Ver la versión completa : F1 2014 - Nº7 - CANADÁ
McHouserphy
01/06/2014, 16:55
FORMULA 1 TEMPORADA 2014 – GP Nº 7
CANADA GRAND PRIX
Gilles Villeneuve
Montreal
222 circuit Gilles Villeneuve,
Parc Jean Drapeau,
Montréal (Quebec),
H3C 6A1 Canadahttp://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/F1-2011/CANADA/Canad_F1.jpg
HORARIOS:
Viernes 06 de Junio :
Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 10:00 a 11:30- España :16:00 a 17:30 - GMT: 14:00 a 15:30
Prácticas Libres, Sesión 2 :Horario Local : 14:00 a 15:30 - España :20:00 a 21:30 - GMT: 18:00 a 19:30
Sábado 07 de Junio :
Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 10:00 a 11:00 - España :16:00 a 17:00 - GMT: 14:00 a 15:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida :Horario Local :13:00 a 14:00 - España :19:00 a 20:00 - GMT : 17:00 a 18:00
Domingo 8 de Junio :
CARRERA: Horario Local: 14:00 - España: 20:00 - GMT: 18:00
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Datos Básicos de Pista
Fecha de creación: 1978
Primer Gran Premio de F1: 08/10/1978
Grandes Premios organizados: 34
Capacidad de espectadores: 100000
Longitud del trazado: 4.361 metros.
Número de vueltas: 70
Longitud total de carrera: 305,270 Km.
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Longitud oficial: 4.361 metros.
Longitud rodadura: 4.375 metros.
Compensación de línea de salida: 0 metros.
Curvas oficiales: 14.
Curvas reales: 12.
Curvas oficiales a derecha: 8.
Curvas oficiales a izquierda: 6.
Curvas reales a derecha: 7.
Curvas reales a izquierda: 5.
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2013/07-CAN-PVEL.jpg
Consumo por vuelta: 1,42 kg.
Consumo por vuelta: 1,89 litros.
Penalización por vuelta de combustible: 0,04 s.
Penalización por 10Kg de combustible: 0,29 s.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 16,2 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 245 m.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:16,939
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Carga aerodinámica: Media-Baja
Dureza / Desgaste de frenos: Muy Alto
Agarre del asfalto: Medio-Bajo
Tipo de neumático: Blando
Desgaste de neumáticos: Medio
http://imageshack.us/a/img849/6942/pirellisss.jpg
Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli: Super Blando (Rojo) y Blando (Amarillo).
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07_canada_BRE.jpg~original
La frenada de Brembo:
http://www.youtube.com/watch?v=ymP1vqeIU84
Ventana Pit Stop a 1 parada 33 a 38
Ventana Pit Stop a 2 paradas 22-30 y 46-52
Ventana Pit Stop a 3 paradas 17-22 , 31-37 y 47-52
Mejor vuelta : R. Barrichello - 1'13''622 (2004, Ferrari)
Mejor pole : R. Schumacher - 1'12''275 (2004, Williams)
Pole 2013 : S.Vettel - 1'25"425 (Red Bull)
Podium 2013 :1º S. Vettel - 2º F. Alonso - 3º L.Hamilton
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Piloto con más Poles 6 M.Schumacher
Escudería con más Poles 10 McLaren
Piloto con más victorias 7 M.Schumacher
Escudería con más Victorias 11 Ferrari
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El circuito de Montreal está situado en Saint Lawrence River en el Quebec meridional, al este de la ciudad de Montreal. Una curiosidad del circuito es que el suelo sobre el que se asienta, es decir, la isla de Notre Dame, es artificial. Su existencia se debe a que aquí fueron depositados los escombros provocados por las obras de construcción del metro de Montreal.
El circuito, de trazado semi-urbano, es muy rápido y está compuesto por zonas de aceleración y de frenada. Los monoplazas necesitan un mínimo de apoyo aerodinámico y los adelantamientos en la recta de boxes no presentan dificultades, salvo por el muro de la derecha previo a la recta, y del que se pasa lo más cerca posible. Por todo ello, no es de extrañar ver velocidades de 320Km/h, siendo considerado un GP bastante duro para los frenos.
Jaime Alguersuari comenta una vuelta al circuito canadiense en el simulador de RedBull.
http://www.youtube.com/watch?v=e-_S5Nw1PrM
Curiosidades del GP en Montreal:
Schumacher, el rey de Montreal.
[/B]Michael Schumacher es el piloto que más veces ha ganado el Gran Premio de Canadá (siete), por delante de Nelson Piquet (tres) y Jacky Ickx, Jackie Stewart, Alan Jones, Ayrton Senna y Lewis Hamilton, todos ellos con dos triunfos.
Sequía de Ferrari desde hace ocho años.
