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Ver la versión completa : WRC - Temporada 2016



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GoVal
05/02/2016, 14:56
Dani preparando el Rally de Suecia.


https://pbs.twimg.com/media/Cabv4s0XEAA1fRL.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Cabv49FW8AEDtQ5.jpg:large

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https://pbs.twimg.com/media/Cabv5bmW8AAVC51.jpg:large

GoVal
05/02/2016, 14:58
Los neumáticos de Dani.

https://pbs.twimg.com/media/CacED1tWwAAUvhb.jpg:large

GoVal
05/02/2016, 15:17
https://pbs.twimg.com/media/CacF1TjUUAAYJdb.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CacF1TiUcAEt6nw.jpg:large

GoVal
05/02/2016, 23:10
https://pbs.twimg.com/media/CadInmCW8AApEI0.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CadInmEWcAE8S1_.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CadInm0WwAANYCe.jpg:large

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GoVal
05/02/2016, 23:46
https://www.youtube.com/watch?v=JzC3FJIsGMs

http://twitter.com/F_Gustavsson

GoVal
05/02/2016, 23:49
Los organizadores el WRC han decidido esta temporada contar con más drones. Este es un resumen de lo que captaron en el Rally de Montecarlo.



https://www.youtube.com/watch?v=bokERTQKE5o&feature=youtu.be

red5isalive
06/02/2016, 13:40
Red teniendo problemas con la maleta para Suecia xDDD
Tengo que llevar 3 coches a escala 1:18 en la maleta gigante que tengo y claro, eso no ayuda a que quepa todo. Es más, el problema viene del traje de nieve, que abulta demasiado.

Me estoy planteando llevar una maleta extra a la ida (meter una dentro de otra a la vuelta) y se acabó el problema.
Además me falta parte de la ropa (se está secando) así que aún no tengo claro cómo lo voy a hacer.

Está la cosa complicada.

GoVal
06/02/2016, 20:07
Viaja con toda la ropa de nieve puesta y te ahorras una maleta. :dontknow: :gaydude: :gaydude: :cunaooooo:

GoVal
06/02/2016, 20:28
Por cierto, Red, ¿te animas a jugar a las parejas? :sherlock:


El público decide los enfrentamientos en Suecia

Los emparejamientos en la etapa súper especial son sometidos por voto democrático

06/02/2016 | David Durán | Fotos: Press (WRC) | Leido: 117 veces


http://staticv2.revistascratch.com/images/noticia/el-publico-decide-los-enfrentamientos-en-suecia_full.jpg (http://staticv2.revistascratch.com/images/noticia/el-publico-decide-los-enfrentamientos-en-suecia_full.jpg)

Twitter (@TheDDuran)

La organización del Rallye de Suecia ha decidido dejar en manos de los espectadores los emparejamientos para la primera etapa, la súper especial nocturna. En ella, dos pilotos se enfrentarán al mismo tiempo en un circuito, a la vez que buscan el mejor tiempo cronometrado posible.

De manera similar a ediciones anteriores, este tramo se sitúa en el centro neurálgico del rallye, Karlstad, contando con apenas 1,9 kilómetros de longitud según WRC.com. El año pasado Pontus Tidemand sorprendió a todos al superar a todos los pilotos WRC con su Ford Fiesta RRC – antes de ser fichado como piloto de Skoda – aprovechando que la pista estaba en mejor estado al comienzo de la noche que más tarde, una vez les tocó el turno a los de la máxima categoría.

“Queremos que todos los fans de los rallyes se acerquen al Rallye de Suecia y que sean las sugerencias de los espectadores las bases para cómo dividamos las mangas, en cooperación con la FIA y el promotor del WRC”, aseguró Stig Rune Kjernsli, responsable de la prueba mundialista.

El modo de enviar los emparejamientos deseados es simple, ya que basta con ponerlos como comentarios en el muro de la página de Facebook del rallye. A las pocas horas de anunciarse esta decisión, casi medio centenar de personas se han animado a comentar, ofreciendo toda clase de posibilidades entre los pilotos WRC.

http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/el-publico-decide-los-enfrentamientos-en-suecia-30344

GoVal
07/02/2016, 00:40
Dani Sordo hoy.


https://www.youtube.com/watch?v=4bDtkzWTSgk&feature=youtu.be

GoVal
07/02/2016, 16:42
Red, ¿tenéis pensado ir al Colin's Crest? Este año habrá más diversión. :sisi1:


Gary Boyd @KiwiWRCfan (https://twitter.com/KiwiWRCfan) 6 h (https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/696258719949025284)

Finnish band Steve 'n' Seagulls will be playing @ColinsCrest_ (https://twitter.com/ColinsCrest_) during @RallySweden (https://twitter.com/RallySweden) Looks like a fun time guaranteed https://www.youtube.com/watch?v=cZS12RiBQ3o … (https://t.co/8cqjWSpf2L)

GoVal
07/02/2016, 16:51
Así están los tramos de Suecia. :triste2:

https://pbs.twimg.com/media/CanNJ00XEAAv-XP.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CanNJ-_W4AEMNHH.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CanNJ8AW4AELlPg.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CanNJ_9XEAAulh6.jpg:large

GoVal
07/02/2016, 19:17
El tramo de Kirkenaer.

https://pbs.twimg.com/media/CanyowtXEAA60YI.jpg:large

red5isalive
07/02/2016, 22:47
Red, ¿tenéis pensado ir al Collin Crest? Este año habrá más diversión. :sisi1:


Gary Boyd @KiwiWRCfan (https://twitter.com/KiwiWRCfan) 6 h (https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/696258719949025284)

Finnish band Steve 'n' Seagulls will be playing @ColinsCrest_ (https://twitter.com/ColinsCrest_) during @RallySweden (https://twitter.com/RallySweden) Looks like a fun time guaranteed https://www.youtube.com/watch?v=cZS12RiBQ3o … (https://t.co/8cqjWSpf2L)

No, vamos a Vargasen, pero más arriba.
Hay demasiado sueco borracho en la Collins. Aunque verlo una vez en la vida no estaría mal.


Así están los tramos de Suecia. :triste2:

https://pbs.twimg.com/media/CanNJ00XEAAv-XP.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CanNJ-_W4AEMNHH.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CanNJ8AW4AELlPg.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CanNJ_9XEAAulh6.jpg:large


El tramo de Kirkenaer.

https://pbs.twimg.com/media/CanyowtXEAA60YI.jpg:large


Los tramos están fatal.
Muy muy mal, incluso hay quién (Ole Christian Moseby) me ha dicho que mañana se tomará la decisión de si Cancelar el Rally o no.

Sinceramente, sería un mazazo. Teniéndolo todo planificado, comprado (exceptuando el pase), y ya medio empaquetado.
Además, puede ser un golpe muy malo para el Rally (ya había quienes decían hace días que el Rally de Japón podría volver en vez del Sweden).

Está la cosa muy mal. Otros años ha estado mal, con poca nieve; pero no como parece estar ahora. Y todo debido al cambio climático.

GoVal
07/02/2016, 23:26
Los tramos están fatal.
Muy muy mal, incluso hay quién (Ole Christian Moseby) me ha dicho que mañana se tomará la decisión de si Cancelar el Rally o no.

Sinceramente, sería un mazazo. Teniéndolo todo planificado, comprado (exceptuando el pase), y ya medio empaquetado.
Además, puede ser un golpe muy malo para el Rally (ya había quienes decían hace días que el Rally de Japón podría volver en vez del Sweden).

Está la cosa muy mal. Otros años ha estado mal, con poca nieve; pero no como parece estar ahora. Y todo debido al cambio climático.

Pues menuda faena si lo suspenden. La verdad es que últimamente los organizadores están teniendo muchos problemas, y no solo por la falta de nieve, sino también con los habitantes de las zonas por donde pasa el rally. Ayer leí que no estaba todavía decidido dónde hacer el shakedown porque estaban recibiendo muchas quejas. Ese también ha sido el motivo de que hayan trasladado el parque de asistencia desde Hagfors a Karlstad. A ver qué tal acaba todo esto.

red5isalive
08/02/2016, 00:13
Pues menuda faena si lo suspenden. La verdad es que últimamente los organizadores están teniendo muchos problemas, y no solo por la falta de nieve, sino también con los habitantes de las zonas por donde pasa el rally. Ayer leí que no estaba todavía decidido dónde hacer el shakedown porque estaban recibiendo muchas quejas. Ese también ha sido el motivo de que hayan trasladado el parque de asistencia desde Hagfors a Karlstad. A ver qué tal acaba todo esto.


Sí, no suena bien.
Karlstad está bien, pero hacerlo todo allí, ¿es necesario? Quiero decir, el shakedown en Rada para mi que no vivo allí, es genial. Si tiene que ser en Karlstad ok, pero también cambiar de Hagfors a Karlstad el service park?
Y ¿porqué?

Es más, ¿esta gente no ve la posibilidad de negocio en todo el show? Porque al final alguien se lleva algo a cambio, ¿o no?

No sé, demasiado lío se ve ahí, además los suecos son muy de pedir y reclamar lo que consideran justo, y si hay algún habitante por dónde pasa el Rally y se queja, todo tiembla. Y eso al final es debido por los mismos suecos que se vuelven locos en el rally. Quiero decir que, si al fin y al cabo, la gente respetase más, seguramente nadie se quejaría ni habría estos marrones.

Al ser un problema "interno" entre ellos, es por lo que me huele mal.

red5isalive
08/02/2016, 00:21
** Traducido automáticamente mediante google translate del Sueco al Castellano


Rally de Suecia en peligro
manifestación
. Además Grados y lluvia durante todo el fin de semana
Ahora la situación meteorológica es urgente para el Rally de Suecia.
- Es alarmante la rapidez con que el clima y las previsiones pueden oscilar, dice el CEO Glenn Olsson.




http://www.vf.se/sites/vf.se/files/imagecache/ns-article-image/newspilot/Sha1_Hak_0.jpg


VF deporte, dijo el jueves que el tiempo en situación inquietante antes del Rally de Suecia. Como se predijo por encima de cero y la lluvia durante el fin de semana en toda la zona de rally - algo que se cayó.


Ahora la situación antes del Campeonato Mundial de la próxima semana muy precaria, incluso en términos de las secciones situadas más al norte.


Estable Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team, por ejemplo, obligó a trasladar su prueba del Prado en Torsby a la zona alrededor de Anttila pocas milésimas de pulgada al norte a toda prisa el domingo.


Pero incluso allí la situación era buena.


Informes dice que la estrella Kris Meeke tenía que conducir su Citroën en carreteras con una gran cantidad de agua.


Y la previsión para el inicio de la próxima semana no parece brillante.


Se espera más lluvia y congelación anteriormente.


- Da miedo lo rápido que el tiempo y las previsiones pueden oscilar. Tuvimos un buen hielo en las carreteras y los pronósticos prometedores viernes pasado, ahora la situación se altera en gran medida el rally dice el CEO Glenn Olsson en el lugar de la concentración.


Los organizadores tienen en los últimos días estado fuera en el bosque y caminos inspeccionados constantemente para formar una opinión sobre el desarrollo.


- Tenemos temperaturas bajo cero y previsiones de nieve que, posiblemente, para el fin de semana, pero la gran pregunta es si las carreteras tienen tiempo para congelar en adelante, necesitamos al menos congelada caminos para correr la carrera. El pronóstico predijo grados durante el reconocimiento, programados para ejecutarse desde el martes y el miércoles, el riesgo carreteras estar descuidado ya cuando el rango dice Johan Magnusson.


La seguridad es el factor clave, que los caminos tienen que ser confiables para los atletas y también navegable para los servicios de emergencia.


- Es sobre todo la seguridad de los competidores y espectadores que determina si una ruta se puede implementar o no, creemos que el camino es peligroso, no podemos usar, dice el director Stig-Rune Kjernsli.


El lunes, el Rally de Suecia para presentar el estado actual de las carreteras y los planes para la aplicación de la competición, algo que se hace en consulta con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el titular de los derechos comerciales de la CMR Promotor.


Por serán otorgados puntos de la Copa Mundial regulares, más del 50 por ciento de las rutas previstas ejecuta mientras la mitad de los puntos de la Copa Mundial se otorgan si el 25-50 por ciento en ejecución.


No hay puntos de la Copa Mundial serán otorgados si menos del 25 por ciento de las rutas se puede llevar a cabo -. Entonces se corre el riesgo de todo el rally será cancelada
La única vez que ha ocurrido debido al clima era 1990. El rally 1974 fue cancelado debido a la crisis del petróleo.


http://www.vf.se/sport/bilsport/svenska-rallyt-i-fara

GoVal
08/02/2016, 00:34
Pues sí que tiene mala pinta, sí. :triste2:

GoVal
08/02/2016, 01:07
Algunas fotos más de cómo están los tramos. La verdad es que están fatal.


Final del TC10/13 - Fredriksberg

https://pbs.twimg.com/media/CamgF3lUsAAcmk6.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CamgF3nUAAAGYYv.jpg:large

GoVal
08/02/2016, 01:08
Inicio del TC11/14 - Rämmen.

https://pbs.twimg.com/media/Cam4oloVIAEi2lM.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Cam4ollUkAEw84m.jpg:large

GoVal
08/02/2016, 01:09
Unos kilómetros más adelante del inicio:


https://pbs.twimg.com/media/Cam7_8-XIAA7gG8.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Cam7_9iWcAAn9Js.jpg:large

GoVal
08/02/2016, 01:24
Primera horquilla a izquierdas en el TC11/14 - Rämmen a unos 6 km del inicio del tramo.

https://pbs.twimg.com/media/Caoly6AWIAA4B0n.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Caoly57WwAAAtW9.jpg:large



A mitad del tramo.

https://pbs.twimg.com/media/CaoWlMRW0AAw-G5.jpg:large

GoVal
08/02/2016, 01:25
A unos pocos kilómetros de la meta.

https://pbs.twimg.com/media/CaogMzrWwAAIOsY.jpg:large




La zona de la meta.

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GoVal
08/02/2016, 01:26
El inicio del TC10/13 - Fredriksberg.


https://pbs.twimg.com/media/CanZ-YzVIAAaTPS.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CanZ-YyVIAEWmY7.jpg:large



Y la zona intermedia del tramo.

https://pbs.twimg.com/media/CaoWlMRW0AAw-G5.jpg:large



Todas las fotos son de Andreas Eriksson ‏@ezo0n (https://twitter.com/ezo0n)

GoVal
08/02/2016, 01:32
Meeke preparando el rally de Suecia hoy. Vídeo de Fredrik Gustavsson (https://twitter.com/F_Gustavsson).



https://www.youtube.com/watch?v=WOl4o7C9H_o&feature=youtu.be

red5isalive
08/02/2016, 20:02
HAY RALLY SWEDEN !!!!

Con modificaciones, pero NO se Cancela!!!!

red5isalive
08/02/2016, 20:13
El Rally de Suecia 2016 sigue en pie!

Rally Sweden 2016 is still on


http://www.rallysweden.com/wp-content/uploads/2015/01/rallybus.jpg




The weather situation with above zero temperatures in large parts of Scandinavia has caused huge problems for the organizers of Rally Sweden. The work with analyzing the status of roads in combination with following up changes in the weather forecasts has been going on for several days, in order to arrive at the decision whether the event can be run in parts or as a whole.


– The management with Route Manager Johan Magnusson and Clerk of the Course Stig-Rune Kjernsli in the lead have done all they can and then some to find solutions, and we will try to implement a competition after all, says Rally Sweden CEO Glenn Olsson.


The warm weather has, unfortunately, caused some stages to be unable to run and these are Shakedown, SSS 1, SS and SS Kirkenaer Hagfors Sprint.
Opening ceremony and the Red Bull Show will go on as planned.
To minimize the number of cars driving on the roads, the supporting event Rally Sweden Historic will be cancelled.


– Of course incredibly sad to have to take the decision to cancel Historic, but it was either that or to cancel everything. We are happy that WRC event can be run, says Hasse Joansson, Clerk of the Course for Rally Sweden Historic.


The reconnaissance is moved to Wednesday and Thursday when cold weather is expected. This is to minimize the damage on the roads. The stages in best condition will be recced during Wednesday.


– To move the reconnaissance has been a crucial point for the implementation of event. The ground frost has thawed on some roads and we ask everyone to the absolute extent possible to avoid using the the rally routs until we have ground frost again, says Route Manager Johan Magnusson.


The status of the stages is that there is ice and snow on the stages on the northernmost stages and in the south there is a little snow and mostly gravel.


– We have, in dialogue with the FIA, ​​WRC Promoter and the teams, made the decision to go through with the event and everyone are aware of the preconditions. Now we hope that the weather gods are with us to get the below zero temperatures and sunshine as the forecast predicts, says Clerk of the Course, Stig-Rune Kjernsli.




http://www.rallysweden.com/2016/02/rally-sweden-2016-is-still-on/






En Resumen


- Se dejan de correr Shakedown, SSS 1, SS and SS Kirkenaer Hagfors Sprint.


- Para minimizar los daños en la nieve de la calzada el Rally Historico se cancela.


- El reconocimiento se hará Miércoles y Jueves cuando se espera más frío. Para minimizar el impacto sobre las carreteras.


- El hacer este último paso ha sido crucial para poder seguir con el Rally.


- El estado de las etapas es que hay hielo y nieve en el norte y en el sur hay poca nieve y mucha grava.

GoVal
08/02/2016, 22:22
Bueno, pues aunque sea con esos cambios, lo importante es que el rally puede celebrarse. :biennn::biennn::biennn:

red5isalive
08/02/2016, 22:39
Así quedan los tramos para el Rally Sweden

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12654429_10156610406470235_7284756564208097385_n.j pg?oh=431afc65fcae64f8c3a283b28ea5701c&oe=5732A481

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/12661954_10156610406450235_3790500714502429408_n.j pg?oh=f43b9e34fe7d737cf3513aad03e93e62&oe=5730E3A7

red5isalive
08/02/2016, 22:39
Bueno, pues aunque sea con esos cambios, lo importante es que el rally puede celebrarse. :biennn::biennn::biennn:

Menos mal :)

GoVal
09/02/2016, 15:08
Accidente de Yazeed Al Rajhi preparando el rally de Suecia.

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https://pbs.twimg.com/media/CawpogIWAAAuET6.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CawppRWXIAEZHBw.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CawpqJqWAAAis4f.jpg:large

GoVal
10/02/2016, 02:38
https://pbs.twimg.com/media/Carrvd_WwAAW9dG.jpg:large




64º RALLY SUECIA 2016



https://farm8.staticflickr.com/7441/16378136139_b83e43b0d3_c.jpg
©red5isalive Más, aquí: https://www.flickr.com/photos/red5isalive/albums/72157650814795376



RALLY Nº 2

Del 11 al 14 de febrero de 2016

Categorías: WRC, WRC2 y WRC3

Base: KARLSTAD

Superficie: Nieve.

