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Ver la versión completa : F1 2017 - Nº 16 - JAPÓN



McHouserphy
01/10/2017, 18:50
FORMULA 1 TEMPORADA 2016 – GP Nº 17
JAPAN GRAND PRIX




SUZUKA

Mobilityland Corporation,
7992 Ino-cho,
Suzuka-shi,
Mie-ken,
510-0295 Japan

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HORARIOS:
Viernes 6 de Octubre :

Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 10:00 a 11:30 - España : 03:00 a 04:30 - GMT : 01:00 a 02:30
Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local : 14:00 a 15:30 - España : 07:00 a 08:30 - GMT : 05:00 a 06:30

Sábado 7 de Octubre :

Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:00 a 13:00 - España : 05:00 a 06:00 - GMT : 03:00 a 04:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :15:00 a 16:00 - España : 08:00 a 09:00 - GMT : 06:00 a 07:00

Domingo 8 de Octubre :

CARRERA : Horario Local: 14:00 - España: 07:00 - GMT: 05:00


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Datos Básicos de Pista

Fecha de creación: 1987
Primer Gran Premio de F1: 01/11/1987
Grandes Premios organizados: 26
Capacidad de espectadores: 100000
Longitud oficial: 5.807 metros. / 3,608 millas

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Longitud oficial:5.807 metros. / 3,608 millas
Número de vueltas: 53.
Sentido de giro: Derechas (Horario).
Longitud total de carrera: 307,471 km / 191,162 millas.
Longitud rodadura: 5.804 metros.
Compensación de linea de salida: 300 m.

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Curvas oficiales: 18.
Curvas reales: 18.
Curvas oficiales a derecha: 10.
Curvas oficiales a izquierda: 8.
Curvas reales a derecha: 10.
Curvas reales a izquierda: 8.

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Consumo por vuelta: 1,78 Kg.
Consumo por vuelta: 2,40 l.
Penalización por vuelta de combustible: 0,055 s.
Demora por cada 10Kg de carga: 0,309 s.
Longitud del Pit Lane : 400 m.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 18,1 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 520 m.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:30,262.

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Carga aerodinámica: Media-Alta
Dureza / Desgaste de frenos: Alto
Agarre del asfalto: Medio-Alto
Tipo de neumático: Medio
Desgaste de neumáticos: Medio

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Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli:
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Extra: Super Blando (Rojo) ; Option: Blando (Amarillo) ; Prime: Medio (Blanco).

Selección de neumáticos de los pilotos:
https://farm5.staticflickr.com/4464/37092383100_e0a4819dba_o.jpg

Brembo. La frenada más dura de Suzuka:

https://www.youtube.com/watch?v=021GCV65U6M

Datos de frenada:
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Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 30 a 34
Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 21 y 32 a 38
Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 15 a 17 , 26 a 30 y 38 a 41

Mejor vuelta K. Raikkonen - 1:31,540 (McLaren 2005)
Mejor pole F. Massa - 1:29,599 (Ferrari 2006)
Pole 2016 : N. Rosberg - 1:30,647 (Mercedes)
Vuelta rápida 2016 : S. Vettel - 1:35,118 (Red Bull)
Podium 2015 : 1º N. Rosberg - 2º M. Verstappen - 3º L. Hamilton

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Piloto con más Poles: 8 M. Schumacher
Escudería con más Poles: 9 Ferrari
Piloto con más victorias: 6 M. Schumacher
Escudería con más Victorias: 9 McLaren

Alguersuari nos explica el circuito de Suzuka:

https://www.youtube.com/watch?v=By4vQ4PLnNU

On board de la vuelta de la pole de N. Rosberg en 2016:

https://www.youtube.com/watch?v=ClgGtFmEGsg

Suzuka F1 2016 HighLights:

https://www.youtube.com/watch?v=ZM2LBUC3PZU

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Suzuka, junto a Spa Francorchamps, es uno de los circuitos de la temporada que más gustan a los pilotos y a los aficionados.

Uno de los pocos circuitos que quedan en el mundial y que no tiene la firma de H.Tilke, en el que lo más delicado son las llamadas "S de Suzuka", curvas de media/alta velocidad que comprometen el resto del fácil ajuste para una pista que sería de alta carga aerodinámica, pero que hacen que todos tengan que sacrificar dicha carga para poder negociar adecuadamente este tramo del trazado.

Las grandes curvas, duros pianos, y algunos desniveles importantes, obligan a un pilotaje muy fino, y sobre todo, a tener unos monoplazas bien equilibrados.

Es el único circuito del mundial en el que se cruza el trazado, creando una especie de figura en forma de 8.

Debido a las fechas en las que se corre, es normal encontrase con el agua en pista, incluso tifones en las peores ocasiones, lo que a veces convierte en auténticas tómbolas las clasificatorias y la carrera.

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PALMARÉS

2016 : N. Rosberg (Mercedes)
2015 : L. Hamilton (Mercedes)
2014 : L. Hamilton (Mercedes)
2013 : S. Vettel (Red Bull)
2012 : S. Vettel (Red Bull)
2011 : J. Button (McLaren)
2010 : S. Vettel (Red Bull)
2009 : S. Vettel (Red Bull)
2006 : F. Alonso (Renault)
2005 : K. Raikkonen (McLaren)
2004 : M. Schumacher (Ferrari)
2003 : R. Barrichello (Ferrari)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : M. Schumacher (Ferrari)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : M. Hakkinen (McLaren)
1998 : M. Hakkinen (McLaren)
1997 : M. Schumacher (Ferrari)
1996 : D. Hill (Williams)
1995 : M. Schumacher (Benetton)
1994 : D. Hill (Williams)
1993 : A. Senna (McLaren)
1992 : R. Patrese (Williams)
1991 : G. Berger (McLaren)
1990 : N. Piquet (Benetton)
1989 : A. Nannini (Benetton)
1988 : A. Senna (McLaren)
1987 : G. Berger (Ferrari)

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Enlaces / Links :

Web oficial del Circuito de Suzuka. (http://www.mobilityland.co.jp/english/suzuka/)
Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com)
Datos FIA (http://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2016/grand-prix-japan)
Datos Pirelli (http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2016/10/)
Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)


Carreras en Internet:
[o]f1-latinoamerica-f1-live-stream-online (http://canalenvivogratis.com/canal-f1-latinoamerica/)
[o]sky-f1-live-stream-online (http://www.vipbox.tv/watch/32669/1/sky-f1--live-stream-online.html)
[o]http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.htm (http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.html)


Noticias en Español:
[o]GPUpdate.net/es (http://gpupdate.net/es)
[o]CarandDriverTheF1.com (http://www.caranddriverthef1.com/)
[o]Motor21.com (http://motor21.com/sobre/formula-1/)
[o]BoxGP.com (http://es.motorsport.com/f1/]MotorSport.com[/URL]
[o][URL=http://www.boxgp.com/)


Noticias en Inglés:
[o]F1.com (http://f1.com/)
[o]f1technical.net (http://www.f1technical.net/)
[o]MotorSport.com (http://http:/www.motorsport.com/F1/)
[o]F1fanatic.co.uk (http://www.f1fanatic.co.uk/)
[o]UBS.com (https://www.ubs.com/microsites/formula1/en/home.html)

McHouserphy
01/10/2017, 18:51
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McHouserphy
02/10/2017, 17:36
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GoVal
02/10/2017, 19:45
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llumia
04/10/2017, 15:38
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 5h5 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/915498572556070913) Sin otras modificaciones q las d pianos T1 y T2 y protecciones en T1,2,4,6,7,9,11 y 13. Suzuka conserva su esencia. #JapaneseGP (https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash)

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llumia
04/10/2017, 15:47
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/915539908160233472) Algunos de los datos del #JapaneseGP (https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash) . Schumacher ha conseguido 8 poles y 6 victorias en Suzuka. Le sigue Vettel con 4+4

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McHouserphy
04/10/2017, 22:25
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McHouserphy
04/10/2017, 22:26
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Fuente : https://www.renaultsport.com/IMG/pdf/r16-japan_factfile-fr.pdf

llumia
05/10/2017, 11:18
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 5h5 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/915795746707841025) Nuevo monkeyseat para Force India con dos aletas fijadas en estructura d impacto

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llumia
05/10/2017, 11:18
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 7h7 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/915758305036791808) Las prescripciones d @pirellisport (https://twitter.com/pirellisport) para el #JapaneseGP (https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash). Presiones 22,5 psi del y 20,5 detrás.

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llumia
05/10/2017, 11:20
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3h3 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/915821502141890560) Detalle del fondo plano y extensión bandeja y bargeboard q McLaren estrenó en Malasia. Cortes ondulados y generadores d vórtices. En Suzuka también en el monoplaza d Vandoorne

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llumia
05/10/2017, 11:21
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3h3 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/915824579959910400) Mercedes con el nuevo kit estrenado en Malasia en ambos monoplazas para Suzuka. D momento Bottas en el fondo FIA con la nueva evolución

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llumia
05/10/2017, 11:36
Galería AMuS (Jueves):

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fotos-gp-japan-2017-bilder-donnerstag-suzuka-12702859.html

llumia
05/10/2017, 15:43
Cómo cambian los tiempos:

https://www.autosport.com/f1/news/132210/hamilton-and-mercedes-debating-aero-package

GoVal
05/10/2017, 16:31
Ñiaummmmmmmm...


http://s1.postimg.org/2ziopjvenj/alonso-helmet.gif

GoVal
05/10/2017, 17:30
Así llegan las Unidades de Potencia.


https://pbs.twimg.com/media/DLW3dWsXUAA5mTC.jpg:large

McHouserphy
05/10/2017, 20:58
https://farm5.staticflickr.com/4453/36845490783_3bb9293e6c_o.png16-JAP-STEWARDS

https://farm5.staticflickr.com/4513/37466860556_6aa61cd328_o.png16-JAP-EntryList

McHouserphy
05/10/2017, 21:07
Ñiaummmmmmmm...
http://s1.postimg.org/2ziopjvenj/alonso-helmet.gif

:pelosdepunta:...

