Ver la versión completa : F1 2018 - G.P. Nº 13 - BÉLGICA
McHouserphy
19/08/2018, 19:21
FORMULA 1 TEMPORADA 2018 – GP Nº 13
GRAN PREMIO DE BÉLGICA
Spá
Francorchamps
SPA GRAND PRIX SA
Route du Circuit, 38
B-4970 FRANCORCHAMPS
BELGIUM
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HORARIOS:
Viernes 24 de Agosto :
Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 11:00 a 12:30 - España :11:00 a 12:30 - GMT : 09:00 a 10:30
Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local :15:00 a 16:30 - España :15:00 a 16:30 - GMT : 13:00 a 14:30
Sábado 25 de Agosto :
Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:00 a 13:00 - España :12:00 a 13:00 - GMT : 10:00 a 11:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :15:00 a 16:00 - España :15:00 a 16:00 - GMT : 13:00 a 14:00
Domingo 26 de Agosto :
CARRERA: Horario Local: 15:10 - España: 15:10 - GMT: 13:10
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Datos Básicos de Pista
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Fecha de creación: 1950
Primer Gran Premio de F1: 10/06/1950
Grandes Premios organizados: 50
Capacidad de espectadores: 70000
Longitud oficial:7.004 metros. / 4,352 millas
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Longitud oficial:7.004 metros. / 4,352 millas
Número de vueltas: 44.
Sentido de giro: Derechas (horario).
Longitud total de carrera: 308,052km / 191,410 millas.
Longitud rodadura: 6.949metros.
Compensación de linea de salida: 124 m.
Curvas oficiales: 19.
Curvas reales: 19.
Curvas oficiales a derecha: 10.
Curvas oficiales a izquierda: 10.
Curvas reales a derecha: 9.
Curvas reales a izquierda: 9.
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% de vuelta con acelerador a fondo: 70%.
% de vuelta usando freno: 14%.
% de uso de ERS por vuelta: 30%.
Consumo por vuelta: 2,27 Kg.
Consumo por vuelta: 3,03 l.
Penalización por vuelta de combustible: 0,089 s.
Demora por cada 10Kg de carga: 0,394 s.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 21 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 140 m.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:44,512.
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Carga aerodinámica: Media
Dureza / Desgaste de frenos: Bajo
Agarre del asfalto: Medio-Bajo
Tipo de neumático: Duro-Medio
Desgaste de neumáticos: Medio
Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:
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Selección de neumáticos de los pilotos:
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Brembo. La frenada más dura de Spá-Francorchamps:
https://www.youtube.com/watch?v=BCj1DN7rnmw
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Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 23 a 29
Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 15 a 20 y 27 a 33
Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 9 a 12 , 18 a 22 y 29 a 34
Mejor vuelta S. Vettel - 1:46,557 (Ferrari 2017)
Mejor pole L. Hamilton - 1:42,553 (Mercedes 2017)
Pole 2017 : L. Hamilton - 1:42,553 (Mercedes)
Vuelta Rápida 2017 : S. Vettel - 1:46,557 (Ferrari)
Podium 2017 : 1º L. Hamilton ; 2º S. Vettel ; 3º D. Ricciardo
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Piloto con más Poles: 4 J.M.Fangio / A.Senna / A. Prost / L. Hamilton
Escudería con más Poles: 13 Ferrari
Piloto con más victorias: 6 M.Schumacher
Escudería con más Victorias:[COLOR=black] 16 Ferrari
Alguersuari nos enseña la pista de Spá en el simulador de Red Bull:
https://www.youtube.com/watch?v=c24OwP_zsj4
Vuelta OnBoard de la pole de Hamilton el pasado año 2017:
https://www.youtube.com/watch?v=lIRYrgVhJYQ
Spá-Francorchamps 2017 High Lights:
https://www.youtube.com/watch?v=rhmGaCjpoBY
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El Gran Premio de Bélgica se celebra anualmente en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.
Caracterizado por un clima impredecible y su gran longitud, es el circuito más largo del campeonato.
Es un gran premio considerado clásico, debido a que desde 1925 se disputan carreras en este trazado belga, siendo una cita casi obligada del calendario. En su historia ha alternado apariciones con los circuitos de Zolder y Nivelles-Baulers a lo largo de los años, pero con la definitiva continuidad de Spa.
Entró en el mundial en el año 1950 con la primera carrera ganada por Juan Manuel Fangio. El GP del año 1982 se recuerda como un día negro por la muerte del gran Gilles Villeneuve en la vuelta de calificación en el trazado de Zolder. Históricamente Spa cuenta con la colisión de coches más grande de la F1, en 1998, donde se vieron involucrados muchísimos coches, más de la mitad de la parrilla.
El circuito de Spa se ha reducido en los últimos años de su longitud original de 14.9 kilometros, pero sigue siendo la pista más larga en el calendario. La vuelta de 7.004 kilometros actual conserva gran parte de su carácter original y sigue las ondulaciones naturales de la región de las Ardenas.
La pista de enormes proporciones en las Ardenas belgas es la favorita de los pilotos y los aficionados. La naturaleza de alta velocidad de la pista también presenta un importante reto para los ingenieros.
El circuito está dominado por las rectas de principio y final de vuelta, con una sección central virada entre las curvas 5 a 14. Curvas rápidas y radicales, incluyendo a la legendaria Eau Rouge, uno de los lugares favoritos de muchos de los pilotos de la Fórmula Uno.
Climatológicamente es el circuito más especial y extraño que se encuentra en el campeonato, con lo que en una parte del circuito puede hacer sol y en otra llover intensamente provocando carreras alocadas y divertidas para el espectador.
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PALMARÉS
2017 : L. Hamilton (Mercedes)
2016 : N. Rosberg (Mercedes)
2015 : L. Hamilton (Mercedes)
2014 : D. Ricciardo (Red Bull)
2013 : S. Vettel (Red Bull)
2012 : M. Webber (Red Bull)
2011 : S. Vettel (Red Bull)
2010 : M. Webber (Red Bull)
2009 : K. Raïkkönen (Ferrari)
2008 : F. Massa (Ferrari)
2007 : K. Raïkkönen (Ferrari)
2006 : Cancelado
2005 : K. Raïkkönen (McLaren)
2004 : K. Raïkkönen (McLaren)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : M. Schumacher (Ferrari)
2000 : M. Hakkinen (McLaren)
1999 : D. Coulthard (McLaren)
1998 : D. Hill (Jordan)
1997 : M. Schumacher (Ferrari)
1996 : M. Schumacher (Ferrari)
1995 : M. Schumacher (Benetton)
1994 : D. Hill (Williams)
1993 : D. Hill (Williams)
1992 : M. Schumacher (Benetton)
1991 : A. Senna (McLaren)
1990 : A. Senna (McLaren)
1989 : A. Senna (McLaren)
1988 : A. Senna (McLaren)
1987 : A. Prost (McLaren)
1986 : N. Mansell (Williams)
1985 : A. Senna (Lotus)
1984 : M. Alboreto (Ferrari)
1983 : A. Prost (Renault)
1982 : J. Watson (McLaren)
1981 : C. Reutemann (Williams)
1980 : D. Pironi (Ligier)
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Enlaces / Links :
Web oficial del Circuito de Spá-Francorchamps. (http://www.spa-francorchamps.be/)
Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com)
Datos FIA (https://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/belgian-grand-prix)
Datos Pirelli (https://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2018/08/)
Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)
Carreras en Internet:
[o]f1-latinoamerica-f1-live-stream-online (http://canalenvivogratis.com/canal-f1-latinoamerica/)
[o]sky-f1-live-stream-online (http://www.vipbox.tv/watch/32669/1/sky-f1--live-stream-online.html)
[o]http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.htm (http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.html)
Noticias en Español:
[o]GPUpdate.net/es (http://gpupdate.net/es)
[o]CarandDriverTheF1.com (http://www.caranddriverthef1.com/)
[o]Motor21.com (http://motor21.com/sobre/formula-1/)
[o]BoxGP.com (http://lat.motorsport.com/f1/[/URL]
[o][URL=http://www.boxgp.com/)
Noticias en Inglés:
[o]F1.com (http://f1.com/)
[o]f1technical.net (http://www.f1technical.net/)
[o]motorsport.com (http://http:/www.motorsport.com/)
[o]F1Today (https://www.f1today.net/en/)
[o]F1fanatic.co.uk (http://www.f1fanatic.co.uk/)
McHouserphy
19/08/2018, 19:22
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:yattasmiley: :biennn: ¡Por fin llegamos a SPA! :biennn: :hapydancsmil:
Gracias por el hilo, McH. https://i.imgur.com/yAZvfTG.gif
Datos de Pirelli.
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Lando Norris se subirá al coche de Fernando durante la FP1. Me da que en McLaren quieren meter presión a Vandoorne.
McHouserphy
21/08/2018, 16:09
Lando Norris se subirá al coche de Fernando durante la FP1. Me da que en McLaren quieren meter presión a Vandoorne.
Algunos ya podrían aprender de tí, a contar las cosas ... :glassesf:
Alonso cede su Mclaren a Norris en el FP1 de Spa (https://es.motorsport.com/f1/news/alonso-norris-mclaren-fp1-spa/3161602/?nrt=54) ... :facepalm:
red5isalive
21/08/2018, 19:34
Lando Norris se subirá al coche de Fernando durante la FP1. Me da que en McLaren quieren meter presión a Vandoorne.
Y yo que lo voy a ver :)
Algunos ya podrían aprender de tí, a contar las cosas ... :glassesf:
Alonso cede su Mclaren a Norris en el FP1 de Spa (https://es.motorsport.com/f1/news/alonso-norris-mclaren-fp1-spa/3161602/?nrt=54) ... :facepalm:
Qué generoso se ha vuelto Fernando. Toda una ONG formulera. :roto2rie:
Ya sabes, todo depende del cristal con el que se mire. :sisi3:
Y yo que lo voy a ver :)
Y nosotros a través de tus fotos. :sisi1:
Que no se te olvide meter en la maleta un par de tarjetas de memoria para la cámara. ¿Tienes ya el portátil?
Los "invitados" a las ruedas de prensa. No han tenido muy difícil elegir a qué pilotos convocar. :cunaooooo:
https://pbs.twimg.com/media/DlIuDCOWsAAheJr.jpg:large
red5isalive
21/08/2018, 19:55
Sólo espero que no llueva cada puñetero día.....
Sólo espero que no llueva cada puñetero día.....