La escudería Ferrari suma siete grandes premios consecutivos sin ganar en Montreal, el último en hacerlo fue el alemán Michael Schumacher en el año 2.004.
Vettel no conoce la victoria en el circuito Gilles Villeneuve.
Sebastian Vettel no ha ganado en ninguna de sus cuatro apariciones en Montreal, la segunda plaza lograda en el 2011 fue su mejor resultado.
El renombrado de un muro.
En 1999 nace el famoso “Muro de los Campeones” al producirse las colisiones de los entonces campeones Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve. Todos chocaron con el mismo muro que tenía el slogan “Bienvenue au Québec” (Bienvenidos a Quebec).
Entre hermanos.
En el año 2001, se vivió el primer final 1-2 entre hermanos de la historia con Ralf y Michael Schumacher en lo más alto del podium. Este mismo final se repitió en el año 2003.
En casa de las marmotas.
Durante las semanas que preceden al GP, funcionarios municipales se dedican a atrapar todas las marmotas posibles en el circuito y sus alrededores, que son trasladadas a la cercana Isla de Ste-Helene.
A pesar de esto, en el año 2007 una marmota alteró la sesión de prácticas de Ralf Schumacher y ya en carrera, Anthony Davidson fué en tercera posición hasta que colisionó con una de ellas. Todos los años aparecen durante el GP.
No pagas, no se corre.
En el año 2009, debido a desaveniencias económicas entre la FOM de Bernie Ecclestone y los Gobernantes de Canadá y Montreal, la carrera no se celebró, pero a partir del 2010 no ha vuelto a fallar.
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PALMARÉS
2013 : S. Vettel (Red Bull)
2012 : L. Hamilton (McLaren)
2011 : J. Button (McLaren)
2010 : L. Hamilton (McLaren)
2008 : R. Kubica (BMW)
2007 : L. Hamilton (McLaren)
2006 : F. Alonso (Renault)
2005 : K. Raïkkönen (McLaren)
2004 : M. Schumacher (Ferrari)
2003 : M. Schumacher (Ferrari)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : R. Schumacher (Williams)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : M. Hakkinen (McLaren)
1998 : M. Schumacher (Ferrari)
1997 : M. Schumacher (Ferrari)
1996 : D. Hill (Williams)
1995 : J. Alesi (Ferrari)
1994 : M. Schumacher (Benetton)
1993 : A. Prost (Williams)
1992 : G. Berger (McLaren)
1991 : N. Piquet (Benetton)
1990 : A. Senna (McLaren)
1989 : T. Boutsen (Williams)
1988 : A. Senna (McLaren)
Enlaces / Links :
Web oficial del circuito Guilles Villeneuve (http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/)
Live Timing (http://www.formula1.com/live_timing/#)
Datos FIA (http://www.fia.com/championship/events/fia-formula-1-world-championship/2014/australian-grand-prix)
Datos Pirelli (http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/f1.html)
Noticias :
[o]GPUpdate.net (http://gpupdate.net/es) F1.com (http://f1.com/)
[o]SportLifePress.com (http://www.sportlifepress.com/Formula-1/)
[o]CarandDriverTheF1.com (http://www.caranddriverthef1.com/)
[o]BoxGP.com (http://www.boxgp.com/)
Canales TV (España) :
[o]http://www.esport3.cat/f1/html/directes/
[o]http://www.antena3.com/formula-1/
Carreras desde fuera de España:
[o]http://www.vipbox.tv/watch/32669/1/sky-f1--live-stream-online.html
[o]http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.htm (http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.html)
Horarios de retransmisión televisiva:
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McHouserphy
01/06/2014, 16:56
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red5isalive
02/06/2014, 00:12
El año pasado, desgraciadamente perdimos a Mark Robinson, el track marshall que falleció tras ser atropellad por una grúa.
Desde aquí un homenaje, a la pérdida de este apasionado de la F1.
En Montmeló, una semana después pudimos ver muestras de recuerdo y respeto
https://lh6.googleusercontent.com/-jSpP5Bpnx7Q/Ub32rOz8zqI/AAAAAAAAm5k/726WmvCr4EA/s720/IMGP3240-5678-2.jpg
McHouserphy
02/06/2014, 13:28
Gran detalle, Red. :aplausos::guay:
red5isalive
02/06/2014, 23:36
Gran detalle, Red. :aplausos::guay:
Gracias McH :)
McHouserphy
03/06/2014, 13:15
https://www.youtube.com/watch?v=j5Fwc38tLY8
Actualizado :
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07-CAN-TV.jpg~original
:monoloco::Zshocked::cabreo: SE COMEN LA FP3 :monoloco::mafia::cabreo::shining:
McHouserphy
04/06/2014, 21:09
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07-CAN-STEWARDS.jpg~original
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07-CAN-DRS14.jpg~original
:monoloco::Zshocked::cabreo: SE COMEN LA FP3 :monoloco::mafia::cabreo::shining:
Qué capullines. Ya tardaban en comerse sesiones... y lo que nos queda. :facepalm: :facepalm: Seguro que en NEOX a esa hora hacen un programa importante. :sarcasmo: Lo habrán hecho por eso. :sarcasmo: :sarcasmo:.