Tramos: 21 (332,13 km cronometrados) ahora 13 (241,48 km cronometrados)

Distancia total: 1.592,74 km.

Ganador más reciente: Sébastien Ogier (2015)





El Rally de Suecia es una de las más rápidas y espectaculares rondas del calendario del Campeonato del Mundo FIA WRC y se disputa entre los nevados bosques de Suecia y Noruega, un escenario precioso donde los pilotos competirán a temperaturas bajo cero que requieren una preparación especial tanto para los pilotos como para los coches.

La primera edición del Rally de Suecia se disputó en 1950 cuando se llamaba Rally del Sol de Medianoche ya que se llevaba a cabo en verano, pasando desde 1965 a disputarse en invierno.

Forma parte del calendario del WRC desde que este se puso en marcha en 1973 y ha estado dominado por pilotos escandinavos siendo Sébastien Loeb quien cortó la racha de victorias escandinavas en 2004. Ogier es el otro piloto no nórdico en ganar este rallye.

Stig Blomqvist y Marcus Grönholm encabezan la lista de máximos ganadores con cinco victorias cada uno.

Este rally es la única prueba cien por cien de invierno. Un Rally de Suecia clásico se caracteriza por unas pistas congeladas rodeadas de grandes bancos de nieve conocidos como snow banks.

Los pilotos aprenden a tocar esos bancos de nieve para ayudarse en las curvas, pero si las temperaturas no son muy bajas, estos se destruyen en cuanto los coches impactan con ellos y pueden dejar atrapados en la nieve a los concursantes.

Con la asistencia al aire libre y las temperaturas llegando en ocasiones a los -25ºC, la rutina habitual de los mecánicos se hace mucho más lenta debido a la ropa de abrigo que llevan.

Las especificaciones de los coches son como si fueran para un rally de tierra pero los ingenieros deben de encontrar soluciones para que los motores trabajen a pleno rendimiento con el frío extremo. En cuanto a los pilotos, se podrán ver a muchos llevando botas especiales con calefacción para mantener sus pies calientes y con gafas anti deslumbramiento para obtener una mayor definición de los paisajes cubiertos de nieve.

Los neumáticos disponen de 380 clavos de tungsteno para agarrarse a las pistas heladas. Cada clavo mide 20 mm y pesa 4 gr pero solo 7 mm salen de la rueda, el resto se inserta en el caucho para mejorar la sujeción.

Los neumáticos con clavos son esenciales y proporcionan una adherencia extraordinaria, obligando a los pilotos a solo tener que acostumbrarse a la sensación de "estar flotando" y a encontrar los diferentes puntos de frenada.

Cuando las temperaturas oscilan alrededor de los 0ºC los clavos rompen las bases de hielo llegando a contactar con la tierra, lo que puede provocar pinchazos o pérdida de tracción.

Según cifras de Volkswagen Motorsport, los 384 clavos ofrecen más agarre sobre hielo y nieve que los neumáticos de tierra en dicha superficie. En Argentina se tarda una media de 124,87 metros en acelerar de 0 a 100 km/h, mientras que en Suecia esta cifra es de sólo 107,32 metros.

En el Rally de Suecia, las palas son imprescindibles para el caso de que los pilotos se queden atrapados con sus coches en la nieve.




ITINERARIO.


Este año el parque de asistencia estará en Karlstad después de haber estado varios años más al norte, en Hagfors. Los coches solo pasarán por el parque de asistencia al inicio y al final de cada etapa, ya que no habrá de asistencia a mitad del día.

Las altas temperaturas y la falta de nieve, han hecho que el Rally de Suecia haya sufrido grandes modificaciones con respecto a como estaba diseñado en un principio en el que más de un cuarto de la distancia de los tramos era nueva en comparación con el año pasado.

Para empezar, los reconocimientos se han retrasado 24 horas y el habitual shakedown ha sido suspendido.

El rally arrancará la noche del jueves día 11 pero la tradicional súper especial en Karlstad ha sido suspendida, aunque se mantiene la ceremonia de salida y el Red Bull Show, así como la programada pasada del sábado.

Gran parte de la jornada del viernes será en Noruega, con tan solo asistencia para el cambio de neumáticos que en un principio iba a alojarse en Kirkenær pero que va a ser reubicada. En el día se incluye el tramo transfronterizo de Röjden. Los tramos noruegos están en mejor estado lo que ha permitido suspender solo las dos pasadas del tramo de Kirkenaer, de 7,07 km.

El sábado constará de tramos clásicos en los bosques helados alrededor de Hagfors, incluyendo el famoso Colin’s Crest en Vargåsen en el que en reconocimiento al mítico Colin McRae se otorga un premio al piloto que realiza el salto más largo. Thierry Neuville estableció un nuevo récord en 2015 con un salto de 44 metros. Los recortes sufridos ese día son la primera pasada por el tramo de Rämmen y la segunda del Frederiksberg, así como el corto tramo de Hagfors Sprint, de solo 1,87 km.

El domingo se vuelve a la misma área con una única pasada, en lugar de las dos programadas, por Lesjöfors y por Värmullsåsen, que cerrará el rally como Power Stage.




https://pbs.twimg.com/media/Cay-NG0XIAQN5a6.jpg:large



https://www.youtube.com/watch?v=H8nDsJiEN1w




HORARIOS.

http://i.imgur.com/xZx7nW6.png




Tramos televisados en directo.

Sábado 13/02/2016 - 10:00 - 11:00 – TC8 Vargåsen 1 (24,70 km) [en directo por Canal+ Deportes]

Sábado 13/02/2016 - 13:30 - 14:30 – TC8 Vargåsen 2 (24,70 km)

Domingo 14/02/2016 - 12:00 - 13:00 – TC16 Värmullsåsen 2 (15,87 km) (Power Stage) [en diferido por Canal+ Deportes a las 17:05 hs]




LISTA DE INSCRITOS.

http://www.rallysweden.com/tavlingen/entries-wrc/





VÍDEOS.

RESUMENES 2015


https://www.youtube.com/watch?v=-hBR4jUbFU0


https://www.youtube.com/watch?v=LZpm4lm0mSs



Onboard Robert Kubica TC17 – 2015


https://www.youtube.com/watch?v=X1oTwGvjFzs



Resumen Rally Suecia 2004


https://www.youtube.com/watch?v=u2heMMPdLCQ





ENLACES DE INTERÉS.


Web oficial del Rally: http://www.rallysweden.com/

Información meteorológica: http://www.yr.no/sted/Sverige/V%C3%A4rmland/Karlstad/

Programa oficial: http://www.rallysweden.com/program/

Twitter oficial del Rally: https://twitter.com/RallySweden


Rally radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html

Tiempos parciales (splits): http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://ewrc-results.com/results.php?e=26241&t=Rally-Sweden-2016

Fotos Best of Rallylive: https://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/


Posts Rally Suecia 2015: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=494&p=59544&viewfull=1#post59544
Posts Rally Suecia 2014: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=412&p=48240&viewfull=1#post48240
Posts Rally Suecia 2013: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=343&p=40990&viewfull=1#post40990



https://farm8.staticflickr.com/7298/16538419496_f78d1283f5_c.jpg

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https://farm8.staticflickr.com/7435/16378133119_94d731b912_c.jpg

https://farm9.staticflickr.com/8619/16563294212_96409cb817_c.jpg

https://farm9.staticflickr.com/8585/16549848782_a2aa424e8f_c.jpg

Todas las fotos son :vamosss: ©red5isalive :vamosss:
:love10: Más, aquí: https://www.flickr.com/photos/red5isalive/albums/72157650814795376 :love10:

GoVal
10/02/2016, 02:43
Previo Rally Suecia.


https://www.youtube.com/watch?v=6ztuhpF8r5U

GoVal
10/02/2016, 02:54
La frontera entre Noruega y Suecia.

https://pbs.twimg.com/media/CauAPZGVIAETd_l.jpg:large



Comparación de las condiciones del año pasado y este.

https://pbs.twimg.com/media/Cat4rIOWIAAphAZ.jpg:large

GoVal
10/02/2016, 03:04
Así está Vargåsen.


https://pbs.twimg.com/media/CaynQ4kXIAAa2gy.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CaynRjsWcAA8b4-.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CaynSCIWEAAJbKo.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CaztX-eW4AA4hq5.jpg:large

red5isalive
10/02/2016, 04:08
Caramba, menudo cambio y cuanto barro !!

Gracias por poner algunas fotos Govi :-P

GoVal
10/02/2016, 15:46
Aquí tienes unas cuantas fotos más.

Lesjöfors.

https://pbs.twimg.com/media/Ca11FwrXEAAyO4v.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Ca11GdJXEAAiLsL.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Ca11G7DXEAAGwpx.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Ca11HWFWAAAK0Ld.jpg:large

GoVal
10/02/2016, 15:49
Los de Hyundai pasando el escutrinio.

https://pbs.twimg.com/media/Ca15bZIW4AAw67e.jpg:large

GoVal
10/02/2016, 15:51
Así está la última parte del Power stage. :roto2:

https://pbs.twimg.com/media/Ca2Bdi7XEAEmv14.jpg:large

GoVal
10/02/2016, 15:55
SS4/7 Svullrya, hoy.

https://pbs.twimg.com/media/Ca2P8fJW0AAttrN.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Ca2P8fLWwAA4wCZ.jpg:large

GoVal
10/02/2016, 15:57
Esta mañana a 80 km de Karlstad.

https://pbs.twimg.com/media/Ca2SU71W8AEGuEm.jpg:large

GoVal
10/02/2016, 16:02
Latvala preparado para los reconocimientos.

https://pbs.twimg.com/media/Ca2d1z_W0AApznf.jpg:large

GoVal
10/02/2016, 16:03
Henning Solberg no falta a la cita del Suecia.

https://pbs.twimg.com/media/Ca2fhUJWAAA7p99.jpg:large

GoVal
10/02/2016, 16:07
Colin Clark explica las condiciones por Suecia.

https://twitter.com/voiceofrally/status/697395115581698049

red5isalive
11/02/2016, 00:56
Y mientras Ogier (según el Marca) pidiendo que se suspenda el Rally.
Pues mira, a ver si ganará Jari Matti....

GoVal
12/02/2016, 14:42
Regando los tramos para tener algo de hielo.

https://pbs.twimg.com/profile_images/691385689435435009/dhScKqPm_bigger.jpg Matteo Deriu @Bartolbia84 (https://twitter.com/Bartolbia84) 19 h (https://twitter.com/Bartolbia84/status/697840642991505408)

Work in progress....sperando nel gelo notturno. Photo: @RaceEmotion (https://twitter.com/RaceEmotion) #annacanata (https://twitter.com/hashtag/annacanata?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Ca86XYQWIAEUjDw.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 15:00
Fiesta en la ceremonia de salida de ayer.

https://pbs.twimg.com/media/Ca9ykAbXIAAENH9.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Ca9_MkDW8AA1srM.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Ca90pPwWcAA-AbA.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 15:09
El orden de salida para hoy:

1 Ogier
2 Mikkelsen
3 Neuville
4 Østberg
5 Sordo
6 Tänak
7 Latvala
8 Meeke
9 Paddon
10 Al Qassimi
11 Bertelli
12 Camilli
13 Breen
14 H.Solberg
15 Al-Rajhi

Todos los pilotos Michelin llevan 6 X Ice North 3. Por motivos de seguridad, los pilotos han recibido 2 neumáticos extras en el tramo de enlace entre el TC02 y el TC03.

GoVal
12/02/2016, 15:30
TC02 - Torsby 1 - 16,48 km.

El tramo que va a abrir el Rally de Suecia tiene un nuevo inicio y final pero por lo demás es igual al del 2015. A pesar de que las carreteras son estrechas, es muy rápido y complicado y entre los entre los pilotos que han caído en desgracia en Torsby están Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala y Ott Tänak. Los últimos 3 km discurren a lo largo de un campo de aviación, y just antes de la última sección, llega una zona tipo rallycross llena de rápidas curvas y un salto.

https://pbs.twimg.com/media/Ca_0uV9W0AABICJ.jpg:large



Al comienzo del día, la temperatura en Karlstad era de -2.6˚C. Había hielo en los parabrisas y sobre algunos lagos, pero no hay nieve.

Así estaba el final de Torsby.

https://pbs.twimg.com/media/Ca_z8taWEAEyB0h.jpg:large



Los pilotos esperando a que les dieran la salida.

https://pbs.twimg.com/media/Ca_4IAzW0AET2VY.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Ca_4IBSW0AAYWjQ.jpg:large


El intervalo de salida entre pilotos es de 2 minutos.

GoVal
12/02/2016, 15:48
En general los pilotos encontraron el tramo mejor de lo que esperaban, con más agarre.

Ogier ha marcado el mejor tiempo. Ha comentado que ha sido duro por no haber podido realizar test y el shakedown en las condiciones que se han encontrado.

Así llegaron sus neumáticos al final del tramo, desgastados pero sin perder los clavos.

https://pbs.twimg.com/media/Ca_9TN8W8AAJzjj.jpg:large



A pesar de marcar el tercer mejor tiempo, Dani Sordo llegó a la meta con problemas de temperatura. Su tiempo ha sido el mismo que el marcado por Neuville, 7.2 segundos más rápidos que Paddon, que lleva el segundo coche del primer equipo.

Latvala perdió mucho tiempo al final del tramo al romper el eje de transmisión a falta de 2 km. Tuvo que parar a reparar en el tramo de enlace.

http://www.ewrc-results.com/quickp/26241_latvala%20repairing.jpg



En WRC2, Evans ha sido el más rápido.


Resultados TC02

https://pbs.twimg.com/media/CbAA-8uUUAA2o94.png:large

GoVal
12/02/2016, 15:55
Volkswagen confirmó los problemas de Latvala, que ha tenido que continuar con solo tracción trasera.


https://pbs.twimg.com/profile_images/694270195028869121/lGUc2Tud_bigger.png VolkswagenMotorsport @VolkswagenRally (https://twitter.com/VolkswagenRally) 5 h (https://twitter.com/VolkswagenRally/status/698064540056096768)

Update: Broken driveshaft on @JariMattiWRC (https://twitter.com/JariMattiWRC)'s car at front left, will continue with two wheel drive #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) #Volkswagen (https://twitter.com/hashtag/Volkswagen?src=hash)

GoVal
12/02/2016, 15:58
:triste2:

https://pbs.twimg.com/media/CbAIvGaVAAAvmA7.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 16:01
TC03 - Röjden 1 [Suecia y Noruega] - 18,47 km.

Clásico tramo utilizado en muchos rallies nacionales. Comienza en Suecia y pasa a Noruega durante 12 km para retornar a Suecia. El tramo ofrece una mezcla de rápidas y lentas carreteras con un salto excepcionalmente complicado a mitad del tramo.

https://pbs.twimg.com/media/CbAD9xvW4AADoNg.jpg:large


El tramo presenta algo de nieve y una temperatura de -6ºC.

https://pbs.twimg.com/media/CbAGteOW0AU_VMT.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Ca_1l_sW0AA7CCu.jpg:large


Comienzo del tramo:

https://pbs.twimg.com/media/CbAJkV-W8AAZGfZ.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 16:10
Imágenes del TC02 por @ALavadinho (https://twitter.com/ALavadinho)

https://pbs.twimg.com/media/CbAKxWaWIAAzVFC.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbAKxPCWwAA5q3a.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbAKxW_XEAA4qiX.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbAKxLpWcAAkE5B.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 16:12
TC02, Best-of-RallyLive (https://twitter.com/bestofrallylive)

https://pbs.twimg.com/media/CbAOvpKXEAAjXX4.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbAOuP7XIAA_VjL.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbAOv0gXEAAV_Ff.jpg:large

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GoVal
12/02/2016, 16:21
De nuevo Ogier vuelve a ser el más rápido por 6.6 segundos sobre Mikkelsen y 13.5 sobre Neuville, que adelanta a Dani en la general y se coloca tercero a pesar de quejarse de que el coche se mueve mucho.

Ogier comentó que las condiciones fueron buenas y que estaba nevando un poco.

Mikkelsen en el tramo: https://twitter.com/RallyingUK/status/698080408165023744

De los Hyundai, ha sido Paddon esta vez quien ha tenido problemas de temperatura, teniendo que ver encedido el testigo durante gran parte del tramo. Ha sido 5.9 segundos más lento que Dani, que perdió 4 segundos con respecto a Neuville y empata por la cuarta plaza en la general con Meeke.

Complicado tramo para Latvala que hace lo que puede con solo tracción trasera y ha perdido casi 2 minutos.


En WRC2, Evans pierde el liderato en favor del sueco Fredrik Ahlin, que ha sido aquí el más rápido.



Resultados TC03 - CLASIFICACIÓN GENERAL

https://pbs.twimg.com/media/CbAStPDWIAAP8sF.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 16:27
Ogier en el TC03.

http://www.ewrc-results.com/quickp/26241_cbak20rwwaae23m.jpg



Ostberg.

http://www.ewrc-results.com/quickp/26241_cbap5i0usaaf8kn.jpg

GoVal
12/02/2016, 16:36
TC04 - Svullrya 1 [Noruega] - 24,23 km.

Tras la supresión del tramo de Kirkenaer (TC05/06), Svullrya es el único tramo que discurre completamente por Noruega. Es completamente nuevo, rápido y fluido desde el inicio y lleno de curvas que desafian a los pilotos. Contiene una mezcla de amplias y fluidas carreteras con estrechas pistas forestales, la última cubierta por una capa de hielo.


https://pbs.twimg.com/media/CbAVYZCWAAElge2.jpg:large


Estas eran las condiciones cerca del final del tramo.

https://pbs.twimg.com/media/CbAR_oFW0AApqYY.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 16:52
Ogier tuvo problemas en el tramo al irse recto y golpear un árbol tras un paso de agua que no aparecía en sus notas a falta de unos 7 km de la meta.

https://pbs.twimg.com/media/CbAai4KWIAA8C7w.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbAbMAYXEAAQ28S.jpg:large

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A pesar de su toque, ha sido el más rápido. La capa de hielo que cubre parte del tramo favorece a los que primero pasan sobre ella.

No solo él ha tenido problemas con ese paso de agua, Mikkelsen también se lo encontró de sopetón y se salió de la pista perdiendo 17.3 segundos con respecto a Ogier. Sigue manteniendo la segunda posición debido a que Neuville tuvo problemas con la transmisión y se quedó solo con tracción delantera perdiendo casi un minuto y medio.

