocho carreras en Darlington, quien era líder a mitad de la carrera, no acabó ganándola.

¿Romperá la racha hoy?

GoVal
13/04/2014, 02:56
La quinta precaución aparece en la vuelta 201 cuando Paul Menard golpea el muro en la recta principal. Su coche ha sufrido un pequeño incendio en la parte delantera derecha con mucho humo.

Tras un nuevo paso por pits: Kahne, Harvick, Dale Jr., Gordon, Johnson, Keselowski, Bowyer y Kenseth.

Kahne y Kenseth tuvieron problemas en su último pit stop con el repostaje, así que este nuevo paso bajo bandera amarilla, les ha debido de venir muy bien.

Kvapil vuelve a ser penalizado por haber demasiada gente en el pit wall. Lo han penalizado cada vez que ha parado y siempre por el mismo motivo. :roto2:

Restart en la vuelta 208, Kahne lidera por el exterior. En esta ocasión, Harvick consigue adelantarlo y ponerse líder al pasar por meta.

GoVal
13/04/2014, 03:10
Sexta precaución por un trompo de Almirola en la vuelta 221 al tocarse con Danica Patrick.

McMurray es el beneficiado.

Vickers es el primero en salir de pits seguido por Newman, Keselowski, Kahne, Gordon, Johnson, Dale Jr. Hamlin, Harvick y Bowyer.

Vickers y Newman solo cambiaron dos neumáticos lo que les ha hecho subir 13 puestos. A ver lo que aguantan.

Reinicio en la vuelta 227 y Vickers mantiene el liderato.

GoVal
13/04/2014, 03:13
Dirección de carrera ha concedido a los equipos un juego extra de neumáticos.



NASCAR Stats ‏@NASCARStats (https://twitter.com/NASCARStats) 2 min (https://twitter.com/NASCARStats/status/455151006352179200)
Teams are getting an extra set of tires per race control. #NASCAR (https://twitter.com/search?q=%23NASCAR&src=hash)



FOX SPORTS: NASCAR ‏@NASCARONFOX (https://twitter.com/NASCARONFOX) 1 min (https://twitter.com/NASCARONFOX/status/455151308853346304)
#NASCAR (https://twitter.com/search?q=%23NASCAR&src=hash) has granted teams an additional set of tires for the rest of the night.

GoVal
13/04/2014, 03:15
Así están acabando los neumáticos.


https://pbs.twimg.com/media/BlEGF7qCQAAGlw3.jpg:large

GoVal
13/04/2014, 03:26
Anett golpeó el muro en la curva 1 y a Kligerman provocando la séptima precaución en la vuelta 247 por restos en la pista.

Allmendinger es el beneficiado.

Kyle Busch parece que tiene problemas y aprovecha el paso por pits para que su equipo haga una revisión y unos ajustes extras.


https://pbs.twimg.com/media/BlEH25vCAAAlwRL.jpg:large



Recibe una penalización por ser asistido por demasiados mecánicos y sale a la pista en la posición 23.


En la reincorporación a la pista, la clasificación es Vickers, Gordon, Harvick, Keselowski, Dale Jr., Kenseth, Newman, Kahne, Johnson y Hamlin.

Resalida en la 252 y Vickers conserva la primera posición. Gordon es superado por Harvick, que iba por el interior.

GoVal
13/04/2014, 03:27
Vuelta 255, Harvick supera a Vickers y se pone líder.


Dos vueltas más tarde, Gordon supera también a Vickers.


Dos vueltas más y Earnhardt Jr lo supera también. Haber cambiado solo dos neumáticos le está pasando factura.

GoVal
13/04/2014, 03:34
En la vuelta 260, Keselowski roza el muro y parece que ha sufrido daños en el neumatico trasero derecho con el que golpeó el muro.

En la 266 Keselowski pierde un poco el control pero consigue salvarse de golpear el muro de nuevo.

Menos suerte tuvo Truex Jr que sí lo golpeó y se vió obligado a pasar por boxes.

GoVal
13/04/2014, 03:36
A falta de 100 vueltas este es el orden en el que están:

1. Harvick
2. Gordon
3. Earnhardt Jr.
4. Vickers
5. Newman

GoVal
13/04/2014, 03:46
Octava precaución en la vuelta 272 por restos en la recta de atrás al golpear el muro Paul Menard cuyo coche ha quedado bastante perjudicado.

Carl Edwards es el beneficiado.

Tras pasar por pits, este es el orden en el que han vuelto a la pista: Biffle, Harvick, Kyle Busch, Dale Jr., Vickers, Gordon, Kenseth, Johnson, Newman y Logano.

Biffle y Kyle Busch solo han cambiado dos neumáticos. Biffle ha adelantado 14 puestos mientras que Kyle Bush ha subido 15.

Harvick ha sufrido algunos daños en su coche al golpearlo los restos que habían en la pista.

Bandera verde en la 279, Biffle lideraba por el exterior pero Harvick ha sido el primero en pasar por la línea de meta. Parece que el exterior no es la mejor zona para las resalidas.

GoVal
13/04/2014, 03:52
Vuelta 290, Gordon comunica a su equipo que el coche se está sobrecalentando.

Faltan 75 vueltas y es segundo a poco más de 2 segundos de Harvick.



Jeff Gordon ‏@JeffGordonWeb (https://twitter.com/JeffGordonWeb) 2 min (https://twitter.com/JeffGordonWeb/status/455160938732064769)

#JeffGordon (https://twitter.com/search?q=%23JeffGordon&src=hash) - "It's overheating." Alan: "I don't see anything on the grille." #JG (https://twitter.com/search?q=%23JG&src=hash) - "I got it off." #NASCAR (https://twitter.com/search?q=%23NASCAR&src=hash) #Team24 (https://twitter.com/search?q=%23Team24&src=hash)

GoVal
13/04/2014, 03:55
Mala suerte para Sonrenson. En la vuelta 297 se ha tenido que ir al garaje por problemas de motor.


La clasificación en la vuelta 300 es:

1. Harvick
2. Gordon
3. Earnhardt Jr.
4. Johnson
5. Biffle

GoVal
13/04/2014, 04:11
318, Vickers quiere entrar en pits pero va un poco pasado y trompea. No provoca inguna bandera amarilla pero es penalizado.

Tres vueltas más tarde, los líderes comienzan a entrar.
E
n la 324, Kahne golpea el muro y se ve obligado a ir a pits con el coche bastante dañado y con el neumático delantero derecho pinchado.


Harvick sigue líder. Ha liderado ya 200 vueltas. Es la quinta vez que lidera 200 vueltas en una carrera. Ganó tres de las cuatro anteriores.

GoVal
13/04/2014, 04:19
Sorenson se ha tenido que retirar por daños en el radiador.


https://pbs.twimg.com/media/BlEUBt1IEAAX_Qd.jpg:large

GoVal
13/04/2014, 04:21
A falta de 20 vueltas, Harvick es líder con una ventaja de 1 segundo sobre Jimmie Johnson, que se le va acercando vuelta a vuelta.

Tras ellos están Earnhardt Jr., Kenseth y Gordon.



Harvick.

https://pbs.twimg.com/media/BlEPvpbCcAAn1Ec.jpg:large

GoVal
13/04/2014, 04:31
A falta solo de 9 vueltas, Logano deja restos en la pista y provoca la novena precaución.

Los líderes entran a pits.

Austin Dillon es el beneficiado en esta precaución.

Hamlin es penalizado por exceder el límite de velocidad en el pit road.

En la salida del pit road, Johnson es el primero seguido de Dale Jr., Kenseth, Gordon, Harvick, Biffle, Newman, Kyle Busch, Kurt Busch y Keselowski.

Todos han puesto solo dos neumáticos nuevos excepto Harvick, Kyle Busch y Keselowski que han puesto cuatro.

Logano se mete en el garaje.

Restart a falta solo de 5 vueltas.

GoVal
13/04/2014, 04:34
Johnson ha aguantado su posición en el restart pero a falta de 3 vueltas, nueva precaución por restos en la curva 3.

Nueva carrera que va a acabar con green-white-checkered.

GoVal
13/04/2014, 04:40
Primer intento de green-white-checkered.

Bandera verde con Jimmie Johnson por el exterior.

Dale Earnhardt Jr le gana la partida y le quita el liderato.

Unos metros más tarde, lo adelanta también Kevin Harvick.

En la recta de atrás, Kurt Busch trompea tras recibir un toque de Clint Bowyer y golpea fuertemente el muro interior provocando una nueva precaución.

Danica es la beneficiada.

Todos se preparan para otro intento de green-white-chechered.

GoVal
13/04/2014, 05:15
En el segundo green-white-checkered, Dale Jr se quedó en el interior y pudo defender la primera posición ante los ataques de Harvick.

Pero Harvick lo adelantó en la curva 4 y fue el primero en pasar bajo la bandera blanca.

Consiguió mantener la distancia durante toda la última vuelta para finalmente llevarse la victoria.

Es la primera victora de Harvick en Darlington y se la ha llevado liderando 239 vueltas y saliendo desde la pole.

El último piloto que ganó aquí desde la pole fue Dale Jarrett en 1997.



https://pbs.twimg.com/media/BlEaMoeCcAExMPI.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BlEf4IICEAAi6We.jpg:large



Es la segunda victoria de Harvick en esta temporada. Con él se rompe la racha de ganador distinto por carrera.


https://pbs.twimg.com/media/BlEdrWvCQAAxQYJ.jpg:large



Dale jr. saludando a su compañero Jimmy Johnson al acabar la carrera.

https://pbs.twimg.com/media/BlEc_1zIAAAG3te.jpg:large



Con 3 horas 56 minutos y 20 segundos, la de hoy ha sido la carrera más larga que se ha vivido en el Darlington Raceway.


CLASIFICACIÓN CARRERA.

1. Harvick
2. Dale Jr.
3. Johnson
4. Kenseth
5. Biffle
6. Kyle Busch
7. Gordon
8. Larson
9. Stewart
10. Newman



CLASIFICACIÓN GENERAL

1. Gordon
2. Kenseth (-1)
3. Edwards (-19)
4. Dale Jr. (-26)
5. Johnson (-27)
6. Kyle Busch (-28)
7. Keselowski (-51)
8. Logano (-52)
9. Newman (-61)
10. Dillon (-62)

GoVal
22/04/2014, 23:23
A primeros de mes, durante la carrera de Texas, Dale Jr. sufrió un incendio en su coche.


https://pbs.twimg.com/media/Bl2dPNJCUAAwxBj.png:large



El coche ha sido definitivamente "dado por muerto" y ya está listo para ir al cementerio.

https://pbs.twimg.com/media/Bl2RvQSIEAA-rm3.jpg:large

GoVal
22/04/2014, 23:41
Este fin de semana la NASCAR visita el


Richmond International Raceway


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Richmond-International-Raceway1-790x322.jpg

(http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Richmond-International-Raceway1.jpg)

El Richmond International Raceway (http://www.rir.com/?homepage=true) es un óvalo ubicado en Richmond, Virginia. Fue inaugurado en 1946 como un óvalo de tierra de 0,5 millas (800 metros) de longitud. Más tarde, la pista fue asfaltada, y en 1988 fue alargada a 0,75 millas (1.200 metros). Las carreras en Richmond se corren habitualmente de noche con luz artificial. Desde 1999, el circuito es propiedad de International Speedway Corporation.

La primera carrera de la NASCAR Sprint Cup Series en Richmond se disputó en 1953. El campeonato volvió en 1955, y a partir de 1959 se han corrido dos carreras por año. A partir de 2004, la segunda carrera en Richmond es la última de la temporada regular. La primera carrera de la NASCAR Nationwide Series fue en 1977, y se añadió una segunda fecha en 1982.


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/RIR.jpg



Se disputan las siguientes pruebas:


25 Abril 2014 | 07:00 PM ET (01:00 am hora en España) | Nationwide Series | ToyotaCare 250 (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/richmond-international-raceway/#toggle_0_813843515)


26 Abril 2014 | 07:00 PM ET (01:00 am hora en España) | Sprint Cup Series | Toyota Owners 400 (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/richmond-international-raceway/#toggle_1_813843515)




Cuando este viernes den la salida de la Nationwide, se estará dando salida a la carrera número 1.000 del equipo de Richard Childress en la NASCAR.


https://pbs.twimg.com/media/Bl1ldliCQAAbmz6.jpg:large

GoVal
24/04/2014, 14:53
El mexicano Daniel Suárez hace su debut este fin de semana en la Nationwide.

Este es el casco que llevará.


https://pbs.twimg.com/media/Bl22e7wIAAAqPTH.jpg:large

GoVal
24/04/2014, 14:56
Y este su coche.


https://pbs.twimg.com/media/Bl7JhycCIAEZl1B.jpg:large

GoVal
24/04/2014, 15:03
https://pbs.twimg.com/profile_images/3639922136/a538bd1a485f044f64caff9d186ca69f_normal.jpeg
HeftyBrands (https://twitter.com/HeftyBrands) Hefty 18 h (https://twitter.com/HeftyBrands/status/459044106778324992)
.@ericmcclure (https://twitter.com/ericmcclure)'s fresh paint job for the #ToyotaCare250 (https://twitter.com/search?q=%23ToyotaCare250&src=hash)! We fancy red, but we'll let @ReynoldsWrap (https://twitter.com/ReynoldsWrap) have their fun :D pic.twitter.com/Aba3gHqmMg (http://t.co/Aba3gHqmMg)




https://pbs.twimg.com/media/Bl7aLspCQAEE-Sa.png:large

GoVal
25/04/2014, 00:08
Nueva decoración para Regan Smith.

https://pbs.twimg.com/media/Bl_6g20CUAA4RHy.jpg:large

GoVal
26/04/2014, 00:35
Resultado de los entrenamientos libres de la Sprint Cup.

https://pbs.twimg.com/media/BmFEtRlCMAAfctI.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/BmE71SeCUAAe2Wb.jpg:large

GoVal
26/04/2014, 00:54
Así ha acabado la sesión de calificación de la NATIONWIDE.


Parrilla ToyotaCare 250
Pos No. Piloto Sponsor Marca
1 2 Brian Scott Shore Lodge Chevrolet
2 31 Dylan Kwasniewski Rockstar Chevrolet
3 22 Ryan Blaney SKF/Discount Tire Ford
4 9 Chase Elliott NAPA Auto Parts Chevrolet
5 6 Trevor Bayne AdvoCare Ford
6 7 Regan Smith Hellman’s Chevrolet
7 60 Chris Buescher Ford EcoBoost Ford
8 54 Kyle Busch Monster Energy Toyota
9 5 Kevin Harvick Tide Chevrolet
10 01 Landon Cassill G&K Services Chevrolet
11 3 Ty Dillon Wesco Chevrolet
12 20 Daniel Suarez Silent Circle/Telcel Toyota
13 11 Elliott Sadler OneMain Financial Toyota
14 42 Kyle Larson Cartwheel Chevrolet

GoVal
26/04/2014, 01:01
La sesión de calificación de la SPRINT CUP ha sido cancelada debido a la lluvia. Tal y como establece el reglamento, el orden de salida será según la clasificación de los entrenamientos libres.

Así pues, el número 42 saldrá desde la pole mañana.


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kyle-Larson-Richmond-2014-790x445.jpg

GoVal
26/04/2014, 01:07
Los aficionados han podido firmar en la bandera del equipo de Richard Childress en lo que es su carrera número 1.000.


https://pbs.twimg.com/media/BmFQLlBIQAAjg_d.jpg:large




Pero esos mismos aficionados van a tener que esperar a ver la salida ya que debido a la lluvia, de momento la carrera de la Nationwide ha sido pospuesta.

Los Air Titan 250 han tomado la pista.

https://pbs.twimg.com/media/BmGjOQEIEAAhEdT.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/BmGkXRdIAAE6Dgo.jpg:large

GoVal
26/04/2014, 02:09
La pista estaba seca y algunos coches habían empezado a descubrirse pero la lluvia ha vuelto a hacer acto de presencia.

Los pilotos esperan que aunque sea tarde, pueda disputarse hoy pero tras esta nueva lluvia, todo el proceso de secado tendrá que volver a empezar.

GoVal
26/04/2014, 02:42
Los Air Titan trabajan a destajo y dirección de carrera prevee que la salida podrá tomarse en unos 40 minutos, a las 3 am hora peninsular.

GoVal
26/04/2014, 03:01
Parece que falta poco para que comience. Los coches ya están descubiertos.


https://pbs.twimg.com/media/BmG_ZGpIUAACzfR.jpg:large

GoVal
26/04/2014, 03:51
Bueno, pues parece que esto empieza.

Ya están rezando.

Luego vendrá el himno.

GoVal
26/04/2014, 04:19
¡Por fin!

“Drivers, start your engines!”

GoVal
26/04/2014, 04:36
Bandera verde Brian Scott mantiene el liderato pero en la vuelta 4, primera precaución por accidente de Kevin Lepage al golpear el muro interior en la curva 2.

Además, ahora la niebla comienza a caer sobre el circuito.


https://pbs.twimg.com/media/BmHT2hECYAAgqV-.jpg:large



Restart en la vuelta 12. Brian sigue al frente.

GoVal
26/04/2014, 04:43
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000138556700/aef0cec34bce7c07642f4ed986e9d04d_normal.jpeg
NASCARONFOX (https://twitter.com/NASCARONFOX) FOX SPORTS: NASCAR 2 min (https://twitter.com/NASCARONFOX/status/459884487409557504)
.@NASCAR_NNS (https://twitter.com/NASCAR_NNS) drivers & spotters not only battling each other, but also the fog around @RIRInsider (https://twitter.com/RIRInsider) tonight. #NASCAR (https://twitter.com/search?q=%23NASCAR&src=hash) pic.twitter.com/reVzRp54Ro (http://t.co/reVzRp54Ro)



https://pbs.twimg.com/media/BmHWgQeCEAMLcZ6.jpg:large

GoVal
26/04/2014, 04:55
Remontada de Kevin Harvick que ha estado a punto de adelantar a Brian Scott en la vuelta 40 justo cuando han sacado la "competition caution" y todos los líderes se han ido a boxes.

https://pbs.twimg.com/media/BmHZT3QIMAAW20U.jpg:large


Restart en la 47. Brian Scott se queda en el interior. Harvick no le da tregua y consigue ponerse líder.

