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Ver la versión completa : FIA Formula E Championship 2015/2016



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GoVal
24/10/2015, 03:32
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FIA Formula E Championship
2ª Temporada – 2015/2016


http://a.fssta.com/content/dam/fsdigital/fscom/MOTORS/images/2015/03/14/031415-motor-formula%20e%20miami%20eprix.vresize.1200.675.high. 21.jpg




El FIA Formula E Championship es un nuevo camponato de monoplazas de la FIA y el primer campeonato del mundo de carreras de coches totalmente eléctricos que comenzó a disputarse en 2014.

Este campeonato representa la visión de futuro de la industria del motor para las próximas décadas y sirve como marco para la I+D en torno a los vehículos eléctricos, incrementando el interés en este tipo de coches y promocionando la sostenibilidad.

El campeonato se centra alrededor de tres valores; Energía, Medio ambiente y Entreteniento.

Es una fusión de ingeniería, tecnología, deporte, ciencia, diseño, música y entretenimiento, todo ello combinado para impulsar el cambio hacia un futuro eléctrico.




NORMATIVA.


Todas las rondas excepto la última se disputarán en un único día con sesión de prácticas, calificación y carrera en el mismo día para reducir costes y minimizar las molestias a los habitantes de las ciudades.

Al igual que en la primera temporada, la última ronda constará de dos pruebas que se celebrarán en un mismo fin de semana.



Sesión de prácticas.

Todos los eventos comenzarán con una sesión de prácticas de 45 minutos seguida de otra de 30 minutos para que los pilotos se familiaricen con el circuito. Tendrán a su disposición los dos coches, teniendo la posibilidad de cambiar de coche si lo desean. Podrán disponer de la pontencia máxima (200kw / 270bhp) en todo momento.



Sesión de calificación.

Como novedad de esta temporada, la calificación introduce la Super Pole.

La sesión de calificación es una lucha directa por conseguir el mejor tiempo que determinará el orden en la carrera. La sesión durará 1 hora y los pilotos quedarán divididos en 4 grupos de 5 coches, teniendo cada grupo 6 minutos para conseguir su mejor tiempo. La potencia máxima (200 kw / 270bhp) estará permitida en todo momento pero los pilotos solo podrán utilizar uno de los coches.

Los tiempos de cada grupo de combinan y los cinco pilotos más rápidos pasarán a la siguiente ronda, la Super Pole en la que dispondrán de una vuelta lanzada para marcar su tiempo. El orden de salida de estos 5 pilotos será inverso al resultado de la primera ronda.

El piloto que consiga el mejor tiempo saldrá desde la pole y además será recompensado con tres puntos.



ePrix - Carrera.

Las carreras comenzarán con salida en parado (sin vuelta de formación) . Los pilotos se situarán unos metros antes de llegar a su cajón de salida y se moverán lentamente hasta él para tomar la salida. La carrera durará aproximadamente unos 50 minutos y los pilotos están obligados a hacer una parada para cambiar de coche. La potencia máxima en modo carrera se limita a 170 kw / 228 bhp (el año pasado la limitación era de 150 kw / 202.5 bhp) pero los 3 pilotos que dispongan del "FanBoost" recibirán 100 kj extras de energía que podrán ser usados entre los 180 kw y los 200 kw.

Los puntos que se adjudicarán son los del sistema estándar de la FIA recibiendo además el piloto que marque la vuelta rápida, dos puntos extra.



FanBoost.

Los espectadores pueden votar para que su piloto favorito reciba un extra de energía. La votación podrá realizarse desde los 12 días antes del evento y como novedad este año podrá votarse hasta los 6 primeros minutos de la carrera.

Los tres pilotos que más votos consigan, recibirán un extra de 100 kj de energía en su segundo coche y solo podrán utilizarla entre los 180 kw y los 200 kw. Solo podrán utilizar una vez el FanBoost, consuman lo que consuman de energía extra. La no consumida la perderán, no podrán utilizarla en pequeñas dosis.



Campeonato.

En el FIA Formula E Championship se disputa tanto un campeonato de pilotos como de equipos.

La puntuación de los pilotos será la recogida en el total de la temporada y la de los equipos será la conseguida en todos los eventos de la temporada por sus dos pilotos.



Pit Stops - Cambios de coche.

Durante la carrera, los pilots están obligados a realizar un pit stop para cambiar de coche. El cambio tendrá lugar en su box y será observado por un comisario de la FIA con el fin de asegurar que se aplican todas las medidas de seguridad correctamente.

Habrá un mínimo de tiempo para el cambio que se determinará en el día de la carrera.

El cambio de neumáticos, excepto por pinchazo, no está permitido durante el pit stop.



Puntos y premios.

Los pilotos puntuarán según el sistema estándar de la FIA: 1º = 25pts, 2º = 18pts, 3º = 15pts, 4º = 12pts, 5º = 10pts, 6º = 8pts, 7º = 6pts, 8º = 4pts, 9º = 2pts y 10º = 1pt.

Tres puntos extra se llevará el piloto que consiga la "pole position" mientras que el piloto que consiga la vuelta rápida en carrera, recibirá dos puntos extra.

Los tres primeros pilotos en cada carrera, recibirán un trofeo que se les será entregado en el podio.

Al final de temporada, los pilotos y equipos ganadores también recibirán su trofeo. Todos recibirán un premio en metálico.



Sesiones de test.

Los equipos/pilotos recibirán nueve días oficiales de test; cinco días en pretemporada, dos durante la temporada y dos al finalizar la temporada.

Los test privados están terminantemente prohibidos.



Neumáticos y asignación.

Michelin es el suministrador oficial de la FIA Formula E Championship.

Para colaborar con la sostenibilidad y el ahorro de costes, los neumáticos Michelin son extremadamente durables y capaces que durar la totalidad de un evento. A cada piloto se le suministrará cuatro neumáticos delanteros nuevos y cuatro traseros que les deben durar durante todo el evento (entrenamientos, calificación y carrera).

Dispondrán también de un neumático delantero y otro trasero del evento anterior (excepto naturalmente en la primera carrera en la que solo utilizarán juegos nuevos).



Licencia.

Este año también hay cambios para conseguir la “e-Licence”.



Deben recibir una sesión específica de la FIA en cuanto a los puntos más importantes de los aspectos de seguridad eléctrica, técnica y aspectos deportivos de la competición.
Deben de haber acumulado en los tres últimos años al menos 20 puntos del sistema de puntos que la FIA utiliza para determinar la Súper Licencia de F1, o haber poseído una Súper Licencia de F1, o haber participado al menos en tres eventos de la temporada anterior de la Fórmula E.




Un piloto que según el criterio de la FIA haya demostrado consistentemente una habilidad excepcional en monoplazas de fórmula pero no haya tenido la oportunidad de acogerse a cualquiera de los criterios anteriores.


Ahora el ganador de la temporada anterior quedará automáticamente cualificado para obtener la Súper Licencia de F1.


El monoplaza, el Spark-Renault STR_01E.

En la primera temporada de la Fórmula E, los 10 equipos participantes usaron idénticos monoplazas diseñados y construidos por Spark Racing Technology (Spark-Renault STR_01E) con la participación técnica de McLaren, Williams, Dallara, Renault y Michelín.

Para esta segunda temporada, la Fórmula E comienza a ser un campeonato más abierto permitiendo a los equipos y constructores el desarrollar sus coches. Se comenzará con el desarrollo de nuevas soluciones para el tren motriz (el e-motor, el inversor y la transmisión) con futuros cambios en la reglamentación para permitir el desarrollo de la batería.


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1.- Al igual que para la primera temporada, la empresa Spark Racing Technology, con sede en Francia y dirigida por el experimentado Frédéric Vasseur, construirá un total de 42 coches SRT_01E.

2.- El líder mundial McLaren Electronic Systems suministrará la electrónica y el sistema de propulsión.

3.- La integración de los sistemas se llevará a cabo por Renault, socio técnico ofical, líder en vehículos eléctricos y experto en deportes de motor gracias a Renault Sport Technologies y a los programas de Renault Sport F1.

4.- Williams Advanced Engineering, perteneciente al grupo Williams que incluye el famoso Williams F1 Team, será el suministrador oficial de las baterías para el STR_01E que producirán 200kw, el equivalente a 270bhp.

5.- El chásis monocasco está diseñado y construido por la firma líder italiana Dallara. Construido con fibra de carbono y aluminio, el chasis es a la vez muy ligero e increíblemente resitente y cumple con todas las pruebas de choque de la FIA, las mismas que regulan la Fórmula 1.

6.- Todos los coches estarán equipados con neumáticos de 18” diseñados especialmente por Michelin para su uso tanto en condiciones de seco como de mojado.



Especificaciones técnicas: http://fiaformulae.com/en/guide/car.aspx?page=1334



Carga del coche.

La carga de los coches de la Fórmula E estará prohibida durante la calificación y la carrera pero al contrario de la temporada pasada, en esta se podrán recargar durante las sesiones de prácticas.






EQUIPOS Y PILOTOS.


Al igual que la temporada pasada, un total de veinte pilotos repartidos en diez equipos competirán en esta segunda temporada 2015 / 2016 del FIA Formula E Champonship.

Los equipos tienen permitido tener dos pilotos reserva.


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CALENDARIO 2015/2016.

La segunda temporada de Formula E consta de 11 carreras que comenzarán en Beijin, China, en octubre de 2015 y acabará en una cita doble en Londres, Inglaterra, en julio de 2016.

Las carreras seguirán disputándose en el corazón de 10 grandes ciudades por todo el mundo discurriendo el trazado entre sus lugares más emblemáticos.

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ENLACES DE INTERÉS.

Posts R.01 Beijing e-Prix: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=569&p=70790&viewfull=1#post70790
Posts R.02 Putrajaya e-Prix: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=569&p=71214&viewfull=1#post71214
Posts R.03 Punta del Este e-Prix: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=569&p=72521&viewfull=1#post72521
Posts R.04 Buenos Aires e-Prix: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=569&p=73922&viewfull=1#post73922
Posts R.05 Ciudad de México e-Prix: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=569&p=75481&viewfull=1#post75481
Posts R.06 Long Beach e-Prix: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=569&p=76448&viewfull=1#post76448
Posts R.07 Paris e-Prix: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=569&p=77304&viewfull=1#post77304
Posts R.08 Berlin e-Prix: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=569&p=78318&viewfull=1#post78318
Posts R.XX Moscú e-Prix: ANULADO
Posts R.09 y 10 Londres e-Prix: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=569&p=80184&viewfull=1#post80184




Web oficial del campeonato: http://www.fiaformulae.com/en.aspx
Facebook oficial: https://www.facebook.com/fiaformulae
Twitter oficial: https://twitter.com/FIAformulaE
Canal de Youtube oficial: https://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
Instagram ofical: http://instagram.com/fiaformulae
FanBoost: http://fanboost.fiaformulae.com/
Livetiming: http://fiaformulae.com/en/live.aspx

Hilo temporada 2014/2015: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=476



PREVIO 2015/2016.


https://www.youtube.com/watch?v=wIh-6SZ6jZI



RESUMEN 2014/2015.


https://www.youtube.com/watch?v=1YjyGQ_oCCY


https://pbs.twimg.com/media/CInGbllUkAA-Uxe.jpg:large

GoVal
24/10/2015, 05:22
10 cosas que debemos saber sobre la Fórmula E


https://www.youtube.com/watch?v=UCZyHrQ718Q

GoVal
24/10/2015, 05:23
https://www.youtube.com/watch?v=c5vqWTw9WxI

GoVal
24/10/2015, 05:31
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif


Ronda 01 – FIA FORMULA E BEIJING ePRIX – China.


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Circuito: FORMULA E BEIJING ePRIX.

Localización: Olympic Park, Beijing, China.

Fecha de celebración: Sábado 24 de octubre de 2015.

Longitud del circuito: 3,439 km.

Nº de curvas: 17

Nº de vueltas:

Récord calificación: 1:42.200 – Nicolas Prost (2014)

Vuelta rápida: 1:45.101 – Takuma Sato (2014)

Último ganador: Lucas di Grassi, Audi Sport ABT (2014)



El sábado 24 de octubre de 2015 tendrá lugar la prueba inaugural del la segunda temporada del FIA Formula E Championship alrededor de los terrenos del icónico Estadio Olímpico de China, más conocido como "Nido de Pájaro", y las avenidas de los Juegos Olímpicos del 2008.

Este circuito temporal tiene una longitud de 3,439 km, consta de 17 curvas y se recorre en sentido anti horario. Ha sido diseñado por Rodrigo Nunes en estrecha colaboración con la FIA, la Formula E Malaysia (FEM), la Federación China de Deportes de Motor (FASC), el Comité del Parque Olímpico, el Alcalde de Beijing, el Gobierno Chino y el Team China Racing, organizador del evento.

El circuito cuenta con un impresionante telón de fondo al tener lugar entre el Centro Acuático Nacional de Beijing y el Estadio Olímpico. Se verán a los 20 pilotos de Formula E abordando una mezcla de complicadas curvas a izquierdas - ofreciendo el apurar frenadas y favoreciendo los adelantamientos - junto con reviradas chicanes y dos rectas principales. Además, la pista cuenta un un pit lane único en forma de "U" con zonas para los espectadores colocadas en el interior, permitiendo un increible acercamiento a la acción.

Con respecto al año pasado, el circuito ha sufrido unos pequeños retoques y de 20 ha pasado a tener 17 curvas pero su longitud no se ha visto casi afectada ya que varía en unos pocos metros.






Opinión del Piloto.

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Lucas di Grassi – Abt Schaeffler Audi Sport: “Es una localización y una pista increible, el trazado más largo del calendario de la Fórmula E. Discurre alrededor de la emblemática zona del Parque Olímpico y en el estadio “Nido de pájaro”. Creo que veremos más dinamismo en esta temporada comparada con la del año pasado ya que tanto los equipos como los pirotos tenemos mucha más experiencia. Este año han desaparecido las cuvas tres, cuatro y cinco que eran una chicane muy lenta y estrecha al inicio de la vuelta con una curva de 90 grados. Esto hará que el trazado fluya mejor, sea más rápido y con suerte aumentarán las oportunidades de adelantamiento. La parte más complicada es la que sigue a la nueva parte. Es una combinación de tres o cuatro curvas, una chicane y una estrecha curva a izquierdas. Crucial hacerlo bien en la vuelta de calificación. La potencia máxima en carrera se ha aumentado hasta los 170 kw, lo que significa que para cubrir la misma distancia tenemos que generar y almacenar mucha más energía. La eficiencia será clave para correr con la máxima potencia durante el mayor tiempo posible.”






Equipos y pilotos inscritos.

ABT Schaeffler Audi Sport: Daniel ABT y Lucas di Grassi

Andretti: Simona de Silvestro y Robin Frijns

Dragon Racing: Jerome d’Ambrosio y Loic Duval

DS Virgin Racinb: Sam Bird y Jean-Eric Vergne

Renault e.dams: Sébastien Buemi y Nicolas Prost

Mahindra Racing: Bruno Senna y Nick Heidfeld

Nextev TCR: Nelson Piquet Jr y Oliver Turvey

Team Aguri: Antonio Felix Da Costa y Nathanael Berthon

Trulli: Vitantonio Liuzzi y Salvador Durán

Venturi: Stéphane Sarrazin y Jacques Villeneuve





HORARIOS.
(horario local / horario peninsular español)

08:15 - 09:00 / 02:15 – 03:00 --- SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES 1.
10:30 - 11:00 / 04:30 – 05:00 --- SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES 2.

12:00 - 12:06 / 06:00 – 06:06 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 1.
12:10 - 12:16 / 06:10 – 06:16 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 2.
12:20 - 12:26 / 06:20 – 06:26 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 3.
12:30 - 12:25 / 06:30 – 06:25 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 4.
12:45 - 13:00 / 06:45 – 07:00 --- SUPER POLE.

15:23 - 15:33 / 09:23 – 09:33 --- Pitlane open/close.

16:00 - 16:50 / 10:00 – 10:50 --- CARRERA.



DESCARGA PROGRAMA OFICIAL DE LA CARRERA (en inglés y en chino):

http://viewer.zmags.com/publication/096423a7#/096423a7/1



PREVIO BEIJING ePRIX


https://www.youtube.com/watch?v=xUuSx6rph_E


https://www.youtube.com/watch?v=LlH8XGhG4I4



Vuelta virtual con LUCAS DI GRASSI


https://www.youtube.com/watch?v=lK6l2BgMHzc



Resumen Beijing e-Prix Temporada 1


https://www.youtube.com/watch?v=hsUqHisPgRM





Enlaces de interés.

