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Ver la versión completa : F1 2018 - G.P. Nº 14- ITALIA



McHouserphy
27/08/2018, 12:38
FORMULA 1 TEMPORADA 2018 – GP Nº 14
GRAN PREMIO DE ITALIA



Monza


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Autodromo Nazionale Monza,
Via Vedano nº 5,
Parco di Monza,
20052 Monza
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HORARIOS:
Viernes 31 de Agosto :

Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 11:00 a 12:30 - España :11:00 a 12:30 - GMT : 09:00 a 10:30
Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local :15:00 a 16:30 - España :15:00 a 16:30 - GMT : 13:00 a 14:30

Sábado 1 de Septiembre :

Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:00 a 13:00 - España :12:00 a 13:00 - GMT : 10:00 a 11:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :15:00 a 16:00 - España :15:00 a 16:00 - GMT : 13:00 a 14:00

Domingo 2 de Septiembre :

CARRERA: Horario Local: 15:10 - España: 15:10 - GMT: 13:10

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Datos Básicos de Pista


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Fecha de creación: 1950
Primer Gran Premio de F1: 03/09/1950
Grandes Premios organizados: 68
Capacidad de espectadores: 115000
Longitud oficial: 5.793 metros. / 3,599 millas
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Longitud oficial:5.793 metros. / 3,599 millas
Número de vueltas: 53.
Sentido de giro: Derechas (horario).
Longitud total de carrera: 307,029 km / 190,788 millas.
Longitud rodadura: 5.759 metros.
Compensación de linea de salida: 309 m.
Curvas oficiales: 11.
Curvas reales: 11.
Curvas oficiales a derecha: 7.
Curvas oficiales a izquierda: 7.
Curvas reales a derecha: 4.
Curvas reales a izquierda: 4.
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Consumo por vuelta: 1,88Kg.
Consumo por vuelta: 2,5 L.
Penalización por vuelta de combustible: 0,052 s.
Demora por cada 10Kg de carga: 0,28 s.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 22,2 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 860 m.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:20,490.
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Carga aerodinámica: Mínima
Dureza / Desgaste de frenos: Medio
Agarre del asfalto: Medio
Tipo de neumático: Medio
Desgaste de neumáticos: Bajo
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Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:
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Selección de neumáticos de los pilotos:
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Brembo. La frenada más dura de Monza:

https://www.youtube.com/watch?v=AfKq5hex_is
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Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 17 a 33
Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 17 a 22 y 33 a 41
Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 11 a 16 , 26 a 29 y 42 a 46

Mejor vuelta R.Barrichello - 1:21,046 (Ferrari 2004)
Mejor pole R.Barrichello - 1:20,089 (Ferrari 2004)
Pole 2017 : L.Hamilton - 1:35,554 (Mercedes)
Vuelta Rápida 2017 : D.Ricciardo - 1:23,361 (Red Bull)
Podium 2017 : 1º L.Hamilton - 2º V.Bottas - 3º S.Vettel
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Piloto con más Poles: 5 J.M.Fangio / A.Senna
Escudería con más Poles: 19 Ferrari
Piloto con más victorias: 5 M.Schumacher
Escudería con más Victorias: 18 Ferrari

Alguersuari nos enseña la pista de Monza en el simulador de Red Bull:

https://www.youtube.com/watch?v=_TDJw3x2Zcw

Vuelta On Board de la pole de Hamilton en Monza 2017:

https://www.youtube.com/watch?v=ifvbapD8B2Q

HighLights Monza 2017:

https://www.youtube.com/watch?v=1LOPzsVsaA0


Llegando al GP de Italia, en Monza, se acude a uno de los circuitos con más historia y ambiente en el calendario de Fórmula Uno.
El Autodromo Nazionale di Monza está situado en el Parque Real, en el corazón de la ciudad italiana del mismo nombre.

El circuito original fue construido en 1922 siendo un óvalo clasico. Aunque esto no ha sido utilizado por los coches de F1 desde 1961, en los últimos años se mantiene alojado como un icónico monumento a las carreras.

El circuito de 5,793 kilometros, es el más rápido del año con cuatro largas rectas permiten a los coches alcanzar velocidades máximas de 340k/h y velocidades de vuelta promedio del órden de 250kph.

El énfasis está en la potencia del motor y la eficiencia aerodinámica, que requiere que los coches dispongan de un paquete aerodinámico especial de muy baja carga aerodinámica para minimizar las resistencias al avance (drag), llegando incluso a montar configuraciones aerodinámicas asimétricas, ya que las curvas rápidas son todas a derechas.

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Notas de Pedro De La Rosa:
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[SIZE=3]
PALMARÉS

2017 : L. Hamilton (Mercedes)
2016 : N. Rosberg (Mercedes)
2015 : L. Hamilton (Mercedes)
2014 : L. Hamilton (Mercedes)
2013 : S. Vettel (Red Bull)
2012 : L. Hamilton (Mercedes)
2011 : F. Alonso (Ferrari)
2010 : F. Alonso (Ferrari)
2009 : R. Barrichello (Brawn)
2008 : S. Vettel (Toro Rosso)
2007 : F. Alonso (McLaren)
2006 : M. Schumacher (Ferrari)
2005 : J.P. Montoya (McLaren)
2004 : R. Barrichello (Ferrari)
2003 : M. Schumacher (Ferrari)
2002 : R. Barrichello (Ferrari)
2001 : J.P. Montoya (Williams)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : H-H. Frentzen (Jordan)
1998 : M. Schumacher (Ferrari)
1997 : D. Coulthard (McLaren)
1996 : M. Schumacher (Ferrari)
1995 : J. Herbert (Benetton)
1994 : D. Hill (Williams)
1993 : D. Hill (Williams)
1992 : A. Senna (McLaren)
1991 : N. Mansell (Williams)
1990 : A. Senna (McLaren)
1989 : A. Prost (McLaren)
1988 : G. Berger (Ferrari)
1987 : N. Piquet (Williams)
1986 : N. Piquet (Williams)
1985 : A. Prost (McLaren)
1984 : N. Lauda (McLaren)
1983 : N. Piquet (Brabham)
1982 : R. Arnaux (Renault)
1981 : A. Prost (Renault)
1980 : N. Piquet (Brabham)


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Enlaces / Links :



[B]Web oficial del Circuito de Monza. (http://www.monzanet.it)
Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com/)
Datos FIA (http://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/italian-grand-prix/)
Datos Pirelli (http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2018/07/)
Free Live Timing (http://f1.tfeed.net/)


Carreras en Internet:
[o]VerCanalesTV F1 (http://vercanalestv1.com/ver-formula-1-en-directo-y-online-gratis/)
[o]VerPlusOnLine F1 (http://verplusonline.com/movistar-formula-uno/)


Noticias en Español:
[o]GPUpdate.net/es (http://gpupdate.net/es/)
[o]CarandDriverTheF1.com (http://www.caranddriverthef1.com/)
[o]SoyMotor.com (http://soymotor.com/)
[o]MotosSport.com (http://es.motorsport.com/f1/)


Noticias en Inglés:
[o]F1.com (http://f1.com/)
[o]f1technical.net (http://www.f1technical.net/)
[o]motorsport.com (http://http:/www.motorsport.com/)
[o]f1fanatic.co.uk (http://www.f1fanatic.co.uk/)



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McHouserphy
27/08/2018, 12:45
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GoVal
28/08/2018, 21:21
Muchas gracias por el hilo, McH. :abrazo:

A ver qué velocidades nos regalan los coches este año en el "Templo de la velocidad". Y esperemos que nos ofrezcan mejor espectáculo que en SPA.

GoVal
28/08/2018, 21:24
A Ricciardo le espera otro duro fin de semana.


Ricciardo penalizará en Italia

Martes, 28 de agosto de 2018

El piloto australiano, que viene de abandonar en Bélgica, será retrasado en la grilla de partida del Gran Premio de Italia ya que montará el Spec C del motor Renault en su Red Bull.