GoVal
26/04/2014, 05:27
En el ecuador de la carrera, en la vuetla 125, Harvick sigue líder seguido de Elliott, Sadler, Ty Dillon and Kyle Busch.

GoVal
26/04/2014, 05:29
Todos han vuelto a pasar por boxes, esta vez bajo bandera verde.

Todos están teniendo probelmas con los neumáticos.


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https://pbs.twimg.com/media/BmHhaBiIgAAhCml.jpg:large

GoVal
26/04/2014, 05:44
Tercera precaución en la 151 por restos en la pista en la curva 2.

Todos aprovechan para entrar y es que no se quieren arriesgar con los problemas que están teniendo con los neumáticos, en especial con el trasero izquierdo.


https://pbs.twimg.com/media/BmHjQvICAAEcjeT.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BmHj1sfIgAA_iKL.jpg:large



Harvick sigue líder tras pasar por boxes seguido por Elliott, Scott, Smith, Blaney y Kyle Busch.

Restart en la 162 y Harvick consigue seguir en primera posición.

GoVal
26/04/2014, 06:08
Vuelta 180. Elliot se ha acercado mucho a Harvick. Solo 3 décimas los separan mientras que los dos ruedan a tres segundos del tercero.

Pero toda esa ventaja desaparece cuando Kwasniewski se va al muro de la curva 4 en la vuelta 190 tras sufrir un ligero toque de Ryan Reed en la parte de atrás de su coche.

Todos aprovechan para volver a boxes.

https://pbs.twimg.com/media/BmHouGSIAAA-78X.jpg:large


Tras el paso por boxes Harvick mantiene el liderato seguido de Elliott, Sadler, Blaney, Busch, Scott, Smith, Larson, Bayne y Chris Buescher. Todos ellos han cambiado los cuatro neumáticos.

Restart en la 197 pero poco ha durado la bandera verde ya que en la curva 2 Elliott Sadler, que iba tercero ha tenido unos pequeños problemas para controlar el coche y Regan Smith lo ha golpeado quedando los dos cruzados en medio de la pista y provocando la quinta precaución.

Nuevo restart en la 203, 47 para el final con Harvick de líder.

GoVal
26/04/2014, 07:26
Finalmente, Harvick se lleva la victoria al cruzar la meta por delante de Chase Elliott.


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KYle Busch ha sido tercero por delante de Kyle Larson, Bryan Scott, Elliott Sadler, Chris Buescher, Regan Smith, Ryan Blaney y James Buescher.

GoVal
26/04/2014, 20:43
La parrilla de salida de hoy.


https://pbs.twimg.com/media/BmJ5rqICEAE2cg_.png:large

GoVal
27/04/2014, 01:25
Acaban de dar la salida en Richmond y en la primera curva, Bowyer ha golpeado por detrás a Larson, que salía desde la pole.

Larson ha hecho un trompo y ha provocado la primera precaución.

Larson ha tenido que pasar por boxes y está último.

Bandera verde en la vuelta 8. Keselowski es el nuevo líder seguido de Bowyer y Harvick.

GoVal
27/04/2014, 01:26
Un stream para ver la carrera: http://www.footyfree.tv/stream9.html

GoVal
27/04/2014, 01:45
"Competition caution" en la vuelta 40.

Harvick era líder seguido de Kahne. Keselowski estaba tercero mientras que Larson había subido hasta el puesto 30.

Harvick acababa de adelantar a su compañera de equipo, Danica y es la beneficiada en esta precaución.

Bandera verde en la vuelta 45 tras pasar todos por boxes.

Harvick mantiene el liderato y se distancia unos metros. Logano hace una muy buena resalida y sube del puesto 11 al 7.

GoVal
27/04/2014, 01:50
En la vuelta 57 Keselowski ha recuperado el liderato y él y Harvick han empezado a distanciarse de los demás.

En 10 vueltas están a 2,6 segundos de Jeff Gordon.

GoVal
27/04/2014, 02:01
Poca luz solar queda sobre el circuito.


https://pbs.twimg.com/media/BmL6HWKIIAAGPBT.jpg:large

GoVal
27/04/2014, 02:03
Bowyer está con problemas. Ha bajado hasta el puesto 18 y en la vuelta 98 ha entrado a pits para cambiar los cuatro neumáticos.

En la 99, tercera precaución por restos en la recta principal.

Vuelta 100 de 400, Keselowski es líder seguido de Gordon, Harvick, Earnhardt Jr. y Logano.

Los líderes aprovechan la precaución para pasar por boxes.

Gordon se reincorpora líder seguido de Harvick, Dale Jr., Logano, Jimmie Johnson, Keselowski, Edwards y Kenseth.

Jeff Gordon mantienen el liderato en el restart en la vuelta 107.

GoVal
27/04/2014, 02:26
El trompo de Larson en la primera curva de la primera vuelta.


https://pbs.twimg.com/media/BmMA6bpCEAERvnU.jpg:large


http://msn.foxsports.com/content/dam/fsdigital/fscom/nascar/images/nascarsection/2014/04/26/042614-NASCAR-kyle-larson-LN-PI.vadapt.620.medium.59.jpg





VÍDEO: http://msn.foxsports.com/nascar/story/pole-sitter-kyle-larson-wrecked-on-first-lap-at-rir-042614?cmpid=tsmtw:fscom:nascaronfox

GoVal
27/04/2014, 02:43
Cuarta precaución en la vuelta 160 por restos en la curva 2. Kurt Busch es el beneficiado.

Coll Whitt y Clint Bowyer tienen un pequeño incendio en la parte delantera derecha de sus coches.

Restart en la vuelta 171. Gordon mantiene el liderato frente a Keselowski.

Logano vuelve a hacer una buena salida y pasa de la quinta a la tercera posición.

Tres vueltas más tardes, Keselowski se pone primero y una vuelta después, Logano adelanta también a Gordon que se coloca tercero.

Clint Bowyer se ha disculpado con Kyle Larson por el incidente en la vuelta 1, ha dicho que es un gran fan de él y que se alegra de que no golpeara el muro en esa acción y haya podido continuar.

GoVal
27/04/2014, 02:52
Vuelta 200, el ecuador de la carrera.

Kaselowski es el primero y tras él Gordon, que le ha recuperado la posición a Logano, Harvick, Dale Jr. ,Kyle Busch, Jimmie Johnson y Kasey Kahne.

Kyle Larson está rodando en la posición 20.

GoVal
27/04/2014, 03:12
Más problemas con el neumático delantero derecho, en esta ocasión de Reed Sorenson que al igual que Whitt y Bowyer ha sufrido un pequeño incendio mientras intentaba llegar a boxes y llegando el pequeño incendio se ha convertido en uno mucho más grande.

El coche se ha quedado a la entrada de pits, donde el personal de seguridad está apagando el fuego.

Quinta precaución en la vuelta 226, Paul Menard es el beneficiado.

Todos aprovechan para entrar en boxes.

Viendo los problemas con los neumáticos, otros equipos están inspeccionando a fondo los neumáticos que acaban de cambiar para intentar prevenir que les pase a ellos.


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Los jefes de equipo están pidiendo a los pilotos que cuiden y conserven los neumáticos para intentar tener ventaja al final de la carrera.

Tras pasar por pits, Gordon continúa líder seguido de Logano, Earnhardt Jr., Harvick y Keselowski, que perdió varias posiciones antes de la precaución.

Restart en la 238.

GoVal
27/04/2014, 03:18
Varias penalizaciones en esta última precaución:

- El 98 (Josh Wise) y el 36 (Reed Sorenson) por ir a pits demasiado pronto.
- El 32 (Travis Kvapil) por haber demasiados mecánicos en el muro
- Y el 13 (Casey Mears) por superar la velocidad máxima en el pit road.


Logano es ahora el nuevo líder.

GoVal
27/04/2014, 03:24
El incendio de Clint Bowyer.


https://pbs.twimg.com/media/BmMNffiCAAAJIjy.jpg:large



Los daños que ha sufrido han sido demasiado y se tuvo que retirar.

Tras unas reparaciones, Cole Whitt se reincorporó a la carrera pero con 31 vueltas perdidas.

Sorenson ha comentado que ha sido un momento desagradable, sobre todo por la gran cantidad de humo.

GoVal
27/04/2014, 03:34
Jimmie Johnson está con problemas, parece que de neumáticos y está perdiendo muchas posicones.

Ha bajado hasta la 27 y ha entrado a pits a cambiar los cuatro neumáticos. El interior de su neumático delantero derecho estaba destrozado.


Es la vuelta 291 y Gordon sigue líder.

En las últimas cuatro carreras en Richmond, el ganador no ha liderado después de la vuelta 285. ¿Romperá esa racha Jeff Gordon?

GoVal
27/04/2014, 03:42
Nuevo incendio de un neumático delantero derecho. :roto2: Esta vez ha sido el de Ricky Stenhouse Jr. en la vuelta 295. Sexta precaución.


Todos entran a pits cuando se cumple la vuelta 300. Al salir de pits, Dale Earnhardt Jr. gana la partida y se pone líder por primera vez en la carrera.

Jeff Gordon, Joe Logano, Brad Keselowski, Kasey Kahne y Matt Kenseht están tras él.

Restart en la 304. Dale Jr. mantiene el liderato mientras que Logano pasa a Gordon.

GoVal
27/04/2014, 04:00
Mucho movimiento en las primeras posciones.

Gordon se puso líder y Logano ha ido perdiendo posiciones y a falta de 50 vueltas para el final, es sexto.

Dale Jr. es segundo seguido de Kenseth, Newman y Vickers.

GoVal
27/04/2014, 04:13
Vuelta 365. Johnson vuelve a tener problemas con el delantero derecho y provoca la séptima precaución. David Gilliland es el beneficado.

Matt Kenseth estaba siendo el más rápido en la pista y ha remontado hasta la primera posición.


Todos entran y cambian los cuatro neumáticos.

Gordon tiene clara su estrategia en el restart: "We need to start in the inside lane. If we start inside, we'll win this race."

Kenseth es el primero en reincorporarse. Le siguen Dale Jr., Gordon, Logano, Newman, Vickers, Truex, Hamilin, Harvick, Kyle Busch y Keselowski.

Restart a falta de solo 25 vueltas.

GoVal
27/04/2014, 04:19
Kahne ha tenido que volver a pits al perder la tuerca de su rueda trasera izquierda.

En la 377 nueva precaución por un trompo de Hamlin en la curva 3. Carl Edwards es el beneficiado.


Bandera verde a falta de 18 vueltas.

GoVal
27/04/2014, 04:26
Tres vueltas en bandera verde y nueva precaución, la novena. Sale mucho humo del coche número 30. Tienen que limpiar la pista porque ha caído aceite.

Kenseth sigue líder con Dale Jr. en segunda posición. Logano perdió la tercer plaza en favor de Gordon y ahora es cuarto por delante de Keselowski, que ha remontado varias posiciones.


9 vueltas para el final y de nuevo bandera verde.

GoVal
27/04/2014, 04:45
Muy emocionantes las últimas vueltas.

Kenseth consiguió mantener el liderato por delante de Gordon pero Keselowski llegó por el exterior y se puso a la altura de Kenseth. Los tres lucharon para conseguir ponerse primero con golpes entre ellos e incluso con el muro.

Mientras llegó Logano y se unió a la fiesta para acabar sobrepasándolos, poniéndose líder y ganando finalmente la carrera.

Gordon cruzó la meta tras él y en tercera posición llegó Kyle Busch que también se aprovechó de la lucha entre los primeros.

Al acabar la carrera, Keselowski fue a pedirle explicaciones a Kenseth por los toques que tuvieron en la pista.

Otros que han tenido sus más y sus menos han sido Marcos Ambrose y Casey Mears. Se les vió peleándose en el garaje e incluso parece que Ambrose lanzó un puñetazo.



Esta la primera victora de Logano en Richmond pero la segunda de esta temporada lo que le asegura su paso al Chase.


https://pbs.twimg.com/media/BmMd9N-CEAAS5x7.jpg:large

GoVal
27/04/2014, 04:47
El espectacular incendio de Sorenson.


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GoVal
27/04/2014, 04:55
Este tipo de humo les gusta más a los pilotos. :cunaooooo:


https://pbs.twimg.com/media/BmMi8k_CAAAmaQc.jpg:large

GoVal
27/04/2014, 11:59
El puñetazo en la cara de Marcos Ambrose a Casey Mears al acabar la carrera.



https://www.youtube.com/watch?v=pbsE2weoQ4w


https://pbs.twimg.com/media/BmMsDSGCcAECr_t.jpg:large

GoVal
27/04/2014, 12:04
El incidente en la primera vuelta entre el poleman Kyle Larson y Clint Bowyer.



http://www.youtube.com/watch?v=xYOmJ0f0uKU

GoVal
27/04/2014, 12:16
Unos incendios de anoche.


El de Clint Bowyer.


https://www.youtube.com/watch?v=BMOZywEwPKU



El de Reed Sorenson.


https://www.youtube.com/watch?v=RWwIOnISg-k



Regan Smith estuvo comentando que cuando los neumáticos se desgastan de la parte interior hacia fuera y la parte interna se queda en las lonas, el tejido que utilizan para hacer el neumático se desenreda y se engancha en cualquier sitio atrapando el fuego y propagando el incendio.

GoVal
27/04/2014, 12:23
El trompo de Hamlin que provocó la penúltima precaución.



https://www.youtube.com/watch?v=QaQXJlHrPFA

GoVal
27/04/2014, 12:29
La batalla del final entre Kenseth, Keselowski, Gordon y Logano, la llegada de Kyle Busch y la victoria de Logano.



http://www.youtube.com/watch?v=ygTAEHa2cPg

GoVal
28/04/2014, 16:33
Keselowski sigue enfadado por la maniobra de Kenseth e incluso ha insinuado una posible venganza en el futuro.

Según Keselowski, se veía ganando la carrera cuando Kenseth lo sacó de la pista. Opina que ese tipo de acciones se pueden hacer para ganar una carrera pero no para evitar que otro la gane.

Por su parte, Kenseth piensa que en su batalla por ganar la carrera, le dejó suficiente espacio.

Gordon vivió la lucha en primer plano y opina que fue más un incidente de carrera que otra cosa aunque cree que Keselowski era quien iba a ganar la carrera ya que era el que mejor ritmo tenía en ese momento.



Keselowski hits out at Kenseth over Richmond race move




Monday, April 28th 2014, 10:55 GMT




http://cdn.images.autosport.com/editorial/1398682759.jpg


Brad Keselowski described Matt Kenseth's driving in their Richmond NASCAR Sprint Cup battle as "mind-boggling" and has hinted at future revenge.

The two former champions clashed in the closing stages on Saturday night as Kenseth tried to hang on to his lead under heavy pressure from Keselowski and Jeff Gordon.

As the trio became embroiled with each other, Joey Logano was able to sneak through on the inside and steal the victory. (http://www.autosport.com/news/report.php/id/113659)

Keselowski and Kenseth continued to collide after Logano had passed them, and then hit each other again on the slowing-down lap having finished fourth and fifth.

"I had a shot at winning the race and I felt like he ran me off the track," said Keselowski.

"It was just a mind-boggling move to me. I made sure I got him back and I made sure my team-mate could win the race.

"I just thought it was uncalled for. You make a move like that when you're going to win the race, not just to stop someone else from winning.

"I've got to put that in the bank and remember it."

Kenseth was adamant that he gave Keselowski enough space.

"I did move up the track in [Turn] 3 but we were racing for a win," he said. "I thought the track was wide enough given how high people were running."

The Joe Gibbs driver was also furious with Keselowski for instigating further contact, in which AJ Allmendinger and Dale Earnhardt Jr were caught up, after the chequered flag.

"It was really disappointing he had to tear up all those cars afterwards," said Kenseth. "I never think that's very cool."

Gordon, who ultimately finished second, argued that Kenseth's driving was not unfair, but admitted it was probably counter-productive.

"I think that Matt did what he felt like he needed to do, and he made his car really wide and probably didn't make the guys behind him very happy, but I can't say he did anything wrong," said the Hendrick man.

"I ultimately think that might have cost him not just the win but more positions.

"I think the #2 [Keselowski] was probably going to win. The #2 was so much better than him that had [Kenseth] just run his line around the bottom, then the #2 was going to probably just get to the outside of him and go right on by."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/113678

GoVal
30/04/2014, 01:31
Ambrose ha sido multado con 25.000$ y Mears con 15,000$ por su pelea, con puñetazo incluido, al finalizar la carrera.




NASCAR fines Ambrose, Mears for Richmond rockus. (http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2014/4/29/nascar-penalizes-marcos-ambrose-casey-mears-for-richmond-fight.html)

GoVal
30/04/2014, 12:34
http://i.imgur.com/QvpQjfj.png

https://pbs.twimg.com/media/BmaS4SXCcAAQlXk.jpg:large


http://rubbingsracing.com/rubbingsracingWP/wp-content/uploads/2011/04/Aarons499Diamond_thumb.jpg
http://sicknissified.com/wp-content/uploads/2013/05/imajges.jpg


TALLADEGA Superspeedway

http://static.nascar.com/content/dam/nascar/tracks/talladega/hero/spring-race-hero.jpg/jcr:content/renditions/spring-race-hero.jpg.main.png
http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Talladega-Superspeedway.jpg



El Talladega Superspeedway (http://www.talladegasuperspeedway.com/) es un autódromo construido sobre un aeródromo en la ciudad de Talladega, Alabama. Es el óvalo más grande del mundo, con una longitud de 2,66 millas (4.280,9 metros).

Se inauguró el 14 de septiembre 1969 con una carrera de la NASCAR Sprint Cup que ganó Richard Brickhouse, y desde el año siguiente se celebran 2 carreras anuales, una en abril o mayo y la otra a finales de octubre o principios de noviembre. Desde 2004 esta última perteneciente al Chase for the Sprint Cup. Actualmente puede albergar a 175.000 espectadores divididos entre sus gradas y el infield.