STREAM: https://www.youtube.com/watch?v=mp8xa_8VZCU
Live Timing: http://www.fiaformulae.com/en/live.aspx

Web oficial: http://www.fiaformulae.com/
Voto FanBoost: http://fanboost.fiaformulae.com/
Twitter: https://twitter.com/FIAformulaE
Facebook: https://www.facebook.com/fiaformulae
Canal Youtube: https://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
Instagram: http://instagram.com/fiaformulae

Posts Beijing e-Prix Temporada 1: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=476&p=55311&viewfull=1#post55311[/QUOTE]

GoVal
24/10/2015, 05:32
https://www.youtube.com/watch?v=-V7aVIDnZU8

GoVal
24/10/2015, 05:38
Nada mas comenzar la primera sesión de entrenamientos libres, Piquet se ha ido al muro en la salida del pit lane. :roto2:


https://www.youtube.com/watch?v=gaKrYwqfjIs

GoVal
24/10/2015, 05:44
Ay Jarno, Jarno:

http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/october/trulli-to-miss-beijing-eprix.aspx

Me traigo a llumia :abrazo: a este hilo ahora que ya existe y pongo su noticia en español. :cunaooooo:


El equipo Trulli se pierde el inicio de la temporada

El monoplaza del equipo italiano no fue presentado a homologar, no siendo autorizado a participar en el gran premio

Sergio Martínez

Los problemas se acumulan para el equipo de ex piloto de Formula 1 Jarno Trulli. Tras numerosos problemas durante la pretemporada en la que han rodado entre poco y nada, el equipo aún tenía que homologar su vehículo.

La fecha máxima de homologación venció y el monoplaza aún no estaba listo. El equipo Trulli pidió una prorroga aludiendo a problemas en la aduana, prorroga que fue concedida por la organización. Sin embargo, acabado el tiempo máximo, el monoplaza no fue presentado ante los comisarios, no siendo homologado y por tanto no pudiendo participar en la cita inaugural de la temporada.

La primera cita del año constará de únicamente 18 vehículos, quedando desafortunadamente Vitantonio Liuzzi y Salvador Duran fuera de la carrera. Afortunadamente para el equipo Trulli, aún puede homologar su vehículo para el segundo ePrix de la temporada, que se celebrará en Putrajaya el próximo 8 de noviembre.

http://www.revistasafetycar.com/formula-e/noticia/el-equipo-trulli-se-pierde-el-inicio-de-la-temporada-28569

GoVal
24/10/2015, 05:47
BEIJING ePrix - Resultados Libres 1
Sábado, 24 de octubre de 2015


https://pbs.twimg.com/media/CSC0r9wVAAAyMdY.png:large

GoVal
24/10/2015, 05:49
La vuelta de Buemi: https://twitter.com/FIAformulaE/status/657727591730819072

GoVal
24/10/2015, 05:57
La segunda sesión se ha visto acortada unos minutos debido a un accidente de Simona.

https://pbs.twimg.com/media/CSDNsiTVAAAtVem.jpg:large

https://twitter.com/123pnz

GoVal
24/10/2015, 05:59
BEIJING ePrix - Resultados Libres 2
Sábado, 24 de octubre de 2015

El que la sesión acabara de manera repentina por el accidente de Simona, dejó a Di Grassi con el mejor tiempo.



https://pbs.twimg.com/media/CSDPzwmUwAA6-Ea.png:large

GoVal
24/10/2015, 06:15
Los grupos para la calificación:

Grupo 1: Nelson Piquet, Daniel ABT, Simona de Silvestro y Da Costa.

Grupo 2: Stéphane Sarrazin, Nicolas Prost, Di Grassi, Bruno Senna y Heidfeld.

Grupo 3: Sébastien Buemi, Jacques Villeneuve, Jean-Eric Vergne y Berthon.

Grupo 4: Sam Bird, Loïc Duval, Jérôme d'Ambrosio, Robin Frijns y Oliver Turvey

GoVal
24/10/2015, 06:18
Daniel ABT es el más rápido de su grupo.

https://pbs.twimg.com/media/CSDe6vHUwAAMlHB.png:large

GoVal
24/10/2015, 06:22
El más rápido del grupo 2 ha sido Nicolas Prost.

https://pbs.twimg.com/media/CSDhELEUkAAZ8t2.png:large

GoVal
24/10/2015, 06:31
Buemi marca el mejor tiempo del grupo 3 y de todos los pilotos que han particiado hasta ahora.

https://pbs.twimg.com/media/CSDjtobUcAAmDJu.png:large

GoVal
24/10/2015, 06:47
Duval ha sido el más rápido del grupo 4 pero son Buemi, Vergne, Prost, Heidfeld y Di Grassi quienes van a disputar la primera Super Pole de la Fórmula E.

https://pbs.twimg.com/media/CSDl6P0VEAAVtjm.png:large

GoVal
24/10/2015, 07:12
Vergne cometió un error en la primera curva de su vuelta lanzada y se fue largo arruinando así su vuelta.

Prost estaba en la pole provisional hasta que Buemi, que en el segundo sector estaba por detrás, completó un gran tercer sector y se hizo con la primera pole de la temporada por 0.3 segundos sobre su compañero de equipo.

Así pues, primera línea para el equipo Renault e.Dams.


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GoVal
24/10/2015, 10:13
Ohhh, Simona se va al muro y queda fuera de carrera en la vuelta 3.

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Bandera amarilla en todo el circuito para poder sacar el coche.

La salida ha sido muy limpia. Buemi ha mantenido la primera posición pero Prost ha bajado a la cuarta.

GoVal
24/10/2015, 10:34
Vuelta 14 y comienzan las paradas de cambio de coche.

Prost consiguió salir por delante de Heidfeld pero una vez en la pista Heidfeld lo ha adelantado.

Da Costa y Villeneuve se han tocado tras salir de boxes. Villeneuve de momento ha podido continuar pero Da Costa se ha visto obligado a abandonar.

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GoVal
24/10/2015, 10:43
Prost le ha levantado la cartera a Heidfeld al aparecer la bandera verde tras la amarilla en todo el trazado provocada por el accidente de Da Costa y Villeneuve. A ver si consigue esta vez mantenerlo detrás. El año pasado estos dos no acabaron muy bien cuando en la última vuelta se tocaron cuando luchaban por la primea plaza y Heidfeld salió volando.

GoVal
24/10/2015, 10:48
En la vuelta 20 se ve a Nicolas Prost con el alerón trasero roto. Le falta el soporte izquierdo así que lo lleva medio descolgado pero sigue pegado a Di Grassi luchando por la segunda posición. :roto2:

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Ya que parece que no quiere entrar a boxes, le han mostrado la bandera negra y naranja una vuelta más tarde pero en la vuelta 23 todavía sigue en la pista y pegaito a Di Grassi. :roto2: :roto2:

GoVal
24/10/2015, 10:50
En la vuelta 24, por fin Prost se decide a entrar a boxes y se retira. Parece que Beijing no le da nada de suerte al francés.

GoVal
24/10/2015, 10:55
Qué correoso es Heidfeld para que lo adelanten. :roto2rie: Tiene a Duval encima y no hay manera de adelantarle. Menuda pesadilla es este hombre. :cunaooooo:

GoVal
24/10/2015, 11:08
BEIJING ePrix - Resultados CARRERA
Sábado, 24 de octubre de 2015


Sébastien Buemi gana de manera cómoda el primer e-Prix de la temporada seguido de Di Grassi y el correoso Heidfeld :cunaooooo: que ha conseguido desesperar a Duval.

Sarrazin ha adelantado a Frijns en la línea de meta consiguiendo el último punto en juego.


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GoVal
24/10/2015, 11:09
Entrevistador de lujo.

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GoVal
24/10/2015, 12:50
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GoVal
24/10/2015, 18:33
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GoVal
28/10/2015, 13:15
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GoVal
01/11/2015, 15:20
BEIJING ePrix - Resumen entrenamientos Libres 1 y 2
Sábado, 24 de octubre de 2015



https://www.youtube.com/watch?v=iu5cMg-oIUs

GoVal
01/11/2015, 15:23
BEIJING ePrix - Resumen CALIFICACIÓN
Sábado, 24 de octubre de 2015



https://www.youtube.com/watch?v=LFuTjGt4U78

GoVal
01/11/2015, 15:29
BEIJING ePrix - Resumen CARRERA
Sábado, 24 de octubre de 2015



https://www.youtube.com/watch?v=_pthoXAcal0


https://www.youtube.com/watch?v=Pq1_NrAk1NE

GoVal
02/11/2015, 20:21
BEIJING ePrix - Salida en 360º
Sábado, 24 de octubre de 2015



https://www.youtube.com/watch?v=flY2fPOrs5Y

GoVal
02/11/2015, 20:35
El equipo de Trulli ya está en Malasia para la carrera que se disputa el próximo sábado.

https://pbs.twimg.com/profile_images/542048956365033472/0ATyGRvm_bigger.png Trulli FormulaE Team @TrulliFormulaE (https://twitter.com/TrulliFormulaE) 3 h (https://twitter.com/TrulliFormulaE/status/661207259679170561)

For those of you who have worried, our Motomatica JT-01 has arrived safely in Putrayaja, see you on track! #FanBoost (https://twitter.com/hashtag/FanBoost?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CS0UflXW4AIC6xD.jpg:large

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https://pbs.twimg.com/media/CS0UfnSWUAAXVgh.jpg:large

GoVal
04/11/2015, 15:05
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif


Ronda 02 – FIA FORMULA E PUTRAJAYA ePRIX – Malasia.


https://pbs.twimg.com/media/CSPZl4eWsAE3GrY.jpg:large

http://d3nqbzdvtsuedn.cloudfront.net/media/827141/race_putrajaya.jpg


https://pbs.twimg.com/media/CS4rbY5WwAA1aQ-.jpg:large



Circuito: FORMULA E BEIJING ePRIX.

Localización: Persiaran Perdana, Putrajaya, Malasia.

Fecha de celebración: Sábado, 7 de noviembre de 2015.

Longitud del circuito: 2,560 km.

Nº de curvas: 12

Nº de vueltas: 33 (84,48 km en total)

Récord calificación: 1:21.779 – Nicolas Prost (e.dams Renault) (2014)

Vuelta rápida: 1:24.429 – Jaime Alguersuari (Virgin Racing) (2014)

Último ganador: Sam Bird, Virgin Racing (2014)




El Putrajaya Formula E ePrix tendrá lugar el 7 de noviembre y será la segunda de las once carreras que forman parte del calendario de la temporada 2015/2016.

Sus 2,5 km de longitud discurren entre 12 curvas por las calles situadas al sur de Perdana Putra, donde se encuentra la oficina del Primer Ministro, utilizando gran parte de la calle principal y pasando por varios de los edificios más emblemáticos de la ciudad.

Fue diseñado por el arquitecto británico Simon Gibbons, quien tiene nueve años de experiencia diseñando circuitos de Formula 1 y más recientemente teniendo un papel significativo en el diseño de la avenida principal de remo y piragüismo para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Londres 2012.

El circuito cuenta con el pleno respaldo del primer ministro de Malasia, Najib Razak.

Lo bacheado del circuito, el calor y la humedad hacen de este ePrix uno de los más desafiantes del calendario de la Fórmula E tanto para los pilotos como para sus coches.




http://www.fia.com/sites/default/files/styles/image_full_wide/public/putrajaya_eprix_2015_circuit_map.png?itok=9yGSJUoy



Opinión del Piloto.

http://www.fiaformulae.com/media/939387/bird-new.jpg


Lucas di Grassi – DS Virgin Racing – ganador el año pasado: “Pienso que el circuito de Putrajaya se presta por sí solo a ofrecer grandes carreras. El diseño es excelente y aunque hay algunas partes especialmente bacheadas, eso le imprime carácter al circuito. La parte más bacheada se encuentra en la entrada de la última curva, el resto del circuito se encuentra como el resto que nos encontramos a lo largo del año.”

“Los puntos clave de adelantamiento son el las curvas 1, 3 y 4. El resto de lugares es complicado porque hay que intentar seguir la mejor línea del trazado. Se necesita tener una buena salida de la última curva para poder aprovechar posteriormente las oportunidades de adelantemiento en esas tres curvas.”

“En cuanto al clima, la amenaza de lluvias monzónicas a mitad de la tarde siempre está ahí, lo que es difícil tanto para pilotos como para los equipos pero para evitar esos problemas se ha adelantado la hora de inicio de la carrera. El calor es siempre un reto para pilotos y coches”.






Equipos y pilotos inscritos.

ABT Schaeffler Audi Sport: Daniel ABT y Lucas di Grassi

Andretti: Simona de Silvestro y Robin Frijns

Dragon Racing: Jerome d’Ambrosio y Loic Duval

DS Virgin Racinb: Sam Bird y Jean-Eric Vergne

Renault e.dams: Sébastien Buemi y Nicolas Prost

Mahindra Racing: Bruno Senna y Nick Heidfeld

Nextev TCR: Nelson Piquet Jr y Oliver Turvey

Team Aguri: Antonio Felix Da Costa y Nathanael Berthon

Trulli: Vitantonio Liuzzi y Salvador Durán

Venturi: Stéphane Sarrazin y Jacques Villeneuve





HORARIOS.
(horario local / horario peninsular español)

07:45 - 09:00 / 00:15 – 02:00 --- SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES.

10:00 - 10:06 / 03:00 – 03:06 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 1.
10:10 - 10:16 / 03:10 – 03:16 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 2.
10:20 - 10:26 / 03:20 – 03:26 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 3.
10:30 - 10:25 / 03:30 – 03:25 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 4.
10:45 - 11:00 / 03:45 – 04:00 --- SUPER POLE.

13:23 - 13:33 / 06:23 – 06:33 --- Pitlane open/close.

14:00 - 14:50 / 07:00 – 07:50 --- CARRERA (33 vueltas).



DESCARGA PROGRAMA OFICIAL DE LA CARRERA (en inglés):

http://viewer.zmags.com/publication/41446262#/41446262/1



PREVIO PUTRAJAYA ePRIX


https://www.youtube.com/watch?v=Cr_LHuIxlwE



Resumen Putrajaya e-Prix Temporada 1


https://www.youtube.com/watch?v=i8mBRP9AdH4





Enlaces de interés.

STREAM: https://www.youtube.com/watch?v=mp8xa_8VZCU
Live Timing: http://www.fiaformulae.com/en/live.aspx

Twitter del evento: https://twitter.com/fiaformulaE_MYS (https://twitter.com/fiaformulaE_MYS)
Web oficial: http://www.fiaformulae.com/
Voto FanBoost: http://fanboost.fiaformulae.com/
Twitter del campeonato: https://twitter.com/FIAformulaE
Facebook: https://www.facebook.com/fiaformulae
Canal Youtube: https://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
Instagram: http://instagram.com/fiaformulae

Posts Putrajaya e-Prix Temporada 1: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=476&p=57181&viewfull=1#post57181

GoVal
05/11/2015, 15:59
Trulli sustituirá a Durán en Malasia. Parece que Durán va a dejar el equipo.

http://lat.motorsport.com/formula-e/news/duran-sera-reemplazado-por-trulli-en-malasia/

GoVal
06/11/2015, 14:05
El equipo de Trulli vuelve a no estar listo a la hora de pasar la inspección técnica a pesar de que la FIA le otorgó 3 horas más a ver si podía llegar a tiempo.

Por ese motivo, se pierden también esta prueba.


"Con gran lamento anunciamos que no participaremos en la carrera de mañana", dijo Lucio Cavuto, jefe del equipo.

"Todos en el equipo han estado trabajando increíblemente duro y deseábamos mostrar nuestro auto en la pista.

"Quisiera agradecer a todo el equipo que ha creído en el proyecto desde el principio y trabajó incansablemente en él.

"Se ha trabajado mucho en los autos y confiamos que todo saldrá bien en Punta del Este.

"También quisiera agradecer a la FIA y a Fórmula E Holdings por extender el tiempo para presentarnos a la revisión. Desafortunadamente para nosotros eso no fue suficiente para terminar los autos".

http://lat.motorsport.com/formula-e/news/el-equipo-de-trulli-no-correra-en-putrajaya/

GoVal
06/11/2015, 14:07
http://current-e.com/wp-content/uploads/2015/10/Current-E-magazine-October-2015-front-cover.jpg


Descarga: http://current-e.com/wp-content/uploads/2015/10/Current-E-magazine-October-2015.pdf

GoVal
07/11/2015, 13:57
Previo Malasia.


https://www.youtube.com/watch?v=MSv5sWdItHg

GoVal
07/11/2015, 14:10
Putrajaya ePrix - Entrenamientos LIBRES
Sábado, 7 de noviembre de 2015

https://pbs.twimg.com/media/CTK6WtWUkAA-Lnz.png:large



https://www.youtube.com/watch?v=9DEEUlgX8iY

GoVal
07/11/2015, 14:12
Vuelta de Buemi.


https://www.youtube.com/watch?v=xYUWYcVRLRU

GoVal
07/11/2015, 14:42
Putrajaya ePrix - Sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 7 de noviembre de 2015


Tras disputar la sesión de calificación los cuatro grupos, así quedaban la clasificación, pasando a disputar la Super-Pole Buemi, Sarrazin, Duval, Prost y Da Costa.

https://pbs.twimg.com/media/CTLQH8dVAAAiiZo.png:large


En la Super-Pole Buemi no tuvo rival marcando el mejor tiempo con Sarrazin terminando segundo a 0.443.