Por: BT (http://www.campeonesnet.com.ar/0/index.vnc)

http://www.campeones.com.ar/files/image/46/46721/5b859b6dc6244_802_451!.jpg?d=1535482852


Tras abandonar en Bélgica, Daniel Ricciardo afrontará el Gran Premio de Italia con la seguridad de que no iniciará la carrera desde la posición en la que clasificará. Es que será el primer piloto que usará el motor Spec C de Renault, que ofrece más rendimiento, pero también un mayor riesgo de fiabilidad.

Así lo hizo saber Christian Horner, director de Red Bull, quién confirmó que el australiano "penalizará para montar el nuevo motor. Dependiendo de cómo funcione veremos si lo mantenemos para el resto del Gran Premio al igual que, si va bien, Verstappen lo tendrá el sábado. No obstante, decidiremos por la noche dependiendo de cómo nos vaya el día, Max debe de tener un buen paquete en Monza".

"Penalizamos aquí porque sobre el papel esta nueva especificación tiene más rendimiento y es bueno también en Monza tener más potencia. Además, en Singapur y México son sitios donde si todo va bien, podríamos ganar puntos a Mercedes y Ferrari", agregó.

http://www.campeones.com.ar/0/nota/index.vnc?id=60126

llumia
29/08/2018, 00:53
Pues buena suerte, cuando el propio fabricante "aka" Renault no tiene los "webbos" para emplearla :roto2:
Un buen "pellizco económico" les ha costado a los de la bebida energética, adaptar el auto para poder utilizar esta nueva "spec." Entre otras razones, por eso el equipo McLaren F1 ha dicho "aparta de mi ese cáliz" :risitas:

llumia
29/08/2018, 00:55
Puede ser un GP histórico para la Scuderia Ferrari, en caso afirmativo, ansío leer las declaraciones de LH 'post-carrera' :sisi1:

llumia
29/08/2018, 12:50
En una pista como la de Monza, la nueva especificación de Unidad Motriz del fabricante francés Renault, la "C" podría suponer una ganancia de unas 3 décimas por vuelta:

https://fr.motorsport.com/f1/news/moteur-renault-monza-trois-dixiemes/3167135/

GoVal
29/08/2018, 16:12
Puede ser un GP histórico para la Scuderia Ferrari, en caso afirmativo, ansío leer las declaraciones de LH 'post-carrera' :sisi1:

¿Histórico por? :dontknow:



(Shhhhhhhh, reconozoco que al principio leí un "GP histÉrico" :roto2rie:)

GoVal
29/08/2018, 16:41
Alessandro (https://twitter.com/BerrageizF1)™️ (https://twitter.com/BerrageizF1)🏎 (https://twitter.com/BerrageizF1)🏁‏ @BerrageizF1 (https://twitter.com/BerrageizF1) 10 min (https://twitter.com/BerrageizF1/status/1034810304025243649)

#F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #ItalianGp (https://twitter.com/hashtag/ItalianGp?src=hash) https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f1ee-1f1f9.png #McLaren (https://twitter.com/hashtag/McLaren?src=hash) protuberance nosecone detail... #pitlane (https://twitter.com/hashtag/pitlane?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dlxie5sWwAASmZP.jpg:large

GoVal
29/08/2018, 16:42
https://pbs.twimg.com/media/Dlxi_waW0AMZsRJ.jpg:large

GoVal
29/08/2018, 16:44
Alessandro (https://twitter.com/BerrageizF1)™️ (https://twitter.com/BerrageizF1)🏎 (https://twitter.com/BerrageizF1)🏁‏ @BerrageizF1 (https://twitter.com/BerrageizF1) 8 min (https://twitter.com/BerrageizF1/status/1034811647309881344)

#F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #ItalianGp (https://twitter.com/hashtag/ItalianGp?src=hash) https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f1ee-1f1f9.png #McLaren (https://twitter.com/hashtag/McLaren?src=hash) front wing seen from below... #pitlane (https://twitter.com/hashtag/pitlane?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/DlxjtAqXoAAc6D5.jpg:large

GoVal
29/08/2018, 16:45
Enlace para ver el Milan Festival de Ferrari ahora en directo.



https://www.pscp.tv/w/1yoKMVkZLYwGQ

GoVal
29/08/2018, 16:48
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 8 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1034812387336040448)

En Monza han reasfaltado la recta principal y añadido pianos dobles en salida d T6 (Lesmo1), T7 (Lesmo2) y T10 (Ascari) en lugar d piano+astroturf #ItalianGP (https://twitter.com/hashtag/ItalianGP?src=hash) #monza (https://twitter.com/hashtag/monza?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/DlxkVYDWwAEG_JN.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DlxkWPJXoAIIu31.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DlxkXAdX0AYEE2a.jpg:large

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GoVal
29/08/2018, 16:50
Alessandro (https://twitter.com/BerrageizF1)™️ (https://twitter.com/BerrageizF1)🏎 (https://twitter.com/BerrageizF1)🏁‏ @BerrageizF1 (https://twitter.com/BerrageizF1) 6 min (https://twitter.com/BerrageizF1/status/1034813568296865792)

#F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #ItalianGp (https://twitter.com/hashtag/ItalianGp?src=hash) https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f1ee-1f1f9.png #Renault (https://twitter.com/hashtag/Renault?src=hash) front wing... #pitlane (https://twitter.com/hashtag/pitlane?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dlxlc20X4AAEx-v.jpg:large




https://pbs.twimg.com/media/Dlxl8BOXgAE4Rjs.jpg:large

llumia
29/08/2018, 18:05
¿Histórico por? :dontknow: (Shhhhhhhh, reconozoco que al principio leí un "GP histÉrico" :roto2rie:) Como caigan 4 gotas en las últimas vueltas.... :roto2rie:

GoVal
29/08/2018, 22:47
Enlace para ver el Milan Festival de Ferrari ahora en directo.



https://www.pscp.tv/w/1yoKMVkZLYwGQ






Como caigan 4 gotas en las últimas vueltas.... :roto2rie:


Vettel "sas'tampao"... y sin lluvia. :gaydude:



https://www.youtube.com/watch?v=1O8-VPiDo0s

McHouserphy
30/08/2018, 00:30
Como caigan 4 gotas en las últimas vueltas.... :roto2rie:
Vettel "sas'tampao"... y sin lluvia. :gaydude:


Es que a esas velocidades no necesita alerón :gaydude::risitas:

A Schumi le quedó mejor en Mónaco :gaydude::risitas::cunaooooo:

Huele a zigua... :gaydude::roto2rie::juas::juas::juas:

McHouserphy
30/08/2018, 00:44
https://farm2.staticflickr.com/1842/44352534051_acca814874_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1899/42544508990_d01f9e72af_o.png

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GoVal
30/08/2018, 16:03
Retrovisores.


https://pbs.twimg.com/media/Dl2iqXQW4AAhUU8.jpg:large

GoVal
30/08/2018, 16:28
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 58 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1035157559324291074)

Verstappen se uniría a Ricciardo con el nuevo motor especificación C. También montará Hulkbeberg pero especificación B. La diferencia podría estar en gasolina. Red Bull usa Mobil, Renault y McLaren usan Castrol. La instalación también requiere cambios y eso encarece la operación

GoVal
30/08/2018, 16:53
:sherlock:


https://pbs.twimg.com/media/Dl2vlXoX0AAuppT.jpg:large

GoVal
30/08/2018, 17:37
https://pbs.twimg.com/media/Dl26YfaWsAEuyL2.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dl26aa3X0AEJHZ3.jpg:large

GoVal
30/08/2018, 17:44
https://pbs.twimg.com/media/Dl252bYXcAA2fGL.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dl25_poXgAAN5r6.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dl26ECnWsAA-ifl.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/Dl26G-ZW0Ac0LCX.jpg:large

McHouserphy
30/08/2018, 22:10
https://farm2.staticflickr.com/1889/44368115631_883e56a58e_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1884/44368118981_95ed4d42dc_o.png

https://www.renaultsport.com/IMG/pdf/18r14-ita-factfile_en.pdf

llumia
31/08/2018, 13:13
Resultados FP1:

Renault Sport F1‏Verified account @RenaultSportF1 (https://twitter.com/RenaultSportF1) 35m35 minutes ago (https://twitter.com/RenaultSportF1/status/1035476109603876864) Final timing screen for #FP1 (https://twitter.com/hashtag/FP1?src=hash) at the #ItalianGP (https://twitter.com/hashtag/ItalianGP?src=hash). Carlos P8, 1:35.995, 15 laps Nico P9, 1:36.107, 15 laps #RSspirit (https://twitter.com/hashtag/RSspirit?src=hash)
https://pbs.twimg.com/media/Dl7ABbdW4AAqBpR.jpg

McHouserphy
31/08/2018, 14:42
Los números de las primeras prácticas libres en Monza:

https://farm2.staticflickr.com/1889/42574990030_a43b1b188d_o.png

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GoVal
31/08/2018, 15:00
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2018 -Autodromo de Monza
Resultados FP1
Viernes, 31 de agosto de 2018




Sergio PÉREZ ha marcado el mejor tiempo de esta primera sesión pasada por agua. Tras él quedaron Kimi RÄIKKÖNEN y Esteban OCON.