Por cierto, gracias por el hilo. :abrazo: :abrazo:
Para los comisarios este tiene que ser un GP duro para ellos. :triste2:
Previo de Ferrari con Fernando. En la parte técnica, hablan del sistema de frenado.
https://www.youtube.com/watch?v=N-h-W6LywTU
A ver si esta predicción es más acertada que la de Mónaco. :cunaooooo:
https://pbs.twimg.com/media/BpWiknTIUAAG7Lt.jpg:large
Mummu ha conseguido un nuevo patrocinador para Lotus. :gaydude: :gaydude:
https://pbs.twimg.com/media/BpXvduiCMAAAn9v.jpg:large
McHouserphy
05/06/2014, 21:21
:sherlock:...:pensando:...
Viendo cómo escriben GENII en ese mismo pontón :glassesf:...:pensando:...
Esa fórmula puede ser : Este Motor Caduca en 2 :gaydude::roto2rie:... lo que no se, es si son 2 metros, 2 minutos, 2km, o 2 horas :roto2rie::cunaooooo:
Alonso y Hamilton intentando ser el último en pasar por la zona de detección del DRS.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QXRbgnqIG_Q
Seguro que este semáforo no lo olvidará Hamilton jamás. Y Kimi creo que todavía menos. :gaydude:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IbSL8edgC3Y
Una vuelta con Hamilton.
https://www.youtube.com/watch?v=STGvTYsubLI
Conferencia de prensa de los pilotos: Hamilton, Button, Massa, Sutil, Hulkenberg y Kobayashi.
https://www.youtube.com/watch?v=cb8ax8AMULE
El trofeo para este GP.
https://pbs.twimg.com/media/BpYAEFXCYAEsbjN.jpg:large
Force India "Lubrica mejor".
https://pbs.twimg.com/media/BpX_KdICcAAhjJF.jpg:large
Lotus.
https://pbs.twimg.com/media/BpZoKYpCAAArgTN.jpg:large
Sauber.
https://pbs.twimg.com/media/BpZn5tzCAAAo9Eu.jpg:large
Mercedes.
https://pbs.twimg.com/media/BpY2VJuCEAE702-.jpg:large
Caterham.
https://pbs.twimg.com/media/BpYcvm6CMAAs0IK.jpg:large
En McLaren le han cortado algunas alas a la mariposilla.
https://pbs.twimg.com/media/BpZaCG1CUAA9fl4.jpg:large
Cambios en el morro del Red Bull. La foto superior es el de Canadá. Ha perdido algo de "papada".
https://pbs.twimg.com/media/BpZnIB3CcAA2a46.jpg:large
red5isalive
06/06/2014, 09:57
Y FI sigue aumentando en sponsors, aunque este creo que ya lo tenían y ha aumentado su visibilidad.
Sin tener ni idea de aerodinámica me parece una solución muy inteligente pasar el escape por medio del alerón soplando al monkey-seat.
pablo_ct
06/06/2014, 13:33
Y FI sigue aumentando en sponsors, aunque este creo que ya lo tenían y ha aumentado su visibilidad.
Sin tener ni idea de aerodinámica me parece una solución muy inteligente pasar el escape por medio del alerón soplando al monkey-seat.
es un sponsor Mexicano que vino de la mano de Sergio Perez ya estaba en el Force India pero con menor visibilidad
GP de España
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/842/ssrbg.jpg (https://imageshack.com/i/nessrbgj)
McHouserphy
06/06/2014, 13:49
Mercedes.
https://pbs.twimg.com/media/BpY2VJuCEAE702-.jpg:large
Caterham.
https://pbs.twimg.com/media/BpYcvm6CMAAs0IK.jpg:large
:monoloco: ... Que viva el deporte del motor!. :monoloco::cabreo:
¿Por cuántos cientos de miles les sale toda esa parafernalia churrodinámica??? :cabreo:... ¿Y cuantas veces al año lo hacen??? :cabreo:...
red5isalive
06/06/2014, 13:51
es un sponsor Mexicano que vino de la mano de Sergio Perez ya estaba en el Force India pero con menor visibilidad
GP de España
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/842/ssrbg.jpg (https://imageshack.com/i/nessrbgj)
Gracias Pablo, sí ya me di cuenta que Sergio llevaba un nuevo sponsor en la gorra y luego pude ver que aparece en el mono de ambos pilotos
https://farm8.staticflickr.com/7321/14186811943_0b4a60e9e9_z.jpg
Ahí se ve la gorra y en la chaqueta.