La sorpresa del día seguía siendo Loïc Duval que en los entrenamientos ya batió el récord de la pista y conseguia la tercera posición en la parrilla de salida a bordo de su Dragon Racing, equipo coordinado por Oriol Serviá.

El compañero de Buemi, Nicolas Prost, terminó quinto a más de un segundo y medio.


https://pbs.twimg.com/media/CTLVzqGUsAAhzYh.png:large



https://www.youtube.com/watch?v=9-gePYJXN6Y

GoVal
07/11/2015, 14:54
Victoria de Lucas di Grassi, debacle de e.Dams

El brasileño se pone lider de la general. Las altas temperaturas de los Renault destruyeron la carrera de Buemi y Prost. Trepidantes últimas vueltas

Adrián Fernández | Fotos: Press

Al contrario de lo que se anunció en un principio, la lluvia, perenne condicionante meteorológico en Malasia, no apareció en las calles de Putrajaya. Más bien, todo lo contrario, el otro condicionante malayo: un calor sofocante y húmedo. La maquinaria de la Formula E fue sometida en éste ePrix a una dura prueba de esfuerzo que algunos pasaron con mejor nota que otros. Por desgracia para Renault, los alumnos más aventajados en cuanto a velocidad, no lograron aprobar. Tras un final caótico, la victoria viajó a manos de quienes se postulan como sus principales rivales: Lucas di Grassi y ABT Audi.

La carrera ya tuvo un sobresalto antes siquiera de empezar, cuando Stéphane Sarrazin sufrió un problema que obligó a abortar el primer intento de salida, y le hizo tener que renunciar a su posición en primera fila camino del pit lane. La salida fue tranquila en las posiciones cabeceras, siendo Robin Frijns el único en ganar posición al pasar a Jerôme d’Ambrosio para ser 6º. Por detrás, un toque entre Nick Heidfeld y Jean-Éric Vergne dejaba al francés fuera a las primeras de cambio y permitía a Sam Bird, que arrancaba 14º, alcanzar el top 10.

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En cabeza, Sébastien Buemi trató de abrir hueco con Loïc Duval, pero sus intentos serían en vano: en la vuelta 5, el Safety Car salió a pista tras un accidente de Oliver Turvey, quien, siendo uno de los beneficiarios del FanBoost, tuvo que abandonar antes siquiera de poder usarlo. Cuando se reemprendió la marcha, Buemi logró una pequeña ventaja mientras Duval se defendía de Nicolas Prost, António Félix da Costa (el francés pasó al portugués una vuelta después del relanzamiento) y di Grassi.

Fue en éste momento cuando el fin de semana idílico de e.Dams Renault empezó a torcerse por culpa de las temperaturas de las baterías. En la vuelta 14, el coche de Buemi se quedó temporalmente detenido a la salida de una horquilla. Logró ponerlo en marcha, llegar a boxes y cambiar de coche, pero esto condicionaba toda su segunda mitad de carrera a ahorrar constantemente. Prost también tuvo que parar en esa misma vuelta, 5 giros antes de lo esperado, hipotecando del mismo modo su estrategia.

http://i.imgur.com/OzcCIPX.jpg


Duval perdió bastante tiempo en boxes, lo que puso a da Costa en segunda posición brevemente antes de que di Grassi le adelantase. En la vuelta 23, el brasileño asumió el liderato de la prueba sobre un Prost indefenso, que caería hasta el sexto lugar en los siguientes giros. Por desgracia para Da Costa, su pelea por el triunfo acabó poco después de pasar al francés, al pararse su coche hasta en dos ocasiones. Con ello, d’Ambrosio heredaba la posición de podio. El belga había rebasado a Frijns tras su parada y llevaba al holandés consigo.

A 3 vueltas del final, Duval perdió la línea y golpeó contra el muro, por lo que no pudo acabar la carrera. D’Ambrosio logró pasar sin mayores problemas, pero Frijns se quedó encajonado y dobló una suspensión. A pesar de todo, el piloto de Andretti pudo continuar en pista, conduciendo con el coche de lado durante las últimas 3 vueltas. Aún así, no pudo aguantar detrás a Sam Bird. El británico era 8º tras su parada, y fue ganando posiciones gracias a un Drive Through a Nick Heidfeld por una parada demasiado rápida y los problemas de los coches de delante, hasta encontrarse en puestos de podio. Pero su suerte no iba a acabar ahí, ya que lograría ganar una posición más.

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En la última vuelta, d’Ambrosio golpeó un muro interior y terminó en las barreras. El Safety Car no salió a pista a pesar de que el coche de Duval se había quedado detenido en la pista. Lucas di Grassi logró llegar con el coche intacto a meta para apuntarse su primer triunfo de la temporada y su segunda victoria en la Formula E tras la obtenida en Pekín 2014. Tras él, Sam Bird culminó su remontada de 12 posiciones con su cuarto podio en la categoría, y Robin Frijns se adjudicó de forma heroica el primero, en su segunda carrera.

Stéphane Sarrazin fue recogiendo cadáveres a medida que avanzaba la prueba y logró terminar en cuarto lugar, por delante de un Bruno Senna discreto pero eficiente a pesar de los problemas de radio de Mahindra. Da Costa terminó sexto sobre Daniel Abt, un Nelson Piquet Jr que se encontró con 4 inesperados puntos dado el pésimo rendimiento de su monoplaza, Heidfeld y Prost, quien logró arañar un punto.

No así Buemi, que concluyó en 12º lugar, aunque logró minimizar los daños con los puntos de la vuelta rápida. En un día para olvidar, el suizo cede el liderato del campeonato a Di Grassi, quien le aventaja en 8 puntos. Aún es pronto, pero todos los indicios apuntan a que, con Piquet fuera de la ecuación, los 2 grandes perdedores hace 5 meses en Londres serán de nuevo rivales en la lucha por el campeonato.

http://www.revistasafetycar.com/formula-e/noticia/victoria-de-lucas-di-grassi-debacle-de-e-dams-28852

GoVal
07/11/2015, 14:57
El contacto entre Heidfeld y Vergne en la primera vuelta y que terminó con el abandono de Vergne.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/662875757929242624



El accidente de Turvey en la vuelta 5 que provocó la salida del coche de seguridad.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/662875757929242624

GoVal
07/11/2015, 15:06
Los problemas de potencia de Buemi.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/662881588217315328



Salvada de Heidfeld.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/662882948920827904

GoVal
07/11/2015, 15:10
Lucha entre Frijns, Duval y Bird.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/662886637068795904

GoVal
07/11/2015, 15:14
Putrajaya ePrix - CARRERA
Sábado, 7 de noviembre de 2015

https://pbs.twimg.com/media/CTML2gzU8AI2w0E.png:large

https://pbs.twimg.com/media/CTMj8AJUYAA_wvz.jpg:large




https://www.youtube.com/watch?v=0CnNBjl5ig8

GoVal
12/11/2015, 22:08
Día feliz para Nicolas Prost.

https://pbs.twimg.com/profile_images/658877186867372032/mg95D2Nk_bigger.jpg Nico Prost @nico_prost (https://twitter.com/nico_prost) 12 h (https://twitter.com/nico_prost/status/664718548686753792)

Happiest moment of my life, welcome little boy!

https://pbs.twimg.com/media/CTmN_FxUEAUC44E.jpg:large

GoVal
19/11/2015, 22:38
Ya hay lugar de celebración para la carrera número 5 de la temporada y que se disputará el 12 de marzo. Será en México DF.

https://pbs.twimg.com/media/CUMvlM9XIAAOpO6.jpg:large


Este es el trazado.

https://pbs.twimg.com/media/CUMmJ84WwAAO81k.jpg:large

GoVal
19/11/2015, 23:11
La utilización del Autódromo Hermanos Rodríguez convierte esta prueba en la primera que se celebrará en un circuito permanente.



La pista de 2.14 kilómetros utiliza la misma línea de largada/llegada y el complejo del estadio que tuvo el circuito del Gran Premio de México, mientras que también hará uso de la famosa curva Peraltada, la cual fue modificada para los autos de la Fórmula 1, aunque contará con una chicana en el medio.

"Estamos encantados de llegar al Fórmula E a la Ciudad de México", dijo Alejandro Agag, CEO de la categoría. "Esta es una de las grandes ciudades del mundo con una gran herencia y pasión por el deporte motor.

"Confío que los fanáticos crearán una sensacional atmósfera y harán del ePrix de México uno de los más memorables de la temporada”.

Miguel Angel Mancera, alcalde de la Ciudad de México, agregó: "Recibir eventos como el de la Fórmula E ayuda a la Ciduad de México a ser una de las 'capitales deportivas' del mundo.

"Después del éxito del Gran Premio de Fórmula 1, la llegada de la carrera de Fórmula E muestra que el Hermanos Rodríguez es el sitio perfecto para todo tipo de eventos del deporte motor y es una parte clave del trabajo que el gobierno de la Ciudad de México ha hecho para realzar nuestras atracciones turísticas".

http://lat.motorsport.com/formula-e/news/se-confirmo-la-carrera-de-la-formula-e-en-mexico/

GoVal
19/11/2015, 23:19
Será interesante ver cómo se comportan estos coches en un circuito permanente. Habían rumores desde hace unos meses de que se quería celebrar esta carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez pero desde la FIA comentaron que no querían que la Fórmula E se disputara en circuitos no urbanos ya que lo que pretenden con esta categoría es acercar los vehículos eléctricos al público dentro de las ciudades. Parece que el éxito del GP de F1 ha animado a que finalmente se hayan decidido a utilizar el circuito.

GoVal
24/11/2015, 16:22
https://pbs.twimg.com/profile_images/668903379427532800/EjNVou0-_bigger.jpg Nahuel Marichal_uy @EneEmeINFO (https://twitter.com/EneEmeINFO) 19 h (https://twitter.com/EneEmeINFO/status/668875244275376128)

El circuito callejero de la #FórmulaE (https://twitter.com/hashtag/F%C3%B3rmulaE?src=hash) va tomando forma en #PuntadelEste (https://twitter.com/hashtag/PuntadelEste?src=hash). @FIAformulaE (https://twitter.com/FIAformulaE) #19deDiciembre (https://twitter.com/hashtag/19deDiciembre?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CUhSdbKWUAExqeG.jpg:large

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https://pbs.twimg.com/media/CUhSfPSW4AAxLWx.jpg:large

GoVal
27/11/2015, 01:03
La carrera de Fórmula E en Berlín ha sido cancelada

http://cdn-0.motorsport.com/static/img/amp/600000/650000/659000/659900/659990/s6_781640/formula-e-berlin-eprix-2015-testing-action.jpg (http://lat.motorsport.com/all/photo/main-gallery/accion-durante-la-prueba/?a=659990)

Por: Stefan Ziegler (http://lat.motorsport.com/users/stefanziegler/), German Editor - Ayer a 20:51

El Aeropuerto de Berlín-Tempelhof tiene como prioridad atender a los refugiados.

Como el Tagesspiegel informó, los 33 eventos que estaban programados para el próximo año en el antiguo Aeropuerto de Berlín han sido cancelados, por lo que ahora el ePrix de Alemania tendrá que buscar otra sede.

Motorsport.com informó en días pasados de la situación. En aquel momento, Alejandro Agag, directo rde la serie dijo que "vamos a admitir cualquier decisión que el gobierno alemán tome. Finalmente, es una situación humanitaria claramente".

Por ahora se desconoce si la competencia podrá celebrarse en otro lugar en Alemania o si será removida del calendario. Tampoco se sabe si la serie podría realizar una fecha doble en alguno de los otros países como ya sucedió con Londres en la campaña anterior.

http://lat.motorsport.com/formula-e/news/la-carrera-de-formula-e-en-berlin-ha-sido-cancelada/?s=1

GoVal
27/11/2015, 19:11
No se si reir o llorar. :roto2rie: :roto2rie:


La Fórmula E tendrá una categoría soporte de autos sin pilotos

Por: Jamie Klein (http://lat.motorsport.com/users/jklein93/), News Editor - hace 3 horas

La Fórmula E ha revelado planes para comenzar una nueva categoría soporte que iniciará en la tercera temporada y tendrá una tecnología de autos sin pilotos.

El campeonato, que lleva el nombre de http://www.sherv.net/cm/emo/futurama/bender-dance.gif ROBORACE, http://www.sherv.net/cm/emo/futurama/bender-dance.gif tiene previsto realizar su debut en el primer ePrix de la temporada 2016/2017 utilizando autos eléctricos y autónomos, todos iguales.

Las carreras serán de una hora de duración, disputándose dos horas antes de cada ePrix, y los equipos solamente podrán modificar el software de los autos y ningún aspecto físico de los mismos.

Cada uno de los diez equipos deberán presentar dos autos, mientras que uno de los equipos usará el método de crowdsourced.

La categoría estará abierta, pero no será obligatoria, para los equipos de la Fórmula E ya existentes, y apunta principalmente a las escuderías que tienen lazos con fabricantes o un interés especial en desarrollar la tecnología de autos sin conductores.

"Apasionadamente creemos que, en el futuro, todos los vehículos del mundo estarán asistidos por Inteligencia Artificial y serán impulsados eléctricamente, mejorando así el medioambiente y la seguridad en los caminos", dijo Denis Sverdlov, fundador de la compañía de inversión Kinetik.

"ROBORACE es una celebración de una tecnología revolucionaria e innovadora que la humanidad ha conseguido en esa área hasta hora. Es una plataforma global para demostrar que las tecnologías robóticas y la Inteligencia Artificial pueden coexistir con nosotros en la vida real.

"Así, cualquiera que se encuentre dentro de esta transformación ahora tiene una plataforma para mostrar las ventajas de sus soluciones y así empujar en el desarrollo de la tecnología".


Un "desafío abierto"

Alejandro Agag, CEO de la Fórmula E, agregó que los valores de la categoría encajan en esta visión de futuro del auto que él describió como "eléctrico, conectado y sin conductor".

"Estamos muy entusiasmados por unirnos con Kinetik en lo que sin dudas es uno de los eventos deportivos más innovadores de la historia", agregó.

"ROBORACE es un desafío abierto para las compañías científicas y tecnológicas más innovadoras del mundo.

"Es muy excitante crear una plataforma para que puedan mostrar lo que son capaces y creo que existe un gran potencial para nosotros descubramos la siguiente gran idea a través del crowd-sourced".

Al ser consultado sobre quiénes serán los personajes en una categoría de autos independientes, Sverdlov se mostró firme en asegurar que la personalidad puede lograrse de otras formas.

"Queremos que los ingenieros sean las personas públicas, así la personalidad viene desde los equipos, y haremos que sea obligatorio que cada auto tenga un nombre", dijo.

http://lat.motorsport.com/formula-e/news/la-formula-e-tendra-una-categoria-soporte-de-autos-sin-pilotos/




Y este es el logo de esta "categoría". Resulta un tanto inquietante. :miedito:

https://pbs.twimg.com/media/CU0IQREWoAEEG0t.png:large


:cunaooooo:

GoVal
04/12/2015, 18:43
Nick Heidfeld se lesionó los ligamentos de la mano en la última carrera en Putrajaya y para la próxima carrera en Punta del Este será sustituido por el campeón de la Fórmula Renault 3.5, el británico Oliver Rowland.



Nick Heidfeld - The Official (https://www.facebook.com/nickheidfeld/?fref=nf)

Unfortunately I will have to miss my next Formula-e race with Mahindra racing in Uruguay. I damaged a ligament in my left hand during the previous race in Malaysia.This occurred when the steering wheel snapped out of my left hand while applying force through unusual high amount of opposite lock to it. At first I assumed it was only something minor and some ice to cool it would be enough.. but next morning it was worse and for safety I had it checked and subsequently had my wrist operated in Zürich as soon as possible.

It sucks... , even more after I learned that all race results count for Championship classification and not like last season where the worst result did not count; and Punta del Este being one of the best tracks..

Nevertheless I hope for Mahindra Racing to have a great race and I know they will keep the good work up so that we can continue to be on the pace when I will be back for the remaining races.

https://www.facebook.com/nickheidfeld/posts/1203830519632496




Rowland: “I’m really excited about this opportunity. I have to say a big thanks to Mahindra and especially Dilbagh Gill for this opportunity.