Pues es mejor el diseño de este Sr:
https://farm5.staticflickr.com/4443/37517842451_c7d12b2013_o.jpg

Y si que es cierto eso de que los Nipones son mu raros... rarooosss... rarooooooooos...

Lance, yo NO soy tu padre. :gaydude::roto2rie:...
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Bigotes de Libertad??? . Libertad de bigotes??? :gaydude::roto2rie:...
https://farm5.staticflickr.com/4503/36807661814_50e9ffefcb_o.jpg

Y este :glassesf::pensando:, no sabemos si es que ya se lo sabe :gaydude::risitas:... o sabe que ya lo sabemos :gaydude::risitas::cunaooooo:
https://farm5.staticflickr.com/4481/37259538920_4baca7b546_o.jpg

GoVal
06/10/2017, 03:35
:juas: :juas: :juas: :cunaooooo:


La verdad es que los japoneses son únicos. ¡Me encantan!

GoVal
06/10/2017, 03:36
Carlos Sainz cambia la Unidad de Potencia y penaliza 20 posiciones.



https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-set-for-20-place-grid-penalty-in-suzuka-961849/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-set-for-20-place-grid-penalty-in-suzuka-961849/





El comunicado de la FIA confirmando la sanción de Sainz.


https://pbs.twimg.com/media/DLbBTSrUQAA0RDL.jpg:large

GoVal
06/10/2017, 04:01
Bandera roja en pista por un fuerte accidente de Carlos Sainz al irse un poco largo en la salida de la horquilla.

Carlos Sainz: [Censored by FOM] I don't know what happened. I lost the car, sorry."
Matassa: "No worries. Are you OK?"
Sainz: "Yep I'm OK."


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GoVal
06/10/2017, 04:57
2017 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX - Suzuka
Resultados FP1
Viernes, 6 de octubre de 2017


Sebastian VETTEL marca el mejor tiempo de la sesión por delante de Lewis HAMILTON y de Daniel RICCIARDO.

Fernando ALONSO ha finalizado en 12ª posición.

El tiempo marcado por Carlos SAINZ antes de su accidente lo ha dejado en 17ª posición, justo por delante de Pierre GASLY.


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GoVal
06/10/2017, 07:19
Debido a la lluvia, no hay hora de comienzo para la FP2.


https://pbs.twimg.com/media/DLbiL6pXkAAb32c.jpg:large

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GoVal
06/10/2017, 07:29
Vandoorne sale a la pista. :gaydude:


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GoVal
06/10/2017, 07:50
Ha parado de llover de golpe y aparece la bandera verde en pista a falta de 45 minutos. Los pilotos se preparan pasa salir pero todavía hay mucha agua en pista.

Se espera que no llueva durante la carrera pero sí puede hacerlo en la sesión de calificación, por lo que hay interés de probar la pista con agua.

GoVal
06/10/2017, 08:57
2017 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX - Suzuka
Resultados FP2
Viernes, 6 de octubre de 2017


Debido a la lluvia, solo 5 pilotos han marcado tiempo: Lewis HAMILTON, Esteban OCON, Sergio PÉREZ, Felipe MASSA y Lance STROLL.

Otros ni tan siquieran han hecho la vuelta de instalación.


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llumia
06/10/2017, 09:56
conny ehrenberg‏ @CONNYloveFI (https://twitter.com/CONNYloveFI) 4m4 minutes ago (https://twitter.com/CONNYloveFI/status/916209305568927744) Wolff: "Hasta la curva 7 somos tan rápidos como Ferrari. Después los neumáticos se calientan demasiado." #AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash)

deivison
06/10/2017, 10:57
Os 2 treinos livres do GP do Japão acabaram não sendo totalmente aproveitados muito por causa da chuva que caiu no segundo treino livre em Suzuka. Mesmo assim deu para ver que a Ferrari vem forte para o final de semana no Circuito Japonês. Sebastian Vettel com a Ferrari marcou o melhor tempo do dia com 1:29.166.

O líder do campeonato Lewis Hamilton marcou o segundo melhor tempo com 211 milésimos mais lento que o piloto da Ferrari. Em terceiro ficou o piloto da Red Bull Daniel Ricciardo com um pouco menos de 4 décimos atrás de Vettel.

Os companheiros de equipe ficaram em 4ºlugar com Kimi Raikkonen, 5º com Valtteri Bottas e 6º com Max Verstappen. Ferrari, Mercedes e Red Bull nesse momento estejam em maior igualdade de condições na temporada de 2017. Isso pode fazer a disputa pelo título entre Hamilton e Vettel ficar ainda mais interessante, Com uma possibilidade de alternância de resultados entre os 6 primeiros lugares.

As outras equipes estão longe dessa disputa. Mesmo a Force India praticamente com o 4ºlugar praticamente garantido não consegue se aproximar desse trio de ferro que comanda a Formula 1 de hoje.

No segundo treino livre que só teve metade do tempo devido as péssimas condições de pista. 14 pilotos foram para a pista. 5 deles marcaram tempos com Lewis Hamilton marcando o melhor tempo com 1:48.719. (Que acaba sendo 19 segundos mais lento do que o melhor tempo da primeira sessão feito pelo Vettel) Ocon, Perez, Massa e Stroll foram os outros pilotos a fazerem tempos no FP2.

A Chuva acabou de certo modo minimizando o prejuízo de Carlos Sainz jr. que acabou batendo forte na metade do primeiro treino livre (Essa batida fez o treino ficar parado por 15 minutos) O espanhol conseguiu voltar no treino da tarde e fazer uma volta sob a chuva. A Toro Rosso não foi nada bem no dia de hoje ficando apenas a frente dos dois pilotos da Sauber.

A Williams parece que vai ter outro final de semana difícil já que tanto Stroll (14º) quanto Massa (16º) não parecem ter carro para figurar entre os 10 primeiros colocados.

Amanhã a meia-noite vai ser realizado o Terceiro Treino livre e as 3 da manhã teremos o Treino que vai definir o Grid de largada da 16ªEtapa da Formula 1 no Circuito de Suzuka.

Resultado do 1ºTreino Livre

Pos. nº Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:29.166 23
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.377 29
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:29.541 27
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:29.638 22
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:30.151 30
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:30.762 26
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:30.899 22
8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:30.974 24
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:31.032 22
10 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:31.202 24
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:31.216 15
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:31.235 19
13 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.530 23
14 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.602 22
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:31.757 22
16 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.912 20
17 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:32.252 14
18 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:32.501 18
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:32.897 29
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:33.397 28
Resultado do 2ºTreino Livre

Pos. nº Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:48.719 4
2 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:49.518 3
3 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:51.345 3
4 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:52.146 3
5 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:52.343 4
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 Sem Tempo 1
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo 1
8 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo 1
9 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 Sem Tempo 3
10 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 Sem Tempo 1
11 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo 2
12 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 Sem Tempo 2
13 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo 1
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo 1
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=11762

deivison
06/10/2017, 10:59
Os treinos de hoje foram parcialmente comprometidos.
15 minutos de paralisação pelo acidente do Sainz e mais 45 minutos pelas péssimas condições de pista no Treino da Tarde.

llumia
06/10/2017, 11:15
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 4m4 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/916229238818082816) La diferencia entre superblando y blando es d 0,7". Hay pocos datos tandas largas. Apunta carrera 2 paradas por degradación SB. Hoy fue difícil calentar gomas delanteras, sobretodo blando.

llumia
06/10/2017, 11:47
Andrew Benson‏Verified account @andrewbensonf1 (https://twitter.com/andrewbensonf1) 7m7 minutes ago (https://twitter.com/andrewbensonf1/status/916236538689748992) Five-place grid penalty looming for Bottas for an unauthorised gearbox change

llumia
06/10/2017, 13:21
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 49m49 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/916249836231512064) En T5/T6 la velocidad media se ha aumentado unos 35km/h. La carga sobre los neumáticos es +300 kg q 2016. El 1'29"166 d Libres1 d Vettel es solo 0'2 + lento q record d todos los tiempos (MSchum 2006)

llumia
06/10/2017, 13:22
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 39m39 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/916252596863561728) @Albert Fabrega No habrá tanta progresión pista como se esperaba. En Libres 1 había mucho grip y pista engomada pese a q la última carrera fue en Agosto. El tiempo d Vettel es tan solo 0,2" + lento q récord d Schum d 2006

McHouserphy
06/10/2017, 13:49
Los números de la FP1 y la FP2 de hoy :

https://farm5.staticflickr.com/4486/37271588490_9e1a3d2941_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4484/37529760861_a72c9c99e9_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4476/36819958604_2c2f8e6377_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4490/23677593368_15202de541_o.png

llumia
06/10/2017, 16:13
Transcripción rueda prensa Viernes:

https://www.fia.com/file/62123/download?token=zGtla4tT

GoVal
07/10/2017, 05:15
Tras los libres de ayer, los de McLaren Honda tuvieron de cambiar la Unidad de Potencia de Aloso: ICE (8ª unidad), turbo (10), MGU-H (10), MGU-K (8), batería (7) y centralita (6). Penaliza 35 posiciones. La especificación montada es la 3.7 porque la 4.0 no la tienen lista todavía.

