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Ver la versión completa : F1 2014 - Nº19 - ABU DAHBI



McHouserphy
16/11/2014, 16:59
FORMULA 1 TEMPORADA 2014 – GP Nº 19

ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX





YAS MARINA

Yas Marina Circuit,
P.O. Box 130001,
Abu Dhabi,
UAE
http://img651.imageshack.us/img651/8461/imgabd01r.jpg


HORARIOS:

Viernes 21 de Noviembre :

Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 13:00 a 14:30 - España : 10:00 a 11:30 - GMT : 09:00 a 10:30
Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local : 17:00 a 18:30 - España : 14:00 a 15:30 - GMT : 13:00 a 14:30


Sábado 22 de Noviembre :

Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local :14:00 a 15:00 -
España : 11:00 a 12:00 - GMT : 10:00 a 11:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :17:00 a 18:00 - España : 14:00 a 15:00 - GMT : 13:00 a 14:00


Domingo 23 de Noviembre :

CARRERA: Horario Local: 17:00 - España: 14:00 - GMT: 13:00


http://img13.imageshack.us/img13/2526/18abuubicacion.jpg

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Datos Básicos de Pista

Fecha de creación: 2009
Primer Gran Premio de F1: 01/12/2009
Grandes Premios organizados: 5
Capacidad de espectadores: 90000
Longitud oficial: 5,554km / 3,451 millas


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Longitud oficial:5,554km / 3,451 millas
Número de vueltas: 55.
Sentido de giro: Derechas (Horario).
Longitud total de carrera:305,355km / 189,747 millas.
Longitud rodadura: 5.696 metros.
Compensación de linea de salida: 115 m.


http://i266.photobucket.com/albums/ii259/calleja_fotos/F1-GEARS/DatosCarreras/Yas_Marina_elev2.jpg
Parece interesante, pero su máxima altura es de cinco metros, la mínima de uno, y la altura media es de dos metros. Una pena.


Curvas oficiales: 21.
Curvas reales: 21.
Curvas oficiales a derecha: 9.
Curvas oficiales a izquierda: 9.
Curvas reales a derecha: 12.
Curvas reales a izquierda: 12.


http://imageshack.us/a/img201/9307/bqz.gif


Consumo por vuelta: 1,81 Kg.
Consumo por vuelta: 2,42 litros.
Penalización por vuelta de combustible: 0,07 s.
Demora por cada 10Kg de carga: 0,40 s.
Longitud de Pit Lane: 360 m.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 16,6 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 325 m.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:38,151


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Carga aerodinámica: Media Alta
Dureza / Desgaste de frenos: Medio
Agarre del asfalto: Bajo
Tipo de neumático: Blando
Desgaste de neumáticos: Medio
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Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli: Option: Super Blando (Rojo) y Prime: Blando (Amarillo)
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Brembo. La frenada más dura del circuito de Abu Dhabi:

https://www.youtube.com/watch?v=4_YBR04NgWk




Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 27-33
Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 27 y 35 a 41
Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 14 a 19 , 25 a 30 y 38 a 43


Mejor pole : S.Vettel 1'38"481 - Red Bull (2011)
Mejor Vª Rápida: S Vettel 1'40"279 - (Red Bull 2009)
Pole 2013 : M.Webber 1'39"957 - Lotus
Vª Rápida 2013 : F.Alonso 1'43"434 - Lotus
Podium 2013 : 1º S.Vettel ;2º M.Webber ; 3º N.Rosberg
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Piloto con más Poles: 2 S.Vettel , L.Hamilton
Escudería con más Poles: 3 Red Bull
Piloto con más victorias: 3 S.Vettel
Escudería con más Victorias: 2 Red Bull

Algersuari nos enseña el circuito de Abu Dhabi en el simulador de Red Bull:

https://www.youtube.com/watch?v=RztXziDNcpY


http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19ABU-2014ADS.jpg~original

Inaugurado en el 2009, también es obra del ingeniero alemán Hermman Tilke, que parece tener la exclusiva diseñadora de pistas para la F1.
Ubicado en los Emiratos Árabes, es otra pista de acelerón y frenada, y especialmente adaptada para la utilización del KERS.
Su recta opuesta es la más larga del mundial, con su 1,2Km de longitud.
El hecho de que la carrera empiece a las 05 PM locales, asegura un comienzo con luz diurna, y un final con iluminación artificial, como ocurre en Singapur.

Es una pista sencilla, en la que su segundo sector, con sus curvas de 90º al estilo urbano, es lo único que requiere de la habilidad del piloto.
Imitando a Mónaco, también dispone de puerto deportivo, y el lujo se extiende por toda la zona, ya que la presencia de hoteles de súper lujo, con espectaculares iluminaciones nocturnas, el puerto, y la presencia del parque temático de Ferrari, colindante con las instalaciones del circuito, proveen a todo el conjunto un evidente aspecto de lujo y glamour.

Esta sexuagésimo quinta (65ª) temporada será la primera vez en la que un Gran Premio puntúe doble (año 2014), por mor de Bernie Ecclestone y su afán de mantener en vilo la resolución del campeonato de pilotos hasta el último minuto, aún a expensas de la equitatividad de los resultados de toda una temporada, todo sea por una buena audiencia y sus derechos (lo de los $€€$ es mera casualidad).

FOM Race edit Abu Dhabi 2013:

https://www.youtube.com/watch?v=TIbbGWpgTOM

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PALMARÉS


2013: S.Vettel (Red Bull)
2012: K.Raïkkönen (Lotus)
2011: L.Hamilton (McLaren)
2010: S.Vettel (Red Bull)
2009: S.Vettel (Red Bull)

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Enlaces / Links :


Web oficial del Circuito de Abu Dhabi. (http://www.yasmarinacircuit.com/)
Live Timing (http://www.formula1.com/live_timing/#)
Datos FIA (http://www.fia.com/championship/events/fia-formula-1-world-championship/2014/abu-dhabi-grand-prix)
Datos Pirelli (http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2014/11/)



Noticias :
[o]GPUpdate.net (http://gpupdate.net/es) F1.com (http://f1.com/)
[o]SportLifePress.com (http://www.sportlifepress.com/Formula-1/)
[o]CarandDriverTheF1.com (http://www.caranddriverthef1.com/)
[o]BoxGP.com (http://www.boxgp.com/)



Canales TV (España) :
[o]http://www.esport3.cat/f1/html/directes/
[o]http://www.antena3.com/formula-1/



Carreras desde fuera de España:
[o]sky-f1-live-stream-online (http://www.vipbox.tv/watch/32669/1/sky-f1--live-stream-online.html)
[o]http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.htm (http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.html)




Horarios de retransmisión televisiva:
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McHouserphy
16/11/2014, 16:59
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GoVal
17/11/2014, 02:00
Gracias por el hilo, McH. :abrazo: :abrazo: :abrazo:

A ver qué tal se da el invento este de la doble puntuación.



_______


Caterham ha anunciado que Kobayashi correrá para ellos en este GP. A ver a quién venden el otro asiento.



https://pbs.twimg.com/profile_images/431089566770921472/eb_ZMnne_normal.png Caterham F1 Team @CaterhamF1 (https://twitter.com/CaterhamF1) · 1 h (https://twitter.com/CaterhamF1/status/534116034253717505)




We are pleased to announce that @kamui_kobayashi (https://twitter.com/kamui_kobayashi) will race for the Team in the season finale in Abu Dhabi next week #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #RefuelCaterhamF1 (https://twitter.com/hashtag/RefuelCaterhamF1?src=hash)

McHouserphy
17/11/2014, 15:35
https://www.youtube.com/watch?v=BGjVJfFo2uQ

GoVal
19/11/2014, 00:11
https://pbs.twimg.com/media/B2tqNmXCEAAWnUL.jpg:large

McHouserphy
19/11/2014, 01:05
Palmer se descarta de la puja por Caterham
Su título de vigente campeón de la GP2 hubiera sido una ayuda decisiva

El vigente campeón de la GP2, Jolyon Palmer, no participará en la última carrera de la temporada de F1 en Abu Dabi con el equipo Caterham. La escudería malaya aún busca al sustituto de Marcus Ericsson, que ya se ha desvinculado del equipo, pero el británico no está entre las múltiples opciones. De momento, sólo se sabe que Kamui Kobayashi pilotará el CT05 de los verdes.
Por Víctor Bolea | 18 Nov 2014 - 11:12

A tres días de que se inicie la actividad en el circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi, el equipo Caterham todavía no ha anunciado quién pilotará el segundo coche en compañía del ya confirmado Kamui Kobayashi. André Lotterer o Roberto Merhi son algunos de los nombres que más han sonado en las últimas semanas para sustituir a Marcus Ericsson, que se desvinculó del equipo para oficializar su fichaje con Sauber a partir de la temporada que viene.