Carlos SAINZ ha finalizado 8º y Fernando ALONSO 14º.


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GoVal
31/08/2018, 15:02
Así están las condiciones en Monza al inicio de la FP2.


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GoVal
31/08/2018, 15:19
Fuerte accidente de Ericsson en la T1 cuando no se le cerró el DRS. Por fortuna, él parece estar bien, aunque se le veía mareaillo al llegar al Centro Médico del circuito.


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Vídeo del accidente: https://twitter.com/MaximeB123/status/1035513976069742592

GoVal
31/08/2018, 16:22
Salida de pista de Vettel en la Parabólica, que todo el rato está tomando más por fuera que por dentro. Se ha ido contra las protecciones golpeándolas con el alerón trasero.


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GoVal
31/08/2018, 16:28
Parece que en Red Bull están contentos con la nueva especificación del motor Renault. Veremos si también están contentos con su fiabilidad o no.


Horner: "The C Spec seems to be running pretty smoothly"

GoVal
31/08/2018, 17:09
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2018 -Autodromo de Monza
Resultados FP2
Viernes, 31 de agosto de 2018



Sebastian VETTEL termina al frente de la clasificación de una sesión marcada por el fuerte accidente de Marcus ERICSSON.

Kimi RÄIKKÖNEN vuelve a finalizar en segunda posición por delante de los Mercedes de Lewis HAMILTON y Valtteri BOTTAS y los Red Bull de Max VERSTAPPEN y Daniel RICCIARDO.

Los Force India son los primeros del resto al finalizar 7º y 8º con Esteban OCON por delante de Checo PÉREZ.

Tras ellos ha finalizado Charles LECLERC, a pesar de que reportó problemas similares a los que provocaron el accidente de Ericsson, debiendo el equipo revisar detenidamente el DRS de su coche.

Carlos SAINZ ha terminado en 12ª posición.

Fernando ALONSO y Stoffel VANDOORNE estuvieron practicando rebufos de cara a la calificación pero solo consiguieron finalizar por delante de Ericsson, y porque debido a su temprano accidente no marcó tiempo.


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GoVal
31/08/2018, 17:12
:juas: :juas: :juas: :juas:


MrAlexF1‏ @MrAlexF1 (https://twitter.com/MrAlexF1) 1 h (https://twitter.com/MrAlexF1/status/1035523206692700160)

.... Lobato: "Has dicho que en un segundo se recorren 100 metros, eso es que en medio segundo se recorren 500! En dos décimas, 200!! Pero bueno, esto no es un deporte normal, es para superdotados".

OS JURO QUE ES REAL. Superdotadísimo. https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f633.png

GoVal
31/08/2018, 18:20
Junaid #JB17‏ @JunaidSamodien_ (https://twitter.com/JunaidSamodien_) 3 min (https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/1035561932357599233)

The #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #ItalianGP (https://twitter.com/hashtag/ItalianGP?src=hash) #FP2 (https://twitter.com/hashtag/FP2?src=hash) RACE SIMULATION lap times [Note: Ferrari's running on SuperSofts hampered by Vettel's off. Raikkonen only ran SOFT tyres]

https://pbs.twimg.com/media/Dl8N54eUUAERA-h.jpg:large

McHouserphy
31/08/2018, 21:44
Los números de la F.P. 2:

https://farm2.staticflickr.com/1869/44390203721_f44677b28b_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1849/44390202551_267281f850_o.png

GoVal
01/09/2018, 12:46
El que tiene problemas con el DRS hoy es Hulkenberg. Llegó al box con él abierto, como si se hubiera pasado su tope.


https://pbs.twimg.com/media/DmALtmSX0AEmCw8.jpg:large

GoVal
01/09/2018, 12:47
Desde atrás se ve mejor el problema de Hulkenberg.


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GoVal
01/09/2018, 13:25
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2018 -Autodromo de Monza
Resultados FP3
Sábado, 1 de septiembre de 2018



Sebastian VETTEL vuelve a ser el más rápido en Monza con Lewis HAMILTON quedando a solo 0.081 de él y Kimi RÄIKKÖNEN a 0.173.

El cuarto clasificado es Valtteri BOTTAS pero ya a más de medio segundo.

Carlos SAINZ no ha podido utilizar el DRS en la parte final de la sesión por temor a que se le reprodujeran los problemas que tuvo Nico HULKENBERG.

Los McLaren vuelven a quedar muy abajo, con Fernando ALONSO 17º justo por delante de su compañero de equipo.



https://pbs.twimg.com/media/DmAUTtCXgAEgQjQ.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DmAUUIQXsAEq-Jm.jpg:large

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GoVal
01/09/2018, 15:01
Comienza la calificación con bastante posibilidad de lluvia.


https://pbs.twimg.com/media/DmAqxT2XsAEkdiu.jpg:large

GoVal
01/09/2018, 15:27
Los Ferrari, con Vettel al frente, encabezan la Q1 seguidos de Hamilton. Los tres en menos de 3 décimas. De nuevo, el siguiente piloto, que en este caso es Ricciardo, a más de medio segundo.

Gran vuelta la de Fernando en la que McLaren ha vuelto a hacer uso de los rebufos para intentar pasar el corte. A Fernando le salió bien y pasa el corte pero Vandoorne ha terminado en última posición.

Carlos Sainz también pasa el corte al finalizar 8º.

Sorpresa al ver fuera a los dos Sauber y a Checo Pérez. Leclerc por radio decía no entender cómo no han pasado el corte. Y sorpresa ver a los dos Williams pasar el corte.

Los eliminados en Q1 son:

16 Checo Pérez
17 Leclerc
18 Hartley
19 Ericsson
20 Vandoorne

GoVal
01/09/2018, 15:31
Interesante lo que comenta Albert.


Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 37 s (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1035881864664371202)

Sorprende ver 2 Sauber fuera Q1. Habrá q ver en q manera puede estar relacionado con problema d DRS d ayer d Ericsson. En Force India estaban trabajando hasta última hora en coche d Pérez. Han hecho un solo intento al final. Hay q añadot q Ric, Hulk y Eric tienen penalizaciones

GoVal
01/09/2018, 15:31
Debido a las penalizaciones que tiene por cambiar motor, Ricciardo decide bajarse del coche y no salir en Q2.


https://pbs.twimg.com/media/DmAw2U_W4AA1X1q.jpg:large

GoVal
01/09/2018, 15:37
Semitrompo de Bottas al entrar al pit lane.


https://pbs.twimg.com/media/DmAyHIMXoAAT5Vt.jpg:large

GoVal
01/09/2018, 15:39
A falta de cuatro minutos para finalizar la Q2, Vettel lidera con un tiempo de 1:19.785, con Hamilton tras él a solo 0.013. Kimi es 3º a 0.447. Va a estar bonita la lucha por la pole.


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GoVal
01/09/2018, 15:49
Vettel y Kimi mejoraron en su última vuelta con Vettel marcando 1:19.629 y Kimi a +0.217, todavía por detrás de Hamilton.

Carlos Sainz ha pasado el corte en 9ª posición.

Fernando ALONSO se queda fuera. Ha tenido un incidente con Magnussen en la T1 cuando Magnussen intentó adelantar a Fernando por el interior. :roto2:

De nuevo Williams vuelve a sorprender con Stroll terminando 8º y pasando pues el corte.