El equipo tuvo que romper el toque de queda para poder tener el coche listo para la sesión de libres de hoy.


https://pbs.twimg.com/media/DLf0ijIW4AA9GN9.jpg:large

GoVal
07/10/2017, 05:19
Haas no devolvió los neumáticos de la FP2 dentro del tiempo que tienen para hacerlo. Le cae una multa "suspendida" de 5.000 €.


https://pbs.twimg.com/media/DLgCBi_UIAAEPPX.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLgNSnBUEAAqGrM.jpg:large

GoVal
07/10/2017, 05:26
Más penalizaciones en parrilla. 20 posiciones para Palmer por cambios en su Unidad de Potencia.


https://pbs.twimg.com/media/DLgR6BxUQAEPNwB.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLgR7F-UQAAqzOD.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLgR8YPUEAAmuzT.jpg:large

GoVal
07/10/2017, 05:32
Pasados poco más de 20 minutos, bandera roja en pisa por un toque de Bottas a las protecciones en la salida de Spoon que ha dejado restos en la pista y un trozo de la hierba artificial levantado.


https://pbs.twimg.com/media/DLgUOVnX4AAim57.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLgUlDQWsAUQoTr.jpg:large

GoVal
07/10/2017, 05:40
Y tras unos 6 minutos de bandera verde, de nuevo bandera roja en pista por un accidente de Kimi en Degner 2. De nuevo, a los mecánicos de Ferrari les toca trabajar contra reloj para tener el coche listo para la quali. Esperemos que no tenga que sustituir la caja de cambios.


https://pbs.twimg.com/media/DLgW9joW4AAay_-.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLgWjNuX4AYPOJX.jpg:large

GoVal
07/10/2017, 05:44
Los coches vuelven a la pista a falta de 20 minutos para que finalice la sesión. Muchas prisas para todos.

En Mercedes confirman que Bottas no podrá volver a salir debido a los daños en su monoplaza mientras que los fotógrafos aprovechan la ocasión para fotografiar palmo a palmo, por arriba y por abajo el coche de Kimi.

GoVal
07/10/2017, 05:50
Tobi Grüner 🏁‏ @tgruener (https://twitter.com/tgruener)
40 min (https://twitter.com/tgruener/status/916500379763970049)

Ferrari drivers run different rearwing specs in FP3. Kimi version generating more downforce than Vettels "spoon"-wing. #AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash) #JapaneseGP (https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/DLgQOIPVoAAGPUl.jpg:large

GoVal
07/10/2017, 05:57
Error de Carlos Sainz que ha cruzado la línea del pit lane con el semáforo en rojo. Aunque se ha parado justo tras pasarla y ha esperado a que se pudiera verde, tendrá que recibir sanción.

GoVal
07/10/2017, 06:26
2017 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX - Suzuka
Resultados FP3
Sábado, 7 de octubre de 2017


Valtteri BOTTAS se queda con el mejor tiempo de la sesión a pesar de haber tenido un accidente que le ha obligado a perserse más de media hora de sesión.

Tras él quedaron Lewis HAMILTON y Sebastian VETTEL seguidos de los dos Red Bull.

Fernando ALONSO ha finalizado 8º y Carlos SAINZ, que ha sido llamado por los comisarios por traspasar la línea del pit lane con el semáforo en rojo, 13º.

Kimi RÄIKKÖNEN termina en última posición y lejos de los tiempos de cabeza ya que se fue contra las protecciones cuando comenzaba a preparar la quali.



https://pbs.twimg.com/media/DLgfWjpXkAAnI9i.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLgfaVfXkAANsyl.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLgcnBxXUAYFEOX.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLgdPNLXUAAHhPA.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLgfh-YX0AAkZUl.jpg:large

GoVal
07/10/2017, 07:55
La mala suerte sigue persiguiendo a Kimi y a consecuencia de su golpe en la FP3 tiene que sustituir la caja de cambios. 5 posiciones de penalización para él. :facepalm:

GoVal
07/10/2017, 08:01
No hay penalización para Carlos Sainz por traspasar la línea del pit lane debido a que tuvo problemas con la primera marcha.




https://pbs.twimg.com/media/DLg0BRtUQAAeIaN.jpg:large

GoVal
07/10/2017, 08:27
A falta de 1:18 para finalizar la Q1, accidente de Grosjean que provoca la aparición de la bandera roja.

https://pbs.twimg.com/media/DLg7bbJX4AAJgwS.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLg8ZHGWsAAA-c5.jpg:large



Por otro lado, Checo está bajo investigación por molestar a Stroll.


Los eliminados son:

16 Grosjean
17 Gasly
18 Stroll
19 Ericsson
20 Wehrlein

GoVal
07/10/2017, 08:29
El accidente de Grosjean:


https://twitter.com/JuanjoSaezF1/status/916550136259637250

GoVal
07/10/2017, 08:53
Hamilton marca el mejor tiempo en la Q2 batiendo el récord de la pista con un crono de 1:27.819.

Todos los pilotos marcaron su tiempo con súper blandos excepto Bottas y Kimi, que lo han hecho con blandos, neumático con el que saldrán mañana.


Los eliminados son:

11 Vandoorne
12 Hulkenberg
13 Magnussen
14 Palmer
15 CARLOS SAINZ


Fernando Alonso ha pasado el corte al terminar 10º.

GoVal
07/10/2017, 09:55
2017 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX - Suzuka
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 7 de octubre de 2017


Lewis HAMILTON logra su 10ª pole de la temporada, la 71º de su carrera, su ansiada 1ª en Suzuka. Y la consigue de manera brillante dejando el récord del circuito en 1:27.319.

Valtteri BOTTAS terminó en segunda posición pero saldrá 7º debido a la sanción por la caja de cambios por lo que será Sebastian VETTEL quien complete la primera línea.

Fernando ALONSO finalizó 10º pero el cambio de su Unidad de Potencia le obliga a salir último.

Carlos SAINZ terminó 15º pero al igual que Fernando, las penalizaciones lo mandan al fondo de la parrilla.



https://pbs.twimg.com/media/DLhPBizWsAA9s2A.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLhPENqWsAAqH2_.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLhLyqAWAAEZctw.jpg:large

llumia
07/10/2017, 11:53
Lo que hacen las "malas" compañías :risitas:

AMuS:
Vandoorne about differences between F1 & Super Formula at Suzuka: "Straights feel quite similar". Joke unintended. Hasegawa not impressed.

GoVal
07/10/2017, 12:14
Jolín con el niño, tirando a dar. :roto2rie:


______________________________


Sato con el número de Alonso.


LAT Images‏ @latimages (https://twitter.com/latimages) 2 h (https://twitter.com/latimages/status/916583689391427584)

Takuma Sato drives the Honda RA300 on the Suzuka Circuit in Japan #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #japaneseGP (https://twitter.com/hashtag/japaneseGP?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/DLhb_z0WsAAaVyS.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLhb_zyWsAEIrfR.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLhb_zyWAAAwqGD.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLhb_zxXkAcmseF.jpg:large

llumia
07/10/2017, 12:17
- Cómo dice LH, la 'pole' ha sido "insana.
- Muy bien SV, esperando mañana a que aumente la temperatura y a la primera curva.
- El pobret de Kimi sigue con esa tendencia a "autoenziguarse" :roto2: :roto2rie:
- Muy bien los Force India, cuántos más problemas tiene el "jefe indio", más anda el coche :roto2rie:
- Esperaba más del "Rinol" en manos de NH.
- FA, mostrando sus debilidades, una vez más, escretando desesperación para poder superar a su "compi" de equipo. Al final, incluso, a priori, no ha sido una mala estrategia para Stoffel. Radio de Mañana:"¿Cómo andamos de previsión de lluvia?" Pit: No la esperamos Fer. FA: No power, no power. :juas: :juas:

GoVal
07/10/2017, 12:29
Curioso. La sala donde se encuentran los comisarios.


https://twitter.com/peljuu/status/916534385586950144

McHouserphy
07/10/2017, 14:37
Los números de la FP3 de hoy en Suzuka :

https://farm5.staticflickr.com/4490/36839080054_f81f4ba81e_o.png

Los números de la sesión de clasificatorias:

https://farm5.staticflickr.com/4491/37520850512_e31a9a3564_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4446/36839079954_3709846504_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4503/23696932918_08094068e7_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4481/23696932958_5b9d796d1e_o.png

GoVal
07/10/2017, 15:11
Estos son los juegos de neumáticos que tienen disponibles cada piloto para la carrera.