Lotterer, campeón de las 24 horas de Le Mans, rechazó la oferta alegando que no tenía futuro en el Gran Circo. Esto dejaba las puertas abiertas al piloto castellonense, que por contrato debería pilotar durante todo el Gran Premio de Abu Dabi.

Otro de los nombres que había sonado en las últimas semanas era el de Jolyon Palmer, vigente campeón de la GP2. La competición que se convirtió en sus primeros años en el trampolín para la F1 ha perdido relevancia y el británico no tiene opciones de aterrizar en la F1, al menos en lo poco que queda de temporada.

Al margen de esta oportunidad, Palmer estaba confiado de debutar en el Gran Circo la temporada que viene gracias al título que ha conseguido este año. "No estoy diciendo que vaya a ser fácil, pero este título es una gran ayuda", comentó al ganar el campeonato. Sin embargo, el propio piloto se ha descartado para ocupar el codiciado segundo asiento de los bólido verdes, según informó el corresponsal de Times, Kevin Eason.

Fuente : http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2014/11/18/102785-palmer-se-descarta-la-puja-por-caterham

GoVal
19/11/2014, 13:44
https://pbs.twimg.com/media/B2yG2LMCcAABbwb.jpg:large

GoVal
19/11/2014, 13:55
D. McH ha puesto:


Palmer se descarta de la puja por Caterham
Su título de vigente campeón de la GP2 hubiera sido una ayuda decisiva




Igual es que Palmer ha visto más futuro participando de otra manera, y es que Force India ha confirmado que participará con ellos en los tests que se celebran tras la carrera.

Junto a él participará australiano Goddar, que acabó 23º en F3 con solo 3 puntos.



Palmer and Goddard to test for Force India (http://adamcooperf1.com/2014/11/19/palmer-and-goddard-to-test-for-force-india/) Force India has confirmed that Jolyon Palmer and Richard ‘Spike’ Goddard will test for the team in Abu Dhabi next week.

http://adamcooperf1.com/2014/11/19/palmer-and-goddard-to-test-for-force-india/

McHouserphy
19/11/2014, 14:24
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/17-ABU-2014DRS.jpg~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-ABU-STEWARDS.jpg~original

llumia
20/11/2014, 17:18
El equipo McLaren, a petición de P. Prodromou, quería probar un nuevo "pack aero" en este GP. Uno de los elementos importantes es un nuevo ala delantera.

Vía @ScarbsF1:

https://pbs.twimg.com/media/B24i7c7CcAIWBTE.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B24ijbnCQAMR7y5.jpg:large

Versión utilizada en el GP de Brasil (@ScarbsF1):

https://pbs.twimg.com/media/B24yVDECEAAzQvH.jpg

Comparativa con el alerón delantero del RB10:(@spontonc)

https://pbs.twimg.com/media/B242O4fCAAAb3Nr.jpg:large

McHouserphy
20/11/2014, 17:29
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/FormulaOneAbuDhabi2014Document-6_Paacutegina_1.jpg~original

llumia
20/11/2014, 17:40
Vía @enmepi27

https://pbs.twimg.com/media/B25BY7pIYAE3wM1.jpg:large

red5isalive
20/11/2014, 20:20
Kantox una empresa de aquí (tienen teléfono de Barcelona aunque la sede está en UK) patrocinará a Caterham


http://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2014-11-20/la-historia-de-kantox-la-empresa-espanola-que-ha-acabado-patrocinando-a-caterham_495023/


http://kantox.com/es

GoVal
21/11/2014, 01:53
Como se nota que el Red Bull da alas. El alerón de McLaren se ha tomado uno y le han salido apéndices. :roto2rie: :roto2rie: :cunaooooo:

Gracias por las fotos, llumia. :abrazo:



_________________


A ver qué tal le sale la inversión en Caterham a Will Stevens. Esperemos que le salga más rentable que a Lotterer. :gaydude:

Bastante patético todo lo que está ocurriendo con Caterham toda la temporada, pero estas últimas semanas, todavía más.

GoVal
21/11/2014, 02:45
Parece que Grosjean utilizará su sexta unidad en Abu Dhabi, así que 10 posiciones de penalización para él.



Tobias Grüner F1 ‏@tgruener (https://twitter.com/tgruener) 18 h (https://twitter.com/tgruener/status/535324627103281152)
#F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) Romain Grosjean has to use 6th engine at #AbuDhabiGP (https://twitter.com/hashtag/AbuDhabiGP?src=hash). That's a 10 place grid penalty for the final race. #AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash)

GoVal
21/11/2014, 03:52
Esta decoración parece una despedida. :triste2:


https://pbs.twimg.com/media/B25qO1KCUAA8wPp.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/B25qPR7CQAAU7Fn.jpg:large

GoVal
21/11/2014, 04:06
Las combinaciones para llevarse el campeonato.


https://pbs.twimg.com/media/B24tqUBIQAAtFnn.jpg:large




¿Quién ha dicho tensión? :gaydude:

https://pbs.twimg.com/media/B2453u6CMAAg-9b.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B24jkcmCAAEdpJ8.jpg:large
[img]

GoVal
21/11/2014, 11:03
https://www.youtube.com/watch?v=vbcbLbTQmBs&feature=youtu.be

GoVal
21/11/2014, 11:10
McLaren otra vez recogiendo datos.


https://pbs.twimg.com/media/B285qwVCIAASIj_.jpg:large

GoVal
21/11/2014, 11:12
Foto de familia.

https://pbs.twimg.com/media/B28-ipdCYAEVwT_.jpg:large

GoVal
21/11/2014, 11:20
El copy-paste de McLaren.


https://pbs.twimg.com/media/B29FVEXCYAATATh.jpg:large

GoVal
21/11/2014, 11:34
Ha Bottas le ha salido el pontón izquierdo "volando" :roto2:


https://pbs.twimg.com/media/B29ILEUCIAA-Vj2.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B29JNyrCUAAq6fp.jpg:large


Parece que Massa ha perdido algo también. :roto2:

GoVal
21/11/2014, 11:37
Para la sesión de calificación de este GP, 5 pilotos serán eliminados en Q1 y 5 en Q2.

GoVal
21/11/2014, 12:02
Reparaciones en el coche de Bottas, que no va a poder volver a salir en esta sesión. Tienen que reparar la fijaciones del chasis. También están revisando el coche de Massa.


https://pbs.twimg.com/media/B29MjemCAAATf5o.jpg:large

GoVal
21/11/2014, 12:04
Vettel vs Magnussen.


https://pbs.twimg.com/media/B29PoqyCEAAN35m.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B29PooVCYAAPrLn.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B29Ov7eCAAAZTsd.jpg:large

GoVal
21/11/2014, 12:32
Resultados FP1.


https://pbs.twimg.com/media/B29W1orIAAA_k-w.jpg:large

GoVal
21/11/2014, 13:01
https://pbs.twimg.com/media/B29bRgKIUAItOaT.jpg:large

McHouserphy
21/11/2014, 14:11
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/Doc8-QFormat.jpg~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/Doc9-6PU-RGRO.jpg~original
esto son 10 posiciones más atrás en la parrilla de mañana :sherlock:

McHouserphy
21/11/2014, 14:14
Los números de la FP1:

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-Abu-FP1-1b.jpg~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-Abu-FP1-2.gif~original

GoVal
21/11/2014, 15:27
El camión de Alonso ha dicho basta.


https://pbs.twimg.com/media/B299tVKIMAA6Jfm.jpg:large

GoVal
21/11/2014, 15:36
Massa.


https://pbs.twimg.com/media/B2-AtC9IUAEoD2O.jpg:large

GoVal
21/11/2014, 16:35
Resultados FP2.


https://pbs.twimg.com/media/B2-N2eyIIAATawp.jpg:large

GoVal
21/11/2014, 16:48
Las posiciones de penalización que no pueda cumplir Grosjean, se las cambiarán por tiempo.