Pues que no se te olvide el chubasquero y ya está apañaó, ¿no? :dontknow: :gaydude:
______________________________
¿Eau Rouge o Raidillion? :sherlock:
https://www.youtube.com/watch?v=aMkLGW0CbIM
McHouserphy
22/08/2018, 02:44
Sólo espero que no llueva cada puñetero día.....
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todo el puñetero día... :paraguas:.... no, solo el viernes y sábado en las FP y clasificatorias :cejas:... pero poco; Eso :pensando:... ni es llover , ni es ná.:silvar::cunaooooo:
Red Bull incorpora espejos estilo Ferrari.
Tobi Grüner (https://twitter.com/tgruener)🏁 @tgruener (https://twitter.com/tgruener) 4 min (https://twitter.com/tgruener/status/1032291370235555841)
Red Bull has copied Ferraris rear view mirror design for Spa! Check out our updated AMuS gallery with some early paddock & pitlane pics: -> http://ams.to/f1-pics-spa-2018 … (https://t.co/tZhsOq9TlO)
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https://pbs.twimg.com/media/DlNvX48XgAAjQuh.jpg:large
En Force India primero desapareció el Sahara y ahora el Force India. :roto2rie:
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 8 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1032312295387525125)
Desaparecen los logos y nombres d Sahara y Force India d los camiones del equipo....¿XXX? Los despachos dictarán si corren en Spa y bajo q nombre.
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https://pbs.twimg.com/media/DlOCi0oW0AEwLBB.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/DlOCjSmXsAE14b2.jpg:large
McHouserphy
22/08/2018, 21:45
Jo.er que follón se traen en la maFIA y la Fuerza Indú... :facepalm:...
Cómo se nota que los contratos son a prueba de chorizos :evil5::miedito:... para que las repercusiones legalistas de ingresos, pagos, licencias, deberes y obligaciones, impidan que corran en Spá...:pelosdepunta::facepalm:...
Dime con quién andas, y te diré quién eres. :evil5:...
McHouserphy
22/08/2018, 23:05
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Qué generoso se ha vuelto Fernando. Toda una ONG formulera. :roto2rie:
Ya sabes, todo depende del cristal con el que se mire. :sisi3:
Cuidado que no sea uno de los coches que tiene FALo en su museo :risitas:
Dragos Soare-Rada @pentaquark_F1 (https://twitter.com/pentaquark_F1) 3m3 minutes ago (https://twitter.com/pentaquark_F1/status/1032561276415823873) ICYMI, here's Pirelli's tire fact sheet for this weekend's race. #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash)
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Tobi Grüner (https://twitter.com/tgruener)🏁Verified account @tgruener (https://twitter.com/tgruener) 40m40 minutes ago (https://twitter.com/tgruener/status/1032555005923008512) Here's that ultra skinny Monza-style rearwing Red Bull has brought to Spa. #AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash) #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #BelgianGP (https://twitter.com/hashtag/BelgianGP?src=hash)
https://pbs.twimg.com/media/DlRfStOXoAAnOMi.jpg
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 9m9 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1032612306692263936) Detalles d los nuevos espejos abiertos d Red Bull tipo Ferrari.
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Uno de los grandes damnificados del "juego de sillas":
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1032592163765448704)Ocon: "Lo d Ricciardo no fue un shock para mi. Mis manager están trabajando en mi futuro. No estoy preocupado. No se lo q pasará. Solo puedo decir q daré lo mejor d mi en pista. Ir a McLaren? Si es una posibilidad, pq no! No he hablado con Mallya"
Cómo han cambiado los tiempos, en aras de conseguir más prestaciones, la fiabilidad cada vez está más comprometida, teniendo que recurrir los grandes equipos de fábrica (los que puedan) a probaturas en equipos satélites:
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) Habrán cambios en motores. Nuevas unidades en Mercedes, Renault y también podrían llegar para Ferrari. Eso conllevaría penalizaciones para Bottas y Hulkenberg. Aquí es un buen trazado para recuperar posiciones en carrera.
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 5h5 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1032544710819282944) El ala trasera d Red Bull para Spa, no es casi ni ala ya. Mínimo espesor. Suave curvatura d cuchara invertida. Branquias tapadas en platina lateral.
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Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 5h5 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1032547246255099905) Alas traseras d baja carga aero para Spa. Algunas ya vistas en Azerbaijan. Renault se olvida d ala d cuchara para ir a ala plana. Red Bull "sin" ala. Ferrari con ala plana....
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Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 6m6 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1032615585136472064)Detalles del ala posterior d Red Bull. No es ala.. https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f602.png https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f602.png
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McHouserphy
23/08/2018, 21:39
De la rueda de prensa de hoy:
https://www.youtube.com/watch?v=WysmKRkPMDI
Ojito al minuto 8:51 :sherlock:... subid el volumen y oiréis un clarísmo "Que bien miente el cabrón" :pelosdepunta::susto2::juas::descojone:...de Alo a Sainz... :juas::juas:
https://www.youtube.com/watch?v=BDSqykwZ8Z8
Cuidado que no sea uno de los coches que tiene FALo en su museo :risitas:
:elrisas: :elrisas: No me extrañaría. O uno que encargue al los del museo de cera. :gaydude:
De la rueda de prensa de hoy:
Ojito al minuto 8:51 :sherlock:... subid el volumen y oiréis un clarísmo "Que bien miente el cabrón" :pelosdepunta::susto2::juas::descojone:...de Alo a Sainz... :juas::juas:
:juas: :juas: Aunque yo creo que es Carlos quien lo dice, ¿no?
Tobi Grüner (https://twitter.com/tgruener)🏁 @tgruener (https://twitter.com/tgruener) 36 s (https://twitter.com/tgruener/status/1032914011128508416)
Both Ferrari fitted with different spec rearwings for FP1. Kimi has got the lower downforce version mounted to his car (upper pic). And we're seeing that suspicious ice bag again! #AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash) #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #BelgianGP (https://twitter.com/hashtag/BelgianGP?src=hash)
https://pbs.twimg.com/media/DlWlznFWwAAI1AH.jpg:large
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 6 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1032913790499807232)
Renault también a pista con diferente especificación aero en los 2 coches.
https://pbs.twimg.com/media/DlWlm8oXsAAlSO_.jpg:large
Tobi Grüner (https://twitter.com/tgruener)🏁 @tgruener (https://twitter.com/tgruener) 1 min (https://twitter.com/tgruener/status/1032916325071507456)
Mercedes modified rims on the rear wheels for Spa. Upper pic is the new version. Old rims still in use for pitstop practice. #AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash) #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #BelgianGP (https://twitter.com/hashtag/BelgianGP?src=hash)
https://pbs.twimg.com/media/DlWn2ncWwAEfD8f.jpg:large
Albert Fabrega @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 6 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1032921889893769216)
Nuevas unidades d potencia para Mercedes y clientes, Ferrari y Renault. Penalizan Hulkenberg y Bottas. Saldrán d la última fila.
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Craig Scarborough @ScarbsTech (https://twitter.com/ScarbsTech) 54 s (https://twitter.com/ScarbsTech/status/1032924773603594240)
RBR mirror set up is classed legal as the mirror pod itself is only mounted by a single mount from below (red arrow), as required by the FIA. Despite the rest of the mounting wrapping all the way around the mirror. Ferrari's mirror sets the precedent for this.
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En Ferrari llevan un recuerdo a las víctimas del puente de Génova.
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Alonso tells SkyF1 that Marko and Horner chased him for five or six season and is not happy with the comments they made "he creates chaos"
:roto2rie: :roto2rie:
Tobi Grüner (https://twitter.com/tgruener)🏁 @tgruener (https://twitter.com/tgruener) 2 min (https://twitter.com/tgruener/status/1032926240796237824)
Marko replies to Alonsos claims that he was approached by Red Bull earlier this season: "Maybe it was a mechanic or one of our engineers who is a fan of him."
Problemas para Ricciardo que le impiden salir.
Christian Horner: "Unfortunately we have an injector issue. I’m hoping the last 15 minutes of the session he might get out."
¿Problemas o castigo? :sherlock: :gaydude:
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FP1 Resultados:
Renault Sport F1Verified account @RenaultSportF1 (https://twitter.com/RenaultSportF1) 1m1 minute ago (https://twitter.com/RenaultSportF1/status/1032939687667789829) Final timing screen for #FP1 (https://twitter.com/hashtag/FP1?src=hash) at the #BelgianGP (https://twitter.com/hashtag/BelgianGP?src=hash). Nico P8, 1:45.951, 19 laps Carlos P10, 1:46.210, 19 laps #RSspirit (https://twitter.com/hashtag/RSspirit?src=hash)
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FORMULA 1 2018 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX - Spa-Francorchamps
Resultados FP1
Viernes, 24 de agosto de 2018
Sebastian VETTEL ha sido el más rápido en SPA.
Problemas en el coche de Daniel RICCIARDO solo le han impedido rodar 4 vueltas. Estos problemas le han hecho cambiar una serie de componentes de su Unidad de Potencia y penalizará posiciones, al igual que Nico HULKENBERG y Valtteri BOTTAS.
Carlos SAINZ finalizó en 10ª posición. Lando NORRIS, que sustituyó en esta sesión a Fernando ALONSO, terminó 18º, por delante de Stoffel VANDOORNE, que de nuevo tuvo problemas en su coche y finalizó en última posición.
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McH, me da que el problema del Live Timing en la FP1 ha sido para todos, incluso para los de la FOM, ya que en su cuenta oficial de Twitter no han publicado ni una sola captura de pantalla como siempre hacen. Tampoco han puesto capturas de velocidades punta o mejores sectores, así que me da que va a ser complicado conseguirlo.
Para esta sesión parece que lo han solucionado porque ahora sí funciona... al menos de momento.
FP2 Resultados:
Renault Sport F1Verified account @RenaultSportF1 (https://twitter.com/RenaultSportF1) 5m5 minutes ago (https://twitter.com/RenaultSportF1/status/1032999734179504129) Final timing screen for #FP2 (https://twitter.com/hashtag/FP2?src=hash) at the #BelgianGP (https://twitter.com/hashtag/BelgianGP?src=hash). Carlos P8, 1:45.481, 29 laps Nico P11, 1:45.753, 28 laps
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FORMULA 1 2018 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX - Spa-Francorchamps
Resultados FP2
Viernes, 24 de agosto de 2018
Kimi RÄIKKÖNEN es quien ha marcado el mejor tiempo en esta segunda sesión en SPA por delante de los Mercedes de Lewis HAMILTON y Valtteri BOTTAS.
Carlos SAINZ mejora su posición con respecto a la FP1 y ha terminado 8º.