Latvala sigue con su sangría de tiempo y vuelve a perder casi 2 minutos. Dice que patina por todos lados y hace lo que puede.

https://pbs.twimg.com/media/CbAd6x-XIAAuGV1.jpg:large



Meeke ha marcado el segundo mejor tiempo a 6.5 de Ogier y se coloca 3º a 1.6 sobre Dani

Ostberg finalizó tercero. Comentó que al llegar al paso del agua vió las marcas de los coches de delante y se pudo preparar.


En WRC2, Evans ha marcado el mejor tiempo y recupera la segunda posición colocándose a solo 0.5 de Ahlin y con Tidemand por detrás a 3.6 segundos.


Resultados TC04 - CLASIFICACIÓN GENERAL

https://pbs.twimg.com/media/CbAhKyoWcAAsP9d.jpg:large




WRC2 Resultados TC04 - Clasificación General

https://pbs.twimg.com/media/CbAnSFlW8AArIZ5.png:large

GoVal
12/02/2016, 17:08
Los coches en el reagrupamiento para cambiar los neumáticos. Recuerdo que no hay asistencia, solo este cambio de neumáticos.

https://pbs.twimg.com/media/CbApF_5W4AIVhxL.jpg:large

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llumia
12/02/2016, 17:40
Ostras :nomelocreo: que se les haya pasado en las notas un paso de agua :miedito:

llumia
12/02/2016, 18:20
:gaydude:
https://pbs.twimg.com/profile_images/693040864495542273/uJXTLIh8_bigger.jpg Tom ¨nn ‏@Umlaut_doubleN (https://twitter.com/Umlaut_doubleN)


Neuville:"The rear diff is broken. I'm in one-wheel drive,it's really strange to drive" :D via @SendrogneRacing (https://twitter.com/SendrogneRacing) #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CbBjBIqW4AUcg8d.jpg

GoVal
12/02/2016, 20:04
TC07 - Svullrya 2 [Noruega] - 24,23 km.

Para el bucle de la tarde, los pilotos Michelín han elegido 5 X Ice North3 excepto Latvala, Neuville y Ostberg que llevan 6.


Estas eran las condiciones del tramo.

https://pbs.twimg.com/media/CbA3P8DWIAAYC6g.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbA3QApW0AAzP2F.jpg:large


Scratch para Meeke que se pone segundo en la general. Mikkelsen llegó a la meta con daños en la parte delantera izquierda de su coche tras írsele el coche de atrás, golpear un árbol, hacer un trompo y calar el coche perdiendo casi medio minuto, lo que le hizo bajar a la 7ª posición. Este fue su error:


https://www.youtube.com/watch?v=XGwxPx-O3Jw&feature=youtu.be



Así llegó a la meta:

https://pbs.twimg.com/media/CbBDbjZWIAAV-Tf.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbBDboZWIAAGhj6.jpg:large


Paddon comentó que su posición de salida le es más favorable en esta segunda pasada y ha terminado segundo seguido de Breen y Ogier, que aunque perdió algo de tiempo al equivocarse en una intersección, se mantiene líder con 21 segundos sobre Meeke.


En el WRC2, Lappi ha sido el más rápido y se coloca en segunda posición a 4.8 segundos de Evans, que recupera el liderato. Tidemand ha perdido casi 1 minuto por problemas en el diferencial. Ahlin también tuvo problemas al quedársele atascado varias veces el acelerador, lo que propició que tuviera una pequeña salida de pista en una horquilla. Ha bajado a la tercera posición.



Resultados TC07 - CLASIFICACIÓN GENERAL

https://pbs.twimg.com/media/CbBBD3UWIAEZzDR.jpg:large

llumia
12/02/2016, 20:28
¡Qué poco margen de maniobra te dejan los árboles situados tan cerca de la carretera! :miedito:

GoVal
12/02/2016, 21:39
TC08 - Röjden 2 [Suecia y Noruega] - 18,47 km.

Entre la pasada de la mañana y la de esta tarde, 5 cm de nieve de diferencia. Lástima que la nieve no hubiese llegado ayer.

https://pbs.twimg.com/media/CbBHe71W4AEPN2M.jpg:large


Paddon sigue mejorando y marca el mejor tiempo logrando así situarse en segunda posición de la general a 30.9 segundos de Ogier, que no necesita arriesgar para mantenerse líder.

Dani bajó a la 5ª posición, y es que la lucha por las posiciones de podio está muy reñida entre Paddon, Ostberg, Tänak, Sordo y Mikkelsen, separados por solo 9.6 segundos.

Latvala dice que esta tarde le está yendo mejor y pierde "solo" un minuto.


Meeke se ha visto obligado a abandonar al romper la dirección. Le ha pasado lo mismo que en el Montecarlo, en una curva lenta se ha encontrado una piedra semienterrada que ha golpeado. El pobre no se lo podía creer.

"Unbelievable!!! Identical to Monte Carlo. I follow the line in a slow corner and a stone buried in the road..INCREDIBLE!"


Así quedó su coche:

https://pbs.twimg.com/media/CbBNyXAWAAA6-Ma.jpg:large


En el WRC2, Lappi perdió tiempo al quedarse atrapado en una zanja, por lo que Ahlin, que sigue con sus problemas en el acelerador, recupera la segunda posición en la general. Evans ha vuelto ha ser el más rápido y su ventaja sobre Ahlin es de 10.9 segundos. Tidemand ha podido solucionar los problemas de su coche en el tramo de enlace y termina 4º a 4.8 de Evans.



Resultados TC08 - CLASIFICACIÓN GENERAL

https://pbs.twimg.com/media/CbBOX1nXIAE5xYp.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 22:13
TC09 - Torsby 2 - 16,48 km.

Desde la mañana, el tramo ha mejorado mucho en cuanto a nieve. Así estaba esta mañana:

https://pbs.twimg.com/media/CbBT2gyWAAEJHip.jpg:large


Y así antes de comenzar la tarde:

https://pbs.twimg.com/media/CbBT2XzWAAAoCRr.jpg:large


La temperatura era de -4ºC.

https://pbs.twimg.com/media/CbBH2ExUkAErE4L.jpg:large



Los problemas de Latvala aumentaron al romper la suspensión delantera derecha de su coche y tener que abandonar en el km 11,8.

https://pbs.twimg.com/media/CbBbJ9qWwAEIqm_.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbBabOhW0AEwenN.jpg:large



Paddon ha vuelto a ser el más rápido al finalizar con un tiempo 4 segundos más rápido que el de Ogier y 6.6 que Dani. Las primeras posiciones de la general, se mantienen.

Breen estaba en los tiempos de Ogier cuando dañó la rueda trasera derecha al final del tramo al hacer un trompo.


En WRC2, Tidemand ha sido el más rápido del último tramo del día por delante de Lappi por 0.6 y de Evans, que sigue primero, por 4.6 segundos.



Resultados TC09 - CLASIFICACIÓN GENERAL

https://pbs.twimg.com/media/CbBeXetXEAAmWh8.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/CbBelolWcAAP32m.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 22:27
Ogier ha sido pillado a 120-130 km/h en una carretera de 80 y ha sido multado con 280 € y la retirada del carné, retirada que será efectiva al finalizar el rally. Ha tenido mucha suerte, porque hace unos años a Petter Solberg se lo retiraron en el acto y su copiloto tuvo que pilotar el último tramo del rally.


https://pbs.twimg.com/media/CbBTvr7WcAA6T0P.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbBlweZWcAAmpuk.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 22:29
Más cambios en el itinerario del rally. El domingo sólo se disputará el Power Stage.


WRC @OfficialWRC (https://twitter.com/OfficialWRC) 1 h (https://twitter.com/OfficialWRC/status/698223873096052737)

Sunday stage update - SS20 Lesjofors 2 has been cancelled leaving only the Live TV Power Stage Varmullsasen to run.

https://pbs.twimg.com/media/CbCW0I4WwAAVkmd.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbCW0LIWIAEc-Rk.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 22:31
Por otro lado, las condiciones en la Colin's Crest han mejorado hoy.


Colins Crest @ColinsCrest_ (https://twitter.com/ColinsCrest_) 1 h (https://twitter.com/ColinsCrest_/status/698226700379938816)

Just in time, Colins Crest decided to put on its new winter dress. #rallysweden (https://twitter.com/hashtag/rallysweden?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CbCZeWVWwAEj0ti.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbCZeV4XIAAIbAB.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 22:32
El accidente de Mikkelsen.


https://www.youtube.com/watch?v=OZ9wXi1v3SI

GoVal
12/02/2016, 22:34
Pobre Meeke, no ha querido ni bajarse del coche.


https://www.youtube.com/watch?time_continue=21&v=S2iLF7qu88w

GoVal
12/02/2016, 22:38
El momento en el que Latvala rompió el eje de transmisión delantero en un salto del TC02.


https://www.youtube.com/watch?v=gl9vd4G83mI

GoVal
12/02/2016, 22:43
:gaydude:
https://pbs.twimg.com/profile_images/693040864495542273/uJXTLIh8_bigger.jpg Tom ¨nn ‏@Umlaut_doubleN (https://twitter.com/Umlaut_doubleN)


Neuville:"The rear diff is broken. I'm in one-wheel drive,it's really strange to drive" :D via @SendrogneRacing (https://twitter.com/SendrogneRacing) #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CbBjBIqW4AUcg8d.jpg

:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:

llumia
12/02/2016, 23:03
Pues menos mal que Seb puede seguir conduciendo :miedito:

GoVal
12/02/2016, 23:11
Esta parece que es la piedra que ha obligado a Meeke a abandonar.

https://pbs.twimg.com/media/CbCmsF4UMAAl1wh.jpg:large



Por cierto, Meeke confirma que se reengancha mañana bajo Rally2.

https://pbs.twimg.com/profile_images/558733893944475650/fCoS8F3z_bigger.jpeg krismeeke.com @krismeeke (https://twitter.com/krismeeke) 55 min (https://twitter.com/krismeeke/status/698238695141482499)
Karlstad, Sverige (https://twitter.com/search?q=place%3A56438adff4e41783)

Thank you to the guys working hard tonight to prepare me the best car for tomorrow! https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f697.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f197.png #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) #RallySweden (https://twitter.com/hashtag/RallySweden?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CbCkZBbWIAAXWeJ.jpg:large

GoVal
12/02/2016, 23:16
Pues menos mal que Seb puede seguir conduciendo :miedito:


Menuda potra ha tenido. Luego se queja de su suerte. :nono1:

Por cierto, menudo "ejemplo" están dando los pilotos de Volkswagen. En el Montecarlo Latvala atropella a un espectador y no para y en este Ogier va muy por encima de la velocidad máxima permitida. Les va a caer un buen tirón de orejas porque a VW no creo que les venga muy bien seguir acaparando publicidad negativa. :gaydude:

GoVal
12/02/2016, 23:24
Rally Suecia 2016 - TC01 a TC04 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=JlUJlkSQ5xo

GoVal
12/02/2016, 23:25
Rally Suecia 2016 - TC05 a TC09 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=BtU-hVs0P9k

GoVal
12/02/2016, 23:27
Rally Suecia 2016 - Resumen día 1 - Best of RallyLive


https://www.youtube.com/watch?v=dYNJDrwWYTo

GoVal
12/02/2016, 23:28
Rally Suecia 2016 - Resumen día 1 - Citroën


https://www.youtube.com/watch?v=KVFoE_B_Ohs&feature=youtu.be

GoVal
12/02/2016, 23:31
Día 1 en 1 minuto.


https://www.youtube.com/watch?v=CvhrZ_wh3gw&feature=youtu.be

llumia
12/02/2016, 23:33
Menuda potra ha tenido. Luego se queja de su suerte. :nono1:

Por cierto, menudo "ejemplo" están dando los pilotos de Volkswagen. En el Montecarlo Latvala atropella a un espectador y no para y en este Ogier va muy por encima de la velocidad máxima permitida. Les va a caer un buen tirón de orejas porque a VW no creo que les venga muy bien seguir acaparando publicidad negativa. :gaydude:

Mira que no quería disputar el rally para no "abusar" e igual sale de aquí con más ventaja :risitas:

GoVal
13/02/2016, 00:31
Mira que no quería disputar el rally para no "abusar" e igual sale de aquí con más ventaja :risitas:

Y además lo va a hacer "sin despeinarse". :sisi3:


__________________


Dani Sordo apretando.


https://www.youtube.com/watch?v=G7dRU0Ae2ZI&feature=youtu.be

GoVal
13/02/2016, 10:33
Ha estado nevando durante la noche y en Hagfors se han despertado con 4 cm más de nieve y subiendo. La temperatura antes de comenzar el día era de -4ºC.

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Esto supone un nuevo desafío para los pilotos, que hicierion los reconocimientos sobre tramos de tierra y hoy los correrán sobre nieve.

GoVal
13/02/2016, 10:36
Hoy sí que les toca llevar palas en el coche. :sisi1:


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GoVal
13/02/2016, 10:43
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GoVal
13/02/2016, 10:48
Bertelli decidió anoche retirarse. Estos son sus motivos. :roto2:

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Tras su abandono y los de Meeke y Latvala ayer con su reenganche para hoy, este es el orden de salida:

1. Ogier
2. Mikkelsen
3. Neuville
4. Østberg
5. Sordo
6. Tanak
7. Paddon
8. Al Qassimi
9. Camilli
10. Breen
11. H. Solberg
12. Al Rajhi
13. Meeke
14. Latvala


Los neumáticos elegidos por los pilotos Michelin son:

Paddon, Ogier, Mikkelsen y Ostberg: 5 Michelin X Ice North. El resto llevará 6.


Neuville ha recibido una penalización de 20 segundos por salir 2 minutos tarde del parque de servicio.

GoVal
13/02/2016, 10:58
TC10 - Fredriksberg 1 - 18,19 km.

Fredriksberg es uno de los tramos clásicos en Suecia y este año se corre en la dirección opuesta a la de 2015. Es estrecho con piedras y troncos de árboles que pueden atrapar a los incautos pero rápido y lleno de crestas. Al principio discurre a través de una estrecha línea bordeada de árboles antes de emerger a una ampia y curvilínea carretera a lo largo del lago Skärsjön.

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Así se encontraron los pilotos el tramo durante los reconocimientos:

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Así se lo han encontrado hoy:

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La temperatura en la zona de meta es de unos -6ºC.

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GoVal
13/02/2016, 11:22
Ogier comienza la mañana marcando el mejor tiempo seguido de Mikkelsen, que sube a la tercera posición y de Paddon, que conserva la segunda.

Mikkelsen ha comentado que ha estado intentando seguir las líneas de Ogier y puede asegurar que se mete en cada zanja, golpeando piedras y tomando muchos riesgos, que está apretando mucho.

Neuville llega a la meta perdiendo 16 segundos. Dice que ha sido debido a un mal entendido con las notas al comienzo del tramo. También comenta que el haber salido tarde del parque de servicio ha sido por un problema en la fijación de la barra anti vuelco pero que finalmente pudieron solucionar.

Ostberg ha tenido un pequeño susto al comienzo del tramo que dice lo ha "despertado" de golpe y que ha tenido suerte de poder seguir.

Dani ha perdido más de un minuto debido a un pinchazo en la derantera izquierda tras golpear una piedra a unos 4 km del final.

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La misma suerte ha sufrido Latvala. Parece que la zigua no lo quiere abandonar. zigua1 :roto2qtemeto:


Aunque peor lo ha tenido Camilli, que ha sufrido una salida de pista sobre el kilómetro 3,6 y ha volcado.

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En WRC2, Bergkvist tiene problemas de sobre calentamiento y es posible que tenga que retirarse, Brynildsen tiene problemas mecánicos que no le permiten apretar y Ahlin ha pinchado y pierde casi 1 minuto con respecto a Evans, que vuelve a ser el más rápido. Además, Grondal tiene fiebre.



Resultados TC10 - CLASIFICACIÓN GENERAL

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GoVal
13/02/2016, 11:33
TC12 - Vargåsen 1 - 24,70 km.

Llega el tramo más conocido del Rally de Suecia, Vargåsen con su famosa Colin's Crest, un salto ciego a 12,8 km de la salida donde se reunen cientos de espectadores. Thierry Neuville estableció el año pasado un nuevo récord de 44 metros. El mayor salto recibirá un premio en memoria del desaparecido Colin McRae. El tramo comienza en una estrecha y revirada carretera pero se va volviendo más amplia y fluida.

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En los días anteriores, su aspecto era preocupante por la falta de nieve pero gracias a la nieve caída ayer, hoy ofrece un buen aspecto.

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El ambiente nunca falta en Colin's Crest.

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GoVal
13/02/2016, 11:38
Mikkelsen en Colin's Crest.

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https://twitter.com/TheDDuran

GoVal
13/02/2016, 12:08
El tramo se ha ido limpiado con el paso de los coches. Ostberg, que dice haber podido ir oliendo los perritos calientes del público :cunaooooo:, le recorta 10 segundos a Mikkelsen y consigue adelantarlo en la general.

Paddon aprovecha muy bien su posición de salida para recortarle 23.6 segundos a Ogier y colocarse a solo 8.8 en la general. Paddon comenta que su objetivo no es alcanzar a Ogier, es intentar separarse lo máximo posible de los pilotos que lo persiguen.

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GoVal
13/02/2016, 12:10
Neuville se queda a 15.2 de su compañero. Comenta que este tramo le ha servido para coger ritmo.

Dani, que lleva daños en su coche por el pinchazo en el tramo anterior, ha perdido 19.9 con respecto a Paddon, consigue recortarle 10.7 segundos a Tänak pero Henning Solberg le recorta 8.9 y se pone a solo 3 segundos en la general. Dice que parece que todavía se acuerda de conducir. :cunaooooo:

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Meeke consigue arrebatarle el mejor tiempo a Paddon por 4.7 segundos. Meeke se toma con humor sus encontronazos con las piedras. :elrisas:

"It's been a rocky start to our season!"

GoVal
13/02/2016, 12:22
El siguiente en llegar a la meta ha sido Latvala, que marca el mejor tiempo al ser 9.5 segundos más rápido que el marcado por Meeke.


En WRC2, Tidemand ha sido el más rápido recortándole 10.7 segundos a Evans, que se mantiene primero en la general con 32 segundos de ventaja. Ahlin consigue recortarle a Grondal 18 segundos y se pone a 5.9 de la tercera plaza.




Resultados TC12 - CLASIFICACIÓN GENERAL

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GoVal
13/02/2016, 12:25
Algunos saltos en Colin's Crest en esta primera pasada:

Kris Meeke 43 m

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El salto: https://twitter.com/SVTSport/status/698446680119599104


Neuville 38 m
Ogier 34 m
Mikkelsen 33 m

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GoVal
13/02/2016, 12:27
Tidemand.

