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Ver la versión completa : WRC - Temporada 2016



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GoVal
20/05/2016, 23:55
Rally Portugal - Resumen TC01 a TC04 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=FVhuYW0GBbY

GoVal
20/05/2016, 23:56
Rally Portugal - Resumen TC05 a TC07 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=y5gTeH2bBBY

GoVal
20/05/2016, 23:58
Rally Portugal - Resumen día 1 - The Best of RallyLive


https://www.youtube.com/watch?v=CCpISz0uuxA

GoVal
20/05/2016, 23:59
Rally Portugal - Resumen día 1 - Hyundai


https://www.youtube.com/watch?v=udds4iQEYRY

GoVal
21/05/2016, 10:35
https://pbs.twimg.com/media/Ci7qT-yWkAQBDYB.jpg:large

GoVal
21/05/2016, 10:39
https://pbs.twimg.com/media/Ci8P8YfUgAE5c2t.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Ci8P79CXEAA5M7U.jpg:large

GoVal
21/05/2016, 10:51
El sábado es el más largo del rally. Los pilotos tendrán que hacer dos pasadas a tres tramos completando 165,28 km cronometrados. El tramo de Amarante con 37,67 km es el más largo del rally.

Se espera un día algo nublado con posibilidad de lluvia al final. En el TC10 hace algo más de calor mientras que en el TC12 parece que hay algo de niebla ahora mismo.

Los pilotos seguirán saliendo con un intervalo de 2 minutos. De los abandonos de ayer, Paddon y Tänak no se reincorporan mientras de Solberg y Abbring sí lo harán como Rally 2. Este es el orden de salida de hoy sábado.

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En cuanto a la elección de neumáticos de los pilotos Michelin para el bucle de la mañana, todos han elegido 5 blandos excepto Latvala que lleva una estrategia diferente al montar 2 duros y 3 blandos.

GoVal
21/05/2016, 11:08
Así evitaron que el coche de Solberg se incendiara.


https://www.youtube.com/watch?v=B6j9qk_R5v4

GoVal
21/05/2016, 11:10
Este es el recorrido de hoy.

https://pbs.twimg.com/media/Ci9vBJHXEAA1B6p.jpg:large

GoVal
21/05/2016, 11:14
Así quedaron los adoquines de las calles de Oporto tras la especial de ayer.

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GoVal
21/05/2016, 12:37
Rally Portugal - TC10 - Baião 1 - 18,66 km.

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El primer tramo del día tiene dos diferentes características. Es estrecho todo él pero la primera mitad es rápido mientras que la segunda mitad es más revirada y lenta. La superficie es sobre arena, excepto por una pequeña porción de asfalto. El año pasado Thierry Neuville volcó y Elfyn Evans arrancó una rueda.


Meeke sigue en racha y aprovecha su posición de salida para marcar el mejor tiempo. Dice que se encontró la carretera muy limpia y con mucho más agarre del que esperaba.

Como le pasó a Neuville ayer, Dani no ha marcado un buen tiempo y no sabe la razón porque dice haberse encontrado bien con el coche. Ha cedido casi 8 segundos con Mikkelsen al que le han dicho que debe aumentar su ritmo.

Latvala dice haberse equivocado con la elección de neumáticos. Ha montado 3 blandos y 1 duro y dice que era un experimento que no ha salido bien. Ha quedado a 1 segundo de Dani.

Lefebvre quedó parado en el km 4.2. Tiene roto el brazo de la suspensión.

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Abbring también quedó parado pronto, en el km 3,2 tras golpear una piedra. Pocos kilómetros le ha hecho en este rally a su Hyundai.




Resultados TC10 - Clasificación general

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GoVal
21/05/2016, 13:08
El coche de Abbring.

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GoVal
21/05/2016, 13:27
TC11 - Marão 1 - 26,31 km

El tramo de Marão es uno de los candidatos al tamo más pintoresco de la temporada. En la primera mitad es en subida en una rápida y arenosa superficie que llega a los 1.222 metros de altura, el punto más alto del rally, con colinas en una parte de la carretera y campos y grandes caídas en la otra. La segunda parte no es menos impresionante con un rápido y amplio descenso que se retuerce entre grandes bordes y una lenta sección en el kilómetro 14.

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Kris Meeke vuelve a ser el más rápido y su ventaja en la general con Ogier ya se acerca al minuto.

Ogier comentó que la primera parte le fue peor pero pudo recuperar tiempo en los 10 últimos kilómetros.

Ostberg perdió casi un minuto y medio debido a problemas con el coche que cree están relacionados con la transmisión, algo que luego confirmó su equipo. Se quedó solo con tracción delantera.

Dani volvió a cederle tiempo a Mikkelsen y ya lo tiene a solo 4.4 en la general. Ha comentado que el coche se le va mucho de atrás.

Latvala sigue sufriendo de falta de agarre debido a su elección de neumáticos y marca el mismo tiempo que Dani.

Neuville se ha quedado parado por falta de gasolina. :roto2:

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Menudo rally para Hyundai. El coche de Paddon se incendia, Abbring abandona los dos días a los pocos kilómetros del inicio y ahora lo de Neuville. :facepalm: Esperemos que al menos Dani les de una alegría, que viendo cómo les ha ido, con que acabe el rally se podrán dar por satisfechos. :roto2rie:


Resultados TC11 - Clasificación general

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GoVal
21/05/2016, 13:54
Rally Portugal - TC12 - Amarante 1 - 37,67 km

Este es el tramo más largo del rally y aunque se disputó el año pasado, en este ha recibido un nuevo nombres pasando de Fridão a Amarante y ademas tiene un inicio complicado. Es amplio, rápido y fluido pero con muchas curvas entre los árboles que se encuentran cerca de la carretera. La superfice es suave con una fina capa de grava encima pero hay algunos pequeños tramos de asfalto y adoquines. La parte central discurre en un lado del vally para volver por la otra parte lo que ofrece una gran vista a los espectadores.


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Ogier comentó estar muy contento con su tiempo y que había ido al límite, como demuestra el haber llegado con un pequeño toque en su coche.

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Meeke sigue corriendo relajadamente contra sí mismo al encontrarse la pista muy limpia y con mucho más agarre que los pilotos que pasaron antes y se lleva un scratch más. Ha conseguido aventajar en 9 segundos a Ogier, por lo que su ventaja en la general ya supera el minuto.

Dani Sordo sigue lamentándose del poco agarre que tiene y lo mucho que se le va el coche de atrás. Ha perdido 9.3 segundos con Mikkelsen, sobre todo en la parte media del tramo, lo que le hace perder también la tercera plaza en la general. Mikkelsen comentó que no está consiguiendo alcanzar el ritmo que querría tener.

Ostberg sigue cediendo tiempo debido a ir solo con tracción delantera. Ha cedido casi 2 minutos y medio esta vez.

El mismo problema tiene Henning Solberg, que ha perdido casi 3 minutos debido a que rompió el diferencial trasero y solo va con tracción delanera.


En WRC2, Evans ha tenido una salida de pista y ha volcado, por lo que tiene que abandonar. Piloto y copiloto están bien.



Resultados TC12 - Clasificación general

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GoVal
21/05/2016, 13:58
Nacho Villarín @NachoVillarin (https://twitter.com/NachoVillarin) 2 h (https://twitter.com/NachoVillarin/status/733960558433730560)

El incendio de ayer puede tener consecuencias. Según me cuentan, la FIA está planteando que los coches de 2017 no lleven ya catalizador.

GoVal
21/05/2016, 18:32
Rally Portugal - TC13 Baião 2 - 18,66 km

Para el bucle de la tarde, los pilotos que montan Michelin han elegido:

Meeke: 4S + 2H
Dani Sordo: 3S + 2H
Ogier: 4S + 1H
Latvala y Mikkelsen: 2H y 3S
M-Sport: 3S y 3H


Mikkelsen quiere asegurarse la 3ª plaza y marca el mejor tiempo a 5.7 de Latvala y 6.6 de Ogier consiguiendo la victoria de tramo número 99 para VW marcando un triplete.

Meeke cedió 5.1 a Ogier. Comentó que había pilotado en "modo seguro" ya que lleva dos neumáticos de repuesto y se nota en el balance del coche.

Ostberg y Solberg solucionaron sus problemas de diferencial en el parque de asistencia por lo que ya disponen de tracción total.



Resultados TC13 - Clasificación general

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GoVal
21/05/2016, 18:50
Al Qassimi ha arrancado una rueda de su Citroën.

https://pbs.twimg.com/media/Ci_g_bvWgAASaqo.jpg:large

GoVal
21/05/2016, 18:51
Parn destrozó su Fiesta en el TC12.

https://pbs.twimg.com/media/Ci_g9AeXAAAfUVr.jpg:large

GoVal
21/05/2016, 19:00
TC14 - Marão 2 - 26,31 km


Mikkelsen vuelve a ser el más rápido calificando su tramo en casi perfecto y se pone a solo 0.5 segundos de Ogier. ¿Le pararán?.



En WRC2 Tidemand iba líder pero ha pinchado en este tramo y tuvo que parar a cambiar la rueda por lo que el nuevo líder es Nicolas Fuchs que no ha podido ir más rápido porque se quedó atrapado en el polvo de Tidemand durante los últimos 10 km.

Melichárek ha volcado y Ptaszek ha roto un brazo de la suspensión.


Resultados TC14 - Clasificación general

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GoVal
21/05/2016, 19:38
Rally Portugal - TC15 - Amarante 2 - 37,67 km


Bastante niebla en la segunda pasada al tramo más largo del rally.


https://pbs.twimg.com/media/Ci_pGl4WUAIk2da.jpg:large


Ogier finaliza el día quejándose de la falta de agarre y de que mañana parece que habrá lluvia, lo que dice le perjudicaría, pero marcando el mejor tiempo y manteniendo la segunda posición de la general a 45.3 de Meeke y con Mikkelsen a 3.1.

Ostberg no entiende cómo no le salen los tiempos. Dice que al terminar los tramos le parece que puede estar luchando por la victoria pero luego siempre se queda bastante atrás.

Mikkelsen dice que en este tramo ha tenido poco agarre en la parte delantera lo que le ha hecho perder más tiempo del que esperaba.

Dani acaba contento porque el día no le ha ido mal aunque lamenta que no le haya ido tan bien como ayer.

Latvala dice haber estado probando cosas hoy con el tema de los neumáticos y que en general el día no le ha ido mal.

Meeke ha sido cauteloso toda la tarde pero consigue acabar el día como líder del rally y sin perder excesivo tiempo.



Resultados TC15 - Clasificación general

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GoVal
21/05/2016, 23:50
En WRC2, Tidemand fue el más rápido del TC15 y recuperó el liderato.


Resultados TC15 WRC2 - Clasificación general WRC2

http://i.imgur.com/75XqGcJ.jpg

GoVal
21/05/2016, 23:57
Rally Portugal - Resumen TC08 a TC12 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=JWGnFaheNyU

GoVal
22/05/2016, 00:00
Rally Portugal - Resumen TC12 a TC15 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=P0vOZFXdlj0

GoVal
22/05/2016, 00:04
Rally Portugal - Resumen día 2 - Best of RallyLive


https://www.youtube.com/watch?v=wCTic_DLX9g

GoVal
22/05/2016, 00:05
Rally Portugal - Resumen día 2 - Hyundai


https://www.youtube.com/watch?v=E2Z49EBtm7g

GoVal
22/05/2016, 00:09
Rally Portugal - Día 2 - Citroën



https://www.youtube.com/watch?v=xoByzXFzcPY

GoVal
22/05/2016, 00:44
Orden de salida para el domingo. Lefebvre abrirá pista.

https://pbs.twimg.com/media/CjA6UqzWkAAA6WX.jpg:large

GoVal
22/05/2016, 10:26
Así quedó el coche de Melichárek.

http://www.ewrc-results.com/quickp/27503_13239137_1035057156532189_290549376636324482 1_n.jpg

GoVal
22/05/2016, 10:55
Este es el recorrido para el último día del rally. Dos pasadas a dos tramos, incluido el famoso y espectacular Fafe.

https://pbs.twimg.com/media/CjCd41pXIAAmtcZ.jpg:large



Anoche estuvo lloviendo pero hoy ha amanecido un día soleado. La lluvia de anoche es más evidente en el Vieira do Minho donde hay zonas con barro y muy resbaladizas.

Ni Melichárek ni Abbring tomarán hoy la salida tras sus abandonos de ayer. El resto de pilotos seguirá saliendo con un intervalo de 2 minutos.

Todos los pilotos Michelin han montado 5 LTX S4.

GoVal
22/05/2016, 11:24
Rally Portugal TC16 - Vieira do Minho 1 - 22,47 km.

El único tramo que ha cambiado con respecto a 2015, Vieira do Minho incluye 1.400 nuevos metros en la meta. El tramo tiene un poco de todo, secciones arenosas que contrastan con una superficie de arcilla y con amplias carreteras seguidas por secciones estrechas. El tramo serpentea entre grandes bloques en los primeros kilómetros pero justo antes del nuevo final, la carretera es rápida con curvas complicadas que seguro los pilotos disfrutarán.


https://pbs.twimg.com/media/CjChdvzXAAA5GOo.jpg:large



Mikkelsen sigue como ayer tarde y marca el mejor tiempo superando a Ogier en la general. Un Ogier que perdió algo de tiempo por un pinchazo en la delantera derecha. Hay que recordar que solo lleva 1 de repuesto, así que en el próximo tramo tendrá que tener cuidado.

Dani ya está como siempre, conduciendo para mantener la posición y llevar el coche a la meta. Esperando a ver qué pasa por delante por si puede pillar algo más. :facepalm:



Resultados TC16 - Clasificación general

https://pbs.twimg.com/media/CjCrFI1WsAAbLpB.jpg:large

GoVal
22/05/2016, 12:23
:elrisas: :elrisas: :elrisas:


Tom ¨nn ‏@Umlaut_doubleN (https://twitter.com/Umlaut_doubleN) 2 h (https://twitter.com/Umlaut_doubleN/status/734301135880790016)

Good news: @thierryneuville (https://twitter.com/thierryneuville)'s car has been fixed and is readdy to tackle day 3 of #rallyPortugal (https://twitter.com/hashtag/rallyPortugal?src=hash) #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CjDC_buWEAEOLBB.jpg:large

GoVal
22/05/2016, 12:40
TC17 - Fafe 1 - 11,19 km

Fafe es uno de las localizaciones del WRC más icónicas. En los últimos 2 km decenas de miles de aficionados se agolpan en lo alto de la colina para ver los coches bajar hacia una cerrada curva a la izquierda después de una pequeña sección de asfalto que les lleva a una horquilla en la tierra. Justo antes del final, un gran salto, de esos que remueben el estómago. En los primeros kilómetros los fans pintan los nombres de sus pilotos favoritos en las rocas que limitan el tramo.


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Ambientazo en Fafe. Como siempre, gran cantidad de público para ver las espectaculares imágenes de los coches saltando entre los molinos de viento.


Duro aterrizaje el de Neuville.

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Aunque peor le fue al MINI de Gorban que aterrizó en una pequeña zanja y rompió la suspensión delantera derecha. Lástima que su rally acabe así.

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Peor le fue a Ptaszek ya que su copiloto, Szczpaniak, se hizo daño en el aterrizaje.

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Mikkelsen sigue "on fire" y marca un nuevo scratch a pesar de haber aterrizado en el último salto de una manera demasiado brusca y se distancia 2.4 segundos más de Ogier, que dice no ha podido apretar debido a no tener rueda de repuesto. No puede arriesgarse a pinchar de nuevo.



Resultados TC17 - Clasificación general

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GoVal
22/05/2016, 13:14
Rally Portugal - TC18 - Vieira do Minho 2 - 22,47 km


Mikkelsen fue más cauteloso en este tramo ya que pensó que llevaba el delantero derecho pinchado y esto hizo que Ogier aprovechara para marcar el mejor tiempo y recortarle 1.3 segundos.



Resultados TC18 - Clasificación general

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GoVal
22/05/2016, 13:31
Gran foto: :sisi1: :sisi1:

https://pbs.twimg.com/media/CjDlqSnXEAIzsgI.jpg:large

GoVal
22/05/2016, 13:48
Rally Portugal - TC19 - Fafe 2 (Power Stage) - 11,19 km

El orden del Power Stage:

1. Neuville, 2. Solberg, 3. Al Qassimi, 4. Al Rajhi, 5. Prokop, 6. Ostberg, 7. Latvala, 8. Camilli, 9. Sordo, 10. Ogier, 11. Mikkelsen, 12. Meeke.


Saldrán con un intervalo de 3 minutos.

GoVal
22/05/2016, 13:49
Trompo de Camilli que iba sin freno de mano aunque se las apañado para no perder la 5ª plaza con Latvala.

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Dani ha dado un toque con la trasera izquierda y además de "salvar" el último salto.

Latvala ha comentado que ha ido todo lo rápido que le ha sido posible pero Ogier ha conseguido ser más rápido que él. Ogier ha comentado que está contento de acabar porque volvió a tener unos problemillas antes de la salida. Le preguntan cuales eran esos problemas y dice que lo dirá en el parque de servicio.

GoVal
22/05/2016, 13:58
Kris Meeke cruza la meta marcando el 7º mejor tiempo pero llevándose su segunda victoria en el WRC.

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Triplete de Volkswagen en este tramo con Ogier como el más rápido seguido de Latvala y Mikkelsen.