Desproporcionada sanción a Romain Grosjean. El piloto francés deberá cumplir una sanción de 20 posiciones en parrilla de salida, conmutable en tiempo, tras cambiar varias piezas de su unidad de potencia
Sergio Martínez | Fotos: Press






Romain Grosjean ha sido sancionado con 20 posiciones en la parrilla de salida tras instalar la sexta unidad en ciertos componentes de la unidad de potencia de su Lotus. Debido a que resulta imposible cumplir la sanción en su totalidad, los puestos que Romain no pueda cumplir serán conmutables por tiempo.


Por lo tanto, si a Romain le quedarán de una a cinco posiciones por cumplir, será sancionado con 5’’ de tiempo añadido en el pit stop. Si las posiciones son de cinco a diez, serán 10’’ los segundos de tiempo añadido, mientras que si fueran más de diez posiciones, algo esperable tras ver el rendimiento del Lotus esta temporada, Grosejan deberá cumplir un drive through.

http://www.revistasafetycar.com/formula1/noticia/desproporcionada-sancion-a-romain-grosejan-22737

GoVal
21/11/2014, 16:54
Menudo lío tienen los de la FIA con los dos nuevos que han participado en la FP1 hoy. :cunaooooo:


https://pbs.twimg.com/profile_images/427400616529637376/RbZchs9P_bigger.jpeg Robin Frijns ‏@RFrijns (https://twitter.com/RFrijns) 14 min (https://twitter.com/RFrijns/status/535804484799438848)


Didnt know I was in Abu Dhabi at the moment! https://abs.twimg.com/emoji/v1/72x72/1f605.png#F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash)




https://pbs.twimg.com/media/B2-PVMHIcAAGoCH.jpg:large

McHouserphy
21/11/2014, 18:16
:pelosdepunta:... :ouch:...
gracias por el apunte :bruji2:... :chocala:

Corregido!. :putersmile1:....

McHouserphy
21/11/2014, 18:17
Los números de la FP2:

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-Abu-FP2-1b.gif~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-Abu-FP2-2.gif~original

McHouserphy
21/11/2014, 18:18
El galimatías de Grosjean :

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/Doc15-PenaGRO.jpg~original

llumia
21/11/2014, 23:04
- Por poner por 6ª vez, un "elemento" [5 veces ya usado] de una "nueva" PU {ICE} --------------------------- 10 posiciones
- Por poner por 6ª vez, un "elemento" de los [5] restantes de dicha "nueva" PU {TC} ------------------------ 5 posiciones
- Por poner por 6ª vez, un "elemento" de los [4] restantes de dicha "nueva" PU {MGU-H} ------------------- 5 posiciones

TOTAL: 20 posiciones de vellón

Recordar PU={ICE,TC,MGU-K,MGU-H,ES,CE}

llumia
21/11/2014, 23:12
Una de las cosas mas interesantes de este fin de semana, fue el nuevo alerón delantero probado por el equipo McLaren. Impresiones sobre el mismo:

KM: "It hasn’t been a bad day, all in all. I tried out our new front wing during both today’s sessions, and it felt different, which is good.{Una característica del auto de este año es su "pobre aero" en la parte delantera}. Fortunately, we managed to get a lot of testing of it done, and we learned some interesting things about it, so that’s good too.

"It – our new front wing – follows a very different philosophy from our regular front wing, and I think today’s running has given us a positive direction for the future".

EB:"First, we were able to test our latest iteration of front wing. It would have proved difficult to run it on both cars, but, as we always alternate new components between our drivers, it was Kevin’s turn to run our new front wing during both sessions today, Jenson having run the new components last time we tested any".

"All in all, we were very happy with its debut performance – it’s doing exactly what we expected it to do.

yorch
21/11/2014, 23:20
"Twietaba" Alonso sobre el fastidio de perderse toda la seguna sesión de libres y el paso atras que eso significa pero, ¿cuantas veces le ha pasado este año a Kimi?. Me gustaria saber cuantas FP1/2 se ha perdido casi completas este año, no han sido pocas...

deivison
22/11/2014, 00:31
Hamilton saiu na frente de Rosberg no primeiro dia de Treinos em Abu Dhabi

4193

Lewis Hamilton conseguiu sair na frente de Rosberg no primeiro dia de treinamentos para o GP de Abu Dhabi, Prova que fecha o campeonato mundial de formula 1 no que podemos dizer que é uma batalha no Deserto.

Hamilton com 1:42.113 e Nico Rosberg com 1:42.196 mostraram para a concorrência que nada pode deter-los na busca da vitória nessa corrida, No que acaba sendo melhor para Hamilton porque ele só precisa chegar em 2ºlugar para conquistar o título mesmo com Rosberg vencendo. O mais próximo da Mercedes foi o piloto da Mclaren Kevin Magnussen que ficou em 3º com 1:42.959 (a mais de 7 décimos sobre a Mercedes), Depois vieram Vettel que faz sua corrida de despedida da Red Bull em 4º e Valtteri Bottas com a Williams que melhorou após primeiro treino livre caótico aparece em 5º.

Felipe Massa não passou do 10ºlugar no treino de hoje. A Volta da Caterham não foi nada surpreendente: Kamui Kobayashi acabou em 18º e Will Stevens que é o substituto de Marcus Ericsson que acabou com seu contato com a equipe da Malásia acabou muito atrás do piloto Oficial da equipe com 1:47.057 contra 1:45.505, Por incrível que pareça se o treino fosse hoje Stevens largaria no domingo por que seu tempo esta dentro dos 107%.

4194

E os pilotos da Caterham só ficaram em 18º e 19º por que Fernando Alonso teve problemas na sua Ferrari logo no começo dos seus trabalhos e foi obrigado a parar deixando o treino oficial.

Amanhã a partir das 8 da manhã teremos o terceiro treino livre e com cobertura do Portalsportszone e com Streamings de 6 países do mundo:

Opções de Streaming:

Brasil: http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_EAU1.html
UK: http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_EAU2.html
Espanha: http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_EAU3.html
Alemanha: http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_EAU4.html
Áustria: http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_EAU5.html
Alternativa: http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_EAU6.html

Resultado do segundo Treino livre do GP de Abu Dhabi de Formula 1:

1 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:42.113 – 35 Voltas
2 6 Nico Rosberg (Mercedes) 1:42.196 – 37 Voltas
3 20 Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) 1:42.895 – 37 Voltas
4 1 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) 1:42.959 – 33 Voltas
5 77 Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) 1:43.070 – 34 Voltas
6 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) 1:43.183 – 32 Voltas
7 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:43.489 – 33 Voltas
8 22 Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:43.503 – 23 Voltas
9 26 Daniil Kvyat (STR-Renault) 1:43.546 – 38 Voltas
10 19 Felipe Massa (Williams-Mercedes) 1:43.558 – 34 Voltas
11 11 Sergio Perez (Force India-Mercedes) 1:43.746 – 37
12 13 Pastor Maldonado (Lotus-Renault) 1:44.005 – 38
13 27 Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1:44.068 – 32 Voltas
14 25 Jean-Eric Vergne (STR-Renault) 1:44.157 – 39 Voltas
15 21 Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1:44.316 – 38 Voltas
16 99 Adrian Sutil (Sauber-Ferrari) 1:44.763 – 37 Voltas
17 8 Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1:44.986 – 35 Voltas
18 10 Kamui Kobayashi (Caterham-Renault) 1:45.505 – 38 Voltas
19 46 Will Stevens (Caterham-Renault) 1:47.057 – 34 Voltas
20 14 Fernando Alonso (Ferrari) Sem Tempo – 2 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Force India/Caterham
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=2932

GoVal
22/11/2014, 02:20
:roto2rie:

https://pbs.twimg.com/media/B29pEakCQAEBxqD.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 02:22
https://pbs.twimg.com/media/B2-70x7CEAAw82f.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 02:29
https://www.youtube.com/watch?v=WLhBiIlOlqc&feature=youtu.be

GoVal
22/11/2014, 09:25
Detalle de Red Bull con Vettel.

https://pbs.twimg.com/media/B3B01o8CYAEM1cd.jpg:large

red5isalive
22/11/2014, 11:37
Seguro que ya lo visteis en la TV pero dejo la imagen curiosa del Williams


http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/44115_williams-legati-al-raffreddamento-i-problemi-di-oggi.jpg

GoVal
22/11/2014, 12:30
:sherlock:


https://pbs.twimg.com/media/B3CcteECIAIIEDw.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 12:31
Fernando haciendo "dibujitos".


https://pbs.twimg.com/media/B3CdlnvCUAAhHKt.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 12:33
En movimiento.

http://i.imgur.com/0r9EW47.gif

GoVal
22/11/2014, 12:42
Los pilotos han sido advertidos de que no se pasen cortando las chicanes.


https://pbs.twimg.com/media/B29NBCmCcAAaVIm.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 12:45
Esta tercera sesión ha sido muy corta para Fernando.


https://pbs.twimg.com/media/B3ChbMPCYAAh69H.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 12:52
Momentazo en la FP3. :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:


https://pbs.twimg.com/media/B3CkK7sCYAA1NU7.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 13:04
Resultados FP3.