Fernando ALONSO ha finalizado en la 16ª plaza mientras que Stoffel VANDOORNE vueve a ocupar la última posición.
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En Ferrari llevan un recuerdo a las víctimas del puente de Génova.
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Para los que lo diseñaron y para los que deberían ocuparse de su mantenimiento, ¿no? :pensando: :cabreo:
Alonso tells SkyF1 that Marko and Horner chased him for five or six season and is not happy with the comments they made "he creates chaos"
:roto2rie: :roto2rie:
Tobi Grüner (https://twitter.com/tgruener) @tgruener (https://twitter.com/tgruener) 2 min (https://twitter.com/tgruener/status/1032926240796237824)
Marko replies to Alonsos claims that he was approached by Red Bull earlier this season: "Maybe it was a mechanic or one of our engineers who is a fan of him."
No hay mejor cosa para desmentir al mundo que eres un "problemático/tóxico/siembracaos" que armar la de Dios es Cristo Nuestro Señor :roto2: :roto2rie: :facepalm:
No hay mejor cosa para desmentir al mundo que eres un "problemático/tóxico/siembracaos" que armar la de Dios es Cristo Nuestro Señor :roto2: :roto2rie: :facepalm:
Y decir que tienes "emails", como en 2007. :gaydude:
Junaid #JB17 @JunaidSamodien_ (https://twitter.com/JunaidSamodien_) 13 s (https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/1033014372594053121)
The RACE SIMULATIONS for the 2018 #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #BelgianGP (https://twitter.com/hashtag/BelgianGP?src=hash) [TOP SIX drivers]
https://pbs.twimg.com/media/DlYBB8bW4AAQsRw.jpg:large
McHouserphy
24/08/2018, 19:35
No hay mejor cosa para desmentir al mundo que eres un "problemático/tóxico/siembracaos" que armar la de Dios es Cristo Nuestro Señor :roto2: :roto2rie: :facepalm:
Pues poco ha armado :glassesf:... para creyentes como yo :gaydude::cunaooooo::juas:, será que no me han presentado a ese vuestro señor Dios Cristo...:nuse1:... y espero que no sea también Rey :gaydude::roto2rie::juasjuas::juas::descojone:...
McHouserphy
24/08/2018, 19:41
https://farm2.staticflickr.com/1869/44192591862_6f3394bcac_o.png
https://www.renaultsport.com/IMG/pdf/18r13-bel-factfile-eng.pdf
McHouserphy
24/08/2018, 19:44
Los números de la F.P.1:
https://farm2.staticflickr.com/1875/43523098434_92ce562540_o.png
https://farm2.staticflickr.com/1838/44240456561_9659d61e67_o.png
Y los números de la F.P. 2:
https://farm2.staticflickr.com/1843/42432707970_4560792bbd_o.png
https://farm2.staticflickr.com/1863/30373273058_2166ea54c2_o.png
Tras la FP2, estos son los neumáticos que tienen disponibles.
https://pbs.twimg.com/media/DlY1mqXX0AE3Y8u.jpg:large
Los McLaren "rebufando".
https://pbs.twimg.com/media/DlcAqfQWwAE6fR-.jpg:large
Pirelli "sufriendo" en Eau Rouge.
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5º turbo para Hulkenberg, y eso que ayer estrenó uno.
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FORMULA 1 2018 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX - Spa-Francorchamps
Resultados FP3
Sábado, 25 de agosto de 2018
Ferrari domina una sesión más con Sebastian VETTEL finalizando en lo más alto de la clasificación seguido por Kimi RÄIKKÖNEN, los Mercedes de Lewis HAMILTON y Valtteri BOTTAS y los Red Bull de Max VERSTAPPEN y Daniel RICCIARDO.
Bottas está bajo investigación al no dejar espacio a Stoffel VANDOORNE cuando este lo adelantaba en Kemmel provocando que Vandoorne se fuera a la hierba, trompeara y estuviera a punto de tocar las protecciones.
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Sin duda, este no está siendo un buen fin de semana para Vandorrne ni para McLaren en general, ya que, a pesar de haber estado probando rebufos, han acabado en las dos últimas posiciones, con Fernando ALONSO en 19ª posición.
Carlos SAINZ ha terminado en la 13ª plaza.
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Tironcillo de orejas para Bottas por su incidente con Vandoorne.
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Así está la pista en el inicio de la sesión de calificación.
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Kimi ha sido el más rápido de la Q1 por delante de Bottas, Hamilton y Vettel.
Vandoorne y Fernando han intentado pasar el corte utilizando los rebufos pero no les ha servido de nada. Ambos se quedan fuera. Como también se quedan fuera los dos Williams y Carlos Sainz, que se ha quejado de falta de agarre.
Una pena ver a dos escuderías como Williams y McLaren ocupando los últimos puestos.
Los eliminados en Q1 son:
16 Carlos SAIZ
17 Fernando ALONSO
18 Sirotkin
19 Stroll
20 Vandoorne
Kimi marca un nuevo récord absoluto del circuito con un tiempo de 1:41.627, mejorando incluso el tiempo marcado por el Porsche 919 Hybrid evo que estableció en 1:41.770 el pasado mes de abril.
Vettel le arrebata el récord a Kimi al marcar 1:41.501.
En su última vuelta, Vettel le arrebata el récord a Kimi al marcar 1:41.501.
Vettel, Kimi y Hamilton terminan en las tres primeras posiciones de la Q2 con solo 52 milésimas entre ellos.
Hulkenberg ha decidido no salir debido a las penalizaciones que tiene y se quedan fuera los Toro Rosso y los Sauber.
Los eliminados en Q2 son:
11 Gasly
12 Hartley
13 Leclerc
14 Ericsson
15 Hulkenberg
La lluvia hace su aparición nada más darse la salida a la Q3. Red va a tener que sacar el chubasquero de la mochila al final.
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FORMULA 1 2018 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX - Spa-Francorchamps
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 25 de agosto de 2018
La lluvia ha dado emoción al aparecer en Q3 y Lewis HAMILTON no la ha desaprovechado llevándose la pole con una ventaja de 0.726 segundos sobre Sebastian VETTEL, que se tiene que conformar con la segunda posición y con el récord del circuito que ha marcado en la Q2 con un crono de 1:41.501.
La gran sorpresa la han dado los Force India ya que Esteban OCON y Checo PÉREZ han finalizado 3º y 4º, justo por delante de Romain GROSJEAN.
Un error de cálculo con el combustible han impedido a Kimi RÄIKKÖNEN hacer una última vuelta y ha terminado 6º. Tras él quedaron los Red Bull de Max VERSAPPEN y de Daniel RICCIARDO.
Kevin MAGNUSSEN saldrá 9º y Valtteri BOTTAS salió a hacer un primer intento para supuestamente dar rebufo a Hamilton pero hizo un trompo y ya no volvió a salir, ya que mañana las penalizaciones le harán salir al final de la parrilla.
Carlos SAINZ finalizó 16º y Fernando ALONSO 17º.
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Stefania Bruera @stefifm (https://twitter.com/stefifm) 9 min (https://twitter.com/stefifm/status/1033389135237730304)
Charla entre Ocon y Vettel que @Motorsport (https://twitter.com/Motorsport) rescata.
VET: Año próximo? Aun no hay nada?
OCO: No
VET: Continuarás ahí [Force India]?
OCO: No no. El asiento ya fue ocupado.
VET: O si? Quién?
OCO: Adivina! El que lo compró!
VET: Si, pero el otro?
OCO: El otro trae el dinero
La conversación: https://twitter.com/stefifm/status/1033389135237730304
red5isalive
25/08/2018, 20:08
Hola!
Seguimos vivos aún y a pesar de la lluvia!
Como no sé qué fotos puedo y no puedo usar para mi uso personal aún por el acuerdo de colaboración con Motor.es (allí estan algunas de mis fotos) y teniendo en cuenta que de la Formula 2 no me han pedido fotos os dejo con algunas de la carrera de hoy.
Al final a las 9 vueltas de carrera he decidido ir, quería ir a Eau Rouge por encima y en la parte exterior pero no hay manera de llegar. Me he pegado una pateada muy interesante y al final he acabado subiendo Kammel y un poco más.
https://farm2.staticflickr.com/1841/43355984525_2daf7d495c_b.jpg (https://flic.kr/p/294dKGz)_IMG6815 (https://flic.kr/p/294dKGz) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1895/43355982905_6916929f26_b.jpg (https://flic.kr/p/294dKdD)_IMG6831 (https://flic.kr/p/294dKdD) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1863/43544494084_1ea69a8913_b.jpg (https://flic.kr/p/29kSV2o)_IMG6895 (https://flic.kr/p/29kSV2o) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1868/42454163040_5558412b65_b.jpg (https://flic.kr/p/27FwFAh)_IMG6933 (https://flic.kr/p/27FwFAh) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
Nos estamos pegando mucho tute, de momento hemos salido a las 21h cada día, espero que hoy salgamos ya. Pero no tiene pinta y eso que he acabado mi actividad hace 3h pero Juan está liado con artículos y demás. (y nos vamos ya!)
Os dejo enlaces con mis fotos de Formula 1
https://www.motor.es/formula-1/leclerc-muy-satisfecho-mi-evolucion-201849535.html
https://www.motor.es/formula-1/hamilton-vamos-casi-fondo-pouhon-locura-201849517.html
https://www.motor.es/formula-1/sainz-piezas-nuevas-funcionan-esperabamos-especialmente-suelo-201849514.html
https://www.motor.es/formula-1/raikkonen-libres-2-gp-belgica-201849502.html
https://www.motor.es/formula-1/ricciardo-gente-piensan-verstappen-influyo-decision-no-201849477.html
No sé porqué las suben en tan mala calidad.
Y una galería
https://www.motor.es/galerias-formula-1/fotos-gp-belgica-f1-2018/1076/
McHouserphy
25/08/2018, 20:46
los números de hoy :
F.P.3:
https://farm2.staticflickr.com/1848/44214000522_6155cae669_o.png
Clasificatorias:
https://farm2.staticflickr.com/1874/44214090692_851d2efbc8_o.png
https://farm2.staticflickr.com/1850/29326545157_c4d01a22af_o.png
https://farm2.staticflickr.com/1895/44262267491_c92f6f5627_o.png
https://farm2.staticflickr.com/1889/44214000702_ab706d94d1_o.png
McHouserphy
25/08/2018, 21:02
:aplausos: RED :number_one: :aplausos:
:icon_thumleft:
:susto2:Lujazo! :alucinado:el que tenemos contigo
Supongo que hoy te habrán pitado mucho los oídos :gaydude::risitas:... en el chat nos hemos acordado de tí ... un montón :sisi1:...