Resultados TC19 (Power Stage) - Clasificación general


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GoVal
22/05/2016, 17:23
Andre Lavadinho ‏@ALavadinho (https://twitter.com/ALavadinho)21 min (https://twitter.com/ALavadinho/status/734398752652419072)

Amazing Rally! @rallydeportugal (https://twitter.com/rallydeportugal) @OfficialWRC (https://twitter.com/OfficialWRC)

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https://pbs.twimg.com/media/CjEbxaDWgAAWAjV.jpg:large

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GoVal
22/05/2016, 20:29
Rally Portugal - Resumen día 3 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=YWNPPYH4mmI

GoVal
22/05/2016, 20:31
Resumen Rally Portugal - Best of RallyLive


https://www.youtube.com/watch?v=4bbui7Dhc-o

GoVal
22/05/2016, 20:33
Rally Portugal - Resumen día 3 - Hyundai


https://www.youtube.com/watch?v=fxUA6lAaML8

GoVal
22/05/2016, 20:35
Los valientes pilotos de Volkswagen. :cunaooooo:



https://www.youtube.com/watch?v=bC4ITHmGY4I

GoVal
22/05/2016, 20:37
Vodafone RALLY DE PORTUGAL 2016
CLASIFICACIONES FINALES


http://www.ewrc-results.com/logos/vfportugal2016.png



http://i.imgur.com/6Qtnu28.png

https://pbs.twimg.com/media/CjEc1H-WgAI8vy7.jpg:large

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https://pbs.twimg.com/media/CjDMDKiXEAIPwar.jpg:large






http://i.imgur.com/N7baWvh.png



http://www.ewrc.cz/images/2016/photos/vodafone_rally_de_portugal_2016/pfi_mtb38.jpg

GoVal
23/05/2016, 22:15
Los de Volskwagen creen que la participación de pilotos "wildcard" como Meeke y Loeb devaluan el mundial. :roto2: Jost Capito se queja de que cualquier piloto que tenga suficiente nivel y corre unas cuantas pruebas, tiene todas las posibilidades de ganarlas debido a lo que le beneficiaría su orden de salida.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/124449/vw-wildcard-winners-devalue-wrc



A lo que Meeke ha contestado:

krismeeke.com @krismeeke (https://twitter.com/krismeeke) 3 h (https://twitter.com/krismeeke/status/734766241047584769)

krismeeke.com Retwitteó Autosport

And here was me thinking I done something good this weekend! #Danke (https://twitter.com/hashtag/Danke?src=hash) https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f601.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f52b.png



:sisi1: :sisi1:


La verdad es que son muy cansinos con el tema de abrir pista. Vale que en los rallies de tierra el líder se perjudica pero luego llegan los de asfalto y su posición de salida le beneficia.

Es más que curioso que Capito diga que viendo el orden de salida en Portugal se sabía desde el principio que si Meeke no cometía un error, ganaba seguro. Parece que no se acuerda o no quiere acordarse de Latvala porque él también tenía buena posición de salida. Debía de tener muy claro de que la iba a cagar para directamente no contar con él.

GoVal
23/05/2016, 23:19
https://www.youtube.com/watch?v=dDiB6-wv1V0

red5isalive
24/05/2016, 00:13
Grande Meeke !!!

No sé si estas fotos son del test del dia 18 al que hacía referencia Govi, o posteriores

Test de Toyota


https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13238999_1354942424533005_8597601205822380370_n.pn g?oh=d750dae884716a6d7b1be4a5baea1670&oe=579A2C62


https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13226958_1354945184532729_8952638027219773601_n.pn g?oh=68636dfb352228fbdb996e0b58205dad&oe=57CD1471


Más fotos y autores de las fotos


https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1354942044533043.1073741929.120348031325790&type=3

GoVal
24/05/2016, 13:34
Muy buenas fotos, Red. Gracias por traerlas por aquí.


________________________

Más fotos, unas cuantas de Lavandinho en el Rally de Portugal.


Andre Lavadinho @ALavadinho (https://twitter.com/ALavadinho) 2 h (https://twitter.com/ALavadinho/status/735046841172119552)

@OfficialWRC (https://twitter.com/OfficialWRC) Portugal gallery online! http://www.at-world.com (https://t.co/RMstU3AYUh) Enjoy!

https://pbs.twimg.com/media/CjNpNNNWsAQSxWX.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CjNpNCYWYAAxocW.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CjNpFXIWgAAySqU.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CjNpH0MXEAAzcn2.jpg:large

GoVal
24/05/2016, 21:24
Resumen Rally Portugal.


https://www.youtube.com/watch?v=F3EmTS3eYiA

GoVal
25/05/2016, 21:24
Dani ha estado hoy de test preparando cerdeña.


https://pbs.twimg.com/profile_images/725409043771199492/ocY_jDR8_bigger.jpg Dani Sordo@DaniSordo (https://twitter.com/DaniSordo) 11 h (https://twitter.com/DaniSordo/status/735385247378989057)

Empezando el día de test en Cerdeña! Que el ritmo no pare!

https://pbs.twimg.com/media/CjSc-bAWYAEhOgs.jpg:large

GoVal
25/05/2016, 22:24
Entrevista a Luis Moya dentro de un 600.


mayo 24, 2016
Luis Moya, excopiloto de rallyes y rápido conversador


https://autointerviews.wordpress.com/2016/05/24/luis-moya-excopiloto-de-rallyes-y-rapido-conversador/

GoVal
27/05/2016, 16:36
Buena manera de comparar estilos.


DJI @DJIGlobal (https://twitter.com/DJIGlobal) 5 h (https://twitter.com/DJIGlobal/status/736121467314704384) Islandia (https://twitter.com/search?q=place%3Ac3932d3da7922986)

What are the secrets to winning the @OfficialWRC (https://twitter.com/OfficialWRC) title? Enter #DJI (https://twitter.com/hashtag/DJI?src=hash) Aerial Analysis #Phantom4 (https://twitter.com/hashtag/Phantom4?src=hash) http://events.dji.com/home/wrc/blog?id=66 … (https://t.co/Q4STNbYaSP)

https://pbs.twimg.com/media/Cjc6kj_WEAAvqhZ.jpg:large

GoVal
30/05/2016, 16:02
Dentro de pocas semanas, Ogier será padre y Volkswagen le ha dado permiso para abandonar el Rally de Cerdeña si este conincide con el nacimiento de su bebé. Le facilitará un jet privado para poder irse si es necesario. Y es que Ogier no quiere perderse ese momento por nada del mundo.


Sebastien Ogier: "El avión estará esperando y si recibo la llamada entonces iré directo. No me voy a perder esto. La fecha para el nacimiento del bebé es después del rally, pero tú nunca puedes saber qué va a ocurrir. El equipo sabe lo que significa esto para mí y ellos lo entienden. Muchos de ellos harían lo mismo en mi situación."


Fuente: http://www.diariomotor.com/competicion/2016/05/30/volkswagen-prepara-el-permiso-de-paternidad-para-sebastien-ogier/

GoVal
30/05/2016, 21:44
El Rallye de China presenta un itinerario de idas y vueltas

La prueba incluye 16 tramos y 315 kilómetros con tramos que se recorren en los dos sentidos



http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/el-rallye-de-china-presenta-un-itinerario-de-idas-y-vueltas-32575

GoVal
31/05/2016, 22:10
El primer equipo de Hyundai para el Rally de Polonia lo compondrán Paddon y Neuville. Sordo va al segundo.

https://pbs.twimg.com/media/Cjw64R4UgAAk7f_.jpg:large

GoVal
02/06/2016, 01:50
El rally de Gales ha presentado su itinerario. Por primera vez desde 1999 algunos kilómetros cronometrados se disputarán en Inglaterra.



El Rallye de Gales vuelve a Inglaterra

El itinerario cruza la frontera por primera vez desde 1999

01/06/2016 | David Durán

http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/el-rallye-de-gales-vuelve-a-inglaterra-32610

GoVal
02/06/2016, 21:59
Esto es lo único que ha podido recuperar Kennard del incendio en Portugal.


John Kennard ‏@JKCoDriver (https://twitter.com/JKCoDriver) 8 h (https://twitter.com/JKCoDriver/status/738339783815114752)

Only personal item recovered from our NGi20WRC Rally Portugal fire! Sisu @suunto (https://twitter.com/suunto) but don't think it's rebuildablehttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/2639.png️

https://pbs.twimg.com/media/Cj8cFqlW0AA__aN.jpg:large

GoVal
04/06/2016, 09:34
Ayer, en el TC12 del Rally de Santander, Jan Solans tuvo una salida de pista al parecer por quedarse sin frenos y arrolló a unos 17 espectadores. Afortunadamente parece que ninguno fue ingresado con lesiones importantes.

El tramo fue inmediatamente neutralizado y los tramos restantes del día se anularon ya que las ambulancias que estaban asignadas a ellos acudieron al lugar del accidente.

GoVal
06/06/2016, 17:13
http://www.rallyitaliasardegna.com/wp-content/uploads/2016/02/logo-RIS-con-data-sotto-exo.jpg



13er RALLY ITALIA SARDEGNA 2016



http://www.ewrc.cz/images/2015/photos/rally_italia_sardegna_2015/pgr_wrc-rally-italia-sardegna-2015-047-evans%20elfyn-ford%20fiesta%20rs%20wrc.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2015/photos/rally_italia_sardegna_2015/jan_53.jpg



RALLY Nº 6

Del 9 al 12 de junio de 2016

Categorías: WRC, WRC2 y WRC3

Base: ALGHERO

Superficie: Tierra.

Tramos: 19 (324,6 km cronometrados)

Distancia total: 1.290,55 km.

Ganador más reciente: Sébastien OGIER (2015)





El Rally de Italia, se celebró por primera vez en 1928 y comenzó siendo una carrera de superficie mixta con sede en Sanremo y conocida como el Rally de las Flores.

Desde el inicio del WRC en 1973, forma parte del calendario. En la de 1981, michèle Mouton se convirtió en la primera y única mujer en ganar una prueba del WRC.

En 2004 y hasta ahora, la prueba se trasladó a la isla de Cerdeña pasándose a llamar ”Rally de Italia Cerdeña” y convirtiéndose en un rally completamente de tierra.

Las pistas que forman el rally son rápidas pero estrechas y rodeadas de arbustos, árboles y rocas que no dan margen para el error.

La base de las carreteras están cubiertas de arena que se irán limpiando durante las primeras pasadas dejando una superficie más áspera y bacheada en las segundas por lo que los pilotos deberán de pensar en la altura de la carrocería.

La tierra suelta que habrá en los tramos será una gran desventaja para los pilotos que abren los tramos, sobre todo en la primera jornada.

Las temperaturas rondarán los 30ºC lo que aumentará su exigencia para los motores y transmisiones de los coches.

Los neumáticos de los que dispondrán serán el blando y el duro.







https://www.youtube.com/watch?v=eOMHQswZ43M



[B]ITINERARIO.

Por tercer año consecutivo, Alghero, situada en la costa oeste de la isla, alberga el parque de asistencia.

El rally comenzará la noche del jueves con la disputa de la Súper Especial de Alghero de 2 km de longitud.

El viernes se disputarán 8 tramos en las regiones de Logudoro y Anglona, incluyendo un nuevo tramo, el de Tula.

El sábado será la jornada más larga y dura del rally con 6 tramos que sumarán 177 km cronometrados en la región de Monte Acuto donde disputarán el tramo más largo del rally el de Monte Lerno de 44,26 km.

Para la última jornada, los pilotos se irán al norte de Alghero donde disputarán el familiar tramo de Cala Flumini y otro tramo nuevo del rally, el de Sassari-Argentiera cuya segunda pasada cerrará el rally como Power Stage.

En total este año hay cuatro tramos nuevos con respecto a 2015; Tula, Castelsardo, Tergu-Osilo y Sassari-Argentiera.




https://pbs.twimg.com/media/Cj4KVh9XEAAHtLV.jpg:large



https://www.youtube.com/watch?v=rtZWEJZ1uZ4




HORARIOS.

http://i.imgur.com/zDd1rZb.png




Tramos televisados en directo.

Domingo 12/06/2016 - 09:00 - 10:00 – TC17 Sassari-Argentiera 1 (14,06 km) [en directo por WRC+ y Canal+ Deportes 2]

Domingo 12/06/2016 - 12:00 - 13:00 – TC19 Sassari-Argentiera 2 (14,06 km) Power Stage [en directo por WRC+ y Canal+ Deportes 2]




LISTA DE INSCRITOS.

http://www.rallyitaliasardegna.com/wp-content/uploads/delightful-downloads/2016/05/elenco-iscritti-web-ok.pdf





VÍDEOS.

RESUMENES 2015


https://www.youtube.com/watch?v=DLFEqN2UUCk


https://www.youtube.com/watch?v=m7F30CSt7EE



Historia Rally Italia


https://www.youtube.com/watch?v=dw9XY7CAn3A





ENLACES DE INTERÉS.


Web oficial del Rally: http://www.rallyitaliasardegna.com/

Twitter oficial del Rally: https://www.twitter.com/Rally_d_Italia

Facebook oficial del Rally: https://www.facebook.com/RallyItaliaSardegna/

Youtube oficial del Rally: https://www.youtube.com/channel/UCAN8bsItXTFDbIpVc3Mu8ZQ



Rally radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html

Tiempos parciales (splits): http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=27500&t=Rally-Italia-Sardegna-2016

Fotos Best of Rallylive: https://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/


Posts Rally Italia Cerdeña 2015: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=494&p=67061&viewfull=1#post67061
Posts Rally Italia Cerdeña 2014: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=412&p=52443&viewfull=1#post52443





http://www.ewrc.cz/images/2015/photos/rally_italia_sardegna_2015/jan_129.jpg

GoVal
06/06/2016, 17:59
El parque de servicio va tomando forma.

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GoVal
07/06/2016, 16:39
Imágenes del nuevo tramo de Tula.


Omar Avila @OmarWRC (https://twitter.com/OmarWRC) 18 h (https://twitter.com/OmarWRC/status/739917721652068352)

SS3/7 Tula; fast section through wind farms & other section narrows on tracks.Different of the rest. #RallySardegna (https://twitter.com/hashtag/RallySardegna?src=hash)

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GoVal
07/06/2016, 16:55
Ogier en los reconocimientos.

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GoVal
07/06/2016, 17:01
Los últimos kilómetros del Power Stage.

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GoVal
07/06/2016, 17:10
Ma Qing Hua disputará el rally de China.


Ma Qing Hua @maqinghuaF1 (https://twitter.com/maqinghuaF1) 5 h (https://twitter.com/maqinghuaF1/status/740128493225136129)

Great to race in @OfficialWRC (https://twitter.com/OfficialWRC) Beijing race in September 2016! Thanks to Phicomm for the sponsorship! New challenge!

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GoVal
07/06/2016, 17:23
Y hablando del Rally de China, así son sus tramos, con carreteras que parecen de un circuito. Muy al estilo del Rally de España.


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GoVal
07/06/2016, 17:25
Unas cuantas más.


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@dim_ISAM (https://twitter.com/dim_ISAM)

GoVal
07/06/2016, 22:09
Más fotos del Rally de Cerdeña de este fin de semana, concretamente del Power Stage.

Omar Avila @OmarWRC (https://twitter.com/OmarWRC) 1 h (https://twitter.com/OmarWRC/status/740251856757198848)

Rally Sardegna power stage will be something special! #RallySardegna (https://twitter.com/hashtag/RallySardegna?src=hash) #wrc (https://twitter.com/hashtag/wrc?src=hash) #wrctv (https://twitter.com/hashtag/wrctv?src=hash)

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GoVal
08/06/2016, 19:24
Los de Hyundai han organizado un partidillo entre los pilotos.

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GoVal
08/06/2016, 19:26
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GoVal
08/06/2016, 20:56
Toyota probando su WRC por tierras españolas.


BILLIOT Jérémie @planetemarcus (https://twitter.com/planetemarcus) 1 h (https://twitter.com/planetemarcus/status/740594781689118720)

#WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) New Test Days from Spain with @JuhoWRC (https://twitter.com/JuhoWRC) + Yaris Wrc 2017 http://goo.gl/GdAxJw (https://t.co/BU759O4MwC)

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GoVal
08/06/2016, 21:14
Menuda pinta tienen. :elrisas: :elrisas:


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GoVal
08/06/2016, 21:18
Test de Meeke en Finlandia.


https://www.youtube.com/watch?v=jKcP6nyMMvY

GoVal
08/06/2016, 22:10
Parece que el Rally de España de este año será bastante diferente al de los últimos años.


El Priorat ‘se borra’ del Rally de Catalunya 2016

Iván Fernández (http://www.diariomotor.com/competicion/author/ivan-fernandez/) ( @fernischumi (http://www.twitter.com/fernischumi) ) el 8 de junio de 2016

Cambios de última hora de cara a la edición de este año del Rally de Catalunya. Tras una reunión ayer del Consejo Comarcal de El Priorat, se llegó a la decisión de dar luz verde a la propuesta de que la prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes no tenga ninguno de los tramos o secciones en dicha zona de Tarragona, lo que posiblemente nos dejará sin la ya más que conocida imagen de los pilotos negociando el cruce de El Molar, entre otras.

Dicha moción presentada en el Consejo de Alcaldes, contó con el voto a favor de 16 de los 18 representantes de la región presentes (dos abstenciones) y busca garantizar en todo momento y circunstancias, el equilibrio permanente entre el uso del territorio y la conservación de su autenticidad e integridad. Y es que la principal queja del Consejo es que según ellos el RACC, como organizador de la prueba, no ha sido capaz de controlar la cantidad de público presente en sus tramos y el empleo que hace el mismo de las fincas privadas, algo que obviamente implica el mal comportamiento de los aficionados que acuden a presenciar el Rally de Catalunya.

Los representantes de los distintos municipios de la Comarca del Priorat han dejado claro su descontento por el no cumplimiento de las directrices y acuerdos que se llegaron con la firma de la Carta del Paisaje firmada en 2012, así como unos beneficios económicos que la mayoría de los alcaldes consideraron insuficientes. Esta decisión será transmitida a los organizadores del rally, así como a las otras instituciones implicadas (ayuntamientos de la región y a la delegación del Gobierno de la Generalitat en Tarragona) y veremos cómo afecta al recorrido final de la prueba que en principio iba a ser presentado el próximo 17 de junio.

El Priorato es una de las zonas en torno a las que ha girado el Rally de Catalunya-Costa Daurada durante estos años (el año pasado (http://www.diariomotor.com/competicion/2015/10/19/todo-lo-que-necesitas-saber-del-rally-de-catalunya-2015/) acogió los tramos de la etapa del sábado), junto a Terra Alta, Ribera d’ Ebre y Baix Camp.

Vía | PrioratDiari.cat (http://delcamp.cat/prioratdiari/noticia/240/el-consell-dalcaldes-demana-que-el-rally-catalunya-no-torni-a-passar-pel-priorat) (Gracias a DavidCG por la pista)

http://www.diariomotor.com/competicion/2016/06/08/el-priorat-se-borra-del-rally-de-catalunya-2016/

GoVal
08/06/2016, 22:17
En el salto de Fafe del Rally de Portugal, el copiloto de Ptaszek, Maciek Szczepaniak, se hizo daño en la espalda. Los médicos no le han dado el visto bueno para participar en Cerdeña, por lo que Ptaszek no correrá aunque han ido a Cerdeña para hacer los reconocimientos y tomar notas.