Su configuración es de trióvalo, con una gran anchura de la pista y sus cuatro curvas peraltadas 33º, lo que permite a los bólidos de la NASCAR alcanzar velocidades de vertigo. La recta principal tiene 4300 pies (1.310,6 metros) y la de atrás 4000 pies (1.219,2 metros)



TIPO
LONGITUD
SUPERFICIE
http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/pavement_piece.png (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/pavement_piece.png)


Superspeedway
2,66 millas
Asfalto






LISTAS DE INSCRITOS.

2014 Aaron's 499: http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/standings/results/2014/aarons-499.raceResults.entryList.html

2014 Aaron's 312: http://www.nascar.com/en_us/nationwide-series/standings/results/2014/aarons-312.raceResults.entryList.html





HORARIOS.

JUEVES 1 DE MAYO:

- 3 – 4 PM: Entrenamientos NASCAR Nationwide Series (Live Timing (http://www.nascar.com/en_us/nationwide-series/leaderboard/leaderboard-practice.html))
- 4:30 PM – 6 PM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Nationwide Series (Live Timing (http://www.nascar.com/en_us/nationwide-series/leaderboard/leaderboard-practice.html))


VIERNES 2 DE MAYO:

– 2:00 – 2:50 PM: Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1 - (Live Timing (http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/leaderboard/leaderboard-practice.html))
– 3:30 – 4:25 PM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1 (Live Timing (http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/leaderboard/leaderboard-practice.html))
– 6:40 PM: Clasificación Nationwide Series. TV: FOX Sports (Live Timing (http://www.nascar.com/en_us/nationwide-series/leaderboard/leaderboard-qualification.html))


SABADO 3 DE MAYO:

– 1:10 PM: Clasificiación NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX (Live Timing (http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/leaderboard/leaderboard-qualification.html))
– 3 PM: NASCAR Nationwide Series Aaron’s 312 (117 vueltas, 311.2 millas). TV: ESPN (Live Timing (http://www.nascar.com/en_us/nationwide-series/leaderboard/leaderboard-live.html))


DOMINGO 4 DE MAYO:

– 1 PM: NASCAR Sprint Cup Series Aaron’s 499 (vueltas, 500.08 millas). TV: FOX (Live Timing (http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/leaderboard/leaderboard-live.html))







RESUMEN NASCAR SPRINT CUP - AARON'S 499 - 2013.


https://www.youtube.com/watch?v=dC_gI9i81jg




CARRERA COMPLETA NASCAR SPRINT CUP - AARON'S 499 - 2013.


https://www.youtube.com/watch?v=eKa_pL_ElC0




RESUMEN NASCAR NATIONWIDE - AARON'S 312 - 2013.


https://www.youtube.com/watch?v=JYlMoAZOIGY



Espectáculo asegurado.

http://static.nascar.com/content/dam/nascar/tracks/talladega/hero/talladega-hero-crash.jpg/jcr:content/renditions/talladega-hero-crash.jpg.main.png
http://static.nascar.com/content/dam/nascar/tracks/talladega/hero/big-wreck.jpg/jcr:content/renditions/big-wreck.jpg.main.png

GoVal
30/04/2014, 12:40
NÚMEROS DEL TALLADEGA SUPERSPEEDWAY.



- Desde que forma parte del Chase, nunca un ganador en Talladega en la carrera del Chase ha sido campeón.

- 0.002 segundos es el margen de victoria más corto desde que se introdujo el sistema electrónico de cronometraje en Talladega. Fue el 17 de abril de 2001 cuando Jimmie Johnson batió a Clint Bowyer. Ese final junto al de Darlington 2003, son los finales más ajustados de la Sprint Cup.

- 1 piloto hizo su debut en las series en Talladega fue Jamie McMurray el 6 de octubre de 2002.

- En 2 ocasiones Clint Bowyer ha ganado la carrera del Chase de Talladega.

- En 2 ocasiones, la carrera en Talladega ha tenido que ser acortada debido a las condiciones metereológicas.

- 3 pilotos han conseguido aquí su primera victoria en la Spirnt Cup: Brad keselowski el 26 de abril de 2009, Brian Vickers el 8 de octubre de 2006 y Ken Schrader el 31 de julio de 1988.

- 3 mujeres han competido en Talladega: Janet Guthrie, Patty Moise y Danica Patrick.

- 4 es el máximo número de victorias consecutivas en Talladega. Dale Earnhardt Jr. fue quien las consiguió, entre otoño de 2001 y la primavera de 2003.

- 6 es el número de veces que Jeff Gordon ha ganado en Talladega. Es el piloto activo con más victorias.

- 6 es el número de poles consecutivas de Bill Elliott en Talladega desde 1985 a 1987. Durante su carrera obtuvo un total de 8 poles en Talladega, siendo el piloto que más poles ha conseguido aquí.

- 6 es el número de segundos puestos que tienen Buddy Baker y Tony Stewart.

- En 7 ocasiones el ganador de la Sprint Cup en Talladega ha comenzado más allá del puesto 20.

- 7 es el número de ocasiones en la que la Sprint Cup en Talladega ha acabado con un green-white-checkered. La última vez que ocurrió fue en la primavera de 2003.

- 7,9 es la posición media en la que acaba el futuro Campeón en Talladega. Los tres últimos Campeones acabaron séptimos en el Chase en Talladega.

- 8 pilotos de Alabama han ganado al menos una carrera en una de las tres series de la NASCAR.

- 9,8 es la posición media de salida en Talladega de Trevor Bayne. Es el piloto activo con mejor promedio.

- 10 es el número de victorias de Dale Earnhardt en Talladella, el piloto con mayor número de ellas.

- 12,556 es la posición final media de llegada de Brad keselowski, el mejor promedio de todos los pilotos en activo.

- 13 es el número de veces que el poleman ha ganado la carrera. El más reciente es Jeff Gordon el 29 de abril de 2007.

- 22 años, 1 mes y 22 días era la edad de Bobby Hillin Jr. cuando se convirtió en el ganador más joven en Talladega el 27 de julio de 1986.

- 26 es la peor posición de un eventual Campeón de la Cup Series en Talladega. Jimmie Johnson acabó en ese puesto en 2006 y era octavo en la clasificación general tras la carrera para terminar ganando el primero de sus cinco títulos consecutivos.

- 26 años, 7 meses y 4 días era la edad de jimmie Johnson cuando se convirtió en el piloto más joven en conseguir la pole en Talladega el 21 de abril de 2002.

- 36 es la posición más baja en la que ha comenzado un ganador en Talladega. Jeff Gordon lo consiguió en la primavera de 2000.

- 36 el el número de pilotos que han ganado la Coors Light Poles en Talladega.

- 39 veces Jeff Burton ha tomado la salida en Talladega sin conseguir una victoria. La racha más larga de todos los pilotos en activo.

- 51 años, 3 meses y 26 días es la edad del ganador más longevo en Talladega, Harry Grant, que ganó aquí el 6 de mayo de 1991.

- 52 años, 9 meses y 14 días tenía Mark Martin cuando consiguió la pole más longeva en Talladega el 23 de octubre de 2012.

- 61 es la mayor cantidad de participaciones en Talladega. La marca la tiene Dave Marcis.

- 88 es el número de carreras de la Sprint Cup Series disputadas en Talladega. Este número de carreras es el mismo que tiene el Michigan International Speedway y los convierte en los novenos en cuanto a número de carreras puntuables disputadas.

- 107 carreras se han disputado en 7 diferentes circuitos en Alabama.

- 199.466 mph (321,01 km/h) es la velocidad con la que Bobby Issac ganó la primera Coors Light Pole en Talladega.

- 212.809 mph (342,48 km/h) es el récor de velocidad que marcó Bill Elliott durante la calificación el 30 de abril de 1987.

- 431 pilotos han completado al menos una carrera en Talladega.

- 839 es el número de vueltas que Jeff Gordon ha dado a Talladega a lo largo de su carrera. Es el que más vueltas tiene de los pilotos en activo.

GoVal
30/04/2014, 12:58
Accidentes del año pasado en la Sprint Cup en Talladega.


Primer "Big One" en el que se vieron involucrados 13 coches, incluidos Kyle Busch, Marcos Ambrose, Brian Vickers, Tony Stewart, Greg Biffle, Jeff Gordon, David Stremme, Jeff Burton, Kurt Busch entre otros.



https://www.youtube.com/watch?v=lpwDUlgJJrc


Desde las cámaras onboard de Kevin Harvick, Casey Mears, Kasey Kahne.


https://www.youtube.com/watch?v=fXRNcB3_uIs






Segundo "Big One" a pocas vueltas del final desde varios ángulos en el que el coche de Kurt Busch es lanzado al aire. Entre otros se vieron involucrados was Danica Patrick, J.J. Yeley, Ricky Stenhouse y Ryan Newman.



https://www.youtube.com/watch?v=NYTPQrovA0k

GoVal
30/04/2014, 15:11
Accidentes del año pasado durante la carrera de la Nationwide en Talladega.



Sam Hornish Jr y Kevin McClure colisionan en medio del pelotón.



https://www.youtube.com/watch?v=4-fog13HZNM





Austin Dillon trompea y Casey Mears no puede esquivarlo lanzándo al aire en la última vuelta.



https://www.youtube.com/watch?v=aFlOyUKcRKA

GoVal
30/04/2014, 16:25
Así lucirá el coche número 7 que pilotará Regan Smith en Talladega.


https://pbs.twimg.com/media/BmaVdvFCQAA0Ch7.jpg:large

GoVal
30/04/2014, 16:35
Esperando a que llegue el fin de semana, recupero un post que puse el año pasado sobre Talladega y la supuesta maldición que hay sobre el circuito.


Hay un corto de Terry Gilliam sobre las teorías de la supuesta maldición que hay sobre el circuito: The Legend of Hallowdega. :geistani: Entre las distintas teorías una es que antiguamente los indios nativos hacían carreras de caballos en el lugar donde está el circuito. En una de las carreras murió un jefe indio que vuelve para ver más carreras de caballos pero que al encontrarse con coches, se enfada. Y la otra es que el circuito está construido sobre un antiguo cementerio indio, lo que hace que los espíritus no estén muy contentos con quienes participan en las carreras.


Sobre el corto:


Presentado como un programa de Discovery Channel sobre misterios y leyendas urbanas, Terry Gilliam dirige este divertido corto, lleno de clichés y exageraciones sobre la historia, el mito y la “verdad” del circuito de Talladega, la pista más famosa de NASCAR, que casualmente este año [2010] se corrió en Halloween.

La mitad del trabajo lo hace Justin Kirk (el genial actor que hace de Andy Botwin en Weeds) como un presentador vestido de safari que indaga sobre los casos paranormales y bizarros que han ocurrido en los 40 años de historia en el circuito de Alabama, cargando las apariciones en cámara con acartonamientos, frases de manual y reacciones exageradas, todo esto mientras su crew la caga demasiado y no lo ayudan a terminar el trabajo. La conceptualización del programa dentro del corto es impecable, la presentación gráfica, los inserts y la músiquita a lo Nuestro Insólito Universo le dan realismo a los testimonios ridículos y apocalípticos de los entrevistados.

Pero Kirk no es el único conocido que aparece en The Legend of Hallowdega, David Arquette, Dale Earnhardt Jr. y Darrell Waltrip también ofrecen sus impresiones sobre una pista que cada tanto “reclama derramar la sangre de nuevas víctimas” por estar construída sobre un antiguo cementerio indio. Carros fantasmas, choques extraordinarios y fallas mecánicas inexplicables son algunos de los cuentos que los testigos aseguran haber visto.

Puntos extra al que decidió meter Wolf Parade como soundtrack en los créditos.

http://lasresenasdelanonna.com/02-11-2010/corto-the-legend-of-hallowdega-terry-gilliam-y-nascar/


Y aqué el corto:


https://vimeo.com/16416120

https://vimeo.com/16416120

GoVal
01/05/2014, 01:17
Juan Pablo Montoya volverá a disputar dos pruebas de NASCAR en 2014

30 de abril de 2014 | 16:31 CET

Eloy Entrambasaguas (http://www.motorpasionf1.com/autor/eloy-entrambasaguas) @eloy_eg (http://www.twitter.com/eloy_eg)

Editor en Motorpasión F1


Mucho no ha durado la huelga de NASCAR de Juan Pablo Montoya, tras su vuelta a los monoplazas en IndyCar Series de la mano de Penske. Según confirmaron este miércoles, el piloto colombiano disputará para el mismo equipo dos pruebas de Sprint Cup esta temporada: la Brickyard 400 en el Indianapolis Motor Speedway y la primera de las carreras en Michigan.

La elección de carreras no es ninguna casualidad, pues el imperio de Roger Penske tiene su base en el estado de Michigan e Indianápolis es el óvalo que mayores alegrías ha podido dar a Juan Pablo Montoya en ‘stock cars’: el colombiano dominó la prueba de 2009 hasta que una sanción por exceso de velocidad en el pitlane le alejó de la que podía haber sido su primera victoria en un óvalo de Sprint Cup.

De este modo, Roger Penske contará con tres grandes pilotos (Montoya pilotará el número 12, que se sumará a los habituales Ford 2 y el 22 de Keselowski y Logano) en la Brickyard 400 de este año, una de las pocas grandes carreras estadounidenses que se le resisten al Capitán.

http://www.motorpasionf1.com/nascar-racing/juan-pablo-montoya-volvera-a-disputar-dos-pruebas-de-nascar-en-2014

GoVal
01/05/2014, 01:30
Jacques Villeneuve y Kurt Busch listos para correr las 500 Millas de Indianápolis

30 de abril de 2014 | 18:31 CET
MelangeX3 (http://www.motorpasionf1.com/autor/melangex3) @X3Humberto (http://www.twitter.com/X3Humberto)
Editor en Motorpasión F1


En 1995, Jacques Villeneuve se impuso en la edición 79 de la más famosa competencia norteamericana, y este año volverá a asumir el desafío pilotando un monoplaza del equipo Schmidt Peterson Motorsport. En sus entrenamientos libres, completó 83 vueltas al trazado, ajustando su manejo con la mira puesta en la sesión eliminatoria del próximo 11 de mayo. Si Villeneuve califica para la carrera, implantará un récord del mayor tiempo entre una participación y otra, registro en poder de Cy Marshall y de Roland Free, quienes retornaron después de 17 años de ausencia.

Por su parte, Kurt Busch, ex campeón de Nascar, también intentará hacerse de un lugar en la parrilla de salida, pero su objetivo principal será completar el recorrido de las 500 Millas de Indianápolis para luego trasladarse hasta Carolina del Norte, subirse a su Nascar y competir en las 600 Millas de Charlotte. La proeza de las 1000 millas en un día ya ha sido realizada previamente por los pilotos John Andretti, Robby Gordon y Tony Stewart, así que las aspiraciones de Busch igualmente tendrán su mérito de llegar a cumplirlas.

Sin duda, la trayectoria deportiva de Jacques Villeneuve es una de las más singulares. Más allá de su legendario apellido, Jacques deslumbró al mundo al convertirse en campeón en la Indycar, temporada de 1995, y saltar hasta la Fórmula 1 para seguir brillando, con 11 victorias en 34 actuaciones, alcanzando el campeonato de 1997. Estaba conceptuado como un serio aspirante para ser uno de los más grandes pilotos de la historia pero su estrella se apagó de manera instantánea. Con su intención de participar en Indianápolis, ingresando en el programa para novatos, demuestra que lejos está de resignarse a ser otro ex piloto que comenta sobre Fórmula 1.

Me tomó algo de tiempo adaptarme al coche. Las primeras vueltas me resultaron sorprendentes porque sentía que iba rápido… y resulta que apenas iba a 180 mph. Pensé que todavía me queda un largo camino por recorrer. En otras 10 vueltas empecé a subir el ritmo, y una vez que empiezo a acostumbrarme todo se hace fácil. Creo que mi cerebro y mi visión sólo necesitan recordar cómo conducir a gran velocidad.



En tanto Busch demostró estar en plena forma al pilotar el coche número 26 durante 66 vueltas, registrando hasta 220,844 mph de velocidad.

Este intento es algo serio, es un desafío increíble, realmente te hace pensar. Me siento bien para dar información al equipo acerca del coche y que me expliquen las cosas como el cambiar las combinaciones de carga aerodinámica. Para mí fue simplemente estupendo sentir todo eso.



Debido a que él participó en una prueba previa con el equipo Andretti Autosport, Busch está obligado a completar el programa de actualización formal que consiste en demostrar el control del coche mediante un patrón de conducción promediando altas velocidades.

Vía | motorsport (http://www.motorsport.com/indycar/news/busch-and-villeneuve-complete-refresher-test-for-indy-500/)



http://www.motorpasionf1.com/indycar-series/jacques-villeneuve-y-kurt-busch-listos-para-correr-las-500-millas-de-indianapolis

GoVal
01/05/2014, 17:37
El coche de Josh Wise para Talladega.


https://pbs.twimg.com/media/Bmf5kQ5CcAAX65w.jpg:large

GoVal
02/05/2014, 15:44
http://sicknissified.com/wp-content/uploads/2013/05/imajges.jpg


Nationwide práctica 1:

Trevor Bayne consiguió el mejor tiempo superando por poco a sus compañeros de equipo. Kyle Larson acabó cuarto, Chase Elliot acabó en la posición 19 mientras que San Hornish Jr., que compite en la Nationwide por primera vez en este año llevando el coche número 54 que habitualmente lleva Kyle Busch, acabó en la 12.


Resultados: http://www.nascar.com/en_us/nationwide-series/standings/results/2014/aarons-312.raceResults.practice1.html



https://pbs.twimg.com/media/Bmkyp29CYAAh7qO.jpg:large



Nationwide práctica 2:

En la segunda sesión de prácticas, Tommy Joe Martins marcó el mejor tiempo. Kyle Larson acabó tercero y Trevor Bayne se quedó con el cuarto mejor tiempo


Resultados: http://www.nascar.com/en_us/nationwide-series/standings/results/2014/aarons-312.raceResults.practice2.html



La Coors Light Pole Qualifying se disputará esta tarde a las 18:40 hora local, las 00:40 hora peninsular.