Y es lo que tienen las pistas... "guapas" ... :jog::jog::jog::jog: ...:risitas:...
Por mi parte, te doy hasta el miércoles para que se te pasen las agujetas... :pensando:... pero como empalmes con Monza :pelosdepunta:... vas a volver hecho un "korrikolari" :gaydude::risitas::juas::descojone:
Juegos de neumáticos disponibles para la carrera, aunque si llueve, poco importa.
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Una vez más, para Pirelli la estrategia más rápida es a una parada: comenzar con super blandos y tras 16 vueltas montar blandos hasta el final. Si el inicio es con blandos, aguantar 28 vueltas para montar luego super blandos.
Si la temperatura sube y aparece blístering en los super blandos, recomienda dos posibles estrategias: comenzar con super blandos y a las 12 vueltas montar medios hasta el final, o bien montar al inicio blandos y tras 25 vueltas montar medios hasta la bandera a cuadros.
Una estrategia a dos paradas sería realizar dos primeros stints con super blandos de 13 vueltas cada uno para finalizar con blandos. Según Pirelli, esta estrategia puede ser más de 15 segundos más lenta que las anteriores.
Hola!
Seguimos vivos aún y a pesar de la lluvia!
Como no sé qué fotos puedo y no puedo usar para mi uso personal aún por el acuerdo de colaboración con Motor.es (allí estan algunas de mis fotos) y teniendo en cuenta que de la Formula 2 no me han pedido fotos os dejo con algunas de la carrera de hoy.
.../...
Y una galería
https://www.motor.es/galerias-formula-1/fotos-gp-belgica-f1-2018/1076/
¡Muchísimas gracias, Red! :abrazo: Ya no solo por ponernos las fotos sino por acordarte de nosotros estando en SPA. :abrazo: :abrazo: :abrazo:
Como siempre, muy buenas las fotos, y en la web quedan mucho más "profesionales". :cunaooooo:
Lo de la poca resolución supongo que será por el tema de que no pesen mucho y para que a la gente no les compense mucho "robarlas" debido a su tamaño.
Como te ha dicho McH, en el chat nos hemos acordado hoy mucho de ti, sobre todo cuando han empezado a sacar los paraguas y los chubasqueros. McH tiene un oido muy fino y ha podido oirte diciendo "bñadslñfkjoqwerkjdfoisdfjdfs dita lluvia" :mad: cuando ha comenzado a llover. :gaydude: :cunaooooo:
También nos hemos acordado cuando han enfocado a uno subido a un árbol haciendo fotos. Así las hacías tú antes y ahora mira, tan cómodamente con tu pase de prensa. :sisi1:.
De verdad que muchas gracias por compartirlas. :abrazo: :abrazo: Espero que disfrutes de la carrera. :abrazo:
Renault tenía pensado introducir unos cambios en el coche de Carlos al llegar a Monza, obligándole a penalizar. Dado su resultado de ayer, han decidido introducir los cambios hoy y penalizar aquí.
Vandoorne también ha realizado cambios en su motor, por lo que Carlos y él saldrán últimos.
Así queda la parrilla de salida definitiva.
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El trofeo caminante.
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Buff, salida modo SPA 2012 on.
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Hulkenberg se ha pasado de frenada y ha golpeado por detrás a Fernando, que ha salido volando por encima de Leclerc. Los tres se han quedado fuera de carrera, como Ricciardo, al que le han destrozado el alerón trasero y que ha pinchado el neumático trasero de Kimi, que ha podido llegar a boxes a cambiarlo.
Bottas también ha golpeado a alguien y ha tenido que pasar por boxes.
Coche de Seguridad en pista.
A Ricciardo le han cambiado el alerón delantero y el trasero y se reincorpora con 2 vueltas perdidas.
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Onboard de Hulkenberg: https://twitter.com/f1writers/status/1033709502087012358
Los daños que ha sufrido Kimi le obligan a retirarse.
Autosport @autosport (https://twitter.com/autosport)
Damage on @Charles_Leclerc (https://twitter.com/Charles_Leclerc)'s halo
https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f4f8.png @Motors_images (https://twitter.com/Motors_images)
https://pbs.twimg.com/media/Dlh5fGwW4AAeWTn.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/Dlh6JsnXoAEaGGP.jpg:large
Así quedó la zona del Halo en el coche de Leclerc.
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El fondo plano de Fernando.
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FORMULA 1 2018 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX - Spa-Francorchamps
Resultados CARRERA
Domingo, 26 de agosto de 2018
Sebastian VETTEL se lleva la victoria en una carrera sin mucha historia tras una salida accidentada que dejó fuera a Nico HULKENBERG, Fernando ALONSO, Charles LECLERC y, aunque intentaron continuar durante unas vueltas, también a Kimi RÄIKKÖNEN y Daniel RICCIARDO.
Lewis HAMILTON no terminó nada contento a pesar de haberlo hecho en segunda posición. El podio lo completó Max VERSTAPPEN.
Valtteri BOTTAS también se complicó la carrera al inicio cuando rompió su alerón delantero en la primera curva viéndose obligado a pasar por boxes a cambiarlo. A pesar de ello, consiguió finalizar 4º por delante de Checo PÉREZ y Esteban OCON.
Carlos SAINZ logró finalizar en 11ª posición.
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A Hulkenberg le han caído 10 posiciones de sanción en la parrilla de Monza y 3 puntos de licencia por su incidente en la salida.
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Sanción de 5 segundos, que no cambian la clasificación final de la carrera, y 2 puntitos de licencia para Bottas por sus "tocamientos" con Sirotkin en la primera curva.
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LaraCroft
26/08/2018, 20:25
No sé porqué las suben en tan mala calidad.
Joeeee Red, vaya envidia me estás dando, estás viviendo uno de mis sueños, muchísimas gracias por compartir tus experiencias y tus fotos, es un lujazo.
Lo de las fotos es para mejorar la navegación como te ha dicho Goval. Por ejemplo en una web que hice el cliente nos daba fotos de entre 30 y 50 Mb, imagínate cargar una página de 300mb... Tarda mucho y la gente se va de la web así que igual que en programación que se hace cssmin y cosas de esas para redu ir peso, hay programas y webs en línea que te reducen las fotos a unos pocos kb. En este foro Le pasé a McH y a Goval un programa no se si jpgmin o pngmin que lo hace y McH ahora lo usa en las fotos que cuelga en los hilos porque antes no había dios que los cargase. aparte de que yo soy muy dada a entrar desde el móvil o la tablet y me gusta más entrar en la versión completa del foro que en la versión móvil o desde el tapatalk (como ahora jeje) y si estás con tarifa de datos gastas mucho para entrar.
Por otro lado si la web quiere tener una buena puntuación de SEO más Le vale ser de carga rápida, así que es lógico que en esa web te reduzcan la calidad de las fotos o salen en Google muy mal posicionados. Espero haberte aclarado la duda.
Y gracias de nuevo por todo, es genial leerte como siempre.
Edito: Se me ha olvidado mencionar el almacenamiento en el server o en la base de datos, este foro por ejemplo permite almacenar imágenes en la BD pero está desactivado porque sino sería el acabo se jajaja.
Enviado desde mi MI MAX 2 mediante Tapatalk
Y hablando de fotos, otra más de la volada de Fernando.
Mark Thompson @F1Thommo (https://twitter.com/F1Thommo) 2 h (https://twitter.com/F1Thommo/status/1033759588447907840)
Biff Bang Pow! My Canon 1dx mk2 and 300mm kept me in the game as Fernando Alonso was sent flying on the first lap of the Belgian GP
@CanonProNetwork (https://twitter.com/CanonProNetwork)
https://pbs.twimg.com/media/Dlim22PWwAAQmxV.jpg:large
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https://pbs.twimg.com/media/Dliiax4XsAUxWut.jpg:large
Leclerc contento hoy de haber llevado el Halo.
Charles Leclerc @Charles_Leclerc (https://twitter.com/Charles_Leclerc) 2 h (https://twitter.com/Charles_Leclerc/status/1033772402302484480)
End of the race in the 1st corner. Frustrating. Never been a fan of the halo but I have to say that I was very happy to have it over my head today !
https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f4f7.png: @f1gregoryheirman / @fotoformulak (https://twitter.com/fotoformulak)
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:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:
Pereira @Pereira_FC (https://twitter.com/Pereira_FC) 5 min (https://twitter.com/Pereira_FC/status/1033805278578438145)
PERIODISTAS ESPECIALIZADOS QUE NO DIFERENCIAN ENTRE COMISARIOS Y MECÁNICOS
https://pbs.twimg.com/media/DljQU4IWsAAXFeF.jpg:large
McHouserphy
27/08/2018, 01:29
Los números de la Carrera de Spá:
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deivison
27/08/2018, 12:55
Sebastian Vettel conquista vitória na Bélgica e diferença de Hamilton cai para 17 pontos
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14292
Treino de Classificação: Hamilton conquista a pole position, Nova Force India se classifica de maneira triunfal!
No Q1, Sob tempo seco e com sol, Mas com expectativas de chuva se iniciou a classificação. Logo se notou o melhor desempenho dos carros da Mercedes e da Ferrari. Kimi Raikkonen fez 1:42.585 OS carros da Red Bull estavam 6 décimos atrás dos carros da Ferrari no mínimo. Na metade do treinamento, Os pilotos da Mclaren estavam muito mal, Alonso e Vandoorne vinham em 16º e 17ºlugares. Junto com os pilotos da Williams e Valtteri Bottas que não tinha marcado tempo.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-2.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-2.jpg)
A 5 minutos do final, O piloto da Mercedes foi para a pista marcar sua volta. Classificando na segunda posição. 220 milésimos atrás de Raikkonen.
Os pilotos da Haas foram muito bem no Q1 se colocando em boas colocações. Alonso tentou melhorar seu tempo, Mas não foi o suficiente para evitar a eliminação vexatória. Os pilotos da Mclaren e Williams acabaram de fora do Q2. Triste a situação das duas equipes que nos anos 90 chegaram a disputarem campeonatos estarem nas últimas 4 posições no Q1. Carlos Sainz jr. acabou sendo o 5ºeliminado. A Renault não se adaptou bem ao circuito de Spa, Muito se deve ao fraco motor da equipe. Nico Hulkenberg ficou em 13ºlugar.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-8.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-8.jpg)
Isso acaba chamando a atenção que os dois pilotos da Toro Rosso com os motores Honda conseguiram a classificação. O que pode começar a indicar que o motor Japonês começa a render melhor. Além do ótimo trabalho dos dois pilotos da Sauber.