En McLaren se están preparando para recoger datos durante la FP1.
https://pbs.twimg.com/media/BpcsLhJCAAAYeVQ.jpg:large
https://twitter.com/tgruener
Ricci cerquita, cerquita del muro.
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Bianchi roza el muro y rompe la suspensión.
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Otra vez Ricciardo.
https://pbs.twimg.com/media/BpdIv6DIAAA3PcY.jpg:large
Chilton.
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Resultados FP1.
De nuevo Kimi no ha podido completar la sesión por problemas en su coche.
https://pbs.twimg.com/media/BpdQkfCIYAA1nlx.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/BpdQKfjCMAAlPG9.jpg:large
BEN ANDERSON (Autosport):
"Another fascinating venue at which to watch the cars trackside. Really interesting to see the contrasting styles of Alonso and Raikkonen in particular. Raikkonen carries a lot of momentum and really leans on the rear of his car, while Alonso seems to be pushing harder with the front of his Ferrari, and takes masses of kerb at the first chicane."
http://live.autosport.com/commentary.php/id/739
McHouserphy
06/06/2014, 19:51
Los números de la FP1:
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Reprimenda para Ricciardo por adelantar de manera peligrosa a Maldonado en pits durante la primera sesión de entrenamientos libres.
Sutil y su dedín. :gaydude:
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Trompo de Gutierrez.
https://pbs.twimg.com/media/Bpd1sGVCEAAO6zL.jpg:large
Maldonado.
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Grosjean con la cámara térmica.
https://pbs.twimg.com/media/Bpd3mJ2CcAAV9YH.jpg:large
Sutil, conduciendo con un dedo menos y unas cuantas ruedas menos en el suelo. :gaydude:
https://pbs.twimg.com/media/Bpd4-nfCYAAYSAi.jpg:large
Bloqueo "térmico" de Grosjean.
https://pbs.twimg.com/media/BpeEcsxCUAAy1G5.jpg:large
Resultados FP2.
https://pbs.twimg.com/media/BpeHey0IUAEDA5K.jpg:large
Casi le han tenido que dar a Ericsson un machete para poder volver al boxes. :roto2rie: :roto2rie:
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McHouserphy
06/06/2014, 23:33
Los números de la FP2 :
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Guitierrez trompea y se va al muro provocando una bandera roja.
https://pbs.twimg.com/media/BpiI4zyCEAACWOd.jpg:large
Sacan el coche volando entre los árboles.
https://pbs.twimg.com/media/BpiJIURCAAAp6YN.jpg:large
Resultados FP3.
https://pbs.twimg.com/media/BpiTMHOIUAAtT6z.jpg:large
En Ferrari parece que no se fian de las "mejoras" que han llevado a Montreal y correrán con la antigua cubierta de motor y el antiguo suelo el resto del gran premio.
Tobias Grüner F1 @tgruener[/URL] 2 min (https://twitter.com/tgruener/status/475295892053164032)
#F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) Ferrari running the old engine cover and floor for rest of Montreal weekend. New parts too risky with higher ambient temperatures.
Uno menos para la calificación.
Sauber confirma que debido a los daños sufridos en su accidente durante la FP3, Gutierrez no podrá tomar parte en la calificación.
Un palo más para el equipo.
https://pbs.twimg.com/profile_images/2601847369/sll0cre7i6gka3h0jec4_bigger.jpeg
Sauber F1 Team @OfficialSF1Team (https://twitter.com/OfficialSF1Team) 11 min (https://twitter.com/OfficialSF1Team/status/475300520731901953)
Bad news: the team has to change the chassis. @EstebanGtz (https://twitter.com/EstebanGtz) will not be able to take part in qualifying. @GrandPrixF1Can (https://twitter.com/GrandPrixF1Can)
McHouserphy
07/06/2014, 17:55
Los números de la FP3:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07-Can-FP3.gif~original
Kobayashi cambia la caja de cambios, así que 5 posiciones de penalización en la parrilla de salida de mañana para él.
Bandera roja al final de la Q1 por accidente de Ericsson.
https://pbs.twimg.com/media/Bpiyk47IgAAPtqc.jpg:large
Maldonado ha tenido que abandonar por problemas en su coche.
Kimi cerquita, cerquita.
https://pbs.twimg.com/media/Bpi1ZkSIgAEzw4H.jpg:large
Resultados CALIFICACIÓN.
Parecía una pole cantada para Hamilton, pero no. Esto seguro que le ha dolido mucho.
https://pbs.twimg.com/media/Bpi8l-aIAAAA255.jpg:large
McHouserphy
07/06/2014, 21:17
Los números de la Clasificatoria:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07Can-Q1-1.gif~original
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07Can-Q2.gif~original
Y esto han dicho los cheriffes :gaydude: :cunaooooo:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07Can-SANFIAPreR.jpg~original
Según Pirelli la mejor estrategia para la carrera es de dos paradas; comenzar con súper blandos, cambiar a blandos en la vuelta 13 y volver a poner blandos en la 41 hasta el final.