Gran tiempo de Fernando teniendo en cuenta que lo marcó a principio de la sesión ya que luego no rodó más.


https://pbs.twimg.com/media/B3CnmGNIMAEPX-O.jpg:large

llumia
22/11/2014, 13:10
Muy notable S3 de FA con ese Barreiros.

McHouserphy
22/11/2014, 14:07
Los números de la FP3:

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-Abu-FP3.gif~original

GoVal
22/11/2014, 14:21
Parece que a Hamilton le cambian el suelo.


https://pbs.twimg.com/media/B3C2dsWCUAAggwe.jpg:large

https://twitter.com/ScarbsF1/status/536128988750430208

GoVal
22/11/2014, 14:23
El cambio de motor al coche de Fernando.


https://pbs.twimg.com/media/B3C1ORWCQAAv-wM.jpg:large

https://twitter.com/AlbertFabrega

GoVal
22/11/2014, 14:45
Brundle: "Well done Ron. You got a great driver: Alonso"

Dennis: "(laughing) Where did you get that from? We haven't announced our drivers" "Maybe you should listen to my words and use your imagination and stretch your choice of 3 drivers to 4"

https://twitter.com/ReginaF1addict


:popcorn:

GoVal
22/11/2014, 14:47
Al final el que ha cambiado el suelo en Mercedes, es Rosberg.


https://pbs.twimg.com/media/B3C-iKVCMAApz05.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 15:27
Los 5 eliminados en Q1:

16. Grosjean
17. Gutierrez
18. Maldonado
19. Kobayashi
20. Stevens


Grosjean con sus penalizaciones saldrá último y además deberá cumplir con un Drive Through.

GoVal
22/11/2014, 15:44
Muy cerca de caer en la Q2 ha estado Kimi. Se ha salvado por solo 0.03 segundos.

Los eliminados en Q2:

11 Magnussen
12 Vergne
13 Perez
14 Hulkenberg
15 Sutil

GoVal
22/11/2014, 16:10
Resultados CALIFICACIÓN.


https://pbs.twimg.com/media/B3DQ-MOIcAAwa4V.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 16:15
https://pbs.twimg.com/media/B3DTRYgCEAIV6J6.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/B3DSqLSCMAAhmnC.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 16:24
Rosberg "sobornando" a Bottas en la rueda de prensa. :cunaooooo:


Rosberg: "Tengo que hacer mi trabajo y esperar ayuda de Lewis o de alguien. Le pagaré una sesión de spa a Valtteri, todo incluido"

https://pbs.twimg.com/media/B3DT5p2CYAA2oMM.jpg:large

McHouserphy
22/11/2014, 17:00
los números de la clasificatoria:

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-Abu-Q1.gif~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-Abu-Q2.gif~original

Y a la espera de si hay más sanciones por parte de los sheriffs.

red5isalive
22/11/2014, 17:13
Por cierto, tenemos la radio de Rosberg cuando ha conseguido la Pole? Porque no sé qué le ha dicho él al ingeniero pero creo que no estaba muy contento.....

red5isalive
22/11/2014, 17:17
Aqui está pero no entiendo desde que le díce "Tienes que parar de hacer esto Tony"



https://www.youtube.com/watch?v=tRh_XDkxKKg

red5isalive
22/11/2014, 17:22
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1395871_796961113683713_81623778159700801_n.jpg?oh =b489816fdfc4deda589857ecb1554d1f&oe=550C8197&__gda__=1427681148_acbc591b0a7d59ede2f59100d43a7f2 b


https://s.yimg.com/bt/api/res/1.2/C3bobs51LZAFsub97ejlXQ--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9ZmlsbDtoPTM3NztweG9mZj01MDtweW 9mZj0wO3E9NzU7dz02NzA-/http://media.zenfs.com/en_us/News/Reuters/2014-11-21T155928Z_880327390_GM1EABL1U9Q01_RTRMADP_3_MOTOR-RACING-PRIX.JPG

McHouserphy
22/11/2014, 17:25
johé... eso no es una radio... suena como una cacofonía... :roto2rie:...

Yo tampoco entiendo gran cosa desde el "tienes que dejar de hacer eso, Tony", entre los ruidos, algo así como que solo necesita una oportunidad..., un bien hecho ... y unas gracias, y mucho que no le entiende ni DiOs... :nuse1:...

Seguro que no usan la "enigma" en la radio de Mercedes??? :risitas::juas::juas:

red5isalive
22/11/2014, 19:59
Bueno, a ver si alguien nos ayuda.

Mientras tanto ambos red bull excluídos de la qualy y sancionados a salir desde el último lugar de la parrilla.

http://pbs.twimg.com/media/B3D_iJLCQAAFxPu.jpg

http://pbs.twimg.com/media/B3D_iD-CYAACLPG.jpg

llumia
22/11/2014, 21:44
Como siempre, el "diablo", está en los detalles, en este caso en el redactado/wording del informe que remite el Delegado Técnico de la FIA, Jo Bauer, a los Comisarios Deportivos:

When checking the front wing of car numbers 01 and 03 it was found that the front wing flaps were
designed to flex under aerodynamic load. In my opinion this is not in compliance with Article 3.15 of
the Formula One Technical Regulations. Therefore I am referring this matter to the stewards for their
consideration.

Esto no es que se haya fallado un "test", esto indica premeditación y algo más que la disposición "inteligente" de ciertas capas de "composite". En mi opinión con ese redactado, el caso es "carne" de Consejo Mundial del Deporte. Otra cosa es que vaya a pasar esto teniendo en cuenta como se llevan ahora las cosas en el "Circo".

http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/20141122/Formula%20One%20Abu%20Dhabi%202014%20Document%20-%2028.pdf

llumia
22/11/2014, 21:46
Con respecto a la cacofonía, juraría, si no recuerdo mal [que será lo más fijo :risitas:] que Govy, puso la transcripción en el chat.

GoVal
22/11/2014, 22:06
Recuedas bien, lo puse. :sisi1: Todavía no estás para ingresar. :gaydude: :cunaooooo:

Lo que pasa es que es justo lo que Red[b] entiende:



[B]F1 Fanatic Live ‏@f1fanaticlive (https://twitter.com/f1fanaticlive) 6 h (https://twitter.com/f1fanaticlive/status/536158801171591168)
Ross: "OK Nico so you're P1." Rosberg: "You've got to stop with that Tony, serious! Be more enthusiastic, please! #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #AbuDhabiGP (https://twitter.com/hashtag/AbuDhabiGP?src=hash)



La "miga" viene después. :cunaooooo:

GoVal
22/11/2014, 22:19
Sobre la sanción a Red Bul... a buenas horas, mangas verdes. :roto2:

¿Cuántas temporadas llevan utilizando ese concepto de que el alerón flexe más ante más carga aerodinámica? :roto2:

Como siempre, un sinsentido.

Y los de Red Bull ya han dicho que no va a apelar aunque no están para nada contentos con la decisión, normal por su parte claro, e intentan justificarse "chivándose" de otros.


https://pbs.twimg.com/media/B3ED2dmIAAAw3ee.jpg:large

GoVal
22/11/2014, 23:02
Sin pelos en la lengua:




https://pbs.twimg.com/profile_images/827708603/Copy_of_VJM_4_normal.JPG Vijay Mallya (https://twitter.com/TheVijayMallya)

"A big F1 team that says we small outfits should not come with bananas to a gun fight, grabs maximum money and cheats on the regulations.

Arrogance and a superiority complex on the part of those who are paid to be in F1 should not dilute or colour those who pay to be in F1.

Have holders of purse strings and decision makers in F1 become slaves to the whims of the big boys and the contracts ? What about F1 sport?"