https://pbs.twimg.com/media/DLh6BRpUQAAjEMr.jpg:large

meteoro
07/10/2017, 23:05
- Cómo dice LH, la 'pole' ha sido "insana.
- Muy bien SV, esperando mañana a que aumente la temperatura y a la primera curva.
- El pobret de Kimi sigue con esa tendencia a "autoenziguarse" :roto2: :roto2rie:
- Muy bien los Force India, cuántos más problemas tiene el "jefe indio", más anda el coche :roto2rie:
- Esperaba más del "Rinol" en manos de NH.
- FA, mostrando sus debilidades, una vez más, escretando desesperación para poder superar a su "compi" de equipo. Al final, incluso, a priori, no ha sido una mala estrategia para Stoffel. Radio de Mañana:"¿Cómo andamos de previsión de lluvia?" Pit: No la esperamos Fer. FA: No power, no power. :juas: :juas:


:juas: :juas:
solo te a faltao acordarte del muñones gabacho:gaydude:

deivison
08/10/2017, 00:03
Lewis Hamilton leva a sua pole 71 sem dificuldade em Suzuka

https://images.imgbox.com/d4/09/6kmtOI6P_o.jpg
Lewis Hamilton nessa madrugada conquistou a impressionante pole de número 71 de sua carreira. Uma marca incrível que foi conquistada de maneira muito fácil.
No Q1 tivemos Valtteri Bottas por muito pouco não acabando o treino no muro de proteção, Acabou o piloto da Mercedes dando sorte. No final do Q1 acabou o francês Romain Grosjean batendo violentamente no Muro com seu carro da Haas. A 1 minuto e 10 segundos do final o piloto Francês não só se eliminou do treino como acabou com as esperanças de Pierre Gasly, Lance Stroll, Marcus Ericsson e Pascal Wehrlein de conseguirem sair da zona da eliminação.
https://images.imgbox.com/13/4f/2p2Mff6f_o.jpg
No Q2 Hamilton confirmou que dava as cartas no Japão. A Mercedes dava mostras de que voltou ao domínio que havia perdido por duas corridas (Cingapura e Malásia) Os eliminados foram Stoffel Vandoorne, Que foi superado pelo Fernando Alonso nos últimos momentos do Q2. Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Jolyon Palmer e Carlos Sainz.
Na parte final do treino de classificação, Hamilton confirmou o favoritismo desde do primeiro momento. Em sua primeira tentativa ele baixou mais uma vez o recorde do circuito com 1:27.345 contra 1:27.797 do Vettel que fez o segundo melhor tempo. Bottas acabou sendo superado e caindo para o terceiro lugar com o tempo de 1:27.986.
https://images.imgbox.com/5f/a6/pvcJkGBe_o.jpg
Kimi Raikkonen acabou não fazendo volta, deixando para decidir sua posição em uma única volta no final do treino. Entre os pilotos da Red Bull, O Holandês Max Verstappen (Vencedor da corrida passada na Malásia) colocou meio segundo em Daniel Ricciardo. Ocon, Perez e Massa também fizeram tempos. Alonso Também faria uma única tentativa.
Na volta final para a definição da pole. Vettel não consegue baixar seu tempo significamente (Apenas 6 milésimos de melhora) e acabou perdendo o lugar da primeira fila para Valtteri Bottas que fez uma grande volta no final do treino (1:27.751) e garantiu o segundo lugar.
Hamilton não precisariam melhorar seu tempo. (Acabou melhorando para 1:27.319) O primeiro tempo marcado no Q3 era o bastante para ele conquistar a pole position de número 71 da sua carreira. Tem dessa vez ao seu lado o seu companheiro de equipe Valtteri Bottas que pode ajudar Hamilton a se distanciar ainda mais de Vettel na disputa pelo título.
A situação do Alemão é desesperadora, Já que larga em 3º e atrás dos dois pilotos da Mercedes que tem um carro mais forte que o carro da Ferrari e a 34 pontos. Pode ser que Vettel se despeda do sonho do pentacampeonato. Dependendo o resultado de Amanhã.
Daniel Ricciardo se sobressaiu na sua volta final em cima de Max Verstappen. Foi uma avassaladora volta de 1:28.306 que superou em 26 milésimos o tempo de seu companheiro de equipe. Ambos ficaram na frente de Kimi Raikkonen que só vai largar na 6ªposição.
https://images.imgbox.com/0f/1a/T92m7lxG_o.jpg
Esteban Ocon foi o melhor do resto com o Force India que mostra ser o melhor carro do 2ºgrupo da Formula 1 superando Sergio Perez e ficando em 7ºlugar com o piloto mexicano logo atrás. Felipe Massa cumpriu bem seu papel e colocou a Williams em 9ºlugar e vai largar na 5ªfila ao lado vai largar Fernando Alonso que levou o seu Mclaren ao Q3.
https://images.imgbox.com/7a/1e/FESWAMXU_o.jpg
Esses resultados vão mudar por causa de punições dos pilotos por troca de motor, Câmbio ou de carro.
Mudanças no Grid de largada:
Grid de Largada do GP do Japão de Formula 1


Pos.

Piloto
Equipe
Chassis
Motor
Tempo
Fase


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
W08
Mercedes M08 EQ Power+
1:27.319
Q3


2
77
Valtteri Bottas
Mercedes
W08
Mercedes M08 EQ Power+
1:27.651
Q3


3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF70H
Ferrari 062
1:27.791
Q3


4
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB13
TAG Heuer
1:28.306
Q3


5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB13
TAG Heuer
1:28.332
Q3


6
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF70H
Ferrari 062
1:28.498
Q3


7
31
Esteban Ocon
Force India
VJM10
Mercedes M08 EQ Power+
1:29.111
Q3


8
11
Sergio Perez
Force India
VJM10
Mercedes M08 EQ Power+
1:29.260
Q3


9
19
Felipe Massa
Williams
FW40
Mercedes M08 EQ Power+
1:29.480
Q3


10
14
Fernando Alonso
Mclaren
MCL32
Honda RA617H
1:30.687
Q3


11
2
Stoffel Vandoorne
Mclaren
MCL32
Honda RA617H
1:29.778
Q2


12
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.17
Renault R.E.17
1:29.879
Q2


13
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-17
Ferrari 062
1:29.972
Q2


14
30
Jolyon Palmer
Renault
R.S.17
Renault R.E.17
1:30.022
Q2


15
55
Carlos Sainz
Toro Rosso
STR12
Renault R.E.17
1:30.413
Q2


16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-17
Ferrari 062
1:30.849
Q1


17
10
Pierre Gasly
Toro Rosso
STR12
Renault R.E.17
1:31.317
Q1


18
18
Lance Stroll
Williams
FW40
Mercedes M08 EQ Power+
1:31.409
Q1


19
9
Marcus Ericsson
Sauber
C36
Ferrari 061
1:31.597
Q1


20
94
Pascal Wehrlein
Sauber
C36
Ferrari 061
1:31.885
Q1


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Williams/Mclaren
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=11767

deivison
08/10/2017, 00:05
Com as penalizações veja como ficou o Grid de largada do GP do Japão de Formula 1

Kimi Raikkonen e Valtteri Bottas trocaram o Câmbio e foram penalizados em 5 posições no Grid de Largada. Com isso a primeira fila vai ser formada por Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. A Dupla da Red Bull vai formar a segunda fila com Daniel Ricciardo em 3º e Max Verstappen em 4ºlugar.
Valtteri Bottas larga em 6ºlugar e forma a 3ªFila com Esteban Ocon e Kimi Raikkonen larga em 10ºlugar, Atrás do Stoffel Vandoorne.
Por conta de troca de Unidades de Motor os pilotos Jolyon Palmer (perdeu 20 posições), Carlos Sainz jr. (Perdeu 20 posições) e de Fernando Alonso (Perdeu 35 posições) largam nas 3 últimas posições. Nessa Madrugada as 2 da manhã teremos o GP do Japão de Formula 1.
Grid – Com todas as penalizações já computadas.


Pos.

Piloto
Equipe
Chassis
Motor
Tempo
Penalisações


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
W08
Mercedes M08 EQ Power+
1:27.319



2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF70H
Ferrari 062
1:27.791



3
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB13
TAG Heuer
1:28.306



4
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB13
TAG Heuer
1:28.332



5
31
Esteban Ocon
Force India
VJM10
Mercedes M08 EQ Power+
1:29.111



6
77
Valtteri Bottas
Mercedes
W08
Mercedes M08 EQ Power+
1:27.651
5


7
11
Sergio Perez
Force India
VJM10
Mercedes M08 EQ Power+
1:29.260



8
19
Felipe Massa
Williams
FW40
Mercedes M08 EQ Power+
1:29.480



9
2
Stoffel Vandoorne
Mclaren
MCL32
Honda RA617H
1:29.778



10
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF70H
Ferrari 062
1:28.498
5


11
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.17
Renault R.E.17
1:29.879



12
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-17
Ferrari 062
1:29.972



13
8
Romain Grosjean
Haas
VF-17
Ferrari 062
1:30.849



14
10
Pierre Gasly
Toro Rosso
STR12
Renault R.E.17
1:31.317



15
18
Lance Stroll
Williams
FW40
Mercedes M08 EQ Power+
1:31.409



16
9
Marcus Ericsson
Sauber
C36
Ferrari 061
1:31.597



17
94
Pascal Wehrlein
Sauber
C36
Ferrari 061
1:31.885



18
30
Jolyon Palmer
Renault
R.S.17
Renault R.E.17
1:30.022
20


19
55
Carlos Sainz
Toro Rosso
STR12
Renault R.E.17
1:30.413
20


20
14
Fernando Alonso
Mclaren
MCL32
Honda RA617H
1:30.687
35


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=11769

GoVal
08/10/2017, 06:50
Los de Ferrari trabajando en el coche de Vettel cuando este ha llegado a la parrilla.


https://pbs.twimg.com/media/DLlwbzqWsAABIkG.jpg:large



Según Albert Fábrega, parece que era un problema con alguna bujía.