Si la estrategia es a una sola parada; comenzar con súper blandos y cambiar a blandos en la vuelta 26 para llegal al final.
El cambio en el muro de Ferrari.
https://www.youtube.com/watch?v=XlcDz5TdZco
Canadá renueva 10 años más con la F1
http://gpupdate6.ed5.nl/news/245326.jpg
7 de junio de 2014 – El Gran Premio de Canadá se mantendrá en el calendario de la Fórmula 1 por lo menos hasta la temporada 2024 después que los organizadores hayan confirmado una extensión de su contrato de 10 años.
La prórroga del contrato ha sido anunciada durante una conferencia de prensa celebrada antes de la clasificación para el evento de este año, al que asistieron responsables del circuito y autoridades del gobierno.
Como parte del acuerdo, se espera que se inviertan más de 30 millones de dólares en la mejora de las instalaciones del circuito, incluyendo las reformas de los edificios del paddock y control de carrera.
El Circuito Gilles Villeneuve se unió a la Fórmula 1 en 1978, y se ha perdido tan sólo dos temporadas.
http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/311776/canada-renueva-10-anos-mas-con-la-f1/
Maldonado recibe una reprimenda por no poner el volante
http://gpupdate3.ed5.nl/news/245433.jpg
7 de junio de 2014 – Pastor Maldonado ha recibido una reprimenda por parte de los comisarios por no instalar el volante en su monoplaza después de quedarse detenido en la pista durante la sesión de clasificación del sábado por larde correspondiente al Gran Premio de Canadá.
El piloto de Lotus tuvo que detenerse en la salida de la curva 3 al poco de iniciarse la sesión debido a problemas técnicos.
Pero cuando se retiraba del lugar del incidente, no dejó el volante instalado en el habitáculo, como manda el reglamento.
Después de reunirse con los comisarios, recibió una reprimenda, la primera que recibe esta temporada.
http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/311810/maldonado-recibe-una-reprimenda-por-no-poner-el-volante/
McHouserphy
08/06/2014, 16:38
Al hilo de lo que se comentó ayer en el chat, referente a los problemas Ferrari y sus lecturas de los sensores de flujo másico de gasolina :
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07-CAN-DOC33.jpg~original
¿Charlie Whitina? :sherlock:
:gaydude:
Colegas de tomar cañas. :gaydude: :gaydude:
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Ya le vale a Hamilton. :elrisas: :elrisas: :elrisas:
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Paddy Lowe @paddylowe (https://twitter.com/paddylowe) 3 min (https://twitter.com/paddylowe/status/475686120433651712)
On the left my daughter “@fintykelly (https://twitter.com/fintykelly): Best photo bomb ever! @LewisHamilton (https://twitter.com/LewisHamilton) @nico_rosberg (https://twitter.com/nico_rosberg) pic.twitter.com/F5dM62Zmmb (http://t.co/F5dM62Zmmb)” with her friend Ellie!
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Kobayashi se ha cambiado el nombre a ver si así su coche corre más. :gaydude: :gaydude: :roto2rie:
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Accidente en la primera vuelta entre Chilton y Bianchi. Los dos Marussia han quedado fuera y el SC entá en la pista.
Es el primer abandono de Chilton desde que comenzó en la F1.
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Rosberg se pasa de frenada y se salta la chicane. No deja de levantar el pie y está siendo investigado por exceder los límites de la pista.
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Declaraciones de Chilton tras su abandono:
Chilton seems to believe team-mate Bianchi was at fault during their incident.
"Not happy. I got a mega start and was really good into Turns 1 and 2. We were side by side into Turn 3, I was half down the inside and I braked at point where I knew I could get around corner and he braked later – he was only in front of me because he braked so late.
"There was nothing I could have done. I am not going to back down the inside because he is my team-mate, he should have seen me as my team-mate."
No hay sanción para Rosberg, solo un aviso de que no se vuelva a saltar la chicane.
La realización está siendo una de las peores que recuerdo.
Problemas para los Mercedes. Hamilton tiene que abandonar y Rosberg es el más lento en la pista.
La realización está siendo una de las peores que recuerdo.
Pero por mucho además.
No están enseñando nada de lo realmente interesante.
Ya habian ganas de ver esto faltando tan pocas vueltas.
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Lástima que esta carrera haya tenido que terminar así:
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Resultados CARRERA.
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De una buena se ha librado Vettel.
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Vayamos por partes.