“Maciek está curado, pero los médicos no han dado la luz verde a que él pueda competir todavía en un rallye. Aunque no podremos disputar la prueba, no hemos dejado escapar la oportunidad de realizar los reconocimientos, ganar experiencia es lo más importante y las notas del copiloto serán clave para las próximas temporadas”, ha dicho Ptaszek.

http://www.wrc.com/es/wrc-2/news/2016/june-2016/ptock-out-sardinia/page/3598--51-51-.html

GoVal
09/06/2016, 19:30
Ogier ha sido el más rápido en el shakedown. Dani ha sido 9º.

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GoVal
09/06/2016, 19:33
Rally Italia Cerdeña - Shakedown - Best of RallyLive
Jueves, 9 de junio de 2016



https://www.youtube.com/watch?v=nk76I_TQYXA

GoVal
09/06/2016, 19:37
Rally italia Cerdeña - Shakedown - wrc.com
Jueves, 9 de junio de 2016


https://www.youtube.com/watch?v=0UwP2ywJrw0

GoVal
09/06/2016, 19:38
Conferencia de prensa.


https://www.youtube.com/watch?v=-pzzEboSdKA

GoVal
09/06/2016, 21:45
Shakedown Rally Italia Cerdeña - Hyundai.



https://www.youtube.com/watch?v=5KQ-eYrhjws

GoVal
09/06/2016, 21:51
Martin Prokop comienza el rally con una penalización de 5 minutos por haber roto un sello de la transmisión entre el Rally de Portugal y este. Su equipo lo rompió para poder cambiar el diferencial trasero.

La resolución de la FIA: https://t.co/Ize5ERitY0

(https://t.co/Ize5ERitY0)


https://pbs.twimg.com/media/CkhEk86WEAA9Td9.jpg:large



https://pbs.twimg.com/media/CkhEk78WgAEm4yT.jpg:large

GoVal
09/06/2016, 22:30
Neuville todavía no se ha accidentado pero sí ha coleccionado 3 multas por exceso de velocidad durante los reconocimientos:

- 225 € por superar por 9,2 km/h la velocidad máxima permitida en el TC10
- 500 € por hacerlo 10,1 km/h en el TC12
- Y 1.000 € por 9,9 km/h en el TC03



Y hablando de Neuville, Hyundai no le dejará probar el coche del año que viene si antes no firma la renovación, algo que podrían decidir hacer también con Dani Sordo.

Thierry Neuville tiene prohibido sentarse en el Hyundai 2017 hasta firmar la renovación (http://www.diariomotor.com/competicion/2016/06/09/thierry-neuville-tiene-prohibido-sentarse-en-el-hyundai-2017-hasta-firmar-la-renovacion/)

GoVal
09/06/2016, 23:20
Rally Italia Cerdeña - TC01 - Ittiri Arena Show - 2,00 km

Esta súper especial que abre el rally se disputa en una pista de motocross cerca de la localidad de Ittiri, a unos 30 km de Alghero.

Se utilizó el año pasado por primera vez y los coches se enfrentarán de 2 en 2 en rondas de 2 vueltas al circuito que incluye un paso de agua.


https://pbs.twimg.com/media/CkgL3IfXEAAgh52.jpg:large


El orden de salida para este tramo:

https://pbs.twimg.com/media/CkhJN8GWsAAJ2L5.jpg:large



Estos fueron los emparejamientos:

Bertelli v Solberg
Prokop v Camilli
Neuville v Tanak
Latvala v Sordo
Mikkelsen v Ostberg
Paddon v Ogier


Los neumáticos elegidos por los pilotos Michelin:

VW/Camilli/Sordo/Neuville: 4 Michelin LTX Force S4+1H
Paddon: 5S4
Abbring: 4S
Ostberg 3S+2H

Ogier comienza el rally ganando el primer tramo por 3 décimas sobre Latvala y Tänak, que han marcado el mismo tiempo.

Cohete Suárez terminó el tramo con algunos daños en la parte delantera derecha de su coche aunque él le quitó importancia. Dijo que lo importante de estos tramos es que la gente se divierta.

Gorban hizo 2 trompos nada más comenzar el tramo y fue alcanzado y sobrepasado por Abbring.

Dani acabó 6º.


Resultados TC01

https://pbs.twimg.com/media/Ckhw4VcWEAABJ6L.jpg:large

GoVal
10/06/2016, 15:14
En el día de hoy se disputan dos pasadas a 4 tramos completando un total de 102,86 km cronometrados cerca de Sassari al noreste de Alghero, cerca de la costa norte de la isla. Los 4 tramos son distintos a los disputados el año pasado.

https://pbs.twimg.com/media/CkkhLIqWEAAD-jz.jpg:large



El orden de salida para hoy es:

1. Ogier, 2. Mikkelsen, 3. Østberg, 4. Paddon, 5. Sordo, 6. Latvala, 7. Tanak, 8. Neuville, 9. Camilli, 10. Prokop, 11. H. Solberg, 12. Bertelli, 13. Gorban, 14. Al Rajh.


Para el bucle de la mañana, estas han sido las elecciones de los pilotos Michelin.

Sordo/Neuville/Ostberg/Camilli: 3 LTX Force H + 2 S
Paddon: 4 H + 2 S
Abbring: 5 H
Ogier/Mikkelsen: 4 S + 1 H
Latvala: 3 S + H


El día ha amanecido soleado con una temperatura de 22º y se espera que se alcancen los 27º.

GoVal
10/06/2016, 15:38
Rally Italia Cerdeña - TC02 - Ardara - Ozieri 1 - 7,50 km

El tramo que abre el viernes es estrecho pero rápido y gran parte de él se corre en la dirección opuesta a la del año pasado. Tiene nua superficie sucia y la grava se intercala con parches de hormigón y asfalto. Hay algunas subidas y bajadas ciegas que pueden pillar desprevenidos a los pilotos.

https://pbs.twimg.com/media/CkkckydXEAA1D14.jpg:large


El tramo estaba bastante sucio y Mikkelsen dijo que se limpiaba bien.

Tänak ha perdido más de 8 minutos al hacer un trompo al inicio del rally.

Menos suerte tuvieron Gorban y Al-Rajhi que volcaron nada más comenzar, a unos 700 m del inicio. Tanto ellos como sus copilotos están bien.

https://pbs.twimg.com/media/Ckk0ETtXEAAS_S6.jpg:large

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Neuville comentó que el coche se le movía bastante debido a llevar blandos detrás y duros delante. Eso le hizo perder confianza y decidió tomárselo con cuidado.

Latvala fue el más rápido y se puso líder del rally.



Resultados TC02 - Clasificación general

https://pbs.twimg.com/media/Ckk0Bd8WgAAcVVj.jpg:large

GoVal
10/06/2016, 16:09
Así acabaron los coches de Gorban y Al-Rajhi.


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GoVal
10/06/2016, 16:15
Rally Italia Cerdeña - TC03 - Tula 1 - 15,00 km

Tula es un tramo completamente nuevo y muchas de las carreteras se han despejado especialmente para el rally. La superficie es arenosa en algunas partes y en otras tienen algo de hierba creciendo en el centro. Es revirado en algunas partes con grandes compresiones y saltos y pasa a través de un parque eólico antes de finalizar en un camino ancho con una serie de horquillas.


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Ogier comenta que ha hecho todo lo posible dada su posición de salida y a pesar de tener que limpiar pista, consigue ser el más rápido. Ha dicho que ha puesto sus neumáticos blandos al límite. Vuelve a estar al frente del rally.

Paddon pierde algo de tiempo y es que dice que con duros delante, las frenadas son más complicadas.

Dani también está sufriendo con su elección de neumáticos, también lleva duras delante, ya que la superficie está más resbaladiza de lo que pensaba. Espera que en lo que queda de mañana le vaya mejor.

Latvala lleva la misma elección de neumáticos que Dani y pierde 3.4 con respecto a Ogier. Dice que lo que cuenta es el bucle completo de la mañana.

Neuville está tiene algo más de confiaza y termina segundo a 0.2 de Ogier. Dice que no entiende cómo el francés puede marcar esos tiempos teniendo que abrir pista.


Resultados TC03 - Clasificación general

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GoVal
10/06/2016, 17:28
Rally Italia Cerdeña - TC04 - Castelsardo 1 - 14,02 km


Tras los primeros 4 km y medio en páramos abiertos, Castelsardo cambia de la grava al asfalto durante 1 km y medio. Después de una serie de bajadas y compresiones, el tramo cambia después de un tunes que enlaca con una nueva carretera. Una subida inclinada a través de horquillas con un camino pedregoso que es duro para los neumáticos y la transmisión les llevará hacia la parte final.


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Paddon hizo un trompo al inicio del tramo y desllantó, perdiendo 46.5 segundos con Neuville, que fue el más rápido a pesar de haber hecho un trompo al final del tramo que le hizo perder unos 6-7 segundos según él.

Además de perder tiempo, Paddon llegó con la parte trasera derecha tocada al rozar un muro cuando hizo el trompo.

Abbring está perdiendo tiempo toda la mañana y es que en el primer tramo del día rompió parte de la transmisión y solo va con tracción delantera y además solo tiene frenos traseros.

Latvala, que terminó 2º a 1 segundo de Neuville, es el nuevo líder del rally.



Resultados TC04 - Clasificación general

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GoVal
10/06/2016, 18:02
Rally Italia Cerdeña - TC05 - Tergu - Osilo 1 - 14,91 km


De vuelta tras un año de ausencia, este tramo es amplio y suave durante todo su trayecto. Después de una subida constante en los primeros 5 km, desciende de una manera suave hacia la meta atravesando varios puentes con barreras. Es un tramo de pilotaje donde la clave es no perder la línea de la trazada.


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Neuville vuelve a ser el más rápido y además adelanta a Latvala en la general, por lo que termina el bucle de la mañana como líder.

Sordo tuvo una pequeña salida al inicio del tramo. Dijo que al principio tenía subviraje y luego sobreviraje.


Resultados TC05 - Clasificación general

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GoVal
10/06/2016, 19:52
Revista Scratch ‏@RevistaScratch (https://twitter.com/RevistaScratch) 5 h (https://twitter.com/RevistaScratch/status/741257306638278656)

#WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) #RallyItaliaSardegna (https://twitter.com/hashtag/RallyItaliaSardegna?src=hash) Así han quedado los neumáticos tras el primer bucle del día.

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GoVal
10/06/2016, 20:13
Así acabaron las de Tänak.


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GoVal
10/06/2016, 20:32
Rally italia Cerdeña - TC06 - Ardara - Ozieri 2 - 7,50 km

Para el bucle de la tarde, todos los pilotos Michelin escogieron llevar 5 duros, excepto Ostberg que llevó 6.


Neuville volvió a no sentirse muy cómodo y perdió el liderato frenta a Latvala, que fue quien marcó el mejor tiempo.

Dani perdió 10 segundos con respecto a Latvala. Comentó que sus notas de este tramo eran muy malas.

Tras su paso por el parque de asistencia, Abbring ya ha solucionado sus problemas y dice que para él el tramo ha sido como disputarlo por primera vez.

En general, todos los pilotos más contentos con el aumento de agarre en esta segunda pasada.



Resultados TC05 - Clasificación general

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GoVal
10/06/2016, 21:50
Rally Italia - Cerdeña - TC07 - Tula 2 - 15,00 km

Fuerte accidente de Paddon en esta segunda pasada por Tula cerca de la meta, en la última curva. Afortunadamente, tanto él como su copiloto están bien.

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El puntito abajo, a la izquierda, es el techo de su coche.

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Parece que su victoria en Argentina no le ha sentado bien. Tuvieron que montar un coche totalmente nuevo tras el incendio de Portugal utilizando muchas de las piezas que tenian destinadas para repuesto para poderlo tener listo para este rally y hoy este accidente.

GoVal
10/06/2016, 22:07
En la lucha entre Neuville y Latvala por la primera posición, este tramo ha sido para Neuville, que marca el mejor tiempo y vuelve a colocarse primero.

Latvala comentó que este es un tramo muy duro y técnico y que tuvo algún problema porque el interior del coche se llenó de polvo.



Resultados TC07 - Clasificación general

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GoVal
10/06/2016, 22:12
Rally Italia Cerdeña - TC08 - Castelsardo 2 - 14,02 km

Neuville suma una victoria de tramo más. Latvala fue segundo a 4.2 segundos.

Bertelli llegó a la meta con un pinchazo en la delantera derecha.



Resultados TC08 - Clasificación general

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GoVal
10/06/2016, 22:52
Rally Italia Cerdeña - TC09 - Tergu - Osilo 2 - 14,91 km

Debido a la gran cantidad de polvo, los pilotos salieron con un intervalo de 3 minutos.

Neuville consigue su victoria de tramo número 60 y termina el día líder del rally por 11.1 segundos sobre Latvala y 40.3 sobre Ogier. Mañana intentará mantener el ritmo que ha tenido hoy. Espera completar un buen rally después de sus últimas desafortunadas actuaciones.

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Ogier comenta que debido a que le obligan a abrir pista, su objetivo se dentra en superar a los que salen justo detrás de él, Mikkelsen y Ostberg y dado a que está por delante de ambos, acaba el día contento.

Latvala comentó que había tenido problemas de sobrecalentamiento de neumáticos y que no consigue salir de manera rápida de las curvas. Cree que es debido por algún problema con el diferencial delantero.

Tänak acabó el tramo anterior con los neumáticos en bastante mal estado así que este se lo ha tomado casi de paseo solo con la intención de terminarlo.


Resultados TC09 - Clasificación general

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GoVal
10/06/2016, 23:15
Como era de preveer, Paddon no se podrá reenganchar mañana.


Hyundai Motorsport @HMSGOfficial (https://twitter.com/HMSGOfficial) 2 h (https://twitter.com/HMSGOfficial/status/741348011285057537)

#Paddon (https://twitter.com/hashtag/Paddon?src=hash) update: damage on @HaydenPaddon (https://twitter.com/HaydenPaddon)'s #NGi20WRC (https://twitter.com/hashtag/NGi20WRC?src=hash) is too extensive to continue tomorrow. @rally_d_italia (https://twitter.com/Rally_d_Italia) #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) #HyundaiWRC (https://twitter.com/hashtag/HyundaiWRC?src=hash)

GoVal
10/06/2016, 23:40
Rally Italia Cerdeña - Resumen TC01 a TC04 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=V8ogYn1VuuA

GoVal
10/06/2016, 23:43
Rally Italia Cerdeña - Resumen TC05 a TC09 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=-yZkeXHQH9o

GoVal
10/06/2016, 23:46
Rally Italia Cerdeña - Resumen día 1 - Best of RallyLive



https://www.youtube.com/watch?v=D-2tXXw0yrY

GoVal
11/06/2016, 11:05
Rally Italai Cerdeña - Resumen día 1 - Hyundai



https://www.youtube.com/watch?v=jDV-Da-OfgA

GoVal
11/06/2016, 11:08
El vuelco de Al-Rajhi en el TC02.


https://www.youtube.com/watch?v=xLUblAv6FBQ

GoVal
11/06/2016, 11:29
Hoy es el día más largo del rally con 177,70 km cronometrados en la zona de Budduso en el Monte Acuto 2 pasadas a 3 tramos que incluyen el Monte Lermo de 44 km y con el "Miky's Jump".

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De nuevo, hoy será un día soleado con temperaturas que iran de los 20 a los 27º.

Tras su temprano accidente de ayer, Al-Rajhi y Gorban se reenganchan hoy. Este es el orden de salida:

1. Ogier, 2. Mikkelsen, 3. Østberg, 4. Sordo, 5. Latvala, 6. Tanak, 7. Neuville, 8. Camilli, 9. Prokop, 10. H. Solberg, 11. Bertelli, 12. Abbring, 13. Al Rajhi, 14, Gorban.


El intervalo de salida es de 2 minutos.

Para el bucle de la mañana, estos son los neumáticos elegidos por los pilotos que montan Michelin:

Ogier/Mikkelsen/Camilli/Sordo: 5 MICHELIN LTX Force S4
Ostberg: 4S+1H
Latvala/Neuville: 3S+2H
Abbring: 4H+1S

GoVal
11/06/2016, 11:40
Rally Italia Cerdeña - TC10 - Monti di Alà 1 - 22,20 km


El tramo que abre el sábado es el único tramo que no ha cambiado con respecto al año pasado. Comienza con una sección de 8 km que fue intruducida por primera vez en 2015 antes de continuar por una parte que fue utilizada previamente en las dos direcciones. Gran parte del tramo discurre en un parque eólico con giros a través de la ladera con curvas rápidas. Termina en una rápida sección hacia la meta. Los pilotos deberán de tener cuidado con animales salvajes que podrían cruzar la carretera.

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Ogier vuelve a abrir pista y dice que hay más piedras sueltas que ayer. Mikkelsen ha intentado seguir en todo el momento las líneas marcadas por Ogier y acaba contento porque le ha ido mejor que el año pasado.

Dani dice que aunque ha perdido algo de tiempo en algunas curvas, ha disfrutado más que en los tramos de ayer.

Latvala comentó que quizá había sido demasiado cauteloso debido a la presencia de piedras sueltas. Anoche cambiaron la caja de cambios y parece que los problemas con el diferencial que notó ayer, han desaparecido, lo que le ha dado más confianza.

Neuville ha conseguido ser 0.6 segundos más rápido que él a pesar de haber corrido un tanto distraído debido a que había mucho polvo en el interior del coche y haberse ido un poco largo en un cruce.

Abbring fue quien marcó el mejor tiempo. Es su primer scratch en la categoría WRC. Comentó que anoche hicieron algunos cambios y que le han ido muy bien.

Camilli terminó segundo.



Resultados TC10 - Clasificación general

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GoVal
11/06/2016, 11:54
Cohete Suárez rodó ayer pocos kilómetros porque se rompió la dirección de asistida. Su equipo intentó anoche solucionar el problema pero no lo consiguieron, así que hoy tampoco ha tomado la salida.

Seguirán trabajando hoy para ver si pueden salir mañana.


Jose Cohete Suárez @JASuarezOficial (https://twitter.com/JASuarezOficial) 2 h (https://twitter.com/JASuarezOficial/status/741532462329831424) Alguer, Cerdeña (https://twitter.com/search?q=place%3Ab087a59629f7df29)

El equipo sigue buscando una solución para mañana poder salir a hacer kilometros y continuar aprendiendo! Gracias por vuestro apoyo

GoVal
11/06/2016, 12:06
Rally Italia Cerdeña - TC11 - Coiluna - Loelle 1 - 22,39 km


Un tramo clásico cuya mayor parte es igual al de 2015. Tras pasar un pequeño lago cerca de la salida, comienza a ser rápido ya que serpentea entre los valles, con muchas rocas sueltas en la carretera. Despues del salto de "Rino", los coches entran en una revirada sección forestal con rocas escondidas y baches. Cruza la pista de motocross de Buddusò antes de la conocida horquilla de "Naraghe Loelle" donde se concentran muchos espectadores para seguir con los 10 últimos kilómetros algo más abiertos.


