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Ver la versión completa : F1 2018 - G.P. Nº 5 - ESPAÑA



McHouserphy
06/05/2018, 15:59
FORMULA 1 TEMPORADA 2018 – GP Nº 5
GRAN PREMIO DE ESPAÑA



Circuit de Catalunya
Barcelona.


Circuit de Catalunya
Mas La Moreneta
Apartat de Correus 27
08160 Montmelo (Barcelona)
Spain
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HORARIOS:


Viernes 11 de Mayo :

Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local : 11:00 a 12:30 - España :11:00 a 12:30 - GMT : 09:00 a 10:30
Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local :15:00 a 16:30 - España :15:00 a 16:30 - GMT : 13:00 a 14:30

Sábado 12 de Mayo :

Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:00 a 13:00 - España :12:00 a 13:00 - GMT : 10:00 a 11:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :15:00 a 16:00 - España :15:00 a 16:00 - GMT : 13:00 a 14:00

Domingo 13 de Mayo :

CARRERA: Horario Local: 15:10 - España: 15:10 - GMT: 13:10

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Datos Básicos de Pista

Fecha de creación: 1991
Primer Gran Premio de F1: 29/09/1991
Grandes Premios organizados: 27
Capacidad de espectadores: 132000
Longitud del trazado: 4.655metros.
Número de vueltas del GP: 66.
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Longitud oficial: 4.655 metros.
Longitud de rodadura: 4.583 metros.
Número de vueltas: 66.
Distancia total de carrera: 307,230 Km.
Carga aeodinámica: Alta.
Dureza / Desgaste de frenos: Medio.
Agarre del asfalto: Alto.
Tipo de neumático: Duro.
Desgaste de neumáticos: Alto.
Curvas oficiales: 16.
Curvas reales: 16.
Curvas oficiales a derecha: 9.
Curvas oficiales a izquierda: 7.
Curvas reales a derecha: 10.
Curvas reales a izquierda: 6.
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Consumo por vuelta: 1,515 kg.
Consumo por vuelta: 2,02 litros.
Penalización por vuelta de combustible: 0,06 s.
Penalización por cada 10Kg: 0,36 s.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 24 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 315 metros.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:19,919.

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[SIZE=2]Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:
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Selección de neumáticos de los pilotos:
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La frenada más dura de Montmeló:

http://www.youtube.com/watch?v=ilytl7jcMgU

Ventana Pit Stop a 1 parada: vueltas 28 a 32.
Ventana Pit Stop a 2 paradas: vueltas 19 a 26 y 39 a 47.
Ventana Pit Stop a 3 paradas: vueltas 16 a 19, 30 a 36 y 44 a 50.

Mejor vuelta : G. Fisichella - 1:15,641 (2005, Renault)
Mejor pole : F. Alonso - 1:14,648 (2006, Renault)
Pole 2017 : L.Hamilton - 1:19,149 (Mercedes)
Vª Rápida 2017 : L.Hamilton - 1:23.596 (Mercedes)
Podium 2017 :1º L.Hamilton - 2º S.Vettel - 3º D.Ricciardo

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Piloto con más Poles : 7 - M. Schumacher
Escudería con más Poles : 7 - Ferrari
Piloto con más victorias : 6 - M. Schumacher
Escudería con más Victorias : 8 - Ferrari

Jaime Alguersuari comenta una vuelta al circuito barcelonés en el simulador de RedBull.

https://www.youtube.com/watch?v=5yUZDDsOiMU

Vuelta "on board" de la pole de Hamilton el pasado año 2017:

https://www.youtube.com/watch?v=2e1krmYs_HM

Mejores momentos 2017:

https://www.youtube.com/watch?v=KS2BUVrDNTI

Montmeló es una pista muy interesante, con una gran variedad de curvas, con buenas instalaciones y muy buenas comunicaciones, lo que la convierte en muy accesible para la mayoría de escuderías. Es básicamente por esto, por lo que Montmeló se ha convertido en la principal pista de test de todos los equipos con sede en Europa.

Respecto a la la seguridad del circuito, tiene unas vías de fuga que cualquier otro circuito envidiaría, teniendo como excepción sólo los nuevos trazados del mundial, y la anchura de la pista es simplemente ejemplar.

A nivel puramente técnico o de pilotaje, hay que señalar que la puesta a punto es crucial. Un reglaje del coche con un mínimo apoyo, hace el coche más rápido al final de la recta larga y puede llegar primero a la primera curva, pero en el mixto y en la Elf, padecerá de fata de agarre y perderá mucho tiempo. Igualmente, un coche con mucho apoyo aerodinámico, negociará las secciones del mixto fácilmente, pero esto servirá de muy poco si el resto te pasa en la recta.

La superficie de la pista, aunque lisa y regular, se reconoce como muy abrasiva, aunque este año haya sido reasfaltada con un compuesto más suave, y por consiguiente, el uso premauto del neumático, ciertamente causará doñores de cabeza a algún piloto.

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PALMARÉS

2017 : L. Hamilton (Mercedes)
2016 : L. Hamilton (Mercedes)
2015 : N. Rosberg (Mercedes)
2014 : L. Hamilton (Mercedes)
2013 : F. Alonso (Ferrari)
2012 : P. Maldonado (williams)
2011 : S. Vettel (Red Bull)
2010 : M. Webber (Red Bull)
2009 : J. Button (Brawn GP)
2008 : K. Räikkönen (Ferrari)
2007 : F. Massa (Ferrari)
2006 : F. Alonso (Renault)
2005 : K. Räikkönen (McLaren)
2004 : M. Schumacher (Ferrari)
2003 : M. Schumacher (Ferrari)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : M. Schumacher (Ferrari)
2000 : M. Hakkinen (McLaren)
1999 : M. Hakkinen (McLaren)
1998 : M. Hakkinen (McLaren)
1997 : J. Villeneuve (Williams)
1996 : M. Schumacher (Ferrari)
1995 : M. Schumacher (Benetton)
1994 : D. Hill (Williams)
1993 : A. Prost (Williams)
1992 : N. Mansell (Williams)
1991 : N. Mansell (Williams)


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Enlaces / Links :

Web oficial del circuito de España (https://www.circuitcat.com/)
Página Oficial de la F1 (https://www.formula1.com)
Datos FIA (https://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/spanish-grand-prix)
Datos Pirelli (https://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2018/05/)
Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)


Carreras en Internet:
[o]VerCanalesTV F1 (http://www.vercanalestv.com/ver-formula-1-en-directo-y-online-gratis/)
[o]latelete F1 (http://latelete.tv/ver-la-f1online-en-directo-gratis-formula-1/)
[o]sky-f1-live-stream-online (http://www.vipbox.tv/watch/32669/1/sky-f1--live-stream-online.html)
[o]http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.htm (http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.html)


Noticias en Español:
[o]GPUpdate.net/es (http://gpupdate.net/es)
[o]CarandDriverTheF1.com (http://www.caranddriverthef1.com/)
[o]Motor21.com (http://motor21.com/sobre/formula-1/)
[o]BoxGP.com (http://lat.motorsport.com/f1/[/URL]
[o][URL=http://www.boxgp.com/)


Noticias en Inglés:
[o]F1.com (http://f1.com/)
[o]f1technical.net (http://www.f1technical.net/)
[o]motorsport.com (http://http:/www.motorsport.com/)
[o]f1fanatic.co.uk (http://www.f1fanatic.co.uk/)

McHouserphy
06/05/2018, 16:00
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[img]https://farm1.staticflickr.com/960/27931387268_e697d41b6b_o.png

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red5isalive
07/05/2018, 00:03
Ya llega, ya se siente el GP de CASA!

yorch
07/05/2018, 14:32
Este tambien lo voy a poder ver en directo, llevo una racha que ni me lo creo.

GoVal
07/05/2018, 17:59
No me termino de acostumbrar al cambio de horario, aunque la verdad es que me viene mejor. :sisi1: Me toca volver a perderme la FP1 pero el resto lo podré ver... o al menos lo intentaré mientras mi conexión me lo permita. :roto2qtemeto:

¡Gracias por el hilo, McH! :abrazo:

McHouserphy
07/05/2018, 20:25
Debido al cambio de asfalto, nuevas prestaciones de la pista:
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Presiones y cámber
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Previa Pirelli España 2018.PDF (http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/pdf/39785.pdf)


05-ES-Preview-EN.JPG
http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/gallery/2018/07_spain/infographics/0-ES-Preview-EN.JPG


FIA F1 2018 Spanish Grand Prix - Official Media Kit.PDF (https://www.fia.com/file/67918/download?token=TSMxOBcC)

McHouserphy
07/05/2018, 20:43
Ya llega, ya se siente el GP de CASA!

Este tambien lo voy a poder ver en directo, llevo una racha que ni me lo creo.

No me termino de acostumbrar al cambio de horario, aunque la verdad es que me viene mejor. :sisi1: Me toca volver a perderme la FP1 pero el resto lo podré ver... o al menos lo intentaré mientras mi conexión me lo permita. :roto2qtemeto:
¡Gracias por el hilo, McH! :abrazo:

Johé... una manifa!:roto2rie::manifa:... :cunaooooo:
Red ...:pensando:... ese eslogan no vale...:ojosarriba:
A ver qué tal este :

Ya llega, ya está aquí,
un GP que me toca a mi.

:gaydude::juas::descojone:...

Y por muy de casa que sea ... :sherlock:... no bajes en zapatillas!:azote:.:gaydude::roto2rie::descojone:

[Pendón por el off-topic]:risitas:

llumia
08/05/2018, 15:35
Sahara Force India‏Verified account @ForceIndiaF1 (https://twitter.com/ForceIndiaF1) 1h1 hour ago (https://twitter.com/ForceIndiaF1/status/993829048857038849) 5 bullet points, five things to know about @Circuitcat_eng (https://twitter.com/Circuitcat_eng). It'll be quite a different track from the one we found in winter testing... and our car has changed a lot, too! #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash)
https://pbs.twimg.com/media/DcrKCYIXUAAvfax.jpg

red5isalive
08/05/2018, 21:14
Johé... una manifa!:roto2rie::manifa:... :cunaooooo:
Red ...:pensando:... ese eslogan no vale...:ojosarriba:
A ver qué tal este :

Ya llega, ya está aquí,
un GP que me toca a mi.

:gaydude::juas::descojone:...

Y por muy de casa que sea ... :sherlock:... no bajes en zapatillas!:azote:.:gaydude::roto2rie::descojone:

[Pendón por el off-topic]:risitas:

Me gusta!

Hombre lo de las zapatillas y el pijama...... suena bien xD

GoVal
08/05/2018, 22:07
Petr Hlawiczka‏ @hlawiczka (https://twitter.com/hlawiczka) 46 min (https://twitter.com/hlawiczka/status/993933371863642114)

#Vandoorne (https://twitter.com/hashtag/Vandoorne?src=hash): "I’ve spent time back at the factory in the simulator since Baku, so the key will be to translate that information to the track and get a read on our package as soon as possible on Friday. That package will include a few new components.

llumia
09/05/2018, 01:08
Según AMuS, serían nuevos:

- Morro: Pasó las pruebas de impacto el 11 de Abril.
- Deflectores bajo el morro.
- Ala delantera.
- Deflectores junto a los pontones.
- Capot motor.
- Ala trasera.
- Fondo plano.

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mclaren-b-version-spanien-neue-nase/

llumia
09/05/2018, 01:16
Veremos cuántas de esas piezas se usan en carrera, bien porque no dan el resultado deseado o porque la clasificación va a estar pasada por agua y las posibilidades de dañar alguna de las mismas, son elevadas, y con los tiempos tan cortos, dudo que vayan sobrados de repuestos.

red5isalive
09/05/2018, 20:14
Veremos cuántas de esas piezas se usan en carrera, bien porque no dan el resultado deseado o porque la clasificación va a estar pasada por agua y las posibilidades de dañar alguna de las mismas, son elevadas, y con los tiempos tan cortos, dudo que vayan sobrados de repuestos.

No me jodáis con el agua, que llevamos un añíto..... xDD

red5isalive
09/05/2018, 20:15
Al hilo del tiempo

https://www.tiempo.com/montmelo.htm?gclid=Cj0KCQjwuMrXBRC_ARIsALWZrIgZy2k ORM1UEVlYI7_X-t-wVqCa6qcpTR9P2FMlxsW_HwBEcjfbvv4aAglnEALw_wcB

llumia
09/05/2018, 21:45
Salvatore Asero‏ @Graftechweb (https://twitter.com/Graftechweb) 24m24 minutes ago (https://twitter.com/Graftechweb/status/994296036884611072) update @MercedesAMGF1 (https://twitter.com/MercedesAMGF1) #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash) #Techf1 (https://twitter.com/hashtag/Techf1?src=hash) @marcoasfalto (https://twitter.com/marcoasfalto) @saba_giuseppe (https://twitter.com/saba_giuseppe)
https://pbs.twimg.com/media/Dcxy43tWAAA-i9K.jpg

McHouserphy
10/05/2018, 00:25
https://farm1.staticflickr.com/906/41285513134_9e7c40ec2a_o.png

https://farm1.staticflickr.com/954/40197761980_c0b17526c8_o.png

https://farm1.staticflickr.com/908/27135599727_31fd8b8221_o.png

llumia
10/05/2018, 00:26
Galería AMuS (Miércoles):

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-spanien-2018-mittwoch-bilder-barcelona/

McHouserphy
10/05/2018, 00:32
Ahora que tengo yo las branquias casi sin estrenar :gaydude::roto2rie:...

https://farm1.staticflickr.com/955/40197872230_63133a9727_o.png

McHouserphy
10/05/2018, 00:42
Salvatore Asero‏ @Graftechweb (https://twitter.com/Graftechweb) 24m24 minutes ago (https://twitter.com/Graftechweb/status/994296036884611072) update @MercedesAMGF1 (https://twitter.com/MercedesAMGF1) #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash) #Techf1 (https://twitter.com/hashtag/Techf1?src=hash) @marcoasfalto (https://twitter.com/marcoasfalto) @saba_giuseppe (https://twitter.com/saba_giuseppe)
https://pbs.twimg.com/media/Dcxy43tWAAA-i9K.jpg


:Confuse:...:cabreo:... :monoloco:...

A vosotros no os parece que se están pasando un pelín??? :sherlock:...