GoVal
03/05/2014, 01:11
http://rubbingsracing.com/rubbingsracingWP/wp-content/uploads/2011/04/Aarons499Diamond_thumb.jpg




Sprint Cup Practicas.

Hasta cinco pilotos superaron las 200 mph (321,87 km/h) durante la primera sesión.

https://pbs.twimg.com/media/BmpvMuCCIAAm4cy.jpg:large




Resultados Sprint Cup Práctica 1: http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/standings/results/2014/aarons-499.raceResults.practice1.html


Resultados Sprint Cup Práctica 2: http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/standings/results/2014/aarons-499.raceResults.practice2.html




La sesión de Calificación de la Sprint Cup se celebrará el sábado a las 13:10 hora local, 19:10 hora peninsular.

GoVal
03/05/2014, 02:46
http://sicknissified.com/wp-content/uploads/2013/05/imajges.jpg



CALIFICACIÓN NATIONWIDE.


Esta ha sido la primera vez que la sesión de calificación se ha disputado mediante tres rondas de eliminación. La primera vez debería de haber sido en Daytona, pero el mal tiempo obligó a que se disputara en una única ronda. Así pues, mucha tensión desde el comienzo de la calificación. Todos querían asegurarse estar en los 24 primeros para poder pasar a la siguente ronda.


https://pbs.twimg.com/media/BmqmRNhCcAAcecJ.jpg:large



En la Ronda 1 de la calificación, Kyle Larson intentó pasar entre Regan Smith y el coche 17, el de Tanner Berryhill al que acabó tocando en la parte trasera y que perdió el control yéndose al muro. La sesión fue interrumpida hasta que la pista estuvo limpia. Larson sufrió algunos daños en su coche y Regan Smith tuvo que hacer también algunas reparaciones. No estaba muy contento con la acción de Larson. No pasó el corte al acabar en la posición 32. Junto a él saldrán mañana los otros dos pilotos de JR Motorsports: Kasey Kanhe el 31 y Chase Elliott en el 37.


La Ronda 2 dejó fuera a Kyle Larson, David Ragan y Trevor Bayne. Los coches estuvieron parados en el pit road casi 5 minutos antes de decidirse salir a la pista. Nadie quieria enseñar sus cartas. Al final los doce pilotos que consiguieron pasar a la última ronda fueron: Darrel Wallace Jr, Elliot Sadler, Sam Hornish Jr, Brian Scott, Ty Dillon, Brendan Gaughan, James Buescher, Dakoda Armstrong, Chris Buescher, Landon Cassill, Ryan Reed y Ryan Blaney.


Ronda 3. Los 12 pilotos más rápidos se han jugado la Coors Light Pole durante 5 minutos. Los primeros coches salieron a la pista faltando solo 3 minutos y medio. Al final Sam Hornish con el rápido coche 54 consiguió la Coors Light Pole con Elliot Sadler solo 0.002 segundos detrás. Brian Scott rozó el muro y acabó décimo.


https://pbs.twimg.com/media/Bmq3skfCAAEhR3C.jpg:large




Resultados Calificación Nationwide Aaron's 312 Talladega: http://www.nascar.com/en_us/nationwide-series/standings/results/2014/aarons-312.raceResults.qualifying.html

GoVal
03/05/2014, 16:35
http://msn.foxsports.com/content/dam/fsdigital/fscom/nascar/images/shakeandbake/2014/05/03/Talladega_Superspeedway_Infographic_updated.vadapt .620.medium.71.jpg

GoVal
03/05/2014, 17:34
https://pbs.twimg.com/media/BmuJKyHCUAAj9II.jpg:large

GoVal
03/05/2014, 18:27
Una imagen de ayer durante la Calificación de la Nationwide.


https://pbs.twimg.com/media/BmuU-_rCAAAIv-o.jpg:large

GoVal
03/05/2014, 20:30
http://rubbingsracing.com/rubbingsracingWP/wp-content/uploads/2011/04/Aarons499Diamond_thumb.jpg


NASCAR SPRINT CUP - CALIFICACIÓN.

Sábado, 3 de mayo de 2014





La lucha por la Coors Light Pole consta de tres rondas:

- La primera ronda tiene una duración de 25 minutos y los 24 primeros pasan a la segunda.

- La segunda ronda dura 10 minutos y se clasifican para la siguiente los 12 primeros pilotos.

- La tercera y última ronda tiene una duración de 5 minutos.


Ronda 1:

Los 24 clasificados son: Kyle Busch, Logano, Johnson, McDowell, Kes, Kenseth, Harvick, Stewart, Patrick, Kurt Busch, Gordon, Bayne, Menard, Almirola, Scott, Mears, Allmendinger, Dillon, Vickers, Newman, Kahne, Annett, Edwards y Sorenson.

Kyle Larson no pasa el corte al finalizar en la posición 30 y Dale Earnhardt Jr acabó 31 y se lo tomó con filosofía diciendo que será divertido salir en medio del pelotón.

Otros que se han quedado sin pasar el corte son Clint Bowyer, Jamie McMurray y David Regan.



Ronda 2:

A falta de 3:08 minutos, bandera roja por haber restos en la curva 1. Se supone que con bandera roja el tiempo se para pero enseguida han mostrado bandera amarilla y el reloj ha seguido corriendo hasta que faltando poco menos de 1 minuto apareció la bandera verde.

Los doce supervivientes de esta ronda son: Brian Scott, Aj Allmendinger, Carl Edwards, Casey Mears, Austin Dillon, Newman, Stewart, Harvick, Gordon, Menard, Kurt Busch y Danica Patrick.

Joey Logano se pierde la última ronda al acabar el 17. Otro que no podrá disputar la última ronda es Jimmie Johnson.



Ronda 3:

Los primeros coches en salir a la pista lo hicieron una vez transcurridos 3 minutos. Kurt Busch y Jeff Gordon han sido los primeros en salir en busca de la pole en los dos minutos que quedan.

Al final Brian Scott con el número 33 se lleva la Coors Light Pole. La primera de su carrera. Hasta ahora, su mejor posición de salida en la Sprint Cup fue el 12º este año en la Daytona 500. Esta es su quinta participación en la Sprint Cup.


Así han acabado los 12 primeros:

1.- Brian Scott
2.- Menard
3.- Dinger
4.- Mears
5.- Austin Dillon
6.- Newman
7.- Danica Patrick
8.- Harvick
9.- Kurt Busch
10.- Edwards
11.- Jeff Gordon
12.- Stewart


Mañana la carrera comenzará a las 13 hs hora local, las 19 hs en la península.



En una media hora, a las 21 hs, comienza la carrera de la Nationwide. Se puede ver por MotorsTV.

GoVal
03/05/2014, 21:11
Brian Scott, el ganador de la Coors Light Pole.



https://pbs.twimg.com/media/Bmu3G1kCcAECC0U.jpg:large


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GoVal
03/05/2014, 21:19
Dos coches han sido descalificados tras la calificación de la Sprint Cup; el 78 de Martin Truex Jr. por no asistir a la llamada del pesaje y el 5 de kasey Kahne que no ha dado el peso mínimo.

Tendrán que salir mañana desde la cola del pelotón.

GoVal
03/05/2014, 21:24
http://sicknissified.com/wp-content/uploads/2013/05/imajges.jpg


NASCAR NATIONWIDE SERIES - CARRERA.

Sábado, 3 de mayo de 2014.




Sam Hornish sale desde la pole con el 54.

https://pbs.twimg.com/media/Bmu3cYdCIAAtg0l.jpg:large



- Los pilotos tendrán que completar 117 vueltas para recorrer un total de 311 millas.

- La velocidad máxima en el Pit Road es de 55 mph.

- La ventana de repostaje es de 33 vueltas.


Chad Boat reemplaza a Tanner Berry en el coche 17 y saldrá al final del pelotón.

Los coches 4, 87 y 74 también comenzarán al final por realizar ajustes no autorizados.


El Live Timing: http://www.nascar.com/en_us/nationwide-series/leaderboard/leaderboard-live.html


DRIVERS, START YOUR ENGINES!!!

GoVal
03/05/2014, 22:03
Muy agrupados todos y tomándoselo con calma en las primeras vueltas.

Ryan Reed se puso líder tras la primera vuelta y seguía líder en la primera precaución en la vuelta 28 por restos en la curva 2 dejados por el número 76, Tommy Joe Martins, que acababa de ser doblado y por lo tanto es el piloto beneficiado.

Todos entran a boxes. Muchos deciden cambiar dos neumáticos mientras que Ryan Reed cambia los cuatro y baja hasta la novena posición mientras que Sam Hornish Jr. cambia cuatro también y se reincorpora séptimo.

El nuevo líder es Ty Dillon seguido de Elliott Sadler, Kasey Kahne, Chase Elliott y Brian Scott. Todos ellos cambiaron solo dos neumáticos. Tras ellos Ryan Blaney, que cambió cuatro.

Ty Dillon no ha puesto tanto combustible como los otros por lo que tendrá que conservar combustible.



La parada de Regan Smith.

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Resalida en la vuelta 33. Elliott Sadler se pone líder.

GoVal
03/05/2014, 22:27
Segunda precaución en la vuelta 42. James Buescher ha trompeado tras recibir un toque de Ryan Blaney y en el que también se vieron involucrados Bubba Wallace y Dylan Kwasniewski, que no lo pudieron esquivar.

Dakota Armstrong es el beneficiado. Antes de la primera precaución tuvo que pasar por pits porque se le desenganchó la red de la ventana.

Los pilotos vuelven a pasar por pits.

Diferentes estrategias. Algunos han cambiado 4 neumáticos mientras que otros han cambiado los dos que no habían cambiado antes.

Resalida en la vuelta 50. Brian Scott es el líder.

GoVal
03/05/2014, 22:50
Big One!


Tercera precaución en la vuelta 61 cuando Trevor Bayne tocó a Brian Scott provocando que trompeara implicando a ocho coches más; Ty Dillon, Brendan Gaughan, Mike Harmon, Kyle Larson, Ryan Reed, Chad Boat, Joey Gase y Robert Richardson. Tres de esos pilotos son los del equipo Richard Childress Racing.

El número 14, Eric McLure, es el beneficiado.

Brian Scott por radio sobre Trevor Bayne: "You can't fix stupidity."

Y en una entrevista en el box: "It's unfortunate when you're a victim of stupidity."


Todos a boxes en la vuelta 67.

Trevor Bayne es penalizado por tener a demasiados mecánicos en el box.


Resalida en la 69 con Sadler liderando.


De momento han habido 20 cambios de líder con un total de 9 líderes distintos.

GoVal
03/05/2014, 22:55
Sam Hornish ha perdido bastante tiempo en la última parada porque le han tenido que reajustar el parabrisas.

Está rodando en la posición 13ª.


Actualmente hay 25 coches en pista de los 40 que tomaron la salida.

GoVal
03/05/2014, 22:56
https://pbs.twimg.com/media/BmvTbizCcAAkM6b.jpg:large

GoVal
03/05/2014, 23:08
Cuarta precaución en la vuelta 83 cuando Eric McClure trompea en la curva 3.

Ty Dillon es el beneficiado.

Nuevo paso por boxes. Regan Smith se reincorpora primero y es el nuevo líder seguido de Ryan Seig, Chase Elliot, Kasey Kahne, David Starr, David Ragan y Chris Buescher.

Resalida en la vuelta 87.

GoVal
03/05/2014, 23:18
El accidente que provocó la segunda precaución.


https://pbs.twimg.com/media/BmvYdZuCAAABkVX.jpg:large

GoVal
03/05/2014, 23:28
Pinchazo de Trevor Bayne que provoca la quinta precaución en la vuelta 98 al dejar estos en la pista.

Hornish entra para hacer algunos reajustes, cambia los cuatro neumáticos y pone gasolina. Ty Dillon también entra. Los dos se reincorporan en la vuelta del líder pero a la cola del pelotón.

Regan Smith es el líder con Kasey Kahne y Chase Elliott tras él.

Relanzamiento en la vuelta 103 con Regan Smith eligiendo el exterior. David Starr, de 46 años, consigue ponerse líder.

Ya solo faltan 14 vueltas.

GoVal
03/05/2014, 23:39
Fuerte golpe del 17, Chad Boat, de frente contra el muro interior provocando la sexta precaución en la vuelta 107.

Bayne es el beneficiado.

Chase Elliott es el líder seguido por David Starr, Ryan Blaney, Kasey Kahne y Elliot Sadler.

Relanzamiento a falta de 6 vueltas para el final. Chase Elliott pierde unas posiciones y Starr se pone líder.

GoVal
03/05/2014, 23:53
Séptima precaución en la vuelta de relanzamiento en la que se han visto involucrados varios coches: Kasey Kahne, Jeremy Clements, Chase Elliott, Ryan Blaney, Elliott Sadler y Ryan Sieg.

Ryan Blaney es el beneficiado.


https://pbs.twimg.com/media/BmvfOJUCYAAaerE.jpg:large



Las protecciones han sufrido daños y ha aparecido la bandera roja.


Cuando terminen las reparaciones, el orden es: Elliott Sadler, Chris Buescher, Regan Smith, David Ragan, Landon Cassill, Sam Hornish Jr. y Chase Elliott.


La bandera roja ha durado 9 minutos. Los coches comienzan de nuevo a rodar bajo bandera amarilla a falta de tres vueltas.

GoVal
04/05/2014, 00:06
Elliott Sadler relanza la carrera.

Chris Buescher intentó en varias ocasiones adelantarlo pero no fue posible.

Elliott Sadler consigue cruzar el primero la bandera de cuadros consiguiendo su primera victoria de la temporada. Su última victoria fue en Iowa en 2012.

Tras Sadler y Buescher han llegado Regan Smith, David Ragan y Sam Hornish Jr.

GoVal
04/05/2014, 01:21
Elliott Sadler celebrando su victoria.


https://pbs.twimg.com/media/BmvopvICYAA9GWZ.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Bmvs77TCIAAyHaz.jpg:large

GoVal
04/05/2014, 16:59
Minutos finales de la CALIFICACIÓN de la SPRINT CUP en Talladega.



https://www.youtube.com/watch?v=EPsUc-mak1Y

GoVal
04/05/2014, 17:01
http://rubbingsracing.com/rubbingsracingWP/wp-content/uploads/2011/04/Aarons499Diamond_thumb.jpg


https://pbs.twimg.com/media/BmzFrVLCMAAlNna.jpg:large

GoVal
04/05/2014, 17:14
http://msn.foxsports.com/content/dam/fsdigital/fscom/nascar/images/shakeandbake/2014/05/04/FSINFO_TalladegaTimeline_InArticle_final_hr.vadapt .620.medium.80.jpg

GoVal
04/05/2014, 19:19
https://pbs.twimg.com/media/BmziDc1CMAAckvl.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BmzpkHEIYAA0vL9.jpg:large




El coche de la pole listo para comenzar.

https://pbs.twimg.com/media/BmznIftCAAAGAIo.jpg:large






Desde el fondo del pelotón comenzarán Truex y Kahne por no pasar la inspección tras la calificación, Kyle Busch por cambiar el motor y Annett, Stewart y Waltrip por realizar ajustes no autorizados.

Los pilotos rodarán 188 vueltas para completar 500 millas.

La velocidad máxima en el Pit Road es de 55 mph.

La ventana de repostaje es de 33 vueltas.


DRIVERS, START YOUR ENGENIES!!!!!!

GoVal
04/05/2014, 19:21
Un stream donde poder ver la carrera:



http://cricfree.tv/tsn-2-live-stream.php




GREEN, LET'S GOOOOOO!!!!!!!

GoVal
04/05/2014, 19:26
Menard se pone líder en la primera vuelta.


https://pbs.twimg.com/media/BmztaR1CQAAqThl.jpg:large




Para seguir el Live Leaderboard:

http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/leaderboard/leaderboard-live.html



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GoVal
04/05/2014, 19:27
Danica Patrick se ha puesto líder en la vuelta 6 para gran alegría del público asistente.

GoVal
04/05/2014, 19:35
Danica es la primera mujer que lidera en Talladega.

Ha liderado dos vueltas y Jeff Gordon la ha superado pero solo durante una vuelta porque ella se ha vuelto a poner líder.

Ha elegido el interior y va muy rápida.

Ha liderado hasta la vuelta 12, en total 6 vueltas.

En la vuelta 13, Keselowski se ha puesto líder pero Danica lo ha tocado por detrás y Keselowski se ha ido al exterior de la pista provocando la primera precaución. Afortunadamente no le golpeado ningún coche.

Paul Menard es el nuevo líder.

GoVal
04/05/2014, 19:44
Todos pasan por boxes y salen: Keselowski (cambia cuatro neumáticos), Menard, Kenseth (no cambia neumáticos), Gordon, Patrick, Hamlin, Logano, Edwards, Kahne y Kurt Busch. La mayoría de los demás cambia 2 neumáticos.

McMurray y Keselowski son sancionados por entrar en pits demasiado pronto.

Bandera verde en la vuelta 18 y Menard se pone líder.

Keselowski comenta que no tiene lectura de la de presión de agua y teme que tenga algún daño en el radiador.

GoVal
04/05/2014, 19:52
Logano es el nuevo líder.


https://pbs.twimg.com/media/BmzzUA-CAAA1xX2.jpg:large

GoVal
04/05/2014, 20:02
En la vuelta 40, Carl Edwards es el líder seguido por Joey Logano, Jimmie Johnson, Denny Hamlin y Jeff Gordon.

Danica Patric está teniendo problemas con la temperatura de su coche y se ha visto obligada a bajar el ritmo para intentar refrigerar el coche. Está rodando en la posición 21, justo por detrás de Kyle Larson.

Brad Keselowski tuvo que volver a pasar por pits para solucionar un probelma con el radiador de su coche y ahora mismo está último con 7 vueltas perdidas.