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Dani llegó quejándose de que la parte trasera del coche se movía demasiado, lo que le dificultó entrar en las curvas. Dijo que era como conducir solo con tracción a 2 ruedas.

Latvala acabó contento con su elección de neumáticos para este tramo. Ha conseguido recortarle 2 segundos a Neuville, que no ha estado muy confiado, sobre todo con la parte trasera de su coche en las zonas más reviradas, y ha dedicido no arriesgar.

A Abbring no le ha ido en este tramo tan bien como en el anterior y dice que ha sido complicado al ir con duros.

Los neumáticos de Tänak no acabaron en muy buen estado el tramo anterior por lo que aquí se vió obligado a montar 2 blandos. Y no le fue nada mal porque consiguió marcar el mejor tiempo.



Resultados TC11 - Clasificación general

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GoVal
11/06/2016, 12:54
Rally Italia Cerdeña - TC12 - Monte Lerno 1 - 44,26 km


El tramo más largo del rally es una mezcla de carreteras nuevas, carreteras utilizadas en la dirección contraria a la del año pasado y unos 22 km igual que el año pasado. Pero lo más importante se encuentra en el kilómetro 21,70, el salto de "Micky", uno de los lugares más icónicos del WRC donde los coches vuelan literalmente. La superficie varía de suave a rugosa a arenosa a hormigón. Probablemente es la clave del rally.


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Para este tramo, estos son los neumáticos que llevan los pilotos Michelin.

Ogier/Mikkelsen/Sordo: 5 Michelin LTX Force S4
Camilli/Latvala/Neuville/Abbring: 5H
Ostberg: 2H+2S+1H


El intervalo de salida para los pilotos prioritarios se ha aumentado a 3 minutos. El tramo comenzó con más de 20 minutos de retraso con Ogier justificando su elección de neumáticos en que abriendo pista, es la única opción que tiene disponible. No tiene otra.

Ostberg dijo al llegar a la meta que creía que su elección de neumáticos (duros delante y blandos detrás) era la más acertada y no se equivocó. Ha sido el más rápido y además adelanta a Mikkelsen en la general.

Dani acaba bastante contento a pesar de que ha perdido algo de tiempo al final debido a haber montado blandos.

Latvala comentó que en algunos puntos fue complicado ir con 4 duros pero consigue recortarle 6.8 segundos a Neuville, que montó lo mismo que él. Ahora solo 2.9 segundos los separan.

Neuville dijo haberlo dado todo en este tramo aunque cree que fue un poco cauteloso en la zona final.

Abbring tuvo un pinchazo lento en la parte trasera sobre el km 10. Luego pinchó la delantera izquierda pero no se dió cuenta debido al pinchazo en la trasera. Se enteró cuando el neumático se desintegró y parte del alerón delantero salió volando. Tuvo que parar a cambiar la rueda y perdió más de 7 minutos.

Prokop llegó con la delantera izquierda pinchada.

Al-Rajhi dijo tener suerte de haber completado el tramo ya que fue sin frenos los últimos 20 km.

En el km 24,1 Gorban tuvo que parar a cambiar una rueda tras impactar con una roca. Además, desde el impacto la dirección no iba del todo recta. Perdió unos 5 minutos.

Lappi tuvo una salida de pista y no pudo continuar. Él y su copiloto están bien.

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Peor suerte tuvo Bertelli que se accidentó, una vez más, en el km 18,5. Bertelli está bien pero su copiloto, Simone Scattolin, tenía dolores en el cuello y ha sido trasladado al hospital. Los comisarios sacaron bandera amarilla y el cartel de SOS, lo que ha provocado mucha confusión en los tiempos, sobre todo en los del WRC2 ya que cuando los pilotos veían el cartel paraban creyendo que el tramo había sido neutralizado. Los comisarios han confirmado despues que el tramo no se neutralizó en ningún momento, así que tendrán que revisar los tiempos de los pilotos que pensaban que sí se había hecho.



Resultados TC12 - Clasificación general

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GoVal
11/06/2016, 14:56
Revisando el coche de Dani en el parque de Servicio.

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GoVal
11/06/2016, 14:57
Ola preparando sus notas para la segunda pasada a los tramos.

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GoVal
11/06/2016, 15:00
Mikkelsen ha sido penalizado con 10 segundos por salir 1 minuto tarde de la asistencia del mediodía. Sus mecánicos tardaron algo más de lo previsto en cambiar y ajustar un sensor.


Para el bucle de la tarde todos los pilotos Michelin han optado por 5 Michelin LTX Force H4 excepto Ogier que lleva 4 duros y 1 blando.

GoVal
11/06/2016, 15:02
Las predicciones metereológicas dan lluvia en los alrededores de Monte Lermo.



Colin Clark ‏@voiceofrally (https://twitter.com/voiceofrally) 6 min (https://twitter.com/voiceofrally/status/741614698970394624)

Interesting weather forecast for the afternoon. Rain being forecast from around 15.30hrs for the Monte Lerno area

GoVal
11/06/2016, 22:22
Rally Italia Cerdeña - TC13 - Monti di Alà 2 - 22,20 km


Neuville ha sido el más rápido y se distancia 10 segundos más sobre Latvala. Dice que apretó mucho pero que tuvo una carrera limpia aunque al final el coche botaba mucho y no paraba de golpear piedras.

Dani comentó que fue un tramo complicado por la falta de agarre pero que estaba contento con su tiempo y con el comportamiento del coche.

Latvala volvió a ser cauteloso debido a la cantidad de piedras sueltas en la pista. Felicitó a Neuville por su tiempo.

Ostberg acabó el tramo bastante contrariado con los comisarios ya que como Mikkelsen llegó 1 minuto tarde a la salida, pretendían que él saliera solo 1 minuto después. Tuvo que discutir con ellos para aclararlo, lo que le hizo comenzar el tramo algo desconcentrado.

Abbring finalizó segundo. Dijo que cuando las notas son correctas, todo es más fácil aunque algún problemilla tuvo que tener porque llegó con un toque, perdiendo algo de aceite y con el indicador de marchas colgando lo que le dificulta la conducción al no poder ver en qué marcha está ni cuando es el momento idóneo para cambiar.

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Tänak pinchó. Cambió la rueda tras cruzar la meta. Dijo que fue afortunado porque la rueda reventó en una recta.

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Resultados TC13 - Clasificación general


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GoVal
11/06/2016, 22:56
Paddon paró 3 km tras la meta del TC13 con problemas en la caja de cambios que intentaba solucionar.

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GoVal
11/06/2016, 23:29
Rally Italia Cerdeña - TC14 - Coiluna - Loelle 2 - 22,39 km

La lluvia fue apretando, en especial en la primera mitad del tramo, lo que se lo complicó mucho a los pilotos tanto por la falta de agarre como por la poca visibilidad en las zonas más rápidas.

Mikkelsen quedó parado en el kilómetro 18,5 tras salirse de la carretera en una sección rápida después de golpear una roca. Rompió el brazo de la suspensión y él y su copiloto intentaron repararlo pero les fue imposible y se tuvieron que retirar.

Ogier completó el tramo con algunos problemas con el coche, con la parte trasera muy inestable. Comentó que pensaba era algún problema relacionado con el diferencial.

Abbring no pudo solucionar sus problemas con la caja de cambios y perdió más de 1 minuto.

Gorban volvió a tener problemas y pinchó tras golpear una piedra.



Resultados TC14 - Clasificación general

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GoVal
12/06/2016, 00:04
Rally Italia Cerdeña - TC15 - Monte Lerno 2 - 44,26 km


Para este tramo, todos los pilotos Michelin montaron 5 duros.

Latvala dijo que dió todo lo que podía en este tramo y que si Neuville mejoraba su tiempo, tiene todo su respeto. Y Neuville consiguió el respeto de Latvala porque marcó el mejor tiempo, 3.2 segundos mejor que el de Latvala. Así pues, Neuville afrontará el último día del rally con 16.1 segundos de ventaja sobre Latvala.

Dani tuvo que adelantar a Ostberg en pista. Además de nuevo tuvo problemas con el acelerador, que se le quedaba enganchado lo que le complicó mucho tomar las curvas.

Ostberg rodaba lento porque tenía problemas con la suspensión. A poco del final tuvo que parar y no pudo acabar.

Ogier llegó a la meta faltándole un cachito de la llanta trasera derecha. Dijo que para él terminar en el podio es todo un éxito dada su posición de salida.

Gorban volvió a pinchar.





Resultados TC15 - Clasificación general

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GoVal
12/06/2016, 01:12
Los principales protagonistas haciéndose un selfie.

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GoVal
12/06/2016, 02:03
Los comisarios han revisado los tiempos de los WRC2 en el TC12 que se vieron afectados por el jaleo de la bandera amarilla y el cartel de SOS tras el accidente de Bertelli.


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GoVal
12/06/2016, 02:07
Ostberg no se reenganchará al rally.


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GoVal
12/06/2016, 02:09
:sisi1: Exactamente.


Linda Martins ‏@LindaMartins13 (https://twitter.com/LindaMartins13) 3 h (https://twitter.com/LindaMartins13/status/741742600751828996)

Do I really need to explain you why I prefer rally? #MaybeNot (https://twitter.com/hashtag/MaybeNot?src=hash)

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GoVal
12/06/2016, 02:35
El accidente de Paddon en el TC07.



https://www.youtube.com/watch?v=1QrKm_TtnEQ

GoVal
12/06/2016, 02:36
Rally Italia Cerdeña - Resumen TC10 a TC12 - wrc.com



https://www.youtube.com/watch?v=dj94tsDnm0M

GoVal
12/06/2016, 02:38
Rally Italia Cerdeña - Resumen TC13 y TC14 - wrc.com



https://www.youtube.com/watch?v=8QODewepPqg

GoVal
12/06/2016, 02:40
Rally Italia Cerdeña - Día 2 - Best of RallyLive[/b]



https://www.youtube.com/watch?v=3obGDr5gyR0

GoVal
12/06/2016, 09:13
Último día del rally con dos pasadas a dos tramos en donde Neuville y Latvala tienen 40,26 km cronometrados para luchar por la victoria.


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Ha amanecido un día soleado y parece que la lluvia no aparecerá como sí hizo ayer. A la hora del inicio hay 21º de temperatura que se espera suban hasta los 26º en la segunda pasada.

El orden de salida para hoy es:

1. Gorban
2. Al-Rajhi
3. Abbring
4. Mikkelsen
5. Prokop
6. Camilli
7. Solberg
8. Tänak
9. Dani Sordo
10. Ogier
11. Latvala
12. Neuville


Todos los pilotos Michelin llevan 5 Michelin LTX Force S4 excepto Abbring y Dani Sordo que llevan 6.

GoVal
12/06/2016, 09:34
Rally Italia Cerdeña - TC16 - Cala Flumini 1 - 14,06 km


El tramo de Cala Flumini ha sido utilizado como Power Stage las dos últimas temporadas pero este año abre la acción del domingo. Comienza con una nueva sección de 3,50 km con carreteras lisas con muros de piedras a los lados antes de volver a la ruta conocida. Después de un corto tramo de asfalto hacia mitad del tramo, se dirije hacia el mar y comienza a ser rápido antes de una estrecha y complicada sección que llevará a la meta a través de un salto sobre un puente.


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El encargado de abrir hoy los tramos es Gorban que no ha disfrutado mucho que digamos con tanto por limpiar.

A Abbring le costó coger el ritmo, sobre todo al principio, pero en general dice que le ha ido bien, que había más agarre del que esperaba.

Tras perder el podio ayer por su accidente y reengancharse hoy, Mikkelsen se toma el día como test y está probando diferentes set-ups.

Solberg llega con la suspensión trasera derecha rota. Dice que se rompió nada más salir del parque de servicio por lo que no está tomando ningún riesgo.

Dada su distancia con Ogier y su ventaja sobre Tänak, hoy Dani ha salido a terminar el rally sin tomar riesgos y a ver cómo se desarrolla la pelea entre los que van por delante.

Ogier se fue largo en un cruce y perdió casi 10 segundos. Comentó que dada la desventaja que tenía con Latvala y Neuville y la ventaja sobre Dani, solo pretende conservar la tercera posición, cuidar sus neumáticos y preparar el Power Stage.

Latvala comenta que está apretando lo justo para no cometer ningún error y que si Neuville no comete errores, no cree que tenga opción a la victoria.

Neuville dice haber tratado de pilotar de una manera limpia y que tiene muy buenas sensaciones con el coche, lo que es lo más importante. Consigue ser el más rápido del tramo y además aumenta su ventaja sobre Latvala en 19.2 segundos.



Resultados TC16 - Clasificación general

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GoVal
12/06/2016, 10:31
Fuchs ha volcado en una curva a derechas en el TC16 y ha tenido que abandonar. Él y su copiloto están bien. Iban terceros en la general del WRC2.


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GoVal
12/06/2016, 10:32
Rally Italia Cerdeña - TC17 - Sassari - Argentiera 1 - 6,07 km


Tramo completamente nuevo para que este año cierre el rally con los últimos 1,2 km muy cerca de la playa. La pista es muy arenosa por lo que resulta muy polvoriento. Tiene complicadas horquillas y bastantes piedras escondidas. Los primeros km están bordeados por pequeñas rocas.


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Gorban "estrena" el tramo que sus propias palabras "en algunas partes parece el desierto del Sahara".

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Al-Rajhi tuvo una pequeña salida de pista cerca de la meta.

Abbring comenzó a tener problemas con el cambio, luego se le paró del todo y tras resetear el sistema, pudo continuar la marcha.

La proximidad a la playa ha hecho que los pilotos corrieran con bastante polvo, polvo que conseguía meterse dentro de los coches. Uno de los sorprendidos por tanta cantidad fue Mikkelsen que comentó que seguramente este había sido uno de los peores tramos que ha disputado en cuanto a limpieza.

Camilli completa el tramo marcando el mejor tiempo aunque un tanto preocupado porque su coche cortó 2 veces en el punto de control de la meta.

Solberg sigue aguantando con sus problemas en la suspensión.

Dani cometió un pequeño error en un cruce, aunque él no le dió demasiada importancia. Entontró el tramo muy resbaladizo y con mucha piedra suelta.

Ogier dijo que en algunas partes era como conducir en la playa, con demasiada arena, lo que no era muy cómodo. No cree que sea un buen tramo para apretar aunque en la 2ª pasada sea el Power Stage. Y es que con el paso de los coches se veían muchos surcos debido a la gran cantidad de arena.

Con los 3 segundos que perdió en el tramo anterior con respecto a Neuville, Latvala tiene todavía más claro que sin un error del belga, él no va a ganar, así que dice no va a tomar riesgos innecesários.

Neuville completa el tramo marcando el segundo mejor tiempo pero lo más importante es que ha conseguido 2 décimas más de ventaja sobre Latvala.

Así pues, Camille consigue su primera victoria de tramo en la categoría WRC.



Resultados TC17 - Clasificación general

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GoVal
12/06/2016, 11:48
Rally Italia Cerdeña - TC18 - Cala Flumini 2 - 14,06 km


Tanto a Gorban como Al-Rajhi les ha ido mejor esta pasada que la anterior. Dicen que han encontrado más agarre de lo que esperaban.

Abbring ha querido conservar neumáticos para el último de los tramos ya que es muy arenoso y necesita conseguir el máximo agarre posible.

Mikkelsen también acaba más contento con esta pasada. Dice haber apretado un poco más y que promete que en el Power Stage irá mejor ya que quiere salir en tercera posición en el próximo rally, el Rally de Polonia.

Prokop ha disfrutado del tramo porque dice que se lo ha encontrado muy limpio.

Camilli completa el tramo comentando que ha cometido unos pequeños errores pero que bien en general. Le preguntan que ya que ganó el tramo anterior si piensa en ganar el Power Stage y él contesta que ese no es su objetivo, que su objetivo es completar el rally manteniendo su 6ª posición en la general.

Tänak es otro que se ha encontrado con más agarre del que esperaba. Dice que en este tramo siempre disfruta mucho pero que esta pasada ha sido como ir flotando sobre él.

Dani comenta que el tramo está mucho mejor ahora, más limpio y con buenas líneas que seguir. Intentará hacer lo máximo en el Power Stage a ver si con suerte pilla algún puntillo.

Ogier llega a meta siguiendo con su objetivo hoy de conservar neumáticos de cara al Power Stage, que aunque el de hoy es un tipo de tramo en el que no le gusta apretar, dice que 1 o 2 puntos extras le vendrían muy bien.

Latvala sigue diciendo que no está atacando, que solo está intentando mantener un buen ritmo porque sabe que no tiene ocasión de recortar la ventaja de Neuville. Intentará coger algún punto del Power Stage y que tiene un neumático nuevo para la ocasión.

Neuville vuelve a ser el más rápido en este tramo y aumenta su ventaja hasta los 25.7 segundos. Dice que está muy cómodo y disfrutando y que solo tiene que intentar no cometer errores para llevar el coche hasta la meta. Sobre el siguiente tramo comenta que más que conseguir puntos en el Power Stage lo importante es conseguir la victoria, por lo que no tomará ningún riesgo.



Resultados TC18 - Clasificación general

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GoVal
12/06/2016, 12:03
Rally Italia Cerdeña - TC19 - Sassari - Argentiera 2 [Power Stage] - 6,07 km


El orden de salida para este tramo es:

1. Gorban, 2. Al Rajhi, 3. Abbring, 4. Mikkelsen, 5. Prokop, 6. Solberg, 7. Camilli, 8. Tanak, 9. Sordo, 10. Ogier, 11. Latvala, 12. Neuville.


Los pilotos WRC saldrán con un intervalo de 3 minutos, menos los 4 últimos en salir, es decir, los 4 primeros clasificados, que lo harán con un intervalo de 4 minutos.

GoVal
12/06/2016, 12:20
Hay bastante más polvo que en la primera pasada y algunas zonas del final se ven con más arena.

Gorban es el primero en completar el tramo y comenta que ha estado más complicado y con más piedras sueltas en la pista. Después de todos los problemas que ha tenido en el rally, muy contento con finalizar.

Al-Rajhi marca un tiempo 9.1 segundos más rápido que el de Gorban. Otro está contento con acabar el rally después de su accidente en el TC02.