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GoVal
13/02/2016, 12:31
Hoy tampoco hay asistencia, así que el reagrupamiento es para cambio de neumáticos y para repostar el coche y los pilotos. :cunaooooo:


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GoVal
13/02/2016, 13:30
Latvala comenta en el reagrupamiento que toda la presión que tenía desde el comienzo del Rally, ha desaparecido al llevarse la victoria del último tramo.

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GoVal
13/02/2016, 13:42
TC14 - Rämmen 2 - 22,76 km.

Rämmen es el segundo tramo más largo del rally. Programadas dos pasadas en un principio, la organización anuló la primera de ellas. Las carreteras de este tramo son amplias con rectas que permiten ir a fondo, lo que lo convierte en uno de los más rápidos. En la primera parte, la carretera bordea el lago Holmsjön siguiendo la orilla de otro lago más adelante. Cuatro horquillas cerca de la mitad, calmarán el ritmo.

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Colin Clark comentó esta mañana que esta zona es la que más nieve ha recibido desde ayer.


Ogier es el encargado de abrir pista y al llegar a meta comenta que ha ido completamente a fondo, que ha arriesgado mucho. Y es que con solo un tramo mañana, no puede permitir que Paddon, con una posición de salida más beneficiosa, le siga recortando mucho tiempo.

Mikkelsen completa el tramo perdiendo casi 25 segundos.

GoVal
13/02/2016, 13:44
La pérdida de tiempo de Mikkelsen ha sido debida a una pequeña salida de pista que le ha obligado a dar la vuelta.

GoVal
13/02/2016, 14:01
Los neumáticos elegidos por los pilotos Michelin son:

Volkswagen, M-Sport y Dani Sordo: 6 Michelin X Ice North 3. El resto lleva 5 X Ice North 3.


La organización advirtió a los pilotos que sobre el km. 8,4 hay agua muy cerca de la carretera y que desde el 13,55 al 15,10 hay algunas placas de hielo.

GoVal
13/02/2016, 14:03
Neuville comenta a la llegada de meta que el tiempo marcado por Ogier demuestra lo bien que lo está haciendo. Él ha sido 8.3 segundos más lento que el francés. También dice haber visto las marcas de Mikkelsen en donde se fue largo. Mikkelsen ha aclarado que el problema ha sido que sus notas eran demasiado optimistas.

Ostberg dice haber apretado todo lo que ha podido pero le ha sido imposible mejorar el tiempo de Ogier, del que se ha quedado a 5.2. Se afianza en la tercera posición, ya que el error de Mikkelsen lo coloca con una ventaja de casi medio minuto.

Dani es otro que se sorprende del tiempo de Ogier, con el que ha perdido 11.3 segundos. Comenta que no ha arriesgado mucho. Ha sido 3 segundos más lento que Neuville.

Paddon ha estado rodando en los tiempos de Ogier siendo 4 décimas más lento en el primer parcial, 3 en el segundo, medio segundo más rápido en el tercero para terminar el tramo 1.4 segundos más lento. Ha comentado que se esperaba más pero que es evidente que Ogier está apretando mucho. Sabe que solo por velocidad no puede alcanzarle y las condiciones no le han favorecido tanto en este tramo. Dice estar pilotando de una manera constante y suave cuidando los neumáticos.

GoVal
13/02/2016, 14:27
Henning Solberg ha perdido tiempo al inicio del tramo al calar su coche. Ha terminado cediendo 3.1 segundos con respecto a Dani que se mantiene 6º a 6.1 segundos.

Meeke cruza la meta batiendo el tiempo de Ogier por 3.6 segundos pero al igual que en el tramo anterior, Latvala llega tras él marcando el mejor tiempo por 1.7 segundos.

Latvala comenta que de las veces que lo ha disputado, este ha sido su Rämmen más rápido, con una velocidad media aproximada de casi 130 km/h.


En WRC2, Evans comenta que tiene que echar un vistazo a la parte trasera porque se ha comportado de manera extraña. Ha terminado a 3.7 de Tidemand, 28.3 segundos los separan en la general. Brynildsen no retiró los cubre tomas del motor y se le sobrecalentó al final del tramo. Tidemand tenía el mejor tiempo hasta que llegó a la meta Lappi, que rebajó el tiempo en 2 décimas.



Resultados TC14 - CLASIFICACIÓN GENERAL

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GoVal
13/02/2016, 14:31
El grupo finlandés Steve 'N' Seagulls están amenizando la espera hasta la segunda pasada por Colin's Crest.

https://pbs.twimg.com/media/CbF-9t8WwAEG0-y.jpg:large


Canciones como estas son las que están escuchando los afortunados que están por allí.


https://www.youtube.com/watch?v=SCCk_Odciv4&list=PLhFttjRVS7WhRMQTpHvGcRVUDL-VqnlMS

GoVal
13/02/2016, 14:33
Aunque el público no es que necesite mucha música para animarse, ya se encargan ellos. :cunaooooo:


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GoVal
13/02/2016, 14:55
TC16 - Vargåsen 2 - 24,70 km.

Es el único tramo de hoy al que se le hacen dos pasadas.

Ogier va con el cuchillo entre los dientes y en una curva a derechas en el primer kilómetro del tramo, ha estado cerca de salirse. Solo ha perdido 1 o 2 segundos.

En su paso por Colin's Crest realiza un salto de 41 metros, 1 metro menos que Mikkelsen, que en el primer parcial marcó un tiempo 0.9 segundos por debajo del de Ogier.

Ogier completa el tramo marcando un tiempo 40 segundos mejor que el que marcó por la mañana.

GoVal
13/02/2016, 15:09
A pesar del susto de Ogier, en el que perdió un trozo de la parte trasera derecha de su carrocería, Mikkelsen no puede con él y cruza la meta cediendo 4.1 segundos.

Neuville iguala su récord del año pasado y vuelve a saltar 44 metros en su segundo salto del día en Colin's Crest. Completa el tramo a 5.2 del tiempo de Ogier. Al llegar a la meta se ha bajado del coche para echar un vistazo a la parte derecha de su coche. Dice que han roto un amortiguador.

En la lucha por la tercera plaza del podio, Ostberg cede 5.2 con Mikkelsen, aunque sigue por delante con una ventaja de 42.6 segundos. Comenta que el tramo es mayoritariamente de tierra, al principio con algo de hielo pero casi todo con tierra y nieve a los lados. Su objetivo es mantener la tercera posición.

Dani completa el tramo mejorando el tiempo de Neuville por 3 décimas, quedando a 4.9 de Ogier. Dice que ha sido complicado por las diferencias de agarre y que creia que no había apretado mucho pero el tiempo es bueno.

GoVal
13/02/2016, 15:23
Paddon no puede repetir su buena actuación de la primera pasada y cede 5.7 segundos con respecto a Ogier que amplia su ventaja a los 15.9 segundos. Como Ostberg, el objetivo de Paddon es mantener su posición. Dice que vale, que antes de comenzar el tramo estaban a solo 10 segundos de Ogier, pero que eso es igual que estar 1 minuto detrás de cualquier otro piloto y que deben ser inteligentes.

Al-Rajhi se quedó parado en el tramo, al parecer va bastente lento por problemas mecánicos y se ha parado para dejar pasar a Meeke.

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GoVal
13/02/2016, 15:54
Meeke llega a meta con un pinchazo lento en la rueda trasera derecha. Ha cedido 9 segundos con respecto a Ogier.

Latvala es el último de los pilotos RC1 en cruzar la meta y tampoco logra mejorar el tiempo de Ogier al ceder 1 segundo. Dice que no ha querido tomar más riesgos.

Los problemas mecánicos de Al-Rajhi han ido a peor viéndose finalmente obligado a abandonar.


En WRC2, Ahlin está parado en el tramo. Grondal comenta al llegar a meta que lo ha adelantado y parece que ha arrancado una rueda en una curva lenta. Tidemand consigue recortarle 10 segundos más a Evans y se coloca a 18.1. Lappi, que dice encontrarse más relajado y está frenando más tarde, vuelve a ser el más rápido y además le recorta 30.6 a Grondal colocándose a 10.8 en su lucha particular por la tercera plaza.

Por otro lado, el noruego Eyvind Brynildsen cosigue arrebatarle el récord del Colin's Crest a Neuville al realizar un salto de 45 metros.

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Resultados TC16 - CLASIFICACIÓN GENERAL

http://i.imgur.com/gV4pE7p.jpg



Clasificación General WRC2

https://pbs.twimg.com/media/CbGVuffW8AA3IYq.png:large

GoVal
13/02/2016, 16:00
Así se lo montan los espectadores en Suecia. :sisi1:

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GoVal
13/02/2016, 16:03
Así ha quedado el coche de Ahlin, que ha tenido que retirarse.

https://pbs.twimg.com/media/CbGYpBuW0AAsOVG.jpg:large

GoVal
13/02/2016, 19:43
El salto de Eyvind Brynildsen en Colin's Crest, ganador de este año y que además establece un nuevo récord con 45 metros.


https://www.youtube.com/watch?v=dadXp7CCUYM

GoVal
13/02/2016, 19:48
Espectador de lujo. :sisi1: Disfrutando aunque con nostalgia.


https://pbs.twimg.com/profile_images/671067426642087937/lcsMK0Ow_bigger.jpg Petter Solberg RX @Petter_Solberg (https://twitter.com/Petter_Solberg) 3 h (https://twitter.com/Petter_Solberg/status/698526024246673408)

Watching @OfficialWRC (https://twitter.com/OfficialWRC) Sweden live at Vargasen with Oliver. Have to admit that I would prefer driving myself...

https://pbs.twimg.com/media/CbGamNEXIAAiPHr.jpg:large

GoVal
13/02/2016, 19:50
Paddon en Rämmen.

https://twitter.com/SaariJarno/status/698528156345565184

GoVal
13/02/2016, 20:26
TC17 - SSS Karlstad 2 - 1,90 km.

Curvas en las que derrapar, un espectacular salto y un gran ambiente son las señas de identidad de esta pista para caballos en Karlstad. Esta debería ser la segunda vez que los pilotos la recorrieran pero la primera pasada que debería de haberse disputado el jueves como inicio del rally, tuvo que ser suspendida. Los pilotos tendrán que dar dos vueltas al circuito enfrentándose entre ellos de dos en dos.

https://pbs.twimg.com/media/CbGbm-OWEAEs86V.jpg:large



El tramo ha ido mejorando con el paso de los coches, lo que ha favorecido que entre los 10 primeros se colaran varios pilotos RC2.

El mejor tiempo lo ha marcado Latvala, que al menos se lleva el buen sabor de boca de haber sido el más rápido en 3 de los tramos disputados hoy.

Tras él ha quedado su compatriota Suninen con un Skoda Fabia R5.

Ogier ha conseguido distanciarse 1.2 segundos más de Paddon, por lo que mañana afrontará el único tramo del día con una ventaja de 17.1.


En WRC2, Tidemand araña dos decimitas más a Evans que con una ventaja de 17.9 segundos y un solo tramo por disputarse, no debería de tener problemas en terminar en primera posición. Más complicado lo tendrá Grondal para mantener la tercera plaza con respecto a Lappi ya que este le ha recortado 2.1 y se ha puesto a 8.7.



Resultados TC17 - CLASIFICACIÓN GENERAL

http://i.imgur.com/gfyiPBr.jpg

GoVal
13/02/2016, 20:29
Los mecánicos poniendo a punto el coche de Ostberg para afrontar el tramo de mañana.

https://pbs.twimg.com/media/CbHS1TYXIAA2o_h.jpg:large

GoVal
13/02/2016, 20:34
Algunas fotos de http://www.ir7.at/content/fotos_bestof_wrc_rallye_schweden_2016.html


http://www.ir7.at/content/fotos/2016/schweden/bestof3/2.jpg

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http://www.ir7.at/content/fotos/2016/schweden/bestof2/1.jpg

GoVal
13/02/2016, 20:36
http://www.ir7.at/content/fotos/2016/schweden/bestof3/4.jpg

http://www.ir7.at/content/fotos/2016/schweden/bestof3/10.jpg

http://www.ir7.at/content/fotos/2016/schweden/bestof3/12.jpg

http://www.ir7.at/content/fotos_bestof_wrc_rallye_schweden_2016.html

GoVal
13/02/2016, 20:45
Rally Suecia 2016 - TC10 a TC12 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=gBhAoXgrz8A

GoVal
13/02/2016, 21:49
Fotos de hoy de https://twitter.com/bestofrallylive

https://pbs.twimg.com/media/CbG_dF8W8AAgVnI.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbG_dG3WEAAc1tF.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbG_cLmW8AAcVTl.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbG_cJsWAAA_HXP.jpg:large

GoVal
13/02/2016, 21:53
https://pbs.twimg.com/media/CbHlqQ-XIAA1H5h.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbHlpHPW4AAmDBo.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbHlpqAW4AACHBs.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbHlpDmWEAAXXIo.jpg:large


Best-of-RallyLive (https://twitter.com/bestofrallylive)

GoVal
13/02/2016, 21:57
Rally Suecia 2016 - Resumen día 2 - Best of RallyLive


https://www.youtube.com/watch?v=8Z-yTBXAicw

GoVal
13/02/2016, 22:02
Rally Suecia 2016 - Resumen día 2 - Hyundai


https://www.youtube.com/watch?v=D_OVI5kZ-zs

GoVal
13/02/2016, 22:25
Dani Sordo.

https://pbs.twimg.com/media/CbHpdNyWwAAeihV.jpg:large

Andre Lavadinho (https://twitter.com/ALavadinho)

GoVal
13/02/2016, 22:27
La clasificación de los 10 mejores saltos en Colin's Crest.

https://pbs.twimg.com/media/CbHrlbpUUAAbZD8.jpg:large

llumia
13/02/2016, 23:04
¡Cómo me gustaría hacer ese salto con un "4 Latas" (Renault 4L)! :gaydude:

llumia
13/02/2016, 23:10
No sé si será el momento adecuado para hablar de esto, pero pasan los "rallys" y no veo a Dani Sordo "progresar", en unas superficies es Neuville en otras como aquí Paddon, no sé, algún piloto Hyundai siempre lo supera en brillantez. Esperaba mucho más de Dani, ya tiene una gran experiencia y por tanto esperaba que brillara más.

GoVal
13/02/2016, 23:16
¡Cómo me gustaría hacer ese salto con un "4 Latas" (Renault 4L)! :gaydude:

Tú lo que quieres es terminar desarmada. :elrisas: :elrisas: Mejor empieza con alguno de estos. :sisi1:


https://www.youtube.com/watch?v=26qBLENoyV4

McHouserphy
14/02/2016, 00:00
¡Cómo me gustaría hacer ese salto con un "4 Latas" (Renault 4L)! :gaydude:
:juasjuas:... no te creerás que ibas a pegarte un vuelo de 45m :sherlock::pelosdepunta::...

Con tal amortiguancia :gaydude::roto2rie: (predecesora de la amortiguación :gaydude::roto2rie:) ... si llegas a los 5m de largo :sherlock: (que no de alto :susto2::roto2rie:)... en los siguientes 200m parecerías la nao Capitana en Trafalgar... a babor... a estribor... a babor... a estribor... :roto2rie:

Y eso que ya tenia amortiguador inercial... de se rie :roto2rie::juas::juasjuas:


No sé si será el momento adecuado para hablar de esto, pero pasan los "rallys" y no veo a Dani Sordo "progresar", en unas superficies es Neuville en otras como aquí Paddon, no sé, algún piloto Hyundai siempre lo supera en brillantez. Esperaba mucho más de Dani, ya tiene una gran experiencia y por tanto esperaba que brillara más.

A ver si se está... :pensando:... quedando sordo :gaydude::roto2rie::mazo::juas::descojone:... y claro no le oye "al copi : a rrraassss" :gaydude::roto2rie::juas:

GoVal
14/02/2016, 00:45
No sé si será el momento adecuado para hablar de esto, pero pasan los "rallys" y no veo a Dani Sordo "progresar", en unas superficies es Neuville en otras como aquí Paddon, no sé, algún piloto Hyundai siempre lo supera en brillantez. Esperaba mucho más de Dani, ya tiene una gran experiencia y por tanto esperaba que brillara más.

Con Dani me pasa igual que con Latvala, que año tras año he estado esperando que "explotasen" y me da que me voy a quedar con las ganas. :triste2: Latvala por su irregularidad y Dani por su obsesión por ser regular.

Es un piloto con muchas buenas cualidades pero como dices, aunque haga un buen rally, nunca destaca. Y es una pena porque va a pasar por el WRC sin pena ni gloria cuando por su calidad creo que se merece mucho más.

El año pasado tuvo un gran final de temporada y esperaba que este año comenzara de igual manera. El Montecarlo y el Rally de Suecia no son rallies que a él le vayan especialmente bien y los ha salvado, de manera discreta pero lo ha hecho. En este ha tenido mala suerte con su pinchazo, porque estaba luchando por las posiciones de podio. Luego, ya se ha limitado a terminar sin perder más posiciones.

A ver si en los próximos rallies, en los que tendrá más confianza, podemos ver al Dani de final de 2015.

GoVal
14/02/2016, 00:58
Rally de Suecia 2016 - TC13 a TC17 - wrc.com

(Onboard del accidente de Camilli, la mega librada de Ogier y la salida de pista de Mikkelsen)



https://www.youtube.com/watch?v=-Z5S5Akdd4k&feature=youtu.be

GoVal
14/02/2016, 01:03
Rally de Suecia 2016 - Resumen día 2 - Citroën


https://www.youtube.com/watch?v=3mqTukgXLH0&feature=youtu.be

McHouserphy
14/02/2016, 01:09
Rally de Suecia 2016 - TC13 a TC17 - wrc.com

(Onboard del accidente de Camilli, la mega librada de Ogier y la salida de pista de Mikkelsen)...



:pelosdepunta::susto2:...

Ogier, Otro que ya ha acabado con las llamadas a todo el santoral :pelosdepunta:...
No hay lo que hay que tener... para repetirlo! :risitas:

GoVal
14/02/2016, 12:34
:pelosdepunta::susto2:...

Ogier, Otro que ya ha acabado con las llamadas a todo el santoral :pelosdepunta:...
No hay lo que hay que tener... para repetirlo! :risitas:


Aunque llumia no quiera admitirlo, no son manos, solo es la "potra del ganador". :posmenfado:

:gaydude: :gaydude: :cunaooooo:

GoVal
14/02/2016, 12:59
:sherlock:

El turbo de Andreas Mikkelsen superó el límite de 2.5 bares durante la salida del TC-10. La FIA ha decidido no castigarlo.