Lo siguiente qué será??? Poner el guardabarros completo anclado a los tirantes de la suspensión??? :pelosdepunta:...:cabreo:

llumia
10/05/2018, 10:54
SF71H: Espejos incorporados en el HALo:

PG Tech‏ @SmilexTech (https://twitter.com/SmilexTech) 12m12 minutes ago (https://twitter.com/SmilexTech/status/994497835801473025) Ecco un'altra fotografia dell'amico @AlessandroSala1 (https://twitter.com/AlessandroSala1) dove sono ancora più evidenti soprattutto i profili al di sopra degli specchietti. In molti già si chiedono: regolari o non regolari? https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f914.png #TechF1 (https://twitter.com/hashtag/TechF1?src=hash) #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash) #FUnoAT (https://twitter.com/hashtag/FUnoAT?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dc0nEN-WAAAvIsk.jpg

llumia
10/05/2018, 10:58
Jaume Ciurana‏ @JaumeCiurana (https://twitter.com/JaumeCiurana) 33m33 minutes ago (https://twitter.com/JaumeCiurana/status/994493318150139904) Aquí podes ver mejor los retrovisores de Ferrari instalados en el mismo "halo" y el nuevo deflector curvado

https://pbs.twimg.com/media/Dc0l_0mWAAAoGPf.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc0mB3WXUAAMLwt.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc0mDLnXcAAuL9N.jpg

nuevoracing
10/05/2018, 14:38
Yo por mi parte creo que acabará lloviendo, es una apuesta segura (https://comprarmibiombo.com), no la pierdo fijo. Viendo como ha ido el año...seguro que cae

llumia
10/05/2018, 15:00
PG Tech‏ @SmilexTech (https://twitter.com/SmilexTech) 1m1 minute ago (https://twitter.com/SmilexTech/status/994561628342538240) La prima novità tecnica che la Mclaren ha voluto mostrare nei box del Montmelo è relativa ai turning vanes; la nuova specifica presenta una parte posteriore modificata. Articolo FUnoAT #TechF1 (https://twitter.com/hashtag/TechF1?src=hash) #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash) #FUnoAT (https://twitter.com/hashtag/FUnoAT?src=hash) http://www.f1analisitecnica.com/2018/05/gp-spagna-mclaren-mcl33-ecco-i-nuovi.html … (https://t.co/D680SnEFaH)

https://pbs.twimg.com/media/Dc1kb9GXUAA1AGN.jpg

llumia
10/05/2018, 15:29
Tobi Grüner (https://twitter.com/tgruener)🏁‏Verified account @tgruener (https://twitter.com/tgruener) 1h1 hour ago (https://twitter.com/tgruener/status/994550007914262528) After its short appearance at Bahrain I finally got a first good comparison pic of the new and the old Force India front wing. New spec is on the lower rack. #AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash)
https://pbs.twimg.com/media/Dc1Z5HoXkAAJwfU.jpg

llumia
10/05/2018, 15:32
Tobi Grüner (https://twitter.com/tgruener)🏁‏Verified account @tgruener (https://twitter.com/tgruener) While we're still waiting for the new McLaren nose to appear I thought you might enjoy a first look at the new turning vanes?! #AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dc1ZKOsXkAEWhh7.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc1ZLEwXkAARN3D.jpg

llumia
10/05/2018, 15:35
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 6h6 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994487052082274306) Los pilotos q vayan largos en T1 y T2 y pase por fuera o encima d las bananas disuasorias en interior d T2 deberan reincorporarse en T3 por detrás d este bolardo q ha colocado FIA

https://pbs.twimg.com/media/Dc0gsPvX4AAIInR.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc0gsvHW0AEIryf.jpg

llumia
10/05/2018, 15:36
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 5h5 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994490758773264384) Las prescripciones d @pirellisport (https://twitter.com/pirellisport) para el GP d España

https://pbs.twimg.com/media/Dc0kES2WkAAjc-c.jpg

llumia
10/05/2018, 15:39
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 52m52 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994559391386005504) Nuevo fondo plano para Force India con 2 largos cortes longitudinales y dos oblicuos.

https://pbs.twimg.com/media/Dc1ifS2X0AEVBO0.jpg

llumia
10/05/2018, 15:40
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 40m40 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994562780064894980) Abajo el nuevo fondo plano d Force India.

https://pbs.twimg.com/media/Dc1lkiyXUAAz-S9.jpg

llumia
10/05/2018, 15:41
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 22m22 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994567351365525504) Detalles del nuevo deflector vertical d Mercedes.

https://pbs.twimg.com/media/Dc1pudIXkAM0aSZ.jpg

llumia
10/05/2018, 15:42
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) Nuevos cortes en las extensiones d la bandeja del fondo plano del Sauber. Esto les ha obligado a cambiar y añadir cortes en el direccionador en el lateral del chasis.

https://pbs.twimg.com/media/Dc1se2LXUAIHUQ-.jpg

llumia
10/05/2018, 15:43
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 8m8 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994571474827653121) Force India lleva aquí 2 especificaciones d morro delantero. El q estrenó en Barein (abajo) no llegó a competir.

https://pbs.twimg.com/media/Dc1temOWsAE2A_1.jpg

llumia
10/05/2018, 15:54
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3s3 seconds ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994576083503796224) Detalles del nuevo espejo con deflector curvado del Ferrari fijado en el halo

https://pbs.twimg.com/media/Dc1xqY8WAAAmN-z.jpg


https://pbs.twimg.com/media/Dc1xq6GWkAE-RIQ.jpg

GoVal
10/05/2018, 16:02
Al hilo del tiempo

https://www.tiempo.com/montmelo.htm?gclid=Cj0KCQjwuMrXBRC_ARIsALWZrIgZy2k ORM1UEVlYI7_X-t-wVqCa6qcpTR9P2FMlxsW_HwBEcjfbvv4aAglnEALw_wcB


Ahora que tengo yo las branquias casi sin estrenar :gaydude::roto2rie:...

https://farm1.staticflickr.com/955/40197872230_63133a9727_o.png


Yo por mi parte creo que acabará lloviendo, es una apuesta segura (https://comprarmibiombo.com), no la pierdo fijo. Viendo como ha ido el año...seguro que cae


Pues sí que está complicaito el clima, sí. Da la sensación de que Red no va a poder guardar el chubasquero todavía. :cunaooooo:

Si llueve según esa predicción, la pista va a estar muy diferente el domingo, sin goma y más fria. Va a ser interesante.

Por cierto, bienvenido, nuevoracing. :hello:




Jaume Ciurana‏ @JaumeCiurana (https://twitter.com/JaumeCiurana) 33m33 minutes ago (https://twitter.com/JaumeCiurana/status/994493318150139904) Aquí podes ver mejor los retrovisores de Ferrari instalados en el mismo "halo" y el nuevo deflector curvado

https://pbs.twimg.com/media/Dc0l_0mWAAAoGPf.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc0mB3WXUAAMLwt.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc0mDLnXcAAuL9N.jpg


Tela las florituras que están apareciendo en Montmeló pero esta... esta... esta no se ni como calificarla. :roto2: Desde que impusieron el Halo me temía que tardarían bien poco en "adornarlo" pero esto... :facepalm: madre mia... :facepalm: A pesar del color, me recuerda a Piccolo. :roto2rie:


https://vignette.wikia.nocookie.net/heroes-unite/images/a/ae/Kid_Piccolo.jpg/revision/latest/scale-to-width-down/220?cb=20160429225525

llumia
10/05/2018, 16:03
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 5m5 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994577360182824962) Nuevo fondo plano para Ferrari con cortes longitudinales divididos en 2 tramos tipo McLaren

https://pbs.twimg.com/media/Dc1y1JYXkAMpfsv.jpg

llumia
10/05/2018, 18:15
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994582294731153409) Otra foto del nuevo fondo d Ferrari con cortes logitudinales en 2 tramos tipo McLaren. Mantienen 4 cortes en la parte más cercana a la rueda posterior.

https://pbs.twimg.com/media/Dc13UYnW0AIYu3g.jpg

llumia
10/05/2018, 18:16
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 35m35 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994603217626509317) Nuevas platinas laterales para el Renault en Barcelona con 2 divisiones en el borde d fuga. Vista con @LuisFeF1 (https://twitter.com/LuisFeF1)

https://pbs.twimg.com/media/Dc2KWVDXUAAsKwR.jpg

llumia
10/05/2018, 18:16
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 33m33 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994603759241228294) Comparativa de las platinas laterales del Renault. Abajo la nueva.

https://pbs.twimg.com/media/Dc2K1O9WsAAh_AG.jpg

llumia
10/05/2018, 18:17
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 19m19 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994607580109590528) Empezamos a ver piezas del nuevo kit aero d McLaren. Nuevos direccionadores d flujo laterales d pontón divididos en 3 elementos.

https://pbs.twimg.com/media/Dc2OUJaXcAAUzZ8.jpg

llumia
10/05/2018, 18:17
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 11m11 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994609645464555520) Los nuevos direccionadores d flujo del McLaren tienen extensión vertical con el fondo plano en su primer elemento.

https://pbs.twimg.com/media/Dc2QMemW0AEsCIu.jpg

llumia
10/05/2018, 18:18
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 9m9 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994610259946823680) En esta foto se ve mejor el nuevo direccionador d flujo del pontón del McLaren

https://pbs.twimg.com/media/Dc2QwB7X0AAXAfQ.jpg

llumia
10/05/2018, 18:21
Craig Scarborough‏ @ScarbsTech (https://twitter.com/ScarbsTech) 7m7 minutes ago (https://twitter.com/ScarbsTech/status/994611575649718272) Force India, the tiny Baku spec sidepod fin will be checked with air pressure sensors
https://pbs.twimg.com/media/Dc2RgkYW4AA88hO.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2RkzSX4AAZ30p.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2RoViWAAEyxKZ.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2RrE4X4AM09KI.jpg

llumia
10/05/2018, 18:56
Síiiiiiiiiiiiiiiiiiii.... The noseeeeeeeeeeee:

Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 22m22 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994616670806331392) El nuevo morro del McLaren. Espectacular

https://pbs.twimg.com/media/Dc2WlWeWsAAn_Lx.jpg

llumia
10/05/2018, 18:57
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 15m15 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994618460171833347) Más del nuevo morro d McLaren. Con capa tipo Mercedes. Dos orificios en zona baja como Sauber. Además presenta 2 soportes. muy separados.

https://pbs.twimg.com/media/Dc2YLiCX4AA-EAB.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2YMC0XkAA6Gys.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2YM0CXUAA4rfs.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2YNmHWkAE8Q1i.jpg

llumia
10/05/2018, 18:58
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 12m12 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994619327457480704) McLaren también montan nuevos direccionadores d flujo con 3 divisiones y soporte vertical a suelo q ha sido tambien modificado.

https://pbs.twimg.com/media/Dc2ZAJcXUAEQ5H-.jpg

llumia
10/05/2018, 19:01
Tobi Grüner (https://twitter.com/tgruener)🏁‏Verified account @tgruener (https://twitter.com/tgruener) 12m12 minutes ago (https://twitter.com/tgruener/status/994620198199136257) Some better quality pics of the new McLaren nose. It's not exactly a beauty - no matter what angle from you look at it. #AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash)
https://pbs.twimg.com/media/Dc2Zt_PWsAEH2eU.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2ZutiX0AAXG9G.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2ZvVxX0AI2iYd.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2Zv7AXUAMDvFT.jpg

llumia
10/05/2018, 19:11
Christian Ammirabile‏ @krisracing (https://twitter.com/krisracing) 32m32 minutes ago (https://twitter.com/krisracing/status/994617718283358209) Vettel: "Mercedes e Red Bull hanno richiesto la riduzione del battistrada a Pirelli per questo GP". Beh ai test era evidente chi soffriva e chi no, nonostante un setup completamente diverso dall'attuale (Ferrari). Si è cercato di tenere i team vicini.. #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash) https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f1ea-1f1f8.png #Seb5 (https://twitter.com/hashtag/Seb5?src=hash)

llumia
10/05/2018, 21:00
Craig Scarborough‏ @ScarbsTech (https://twitter.com/ScarbsTech) 4h4 hours ago (https://twitter.com/ScarbsTech/status/994594819682066432) Ferrari with asymetric brake ducts, as is common at Barcelona, to keep heat out the front left tyre
https://pbs.twimg.com/media/Dc2Cs0OWAAAP-j8.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2Ctd0XkAANbbQ.jpg

llumia
10/05/2018, 21:02
Craig Scarborough‏ @ScarbsTech (https://twitter.com/ScarbsTech) 4h4 hours ago (https://twitter.com/ScarbsTech/status/994595530171912192) Mercedes use a linked rocker set up to act as the anti roll element. The silver unit behind is the heave element, that's still linked to hydraulics in the sidepod
https://pbs.twimg.com/media/Dc2DWvlW0AAspyw.jpg

deivison
10/05/2018, 21:02
Preview do GP da Espanha – Comentários de Deivison Conceição
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=13226

Ficha Técnica:
Circuito de Barcelona-Catalunya
Localização: Montmeló – Espanha
Distância: 4.655 Km
Número de Voltas: 66
Total: 307.104 km
Inaugurado em 1991
Maior Número de Vitórias: Michael Schumacher com 6 vitórias
Mapa do Circuito:
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Catalunyaf1.png (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Catalunyaf1.png)
Jogo – Nigel Mansell World Championship (http://portalsportszone.com.br/?p=376) falando sobre o Circuito da Catalunha em 1992
Situado na planisula da Andaluzia, no extremo sul da Espanha, este é um circuito dificil, Com muito poucos lugares para ultrapassar. Este aspecto é frustrante, juntamente com o número de curvas lentas, se combinam para tornar esta um circuito exigente.
Errata: O Circuito não fica na Andaluzia, Mas sim na Catalunha. O Circuito de hoje tem mais possibilidade de ultrapassagem. O Circuito continua exigente e passou por uma mudança na última curva, foi criada uma chicane na curva final do Circuito. com a intenção de que o carro de trás possa ter a chance de ultrapassar o piloto da Frente.
Nos primeiros anos isso acabou não dando certo, Alias a Chicane não fez muita diferença para as corridas ficarem melhores. Só foi dar certo nos anos de 2011, 2012 e 2013 quando os pneus Pirelli eram feitos para se desgastarem de maneira bem rápida, Proporcionando várias ultrapassagens, O Certo é que o circuito continua sendo de difícil ultrapassagem na pista, E que a corrida pode ser definida na largada.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2017/05/Espanha_domingo-2017F1.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2017/05/Espanha_domingo-2017F1.jpg)
Circuito de Barcelona tem Como sua grande característica ser uma pista que mostra a qualidade do carro num todo.
O GP da Espanha e a primeira prova em Solo Europeu também é o momento dos grandes pacotes aerodinâmicos que as equipes introduzem em seus carros. Nessas jogadas que as Escuderias dão podem jogar dar 1 décimo de ganho, 2 décimos de ganho ou se acertarem em cheio? Podem dar 1 segundo de ganho. No caso da briga pelo liderança do Mundial de Formula 1, Isso pode definir um domínio de uma equipe ou então uma equipe que esta mais atrás virar o jogo e passar a ser o melhor carro da categoria.
No Caso das equipes intermediárias, Um acerto no pacote pode jogar uma equipe, que briga para ser a 4ªforça em uma nova integrante da disputa pela vitória.
No ano passado, a Liberty Media começou de forma significativa a mostrar a marca da sua gestão, todos lembram da cena do Menino que torcia pelo Kimi Raikkonen chorando ao ver seu ídolo abandonar a prova na primeira volta após um incidente na largada? Se fosse nos tempos de Bernie Ecclestone, Mesmo com as câmeras eu não creio que a organização teria a sensibilidade de trazer ele até o Homem de Gelo. Uma recompensa para essa criança que teve uma frustração enorme e uma alegria bem maior ao conhecer o seu ídolo no Esporte. Sem dúvida é a imagem da prova do ano passado e da Felicidade desse garotinho!. Video: https://www.youtube.com/watch?v=ef6PcZIKnU4
A prova de 2017 por si foi uma prova muito boa com o Confronto entre Hamilton e Vettel , Que se encontraram na pista e travaram um duelo na pista e na estratégia. Nesse duelo, O inglês venceu. Para 2018 a Pirelli leva os pneus Médios, O Soft e o Super Soft. A pista gasta muito pneu apesar da sua pouca abrasividade. É possível que tenha pilotos que façam de 2 até 3 paradas nos boxes.
https://i.imgur.com/fFPsEeE.jpg
Enquanto a Mercedes opta pelos pneus mais duros, (Bottas e Hamilton levam 3 pneus médios, 5 Soft e 5 SuperSoft) Equipes como a Williams que não anda bem nessa temporada será a equipe que mais ousou na escolha dos pneus. Sirotkin escolheu 10 pneus SuperSoft e Stroll escolheu 9. A Média de pneus Supersoft nas equipes é de mais ou menos 7 jogos de Pneus.
https://i.imgur.com/15n3GnK.jpg
Perguntas para esse final de semana:
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Baku_domingo_2018F1-8.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Baku_domingo_2018F1-8.jpg)
Hamilton, Líder do campeonato vai finalmente mostrar todo o seu potencial em Barcelona?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/F1_china_2018_domingo-9.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/F1_china_2018_domingo-9.jpg)
Bottas vai continuar lutando pela 1ªVitória no Ano, Não vai se abater com o furo de pneu que lhe tirou a vitória em Baku?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Baku_domingo_2018F1-4.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Baku_domingo_2018F1-4.jpg)
Ferrari com o melhor carro, Vai manter o melhor carro do Grid? Vettel vai voltar a vencer?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Baku_sexta_2018-2.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Baku_sexta_2018-2.jpg)