Resultado do Q1:
Pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:42.585
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:42.805
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:42.977
4
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:43.035
5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:43.199
6
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:43.597
7
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:43.604
8
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:43.654
9
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:43.834
10
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:43.846
11
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:44.003
12
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:44.004
13
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:44.145
14
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:44.153
15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:44.221
16
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:44.489
17
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:44.917
18
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:44.998
19
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:45.134
20
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:45.307
No Q2, Com a chuva ameaçando. Todos foram para a pista de imediato, Ninguém marcando bobeira. Raikkonen continuava sendo o que dava as cartas. 1:41.627. Com Hamilton a 104 milésimos atrás e Vettel já a meio segundo do tempo do Homem de Gelo. Bottas e Hulkenberg não marcaram tempos. Além de Hartley, Leclerc e Ericsson que estavam de fora da fase final da classificação. Gasly estava no Risco de perder sua vaga caso Bottas marcasse um tempo. Porém, Não se sabia se o Finlandês iria para a pista, Já que ele sofreria por trocar componentes da unidade de potência assim como Hulkenberg.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-5.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-5.jpg)
Bottas resolveu partir para uma tentativa a 4 minutos do termino do Q2. Leclerc também estava disposto a entrar no Q3. Bottas conseguiu sem problemas passar para o Q3 em 4ºlugar. Vettel ficou com o tempo mais rápido com Raikkonen, Hamilton e Bottas completando os 4 primeiros colocados. Verstappen, Perez, Grosjean, Ricciardo, Ocon e Magnussen foram os outros 6 classificados. A Force India sob nova direção colocou seus dois carros Na fase final da classificação para o Grid de largada.
Sobrou para Gasly, Hartley da Toro Rosso. Leclerc e Ericsson da Sauber e Hulkenberg da Renault (que não saiu dos boxes no Q2) a eliminação.
Resultado do Q2:
Pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:41.501
2
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:41.533
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:41.553
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:42.191
5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:42.554
6
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:43.014
7
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:43.042
8
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:43.126
9
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:43.302
10
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:43.320
11
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:43.844
12
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:43.865
13
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:44.062
14
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:44.301
15
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
Sem Tempo
No Q3, A Chuva deu as caras logo desde do primeiro segundo. Os pilotos foram para a pista com os pneus de pista seca. A partir do momento que perceberam que a pista estava começando a ficar molhada. A Primeira tentativa dos pilotos foi jogada no lixo. Max Verstappen arrisca de cara a fazer tempo com os pneus intermediários. Aos poucos, Os outros pilotos também estavam saindo da pista.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-6.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-6.jpg)
Verstappen marcou 2:02.849, Seu companheiro de equipe ficou 2 segundos atrás do piloto Holandês. Raikkonen assumiu a liderança com 2:02.671 a 4 minutos e 35 do final da classificação.
Vettel faz 2:02.446 a 2 minutos e 50 do final, A Ferrari tinha nesse momento a dobradinha. Hamilton a tentar melhorar o tempo acaba saindo da pista a 2 minutos do final. Parecia que a pole iria ficar mesmo com o piloto da Ferrari. Porém, Hamilton ainda teria mais uma chance.
Só que Vettel destruiu o cronometro com o tempo de 2:01.188 a 50 segundos do final. A pole estava nas mãos do piloto Alemão, Mas Hamilton estava melhorando o tempo, Colocando pra baixo todas as parciais. O Tempo de 1:58.179 no final do treino foi uma porrada na concorrência. A pole era de Hamilton.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-10.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-10.jpg)
A grande surpresa do treino foi o desempenho de Esteban Ocon que ficou com o 3ºlugar e de Sergio Perez com o 4ºLugar. Os pilotos da Racing Point largariam na segunda fila. Vettel melhorou seu tempo, Só que insuficiente para tirar a 78ª da Carreira de Hamilton.
Fotos:
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_sabado_2018-12.jpg
Grid de Largada do GP da Bélgica
12ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2018
Pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas
Fase
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1’58.179
19
Q3
2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1’58.905
18
Q3
3
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
2’01.851
16
Q3
4
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
2’01.894
14
Q3
5
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
2’02.122
20
Q3
6
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
2’02.671
13
Q3
7
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
2’02.769
11
Q3
8
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
2’02.939
16
Q3
9
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
2’04.933
19
Q3
10
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1’43.844
7
Q2
11
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1’43.865
14
Q2
12
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1’44.062
13
Q2
13
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1’44.301
14
Q2
14
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1’44.917
11
Q1
15
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1’44.998
3
Q1
16
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1’45.134
6
Q1
17
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
Sem Tempo
6
Q3
18
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
Sem Tempo
6
Q2
19
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1’44.489
6
Q1
20
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1’45.307
8
Q1
deivison
27/08/2018, 12:57
Sebastian Vettel confirma favoritismo e conquista vitória na Bélgica
Confirmando o favoritismo da Ferrari, O Alemão Sebastian Vettel não se intimidou com a pole position de Lewis Hamilton e conquistou a vitória praticamente de ponta a ponta.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-11.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-11.jpg)
Na largada tivemos um acidente impressionante. Nico Hulkenberg acabou atropelando o espanhol Fernando Alonso que acabou saltando e passando por cima do Monegasco Charles Leclerc que se salvou graças ao halo. Esse acidente acabou envolvendo Daniel Ricciardo e Kimi Raikkonen. O Australiano acabou sendo atingido por trás e acabou batendo no pneu e na traseira do homem de Gelo.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-16.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-16.jpg)
Antes da bandeira amarela, Na reta oposta, Sebastian Vettel com mais velocidade de reta passou Hamilton. Mas por muito pouco os dois pilotos da nova Force India não pegaram Vettel e Hamilton com as calça nas mãos e assumirem a liderança da prova. Safety Car depois disso foi acionado.
Raikkonen foi as boxes para trocar os pneus, Daniel Ricciardo foi para a parada para consertar o seu aerofólio traseiro e dessa perdendo 2 voltas em relação aos lideres.
A corrida recomeça na volta 5, Vettel e Hamilton disparam na frente, Com Perez muito bem em 3ºlugar. Verstappen começou a partir para cima de Ocon querendo a 4ªposição. Na Reta o motor da nova Force India era difícil de bater, Mas o jovem piloto Holandês passou no final da reta oposta e faturou a posição. Enquanto que Valtteri Bottas passou Brendon Hartley em plena Eau Rouge. Uma grande manobra que levou o finlandês a subir para o 13ºlugar.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-12.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-12.jpg)
Raikkonen voltou aos boxes pela segunda vez com problemas na sua asa. Ele acabaria por deixar a prova na volta 10.
Na volta 10, Verstappen supera Sergio Perez e assume a terceira posição. Enquanto isso, Com mais de 340 km/h na reta oposta, Bottas passava seus adversários. Primeiro foi o Sueco Marcos Ericsson da Sauber e na volta seguinte ele passou o Francês Pierre Gasly. Com isso o piloto da Mercedes estava já em 8ºlugar.
Hamilton começava a esforçar uma possível aproximação em Sebastian Vettel, Porém tanto ele como Valtteri Bottas estavam com bolhas nos seus pneus.
Na metade da corrida, O líder do campeonato e segundo lugar na prova Lewis Hamilton acabou indo para os boxes para trocar os pneus, não querendo arriscar um pneu estourado a toa. Isso fez a Ferrari chamar Vettel para ele parar na volta seguinte. Isso evitou que o Alemão perdesse a primeira posição para Hamilton que fez uma volta bem rápida. Na volta 23 Hamilton se livra de Max Verstappen e agora tinha um pouco mais de 1 segundo atrás de Sebastian Vettel.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-4.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-4.jpg)
A partir dai os pilotos partiram para a parada obrigatória nos boxes. Valtteri Bottas que larga em 17ºlugar estava na 4ºlugar, Em uma bela prova de recuperação. Na volta 28. Marcus Ericsson e Brendon Hartley travaram um duelo interessante pelo 10ºlugar. O Sueco passou o piloto Neozelandês que deu o troco na reta oposta. (Que mostra o crescimento da Honda em termos de potência em seus motores) Na volta seguinte o piloto da Sauber deu o troco e passou Hartley de maneira definitiva assumindo o 10ºlugar.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-14.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-14.jpg)
Na 30ªVolta, Valtteri Bottas que vinha em 4ºlugar foi para a sua parada nos boxes, Voltou em 6ºlugar. Perto de Ocon e a 8 segundos de Perez. Vettel abriu 5 segundos de Lewis Hamilton. A vitória do piloto Alemão estava mais do que certa. Daniel Ricciardo depois de mais de 30 voltas na pista com 2 voltas de atraso finalmente deixou a prova.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-5.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-5.jpg)
Bottas foi para cima de Esteban Ocon e acabou ganhando a 5ªposição sem qualquer problema, Agora o finlandês foi a caça de Sergio Perez.
O piloto da Mercedes era evidentemente mais rápido que o mexicano da Racing Point. Mesmo com todo o esforço de Perez. Bottas ultrapassou Perez na 40ªvolta para tomar o 4ºlugar. Era o máximo que ele poderia almejar na prova.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-13.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-13.jpg)
Vettel com os seus 10 segundos de frente para Hamilton levou sua Ferrari até o final e confirmou o favoritismo da equipe italiana, Vencendo pela 52ªVez em sua carreira. O Alemão se torna isolado o 3ºpiloto com mais vitórias na Formula 1. 1 Vitória a mais que Alain Prost. Mais importante disso foi a sua desvantagem para Hamilton cair de 24 para 17 pontos.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-15.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-15.jpg)
Lewis Hamilton mesmo com a pole position não conseguiu reverter o favoritismo da Ferrari na corrida. O segundo lugar minimizou os prejuízos do líder do campeonato que agora tem 17 pontos de frente para Vettel. O pódio foi completado pelo Holandês Max Verstappen, Que pode se dar por satisfeito pelo 3ºlugar. A torcida Holandesa comemorou o Resultado.
Valtteri Bottas também teve um belo dia, Acabou tocando a parte de trás do carro do Stroll na largada, Mas sem maiores prejuízos para a sua corrida. Largando do 17ºlugar o segundo piloto da Mercedes ganhou um belíssimo 4ºlugar em uma de suas melhores atuações do ano.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-9.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-9.jpg)
O Final de semana da Bélgica teve como vencedores morais a nova Force India. Em uma grande corrida de Sergio Perez e de Esteban Ocon em 5º e 6ºlugares respectivamente. Mesmo com os pontos anulados como Force India, A Racing Point já marca 18 pontos superando a Williams.