Los eliminados en Q2 son:

11 Magnussen.
12 Sirotkin
13 Fernando ALONSO
14 Hulkenberg
15 Ricciardo (sin tiempo)

GoVal
01/09/2018, 15:56
:juas: :juas: :juas:

Declaraciones de Alonso al finalizar la Q2: "Hay pilotos de muchas categorías y luego están los pilotos de Haas. Divertido, muy divertido".

GoVal
01/09/2018, 16:00
¡Nuevo récord de la pista en el primer intento! 1:19.390 para Hamilton, con Kimi 2º a solo 0.069 y Vettel 3º a 0.107.

https://pbs.twimg.com/media/DmA3dkdXgAIzKn1.jpg:large



A ver qué tal sale el segundo intento.

GoVal
01/09/2018, 16:11
Wowwwww, ¡que final de sesión! Con récord histórico incluido.


https://pbs.twimg.com/media/DmA5lvcXoAAuYVh.jpg:large

GoVal
01/09/2018, 16:59
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2018 -Autodromo de Monza
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 1 de septiembre de 2018



Kimi RÄIKKÖNEN marca un récord histórico al conseguir la POLE más rápida de la historia con una velocidad media de 263,588 km/h y marcando un nuevo récord del circuito al parar el crono en 1:19.119.

Ferrari consique copar la primera línea de salida con Sebastian VETTEL partiendo 2º a 0.161 de Kimi.

La segunda línea la ocupa Mercedes con Lewis HAMILTON saliendo desde la 3ª posición al quedar a 0.175 de Kimi y Valtteri BOTTAS saldrá 4º ya a 0.537.

Mucha diferencia entre estos dos equipos y el resto, ya que Max VERSTAPPEN ha terminado 4º a 1.496 segundos.

Carlos SAINZ ha tenido una sesión mucho mejor de la que esperaban y ha terminado 7º.

Fernando ALONSO terminó 13º, aunque hay una investigación sobre su incidente con Kevin MAGNUSSEN, que acabó 11º.



https://pbs.twimg.com/media/DmBAHPVW0AAzkTX.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DmBAHkoXgAAFgiv.jpg:large

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llumia
01/09/2018, 17:00
FA vs. KM: Veremos los comisarios, pero en mi opinión, FA debe ser amonestado o sancionado. Buen epílogo para la despedida de Monza:


https://www.youtube.com/watch?v=C5ospLEtsJo

GoVal
01/09/2018, 17:02
El premio por conseguir la pole lo ha entregado Mick Shumacher.

Bonito momento: https://twitter.com/EvenstarSaima/status/1035893792291934208




https://pbs.twimg.com/media/DmBCIEBX4AEJTwi.jpg:large

GoVal
01/09/2018, 17:46
Hoy le está costando mucho a Kimi no mostrar una sonrisa de oreja a oreja. :sisi1:


https://pbs.twimg.com/media/DmBP3JDW0AATMtO.jpg:large

GoVal
01/09/2018, 17:50
FA vs. KM: Veremos los comisarios, pero en mi opinión, FA debe ser amonestado o sancionado. Buen epílogo para la despedida de Monza:


https://www.youtube.com/watch?v=C5ospLEtsJo


Viendo el onboard desde el coche de Alonso, no se le ve tan "inocente" a él como supuse en un principio. Habrá que ver también el onboard de Magnussen.

GoVal
01/09/2018, 18:00
Los mejores sectores. Lástima que los más rápidos no los haya conseguido un mismo piloto en su vuelta, ya que habría sido de solo 1:19.005.


https://pbs.twimg.com/media/DmBO2HjXgAAph4H.jpg:large

GoVal
01/09/2018, 18:09
:elrisas: :elrisas: La cara de Vettel.


https://pbs.twimg.com/media/DmA-4MDWsAETs8K.jpg:large

GoVal
01/09/2018, 18:14
No hay sanción ni para Alonso ni para Magnussen. Se queda en un simple incidente.


https://pbs.twimg.com/media/DmBUKXtXgAApwyW.jpg:large

GoVal
01/09/2018, 19:05
Estas declaraciones seguro que le encantan a McH. :gaydude:


Kevin Magnussen on Fernando Alonso: "I know he thinks he's a god, but no way.”




EDITO porque todavía hay más.

A rant for the ages: Magnussen calls Alonso "outright disrespectful", says the Spaniard "literally thinks he's a god". Says he can't wait for McLaren driver to retire from

http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/24545533/kevin-magnussen-fernando-alonso-thinks-god-wait-retire

:juas: :juas: :juas: Haciendo amigos. :sisi1:

GoVal
01/09/2018, 19:39
Un mini zasca. :gaydude:



https://twitter.com/leoxt_F1/status/1035924552948297730

deivison
01/09/2018, 21:09
Raikkonen conquista pole position em apertada disputa em Monza
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14358

A Ferrari confirmou o favoritismo e levou a pole position, Só que não era o que se esperava: Primeiro, Porque foi a disputa teve o Inglês Lewis Hamilton muito perto das duas Ferrari e segundo, A pole ficou com Kimi Raikkonen.
O piloto Finlandês não largava na frente desde do GP de Mônaco de 2017.
Ameaçado sobre chuva, Todos os pilotos já foram para a pista no Q1, Com exceção dos pilotos da Haas e da Red Bull. Logo deu para perceber que a Ferrari estava na frente da Mercedes. Vettel e Raikkonen marcaram os dois melhores tempos, Seguidos de perto por Lewis Hamilton que sabidamente não tinha um carro tão rápido para combater os carros vermelhos.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/F1_italy_2018_sabado-4.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/F1_italy_2018_sabado-4.jpg)
Tivemos algumas surpresas no Final do Q1. As Eliminações de Sergio Perez da Force India que acabou marcando bobeira e ficando com o 16ºtempo e de Charles Leclerc que acabou também Eliminado. O piloto Monegasco, que é presença certa pelo menos no Q2. As surpresas foram os dois pilotos da Williams classificados para o Q2 e Pierre Gasly que colocou o motor Honda entre os classificados para a segunda fase da Classificação.
Resultado do Q1:


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo


1
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:20.542


2
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:20.722


3
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:20.810


4
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:21.280


5
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.381


6
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:21.381


7
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.570


8
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:21.732


9
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:21.783


10
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:21.801


11
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.813


12
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:21.834


13
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.838


14
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:21.850


15
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:21.887


16
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.888


17
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:21.889


18
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:21.934


19
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:22.048


20
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:22.085


No Q2, mais uma vez a disputa ficou entre Vettel, Hamilton e Raikkonen. Era impressionante não o fato de Bottas não conseguir acompanhar os três, Mas sim de Hamilton combater quase que de igual para igual os dois pilotos de casa. Claro que a Torcida Italiana estava impulsionando Vettel e Raikkonen para frente.
Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg acabaram não fazendo tempos no Q2, ambos são punidos. Ricciardo trocou componentes do motor e Nico Hulkenberg por causar o acidente da largada no GP da Bélgica. Nisso sobrou 3 vagas de corte. Essas vagas ficaram nas mãos de Kevin Magnussen e Fernando Alonso, Que abrindo as suas voltas se estranharam. Alonso passou o Piloto da Haas na entrada da primeira chicane e pelo que me pareceu, O Espanhol atrapalhou totalmente o piloto Escandinavo que ficou em 11º. Entre os dois ficou o Russo Sergei Sirotkin com a Williams.
Por falar na equipe de Frank Williams, Eles finalmente conseguiram chegar à parte final da classificação. Lance Stroll colocou o problemático FW41 em 8ºlugar e levou a Williams para o Q3. Pierre Gasly que não tem um motor forte acabou se classificando com a Toro Rosso.
Os Classificados do Q2 foram: Vettel, Raikkonen, Hamilton, Bottas, Verstappen, Grosjean, Ocon, Stroll, Sainz e Gasly.
Resultado do Q2:


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo


1
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:19.629


2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:19.798


3
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:19.846


4
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:20.333


5
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:20.427


6
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:21.239


7
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.315


8
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.494


9
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:21.552


10
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:21.667


11
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:21.669


12
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.732


13
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:22.568


14
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
Sem Tempo


15
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
Sem Tempo


No Q3, Ocon, Gasly e Grosjean foram os primeiros a fazerem volta. Porém, A disputa estava totalmente polarizada entre os pilotos da Ferrari e da Mercedes.
As duas tentativas de Vettel, Raikkonen e Hamilton foram sensacionais. Primeiro com Vettel marcando o melhor tempo com 1:19.497, Depois Kimi baixou esse tempo em 38 milésimos e 8 segundos depois, Hamilton leva seu carro ao limite e marca 1:19.390. Por enquanto a pole e da Mercedes. Bottas ficou a mais de meio segundo atrás de Hamilton em 4º. Depois vinha Max Verstappen já na casa do 1 minuto e 20 segundos. Carlos Sainz, Romain Grosjean vinham na casa do 1 minuto e 21 segundos e Gasly com sua Toro Rosso na casa do 1 minuto e 22 segundos. Stroll não marcou tempo na primeira tentativa,
Todos os pilotos foram para os boxes para trocarem os pneus e partirem para a última tentativa perto do final da classificação. Mais uma vez foi disputadíssima até o momento final. Bottas não conseguiu chegar na turma dos 3 primeiros e ficou mesmo com o 4ºlugar. Já Hamilton fechou sua volta, Baixando o tempo para 1:19.294, Marcando a pole provisória. Vettel veio logo e seguida, Baixando em 14 milesimos o tempo do líder do campeonato.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/F1_italy_2018_sabado-6.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/F1_italy_2018_sabado-6.jpg)
Quando parecia que a pole ficaria mesmo com Vettel, Raikkonen veio com tudo e marcando o tempo de 1:19.119 (novo recorde do Circuito de Monza) marca a pole position de número 18 da sua carreira. A Ferrari foram a dobradinha na primeira fila, Com Vettel largando em 2ºlugar.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/F1_italy_2018_sabado-8.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/F1_italy_2018_sabado-8.jpg)
Lewis Hamilton ficou a 14 milésimos que quebrar a dobradinha da equipe italiana na sua casa. o inglês larga em 3º, com seu companheiro de equipe Valtteri Bottas largando em 4ºlugar. Max Verstappen vai largar em 5ºlugar. O piloto Holandês fez o que era possível no treino de hoje. Romain Grosjean com a Haas foi o melhor do resto, Superando em sua volta final o Carlos Sainz jr. da Renault. E vai largar ao lado do piloto da Red Bull na 3ªFila.
Sainz jr. e Ocon fazem a 4ªFila e Gasly e Stroll fecham a 5ªFila.
Amanhã teremos o GP da Itália, Na prova mais rápida da temporada de 2018. A Ferrari é favorita a vitória, Mas Lewis Hamilton que pode apontar uma vitória épica em cima da Ferrari em pleno circuito de Monza.
Fotos:

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/F1_italy_2018_sabado-4.jpg

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/F1_italy_2018_sabado-5.jpg



Grid de largada do GP da Itália


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas
Fase


1
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:19.119
21
Q3


2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:19.280
20
Q3


3
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:19.294
20
Q3


4
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:19.656
18
Q3


5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:20.615
15
Q3


6
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:20.936
21
Q3


7
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:21.041
17
Q3


8
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.099
17
Q3


9
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:21.350
24
Q3


10
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.627
14
Q3


11
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:21.669
12
Q2


12
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.732
13
Q2


13
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:22.568
14
Q2


14
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:21.888
5
Q1


15
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:21.889
10
Q1


16
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:21.934
12
Q1


17
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:22.048
10
Q1


18
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:22.085
9
Q1


19
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
Sem Tempo
12
Q2


20
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
Sem Tempo
3
Q2


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Williams/Haas/Sauber/

GoVal
01/09/2018, 21:12
Kimi Räikkönen #bwoah‏ @Kimi7iceman (https://twitter.com/Kimi7iceman) 6 min (https://twitter.com/Kimi7iceman/status/1035966694617964545)

2006 - 2018...

https://pbs.twimg.com/media/DmB-MN4XoAAmPCt.jpg:large

McHouserphy
01/09/2018, 21:13
Los números de hoy en Monza:

Entrenamientos Libres 3 :

https://farm2.staticflickr.com/1854/30541594888_ee0974c8b7_o.png


Sesión de clasificatorias :

https://farm2.staticflickr.com/1863/29472461107_9a806387b6_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1845/44410137701_84710f7985_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1844/29472461067_3ff39f37d9_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1886/29472460947_f956c4a126_o.png

McHouserphy
01/09/2018, 21:40
FA vs. KM: Veremos los comisarios, pero en mi opinión, FA debe ser amonestado o sancionado. Buen epílogo para la despedida de Monza:


https://www.youtube.com/watch?v=C5ospLEtsJo


Discrepo, si Magnussen decide adelantar a Alonso en la vuelta de preparación (cosa que los pilotos tienen acordada no hacer desde años), entonces Alonso podrá adelantar a Magnussen, no??? :sherlock:...


Estas declaraciones seguro que le encantan a McH. :gaydude:
Kevin Magnussen on Fernando Alonso: "I know he thinks he's a god, but no way.”

EDITO porque todavía hay más.

A rant for the ages: Magnussen calls Alonso "outright disrespectful", says the Spaniard "literally thinks he's a god". Says he can't wait for McLaren driver to retire from

http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/24545533/kevin-magnussen-fernando-alonso-thinks-god-wait-retire

:juas: :juas: :juas: Haciendo amigos. :sisi1:

Eso que se lo diga a Senna, que era el único conocido que sí que lo decía :sherlock::evil5:

Y le va a tocar joderse, porque le quedan aún más carreras :evil5:, si no puede esperar... que se vaya él.

De momento, Magnussen ya ha tenido movidas con media parrilla, y no se ha comido ni medio "torrao". Que abra la boca cuando tan siquiera llegue al podio, hasta entonces... a callar :tranqui:, patán.


Un mini zasca. :gaydude:

https://twitter.com/leoxt_F1/status/1035924552948297730

Se le oye muy resentido... :facepalm:... flaco retrato el que se hace a si mismo... :facepalm:

red5isalive
01/09/2018, 22:15
Esto es absurdo a mi entender. Si se trata de carreras de coches sea en la sesión que sea y eres más rápido adelantas. Y si te adelantan y vuelves a adelantar ¿qué problema hay?
Se trata de carreras. Es que a caso en los 90 no se hacía esas putadas en Qualy de joderse entre ellos¿? Vamos hombre, en qué mierdas se está convirtiendo esto? En una procesión?
Son carreras, sanciones a nadie y a tomar viento.

GoVal
01/09/2018, 23:27
Yo al principio ví a Magnussen 100% culpable, pero despues de ver el vído que puso llumia solo veo una acción entre dos picaillos que se tienen ganas. Y sí, se que suena muy macarra pero no se describirlo de otra manera. :cunaooooo:

GoVal
01/09/2018, 23:28
Neumáticos disponibles para la carrera.



https://pbs.twimg.com/media/DmBwEWgXcAA1GFg.jpg:large

yorch
02/09/2018, 09:59
A ver si es el dia de Kimi, joer, se lo merece.


Yo al principio ví a Magnussen 100% culpable, pero despues de ver el vído que puso llumia solo veo una acción entre dos picaillos que se tienen ganas. Y sí, se que suena muy macarra pero no se describirlo de otra manera. :cunaooooo:

Magnussen es directamente un gilipoll*as, y esto ya lo sabiamos. La acción posterior de Alonso es poco elegante pero, francamente, la puedo llegar a entender. Te adelantan justo antes de la parabólica practicamente jorobandote esa vuelta, que era la última, es normal que te sulfures. E igual otro lo habria dejado pasar pero no ha sido el caso y me alegro que alguien le diga practicamente en la cara a Magnussen la clase de capullo que es, aunque venga de otro capullo :) :) :)

red5isalive
02/09/2018, 10:05
A ver si es el dia de Kimi, joer, se lo merece.



Ojalá. Esperaba que lo fuese en SPA y no pudo ser ni en qualy.