Red Bull tenta se reerguer do acidente entre seus dois pilotos em Baku, Como vai estar o clima entre Ricciardo e Verstappen na Espanha?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/F1_china_2018_sab-6.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/F1_china_2018_sab-6.jpg)Verstappen vai passar um final de semana sem se envolver ou causar incidentes?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Qualify_2018_SabadoF1-2.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Qualify_2018_SabadoF1-2.jpg)
Carlos Sainz jr. vai continuar sua crescente no Campeonato após 5ºlugar em Baku?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Qualify_2018_SabadoF1-1.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Qualify_2018_SabadoF1-1.jpg)
Renault terá salto para entrar na disputa pelo pódio a partir de Agora? Hulkenberg vai finalmente enterrar a seca de pódios na categoria?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Baku_domingo_2018F1-9.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Baku_domingo_2018F1-9.jpg)
Force India após um inesperado pódio de Perez vai dar o salto para o pelotão intermediário definitivamente?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Qualify_2018_SabadoF1-9.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Qualify_2018_SabadoF1-9.jpg)Williams vai sair da rabeira ou vai afundar na sua crise?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/03/Australia_2018_domingo_F1-4.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/03/Australia_2018_domingo_F1-4.jpg)

Haas vai traduzir seu potencial em pontos? Grosjean vai finalmente sair do Zero e começar a reagir no confronto direto com Magnussen?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/F1_china_2018_domingo-6.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/F1_china_2018_domingo-6.jpg)

Alonso vai fazer o impossível para ter grande final de semana na sua casa! Mclaren vai dar um carro a altura para o Espanhol fazer um bom papel na Catalunha?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/FP3Sahkir_2018-1.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/FP3Sahkir_2018-1.jpg)
Toro Rosso poderá repetir final de semana do Bahrein? Em qual estágio esta o Motor Honda para repetir o feito?
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Baku_domingo_2018F1-7.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/04/Baku_domingo_2018F1-7.jpg)
Sauber pode sonhar com pontos como no ano passado ou vai passar final de semana nas últimas posições?
Veja como foram as corridas de 2014, 2015, 2016 e 2017
2014

2015

2016

2017

Horários dos Treinos, Classificação e da Corrida:


Treino
Abreviação
Horário – BR
Horário – Catalunha


1ºTreino Livre
FP1
06:00 as 07:30
11:00 as 12:30


2ºTreino Livre
FP2
10:00 as 11:30
15:00 as 16:30


3ºTreino Livre
FP3
07:00 as 08:00
12:00 as 13:00


Classificação
Q1/Q2/Q3
10:00 as 11:00
15:00 as 16:00


Corrida
66 Voltas
10:10 as 12:10
15:10 as 17:10


Previsão do Tempo: https://www.accuweather.com/
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona.jpg)
Sexta-Feira
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona2.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona2.jpg)http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona3.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona3.jpg)
Sábado
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona4.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona4.jpg)http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona5.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona5.jpg)
Domingo
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona6.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona6.jpg)http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona7.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/previs%C3%A3odotempo_barcelona7.jpg)
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Force India/Williams/Toro Rosso/Renault/Mclaren/Haas/Sauber

deivison
10/05/2018, 21:07
2014 Hamilton vence corrida de forma suada e assume liderança do campeonato
Link: http://portalsportszone.com.br/?p=1616
2015 Rosberg completa final de semana perfeito e conquista vitória na Catalunha
Link: http://portalsportszone.com.br/?p=3964
2016 Na Espanha, Verstappen vence sua primeira vitória da Carreira com a Red Bull
Link: http://portalsportszone.com.br/?p=7926
2017 Hamilton vence duelo na Espanha e se aproxima de Vettel na liderança, Wehrlein leva Sauber aos primeiros pontos.
http://portalsportszone.com.br/?p=10522

GoVal
10/05/2018, 22:35
Tela con el morro de McLaren. :facepalm: Si es igual de eficiente que feo, ya los veo ganando carreras. :roto2rie:

Llumia tiene que estar ya medio ciega de ver fotos hoy con tanta novedad aereo. :gaydude: Su cfd debe de estar echando humo. :cunaooooo:

Muchas gracias por traernos todas estas novedades. :abrazo: :abrazo:

llumia
11/05/2018, 00:54
Galería AMuS (Jueves):

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-spanien-2018-donnerstag/

llumia
11/05/2018, 00:59
Tela con el morro de McLaren. :facepalm: Si es igual de eficiente que feo, ya los veo ganando carreras. :roto2rie:

Llumia tiene que estar ya medio ciega de ver fotos hoy con tanta novedad aereo. :gaydude: Su cfd debe de estar echando humo. :cunaooooo:

Muchas gracias por traernos todas estas novedades. :abrazo: :abrazo:

Pues hace poco reviví la estación de CFD otra vez, ahora estamos con el tema del "mallado", buscando la mejor opción, aunque está todo parado porque carezco de tiempo :lloron:

llumia
11/05/2018, 01:05
Fotos vistas en el foro f1technical.net:

https://pbs.twimg.com/media/Dc2gnc6XUAATvZ5.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2lT0uW4AIddQa.jpg

llumia
11/05/2018, 01:06
https://pbs.twimg.com/media/Dc2lT09WsAA42kE.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc2ivksX4AIpAMW.jpg

llumia
11/05/2018, 01:07
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-Spanien-2018-fotoshowBig-5efce06d-1162507.jpg

llumia
11/05/2018, 01:18
https://pbs.twimg.com/media/Dc2rfYyXkAASqgh.jpg

GoVal
11/05/2018, 09:53
El Ferrari desde arriba.



https://pbs.twimg.com/media/Dc2sKOnX4AMcpyo.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc2sMDIW0AEQX8u.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc2sO5tXkAAXSjA.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc2sRowXkAERtnU.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 10:13
Craig Scarborough‏ @ScarbsTech (https://twitter.com/ScarbsTech) 17 h (https://twitter.com/ScarbsTech/status/994594153324564480)

https://pbs.twimg.com/media/Dc2B_I0XkAApSAe.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc2CFeXWkAAHCO1.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc2CGD7W4AEOB30.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc2CGvlWAAAzi6A.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 10:35
Me toca perderme a Kubica. :triste2: A ver si alguien puede verlo y nos cuenta su impresión.



WILLIAMS RACING @WilliamsRacing (https://twitter.com/WilliamsRacing)15 min (https://twitter.com/WilliamsRacing/status/994851540623085570)

It's Friday and it's the return of Robert Kubica! https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f600.png https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f499.pngRobert will drive in FP1 at 1100 before Sergey takes over the FW41 for FP2 at 1500 https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f60e.png#SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash) #F1Barcelona (https://twitter.com/hashtag/F1Barcelona?src=hash) #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dc5rYiZWAAIn1_5.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 10:42
Para que McH disfrute con tanto aletín, que se que le gustan. :gaydude:



Xavier Gàzquez‏ @xavigazquez (https://twitter.com/xavigazquez) 15 h (https://twitter.com/xavigazquez/status/994629186382950400)


Esta tarde estuve en la oficina de @ivanlda (https://twitter.com/ivanlda), qué buen trabajo amigo !!!! https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f61c.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f61c.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f44d.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f44d.png #xaviimages (https://twitter.com/hashtag/xaviimages?src=hash) @Graining_es (https://twitter.com/Graining_es) @Circuitcat_es (https://twitter.com/Circuitcat_es) @McLarenFamily (https://twitter.com/McLarenFamily) @mclaren (https://twitter.com/McLaren) #formula1 (https://twitter.com/hashtag/formula1?src=hash) #formulaone (https://twitter.com/hashtag/formulaone?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dc2h9nXXkAAAGph.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 10:47
Junaid #JB17‏ @JunaidSamodien_ (https://twitter.com/JunaidSamodien_) 1 min (https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/994860838656925696)

Kubica described the car as a bus.... heavy steering. Hopefully, it has progressed and now its a car LOL

GoVal
11/05/2018, 11:03
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994862048281538561)


Kubica ya en el Williams.

https://pbs.twimg.com/media/Dc51v3zXUAMcrFd.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 11:07
MrAlexF1‏ @MrAlexF1 (https://twitter.com/MrAlexF1) 1 min (https://twitter.com/MrAlexF1/status/994865640769978368)

La nueva onboard del Ferrari, y su aspecto en pista desde fuera. Curioso, cuanto menos... #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash)


https://pbs.twimg.com/media/Dc545HQW0AIx8PU.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc548h2XcAAHdbG.jpg:large

llumia
11/05/2018, 11:07
Javier Granados‏ @FGranadosF1 (https://twitter.com/FGranadosF1) 6m6 minutes ago (https://twitter.com/FGranadosF1/status/994864721730949120) Estos fueron los tiempos de FP1 2017. Este año contamos con una gama más blanda de gomas: Medio, Blando y Super Blando. Además, no hay que olvidar el reasfaltado que se hizo a principios de año. #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash) #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dc54KaKXcAE4u5-.jpg

llumia
11/05/2018, 11:12
Renault Sport F1‏Verified account @RenaultSportF1 (https://twitter.com/RenaultSportF1)Carlos comes in for a nose change before heading out again. Best way to do like-for-like comparisons. #RSspirit (https://twitter.com/hashtag/RSspirit?src=hash) #FP1 (https://twitter.com/hashtag/FP1?src=hash)
https://pbs.twimg.com/media/Dc550t9X4AAzmOy.jpg

llumia
11/05/2018, 11:20
RK, primera vuelta lanzada neumático SS, 1.23.3, lo ví un poco apurado entrando a la chicane del final del circuito.

GoVal
11/05/2018, 11:57
¿Qué le ha pasado al Richald? :sherlock: Es que estoy en clase pero desconecto del profesor de vez en cuando. :gaydude:


https://pbs.twimg.com/media/Dc6BqWkXkAYgdpD.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 12:04
¿Y a Stroll?, aunque bueno, es Stroll. :gaydude:


https://pbs.twimg.com/media/Dc6GK6FXUAAZXyw.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 12:51
:elrisas: :elrisas: :elrisas:


Mattzel89‏ @Mattzel89 (https://twitter.com/Mattzel89) 35 min (https://twitter.com/Mattzel89/status/994883408043085824)

New Ferrari emoticon

¯\_(ツ)_/¯

llumia
11/05/2018, 14:04
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 20m20 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994905978784149504) Así queda el superblando delantero izquierdo. Graining q puede condicionar la estrategia d quali y carrera.

https://pbs.twimg.com/media/Dc6dsooXcAAfbsA.jpg

McHouserphy
11/05/2018, 14:51
Los números de la PF1:

https://farm1.staticflickr.com/976/41317048614_475a0382a6_o.png

https://farm1.staticflickr.com/904/41317048594_968be5242f_o.png

GoVal
11/05/2018, 14:51
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018 - Montmeló
Resultados FP1
Viernes, 11 de mayo de 2018


Valtteri BOTTAS ha marcado el mejor tiempo en los primeros libres disputados en Montmeló. Tras él finalizó Lewis HAMILTON y Sebastian VETTEL.

Fernando ALONSO ha terminado en 6ª posición y Carlos SAINZ en la 15ª.


https://pbs.twimg.com/media/Dc6r-5aWsAUqGlZ.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc6sBRTX4AEJPcH.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc6NmopW0AEYnDK.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc6OM8lXkAEeV7q.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 15:00
Una nueva reprimenda al amigo de llumia :gaydude: por esta acción con Leclerc ya con la bandera a cuadros.

https://twitter.com/movistar_F1/status/994889858471612417



https://pbs.twimg.com/media/Dc6piZUWkAIjH_M.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 15:02
La "salida lenta" de Ricciardo.


https://twitter.com/F1/status/994895480533454848

GoVal
11/05/2018, 15:33
https://pbs.twimg.com/media/Dc61Z9VX0AIbP2D.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 15:42
Craig Scarborough‏ @ScarbsTech (https://twitter.com/ScarbsTech) 12 min
(https://twitter.com/ScarbsTech/status/994932035536990210)

Ferrari PU

https://pbs.twimg.com/media/Dc61Z7EX0AAdXI9.jpg:large

GoVal
11/05/2018, 16:08
Problemas para Kimi.