GoVal
22/11/2014, 23:05
Igual los de Red Bull quieren que revisen también a estos.


http://gfycat.com/MiniatureYearlyGar

llumia
22/11/2014, 23:10
Ostras, lo de Vijay. Estuve viendo el partido del Barça y "desconectada", a ver qué se cuece en el "titi" porque la cosa promete.

GoVal
22/11/2014, 23:34
:elrisas: :elrisas: :elrisas: ¡Mira que te gusta la sangre. :cunaooooo:

Pues aquí tienes más. :gaydude:



Abu Dhabi GP: Fernando Alonso hits out at Marco Mattiacci remarks.

By Ben Anderson and Pablo Elizalde

Saturday, November 22nd 2014, 16:03 GMT






Fernando Alonso has hit out at Ferrari Formula 1 team boss Marco Mattiacci following the Italian's comments on Friday in Abu Dhabi.

Ferrari confirmed earlier this week that Alonso would leave the team (http://www.autosport.com/news/report.php/id/116841) after five years together and Mattiacci said during the FIA press conference that Ferrari decided to sign Sebastian Vettel because it wanted a driver with the "utmost motivation and commitment" (http://www.autosport.com/news/report.php/id/116843).

Mattiacci added: "I'm sure he will bring the phenomenal experience that he went through Red Bull and the enthusiasm needed to go through certain difficult moments that are waiting for us."

Speaking after qualifying at the Yas Marina circuit Alonso, who was beaten by team-mate Kimi Raikkonen for only the third time this season, suggested the Italian only hired Vettel after giving up on trying to retain him.

"I heard the comments and I don't think they were very good," said Alonso, who will start Sunday's race 10th, alongside Raikkonen on the fifth row.

"If he tried to mean that I was not motivated, he arrived at Ferrari too late.

"He's only been here for a few months and has not seen the five years that I've spent here and how I've fought every single race.

"Probably I was too old when he tried to renew me until the Monza race, and he kept pushing, and pushing and having talks, and even in the last moment we had a lot of phone calls and e-mails that I still have in my computer.

"Probably at that time I was not so old, but when I took my decision I guess he had to find another driver."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/116899



¿Gemelo malo a la vista? :pirate_fies:

roller
23/11/2014, 00:01
Como siempre, el "diablo", está en los detalles, en este caso en el redactado/wording del informe que remite el Delegado Técnico de la FIA, Jo Bauer, a los Comisarios Deportivos:

When checking the front wing of car numbers 01 and 03 it was found that the front wing flaps were
designed to flex under aerodynamic load. In my opinion this is not in compliance with Article 3.15 of
the Formula One Technical Regulations. Therefore I am referring this matter to the stewards for their
consideration.

Esto no es que se haya fallado un "test", esto indica premeditación y algo más que la disposición "inteligente" de ciertas capas de "composite". En mi opinión con ese redactado, el caso es "carne" de Consejo Mundial del Deporte. Otra cosa es que vaya a pasar esto teniendo en cuenta como se llevan ahora las cosas en el "Circo".

http://www.fia.com/sites/default/fil...t%20-%2028.pdf (http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/20141122/Formula%20One%20Abu%20Dhabi%202014%20Document%20-%2028.pdf)




Alguien podría explicarme cómo se diseña algo para que NO flexe?? Porque, hasta donde yo se, el material infinitamente rígido todavia no se ha inventado... Así que, diseñes lo que diseñes, lo haras teniendo en cuenta que flexará.... Y eso no es una cosa de los equipos, es una cosa de la física... Y la FIA podrá ponerle límites a muchas cosas, pero no a la fisica.

Y precisamente para eso están los tests de flexión... Pasa el test = corre. No pasa el test = sancion. Y ya está.

Todo lo demás, es adulterar la competición. Por que, a poco que el ingeniero que ha diseñado el ala, haya pasado de primero de carrera, sabrá que el ala flexará, y la habrá diseñado con ello en mente... Desde ese punto de vista, todos los equipos deberian ser sancionados entonces.

llumia
23/11/2014, 00:04
:risitas:

Me gusta ese "katanazo", lo que ocurre que su dificultad a la hora de expresarse, creo que le ha jugado una mala pasada otra vez. En mi opinión, sobraba eso de "...that I still have in my computer". Para dar el "sartenazo" no hacía falta dar esa munición a ciertos "enemigos".

llumia
23/11/2014, 00:09
@roller Concuerdo contigo, pero cuando el Delegado Técnico redacta en esos términos [tan graves] creo que es porque ha visto/detectado algo más que lo que se puede suponer una disposición "inteligente" de las capas de material compuesto/composite.

McHouserphy
23/11/2014, 00:41
tras estas actuaciones de los Stewards :

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-ABU-SANC-Q.jpg~original

La cosa queda así al final :

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-Abu-Q1b.gif~original

McHouserphy
23/11/2014, 00:52
Roller., respecto a lo de la flexión de los flaps de los Red Bull ... :pensando:...

No es que estén diseñados para que no flexen, sino que están diseñados para obtener un mayor flexado del permitido :sherlock:, aunque la explicación en el PDF a mi me parece poco "afortunada"...:nuse1:...

Durante la FP3 se centraropn en algunos planos con los frontales de los RBR, y su flexión era mucho más exagerada que lo que de los Williams se quejan en RBR.:sherlock: Intentaré buscar algún video... :homework:...

Y lo de los "emilios" :roto2rie: de ALO y Mattiacci... :pensando:... a mi me resulta "intrascendente", cuando le mandas algo a alguien, has de suponer que se va a quedar con lo que le mandas :sherlock:...:pensando:...
No creo que sea novedad para Mattiacci, el enterarse de que Alonso tiene esos emails... :sherlock:...

McHouserphy
23/11/2014, 02:01
http://i.imgur.com/OVfYxbF.gif

roller
23/11/2014, 09:59
@roller Concuerdo contigo, pero cuando el Delegado Técnico redacta en esos términos [tan graves] creo que es porque ha visto/detectado algo más que lo que se puede suponer una disposición "inteligente" de las capas de material compuesto/composite.



Roller., respecto a lo de la flexión de los flaps de los Red Bull ... ...

No es que estén diseñados para que no flexen, sino que están diseñados para obtener un mayor flexado del permitido , aunque la explicación en el PDF a mi me parece poco "afortunada"......

Durante la FP3 se centraropn en algunos planos con los frontales de los RBR, y su flexión era mucho más exagerada que lo que de los Williams se quejan en RBR. Intentaré buscar algún video... ...



Lo que quiero decir es que, partiendo de que ningún material es infinitamente rígido y que, al final, todo puede modelarse como un muelle, lo estúpido sería no diseñar ese alerón para que flexe.

Dicho de otra forma, la frase "the front wing flaps were designed to flex under aerodynamic load" se puede aplicar a cualquier equipo... o al menos, DEBERÍA poder aplicarse a cualquier equipo que se enorgullezca mínimamente de su departamento de aerodinámica.



El principal problema que yo veo a este tipo de sanciones es que, el método que hayan usado para lograr esa flexión, bien sea disposicion de las capas de fibra, o cualquier otro método, debería ser legal siempre que pase las pruebas de flexión, y las apreciaciones del marshall no deberían ser tenidas en cuenta. Y, si se sanciona a un equipo que pasa las pruebas, basándose en la apreciación personal de un marshall, se está sentando un precedente muy peligroso. Porque, entonces, cualquier equipo podrá ser sancionado por ese mismo motivo cuando interese a la FIA.

Y, si quieren, que cambien las normas. Pero no se puede sancionar a un equipo que cumple las normas, sobretodo teniendo en cuenta que no estamos hablando de una invención, estamos hablando de un fenómeno físico contra el que no se puede luchar.

llumia
23/11/2014, 12:02
@roller Totalmente de acuerdo con tu explicación, pero con ese redactado es que creo que encontraron algo más. AMuS habla de un muelle.

llumia
23/11/2014, 12:54
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-disqualifiziert-frontfluegel-flap-verbiegt-sich-kontrolliert-8891679.html

roller
23/11/2014, 13:57
@llumia

En ese caso, si hablamos de un mecanismo, entonces claramente infringe la norma que dice que los elementos aerodinamicos deben estar rígidamente unidos al chasis.