GoVal
12/06/2016, 12:27
Abbring es el siguiente en terminar y marca el mejor tiempo hasta el momento. Ha sido 12 segundos y medio más rápido que Al-Rajhi. Dice que ha aprendido mucho en este rally y se va con la alegría de haber conseguido aquí su primera victoria de tramo.


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Mikkelsen ha aflojado al final del tramo porque no quiere puntos extras para quedarse 3º en la general y así salir 3º en el Rally de Polonia. Dice que lamenta que eso no sea bueno de ver por televisión pero que las normas están también para poder utilizarlas a tu favor.

GoVal
12/06/2016, 12:37
Desde que al inicio del rally los comisarios sancionaron a Prokop con 5 minutos por romper un sello de la transmisión, no ha logrado quitárselo de la cabeza. Acaba el rally volviendo a recordarlo diciendo que este es su rally favoritos pero que comenzó con problemas debido a la decisión de los comisarios. Dice que ahora tiene que dejar el campeonato y que no sabe cuándo volverá.

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Henning Solberg termina contento diciendo que ha ido a tope todo el rato. Que ha sido muy complicado ir con el problema de la suspensión trasera.

GoVal
12/06/2016, 12:42
Camilli es otro que acaba contento con terminar el rally. Dice que haber ganado un tramo le ha dado un buen empuje a su confianza y da las gracias a Malcom Wilson y al equipo por su confianza.

Tänak dice que este ha sido el tramo más complicado en el que ha conducido nunca.

GoVal
12/06/2016, 12:52
Dani completa el rally asegurándose la 4ª plaza en lo que sería su 4ª plaza consecutiva. Dice que acaba contento al haber conseguido aquí unos puntos importantes que lo llevan a la 2ª posición en la general.

Ogier ha cometido un error en una horquilla y tras irse largo no ha podido tomarla de manera correcta teniendo que utilizar la marcha atrás para poder seguir. Los comentaristas han alucinado con su rapidez, y dicen que hasta dando marcha atrás es el más rápido. :elrisas: :elrisas:


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Y tanto que es el más rápido ya que incluso con el error, ha conseguido marcar el mejor tiempo hasta el momento superando el tiempo de Abbring por 0.6 segundos.

Al cruzar la meta comentó que habían tantas roderas que era imposible girar de manera correcta y de ahí que tuviera que dar marcha atrás. Dice que nunca había visto unas condiciones tan malas en un tramo y se mostró muy sorprendido por haber marcado el mejor tiempo. Para él lo más positivo del fin de semana es haber conseguido bastantes puntos y eso es lo que más le importa.

GoVal
12/06/2016, 13:08
Latvala no consigue mejorar el tiempo de Ogier ni el de Abbring pero es lo que menos le importa. Para él lo importante era acabar el rally aunque hoy le haya sido imposible pelearle la victoria a Neuville. Dice que este ha sido uno de los Power Stage más complicados que ha conducido nunca que quería ir más rápido pero que sabía que tenía que cuidar el coche.

Neuville cruza la meta marcando el 5º mejor tiempo pero asegurándose la victoria, su segunda en el WRC.

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Neuville: "Hemos tenido un gran fin de semana. Las grandes cosas les llegan a aquellos que van y se lo ganan. Este resultado va para Philippe Bugalski. Él me ha ayudado mucho en mi carrera y hoy habría cumplido 53 años. Con suerte esta victoria me ayudará el resto de la temporada. Es una gran inyección de confianza."



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GoVal
12/06/2016, 13:11
Resultados TC19 (Power Stage) - Clasificación general

Ogier, Abbring y Latvala son los pilotos que se llevan los puntos extra.


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GoVal
12/06/2016, 13:21
El coche de Fuchs tras su vuelco en el TC16.

http://www.ewrc-results.com/quickp/27500_ss16-fuchs.jpg

GoVal
12/06/2016, 18:05
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GoVal
12/06/2016, 18:07
Thierry Neuville ‏@thierryneuville (https://twitter.com/thierryneuville) 5 h (https://twitter.com/thierryneuville/status/741948217240215552)

Philippe, it would have been your birthday today. This victory is for you #WeMissYou (https://twitter.com/hashtag/WeMissYou?src=hash) #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CkvsiWFW0AEISoy.jpg:large

GoVal
12/06/2016, 18:32
http://www.ewrc-results.com/logos/sardegna2016.png


13er RALLY ITALIA SARDEGNA 2016
Del 9 al 12 de junio de 2016

CLASIFICACIONES FINALES


http://i.imgur.com/hUvYxrw.png

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GoVal
12/06/2016, 18:33
https://pbs.twimg.com/media/Ckwqx7MWEAAWPv2.jpg:large

GoVal
12/06/2016, 18:35
Así están las clasificaciones generales.

https://pbs.twimg.com/media/CkwXjG2XEAAPksK.jpg:large

GoVal
12/06/2016, 23:48
A Hyundai le ha caído una multa de 50.000 € por no cumplir con la homologación en las ventanillas traseras del coche de Neuville. Según Michel Nandan, las han estado utilizando desde Montecarlo pero admite que cometieron un error en la homologación y en su momento presentaron fotos de unas ventanas distintas. El coche fue presentado con las puertas sin montar y luego se dieron cuenta de que no cabían y las cambiaron.


Fuente: http://www.wrc.com/en/wrc/news/june-2016/hyundai-fined/page/3631--12-12-.html

GoVal
12/06/2016, 23:58
El comunicado de la FIA.

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GoVal
13/06/2016, 16:43
Desde luego, este no ha sido el rally de Gorban. Además de todos los incidentes que le ocurrieron, los comisarios lo investigaron en tres ocasiones:

- En la primera pasada por Monte Lerno pinchó y paró a cambiar el neumático pero tardó más de 2 minutos en pulsar el botón de OK, lo que le ha supuesto una multa de 5.000 €.

- En ese mismo tramo llegó con otro neumático pinchado que se incendió cuando lo cambiaban y lo dejaron allí debido al peligro que suponía meterlo en el coche para que luego lo recogiera el equipo. Los comisarios no lo sancionaron por esto.

- Y por último, en lugar de los 32 neumáticos permitidos, utilizó 34 por lo que los comisarios le añadieron 4 minutos extras al tiempo total empleado en el rally, aunque no le supuso perder posición.



Fuente: http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/valeriy-gorban-se-lleva-5-000-euros-de-multa-32847

GoVal
14/06/2016, 15:19
Prokop sigue muy enfadado por la penalización de 5 minutos. Nada más acabar el rally dijo que no iba a volver más. Ahora se ha calmado un poco y ya no es tan tajante.


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GoVal
14/06/2016, 23:31
El accidente de Paddon en "versión extendida".



https://www.youtube.com/watch?v=ixrR4qQ_F2k

GoVal
15/06/2016, 16:58
Bueno, pues el niño de Ogier ha sido muy bueno y respetó el Rally de Cerdeña. Nació el lunes.


Sébastien Ogier @SebOgier (https://twitter.com/SebOgier) 10 h
(https://twitter.com/SebOgier/status/742945861873872897)

50% Mummy + 50% Daddy & made with 100% LOVE https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/2764.png
We couldn't be happier https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f60d.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f60d.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f60d.png
Tim Kaiser-Ogier 13.06.2016 Munich
#sooooinlove (https://twitter.com/hashtag/sooooinlove?src=hash) https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/2764.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f499.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/2764.png

GoVal
15/06/2016, 17:27
En el Rally de Finlandia, Dani estará en el equipo "B" de Hyundai.


Hyundai Motorsport @HMSGOfficial (https://twitter.com/HMSGOfficial) 4 h (https://twitter.com/HMSGOfficial/status/743040956455395328)

Looking ahead to @RallyFinland (https://twitter.com/RallyFinland), here's our line up for round 8 of the #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) w/ Neuville #3, #Paddon (https://twitter.com/hashtag/Paddon?src=hash) #4 & #Sordo (https://twitter.com/hashtag/Sordo?src=hash) #20.

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GoVal
17/06/2016, 13:53
Presentado hoy el initerario del Rally RACC de este año en el que se celebra la edición número 52. El primer día en tierra y el resto en asfalto. En total 21 tramos con 340,32 km cronometrados.


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Josep Mateu, presidente del RACC: "Las comarcas de Tarragona y el #RallyRACC (https://twitter.com/hashtag/RallyRACC?src=hash) forman un binomio insuperable. En el #RallyRACC (https://twitter.com/hashtag/RallyRACC?src=hash) hay tramos de tierra y asfalto exigentes y espectaculares. Es todo un reto organizar una competición tan exigente."

GoVal
17/06/2016, 13:54
El primer día, el jueves 13 de octubre, será idéntico al de 2015. A partir de las 8 h se celebrará el shakedown en superficie mixta y una longitud de 2,97 km en la zona de Emprius.

A las 13 h será la salida en Salou y a las 18 h comenzará el TC01 en la zona baja de Montjuïc.

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GoVal
17/06/2016, 14:00
El viernes tendrá tramos de tierra. El tramo de Terra Alta será 3,27 km más largo que el del año pasado.


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GoVal
17/06/2016, 14:02
El sábado tendrá 5 tramos distintos incluido el urbano en Salou y el de Vilaplana, que es uno de los nuevos tramos de este año.


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GoVal
17/06/2016, 14:07
El domingo contará con el Pratdip y Duesaigües, que será el Power Stage.


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GoVal
17/06/2016, 14:08
Logo del rally.


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Más información en la web oficial: http://www.rallyracc.com/2016/es/

red5isalive
21/06/2016, 20:23
Gracias Govi, es muy interesante de saber. Aunque no sé si éste año voy a poder ir a verlo por temas de trabajo.

GoVal
01/07/2016, 00:05
http://www.wrc.com/fileadmin/images/Calendar/2016/Events/8699_atWorld_Poland-cover-2016_2.jpg



73er PZM RAJD POLSKI - RALLY POLAND 2016



http://www.ewrc.cz/images/2015/photos/lotos_rally_poland_2015/jnu_47.jpg

http://www.ewrc.cz/images/2015/photos/lotos_rally_poland_2015/mtr_4.jpg



RALLY Nº 7

Del 30 de junio al 3 de julio de 2016

Categorías: WRC, WRC2, WRC3 y JWRC

Base: MIKOLAJKI

Superficie: Tierra

Tramos: 21 (306,10 km cronometrados)

Distancia total: 1.253,29 km

Ganador más reciente: Sébastien OGIER (2015)





El Rally de Polonia es el segundo más antiguo del mundo, solo por detrás del Rally Monte-Carlo, cuya primera edición data de 1921. Fue incluido en la primera edición del WRC en 1973, en una edición en la que solo se clasificaron tres equipos. Otros cuatro pilotos completaron el itinerario pero fueron posteriomente excluidos por llegar a la meta fuera de plazo.

Durante unos años salió del WRC y se convirtió en una prueba de asfalto del Campeonato de Europa para volver de nuevo en 2009, edición que ganó Mikko Hirvonen, para quedarse nuevamente fuera y regresar en 2014.

Es un rally muy rápido en el que se registran velocidades similares a las del Rally de Finlandia.

En muchas secciones de los tramos los pilotos tendrán poca visibilidad de las curvas debido a la vegetación existente en los bordes de la carretera. También tendrán que estar muy atentos a las piedras que suelen quedar escondidas por lo que será arriesgado cortar demasiado por las cunetas.

Los coches llevarán suspensiones de tierra y aunque los neumáticos de compuesto blando son la primera opción, también está disponible el compuesto duro.

El rally recorre la zona del Lago Masuria, un distrito muy turístico por sus lagos y bosques y que ofrecen gran variedad de actividades como vela, kayak, natación, pesca, senderismo y ciclismo.







https://www.youtube.com/watch?v=KiaRPQLQ7Kc



ITINERARIO.

Con respecto a la edición de 2015, los organizadores han cambiado el 33% de los tramos para que sean más seguros y atractivos tanto para pilotos como aficionados.

Solo cuatro tramos permanecen igual al año pasado; Mikołajki Arena, Gołdap, Świętajno y Wieliczki. Otros dos, Chmielewo y Stare Juchy, no se disputaron el año pasado pero sí en ediciones anteriores. El resto de tramos ha sido modificado.

El parque de asistencia vuelve a situarse en Mikolajki, a unos 250 km al norte de Varsovia, en el distrito del Lago Masuria.

La ciudad albergará tanto la ceremonia de salida como la final, además de una súper especial muy próxima al parque de asistencia y que se disputará en tres ocasiones siendo la primera de ellas la tarde del jueves y con la cual se iniciará el rally.

El viernes constará de dos bucles de cuatro tramos al noreste finalizando el día con una nueva pasada por la súper especial del Mikolajki Arena completando así 121,92 km.

El recorrido del sábado nos llevará hacia la frontera norte con el enclave ruso de Kaliningrado donde se disputarán dos pasadas a tres tramos para volver a finalizar el día con la súper especial en Mikolajki.

El rally finalizará el domingo con dos pasadas a dos tramos, incluyendo el Power Stage en Sady, en los que solo habrá 59,60 km cronometrados.




http://i.imgur.com/CNlkwtT.jpg



https://www.youtube.com/watch?v=yeKUd7yvCEQ




HORARIOS.

http://i.imgur.com/6Mi7Uap.png




Tramos televisados en directo.

Jueves 30/06/2016 - 19:00 - 20:00 – TC01 Super Special Stage Mikolajki Arena 1 (2,50 km) [en directo por WRC+]

Domingo 03/07/2016 - 09:00 - 10:00 – TC19 Sady 1 (8,55 km) [en directo por WRC+ y Canal+ Deportes]

Domingo 03/07/2016 - 12:00 - 13:00 – TC21 Sady (8,55 km) Power Stage [en directo por WRC+ y Canal+ Deportes]




LISTA DE INSCRITOS.

http://www.rajdpolski.pl/en/2016/entry-list





VÍDEOS.

RESUMENES 2015


https://www.youtube.com/watch?v=zt0akUoo5P0


https://www.youtube.com/watch?v=NzyhB_bqbQI



Rally Polonia 2015 – Especial helicóptero


https://www.youtube.com/watch?v=npAy-n5OM0k





ENLACES DE INTERÉS.


Web oficial del Rally: http://www.rajdpolski.pl/en

Twitter oficial del Rally: https://twitter.com/rajdpolski

Facebook oficial del Rally: https://www.facebook.com/rajdpolski

Youtube oficial del Rally: https://www.youtube.com/user/rajdpolski



Rally radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html

Tiempos parciales (splits): http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=27502&t=PZM-Rajd-Polski-Rally-Poland-2016

Fotos Best of Rallylive: https://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/


Posts Rally Polonia 2015: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=494&p=67071&viewfull=1#post67071





http://www.ewrc.cz/images/2015/photos/lotos_rally_poland_2015/jaf_72nd%20rally%20poland-106.jpg

GoVal
01/07/2016, 00:19
Ogier haciendo hueco en un armario de casa. :cunaooooo:


https://pbs.twimg.com/media/CmM_X37WIAApjWK.jpg:large

GoVal
01/07/2016, 00:23
Una muestra de lo rápido de este rally.


Luis Moya ‏@lmoya_oficial (https://twitter.com/lmoya_oficial) 2 h (https://twitter.com/lmoya_oficial/status/748619656634716160)

El dato; el año pasado en Polonia @SebOgier (https://twitter.com/SebOgier) fue mas del 60% del rally con el acelerador a fondo = 1h28'
https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f633.png

GoVal
01/07/2016, 01:01
Rally Polonia - Shakedown - Lubiewo - 3,38 km

https://pbs.twimg.com/media/CmHhk0wWgAATGlN.jpg:large





Ogier fue el más rápido del shakedown.



https://pbs.twimg.com/media/CmMITcZWQAA7Rm6.jpg:large

GoVal
01/07/2016, 01:02
Martin Koci tuvo un fuerte accidente en el shakedown y debido a los daños ocasionados en su coche, no ha podido tomar la salida. Tanto él como su copiloto fueron trasladados al hospita para realizarles unos chequeos. Por fortuna, ambos están bien.


https://pbs.twimg.com/media/CmMRW4tXIAA3KPD.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/CmMSS5gWAAEf3kO.jpg:large



Vídeo: https://twitter.com/RallysupportNL/status/748466987634921472

GoVal
01/07/2016, 01:04
En el shakedown de los WRC2 Suninnen fue el más rápido.


https://pbs.twimg.com/media/CmMYJYWWAAAFa0x.jpg:large

GoVal
01/07/2016, 01:22
Rally Polonia - Shakedown - Hyundai.


https://www.youtube.com/watch?v=eoMEMUiVPcY

GoVal
01/07/2016, 01:26
Van muy, muy rápido. En este vídeo se ve el accidente de Kolci desde otro ángulo.


https://www.youtube.com/watch?v=Gxgm8jx0vIs

GoVal
01/07/2016, 12:23
Rally Polonia - Shakedown - Best of RallyLive



https://www.youtube.com/watch?v=lwhSOBUcjsI

GoVal
01/07/2016, 12:26
Rally Polonia - Shakedown - wrc.com



https://www.youtube.com/watch?v=UiBZeVDkFUA

GoVal
01/07/2016, 12:28
Rally Polonia - Shakedown - Onboard Dani Sordo


https://www.youtube.com/watch?v=BOa1VP_1qZo

GoVal
01/07/2016, 12:44
Rally Polonia - TC01 - Super Special Stage Mikołajki Arena 1 - 2,50 km

Este recorrido fue hecho a proposito para el rally junto al parque de asistencia. Es un corto tramo que los pilotos disputarán de 2 en 2. La superficie parece que tiene menos tierra que en años anteriores mostrando más asfalto y hormigón.


https://pbs.twimg.com/media/CmNGNUTWMAAkpP0.jpg:large


Neuville, al que le tocó "enfrentarse" con Ogier, fue el más rápido.


Resultados TC01 - Clasificación general

https://pbs.twimg.com/media/CmOABPrWgAE9Lz_.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/CmOdn5sWAAEaRRD.jpg:large

GoVal
01/07/2016, 12:58
Una pena que ayer pudiera estar en Francia. :triste2:


https://pbs.twimg.com/media/CmObrUeWYAAeV7v.jpg:large

GoVal
01/07/2016, 13:32
El largo día de hoy consta de 9 tramos, dos pasadas a 4 de ellos más la súper especial de Mikolajki para completar 121,92 kilómetros. Llovió durante la noche por lo que aunque los tramos están mayoritariamente secos, hay algunas zonas húmedas.