Pese a que ha infringido el artículo 255A-5.1.1b del código, no hay pena pues 'sólo fue durante un corto tiempo' (0,5s)

https://twitter.com/TheDDuran

GoVal
14/02/2016, 13:01
Los saltos que ocupan los 3 primeros puestos de este año en Colin's Crest.


https://www.youtube.com/watch?v=IvAzlVzbRLM

GoVal
14/02/2016, 13:05
Llumia, creo que esto va por ti. :sisi1:

https://twitter.com/vwrallytheworld/status/698809805985685506

GoVal
14/02/2016, 13:18
TC21 - Värmullsåsen 2 (Power Stage) - 15,87 km.

Último día del Rally con un único tramo a disputar, el Power Stage, al haber sido anulados los otros tres que se iban a disputar hoy.

El tramo es idéntico al de 2015. Tras una serie de rápidas y fluidas curvas, los competidores irrumpen ante cientos de aficionados en las pistas de esquí de Värmullsåsen. Un conjunto de horquillas en descenso conducen hasta un gran salto antes de la meta en la parte inferior de la colina, en la frontera con Hagfors.


https://pbs.twimg.com/media/CbKvSiiXIAEiKCm.jpg:large


Este es el orden de salida:

1 Latvala
2 Meeke
3 Al-Qassimi
4 Neuville
5 Breen
6 Solberg
7 Dani Sordo
8 Tänak
9 Mikkelsen
10 Ostberg
11 Paddon
12 Ogier

Para ellos, el intervalo de salida será de 3 minutos.


Todos los pilotos Michelin llevan 5 X Ice North 3, menos Meeke, que lleva solo 4.

GoVal
14/02/2016, 13:20
Hay nieve en polvo sobre la pista y la temperatura en la línea de salida es de -9ºC.

Así está la línea de salida.

https://pbs.twimg.com/media/CbKncIWXIAAOePJ.jpg:large



Y así la meta.

https://pbs.twimg.com/media/CbKpD1bWEAAsfKN.jpg:large



Algunas fotos de cómo se encuentra el tramo.

https://pbs.twimg.com/media/CbKx4ObXEAAD2Us.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbKzVc3UcAADifE.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbK2A_ZW4AAge4a.jpg:large

GoVal
14/02/2016, 13:41
Latvala comenta al llegar que el tramo va a ir mejorando con el paso de los coches porque hay bastante tierra suelta en la pista.

Así limpiaba pista.

https://pbs.twimg.com/media/CbK78Y3W4AEUsBk.jpg:large

Foto: https://twitter.com/pablichor

GoVal
14/02/2016, 13:49
Meeke supera el tiempo de Latvala por 3.1 segundos.

https://pbs.twimg.com/media/CbK700PWEAAjJvK.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbK95RhW0AAjrP8.jpg:large



Neuville se ha ido largo en un cruce y dice haber perdido 1 o 2 segundos. Llega a meta con un toque en la parte delantera izquierda e igualando el tiempo de Meeke.

https://pbs.twimg.com/media/CbK_GaQW0AAMjTe.jpg:large

GoVal
14/02/2016, 13:55
Henning Solberg ha golpeado una piedra pero ha podido llegar a meta. Acaba contento con su actuación ya que hacía un año que no se subía al coche y además no ha tenido test. Espera poder negociar con Malcom Wilson el poder participar algún rally más.

Dani Sordo ha salido a asegurar su posición y ha conducido muy despacio perdiendo mucho tiempo.

"My rally was over when I got the puncture yesterday. I drove very slowly today. I wanted to keep this position for the championship points."



Mikkelsen dice que ha cometido un pequeño error pero marca el mejor tiempo hasta el momento, 5.6 segundos más rápido que Meeke y Neuville.

GoVal
14/02/2016, 14:05
¡Problemas para Paddon! Se ha detenido nada más cruzar la meta porque su motor está sobrecalentado. Tiene que intentar llegar al parque de servicio como sea para conservar su segunda posición. Le quedan 86 km de tramo de enlace.

https://pbs.twimg.com/media/CbLD_q4WIAAPzu4.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbLElogW8AEXoWv.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbLElooW4AIkc2m.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbLFCT-XIAA9Q-k.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbLGjVwWIAAa1Q2.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbLE8v-WAAAs8mm.jpg:large



Al parecer golpeó algunas ramas en la bajada que han agujereado el radiador. Su copiloto dice que por fortuna el agujero es pequeño y van a poder repararlo y gracias al frio no esperan tener problemas en llegar al parque de servicio.

Paddon comenta que como sólo había un tramo hoy, han intentado poner algo de emoción. :cunaooooo:

GoVal
14/02/2016, 14:09
Ogier cruza la meta marcando el mejor tiempo del tramo y ganando el Rally de Suecia. Sale de aquí con el máximo de puntos posible.

Fue uno de los pilotos más críticos en que el rally no se suspendiera, pero hoy está más que contento con la organización. :sarcasmo:

"It's been an amazing weekend. I love the rally here in Sweden. The weather came and the organizers did an incredible job. Two wins from two rallies, it's a great start to the year. Yesterday I took lots of risks I had a lot of luck!"


https://pbs.twimg.com/media/CbLEoLRWcAAPq54.jpg:large

GoVal
14/02/2016, 14:13
Ostberg más que contento con su podio.

https://pbs.twimg.com/profile_images/690602736526716928/TqNZEZyt_bigger.jpg Mads Østberg @MadsOstberg (https://twitter.com/MadsOstberg) 4 min (https://twitter.com/MadsOstberg/status/698841147146375168)

YESSSS! Our first podium! We're so happy! @RallySweden (https://twitter.com/RallySweden) @OfficialWRC (https://twitter.com/OfficialWRC) @MSportLtd (https://twitter.com/MSportLtd)

NAF Motorsport Norge (https://twitter.com/nafmotorsport) y a TV 2 Sporten (https://twitter.com/2sporten)

https://pbs.twimg.com/media/CbLIShmW0AE3n5k.jpg:large

GoVal
14/02/2016, 14:16
Esperemos que lleguen sin problemas. :miedito: Si Neuville pudo utilizar Cerveza en México, aquí Paddon puede hacer uso de su champán. :gaydude:


Gary Boyd @KiwiWRCfan (https://twitter.com/KiwiWRCfan) 1 min (https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/698842627039297536)

Hayden stopped for about 5 minutes on road touring section but now moving at speed again.

GoVal
14/02/2016, 14:26
En WRC2, Lappi ha puesto toda la carne en el asador y marca el mejor tiempo del tramo con una ventaja sobre Grondal, que se lamenta de su elección de neumáticos al inicio del rally, de 10.8 segundos, lo que le permite alcanzar el último escalón del podio.

Al igual que Ogier, Evans consigue su segunda victoria de la temporada mientras que Tidemand mantiene la segunda plaza.

GoVal
14/02/2016, 14:27
Resultados TC21 - CLASIFICACIÓN GENERAL

http://i.imgur.com/rSNJ3K0.jpg

GoVal
14/02/2016, 14:40
Parece que Paddon va bien. :sisi1:


Hyundai Motorsport ‏@HyundaiWRC (https://twitter.com/HyundaiWRC) 17 min (https://twitter.com/HyundaiWRC/status/698844528132952064)

.@HaydenPaddon (https://twitter.com/HaydenPaddon) made repairs to radiator on his #NGi20WRC (https://twitter.com/hashtag/NGi20WRC?src=hash) & is on his way back to service after the #PowerStage (https://twitter.com/hashtag/PowerStage?src=hash)! #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) #RallySweden (https://twitter.com/hashtag/RallySweden?src=hash)



Gary Boyd @KiwiWRCfan (https://twitter.com/KiwiWRCfan) 4 min (https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/698848037532139520)

Hayden is now about halfway back to Karlstad Service Park touring at same speed as other cars

GoVal
14/02/2016, 14:42
Por 3 milésimas se lleva Meeke el último punto extra del Power Stage.

https://pbs.twimg.com/media/CbLMXWEXIAA0LVa.jpg:large

GoVal
14/02/2016, 15:19
Paddon ya está "en casa". :sisi1: Puede verse por el stream en el parque de servicio.


Gary Boyd @KiwiWRCfan (https://twitter.com/KiwiWRCfan) 6 min (https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/698857014315716608)

Hayden & John now safely in outskirts of Karlstad Time to go to Service Park streaming to see their welcome back http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html … (https://t.co/14Tn7Gej1a)

llumia
14/02/2016, 16:32
Menos mal porque hubiera sido muy injusto.

GoVal
14/02/2016, 21:08
Menos mal porque hubiera sido muy injusto.

Sí lo habría sido porque ha hecho un rally fantástico. Por cierto, es el primer no europeo en subir al podio del Rally de Suecia y el 6º piloto no escandinavo en ocupar la 2ª posición después de Mouton, McRae, Sainz, Martin, Loeb y Neuville.

Muy meritorio lo de este chico.

GoVal
14/02/2016, 21:36
A pesar de todos los problemas de este año y los fuertes rumores de que iba a ser sustituido por Canadá o Japón el año que viene, se confirma que tendremos Rally de Suecia por tres años más.


Rally Sweden @RallySweden (https://twitter.com/RallySweden) 4 h (https://twitter.com/RallySweden/status/698892717221351424)

Breaking News: New three year contract with WRC Promoter for Rally Sweden. http://www.rallysweden.com/2016/02/breaking-news/ … (https://t.co/hwAVYG4qk7) #rallysweden (https://twitter.com/hashtag/rallysweden?src=hash) #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CbL3NE7W4AAKeAb.jpg:large

GoVal
14/02/2016, 21:44
https://pbs.twimg.com/media/CbLLdABWcAAlJff.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbMA2m4W0AE7fpo.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CbMFclRWEAYxXsi.jpg:large

GoVal
14/02/2016, 21:54
http://ewrc-results.com/logos/sweden2011.png


RALLY DE SUECIA 2016 - CLASIFICACIONES



http://i.imgur.com/iXAiHSz.png

https://pbs.twimg.com/media/CbLSaFaWEAAupon.png:large

https://pbs.twimg.com/media/CbLw1XEW0AAgZqI.jpg:large




http://i.imgur.com/8wiGqFN.png

https://pbs.twimg.com/media/CbMUVt8XIAAwMAI.jpg:large

GoVal
14/02/2016, 21:56
Rally Suecia - Día 2.


https://www.youtube.com/watch?v=5QikYFnwITY&feature=youtu.be&a

GoVal
14/02/2016, 21:59
Rally Suecia - Día 3.


https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=tI7jtIW2vA0

GoVal
14/02/2016, 22:03
Rally de Suecia 2016 - TC21 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=jZOc_1bOrbo

GoVal
14/02/2016, 22:12
Latvala.

http://www.jmlatvala.com/2015/wp-content/uploads/2016/02/20160022749_LATVALA.jpeg



Ogier.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_002.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_011.jpg



Henning Solberg.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_035.jpg

GoVal
14/02/2016, 22:16
Neuville.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_106.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_017.jpg


Ahlin.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_090.jpg


Tänak.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_085.jpg

GoVal
14/02/2016, 22:20
http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_018.jpg



Meeke.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_021.jpg



Dani Sordo.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_046.jpg



Mikkelsen.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_004.jpg

GoVal
14/02/2016, 22:25
Grondal.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_020.jpg


Pärn.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_009.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_019.jpg



Al-Rahji.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/mn_027.jpg

GoVal
14/02/2016, 22:32
Mads Ostberg - Canon EOS 7D • 1/320 • F3.2 • ISO 1000 • 115 mm

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/pgr_wrc-rally-sweden-2016-004-mads%20ostberg-ford%20fiesta%20rs%20wrc.jpg



Ott Tänak - Canon EOS 7D • 1/640 • F3.2 • ISO 640 • 16 mm

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/pgr_wrc-rally-sweden-2016-023-ott%20tnak-ford%20fiesta%20rs%20wrc.jpg



Jari-Matti Latvala - Canon EOS 7D • 1/320 • F3.2 • ISO 1000 • 16 mm

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/pgr_wrc-rally-sweden-2016-005-jari-matti%20latvala-volkswagen%20polo%20wrc.jpg



Eyvind Brynildsen - Canon EOS 7D • 1/500 • F4 • ISO 500 • 100 mm

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/pgr_wrc-rally-sweden-2016-015-eyvind%20brynildsen-ford%20fiesta%20r5.jpg

GoVal
14/02/2016, 22:37
Elfyn Evans - Canon EOS 7D • 1/250 • F5 • ISO 200 • 35 mm

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/pgr_wrc-rally-sweden-2016-day2-022-elfyn%20evans-ford%20fiesta%20r5.jpg



Mads Ostberg - Canon EOS 7D • 1/1000 • F4 • ISO 500 • 153 mm

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/pgr_wrc-rally-sweden-2016-018-mads%20ostberg-ford%20fiesta%20rs%20wrc.jpg



Dani Sordo - Canon EOS 7D • 1/640 • F3.2 • ISO 640 • 155 mm

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/pgr_wrc-rally-sweden-2016-024-dani%20sordo-hyundai%20i20%20wrc.jpg



Kris Meeke - Canon EOS 7D • 1/640 • F3.5 • ISO 200 • 75 mm

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/pgr_wrc-rally-sweden-2016-day2-021-craig%20breen-citroen%20ds3%20wrc.jpg

GoVal
14/02/2016, 22:42
Sébastien Ogier - Canon EOS 7D • 1/250 • F3.2 • ISO 800 • 95 mm

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/pgr_wrc-rally-sweden-2016-001-sebastien%20ogier-volkswagen%20polo%20wrc.jpg



Dani Sordo.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/nma_suecia1-802.jpg



Latvala.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/nma_12022016-_p6r2584.jpg



Mikkelsen.

http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/rally_sweden_2016/nma_suecia1-801.jpg



Más fotos, aquí: http://ewrc-results.com/foto.php?e=26241&t=Rally-Sweden-2016

GoVal
14/02/2016, 22:43
Resumen del Rally de Suecia 2016 - Best of RallyLive


https://www.youtube.com/watch?v=yF8pMBuyT0w&feature=youtu.be&a

GoVal
14/02/2016, 22:51
Esto ha sido el Rally de Suecia 2016.


https://www.youtube.com/watch?v=B9tk1nAHzWA&feature=youtu.be

GoVal
15/02/2016, 00:56
Rally de Suecia 2016 - Día 3 - Citroën


https://www.youtube.com/watch?v=meuVqTn5svA&feature=youtu.be

red5isalive
15/02/2016, 20:14
Me estoy poniendo con mis fotos, aunque viendo las de los pros, casi que no lo hago :-P

Os voy a dejar una de ayer, para ir abriendo el apetito va :-P

https://farm2.staticflickr.com/1647/25022658486_0e7a264216_b.jpg (https://flic.kr/p/E8aEAj)IMGP6342 (https://flic.kr/p/E8aEAj) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

GoVal
16/02/2016, 00:35
Me estoy poniendo con mis fotos, aunque viendo las de los pros, casi que no lo hago :-P

Os voy a dejar una de ayer, para ir abriendo el apetito va :-P

https://farm2.staticflickr.com/1647/25022658486_0e7a264216_b.jpg (https://flic.kr/p/E8aEAj)IMGP6342 (https://flic.kr/p/E8aEAj) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr


¡Muy buena, red! :aplausos: ¡Menudo entrante nos has dado! Me da que nos espera una buena comilona. :sisi1: :cunaooooo:

Espero que te lo pasaras mejor que en el Montecarlo. :abrazo:

GoVal
16/02/2016, 00:47
Un resumen del Rally. Igual sale Red haciendo foticos. :cunaooooo:


https://www.youtube.com/watch?v=VZ0hr5aALuQ&feature=youtu.be

red5isalive
16/02/2016, 01:12
¡Muy buena, red! :aplausos: ¡Menudo entrante nos has dado! Me da que nos espera una buena comilona. :sisi1: :cunaooooo:

Espero que te lo pasaras mejor que en el Montecarlo. :abrazo:


Gracias! :abrazo::abrazo::abrazo:

Sí, de verdad que sí! Me lo pasé bastante mejor. E incluso tuve una sorpresa, a ver cuando os puedo mostrar la prueba gráfica :D

Bueno, a ver qué os puedo mostrar, que hay algunas fotos que sí, pero otras que.....

Este año hemos cambiado localizaciones, y por ejemplo en Torsby I no me gustó nada (era todo rectas) y en Vargasen también cambiamos, incluso me ofrecieron ir a la Collin's Crest!!!! Pero no; decidí que mejor no. Además pasamos cuando ya iban los coches pequeños y el patio estaba fatal.

Aún así hemos descubierto lugares nuevos para mi.


Un resumen del Rally. Igual sale Red haciendo foticos. :cunaooooo:


https://www.youtube.com/watch?v=VZ0hr5aALuQ&feature=youtu.be

Jajajaja pues mira, en el tramo Torsby II justo dónde se pasa de frenada Ogier, cuando cambian el plano y se ve el coche de culo (no sé si se verá en este resumen) estoy ahí, tras una bandera!
Y mis amigos creo que salen en Varmullsasen el domingo, pero no lo sé al 100%.

GoVal
16/02/2016, 01:14
Ogier.


https://www.youtube.com/watch?v=h1L3eYTySR0

McHouserphy
16/02/2016, 01:16
Me estoy poniendo con mis fotos, aunque viendo las de los pros, casi que no lo hago :-P

Os voy a dejar una de ayer, para ir abriendo el apetito va :-P

IMGP6342 (https://flic.kr/p/E8aEAj) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

Máááááááááásssssss:photosmile:... (Lauda dixit) :gaydude::roto2rie::juas:...

Queremos comer, y cenar :acomer: :roto2rie:

Y tenemos mucha Jambre! :acomer: :roto2rie::cunaooooo:

GoVal
16/02/2016, 01:18
Meeke.


https://www.youtube.com/watch?time_continue=12&v=XA1zTYiHGMg

GoVal
16/02/2016, 01:23
Latvala.


https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=a0x5__pIN-8

red5isalive
16/02/2016, 08:43
Mirad chicos,

Véis éste video? En la curva del minuto 1.21 por ejemplo (la cerrada de izquierda) el tío que lo filmaba estaba justo a nuestro lado (de hecho se ve a la izquierda un tipo de azul, que creo que es uno de nosotros)


https://www.youtube.com/watch?v=Xm_bNI0ReIw

red5isalive
16/02/2016, 20:56
Máááááááááásssssss:photosmile:... (Lauda dixit) :gaydude::roto2rie::juas:...