Supongo que el problema serán las palabras del comisario

GoVal
23/11/2014, 14:15
El nuevo empleo de Fernando: chófer personal.


https://pbs.twimg.com/media/B3H8GCYCYAAwPZs.jpg:large

GoVal
23/11/2014, 14:19
Foto de final de temporada.


https://pbs.twimg.com/media/B3IBbccCEAAh-vr.jpg:large




Y el mono que le ha regalado Ferrari a Fernando como despedida.

http://pbs.twimg.com/media/B3H3t8jCMAEWktF.jpg:large

GoVal
23/11/2014, 14:27
jajajaja Juan Carlos I diciendo "Fernando me ha dicho que se va a McLaren".

GoVal
23/11/2014, 14:29
Los Red Bull hacen cambios y finalmente saldrán desde el Pit Lane.

McHouserphy
23/11/2014, 14:31
Y el Borbón dando exclusivas:
"Fernando me ha dicho que se va a McLaren"... :risitas:...



Los Red Bull hacen cambios y finalmente saldrán desde el Pit Lane.

que casualidad, tenían los frontales "trucados" y los "sin trucar" :sherlock:...

GoVal
23/11/2014, 14:47
Fernando sobre la "primicia" del Rey: "Ya me enteré... (Sonrisa). Vosotros veréis"


https://pbs.twimg.com/media/B3IHkywIYAEL44z.jpg:large

GoVal
23/11/2014, 14:48
Hora del himno.


https://pbs.twimg.com/media/B3IJFe6IIAEBbDw.jpg:large

GoVal
23/11/2014, 15:00
Go, Go, Goooooo!


https://pbs.twimg.com/media/B3IMAG5IgAAVOuD.jpg:large

GoVal
23/11/2014, 16:09
Fin de temporada de Maldonado con fuegos artificiales.


https://pbs.twimg.com/media/B3IYXeYCEAEsNS2.jpg:large



Y enfocan al box y los mecánicos partiéndose. :roto2:

GoVal
23/11/2014, 16:48
La radio de la temporada justo antes de que Hamilton doblara a Nico.

MERCEDES AMG F1 ‏@MercedesAMGF1 (https://twitter.com/MercedesAMGF1) 8 min (https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/536529447588208640)

"Box box box @nico_rosberg (https://twitter.com/nico_rosberg) - too many problems..." - "I would like to go to the end, I want to go to the end!!" There are no words... #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash)




Gran detalle de Mercedes y excelente comportamiento de Nico queriendo cruzar la meta a toda costa. Fantástico Nico.

GoVal
23/11/2014, 16:57
Resultados CARRERA.


https://pbs.twimg.com/media/B3IkOikIYAAhPqJ.jpg:large

GoVal
23/11/2014, 16:57
El campeón acaba la temporada llevándose el título con una victoria. Enhorabuena a Hamilton.


https://pbs.twimg.com/media/B3IjnMZIQAEf-_e.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B3Ij429IgAA5i3P.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B3IkA3HIgAELQ7i.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B3IkmD4IAAE_V2a.jpg:large

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GoVal
23/11/2014, 17:03
Detallazo de Nico.


https://pbs.twimg.com/media/B3Ilo7rIgAAoQLW.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B3ImcOjIMAAML0Z.jpg:large

GoVal
23/11/2014, 17:13
https://pbs.twimg.com/media/B3ImrLTIYAASNPn.jpg:large

GoVal
23/11/2014, 19:05
Todo el equipo ha ovacionado a Nico.

https://pbs.twimg.com/media/B3I5ib0IIAAs7QK.jpg:large



Y por su puesto a su campeón.

https://pbs.twimg.com/media/B3I6DDVIIAAezFl.jpg:large



https://pbs.twimg.com/media/B3I6PI9IMAA8w_j.jpg:large

GoVal
23/11/2014, 19:20
Con esta carrera acaban muchas relaciones; 20 años de Renault con Enstone, 19 años de Mercedes con McLaren, 6 años de Vettel con Red Bull y 5 de Alonso con Ferrari y puede haber sido la última de Jenson Button tras 15 temporadas.

Además en 22 años de historia de Sauber, esta es la primera temporada en la que no consigue un solo punto.

Y acaba la racha de Ferrari de 20 temporadas ganando al menos una carrera.

red5isalive
23/11/2014, 19:27
Las palabras de Rosberg tras acabar la Qualy

You've got to stop there Tony, you've got to stop it though seriously. Be a little bit more enthusiastic please, even with that little change I still wasn't second, c'mon. Ok good job, thank you very much

red5isalive
23/11/2014, 19:38
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t1.0-9/10431529_1976557839149192_1292244552464891782_n.pn g?oh=2d0e7b661e7a808381a00f6607489244&oe=5516C2DC&__gda__=1428048588_caa1df8ba61c857dfc6eb81845f10d3 2

roller
23/11/2014, 20:25
Poco que añadir a la carrera. La he visto durante una comida familiar, asi que tampoco se si ha habido alguna batalla interesante por detrás, pero como desde el principio se ha visto que estaba "todo el pescado vendido" no he prestado mucha atención.


-Mi enhorabuena al merecido campeón 2014 Lewis Hamilton. Echando la vista atrás, creo que desde 2010 y anteriormente 2006 no teníamos un campeonato en el que de verdad el campeon hubiera luchado hasta el final jugándoselo todo desde la primera hasta la ultima carrera. Y desde luego, este ha sido (en mi opinion) un título mucho más merecido que aquel de 2008, en el que ganó el que menos errores cometió y que por momentos pareció que ni él ni Massa querian cometiendo fallo tras fallo y dejándoselo en bandeja al otro...

-Lástima por Nico Rosberg, uno de mis pilotos preferidos de la parrilla desde aquellos comienzos de la GP2... Tantos años esperando a que tenga un coche competitivo para poder luchar por el título y demostrar todo su potencial, para... al final acabar decepcionado un poco con varios errores a mitad de temporada cuando tenía el campeonato cogido por la mano... Sin embargo ha demostrado que tiene lo que hay que tener para estar ahi luchando hasta el final, solo le ha faltado ese puntito de sangre fria cuando tenía la presión encima.

Pero sobretodo, ha demostrado en la ultima carrera, que a parte de un gran piloto es un gran caballero. Espero sinceramente verle luchando por el titulo el año que viene, y llevándose alguno en los próximos años.


-Año para olvidar para Fernando Alonso. Creo que con el cambio de reglamentación muchos teníamos una esperanza en que la "macchina" saliera "bouna" este año, y Fernando estuviera en la batalla pero no ha podido ser así.
Sinceramente, no creo que McLaren haga un coche el año que viene con el que puedan comerle terreno a los Mercedes y estar en la lucha por el título... espero equivocarme, pero creo que esta era la ultima oportunidad de Alonso para ganar su tercer título y ya ha pasado.


-Por último, la mayor de las felicitaciones para el equipo Mercedes. Yo, que disfruto más viendo la F1 como una competición entre escuderías que entre pilotos, no he podido disfrutar más con el grandísimo trabajo que ha realizado mercedes este año. Esperemos que algun otro equipo ponga salsa a la competición para el 2015.



Un abrazo a todos!

red5isalive
23/11/2014, 20:27
https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10175974_813289605401695_5216061380851683087_n.jpg ?oh=e6abbd1aeb22d28e958227e96bd10d74&oe=55094C31

yorch
23/11/2014, 20:45
Buena foto.

A mi me ha emocionado mas ese doblete que la victoria de Williams. Por momentos soñabamos con la victoria de Massa pero creo que todos sabemos que eso no iba a pasar.

Tambien fantásticas posiciones de Hulkenberg y Perez, parece que haber renovado les ha dado alas, pero un 6º y 7º es muy meritorio. Asi como las posiciones de Button y Ricciardo (muy trabajado ese 4º), Vettel partiendo detras de su compañero no ha podido hacer mucho mas, tengo la impresión, depende de con quien te encontraras en pista, te podias dar por joio esperando a pasarle.

Alonso y Kimi pues, hombre, han hecho lo que han podido pero el coche aqui se le veia mal mal. A ver si Ferrari espabila o pinta otro año horribilis.

Tambien me ha gustado el gesto de Nico de querer acabar, pese a que todo le ha salido mal, empezando por una salida que le ha condenado.

Creo que Hamilton ha sido merecido campeón, sin quitarle sus méritos a Rosberg que ha sido un digno contendiente.