GoVal
02/09/2018, 10:15
Ummm, he visto que McH está en Monza. :sherlock:



https://pbs.twimg.com/media/DmExRKjXcAARuwM.jpg:large



:gaydude: :cunaooooo:

GoVal
02/09/2018, 10:36
Otra carrera más, la estrategia más rápida es a una parada. Según las simulaciones de Pirelli, lo más rápido es comenzar con súper blandos durante 20 a 30 vueltas y finalizar con blandos.

La segunda estrategia más rápida sigue siendo a una parada comenzando con blandos y tras 25 a 35 vueltas, montar súper blandos.

Si las temperaturas son mayores de las esperadas y aparece el blístering en los súper blandos, Pirelli recomienda comenzar con súper blandos y tras 15-20 vueltas montar medios hasta la meta.

Y todo este rollo resumido en esta info. :cunaooooo:


https://pbs.twimg.com/media/DmE21fhW4AA4NxE.jpg:large

McHouserphy
02/09/2018, 13:44
Ummm, he visto que McH está en Monza. :sherlock:
https://pbs.twimg.com/media/DmExRKjXcAARuwM.jpg:large
:gaydude: :cunaooooo:

:pelosdepunta:... ANATEMA ! ... HEREJÍA ! ... EXCOMUNIÓN ! ... :roto2rie::juas::descojone:

GoVal
02/09/2018, 15:11
Todos empiezan con súper blandos excepto Magnussen, Leclerc, Ericsson y Ricciardo.

GoVal
02/09/2018, 17:59
:sherlock:


Renault Sport F1‏Cuenta verificada @RenaultSportF1 (https://twitter.com/RenaultSportF1) 2 min (https://twitter.com/RenaultSportF1/status/1036281747892264960)

UPDATE: We confirm that we have submitted a request to the Stewards of the Event for clarification on the legality of the Haas F1 Team VF-18. We have no further comment on this matter until the Stewards have arrived at a decision.

GoVal
02/09/2018, 18:14
La maniobra preferida de Verstappen. Y todavía no entiende por qué le han sancionado por hacerla, sanción que para mi se queda corta, sobre todo por su reincidencia en hacerla.


https://twitter.com/jpappone/status/1036273754056388609

GoVal
02/09/2018, 18:38
Los de Renault están hoy que no se callan una. Informan que la retirada de Ricciardo no ha sido culpa de la versión C de su motor, que fue algo relacionado con el embrague.


Renault Sport F1‏ @RenaultSportF1 (https://twitter.com/RenaultSportF1) 1 min (https://twitter.com/RenaultSportF1/status/1036291575998017537)

ANOTHER UPDATE: It is a shame that due to his penalty Verstappen narrowly missed out on a podium in Monza, with the new Renault Spec C PU. We can confirm that after studying the PU on Ricciardo’s car, his retirement was not linked to the engine. It was rather a clutch issue.

GoVal
02/09/2018, 19:47
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2018 -Autodromo de Monza
Resultados CARRERA
Domingo, 2 de septiembre de 2018



Lewis HAMILTON se ha llevado la victoria en casa Ferrari tras una gran carrera y en especial una excelente salida en la que consiguió adelantar a Sebastian VETTEL, con el que se tocó y se vió obligado a remontar desde el fondo de la parrilla para conseguir la 4ª posición.

Una buena estrategia de Mercedes dejó a Kimi RÄIKKÖNEN entre ambos con Valtteri BOTTAS reteniéndolo antes de irse a boxes permitiendo que Hamilton llegara hasta él. El blistering en los neumáticos de Kimi no le permitió defenderse de los ataques de Hamilton y los Tifossi tuvieron que conformarse con ver al Ferrari en la segunda posición del podio.

Aunque en tercera posición cruzó la meta Max VERSTAPPEN, cayó a la 5ª posición tras imponerle una sanción de 5 segundos por cerrarle el espacio a Bottas en la frenada de la T1.

Carlos SAINZ ha terminado contento en su 9ª posición tras unos libres con problemas. Acabó justo por delante de Lance STROLL, que consiguió sumar un punto para Williams.

Gran trabajo de nuevo de los Force India de Esteban OCON y Sergio PÉREZ al finalizar 7º y 8º respectivamente. Delante de ellos quedó Romain GROSJEAN, que logró la 6ª plaza para el equipo HAAS.

Una vez más, Fernando ALONSO se vió obligado a abandonar y no duda en decir que de aquí a final de la temporada habrán más. Seguro que está deseando que termine la temporada.



https://pbs.twimg.com/media/DmGxNuJXgAA4pYJ.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DmGxYLUW4AUi_N8.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DmGKFKFXoAAGMt8.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DmGRNwsWsAA1kFz.jpg:large

deivison
02/09/2018, 21:44
Hamilton supera favoritismo da Ferrari e conquista soberba vitória em Monza
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14368