1º- Mecawenlap*ta con Bernie Ecclestone y su cuadrilla, he pagado 10€ por la aplicación F1 Live timing para android, y hoy ha ido como el culo, al principio no me marcaba los tiempos, y las diferencias entre pilotos, algunas veces no me cambiaba los cambios de posiciones, una mi*rda vamos, la carrera ha estado bien, he disfrutado viendola, pero podría haber disfrutado más si hubiera funcionado correctamente la aplicación por la que he pagado...
2º- Hoy ha quedado de manifiesto que si por algún motivo, los Mercedes se vuelven terrenales, ya sean poroblemas de fiabilidad, neumáticos, problemas, abandonos, hay al menos 5 o 6 equipos muy cerca en ritmos. También, que no se como se las apaña RedBull, pero cada vez que se autodescartan, se alinean los astros de tal manera que acaban ganando la carrera. Sería una temporada increible si no hubiera un equipo tan dominador, y veríamos carreras interesantisimas de principio a fin como ha sido este GP de Canada.
3º- Los mejores:
Gran carrera de varios pilotos, a destacar Perez, arriesgando con su estrategia a 1 parada, y aguantando a los RedBull sin DRS, y al final cuanto pudo casi sin neumáticos. También estaba siendo la carrera de Massa, porqué no decirlo, hasta el incidente que los dejó a ambos fuera. No sabría ahora mismo decir ahora mismo quien tien ela culpa, si es que ha habido un culpable, o simplemente un incidente de carrera.
También Hamilton estuvo haciendo una buena carrera hasta que perdió los frenos, dando alcance a Rosberg, y presionandole obligandole a cometer errores.
Rosberg es otro de los pilotos a destacar, no sé que pensar a cerca del momento en que se saltó la chicane, me parece a mi que Rosberg es un piloto de esos que nos tiene bastante engañados en cuanto a sus artimañas, y que es un lobo con piel de cordero. Para mí se vió con Hamilton encima y decidió poner un poco de margen de por medio, porque sabía que por una vez, no le iban a sancionar. Por lo demás, supo gestionar muy bien sus problemas en el coche para conseguir la 2ª posición, y alejarse de Hamilton en el campeonato de pilotos.
Button a la chita callando, aprovechando la confusión provocada por el accidente de Massa y Perez le ha robado la cartera a Alonso y Hulkenberg mientras peleaban entre ellos por posición.
4º- Los peores:
Aquí pondré a los dos pilotos de Marussia, esta vez la hicieron buena en los primeros compases de la carrera. Se acabó la racha de carreras terminadas de Chilton.
Entre los peores meto también a Raikkonen, es cierto que en ritmo posiblemente podría haber estado cerca de Alonso, pero hizo un bonito trompo por el que perdió más posiciones de las que ya perdió por simple estrategia.
Otro que creo recordar también hizo un trompo fué Kyvat, asique, merece estar esta vez entre los peores.
De los demás o abandonos de los que no tienen culpa, como es el caso de los dos Lotus o los dos Caterham. El resto, de los pilotos que han terminado bueno, carreras mas bien normalitas, sin nada que destacar, entre estos pilotos en mi opinión hoy se encuentran Bottas, Hulkenberg y Alonso por ejemplo, a falta de saber y confirmar si es cierto que ha tenido problemas de potencia durante casi toda la carrera.
El accidente desde la cámara onboard de Vettel:
https://vine.co/v/MD07j6lMTeW
En la BBC comentan que el impacto de Sergio ha sido a 27G.
Creo que es incidente de carrera, con un resultado feisimo que ha estropeado los carrerones que estaban haciendo, y aunque sea menos importante dado la gravedad del golpe, en detrimento de su particular lucha con sus compañeros a los que hoy estaban superando (peor aun cuando ambos las están pasando reputillas para hacerlo).
Para mi Raikkonen ya tenia su carrera condenada despues de la primera parada en boxes, el trompo ha hecho que quede 10º en lugar de 8º, 7º con suerte.
A ver si vemos lo de Button al final, la realización, repito, ha sido un auténtico despropósito, el momento mas sangrante cuando Rosberg ha recuperado posición con Hamilton y estos van y enfocan a la grada...en fin. Y no me considero un lince, pero yo me he dado cuenta de ello simplemente mirando la clasificación sobreimpresa, cosa que Lomato y compañia han tardado la vida en darse cuenta (de donde no hay...).
PD: lo del Live timming creo que ha sido un problema global de su web, esta mañana mismamente no tenian puestos ni los resultados de clasificación.
Sobre el adelantamiento al final de Button a Hulkenberg y Alonso, estas son las declaraciones de Alonso y de Button al respecto:
Alonso: "We were close [with Hulkenberg], when we were in the group with DRS they were pulling away and that's a little bit frustrating.
"But we tried to pass them in strange places but [that] also brings a lot of risks. Jenson took the opportunity on one of his manoeuvres and he was able to gain two places."