"Mahindra is obviously a very competitive proposition, as they have shown in season two so far. All of it will be new for me and massively different to what I am used to, but I am going to give it my best shot and make the most of it.”

http://www.motorsport.com/formula-e/news/exclusive-rowland-to-replace-heidfeld-in-uruguay/

GoVal
06/12/2015, 02:28
FIAFormulaE @FIAformulaE (https://twitter.com/FIAformulaE) 12 h (https://twitter.com/FIAformulaE/status/673110295838003200)

The battery that powers Formula E cars has won another award. Congrats @williamsadveng (https://twitter.com/williamsadveng)! http://bit.ly/1LUopvd (https://t.co/Qc3mDiJ0RN)

https://pbs.twimg.com/media/CVdePycWwAAgW1G.jpg:large

GoVal
11/12/2015, 00:42
Según Sky News, Jaguar estaría pensando en entrar en la Fórmula E.


http://www.diariomotor.com/competicion/2015/12/10/jaguar-a-un-pasito-de-anunciar-su-entrada-en-formula-e/

GoVal
15/12/2015, 16:14
Ya es oficial, el equipo de Trulli abandona la competición. No pudo participar en las dos pruebas anteriores y no podía hacerlo en la siguiente que se celebra este sábado en Punta del Este, así que han decidido agandonar definitivamente la Fórmula E dejando su plaza libre para que pueda entrar otro equipo.

https://pbs.twimg.com/media/CWQdTkdUEAAv2M2.jpg:large




Fuente: http://www.revistasafetycar.com/formula-e/noticia/trulli-formula-e-team-se-retira-de-la-competicion-29602

GoVal
15/12/2015, 17:11
Una pena que el equipo de Trulli no haya podido continuar. Al menos lo ha intentado hasta el final.


https://pbs.twimg.com/profile_images/542048956365033472/0ATyGRvm_bigger.png Trulli FormulaE Team @TrulliFormulaE (https://twitter.com/TrulliFormulaE) 4 h (https://twitter.com/TrulliFormulaE/status/676715841707220992)

We are #TrulliSad (https://twitter.com/hashtag/TrulliSad?src=hash) to announce that we are leaving @FIAformulaE (https://twitter.com/FIAformulaE) - lots of love to our #TrulliAmazing (https://twitter.com/hashtag/TrulliAmazing?src=hash) fans!

https://pbs.twimg.com/media/CWQtd3DXIAADOWs.jpg:large

GoVal
15/12/2015, 17:20
Y con Trulli fuera, Jaguar confirma su entrada en la competición de "cochitos eléctricos" con equipo propio y que no tiene nada que ver con el de Trulli.

Para verlos en pista tendremos que esperar al comienzo de la próxima temporada, aproximadamente en octubre de 2016.


Fuente: http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/december/jaguar-returns-to-racing.aspx



https://pbs.twimg.com/media/CWQs6MHWcAA66fz.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CWQ-O4PW4AA-o2d.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CWQsg8WWEAEtp08.png:large

https://pbs.twimg.com/media/CWRF6LWWUAAMklw.png:large




https://www.youtube.com/watch?v=3MHZhdQbG0M

GoVal
18/12/2015, 00:04
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif


Ronda 03 – FIA FORMULA E Julius Baer PUNTA DEL ESTE ePRIX – Uruguay.


https://pbs.twimg.com/media/CWbXRoQXAAAlXnE.jpg:large

http://d3nqbzdvtsuedn.cloudfront.net/media/764654/_l0u1662.jpg


http://d3nqbzdvtsuedn.cloudfront.net/media/968307/punta_carousel.jpeg



Circuito: PUNTA DEL ESTE STREET CIRCUIT.

Localización: Playa Brava, Punta del Este, Uruguay.

Fecha de celebración: Sábado, 19 de diciembre de 2015.

Longitud del circuito: 2,875 km.

Nº de curvas: 20

Nº de vueltas: 33 (94,875 km en total)

Récord calificación: 1:15.408 – J. Vergne (Andretti Autosport Formula E Team) (2014)

Vuelta rápida: 1:18.451 – Daniel Abt (Audi Sport ABT Formula E Team) (2014)

Último ganador: Sebastien Buemi, Team e.dams Renault (2014)




El Julius Baer Punta del Este ePrix tendrá lugar el 19 de diciembre, siendo la tercera carrera de esta segunda temporada de la Fórmula E.

El circuito, de 2,8 km de longitud, discurre por el pintoresco puerto de Punta del Este, conocido como el Montecarlo de América del Sur, justo al sur de Maldonado.

La base del trazado es la pista utilizada anteriormente para las competiciones automovilísticas de TC2000.

Con una hermosa playa como telón de fondo, su angosto y complicado trazado se compone de una mezcla de rectas y curvas cerradas que suponen todo un reto para los equipos de Fórmula E y sus pilotos.

El ePrix de Punta del Este es la primera de las dos carreras que se disputarán en América del Sur; la otra será en la ciudad de Buenos Aires el 6 de febrero.





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Opinión del Piloto.

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Sebastien Buemi – Renault e.dams: “Estar tan cerca del mar es muy agradable, ¡incluso por la arena en el paddock! Nunca había estado en Argentina y Uruguay hasta el año pasado. Fue interesante descubrir estos dos países y América del Sur es un gran lugar donde correr con fans muy entendidos en deportes de motor. Fue uno de los mejores fines de semana de carrera que tuve el año pasado y creo que todo el paddock está deseando volver. Es la pista más distinta al resto con muchas chicanes muy rápidas, es un circuito rapidísimo que me gusta. Este año la primera curva es completamente diferente, en lugar de una chicane derecha-izquierda, ahora es a izquierda-derecha. La idea que hay detrás es hacer la salida de pits más segura, el año pasado salíamos de pits justo en la trazada. Ahora, este cambio nos permitirá salir de una manera más sencilla y esperemos que además nos ofrezca otra buena oportunidad de adelantamiento.”

“Hay dos chicanes que ahora serán un poco más lentas. El trazado es como el del año pasado pero con algunas mejoras. La FIA ha tratado de mantener los puntos positivos del trazado y mejorar los negativos. Nunca es imposible adelantar en la Fórmula E debido a la gestión de la energía y si tienes un ritmo fuerte, debes de ser capaz de adelantar en pista. De todas las pistas a las que vamos, Punta es una de las más complicadas para adelantar. La Sesión de Calificación es siempre importante, pero puede que un poco más aquí que en otros circuitos.”







Equipos y pilotos inscritos.

ABT Schaeffler Audi Sport: Daniel ABT y Lucas di Grassi

Andretti: Simona de Silvestro y Robin Frijns

Dragon Racing: Jerome d’Ambrosio y Loic Duval

DS Virgin Racinb: Sam Bird y Jean-Eric Vergne

Renault e.dams: Sébastien Buemi y Nicolas Prost

Mahindra Racing: Bruno Senna y Oliver Rowland

Nextev TCR: Nelson Piquet Jr y Oliver Turvey

Team Aguri: Antonio Felix Da Costa y Nathanael Berthon

Venturi: Stéphane Sarrazin y Jacques Villeneuve





HORARIOS.
(horario local / horario peninsular español)

08:15 - 09:00 / 12:15 – 13:00 --- SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES 1.
10:30 - 11:00 / 14:15 – 15:00 --- SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES 2.

12:00 - 12:06 / 16:00 – 16:06 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 1.
12:10 - 12:16 / 16:10 – 16:16 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 2.
12:20 - 12:26 / 16:20 – 16:26 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 3.
12:30 - 12:36 / 16:30 – 16:36 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 4.
12:45 - 13:00 / 16:45 – 17:00 --- SUPER POLE.

15:23 - 15:33 / 19:23 – 19:33 --- Pitlane open/close.

16:00 - 17:00 / 20:00 – 21:00 --- CARRERA (33 vueltas).



DESCARGA PROGRAMA OFICIAL DE LA CARRERA (en inglés y en español):

http://viewer.zmags.com/publication/106e5b63#/106e5b63/1



PREVIO PUNTA DEL ESTE ePRIX


https://www.youtube.com/watch?v=F8rfqGcTS3k



Resumen Punta del Este ePrix Temporada 1


https://www.youtube.com/watch?v=i2k7vnQRQA4





Enlaces de interés.

STREAM: https://www.youtube.com/user/FIAFormulaE/videos
Live Timing: http://www.fiaformulae.com/en/live.aspx

Twitter del evento: https://twitter.com/Punta_ePrix
Web oficial: http://www.fiaformulae.com/
Voto FanBoost: http://fanboost.fiaformulae.com/
Twitter del campeonato: https://twitter.com/FIAformulaE
Facebook: https://www.facebook.com/fiaformulae
Canal Youtube: https://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
Instagram: http://instagram.com/fiaformulae

Posts Punta del Este e-Prix Temporada 1: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=476&p=57600&viewfull=1#post57600

GoVal
18/12/2015, 00:15
https://pbs.twimg.com/media/CWWx9QCWEAA59b1.jpg:large



DESCARGA: http://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media/11_events/sponsoring/formula_e/formula_e_punta_del_este_2015_fact_sheet_xxl_en.pd f

GoVal
18/12/2015, 00:17
https://pbs.twimg.com/media/CWWNMlEUkAATdj4.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CWOB69hWsAA5CaR.jpg:large

GoVal
18/12/2015, 00:19
Algunos datos de la carrera del año pasado.


https://www.youtube.com/watch?v=m1Vg9AM7EG8

GoVal
18/12/2015, 00:21
https://www.youtube.com/watch?v=IVE47GMkH-s

GoVal
18/12/2015, 00:34
https://pbs.twimg.com/media/CWczWX2WwAAFa0M.jpg:large

GoVal
19/12/2015, 13:19
Un paseo con Bruno Senna.


https://www.youtube.com/watch?v=35XpA7Us1bE

GoVal
19/12/2015, 13:27
Este es el stream para verlo todo en directo.


https://www.youtube.com/watch?v=cQPZXPGnus8

GoVal
19/12/2015, 13:30
Vergne se acaba de quedar parado durante los Libres 1. Bandera roja en pista.


https://pbs.twimg.com/media/CWlceBHU4AAcwlV.jpg:large

GoVal
19/12/2015, 15:22
Vergne lo tuvo complicado para poder salir de la pista. :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:


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Menos mal que encontró una bici por ahí. :elrisas: :elrisas: :cunaooooo:


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GoVal
19/12/2015, 15:32
Sam Bird provocó otra bandera roja al irse al muro al tener un problema con la suspensión.

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GoVal
19/12/2015, 15:37
Punta del Este ePrix - Entrenamientos LIBRES 1
Sábado, 19 de diciembre de 2015


Buemi ha marcado el mejor tiempo en los primeros entrenamientos libres.


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GoVal
19/12/2015, 15:41
Buemi se ha ido al muro en la segunda sesión de entrenamientos libres.

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GoVal
19/12/2015, 15:54
A falta de 11 minutos para el final, bandera roja por un accidente de Daniel Abt. Se le ha ido de atrás en la chicane golpeando el muro y quedándose sin alerón trasero, aunque ha podido llegar a pits.

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Por suerte para él tiene el otro coche listo, aunque sus mecánicos tendrán que trabajar rápido para tener este coche listo para la carrera.

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A falta de 8 minutos, vuelve la bandera verde a la pista.

llumia
19/12/2015, 16:14
En la ITV, comentará la carrera Alguersuari Jr :roto2rie:

GoVal
19/12/2015, 16:20
El accidente de Daniel Abt.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/678213517233795072

GoVal
19/12/2015, 16:22
En la ITV, comentará la carrera Alguersuari Jr :roto2rie:

Habrá que enterarse a ver si pone música mientras comenta. :gaydude: :gaydude: :gaydude:

GoVal
19/12/2015, 16:24
Punta del Este ePrix - Entrenamientos LIBRES 2
Sábado, 19 de diciembre de 2015


Prost ha sido el más rápido en esta ocasión. Así pues, dominio del equipo Renault e.Dream en los entrenamientos libres.


https://pbs.twimg.com/media/CWmDs5sW4AAoQi4.png:large

GoVal
19/12/2015, 16:46
Tras el sorteo, los grupos para la sesión de calificación quedan así:


Grupo 1

Jean-Eric Vergne (DS Virgin Racing)
Nelson Piquet Jr (NEXTEV TCR)
Oliver Turvey (NEXTEV TCR)
Nathanael Berthon (Team Aguri)


Grupo 2

Jerome D’Ambrosio (Dragon Racing)
Nicolas Prost (Renault e.dams)
Robin Frijns (Andretti)
Sam Bird (DS Virgin Racing)
Lucas di Grassi (Abt Schaeffler)


Grupo 3

Daniel Abt (Abt Schaeffler)
Antonio Felix da Costa (Team Aguri)
Stephane Sarrazin (Venturi)
Loic Duval (Dragon Racing)
Oliver Rowland (Mahindra Racing)


Grupo 4

Bruno Senna (Mahindra Racing)
Simona de Silvestro (Andretti)
Sebastien Buemi (Renault e.dams)
Jacques Villeneuve (Venturi)

GoVal
19/12/2015, 17:15
Turvey es el más rápido del Grupo 1. Vergne ha marcado el peor tiempo tras sufrir un toque de Berthon. :roto2:


https://pbs.twimg.com/media/CWmO6PUWsAASlcI.png:large

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GoVal
19/12/2015, 17:19
En el grupo 2, solo Frinjs ha sido más lento que Turvey colocándose di Grassi en primera posición. Prost ha dañado su alerón delantero tras llevarse por delante un bolardo.

https://pbs.twimg.com/media/CWmQruAWIAEqZdt.png:large

GoVal
19/12/2015, 17:22
Berthon se ha disculpado con Vergne por su incidente en la Q1. Ha comentado que tenían problemas de frenada y además no recibió la señal de banderas azules.


FIAFormulaE ‏@FIAformulaE (https://twitter.com/FIAformulaE) 44 s (https://twitter.com/FIAformulaE/status/678233116255875073)

Berthon: We had a lot of issues..We have a big problem with the braking. I'm sorry to JEV - I didn't get a blue flag on the dash

GoVal
19/12/2015, 17:29
Duval es el más rápido del Grupo 3 pero no ha podido superar a Di Grassi y a su compañero de equipo, colocándose en tercera posición a falta del último grupo.

Rowland ha conseguido mantenerse lejos del muro por muy poquito. Gran librada que no se cree ni él. :cunaooooo:


https://pbs.twimg.com/media/CWmS9BBXAAE2WOM.png:large

GoVal
19/12/2015, 17:43
En el Grupo 4, Buemi consigue el mejor tiempo hasta el momento y se coloca en primera posición, mientras que Villeneuve se va contra las protecciones tras saltarse una chicane y termina en última posición.

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Se nota que es canadiense, porque la Policía Montada de Uruguay ha ido a su rescate. :gaydude: :gaydude:

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Acabados los grupos, los pilotos que pasan a la siguiente ronda, la Súper Pole, son Buemi, Di Grassi, d'Ambrosio, Duval y Sam Bird.

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GoVal
19/12/2015, 18:25
Punta del Este ePrix - Sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 19 de diciembre de 2015


Jerome D'Ambrosio consigue su primera Pole en la Fórmula E a pesar de haber cometido un pequeño error pero es que Di Grassi no hizo una buena vuelta y el que era favorito, Sebastien Buemi, se pasó de frenada yéndose largo en una curva y perdendo toda opción de lograr la pole.

Loïc Duval ha finalizado segundo, por lo que el equipo Dragon Racing ocupará la primera fila de la parrilla.


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GoVal
19/12/2015, 20:20
Parece que Berthon a le gusta correr en Punta del Este. :cunaooooo:


https://pbs.twimg.com/profile_images/622362204705300481/5TRL094i_bigger.jpg Nathanael Berthon @NatBerthon (https://twitter.com/NatBerthon) 21 hHace 21 horas (https://twitter.com/NatBerthon/status/677955720214654978) Maldonado, Uruguay (https://twitter.com/search?q=place%3A01d487de3c4e0807)

Don't complain to much on Europe weather here it's terrible @FIAformulaE (https://twitter.com/FIAformulaE) @TeamAguri (https://twitter.com/TeamAguri)

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GoVal
19/12/2015, 20:37
https://pbs.twimg.com/media/CWme8XMUYAEyzcd.jpg:large

GoVal
19/12/2015, 20:41
Problemas para Villeneuve. No podrá tomar la salida ya que el coche que utilizó en calificación ha quedado demasiado dañado tras irse contra las protecciones.


https://pbs.twimg.com/profile_images/467398842619412480/RqcqMm-u_bigger.jpeg Venturi FormulaETeam @VenturiGP (https://twitter.com/VenturiGP) 53 min (https://twitter.com/VenturiGP/status/678269663655157760)

#PuntaePrix (https://twitter.com/hashtag/PuntaePrix?src=hash) @27Villeneuve (https://twitter.com/27villeneuve) the front left part is broken (suspensions and chassis) and can't be repaired #2

https://pbs.twimg.com/media/CWmyqc1WIAAiKGF.jpg:large

GoVal
19/12/2015, 21:17
Salida limpia en la que Bird ha conseguido adelantar a Duval mientras D'Ambrosio ha conseguido seguir en primera posición.