GoVal
08/10/2017, 06:53
Dice Cuquerella que acceder a las bujías no es muy sencillo y que por lo que les ha visto hacer a los mecánicos de Ferrari piensa que puede ser más de algún conector, bobina o algún otro elemento de más fácil acceso.

Los mecánicos ya han dejado de trabajar en el coche y han arrancado el coche.

GoVal
08/10/2017, 07:02
Alonso comenta que la mejor estrategia es a una parada y que como es lo que hará la mayoría, él intentará hacer algo diferente.

GoVal
08/10/2017, 07:06
Todos los pilotos con super blandos excepto Bottas, Raikkonen, Ericsson, Wehrlein, Palmer y Sainz.

Hay unos 18º más de temperatura que en los días anteriores. Los de Mercedes dicen estar preocupados por no haber probado los neumáticos a esa temperatura y que no saben qué tal se comportarán.

GoVal
08/10/2017, 07:16
Sainz se despide de Toro Rosso de la peor manera, con accidente en la salida.

https://pbs.twimg.com/media/DLl1hZgXkAAn4lo.jpg:large

GoVal
08/10/2017, 07:21
De nuevo desastre para Ferrari y para Vettel, que se tiene que retirar por problemas de motor. :facepalm:



https://pbs.twimg.com/media/DLl3Dd4X0AAwTXe.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLl20MxWsAAGedg.jpg:large

GoVal
08/10/2017, 08:12
En Ferrari confirman que el fallo del motor de Vettel ha sido debido a una bujía. :facepalm: Albert Fabrega acertó mientras que "Cuqui" no. :cunaooooo:

Declaraciones de Vettel tras abandonar:


VET: "The technical issues aren't ideal but these things happen. Being critical is part of our job but I have to protect them [the team]. We've done an incredible job so far. Flat out for the last 4 races, let's see".

"It's not as much in our control as we'd like. You should not forget where we came from. I now go back relax and come back"

llumia
08/10/2017, 09:17
Dpto. Técnico de la ZiA: "La candela [bujía, en italiano, por clarificar] e perlatta" :juas: :juas:

GoVal
08/10/2017, 09:36
2017 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX - Suzuka
Resultados CARRERA
Domingo, 8 de octubre de 2017


Lewis HAMILTON va directo a por su 4º campeonato al ganar en Suzuka mientras Sebastian VETTEL se veía obligado a abanonar en el inicio de la carrera por problemas de motor al fallar una bujía.

Los Red Bull de Max VERSTAPPEN y Daniel RICCIARDO completan el podio.

Fernando ALONSO ha finalizado 11º y Carlos SAINZ no ha completado la primera vuelta debido a una salida de pista.



https://pbs.twimg.com/media/DLmWkzAW0AAB_dg.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLmWoT9WsAAFFCb.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLmJN70XkAADp-M.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLmO4WnWsAECUBH.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DLmN8XDWsAAkEDN.png:large

GoVal
08/10/2017, 09:38
Reprimenda para Vettel por no asistir a la ceremonia del himno.


https://pbs.twimg.com/media/DLmTjT0XUAAdsp7.jpg:large

GoVal
08/10/2017, 09:55
Alonso ha sido llamado a declarar por supuestamente ignorar banderas azules al ser doblado por Hamilton y Verstappen al final de la carrera.


https://pbs.twimg.com/media/DLmQJmLVwAAG4Ks.jpg:large



Alonso: "Me ha faltado suerte. Cuando íbamos a pasar a Massa salió el VSC y luego los líderes. Hemos pasado del 20 al 11. No ha pasado nada en la salida. Es difícil puntuar en situaciones normales. Ojalá tengamos más suerte en las próximas carreras."


Sobre el tema de las banderas azules:

Alonso: "Que decidan lo que quieran (banderas azules), no tengo puntos. Intenté no estorbar".

GoVal
08/10/2017, 09:56
http://pbs.twimg.com/media/DLmVWWjWAAA_WgF.jpg:large

GoVal
08/10/2017, 09:56
A Kimi ya no le salen ni las vueltas rápidas. :roto2rie:


https://pbs.twimg.com/media/DLmWiIMWAAA2nw-.jpg:large

GoVal
08/10/2017, 09:57
Me ha gustado mucho la entrevista de Sato en el podio. Hamilton no ha parado hasta que le ha dejado probarse su anillo de ganadador de la Indy 500. ¿Querrá ganarlo antes que Alonso? :roto2rie:



https://pbs.twimg.com/media/DLmMCHpXkAEGD6V.jpg:large

GoVal
08/10/2017, 09:59
Declaraciones de Palmer al finalizar la carrera. No se le ve muy contento con no terminar la temporada.


Palmer: "Strange weekend knowing that this was my last weekend. Been with the team for three years and sad not to be going to Austin. We knew that we'd come here with an engine penalty. Its proven pretty clear that Carlos is in the car. Then Cyril wanting Carlos in the car before the end of the season. There's a two week break so it would be ideal for him."

https://twitter.com/JunaidSamodien_

llumia
08/10/2017, 10:09
Después de sufrir tres años y que te echen por narices, seguro que duele. Supongo que una compensación económica aliviará algo, pero es posible que el sueño de ser piloto de F1 termine aquí.

llumia
08/10/2017, 10:13
Nah, a Lewis la Indy se la ****. Lo que quiere es el anillo, para "fardar" a sus "amigotes" cuando se reúnen para "juntar" rimas :roto2: :roto2rie:

GoVal
08/10/2017, 10:54
Nah, a Lewis la Indy se la ****. Lo que quiere es el anillo, para "fardar" a sus "amigotes" cuando se reúnen para "juntar" rimas :roto2: :roto2rie:

Yo creo que ni sabía que era el de la Indy 500 hasta que Sato se lo ha dicho. :elrisas: Él solo se ha fijado en lo "gordo" que era. :roto2rie: :cunaooooo:



___________



Siempre que Boullier está cerca de un Ferrari, a este le pasa algo. :nuse4: :gaydude: :gaydude: :gaydude: :gaydude: :elrisas:


https://pbs.twimg.com/media/DLmDpNLX0AA13OM.jpg:large

GoVal
08/10/2017, 11:43
Reprimenda y dos puntos de superlicencia para Alonso por ignorar las banderas azules.


https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-reprimanded-for-ignoring-blue-flags-963162/

llumia
08/10/2017, 12:05
:sherlock: :risitas:

llumia
08/10/2017, 12:06
Comparativa vuelta clasificatoria LH vs. FA:


https://www.youtube.com/watch?v=vCGuOzQDPa8

deivison
08/10/2017, 12:10
Hamilton conquista vitória e ver Vettel de fora com a Vela na Mão em Suzuka
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=11776