Queremos comer, y cenar :acomer: :roto2rie:

Y tenemos mucha Jambre! :acomer: :roto2rie::cunaooooo:


Jajajajaja gracias gracias, estoy trabajando en las últimas fotos, a ver si hoy las puedo tener todas, y puedo seleccionar algunas :D

GoVal
16/02/2016, 22:45
https://www.youtube.com/watch?v=yRnW3F_5OL4&feature=youtu.be

red5isalive
18/02/2016, 20:28
Bueno, finalmente os puedo mostrar una selección de fotos del Rally :D


Una para mitigar la espera e ir ambientando un poco :D

https://farm2.staticflickr.com/1481/25096603595_0cff4ea4c6_b.jpg (https://flic.kr/p/EeGDTZ)IMGP5778-2 (https://flic.kr/p/EeGDTZ) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

red5isalive
18/02/2016, 20:39
Torsby I y II

Llegamos a Torsby por otro acceso distinto del de los últimos años, así que íbamos a emplazarnos en un lugar distinto. No me lo esperaba y no me acabó de gustar la idea, pero al final me convenció.
Al llegar ya había gente, mucha más que en otras ocasiones, y es que como sabéis se redujeron los tramos de 21 a 12, así que era de esperar.

Por suerte el jueves noche empezó a nevar y el viernes no dejó de hacerlo.

La primera pasada del tramo la vimos en una recta después de una larga curva y un pequeño sobresalto, nada demasiado espectacular. De hecho, una avanzadilla, fuímos a explorar hasta encontrar una sección de curvas interesantes (sobre 1km más adelante) y propusimos quedarnos allí, pero tuvimos que volver.

En ese momento sentí decepción; por suerte para la segunda pasada estuvimos en la curva dónde Ogier se va largo, una lenta de izquierdas cerrada tras una larga sección recta, y en subida.

https://farm2.staticflickr.com/1683/24978356212_0501dc4039_b.jpg (https://flic.kr/p/E4fB51)IMGP4500 (https://flic.kr/p/E4fB51) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm2.staticflickr.com/1637/24728876549_fe5f526576_b.jpg (https://flic.kr/p/DFcXsv)IMGP4596 (https://flic.kr/p/DFcXsv) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

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Torsby II

Lo bueno fue la localización, lo malo el estar 5 en un trocito muy pequeño entre unos árboles y una señal de pié.
Antes de venir al rally pensé en buscar un objetivo 70-210mm y casi me inclino a comprar uno a un forero de otro foro, pero no lo hice. Al final en esta pasada usé un 50mm y eché en falta el 70-210mm (o 200mm) y llegué a usar el 100-300mm pero se quedaba demasiado largo. Aunque creo que las fotos de Latvala están muy bien.

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red5isalive
18/02/2016, 21:06
Vargasen I y II


Tuvimos suerte y la noche antes del Sábado nevó bastante (como casi cada año) así que el tramo "de casa" estaba bastante bien.
Decidimos que este año queríamos ir remolcados por los quad de la organización durante los 500-600m que andas al inicio del tramo; a cambio de 40kr (más o menos 4€) y el transporte nos dejó más allá de lo que solía hacerlo; justo al pié de la Collin's Crest!

Pude verla con mis ojos, y es espectacular. Me preguntaron si me quería quedar a ver el tramo allí; y podría haberlo hecho porque no había más que 4-5 personas a esa hora; pero reflexioné un poco, y el lado bueno para las fotos es dónde ahora hay unas carpas vip y se ponen los fotógrafos profesionales, así que no iba a tener acceso, y pasé de estar horas aguantando a suecos borrachos, en un espacio que seguro que iba a quedar pequeño para tanta gente (en la primera pasada se ve que había 10.000 personas allí) e igual incluso me tapaban y no podía sacar ni una foto decente.

Así pues pasamos de la Collin's, y seguimos nuestra andadura hacia nuevos "horizontes" para mi; puesto que también cambiamos de sección del tramo. De hecho no era nuevo para mis amigos, que habían ido hacía años, y conocían un poco la zona.

Nos quedamos en una sección de curvas rápidas tras un salto, al lado de uno de los lagos helados cerca de los que pasa la carretera.

De tal forma que, aunque en nuestro lugar, dónde hicimos el fuego de rigor y nos plantamos, había buenas vistas; desde el otro lado de la carretera, al borde del lago, había incluso mejor vista.

Además mientras esperábamos escuchamos unos rugidos de motor. Resulta que una escuela de conducción sobre nieve, estaba montando un circuito y habían traído tres Wildcats (buggys con motor de moto de 1000cc, ideales para ir fuera pista).

Para que os hagáis a la idea, un bicho tal que así

http://i.ebayimg.com/00/s/OTYwWDEyODA=/z/A-oAAOxyOlhSxuxN/$_59.JPG?set_id=880000500F

Más info aquí: http://intl.www.arcticcat.com/

Cuál fue mi sorpresa cuando de repente me llaman mis amigos para que vaya al lago (estaba desayunando tranquilamente), les veo cerca de un trasto de éstos y me dicen "hemos hablado con este chico, le hemos dicho que vienes desde Barcelona, y te va a dar una vuelta por el lago" y añade "le he dicho que vaya fuerte".

Así que, de repente, me encuentro con que llevo un casco de motocross, y estoy entrando en un Wildcat, cerrando la puerta y escuchando como me dice el conductor "no llevamos cinturón de seguridad porque estamos en un lago". Y empieza a acelerar. Había cruzado algún lago helado en bici cuando estudié en el sur de Suecia, pero jamás había estado en un vehículo a motor en un lago helado, y os puedo asegurar que fueron dos o tres minutos muuuuuuuuuy divertidos !!!! El tio iba haciendo trompos alrededor de unos barriles de gasolina, sin tirar de freno de mano, sólo de gas (son tracción total), y hasta hizo un par de 360 grados en los que me empapó en nieve, y dejé de ver nada debido a mis gafas (ibamos sin protección para ellas).

Vaya, una experiencia espectacular y muy "refrescante" para antes de empezar con el primer tramo (foto a añadir cuando mi buen amigo noruego que parece ser que sacó fotones, me mande las fotos).

Una vez situados para el tramo, aquí van las fotos

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red5isalive
18/02/2016, 21:23
Vargasen II

Para la segunda pasada hubo dos opciones. Dos de mis amigos iban a ir a la Collin's (a la postre resultó que no podían ver nada), y los otros dos iban a meterse más en el tramo, hasta llegar a un salto; así que decidí ir con ellos. Me comí el coco pensando que había rechazado dos veces la posibilidad de ver la Collin's Crest en directo, y que quizás sería la única vez que tendría esa oportunidad; pero al final creo que elegí bien (ya llegará el día en que quiera más marcha que coches).

Estando en el tramo vi por el lago a unos catalanes dirigiéndose hacia dónde íbamos a estar nosotros, y allí estaban, eran un grupo de 8 y fui a saludarlos. Uno de ellos ya había estado por allí hacía ¡¡ 10 años !! el resto eran amigos suyos de Berga y Vic básicamente, incluso un amigo de todos ellos trabaja en Volkswagen WRC y por eso una vez al año van a visitarlo a un Rallye del mundial. Wow !!! Estuvimos charlando un buen rato, ya que son una panda de gente muy agradable e interesante; y de repente apareció Petter Solberg (tras de él al rato apareció su mujer Pernila, y más gente que ni idea de quién son) en la que se ve que era su segunda vez viendo el Rallye como espectador, e invitado a ir allí por ese grupo de noruegos que van a casi todos los rallies de Europa vestidos bastante hortera. Le saqué algunas fotos con el teléfono, pero el muy "mamón" del teléfono sólo guardó una U_U"

Una vez iniciado el tramo, dos apuntes, uno la cámara en ráfaga raw iba demasiado lenta por lo cerca que estábamos de los coches, y lo rápido que pasaban, y dos estuve entre el 50mm y el 16-45mm ya que con el 50mm sacaba una foto buena en cada salto, pasé al 16-45mm para sacar almenos 3 de cada coche.

Aquí las fotos, ya me diréis si mereció la pena (yo creo que sí)

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Esta de Mads creo que me quedó muy bien

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Luego, de camino a casa, aproveché para sacar alguna foto más

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Por ejemplo, de uno de los enormes lagos helados por los que pasamos

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Esta no acaba de estar enfocada al 100% pero me gusta como queda

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Incluso un poco más allá mi amigo Stig me comentó de parar en la Collin's Crest para verlo un poco; eso parecía una batalla campal, un campo de batalla del año 1000 con mucha gente tirada por el suelo, ko por la fiesta que se habían pegado antes, y mucha gente aún allí celebrando; además es eso, muchísima gente amontonada allí, podías ver parrillas y fuegos aún ardiendo, y poca atención a los coches. Vimos un pequeño ds3 pasar por el salto sin saltar, y fuímos a casa mientras nos cruzábamos con quads llevando gente casi desmayada en dirección contraria.

red5isalive
18/02/2016, 21:33
Karlstad

Una vez llegamos a casa, sobre las 15.30h, éramos 4 de los 5. Uno se había quedado celebrando con sus amigos, los dos hermanos estaban cansados y querían quedarse en casa, así que el otro que quedaba y yo decidimos que era demasiado temprano para encerrarse en casa, y fuímos a Karlstad a ver la especial, y el service park. Primero nos topamos con atascos, y con un tio borracho y desnudo (solo llevaba un gorro) y otro que iba en un coche saliendo y charlando con el coche anterior, ¡en calzoncillos!

Era una locura, y evidentemente sufrímos atascos, pero llegamos a las 17.30h (el tramo empezaba a las 18h) al parking de Karlstad !!! Síiii !! Conseguido!

El tramo especial estaba a reventar de gente, así que pude hacer pocas fotos,

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Service Park

Una vez vistos los primeros coches y algunos WRC2, nos dirigimos al Service Park, dónde nos encontramos un panorama poco interesante. Este año se cambió de lugar, del aeródromo /aeropuerto de Torsby a las afueras de Karlstad y la verdad es que el tamaño ha empequeñecido muuucho. Por no hablar que casi no había tiendas!

Mi amigo encontró dos coches a escala 1:18 de la marca Solido que pudo comprar por 80€ los dos (un Impreza Makinen y un Opel Manta muy chulos ambos).

Una vez dentro del Service Park nos encontramos en directo las declaraciones de los tres líderes del Rally en Rueda de Prensa (Ogier, Paddon la gran sorpresa del rally, y Ostberg)

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No parecen entusiasmados escuchando a Ogier, ¿verdad?

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Vimos un poco de la acción de los mecánicos

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Y la satisfacción del jefe de Hyundai

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Después del Shakedown, decidimos parar en Max una cadena de hamburgueserías sueca, muy muy buena, del tipo McDonald's pero que a mi me encanta (creo que es de mejor calidad) y la descubrí en 2009 casi cuando ya me iba del país; así que me hizo ilusión; y además pudimos disfrutar de un poco de wifi para el móvil (en la casa no tenemos), y luego ya hacia la casa cerca de Vargasen.

red5isalive
18/02/2016, 21:45
Varmüllsasen

Domingo, y nos levantamos más tarde de las 6h hora habitual de cada día; creo que nos acabamos levantando a las 7h, tocó empaquetarlo todo en las maletas y llevarlo a los coches porque la idea era ir al tramo y marchar directos a Noruega.

Varmüllsasen es un tramo que pasa por unas pistas de esquí; así que la ascensión hasta el tramo es bastante puñetera. Por suerte este año no subimos tan arriba (o por mala suerte porque las fotos de 2015 de ese tramo son..... :-O :D) aunque había mucho más hielo, así que la ascensión era peor XD

Decidimos ponernos un poco más abajo que en 2015, en un tramo en bajada con un par de curvas complicadas, y creemos que se nos vió en TV porque la tele estaba cerca.
Pero dudamos entre este lugar y otro un poco más abajo, justo en una curva de izquierdas en bajada, pronunciada y lenta.

Así que al final mi amigo Stig y yo bajamos a la curva lenta (dónde habitualmente se suele salir algún coche), y de nuevo noté en falta algo tipo 70-210mm. Así que tiré de 50mm y de 16-45mm. Y así salieron estas fotos.

https://farm2.staticflickr.com/1473/24728959449_9de6ee406c_b.jpg (https://flic.kr/p/DFdo6P)IMGP6156 (https://flic.kr/p/DFdo6P) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm2.staticflickr.com/1541/25070295956_875c9b671c_b.jpg (https://flic.kr/p/EcnPy1)IMGP6171 (https://flic.kr/p/EcnPy1) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

Como véis el orden de salida era inverso, así que Latvala y Meeke salieron los primeros.

https://farm2.staticflickr.com/1451/24978451182_41fff8332a_b.jpg (https://flic.kr/p/E4g6iq)IMGP6178 (https://flic.kr/p/E4g6iq) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

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https://farm2.staticflickr.com/1516/24465938364_5e7baed572_b.jpg (https://flic.kr/p/DgYk6w)IMGP6223 (https://flic.kr/p/DgYk6w) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm2.staticflickr.com/1644/24801026890_d5700920fb_b.jpg (https://flic.kr/p/DMzKeU)IMGP6261 (https://flic.kr/p/DMzKeU) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm2.staticflickr.com/1532/24469768803_b04df92370_b.jpg (https://flic.kr/p/DhiXKz)IMGP6289 (https://flic.kr/p/DhiXKz) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

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Luego cambié de sitio, y salió esto:

https://farm2.staticflickr.com/1716/24465945994_f5da7a6d5d_b.jpg (https://flic.kr/p/DgYnn5)IMGP6342 (https://flic.kr/p/DgYnn5) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm2.staticflickr.com/1536/24728978979_6335801ded_b.jpg (https://flic.kr/p/DFdtUx)IMGP6343 (https://flic.kr/p/DFdtUx) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

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https://farm2.staticflickr.com/1625/24978470372_c318682885_b.jpg (https://flic.kr/p/E4gc1h)IMGP6363 (https://flic.kr/p/E4gc1h) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm2.staticflickr.com/1580/25070318116_f4ee53d0aa_b.jpg (https://flic.kr/p/EcnW95)IMGP6375 (https://flic.kr/p/EcnW95) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

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https://farm2.staticflickr.com/1707/25003348901_d7f59cb034_b.jpg (https://flic.kr/p/E6sGwr)IMGP6414 (https://flic.kr/p/E6sGwr) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm2.staticflickr.com/1471/24978351892_8de919edd4_b.jpg (https://flic.kr/p/E4fzMw)IMGP6454 (https://flic.kr/p/E4fzMw) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr


Las fotos de Ogier y Mads me gustan mucho, creo que han quedado bastante bien ^^

red5isalive
18/02/2016, 21:56
Curiosidades

Bueno, aquí van cuatro curiosidades más :D
Antes de ir al rally, a la vuelta de la edición de 2015, un forero de un foro de Pentax empezó a preguntarme sobre el Rally, para ir en 2016 con un amigo suyo. Al final, tanto charlar charlar, ambos se decidieron, y nos conocimos en el vuelo de ida a Oslo. Después ya no coincidimos más, pero tras el primer día de rally me llamó para darme las gracias por todas las indicaciones y para comentarme que se lo habían pasado genial. Me dio un subidon al hacer feliz a alguien que realmente se nota que lo disfrutó.

Al volar el jueves, mirando el teléfono con la wifi del avión, pude leer sobre que la misma tarde iba a haber una reunión de urgencia para decidir si se corría o no el Rally. ¡Por suerte se corrió! Menos mal!
Al llegar a Oslo, salen las maletas pero la mía No. Y yo pensando "bueno, he sido de los primeros en facturar en Barcelona, con 3h de tiempo..... será por eso", pero no era por eso. La maleta no sólo contenía mis prendas de ropa para el frío sino 3 coches a escala 1:18 para uno de los noruegos, así que imaginaos qué hubiese pasado si no llegan!

Finalmente en la pantalla sobre la linea de maletas, cuando ya no había nadie de mi vuelo, en letras pequeñas y en la parte inferior pude leer "maleta grande en cinta 5" fuí a ver y allí estaba mi maleta !!!! Justo cuando estaba a punto de ir a reclamar a Norwegian por haberla perdido.

Hablando de vuelos, el de vuelta se demoró 30 minutos extra a llegar al Prat. En vez de 3h 20 minutos estuvimos casi 4h de vuelo. Además iba súper lleno de gente, y no había sitio para dejar las mochilas, así que tuve que llevar mi mochilote de la cámara entre las piernas (llevaba botas) y casi ni podía moverme en el asiento U_U" . La media hora final realmente me sobró mucho. Por suerte fueron muy rápidos para entregar las maletas.

Lo mejor fue encontrame al grupo de 8 catalanes en el vuelo de vuelta, justo al acceder tras el control policial en el aeropuerto, y estar con ellos hasta embarcar en el vuelo. Sinceramente estuvo muy bien. Estuvimos contrastando opiniones sobre el Rally y estaban todos muy contentos de haber ido a verlo.

Cuando llegamos el Jueves a la casa en Vargasen (antes habíamos parado en una pizzeria/kebab dónde comimos un kebab con pan caliente-tostado, y alimentos muy frescos, súper bueno!) los hermanos que ya estaban allí tenían montada una PlayStation 3 y un playseat para jugar a juegos de rally !!!

Como nota final os dejo el enlace al álbum entero
https://www.flickr.com/photos/red5isalive/albums/72157664811627995/with/24978351892/

Dónde podréis ver las 150 mejores fotos (o eso creo) de los 13GB de fotos que traje conmigo de vuelta XD

Esperemos poder volver en 2017, porque al final por mucho que parecía que no iba a haber rally, mereció Mucho la pena ! :D

McHouserphy
19/02/2016, 01:22
Red...:glassesf::susto2::aplausos:... :posmenfado:...

No se si las fotos las sacaste con un 9 parabellum, un 22 o un 44 largo (huy :gaydude: eso no son objetivos :gaydude::risitas:), pero T'endivio :gaydude::roto2rie: y T'odio :posmenfado:... :cunaooooo:


:aplausos::aplausos:Preciosas fotos :aplausos:... :posmenfado::gaydude::cunaooooo:...

Hay algunas que son de poster. :guay::chocala:

Te iba a preguntar por las fotos de la peña en pelotas :gaydude: (Scandinavian Typical :gaydude:):risitas:, pero claro, con solo 13GB en fotos :sherlock:... no te habrá quedado ni sitio.:risitas:

Y con la experiencia que vas pillando... :pensando:... no se te ha ocurrido hacer una guia de viaje fotero??? :sherlock::pensando:... El Suomi :sherlock:... ya lo tendrás ... "adominao" :risitas:...

:gracias::gracias: por esas preciosas fotos. :gracias::chocala:

Ah!, se me olvidaba... "maleta grande en la cinta 5" eh???... y luego te quejarás :sherlock:, y eso que te lo dicen.:sherlock:.

Aquí :sherlock: como no te imagines que esa maleta que se ve en aquella cinta "la de a tomal pol bulo":gaydude:... puede que sea la que a ti te falta... :risitas:... "date por f'ollao"... :juasjuas::juas::descojone:...

red5isalive
19/02/2016, 03:08
Red...:glassesf::susto2::aplausos:... :posmenfado:...