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En la vuelta 3, Bruno Senna ha pinchado viéndose obligado a entrar a pits para cambiar el neumático. Es la primera vez que un coche ha tenido que cambiar un neumático en carrera. El cambio lo han hecho dentro del box.

GoVal
19/12/2015, 21:21
La superioridad del Renault e.Dreams de Buemi ha quedado patente en la salida adelantando a Di Grassi para después dar cuenta de Duval y más tarde de D'Ambrosio poniéndose líder.

Los ganadores del Fan Boost son Vergne, Sarrazin y Sam Bird.

GoVal
19/12/2015, 21:22
Bonita toma.

https://pbs.twimg.com/media/CWnGoVkWUAAg04X.jpg:large

GoVal
19/12/2015, 21:24
Trompo de Berthon.

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GoVal
19/12/2015, 21:26
Parece que hoy no es el día de Bruno Senna. Se ha ido largo contra las protecciones.

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GoVal
19/12/2015, 21:34
Muy pegaitos Duval (3º) y Di Grassi (4º) entrando a pits para realizar el cambio de coche obligatorio.


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En el paso por pits, Di Grassi ha conseguido adelantar a D'Ambrosio y Duval.

GoVal
19/12/2015, 21:38
El segundo coche de Sam Bird se ha quedado parado sin completar la primera vuelta.

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Tras la bandera amarilla inicial, han sacado la "Full Course Yellow" para poder retirar el coche con seguridad.

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GoVal
19/12/2015, 21:42
Drive Through para Turvey por hacer la parada por debajo del tiempo estipulado.

GoVal
19/12/2015, 22:06
Movidita última vuelta con accidente de Piquet en su pelea con Vergne y con Simona adelantando a Turvey.


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Piquet ha rozado el muro a la entrada de la curva y ha perdido el control del coche.

https://twitter.com/BaronVonClutch/status/678301729788563458

GoVal
19/12/2015, 22:37
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Punta del Este ePrix - CARRERA
Sábado, 19 de diciembre de 2015


Sebastien Buemi consigue la victoria en Punta del Este. Esta es su segunda victoria de la temporada, su quinta en la Fórmula E. Además, se coloca líder de la clasificación general superando en 1 punto a Di Grassi.


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Podio playero.

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GoVal
21/12/2015, 15:46
Las chicas de Victoria's Secret visitaron la Fórmula E.


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GoVal
21/12/2015, 16:17
https://pbs.twimg.com/media/CWoPtZRXAAAF_Sn.jpg:large

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GoVal
13/01/2016, 18:22
Este será el recorrido en las calles de París.

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GoVal
15/01/2016, 17:08
Recreación en 3D del trazado en París.


https://www.youtube.com/watch?v=ssAMnuUMjD8&feature=youtu.be

GoVal
25/01/2016, 17:14
No tiene que estar muy contento Agag con el comienzo de esta 2ª temporada. Tras la desaparición del Trulli Formula E Team, tiene que ver como el viernes Jaques Villeneuve rompía su contrato con el equipo Venturi y hoy se publica que Nathanael Berthon hace lo mismo con el Team Aguri.

http://www.fiaformulae.com/en/news/2016/january/berthon-parts-company-with-team-aguri.aspx



Villeneuve será sustituido por Conway.

http://www.fiaformulae.com/en/news/2016/january/mike-conway-to-race-for-venturi-in-buenos-aires.aspx



Una de las pretensiones de este año era una parrilla de pilotos más estable que el año pasado, en la que no paraban de pasar pilotos. A este ritmo les va a ser difícil de cumplir.

GoVal
28/01/2016, 17:19
Ya hay sustituto para Nathanael Berthon en el Team Aguri, el mexicano Salvador Durán. Durán formó parte del equipo en algunas carreras del año pasado. Este año iba a correr con el equipo de Trulli, pero tras no poder participar en la primera carrera, rompieron su relación laboral. Así que era bastante lógico que tras la marcha de Nathanael volvieran a ficharlo, más aun por el interés de que un mexicano corra en el debutante eprix de México.


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Fuente: http://www.fiaformulae.com/en/news/2016/january/salvador-duran-joins-team-aguri.aspx

llumia
05/02/2016, 14:38
Teledeporte, retransmitirá las carreras restantes de esta segunda temporada:

http://www.rtve.es/rtve/20160205/teledeporte-retransmitira-campeonato-automovilismo-fia-formula-2015-2016/1297244.shtml

GoVal
05/02/2016, 14:46
Teledeporte, retransmitirá las carreras restantes de esta segunda temporada:

http://www.rtve.es/rtve/20160205/teledeporte-retransmitira-campeonato-automovilismo-fia-formula-2015-2016/1297244.shtml

¡Que buena noticia! :hapydancsmil: Y además muy oportuna porque mañana se celebra el ePrix de Buenos Aires. :hapydancsmil:

¿Hace un e-chat? :cejas:

llumia
05/02/2016, 16:13
Si no hay problemas de agenda síiiiiiiiiii.

yorch
05/02/2016, 19:12
Que buena noticia. Ademas, si no se puede ver en directo, seguro que la ponen una semanita en su web como el resto de programas.

GoVal
06/02/2016, 01:47
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif


Ronda 04 – FIA FORMULA E BUENOS AIRES ePRIX – Argentina


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Circuito: PUERTO MADERO STREET CIRCUIT.

Localización: Buenos Aires, Argentina.

Fecha de celebración: Sábado, 6 de febrero de 2016.

Longitud del circuito: 2,407 km.

Nº de curvas: 12

Nº de vueltas: 35 (84,245 km en total)

Récord calificación: 1:09.134 – Sébastien Buemi (e-dams-Renault) (2014)

Vuelta rápida: 1:11.540 – Sam Bird (Virgin Racing) (2014)

Último ganador: Antonio Felix da Costa (Amlin Aguri) (2014)




Como su nombre indica, el Buenos Aires e-Prix se celebra en la ciudad de Buenos Aires, ciudad famosa por sus tangos, el futbol y el café. La capital argentina está situada en la costa este de América del Sur pero su arquitectura, cultura y ambiente internacional, le dan un aire sorprendentemente europeo siendo conocida como "La París de Sudamérica".

La ciudad está dividida en varios distritos: La Boca, La Recoleta, Puerto Madero, Palermo, el Centro y el más antiguo, el de San Telmo. Cada distrito tiene su propia cultura y todos merecen ser visitados. Tanto si buscas lo último en moda, cocina exquisita o una vida nocturna que nunca para, esta vibrante ciudad no te decepcionará.

El Puerto Madero Streat Circuit tiene una longitud de 2,407 km y cuenta con 12 curvas. El circuito está ubicado en el popular y moderno distrito de Puerto Madero, en la zona este de la capital argentina. Ha sido diseñado por Santiago García Remohi y entre sus 12 curvas incluyen una mezcla de curvas de alta velocidad, chicanes y horquillas.

El ePrix ha sido muy bien recibido por el alcalde de la ciudad, Mauricio Macri, por las autoridades locales y por la ACA.

Esta será la segunda carrera que se celebra en sudamérica tras la disputa el pasado mes de enero, el ePrix en Punta del Este, Uruguay.




http://i.imgur.com/uFoozIR.png


Opinión del Piloto.

http://fiaformulae.com/media/1003546/da-costa-new.jpg


Antonio Felix da Costa – Team Aguri: “El año pasado fue mi primera visita a Buenos Aires, y a Argentina en realidad. Por supuesto el país tiene mucho fondo de carreras, lo que es bueno para la Fórmula E cuando llevamos las carreras a las calles. Creo que esto hace muy facil para la gente el ir al circuito y verlas. Pienso que fue una de las mejores carreras del año pasado combinando tanto los espectadores como la pista. Creo que tendremos un buen tiempo y una buena carrera, con mucha gente. Estoy deseando volver.

“Sabes que en este tipo de carreras como Malaysia y Buenos aires, tiene que entrenarte de manera especial para el calor. No es un gran problema para nosotros los pilotos pero es más duro para los coches. Creo que no se paró ningún coche al final de la carrera por problemas de calor en Putrajaya pero definitivamente a todos nos relentizó, alteró las estrategias y la cantidad que cada uno utilizaba con la regeneración. Verdaderamente es complicado y lo cambia todo para los equipos y los pilotos y es muy facil comenter un error. Pero al final del día para quienes lo ven desde fuera, será más interesante y hará que todo esté más apretado.

“Si le indicara a alguien un buen punto de adelantamiento le diría la curva 4. Obviamente la curva 1 y la 7, y creo que antes de la última chicane también hay una buena oportunidad. Todos son muy considerados en la Fórmula E, y eso es una buena cosa. Cada piloto tiene mucho respeto por los otros. No hemos visto en esta segunda temporada accidentes estúpidos en las carreras y esto es lo bonito de la Fórmula E cuando pones a pilotos profesionales juntos y ofrecen una buena carrera. Pienso que esto es lo que marca la diferencia con otras categorías.”






Equipos y pilotos inscritos.

ABT Schaeffler Audi Sport: Daniel ABT y Lucas di Grassi

Andretti: Simona de Silvestro y Robin Frijns

Dragon Racing: Jerome d’Ambrosio y Loïc Duval

DS Virgin Racinb: Sam Bird y Jean-Eric Vergne

Renault e.dams: Sébastien Buemi y Nicolas Prost

Mahindra Racing: Bruno Senna y Nick Heidfeld

Nextev TCR: Nelson Piquet Jr y Oliver Turvey

Team Aguri: Antonio Felix Da Costa y Salvador Durán

Venturi: Stéphane Sarrazin y Mike Conway





HORARIOS.
(horario local / horario peninsular español)

08:15 - 09:00 / 12:15 – 13:00 --- SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES 1.
10:30 - 11:00 / 14:15 – 15:00 --- SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES 2.

12:00 - 12:06 / 16:00 – 16:06 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 1.
12:10 - 12:16 / 16:10 – 16:16 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 2.
12:20 - 12:26 / 16:20 – 16:26 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 3.
12:30 - 12:36 / 16:30 – 16:36 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 4.
12:45 - 13:00 / 16:45 – 17:00 --- SUPER POLE.

15:23 - 15:33 / 19:23 – 19:33 --- Pitlane open/close.

16:00 - 16:50 / 20:00 – 20:50 --- CARRERA (33 vueltas).



DESCARGA PROGRAMA OFICIAL DE LA CARRERA (en inglés y en español):

http://viewer.zmags.com/publication/c9629dee#/c9629dee/1



PREVIO BUENOS AIRES ePRIX


https://www.youtube.com/watch?v=OnEq1Ma0iTg



Estadísticas del Buenos Aires ePrix


https://www.youtube.com/watch?v=lWt3i4Dg9hM



Resumen Buenos Aires ePrix Temporada 1


https://www.youtube.com/watch?v=Gs7CpB8FVOc





Enlaces de interés.

STREAM: https://www.youtube.com/user/FIAFormulaE/videos
Live Timing: http://www.fiaformulae.com/en/live.aspx

Web oficial: http://www.fiaformulae.com/
Voto FanBoost: http://fanboost.fiaformulae.com/
Twitter del campeonato: https://twitter.com/FIAformulaE
Facebook: https://www.facebook.com/fiaformulae
Canal Youtube: https://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
Instagram: http://instagram.com/fiaformulae

Posts Buenos Aires e-Prix Temporada 1: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=476&p=58227&viewfull=1#post58227

GoVal
06/02/2016, 01:51
https://pbs.twimg.com/media/CaHmCzvW0AAHjry.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 02:10
Si no hay problemas de agenda síiiiiiiiiii.


Que buena noticia. Ademas, si no se puede ver en directo, seguro que la ponen una semanita en su web como el resto de programas.

En la programación de Teledeporte para este sábado, la carrera de Buenos Aires está programada para las 21 hs, después del tenis, así que la darán en diferido porque la carrera empieza a las 20 hs. Mejor esto que nada. Ahora a ver qué tal el comentarista, que no lo tendrá muy complicado para superar a Gonzalo Serrano el año pasado con su "le está chupando las baterías". :roto2rie: :roto2rie:

GoVal
06/02/2016, 02:24
Los mejores pilotos argentinos.


https://www.youtube.com/watch?v=cNlFqCd08Jo&feature=iv&src_vid=0V93w7SeNJg&annotation_id=annotation_3451335259

GoVal
06/02/2016, 16:21
Todo se puede ver en directo en este enlace:


https://www.youtube.com/watch?v=C3mQYghHmAU

GoVal
06/02/2016, 16:43
Extraño accidente de Simona en el pit lane durante los primeros libres y que han provocado una bandera roja.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/695933163323916288

GoVal
06/02/2016, 16:47
Durante los primeros libres no solo se han visto coches en el trazado.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/695945666074451968

GoVal
06/02/2016, 17:02
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif

BUENOS AIRES ePRIX
RESULTADOS FP1
Sábado, 6 de febrero de 2016

Los médicos no han autorizado a Vergné a participar en Buenos Aires debido a que sufre una intoxicación alimentícia que al parecer ha afectado a unas 30 personas. Él pretendía al menos participar en la FP2 pero tampoco ha podido hacerlo.

Sam Bird ha sido el más rápido de esta primera sesión.


http://i.imgur.com/t6r2OwW.jpg

GoVal
06/02/2016, 17:05
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif

BUENOS AIRES ePRIX
RESULTADOS FP2
Sábado, 6 de febrero de 2016

Sèbastien Buemi ha marcado el mejor tiempo de la segunda sesión de entrenamientos, que fue más tranquila en cuanto a incidentes que la primera.


https://pbs.twimg.com/media/CaiWHU8XIAAzjzG.png:large

GoVal
06/02/2016, 17:07
Así quedan los grupos para la sesión de calificación.

Grupo 1
Sam Bird, DS Virgin Racing
Stephane Sarrazin, Venturi
Mike Conway, Venturi
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing

Grupo 2
Loic Duval, Dragon Racing
Nico Prost, Renault e.dams
Sebastien Buemi, Renault e.dams
Simona de Silvestro, Andretti Formula E
Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport

Grupo 3
Nelson Piquet Jr, NEXTEV TCR
Bruno Senna, Mahindra Racing
Robin Frijns, Andretti Formula E
Salvador Duran, Team Aguri

Grupo 4
Jerome D’Ambrosio, Dragon Racing
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Oliver Turvey, NEXTEV TCR

GoVal
06/02/2016, 17:11
A pesar de no haber rodado ni una sola vuelta, han autorizado a Vergné a participar. Ha sido 1.3 más lento que Sarrazin, el más rápido de su grupo.

Estos han sido los tiempos del primer grupo.

https://pbs.twimg.com/media/CaikrN2WEAI_a-D.png:large

GoVal
06/02/2016, 17:22
Buemi se queda fuera de luchar por la super póle debido a un trompo, marcando un tiempo por debajo del marcado por Vergne.

Así ha sido el trompo: https://twitter.com/FIAformulaE/status/695990124706951168

El orden de los pilotos del grupo 2 ha quedado con Prost al frente seguido de Daniel Abt, Duval, Simona De Silvestro y Buemi.

En la clasificación combinada, Sarrazin sigue en primera posición.

http://i.imgur.com/T0SDOC7.jpg

GoVal
06/02/2016, 17:29
Bruno Senna y Salvador Durán han acabado en el muro, cada uno por su lado. Bruno tras salir despedido por el piano de la chicane cuando pasó por encima de él, y Salvador Durán tras bloquear frenos en la curva 4.

Bandera roja en pista a falta de 1:27 para que finalizase el turno del grupo 3.

GoVal
06/02/2016, 17:35
Este ha sido el motivo de la bandera roja:

https://twitter.com/FIAformulaE/status/695993019309367296


La sesión de calificación para el grupo 3 no se reanudará, se quedan con los tiempos que marcaron antes de la bandera roja con Frinjs siendo el más rápido del grupo seguido de Piquet, Senna y Durán.

En la clasificación combinada, el tiempo de Sarrazin sigue siendo el más rápido y el de Buemi el más lento.

http://i.imgur.com/jHwHR0U.jpg

GoVal
06/02/2016, 17:42
Antonio Felix da Costa ha sido el más rápido del grupo 4 con una excelente vuelta seguido de Di Grassi, D'Ambrosio y Turvey. Nadie ha conseguido superar el tiempo de Sarrazin.