Al inicio del día la temperatura era de unos 18ºC y la previsión es que se puedan alcanzar los 26º. Hay posibilidad de lluvia.

https://pbs.twimg.com/media/CmQJ5ZoVMAEjZ_n.jpg:large



El intervalo de salida es de 2 minutos y este es el orden de los WRC:

1. Ogier, 2. Sordo, 3. Mikkelsen, 4. Østberg, 5. Paddon, 6. Latvala, 7. Neuville, 8. Tänak, 9. Camilli, 10. Solberg, 11. Lefebvre, 12. Bertelli, 13. Breen, 14. Gorban, 15. Al Rajhi.

GoVal
01/07/2016, 14:01
Rally Polonia - TC02 Chmielewo 1 - 6,52 km

El tramo que abre la mañana del viernes es una mezcla de amplias y estrechas carreteras pero rápido en todas partes con muchos saltos desde el principio. Hay grava suelta en la superficie y en algunas secciones puede haber barro. Los primeros 4,18 km son nuevos pero los últimos 2,34 km, que discurren en amplias y rápidas carreteras, ya se utilizaron en 2014.

https://pbs.twimg.com/media/CmQVPzeUIAQrlTG.jpg:large


Mikkelsen aprendió pronto los riesgos de cortar demasiado.

https://pbs.twimg.com/media/CmQXTTFUkAAZgwO.jpg:large



Varios pilotos comentaron que el tramo estaba bastante diferente al que se encontraron en los reconocimientos.

Paddon fue el más rápido seguido a 0,6 segundos por Tänak que se puso líder. Es la primera vez que un participante de la DMACK lidera un rally.

Dani dejo que se fue un poco largo en una curva y terminó a 7,1 segundos.

Todos los pilotos Michelin montaron 5 blandos.


Resultados TC02 - Clasificación general

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GoVal
01/07/2016, 18:28
Rally Polonia - TC03 Wieliczki 1 - 17,30 km

Arenoso y densamente cubierto con grava en algunas partes, Wieliczki es rápido y fluido desde el inicio. Comienza amplio pero se estrecha después de 4 km y las curvas comienzan a ser más duras antes de llegar a una corta sección de bosque y con un final en rápidas carreteras. El recorrido cruza en dos ocasiones la línea del ferrocarril y la alta hierba que bordea la carretera reduce la visibilidad a los pilotos.


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Mikkelsen dijo haber intentado cortar todo lo posible. En una curva se encontró con una roca y se las apañó para golpearla con la parte media del coche para evitar dañar la suspensión. Le salió bien y además de no dañar el coche consiguió marcar el mejor tiempo y colocarse líder del rally.

A medida que fueron pasando los coches, los pilotos se comenzaron a quejarse de que la superficie estaba demasiado blanda lo que les hacía perder velocidad.

Solberg comentó que tenía problemas con el intercomunicador y no podía escuchar a Ilka.

Dani dijo no tener problemas con el coche y sentirse bien con él pero que los tiempos no le están saliendo.



Resultados TC03 - Clasificación general

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GoVal
01/07/2016, 19:14
Rally Polonia - TC04 Świętajno 1 - 21,14 km

Este es uno de los pocos tramos que es idéntico al disputado el año pasado. Una estrecha y bacheada sección adoquinada conduce tras 850 metros a la carretera de tierra. La carretera va aumentando su anchura a medida que se va desarrollando el tramo. Pasa a través de campos de altas hierbas a ambos lados de la carretera y está lleno de rápidas crestas y saltos.


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Llovió antes de comenzar el tramo por lo que aunque el tramo estaba mayoritariamente seco, había algunas partes húmedas.

Tänak fue el ganador del tramo, por lo que hay ganador distinto en cada uno de los tramos disputados. Consiguió recortarle 1.3 segundos a Mikkelsen que se mantuvo líder por 2.3 segundos.

Latvala tuvo un encontronazo con un pobre buho. :triste2: Nada más cruzar la meta se disculpó por lo ocurrido.

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Además, llegó con el neumático delantero derecho pinchado. Perdió más de 10 segundos con respecto a Tänak.

Dani dijo haber disfrutado mucho en el tramo pero sigue sin estar en la zona de puntos.



Resultados TC04 - Clasificación general


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GoVal
01/07/2016, 19:22
Tela donde se coloca la gente. :roto2: :roto2:

https://twitter.com/inforallyes/status/748792499032862720

GoVal
01/07/2016, 20:20
Rally Polonia - TC05 Stare Juchy 1 - 13,50 km

La mayor parte del tramo es nueva aunque la parte media se utilizó en 2014. En el inicio es estrecho, rápido y se abre a través de los árboles. Pronto deja los árboles atrás pero se mantiene rápido con hierba en medio de la carretera en algunas partes.

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Paddon marca el mejor tiempo y se coloca segundo en la general a pesar de haber tenido mucho subviraje.

Dani sigue intentándolo pero siguen sin salirle los tiempos y sigue cediendo segundos con respecto a Ostberg y eso que el noruego también está perdiendo tiempo, sobre todo en los dos últimos tramos.

Lo mismo le pasa a Latvala que dice que en Polonia nunca consigue buenos tiempos aunque se sienta bien con el coche.

Neuville comentó que tenían que revisar el amortiguador delantero izquierdo porque en ocasiones el coche se le iba de ese lado.

Solberg ha solucionado en parte sus problemas con el intercomunicador.

Ogier parece bastante tranquilo. Y es que dice que él hace lo que puede y está 4º a 9.3 segundos de Mikkelsen que completa el bucle de la mañana como líder del rally.

El tramo tuvo que ser parado unos minutos cuando iba a salir Neuville debido a la mala ubicación de algunos espectadores.



Resultados TC05 - Clasificación general

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GoVal
01/07/2016, 20:23
Rally Polonia - Resumen TC01 a TC05 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=y4BmYIhmujk

GoVal
01/07/2016, 21:02
Rally Polonia - TC06 Chmielewo 2 - 6,52 km


Para el bucle de la tarde todos los pilotos Michelin de nuevo montan 5 blandos.


Segunda victoria de tramo para Tänak que dice haberlo dado todo y que su objetivo es mostrar su velocidad.

Neuville dijo que habían modificado algunas notas y ahora se sentía más cómodo con el coche. Ha marcado el segundo mejor tiempo empatado con Paddon.

Dani sigue sin marcar tiempos decentes.

Mikkelsen dijo haber tenido mucho subviraje y cedió 0.7 segundos a Paddon.

Latvala caló el coche en la salida y perdió unos cuantos segundos.




Resultados TC06 - Clasificación general

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GoVal
01/07/2016, 21:36
Rally Polonia - TC07 Wieliczki 2 - 17,30 km


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Tänak siguió en su misión particular de mostrar su velocidad y marcó un nuevo scratch.

Los pilotos en general se quejaron de que tras la pasada de la mañana, se han encontrado con muchos surcos, lo que favorecía el cometer errores.

Ogier acabó contento con su tiempo mientras que Dani sigue marcando malos tiempos aunque sigue diciendo que todo bien y que está disfrutando. :roto2:

Mikkelsen comentó que tenía muchos problemas al girar y que no estaba nada contento con la puesta a punto del coche. Dijo que intentaría realizar algunos cambios a ver si conseguía mejorar sus sensaciones dentro de lo poco que podía hacer.

Ostberg comparó el tramo como ir en un tren debido a las roderas que habían.

Solberg sigue con sus problemas en el intercomunicador. Dice que él puede oir a Ilka pero ella no la puede oir a él, lo que según él es una suerte para ella. :elrisas:



Resultados TC07 - Clasificación general

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GoVal
01/07/2016, 22:00
Rally Polonia - TC08 Świętajno 2 - 21,14 km.

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Un tramo más, Tänak es el más rápido y vuelve a colocarse líder del rally por 3.2 segundos sobre Mikkelsen que dice no ha sido un mal tramo para él aunque podría haber apretado un poco más el algunas zonas.

Paddon no está muy contento con cómo le está yendo la tarde. Dice que saben qué tienen que cambiar pero de momento tendrán que seguir como están.

Dani sigue encantado con el rally que está haciendo.

Dani Sordo: "This stage is really really good, an unbelievable stage, I really enjoyed it. The car feels really good. I tried to brake well. It's feeling better and better. I tried to do well on this one, I take a lot of pleasure driving here."



Latvala es otro que tal baila. No entiende por qué no le salen los tiempos. Al menos él no dice que disfrute con ello.

Ogier dijo seguir haciendo todo lo que puede y que aquí se ha vuelto a encontrar roderas en algunas zonas. Algunas eran tan profundas que dijo sentirse como un mero pasajero.



Resultados TC08 - Clasificación general

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GoVal
01/07/2016, 22:19
Rally Polonia - TC09 Stare Juchy 2 - 13,50 km


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Esta vez Tänak no ha podido repetir scratch ya que el más rápido, tras hacer unos pequeños cambios en su coche, ha sido Paddon. Mikkelsen le recorta también a Tänak y se pone a 2 segundos.

En general los pilotos se han quejado del polvo en las zonas de árboles. Paddon comentó que no es agradable ir entre el polvo cuando vas en 6ª.



Resultados TC09 - Clasificación general

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GoVal
01/07/2016, 22:34
Rally Polonia - TC10 Super Special Stage Mikołajki Arena 2 - 2,50 km

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Ogier y Tänak han sido los más rápidos. Además Tänak ha conseguido ampliar su ventaja sobre Mikkelsen y Paddon a pesar de lo corto del tramo.




Resultados TC10 - Clasificación general

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GoVal
01/07/2016, 22:37
Los tres primeros clasificados.

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GoVal
01/07/2016, 22:40
Salto de Tänak.


https://www.youtube.com/watch?v=dQpYX1ghSqs

GoVal
01/07/2016, 22:56
Rally Polonia - Resumen TC06 a TC09 - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=Z57vwylaZOk

GoVal
01/07/2016, 22:57
Rally Polonia - Día 1 - The Best of RallyLive



https://www.youtube.com/watch?v=b4Dda5te6m8

GoVal
01/07/2016, 23:00
Rally Polonia - Resumen día 1 - Hyundai


https://www.youtube.com/watch?v=ns4jyWBQTIY

GoVal
01/07/2016, 23:20
Dani Sordo @DaniSordo (https://twitter.com/DaniSordo) 1 h (https://twitter.com/DaniSordo/status/748971596879163392)

Hoy el día no fue muy bien ,sobre todo en la mañana, por la tarde estuvimos un poco más cerca d los tiempos.Mañana +

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GoVal
02/07/2016, 12:34
Hoy es el día más largo con 7 tramos en disputa, dos pasadas a 3 de ellos y la última pasada por la súper especial de Mikolajki. Además no habrá parque de asistencia a mitad del día, solo un punto de cambio de neumáticos.

Los pilotos se trasladan al norte a la frontera entre Polonia, Rusia y Lituania en el enclave de Kaliningrado.

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El día es seco y caluroso con temperaturas que variarán de los 26 a los 31ºC.

El intervalo de salida sigue siendo de 2 minutos y el orden de salida es:

1. Ogier, 2. Sordo, 3. Mikkelsen, 4. Østberg, 5. Paddon, 6. Latvala, 7. Neuville, 8. Tänak, 9. Camilli, 10. Solberg, 11. Lefebvre, 12. Bertelli, 13. Breen, 14. Gorban, 15. Al Rajhi.


Para el bucle de la mañana, todos los pilotos Michelin montan 5 blandos.

GoVal
02/07/2016, 12:56
Rally Polonia - TC11 Gołdap 1 - 14,75 km

Los frecuentes cambios de superficie hacen que Goldap sea un duro reto ya que la carretera cambia de tierra a asfalto en muchas ocasiones. Es estrecho, abierto y rápido con mucha grava suelta y sus características son diferentes a los tramos disputados hasta ahora, sigue siendo rápido pero no tan amplio. El último kilómetro discurre entre casas.

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Tänak comienza el día ganando el tramo y poniéndose a más de 10 segundos de Mikkelsen.

Dani no se ha sentido muy cómodo con el coche y dice que su tiempo ha sido mejor del que se esperaba aunque se ha encontrado con más agarre del que esperaba ya que el tramo se limpia mucho y que podría haber apretado más.

Neuville también comentó que sus notas eran más lentas de lo que deberían de haber sido dado el agarre que se ha encontrado y que no ha podido adaptarlas. A pesar de ello, ha conseguido adelantar a Ogier en la general.



Resultados TC11 - Clasificación general

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GoVal
02/07/2016, 13:20
Rally Polonia - TC12 Stańczyki 1 - 25,27 km

Con 25,27 km este es el tramo más largo y pintoresco. Discurre en una zona montañosa rica de espacios abiertos y espectaculares vistas con muchas secciones onduladas. Es una mezla de estrechos y amplias carreteras que pasan por varios lagos y la superficie es más áspera que la de los tramos de ayer. Ha sido ampliamente revisado y varias partes se conducen en la dirección opuesta a la del año pasado.

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7º scratch para Tänak que está sabiendo aprovechar su posición de salida y aumenta hasta los 13 segundos su ventaja sobre Mikkelsen que dice lo está dando todo y tomando muchos riesgos para intentar parar a Tänak.

Por primera vez en lo que llevamos de rally, Dani consigue ser más rápido que Ogier, que ha calificado su tramo como un desastre.

A Neuville se le rompió una leva y le estuvo molestando en el pie.


Resultados TC12 - Clasificación general

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GoVal
02/07/2016, 13:43
Rally Polonia - TC13 Babki 1 - 21,02 km

Babki discurre cerca del enclave ruso de Kaliningrad y es rápido y variado. Los primeros 8 km son nuevos en una estrecha y técnica carretera con constantes cambios de superficie. El resto del tramo se corre en la dirección opuesta a la de 2015 utilizando amplias carreteras con un par de grandes saltos.

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Tänak sigue con su racha y gana un tramo más. Ya son 18 segundos los que los separan de Mikkelsen.

Latvala se pasó en un cruce y caló el coche perdiendo algo de tiempo a pesar de ello, consiguió adelantar en la general a Ogier que hasta el tramo anterior estaba bastante "tranquilo" al finalizar los tramos pero cada vez se está enfadando más por su posición de salida.

Ogier: "I have nothing special to tell you. Completely on the limit, a few times in the ditch."



Por si fuera poco, Lefebvre ha marcado el segundo mejor tiempo y se pone a solo 3.8 de Ogier por la 6ª plaza.



Resultados TC13 - Clasificación general

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Momento ahora para un descanso en el que en los coches no habrá asistencia y solo se podrán cambiar neumáticos.

GoVal
02/07/2016, 16:14
Rally Polonia - Resumen TC10 a TC13 - wrc.com



https://www.youtube.com/watch?v=bXUrd_A7qD4

GoVal
02/07/2016, 16:32
Rally Polonia - TC14 Stańczyki 2 - 25,27 km

https://pbs.twimg.com/media/CmXJnc8XgAAh9rb.jpg:large


Para el bucle de la tarde por fin hay variedad en la elección de neumáticos entre los pilotos Michelin:

Ogier/Latvala/Ostberg: 3 LTX Force S4 +2H
Mikkelsen/Camilli/Neuville: 3H+2S
Sordo/Paddon/Lefebvre/Breen: 4H+1S


Mikkelsen comienza la tarde siendo el más rápido y recortándole 1 segundo y medio a Tának.

Ogier parece que está algo más calmado y comenta que le ha ido mejor que por la mañana aunque ha pasado mucho calor. Y es que están a 31º en el exterior del coche.

Dani y Paddon comentan que no están muy seguros de haber acertado con montar 4 duros, al menos para este tramo.

Sin embargo Ostberg, que lleva dos de cada, ha comentado que los blandos se han sobrecalentado demasiado.



Resultados TC14 - Clasificación general

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GoVal
02/07/2016, 16:43
Rally Polonia - TC15 Babki 2 - 21,02 km

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Stéphane Lefebvre consigue su primera victoria de tramo en el WRC.

Mikkelsen dice que está empujando para ganar y consigue recortarle 1.4 segundos más a Tänak que dice ha pasado mucho calor.

Dani vuelve a su discurso de ayer y comenta que aunque ha encontrado más agarre, los tiempos no le salen.

Latvala golpeó una piedra y entonces decidió levantar un poco para evitar más riesgos. Ogier le recorta 1.8 segundos.



Resultados TC15 - Clasificación general

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GoVal
02/07/2016, 18:12
Rally Polonia - TC16 Gołdap 2 - 14,75 km

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Ogier sigue apretando todo lo que puede pero cada vez se frustra más al ver que no consigue ganar tramos.

Ogier: "I tried so hard I even had a few moments. Not so easy to enjoy this kind of day. One of the toughest jobs of sweeping in my career. There is just nothing that you can do. There was much more loose gravel this year - even on the second loop. I pushed during two days and I didn’t win any stage"



Dani dice que ha perdido algo de tiempo porque era complicado seguir las líneas. Además dice que ha puesto el blando delante y el balance del coche no ha estado muy bien.

En este tramo, Latvala ha decidido no pensar y salir a atacar. Dice que si quiere acabar el rally no puede actuar así en todos los tramos, pero que aquí se lo ha permitido. Y como premio, marca el mejor tiempo.

Tänak es más rápido que Mikkelsen y le endosa más de 4 segundos para colocarse a 19.5 segundos a falta de los 4 tramos de mañana y la súper especial de hoy.



[color=red]Resultados TC16 - Clasificación general[/coloir]

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GoVal
02/07/2016, 23:18
Rally Polonia - TC17 Super Special Stage Mikołajki Arena 3 - 2,50 km

Tänak ha conseguido terminar el día marcando un nuevo scratch y añadiendo 1.8 segundos a la ventaja que tenía sobre Mikkelsen que mañana tendrá 4 tramos para remontar 21.3 segundos.



Resultados TC17 - Clasificación general

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GoVal
02/07/2016, 23:24
Tänak.


https://www.youtube.com/watch?v=tPSIkEk95iw

GoVal
02/07/2016, 23:48
Rally Polonia - Día 2 - Best of RallyLive



https://www.youtube.com/watch?v=iDJNdrCkDiI

GoVal
02/07/2016, 23:50
Rally Polonia - Día 2 - Hyundai



https://www.youtube.com/watch?v=2AXL4zQLNPw

GoVal
03/07/2016, 11:07
Rally Polonia - Resumen TC14 a TC16 - wrc.com



https://www.youtube.com/watch?v=sIrXoEOT3cs

GoVal
03/07/2016, 11:09
Rally Polonia - Resumen día 2 - wrc.com



https://www.youtube.com/watch?v=Y0Nj0LrV7jc

GoVal
03/07/2016, 11:20
Y llegó el último día del rally, el día en el que Tänak puede conseguir su primera victoria en el WRC.