El año no me ha dejado mal poso pese a que es evidente que me gustaria mas alternativas arriba. De haber sido asi, el cambio a este coche y regulaciones creo que habia sido algo mejor visto por el aficionado.

Y, bueno, leer las impresiones, cronicas y datos de este hilo, un lujo y un placer como siempre.

llumia
23/11/2014, 20:47
Rapidita:

IMag F1: http://mobile.autoplus.fr/downloadable-content/imagf1/2014/fr_FR/imagf1-19.pdf

angar
23/11/2014, 21:09
Las cosas como son, la carrera no ha estado mal, con diferentes estrategias y muchos adelantamientos al final cuando algunos como los Force India montaron los neumáticos super blandos, tambien Bottas remontando, etc... pero claro, hay que decir que en una carrera como esta, final de temporada, y en la que se decide el campeonato, todos nos tenemos montada una película idílica en la que al menos esperamos ver lucha por el campeonato entre los candidatos, y eso, no se ha dado, asique la sensación final de la carrera es que ha sido un auténtico coñazo.

Rosberg perdió cualquier posibilidad de luchar por el campeonato directamente en la salida, la peor que ha hecho en toda la temporada, y aunque todo parecía indicar que no tenía ritmo para discutir la posición a Hamilton, el fallo en el ERS acabó con cualquier posibilidad de hacer algo con una diferente estrategia de neumáticos, o lo que sea para al menos luchar ya no por el título, pero sí por la victoria de en carrera.
Una pena para Rosberg terminar así la temporada, pero bueno, un fallo así podría haber pasado a cualquiera, incluso a Hamilton. Me pregunto la que se habría montado si quien tiene el fallo es Hamilton... XD

Muy bien Williams, doble podio a pesar de la desastrosa salida de Bottas, pero esta claro que terminan la temporada con el segundo mejor paquete en cuanto al coche.

Genial otra vez RedBull, saliendo desde el pit lane, y maximizando el resultado, a destacar sobretodo el 4º puesto de Ricciardo... Vettel pone fin a su relacion con RedBull apuntando un 8º, y pone ya su mirada en Ferrari, un equipo que en esta última carrera no ha mostrado ritmo en ningún momento, Alonso se despide de la mítica escudería con un pobre 9º puesto, batiendo aun asi a Kimi que acabo justo detrás 10º, apesar de haber clasificado delante por tercera vez en la temporada el sábado.

Button parece que también se despide hoy de McLaren y quizá de la F1, y lo hace con una carrera bastante sólida como viene siendo habitual en las últimas carreras, y acabando 5º, mientras que Magnussen no estuvo tan brillante y no llegó a los puntos, por cierto, hay rumores de que tampoco él continuará el año que viene con los de Woking, veremos.

De Force India, vistos los resultados de las últimas carreras, hay que decir que esta última han vuelto a hacer un muy buen resultado, ambos pilotos se erigieron protagonistas en la última parte de la carrera recuperando posiciones.

Toro Rosso, ha hecho una buena temporada con momentos brillantes a lo largo de la temporada, pero insuficientes para estar más arriba de lo habitual.

De Lotus, qué decir, que no sería una carrera normal para ellos sin la habitual humareda, o barbacoa, y que por fin se termina la temporada para ellos. Algo parecido se podría decir de Sauber, que, aunque no han tenido tantos problemas mecánicos, el rendimiento del coche ha sido un desastre no consiguiendo anotar ni un solo puntos en todo el año.

Caterham pidió limosna a los aficionados para viajar, asistir y hacerse la tradicional foto de final de temporada en la última carrera, poco más, porque al igual que Marussia, creo que el año que viene no estarán en parrilla.

Para acabar solo diré dos cosas, enhorabuena a Hamilton, merecido campeón este año junto con Mercedes, y ANIMO JULES BIANCHI...

Lotus no podía terminar la temporada sin otra barbacoa, de ellos sólo se puede decir que es un alivio que por fin esta temporada termine.

llumia
23/11/2014, 22:59
Por añadir algo más a vuestros certeros análisis:

- El realizador ha estado pésimo, obviando bonitas luchas.

- LH imbatible para NR, que veía como se le escapaba su sueño poco a poco. Algunas de sus conversaciones por radio, daban cierta lástima, pero así de cruel es esta disciplina. Quizás se le haya escapado la oportunidad de su vida. Desde Spa algo pasó con Nico. No era el mismo que vimos a principio de temporada. Durante la carrera, en el chat alguien abogaba si fuera posible, que LH no doblara a NR, un acto compasivo entendible pero pienso que de darse el caso, LH debería hacerlo, para doblegar al piloto alemán para siempre. Me da que lo de hoy sí va a hacer realmente a Lewis más fuerte.

- El equipo Mercedes, muestra que goza de una superioridad aplastante, veremos si los rivales son capaces de acortarla. Con la Troika (Lauda, Wolff, Lowe) o más bien la Trinca, al mando, creo que no es necesaria reducirla a cero para que asistamos a todo tipo de pirotecnias.

- Muy bien los pilotos del equipo Williams F1, aprovechando el buen material que tienen en sus manos. Me ha impresionado la temporada de Bottas. Me da la impresión que este piloto está llamado a hacer cosas muy muy grandes. Creo que habrá "hostias" por hacerse con sus servicios y no me refiero a Claire. Por su parte, FM, da la impresión que sigue vivivendo en su propio mundo. Todavía deben mejorar mucho en el pit y en el muro, pero la resurrección de este año, es remarcable. Ardo en deseos en conocer su próximo auto, porque si resulta una mejora del actual, la cosa promete.

- Carrerón de DR, otra más en una temporada para enmarcar. Para mí, la revelación de la temporada con Bottas y Kyvat. A ver si Red Bull y Renault le dan las armas para montar un desafío real a los pilotos del equipo AMG Mercedes F1. Su "compi" de escuadra, una vez más por detrás, en lo que ha sido una constante esta temporada. Impensable al inicio de la temporada.

- Mucho pundunor por parte de JB, que ha logrado una 5ª posición muy valiosa para lograr que Mclaren quede por delante del equipo Sahara Force India en el WCC. Me sabe realmente mal que presumiblemente, se tenga que ir de la F1. KM, por su parte no tuvo ritmo hoy después de un toque con un rival en los compases iniciales de la carrera. Me resulta difícil discernir si se merece otra temporada en el equipo McLaren, empezó la temporada fantásticamente bien, pero no mantuvo el nivel según iba avanzando la misma. A ver con qué nos sorprenden los de Woking.

- Fantásticos en la conducción y tácticamente, los pilotos y el "muro" del equipo Sahara Force India, logrando unos cuantos puntos, aunque no fueron suficientes para superar al equipo McLaren en el WCC. De todas maneras ha sido una temporada muy buena para el equipo. SP, ha tenido suerte que los comisarios no le hayan sancionado por atajar en los primeros compases de la carrera, ganar ventaja con ello y no devolver la posición.

- Felicitar a la Scuderia Ferrari por su primera incursión en el Europeo de Camiones. Menos mal que el calvario de esta temporada ya termina hoy. Me gustó el adelantamiento de FA a JB. No me gustó las quejas de FA con Stevens, aunque quizás pasó algo antes que no vimos porque el realizador estaba hoy a por uvas. Me gustó ver a Piero Ferrari, con una camiseta de agradecimiento a FA. Mucho trabajo tiene por delante Arrivabene, si es cierto que toma los mandos mañana. Me parece un fichaje cojonudo, conoce el Circo como nadie, conoce la Scuderia a fondo, y es íntimo de Bernardino, siendo éste, su invitado "vip" en las concentraciones de M. di Campiglio. Amén de hombre de los agnelli [que se me olvidaba :juas:] Ahora se acabaron las excusas, nuevo piloto, aire fresco, tetracampeón del mundo, joven y motivado. Marchione, prometiendo los recursos necesarios para volver a la punta, que desde hace años se negaban....

- Me encataron ambos pilotos de la Scuderia Toro Rosso hoy. Lástima que a DK, su auto lo dejara tirado, hoy lo veía "on fire". Para mí, una de las revelaciones de la temporada. A ver qué guerra le da a DR el año próximo. Me gustó muchísimo JEV, luchando duramente con DR por la posición. Creo que se ha entonado según iba pasando la temporada. Desgraciadamente, parece según Marca, que perderá su asiento en pos de El Venidero.