https://images.imgbox.com/9a/d2/4FS20E5t_o.jpg
A Corrida de hoje praticamente coloca Hamilton com o título na mão. Com uma vitória suada em Suzuka tendo um adversário duro como Max Verstappen na disputa pela vitória com ele o tempo todo. De quebra o piloto da Mercedes viu Sebastian Vettel abandonar a prova com problemas em uma vela do seu carro. O que deixou o piloto da Ferrari sem potência. Com 59 pontos em disputa a 4 corridas do final praticamente define o campeonato para Hamilton.
https://images.imgbox.com/8b/44/BYq7Gr91_o.jpg
Antes da largada a Ferrari tentou resolver esses problemas no carro do Alemão, Que ainda alimentava esperanças de ser o campeão da temporada de 2017. Na largada Hamilton continua na liderança com Vettel e Verstappen mantendo os 3 primeiros lugares. Esteban Ocon superou Daniel Ricciardo colocando a Force India em 4ºlugar.
https://images.imgbox.com/8f/a7/hKdS1Rro_o.jpg
As esperanças de Vettel começaram a terminar com Max Verstappen passando a Sebastian Vettel no Grapo. E as coisas para a Ferrari não estavam mesmo boas. Kimi Raikkonen foi tentar passar Nico Hulkenberg e acabou tendo de ir para fora da pista perdendo posições, Caindo para o 14ºlugar. No final da primeira volta começo da segunda volta Vettel acaba perdendo posições para Ocon, Ricciardo e Bottas caindo para o 6ºlugar.
https://images.imgbox.com/d1/e9/mNoyveY6_o.jpg
O Safety Car entra na pista na entrada da segunda volta com o acidente do piloto da Toro Rosso Carlos Sainz jr. (Que a partir do GP dos Estados Unidos vai correr com o carro da Renault, Substituindo a Jolyon Palmer) que bateu na primeira volta.
Na 4ªVolta a corrida recomeçou e Vettel continuou a perder posições e ao final da volta a equipe pediu para o Alemão ir para os boxes e abandonar a prova. Era caminho mais do que aberto para Hamilton vencer e praticamente consolidar o campeonato.
Raikkonen sendo o único piloto da Ferrari na prova vinha se recuperando. Passando aos dois pilotos da Haas passando para o 9ºlugar. E logo depois passando a Nico Hulkenberg subindo para o 8ºlugar. Lewis Hamilton abriu 1.5 segundos do Max Verstappen que estava a mais de 3 segundos atrás de Ocon que segurava o 3ºlugar em cima do Ricciardo e com Bottas logo atrás em 5ºlugar.
Na 8ªVolta Marcus Ericsson com a frágil Sauber (Em todos os sentidos) acaba batendo e provocando um Safety Car virtual. Após a retirada do carro do piloto sueco a corrida foi reiniciada na 10ªVolta. E logo Ricciardo foi para o ataque em cima de Ocon, Mesmo com todo o esforço do piloto Francês acabou o piloto australiano passando para o 3ºlugar. Na volta seguinte Bottas passou para assumir o 4ºlugar.
Na 14ªVolta Kimi Raikkonen passou Felipe Massa e assumiu o 7ºlugar. Lá na frente Lewis Hamilton já vinha com 4 segundos de vantagem para Max Verstappen e parecia que a prova estava sob controle para o piloto Inglês. Felipe Massa vai para a parada na 18ªVolta.
O homem de gelo continuava a sua escalada por posições. Na 20ªVolta o piloto da Ferrari passou Perez passando para o 6ºlugar. Perez parou no final dessa volta e Ocon parou na volta seguinte.
Max Verstappen que estava na segunda posição parou nos boxes na 22ªVolta para colocar os pneus mais duros. Para não ter qualquer problema de Verstappen tomar a liderança a Mercedes preparou a parada de Hamilton para a 23ªvolta. Como sempre a equipe Alemã trabalhou muitíssimo bem devolvendo Hamilton para a liderança.
Ricciardo passou para a liderança com Valtteri Bottas com os pneus duros na segunda posição. A liderança do piloto Australiano durou até a volta 25. Foi quando o piloto da Red Bull fez a sua parada, Deixando Bottas na liderança com os pneus mais duros e mais desgastados do que os pneus de quem já foi para a parada nos boxes.
Hamilton começava a perder de forma muito rápida a sua vantagem para Max Verstappen que vinha mais rápido nessa parte da corrida. Um ponto fundamental da prova, foi quando Valtteri Bottas sabendo que não tinha ritmo para manter a liderança. Acabou no final da volta 29 ajudando Hamilton que voltou a 1ªposição. E de quebra acabou segurando Verstappen por 2 voltas, Até a sua parada na volta 31. O que fez a vantagem que estava em dramáticos 8 décimos voltar a ficar na casa dos 3 segundos a favor do inglês. Nesse meio tempo Kimi Raikkonen fez sua parada e voltou à frente do Esteban Ocon.
Com 20 voltas pela frente, Hamilton conseguiu se estabilizar nos 3 segundos de diferença que ele teve sobre Max Verstappen. Hulkenberg em 5ºlugar e Jolyon Palmer em 9ºlugar eram os únicos que ainda não tinham feito a parada obrigatória. Enquanto isso os dois pilotos da Williams viviam problemas: Felipe Massa sofria pressão de Kevin Magnussen disputando o 10ºlugar e Lance Stroll tentava segurar Fernando Alonso e defender o 14ºlugar. A corrida do canadense acabou sendo comprometida também. Desde do começo da prova.
Na 39ªVolta o Alemão Nico Hulkenberg foi para a sua parada para colocar os pneus super macios. Na volta seguinte parou Jolyon Palmer. Hulk com os pneus trocados tinha tudo para superar Pierre Gasly, Romain Grosjean, Kevin Magnussen e Felipe Massa para recuperar o 8ºlugar.
Na mesma volta o piloto da Renault passou Gasly que logo depois foi fazer uma nova parada nos boxes, Mas acabou Hulkenberg se estranhando com Romain Grosjean. Logo depois disso o piloto Alemão acabou indo para os boxes e com problemas de Asa acabou por deixar a prova.
https://images.imgbox.com/fa/42/HKaq8RWU_o.png
Voltas depois Kevin Magnussen aproveitou uma brecha que Felipe massa deixou no meio da primeira curva e acabou ganhando a posição e jogando o piloto Brasileiro para quase fora da pista e perdeu posição para Romain Grosjean, caindo para o 10ºlugar. E para a Williams a coisa ficou pior. Lance Stroll acabou tendo uma quebra no seu carro e acabou por deixar a prova e provocar de forma involuntária um novo Safety Car virtual.
Foram 2 voltas com a prova com seu ritmo bem diminuído. Na Volta 50 a corrida recomeçou com Hamilton perdendo rendimento e permitindo a chegada de Verstappen na reta final de prova. Assim como Valtteri Bottas que tirou mais de 10 segundos de diferença para Ricciardo e buscava ainda brigar pelo pódio. Felipe Massa teria de fazer das tripas coração para tentar manter o 10ºlugar dos ataques de Fernando Alonso e marcar 1 ponto para a Williams.
Na reta final acabaram Alonso e Massa sendo protagonistas na disputa pela vitória entre Hamilton e Verstappen. Primeiro na penúltima volta Hamilton passou Alonso na hora certa e conseguiu abrir um pouco de vantagem para Verstappen, que perdeu um tempinho na ultrapassagem sobre o piloto da Mercedes. Ainda tinha chances do Holandês conquistar a vitória, Mas na volta final Hamilton foi mais eficiente do que Verstappen na ultrapassagem de Felipe Massa. O piloto da Williams estava em briga com Alonso acabou segurando Verstappen na parte final de prova.
https://images.imgbox.com/ef/2f/WTBz3hwl_o.jpg
Hamilton agradeceu e após uma corrida duríssima, Acabou confirmou a vitória 61 da sua carreira. Melhor que isso, Com o abandonou de Vettel a sua vantagem na liderança passou a ser de 59 pontos. O que pode fazer de Hamilton ser o campeão já na próxima prova no circuito de Austin (Texas) para o GP dos Estados Unidos.
Max Verstappen após ter vencido na Malásia finalmente emenda um segundo resultado no pódio seguido na temporada de 2017. Com o segundo lugar ele se afasta do Perez e consolida o 6ºlugar no Mundial de pilotos, Quem sabe até brigando pelo 5ºlugar com o veterano Kimi Raikkonen que acabou sendo responsável pelos únicos pontos da Ferrari no dia de hoje.
O pódio foi completado por Daniel Ricciardo que segurou os ataques de Valtteri Bottas para segurar a 3ªposição. Restou a Bottas ter tudo ajudar o seu companheiro e de ter ajudado a Mercedes, Que praticamente garantiu mais um campeonato de Construtores. Acabou em 4ºlugar. Muito na frente de Kimi Raikkonen que marcou os únicos 10 pontos da Ferrari no final de semana. (Ferrari começa a ver o Vice-campeonato ameaçado por causa das desastrosas últimas 3 provas aonde só marcou 22 pontos)
https://images.imgbox.com/30/58/HHwlIyTK_o.jpg
Esteban Ocon que foi o melhor piloto da turma intermediária, No final da prova acabou resistindo aos ataques de Sergio Perez e conquistou o 6ºlugar com o carro da Force India que continua firme e forte em 4ºlugar nos construtores. Após muita luta acabou os dois pilotos da Haas marcando pontos em 8ºlugar com Magnussen e 9ºlugar com Grosjean. A zona de pontuação foi de Felipe Massa, que segurou os ataques de Fernando Alonso com a Mclaren-Honda e toda a torcida da Honda e marcou 1 ponto importante para o Campeonato dele, para a Williams e até para a sua permanência na categoria.
Fernando Alonso não conseguiu levar a Mclaren-Honda para os pontos ficando em 11ºlugar. Jolyon Palmer em sua última prova na Formula 1, Já que a sua demissão foi antecipada acabou ficando em 12ºlugar.
Pierre Gasly em outra corrida Digna ficou em 13ºlugar chegando a frente de Stoffel Vandoorne que teve uma primeira volta desastrosa e dai acabou a corrida dele no começo e Pascal Wehrlein que fez o que era possível em 15ºlugar.
Daqui a 15 dias a Formula 1 vai para os Estados Unidos, O campeonato pode acabar no dia 22 de Outubro. Caso Hamilton saia de lá com uma diferença de mais de 75 pontos, ele será campeão. Para Vettel? Só um milagre para levar o título. (E do jeito que vai, tudo indica que o título vai ser decidido mesmo em Austin) Ricciardo já não tem mais chances de campeonato e Bottas tem chances pequenas para se o campeão do Mundo.
https://images.imgbox.com/bf/7b/GyIJpNw5_o.jpg
Resultado final do GP do Japão
16ªEtapa do 68º Campeonato Mundial de Formula 1


Pos.