GoVal
04/05/2014, 20:15
Segunda precaución en la vuelta 50 por restos en la recta principal. McMurray es el beneficiado.

Joe Logano es el líder seguido de Jimmie Johnson y Kyle Busch, que comenzó al fondo del pelotón al haber cambiado el motor.

Danica está en la posición 33ª.

Nuevo paso por pits.

Gilliland, Newman, Labonte, Mears y Waltrip deciden quedarse en la pista.

De los que entran, Kyle Busch es el primero en reincorporarse seguido de Logano, Kenseth, Johnson, Biffle, Dillon, Bayne, Ragan, Hamlin y Almirola. Ragan es el úntico que cambia dos neumáticos.

Los que no habían entrado al principio, deciden entrar.

Restart en la 54 y Joey Logano se pone líder.

GoVal
04/05/2014, 20:26
Vestido para ir a las carreras.


https://pbs.twimg.com/media/Bmz7nvJCcAEHEXd.jpg:large



:roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:

GoVal
04/05/2014, 20:58
Cuando se cumple la mitad de la carrera, han habido solo 2 precauciones que han cubierto 7 vueltas.

Han habido 25 cambios de líder con 14 líderes distintos.

Greg Biffle es el líder seguido de Matt Kenseth, Kyle Busch, Jimmie Johnson y Denny Hamlin.

Danica está rodando en 24ª posición.

El pelotón lo sigue cerrando Brad Keselowski con 6 vueltas perdidas.

GoVal
04/05/2014, 21:30
Vuelta 105 y tercera precaución de nuevo por restos en la pista, esta vez en la recta de atrás. Al parecer son de unas de las luces de precaución.


https://pbs.twimg.com/media/Bm0Dk2mCIAATndo.jpg:large



Otra vez el McMurray el beneficiado, que al igual que Keselowski, está rodando con 6 vueltas perdidas.

Kurt Busch es penalizado por exceder la velocidad del pit road. Al parecer ha reservado algo de gasolina para un posible green-white-checkered al final.

Relanzamiento en la 110.

Earnhardt Jr es el líder.

GoVal
04/05/2014, 21:45
Accidente múltiple en la vuelta 136. Cuarta precaución.

Parece que hoy no es el día de Keselowski.

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Keselowski pierde el control tras recibir un toque de Bayne y se va contra el muro exterior chocando con Bayne y Kenseth.

También se han visto involucrados Whitt, Gordon, Scott, Stewart, Annett, Bowman, Menard, Gilliland, Allgaier, Kyle Busch y Jimmie Johnson.

McMurray vuelve a ser el beneficiado.

Todos pasan por boxes.

Kyle Busch y Menard son penalizados por haber demasiados mecánicos en el pit. Mientras que Truex y Bowman han sido penalizados por haber superado la velocidad del pit road. Anett y Keselowski por ir al pit road demasiado pronto. Y Gilliand porque los mecánicos fueron al muro antes de tiempo.

En la incorporación a la pista, Biffle lo hace en primera posición seguido de Ambrose, Harvick, Ragan y Larson. Harvick ha ganado 5 posiciones mientras que Larson ha ganado 8.


Relanzamiento en la vuelta 144. Biffle mantiene el liderato.

GoVal
04/05/2014, 22:00
Quinta precaución en la vuelta 151. Gilliand ha roto motor y hay restos en la recta de atrás.


https://pbs.twimg.com/media/Bm0PFwMCMAAbHBY.jpg:large




Por cuarta vez, McMurray es el beneficiado.

Scott, Bayne y Stewart están definitivamente fuera de la carrera.

Pit road abierto.

Danica entra y cambia los cuatro neumáticos y pone gasolina.

Biffle, Harvick, Larson y Vickers se quedan en pista.

Relanzamiento con Greg Biffle líder a 32 para el final.

GoVal
04/05/2014, 22:09
Muy ajustado todo.


https://pbs.twimg.com/media/Bm0THhTCQAAFTJQ.jpg:large

GoVal
04/05/2014, 22:28
Nuevo accidente a falta de 14 vueltas. Sexta precaución.

De nuevo, McMurray es el beneficiado.

Jimmie Johnson ha perdido el control del coche golpeando a Ricky Stenhouse Jr y se ha ido hacia el exterior. Joe Logano no ha podido evitarlo involucrando también a David Gilliand, Michael McDowell, Kurt Busch, Reed Sorenson y David Ragan involved as well. Joe Logano y Kurt Busch parecen los más perjudicados.

Kurt Busch: "If we weren't f****** stupid enough to win Martinsville this would be the worst f****** season ever. Motherf******."


Muchos aprovechan para pasar por pits. Entre ellos Edwards, Danica, Kahne, Dillon y Newman.

Kevin Harvick es el líder seguido de Denny Hamlin, Greg Biffle, Kyle Larson, Brian Vickers, Clint Bowyer y Kyle Busch.

Restart a falta de solo 8 vueltas.

GoVal
04/05/2014, 22:29
https://pbs.twimg.com/media/Bm0X4sOCAAAnuO_.jpg:large

GoVal
04/05/2014, 22:37
Sèptima precaución. Carl Edwards pierde el control en la curva 1, trompea, golpea el muro exterior y Ryan Newman no puede esquivarlo. Cole Whitt y Stenhouse también están involucrados.

Y otra vez Jamie McMurray es el beneficiado.

Denny Hamlin es el líder seguido de Kevin Harvick, Greg Biffle y Kyle Larson.

Newman y Johnson hacen un rápido pit stop.

Restart con tan solo 2 vueltas para el final.

GoVal
04/05/2014, 22:59
Hamlin consiguió aguantar y pasó bajo la bandera blanca en primera posición.

Allgaier trompeó dejando parte de su coche en medio de la recta, a pocos metros de la línea de meta provocando la octava y última precaución.

Hamlin completa la vuelta y gana la carrera.


https://pbs.twimg.com/media/Bm0a3esCIAAiVcp.jpg:large



Es su primera victoria en Talladega y su primera victoria en esta temporada convirtiéndose en el octavo piloto que consigue una victoria de este año.



https://pbs.twimg.com/media/Bm0eeBRIYAA96oi.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Bm0dGhKCMAANXGZ.jpg:large


Greg Biffle ha terminado segundo seguido de Clint Bowyer, Brian Vickers, Aj Allmendinger, Paul Menard, Kevin Harvick, Landon Cassill, Kasey Kahne y Kyle Larson cerrando el top ten.

Danica ha terminado en la posición 22ª.


Las 8 precauciones que han habido han cubierto 31 vueltas en total.

Han habido 48 cambios de líder y 23 líderes diferentes.



La clasificación general quedaría así:

1º Jeff Gordon
2º Matt Kenseth (-3 puntos)
3º Kyle Busch (-5)
4º Dale Jr. (-19)
5º Edwards (-19)
6º Joe Logano (-42)
7º Jimmie Johnson (-44)
8º Biffle (-47)
9º Newman (-49)
10º Vickers (-50)

GoVal
04/05/2014, 23:20
https://pbs.twimg.com/media/Bm0evkFCYAAHq7V.jpg:large

GoVal
04/05/2014, 23:30
Keselowski admite su culpa en el accidente que ha provocado y que ha involucrado a un total de 15 coches.


Brad Keselowski @keselowski (https://twitter.com/keselowski) 4 min (https://twitter.com/keselowski/status/463064908859711488)
Hate causing the big one @TalladegaSuperS (https://twitter.com/TalladegaSuperS) today.

Been on the other side of the shoe and it stinks.
#MyBad (https://twitter.com/search?q=%23MyBad&src=hash)





https://pbs.twimg.com/media/Bm0iMWiCAAAvVcf.jpg:large


"It just broke loose and spun out on me," Keselowski said. "I don't know if I ran over something or just busted my rear-end. I feel bad for the guys that got caught up on it."



"Brad made a pretty bold move early -- a mind-boggling move, I guess you could say -- to go in front of Danica early and spun out in front of the field and got away with it," Kenseth said. "I thought he was a bunch of laps down, but maybe he was trying to get his lap back and just spun out in front of all of us and tore up a bunch of good race cars.

"I will say one thing, if it was the other way around and it was anybody else except for him we'd all be getting lectured," he said.

GoVal
04/05/2014, 23:35
El toque de Danica a Keselowski.



https://www.youtube.com/watch?v=vdyUU_IZmYQ

GoVal
04/05/2014, 23:37
El "Big One" provocado por Keselowski.



https://www.youtube.com/watch?v=TXZvcYObUOQ

GoVal
04/05/2014, 23:41
El segundo accidente múltiple. El provocado por Jimmie Johnson a pocas vueltas del final.



https://www.youtube.com/watch?v=-zhrT6-JBWQ

GoVal
04/05/2014, 23:44
El trompo de Carl Edwars que ha provocado la penúltima precaución a solo 6 vueltas del final.




https://www.youtube.com/watch?v=sXAvAxn9G9U

GoVal
04/05/2014, 23:46
Las dos últimas vueltas, con el incidente de Allgaier y la victoria bajo precaución de Denny Hamlin.



https://www.youtube.com/watch?v=IMfGkrNYLBs

GoVal
07/05/2014, 00:45
Kurt Busch consigue el mejor tiempo en el programa de orientación de las 500 millas


El piloto de la NASCAR Kurt Busch consiguió el mejor tiempo en estos test, evidenciando que no ha venido a las 500 millas a pasearse y que está dispuesto a hacer historia


Sergio Martínez | Fotos: Press


La Indycar organiza cada año unos test de orientación para los pilotos novatos que vayan a participar en las 500 millas de Indianápolis con el objetivo de tener una primera toma de contacto con el coche en un circuito oval (cuya configuración aerodinámica no tiene nada que ver con la usada en ruteros).

En este programa, muestran a los pilotos como trazar las curvas del rapidísimo circuito, comenzando a dar unas vueltas a velocidad estable, subiendo progresivamente la velocidad hasta acabar rodando a una media de más de 210 millas por hora, es decir, poco menos de 340 kilómetros por hora.

Todos los competidores novatos completaron con éxito el programa a excepción de Sage Karam, que tuvo un problema mecánico en una de las fases. Esto no le inhabilita para la carrera, pues podrá completar el programa en los próximos test, de acuerdo con las reglas de la Indycar.

1 – Kurth Busch – 222.289 – 180 vueltas
2 – Mikhail Aleshin – 219.170 – 105 vueltas
3 – Sage Karam – 218.416 – 35 vueltas
4 – Jack Hawksworth – 217.936 – 52 vueltas
5 – Carlos Huertas – 217.916 – 77 vueltas
6 – Jaques Villeneuve – 217.742 83 vueltas
7 – Martin Plowman – 217.085 90 vueltas




http://www.revistasafetycar.com/indycar/noticia/kurt-busch-consigue-el-mejor-tiempo-en-el-programa-de-orientacion-de-las-500-millas-18891

GoVal
08/05/2014, 23:24
http://www.websiteclient.com/clients/threeamigos/wp-content/uploads/2012/02/Kansas-Speedway-logo.jpeg

http://fantasynascarracin.yolasite.com/resources/KansasTrack.jpg?timestamp=1388861144481





KANSAS SPEEDWAY


Mientras la Nationwide Series descansa este fin de semana, la Sprint Cup y la Truck Series visitan el Kansas Speedway.


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kansas-Speedway-2013-790x367.jpg

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kansas-Speedway2.jpg


http://www.kansasspeedway.com/%7E/media/22413DB13B89476CB9ED499E9EA41D30.ashx







Location
Kansas City, Kansas


Distance / Track Type
1.5 Mile Tri-Oval 17-degree bank


Sprint Cup Top Race Speed
144.122 by Denny Hamlin on 4/22/2012


Sprint Cup Top Qualifying Speed
191.864 by Matt Kenseth on 4/19/2013


Nationwide Top Race Speed
129.125 by Jeff Green on 9/29/2001


Nationwide Top Qualifying Speed
178.938 by Martin Truex Jr. on 10/7/2005


Camping World Truck Top Race Speed
124.403 by Erik Darnell on 4/28/2007


Camping World Truck Top Qualifying Speed
178.306 by James Buescher on 4/20/2013





Construido pensando en los fans, el Kansas Speedway (http://www.kansasspeedway.com/?homepage=true) es un óvalo con forma de “D” de 1,52 millas de longitud (2445 metros), situado en el área de Village West, en Kansas City (KA). Es un circuito practicamente nuevo, ya que se inauguró el año 2001.

Tiene un aforo fijo de 81.687 asientos, pero posee la capacidad de aumentar la asistencia de público en grandes eventos hasta los 150.000 espectadores. Es una de las pistas denominadas intermedias, tanto por su longitud como por las velocidades que se alcanzan. Su configuración es muy similar al Chicagoland Speedway, ya que ambos los construyó la misma compañía en un relativamente corto intervalo de tiempo. Tiene las curvas peraltadas 15º, con un desnivel en la zona de meta de 10,4º, y de tan solo 5º en la recta de atras.



http://scores.nbcsports.msnbc.com/racing/graphics/NASCAR_42.jpg



TIPO
LONGITUD
SUPERFICIE
http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/pavement_piece.png (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/pavement_piece.png)


Speedway
1,5 millas
Asfalto



http://www.kansasspeedway.com/%7E/media/D48E7397FBA241A7BA093A7DA0D7A920.ashx






LISTAS DE INSCRITOS.


NASCAR Sprint Cup Series - 2014 5-Hour Energy 400 Benefiting Special Operations Warrior Foundation: http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/standings/results/2014/5-hour-energy-400-benefiting-special-operations-warrior-foundation.raceResults.entryList.html

NASCAR Camping World Truck Series - 2014 SFP 250: http://www.nascar.com/en_us/camping-world-truck-series/standings/results/2014/sfp-250.raceResults.entryList.html





HORARIOS (hora costa Este americana / hora peninsular española)


JUEVES 8 DE MAYO:

- 14:30 – 15:30 / 20:30 - 21:30 : Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1 (Livetiming (http://www.nascar.com/en_us/camping-world-truck-series/leaderboard/leaderboard-practice.html))
- 16:00 – 17:30 / 22:00 - 23:30 : Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1 (Livetiming (http://www.nascar.com/en_us/camping-world-truck-series/leaderboard/leaderboard-practice.html))


VIERNES 9 DE MAYO:

- 12:00 – 13:30 / 18:00 - 19:30 : Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX (Livetiming (http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/leaderboard/leaderboard-practice.html))
- 14:30 – 15:20 / 20:30 - 21:20 : Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX (Livetiming (http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/leaderboard/leaderboard-practice.html))
- 16:40 / 22:40 : Clasificación Keystone Light Pole NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX (Livetiming (http://www.nascar.com/en_us/camping-world-truck-series/leaderboard/leaderboard-qualification.html))
- 18:40 / 00:40 : Clasificación Coors Light Pole NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX (Livetiming (http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/leaderboard/leaderboard-qualification.html))
- 20:30 / 02:30 : NASCAR Camping World Truck Series SFP 250 (167 vueltas, 250.5 millas). TV: FOX (Livetiming (http://www.nascar.com/en_us/camping-world-truck-series/leaderboard/leaderboard-live.html))


SÁBADO 10 DE MAYO

- 19:30 / 01:30 : NASCAR Sprint Cup Series 5-Hour Energy 400 benefiting Special Operations Warrior Foundation (267 vueltas, 400.5 millas). TV: FOX (Livetiming (http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup-series/leaderboard/leaderboard-live.html))





Una vuelta al circuito con JEFF GORDON.


https://www.youtube.com/watch?v=wwASLf4IPkA



RESUMEN NASCAR SPRINT CUP KANSAS STP 400 2013.


https://www.youtube.com/watch?v=hiPd73_aobI



ACCIDENTE DE KYLE BUSCH Y JOE LOGANO - KANSAS 2013.


https://www.youtube.com/watch?v=JUmpPwk2BMM



http://img.bleacherreport.net/img/images/photos/002/268/443/hi-res-71350030_crop_north.jpg?w=630&h=420&q=75

GoVal
10/05/2014, 13:17
Kyle Busch logra la Pole para la SFP 250 en Kansas

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on10/05/2014

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kyle-Busch-CWTS-Kansas-Pole-790x445.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kyle-Busch-CWTS-Kansas-Pole.jpg)


Kyle Busch ha sido el más rápido en la sesión clasificatoria para la SFP 250 de la Camping World Truck Series de hoy en Kansas. - Foto: NASCAR.COM


A los mandos de la Toyota Tundra #51, Kyle Busch ha logrado la Keyston Light Pole para la SFP 250, tercera prueba de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series (http://www.ovalzone.com/nascar-camping-world-truck-series/) que se disputa hoy viernes en el Kansas Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kansas-speedway/).

Batiendo el record de la pista, con una media de 178.921 mph, el piloto de Las Vegas ha confirmado en la sesión clasificatoria que es el piloto a batir en la SFP 250, logrando su decimotercera Pole Position en la Camping World Truck Series.

Ryan Blaney, que debutará en la Sprint Cup Series (http://www.ovalzone.com/nascar-sprint-cup-series/) en la carrera de mañana sábado también en Kansas, partirá desde la segunda posición en la SFP 250, tras completar la clasificación con una marca de 178.873 mph.

Johnny Sauter (178.722 mph), Brian Ickler (178.194 mph), Joey Logano (177.737 mph) y Jeb Burton (177.556 mph) ocuparán las 6 primeras posiciones de la parrilla.

Austin Dillon, Timothy Peters, Matt Crafton y Joey Coulter han completado el Top10 de la sesión.