- En Lotus contentos en prender fuego aunque sólo sea a uno de los coches y no viendo la hora de cambiar a PU's Mercedes. Lástima de este final para una asociación tan fructífera com la que se hubo entre los de Enstone y la Renault.

Y poco más.

Termina la temporada............. pero empieza la temporada alta de la Técnica ya el próximo Martes Waiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Quiero daros las gracias a tod@s por lo acertados de vuestros comentarios, lo que se aprende con los mismos y lo bien que me lo hacéis pasar.

También quiero dar gracias a los moderadores por permitir que esto pase.

Muchas gracias a tod@s os quiere:

LLumia :bruji2: :abrazo:

GoVal
24/11/2014, 00:35
:bruji2: ha puesto:

SP, ha tenido suerte que los comisarios no le hayan sancionado por atajar en los primeros compases de la carrera, ganar ventaja con ello y no devolver la posición.




Aquí se ve claro:

https://pbs.twimg.com/media/B3Jkha0CEAAYOli.jpg:large

GoVal
24/11/2014, 00:58
Sobre la carrera, poco más que añadir a lo que habéis puesto.

Ha sido una carrera de la que esperaba algo más en cuanto oposición por parte de Rosberg pero que comenzando con una mala salida, poco ha podido hacer. Y como a perro flaco, todo son pulgas, su posterior problema con el ERS le ha terminado de poner en bandeja el campeonato a Hamilton, a quien también considero ha sido justo campeón.

Nico ha hecho una gran temporada pero como apuntaba llumia, tras SPA no fue el mismo. Hamilton ha hecho otra gran temporada y ha mantenido el tipo de principio a fin. No habría sido nada justo que con 10 victorias hoy hubiese tenido algún problemilla y Nico le hubiese levantado el título por la absurdez de la doble puntuación.

Yo fui quien comentó en el chat que si no ponía en peligro la victoria, preferia que Hamilton no adelantara a Nico. Y los del equipo han debido pensar lo mismo porque ha sido tener cerca a Hamilton y pedirle que abandonara. Que no lo hiciera, ha dicho mucho de Nico, y que le ofrecieran esa salida, ha dicho mucho del equipo. Me ha gustado ese gesto.

Por lo demás, increible Daniel Ricciardo. A pesar de haber estado superando a Vettel durante la temporada, no me esperaba hoy que hubiera tanta diferencia entre ambos.

Una gran alegría que Williams acabe la temporada con sus dos pilotos en el podio. Al principio de temporaba temía que no siguieran un buen ritmo de desarrollo del coche y acabaran peor que empezaron pero ha sido justo lo contrario. Fenomenal trabajo el que han hecho. Les falta volver a tener mentalidad de equipo grande para gestionarlo todo mejor.

Muy bien Force India también a pesar de ese "atajo" de Sergio. Hulkenberg hoy ha vuelto a ser el de principio de temporada. Parece que "encabronado" corre más. Menudo cabreo tenía con la sanción, que en directo no me pareció que fuera justa, aunque no he podido ver una repetición.

Sobre Ferrari, qué decir. Menuda temporada. A ver si consiguen hacer borrón y cuenta nueva porque tela. Ver hoy al Caterham conducido además por un novato como Stevens siendo más rápido que el Ferrari de Alonso, ha sido un tanto vergonzoso.

Otros que están deseando olvidar esta temporada son los de Lotus que han acabado tan hasta el moño del motor Renault que Maldonado ha deleitado a sus mecánicos con una barbacoa. Ojala la próxima temporada les vaya mejor.

Y nada más, solo unirme a los comentarios que habéis hecho sobre lo agustito que se está en este foro. Es un lujazo poder disfrutar de todos vosotros y un placer poder leeros.

Y los que leen pero no escriben, ¡animaos a participar!. Veréis como luego no podréis parar. :abrazo:

McHouserphy
24/11/2014, 01:01
Los números de hoy en Abu Dhabi:

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/18Abu-Race.gif~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/18Abu-RSVI.gif~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19Abu-PS1.gif~original

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http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-ABU-SANC-R.jpg~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-ABU-STINEU.jpg~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/18Abu-RVaV.gif~original

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http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-ABU-TBLRES.gif~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19ABDGWCC.gif~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19ABDGWDC.gif~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19Abu-CLAGEN.gif~original

McHouserphy
24/11/2014, 01:02
Los PDF de Abu Dhabi. (https://www.mediafire.com/?sqb1112flc8d1ve)

GoVal
24/11/2014, 01:03
https://pbs.twimg.com/media/B3JkFxwCUAAo6C8.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B3JvKMyCIAEGr6U.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B3Jh0kQIAAA23ci.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B3JUfsNIUAAamg5.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B3JbB-3CIAEJ17E.jpg:large

GoVal
24/11/2014, 11:14
Conferencia de prensa esta mañana. Parece que Toto Wolff no está tan acostumbrado a trasnochar como Hamilton. :gaydude:


https://pbs.twimg.com/media/B3L4XBSCMAEXvDf.jpg:large

llumia
24/11/2014, 17:49
Crónica M. Hughes:

http://www.motorsportmagazine.com/f1/reports/abu-dhabi-gp-report/

red5isalive
24/11/2014, 20:14
https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10675634_813592002038122_2491400604698874378_n.jpg ?oh=757054cf83fef8f2fbcdd0fb6fcc076d&oe=54D73D46

red5isalive
24/11/2014, 20:16
Sobre la foto de Alo me recuerda a este tio en esta foto

4195

llumia
24/11/2014, 20:57
:gaydude:

llumia
24/11/2014, 21:01
Los últimos Zpdf's de la temporada:

"Piezómetro": http://www.mediafire.com/?jewpzu4dvm6k9i8

"Toques de queda": http://www.mediafire.com/?6j16r7ndz6z150e

Versiones "soft": http://www.mediafire.com/?b393bwst9bnemhl

McHouserphy
24/11/2014, 22:24
Las rayas del GP:

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-ABU-PV.gif~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-ABU-VMx.gif~original

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-ABU-VPR.gif~original

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*Quien necesite explicaciones :sherlock:... que lo diga. :cunaooooo:
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2014/ABUDAHBI/19-ABU-TC10STNR.gif~original

McHouserphy
24/11/2014, 22:29
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llumia
24/11/2014, 22:53
Impresionante:

https://pbs.twimg.com/media/B3O-t-7IMAE7URm.jpg

red5isalive
24/11/2014, 23:31
Esto es saber perder

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1384183_504766589666007_7411508050833183531_n.jpg? oh=af32a5c8b5ca99a320e7250552884b95&oe=5518E85B&__gda__=1426995814_5cf5c4be45d2820e230789c1aea2e0c 9

GoVal
25/11/2014, 00:08
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OIZqohziW5c

McHouserphy
25/11/2014, 00:26
Y tanto que impresionante , llumia. :susto2:

A cunatos pilotos les habrá pedido que le firmen la camiseta, con esa cara de orgullo??? :sherlock:...:aplausos:

Red ... :pensando:...

Dentro de la "desgracia", también ha tenido la suerte de perder por "inferioridad de material", lo que facilita mucho las cosas para ser "un caballero", y aunque Nico no es que peque de ello, más fácil si que se lo ha puesto.

Ya me gustaría preguntarle en Ibiza ... :sisi3:...:risitas:

GoVal
26/11/2014, 10:55
https://pbs.twimg.com/media/B3Uhx1lIEAAAhup.jpg:large


http://lh4.googleusercontent.com/-J-FgMlqs5Jk/VHTAMhZZUQI/AAAAAAAAmzI/N-q8uw_Zgng/s0/hamilton_flag_celebration_1_abu14.jpg

llumia
27/11/2014, 16:11
Transcripción de las conversaciones de radio:

:risitas:




Fernando Alonso (http://www.f1fanatic.co.uk/fernando-alonso/)
Andrea Stella
Alonso has just passed team mate Raikkonen which is likely to have given him first call on strategy.
L’ho passato [I have passed him], In this lap.


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Andrea Stella
Fernando Alonso (http://www.f1fanatic.co.uk/fernando-alonso/)
Ok, these tyres are going, pit now, box.




http://www.f1fanatic.co.uk/2014/11/27/2014-abu-dhabi-grand-prix-team-radio-transcript/?trashed=1&ids=2700919#5

seocuenta
06/09/2016, 19:04
Que sorprendente. Otro año más y peleando otra ves los primeros puestos.