Dos pasadas a dos tramos, Baranowo y Sady cuya segunda pasada cerrará el rally como Power Stage, cubriéndose 59,60 km cronometrados en total. Entre las pasadas habrá una asistencia de 30 minuntos.

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Las condiciones han cambiado con respecto a los días anteriores. Ha llovido mucho durante la noche y la temperatura ha caído unos 10º comenzando el día con unos 15º y lloviendo en el parque de servicio y en primer tramo del día.

El intervalo de salida hoy se amplia a 3 minutos y los pilotos saldrán en el siguiente orden:

1. Gorban, 2. Al Rajhi, 3. Solberg, 4. Bertelli, 5. Sordo, 6. Ostberg, 7. Camilli, 8. Breen, 9. Lefebvre, 10. Ogier, 11. Latvala, 12. Neuville, 13. Paddon, 14. Mikkelsen, 15. Tänak


Todos los pilotos Michelin montan 5 neumáticos blandos.

GoVal
03/07/2016, 11:39
Rally Polonia - TC18 Baranowo 1 - 21,25 km

Barono es uno de los pocos tramos que incluyen una zona de bosque. Inicialmente es arenoso y estrecho antes de penetrar entre los árboles y comenzar a ser incluso más estrecho. Después de 7,6 km se une a la ruta del Power Stage de 2015 y continúa hasta la meta a través de campos abiertos.

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Mikkelsen ha marcado el mejor tiempo, 2.4 segundos mejor que el de Tänak que ha sido segundo. 18.9 segundos los separan ahora.

Ostberg ha tenido una pequeña salida de pista y Dani, que cometió un error en un cruce, ha conseguido recortarle 12 segundos colocándose a solo 0.9 segundos en la general.

Ogier se lamenta de que la lluva haya llegado tan tarde. Le habría gustado que hubiese aparecido ayer para echarle una mano. Latvala comenta que quiere ir a su ritmo y luego ya se verá si con ello consigue mantener a Ogier detrás.


Resultados TC18 - Clasificación general

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GoVal
03/07/2016, 12:22
Rally Polonia - TC19 Sady 1 - 8,55 km

Sady ha sido ampliamente modificado con respecto a 2015 con un nuevo inicio y varias zonas que se conducen en la dirección contraria a la del año pasado. A parte de unos cientos de metros al final, es amplio y rápido con complicada grava en la superficie. El primer kilómetro esconde un par de tapas de alcantarilla en el interior de curvas rápidas y contiene una sección de 1 kilómetro de asfalto en la segunda mitad del recorrido.


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Dani cometío un error y se estampó contra una bala de paja en una chicane.

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Así quedó el coche.

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Llegó a la meta perdiendo "solo" 7.2 segundos con respecto a Ogier que consigue por fin su ansiado scratch, y 2.2 con Ostberg.

El tramo tuvo que ser parado unos minutos mientras recolocaban las balas de la chicane.

Peor le fue a Lefebvre que arrancó la rueda trasera izquierda al golpear un árbol tras hacer un trompo.

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Su accidente provocó bandera amarilla.

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Finalmente consiguió terminar el tramo pero en estas condiciones:

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Y no solo consiguió el tramo sino que consiguió sujetar la rueda de alguna manera y llegar al parque de servicio dentro del tiempo.

Ogier salió tras Lefebvre y levantó al ver las banderas amarillas llegando a la meta a más de 14 de Latvala que era quien tenía el mejor tiempo. Tras una revisión por parte de los comisarios. decidieron asignarle a él el scratch con 1 segundo por delante de Latvala, lo que le ha colocado a 2.4 en la general.

Mikkelsen vuelve a ser más rápido que Tänak pero solo 0.3 segundos.



Resultados TC19 - Clasificación general

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GoVal
03/07/2016, 13:04
Rally Polonia - TC20 Baranowo 2 - 21,25 km

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Esta segunda pasada por Baranowo ha sido muy dura para los pilotos debido a las grandes roderas que encima han sacado a la superfice muchas piedras que estaban ocultas.

Dani Sordo se quedó parado en el km 3. Tras dejar pasar a Ostberg volvió a moverse aunque finalmente tuvo que abandonar al tener la suspensión trasera rota.

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Neuville pinchó a mitad del tramo y además tuvo problemas de visibilidad debido a que se le empañó el parabrisas.

Latvala comenta que las condiciones eran tremendas, que no recordaba nada igual. Que era más resbaladizo que en Gales. Ha sido el más rápido.

Pero lo más dramático estaba por llegar y es que Tänak pinchó la delantera izquierda y perdió el liderato por 16.5 segundos.

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Llegó a meta desolado. :triste2:

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En WRC2 las cosas tampoco fueron bien. Evans y Lappi pincharon y ahora es Suninen quien lidera la categoría.


Para el bucle de la tarde todos los pilotos Michelin han vuelto a montar 5 blandos.


Resultados TC20 - Clasificación general

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GoVal
03/07/2016, 13:50
Rally Polonia - TC21 Sady 2 - 8,55 km - Power Stage

Tras los problemas que varios pilotos tuvieron con la chicane en la primera pasada, los comisarios decidieron en un principio retirarla pero finalmente la modificaron y en el reagrupamiento enseñaron a los pilotos unas fotos de cómo había quedado. Así la dejaron:

https://pbs.twimg.com/media/CmbvWCoWcAAM9iW.jpg:large



Tras su golpe en la pasada anterior, Lefebvre ha ido con cuidado ahora. Termina el rally contento de acabar y muy agradecido al equipo por arreglar su coche. Así salió a pista:

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Camilli tuvo un toque en el tramo anterió y se quedó solo con tracción delantera. Ha terminado con la trasera derecha mal.

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Ogier no desaprovecha la ocasión de ganar unos puntos extra y marca el mejor tiempo del Power Stage seguido de Latvala y de Neuville.

Mikkelsen no arriesga y se limita a llevar el coche a la meta para llevarse su segunda victoria mundialista.

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Tänak sigue en shock y no tiene palabras para describir su decepción después de haber hecho un grandísimo rally.

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Ogier fue el primero en acercarse a él para mostrarse su apoyo y felicitarle por su actuación. Lo subió a hombros.

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Resultados TC21 - Clasificación general

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GoVal
03/07/2016, 13:53
https://pbs.twimg.com/media/Cmb2oQxWAAAxfyP.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Cmb2pEiW8AAvi03.jpg:large

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GoVal
04/07/2016, 23:22
https://www.youtube.com/watch?v=rjo-c8fwLZw

GoVal
04/07/2016, 23:50
https://www.youtube.com/watch?v=0vJDPAYsXv4

GoVal
05/07/2016, 00:38
La piedra maldita, la maldita piedra.


Rubén Pérez ‏@RubnPerez (https://twitter.com/RubnPerez)

Esta piedra fué la causante del pinchazo de Ott Tänak en la SS20 del #RallyPoland (https://twitter.com/hashtag/RallyPoland?src=hash)... #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) Fotos: Gintaras Kuginys

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https://pbs.twimg.com/media/Cmg8c3AWAAAbb9Y.jpg:large

GoVal
05/07/2016, 14:27
Así fue recibido Tänak en el Parque de Servicio y así lo agradeció.


https://www.youtube.com/watch?v=cSLsoSZGmN0

GoVal
06/07/2016, 23:37
30 minutos a la carrera para reparar el coche de Lefebvre.


https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=UKBnPnYh8iw

GoVal
08/07/2016, 23:24
Está muy complicado que Cerdeña esté el año que viene en el calendario debido al aumento de 600.000 € del canon de participación (de 900.000 a 1.500.000 €). La isla no puede con ese gastazo y el Rally de italia volvería a "tierra firme".


https://pbs.twimg.com/media/Cm1EgmjXEAEpbuM.jpg:large



Más: http://www.diariomotor.com/competicion/2016/07/08/en-italia-firman-la-sentencia-de-muerte-del-rally-de-cerdena/

GoVal
08/07/2016, 23:29
Dani Sordo ha tenido un accidente fuerte hoy haciendo test en Finlandia al romper un brazo de la suspensión en un salto y golpear después una piedra. Tuvo que ser trasladado al hospital y afortunadamente todo ha quedado en un susto aunque parece que tendrá que pasar la noche en el hospital por precaución.


Dani Sordo @DaniSordo (https://twitter.com/DaniSordo) 25 min (https://twitter.com/DaniSordo/status/751521557831442432)

Hoy hemos sufrido una fuerte salida al caer d un pequeño salto s ha roto un brazo d la suspensión impactando muy fuerte .Gracias x el apoyo

GoVal
09/07/2016, 10:49
Siguen haciéndole pruebas a Dani.


Marc Martí Moreno @MarcMartiWRC (https://twitter.com/MarcMartiWRC) 2 h (https://twitter.com/MarcMartiWRC/status/751665256284426240)

Muchas gracias a todos los amigos y aficionados por vuestros mensajes de ánimo.Dolorido pero animado, al lado de Dani esperando info scanner

GoVal
10/07/2016, 02:21
Dani ha salido del hospital. Parece que todo bastante bien dado el accidente.


https://pbs.twimg.com/media/Cm8TPxFWIAETqGa.jpg:large


Dani Sordo ‏@DaniSordo (https://twitter.com/DaniSordo) 6 h (https://twitter.com/DaniSordo/status/751836750083977218)

Por fin salimos de hospital. Al final solo tengo una vértebra fracturada y nada mucho más importante. Me... http://fb.me/2BSKEBQuV (https://t.co/CMSEi4FaQE)

GoVal
10/07/2016, 03:29
Dani Sordo abandona el hospital con una vértebra fracturada


El piloto español, que había estado hospitalizado tras sufrir un accidente por fallo mecánico durante una jornada de entrenamientos, abandonó el centro con una vértebra fracturada pero con la mente puesta en el siguiente Rally.

Dani Sordo dio el susto este viernes en Finlandia cuando se rompió un brazo de la suspensión de su Hyundai i20 WRC al caer de un salto mientras entrenaba con su copiloto para la prueba que se disputa este mes en ese mismo país.


Como consecuencia de ello, ambos tuvieron que ser hospitalizados, aunque fuera de peligro, y así lo narraba el propio Sordo en sus redes sociales: "Hemos tenido una fuerte salida de la carretera en los test de Finlandia, cuando tras una avería se giró nuestro coche, impactando de frente contra una piedra”.
Sin embargo, tras una noche de cuidados y vigilancia, Sordo ha podido abandonar el centro hospitalario y él mismo lo anunció en su cuenta de Facebook así:


https://scontent.fmad3-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/p480x480/13654117_1355164157833431_4616923878113109694_n.jp g?oh=61ce6aa8b5f3a59a711f1cd7849937dc&oe=582BA2BD (https://www.facebook.com/DanielSordo/photos/a.157566857593173.38423.155581457791713/1355164157833431/?type=3)
Por fin salimos del hospital. Al final solo tengo una vértebra fracturada y nada mucho más importante. Me encuentro bastante dolorido la parte lumbar, mañana viajare a casa y reposo total para intentar estar a tope en Finlandia.
Gracias a todos por los mensajes de ánimo!!!!


Como dice en sus palabras, está ya con la mente en el Rally de Finlandia, que tendrá lugar el último fin de semana de julio. Esperamos su pronta recuperación y que pueda lograr un gran resultado allí.

http://es.motorsport.com/wrc/news/dani-sordo-hospital-accidente-797269/

GoVal
11/07/2016, 16:29
Comunicado de Hyundai sobre el accidente de Dani. La semana que viene determinarán si Dani puede participar en el Rally de Finlandia o no.



https://pbs.twimg.com/media/CnFo-MUXgAAbg1E.jpg:large

GoVal
15/07/2016, 00:01
Según Auto Hebdo el doctor Ángel Villamor desaconseja a Dani que participe en Finlandia.



Finalmente el doctor Ángel Villamor, traumatólogo especialista en lesiones deportivas ha desaconsejado de forma tajante a Dani Sordo tomar la salida en el Rallye de Finlandia. La fractura de la vértebra que Dani se lastimó en el accidente sufrido el pasado viernes, necesita un mayor periodo de reposo, que los escasos días que hay de aquí a final de mes, que es cuando se celebra el Rallye de Finlandia. Una lesión así, con el riesgo de otro impacto, comporta la posibilidad de producir daños mayores, incluso que pudieran poner en peligro la movilidad del paciente.

http://www.autohebdosport.es/rallyes/dani-sordo-no-competira-en-finlandia/22727/

GoVal
15/07/2016, 12:12
Hyundai confirma que Dani no podrá participar en el Rally de Finlandia. Lo sustituirá Abbring.


Hyundai Motorsport ‏@HMSGOfficial (https://twitter.com/HMSGOfficial) 2 h (https://twitter.com/HMSGOfficial/status/753865219282235392)

Update: @DaniSordo (https://twitter.com/DaniSordo) will miss @RallyFinland (https://twitter.com/RallyFinland) to recover fully from an injury sustained in testing last week #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CnZCw4eWIAEOaYo.jpg:large




Hyundai Motorsport @HMSGOfficial (https://twitter.com/HMSGOfficial) 2 h (https://twitter.com/HMSGOfficial/status/753866932332466176)

Our revised driver line up for #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) @RallyFinland (https://twitter.com/RallyFinland) will see @KevinAbbring (https://twitter.com/KevinAbbring) in the number 20 #NGi20WRC (https://twitter.com/hashtag/NGi20WRC?src=hash).


https://pbs.twimg.com/media/CnZFE0jXgAAh6gJ.jpg:large

GoVal
16/07/2016, 23:52
El comunicado de Dani sobre su no participación en el Rally de Finlandia.


Dani Sordo (https://www.facebook.com/DanielSordo/?fref=nf)

Ayer a las 7:24 ·

Muy triste de anunciar que no estaré en el próximo rallye de Finlandia. Como ya sabéis la rotura de una pieza defectuosa hizo que tuviésemos un fuerte accidente. Los médicos y el equipo han decidido que es muy pronto para correr ese rallye después de una lesión en un vertebra.

Voy a estar a tope para el rallye de Alemania, tengo unas ganas tremendas.

Desde aquí desearle toda las suerte del mundo a mi equipo Hyundai Motorsport (https://www.facebook.com/HMSGOfficial/).

Un saludo y gracias por el apoyo.

GoVal
20/07/2016, 20:49
Mads Østberg @MadsOstberg (https://twitter.com/MadsOstberg) 58 min (https://twitter.com/MadsOstberg/status/755822021397839873)

One of the most important thing on a @RallyFinland (https://twitter.com/RallyFinland) test, suspension https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f609.png @OfficialWRC (https://twitter.com/OfficialWRC) @MSportLtd (https://twitter.com/MSportLtd)

https://pbs.twimg.com/media/Cn04EitWYAA10wR.jpg:large

GoVal
22/07/2016, 14:54
Dani volverá al primer equipo en el Rally de Alemania.


Hyundai Motorsport @HMSGOfficial (https://twitter.com/HMSGOfficial) 36 min (https://twitter.com/HMSGOfficial/status/756462996352827392)

The #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash) is back to tarmax next month. Our drivers' line up for @ADACRallye (https://twitter.com/ADACRallye): #Neuville (https://twitter.com/hashtag/Neuville?src=hash) #3, #Sordo (https://twitter.com/hashtag/Sordo?src=hash) #4 and #Paddon (https://twitter.com/hashtag/Paddon?src=hash) #20

https://pbs.twimg.com/media/Cn9-z0sWAAAdu1S.jpg:large

GoVal
22/07/2016, 16:06
Paddon critica de nuevo a Ogier

El neozelandés reacciona a las palabras del campeón mundial, aunque también cree que el cambio en la normativa es necesario

22/07/2016 | David Durán | Fotos: Press (Rallye Magazin)

http://staticv2.revistascratch.com/images/noticia/paddon-critica-de-nuevo-a-ogier_full.jpg (http://staticv2.revistascratch.com/images/noticia/paddon-critica-de-nuevo-a-ogier_full.jpg)

Twitter (@TheDDuran)

Hayden Paddon ha realizado una vez más declaraciones en contra del punto de vista de Sébastien Ogier acerca de la normativa del orden de salida en el Campeonato Mundial de Rallyes. El piloto de Hyundai Motorsport cree que se ha desproporcionado la importancia del tema en la agenda del campeonato.

Los dos hombres se han enfrentado en más de una ocasión, siendo la más evidente el Rallye de Argentina cuando ocurrió tanto en una rueda de prensa como en la pista durante la jornada final de lo que acabó siendo la primera victoria en el WRC del neozelandés. También fue Paddon quien se opuso al boicot de los pilotos en el Rallye de Suecia, haciendo que se compitiera según la organización del rallye tenía previsto tras los problemas de falta de nieve.

“Se ha llevado a dimensiones desproporcionados. La única razón de que se siga hablando de esto es porque hay una persona que se sigue quejando de la normativa a estas alturas. Ha tenido mala suerte este año en rallyes de tierra porque siempre estaba seco, pero ahí está lo bonito de este deporte. Si hubiera llovido, hubiera sido una gran ventaja para él, las cosas cambian rápidamente”, declaró Paddon según medios como Rallye-Sport o Rallye Magazin.

“La situación ha cambiado porque nuestro equipo es más competitivo este año y ha reducido el hueco con Volkswagen. En el pasado, hubieran tenido margen de sobra para ganar saliendo primero pero ahora está tan reñido que el orden de salida es casi un factor determinante. Puedo entender su frustración, pero abrir la carretera viene del mérito de liderar el campeonato. Si se quiere intercambiar conmigo estaría contento, porque entonces yo sería el líder del campeonato”, continuó.