Scuderia Ferrari‏ @ScuderiaFerrari (https://twitter.com/ScuderiaFerrari) 3 min (https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/994940966078484481)

Telemetry showed a malfunctioning in the power unit area. #Kimi7 (https://twitter.com/hashtag/Kimi7?src=hash) was told to put the engine off #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash) #FP2 (https://twitter.com/hashtag/FP2?src=hash)

llumia
11/05/2018, 16:52
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega)En esta foto del McLaren se aprecia la alineación del turning vane d debajo el morro con la bandeja tipo Mercedes.

https://pbs.twimg.com/media/Dc6inw6WkAEei2s.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dc6ioH4WsAADoE_.jpg

llumia
11/05/2018, 17:02
Impresiones después de la FP2:

Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/994964920516083712) Sainz" Hemos vuelto a Barcelona y no estamos donde queremos. Tenemos q trabajar para solucionarlo. El objetivo es ser la cuarta fuerza, pero quizás salir detrás sea un ventaja por la manera en q se comporta la goma"

llumia
11/05/2018, 19:28
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega)Las diferencias entre compuestos cumplen las previsiones y simulaciones. Entre el blando y superblando 0,4" y entre blando y medio 0,7". Opciones para ir d Q2 a Q3 en blando para top6.

deivison
11/05/2018, 21:37
Robert Kubica volta a Formula 1, Porém Williams continua um desastre
http://portalsportszone.com.br/?p=13242

Após 7 anos e meio afastado das competições, O polonês Robert Kubica finalmente entrou em um carro de Formula 1 para uma sessão oficial de treino livre. Como terceiro piloto da Williams se constatou uma coisa: O FW41 é um carro horrível e parece sem qualquer solução de melhora. A Tal ponto que já se fala que o projeto do carro desse ano foi abandonado e que já estão desenvolvendo o carro de 2019.
A Williams vive seu pior momento na Formula 1. Com dois pilotos inexperientes, Tendo um piloto como Kubica com piloto de desenvolvimento que colocou tempo em Lance Stroll no primeiro treino livre. Pior de tudo, Não podem colocar o Polonês em uma corrida, Até porque tanto Stroll como Sirotkin tem seus patrocinadores que injetam muito dinheiro e não gostariam nadinha, se um dos seus pilotos for jogado para o banco de reservas em uma corrida.
Se é que poderia adiantar a presença do Kubica a ponto de levar o carro aos pontos de maneira constante. Acho que algumas vezes até acreditaria, Mas não de forma constante. Com o Crescimento da Sauber e da Mclaren e com sua involução em relação a 2017. É muito provável que a equipe de Sir. Frank Williams pela primeira vez como a pior equipe da Formula 1 em uma temporada.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Espan_sexta_FP-1.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Espan_sexta_FP-1.jpg)
Sobre os treinos livres de hoje, Não me parece até agora que a ordem das forças na categoria tenha mudado. Continua a Mercedes que marcou o melhor tempo nos dois treinos livres (Bottas na primeira sessão e Hamilton na segunda sessão) Red Bull e Ferrari não ficaram muito longe dos carros alemães e estão na disputa pela pole position. A Ferrari pode não ter o motor da Mercedes e nem o carro da Ferrari, Na média eles possam estar um degrau a frente da Mercedes que tem problemas no seu carro, principalmente por conta do desgaste dos pneus. A Red Bull tem o melhor chassis, Porém tem o mais fraco dos motores (Renault) e isso pode ser uma desvantagem principalmente na reta dos boxes.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Grosjean_Sexta_ESP2018.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Grosjean_Sexta_ESP2018.jpg)
Haas e Mclaren parecem estar um degrau a frente na disputa pela 4ªForça do mundial: A Mclaren com o bico dianteiro diferente de tudo que se viu, poderá fazer a diferença na Classificação e na corrida. A Haas colocou seus dois carros nas 10 primeiras posições. Porém, ainda precisam transformar a performance em resultados.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Espan_sexta_FP-2.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Espan_sexta_FP-2.jpg)
Toro Rosso mostrou ter velocidade, apesar disso ainda não esta parecendo que vão brigar por resultados significativos. Enquanto a Force India parece começar a voltar a disputa pelo menos no bloco intermediário, A Renault não teve um bom desempenho hoje: Ou a equipe Francesa não tenha mostrado todo o seu potencial ou então não vai ser um dos melhores finais de semana da Renault em 2018.
Sauber esta com um carro melhor que a Williams, Quem diria que a equipe Suíça que nos últimos anos afundaram nas últimas posições agora estaria na frente da Williams, que nos últimos anos esteve disputando na primeira metade da tabela. Até mesmo com pódios e disputando vitórias.
Para amanhã, veremos de verdade quem vai realmente disputar a pole e quem evoluiu e quem andou para trás com a introdução do pacotes aerodinâmicos. Amanhã, As 7 da manhã teremos o 3ºtreino livre e as 10 da manhã teremos a Classificação para o Grid de Largada para a 5ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1.
1ºTreino Livre


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Pneu
Voltas


1
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:18.148
32


2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:18.997
22


3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:19.098
24


4
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:19.187
26


5
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:19.499
19


6
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:19.858
26


7
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:19.871
11


8
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:19.906
24


9
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:20.083
28


10
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:20.508
29


11
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:20.637
28


12
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:20.665
23


13
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:20.924
36


14
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:20.984
18


15
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:21.053
28


16
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.144
27


17
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:21.159
26


18
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:21.373
28


19
40
Robert Kubica
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.510
24


20
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:22.756
15


2ºTreino Livre


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Pneu
Voltas


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:18.259
39


2
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:18.392
41


3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:18.533
39


4
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:18.585
34


5
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:18.611
39


6
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:18.829
16


7
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:19.579
24


8
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:19.643
39


9
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:19.722
32


10
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:19.962
28


11
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:20.024
38


12
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:20.035
35


13
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:20.183
43


14
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:20.373
32


15
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:20.501
37


16
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:20.514
29


17
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:20.672
31


18
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:21.265
34


19
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.556
35


20
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:22.060
36


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Williams/Mclaren/Haas/Mercedes

McHouserphy
11/05/2018, 22:13
Los números de la F.P.2:

https://farm1.staticflickr.com/943/28167431078_8a56663dd8_o.png

https://farm1.staticflickr.com/976/27170248867_1422feed6a_o.png

llumia
12/05/2018, 01:08
Impresiones de R. Kubica:

"It was less emotional than I expected. I was concentrated on my job. I figured it out pretty fast that it will be hard to keep the car on track. Of course I'd like to stay in that car till the end of the weekend. I know it sounds weird, but I don't think that I need to prove anything. Performance is there, I need to do my job. It was a difficult session for us. It's hard to drive that car, but somehow we managed to do something with it. Balance-wise it's almost impossible to have it worse than we have, but we will work on it. We knew that it will be tough, but what we discovered was shocking. Even though it was that hard I felt pretty comfortable. In some places I was surprised how terrible this car handles. It was a good lesson for me. We can't fix it in one day. We need to stick together. We have a very important test this wednesday. We will test car's aerodynamics. Balance, also according to Lance, was the worst [this season] so far. We had to keep certain settings to check new parts in the car. I'm contented, because I couldn't really expect more, but we can improve the car. If it comes to the balance further this weekend we will take the direction I have told engineers back in Baku. With those hard conditions we actually did a solid job today.

GoVal
12/05/2018, 01:22
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018 - Montmeló
Resultados FP2
Viernes, 11 de mayo de 2018


Lewis HAMILTON ha sido el más rápido en esta sesión por delante de los Red Bull de Daniel RICCIARDO y Max VERSTAPPEN.

Fernando ALONSO ha sido 12º y Carlos SAINZ 17º.


https://pbs.twimg.com/media/Dc86HCyXkAg191c.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc86jKVX4AEoiKD.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc7EfSeW0AA3Jgj.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc7FPQeWkAcRlpV.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc7CjLJX4AACnon.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 01:26
Qué complicado es bajarse de estos coches. :nono1:


https://pbs.twimg.com/media/Dc7CUQUXUAYoCFh.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 01:31
Impresiones de R. Kubica:

"It was less emotional than I expected. I was concentrated on my job. I figured it out pretty fast that it will be hard to keep the car on track. Of course I'd like to stay in that car till the end of the weekend. I know it sounds weird, but I don't think that I need to prove anything. Performance is there, I need to do my job.It was a difficult session for us. It's hard to drive that car, but somehow we managed to do something with it. Balance-wise it's almost impossible to have it worse than we have, but we will work on it. We knew that it will be tough, but what we discovered was shocking. Even though it was that hard I felt pretty comfortable. In some places I was surprised how terrible this car handles. It was a good lesson for me. We can't fix it in one day. We need to stick together. We have a very important test this wednesday. We will test car's aerodynamics. Balance, also according to Lance, was the worst [this season] so far. We had to keep certain settings to check new parts in the car. I'm contented, because I couldn't really expect more, but we can improve the car. If it comes to the balance further this weekend we will take the direction I have told engineers back in Baku. With those hard conditions we actually did a solid job today.


Muchas gracias, llumia. :abrazo: Pena que el Williams de este año no sea algo mejor este año para no complicarle tanto la conducción.

deivison
12/05/2018, 01:33
Duas questões para vocês todos responderem:

1. A Williams faz certo em largar o projeto desse ano e partir para o carro de 2019?

2. Será que a FIA tem que criar uma regra para estabelecer o tamanho das porcas para que rodas não se soltem dos carros?

GoVal
12/05/2018, 11:43
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 14 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/995233928565936128)

Detalle del nuevo disfusor del McLaren

https://pbs.twimg.com/media/Dc_H-kwX0AAMkmv.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 11:59
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 25 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/995235347817787392)

Detalle del nuevo deflector d 3 elementos en la parte superior del halo en el Haas

https://pbs.twimg.com/media/Dc_JRGZX4AAN_8u.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 12:09
PitLane F1‏ @PitLane_F1 (https://twitter.com/PitLane_F1) 30 s (https://twitter.com/PitLane_F1/status/995244155902148608)

Gené confirma que Ferrari intentará salvar en la fábrica el motor que dio problemas ayer a Räikkönen. De momento el finés ha montado uno nuevo. #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash)

GoVal
12/05/2018, 12:17
RaceFans‏ @racefansdotnet (https://twitter.com/racefansdotnet) 5 min (https://twitter.com/racefansdotnet/status/995245141312135168)

The stewards confirm Raikkonen's new engine, turbo and MGU-H as @ScuderiaFerrari (https://twitter.com/ScuderiaFerrari) revealed yesterday. Also a new turbo for @alo_oficial (https://twitter.com/alo_oficial): https://www.racefans.net/2018/05/11/ferrari-confirms-engine-change-for-raikkonen/ … (https://t.co/Pko0CZu648) #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dc_SKxWX0AASOSP.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 12:18
Confirmación de los cambios de Kimi y Fernando.


https://pbs.twimg.com/media/Dc_SafyX4AEliiC.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 12:26
https://pbs.twimg.com/media/Dc_VJCVX0AAtMR7.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 12:29
Christian Horner ha confirmado que Ferrari tiene permitido correr con el Halo que lleva los espejos incorporados, pero sin los "cuernecillos" que pusieron.

GoVal
12/05/2018, 12:58
Problemas para Verstappen.


https://pbs.twimg.com/media/Dc_cKQyWkAA4wIO.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 13:00
¿El nuevo Hamilton? :gaydude: :cunaooooo:


Jennie Gow‏Cuenta verificada @JennieGow (https://twitter.com/JennieGow) 13 min (https://twitter.com/JennieGow/status/995253479290605568)

Issues for verstappen after he pressed a wrong button according to the team #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dc_ZwjWX0AA7n_7.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 13:20
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018 - Montmeló
Resultados FP3
Sábado, 12 de mayo de 2018


Lewis HAMILTON vuelve a ser el más rápido y además con récord del circuito al marcar un crono de 1:17.281.

Tras él han terminado Valtteri BOTTAS, Sebastian VETTEL, Kimi RÄIKKÖNEN y Daniel RICCIARDO.

Carlos SAINZ ha conseguido terminar en 8ª posición, por detrás de los dos Haas y justo por delante de Fernando ALONSO.


https://pbs.twimg.com/media/Dc_f7rQXcAAqM7u.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc_f_3TX4AAXdcs.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc_euO-XkAAnRn5.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc_eewdX0AEPz4-.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc_a_k3WsAAqcuq.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 13:30
La sesión ha terminado con bandera roja por un fuerte accidente de Hartley, que lo tiene más que complicado participar en la sesión de calificación. Por fortuna, él está bien.


https://pbs.twimg.com/media/Dc_eGlTWkAYJUZd.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc_eWD4WkAAWWxN.jpg:large



:roto2:


Alberto Rodríguez‏ @Albrodpul (https://twitter.com/Albrodpul) 13 min (https://twitter.com/Albrodpul/status/995258250290434048)

https://pbs.twimg.com/media/Dc_eA1ZXcAALXXo.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc_eA1YXUAAyYoT.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dc_eA1iX4AERaz4.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 13:37
Menudo destrozo.


https://pbs.twimg.com/media/Dc_eQC2WAAAe3qI.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 13:39
Así ha perdido el Toro Rosso su parte trasera. :roto2: No se si Red estaba por ahí. :sherlock:


https://twitter.com/darcyf1/status/995259105743749120

GoVal
12/05/2018, 13:44
Verstappen tuvo una pequeña salida de pista pero volvió a ella sin sobrepasar el bolardo situado en la curva 2. La acción ha sido investigada y no hay sanción para él.


https://pbs.twimg.com/media/Dc_mu9gW4AA1H-I.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 13:47
Al parecer, el problema de Verstappen era eléctrico. Han cambiado algunos componentes eléctricos y se han librado de cambiar partes del motor.

GoVal
12/05/2018, 14:35
Tela.


https://pbs.twimg.com/media/Dc_xyJmXkAAuX3I.jpg:large

GoVal
12/05/2018, 14:45
Como era de esperar, Toro Rosso confirma que el coche de Hartley no estará listo para la calificación. Pedirán permiso para salir en carrera.

McHouserphy
12/05/2018, 14:55
los números de la F.P.3:

https://farm1.staticflickr.com/964/42013195802_80d659aac8_o.png

McHouserphy
12/05/2018, 14:57
Tela.


https://pbs.twimg.com/media/Dc_xyJmXkAAuX3I.jpg:large

A eso lo llamo yo "un guarrazo en condiciones". :risitas:

GoVal
12/05/2018, 15:12
Pues el guarrazo ha disparado ya los rumores de su sustitución. La verdad es que está por debajo del rendimiento que se esperaba de él. A ver si espabila. Capaces son de volver a llamar a Kvyat. :gaydude: :gaydude:


Junaid #JB17‏ @JunaidSamodien_ (https://twitter.com/JunaidSamodien_) 3 min (https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/995288615327555585)

Sky report that Hartley will probably be replaced in Canada if he doesn't improve.

GoVal
12/05/2018, 15:27
Sigue el desastre de Williams con sus coches fuera en Q1 y Stroll yendo más por fuera que por dentro de la pista. :triste2:

Tanto Alonso como Sainz han pasado el corte. Los que no lo han hecho han sido:

16 Hulkenberg (que tuvo problemas de motor)
17 Ericsson
18 Sirotkin
19 Stroll
20 Hartley (sin tiempo)

GoVal
12/05/2018, 15:47
Vettel ha sido el más rápido en Q2 con nuevo récord del circuito con 1:16.802.

Fernando Alonso consigue por primera vez esta temporada su pase a Q3. Carlos Sainz también ha pasado.

Los diez primeros marcaron su tiempo con blandos, excepto Alonso que lo hizo con SS. Montó para su último intento neumático blando e iba mejorando pero una bandera amarilla se cruzó por camino. :cunaooooo:

Los eliminados en Q2 son:

11 Vandoorne
12 Gasly
13 Ocon
14 Leclerc
15 Checo Pérez

GoVal
12/05/2018, 16:46
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018 - Montmeló
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 12 de mayo de 2018


Lewis HAMILTON no falla y se lleva una nueva pole en Montmeló y con nuevo récord de 1:16.173.

A continuación han quedado bastante ordenaditos con Valtteri BOTTAS completando la primera fila, Sebastian VETTEL y Kimi RÄIKKÖNEN en la segunda y Max VERSTAPPEN y Daniel RICCIARDO en la tercera.

Fernando ALONSO tendrá que compartir 4ª fila con Kevin MAGNUSSEN al finalizar 8º.