El mexicano Germán Quiroga (http://www.ovalzone.com/german-quiroga/) no ha podido pasar el corte hacia la última ronda de la clasificación, y comenzará la carrera desde el puesto 17.

http://www.ovalzone.com/camping-world-series/kyle-busch-pole-sfp-250-kansas/

GoVal
10/05/2014, 13:20
Kyle Busch contento con su pole de camionetas.


https://pbs.twimg.com/media/BnOddfiCMAAa5L_.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BnOeOPRCMAAYzXj.jpg:large

GoVal
10/05/2014, 13:21
La número 20, la de Austin Dillon.



https://pbs.twimg.com/media/BnO7yJeIIAIac70.jpg:large

GoVal
10/05/2014, 13:26
Kyle Busch vence en una accidentada carrera en Kansas

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on10/05/2014


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kyle-Busch-vence-en-la-SFP-250-en-Kansas-790x445.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kyle-Busch-vence-en-la-SFP-250-en-Kansas.jpg)


Kyle Busch confirmó en la carrera la mayor velocidad de su Toyota Tundra #51, tras comenzar desde la Pole Position. - Foto: NASCAR.COM


Kyle Busch no ha tenido rival en la SFP 250 en el Kansas Speedway

Kyle Busch ha ganado la accidentada SFP 250 de la Camping World Truck Series (http://www.ovalzone.com/nascar-camping-world-truck-series/) celebrada en el Kansas Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kansas-speedway/) para conseguir su segunda victoria en la serie en 2014 y la número 37 de su carrera deportiva en la tercera división de la NASCAR.

Busch arrancó desde la Pole Position (http://www.ovalzone.com/camping-world-series/kyle-busch-pole-sfp-250-kansas/) y dominó la carrera de principio a fin tras liderar 104 de las 167 vueltas.

Matt Crafton, actual campeón de la serie y ganador de la carrera en Kansas en 2013, ha terminado en segundo lugar, seguido por Joey Logano, Austin Dillon y Tayler Malsam, completando el Top 5.

Con este resultado, Crafton se coloca líder de la Clasificación de Pilotos (http://www.ovalzone.com/nascar-camping-world-truck-series/clasificacion-truck-series/) con ocho puntos de ventaja sobre Ron Hornaday Jr. y Timothy Peters.

La carrera fue accidentada desde el principio y se contaron nueve interrupciones por bandera amarilla, ocho en las primeras 85 vueltas.

El accidente más aparatoso ocurrió en la vuelta 85 cuando el ganador del Premio Sunoco al Novato del Año del 2013, Ryan Blaney, perdió el control y aunque estuvo a punto de recuperarlo antes de tocar el muro exterior, fue golpeado por la camioneta de Johnny Sauter y quedó fuera de carrera por los extensos daños.

El mexicano Germán Quiroga (http://www.ovalzone.com/german-quiroga/), quien se vio involucrado en un accidente en la 1ra. vuelta de la carrera tras arrancar desde el decimoséptimo puesto, perdió posiciones tras un pit stop, pero se recuperó lo suficiente para terminar séptimo. Este ha sido el tercer resultado final en el Top 10 con lo que Quiroga asciende hasta la cuarta posición de la Clasificación de Pilotos (http://www.ovalzone.com/nascar-camping-world-truck-series/clasificacion-truck-series/), a 11 puntos del líder Matt Crafton.

Esta ha sido la tercera carrera de la temporada en 2014 tras casi un mes de receso y los eventos celebrados en Daytona para abrir la temporada y en el Martinsville Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/martinsville-speedway/) el 30 de marzo.

La Camping World Truck Series regresará a la acción el próximo fin de semana en el Charlotte Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/charlotte-motor-speedway/).

NASCAR.COM en español (http://www.nascar.com/es_us.html)


http://www.ovalzone.com/camping-world-series/kyle-busch-vence-en-kansas/

GoVal
10/05/2014, 13:31
El accidente de Ron Hornaday y Timothy Peters en la primera vuelta y en el que también se vió involucrado Quiroga.



https://www.youtube.com/watch?v=n0eKizw2iGw

GoVal
10/05/2014, 13:39
El accidente en el que Ryan Blaney quedó fuera de la carrera.


https://pbs.twimg.com/media/BnPfBeVCIAAMccc.jpg:large






https://www.youtube.com/watch?v=COLF18a5Y9k

GoVal
10/05/2014, 13:43
Resumen de la NASCAR Camping World Truck Series SFP 250.




https://www.youtube.com/watch?v=KXVTukg1p8U



https://pbs.twimg.com/media/BnPkXUTCYAARKyo.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BnP9JtOCMAA-94G.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BnPojc5CMAAnVh1.jpg:large

GoVal
10/05/2014, 13:49
Kevin Harvick partirá desde la Pole en la 5-Hour Energy 400 en Kansas

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on10/05/2014


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kevin-Harvick-Pole-en-Kansas-790x445.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kevin-Harvick-Pole-en-Kansas.jpg)


El piloto de SHR ha sido el más rápido en la sesión clasificatoria para la 5-Hour Energy 400 que se disputa hoy en Kansas. - Foto: NASCAR.COM



Kevin Harvick intentará repetir el resultado obtenido en otoño pasado, cuando ganó saliendo desde la Pole


Kevin Harvick se ha hecho con la Coors Light Pole para la carrera de la NASCAR Sprint Cup Series (http://www.ovalzone.com/nascar-sprint-cup-series/) que se disputa hoy sábado en el Kansas Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/kansas-speedway/), imponiendo también un nuevo récord de pista tras registrar una vuelta a 195.660 mph.

En el otoño pasado y en esta misma pista, el piloto de Stewart-Haas Racing logró llevarse la bandera a cuadros desde la posición privilegiada. Esta es la octava Pole Position de Kevin Harvick como piloto de la división principal de la NASCAR.

Joey Logano (193.910 mph) acompañará a Kevin Harvick en la primera fila, seguido por los dos Ford de Brad Keselowski (193.507 mph) y Carl Edwards (193.188 mph) en la segunda fila.

El novato Kyle Larson comenzará la carrera desde la quinta posición (193.050 mph), mientras que Kurt Busch lo hará desde la sexta plaza (193.043 mph).

Los cuatro pilotos de Hendrick Motorsports no fueron capaces de pasar a la última ronda de la clasificación. De esta manera, Jeff Gordon, Jimmie Johnson, Kasey Kahne y Dale Earnhardt Jr. saldrán decimotercero, decimocuarto, decimoséptimo y vigesimosegundo, respectivamente.

Clint Bowyer, que este fin de semana cumple con su participación número 300 en la Sprint Cup Series, y Kyle Busch, ganador de la Pole Position en la NASCAR Camping World Truck Series (http://www.ovalzone.com/nascar-camping-world-truck-series/), también fueron eliminados en la segunda ronda, y arrancarán desde la posición 23 y 24, respectivamente.

Matt Kenseth, Denny Hamlin, Martin Truex Jr. y AJ Allmendinger no pudieron superar la primera ronda.

Ryan Blaney, que en esta jornada debuta en la Sprint Cup Series, saldrá desde el puesto 21.

La 5-Hour Energy 400 benefiting Special Operations Warrior Foundation se disputará hoy sábado a partir de las 7:30 PM, Este. (A la 01:30 hora peninsular española)


NASCAR.COM en español (http://www.nascar.com/es_us.html)

http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/kevin-harvick-pole-kansas/

GoVal
10/05/2014, 13:51
Resumen CLASIFICACIÓN Sprint Cup en Kansas.



https://www.youtube.com/watch?v=UfS1uZSwj5M

GoVal
10/05/2014, 22:44
Kevin Harvick.


https://pbs.twimg.com/media/BnTG1n8CQAABfKO.jpg:large

GoVal
10/05/2014, 23:07
https://pbs.twimg.com/media/BnTYVfvCEAAZHQO.jpg:large

GoVal
11/05/2014, 01:45
Los pilotos ya han recibido la orden de encender los motores pero la carrera está en "espera" porque hay posibilidad de que se ponga a llover.

GoVal
11/05/2014, 01:52
Autorizan a los equipos a que tapen los coches.

Algunos pilotos se bajan del coche. Habrá que esperar.

GoVal
11/05/2014, 02:07
No ha llegado a llover y aunque la amenaza de lluvia sigue ahí, han dado la orden de ir destapando los coches porque en unos minutos darán de nuevo la orden de poner en marcha los motores.

GoVal
11/05/2014, 02:10
"Drivers, Start Your Engines".


Ya rugen los motores en speedway de Kansas.


Mañana es allí el día de la madre y una madre, en concreto la de Clint Bowyer, va a ser la encargada de dar la bandera verde.

GoVal
11/05/2014, 02:14
El poleman, Kevin Harvick, ha elegido la línea exterior para la salida.

Harvick ha dicho que ha elegido el exterior porque le fue muy bien durante los entrenos.

GoVal
11/05/2014, 02:23
Los pilotos darán 267 vueltas para completar 400 millas.

La ventana de repostaje es de 54 vueltas.

La velocidad máxima en el pit road es de 45 mph.

GoVal
11/05/2014, 02:58
En la vuelta 47 aparece la primera precaución la tropear Clint Bowyer.

De los líderes, todos habían pasado por pits excepto Keselowski.

Bandera verde en la 53.

Harvick y Keselowski pelean por la primera posición.

Kenseth ha estado muy cerca de provocar un accidente múltiple.

GoVal
11/05/2014, 03:13
Segunda precaución en la vuelta 60.

A David Ragan ha empezado a trompear en la curva 4 y Ryan Truex no lo ha podido evitar. Ragan ha golpeado el muro y Truex ha trompeado. También se han visto envueltos Michael Annett y Landon Cassill que no han tenido posibilidad de esquivarlos.

Ragan y Cassill se van al garaje. Ragan ha asumido la culpa, ha dicho que se le ha ido el coche y que Truex se lo ha encontrado.


https://pbs.twimg.com/media/BnUQl1WCIAEOx8Z.jpg:large


Ryan Truex ha sido llevado al centro médico para un reconocimiento.

Pit road abierto pero Harvick y Keselowski deciden no entrar.

Ls que deciden entrar, salen en este orden: Logano, Almirola, Kahne, Stewart, Dale Jr., McMurray, Newman, Danica, Biffle y Kurt Busch.

La clasificación general es: Harvick, Keselowski, Johnson, Edwards, Gordon y Hamlin. Todos ellos decidieron quedarse fuera.

Restart en la vuelta 67. Harvick se mantiene líder.

GoVal
11/05/2014, 03:17
Denny Hamlin trompea en la vuelta 71 y provoca la tercera precaución.

Afortunadamente no ha golpeado nada ni a nadie aunque es penalizado por entrar en pits demasiado pronto. Tendrá que reincorporarse al final del pelotón.

Restart en la 75 con Keselowski primero seguido de Harvick, Edwards, Gordon y Logano.

Harvick recupera el liderato.

GoVal
11/05/2014, 03:49
Cuarta precaución en la 110 cuando Ambrose trompea saliendo de la curva 4 y se desliza a lo largo del césped que separa el pit road del trazado.

Kevin Harvick es el beneficiado.

Kyle Busch es penalizado por sobrepasar el límite de velocidad del Pit Road.

A la salida de pits, el orden es: Dale Jr., Kahne, Stewart, Logano, McMurray, Johnson, Vickers, Newman, Kyle Busch y Almirola. Dale Jr., Johnson y Vickers solo han cambiado 2 neumáticos.

Dale Jr. lidera por primera vez la carrera.

Hasta el momento han habido 10 cambios de líder y 6 líderes distintos.

La noche ha caído en Kansas en lo que es la primera carrera nocturna de la Sprint Cup que se celebra aquí.

Tras consultarles, los pilotos dan su aprobación a la cantidad de luz artificial que tienen en la recta de atrás y la carrera se relanza en la vuelta 119.

Earnhardt Jr. mantiene el liderato por delante de Logano, Kahne y Stewart.

GoVal
11/05/2014, 03:53
El accidente de David Ragan y Ryan Truex que ha provocado la segunda precaución.



https://www.youtube.com/watch?v=WFgb5ZQw4PM

GoVal
11/05/2014, 04:21
Vuelta 151, Jamie McMurray golpea el muro exterior en la curva 2 y provoca la quinta precaución.

Su coche se ha incendiado, ha conseguido llegar a pits y sus mecánicos lo han ayudado a salir. Había mucho humo dentro del coche, por lo que Jamie ha sido llevado al centro médico para un reconocimiento.


https://pbs.twimg.com/media/BnUebfMCAAAyNyq.jpg:large



Kyle Busch es el beneficiado.

Kasey Kahne es el líder seguido de Dale Jr.

Danica está rodando en sexta posición.

Casill y Ragan se han reenganchado a la carrera con 93 vueltas perdidas.

Pit Road abierto y todos entran.

Jimmie Johnson tiene roto el embrague.

Tras el paso por el pit road: Kahne, Stewart, Hamlin, Logano, Dale Jr., Danica, Johnson, Menard, Almirola y Newman. Kahne, Stewart, Hamlin y Menard solo han cambiado dos neumáticos.

Restart en la 161 con Kahne aguantando en la primera posición y con Logano subiendo de la cuarta a la segunda posición.

En la vuelta 162, Logano se pone líder.

GoVal
11/05/2014, 04:30
A falta de 95 vueltas, Danica, que está haciendo hoy una muy buena carrera, ha adelantado a Dale Jr. y a Stewart a la vez por el interior y se ha puesto tercera.

La mejor posición final de una mujer en una carrera de la Sprint Cup es el quinto puesto de Sara Christian en 1949.

GoVal
11/05/2014, 04:37
Vuelta 180 y sexta precaución al trompear Kyle Busch e irse al césped.

Matt Kenseth es el beneficiado.

Todos al pit road. Danica cambia los dos neumáticos derechos.

Tras el paso por pits: Logano, Kahne, Dale Jr., Harvick, Danica, Gordon y Newman. Todos han cambiado dos neumáticos.

Kurt Busch ha sido sancionado por parar demasiado rápido.

Johnson y Kyle Busch han decidido no parar y son primero y segundo.

Restart en la 185.

GoVal
11/05/2014, 04:50
Poco ha durado esta bandera verde.

En la 187 Allmendinger ha perdido el control de su coche y ha trompeado en medio de la pista golpeando a Allgaier que ha perdido el control y ha curzado la pista hacia el exterior en la recta principal chocando contra Gilliland.

Gilliland ha sido el que peor parte se ha llevado. Se ha dado un golpe muy fuerte contra Allgaier que lo ha estampado contra el muro exterior. Su coche ha quedado destrozado y ha sufrido un pequeño incendio. Ha tardado un poco en salir del coche, pero lo ha hecho sin ayuda aunque con cuidado.

Martin Truex Jr. es el beneficiado en esta precaución.

Bowman es penalizado por tener a demasiado personal en el muro.

Jimmie Johnson es el líder seguido de Logano, Kyle Busch, Kevin Harvick, Dale Jr., Kasey Kahne y Danica Patric.

Bandera verde a falta de 73 vueltas.

GoVal
11/05/2014, 04:53
El incendio de Jamie McMurray.



https://www.youtube.com/watch?v=-AOyFssJpVI

GoVal
11/05/2014, 05:01
Kurt Busch ha trompeado en medio de la pista en la vuelta 203 y causa una nueva precaución, la octava.

Además ha sido penalizado por tener a demasiados en el muro.

Ryan Blaney es el beneficiado en esta ocasión.

Justin Allgaier y David Gilliland han sido llevados al centro médico. Hoy están teniendo trabajo allí.

Joey Logano es el líder seguido de Harvick, Dale Jr. y Kyle Busch.

Logano elige el exterior en el restart en la vuelta 208. Harvick consigue adelantarle en la siguiente vuelta.

GoVal
11/05/2014, 05:56
Emocionantes las últimas vueltas con varios cambios de líder y con diferentes estrategias ya que todos han tenido que volver a pasar por pits una última vez y lo han tenido que hacer bajo bandera verde en la pista.

A falta de 8 vueltas, Jeff Gordon se ha puesto líder y como líder ha acabado llevándose la victoria de la 5-hour Energy 400 benefiting Special Operations Warrior Foundation.

Esta es su tercera victoria en el circuito de Kansas y su primera victoria esta temporada.


https://pbs.twimg.com/media/BnUyEcsCMAAOzQ2.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BnU2D_7IcAAr821.jpg:large



En total han habido 8 precauciones que han cubierto 47 vueltas.

Han habido 25 cambios de líder con 10 líderes distintos.

Harvick ha sido el que más vueltas ha rodado como líder sumando un total de 119 vueltas en primera posición.



Resultado de la carrera:

1º Jeff Gordon
2º Kevin Harvick
3º Kasey Kahne
4º Joey Logano
5º Dale Jr.
6º Carl Edwards
7º Danica Patrick
8º Aric Almirola
9º Jimmie Johnson
10º Matt Kenseth.



Danica ha conseguido hoy su mejor resultado en la Sprint Cup.

Jimmie Johnson sigue sin conseguir una victoria que le asegure su paso al Chase, aunque si acabara hoy la temporada, pasaría por posición.

El reparto de victorias de lo que llevamos de temporada es:

Logano y Harvick dos victorias y con 1 están Gordon, Kyle Busch, Dale Jr., Edwards, Keselowski, Hamlin y Kurt Busch.



La clasificación general queda así:

1º Jeff Gordon
2º Matt Kenseth (-15 puntos)
3º Kyle Busch (-21)
4º Dale Jr. (-26)
5º Carl Edwards (-27)
6º Joey Logano (-48)
7º Jimmie Johnson (-54)
8º Ryan Newman (-62)
9º Greg Biffle (-66)
10º Brian Vickers (-67).

GoVal
11/05/2014, 06:03
El fuerte accidente de Justin Allgaier y David Gilliland.



https://www.youtube.com/watch?v=tdbN-dNdrO4



Gilliland ha dicho que está bien, un poco dolorido pero afortunadamente eso es todo.


https://pbs.twimg.com/profile_images/2268675942/profile_bigger.jpg
David Gilliland ‏@DavidGilliland (https://twitter.com/DavidGilliland) 13 min (https://twitter.com/DavidGilliland/status/465337218228183041)

I am all good. Little sore. Man that was a big one! God is great. So blessed!