Romain Grosjean em 7º fez uma prova discreta assim como Kevin Magnussen que chegou em 8ºlugar, Levaram os dois carros da Haas para a zona de pontuação e se aproximaram da Renault na classificação do Mundial de construtores.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-6.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-6.jpg)
Pierre Gasly que vai correr na Red Bull para a temporada de 2019 chega em 9ºlugar, O que mostra que o motor da Honda não esta tão fraco assim como se imagina. E Marcus Ericsson salvou o final de semana da Sauber, Com uma bela corrida e ganhando a briga contra Brendon Hartley acabou fechando a zona de pontuação em 10ºlugar.
Carlos Sainz jr. se esforçou, Mas não conseguiu nada mais que o 11ºlugar. A Renault não tinha um bom carro para o circuito de Spa-Francorchamps. Siroktin que chegou a sonhar com o primeiro ponto dele no ano, Mas acabou em 12º e Lance Stroll que tem futuro certo na Racing Point em 2019 em 13ºlugar. A Williams parece que deu uma melhorada em seu carro, Mas longe de ser algo que anime a equipe de Frank Williams para melhores resultados.
Brendon Hartley mais uma vez ficou muito longe de Pierre Gasly, Um 14ºlugar que não ajuda em nada o Neozelandês a permanecer no Mundial de Formula 1. E Stoffel Vandoorne que parece estar com os dias contados na Mclaren ficando com o 15ºlugar.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-1.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-1.jpg)
Semana que vem teremos a corrida mais rápida do Mundial de Formula 1. No Tradicional Circuito da Itália para a 13ªEtapa do Campeonato que esta ficando cada vez mais disputado entre Lewis Hamilton e Sebastian Vettel.
Fotos:
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/08/Belgica_domingo_2018-3.jpg
Resultado Final do GP da Bélgica
12ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2018
Pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
Grid
1
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
44
1h 23:34.476
2
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
44
a 11. 061
1
3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
44
a 31.372
7
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
44
a 1:08.605
17
5
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
44
a 1:11.023
4
6
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
44
a 1:19.520
3
7
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
44
a 1:25.953
5
8
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
44
a 1:27.639
9
9
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
44
a 1:45.892
10
10
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
43
a 1 Volta
13
11
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
43
a 1 Volta
19
12
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
43
a 1 Volta
15
13
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
43
a 1 Volta
16
14
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
43
a 1 Volta
11
15
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
43
a 1 Volta
20
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
28
Abandono
8
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
8
Abandono
6
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
0
Acidente
12
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
0
Acidente
14
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
0
Acidente
18
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Force India/Toro Rosso/Haas/Sauber/Williams/Mclaren
Mahesh Mohan @mahesh9112006 (https://twitter.com/mahesh9112006) 27m27 minutes ago (https://twitter.com/mahesh9112006/status/1034070804621709312) Replying to @F1 (https://twitter.com/F1) @Charles_Leclerc (https://twitter.com/Charles_Leclerc) At this cam it almost appears that car flies off above d Charles' car without bouncing but another car cam shows the tyres bounces off d halo.. If tyre bounced on helmet of driver would cause serious injury.
https://pbs.twimg.com/media/DlnB4Q6V4AEFTZu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlnB40gUYAAMq1W.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlnB5YLU4AE1BHu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlnB6AMVAAA3bMq.jpg
Un vídeo que muestra el contacto entre el auto de FA y el Halo del auto de CL:
https://twitter.com/Burgrid7/status/1034009643331330049
Otro vídeo.
https://www.youtube.com/watch?v=tC6ZcYfH7FQ
Viendo esta foto, parece que la de ayer fue un carrerón. :gaydude:
https://pbs.twimg.com/media/DlnDIgAXgAYT9mP.jpg:large
McHouserphy
27/08/2018, 23:16
La habitual sesión de gráficas de carrera, GP de Bélgica 2018:
Posiciones por vuelta y compuesto
https://farm2.staticflickr.com/1880/43590246544_02ee234291_o.png
Uso de compuestos
https://farm2.staticflickr.com/1878/44259701962_6a608f6dcf_o.png
https://farm2.staticflickr.com/1881/43590245454_ba7fbc49d9_o.png
Tiempos de Clasificatorias, vueltas promedio y vueltas rápidas
https://farm2.staticflickr.com/1862/43590245524_0650fd2c35_o.png
https://farm2.staticflickr.com/1892/43590244934_ded70938dc_o.png
Mejores sectores y vuelta ideal
https://farm2.staticflickr.com/1871/43401697715_4cb567a410_o.png
https://farm2.staticflickr.com/1887/43590245284_27571ca0df_o.png
Velocidades máximas
https://farm2.staticflickr.com/1854/43401697505_27b322bed2_o.png
https://farm2.staticflickr.com/1874/43590244854_0e699e549e_o.png
Velocidades vuelta a vuelta de todos:
https://farm2.staticflickr.com/1849/43590245084_9eee0ced92_o.png
Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de todos
https://farm2.staticflickr.com/1897/43590245244_dc364d5133_o.png
Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1867/43590245164_32101df575_o.png
Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1881/43590245184_6de59ab506_o.png
Tiempos por vuelta de todos
https://farm2.staticflickr.com/1875/44259701662_143e88c03c_o.png
Stints de los tiempos por vuelta de todos
https://farm2.staticflickr.com/1841/42499781180_8898326af5_o.png
Tiempos por vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1893/43590246914_13dcb00c35_o.png
Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1856/44259701932_b46a69eeb7_o.png
Ritmo promedio de todos
https://farm2.staticflickr.com/1898/43590246694_a4d038de87_o.png
Ritmo promedio de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1867/43590246594_9dfae8d3bb_o.png
Tiempos compensados de todos (compensación peso gasolina)
https://farm2.staticflickr.com/1882/42499780890_5320b8996c_o.png
Stints de los tiempos compensados de todos
https://farm2.staticflickr.com/1897/43590246894_5a70bdbefc_o.png
Tiempos compensados de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1867/43590246724_3c6da01445_o.png
Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1886/43590246844_e01a2421c6_o.png
McHouserphy
27/08/2018, 23:18
Distancias entre todos los pilotos
https://farm2.staticflickr.com/1879/43590246224_3c68355fd3_o.png
Distancias entre los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1844/43590246034_de7e7a5111_o.png
Tiempos por vuelta de los Mercedes, Ferrari y Red Bull
https://farm2.staticflickr.com/1882/43590247064_f7f4d5fd8f_o.png
Tiempos por vuelta de los Toro Rosso, Sauber y McLaren
https://farm2.staticflickr.com/1858/43590247004_2b6d192ffc_o.png
Tiempos por vuelta de los Red Bull, Force India y Haas
https://farm2.staticflickr.com/1884/42499781060_0732939139_o.png
Tiempos por vuelta de los Williams, Renault y McLaren
https://farm2.staticflickr.com/1841/43590247444_1fe8ca2be2_o.png
Tiempos por vuelta de los motorizados Mercedes
https://farm2.staticflickr.com/1884/43590247174_cf46fb266a_o.png
Tiempos por vuelta de los motorizados Ferrari
https://farm2.staticflickr.com/1876/44259701792_b1b82eba5c_o.png
Tiempos por vuelta de los motorizados Renault
https://farm2.staticflickr.com/1844/43590247194_40dba2c98a_o.png
Huella de carrera de todos
https://farm2.staticflickr.com/1857/43590246384_0013d2cebb_o.png
Stints de Huella de carrera de todos
https://farm2.staticflickr.com/1846/43590246484_815373e718_o.png
Huella de carrera de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1867/43590246344_ab9e75e837_o.png
Stints de Huella de carrera de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1860/43590246434_2cc82f3f22_o.png
Huella de carrera compensada de todos (compensación peso gasolina)
https://farm2.staticflickr.com/1842/43590246154_8686805156_o.png
Stints Huella de carrera compensada de todos
https://farm2.staticflickr.com/1881/43590246284_7f6bd09148_o.png
Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1846/43590246104_fd9dba20aa_o.png
Stints Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1858/43401697805_e9b24350ac_o.png
McHouserphy
27/08/2018, 23:18
Comparación vueltas de Vettel y Hamilton
https://farm2.staticflickr.com/1892/42499781430_0cc5cf528c_o.png
Comparación vueltas de Hamilton y Verstappen
https://farm2.staticflickr.com/1857/43590247664_a9a9e7dd58_o.png
Comparación vueltas de Verstappen y Bottas
https://farm2.staticflickr.com/1847/43590247764_8298f0394c_o.png
Comparación vueltas de Bottas y Perez
https://farm2.staticflickr.com/1864/43590247514_8f8a232dbd_o.png
Comparación vueltas de Perez y Ocon
https://farm2.staticflickr.com/1898/44259702112_42991205d4_o.png
Comparación vueltas de Ocon y Grosjean
https://farm2.staticflickr.com/1846/43590247694_95e8b6e23a_o.png
Comparación vueltas de Grosjean y Magnussen
https://farm2.staticflickr.com/1851/44259702032_6f022d2f4e_o.png
Comparación vueltas de Magnussen y Gasly
https://farm2.staticflickr.com/1874/42499781320_f57d0420d7_o.png
Comparación vueltas de Gasly y Ericsson
https://farm2.staticflickr.com/1884/43590247554_2ce8469385_o.png
Rendimientos globales en Carrera
https://farm2.staticflickr.com/1872/43590245414_0ba76f4d49_o.png
Rendimientos con compuestos prime
https://farm2.staticflickr.com/1896/43590245374_32d9da894d_o.png
Rendimientos con compuestos option
https://farm2.staticflickr.com/1879/43401697365_7df8c1b66c_o.png
Rendimientos con compuestos extra
https://farm2.staticflickr.com/1859/43590245294_102d2b1211_o.png
Y seguimos porrocesando :gaydude::roto2rie:... :putersmile1:...
red5isalive
28/08/2018, 12:36
Y hablando de fotos, otra más de la volada de Fernando.