Carlos SAINZ ha terminado 9º y saldrá junto al otro Haas, el de Romain GROSJEAN.



https://pbs.twimg.com/media/DdAKPW8W0AAgwig.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DdAKVJ5W0Ac77lq.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DdAJ4okW4AAav8g.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DdAPCZkXUAEo8Gr.jpg:large

deivison
12/05/2018, 19:32
Sobre seu encoberto na Catalunha, Lewis Hamilton conquista 74ªPole da Carreira
Link: http://portalsportszone.com.br/?p=13254

Lewis Hamilton abre a temporada europeia com o pé direito, Após vencer o GP do Azerbaijão ele conquistou hoje a pole position de número 74 da sua carreira. Na Catalunha, Um céu encoberto era o cenário para a classificação. Brendon Hartley já não pode treinar pelo acidente que ele sofreu no FP3. 4 outros pilotos seriam eliminados no Q1.
Hulkenberg sofreu com problemas mecânicos, quando tentou pela primeira vez a sua volta. O Alemão ainda voltou a pista, Conseguiu um lugar entre os 15, Porém: Ocon e Vandoorne que estavam na parte de trás e jogaram o piloto da Renault para fora do Treino.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1-5.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1-5.jpg)
Vettel e Verstappen foram os mais rápidos da primeira fase do treino. Os dois pilotos da Mercedes ficaram com o 5º e 6ºlugares. Alonso e Sainz passaram para o Q2 o que deixou os espanhóis muito felizes, Leclerc levou a Sauber para o 12ºlugar.
No Q1 ficaram de fora além do Hulkenberg, Marcus Ericsson da Sauber e os dois pilotos da Williams, Com Sirotkin e Stroll que só não largam na última fila porque Hartley não treinou devido ao acidente no 3ºtreino livre.
Resultado do Q1:


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo


1
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:17.031


2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:17.411


3
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:17.483


4
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:17.623


5
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:17.633


6
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:17.674


7
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:18.169


8
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:18.276


9
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:18.305


10
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:18.480


11
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:18.550


12
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:18.661


13
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:18.740


14
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:18.813


15
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:18.885


16
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:18.923


17
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:19.493


18
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:19.695


19
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:20.225


Segunda parte do treinamento acabou confirmado o equilíbrio entre Mercedes e Ferrari pela disputa da pole position. Vettel acabou quebrando o recorde do circuito e fazendo a volta mais rápida. A Red Bull não conseguia acompanhar o ritmo das favoritas e acabou tendo a companhia da Haas de Kevin Magnussen no meio dos dois carros da equipe Austríaca.
A equipe Norte-Americana se consolidou como a quarta força do final de semana ao classificar com os dois carros para o Q3. As duas últimas vagas ficaram com os dois pilotos Espanhois: Carlos Sainz jr. da Renault e Fernando Alonso com a Mclaren.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1-1.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1-1.jpg)
Acabaram eliminados o Belga Stoffel Vandoorne com a outra Mclaren, Pierre Gasly da Toro Rosso em uma boa 12ªposição, Esteban Ocon com a Force India que não parece esta a altura de disputar lugar entre os 10 primeiros colocados, Charles Leclerc, que fez o que era possível com o carro da Sauber e o Mexicano Sergio Perez que nem em sonhos poderá repetir o pódio de Baku no circuito da Catalunha.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1.jpg)
Resultado do Q2:


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo


1
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:16.802


2
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:17.071


3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:17.111


4
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:17.166


5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:17.266


6
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:17.618


7
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:17.638


8
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:17.699


9
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:17.803


10
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:18.100


11
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:18.323


12
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:18.463


13
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:18.696


14
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:18.910


15
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:19.098


No Q3, A disputa pela pole position ficou mesmo entre Os pilotos da Mercedes e Ferrari.
Enquanto Vettel e Raikkonen fizeram voltais ruins, Hamilton com 1:16.491 marcou o melhor tempo com sobras para Verstappen com 1:16.816, Ricciardo com 1:16.858 e Bottas com 1:16.909. Vettel vinha em 5º e Raikkonen apenas em 7º. A frente do Homem de gelo vinha o Espanhol Fernando Alonso, com sua Mclaren-Renault.
Parecia que Hamilton iria realmente não ter qualquer preocupação para marcar a sua 74ªPole da carreira, Porém, Foi bem mais difícil do que se pensou…
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1-6.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1-6.jpg)
Raikkonen foi o primeiro a fazer a sua segunda volta que fez ele saltar para o 2ºlugar, Dai veio Hamilton baixar ainda mais o tempo da pole para 1:16.173. A pole estava nas suas mãos. Mas veio Bottas com 1:16.213. Apenas 40 milésimos atrás do piloto inglês. Vettel acabou fazendo 1:16.305 subindo para o 3ºlugar. A Carroagem da Red Bull vira aborbora.
Hamilton na sua última volta conquistou a pole position. A Mercedes forma a primeira fila com Valtteri Bottas largando em 2ºlugar, A Segunda Fila largam os dois pilotos da Ferrari. Sebastian Vettel larga em 3º e Kimi Raikkonen largando em 4º
Os pilotos da Red Bull ficam com a terceira fila. Com 2 milésimos de segundo, o Holandês Max Verstappen larga na frente de Daniel Ricciardo.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1-2.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1-2.jpg)
Kevin Magnussen acabou sendo o melhor do segundo pelotão, Sobrando em relação a Romain Grosjean que vive dias bem difíceis na Haas. Visto que o piloto Escandinavo vai largar em 7ºlugar tendo um belo carro nas mãos. Fernando Alonso com a Mclaren-Renault larga em 8ºlugar, Concluindo o seu objetivo de largar entre os 10 primeiros lugares. Carlos Sainz jr. com a Renault e Romain Grosjean com a Haas.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1-4.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/EspanhaSabado2018F1-4.jpg)
Amanhã, As 10 horas e 10 minutos teremos a largada da 5ªEtapa do Mundial de Formula 1. Em Barcelona que tem possibilidades de chuva na hora da corrida, No que pode embolar tudo, Aguardemos amanhã.
Grid de largada – 5ªEtapa do 69ºCampeonato Mundial de Formula 1
GP da Espanha – Catalunha (Barcelona)


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Voltas


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:16.173
17


2
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:16.213
14


3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:16.305
16


4
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:16.612
15


5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:16.816
15


6
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:16.818
19


7
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:17.676
27


8
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:17.721
21


9
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:17.790
19


10
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:17.835
26


11
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:18.323
18


12
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:18.463
16


13
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:18.696
18


14
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:18.910
15


15
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:19.098
18


16
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:18.923
6


17
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:19.493
9


18
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:20.225
9


19
35
Sergey Sirotkin*
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:19.695
10


20
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
Sem tempo
0




Punido em 3 posições por causar colisão nas primeiras curvas do GP do Azerbaijão.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Haas/Renault/Mclaren/Williams/Toro Rosso

red5isalive
12/05/2018, 20:17
Tela.


https://pbs.twimg.com/media/Dc_xyJmXkAAuX3I.jpg:large

El ostiazo que se pega lo parte al tirar de él.

red5isalive
12/05/2018, 20:24
Así ha perdido el Toro Rosso su parte trasera. :roto2: No se si Red estaba por ahí. :sherlock:


https://twitter.com/darcyf1/status/995259105743749120


No no yo estoy más arriba. Donde se la pega ELTROLL !!
De hecho, me ha tocado algo apasionante: la botonera del panel luminoso (Es IRONÍA!)
Cada año me toca el viernes, y luego la mueven. Este año me toca a mi todos los días y nos han dado formación específica.

Lo que yo estaba justo en el panel anterior.
Es decir, cuando se va a la graba el Troll, aún está en mi control, y cuando pega en el muro está en el siguiente (el panel luminoso en verde es del control posterior al mío).

Yo al verle meterse en la grava ya me esperaba que lo perdería. Así que cuando le he visto hacer el trompo he sacado bandera amarilla en mi panel que está a mitad de la curva 11, porque su coche aún estaba en los límites antes del siguiente panel (un luminoso cubre todo el espacio hasta el siguiente luminoso), y automáticamente cuando pones amarillo en un sitio, el siguiente muestra verde. A no ser que el que lo controla ponga amarillo, y eso ha tardado un poco. Así que se ve el video con el coche yendose de culo hacia el muro y el panel que acaba de pasar (posterior al mío) se ve en verde, pero porque no han sido tan rápidos como yo.

Luego ellos han puesto doble amarilla y yo he preseñalizado dejando amarilla ahí.


https://www.youtube.com/watch?v=bl7vuD8Acoc


Puta Bida, en 6 años no se sale un coche en nuestro control y yo ahí con el mando de mierda.
Y además han pillado pequeñas partes y las han lanzado al público y se ha quedado una un colega, ¿Y YO CABRONAZO!? Pues aquí me tenéis. Sin una mierda.
U_U" Puta basura.

GoVal
12/05/2018, 22:15
jajajaja pues ya le vale a tu compañero dejarte sin un cachín de un Williams. Seguro que cada vez que sabías que llegaba el Troll tú ya tenías el dedico sobre el botoncillo de la bandera amarilla. :elrisas: :elrisas: :cunaooooo: A ver qué día te encuentras mañana. :abrazo:

Qué pena ver a Williams así, viéndose obligados a conformarse con los "pilotoricos".

GoVal
12/05/2018, 22:17
Kimi y Thomas se han vuelto a encontrar.



https://pbs.twimg.com/media/DdBVSLIX0AU-SXX.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DdBVSZjW0AABPLP.jpg:large

McHouserphy
12/05/2018, 22:17
Los números de las clasificatorias de hoy en Montmeló:

https://farm1.staticflickr.com/944/28192264188_e37eea8e08_o.png

https://farm1.staticflickr.com/975/40257535130_833977b92e_o.png

https://farm1.staticflickr.com/973/42020430842_79eb4a4eff_o.png

https://farm1.staticflickr.com/973/27194905037_4ce0df420a_o.png

GoVal
12/05/2018, 22:25
Estos son los juegos de neumáticos disponibles para mañana. https://pbs.twimg.com/media/DdA6pxeXcAEGzej.jpg:large

McHouserphy
12/05/2018, 22:25
johé Red... yo les daba un premio a esos compis que tienes, :pensando: unos caramelitos de ajo (pajodé :gaydude:) , y si protestan, les tiras un tornillo :gaydude::roto2rie::risitas:... a ver si pillan "la directa" :risitas:...

Y el crío ese... :pensando: cuando Kimi se retire, depre total.:sherlock:... "musho visio" :gaydude::roto2rie::risitas:

llumia
13/05/2018, 11:45
Christian Horner ha confirmado que Ferrari tiene permitido correr con el Halo que lleva los espejos incorporados, pero sin los "cuernecillos" que pusieron. Esos cuernecilos sirven para acondicionar el flujo de aire que les llega.

llumia
13/05/2018, 11:48
Posibles estrategias:

Pirelli Motorsport ‏Verified account @pirellisport Welcome to a damp @Circuitcat_eng! #SpanishGP tyre strategies: quickest is a two-stopper. One stint on supersoft for 16 laps, one stint on soft for 25 laps, then one more stint on soft to the flag. (1/3)

Pirelli Motorsport ‏Verified account @pirellisport A one-stopper is also worth looking at. One stint on soft for 35 laps, then one stint on medium to the flag. #SpanishGP is 66 laps (2/3)

Pirelli Motorsport ‏Verified account @pirellisport A slightly slower one-stopper for #SpanishGP goes as follows: one stint on supersoft for 29 laps then one stint on medium to the flag (3/3

McHouserphy
13/05/2018, 13:09
Christian Horner ha confirmado que Ferrari tiene permitido correr con el Halo que lleva los espejos incorporados, pero sin los "cuernecillos" que pusieron.

es que... :pensando:... qué fué de aquello de "el espíritu de la norma??? :gaydude::risitas: :tranqui:...

McHouserphy
13/05/2018, 13:12
Posibles estrategias:

Pirelli Motorsport ‏Verified account @pirellisport Welcome to a damp @Circuitcat_eng! #SpanishGP tyre strategies: quickest is a two-stopper. One stint on supersoft for 16 laps, one stint on soft for 25 laps, then one more stint on soft to the flag. (1/3)

Pirelli Motorsport ‏Verified account @pirellisport A one-stopper is also worth looking at. One stint on soft for 35 laps, then one stint on medium to the flag. #SpanishGP is 66 laps (2/3)

Pirelli Motorsport ‏Verified account @pirellisport A slightly slower one-stopper for #SpanishGP goes as follows: one stint on supersoft for 29 laps then one stint on medium to the flag (3/3

Pues entonces, a Alonso ayer se le apareció la Virgen con la bandera amarilla de Grosjean y su no mejora con los medios en la Q2.:sherlock::risitas:...

GoVal
13/05/2018, 14:43
Anoche llovió con ganas y se llevó la goma que había en el circuito.

llumia
13/05/2018, 15:01
Comparación vueltas LH (Pole) y VB:


https://www.youtube.com/watch?v=m12TeRcw8-A

GoVal
13/05/2018, 15:03
Fernando es un celoso de Kimi :nono1: y ha querido imitarlo. :sarcasmo: :cunaooooo:



Fernando Alonso‏ @alo_oficial (https://twitter.com/alo_oficial) 20 h (https://twitter.com/alo_oficial/status/995343161097707520)

Fernando Alonso Retwitteó Formula 1

Ey @f1 (https://twitter.com/F1), bring this kid tomorrow to the paddock https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f607.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f44d.png



Este es el niño -----> > https://twitter.com/F1/status/995334433648660480




Y la FIA le ha hecho caso. :sisi1:

Fernando Alonso‏@alo_oficial (https://twitter.com/alo_oficial) 2 h (https://twitter.com/alo_oficial/status/995618161683845120)

Aquí lo tenemos! https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f44f-1f3fb.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f44f-1f3fb.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f44f-1f3fb.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f44f-1f3fb.png

https://pbs.twimg.com/media/DdElYmMW4AEdlVD.jpg:large

GoVal
13/05/2018, 15:09
Así está la pista.

https://pbs.twimg.com/media/DdFDBAZWAAAIXxd.jpg:large

GoVal
13/05/2018, 15:14
Hülkenberg y Ericsson salen con medios, Alonso con superblandos y el resto con blandos.

GoVal
13/05/2018, 15:28
SC en pista por accidente múltiple en la salida. Grosjean se salió pero volvió a la pista trompeando y llevándose por medio a Hulkenberg y Gasly. Alonso ha bajado al 11ª posición y Vettel adelantó a Bottas en la salida.


El incidente: https://twitter.com/iGPManager/status/995653866048892928

GoVal
13/05/2018, 15:36
Así ha terminado Grosjean la carrera.

https://pbs.twimg.com/media/DdFJygGXcAAghrg.jpg:large

GoVal
13/05/2018, 16:05
Lucha rueda a rueda.


https://pbs.twimg.com/media/DdFPw1EW0AANEJo.jpg:large

GoVal
13/05/2018, 17:39
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018 - Montmeló
Resultados CARRERA
Domingo, 13 de mayo de 2018


Lewis HAMILTON completa un gran fin de semana llevándose la victoria con comodidad.