La clasificación combinada queda así:

http://i.imgur.com/5TU5Ahr.jpg



Por lo tanto, los pilotos que pasan a disputarse la Super Pole son Sarrazin, Da Costa, Prost, Sam Bird y Conway.

GoVal
06/02/2016, 18:39
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif

BUENOS AIRES ePRIX
RESULTADOS CALIFICACIÓN
Sábado, 6 de febrero de 2016

Sam Bird se lleva la Pole en Buenos Aires, la primera pole del equipo Virgin.

Esta ha sido su vuelta:

https://twitter.com/FIAformulaE/status/696004101595885573



Conway no ha conseguido hacer una buena vuelta durante la Super Pole pero no deja de ser meritoria su quinta posición en su primera participación en la Fórmula E tras sustituir a Villeneuve.



http://i.imgur.com/N1OuDbb.jpg


https://pbs.twimg.com/media/Caiw5EiXEAAOKLb.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 18:40
https://pbs.twimg.com/media/Cai2hl7XIAIga23.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 18:42
Vuelta onboard explicada por Buemi.


https://www.youtube.com/watch?v=8kZB39RiPJU&feature=youtu.be&a

GoVal
06/02/2016, 18:46
BUENOS AIRES ePRIX - Resumen entrenamientos libres
Sábado, 6 de febrero de 2016



https://www.youtube.com/watch?v=IS46-PUuO44

GoVal
06/02/2016, 18:48
El Team Aguri tendrá que trabajar rápido para dejar listo el coche de Durán antes de que comience la carrera.

https://pbs.twimg.com/media/Cai0AKnW8AAz06m.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 19:52
#F1LAT ‏@F1_LAT (https://twitter.com/F1_LAT) 28 min (https://twitter.com/F1_LAT/status/696021145498296321)

La FIA haciendo el escrutinio final sobre los monoplazas. #FormulaE (https://twitter.com/hashtag/FormulaE?src=hash) #BAePrix (https://twitter.com/hashtag/BAePrix?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CajDhUMW0AAB0_6.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CajDhUPWIAAsQIY.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CajDhUQWIAAcrs2.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CajDhXsWIAAlxjX.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 19:56
Cambios en la programación de Teledeporte. Al final dan la carrera en directo a partir de las 20 horas.



Angel Cárceles @angelcarceles2 (https://twitter.com/angelcarceles2) 28 min (https://twitter.com/angelcarceles2/status/696022411733553152)

En efecto. Así lo confirmamos. @FIAformulaE (https://twitter.com/FIAformulaE) Buenos Aires en directo a las 20h en @teledeporte (https://twitter.com/teledeporte) con @agustipaya (https://twitter.com/agustipaya)

GoVal
06/02/2016, 20:13
https://pbs.twimg.com/media/CajI6dnWcAIOIES.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 20:19
BUENOS AIRES ePRIX - Resumen CALIFICACIÓN
Sábado, 6 de febrero de 2016



https://www.youtube.com/watch?v=A-3pBvX576g&feature=youtu.be

GoVal
06/02/2016, 20:33
Mira llumia, "tu Jaimito" está de esta guisa comentando la carrera en la tele.

https://pbs.twimg.com/media/CajRQb_WcAEvUDK.jpg:large

:gaydude:

GoVal
06/02/2016, 20:34
https://pbs.twimg.com/media/CajRTQ3XEAAShGC.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CajRTJqWAAAT56V.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 20:49
Mucho calor en Buenos Aires.

https://pbs.twimg.com/profile_images/630731622833221632/D49cCbSu_bigger.jpg RENAULT e.dams‏ @RENAULTedams (https://twitter.com/RENAULTedams) 5 min (https://twitter.com/RENAULTedams/status/696041363247333380)

Conditions are HOT but we're ready. Allez les bleus #BAePrix (https://twitter.com/hashtag/BAePrix?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CajV4vSWEAAv2hv.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CajV4vWXIAAjZLK.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 20:52
Simona y su ingeniero.

https://pbs.twimg.com/media/CajVtBvUUAAZ5Xl.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 20:53
Sam Bird: "The aim was a podium and that’s definitely a reality now...we're going to give the race our best shot. I certainly didn’t expect this when I woke up this morning. It’s our first pole so I’m delighted for the team."

GoVal
06/02/2016, 20:55
La parrilla de salida.

https://pbs.twimg.com/media/CajXTwRXEAAdg9o.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 21:09
Salida limpia aunque problemas de D'Ambrosio en rueda trasera izquierda le hacen bajar a la última posición y perder mucho tiempo, además tiene que pasar por boxes a cambiar la rueda y la pistola se quedó enganchada haciéndole perder más tiempo.

GoVal
06/02/2016, 21:13
D'Ambrosio cambiando la rueda.

https://pbs.twimg.com/media/Cajb8DtWIAQia6N.jpg:large

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https://pbs.twimg.com/media/Cajb8FoW8AQKGhD.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 21:13
Los ganadores del Fan Boost son Di Grassi, Vergne y Sam Bird.

GoVal
06/02/2016, 22:29
Problemas para los dos pilotos del Team Aguri. Primero para Durán y luego Da Costa, que se quedó parado en la pista provocando primero la bandera amarilla para finalmente tener que salir el SC para poder retirar el coche, momento en el que la mayoría aprovechó para cambiar de coche.

https://pbs.twimg.com/media/Cajf0j9WAAAy3CO.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 22:30
Cerquita, cerquita.

https://pbs.twimg.com/media/CajgGYnW8AAbQ9u.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CajgGR-WcAEgAoY.jpg:large

GoVal
06/02/2016, 22:33
Franchitti aprovecha el SC para hablar en directo con Sam Bird.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/696054401547554816

GoVal
06/02/2016, 22:35
Buemi hizo una remontada impresionante desde la última posición. Este es el momento en el que adelanta a Sarrazain para colocarse en tercera posición.


https://twitter.com/FIAformulaE/status/696055670089609220

GoVal
06/02/2016, 22:37
Y pronto consiguió adelantar a Di Grassi para ponerse segundo.


https://twitter.com/FIAformulaE/status/696056768556888064

GoVal
06/02/2016, 22:55
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif

BUENOS AIRES ePRIX
RESULTADOS CARRERA

Sábado, 6 de febrero de 2016

Sam Bird ha conseguido mantener detrás a Sébastien Buemi que ha hecho una grandísima remontada desde la última posición de la parrilla, ofreciéndonos una bonita lucha entre los dos en las últimas vueltas.

Al finalizar, Buemi ha comentado que al final tuvo problemas con las baterías y por eso no pudo apretar un poco más a Sam Bird.


Jerome d'Ambrosio, que tuvo problemas en la primera vuelta y acabó con vuelta perdida, pudo apretar algo más su coche y llevarse la vuelta rápida, rebajando en más de un segundo el récord de 1:11.540 que marcó Sam Bird el año pasado.



http://i.imgur.com/hrJCdpF.png


https://pbs.twimg.com/media/Cajxn9eW0AUfutV.jpg:large

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GoVal
06/02/2016, 22:57
Franchitti dandole consejos a Simona.

https://pbs.twimg.com/profile_images/648478675843817472/Ge9CHttZ_bigger.png Amlin Andretti FE @AmlinAndrettiFE (https://twitter.com/AmlinAndrettiFE) 7 min (https://twitter.com/AmlinAndrettiFE/status/696073208932335616)

Sage advice for @simdesilvestro (https://twitter.com/simdesilvestro) from @dariofranchitti (https://twitter.com/dariofranchitti) "study the data, practice and you'll get there." #BAePrix (https://twitter.com/hashtag/BAePrix?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Cajy3wkUUAA2R2J.jpg:large

GoVal
07/02/2016, 16:48
Jérôme d'Ambrosio recibiendo su trofeo por la vuelta rápida.

https://pbs.twimg.com/media/CanESNuWwAADqJ_.jpg:large

GoVal
10/03/2016, 23:32
Resumen del e-Prix de Buenos Aires a 360º.


https://www.youtube.com/watch?v=_YnXw93oU70

GoVal
10/03/2016, 23:35
Resumen extendido del e-Prix de Buenos Aires.


https://www.youtube.com/watch?v=yLC4qsUvkio

GoVal
10/03/2016, 23:37
Resumen e-Prix Buenos Aires


https://www.youtube.com/watch?v=pgF_PwYUIbk

GoVal
10/03/2016, 23:44
Este año, el e-Prix de Berlín se disputará por las calles de Berlín en lugar de en las pistas del aeropuerto de Tempelhof.

Este será el recorrido:

https://pbs.twimg.com/media/CbQsHKzWIAIuiAU.jpg:large




https://www.youtube.com/watch?v=RgY8Ma-vjIw

GoVal
10/03/2016, 23:57
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif


Ronda 05 – 2016 FIA FORMULA E MÉXICO CITY ePRIX – México


https://pbs.twimg.com/media/CanMj6PWAAE7ZDc.jpg:large


http://d3nqbzdvtsuedn.cloudfront.net/media/954640/mexico_carousel.jpg

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Circuito: AUTÓDROMO HERMANOS RODRÍGUEZ.

Localización: Ciudad de México, México.

Fecha de celebración: Sábado, 12 de marzo de 2016.

Longitud del circuito: 2,092 km.

Nº de curvas: 18

Nº de vueltas: 43 (89,956 km en total)

Récord calificación: Se celebra por primera vez.

Vuelta rápida: Se celebra por primera vez.

Último ganador: Se celebra por primera vez.




Una de las novedades de este año es la celebración del Ciudad de México e-prix en el que por primera vez desde la creación del Campeonato de la Fórmula E se disputará en un circuito permanente, el Autódromo Hermanos Rodríguez, situado en el corazón de la Ciudad de México y que combina lo mejor de lo viejo y de lo nuevo. Para el e-prix se utilizará un trazado especial que difiere del utilizado en otro tipo de competiciones.

El trazado del e-prix utliza una gran parte del óvalo dentro de la pista que se utilizó para el Gran Premio de México de Fórmula 1 que tuvo lugar en noviembre del año pasado. Se incluye la famosa y ligeramente peraltada curva ‘Peraltada’ si bien se interrumpe con una chicane (T15 – T17) antes de salir a la recta de boxes.

La disputa del e-prix en un circuito permanente es un reto tanto para los pilotos como para los equipos ya que hasta la fecha siempre se han disputado en circuitos urbanos. Hay cinco puntos destacados a tener en cuenta:


1. Superficie.

En un circuito permanente se van a encontrar con una pista cuya superficie es más abrasiva ya que ha sido construida con el único propósito de albergar carreras mientras que la superficie de los circuitos urbanos tienen un asfalto menos abrasivo ya que están diseñadas para el uso diario. Hasta ahora, los neumáticos para cualquier clima diseñados por Michelin han resistido bien los retos a los que se han enfrentado. El único momento en el que se tuvieron que enfrentar a un desgaste excesivo fue en el Berlín e-prix, que se disputó en las pistas del aeropuerto de Tempelhof, cuya superficie era muy diferente a la de las calles utilizadas en otros lugares.

En Berlín asistimos al inusual hecho de la pole de Jarno Trulli, la única conseguida por el ya desaparecido equipo. ¿Asistiremos a algo similar este fin de semana?


2. Baches.

En los estándares de las carreras, el Autódromo Hermanos Rodríguez está considerado como bacheado. Sin embargo, comparado con algunas de las calles por las que ha circulado la Fórmula E, es una de los más suaves que visita la serie.

Una de las claves del equipo ‘Renault e-dams’ en esta segunda temporada, es la manera en la que su ‘Renault Z-E 15’ es capaz de pillar los baches maximizando la tracción. Una superficie menos bachada podría significar que Sebastien Buemi y Nico Prost estarían más cerca del grupo perseguidor en términos de ritmo con respecto a lo que hemos visto en algunas de las carreras de esta temporada.


3. Altitud.

El ‘Autódromo Hermanos Rodríguez’ se encuentra a una altitud de 2.200 metros, lo que la situa en una de las pistas más altas del mundo y en la más alta jamás utilizada en la Fórmula E. Para coches con motor de combustión interna, la falta de oxígeno a esta altitud causa un gran problema, ya que el oxígeno es necesário para una efectiva combustión.

Obviamente, este problema no lo tienen los coches eléctricos. Sin embargo, sí se encontrarán con menos resistencia al viento, lo que podría permitir a los equipos correr con un poco más de ala de lo habitual con el fin de encontrar más velocidad en las curvas sin sufrir la habitual penalización en las rectas. ¿Veremos una gran divergencia en los ángulos de los alerones de lo habitual?


4. Polvo.

Suele haber un remolino de viento que sopla alrededor del ‘Centro Deportivo Siglo XXI Magdalena Mixihuca’, que es donde está ubicado el Circuito y fue una de las sedes de los Juegos Olímpicos de 1968. Esto significa que el polvo y la suciedad del complejo, suele ser arrastrado hasta la superficie de la pista.

Esto genera variaciones en el nivel de adherencia que puede pillar desprevenidos a los pilotos. La correcta lectura de las condiciones de la pista, será la clave para el éxito este fin de semana.


5. La pasión del público local.

Los mexicano aman los deportes de motor. De hecho, multitudes de más de 200.000 espectadores solían reunirse en los primeros Grandes Premios allí disputados, llegando a ser incluso un problema para su control y en última instancia condujo a la cancelación de carreras.

El regreso del Gran Premio de F1 el pasado año, movió a una gran multitud que animaban cada movimiento de Sergio Pérez. Salvador Durán puede esperar una acogida similar el próximo sábado.




http://i.imgur.com/rnY3wUx.jpg



Opinión del Piloto.

http://www.fiaformulae.com/media/1024541/duran_track_guide.jpeg


Salvador Durán – Team Aguri: “La primera curva es muy interesante con una chicane muy rápida. Al salir de la segunda parte de la chicane, uno ya está en otra curva, ya está en el óvalo y en la parte normal del circuito. Va a ser muy interesante ver cómo los pilotos se las arreglan para salir con la mayor velocidad posible. La cuarta curva se ve como una curva muy lenta a la derecha y de pronto se tiene un fuerte cambio de dirección a medida que se avanza hacia otra curva a la izquierda que es prácticamente un giro en ‘U’. Se tiene que ser muy cuidadoso en la salida también, ya que después está la recta antes de entrar al estadio.”

“Me encanta la parte del estadio. La configuración de la pista implica que pasaremos por ahí en dos ocasiones y creo que todas las personas allí presentes van a estar muy emocionadas por estar en el estadio, ¡y la emoción va a ser contagiosa!. Me gusta mucho esa parte y el otro punto en el que tenemos muchas tribunas, que es a lo largo de la recta de salida/meta y en la zona de los pits también. El mejor punto de adelantamiento que he visto será la entrada al estadio, esa va a ser la sección más interesante.”

“¡Los aficionados aquí son muy ruidosos! Son muy apasionados. Están muy entusiasmados con lo que podemos ofrecer porque realmente quieren ver correr un auto. Yo diría que no entienden muy bien e incluso los medios de comunicación no entienden los autos de la Fórmula E. Es por eso que va a ser tan bueno cuando lleguemos allí y les mostremos lo que tenemos. No se trata sólo sobre los autos, se trata también del show que la Fórmula E trae consigo a cada lugar donde va.”






Equipos y pilotos inscritos.

ABT Schaeffler Audi Sport: Daniel ABT y Lucas di Grassi

Andretti: Simona de Silvestro y Robin Frijns

Dragon Racing: Jerome d’Ambrosio y Loïc Duval

DS Virgin Racinb: Sam Bird y Jean-Eric Vergne

Renault e.dams: Sébastien Buemi y Nicolas Prost

Mahindra Racing: Bruno Senna y Nick Heidfeld

Nextev TCR: Nelson Piquet Jr y Oliver Turvey

Team Aguri: Antonio Felix Da Costa y Salvador Durán

Venturi: Stéphane Sarrazin y Mike Conway




Clasificaciones.

http://i.imgur.com/3IOLapR.png




HORARIOS.
(horario local / horario peninsular español)

08:15 - 09:00 / 15:15 – 16:00 --- SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES 1.
10:30 - 11:00 / 17:30 – 18:00 --- SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES 2.

12:00 - 12:06 / 19:00 – 19:06 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 1.
12:10 - 12:16 / 19:10 – 19:16 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 2.
12:20 - 12:26 / 19:20 – 19:26 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 3.
12:30 - 12:36 / 19:30 – 19:36 --- SESIÓN DE CALIFICACIÓN GRUPO 4.
12:45 - 13:00 / 18:45 – 20:00 --- SUPER POLE.

15:23 - 15:33 / 22:23 – 22:33 --- Pitlane open/close.

16:00 - 16:50 / 23:00 – 23:50 --- CARRERA (43 vueltas).