No se si las fotos las sacaste con un 9 parabellum, un 22 o un 44 largo (huy :gaydude: eso no son objetivos :gaydude::risitas:), pero T'endivio :gaydude::roto2rie: y T'odio :posmenfado:... :cunaooooo:


:aplausos::aplausos:Preciosas fotos :aplausos:... :posmenfado::gaydude::cunaooooo:...

Hay algunas que son de poster. :guay::chocala:

Te iba a preguntar por las fotos de la peña en pelotas :gaydude: (Scandinavian Typical :gaydude:):risitas:, pero claro, con solo 13GB en fotos :sherlock:... no te habrá quedado ni sitio.:risitas:

Y con la experiencia que vas pillando... :pensando:... no se te ha ocurrido hacer una guia de viaje fotero??? :sherlock::pensando:... El Suomi :sherlock:... ya lo tendrás ... "adominao" :risitas:...

:gracias::gracias: por esas preciosas fotos. :gracias::chocala:

Ah!, se me olvidaba... "maleta grande en la cinta 5" eh???... y luego te quejarás :sherlock:, y eso que te lo dicen.:sherlock:.

Aquí :sherlock: como no te imagines que esa maleta que se ve en aquella cinta "la de a tomal pol bulo":gaydude:... puede que sea la que a ti te falta... :risitas:... "date por f'ollao"... :juasjuas::juas::descojone:...


Jejejejeje gracias MCH :D

Lo de las fotos de gente desnuda........ mejor no, no eran cuerpos "bellos" del siglo XXI, más bien tipo del barroco XD XD XD

Pues no te creas eeeh! Sí que se me ha pasado por la cabeza alguna vez.

De nada, gracias a ti :D

Hombre, es que era de un tamaño normal, pero apareció allí de forma muy random, y el susto que tuve.....

red5isalive
23/02/2016, 04:13
Ojo que el ERC Las Palmas se pone más interesante.

Si ya contaba con Sainz, Kankkunen y Auriol como bazas, ahora se suma Ostberg.

WORLD RALLY CHAMPIONSHIP (http://beta.autosport.com/wrc)World Rally Championship driver Mads Ostberg to make ERC debut


By David Evans
@davidevansrally (https://twitter.com/davidevansrally)
Published on Monday February 22nd 2016


http://d2d0b2rxqzh1q5.cloudfront.net/sv/1.67/dir/d4f/image/d4f2816b7370e06408aa9ed92058884d.jpgSample image



World Rally Championship driver Mads Ostberg will contest the opening round of the European Rally Championship in a Ford Fiesta R5.
The M-Sport World Rally Team ace will compete in next month's Canary Islands Rally in a car run by Spanish team RMC and funded by sponsors from Gran Canaria.
It will mark the first ERC start for Ostberg, who said the deal came about after a chance conversation with someone from a Spanish hotel.
"I was staying in the Anfi Del Mar resort hotel last year, when I posted a picture on social media," he explained.
"David Sanchez from the hotel got in touch with me and we talked about rallying and this event in particular and that's how it happened."
When asked what he thought of the series, Ostberg replied: "I was hoping you would be able to tell me about it.
"Really, I have no idea who will be competing, or how I can [expect to] get on.
"Of course, when I start every rally, I want to win it, but I don't know what is coming in Canaries."
Ostberg, whose co-driver Ola Floene has twice completed the event with Andreas Mikkelsen and finished runner-up in 2012, admitted the chance for some extra asphalt mileage early in the season was very attractive.
Rally Germany is the first of the WRC season's asphalt events, in late-August.
"OK, it's three or maybe four months early, but it always helps to get some more time on this surface," he said. "This is definitely an important part of my season and this is a chance to get some nice preparation."
RMC's Fiesta R5 is a 2015 specification car, but Ostberg said he was putting pressure on his M-Sport colleagues to find the right parts to turn it into an R5 Evo.
The Las Palmas-based event runs from March 10-12, the weekend after Rally Mexico.
Ostberg is currently third in the WRC drivers' standings after finishing fourth and third on the opening two events.

http://beta.autosport.com/news/report.php/id/122918

GoVal
23/02/2016, 17:40
Latvala en Almería preparando el rally de México.

https://pbs.twimg.com/media/Cb2veKPWAAAo8td.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Cb2veh9WIAE0aBk.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Cb2vfROXIAAuG44.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Cb2vfcZWIAAx_N8.jpg:large

GoVal
24/02/2016, 11:08
Dani por Almería.


https://www.youtube.com/watch?v=-2xh0xpXKrY

red5isalive
24/02/2016, 21:46
Chicos, ya hay fotos de red ​en la nieve :OOOOO

red5isalive
24/02/2016, 22:12
Mi buen amigo Stig me ha pasado estas (os dejo sólo alguna)

4393



Cuidado con la nieve !!!

4392


4391

McHouserphy
25/02/2016, 01:17
:risitas::risitas: :chocala:

la mejor... :sherlock:... la última.:gaydude::risitas::cunaooooo:
Qué frío es "hacer el cabra" en Suecia en invierno. :gaydude::roto2rie::juas::descojone:

red5isalive
25/02/2016, 03:29
:risitas::risitas: :chocala:

la mejor... :sherlock:... la última.:gaydude::risitas::cunaooooo:
Qué frío es "hacer el cabra" en Suecia en invierno. :gaydude::roto2rie::juas::descojone:


:roto2rie::roto2rie::roto2rie::roto2rie::roto2rie: :roto2rie::roto2rie:

No me sentí la cara durante unos cuantos minutos xDDD

GoVal
29/02/2016, 00:55
¡Cómo molan esas fotos! ¡Yo también quieroooooooo!

red5isalive
29/02/2016, 20:11
¡Cómo molan esas fotos! ¡Yo también quieroooooooo!


Jajajajaja gracias !!! :D

Síii fue muuuuy divertido !!!! :D

GoVal
01/03/2016, 11:20
Gymkhana VIII de Ken Block.


https://www.youtube.com/watch?v=_hf6ke1-i3E&app=desktop

red5isalive
02/03/2016, 23:54
Nuevo casco para MadMads en Mexico


https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10421593_1009499075783704_4204602316104352640_n.jp g?oh=13c530803f914f817c1fcbfdaa980ed5&oe=5754A4A8




https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfl1/v/t1.0-9/12809663_1009499099117035_2306297442340998358_n.jp g?oh=05608f1899437cc752d580a9e626967e&oe=575C626F




Fuente:
https://www.facebook.com/MadsOstbergRally/photos/pcb.1009499199117025/1009499075783704/?type=3&theater

GoVal
04/03/2016, 00:12
http://i.imgur.com/9f609ji.jpg



13er GTO GUANAJUATO RALLY MÉXICO 2016



https://pbs.twimg.com/media/CcpVYdrVAAAdWMn.jpg:large

http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/rally_guanajuato_mexico_2013/mr_244a.jpg



RALLY Nº 3

Del 3 al 6 de marzo de 2016

Categorías: WRC, WRC2 y WRC3

Base: LEÓN

Superficie: Tierra.

Tramos: 21 (399,71 km cronometrados)

Distancia total: 1.077,08 km.

Ganador más reciente: Sébastien Ogier (2015)





El Rally de México se celebró por primera vez en 1979, se trasladó a León en 1998 y en el 2004 se unión al calendario del WRC.

La edición celebrada en 2007 fue el rally más corto de la historia del WRC con una distancia total de menos de 850 km aunque 366 km fueron cronometrados, más del 43%.

Sébastien Loeb consiguió seis victorias consecutivas entre 2006 y 2012 (el rally no se celebró en 2009).

Esta es la primera prueba del año sobre tierra y la primera de seis consecutivas. Además los pilotos tendrán que enfrentarse a altas temperaturas, ausentes desde el Rally de Australia en septiembre del año pasado. Estas altas temperaturas, que rondarán los 30ºC, también causarán un mayor desgaste en los motores y transmisiones.

Además de por las altas tempraturas, los motores sufrirán con la altitud, la más elevada de la temporada alcanzando hasta los 2.737 m. Los motores pueden llegar a perder hasta un 20% de su potencia. Menos potencia significa que se castiga con mayor severidad los errores en las salidas de las curvas, con una aceleración mucho menor a la habitual.

Los pilotos deberán de tener cuidado con las alcantarillas de hormigón que hay en las carreteras, ya que pueden causar graves problemas a los coches.

En los coches, las suspensiones serán las normales para tierra. Las pistas no son ásperas pero tienen muchos baches en las segundas pasadas.

Debido a las altas temperaturas y a lo secas que se encuentran las pistas, solo se utilizarán neumáticos de compuesto duro.






https://www.youtube.com/watch?v=zeFO_NGZLu0



ITINERARIO.

La sede del rally se encuentra en León, la quinta ciudad más grande de México, a 400 km al noreste de México DF.

Los tramos discurren por la Sierra de Lobos y la Sierra de Guanajuato, al noreste de León.

El rally comenzará el jueves día 3 con una colorida ceremonia de salida en Guanajuato, ciudad declarada por la UNESCO Patrimonio de la Humanidad y que no hay que perderse. Música, baile y un gran ambiente festivo hacen de esta una ceremonia especial, además de contar con la disputa del primer tramo del rally por los antiguos túneles mineros.

La jornada del viernes regresa a la zona con dos tramos que se celebrarán en dos ocasiones mientras que los dos últimos días se disputarán mas cerca de León. La última jornada reutilizará algunas pistas del sábado.

La novedad más importante de la edición de este año es la disputa del monstruoso tramo de Guanajuato en la mañana del domingo de nada más y nada menos que 80 km, en lo que es el tramo más largo del WRC desde 1983.


Algunos datos de este tramo:
- Para poder completar el tramo se consumirán más de 60 litros de combustible.
- Se pasa por 20 cruces.
- Las notas de Latvala ocupan 88 páginas.
- Paddon tardó 90 minutos en el reconocimiento.
- El tiempo de carrera estimado por Mikkelsen es de 53 minutos.


https://pbs.twimg.com/media/CcfAmreWAAEAKXW.jpg:large



Este tramo contrasta con el primero del rally, el celebrado por las calles de Guanajuato de solo 1,09 km y que es el más corto del mundial.

Otra novedad es que la súper especial urbana de León estará cerca del parque de asistencia y se celebrará durante la noche del sábado.






https://www.youtube.com/watch?v=RM7zroa8gxQ




HORARIOS.

http://i.imgur.com/NKbWjqc.png




Tramos televisados en directo.

Sábado 05/03/2016 - 21:00 - 22:00 – TC14 Agua Zarca 1 (16,47 km) [en directo por Canal+ Deportes 2]

Domingo 06/03/2016 - 19:00 - 20:00 – TC21 Agua Zarca 2 (16,47 km) Power Stage [en directo por Canal+ Deportes 2]




LISTA DE INSCRITOS.

http://www.rallymexico.com/files/rep/EntriesMx16-V4A.pdf





VÍDEOS.

RESUMENES 2015


https://www.youtube.com/watch?v=QAp8xfzDCiw


https://www.youtube.com/watch?v=f6i5kjeltUs



Titänak 2015


https://www.youtube.com/watch?v=0mLuoYA26To





ENLACES DE INTERÉS.


Web oficial del Rally: http://www.rallymexico.com/

Twitter oficial del Rally: http://twitter.com/rallymexico

Facebook oficial del Rally: http://facebook.com/RallyMexico



Rally radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html

Tiempos parciales (splits): http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://ewrc-results.com/results.php?e=27501&t=Rally-Guanajuato-Mexico-2016

Fotos Best of Rallylive: https://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/


Posts Rally México 2015: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=494&p=60627&viewfull=1#post60627
Posts Rally México 2014: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=412&p=49231&viewfull=1#post49231
Posts Rally México 2013: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=343&p=40994&viewfull=1#post40994



https://31.media.tumblr.com/79947e4ca373f6b46738eb73c5687b2e/tumblr_n25u58748C1sncaa3o1_400.gif

https://pbs.twimg.com/media/B_mSwVyUwAAHc7Z.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B_m9R5eUIAAd-qI.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/B_nCIvsU0AEYMoG.jpg:large

GoVal
04/03/2016, 00:21
https://www.youtube.com/watch?v=-vrFnINvXeo&feature=share

GoVal
04/03/2016, 00:22
https://www.youtube.com/watch?v=YE8mw_FyR1Y

GoVal
04/03/2016, 00:29
Este es el rally número 100 en el WRC para Ogier e Ingrassia.

https://pbs.twimg.com/media/Ccm4CkLWAAAAoqL.jpg:large

GoVal
04/03/2016, 00:31
La decoración de Suninen para este rally.


https://pbs.twimg.com/media/CbM6XMtWIAQHKbf.jpg:large

GoVal
04/03/2016, 00:32
El recorrido del shakedown es el mismo que el del año pasado.

https://pbs.twimg.com/media/CcjTypmW0AAKw3H.jpg:large

GoVal
04/03/2016, 00:38
Notas de los tramos.


http://images.wrc.com/News/8098_Mexico2016-reccenotes12_012_896x504.jpg?

1) El épico tramo de Guanajuato - TC20

Este tramo ha sido el gran centro de atención desde que se presentó el itinerario del Rallye Guanajuato México 2016. Con 80 km, será el tramo más largo del WRC desde 1983 y puede ser determinante en los resultados finales en la última jornada. Si los pilotos no están del todo concentrados, pueden verse involucrados en muchos problemas con las interminables compresiones y cunetas que hay en la especial. Esta compresión en particular (arriba) está en el km 67.9 del tramo.


http://images.wrc.com/News/8099_Mexico2016-reccenotes4_004_896x504.jpg?


2) El tramo de El Chocolate - TC4 y TC7

Este tramo de 52.21 km recibe su distintivo nombre por los diferentes tonos de color marrón que forman la superficie de la carretera. Los primeros 16.7 km de la especial se disputan sobre pistas nuevas y su color cambia cuatro veces en esta sección (arriba). Esta es un área donde hay mucha tierra suelta en la parte superior de la carretera y también está llena de baches y muy seca en algunas zonas. Los equipos deberán estar preparados para los diferentes desafíos que representarán estos cambios de superficies.


http://images.wrc.com/News/8100_Mexico2016-reccenotes8_008_896x504.jpg?


3) Tramo de Otates - TC12 y TC15

Este tramo ha sido escenario de numerosos accidentes en los últimos años. Asciende hasta los 2551 metros, por lo que es un tramo que hay que afrontar con el máximo respeto. Jari-Matti Latvala perdió la concentración y arrancó una rueda de su Volkswagen Polo R WRC al golpear un talud en 2015, mientras que Andreas Mikkelsen, Nasser Al-Attiyah y Evgeny Novikov han tenido accidentes importantes en Otates. En la imagen (arriba) se muestra el agujero donde Mikkelsen volcó de forma espectacular hace tres años.


http://images.wrc.com/News/8101_Mexico2016-reccenotes13_013_896x504.jpg?


4) Tramo de Ibarrilla - TC11, TC14, TC20 y TC21

La sección de carretera entre el kilómetro 8.1 y 16.47 se utilizará en cuatro tramos diferentes durante el fin de semana y es fácil ver por qué. Cuando los equipos lleguen al punto kilométrico número 13, la pista se vuelve increíblemente ancha y rápida durante casi 2 km. Los pilotos irán a fondo y tendrán que negociar un par de desagradables compresiones antes de llegar a un nuevo salto (arriba) que se ha instalado este año. Será una sección muy espectacular.



http://images.wrc.com/News/8102_Mexico2016-reccenotes15_015_896x504.jpg?


5) Tramo de Agua Zarca - TC21 (Power Stage)

Hay muchas características distintivas que se pueden encontrar en los tramos de México: las superficies de carretera de diferentes colores, los cactus, el cielo azul, etc. Pero no hay muchos tramos en el WRC donde encontrarte genuinas tiendas de los indios al lado de la carretera. La única que posee esta espectacular atracción en el Power Stage de Zarga Agua (arriba). Estas estructuras serán perfectas para aquellas personas que quieran refugiarse del caluroso sol mexicano.

http://www.wrc.com/es/wrc/news/march-2016/recce-notes-mexico/page/3292--12-12-.html

GoVal
04/03/2016, 01:40
Dani en el shakedown.

https://pbs.twimg.com/media/Ccoir8HUsAMa4zk.jpg:large

GoVal
04/03/2016, 01:50
Un gorrilla sacando brillo al coche de Bertelli mientras estaba parado en un semáforo.

https://pbs.twimg.com/media/CcoqbdWUMAIYU4J.jpg:large

GoVal
04/03/2016, 01:52
https://pbs.twimg.com/media/Ccoq3QcUEAAvR_D.jpg:large

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GoVal
04/03/2016, 01:55
A Dani también le han hecho un buen repasito.


https://pbs.twimg.com/media/CcotE3aUcAEvs5D.jpg:large

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GoVal
04/03/2016, 01:59
https://pbs.twimg.com/media/CcowvqNUYAAVKMp.jpg:large

GoVal
04/03/2016, 02:12
El Volkswagen en slow motion durante el shakedown.

https://twitter.com/alxhack/status/705431895241195520

GoVal
04/03/2016, 02:46
Dani tuvo unos pequeños problemas en el shakedown que tuvieron que resolver sus mecánicos.


https://pbs.twimg.com/media/CcpB-tgUsAAK5fD.jpg:large

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GoVal
04/03/2016, 03:17
Los tiempos del shakedown.

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GoVal
04/03/2016, 03:45
Rally México - Shakedown


https://www.youtube.com/watch?v=-x0zCww5Awk

GoVal
04/03/2016, 03:47
Rally México - Shakedown - Best of RallyLive


https://www.youtube.com/watch?v=em3YMYk-EKk

GoVal
04/03/2016, 03:49
Neuville llevará una cámara 360º.


https://pbs.twimg.com/media/CcpnP-_W4AADdlU.jpg:large

GoVal
04/03/2016, 03:58
Rally de México - Shakedown - Hyundai


https://www.youtube.com/watch?v=rxx3GaB75nY&feature=youtu.be

GoVal
04/03/2016, 04:25
Mucho público para ver la ceremonia de salida.


https://pbs.twimg.com/media/CcqiLA5UcAA6-cv.jpg:large

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GoVal
04/03/2016, 05:15
TC01 - Street Stage Guanajuato - 1,09 km

A pesar de que la noche ha caído en Guanajuato, la temperatura es de unos 22º.