Mercedes hace doblete con Valtteri BOTTAS en segunda posición y una mala estrategia por parte de Ferrari deja a Max VERSTAPPEN tercero por delante de Sebastian VETTEL.

Daniel RICCIARDO ha finalizado 5º marcando la vuelta rápida de la carrera, que se convierte en nuevo récord con 1:18.441.

Carlos SAINZ ha finalizado en 7ª posición por detrás de Kevin MAGNUSSEN y por delante de Fernando ALONSO.

Checo PÉREZ y de nuevo un gran Charles LECLERC han cerrado las posiciones de puntos.

Romain GROSJEAN, Nico HULKENBERG y Pierre GASLY abandoraron en la primera vuelta por el trompo de Grosjean.

Kimi RÄIKKÖNEN, Esteban OCON y Stoffel VANDOORNE abandonaron por problemas mecánicos.



https://pbs.twimg.com/media/DdFiNQRW0AAGwd9.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DdFiRWuXkAAOwAd.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DdFb_cVWAAUFm-r.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DdFg5qAX0AEKKB2.png:large

https://pbs.twimg.com/media/DdFhqR3W0AAFd0X.jpg:large

yorch
13/05/2018, 19:59
Me alegro, sobretodo, por la gente que lo disfruta alli en directo, pero como televidente me parece casi siempre uno de los peores GPs del año y, de momento, no es la excepción. Ignoro la solución, cambiar la última curva pero supongo que no es técnicamente factible o no se ha planteado.

Me alegra mucho ver a Leclerc otra vez en los puntos, y me ha dado hasta un poco de pena Grosjean, cagarla asi por segunda vez consecutiva es para ponerse a pensar.

GoVal
13/05/2018, 20:53
Fernando Alonso‏ @alo_oficial (https://twitter.com/alo_oficial) 2 h (https://twitter.com/alo_oficial/status/995701938942562305)

Gracias afición por este fin de semana. La carrera se complicó en la primera vuelta pero no dejamos de empujar para volver a sumar buenos puntos. 5 carreras 5 veces en los puntos. Orgullo infinito siempre al corre el GP de España. #españa (https://twitter.com/hashtag/espa%C3%B1a?src=hash) #mclaren (https://twitter.com/hashtag/mclaren?src=hash) #14 #f1 (https://twitter.com/hashtag/f1?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/DdFxoMCX0AAuix_.jpg:large

deivison
13/05/2018, 21:09
Hamilton domina prova e conquista vitória na Catalunha
Link: http://portalsportszone.com.br/?p=13279

Em sua melhor atuação na temporada 2018, O inglês Lewis Hamilton conquistou a vitória no circuito da Catalunha com muita facilidade, Não teve se quer ameaça de nenhum outro piloto durante as 66 voltas.
As emoções no circuito Espanhol não foram muitas no dia de hoje. Vettel largou bem e ganhou o segundo lugar que estava nas mãos de Valtteri Bottas. Na terceira curva tivemos o grande incidente da prova com a Rodada de Romain Grosjean com a Haas que além de rodar acabou atingido a traseira de Nico Hulkenberg e em cheio a parte dianteira de Pierre Gasly, em uma manobra totalmente irresponsável de um piloto que cai cada dia mais no mercado de pilotos.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-5.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-5.jpg)
O Safety Car entrou na pista e ficou durante 5 longas voltas para a limpeza da pista. Na volta a corrida recomeçou, tão logo recomeça a prova Alonso passou por fora o Francês Esteban Ocon ganhando o 10ºlugar.
Hamilton volta após volta abria vantagem para Vettel que conseguia sustentar o segundo lugar, Valtteri Bottas vinha 1 segundo e meio atrás do piloto da Ferrari. Raikkonen, Verstappen e Ricciardo completava os 6 primeiros lugares. Magnussen já ficava mais atrás como o melhor piloto do 2ºpelotão da Formula 1. A se destacar a ótima 9ªposição de Charles Leclerc com o carro da Sauber. Stoffel Vandoorne sofreu punição de 5 segundos a mais que ele teria de cumprir (Por não ter passado pela traçado quando ele passou reto na curva 1) Punição que me pareceu desnecessária.
Nada de relevante aconteceu até a volta 18, Quando Vettel foi para a sua primeira parada. Os mais duros (Médios). Nisso a Mercedes pede para Bottas andar o mais rápido possível para tentar tomar o segundo lugar do piloto da Ferrari. O Finlandês justificou seu nome e andou o mais rápido do que pode. Porém, a parada na 20 volta a Mercedes não foi tão rápida na hora de trocar os pneus. Com isso Bottas voltou atrás de Vettel e de Magnussen.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-9.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-9.jpg)
Hamilton continuava na liderança. Raikkonen, Verstappen e Ricciardo não tinham parado nos boxes vinham em 2º e 3ºlugares. Até que o homem de gelo teve problemas mecânicos. Raikkonen deixou a prova na 26ªVolta, Na mesma volta que Hamilton fez a sua parada nos boxes e voltou atrás de Verstappen que assumiu a liderança.
Para a Mercedes, O que pode se imaginar que a prova estava tranquilo, Não era tão bem assim. A Red Bull tentava dar um pulo do gato. Esticar a hora da parada para fazer apenas 1 troca. A Mercedes e Ferrari poderiam fazer 2 paradas nos boxes.
Na Volta 28, Carlos Sainz jr. e Marcus Ericsson disputaram roda com roda o 9ºlugar. O piloto da Sauber que não tinha feito parada manteve a posição.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-1.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-1.jpg)
Daniel Ricciardo parou na volta 34 e Max Verstappen foi para a parada na volta 35, Era certo que a Red Bull faria apenas 1 parada nos boxes. Para a equipe das Latinhas Energéticas era só esperar as supostas segundas paradas dos pilotos da Mercedes e da Ferrari de Sebastian Vettel para Verstappen e Ricciardo se beneficiarem.
Na volta 41, Esteban Ocon com problemas de motor acaba abandonando a prova, Encostando o seu carro na brita e em um ponto que dava para tirarem o seu Force India sem muitos problemas.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-6.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-6.jpg)
O Safety Car virtual é acionado e dai Vettel e a Ferrari fazem a tremenda bobagem de fazerem uma 2ªparada durante o regime do Safety Car Virtual. O Alemão volta atrás de Max Verstappen que acabou atingido o pneu do Russo Sergei Sirotkin com o bico dianteiro do seu carro, Quebrando o bico e furando o pneu de Sirotkin.
Quando acabou o regime de Safety Car virtual, Alonso conquistou a ultrapassagem sobre Leclerc, Ganhando o 8ºlugar.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-2.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-2.jpg)
Vettel partiu para cima de Verstappen , porém o piloto da Ferrari não conseguia se aproximar de Verstappen, O que poderia na pratica recolocar o piloto da Ferrari de volta ao pódio, Na pratica foi que o piloto da Ferrari não conseguiu se quer ameaçar e fazer uma tentativa de ultrapassagem.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-10.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-10.jpg)
Os pilotos da Mercedes com grande vantagem resolveram arriscar em manter seus carros até o final da prova. Apesar do enorme número de voltas com os pneus médios. Tanto Hamilton, Tanto Bottas não sofreram muito com o desgaste dos pneus. Hamilton levou o carro com segurança para a sua segunda vitória na temporada 2018 e aumenta a sua diferença na liderança do Mundial de Pilotos.
A primeira dobradinha da Mercedes em 2018 foi completada pelo Finlandês Valtteri Bottas que começou a prova em 2ºlugar.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-7.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-7.jpg)
Max Verstappen conquistou seu primeiro pódio na temporada, Com o 3ºlugar a sua situação ameniza um pouco em relação a tudo que ele aprontou no começo da temporada. (Nas 4 primeiras corridas) Isso graças a péssima tática da Ferrari e de Vettel que poderia até terminar em 2ºlugar e completou a prova em 4ºlugar. Com 3 corridas seguidas fora do pódio, O alemão vive momento difícil na temporada que ele chegou a liderar com 50 pontos em 50 disputados (Com as vitórias na Austrália e no Bahrein) agora começa a ver Hamilton disparar na liderança do campeonato.
Daniel Ricciardo, Que fez uma prova discreta na maior parte do tempo, Acabou no final da prova fazendo melhores voltas da prova e completou em 5ºlugar, O último dos carros que completou todas as 66 voltas do GP da Espanha. A partir de Kevin Magnussen da Haas, Que fez uma belíssima corrida e completou o 6ºlugar. Ajudando a recolocar a Haas para o 6ºlugar no Mundial de Construtores.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-4.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-4.jpg)
Carlos Sainz jr. com a Renault e Fernando Alonso com a Renault, não decepcionaram o torcedor espanhol. Com uma bela corrida dos dois pilotos da casa. O príncipe das Asturias ficou a corrida toda perguntando se iria chover (Existia possibilidade grande de chuva durante a prova) Porém a chuva não veio dessa vez.
Sergio Perez superou Charles Leclerc e conquistou o 9ºlugar salvando 2 pontos para a Force India. Charles Leclerc leva a Sauber pela segunda vez seguida a Zona de pontuação com o 10ºlugar.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-3.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/05/F1_Espanha_2018_barcelona_domingo-3.jpg)
Lance Stroll conseguiu algo melhor do que ficar no fundo do pelotão, O 11ºlugar foi lucro para o piloto da pior equipe da Formula 1 hoje. Brendon Hartley da Toro Rosso ficou em 12ºlugar, Marcus Ericsson que chegou a andar em 7ºlugar acabou a prova em 13º e Sergei Sirotkin fechou a fila dos pilotos que terminaram a prova em 14º.
Detalhe, Somente os 5 primeiros colocados terminaram na mesma volta do líder, O 6º, 7º e 8ºlugares ficaram uma volta atrás. Do 9º até o 13ºlugar completou 2 voltas atrás e somente o pobre piloto Russo da Williams ficou a 3 voltas do líder.
Daqui a duas semanas teremos o tradicional GP de Mônaco, Nas ruas de Monte Carlo será jogado a disputa pela vitória. A Gloria de uma grande conquista ou a desgraça de parar em um muro.
Resultado final do GP da Espanha – Mundial de Formula 1
5ªEtapa – Catalunha (Barcelona)


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
Grid


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
66
1h 35:29.972
1


2
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
66
a 20.593
2


3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
66
a 26.873
5


4
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
66
a 27.584
3


5
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
66
a 50.058
6


6
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
65
a 1 Volta
7


7
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
65
a 1 Volta
9


8
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
65
a 1 Volta
8


9
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
64
a 2 Voltas
15


10
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
64
a 2 Voltas
14


11
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
64
a 2 Voltas
18


12
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
64
a 2 Voltas
20


13
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
64
a 2 Voltas
17


14
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
63
a 3 Voltas
19


15
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
45
Mecânico
11


16
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
38
Motor
13


17
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
25
Câmbio
4


18
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
0
Acidente
16


19
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
0
Acidente
12


20
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
0
Acidente
10


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Renault/Sauber/Mclaren

red5isalive
13/05/2018, 21:32
Impresiones personales: La madre que parió a Grosjean! Que esto no es el RallyCross hijo mío! Ni el King of Drift joder! Qué haces drifteando en la Curva 3?? Y acelerando como un campeón!

La carrera en sí, aburrida. Lo más entretenido las banderas azules con en panel de control de la Enterprise. Verstappen pega al Williams por detrás en nuestro punto de control. Sí, hoy he tenido suerte y me he llevado una mini pieza de fibra del RBR de Verstappen. Aún y así la mayoría han caído en la curva 16 (entrada a meta) y aún y así han venido holandese una vez nos hemos cambiado a pedir la pieza. Me dicen los tíos "hemos visto 3 piezas en la pista" (nosotros sólo hemos sabido encontrar una), y yo "pues sí, había una..." y me dícen "hemos visto que tú tienes una....." "y.... ¿puedo tenerla?" y yo..... "no, puedo tenerla yo" y el tío "¿puedes tenerla tú?" y le he tenido que explicar que la pieza me la quedo yo. Manda cojones. Me sabe mal porque se han quedado decepcionados, pero el día anterior se quedaron con un porrón de piezas de Williams amigo!

Y además hoy podían acceder a pista y buscarlas por si mismos!

Final de carrera y tal y hemos celebrado al entregar el material al almacén con un poco de cava y patatas fritas, a nuestro rollo y he bajado al coche a dejar las cosas. Estaba a punto de irme a casa, cuando he pensado "al cuerno! vuelvo!" Evidentemente las celebraciones del pitlane me las he perdido al 100%, pero he encontrado dos programas oficiales y una bolsa de paddock club, he podido ver a Magnussen desde la terraza (él estaba abajo) cerca de sala de prensa, y me he encontrado a Maitane y a Adri Mancebo que siempre es un placer hablar con ellos y siempre son super majos!

Este fin de semana sinceramente no he sentido la pasión que suelo sentir. Me ha decepcionado MUCHO Liberty o el Circuit al NO dejarnos acceder a paddock bajo ningún concepto ningún día como en las peores épocas de Bernie en las que te tenías que colar. Además no se han estirado nada como el año pasado regalando nada, ni tampoco al público (no he visto que tirasen camisetas al público excepto las que han tirado Fernando y Pedro), y en general éste año quizás por lo del panel, no he sentido la emoción (aunque íbamos rotando pero yo debía estar allí en la F1), y aún y así he experimentado cosas nuevas como la reunión para explicarnos el funcionamiento del panel luminoso, y me he divertido de otra manera.

Un año más, GP al saco!

Os dejo las 4 fotos interesantes que saqué

https://farm1.staticflickr.com/945/41187394335_ed2b1e6085_b.jpg (https://flic.kr/p/25KAaox)_IMG9652 (https://flic.kr/p/25KAaox) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm1.staticflickr.com/976/41187390155_5ce7b7b5fb_b.jpg (https://flic.kr/p/25KA99t)_IMG9642 (https://flic.kr/p/25KA99t) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm1.staticflickr.com/970/41187399835_61fca9e762_b.jpg (https://flic.kr/p/25KAc2n)_IMG9675 (https://flic.kr/p/25KAc2n) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm1.staticflickr.com/966/27217663397_3812abe0b1_b.jpg (https://flic.kr/p/Ht8D5z)_IMG9690 (https://flic.kr/p/Ht8D5z) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

https://farm1.staticflickr.com/949/41368332664_f9bb499d2e_b.jpg (https://flic.kr/p/262zw3U)_IMG9719 (https://flic.kr/p/262zw3U) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

yorch
13/05/2018, 21:36
Joer Red, como molan esas crónicas "desde dentro", y las fotos. Me alegro que te pudieses llevar algo.

GoVal
13/05/2018, 21:50
¡Muchas gracias, Red! Como dice yorch siempre mola leer "crónicas desde dentro". :sisi1: Podrías titularlas así. :cunaooooo:

Muy chula la foto de Sainz. Y Magnussen muy majo, ¿no?, aunque igual solo estaba contento porque esta vez su compli la ha liado más que él. :gaydude:

Por cierto, en las fotos del álbum se ven las gradas bastante vacías. ¿Se han llenado después o es que ha habido menos gente que otros años?