Tudo indicava uma grande vitória da Ferrari em Monza aparece o brilho do Inglês Lewis Hamilton, Com a Mercedes ele acabou fazendo a diferença. Ao conquistar a vitória após uma feroz disputa com o Finlandês Kimi Raikkonen que viveu final de semana iluminado.
A 68ªVitória do piloto Inglês começou a ser desenhada na primeira volta. Raikkonen manteve a ponta com Vettel, Hamilton, Verstappen, Grosjean e Bottas disputando o 5ºlugar. Na segunda chicane, Hamilton por fora colocou de lado em cima do Vettel. Em um movimento prefeito, O inglês acabou passando o Alemão que acabou rodando e comprometendo sua corrida.
Safety Car na pista. Primeiro pelo acidente de Brendon Hartley que acabou sendo atingido na largada pelo Marcus Ericsson e depois pelo que aconteceu com Vettel.
Vettel, Ricciardo, Ericsson e Hulkenberg foram para os boxes. O piloto da Ferrari fez a parada para trocar a asa e os pneus, Ericsson trocou seu pneu furado. Os outros pararam por mudança de estratégia.
Na volta 4, A corrida recomeça e Hamilton usou o vácuo para assumir a liderança. O piloto Finlandês deu o troco na 2ª chicane e voltou a liderança sem qualquer problema. Era a chance de Kimi Raikkonen quebrar um tabu de 5 anos e meio sem vitória. (última vitória foi na Austrália em 2013 com a equipe Lotus) Sem Vettel na frente, O homem de Gelo não teria de ser o escudeiro, Mas sim o homem a brigar pela vitória.
Vettel vinha em 15ºlugar, Atrás de Daniel Ricciardo no final da 5ªVolta da prova. Enquanto isso, Perez e Magnussen se tocam, Com prejuízo para o piloto da Haas que foi obrigado a fazer a parada.
Vettel tinha uma dura batalha com Daniel Ricciardo pelo 14ºlugar. Na frente deles vinham Alonso, Leclerc e Gasly disputando posições. Na 8ªVolta, Vettel consegue a ultrapassagem sobre o piloto da Red Bull e ganha o 14ºlugar. A partir desse momento o Alemão começou a se recuperar bem rápido.
Fernando Alonso foi para os boxes e abandonou a prova, Em mais um dia problemático para a Mclaren. Vettel por sua vez ultrapassou Gasly e Leclerc subindo para o 11ºlugar. Já Sergio Perez também subia na prova. Passando Sergei Sirotkin na 12ªVolta ganhando o 9ºlugar.
Enquanto isso, Hamilton tirava tudo e mais um pouco de seu carro para ficar perto de Raikkonen, Que por sua vez não conseguia abrir mais do que um segundo de diferença.
Na Volta 14, Esteban Ocon passa Carlos Sainz no final da reta dos boxes e leva o 6ºlugar. A Racing Point mostrando potencial da nova Force India. Lá na frente, Bottas não conseguia passa Verstappen, Que estava dando tudo de si para manter o 3ºlugar. Para uma Red Bull sem um motor potente, Era um resultado maravilhoso.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-4.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-4.jpg)
Vettel chegou nos pilotos da Williams, Na volta 15 passou Siroktin. Na volta seguinte passou Lance Stroll, Chegando ao 9ºlugar. O Alemão da Ferrari parecia que iria passar fácil por Perez, Mas o piloto da Ferrari acabou levando o X na primeira chicane do piloto Mexicano. Claro que a ultrapassagem era inevitável. Porém, O piloto da Force India deu um pouco de trabalho para Vettel. Depois da ultrapassagem na volta 18. O piloto da Ferrari foi para cima de Carlos Sainz e ganha o 7ºlugar.
Lá na frente, Continuava Raikkonen a apenas 1 segundo de frente para Hamilton. Derepente a Mercedes vai para a frente dos boxes. A Ferrari Acreditou e deu a ordem para Raikkonen parar na 20ªVolta. Isso poderia dar a vantagem para Hamilton para fazer volta rápida feito o martelo, Fazer a parada e voltar na frente de Raikkonen.
Porém, Hamilton fica mais uma volta até que a Mercedes decidiu manter-lo na pista. Já que poderia chover a qualquer momento no circuito. Raikkonen começava a fazer volta mais rápida da prova. Vettel na volta 25 Ultrapassou Ocon e assumiu a 5ªposição com a parada de Romain Grosjean.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-6.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-6.jpg)
Na volta 26, Daniel Ricciardo explodiu o motor quando vinha passando um dos pilotos da Williams. O piloto Australiano vive um momento difícil na temporada 2018 após ter obtido 2 vitórias na parte inicial do ano. Na Volta seguinte, Verstappen foi fazer sua parada. Com isso, Hamilton era o líder com Bottas em 2º e Raikkonen vinha na terceira posição. Vettel subiu para o 4ºlugar.
O piloto inglês vinha com 20 segundos a frente de Raikkonen, Na volta 28 o líder do campeonato vai para os boxes e volta em terceiro lugar, Ficando muito mais atrás do Raikkonen do que ele estava antes da parada. Bottas assumiu a liderança.
Na 30ªVolta, Vettel fez a sua segunda parada para recolocar os pneus mais macios e terminar a corrida.
Raikkonen passa a pressionar Bottas. A Partir dai, O piloto da Mercedes começou a se destacar na prova, Segurando Raikkonen pelo tempo necessário para que Lewis Hamilton chegasse no piloto da Ferrari. Não só isso, O tempo que Raikkonen ficou atrás de Bottas foi o bastante para o pneus dele começassem a ficar com bolhas, Que prejudicaria o desempenho do seu carro no final da prova.
Gasly, Leclerc e Stroll foram para a parada obrigatória na volta 35. Na Volta seguinte, Bottas foi para os boxes. Agora a briga era entre Raikkonen e Hamilton pela vitória. Bottas voltou em 4ºlugar, Atrás do Max Verstappen. Ocon parou na volta 39, Isso junto da ultrapassagem em cima de Perez de novo, Vettel recuperou a 5ªposição. Os últimos a pararem nos boxes foram Perez e Sainz na volta 40.
Hamilton passou seguir de perto Raikkonen na disputa pela vitória. Mais atrás, Verstappen tentava segurar posição em cima de Bottas. Na Volta 44, O piloto da Mercedes tentou passar Verstappen por fora. O Piloto da Red Bull fechou demais a porta em cima do Finlandês e deu um toque que fez Bottas passar pela área de Escape da primeira Chicane. Isso fez o lance fica sob investigação.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-8.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-8.jpg)
Na volta seguinte, Hamilton foi de vez para cima de Raikkonen. Indo Por fora, O piloto da Mercedes foi decisivo e tomou a liderança. Depois disso o inglês abriu em cima de Raikkonen que estava com os seus pneus detonados. Era 1 segundo por volta que Lewis ganhava de vantagem para o Homem de Gelo.
Já no incidente entre Verstappen e Bottas acabou que o piloto da Red Bull tomou 5 segundos de Penalização no seu tempo final de prova. Isso facilitou a vida de Bottas, Que chegou a atacar Verstappen por umas duas vezes. Sem precisar pressionar, Já que o desempenho do piloto da Mercedes permitia a ele ficar atrás do piloto Holandês.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-1.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-1.jpg)
Hamilton faz uma atuação soberba e venceu na casa da Ferrari, Abrindo 32 pontos a frente do Vettel na liderança do Mundial. Uma enorme vantagem para o inglês que busca o pentacampeonato.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-7.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-7.jpg)
Kimi Raikkonen acabou vendo talvez sua última chance de vencer na sua carreira escapar diante dos seus dedos. Ficando com o 2ºlugar em um final de semana iluminado do Finlandês. Que não terá seu contrato renovado para 2019. O piloto Charles Leclerc ao que tudo indica correr pela Ferrari no ano que vem.
Valtteri Bottas que foi apático na primeira parte de corrida acabou melhorando muito, Sendo Fundamental na vitória de Hamilton e também conseguindo superar Verstappen. A punição de 5 segundos deu ao piloto da Mercedes o pódio. Já Verstappen perdeu também o 4ºlugar para Sebastian Vettel, Após a rodada da primeira curva, O piloto Alemão conseguiu recuperar parte do que perdeu na primeira volta. Porém, Um balde de Água fria depois da Vitória no GP da Bélgica.
Também foi um balde de Água fria para Verstappen que na pista ficou em 3º, Mas punido acabou ficando com o 5ºlugar com o carro da Red Bull. Diga-se de passagem, Max se esforçou ao máximo para ficar com esse pódio.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-5.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-5.jpg)
Romain Grosjean fez um belo final de semana, levando a Haas para o 6ºlugar. Isso ajuda a equipe Norte-Americana na disputa pelo 4ºlugar no Mundial de Construtores com a Renault que não teve um bom final de semana em Monza. (Assim como foi na Bélgica) O piloto Francês superou a os dois pilotos da Racing Point Force India. Esteban Ocon em 7º e Sergio Perez que fez uma bela corrida de recuperação em 8º deram mais 10 pontos para a equipe de Laurence Stroll. Em 2 corridas eles já passaram a Williams, Sauber e já estão na cola de Toro Rosso, Em 8ºlugar com 28 pontos. Com os 59 pontos acrescentados, levariam a nova Force India para o 4ºlugar. A frente da Renault e da Haas.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-2.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-2.jpg)
Carlos Sainz jr. salvou dois pontos para a Renault com o 9ºlugar, E a Williams teve finalmente um bom final de semana. Lance Stroll levou seu carro para o 10ºlugar, Fechando a zona de pontuação. O final de semana da equipe inglesa só não foi prefeita porque o Russo Sergei Sirotkin acabou batendo na trave e não conseguiu marcar ponto ao ficar em 11ºlugar.
Charles Leclerc acabou fazendo uma corrida apenas correta, Ficando em 12ºlugar, Seguido pelo pobre Stoffel Vandoorne que esta com um pé fora da Formula 1, Com uma Mclaren que em nada pode ajudar o Belga nesse momento.
Nico Hulkenberg teve um final de semana bem ruim e acabou em 14ºlugar. Pierre Gasly fez milagre na classificação. Porém, não deu para fazer nada na corrida além do 15ºlugar. Marcus Ericsson da Sauber e Kevin Magnussen com a Haas completaram a lista dos pilotos que terminaram a prova.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Lewis-Bottas-Podio.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Lewis-Bottas-Podio.jpg)
Daqui a duas semanas teremos em Cingapura a 15ªEtapa do Mundial de formula 1. Com 7 etapas pela frente, Lewis Hamilton teve uma atuação brilhante e agora abriu uma importante vantagem para Vettel, Que agora terá de lutar muito para tirar essa vantagem do Inglês. Ou então, Podemos esta diante de termos um novo pentacampeão do mundo.
Fotos:

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-8.jpg

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Italia_domingo2018_f1-1.jpg



Resultado final do GP da Itália de Formula 1
14ªEtapa do 69ºMundial de Formula 1 – Temporada 2018


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
Grid


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
53
1:16:54.484
3


2
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
53
a 8.705s
1


3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
53
a 14.066s
4


4
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
53
a 16.151s
2


5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
53
a 18.208s
5


6
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
53
a 56.320s
6


7
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
53
a 57.761s
8


8
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
53
a 58.678s
14


9
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
53
a 1:18.140s
7


10
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
52
a 1 Volta
10


11
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
52
a 1 Volta
12


12
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
52
a 1 Volta
15


13
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
52
a 1 Volta
17


14
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
52
a 1 Volta
20


15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
52
a 1 Volta
9


16
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
52
a 1 Volta
18


17
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
52
a 1 Volta
11



3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
23
Motor
19



14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
9
Abandonou
13



28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
0
Suspensão
16


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Toro Rosso/Haas/Force India/Williams/Red Bull

GoVal
02/09/2018, 22:41
:sherlock:


Renault Sport F1‏Cuenta verificada @RenaultSportF1 (https://twitter.com/RenaultSportF1) 2 min (https://twitter.com/RenaultSportF1/status/1036281747892264960)

UPDATE: We confirm that we have submitted a request to the Stewards of the Event for clarification on the legality of the Haas F1 Team VF-18. We have no further comment on this matter until the Stewards have arrived at a decision.