Button: "Fernando almost hit Hulkenberg at the back and had to dive down the inside, Hulk had to go wide and I dived down the inside of both of them."
Tres posiciones de sanción en la parrilla de Austria para Chilton por provocar la colisión con Bianchi.
El accidente entre Massa y Sergio Pérez está siendo investigado.
La FIA confirma que los dos han sido dados de alta en el hospital al que los trasladaron para hacerles unos chequeos.
Sahara Force India @clubforce (https://twitter.com/clubforce) 3 min (https://twitter.com/clubforce/status/475751357509795840)
FIA statement confirms that both Checo and Felipe have been discharged from the Hospital where they had been taken for precautionary checks.
La cámara térmica del Mercedes enfocando a los frenos traseros.
https://pbs.twimg.com/media/BpoyCY_IQAAt4xA.jpg:large
La realización está siendo una de las peores que recuerdo.
+1000
Penalización de 5 posiciones para Sergio en el GP de Austria por causar la colisión con Massa.
https://pbs.twimg.com/media/Bpo7DAdIUAAb8ly.jpg:large
Entre los peores meto también a Raikkonen, es cierto que en ritmo posiblemente podría haber estado cerca de Alonso, pero hizo un bonito trompo por el que perdió más posiciones de las que ya perdió por simple estrategia.
Para mi Raikkonen ya tenia su carrera condenada despues de la primera parada en boxes, el trompo ha hecho que quede 10º en lugar de 8º, 7º con suerte.
https://www.youtube.com/watch?v=7GyfZaFxHKk
¡Qué fuerte!
https://pbs.twimg.com/profile_images/467288978950213632/w8L2jQNc_normal.jpeg Sergio Pérez @SChecoPerez (https://twitter.com/SChecoPerez) · 9m (https://twitter.com/SChecoPerez/status/475944243144306688)
Me cuesta entender mi penalización después de ver varias veces el choque! Que lástima que Un Mexicano influyera tanto en perjudicarnos!
Me da un poco de vergüenza admitirlo, pero no lo pillo, no sé a quien se refiere.
Yo tampoco tengo ni idea de por quién va ese comentario de Checo. :dontknow:
Vettel no quiere ni ver cómo gana Ricci. :gaydude:
http://www.pilotoons.com.br/wp-content/uploads/2014/06/07-CAN-2014.jpg
A ver lo que dura. El accidente de Massa y Pérez.
https://www.youtube.com/watch?v=BObcBrAe-ro
LaraCroft
09/06/2014, 15:00
Yo tampoco lo pillo. Como no sea k Pérez haya visto la retransmisión de Lomato que dijo que Massa era Mexicano y con el "perjudicarnos" se refiera al equipo y a él y no a Massa y él, no lo entiendo
Enviado desde mi MT11i usando Tapatalk 2
¡Qué fuerte!
https://pbs.twimg.com/profile_images/467288978950213632/w8L2jQNc_normal.jpeg Sergio Pérez @SChecoPerez (https://twitter.com/SChecoPerez) · 9m (https://twitter.com/SChecoPerez/status/475944243144306688)
Me cuesta entender mi penalización después de ver varias veces el choque! Que lástima que Un Mexicano influyera tanto en perjudicarnos!
Como no sea que uno de los comisarios oficiales para este GP fuera mejicano....
:juas: Mis "brujis" :bruji1: y :hexe2: andan un poco descarriadas :risitas:
Antes de nada, los Zpdf's:
Piezómetro:http://www.mediafire.com/?eo1pyz4cbd2x2y6
Toques de queda: http://www.mediafire.com/?924imq5dtx7kb68
Versión Software:http://www.mediafire.com/?j8peq4l2kjy95e5
Los "tiros" van por Adrián Fernández (hombre de Telmex) y ex-manager de Sergio. Fue el que le llevó a McLaren, apartando a J. Sallarés, que antes se dedicaba a realizar dichas tareas para SP.
Si nos fijamos en la foto que ha puesto Govy, de la sanción a SP, se observa que Adrián no estaba entre los Comisarios [se puede comprobar también en el "pdf" correspondiente de la FIA]. Adrián sólo se encontraba invitado, pues será Comisario en un GP futuro.
Me parece fuerte porque: Pone en el disparadero a un hombre de Telmex.
Echa a un país encima de un hombre de Telmex.