GoVal
11/05/2014, 11:34
https://pbs.twimg.com/media/BnU7GwsCIAAnVOe.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/BnU7gmHCYAABSKh.jpg:large

GoVal
11/05/2014, 11:35
https://pbs.twimg.com/media/BnVAC5OCIAAO062.jpg:large

GoVal
11/05/2014, 11:44
Danica hizo su mejor carrera en la Sprint Cup hasta el momento. Los comentarístas estaban muy emocionados cada vez que la veían adelantar a alguien.


https://pbs.twimg.com/media/BnVA__nCUAAMYhD.jpg:large



Sus declaraciones al acabar:

"It felt good," she said. "My goal at the beginning of the race was really just to stay up in that lead group. You're going to move up, you're going to move down, but generally to average out where I was starting. I feel like we did all that.

"I'm overall proud of the team for building cars like these," she said. "This is a new car, and it was so good. I think it shows when the runs were long and I would keep coming. That just shows this is a good car."

"So happy for GoDaddy, for always being behind me. I know we haven't had the best of times, but it's days like today that we work hard for and it's days like today that if we do this enough will materialize in wins. We just have to keep hanging around and do what we're doing. I'm just proud of everyone for working really hard and believing in me.

"Another top-10, yeah," she said with a smile.

"Honestly the most rewarding part of my night was probably when I drove around the outside of the No. 48 (Jimmie Johnson (http://msn.foxsports.com/nascar/cup/driver/jimmie-johnson/371503)) on a restart," she said. "That was probably my most rewarding thing of the night. I say that with all the respect in the world. It's a big deal because he is Jimmie Johnson. Aside from that I was really just overall proud that we stayed up front all day. That was the biggest thing."

http://msn.foxsports.com/nascar/story/godaddy-go-danica-patrick-has-stellar-outing-in-kansas-051014?cmpid=tsmtw:fscom:nascaronfox




https://www.youtube.com/watch?v=lzG1kvWGDU4

GoVal
11/05/2014, 11:49
Algunas libradas.



https://www.youtube.com/watch?v=Tdm5IDPhvCs

GoVal
11/05/2014, 11:55
RESUMEN SPRINT CUP KANSAS 2014.



https://www.youtube.com/watch?v=Cmhok9WRBi8

GoVal
12/05/2014, 22:56
Los diez candidatos para el Sprint Fan Vote.



A J Dinger.


https://pbs.twimg.com/media/BncZa31CEAAUdao.jpg:large



Aric Almirola.

https://pbs.twimg.com/media/Bncc7uXCUAIX3Dk.jpg:large

GoVal
12/05/2014, 22:59
Marcos Ambrose.


https://pbs.twimg.com/media/Bncga2aCQAE54cq.jpg:large



Clint Bowyer.

https://pbs.twimg.com/media/BnclXyFCQAAt5ig.jpg:large

GoVal
12/05/2014, 23:01
Kyle Larson.


https://pbs.twimg.com/media/BncquwmCUAEnZqL.jpg:large




Casey Mears.


https://pbs.twimg.com/media/BncuIQECIAAC93B.jpg:large

GoVal
12/05/2014, 23:07
Danica Patrick.


https://pbs.twimg.com/media/BncxdRyCAAITJdz.jpg:large




Ricky Stenhouse Jr.


https://pbs.twimg.com/media/Bnc0_2qCIAApyeu.jpg:large

GoVal
12/05/2014, 23:08
Josh Wise.


https://pbs.twimg.com/media/Bnc4YNoCYAEoE3C.jpg:large




Austin Dillon.


https://pbs.twimg.com/media/Bnc6n9ACcAAZzJT.jpg:large

GoVal
15/05/2014, 23:38
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/t1.0-9/427556_10150668930407460_40977958_n.jpg




http://www.charlottemotorspeedway.com/images/11asge27851-lg.JPG



CHARLOTTE MOTOR SPEEDWAY


Mientras la Nationwide Series disputa su carrera en el Iowa Speedway, la Sprint Cup y la Truck Series visitan el Charlotte Motor Speedway aunque la Sprint Cup no disputa una carrera puntuable, disputará la ALL-STAR RACE.


http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Charlotte-Motor-Speedway.jpg




Localización: Concord, North Carolina

Distancia / Tipo de pista: 1.5 Mile Quad-Oval 24-degree bank

Récord velocidad Sprint Cup en carrera: 185.022 mph (297,76 km/h) - Jeff Gordon el 19 de mayo de 2001

Récord velocidad Sprint Cup en calificación: 195.624 mph (314,83 km/h) - Denny Hamlin el 23 de mayo de 2013

Récord velocidad Nationwide en carrera: No hay

Récord velocidad Nationwide en calificación: No hay

Récord velocidad Camping World Truck en carrera: 124.845 mph (200,92 km/h) - Kyle Busch el 19 de mayo de 2006

Récord velocidad Camping World Truck en calificación: 183.051 mph (294,59 km/h) - Mike Skinner el 19 de mayo de 2005



Construido en el año 1959 en Concord, al norte de Charlotte (Carolina del Norte), el Charlotte Motor Speedway (http://www.charlottemotorspeedway.com/) es un óvalo de 1,5 millas de longitud, con curvas peraltadas 24º y con un desnivel de 5º en las rectas. Esta configuración permite a los bólidos de la Sprint Cup sobrepasar en ciertos momentos las 200 mph (321,868 km/h).

Con capacidad para 167.000 espectadores en sus gradas, y 50.000 más en el Infield, alberga 2 carreras anuales, además del All-Star Race (http://www.ovalzone.com/sprint-all-star/). Una de ellas es la Coca Cola 600, lacarrera más larga de la temporada, con una distancia de 600 millas y que se disputa el mismo fin de semana de las 500 millas de Indianapolis.





http://msn.foxsports.com/fe/images/NASCAR/TrackDiagrams/168/4.gif


http://www.charlottemotorspeedway.com/images/allstar_14-lg.jpg

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Sprint-All-Star-Race.jpg




El formato de la SPRINT ALL-STAR RACE, carrera en la que un piloto puede ganar 1 millón de dólares, comienza con la 2014 NASCAR Sprint Showdown, que se correrá el viernes por la noche y es una de las formas para que los pilotos califiquen para la carrera.

Esta carrera clasificatoria se compone de dos segmentos de 20 vueltas cada uno. Los dos primeros de cada segmento, podrán competir el sábado en la Sprint All-Star Race.

Además, los aficionados pueden seguir votando (http://www.nascar.com/SprintFanVote) para elegir a su Piloto Favorito para que pueda participar en la carrera.

Los requisitos para participar en la Sprint All-Star Race son los siguientes:




Haber ganado al menos una carrera esta temporada o la anterior. Si un piloto cambió de equipo, podrá correr con su equipo actual, no con el anterior.





Los campeones de la NASCAR Sprint Cup Series durante las últimas 10 temporadas.





Los que hayan ganado el Sprint All-Star Race durante las últimas 10 temporadas.





Los ganadores del Sprint Showdown.





Los que queden en segundo puesto en el Sprint Showdown.





Los pilotos votados por los fans en Sprint Fan Vote.




La parrilla de salida del NASCAR Sprint All-Star Race se determinará en sesiones cronometradas de tres vueltas, incluyendo un pit stop para cambiar los 4 neumáticos.

El NASCAR Sprint All-Star Race consta de cinco segmentos, cuatro de 20 vueltas cada uno y uno de 10. Tras los primeros tres segmentos, habrá pit stops opcionales y cinco vueltas bajo bandera amarilla.

La formación se determinará tras la salida del pit lane al final de cada uno de los primeros tres segmentos. Tras el cuarto, el orden será reorganizado en base al promedio de posición final, antes de una parada obligatoria a pits para cambiar los 4 neumáticos.

El orden de reinicio para el segmento final se deteminará entonces por el orden de salida del pit lane. De ser necesario, el criterio de desempate tras el cuarto segmento será la posición final en ese segmento.

El ganador del quinto segmento se llevará el cheque de $1 millón.




http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Formato-2014-NASCAR-Sprint-All-Star-Race-.jpg





HORARIOS (hora costa Este americana / hora peninsular española)


JUEVES 15 DE MAYO

- 16:00 – 18:00 (22:00 - 00:00): Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series.
- 19:00 – 21:00 (01:00 - 03:00): Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series.


VIERNES 16 DE MAYO

- 11:00 - 12:00 (17:00 - 18:00): Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1.
- 12:05 – 13:40 (18:05 - 19:40): Última Sesión de Entrenamientos Sprint Showdown. TV: FOX Sports 1.
- 13:50 – 15:15 (19:50 - 21:15): Última Sesión de Entrenamientos Sprint All-Star Race. TV: FOX Sports 1.
- 16:10 (22:10): Clasificación Sprint Showdown. TV: FOX Sports 1.
- 17:40 (23:40): Clasificación NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1.
- 19:15 (01:15): Sprint Showdown (20 vueltas/20 vueltas). TV: FOX Sports 1.
- 20:30 (02:30): NASCAR Camping World Truck Series North Carolina Education Lottery 200 (134 vueltas, 201 millas). TV: FOX Sports 1.


SÁBADO 17 DE MAYO

- 19:10 (01:10): Clasificación Sprint All-Star (3 vueltas, Pit stop cambio de cuatro ruedas). TV: FOX Sports 1.
- 21:10 (03:10): NASCAR Sprint All-Star Race (20 vueltas/20 vueltas/20 vueltas/20 vueltas/10 vueltas). TV: FOX Sports 1.






ÚLTIMA VUELTA ALL STAR-RACE 1992.


https://www.youtube.com/watch?v=VileIKf90GA

GoVal
16/05/2014, 14:52
http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Iowa-Speedway-logo.jpg


https://pbs.twimg.com/media/BnstzK-IMAATIxS.jpg:large


IOWA SPEEDWAY





Mientras la Sprint Cup y la Truck Series están en el Charlotte Motor Speedway donde este fin de semana la Sprint Cup disputa la All-Star Race, la Nationwide Series visita el Iowa Speedway.



http://www.iowaspeedway.com/userdocs/Events/orig_14MayNationwideHompepage.jpg



http://nascartotal.com.br/nascartotal/wp-content/uploads/2013/03/seatingchart.jpg






LISTA DE INSCRITOS:



<tbody>
Entry
#
Driver
Owner
Crew chief
Manufacturer
Sponsor


1
01
Landon Cassill
Johnny Davis
Dave Fuge
14 Chevrolet
teamjdmotorsports.com


2
2
Brian Scott
Richard Childress
Phil Gould
14 Chevrolet
Smokey Mountain Snuff


3
3
Ty Dillon
Richard Childress
Danny Stockman Jr
14 Chevrolet
WESCO


4
4
Jeffrey Earnhardt
Gary Keller
Perry Mitchell
14 Chevrolet
teamjdmotorsports.com


5
5
Austin Theriault
Rick Hendrick
Ernie Cope
14 Chevrolet
SPY/Dirty Mo Radio


6
6
Trevor Bayne
Jack Roush
Chad Norris
14 Ford
AdvoCare


7
7
Regan Smith
Kelley Earnhardt-Miller
Ryan Pemberton
14 Chevrolet
TaxSlayer.com/Great Clips


8
9
Chase Elliott
Dale Earnhardt Jr
Greg Ives
14 Chevrolet
NAPA AUTO PARTS


9
10
Blake Koch
Mark Smith
Todd Myers
14 Toyota
Supportmilitary.org


10
11
Elliott Sadler
J D Gibbs
Chris Gayle
14 Toyota
OneMain Financial


11
14
Eric McClure
Mark Smith
Wes Ward
14 Toyota
Hefty Ultimate / Reynolds Wrap


12
15
Ryan Ellis
Rick Ware
Jamie Miller
14 Ford
RWR


13
16
Ryan Reed
Jack Roush
Seth Barbour
14 Ford
ADA Drive to Stop Diabetes presented by Lilly Diabetes


14
17
Tanner Berryhill
Adrian Berryhill
Adrian Berryhill
14 Dodge
NationalCashLenders.com


15
19
Mike Bliss
Mark Smith
Paul Clapprood
14 Toyota
TriStar Motorsports


16
20
Michael McDowell(i)
Joe Gibbs
Kevin Kidd
14 Toyota
Pizza Ranch


17
22
Ryan Blaney(i)
Roger Penske
Jeremy Bullins
14 Ford
Discount Tire


18
23
Carlos Contreras
Robert Richardson Sr
George Church
14 Chevrolet
TBA


19
28
J J Yeley
James Whitener
Steve Plattenberger
13 Dodge
JGL Racing


20
31
Chase Pistone(i)
Steve Turner
Patrick Tryson
14 Chevrolet
TBA


21
33
Cale Conley(i)
Richard Childress
Nick Harrison
14 Chevrolet
TBA


22
39
Ryan Sieg
Rod Sieg
Kevin Starland
14 Chevrolet
RSS Racing


23
40
Josh Wise(i)
Curtis Key Sr
Gary Showalter
14 Chevrolet
Curtis Key Plumbing


24
42
Dylan Kwasniewski
Harry Scott Jr
Scott Zipadelli
14 Chevrolet
Up & Up


25
43
Dakoda Armstrong
Richard Petty
Philippe Lopez
14 Ford
WinField


26
44
Hal Martin
Mark Smith
Greg Conner
14 Toyota
American Custom Yachts


27
46
Matt Dibenedetto
Curtis Key Sr
Kyle Symington
14 Chevrolet
Curtis Key Plumbing


28
51
Jeremy Clements
Tony Clements
Ricky Pearson
14 Chevrolet
RepairableVehicles.com


29
52
Joey Gase
Jimmy Means
Tim Brown
14 Chevrolet
Iowa Donate Life


30
54
Sam Hornish Jr
J D Gibbs
Adam Stevens
14 Toyota
Monster Energy


31
55
TBA
Jimmy Dick
Jason Miller
14 Chevrolet
TBA


32
60
Chris Buescher
Jack Roush
Scott Graves
14 Ford
Ford EcoBoost


33
62
Brendan Gaughan
Richard Childress
Shane Wilson
14 Chevrolet
South Point


34
70
Derrike Cope
Mary Louise Miller
Fred Wanke
14 Chevrolet
YOUTHEORY


35
74
Mike Harmon
Mike Harmon
Robert White
14 Dodge
TBA


36
76
Tommy Joe Martins
Tommy Joe Martins
Joey Jones
13 Ford
Reissen Construction


37
184
Chad Boat
Billy Boat
Dan Deeringhoff
14 Chevrolet
Billy Boat Performance Exhaust


38
87
Daryl Harr
Andrea Nemechek
Steven Gray
14 Chevrolet
TBD


39
93
Mike Wallace
Gregg Mixon
David Goulet
13 Dodge
JGL Racing


40
98
Ryan Gifford
Fred Biagi
Jon Hanson
14 Ford
Carroll Shelby Engine Co-Mikeroweworks Foundation


41
99
James Buescher
Robby Benton
Chris Rice
14 Toyota
Rheem

</tbody>


http://www.nascar.com/content/nascar/en_us/news-media/articles/2014/5/12/get-to-know-newton-250-entry-list.html



Así lucirán algunos coches participantes:



AUSTIN THERIAULT.

http://static.nascar.com/content/dam/nascar/articles/2014/5/14/paint scheme preview NNS/5austin_theriault_spy-dirtymoradio_922x300.png




DYLAN KWASNIEWSKI

http://static.nascar.com/content/dam/nascar/articles/2014/5/14/paint scheme preview NNS/42dylan_kwasniewski_up&up_922x300.png



BRIAN SCOTT

http://static.nascar.com/content/dam/nascar/articles/2014/5/14/paint scheme preview NNS/2brian_scott_smokeymountainsnuff_922x300.png


MICHAEL McDOWELL

http://static.nascar.com/content/dam/nascar/articles/2014/5/14/paint scheme preview NNS/20michael_mcdowell_pizzaranch_922x300.png


RYAN GIFFORD

http://static.nascar.com/content/dam/nascar/articles/2014/5/14/paint scheme preview NNS/98ryan_gifford_carrollshelbyenginelco-mikeroweworksfoundation_922x300.png


CALE CONLEY

http://static.nascar.com/content/dam/nascar/articles/2014/5/14/paint scheme preview NNS/33cale_conley_iraq&afghanistanveteransofamerica_922x300.png


REGAN SMITH

http://static.nascar.com/content/dam/nascar/articles/2014/5/14/paint scheme preview NNS/7regan_smith_taxslayer.com-greatclips_922x300.png





HORARIOS (Hora Este Americana / Hora Peninsular Española):


VIERNES 16 DE MAYO

- 10:00 - 13:00 (16:00 - 19:00): Entrenamientos NASCAR Nationwide Series.

- 14:00 – 16:00 (20:00 - 22:00): Entrenamientos NASCAR Nationwide Series.

- 16:30 – 17:50 (22:30 - 23:50): Entrenamientos NASCAR Nationwide Series.



SÁBADO 17 DE MAYO

- 12:30 – 14:00 (18:30 - 20:30): Última Sesión de Entrenamientos Nationwide Series

- 19:10 (01:10): Clasificación NASCAR Nationwide Series.



DOMINGO 18 DE MAYO

- 14:00 (20:00): NASCAR Nationwide Series Get to Know Newton 250 presented by Sherwin Williams (250 vueltas, 218.75 millas). TV: ESPN.

GoVal
16/05/2014, 16:04
Curioso nuevo patrocinador del equipo Hendrick Motorsports al que pertenecen Kasey Kahne, Jeff Gordon, Jimmie Johnson y Dale Earnhardt Jr..

Han cerrado un acuerdo con DC Comics. Ahora se les unen Batman, Superman, Flash y Linterna Verde.


https://pbs.twimg.com/media/BnsSwTkCEAAgSYT.jpg:large




No habrá que esperar mucho para ver en los coches esta colaboración ya que el coche de Dale Jr. llevará a Superman como tema en la CocaCola 600 de la semana que viene en Charlotte y en la carrera del 15 de junio en Michigan.


https://pbs.twimg.com/media/BnwjbGBCMAA3Mcx.jpg:large

GoVal
16/05/2014, 23:39
The Winston 1992: “Una noche caliente” en Charlotte.

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)16/05/2014


La edición del año 1992 de The Winston (actual Sprint All-Star Race) será recordada como un hito en la historia de la NASCAR.