Lo dicho, muchas gracias por compartir con nosotros tus fotos y tus experiencias. :abrazo: :abrazo:

Una cosa más. Igual te consuela algo ver que a Grosjean le han sancionado con 3 posiciones en la parrilla de salida de Mónaco y 2 puntillos de su licencia, porque se te nota algo enfadado con él.


https://pbs.twimg.com/media/DdF-BLEWsAA-qVb.jpg:large

McHouserphy
14/05/2018, 00:05
Los números de la quinta carrera del año 2018, España:

https://farm1.staticflickr.com/954/41371051014_672cb7e945_o.png

https://farm1.staticflickr.com/968/42089954111_567b62ae59_o.png

https://farm1.staticflickr.com/827/28217382258_61196548d2_o.png

https://farm1.staticflickr.com/907/42089954001_1c5a28032a_o.png

https://farm1.staticflickr.com/950/40283141950_90b7bceb82_o.png

https://farm1.staticflickr.com/952/42089953571_494ea1d25b_o.png

https://farm1.staticflickr.com/909/42089952651_87169590b3_o.png

https://farm1.staticflickr.com/955/40283141580_c136531a6f_o.png

https://farm1.staticflickr.com/832/42089954251_a89bb1e955_o.png

https://farm1.staticflickr.com/966/42089952771_0dae51b176_o.png

https://farm1.staticflickr.com/979/42089953711_06b7ec9e40_o.png

https://farm1.staticflickr.com/955/42089953761_db616f9c59_o.png

https://farm1.staticflickr.com/963/42089952501_ed18906fdf_o.png

https://farm1.staticflickr.com/956/40283141880_bcd70113d4_o.png

https://farm1.staticflickr.com/970/42089953851_bee27fa68b_o.png

Seguimos procesando... :putersmile1:...

McHouserphy
14/05/2018, 00:05
PDFs España 2018. (https://mega.nz/#!ywM1hKYb!atInWkamOal13gyX_GPWcLUXC6ch2oc2ql-QHMBXmAs)

McHouserphy
14/05/2018, 00:21
Red

Si señor :ejemmm:, con tres C.Jones :aplausos: . Ves como si no te pones duro, no hay manera??? :guay:

Me sorprende y decepciona que no hayan dado paso al padock :cabreo:, lo malo, es que tu no te puedes hacer pasar por un turista despistado :miedito:, yo esas las disfrutaba como un cerdo en un barrizal (un "eeeiiinnnn????" en francia , o en GB, o Mónaco..., les deja reseteados :espachurrao:).:gaydude::juas::descojone:...

Y tu que ya creías que no tenías nada nuevo por aprender en la pista, eh???:risitas:

Y qué mala cara que lleva el pobre de Pat Symonds :triste2:...

llumia
14/05/2018, 01:00
Red

Si señor :ejemmm:, con tres C.Jones :aplausos: . Ves como si no te pones duro, no hay manera??? :guay:

Me sorprende y decepciona que no hayan dado paso al padock :cabreo:, lo malo, es que tu no te puedes hacer pasar por un turista despistado :miedito:, yo esas las disfrutaba como un cerdo en un barrizal (un "eeeiiinnnn????" en francia , o en GB, o Mónaco..., les deja reseteados :espachurrao:).:gaydude::juas::descojone:...

Y tu que ya creías que no tenías nada nuevo por aprender en la pista, eh???:risitas:

Y qué mala cara que lleva el pobre de Pat Symonds :triste2:...

Se le está quedando una cara de Paddy Lowe que asusta :roto2rie:

llumia
14/05/2018, 01:00
Formula 1‏Verified account @F1 (https://twitter.com/F1) 2h2 hours ago (https://twitter.com/F1/status/995769652406976512) It was another close fight between @redbullracing (https://twitter.com/redbullracing) and @WilliamsRacing (https://twitter.com/WilliamsRacing) But a super-quick stop for @danielricciardo (https://twitter.com/danielricciardo) secured the DHL Fastest Pit Stop Award at the #SpanishGP (https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash) https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f3c6.png
https://pbs.twimg.com/media/DdGkG27W0AACu8J.jpg

llumia
14/05/2018, 01:54
https://www.youtube.com/watch?v=DsG7kD6hqvQ

McHouserphy
14/05/2018, 02:33
Se le está quedando una cara de Paddy Lowe que asusta :roto2rie:

:pelosdepunta:... johéééééé :mazo::facepalm::mazo:... :juas:

deivison
14/05/2018, 03:28
Não tinha grandes expectativas para a prova de hoje. Até acho que não foi tão chata como se imaginava. Grosjean da forma que esta não termina o ano na Haas

llumia
14/05/2018, 17:45
La FIA clarifica su posición sobre carraocería asociada al anclaje de los espejos en la SF71H:

https://www.racefans.net/2018/05/14/fia-explains-why-ferraris-halo-mirrors-will-be-banned/

llumia
14/05/2018, 17:50
CW, también clarifica presuntas lagunas en el uso del VSC, de las que se ha quejado SV:

https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-vsc-system-drivers-abuse-loophole-1037249/

red5isalive
14/05/2018, 20:05
Joer Red, como molan esas crónicas "desde dentro", y las fotos. Me alegro que te pudieses llevar algo.

Gracias Yorch! :D


¡Muchas gracias, Red! Como dice yorch siempre mola leer "crónicas desde dentro". :sisi1: Podrías titularlas así. :cunaooooo:

Muy chula la foto de Sainz. Y Magnussen muy majo, ¿no?, aunque igual solo estaba contento porque esta vez su compli la ha liado más que él. :gaydude:

Por cierto, en las fotos del álbum se ven las gradas bastante vacías. ¿Se han llenado después o es que ha habido menos gente que otros años?

Lo dicho, muchas gracias por compartir con nosotros tus fotos y tus experiencias. :abrazo: :abrazo:

Una cosa más. Igual te consuela algo ver que a Grosjean le han sancionado con 3 posiciones en la parrilla de salida de Mónaco y 2 puntillos de su licencia, porque se te nota algo enfadado con él.


Gracias Govi, sí. Es que vaya tela lo que hizo el chaval. La lió pardísima.

De nada! La G estaba a medio llenar y aún suerte de los Holandeses! La de la chicane se veía vacía y este año al ser nueva parece estar más bien situada y más bajita, con lo que parece ser mejor. La de los VIPS estaba vacía a tope, y en general parece que el interés va en descenso. Una pena.


Red

Si señor :ejemmm:, con tres C.Jones :aplausos: . Ves como si no te pones duro, no hay manera??? :guay:

Me sorprende y decepciona que no hayan dado paso al padock :cabreo:, lo malo, es que tu no te puedes hacer pasar por un turista despistado :miedito:, yo esas las disfrutaba como un cerdo en un barrizal (un "eeeiiinnnn????" en francia , o en GB, o Mónaco..., les deja reseteados :espachurrao:).:gaydude::juas::descojone:...

Y tu que ya creías que no tenías nada nuevo por aprender en la pista, eh???:risitas:

Y qué mala cara que lleva el pobre de Pat Symonds :triste2:...

Sí MCH, vaya tela lo de que no nos dejen pasar a ningún lado.
Almenos algo me he llevado éste año. (y una camiseta técnica de running porque me apunté al "Run The Track" para el Sábado aunque luego me fuí a casa porque estaba cansado)

No me extraña, yo también las disfrutaría como un cerdo en un barrizal.

Sí, Paddy Lowe no me puso su mejor cara, no :-S Pues tengo otra foto bastante peor xD

llumia
15/05/2018, 09:22
Conversaciones por radio más destacadas:


https://www.youtube.com/watch?v=3Vg5DChYpSs

llumia
15/05/2018, 11:59
Crónica M. Hughes:

https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-spanish-grand-prix-report

McHouserphy
15/05/2018, 14:01
La habitual sesión de gráficas de carrera, GP de España:

Posiciones por vuelta y compuesto
https://farm1.staticflickr.com/908/28242430038_ef50e7273a_o.png

Uso de compuestos
https://farm1.staticflickr.com/956/41214137145_0b9a745746_o.png

Tiempos de Clasificatorias, vueltas promedio y vueltas rápidas
https://farm1.staticflickr.com/963/42115187931_a5d30c89b2_o.png

Mejores sectores y vuelta ideal
https://farm1.staticflickr.com/977/41214136115_46e5bc7dd3_o.png

Velocidades máximas
https://farm1.staticflickr.com/956/41214137305_d6687d4bfa_o.png

Velocidades vuelta a vuelta de todos:
https://farm1.staticflickr.com/830/28242431088_f14b089694_o.png

Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de todos
https://farm1.staticflickr.com/975/42115188271_61a7a37ca2_o.png

Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/911/42115188041_c2a81a6496_o.png

Stints de las velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/906/42115188221_de9d0c0b17_o.png

Tiempos por vuelta de todos
https://farm1.staticflickr.com/960/42115186861_9465332fa1_o.png

Stints de los tiempos por vuelta de todos
https://farm1.staticflickr.com/978/42115187341_1b5ab91072_o.png

Tiempos por vuelta de los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/832/28242430448_a109ba889d_o.png

Stints de los tiempos por vuelta los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/973/42115187221_628d11c270_o.png

Ritmo promedio de todos
https://farm1.staticflickr.com/827/42115186421_a1752455bc_o.png

Ritmo promedio de los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/956/41214136635_d928402dea_o.png

Tiempos compensados de todos (compensación peso gasolina)
https://farm1.staticflickr.com/972/28242430318_746a9944e3_o.png

Stints de los tiempos compensados de todos
https://farm1.staticflickr.com/979/42115186731_f3116d194c_o.png

Tiempos compensados de los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/909/41214136845_c0e1acf15e_o.png

Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/906/42115186621_683aa8281e_o.png

Distancias entre todos los pilotos
https://farm1.staticflickr.com/972/28242429718_150586e53d_o.png

Distancias entre los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/954/42115185701_759e15ebd6_o.png

Tiempos por vuelta de los Mercedes, Ferrari y Red Bull
https://farm1.staticflickr.com/980/42115186901_b4ac80d8c9_o.png

Tiempos por vuelta de los Force India, Renault y Haas
https://farm1.staticflickr.com/832/28253497348_de727f233a_o.png

Tiempos por vuelta de los Toro Rosso, Williams y Sauber
https://farm1.staticflickr.com/826/42115187071_b484e5b9fc_o.png

Tiempos por vuelta de los Toro Rosso, McLaren y Haas
https://farm1.staticflickr.com/903/28242430718_2e7d0d7fbb_o.png

Tiempos por vuelta de los Haas, Renault y McLaren
https://farm1.staticflickr.com/958/28242430618_2ce5ed3c68_o.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Mercedes
https://farm1.staticflickr.com/905/41214137095_8a905f231a_o.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Ferrari
https://farm1.staticflickr.com/832/28242430558_0a40fb989c_o.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Renault
[https://farm1.staticflickr.com/826/42115187071_b484e5b9fc_o.png

Tiempos por vuelta de los Renault y Honda
[https://farm1.staticflickr.com/974/28253557088_046c28c04a_o.png

[Huella de carrera de todos [/B]
https://farm1.staticflickr.com/908/28242429848_d002336863_o.png

Huella de carrera de los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/980/28253495118_0c025d5e3c_o.png

Stints de Huella de carrera de los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/974/41214136455_6d1301ecff_o.png

Stints de Huella de carrera de todos
https://farm1.staticflickr.com/911/42115186091_78c9494ef8_o.png

Huella de carrera compensada de todos (compensación peso gasolina)
https://farm1.staticflickr.com/969/41214136315_67626b5002_o.png

Stints Huella de carrera compensada de todos
https://farm1.staticflickr.com/979/42115185891_0177ca4685_o.png

Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/976/42115185811_ef55baba7a_o.png

Stints Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://farm1.staticflickr.com/826/41214136395_96c8444d53_o.png

Comparación vueltas de Hamilton y Bottas
https://farm1.staticflickr.com/832/41214137185_403694c6eb_o.png

Comparación vueltas de Bottas y Verstappen
https://farm1.staticflickr.com/967/28242430798_53c69ff4b7_o.png

Comparación vueltas de Verstappen y Vettel
https://farm1.staticflickr.com/971/42115187771_6f09f2c564_o.png

Comparación vueltas de Vettel y Ricciardo
https://farm1.staticflickr.com/978/42115187801_98c4cee14e_o.png

Comparación vueltas de Ricciardo y Magnussen
https://farm1.staticflickr.com/955/41214137225_b41dcd6d65_o.png

Comparación vueltas de Magnussen y Sainz
https://farm1.staticflickr.com/964/42115187611_0b90f37c1a_o.png

Comparación vueltas de Sainz y Alonso
https://farm1.staticflickr.com/965/28242430948_dd2df8461f_o.png

Comparación vueltas de Alonso y Perez
https://farm1.staticflickr.com/826/42115187461_6f7de09094_o.png

Comparación vueltas de Perez y Leclerck
https://farm1.staticflickr.com/947/42115187651_60b1768988_o.png



Y seguimos porrocesando :gaydude::roto2rie:... :putersmile1:...

McHouserphy
17/05/2018, 15:23
La última gráfica implementada :

https://farm1.staticflickr.com/953/41448992094_a713b80a97_o.png

(por el momento):gaydude::cunaooooo:

llumia
17/05/2018, 17:02
El pasado fin de semana se celebró la 5ª prueba de la temporada 2018, del Mundial de F1. El Gran Circo, acudió una vez más, a una de las pistas más conocidas del Campeonato, un trazado que no suele dar carreras trepidantes, pero que siempre nos deja alguna cosita, además de responder a numerosas preguntas que se plantean desde la presentación de los autos.

La carrera en general, fue bastante monótona, salvo el gran accidente, provocado por RG en la primera vuelta.

Mercedes AMG F1: Quizás los cambios en la banda de rodadura (0.4 mm menos) de los neumáticos, quizás una pista donde dominan las curvas de media y alta velocidad, o quizás por otras variables que se nos escapan (Temp, agarre, set-up, etc.), pero sea por lo que fuere, han vuelto a demostrar esa superioridad, tan obscenamente frecuente, en las últimas temporadas. LH, no estaba del todo cómodo con el auto, durante la sesión de clasificación, pero el domingo en carrera, la comunión entre piloto y auto fue total y si le añadimos, que en todo momento pudo marcar el ritmo que deseaba, gracias a una buena salida, que le permitió liderar desde el primer momento, pues ya sabemos lo que esto significa, victoria incontestable. La carrera de VB, la considero bastante meritoria, incluso después de verse superado por SV en el arranque de la prueba, y tampoco poder ejecutar con resultado satisfactorio, un “undercut” al piloto alemán, debido a un “pitstop” algo más lento de lo deseado. Su gestión del neumático medio, para culminar una estrategia a una parada, teniendo que utlizarlo durante 45 vueltas, incluso con la aparición de vibraciones en el eje delantero en los últimos compases de la prueba, creo que es digno de mención. Y ahora, a pensar en la siguiente prueba, el GP de Mónaco. Una pista totalmente diferente a la catalana, donde abundan las curvas lentas, quizás uno de los puntos no tan destacados de la W09, y por tanto, una prueba donde podrían sufrir, o al menos no avasallar de forma tan notable, los autos del equipo “de la Estrella”. Veremos.