Mark Thompson @F1Thommo (https://twitter.com/F1Thommo) 2 h (https://twitter.com/F1Thommo/status/1033759588447907840)
Biff Bang Pow! My Canon 1dx mk2 and 300mm kept me in the game as Fernando Alonso was sent flying on the first lap of the Belgian GP
@CanonProNetwork (https://twitter.com/CanonProNetwork)
https://pbs.twimg.com/media/Dlim22PWwAAQmxV.jpg:large
Sabéis qué? Estaba entre ir a Eau Rouge o La Source para la salida y aunque me llamaba más La Source decidí ir a Eau Rouge por tener una panoramica mejor 😣😣😣😣😣
Jodeeeeeeeeerrrrrrrrr
Lara, gracias! Sí pero al final todo se reduce a algo más simple: Portatil nuevo con Windows y versión de prueba de Lightroom que viene definido a exportar al 60% de calidad y pasaba fotos de 10mb a 1mb. Luego las suben al servidor y se quedan en pocos kb. Error mío pero ya las tienen en calidad original de los jpg :)
MCH qué va ahora Monza no, en dos findes 24h de Barcelona si todo va bien y no se tuerce :)
Vídeo del auto de FA volando:
https://twitter.com/VincentJBruins/status/1034866917146812416
red5isalive
02/09/2018, 13:17
No me olvido de vosotros y estoy intentando generar un álbum antes que empiece el GP de Italia con los mejores momentos de SPA de los 4 días con las fotos que no han sido publicadas por motor.es y que puedo usar para mi mismo.
Eso sí, ha sido complicado porque el lunes me voy de vacaciones 4 días y luego ya llegan las 24H de Barcelona y no podía dejar esto a medias, pero entremedias he estado trabajando, y bueno ya veis que lo que me ha faltado es el tiempo, básicamente.
McHouserphy
02/09/2018, 13:36
Tranki RED :abrazo:
Por supuesto que también tienes derecho a descansar y desconectar. :chocala:
Incluso, a lo mejor te queda mejor trabajo con las baterías recargadas... :putersmile1:...
Aquí estamos y aquí seguiremos, prisa no tenemos (huy, hoy estoy poeta :gaydude::risitas:).
red5isalive
02/09/2018, 13:55
Bueno pues.... más o menos lo tengo!
Jueves 23 de Agosto 2018 - Drivers Signature Day (se llama así?)
https://farm2.staticflickr.com/1859/43704942164_c05e5b4090_b.jpg (https://flic.kr/p/29A4fDA)_IMG3396-2 (https://flic.kr/p/29A4fDA) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
Sabéis, me gustó mucho porque vi a Kimi relajado y contento, y eso me dio un subidón.
https://farm2.staticflickr.com/1842/29485016337_dc01229ab8_b.jpg (https://flic.kr/p/LVuq7D)_IMG3435-2 (https://flic.kr/p/LVuq7D) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1860/44373065422_2f4b2cfea2_b.jpg (https://flic.kr/p/2aB6yq7)IMGP4213-2 (https://flic.kr/p/2aB6yq7) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1877/42613543350_a534f0556b_b.jpg (https://flic.kr/p/27VBxNE)_IMG3500-2 (https://flic.kr/p/27VBxNE) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1858/44373068172_a576baa768_b.jpg (https://flic.kr/p/2aB6zew)IMGP4469-2 (https://flic.kr/p/2aB6zew) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1892/29485022707_6b7528331f_b.jpg (https://flic.kr/p/LVus1t)_IMG3527-2 (https://flic.kr/p/LVus1t) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
Y Daniel también estaba en su salsa
https://farm2.staticflickr.com/1887/29485027007_437779016b_b.jpg (https://flic.kr/p/LVuthB)_IMG3639-2 (https://flic.kr/p/LVuthB) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1884/30554269278_e0636b532e_b.jpg (https://flic.kr/p/NxYBLb)IMGP4567-2 (https://flic.kr/p/NxYBLb) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
Aquí le pillé con su reemplazo en RBR en 2019
https://farm2.staticflickr.com/1882/44423286851_2b532e6249_b.jpg (https://flic.kr/p/2aFwXuP)IMGP4585-2 (https://flic.kr/p/2aFwXuP) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
Y antes de todo el meollo, con un grupo de mecánicos haciendo coñas
https://farm2.staticflickr.com/1878/29485178807_9da36225de_b.jpg (https://flic.kr/p/LVvfpR)IMGP4181-2 (https://flic.kr/p/LVvfpR) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
Monsieur Leclerc
https://farm2.staticflickr.com/1850/43704951404_70acb3a163_b.jpg (https://flic.kr/p/29A4ioU)_IMG3738-2 (https://flic.kr/p/29A4ioU) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1887/29485031267_80fe6ccc29_b.jpg (https://flic.kr/p/LVuuy4)_IMG3748-2 (https://flic.kr/p/LVuuy4) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1892/43705130214_6d53268fd7_b.jpg (https://flic.kr/p/29A5dxQ)IMGP4424-2 (https://flic.kr/p/29A5dxQ) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1867/44423287651_4f1c821dcb_b.jpg (https://flic.kr/p/2aFwXJB)IMGP4622-2 (https://flic.kr/p/2aFwXJB) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
El resto de fotos (las más chulas) estan en motor.es repartidas entre jueves y galería, creo.
El Jueves se suponía un día tranquilo, pero ni mucho menos. Nos despertamos para estar en Spa a las 8.30h y recoger nuestros pases eso significaba salir a las 7.30h como tarde porque estábamos a 90kms o 1h del circuito.
Al final el Jueves tuvimos entrevista con Leclerc (fotos en motor.es) esta parte de los pilotos y "callejear" por el paddock que es a dos niveles. Luego creo que salímos de allí a las 21h debido a los rumores de traspasos y demás y llegamos a casa a las 22h. Ah! El conductor fuí yo, así que había que añadirle un extra de cansancio. Eso sí, las carreteras y autopistas estan muy bien, y el Mercedes Clase B 180 gasolina de 109cv con cambio automático y levas, y acabado AMG que nos dejaron molaba mucho y era muy cómodo, aunque ese cambio automático NO me gustó nada, y al ser gasolina y "poco potente" (como mi Corolla de 15 años pero menos peso) no ayudaba, si hubiese sido diésel otro gallo habría cantado.
Creo que hicimos rueda de prensa de pilotos, pero la sala de prensa es bastante oscura y la cagué con la ISO así que no hay fotos buenas a la vista por el momento.
red5isalive
02/09/2018, 14:11
Viernes 24 Agosto 2018 - FP1 y FP2
Básicamente el viernes se trató de hacer FP1 y FP2.
A mi lado en la mesa se puso Josh un tipo que saca fotos con una cámara de 1913 nada más y nada menos, y estuvimos charlando un rato y me fuí a Eau Rouge con él en la FP1.
--> Este es Josh: https://www.boredpanda.com/photographer-shoots-f1-old-graflex-camera-joshua-paul/
Para llegar a Eau Rouge hay que andar por la parte de los espectadores, llegar a una puerta dónde estan los marshals y saltar pues la puerta no se abre (algunas veces los marshals te ayudan, otras como el domingo, no). O bien cruzar pista antes que empiece la actividad, pero llegamos tarde.
Sinceramente Earu Rouge es impresionante por el desnivel que tiene, espectacular. No te haces una idea desde la TV.
Se estrenó Lando Norris con el McLaren....
https://farm2.staticflickr.com/1881/29485034147_bda15143ee_b.jpg (https://flic.kr/p/LVuvpH)_IMG3794-2 (https://flic.kr/p/LVuvpH) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1876/42613561000_3304eb5e15_b.jpg (https://flic.kr/p/27VBD3Y)_IMG3942-2 (https://flic.kr/p/27VBD3Y) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1848/44423091231_40475a0210_b.jpg (https://flic.kr/p/2aFvXm4)_IMG4160-2 (https://flic.kr/p/2aFvXm4) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
Eau Rouge para mi con mi equipo Pentax me resultó muy difícil de seguir, los coches van MUY rápido y no es fácil de seguirlos y además la mayoría de posiciones estaban tomadas pues parecía que todos los fotógrafos querían sacar fotos desde allí en la primera Sesión.
Además tuvimos una luz bonita a ratos, entre nuves, cuatro gottítas y sol
https://farm2.staticflickr.com/1899/29485048387_79b0a291ac_b.jpg (https://flic.kr/p/LVuzDe)_IMG4216-2 (https://flic.kr/p/LVuzDe) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
Luego subí andado por un mini camino que sube que no veas,
https://farm2.staticflickr.com/1864/44423095421_2313116f49_b.jpg (https://flic.kr/p/2aFvYAi)_IMG4330-2 (https://flic.kr/p/2aFvYAi) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
Esta para mostrar la velocidad sólo, tampoco me podía permitir fallar muchas fotos
https://farm2.staticflickr.com/1882/43704960714_485bcfd9be_b.jpg (https://flic.kr/p/29A4maq)_IMG4442-2 (https://flic.kr/p/29A4maq) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
Aquí Norris, ved que no llevaba publicidad de Chandon en el ala trasera
https://farm2.staticflickr.com/1854/42613580590_169d27354e_b.jpg (https://flic.kr/p/27VBJSJ)_IMG4816-2 (https://flic.kr/p/27VBJSJ) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1841/43514006325_5cd61036c3_b.jpg (https://flic.kr/p/29ibE5n)_IMG4956-2 (https://flic.kr/p/29ibE5n) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
La FP2
Entre FP1 y FP2 editar y seleccionar fotos en mi portátil nuevo de 400€ pues los dos macbook que tenía se estropearon, y volver a Windows (no me gusta NADA) y aprender de nuevo a trabajar con Lightroom y Windows (ojo, lightroom de prueba, que puse la noche anterior)
Spa es un circuito antiguo, y eso quiere decir que hay pocos viales. De hecho los fotobuses sólo van desde mitad de la recta de Kemmel hasta Bruxelles creo, luego no hay posibilidad de meterse allí por dentro y por fuera ni supe cómo probarlo, sinceramente.
Así que en la FP2 me subí al fotobús y bajé dónde todo el mundo por probar. Además Juan me comentó que no le acababan de convencer las fotos por definición y me rallé bastante, así que me pasé casi toda la hora y media en el mismo sitio intentando setear la cámara para obtener buenas fotos
https://farm2.staticflickr.com/1885/44372901122_4fe2a2e010_b.jpg (https://flic.kr/p/2aB5Hzm)_IMG5061-2 (https://flic.kr/p/2aB5Hzm) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1863/42613590560_b439cf8701_b.jpg (https://flic.kr/p/27VBMQC)_IMG5097-2 (https://flic.kr/p/27VBMQC) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr
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Luego seguí andando y me fuí a ver otros lugares, porque sino era muy aburrido.
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Tampoco mucho, pero algo andé.