DESCARGA PROGRAMA OFICIAL DE LA CARRERA (en inglés y en español):

http://viewer.zmags.com/publication/3df150e7#/3df150e7/1



CIUDAD DE MÉXICO ePRIX – Reconocimiento del circuito


https://www.youtube.com/watch?v=unSkj85lmeM



Estadísticas del Ciudad de México ePrix


https://www.youtube.com/watch?v=qqxhXfyaSfA






Enlaces de interés.

STREAM: https://www.youtube.com/user/FIAFormulaE/videos
Live Timing: http://www.fiaformulae.com/en/live.aspx

Web oficial: http://www.fiaformulae.com/
Voto FanBoost: http://fanboost.fiaformulae.com/
Twitter del campeonato: https://twitter.com/FIAformulaE
Facebook: https://www.facebook.com/fiaformulae
Canal Youtube: https://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
Instagram: http://instagram.com/fiaformulae

GoVal
11/03/2016, 00:00
Scott Speed se une al equipo oficial de comentaristas en el stream oficial de la Fórmula E.

http://d3nqbzdvtsuedn.cloudfront.net/media/1024509/speed_news.jpg

http://www.fiaformulae.com/en/news/2016/february/scott-speed-joins-formula-e-commentary-team.aspx

GoVal
11/03/2016, 00:05
Adrián Fernández, Grand Marshal de Fórmula E en Ciudad de México

http://cdn-7.motorsport.com/images/amp/2jAqqW90/s6/elms-silverstone-2010-adrian-fernandez-aston-martin-racing-lola-aston-martin-b09-60.jpg (http://lat.motorsport.com/all/photo/main-gallery/adrian-fernandez-aston-martin-racing-lola-aston-martin-b09-60-6373438/?a=676472)

2016-02-29

El legendario piloto mexicano fue presentado como el Grand Marshal de la carrera de Fómula E que se llevará a cabo en el autódromo Hermanos Rodríguez.

El piloto mexicano Adrián Fernández fue confirmado este lunes como Grand Marshal para el "México E-Prix" de la Fórmula E, quien se declaró en buena forma y no retirado, pero prefiere dedicar su tiempo para apoyar al automovilismo mexicano.

El volante azteca aseguró que “Como tal no estoy retirado; pero uno nunca sabe. He logrado más de lo que pude haber soñado, pero estoy disfrutando más esta etapa de dar a mi país, a nuestras nuevas generaciones, a los que vienen, a las categorías nacionales. Estamos viviendo la mejor etapa del automovilismo mexicano en su historia, así que hay que cuidarlo y hay que apoyarlo”.

El 12 de marzo se acerca Adrián Fernández anhela convivir de nuevo con su público aunque no sea a bordo de un auto "muy contento con lo que está pasando, ahorita ya tenemos aquí el auto, ya se está acercando, es para mí un gran honor ser el Grand Marshall, haber sido elegido, apoyando una inercia de automovilismo que no habíamos vivido en México, cuatro de las mejores categorías están ahora en nuestro país, poder apoyar a 'Chava' Duran y a esta categoría que es el futuro de la energía no?

Respecto a lo que significa esta innovadora categoría de autos 100% eléctricos comentó "Yo también soy de la época de los motores rugientes y me gustaría que siguieran existiendo; pero también hay espacio para el desarrollo de la tecnología y la fe es el mejor ejemplo para desarrollar estas tecnologías, es el futuro y el que no crea que puede ser esta equivocado".

La actividad del E-Prix se llevará a cabo en un solo día, comenzará a las 9 de la mañana del sábado con las prácticas, más tarde será la calificación y finaliza con la carrera a las 16:00 horas, tiempo local.

http://lat.motorsport.com/formula-e/news/adrian-fernandez-grand-marshal-de-formula-e-en-ciudad-de-mexico-676472/?s=1

GoVal
11/03/2016, 00:11
El Team Aguri estrena colores en el e-Prix de México debido a la entrada de un nuevo patrocinador, Gulf.

https://pbs.twimg.com/media/CdIzjB4XIAECsU-.jpg:large

http://cdn-2.motorsport.com/static/img/mgl/6400000/6410000/6418000/6418500/6418532/s8/formula-e-team-aguri-announcement-2016-team-aguri-livery.jpg

GoVal
11/03/2016, 00:12
Panorámica desde el Pit Lane del Hermanos Rodríguez.

https://pbs.twimg.com/media/CdMnyhLWEAALAsg.jpg:large

GoVal
11/03/2016, 17:40
Teledeporte retransmitirá mañana la carrera en directo a partir de las 23 hs.


23:00 DIRECTO AUTOMOVILISMO FÓRMULA E PRUEBA “MÉXICO” DESDE MÉXICO



Antes de la carrera, a las 22:10 hs, retransmitirán la Semifinal de Badminton desde Inglaterra si Carolina Marín se clasifica, así que si el partido se alarga, igual no conectan con la Fórmula E a la hora prevista.

GoVal
11/03/2016, 20:45
https://www.youtube.com/watch?v=WNKtz4nX25M

GoVal
11/03/2016, 21:30
Renault proveerá a otro equipo en la Fórmula E

http://cdn-5.motorsport.com/static/img/amp/600000/670000/678000/678800/678825/s6_1112838/formula-e-punta-del-este-eprix-2015-renault-e-dams.jpg (http://lat.motorsport.com/all/photo/main-gallery/renault-e-dams-7/?a=678825)

Por: Sam Smith (http://lat.motorsport.com/users/SamSmith/), Endurance racing reporter - hace 33 minutos

El tren de potencia más exitoso de la segunda temporada de la Fórmula E impulsará a un segundo equipo en el próximo campeonato, según puede revelar Motorsport.com.


El paquete técnico de Renault, que ha ganado dos de las cuatro carreras y lideró la mitad de las vueltas hasta ahora en la temporada, ha sido apuntado por un equipo para la campaña 2016/2017.

Motorsport.com ha entrado en conocimiento de que un acuerdo estaría siendo formalizado en las dos próximas semanas, antes de la fecha límite del 31 de marzo, momento en el cual los equipos deben confirmar sus paquetes técnicos para la tercera temporada.

"Pienso que eso puede suceder, sí", dijo Jean-Paul Driot, jefe de Renault e.Dams.

"Aparentemente hay avanzadas negociaciones con un equipo. Este es el propósito del campeonato (proveer a otros equipos)".

El favorito para tener el tren de potencia de Renault en la temporada tres es el Team Aguri, que hasta ahora ha competido con el paquete de la primera temporada.

El equipo, junto con la escuadra de Andretti, es el único que ha usado las herramientas de la temporada uno de Spark-Renault.

Andretti aún debe anunciar su paquete para la temporada tres, pero es sabido que ha trabajado para re-homologar su ATEC-01, originalmente planeado para la segunda temporada.

El equipo estadounidense se cree que está en negociaciones en varios frentes para sumar asociaciones técnicas en el futuro.

El potencial acuerdo con Renault sería crucial para que Team Aguri mantenga a su piloto estrella Antonio Felix da Costa.

El portugués es sabido que es tenido muy en cuenta por el nuevo equipo Jaguar para su temporada debut, algo que fue revelado por Motorspor.com el pasado mes.

Team Aguri, que tiene dueños de Francia y Mónaco, no realizó comentarios sobre un posible acuerdo cuando fue consultado por Motorsport.com en la Ciudad de México.

http://lat.motorsport.com/formula-e/news/renault-proveera-a-otro-equipo-en-la-formula-e-678825/

GoVal
12/03/2016, 03:03
Hoy ha habido una toma de contacto con el circuito.

Vuelta de Vergne: https://twitter.com/FIAformulaE/status/708399815139262464

Onboard de Buemi: https://twitter.com/FIAformulaE/status/708401674474414081

GoVal
12/03/2016, 16:10
Simona.


https://www.youtube.com/watch?v=jmNgie4ZBZA

GoVal
12/03/2016, 16:11
Guia del trazado, que es una versión del Autódromo Hermanos Rodríguez especial para la Fórmula E.


https://www.youtube.com/watch?v=nRqAes1HJ5g

GoVal
12/03/2016, 16:16
Para seguir todo el evento, sesiones de libres, calificación y carrera por el stream oficial, es este:


https://www.youtube.com/watch?v=RUNiVhRzBeg



Carolina Marín no ha pasado a semifinales, así que Teledeporte conectará en directo con México a las 23 hs para dar la carrera. Para quien le interese, a las 22:10 hs Teledeporte pondrá en diferido la 1ª carrera de SuperBikes en Tailandia.

GoVal
12/03/2016, 16:56
Simona se queda parada y provoca una bandera roja a pocos minutos del final de los Libres 1.

https://pbs.twimg.com/media/CdWwAW8UkAArv44.jpg:large



Han ido "a su rescate" :cunaooooo: y la sesión se ha reaunudado.

https://pbs.twimg.com/media/CdWwvEhUMAAW0PW.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 16:59
Buemi a tope de potencia.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/708668152461139970

GoVal
12/03/2016, 17:07
Al finalizar los Libres 1, les han dejado probar la salida y les han puesto en marcha el semáforo y todo, así que ha sido un simulacro de salida en toda regla. :cunaooooo: Por cierto, complicada la llegada a la primera chicane. Varios se la han saltado.

https://pbs.twimg.com/media/CdWzXjuUIAAUZjV.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 17:24
Así ha sido el simulacro de salida:

https://twitter.com/FIAformulaE/status/708670877143928832

GoVal
12/03/2016, 17:25
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif

CIUDAD DE MÉXICO ePRIX
Resultados LIBRES 1
Sábado, 12 de marzo de 2016

Sébastian Buemi ha sido el más rápido en estos primeros libres. Su compañero, Nicolas Prost, sigue estando bastante por detrás de él.

Buemi ha comentado que la pista está bastante sucia, lo que puede ser determinante en la sesión de calificación.

El problema en el coche de Simona no ha permitido rodar al máximo de potencia, lo que le ha hecho terminar en última posición.


https://pbs.twimg.com/media/CdW0McZWIAAJHur.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/CdWy7VXWEAELwj7.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 17:26
Reponiendo bolardos tras la sesión de entrenamientos.

https://pbs.twimg.com/media/CdW0lBGWoAEtM74.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 17:26
Reunión en el equipo de Andretti.

https://pbs.twimg.com/media/CdW05LtUAAEEvhg.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 17:27
Vistas desde lo alto de las gradas en la zona del estadio.

https://pbs.twimg.com/media/CdW0-V2XIAElRXs.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 17:30
Bonita la decoración de Gulf en el Aguri.

https://pbs.twimg.com/media/CdW1chXWEAA56I1.jpg:large



Y en los que llevan el Aguri. :cunaooooo:

https://pbs.twimg.com/media/CdWz-owW8AEgSSj.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 18:42
Aquí se ve mejor la ropa. Si Steve levantara la cabeza...


https://pbs.twimg.com/media/CdXIh0DXIAQBSgt.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 18:45
https://pbs.twimg.com/media/CdXHqKuWIAAMb81.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 18:47
Simona va a entrar en el hiperespacio. :sisi3: Le marcan una potencia de 580 Kw :roto2rie:. Debe de ser un error de algún sensor porque el máxmo permitido es 200 kw.


https://pbs.twimg.com/media/CdXIy9SW0AQiRkr.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 18:53
Los coches de Mahindra han sido multados por llegar tarde a un control.

Frank Parker @formula_frank (https://twitter.com/formula_frank) 26 min (https://twitter.com/formula_frank/status/708690442108403712)

The Mahindra team have received a fine for both cars being late for "administrative checks" #FormulaE (https://twitter.com/hashtag/FormulaE?src=hash) #MexicoePrix (https://twitter.com/hashtag/MexicoePrix?src=hash)

GoVal
12/03/2016, 18:56
https://pbs.twimg.com/media/CdXHXIgUIAMynxX.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 18:57
Así van los votos para el "Fan Boost".

https://pbs.twimg.com/media/CdXHn44WoAAku-k.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 18:59
Sustillo de Senna en los Libres 2.

https://pbs.twimg.com/media/CdXJegLXEAE-kuf.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXJeKVWAAA9VSL.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 19:02
El trompo de Senna.


https://twitter.com/FIAformulaE/status/708694759640932353

GoVal
12/03/2016, 19:05
Salvador Durán se queda parado.

https://pbs.twimg.com/media/CdXJpwfXEAAX2VI.jpg:large


Tras cambiar el mapa motor varias veces, no consiguió ponerse en marcha y apareció la bandera roja para poder retirar el coche.

https://pbs.twimg.com/media/CdXKP_4XEAESkdZ.jpg:large



El jefe del equipo piensa que será algo relacionado con el software o las baterías.

https://pbs.twimg.com/media/CdXKyx8W4AE8ntp.jpg:large



Recogen a Salvador y la sesión continúa.

https://pbs.twimg.com/media/CdXLF4-XIAApKc7.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 19:11
Error de Sam Bird.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/708696969196081156


https://pbs.twimg.com/media/CdXMihcWEAAZw4I.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXMiB3WAAA3LfU.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 19:14
Vergne y Duval arrimándose demasiado.

https://pbs.twimg.com/media/CdXNqm7WwAAp8It.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 19:16
Así luce la zona del estadio.

https://pbs.twimg.com/media/CdXOJU0UsAAKebe.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 19:17
Virgilio Pasotti ‏@pasotti_ (https://twitter.com/pasotti_) 14 min (https://twitter.com/pasotti_/status/708699728448335875)

Aquí algunas imágenes de la actividad en pista desde el box de Daniel Abt y Lucas di Grassi. #MéxicoePrix (https://twitter.com/hashtag/M%C3%A9xicoePrix?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CdXN8fgUMAYCEde.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXN8I0VIAABEi_.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXN8P2UIAA_hNG.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXN8WRUUAAUizI.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 19:28
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif

CIUDAD DE MÉXICO ePRIX
Resultados LIBRES 2
Sábado, 12 de marzo de 2016

Sébastian Buemi vuelve a marcar el mejor tiempo.

Daniel Abt solo pudo hacer una vuelta de simulación de calificación ya que tras hacerla, tuvo problemas con la caja de cambios.


https://pbs.twimg.com/media/CdXPRJHWIAADRFn.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/CdXSg4fWIAADqNx.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 19:31
Entre las sesiones de entrenamientos libres, se ha celebrado el sorteo para asignar los grupos para la sesión de calificación.


https://pbs.twimg.com/media/CdXGaLpUAAApZrc.jpg:large

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https://pbs.twimg.com/media/CdXGaSvVIAAdgZw.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXHM3HUMAAx8de.jpg:large




Así han quedado establecidos los grupos:

Grupo 1:


Nick Heidfeld (Mahindra Racing)
Stephane Sarrazin (Venturi)
Loic Duval (Dragon Racing)
Jean-Eric Vergne (DS Virgin Racing)



Grupo 2:


Sebastien Buemi (Renault e.Dams)
Bruno Senna (Mahindra Racing)
Lucas di Grassi (Audi Sport Abt)
Jerome D’Ambrosio (Dragon Racing)



Grupo 3:


Antonio Felix da Costa (Team Aguri)
Simona de Silvestro (Andretti)
Nico Prost (Renault e.Dams)
Oliver Turvey (NEXTEV TCR)
Daniel Abt (Audi Sport Abt)



Grupo 4:


Salvador Duran (Team Aguri)
Robin Frijns (Andretti)
Sam Bird (DS Virgin Racing)
Nelson Piquet (NEXTEV TCR)
Mike Conway (Venturi)

GoVal
12/03/2016, 20:07
Scott Speed se ha vestido de Indiana Jones para la ocasión. :elrisas: :elrisas:


https://pbs.twimg.com/media/CdXbG75W4AAefbZ.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 20:08
Comienza la sesión de calificación y Vergne consigue ser el más rápido del grupo 1.

https://pbs.twimg.com/media/CdXdbUbWAAAYUXZ.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 20:24
Como era de esperar, Buemi ha sido el más rápido de su grupo superando además en 0.6 segundos el tiempo de Vergne.

https://pbs.twimg.com/media/CdXfqAUWEAEteyX.jpg:large


Muy ajustada la pelea entre Di Grassi y d'Ambrosio.

https://pbs.twimg.com/media/CdXfX9LW0AEu0am.jpg:large



Todos los pilotos del Grupo 2 superaron los tiempos del Grupo 1 excepto Bruno Senna, que ha trompeado no pudiendo completar la sesión al golpear las protecciones. Parece que tuvo problemas de frenos..

https://pbs.twimg.com/media/CdXfNCGWAAEJKHt.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXfNgsWIAEc_BX.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXgANfWAAEQwbo.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXgGiLW0AAQ4b1.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 20:26
Turno para el Grupo 3. Prost sale y se le suelta la tapa de inspección del morro.

https://pbs.twimg.com/media/CdXg5UeW0AAmdri.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 20:30
Prost es el más rápido de su grupo pero no consigue superar el tiempo de su compañero de equipo.