Los pilotos saldrán con un intervalo de 3 minutos y en un orden especial para los 15 primeros en el día de hoy y que es este:

1. Al-Kuwari, 2. Guerra, 3. Fuchs, 4. Suninen, 5. Prokop, 6. Bertelli, 7. Camilli, 8. Latvala, 9. Neuville, 10. Tanak, 11. Sordo, 12. Mikkelsen, 13. Paddon, 14. Ostberg, 15. Ogier



El tramo que abre el rally discurre a lo largo de 1,09 km por las calles de Guanajuato y se disputa inmediatamente después de la ceremonia de salida. Parte del recorrido discurre por los antiguos túneles subterráneos cuando la ciudad era una mina de plata de fama mundial. Los altos bordillos que bordean la carretera deben de ser evitados por los pilotos para no dañar los neumáticos, que este año tendrán una vuelta extra a una rotonda cerca de la meta.


Neuville marca el mejor tiempo y se convierte en el primer líder del rally por 1 décima sobre Bertelli.


http://i.imgur.com/HFLkMWw.jpg

GoVal
04/03/2016, 07:04
TC02 y TC03 - Super Special 1 y 2 - 2,30 km.

Esta es la primera de las tres dobles pasadas al Circuito de León en el que los pilotos completarán las pasadas intercalándose entre ellos. Es un tramo que le gusta mucho a los pilotos con una mezcla de asfalto y tierra, con un gran salto y un paso de agua.


El primero en completar las dos pasadas ha sido Al-Kuwari mientras Guerra y Fuchs completaban la primera.

GoVal
06/03/2016, 01:44
Me lo estoy perdiendo todo. :triste2: A ver si puedo ir poniendo el hilo al día.

GoVal
06/03/2016, 01:48
Ogier consiguió ser el más rápido tanto en el TC02 como en el TC03 colocándose líder del rally.

Resultados TC02 - Clasificación general

https://pbs.twimg.com/media/CcrfwmlVIAAvxSK.jpg:large



Resultados TC03 - Clasificación general

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GoVal
06/03/2016, 02:21
El viernes consistió en 7 tramos, comenzando por el clásico de El Chocolate de 54,21 km.

https://pbs.twimg.com/media/CctkJLUW4AAuHRl.jpg:large


El día fue soleado y caluroso alcanzando los 27º por la tarde.

El orden de salida volvió al tradicional siguiendo la clasificación general con Ogier abriendo pista con un intervalo de 3 minutos. Este fue el orden:

1. Ogier, 2. Mikkelsen, 3. Ostberg, 4. Paddon, 5. Sordo, 6. Tanak, 7. Neuville, 8. Latvala, 9. Camilli, 10. Prokop, 11. Guerra y 12. Bertelli.


Los neumáticos elegidos por los pilotos Michelin para el bucle de la mañana fue:

Paddon: 5 LTX Force H4
Ogier: 4S+1H
Mikkelsen: 5S
Latvala: 3H+2S
Sordo: 6S
Neuville: 3S+2H

GoVal
06/03/2016, 03:50
TC04 - El Chocolate 1 - 54,21 km

En El Chocolate, el WRC llega al punto más alto del mundial al ascender a los 2.743 metros. Comienza con una nueva sección de 16,7 km con un inicio de carreteras amplias para pasar a otras más estrechas y subir a través de una serie de horquillas en una bacheada superficie. Una vez ya en territorio familiar, la carretera es rápida y amplia con muchas largas curvas, exceptuando unos revirados 3 km que demanda cuidado.


Ogier fue el primero en finalizar el tramo y comentó que abrir pista le costó unos 30 segundos, aunque su elección de neumáticos (blandos) le ayudó a no perder más tiempo.

Mikkelsen, que comentó haber cometido varios pequeños errores, llegó tras él y no consiguió mejorar su tiempo, quedando a 16.8 segundos.

A Ostberg tampoco le fue muy bien siendo 44 segundos más lento que Ogier al carecer de ritmo durante todo el tramo.

Dani Sordo no completó el tramo muy contento porque perdió mucho tiempo en la parte final ya que estaba muy resbaladizo y la parte trasera se le movía demasiado. Aún así marcó el mejor tiempo hasta el momento.

Latvala aprovechó su posición de salida y marcó el mejor tiempo, 22.1 segundos más rápido que el tiempo marcado por Dani. Con su tiempo, Latvala se puso líder del rally, 19 segundos por delante de Ogier, que bajó a la segunda posición. Dani se puso 3º.

Neuville quedó parado en el km 49,9 al romper el brazo de la suspensión al trompear tras un salto y tuvo que abandonar. Así acabó su día:

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Camilli pinchó y perdió más de 5 minutos.



Resultados TC04 - Clasificación general

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GoVal
06/03/2016, 05:00
TC05 - Las Minas 1 - 15,36 km

El tramo es idéntico al del año pasado. Las Minas es rápido y fluido en los primeros 6,3 km hasta una estrecha y revirada subida. Comienza bajo la cobertura de los árboles y pasa al pozo de la mina antes de llegar a una carretera abierta y ondulante el resto del tramo. Cerca de la meta hay muchas rocas sueltas al margen de la carretera que podrían causar problemas si entran en la trazada.


Ogier terminó más contento que en el tramo anterior y solo perdió 3.4 segundos con respecto a Latvala, que volvió a ser el más rápido. Latvala agradeció la información que le facilitaron para la elección de los neumáticos, que consideró perfecta.

Paddon llegó con daños en en la suspensión tras tocar un muro al comienzo del tramo y perdiendo más de 45 segundos.

Ostberg siguió con malas sensaciones. Comentó que su elección de neumáticos fue errónea.

Benito Guerra abandonó tras un salto sobre el kilómetro 10.

http://ewrc-results.com/quickp/27501_ccud1ylukaimsjq.jpg




Resultados TC05 - Clasificación general

https://pbs.twimg.com/media/CcuHb2nW0AAPk-P.jpg:large

GoVal
06/03/2016, 05:23
Andre Lavadinho ‏@ALavadinho (https://twitter.com/ALavadinho) 1 día (https://twitter.com/ALavadinho/status/705835956855664640)

Best WRC jump ever? hum... i think yes! @MSportLtd (https://twitter.com/MSportLtd) @OfficialWRC (https://twitter.com/OfficialWRC) @RallyMexico (https://twitter.com/RallyMexico)

https://pbs.twimg.com/media/Ccuh_K9VIAA1e_E.jpg:large

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GoVal
06/03/2016, 05:31
TC06 - Street Stage León 1 - 1,41 km

Este tramo discurre en el parque de servicio de León. Es un trazado corto y revirado sobre asfalto que lleva la acción a los residentes de la ciudad. Es un trazado revisado con respecto al del año pasado.


Ogier terminó el bucle de la mañana contento con no haber perdido demasiado tiempo dada su posición de salida. Su objetivo es no perder tiempo con respecto a los pilotos que salen justo detrás de él ya que los más retrasados tienen demasiada ventaja por lo limpia que se encuentran la pista. Considera que para esos pilotos, es un rally diferente al suyo.


Resultados TC06 - Clasificación general

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GoVal
06/03/2016, 05:38
Rally México 2016 - TC01 a TC06 - wrc.com

Ogier espantando vacas y el accidente de Neuville.



https://www.youtube.com/watch?v=Gl8x987N2oU

GoVal
06/03/2016, 12:29
Los neumáticos elegidos para el bucle de la tarde del viernes fueron:

Paddon: 5 Michelin LTX Force H4
Dani Sordo, Volkswagen y Ostberg: 4H + 1S
Camilli: 4H + 2S


TC07 - El Chocolate 2 - 54,21 km

A pesar de que la pista estaba más limpia que por la mañana para todos, Latvala volvió a no desaprovechar su posición de salida y marcó el mejor tiempo por delante de Ogier, que terminó a 10 segundos.

Ogier comentó que a quien está controlando es a Mikkelsen, que para él es su rival directo, ya que Latvala, debido a su posición de salida, disputa un rally distinto.

Mikkelsen se fue largo en uno de los primeros cruces y tuvo que dar marcha atrás. Desde ese momento, el coche no fue del todo bien y cedió 42 segundos con respecto a Ogier.

Ostberg se saltó la salida y recibió una penalización de 10 segundos, lo positivo fue que terminó más contento que en su pasada por la mañana, comentando que los neumáticos le habían ido mucho mejor. Fue adelantado por Paddon en la general, que terminó con el tercer mejor tiempo, 5.2 segundos por delante de Dani Sordo, que siguió con el coche muy nervioso y además tuvo un problema con el acelerador al quedársele a un 20% cuando frenaba, lo que le hizo estar a punto de irse largo en muchas zonas.



Resultados TC07 - Clasificación general

https://pbs.twimg.com/media/CcvEPQVWIAAptM1.jpg:large

GoVal
06/03/2016, 15:18
TC08 - Las Minas 2 - 15,36 km

Latvala volvió a ser el más rápido, aunque esta vez por solo medio segundo sobre Ogier.

https://pbs.twimg.com/media/CcvRtEBUUAArpHs.jpg:large



Dani siguió con problemas en el acelerador y cruzando los dedos porque eso no le acabe pasando factura a los frenos.

Ostberg volvió a perder confianza en los neumáticos.

Mikkelsen siguió notando el coche raro, cree que es por algún problema con el diferencial.


Resultados TC08 - Clasificación General

https://pbs.twimg.com/media/CcvSR0EW4AAWtED.jpg:large

GoVal
06/03/2016, 16:50
TC09 y TC10 - Super Special 3 y 4 - 2,30 km


La primera de las pasadas la ganó Latvala mientras que la segunda marcaron el scratch Ogier y Dani. Latvala acabó el día como líder con una ventaja de más de medio minuto con respecto a Ogier.


Resultados TC09 - Clasificación general

http://i.imgur.com/dJm09WG.jpg




Resultados TC10 - Clasificación general

http://i.imgur.com/EsXARet.jpg

GoVal
06/03/2016, 16:55
Rally México 2016 - TC07 al TC10 - wrc.com



https://www.youtube.com/watch?v=-7Gvzu73irI

GoVal
06/03/2016, 17:02
Rally México 2016 - Resumen día 2 - Best of RallyLive


https://www.youtube.com/watch?v=N7LizJRQ71M

GoVal
06/03/2016, 17:03
Rally México 2016 - Resumen día 1 - Hyundai


https://www.youtube.com/watch?v=u8RdPZWqEvg

GoVal
06/03/2016, 17:12
https://www.youtube.com/watch?v=6Rrr8kqPPmQ

GoVal
06/03/2016, 17:16
El sábado fue el día más largo del rally, con 152,40 km repartidos en 9 tramos; 6 en las carreteras de tierra de las montañas norte y este de León antes de dos cortos tramos por la noche en el circuito de carreras de la ciudad próximo al parque de servicio.

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De nuevo el día fue soleado y caluroso con temperaturas entre los 12 y los 28º C.

El orden de salida fue:

1. Ogier, 2. Mikkelsen, 3. Ostberg, 4. Paddon, 5. Dani Sordo, 6. Tänak, 7 Latvala, 8. Camilli, 9. Prokop, 10. Bertelli, 11. Benito Guerra y 12º Neuville, que se reenganchó como Rally2.


Bastante variedad en los neumáticos elegidos por los pilotos Michelin que fueron:

Dani Sordo, Ostberg, Camilli y Neuville: 3 LTX Force S4 + 2 H
Latvala: 3H + 2 S
Ogier: 5 S
Mikkelsen: 6 S
Paddon: 4 S + 2 H

GoVal
06/03/2016, 17:32
TC11 - Ibarrilla - 30,38 km

El tramo de Ibarrilla se disputa en dirección opuesta a la del año pasado y está prácticamente bordeado de cáctus durante todo el camino. Está lleno de grandes hondonadas y compresiones y contienen una vertiginosa y rápida sección sobre la mitad en donde los pilotos pueden ir a tope durante 2 km antes de llegar a un salto diseñado a propósito junto a unas coloridas tiendas indias. Un total de 8 km se comparten con otros tramos durante el fin de semana.

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Latvala comenzó el día ganando el tramo a pesar de llevarse un pequeño susto hacia el final cuando golpeó una piedra en una recta y pensó que había pinchado. Dijo haberse sorprendido con su tiempo ya que pensaba que marcaría un tiempo similar al de Ogier cuando le consiguió endosar casi 20 segundos.


Resultados TC11 - Clasificación general

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GoVal
06/03/2016, 18:18
TC12 - Otates 1 - 42,62 km

Este fue el tramo más largo del sábado y es conocido por haberse llevado varias víctimas en el pasado como Mikkelsen que tuvo un fuerte vuelco en 2014, Latvala se accidentó hace unos años y en 2013 Ogier tuvo que pararse para permitir que su copiloto Julien Ingrassia abriera una puerta cerrada.

Tras un inicio estrecho y cuesta arriba, la mayor parte es rápida y fluida en carreteras amplias, aunque hay unos 5 km a los dos tercios del tramo que es revirado.

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El tramo comenzó con 23 minutos de retraso y fue bastante accidentado.

Paddon golpeó un talud al comienzo del tramo y rompió el palier izquierdo trasero, por lo que tuvo que terminar el tramo bajando la velocidad perdiendo casi 2 minutos y medio. Por fortuna, pudo repararlo en el tramo de enlace antes del siguiente tramo para no tener que abandonar.

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Dani estaba marcando buenos parciales pero a final del tramo el motor se le sobrecalentó y perdió algo de potencia y además, a unos 300 metros de la meta hizo un trompo, perdiendo casi medio minuto con respecto a Latvala, que fue quien ganó el tramo por 18.2 segundos por delante de Mikkelsen que consiguió quedar por delante de Ogier por 3.5.

GoVal
06/03/2016, 18:25
El peor parado fue Neuville, que tuvo un fuerte accidente en el kilómetro 39 y por precaución fue evacuado por los servicios médicos.


https://pbs.twimg.com/media/Cc0JRP4WIAEyf8H.jpg:large





Por fortuna, tras unos chequeos médicos en el hospital, él mismo confirmaba que estaba bien.


Thierry Neuville ‏@thierryneuville (https://twitter.com/thierryneuville) 20 h (https://twitter.com/thierryneuville/status/706216725482643456)

After a complete check at the hospital, the doctors confirmed that everything is ok. Thanks for you messages! #TN (https://twitter.com/hashtag/TN?src=hash)

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Resultados TC12 - Clasificación general


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GoVal
06/03/2016, 18:39
TC13 - El Brinco 1 - 7,15 km

Este tramo de carretera se conduce dos veces en esta dirección y una en dirección opuesta en otros tramos. Es rápido y amplio durante prácticamente toda la distancia lleno de baches de alta velocidad. Finaliza 1 km antes que en otros años, lo que significa que la meta está situada en el espectacular salto de "El Brinco".

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Latvala gana su 8º tramo del rally al quedar 0.4 segundos por delante de Mikkelsen.

Dani Sordo completó el tramo perdiendo 1 segundo a pesar de seguir teniendo problemas de sobre calentamiento del coche y su consecuente pérdida de potencia, debido a que tenía el ventilador roto.

Paddon, con su palier reparado, quedó 1.1 segundo por detrás de Dani y 0.6 por delante de Ogier.


Resultados TC13 - Clasificación general

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GoVal
06/03/2016, 18:40
Rally México 2016 - TC11 a TC13 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=t0KbjWWjq40

GoVal
06/03/2016, 21:33
TC14 - Agua Zarca 1 - 16,47 km

Este tramo es la versión corta del tramo de Ibarrilla disputado por la mañana, terminado en el salto de las famosas tiendas indias. La segunda pasada cierra el rally el domingo como Power Stage.

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Los neumáticos elegidos por los pilotos Michelin para el bucle de la tarde fue:

Sordo, Paddon y Latvala: 5 Michelin LTX Force H4
Ostberg, Ogier y Mikkelsen: 4H + 1S


Latvala se lleva un tramo más al quedar 2 segundos por delante de Mikkelsen y 5.6 de Ogier, que comentó que ya no estaba apretando demasiado dada la ventaja que le llevaba Latvala.

Mikkelsen fue penalizado con 1 minuto por llegar demasiado pronto al control del tramo, lo que le dio algo de respiro a Dani, que no estaba muy contento con el balance del coche llevando los neumáticos duros.



Resultados TC14 - Clasificación general

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GoVal
07/03/2016, 00:23
TC15 - Otates 2 - 42,62 km

Mikkelsen estaba siendo más rápido que Ogier cuando en el kilómetro 32.6 tuvo una salida de pista y no pudo continuar. Comentó que iba apretando al máximo intentando reducir su distancia con Dani pero no iba lo suficientemente concentrado y actuó un poco tarde ante una nota golpeando una piedra y saliéndose de la pista.


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Mikkelsen se salió en el mismo sitio en el que se salió el mexicano Jorge González en la primera pasada.


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Mientras, Latvala siguió acaparando scratchs y añadiendo 12.2 segundos más a la ventaja que tenía sobre Ogier, que terminó el tramo pensando que algo no iba demasiado bien en su coche por cómo se había comportado.

Al igual que Dani antes, Paddon tuvo problemas de sobre calentamiento, sobre todo en las partes más lentas, además de algunos problemas con el cambio por los que en ocasiones se veía obligado a cambiar de manera manual.

Dani se quejó de que tenía muy poco agarre en la parte trasera.



Resultados TC15 - Clasificación General

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GoVal
07/03/2016, 01:27
TC16 - El Brinco 2 - 7,15 km

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En el tramo anterior, Ogier creía que su coche podría tener algún tipo de problema, pero tras disputar este, comentó que el coche iba bien y que lo único que pretende es terminar el rally conservando la segunda posición. Eso sí, dice que irá a por los tres puntos extras en el Power Stage.

Mientras, Latvala sigue ampliando su ventaja y ganando tramos.

Tras el abandono de Mikkelsen, Dani completó el tramo más relajado ya que solo Ostberg, que comentó que iba lo más rápido que podía, puede arrebatarle la tercera plaza y está a más de 2 minutos.



Resultados TC16 - Clasificación General

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GoVal
07/03/2016, 01:39
TC17 y TC18 - Super Special 5 y 6 - 2,30 km

Dani Sordo fue el ganador en el TC17 y quedó segundo en el TC18, a medio segundo de Ogier, que fue quien marcó el mejor tiempo.



Resultados TC17 - Clasificación general

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Resultados TC18 - Clasificación general

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GoVal
07/03/2016, 01:58
TC19 - Street Stage León 2 - 1,37 km

Es la segunda pasada por las calles de León y se disputó por la noche.

Las tres primeras posiciones del tramo anterior se repiten en este con Ogier al frente seguido de Dani y Latvala.



Resultados TC19 - Clasificación general

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GoVal
07/03/2016, 02:03
Más fotos del accidente de Neuville.



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Dani pasando por el lugar del accidente. La cara y la cruz de Hyundai.

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GoVal
07/03/2016, 02:04
Rally de México 2016 - TC14 a TC18 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=Y_Qvx8XnMl0