Piloto
Equipe
Chassis
Motor
Tempo
Tempo
Grid


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
W08
Mercedes M08 EQ Power+
53
1h 27:31.193
1


2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB13
TAG Heuer
53
1.211
3


3
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB13
TAG Heuer
53
9.679
4


4
77
Valtteri Bottas
Mercedes
W08
Mercedes M08 EQ Power+
53
10.580
6


5
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF70H
Ferrari 062
53
32.622
10


6
31
Esteban Ocon
Force India
VJM10
Mercedes M08 EQ Power+
53
1:07.788
5


7
11
Sergio Perez
Force India
VJM10
Mercedes M08 EQ Power+
53
1:11.424
7


8
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-17
Ferrari 062
53
1:28.953
12


9
8
Romain Grosjean
Haas
VF-17
Ferrari 062
53
1:29.883
13


10
19
Felipe Massa
Williams
FW40
Mercedes M08 EQ Power+
52
a 1 Volta
8


11
14
Fernando Alonso
Mclaren
MCL32
Honda RA617H
52
a 1 Volta
20


12
30
Jolyon Palmer
Renault
R.S.17
Renault R.E.17
52
a 1 Volta
18


13
10
Pierre Gasly
Toro Rosso
STR12
Renault R.E.17
52
a 1 Volta
14


14
2
Stoffel Vandoorne
Mclaren
MCL32
Honda RA617H
52
a 1 Voltas
9


15
94
Pascal Wehrlein
Sauber
C36
Ferrari 061
51
a 2 Voltas
17



18
Lance Stroll
Williams
FW40
Mercedes M08 EQ Power+
45
Quebra
15



27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.17
Renault R.E.17
40
Problemas na Asa
11



9
Marcus Ericsson
Sauber
C36
Ferrari 061
7
Acidente
16



5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF70H
Ferrari 062
4
Vela
2



55
Carlos Sainz
Toro Rosso
STR12
Renault R.E.17
0
Acidente
19


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Force India/Haas

llumia
08/10/2017, 12:30
Otras temporadas con un equipo tan dominador no se veía pero ahora la situación ha cambiado, penalizar o abandonar ahí está la cuestión :pensando: :mmm:

https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-ce-un-allarme-motore-sulla-w08-di-hamilton-963140/

GoVal
08/10/2017, 12:43
El comunicado de la FIA de la sanción a Fernando.


https://i.imgur.com/H7RqToN.jpg

GoVal
08/10/2017, 13:36
Ainssss los "periolistos" :nono1: ¿Cuándo van a darse cuenta que con tonterías así le hacen a Fernando más mal que bien? :dontknow:


https://pbs.twimg.com/media/DLnFwNBWkAA3uig.jpg:large

GoVal
08/10/2017, 15:19
Este fin de semana ha fallecido un empleado de Force India en Suzuka.


Sahara Force India‏Cuenta verificada @ForceIndiaF1 (https://twitter.com/ForceIndiaF1) 17 min (https://twitter.com/ForceIndiaF1/status/917011173022855168)

Sahara Force India statement.

https://pbs.twimg.com/media/DLngxLbWAAEkylu.jpg:large

yorch
08/10/2017, 15:54
Ainssss los "periolistos" :nono1: ¿Cuándo van a darse cuenta que con tonterías así le hacen a Fernando más mal que bien? :dontknow:


https://pbs.twimg.com/media/DLnFwNBWkAA3uig.jpg:large

Hay que alimentar al fan "medio", por lo visto. Como con l@s politic@s, existen los que existen como reflejo (en parte) de los ciudadan@s.

McHouserphy
08/10/2017, 16:14
Los números del GP de Japón:

https://farm5.staticflickr.com/4456/37538647962_737d300cd1_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4456/36900977453_41f5263113_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4476/36900977693_edbe68e793_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4496/36900977753_f12ca3a030_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4503/36900977623_95dc08297a_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4469/37522261346_60e7e45baa_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4467/37571902601_e042f87b8a_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4499/37570645871_c605d2f22a_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4507/37538648542_62e028599c_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4452/36900978023_9c48d5db6d_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4491/37538647862_e1bd5def53_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4493/37570645771_0d8599819e_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4473/37570645981_e26447a559_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4455/36860795034_72c6ff4ca6_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4465/37522261446_41ae30569b_o.png

McHouserphy
08/10/2017, 16:14
JAPÓN 2017 - PDFs (https://mega.nz/#!fxMijIzT!74vNOomhPpQ7gVSD9Fgoxitg_8omd2OvuYM-EtF26A4)

llumia
08/10/2017, 16:43
Gracias, McH :abrazo: :flowers: :abrazo:

llumia
08/10/2017, 18:27
Finaliza la última "estación" del tríptico asiático:

AMG Mercedes F1: Han vuelto a ser los mejores tras un par de carreras con altibajos, de todas maneras, desconocemos si el ritmo de LH era genuino o por el contrario estaba conservando mecánica. El piloto inglés, con el gran pilotaje que nos tiene acostumbrad@s este final de temporada, recoge el "regalo" que le ha enviado la Scuderia Ferrari en forma de fallo mecánico en el auto de SV. Han sacrificado el tener dos pilotos en el podium, en aras a maximizar el botín de su piloto estrella, con la enorme ventaja de la que disponen en el WCC, se lo pueden permitir. Pienso, que ahora, muy probablemente, se les presente un dilema, penalizar o abandonar y es que tengo la sospecha que durante la temporada la Scuderia Ferrari les "apretó" fuertemente, ocasionando que muy posiblemente algunos elementos constituyentes de las unidades motrices de sus autos tengan un gran 'stress' "en sus carnes". No obstante disponen de margen suficiente, lo que siempre da tranquilidad.

Red Bull Racing: Increíble el nivel que ha alcanzado el RB13 en este final de temporada, después de unos inicios obscenamente dubitativos. Cuando MV "junta todo" es espectacular, como su acción en la T1 ante SV. DR también ha mostrado un gran desempeño.

Scuderia Ferrari: La temporada de los de Maranello me ha recordado al comportamiento de ciertos sistemas que por su naturaleza se comportan de modo oscilatorio y con crecimiento de forma continuada de la amplitud. Son procesos que urgen de un adecuado sistema de control y no sé yo si S. Marchione va a tener el temple necesario para llevarlo a cabo. El salto del equipo con respecto al año pasado ha sido "cuántico", pero muy probablemente esta temporada va a ser insuficiente para arrebatar el WDC de las garras de LH. Y este año, podía presentarse como una ocasión propicia ya que aunque parten de una buena base, a priori, para la próxima temporada, en el año 2018, pueden aparecer nuevos actores que dificulten notablemente la labor. Ocasión, perdida, creo que con el paso de los días, el trago cada vez va ser más amargo. Hoy ya no había "besitos, muacks, muacks" :parejita::parejita::parejita::eaea: justo después de bajar del auto, ni "quedadas" para ayudar a desarmar el "tinglado", declaraciones a la RTL y a algún medio más, dejando plantados a bastantes otros y gracias, y es que han sido varias cornadas seguidas y de las que revisten gravedad.:stretcher:

Force India: Menuda temporada que está realizando este equipo. Muy buenos inicios de otra figura en ciernes E. Ocón, si bien al final de la carrera acabó pidiendo la hora frente a su compañero de equipo. En esta ocasión las órdenes fueron claras, respetadas y el equipo consigió un muy buen botín.

Haas F1: Otra escuadra que logró puntuar con sus dos pilotos, cosa extrañísima pues en este equipo si no es uno es el otro, ambos pilotos suelen estar involucrados en todo tipo de "fregados" imaginables.

Williams F1: Equipo que sigue su tono decadente, aunque durante este GP dieron la impresión que en alguna ocasión, al menos FM, podía mostrar algo de ritmo "puntual", logrando un 1 punto "in extremis", cuando llevaba pidiendo la hora durante las últimas vueltas estando a punto de ser superado por un FA que venía remontando.

McLaren Honda: Buena remontada de FA, lástima de no lograr ese último punto, sin duda merecido. Stoffel, la lío en la salida siendo rebasado por numerosos autos, cayendo a las últimas posiciones, de las que poco pudo progresar.

Renault F1: Un fallo en el DRS del auto de NH le privó de obtener buenos puntos. Despedida agridulce también de un JP, que después de un comienzo de temporada desastroso parece que últimamente se había entonado, justo cuando "mejor" estaba, lo bajan de la "recreativa" :roto2:

Sauber F1: Otro fin de semana para olvidar.

Un poco de salsa en las 2 primeras vueltas y otro poco en las últimas por ver si la conservación de la mecánica de su auto por parte de LH y el tráfico, generaban que MV se le acercase para asistir a un apasionante duelo final. De todos modos escaso "picante". A ver qué deparan las tierras texanas, espero que algo más que la incertidumbre por ver si LH inca la rodilla en el podium mientras escucha el himno en honor del vencedor.