Desde hace 24 años, The Winston, la primera carrera bajo las luces del Charlotte Motor Speedway, se recuerda como “One Hot Night”

En mayo de 1992, el Charlotte Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/charlotte-motor-speedway/) hizo lo impensable hasta ese momento: iluminar una pista de carreras de 1.5 millas. Esta medida ayudó a revolucionar la NASCAR y marcó la pauta para más carreras en horario estelar en las pistas más grandes, incluyendo la de 2.5 millas del Daytona International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/daytona-international-speedway/).

Bruton Smith, Presidente de Speedway Motorsports Inc., y los responsbles de la pista trabajaron con MUSCO (http://www.musco.com/), empresa especializada en la iluminación de instalaciones deportivas, para construir el sistema de iluminación de $1,7 millones de dólares, el primero de su especie. La primera carrera que se disputó bajo las luces del Charlotte Motor Speedway fue The Winston, ahora conocida como el NASCAR Sprint All-Star Race (http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/nascar-sprint-all-star-race-2014-2/).


“Te quedas sin palabras incluso ahora, al pensar en ello” – explica Robin Pemberton, Vicepresidente de competición de la NASCAR, que por aquel entonces era jefe de equipo de Kyle Petty – “Era un gran circuito para ser iluminado por primera vez. Fue lo más avanzado en aquel momento. Creo que desde el primer momento en que se rodó aquí – desde los pilotos hasta los jefes de equipo y los mecánicos – la adrenalina apareció y no desapareció hasta probablemente dos días después de la carrera”.



Antes de The Winston en 1992, conocida incluso antes de empezar como “One Hot Night”, hubo un gran despliegue publicitario, que consiguió generar una gran espectación. Por otra parte, existía preocupación por parte de los pilotos debido a las altas velocidades y el posible efecto estroboscópico que las nuevas luces pudieran producir desde el infield de la pista, desde los focos dirigidos hacia los pilotos.

Sin embargo, una prueba en las semanas previas a la bandera verde de The Winston hizo disipar todas esas preocupaciones. El a la postre ganador de la carrera, Davey Allison, y su jefe de equipo, Larry McReynolds, fueron algunos de los presentes en la prueba, y se mostraron encantados con la forma en que tuvo lugar la primera carrera bajo las luces.


“Esto va a ser genial, esto va a ser divertido, esto va a estar muy bien”, opinaba entonces McReynolds.



Con una parrilla de 20 pilotos, dirigidos por Davey Allison desde la Pole y listos para hacer historia aquel 16 de mayo de 1992, The Winston comenzaba bajo una lluvia de flashes procedentes de las cámaras de fotos de los aficionados.


“Ahí es cuando nos dimos cuenta de que iba a ser una noche muy emocionante” – cuenta McReynolds – “Había mucho nerviosismo, muchas ganas de que llegara aquella noche. Pero sin ninguna duda, una vez que llegó el momento, el All-Star Race ascendió a un nivel completamente nuevo”.



Después de ganar el primer segmento, Allison se encontró en la pelea por la victoria en el Shootout final de 10 vueltas. Dale Earnhardt lideraba sobre Kyle Petty, quie había ganado el segundo segmento, al ver la bandera blanca, con Allison cerca. A medida que los líderes rodaban por la recta opuesta, Earnhardt cerraba a Petty, y cuando los dos llegaban a la curva 3, Earnhardt perdía el control del Chevrolet #3. Con Petty intentando evitar a Earnhardt, se abría la puerta para Allison, y este disputaba la victoria con Petty hasta el final. Después de golpearse entre los dos, Allison chocaba contra el muro después de ver la bandera a cuadros de la The Winston.


“Dale me ha empujado hacia el interior de la recta opuesta, y cuando hemos llegado a la curva, ha perdido el control, y Davey se ha acercado a mí” – explicaba Richard Petty después de la carrera – “He intentado cerrarle y seguir hacia la meta, cada vez un poco más cerca. Al final hemos chocado, es culpa mia, supongo”.



El coche de Allison se detuvo en la curva 1 , donde los trabajadores de seguridad y miembros del equipo del número 28 asistieron rápidamente al piloto.


“Llegué a la parte delantera del coche, miré a través del parabrisas, y vi que Davey estaba un poco caido, inconsciente” – recuerda McReynolds – “Por supuesto, yo estaba muy preocupado. Pero no mucho tiempo después empezó a moverse, así que sabía que estaba bien. Pero había recibido un golpe muy duro en el lado del conductor”.



Uno de los recuerdos más claros que McReynolds tiene de esa noche es el viaje en ambulancia al centro médico de la pista:


“Bobby Allison bajó y estábamos ahí los tres. Davey seguía preguntando: ‘ ¿Qué ha pasado ? ‘ Le dije: ‘ Bueno, te has estrellado y has ganado The Winston. Cinco segundos después, me lo volvió a preguntar. Creo que me lo preguntó una docena de veces sólo en el corto trayecto de la curva 1 al centro médico de la pista”.



Poco después, Davey Allison era transportado al hospital, por lo que no pudo celebrar la victoria en el Victory Lane. Aunque la atención se centraba en Allison, la multitud también tenía sus ojos puestos en el Chevrolet de Earnhardt, cojeando de vuelta a la calle de boxes para saludar a Petty.


“Kyle Petty y Dale Earnhardt se detuvieron en boxes, y los equipos fueron corriendo hacia los coches, y todo el mundo pensaba que iba a haber una gran pelea” – recuerda Pemberton. – “Todo lo que pasaba era que Earnhardt abrazaba a Kyle con una llave de cabeza, y todos los demás chocaban sus cinco por lo buena que había sido la carrera. En ese momento estas enfadado por no haber ganado. Pero aún así fue una gran carrera”.



http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/the-winston-1992/



The Winston 1992 (All-Star Race) completa.


http://www.youtube.com/watch?v=i_ilsAZzhMA

GoVal
17/05/2014, 01:45
Clint Bowyer es el líder al completarse las primeras 20 vueltas del Sprint Showdown.

Al aparecer la Competiton Caution, todos han decidido entrar.

Tras pasar por pits, Bowyer sale quinto y es el primero de los que han cambiado cuatro neumáticos mientras que Austin Dillon, Danica Patrick, Paul Menard y AJ Allmendinger cambian dos.

Dillon es el líder en el restart.

GoVal
17/05/2014, 01:50
En la tercera vuelta del restart, Bowyer ha recuperado el liderato.

Kyle Larson está teniendo problemas porque cuando se llevaban disputadas pocas vueltas de las primeras 20 vueltas, se ha quedado sin tercera velocidad, lo que le ha complicado las cosas en el restart.

A falta de 10 vueltas, Bowyer sigue líder seguido de Allmendinger y Marcos Ambrose.

GoVal
17/05/2014, 02:03
Clint Bowyer finalmente gana el Sprint Showdown y podrá participar mañana en al All-Star Race.

Junto a él ha pasado AJ Allmendinger que ha cruzado la meta en segunda posición.

Josh Wise, que ha acabado en la posición 18ª, también participará mañana al haber sido él el elegido por los fans mediante sus votos.

Josh ha agradecido a los fans sus votos para que él mañana pueda estar en la All-Star Race.



"Man, that's unreal. I can't believe that. It's amazing .. Thanks to everyone!"


https://pbs.twimg.com/media/Bny6CzMCYAAwVGS.jpg:large

GoVal
17/05/2014, 02:12
http://static.nascar.com/content/dam/nascar/articles/2014/5/16/hero/Bowyer-hero.jpg/jcr:content/renditions/original

GoVal
17/05/2014, 02:13
Kyle Busch ha conseguido la Pole para la NASCAR Camping World Truck Series North Carolina Education Lottery 200.

https://pbs.twimg.com/media/Bnyt-HsIAAA9Bco.jpg




Kyle Busch, que ha ganado dos de las tres carreras de la NASCAR Camping World Truck Series que se han disputado este año, ha quedado por delante del actual líder de la categoría, Matt Crafton al que han seguido Brad Keselowski, Ron Hornaday y Brian Ickler.

GoVal
17/05/2014, 11:49
Los tres pilotos que han pasado a participar la All-Star Race.


https://pbs.twimg.com/media/Bny-1hYCYAAIjSc.jpg:large

GoVal
17/05/2014, 11:55
Josh Wise sigue agradeciendo a los fans que lo hayan votado.


https://pbs.twimg.com/media/BnzLDJBIYAAb1Py.jpg:large


https://pbs.twimg.com/profile_images/463821197201797124/PCquTgnk_bigger.jpeg Josh Wise ‏@Josh_Wise (https://twitter.com/Josh_Wise) 9 h (https://twitter.com/Josh_Wise/status/467474283074437120)

Big thanks to all my fans that have stuck around even in the rough times as well. https://abs.twimg.com/emoji/v1/72x72/1f44d.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v1/72x72/1f44d.png



https://pbs.twimg.com/media/BnzWA_wCAAAsIhl.jpg:large

GoVal
17/05/2014, 12:00
Accidentada la carrera de las camionetas y sin sorpresa en quién se la lleva.



Sexta victoria de Kyle Busch en Charlotte

by Mikel Azpitarte (http://www.ovalzone.com/author/admin/)on17/05/2014

http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kyle-BuschTruck-Charlotte-790x445.jpg (http://www.ovalzone.com/wp-content/uploads/Kyle-BuschTruck-Charlotte.jpg)

Kyle Busch ha vuelto a ser implacable y no ha permitido que nadie le inquiete en la carrera de ayer en Charlotte. - Foto: NASCAR.COM


La carrera de Charlotte ha vuelto a ser un paseo para Kyle Busch y su Toyota Tundra #51

Kyle Busch ha logrado la victoria en la North Carolina Education Lottery 200 de la NASCAR Camping World Truck Series (http://www.ovalzone.com/nascar-camping-world-truck-series/) disputada en el Charlotte Motor Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/charlotte-motor-speedway/), tras dominar por completo la prueba saliendo desde la Pole Position hasta cruzar la línea de meta, liderando 130 de las 134 vueltas.

Busch, ganador de la misma carrera la temporada pasada en Charlotte, ha logrado su tercer triunfo consecutivo de la temporada en la Camping World Truck Series, cuarto si sumamos su victoria en Homestead la temporada pasada, y el sexto en total en Charlotte.

Matt Crafton, defensor del título de la NASCAR Camping World Truck Series, ha terminado la carrera en segunda posición, seguido por Brad Keselowski, John Wes Townley y Timothy Peters, para completar el Top 5.

La carrera ha sido complicada para algunos pilotos, protagonistas de varios accidentes: Darrell Wallace Jr., Scott Riggs, Ron Hornaday y Ben Kennedy, entre otros.

Ryan Blaney también se ha visto involucrado en un accidente en la vuelta 105 con la camioneta de Townley. Tras pasar por el cesped y regresar a la pista, se estrellaba contra Brian Ickler, lo que provocaba un incendio en la camioneta de este último. Blaney ha terminado la carrera en el puesto 22.

El mexicano Germán Quiroga (http://www.ovalzone.com/german-quiroga/) arrancaba la prueba de Charlotte desde el puesto 20, pero tras otra sólida actuación ha terminado en noveno puesto, a pesar de un accidente en la última vuelta de la carrera.

Esta ha sido la cuarta carrera consecutiva en la que Quiroga termina dentro del Top 10 en la temporada 2014, lo que le permite escalar una posición en la Clasificación de Pilotos (http://www.ovalzone.com/nascar-camping-world-truck-series/clasificacion-truck-series/), hasta el tercer puesto, a 18 puntos del líder, Matt Crafton.

La NASCAR Camping World Truck Series regresa a la acción el viernes 30 de mayo con la Lucas Oil 200 en el Dover International Speedway (http://www.ovalzone.com/circuitos-nascar/dover-international-speedway/).

http://www.ovalzone.com/camping-world-series/sexta-victoria-kyle-busch-charlotte/

GoVal
17/05/2014, 15:04
Resumen NASCAR Camping World Truck Series North Carolina Education Lottery 200
(134 vueltas, 201 millas).

Viernes, 16 de mayo 2014.



https://www.youtube.com/watch?v=j2jPp7TZD7I

GoVal
18/05/2014, 02:52
En la calificación de la All-Star Race, los pilotos salen de uno en uno y tienen que completar una vuelta pasando por pits y cambiando los 4 neumáticos.

Noy hay límite de velocidad en el Pit Road.

Varios pilotos han tenido que dar marcha atrás para situarse en su cajón y poder realizar el cambio de neumáticos. Al no haber límite de velocidad, han llegado pasados y han perdido tiempo teniendo que recolocar el coche.

Los 10 primeros clasificados:

1º Carl Edwards
2º Kyle Busch
3º Kevin Harvick
4º Jeff Gordon
5º Jimmie Johnson
6º Dale Earnhardt Jr
7º Kasey Kahne
8º Matt Kenshet
9º Clint Bowyer
10º Joey Logano


Kurt Busch, que ha llegado desde Indianapolis donde ha estado esta misma tarde participando en la clasificación para las 500 de Indianapolis y en donde ha quedado décimo, ha repetido aquí posición pero una penalización de 5 segundos por una tuerca mal apretada, lo ha dejado en la 18ª.


El resto de pilotos han quedado así:

11º Jamie McMurray
12º Martine Truex
13º Brad Keselowski
14º Greg Biffle
15º Tony Stewart
16º Brian Vickers
17º AJ Allmendinger
18º Kurt Busch
19º Josh Wise
20º David Ragan
21º Ryan Newman
22º Denny Hamlin


En unos minutos, comienza la carrera.

GoVal
18/05/2014, 02:53
:roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:


https://pbs.twimg.com/media/BmwQrfMCMAEWmAa.jpg:large

GoVal
18/05/2014, 03:08
Tony Stewart y Ryan Newman han hecho ajustes tras la calificación y tendrán que empezar a la cola del pelotón.

GoVal
18/05/2014, 03:16
Mientras tanto, en el Iowa Speedway se ha disputado la Calificación de la Nationwide.

Ryan Blane ha sido el ganador de la Coors Light Pole. Será quien encabece la salida de la NASCAR Nationwide Series Get to Know Newton 250 este domingo a las 14 hs hora local, las 20 hs hora peninsular.



https://pbs.twimg.com/media/Bn4FnU9CEAAPs0E.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Bn4TwTLCIAAIfjb.jpg:large

GoVal
18/05/2014, 03:19
Un stream para ver la All-Star Race desde Charlotte.


http://cricfree.tv/fox-sports-1-usa-live-stream.php




Ya han rezado y cantado el himno, ahora están presentando a los pilotos y en acabar, comenzará la carrera.

GoVal
18/05/2014, 03:44
Carl Edwards ha elegido comenzar desde la línea exterior.

Comienza el primero de los 4 segmentos de 20 vueltas.

La carrera acabará con un quinto segmento de 10 vueltas.

GoVal
18/05/2014, 04:05
La clasificación del primer segmento:

1º Kyle Busch, que ha liderado las 11 últimas vueltas.
2º Jeff Gordon
3º Kevin Harvick
4º Kasey Kahne
5º Carl Edwards
6º Jimmie Johnson
7º Clint Bowyer
8º Dale Jr
9º Matt Kenshet
10º Joey Logano



En el paso por pits, todos cambian 4 neumáticos menos Keselowski, Kurt Busch y Ryan Newman que han cambiado solo dos.

Hamlin ha decidido no entrar y es el líder en el restart. Ha elegido la línea interior.

GoVal
18/05/2014, 04:15
En la vuelta 6 del segundo segmento, Kyle Busch ha perdido el control del coche tras tocar a Bowyer en la curva 3 y ha acabado golpeando a Joey Logano.

Bandera amarilla y algunos pilotos aprovechan para pasar por pits como kevin Harvkick, Josh Wise, Ryan Newman, Jamie McMurray y Brad Keselowski, que ha rozado el muro y tiene unos pequeños daños en la carrocería.

Kyle Busch se ha bajado del coche y ha intentado ir andando. Los comisarios lo han tenido que parar y obligar a subirse a un coche para que no estuviera caminando por el exterior de la pista.

Restart en la vuelta 30 con Edwards como líder.

GoVal
18/05/2014, 04:16
El coche de Logano en el garaje.


https://pbs.twimg.com/media/Bn4jlF-CQAAxqcO.jpg:large

GoVal
18/05/2014, 04:28
Nueva precaución en la vuelta 31 cuando Allmendinger ha golpeado el muro y ha trompeado en la recta de atrás.


Edwards continúa líder y es el encargado de relanzar la carrera en la vuelta 33.


En la vuelta 35, Kasey Kahne se pone líder.


Fin del segundo sector:

1º Kasey Kahne, que es la primera vez que gana un segmento en las All-Star Race en las que ha participado.
2º Harvick
3º Edwards
4º Biffle
5º Kurt Busch
6º Jimmie Johnson
7º Jeff Gordon
8º Dale Jr
9º Brian Vickers
10º Jamie McMurray


McMurray, Kenseth, Keselowski y Truex deciden no entrar a pits. El resto entra y cambia los 4 neumáticos menos Biffle y Dale Earnhardt Jr que solo cambian dos.


McMurray lidera por el interior el comienzo del tercer sector seguido de Kenseth, Keselowski, Turex y Biffle.

GoVal
18/05/2014, 04:29
El coche de Kyle Busch en el garaje.


https://pbs.twimg.com/media/Bn4lF1nCQAAMmx2.jpg:large

GoVal
18/05/2014, 04:46
Tercer segmento completado:

1º Kasey Kahne
2º Kevin Harvick
3º Jamie McMurray
4º Brad Keselowski
5º Matt Kenseth
6º Jimmie Johnson
7º Dale Earnhardt Jr
8º Jeff Gordon
9º Brian Vickers
10º Martin Truex


Tras el paso por pits, el orden de los 10 primeros para el comienzo del cuarto segmento es: McMurray, Keselowski, Johnson y Kurt Busch que han cambiado 2 neumáticos, seguidos de Harvick, Kahne, Earnhardt, Edwards, Hamlin y Vickers, que han cambiado los cuatro.