Aston Martin Red Bull F1: Comentaba Helmut Marko, que la importante actualización incorporada en la RB14, este fin de semana, apuntaba a una mejora de 0.5 s/vuelta, y parece que así ha sido pues ha permitido a sus pilotos disponer del ritmo necesario para rivalizar con los pilotos de la Scuderia Ferrari. Irónicamente, los equipos que más sufrían, en esta pista, durante las pruebas de pretemporada, eran Mercedes y Red Bull Racing. Con los cambios introducidos por el suministrador de neumáticos Pirelli (0.4 mm menos de espesor de la banda de rodadura), parece que estos equipos ha sido de los más beneficiados, mientras que los autos de la Scuderia Ferari han tenido que lidiar con bastantes problemas de desgaste/degradación. MV, llegaba a esta pista no en el mejor momento, pero es una pista que le agrada y además el coche incorporaba actualizaciones importantes, lo que, al menos en su caso, le sirvió para sentirse cómodo con el mismo, permitiéndole tener el ritmo necesario para alcanzar la 3ª plaza del podium, hecho que le habrá ayudado a mitigar los sinsabores de las primeras pruebas de la temporada. Como si el pasado reciente, se resistiese a abandonarlo, también tuvo su lunar habitual de las últimas pruebas, tocándose con LS durante la fase de VSC, aunque sin mayor inconveniente que una ligera afectación del balance de su auto (sobreviraje) que no le impidió cumplir con su misión. En el próximo GP, seguro que da espectáculo, la incógnita es conocer de qué tipo. Si MV fue la cara, la cruz, en esta ocasión ha sido DR, que no ha estado completamente satifecho con el comportamiento de su auto. En los primeros compases de la carrera lo escuchamos por la radio decirle al equipo que tenía más ritmo que MV, pero en realidad, era más debido a que KR estaba ralentizando la marcha (desconcemos si el coche le estaba ocasionando problemas a esas alturas de la prueba), que a una falta de ritmo real por parte de MV. Por si había alguna duda, durante la fase de VSC, sus neumáticos perdieron temperatura, trompeando, estando a punto de finalizar la carrera en ese momento. Este fue otro detalle que nos hurtó la realización. En una prueba con notablemente escaso “picante”, no poder ver estos lances, la verdad que indigna. A ver si se ponen las pilas los de Liberty de una vez, (también creo que tuvieron problemas con el servicio “F1TV”), porque llegaron como un soplo de aire fresco, necesario, por cierto, pero da la impresión que “no se enteran de una”. Pareció que en la zona de curvas lentas de esta pista, los autos de los de Milton-Keynes, eran de los mejores, esto puede ser un indicativo que en la próxima prueba, el GP de Mónaco, vuelvan a estar otra vez entre los que corten “el bacalao”.


Scuderia Ferrari: En las pruebas anteriores, hablábamos, cuando nos referíamos a los transalpinos, de ocasiones perdidas, pero en esta ocasión, creo que no tuvieron ni la ocasión, pues todo se les puso de culo rápidamente, con KR, debiéndo retirarse por una avería mecánica y SV sufriendo problemas de degradación más acusados de lo esperado, que le condicionaron su carrera, ni siquiera una buena salida, le sirvió para acceder al podium. Normalmente, la pista catalana suele ofrecer respuestas, a una gran cantidad de preguntas que se plantean siempre desde el lanzamiento de un auto, pero en el caso de la Scuderia Ferrari, creo que el fin de semana les deja con más incógnitas que respuestas. Veremos como afrontan la situación, pues se le están complicando notablemente las cosas, el equipo Mercedes se les escapa, les llega el equipo Red Bull, desgaste de gomas más elevado de lo esperado, dudas sobre las nuevas “mejoras” introducidas, escrutíneo cada vez más intenso sobre la SF71H, por parte de los rivales y Federación, problemas de fiabilidad que comienzan a asolar, en suma, una situación realmente difícil, veremos si Maurizio Arrivabene gestiona adecuadamente la misma. En menos de 2 semanas tienen una oportunidad fantástica para empezar a revertir la situación en una pista donde a priori, debieran rendir bien. Además, tienen 2 días de pruebas en el Circuit que les pueden ser muy útiles para encontrar tantas incógintas o al menos identificar las ecuaciones que las rigen. Si no fuera así, y el GP de Mónaco resultara un fiasco, entonces sí que las cosas se van a poner “al rosso”.


Haas F1 Team: Por fin, al menos uno de los autos del equipo ha recolectado los puntos que se le suponen al potencial del coche y que hasta el momento habían sido incapaces de lograr. Este año, y más en carreras tan “lineales” y a 1 parada, el poder pasar 7º por la línea de meta después de librar los habituales percances de las primeras curvas, es casi sinónimo de meter una buena cantidad de puntos en la saca. Y eso es lo que ha llevado a cabo KM este fin de semana. Buena arrancada, hasta el punto de casi superar a uno de los Red Bull, pero desistiendo con cabeza fría, conociendo que esos autos eran notablemente más veloces y aunque pudiera pasa a uno, seguro que tomando grandes riesgos, al final, iba a ser superado ampliamente, pudiendo además comprometer su carrera. Sin que sirva de precedente, ha estado muy acertado el danés en ese apartado. Me queda la duda si FA de haber podido salir con neumático Blando y no haberse visto retenido detrás de C. Leclerc, hubiera tenido ritmo para alcanzar al piloto danés. Quizás hubiera sido imposible, C. Sainz, por ejemplo, no pudo. Si KM fue la cara, RG, fue la cruz, o más bien el “culo”. Resulta del todo punto inadmisible, que una vez que ha “perdido” el auto, intente reincoporarse a base de trompear, cuando todavía falta ser adelantado por media parrilla. La maniobra ha sido peligrosísima, creo que debería haber sido sancionado con una carrera. Además, la próxima prueba, será en el circuito de Mónaco, una pista que no te permite ni el más mínimo descuido, pésima plaza para ejercer como “sanatorio de una CPU problemática”. Otra cosa, es el origen del accidente y aunque no lo capté a primera vista, quien sí lo observó fue McH, que rápidamente cuestionó la maniobra previa para con su compañero por parte de KM. En el siguiente vídeo se puede observar la maniobra, mejor:



https://www.youtube.com/watch?v=WIhBSA7rnLo (https://www.youtube.com/watch?v=WIhBSA7rnLo)


Ya le vale al danés y en esta ocasión, no con un rival, sino con su compañero de garaje. Sin duda la gestión de estas cosas desde dentro del equipo, parece manifiestamente mejorable.


Renault Sport F1: En esta ocasión ha sido CS, el encargado de meter en la saca del WCC, valiosos puntos para el equipo, y tanto que valiosos pues les ha servido para auparse a la tan disputada 4ª posición del Campeonato Mundial de Constructores. Creo que lo logró gracias a una buena salida y a mantener a raya a FA en las 2 primeras curvas. En un GP destinado en principio a obtener respuestas, en este caso tenemos otra incógnita más. Los problemas (bajada del ritmo), que parecía tener CS, en las últimas vueltas, con el consumo de combustible, se debían a problemas con la bomba de la gasolina, problema que se les ha presentado con cierta frecuencia últimamente, o podrían ser debidos a comenzar la prueba con menos fuel de lo necesario. Nunca lo sabremos. Otra incóginta más. Su compañero, poco pudo aportar, pues se quedó fuera de carrera a las primeras de cambio. En la parte media de la parrilla, resulta difícil puntuar con los dos autos.


McLaren F1: En esta prueba han introducido un importante paquete de mejoras y parece que, por lo menos en clasificación, les ha catapultado hacia adelante, dando la impresión de recortar incluso terreno al equipo Red Bull, que también introdujo en este GP una mejora importante. En carrera, el ritmo, no se ha podido observar con claridad, pues FA estuvo metido en tráfico durante gran parte de la prueba y en el caso de SvD, además, con el añadido de tener que retirarse por un problema supuestamente, hidráulico. FA, sigue pilotando a gran nivel, realizando dos maniobras de mérito, adelantando “por fuera” en la T3, en la primera vuelta a EO y también robándole la cartera a C. Leclerc, después de finalizar la fase de VSC. Ahora, disponen de 2 días de pruebas para afinar las novedades introducidas en el auto y a fe que lo van a necesitar pues da la sensación que sufren en curvas lentas y la próxima prueba tiene curvas de este tipo, por doquier.


Force India F1: Han sido capaces de recolectar dos puntos para el WCC, y no ha sido fácil, pues SP, perdió posiciones al inicio para evitar el accidente de RG, y además pasó con su auto por encima de piezas de carrocería presentes en la pista, que le ocasionaron daños en el auto, sufriendo vibraciones en los últimos compases de la prueba, temiendo incluso no alcanzar la bandera de cuadros. EO, poco pudo ayudar, pues problemas con el cambio de la rueda trasera derecha le retrasaron hasta la cola del grupo, llegando el remate con problemas hidráulcos que le obligaron a la retirada. Notablemente irregular el inicio de temporada para el equipo de VM.


Alfa Romeo Sauber F1: Personalmente, creo que C. Leclerc ha sido el “piloto” de la prueba, me encantó lo difícil que le puso las cosas a todo un señor piloto como FA. Menudas 2 carreras que lleva el monegasco. Me encantaron sus comentarios después de la prueba dondo indicó que aprendía el doble luchando con pilotos como FA. Me gusta ese “approach”. La semana próxima tiene una prueba interesante, no por ser su carrera de “casa”, sino porque se trata de una pista que no perdona y donde las dificultades se suceden unas tras otras. Me gusta ver cómo se las arregla uno de los “rookies” más prometedores. Su compañero de equipo a pesar de dar la impresión de tener un ritmo aceptable durante la primera parte de la prueba, no pudo traducirlo en puntos. Lo que sí me dio la impresión es que en su lucha con CS, las artes empleadas por el piloto sueco, fueron un “pelín” demasiado agresivas. Parece que en los últimos GP's, el equipo va hacia arriba, veremos si la tendencia se mantiene en los próximos.


Williams F1: En este momento, creo que el equipo tiene sólo dos cosas buenas. Las paradas en el “pit” y las salidas (arranques de las pruebas) de LS. En este GP lo ha vuelto a hacer, en la primera vuelta ya era P12, unido a un aceptable manejo del neumático medio, le permitió acariciar los puntos finalizando en P11. Creo que es bastante meritorio teniendo en cuenta lo problemática que es la FW41, que por complicar la vida, incluso a SS lo está “matando” el asiento. Al hilo de la FW41, decíamos que el Circuit de Montmeló era una plaza propicia para responder preguntas y que irónicamente, en esta ocasión, fue todo lo contrario. Pues bien, al menos la prueba catalana nos ha dado una “respuesta”, mostrando que la aerodinámica de la FW41 tiene un problema severo, de tal manera que incluso entra “en pérdida” bajo ciertas condiciones. Probablemente, el equipo lo confirmará durante los 2 días de pruebas después de la carrera. Tarea importante la que tienen por delante.


Toro Rosso Honda F1: Da la impresión que no tienen un ritmo remaadamente malo, pero la carencia de velocidad punta, los “mata”, a la hora de progresar cuando se encuentran metidos en tráfico. Creo que ha sido de alabar el trabajo de los mecánicos, para ensamblar el coche de BH, después de su increíble “galletazo” del Sábado. Hablando del propio BH, decir que ha realizado una salida bastante decente, como su ritmo en los últimos compases de la prueba, donde adelantó incluso a ME, aunque llegar a los puntos era imposible. Con respecto a PG, creo que alguien debería haberle dicho que “no hay dos sin tres”, pues lleva tres sustos, de los de salirse el corazón por la boca. Menos mal que ha salido ileso de todos esos lances. La próxima semana tiene otra oportunidad para seguir brillando, “acojones varios”, mediante.


Y poco más, que creo que ha sido bastante, pues en lineas generales fue un GP bastante “tostón”. Pronto ya tenemos otra prueba, donde dejaremos a un lado el tema de buscar respuestas a nuestras incógnitas y nos centraremos en disfrutar de un auténtico “thriller”.


¡Qué así sea!


Saludinessssssssssss :abrazo: :abrazo: :bruji2:

yorch
17/05/2018, 20:32
Otra cosa, es el origen del accidente y aunque no lo capté a primera vista, quien sí lo observó fue McH, que rápidamente cuestionó la maniobra previa para con su compañero por parte de KM. En el siguiente vídeo se puede observar la maniobra, mejor:



https://www.youtube.com/watch?v=WIhBSA7rnLo (https://www.youtube.com/watch?v=WIhBSA7rnLo)


Ya le vale al danés y en esta ocasión, no con un rival, sino con su compañero de garaje. Sin duda la gestión de estas cosas desde dentro del equipo, parece manifiestamente mejorable.

Tengo mis dudas de si Magnussen se defiende (a su peculiar manera) o si simplemente le culea el coche. En cualquier caso me quedo con uno de los comentarios del video:

"I think Ericsson hit us"

:sisi1:

McHouserphy
17/05/2018, 21:28
:buenpost:Gran resumen del GP :bruji2: :guay:


Tengo mis dudas de si Magnussen se defiende (a su peculiar manera) o si simplemente le culea el coche. En cualquier caso me quedo con uno de los comentarios del video:

"I think Ericsson hit us"

:sisi1:

Para mi es claro, fué una defensa al más puro estilo mafioso :mafia: :sherlock:... :cabreo:
Salvo que el coche le subvirara cual locomotora sobre asfalto :susto2: ... Primero se mueve la parte delantera, y obviamente la trasera va detrás.:gaydude::cunaooooo:

Y sobre su comentario, tenía razón a medias, no fué Ericsson, pero "alguien le golpeo" :sherlock:, él solo estaba dando trompos por el medio de la pista :gaydude::roto2rie::tranqui::juasjuas::juas:

Vaya par de "joyas" que tienen en la primera derivada de Ferrari, alias "Fierrari-bis":gaydude:, digo, "Jás" :gaydude::roto2rie:... como lo repitan más, les vamos a llamar... juas-jas:gaydude::roto2rie::juasjuas::juas:

yorch
18/05/2018, 18:43
Me refiero al comentario no de Grosjean sino de uno de los que ha visto el video. Lo dicen con sarcasmo porque Ericsson es un poco el pupas este año :)

llumia
21/05/2018, 11:07
Unas gráficas, en esta ocasión centradas en la vuelta rápida en clasificación, a ver si nos dan una idea sobre las prestaciones "puras/últimas" de los autos:

- % de distancia a la" pole":

https://s31.postimg.cc/3vtmt66ln/dpole.jpg (https://postimages.org/)how to do a screenshot on a pc (https://postimages.org/app)

- Comparativa % Distancia a la "pole" temporadas 2017 y 2018:

https://s31.postimg.cc/5rplvfzt7/dole20172018.jpg (https://postimages.org/)

- Ganancia/Pérdida % Distancia a la "pole", entre las temporadas 2017 y la 2018:

https://s31.postimg.cc/9bbjl9pob/bneto20172018.jpg (https://postimages.org/)

- Medias de % Distancia a la "pole", para los 5 primeros GP's de la temporada:

https://s31.postimg.cc/epabszn63/medias2018.jpg (https://postimages.org/)