“Creo que se debe cambiar la normativa pero no como la gente dice. Deberíamos volver a las raíces, como el campeonato neozelandés donde se sale en orden del campeonato el primer día y orden del rallye en el segundo y tercero. Si pierdes mucho tiempo en el primer día tienes la oportunidad de recuperarlo. Así era en los sesenta, setenta y ochenta y siempre debería ser así”, recordó el piloto de Hyundai.

http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/paddon-critica-de-nuevo-a-ogier-33535

GoVal
25/07/2016, 12:18
http://www.nesterallyfinland.fi/site/templates/images/logo-2016.png?1


66º Neste RALLY FINLAND 2016


http://www.ewrc.cz/images/2011/wrc/fi/pe_p_133_atmosfera_1.jpg


https://www.youtube.com/watch?v=jkK0XMWGXwA



RALLY Nº 8

Del 28 al 31 de julio de 2016

Categorías: WRC, WRC2, WRC3 y JWRC

Base: Jyväskylä

Superficie: Tierra

Tramos: 24 (333,99 km cronometrados)

Distancia total: 1.369,83 km

Ganador más reciente: Jari-Matti LATVALA (2015)






“Sisu” es una palabra finlandesa que traducida al español sería algo parecido a “tener agallas”. En las rectas interminables custodiadas por inmensos árboles, grandes saltos y curvas ciegas, se gesta el auténtico ADN del Rally de Finlandia. En esta prueba, los pilotos necesitan una gran dosis de “sisu” si quieren tener alguna oportunidad de ganar una de las carreras más famosas del Campeonato del Mundo de Rallyes.

La celebración del rally se remonta a 1957 cuando comenzó a disputarse como medio para decidir qué pilotos finlandeses iban a disputar el Rallye de Monte Carlo.

Se le comenzó a conocer como el Rally de los 1000 Lagos y fue incluido por primera vez en el calendario del WRC en 1973.

Actualmente es conocido cariñosamente como el Gran Premio de Finlandia y el rally hace de la ciudad universitaria de Jyväskylä la Meca de las competiciones de motor durante el último fin de semana de julio o el primero de agosto. Los aficionados llegan a la prueba nórdica en masa desde cualquier punto del planeta para disfrutar de la velocidad de los rápidos tramos de tierra finlandeses.

Los pilotos tienen que ir a fondo desde la salida hasta la meta en este rápido rally. Nueve de los diez rallyes más rápidos de la historia del WRC se han disputado aquí.

Las velocidades son tan elevadas que las diferencias son muy pequeñas y hay pocas oportunidades de recuperar tiempo después de cometer un error.

Las notas deben de ser perfectas ya que los saltos a ciegas suelen esconder curvas y es vital posicionar el coche antes de salir volando para garantizar la máxima velocidad en las curvas.

Hay que dominar bien los saltos. Si la velocidad es demasiado alta, la aerodinámica del coche hará que la parte trasera se incline hacia abajo y la parte delantera vaya hacia arriba. La técnica consiste en frenar antes del salto y acelerar a fondo durante el mismo.

Para los copilotos es uno de los rallyes más difíciles porque las elevadas velocidades les exigen constantemente cantar las notas de forma rápida y precisa.

Para hacerlo bien aquí, los pilotos se tienen que sentir cómodos y seguros pilotando a velocidades de vértigo. A fondo en sexta velocidad, los pilotos alcanzan los 180 km/h con facilidad. Trazar bien los grandes cambios de rasantes encontrando tus límites, te pueden salvar de sufrir un fuerte accidente. Por otro lado, los errores a estas velocidades no suelen quedar impunes. Este no es un rallye para cardíacos.

Muy pocos pilotos no finlandeses han logrado ganar en este rally tan especial por sus interminables curvas y cambios de rasante. Los pilotos finlandeses han ganado 54 de las 65 ediciones disputadas siendo Hannu Mikkola y Marcus Grönholm los poseedores de más victorias con siete cada uno.

Precisamente Marcus Gronholm fue quien dijo la famosa frase: “Se necesita coraje, pero las notas tienen que ser perfectas porque te tienen que decir dónde colocar el coche antes de salir volando en un cambio de rasante a ciegas. Hay que tener la máxima confianza y fe en tu copiloto”.

Cuando Sébastien Loeb ganó por primera vez en Finlandia en 2008, el múltiple Campeón del Mundo comentó que nunca había arriesgado tanto para poder derrotar a Mikko Hirvonen y en 2010 confirmó que nunca más volvería hacerlo. A pesar de ello, Loeb logró dos victorias más en 2011 y 2012, algo totalmente increíble para un piloto no nórdico.

En 2013, Sébastien Ogier fue quien se llevó el triunfo, y aunque deseaba repetir, Jari-Matti Latvala ha sido el vencedor en los dos últimos años.

Lógicamente, los coches llevarán especificaciones típicas de tierra. Las pistas de tierra fina hacen que los neumáticos de compuesto blando sea la opción más habitual, aunque los de compuesto duro también estarán disponibles.

Los tramos son tan lisos que casi nunca surgen problemas mecánicos. Los abandonos y los problemas habitualmente son consecuencia de salidas de pista debido a las altas velocidades que alcanzan.








http://www.ewrc.cz/images/2015/photos/neste_oil_rally_finland_2015/dwi_2015r08finland-atmosphere0002aaa.jpg




ITINERARIO.


La ciudad universitaria de Jyväskylä será la sede y el parque de asistencia se situa en todo el centro, en Paviljonki y congrega a miles de seguidores. Todas las asistencias del mediodía se llevarán a cabo aquí.

Los tramos discurren en clásicas pistas de tierra muy lisas entre bosques, lagos e impresionantes saltos con una mezcla de pistas duras y anchas con zonas más técnicas y estrechas.

Fieles a la tradición de modificar el itinerario para ofrecer nuevos retos y variedad, el 43% del itinerario de este año es nuevo con respecto al año pasado y como gran novedad cuenta con pequeños tramos llamados “jabs” que permitirán a los pilotos correr entre los largos enlaces.

Solo tres tramos permaneces iguales al año pasado, Mökkiperä, Surkee y Pihlajakoski, y seis son totalmente nuevos, Halinen, Äänekoski-Valtra, Päijälä, Saalahti, Lempää y Oittila. El resto ha sufrido alguna que otra modificación.

El rally comenzará la tarde del jueves con la disputa de la súper especial urbana de Harju en Jyväskylä mientras que el itinerario del viernes se celebrará en pistas al oeste de Keuruu que incluye tramos clásicos como Mökkimperä y Jukojärvi.

El sábado el rally se desplaza al sur de la región de Jämsä con el legendario Ouninpohja, el tramo más mítico de los rallies y que ningún aficionado debe perderse bien sea en uno de sus numerosísimos saltos o en las horquillas de Kakaristo para poder disfrutar así de mucha acción y un increible ambiente.

El domingo nos encontramos con otra novedad con respecto al año pasado y es que el rally regresa a dos conocidos tramos al sudoeste de Jyväskylä; Lempää, que se utilizó por primera vez en 1999, y Oittila, que se corrió en 1994 bajo el nombre de Mutanen.





http://i.imgur.com/gQNMtL7.jpg


https://www.youtube.com/watch?v=yCXogBYVvBs





HORARIOS.

http://i.imgur.com/v7ozMvJ.png



Tramos televisados en directo.

Jueves 28-07-2016 - 19:00 - 20:00 – TC01 Harju 1 (2,31 km) – En directo por WRC+

Viernes 29-07-2016 - 19:30 - 20:30 – TC12 Harju 2 (2,31 km) – En directo por WRC+ y Canal+ Deportes

Domingo 31-07-2016 - 12:00 - 13:00 – TC24 Oittila 2 (10,15 km) (Power Stage) – En directo por WRC+ y Canal+ Deportes




LISTA DE INSCRITOS.

Este es un rally que nadie se quiere perder. Para este año hay un total de 81 coches, incluidos 21 WRC, siendo esta la mayor participación de WRC esta temporada.

http://www.nesterallyfinland.fi/site/assets/files/3450/2016_nrf_draft_list_of_entries_web-1.pdf




VÍDEOS.

RESUMENES 2015


https://www.youtube.com/watch?v=gOPj5phwQes


https://www.youtube.com/watch?v=Qyl6fXWK5fs





ENLACES DE INTERÉS.


Web ofical del Rally: http://www.nesterallyfinland.fi/en/

Facebook del Rally: https://www.facebook.com/NesteRallyFinland/

Twitter del Rally: https://twitter.com/RallyFinland

Instagram del rally: http://instagram.com/RallyFinland#

Canal Youtube del rally: https://www.youtube.com/channel/UCzAAk7FOZZK8aXo53flddAg

Rally radio: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_radio.html

Live Stream: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html

Live Text: http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_text.html

Tiempos parciales (splits): http://www.wrc.com/es/wrc/results/live/split-times/page/63-294-59--.html

Tiempos por tramos y comentarios de los pilotos: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=27496&t=Neste-Rally-Finland-2016

Fotos Best of Rallylive: https://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/


Posts Rally Finlandia 2015: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=494&p=67090&viewfull=1#post67090
Posts Rally Finlandia 2014: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=412&p=53854&viewfull=1#post53854
Posts Rally Finlandia 2013: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=343&p=43755&viewfull=1#post43755
Posts Rally Finlandia 2012: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=219&p=33092&viewfull=1#post33092
Posts Rally Finlandia 2011: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=96&p=19914&viewfull=1#post19914
Posts Rally Finlandia 2010: http://www.f1-gears.com/showthread.php?t=14&p=6066&viewfull=1#post6066




https://www.youtube.com/watch?v=rhlWIU3WBjE

GoVal
25/07/2016, 12:18
Accidente de Hirvonen – TC04 2010


https://www.youtube.com/watch?v=cLsO-GG5Geo



”Saltito” de Novikov en 2009


https://www.youtube.com/watch?v=Aa4H6XuwsLg

GoVal
25/07/2016, 12:44
En algunas zonas se han puesto unos pequeños bloques de hormigón para delimitar la pista y que nos pilotos no corte en exceso, lo que está levantando cierta polémica por las consecuencias que pueda tener golpearlos.


https://pbs.twimg.com/media/CoMNPJPVIAAHFbT.jpg:large

GoVal
25/07/2016, 13:12
El equipo Toyota Gazoo Racing se "presenta al mundo".


TGR_WRC @TGR_WRC (https://twitter.com/TGR_WRC) 4 h (https://twitter.com/TGR_WRC/status/757478103493074944)

We are so happy to join you on Twitter! Follow us also on Facebook: http://bit.ly/29UlbBw (https://t.co/FVcPafFIyM) & Instagram: @TGR_WRC (https://twitter.com/TGR_WRC)

https://pbs.twimg.com/media/CoMZHeFW8AArtBS.jpg:large

GoVal
25/07/2016, 13:15
Su primer vídeo oficial



https://www.youtube.com/watch?v=cpE3U_wSoPA&feature=youtu.be

GoVal
25/07/2016, 20:27
Mientras Dani Sordo está recuperándose, el resto del equipo Hyundai está listo para Finlandia. Este el el previo.


https://www.youtube.com/watch?v=iePWdiM3oOk&feature=youtu.be

GoVal
25/07/2016, 21:37
Vaya. :triste2:


Cohete Suárez no participa en el Rallye de Finlandia

Peugeot Sport reajusta de nuevo el programa del asturiano, que reaparecerá en Alemania

25/07/2016 | David Durán | Fotos: Press

http://staticv2.revistascratch.com/images/noticia/cohete-suarez-no-participa-en-el-rallye-de-finlandia_full.jpg (http://staticv2.revistascratch.com/images/noticia/cohete-suarez-no-participa-en-el-rallye-de-finlandia_full.jpg)

José A. Suárez (http://www.revistascratch.com/wrc/pilotos/jose-a-suarez-255)

Twitter (@TheDDuran)

José Antonio ‘Cohete’ Suárez no estará presente entre los participantes del Rallye de Finlandia, pese a que hasta ahora aparecía inscrito para la prueba del Campeonato Mundial de Rallyes. El piloto asturiano prolonga su ausencia en la categoría WRC2 junto con Peugeot Sport hasta el Rallye de Alemania, momento en el cual su programa seguirá lo establecido a principios de este año.

La sede central de Peugeot, por razones todavía desconocidas, ha decidido cancelar esta prueba del programa después de la decepción que supuso el Rallye de Cerdeña debido a los problemas mecánicos en el 208 T16 R5 del equipo. Ahora espera durante un mes más para encarar una serie de pruebas sobre asfalto (Alemania, Córcega y Cataluña), superficie en la que el piloto español se siente más a gusto.

Se trata de la segunda prueba consecutiva que cancela la casa del león en el mes de julio, pues estaba previsto que ‘Cohete’ participara en el Rallye de Estonia del Campeonato Europeo de Rallyes para preparar Finlandia. Al haberse cancelado este evento, la ausencia en Finlandia era el siguiente paso a seguir, aunque ahora cabe la posibilidad de que esté presente en Gales tras el Catalunya (Gales no está incluido en su programa en un principio).

http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/cohete-suarez-no-participa-en-el-rallye-de-finlandia-33591?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

GoVal
26/07/2016, 00:51
Łukasz Pieniążek se accidentó en el test de los WRC2 realizado este lunes y los daños en el coche le impiden tomar la salida. Por fortuna tanto él como su copiloto y los espectadores que habían en la zona del accidente están bien.


https://pbs.twimg.com/media/CoPFYGJWIAAsSuf.png:large



https://pbs.twimg.com/media/CoM2MmaXYAAaJ15.jpg:large

GoVal
26/07/2016, 12:36
Nicolas Gilsoul @nicolasgilsoul (https://twitter.com/nicolasgilsoul) 5 h (https://twitter.com/nicolasgilsoul/status/757808131334217729)

Let's begin the recce of @RallyFinland (https://twitter.com/RallyFinland) by the famous one : Ouninpohja stage https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/26a0.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f4dd.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f51d.png#CoDrivingTheWorld (https://twitter.com/hashtag/CoDrivingTheWorld?src=hash) #RallyFinland (https://twitter.com/hashtag/RallyFinland?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CoRGdlmUIAAT5jP.jpg:large

GoVal
26/07/2016, 12:38
Paddon listo para reconocer el Ouninpohja


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GoVal
26/07/2016, 12:46
Muy contento Meeke de volver a la acción. Preparado para reconocer Pilajakoski.


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GoVal
26/07/2016, 12:57
Relación de los 12 rallies más rápidos.

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GoVal
26/07/2016, 13:12
Michelin Motorsport ‏@Michelin_Sport (https://twitter.com/Michelin_Sport) 3 h (https://twitter.com/Michelin_Sport/status/757854662305259520)

Start of Ouninpohja, the legendary stage ran in opposite way this year #RallyFinland (https://twitter.com/hashtag/RallyFinland?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/CoRwxFxVUAA8Zke.jpg:large

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GoVal
26/07/2016, 14:23
Solo en Finlandia. :sisi1:


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GoVal
28/07/2016, 00:33
Fantástica manera de que los espectadores puedan elegir dónde colocarse.


https://360.nesterallyfinland.fi/yleisoalueet/ouninpohja-a

GoVal
28/07/2016, 00:34
El recorrido del shakedown.

https://pbs.twimg.com/media/CoZDns3WIAA450J.jpg:large

GoVal
28/07/2016, 13:20
Al-Rajhi ha volcado en el shakedown.

https://pbs.twimg.com/media/Cobg5ORWEAAMy3B.jpg:large

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GoVal
28/07/2016, 13:22
Los tres Volkswagen encabezados por Latvala han sido los más rápidos en el shakedown.


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GoVal
28/07/2016, 13:31
El vuelco de al-Rajhi.


https://www.youtube.com/watch?v=ZrDRymKF5Uk&feature=youtu.be

GoVal
28/07/2016, 14:46
Rally Finlandia - Shakedown - Hyundai



https://www.youtube.com/watch?v=LHRUorJRVdk

GoVal
28/07/2016, 15:03
Rally Finlandia - Shakedown - Best of RallyLive


https://www.youtube.com/watch?v=7edHUtz_mqE

GoVal
28/07/2016, 15:07
Al-Rajhi.

https://pbs.twimg.com/media/Coc-QCoWIAAciPa.jpg:large

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GoVal
28/07/2016, 17:18
Rally Finlandia - Shakedown - wrc.com


https://www.youtube.com/watch?v=XnSP8ZB3jFQ

GoVal
28/07/2016, 17:46
Harri Toivonen llevará el lancia Delta S4 en Harju como tributo a su hermano.


rallytravel.com @rallytravel (https://twitter.com/rallytravel) 17 min (https://twitter.com/rallytravel/status/758685288705261569)

Harri Toivonen prepares to drive brother Henri's Lancia Delta S4 around SS Harju in tribute! @RallyFinland (https://twitter.com/RallyFinland) #WRC (https://twitter.com/hashtag/WRC?src=hash)

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GoVal
28/07/2016, 17:49
https://twitter.com/RallyingUK/status/758689086022582272

GoVal
28/07/2016, 18:59
Rally Finlandia - TC01 Harju 1 - 2,31 km

2,3 km de superficie mixta por las calles de Harju.

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Calurosa y seca tarde en Harju con temperatuas de unos 23ºC.

Un total de 76 coches tomarán la salida en un orden especial. Primero saldrán a pista los pilotos del campeonato nacional seguidos de los DDFT, los Junior WRC y la mitad de los WRC2. Valeriy Groban abrirá el turno para los WRC con Sébastien Ogier saliendo al final para acabar con los WRC2 restantes.

El orden de los pilotos principales del WRC es:

Bertelli, Craig Breen, Kevin Abbring, Eric Camilli, Mikkelsen, Ostberg, Paddon, Tänak, Meeke, Latvala, Neuville y Ogier.


Todos los pilotos Michelin montarán 5 blandos.

GoVal
28/07/2016, 21:10
Tänak y Mikkelsen han sido los más rápidos en Harju, aunque Mikkelsen tuvo un sustillo.

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Resultados TC01

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GoVal
29/07/2016, 23:40
Largo día el de hoy que con el tramo de Harju disputado ayer suma 12 tramos con un total de 146 km cronometrados.

Discurre al norte, el sur y el oeste de Jyväskylä e incluye 4 tramos entre bosques a los que se dan dos pasadas, incluido el clásijo Jukojärvi, y 2 cortos y nuevos "jab stages", Halinen y äänekoski-Valtra. A mitad del día los pilotos volverán a Jyväskylä para una asistencia de 30 minutos para tras los tramos de la tarde finalizar el día con la segunda pasada por la Super Especial de Harju.

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El día comenzó seco con alguna nube suelta pero sin esperar lluvia con temperaturas iniciales de 15º y que subirían hasta los 23ºC.

En el parque de asistencia no corría ni una ligera brisa lo que producía bastante bochorno.

El orden de salida para hoy:

1. Ogier, 2. Mikkelsen, 3. Paddon, 4. Latvala, 5. Østberg, 6. Neuville, 7. Tänak, 8. Meeke, 9. Camilli, 10. Breen.


Todos los pilotos Michelin del WRC comenzaron con 5 Michelin LTX Force S4. Los del WRC2 con 5 Soft S80.