Para el día siguiente me quedé con las ganas de poder estar en otros puntos, así que el sábado me moví más libremente.
red5isalive
02/09/2018, 14:25
Sábado FP3
Ya es sábado y ayer acabamos tarde, sobre las 21h y en casa a las 22.20h o así. Y hoy nos hemos levantado a las 6.30h de nuevo. Por suerte en la casa se está bien. Aunque es un palo y hoy ya hemos tenido que para a repostar gasolina por la mañana. Como ayer no tuve desayuno y antes de ayer casi tampoco hasta las 12h que es cuando suelen poner los bocatas en la sala de fotógrafos y/o en la de prensa, hoy he aprovechado y he comprado dos croissants y algo tipo galletas por si a caso. Y hemos visto que el coche lleva gasolina y no diésel como pensábamos. La gasolina anda por 1,42 o así el litro. Muy caro.
Para la FP3 había que disfrutar. Ayer ya acertamos el tiro así que hoy era sólo disfrute antes de la Qualy. Descubrir sitios para ver dónde ponerse en la Qualy. Así que fuí algo más alá de la recta de Kemmel y exploré lo que me faltaba por ver.
Éste circuito aunque serpentea mucho es muuuy rápido y al auto enfoque de mi cámara le cuesta bastante. Ya antes había estado dándole vueltas a cambiar de marca, pero ahora me estoy dando cuenta en mi mente mientras saco las fotos, que quizás deba hacerlo sí o sí.
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A poco de acabar veo que el Mercedes de Bottas pierde algo a su paso. Luego me entero que ha creado una bandera roja en Kemmel al chocar con Vandorne.
Me espero a los fotobuses, pero la sesión se reestablece. Vuelvo a esperar a los fotobuses al acabar, pero resulta que pasan 3 en 20 minutos y van todos llenos, pues estoy en el límite de los viales así que....... ¡ decido volver andando ! Sin saber dónde voy casi, me pego 30 minutos de andar por las secciones de público, dónde hay mucho ambiente, se puede ver que Spa es un bosque y los aficionados casi lo ven como si fuesen a un tramo, sentados en lechos de la montaña, etc..... y hay pasos MUY estrechos debido a los camiones de comida! Tardo 30 minutos..... porque ando rápido! Tengo miedo que no me dé tiempo de trabajar en las fotos e irme a la Qualy que he decidido que quiero hacer en La Source, a ver si puedo dentro y fuera.
Qualy
Llega uno de los momentos claves del fin de semana y cuando voy al interior de La Source me dicen.... ¡ que no puedo pasar ! mierda! el peto no es el del pitlane! me había olvidado de eso, mierda! Así que voy fuera y me paso toda la sesión allí una vez llego; porque no es fácil llegar. Hay que andar todo el pitlane (por fuera), luego cruzar un túnel, me metí en una grada sin salida pensando que podría acceder a viales y no fue así, deshice camino y me tocó ir por una rampa de subida enorme, girar a la derecha, bajar un poco y vi la puerta por dónde acceder (fácil 10 minutos andando si no 15)
Almenos fue una qualy divertida
Primero sin agua
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Luego empezó a caer agua y el baile de pilotos trompeando y perdiendo el coche
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Y llegó la pole de Hamilton, que tenía Kimi.
Una vez entregué las fotos a Juan y estaba medio libre tras comer un par de bocatas y charlar con Josh un rato e incluso con Jordi Rierola que también andaba por allí, cuando la F2 llevaba 9 vueltas de carrera decidí ir a cubrirla y divertirme un rato!
red5isalive
02/09/2018, 14:32
Sábado Formula 2
Mala suerte la mía, no había fotobuses así que decidí irme a la recta de Kemmel andando para ver si podía retroceder y tener esa perspectiva de los monoplazas coronando Eau Rouge pero fuí por el lado que no era. Andé mucho, rápido, subiendo y bajando y luego te toca una recta que sube y sube y no deja de subir a cada vez más y casi arriba me paró un fotobús en el que hice como 20 metros. Charlé con el tipo de la puerta y le pedí si era factible hacer lo que quería pero me dijo que no, que era por el otro lado, así que seguí a pié andando hacia arriba.
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Aquí me desquité mucho, pude hacer las fotos que quería y disfruté. Y pude tomar un fotobús de vuelta!
De nuevo acabamos a las tantas de la noche y esa tarde no me encontré muy bien, no sé si fue un bajón por cansancio o estaba algo destemplado. Por suerte al día siguiente me desperté bien.
Además esa noche en el pueblo (Huy) había feria que debían ser fiestas. A Huy lo cruza un río y nosotros para ir al Airbnb debíamos cruzar uno de esos puentes, pero ambos puentes que conocíamos y el que usábamos cada día estaba cortados :S
Así que dimos vueltas como tontos hasta encontrar una manera de cruzar más alejada y poder llegar a casa a dormir.
red5isalive
02/09/2018, 15:02
Domingo - El Gran Día
El día anterior nos encontramos ya caravanas para llegar al circuito (nada comparable a Francia ni mucho menos!) pero sí queríamos esquivarlas, así que aunque hicimos alguna pudimos esquivar el follón yendo algo más temprano.
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Era día de bullício y andaba todo el mundo por el paddock, incluso Nyck de Vries
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También Alain Prost
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Y un ídolo de infancia llamado Jean Alesi
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Por no entender a qué hora salían los Pilotos en la Driver's Parade tuve que pillarlos a la vuelta y la única foto óptima que saqué fue esta
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Carrera 2 Formula 2
No quería perderme el interior de La Source y como no había trabajo me fuí a la F2 primero al paddock de dónde me echaron por no llevar el peto que tocaba pero pude sacar estas fotos
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Aunque tuve que ir a pedir un peto de F2 y de Pitlane, pude llegar a tiempo al interior de La Source y disfruté como un enano
Y disfruté porque recuerdo imágenes bestiales de la F1 de los 80 y 90 de allí y quería poder realizar fotos parecidas
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Además pude disfrutar de la celebración (ojo aquí aún me falta subir fotos, y las tengo que poner aquí también)
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Norris hizo 2o y Albon 3o
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Aquí llegan las fotos que me faltaban!
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¿Que si mola La Source por dentro? Mola muuuuucho! Pero como van tan seguidos en F2 acabas un poco mareado siguiendolos con la cámara a cada vuelta xDDD
Formula 1 - Carrera
Para la carrera tenía dudas de dónde colocarme. Lo hablé con Juan y estaba por meterme en el exterior de La Source pero luego decidí ir a Eau Rouge para poder tener una foto dónde se viese mejor todo el tren de coches. Menuda cagada! La primera intuición siempre es la buena y luego quedó claro.
Josh se fue a parrilla y pensé que no me daba tiempo pero miré el reloj, vi que me daba tiempo, subí cambié el objetivo y me fuí para allí y saqué estas fotos que me gustan bastante
Me metí en RBR sin miramientos xD
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Estas fotos son de los pilotos en los coches en los boxes,
Volví a RBR porque Mercedes salieron antes que pudiera acercarme,
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Y luego me fuí a parrilla
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Al salir de ella me encontré a Juan, subí a dejarle la targeta SD para que tuviese las fotos y las usase, y luego me fuí a Eau Rouge aunque La Source me quedaba más cerca.
Aquí aún no estaban en SC
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Pero luego ya sí
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Tras volver a correr normal decidí ponerme a sacar fotos con el objetivo corto 17-50mm al lado de la valla para obtener imágenes icónicas o intenarlo
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Y luego ya me fuí a La Source por fuera, luego quise intentar ir a la Bus Stop pero andé para nada porque no supe llegar a dónde se accede y retrocedí camino,
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Poco más quedaba por hacer antes de ir al podio así que de camino a las celebraciones me topé a Ricciardo en el corralito de las TVs explicando lo que le había sucedido
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Y las celebraciones
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** Había ido a sala de prensa a cambiar el objetivo largo (100-300mm) por el mediano (50-135mm) y las fotos de las celebraciones las hice básicamente con el 50-135mm
Luego tocó posicionarse para el Podio
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Y de allí a Rueda de Prensa
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Con el trabajo hecho ya solo quedaba comer, ver a Juan, charlar un rato con los compañeros y elegir las mejores fotos. Al rato vino un tipo a mi lado que no había hecho acto de presencia en 3 días, que me dijo que era el jefe de una agencia llamada ATP para la que ahora trabaja Eric Alonso de hecho, y me pidió de dónde era, me habló de Eric, me comentó que buscaba el teléfono de una agencia y se lo supe encontrar online, y luego me pidió con quién trabajaba, qué trabajaba y qué equipo tenía y me comentó que me pasase a Canon y me estuvo diciendo que me comprase una 7d Mk II o bien una 80d, un Canon 35-350mm f3.5-5.6, un Canon 70-200mm f2.8 y un Canon 24-70mm y un flash. A todo lo que me decía me comentaba "de segunda mano unos mil euros" (excepto el flash por suerte!) y que igual para MotoGP en Junio me podría contratar en Catalunya . También charlé con Josh y le pedí una foto juntos pues aunque no lo reflejo estuvimos charlando bastante durante los 4 días.
Luego marchamos a las 21.30h a casa, llegamos 22.30h y al día siguiente antes de las 10h nos marchamos a Bruselas a visitar un poco así de forma rápida guardando el coche en un parking, comimos, visitamos y al rato a las 16h estábamos devolviendo el coche. Aprovechamos para trabajar un rato más en las fotos para Juan, y a las 21.40h nuestro vuelo salió dirección Barcelona, llegamos a casa a las 1.30h de la madrugada y Juan tomaba un vuelo a las 6.55h hacia Sevilla así que a las 5h estaba llevándolo al aeropuerto, volví a casa, dormí 1h y media más y me fuí al trabajo :-O
Y lo de la cámara..... si ya estaba rayado con lo de que no acabase de rendir..... al final hice caso al tipo; he comprado un Canon 35-350mm por 500€ y no 1000€ como decía él, y por ahora en Cash Converters encontré una Canon 50d (un poco inferior a mi Pentax K3) por 150€, un 50mm por 60€ y un flash por 35€ y espero tenerlos antes de las 24H de Barcelona en casa para poder probarlos en este evento y así saber si me gustan o no para los próximos eventos en Montmeló.
Y lo de la 80d..... todo depende de mi futuro en mi empresa pues es posible que me echen porque el viernes se acabó en el cliente en el que estaba y ahora tomo 2 semanas de vacaciones para que me encuentren cliente (o no) y si no lo hacen me voy a la calle (no me preocupa mucho pues hay finiquito e infinidad de trabajo de lo mío) y si me echan iré a por todas con lo de las cámaras.
Y a ver si me gusta Canon, me adapto a ello, y vendo mi equipo Pentax que, por otro lado, me da mucha pena.
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