Muestra que el "desligue" no ha sido tan amistoso.
http://i.imgur.com/WRTu05L.jpg
McHouserphy
09/06/2014, 21:23
:hello:... ya estoy aquí... después de que anoche me hiciese :electricf: la tarjeta de red... :cabreo:
Y sin intennette...:cabreo:hasta hoy .:homework:
Así que lo que no hice anoche... pues lo he hecho hoy :putersmile1:
Los números de ayer en Canadá:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07Can-Race.jpg~original
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07Can-RSVI.jpg~original
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07Can-PS1.jpg~original
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http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/7-CAN-VMx.gif~original
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/7-CAN-VPR.gif~original
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07Can-SANFIA.jpg~original
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07Can-RVaV.jpg~original
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07Can-TBLRES.gif~original
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/07Can-CLAGEN.gif~original
McHouserphy
09/06/2014, 21:24
Los PDF de Canadá. (https://www.mediafire.com/?l93dj2l1imvuvbk)
McHouserphy
09/06/2014, 21:46
Y una de "rayicas" ...
El tiempo por vuelta de los 10 primeros, ampliada para recoger las primeras vueltas con SC:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/7-CAN-TV10PG.gif~original
El tiempo por vuelta de los 10 primeros, escala normal:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/7-CAN-TV10PA.gif~original
Los stints de los 10 primeros:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/7-CAN-TC10ST.gif~original
Distancias entre los diez primeros:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/7-CAN-DP10P.gif~original
Posiciones vuelta a vuelta con compuestos de neumático:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/7-CAN-PV.gif~original
Ritmo promedio de los diez primeros:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/7-CAN-RP10P.gif~original
Stints de los 10 primeros sin efecto carga gasolina:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/CANADA/7-CAN-TC10ST.gif~original
Muchas gracias, por el "curro", McH :abrazo: :flowers:
¡Gracias, McH! :abrazo:
Te cambio todo por un vídeo del adelantamiento "fantasma" de Button al final de la carrera.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GpeE0xeAze8
red5isalive
10/06/2014, 20:50
Supongo que cuando uno se dedica a una actividad (aunque sea parcialmente) se suele fijar en cosas que quizás al resto le suela pasar desapercibida, a mi de Canadá me gustaron varias cosas hablando sobre seguridad.
La rápida actuación de los marshalls en la curva 3-4 (no con el coche de Chilton que no sabían subirlo), y un detalle que quizás se nos pasó pero que considero muy útil y que por ejemplo en Montmeló no tenemos.
https://farm6.staticflickr.com/5551/14206011918_947fda3051_z.jpg
Que es la señal que indica a los pilotos que deben desviarse y hacia dónde. Y considero que va genial cuando como era el caso, hay un vehículo parado en una parte del asfalto. Sí, será muy poca cosa, pero colocas la formación de coches y les haces pasar por dónde te interesa (que a grandes rasgos es lo que hace el Safety Car a parte de pararlos).
Será una cosa muy tonta, sí. Pero la de veces que hemos visto comisarios pisando pista cerca del coche averiado gesticulando con las manos para que los coches tomen una trazada u otra, o incluso bandera amarilla en mano. Eso, en puestos de control no muy alejados de la pista, me parece una solución perfecta, brillante. Incluso para alguno que tenga que salir no a pie de pista pero casi.
Pues yo pensaba que eso se hacía siempre, lo daba por hecho. :facepalm:
Y es que es lo más lógico y sobre todo seguro para los comisarios que están en pista.
Si es que lo de ser comisario no puedes dejarlo de lado cuando ves una carrera. :cunaooooo: Buena apreciación por tu parte. :guay:
red5isalive
11/06/2014, 01:11
Pues yo pensaba que eso se hacía siempre, lo daba por hecho. :facepalm:
Y es que es lo más lógico y sobre todo seguro para los comisarios que están en pista.
Si es que lo de ser comisario no puedes dejarlo de lado cuando ves una carrera. :cunaooooo: Buena apreciación por tu parte. :guay:
Gracias Govi :abrazo:
Sí, ya ves que es así. Es que estaba viendo la carrera y de repente lo vi, y pensé que era una idea genial. Luego vi el obstáculo en la pista (el camión/grua) y pensé que era una solución muy práctica :D
Qué va, ya me gustaría a mi tener eso xDD
Nosotros, de vez en cuando (cuando son carreras de 24 horas) tenemos esto,
http://www.adosa.es/blog/wp-content/uploads/cono-senalizacion-linterna.jpg
Una linterna con un adaptador de color, como la policía de tráfico; por si hay que salir a la grava tener algo con lo que iluminar a los coches.
Pero esa señal no la tenemos, no :-S
McHouserphy
11/06/2014, 15:40
podíais pedir la actualización de las herramientas de trabajo... :sherlock:
http://d212dsb2sdisoj.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/04/lightsabers_big1.jpg
Aunque falta la amarilla :risitas::juas::descojone:
red5isalive
11/06/2014, 15:58
podíais pedir la actualización de las herramientas de trabajo... :sherlock:
http://d212dsb2sdisoj.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/04/lightsabers_big1.jpg
Aunque falta la amarilla :risitas::juas::descojone:
Sí, sería original almenos xD
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