Saludinesssss :abrazo: :abrazo: :bruji2:

GoVal
08/10/2017, 18:38
El vídeo del "cole de pilotos" en Japón. Hamilton le ha preguntado a Charlie sobre el que Vettel se llevara el volante tras su toque con Stroll. Charlie le contesta que no le dieron importancia y Grosjean se mete con Hamilton por desabrocharse los cinturones para celebrar sus victorias. :elrisas:

Como dice yorch, estos vídeos son de lo mejorcito de los GP's. :sisi1:



https://www.youtube.com/watch?v=tPr5khO86Eg

llumia
08/10/2017, 18:46
Editado, Govy is faster than me :gaydude:

GoVal
08/10/2017, 20:06
Editado, Govy is faster than me :gaydude:


http://www.pic4ever.com/images/47b20s0.gif :number_one:


:gaydude:

deivison
08/10/2017, 21:50
Esqueceu da Toro Rosso


Finaliza la última "estación" del tríptico asiático:

AMG Mercedes F1: Han vuelto a ser los mejores tras un par de carreras con altibajos, de todas maneras, desconocemos si el ritmo de LH era genuino o por el contrario estaba conservando mecánica. El piloto inglés, con el gran pilotaje que nos tiene acostumbrad@s este final de temporada, recoge el "regalo" que le ha enviado la Scuderia Ferrari en forma de fallo mecánico en el auto de SV. Han sacrificado el tener dos pilotos en el podium, en aras a maximizar el botín de su piloto estrella, con la enorme ventaja de la que disponen en el WCC, se lo pueden permitir. Pienso, que ahora, muy probablemente, se les presente un dilema, penalizar o abandonar y es que tengo la sospecha que durante la temporada la Scuderia Ferrari les "apretó" fuertemente, ocasionando que muy posiblemente algunos elementos constituyentes de las unidades motrices de sus autos tengan un gran 'stress' "en sus carnes". No obstante disponen de margen suficiente, lo que siempre da tranquilidad.

Red Bull Racing: Increíble el nivel que ha alcanzado el RB13 en este final de temporada, después de unos inicios obscenamente dubitativos. Cuando MV "junta todo" es espectacular, como su acción en la T1 ante SV. DR también ha mostrado un gran desempeño.

Scuderia Ferrari: La temporada de los de Maranello me ha recordado al comportamiento de ciertos sistemas que por su naturaleza se comportan de modo oscilatorio y con crecimiento de forma continuada de la amplitud. Son procesos que urgen de un adecuado sistema de control y no sé yo si S. Marchione va a tener el temple necesario para llevarlo a cabo. El salto del equipo con respecto al año pasado ha sido "cuántico", pero muy probablemente esta temporada va a ser insuficiente para arrebatar el WDC de las garras de LH. Y este año, podía presentarse como una ocasión propicia ya que aunque parten de una buena base, a priori, para la próxima temporada, en el año 2018, pueden aparecer nuevos actores que dificulten notablemente la labor. Ocasión, perdida, creo que con el paso de los días, el trago cada vez va ser más amargo. Hoy ya no había "besitos, muacks, muacks" :parejita::parejita::parejita::eaea: justo después de bajar del auto, ni "quedadas" para ayudar a desarmar el "tinglado", declaraciones a la RTL y a algún medio más, dejando plantados a bastantes otros y gracias, y es que han sido varias cornadas seguidas y de las que revisten gravedad.:stretcher:

Force India: Menuda temporada que está realizando este equipo. Muy buenos inicios de otra figura en ciernes E. Ocón, si bien al final de la carrera acabó pidiendo la hora frente a su compañero de equipo. En esta ocasión las órdenes fueron claras, respetadas y el equipo consigió un muy buen botín.

Haas F1: Otra escuadra que logró puntuar con sus dos pilotos, cosa extrañísima pues en este equipo si no es uno es el otro, ambos pilotos suelen estar involucrados en todo tipo de "fregados" imaginables.

Williams F1: Equipo que sigue su tono decadente, aunque durante este GP dieron la impresión que en alguna ocasión, al menos FM, podía mostrar algo de ritmo "puntual", logrando un 1 punto "in extremis", cuando llevaba pidiendo la hora durante las últimas vueltas estando a punto de ser superado por un FA que venía remontando.

McLaren Honda: Buena remontada de FA, lástima de no lograr ese último punto, sin duda merecido. Stoffel, la lío en la salida siendo rebasado por numerosos autos, cayendo a las últimas posiciones, de las que poco pudo progresar.

Renault F1: Un fallo en el DRS del auto de NH le privó de obtener buenos puntos. Despedida agridulce también de un JP, que después de un comienzo de temporada desastroso parece que últimamente se había entonado, justo cuando "mejor" estaba, lo bajan de la "recreativa" :roto2:

Sauber F1: Otro fin de semana para olvidar.

Un poco de salsa en las 2 primeras vueltas y otro poco en las últimas por ver si la conservación de la mecánica de su auto por parte de LH y el tráfico, generaban que MV se le acercase para asistir a un apasionante duelo final. De todos modos escaso "picante". A ver qué deparan las tierras texanas, espero que algo más que la incertidumbre por ver si LH inca la rodilla en el podium mientras escucha el himno en honor del vencedor.

Saludinesssss :abrazo: :abrazo: :bruji2:

llumia
09/10/2017, 11:51
Verdade. No caso da PG eu concordo com você. CS, foi eliminado por ele mesmo, nos primeiros momentos da corrida.

O interessante neste time, será conhecer a próxima dinâmica, com tantas mudanças e um futuro tão incerto.

llumia
09/10/2017, 13:23
Crónica, M. Hughes:

http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2017-japanese-grand-prix

GoVal
09/10/2017, 17:29
https://pbs.twimg.com/media/DLre9fkXcAAUHnz.jpg:large

McHouserphy
09/10/2017, 20:50
La sesión de rayas del GP de Japón:

Posiciones por vuelta y compuesto
https://farm5.staticflickr.com/4484/37594532601_90c1491790_o.png

Uso de compuestos
https://farm5.staticflickr.com/4451/37336054710_1f38a1d37d_o.png

Vueltas promedio y vueltas rápidas
https://farm5.staticflickr.com/4491/37594533821_afc9e028f4_o.png

Mejores sectores y vuelta ideal
https://farm5.staticflickr.com/4489/36924442673_875da1a208_o.png

Velocidades máximas
https://farm5.staticflickr.com/4507/36924442253_8b7a325b87_o.png

Velocidades vuelta a vuelta de todos
https://farm5.staticflickr.com/4462/36924442383_ba68cfae1a_o.png

Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4447/37594534021_841d2c3a29_o.png

Tiempos por vuelta de todos
https://farm5.staticflickr.com/4474/37336054510_fa82d8db3b_o.png

Stints de los tiempos por vuelta de todos
https://farm5.staticflickr.com/4492/23743875598_594122f15d_o.png

Tiempos por vuelta de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4460/36924440463_710c205f52_o.png

Stints de los tiempos por vuelta los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4467/36883839624_552d338cc8_o.png

Ritmo promedio de todos
https://farm5.staticflickr.com/4478/36924439903_eb7bdfd3f4_o.png

Ritmo promedio de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4498/37336054240_e5fbdba8a7_o.png

Tiempos compensados de todos
https://farm5.staticflickr.com/4471/36924440153_1965d8b42d_o.png

Stints de los tiempos compensados de todos
https://farm5.staticflickr.com/4494/36883839384_34c023aee1_o.png

Tiempos compensados de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4448/37594532801_569362f50a_o.png

Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4468/36883839564_d202ab7809_o.png

Distancias entre todos los pilotos
https://farm5.staticflickr.com/4467/37594534451_b08e4bb8a8_o.png

Distancias entre los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4471/36924442693_b08835df98_o.png

Tiempos por vuelta de los Mercedes, Red Bull y Ferrari
https://farm5.staticflickr.com/4503/37594533751_855ea65b25_o.png

Tiempos por vuelta de los Force India, Williams y Haas
https://farm5.staticflickr.com/4499/36883839504_5a32fb92ca_o.png

Tiempos por vuelta de los Haas, McLaren y Renault
https://farm5.staticflickr.com/4484/37594533451_9bab768792_o.png

Stints de huella de carrera de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4506/37545676746_5a8e5900c8_o.png

Huella de carrera compensada de todos (compensación peso gasolina)
https://farm5.staticflickr.com/4473/36924443283_1fd221097f_o.png

Stints de huella de carrera compensada de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4500/37594532181_b40ed390f2_o.png

Comparación vueltas de Hamilton y Verstappen
https://farm5.staticflickr.com/4499/37336054900_b2d0bcef9a_o.png

Comparación vueltas de Verstappen y Ricciardo
https://farm5.staticflickr.com/4456/37336054990_b5830fac5b_o.png

Comparación vueltas de Ricciardo y Bottas
https://farm5.staticflickr.com/4480/37594533641_f508ee8829_o.png

Comparación vueltas de Bottas y Raikkonen
https://farm5.staticflickr.com/4488/36924441763_74e545bb7c_o.png

Como siempre, si alguien quiere algo en concreto, que lo diga :evil5:, ya sabéis que mi adivinidad :roto2rie: no incluye a mis bolas (de cristal, y tengo más de tres) :gaydude::roto2rie::juas::juas::descojone:

Y seguimos porrocesando :gaydude::roto2rie:... :puttersmile1:...

llumia
10/10/2017, 15:18
Channel 4 F1®‏Verified account @C4F1 (https://twitter.com/C4F1) 51m51 minutes ago (https://twitter.com/C4F1/status/917727871933800448)Hamilton's Suzuka pole was 14.5 seconds quicker than Senna's 1988 pole in the legendary McLaren Honda!

GoVal
13/10/2017, 18:26
El resumen onboard.



https://vimeo.com/237895810