Así están las cosas a falta del último grupo.

https://pbs.twimg.com/media/CdXiB7yXIAATHtc.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 20:40
Accidente de Nelson Piquet que se va contra las protecciones de la primera chicane y provoca bandera roja.

Complicado lo van a tener sus mecánicos para dejar el coche listo para la carrera.

https://pbs.twimg.com/media/CdXjV_DWEAA9h0p.jpg:large

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La verdad es que esas barreras ahí no tienen mucho sentido. Podrían haber puesto simplemente unos carteles de polispan para que no se salten la chicane y ya está.

https://pbs.twimg.com/media/CdXkbJIWEAEG7Vp.jpg:large




El accidente: https://twitter.com/FIAformulaE/status/708722708696072192



Y la reacción de su novia :gaydude:

https://pbs.twimg.com/media/CdXjlzUXEAAoD4q.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 20:47
Así ha quedado el coche de Piquet.

https://pbs.twimg.com/media/CdXl3KsVIAAIHPs.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXl3KvVAAAsCP-.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 20:52
Se reinicia la sesión para el Grupo 4 y el reloj no sigue desde el minuto 3:43, que es cuando apareció la bandera roja. Los comisarios han decidido darles los 6 minutos.

GoVal
12/03/2016, 20:53
Los mecánicos ya con el coche de Piquet.

https://pbs.twimg.com/media/CdXnIaQWEAAPPWj.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 20:55
Senna explica su accidente.

Peter Hayes ‏@peterhayesf1 (https://twitter.com/peterhayesf1) 6 min (https://twitter.com/peterhayesf1/status/708726355375083520)

"Locked the rears up completely, out of nowhere. I've never had this issue before" @BSenna (https://twitter.com/BSenna) #MexicoePrix (https://twitter.com/hashtag/MexicoePrix?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CdXm3LYWIAEUjVS.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 21:02
Ningún piloto del grupo 4 ha podido mejorar el tiempo de Buemi.

Simona ha conseguido quedar por delante de su compañero Frijns por primera vez en toda la temporada.

https://pbs.twimg.com/media/CdXo2LbWwAA1Tcg.jpg:large



Así pues, los pilotos que pasan a disputarse la Super Pole son Buemi, Prost, di Grassi, d'Ambrosio y Daniel Abt.

GoVal
12/03/2016, 21:04
Daniel Abt es el primero en salir a la pista y no logra mejorar su tiempo anterior al marcar 1:04.335.

GoVal
12/03/2016, 21:06
D'Ambrosio sí logra mejorar su tiempo anterior y se coloca por delante de Daniel Abt con un tiempo de 1:03.705.

GoVal
12/03/2016, 21:08
Di Grassi marca 1:04.023 colocándose entre D'Ambrosio y Daniel Abt.

Turno para Prost.

GoVal
12/03/2016, 21:09
Prost tampoco consigue superar el tiempo de D'Ambrosio al parar el crono en 1:04.013.

Buemi comienza su vuelta.

GoVal
12/03/2016, 21:18
¡Buemi comete un error!

Al igual que le pasó en Buenos Aires, siendo el favorito y habiendo marcado el mejor tiempo en el primer sector, un error en el segundo sector en el que se ha pasado de frenada, le impide llevarse la Pole y en su lugar saldrá quinto.


Así han quedado los pilotos que se disputaban la super Pole.

https://pbs.twimg.com/media/CdXsOxCWoAAdxGd.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 21:54
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif

CIUDAD DE MÉXICO ePRIX
Resultados CALIFICACIÓN
Sábado, 12 de marzo de 2016

Jerome D'Ambrosio consigue la Pole tras un error de Sébastien Buemi, que ha estado dominando todas las sesiones. Buemi ha comentado que tienen que mirar qué ha pasado exactamente en su vuelta porque no sabe exactamente qué ha pasado cuando ha frenado, que a veces funciona bien y otras no.


http://i.imgur.com/raFhOJ3.jpg


https://pbs.twimg.com/media/CdXtbz_W0AEHgBH.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 21:55
Los MiniDrivers resumen la sesión de calificación.

https://pbs.twimg.com/media/CdXvmYgWIAEhzKI.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 21:58
Parece que para la carrera no van a colocar las barreras tecpro de la chicane contra las que se accidentó Piquet.

https://pbs.twimg.com/media/CdXtprRUsAI5ir9.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 22:00
ACee y DCee, las nuevas mascotas de la Fórmula E. Los nuevos AC/DC. :cunaooooo:

https://pbs.twimg.com/media/CdXxL6oVAAAGA57.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 22:13
Más lo veo, más me gusta. :sisi1:


https://pbs.twimg.com/media/CdXhvQ-WwAAEIPT.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 22:16
Ciudad de MÉXICO e-Prix
Resumen ENTRENAMIENTOS LIBRES
Sábado, 12 de marzo de 2016


https://www.youtube.com/watch?v=gQa4G02dTos

GoVal
12/03/2016, 22:27
Scott "Indiana" Speed :cunaooooo: aprendiendo a ser comentarista.


https://www.youtube.com/watch?v=fcJNSzUJC_U

GoVal
12/03/2016, 23:13
Ciudad de MÉXICO e-Prix
Resumen CALIFICACIÓN
Sábado, 12 de marzo de 2016


https://www.youtube.com/watch?v=Dk2QRUd7LfE

GoVal
12/03/2016, 23:47
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000330713587/78b8e3f2702a4afbd59bcb11360c6378_bigger.png Current E ‏@Current_E (https://twitter.com/Current_E) 2 h (https://twitter.com/Current_E/status/708740521737359360)

Rims. @abt_formula_e (https://twitter.com/abt_formula_e) @AmlinAndrettiFE (https://twitter.com/AmlinAndrettiFE) #FormulaE (https://twitter.com/hashtag/FormulaE?src=hash)

Matt Somerfield (https://twitter.com/SomersF1), Luke Smith (https://twitter.com/LukeSmithF1), Dan Bathie (https://twitter.com/danbathie) y 4 más

https://pbs.twimg.com/media/CdXzvu0VIAASZOo.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdXzv4pUAAA_Fyl.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 23:49
Así queda la parrilla de salida.

https://pbs.twimg.com/media/CdYKXlLW0AAHQwj.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 23:51
Algunos números.


https://pbs.twimg.com/media/CdYKD2kWEAAcGIz.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdYKFG9W0AAapZX.jpg:large

GoVal
12/03/2016, 23:58
El safety car y su manera de cargar las baterías de manera inalámbrica.

https://pbs.twimg.com/media/CdYKnWtUAAAe8ps.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdYKortUAAAj8LF.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdYKpyvUAAA-mpG.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdYKq-mVAAAkepd.jpg:large

GoVal
13/03/2016, 00:02
Bastante gente en las gradas.

https://pbs.twimg.com/media/CdYS52nWAAE4BRJ.jpg:large

GoVal
13/03/2016, 00:10
Salida limpia.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/708775962951811072

GoVal
13/03/2016, 00:12
Buemi adelantando a Daniel Abt.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/708776828224163841

GoVal
13/03/2016, 00:18
Da Costa tiene daños en el alerón delantero, lo lleva un poco suelto. Tiene que aguantar como sea para llegar al momento de cambiar de coche.

GoVal
13/03/2016, 00:22
Bandera negra y naranja para Da Costa que además recibe un drive through por saltarse una chicane y ganar ventaja.

GoVal
13/03/2016, 00:28
Muy pegaitos en los primeros puestos, pero sin poder adelantar.

https://pbs.twimg.com/media/CdYYoxoW8AAfa8T.jpg:large

GoVal
13/03/2016, 00:31
Comienza el baile de coche a coche.

https://pbs.twimg.com/media/CdYZmRBVAAArEJI.jpg:large

GoVal
13/03/2016, 00:35
Así se cambia de coche:

https://twitter.com/RENAULTedams/status/708782834270404608

GoVal
13/03/2016, 00:38
Tras cambiar de coche, Di Grassi aprovecha el FanBoost para adelantar a D'Ambrosio y colocarse líder.


https://pbs.twimg.com/media/CdYaMa9WAAAME07.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdYaMmfWAAEti_7.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdYaMhAXEAAB9O7.jpg:large

GoVal
13/03/2016, 00:56
Lucha muy cerrada entre Buemi y D'Ambrosio por la segunda plaza.

https://pbs.twimg.com/media/CdYbiVIW8AA8HRE.jpg:large


D'Ambrosio está haciendo un buen tapón.

GoVal
13/03/2016, 01:09
Buemi adelantando por donde no debe.

https://pbs.twimg.com/media/CdYcxfCWoAAg7ko.jpg:large

GoVal
13/03/2016, 02:25
Buemi tocando por detrás a D'Ambrosio.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/708785033004322816

GoVal
13/03/2016, 02:29
El adelantamiento de Buemi a D'Ambrosio saltándose la chicane. Luego tuvo que devolver la posición.

https://twitter.com/FIAformulaE/status/708786625606787072

GoVal
13/03/2016, 02:39
Prost fue sancionado con un DT por salir de manera insegura del box, una sanción demasiado dura, ya tenía bastante con haber sido adelantado por Buemi durante la parada.

Aquí se puede ver cómo llegan Prost y Buemi al box y cómo el piloto que va tras ellos atropella a un mecánico. También se ve cómo ambos salen del box. Esta salida es la que le han penalizado a Prost.

https://www.facebook.com/video.php?v=982355145173765

GoVal
13/03/2016, 02:52
A falta de una vuelta, Daniel Abt se fue contra las protecciones, aunque pudo continuar.

https://pbs.twimg.com/media/CdYelIGWIAAOzkI.jpg:large

GoVal
13/03/2016, 03:16
http://www.fiaformulae.com/media/126155/formulae-logo-new.gif

CIUDAD DE MÉXICO ePRIX
Resultados CARRERA
Sábado, 12 de marzo de 2016

Lucas Di Grassi aprovecha el "FanBoost" para llevarse la victoria en México, en un circuito en el que él mismo ha comentado es difícil adelantar.

Tras una intensa lucha entre ellos, D'Ambrosio y Buemi lo acompañan en el podio.

La clasificación es provisional porque están bajo investigación D'Ambrosio, Buemi, Duval y Sam Bird.

Frinjs ha hecho una gran remontada comenzando 13º y finalizando 6º.


https://pbs.twimg.com/media/CdYfJwXXIAAN5mT.jpg:large


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GoVal
13/03/2016, 03:19
Mucho ambiente en la zona del podio.

https://pbs.twimg.com/media/CdYjciQVIAAVk79.jpg:large

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Tanto que uno del público tenía una llanta. :roto2:

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GoVal
13/03/2016, 03:22
"Grid Boy" para Simona.

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GoVal
13/03/2016, 03:28
https://pbs.twimg.com/media/CdYiNfhXIAAhSKp.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CdYltmdWAAAnjXc.jpg:large

GoVal
13/03/2016, 03:28
Los MiniDrivers resumen la carrera.

https://pbs.twimg.com/media/CdY1wBmWoAAIfw5.jpg:large

GoVal
13/03/2016, 03:40
Con esta victoria, Di Grassi se pone al frente del campeonato. Así quedan provisionalmente las clasificaciones:


https://pbs.twimg.com/media/CdY3dkZWIAAx0n6.jpg:large

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Y así queda la clasificación por equipos:

https://pbs.twimg.com/media/CdY3eOpW0AEdISE.jpg:large

GoVal
13/03/2016, 15:28
Poco le duró la alegría a Di Grassi, porque tras una inspección, fue excluido del e-Prix debido a que el primer coche que utilizó pesaba 886,2 kg, 1,8 kg por debajo de los 888 kg obligatorios.

Esto deja a D'Ambrosio en lo alto del podio acompañado de Buemi y Prost. Los tres fueron investigados pero sin consecuencias.

Otro investigado fue Loic Duval que recibió una sanción de 15 segundos por cortar repetidamente la chicane e ignorar la bandera negra y blanca por dicha acción.

Todo esto modifica las 10 primeras posiciones y que dan derecho a puntos con Robin Frijns 5º seguido de Sam Bird, Daniel Abt, Nick Heidfeld, Stephane Sarrazin y con Bruno Senna llevándose el último punto en juego.

yorch
13/03/2016, 16:41
La vi por teledeporte, la pillé de pura casualidad...¡estuvo muy entretenida!. Eso si, los comentaristas un poco despistadetes.

McHouserphy
13/03/2016, 18:35
Poco le duró la alegría a Di Grassi, porque tras una inspección, fue excluido del e-Prix debido a que el primer coche que utilizó pesaba 886,2 kg, 1,8 kg por debajo de los 888 kg obligatorios.

Esto deja a D'Ambrosio en lo alto del podio acompañado de Buemi y Prost. Los tres fueron investigados pero sin consecuencias.

Otro investigado fue Loic Duval que recibió una sanción de 15 segundos por cortar repetidamente la chicane e ignorar la bandera negra y blanca por dicha acción.

Todo esto modifica las 10 primeras posiciones y que dan derecho a puntos con Robin Frijns 5º seguido de Sam Bird, Daniel Abt, Nick Heidfeld, Stephane Sarrazin y con Bruno Senna llevándose el último punto en juego.

Y ahora es cuando toca rehacer las descalcificaciones:gaydude::ouch::risitas:

GoVal
15/03/2016, 15:43
La vi por teledeporte, la pillé de pura casualidad...¡estuvo muy entretenida!. Eso si, los comentaristas un poco despistadetes.

A mi también me gustó la carrera. Cada carrera tienen mejor pinta y encima esta se notó que se disputaba en un circuito. El problema que están teniendo esta tempora es que Renault está siendo bastante superior, sobre todo Buemi, aunque como están cometiendo errores, permiten que el campeonato "siga vivo". A ver si los demás no se duermen y no dejan que sigan distanciándose.



Y ahora es cuando toca rehacer las descalcificaciones:gaydude::ouch::risitas:

Ese es otro de los problemas, que es rara la carrera que tras finalizar no sufra algún cambio en sus resultados. Eso hace que resulte bastante lioso.

GoVal
15/03/2016, 15:44
Ciudad de MÉXICO e-Prix
Resumen CARRERA
Sábado, 12 de marzo de 2016


https://www.youtube.com/watch?v=AUZlZAjt5CQ

GoVal
15/03/2016, 15:50
Tras aplicar las sanciones, así quedó la clasificación del Ciudad de México e-Prix.

http://i.imgur.com/2wUSEOj.png



Así la clasificaciones general de pilotos.

http://i.imgur.com/qwZc6vp.jpg




Y así la de los equipos.

http://i.imgur.com/jDpFFuF.jpg

yorch
15/03/2016, 17:05
A mi también me gustó la carrera. Cada carrera tienen mejor pinta y encima esta se notó que se disputaba en un circuito. El problema que están teniendo esta tempora es que Renault está siendo bastante superior, sobre todo Buemi, aunque como están cometiendo errores, permiten que el campeonato "siga vivo". A ver si los demás no se duermen y no dejan que sigan distanciándose.

Mola mucho el formato de circuitos tan cortos que dan tanta vidilla, porque aunque no haya mil sitios para adelantar, se vuelve a tener oportunidad muy pronto.

GoVal
15/03/2016, 23:54
Resumen del e-Prix de México.


https://www.youtube.com/watch?v=uoAqPVI4sws

GoVal
16/03/2016, 17:55
Parece que la gente de París está muy interesada en la Fórmula E.


FIA Formula E ‏@FIAformulaE (https://twitter.com/FIAformulaE) 1 h (https://twitter.com/FIAformulaE/status/710114419561406464)

General admission tickets for the #ParisePrix (https://twitter.com/hashtag/ParisePrix?src=hash) have sold out. Hospitality still available. http://www.fiaformulae.com/en/news/2016/march/visa-paris-eprix-tickets-sold-out.aspx … (https://t.co/xJ4QihCgFC)

GoVal
25/03/2016, 23:21
Interesante vídeo que muestra las diferentes cajas de cambios de los coches de este año.


https://www.youtube.com/watch?v=V-KONybIQQA&feature=youtu.be

GoVal
27/03/2016, 00:11
Bruno Senna con un drone y Scott Speed con un Fórmula E en el Autódromo Hermanos Rodríguez.


https://www.youtube.com/watch?v=TO6gHdq1gRE

GoVal
27/03/2016, 00:18
Ciudad de México ePrix - Salida a 360º.


https://www.youtube.com/watch?v=ycMnAMnNX3I

GoVal
27/03/2016, 00:19
Ciudad de MÉXICO e-Prix
RESUMEN EXTENDIDO
Sábado, 12 de marzo de 2016


https://www.youtube.com/watch?v=eodhBpYOSc0