La FIA ha excluido el coche de Grosjean por irregularidad técnica del fondo plano. Esta es la resolución.


https://pbs.twimg.com/media/DmHc4rZW0AAEL5F.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DmHc6orXsAAW_x0.jpg:large



Con la exclusión de Grosjean, Ocon hereda su 6º puesto, Pérez el 7º, Carlos SAINZ el 8º y los dos Williams consiguen puntuar con Stroll 9º y Sirotkin 10º.

GoVal
02/09/2018, 23:00
Tras la exclusión de Grosjean, así queda la clasificación final de la carrera, aunque el equipo Haas ya ha comentado que tiene intención de apelar la decisión de los comisarios.



https://pbs.twimg.com/media/DmHg-zKWwAIFn0X.jpg:large

GoVal
02/09/2018, 23:03
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 4 h (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1036294072993034241)

La zona del Haas q pone en cuestion Renault está en la parte delantera del fondo. Dicen q ya había aviso d FIA pero q Haas no pudo cambiarlo pero q avisó. No creo q vaya más. Guerra d despachos por la P4.

https://pbs.twimg.com/media/DmGn9RnW0AA8VEt.jpg:large

GoVal
02/09/2018, 23:11
Resumen de Pirelli.


https://pbs.twimg.com/media/DmGs6EIXcAA7O65.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DmGpKLTWsAEf97C.jpg:large

GoVal
03/09/2018, 00:23
Los neumáticos de Kimi.


https://pbs.twimg.com/media/DmH0bczXoAEqH6b.jpg:large

McHouserphy
03/09/2018, 01:43
Los números del G.P de Italia, Monza:

https://farm2.staticflickr.com/1895/44385913382_cf4ba6ab52_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1877/42626225170_e8bf0ac024_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1891/29497628457_e0a5ea8b8c_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1861/42626398540_185a36aba5_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1841/42626398090_21896678d5_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1847/42626224790_7996ce643e_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1870/44385913232_89975187aa_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1867/42626224150_a60384dd3c_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1851/44385913602_2a8fa707d9_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1882/44385913132_63cd2cebd1_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1863/43526440255_13ac1bde11_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1892/43718133914_ece21108d4_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1867/42626225240_1b9bf6b151_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1849/29497628357_24e06a12c8_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1885/44385913342_1e53089ebb_o.png


Seguimos porrocesando ... :putersmile1:...:homework:

McHouserphy
03/09/2018, 01:48
ITALIA 2018 - PDFs (https://mega.nz/#!nl8TjZwQ!YiPrvbAYhK0cLole2IxLpCyCYv-sT5aoBC8SEa7XZoI)

deivison
03/09/2018, 03:16
Assoalho irregular elimina Grosjean da classificação em Monza
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14382Romain Grosjean acabou perdendo o 6ºlugar que conquistou no GP da Itália no Circuito de Monza. A Desclassificação do piloto Francês aconteceu após um protesto da equipe Renault, Aonde os comissários pediram ao delegado Técnico uma investigação do caso.
Após essa investigação, Foi constatada a irregularidade as regras do Regulamento.
“O plano de referência do carro número 08 não está em conformidade com o artigo 3.7.1 d) e os esclarecimentos dados em TD / 033-18 publicado em 25 de julho de 2018”, disse a FIA.
O artigo mencionado afirma: “A superfície formada por todas as partes situadas no plano de referência deve ter um raio de 50mm (+/- 2mm) em cada canto dianteiro, quando vista diretamente abaixo do carro, sendo aplicada após a superfície ter sido definida. ”
A Haas vai recorrer dessa decisão, Com essa desclassificação. O Resultado da prova mudou como também o campeonato de pilotos e de construtores.
Resultado Final do GP da Itália – Após a Desclassificação de Romain Grosjean


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
Grid


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
53
1:16:54.484
3


2
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
53
a 8.705s
1


3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
53
a 14.066s
4


4
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
53
a 16.151s
2


5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
53
a 18.208s
5


DES
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
53
a 56.320s
6


6
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
53
a 57.761s
8


7
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
53
a 58.678s
14


8
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
53
a 1:18.140s
7


9
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
52
a 1 Volta
10


10
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
52
a 1 Volta
12


11
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
52
a 1 Volta
15


12
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
52
a 1 Volta
17


13
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
52
a 1 Volta
20


14
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
52
a 1 Volta
9


15
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
52
a 1 Volta
18


16
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
52
a 1 Volta
11



3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
23
Motor
19



14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
9
Abandonou
13



28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
0
Suspensão
16


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Haas

llumia
03/09/2018, 14:22
Bueno bueno, la que ha "armado" LH ayer en Monza, no se veía una cosa igual, desde que Georgie Dann, incendió La Bañeza, 'tanti anni fa' :risitas: :juas:

Ahora en serio, ayer LH no se limitó a ganar la carrera, lo de ayer fue mucho más, ayer mostró al mundo que es el mejor piloto de la actualidad en esto del Gran Circo, y también ayer, la Scuderia Ferrari descubrió, para su horror que no tienen alternativa al piloto británico y sólo les queda confiar en la SF71H.

Ahora lo que necesita LH es un poco de continuidad para consolidar el estacazo que infligió ayer a las huestes del Cavallino Rampante, sin embargo, vienen pistas, no de las más propicias para los de la "Estrella", y no lo van a tener fácil. Si LH logra solventar estos próximos GP's con eficiencia, su nivel como piloto puede dispararse a la estratosfera. Caso contrario es el de SV, cuya figura puede sufrir una erosión notable, dispone de 7 carreras y de la SF71H para enmendarlo.

En la sección "nada nuevo bajo el Sol":

- La táctica del equipo Renault para con Carletes.
- Las maniobras defensivas de MV.
- Los "pellizcos de monja" de KM.
- La fiabilidad del auto de DR.
- Los abandonos de FAlo.
- Los mamoneos de la FIA, pasando las verificaciones, un auto manifiestamente ilegal o ni siquiera investigando "una" 'unsafe release', que parecía de libro de SV.

Y poco más, la histórica actuación de LH ya valió la pena.

llumia
03/09/2018, 15:20
Crónica del GP M. Hughes. Comenta cosas interesantes como que Kimi dispone en su contrato de una cláusula en la que reza que si el piloto finlandés logra la 'pole' no se verá obligado a cumplir órdenes de equipo:

https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-italian-grand-prix-report?utm_campaign=595471_Mark%20Hughes%20-%20030918%20-%202018%20Italian%20Grand%20Prix%20report&utm_medium=email&utm_source=emailCampaign&dm_i=4DIP,CRGV,1M63S0,1F29G,1

llumia
03/09/2018, 15:29
Sin embargo, la publicación Autosprint, tiene otro parecer, no le impusieron "órdenes de equipo" a Kimi porque durante el fin de semana le habían comunicado que no seguiría la próxima temporada en el equipo.También esto, podría explicar el nerviosismo de SV al finalizar la sesión de clasificación y ver a su compañero en la 'pole':

https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-italian-grand-prix-report?utm_campaign=595471_Mark%20Hughes%20-%20030918%20-%202018%20Italian%20Grand%20Prix%20report&utm_medium=email&utm_source=emailCampaign&dm_i=4DIP,CRGV,1M63S0,1F29G,1

llumia
03/09/2018, 15:52
Sección "Haciendo Amigos":

https://www.thebestf1.es/gasly-enfadado-alonso-le-decir-algo-se-lo-digo-la-cara/

GoVal
03/09/2018, 16:36
Los neumáticos de Kimi.


https://pbs.twimg.com/media/DmH0bczXoAEqH6b.jpg:large


Y así terminaron los de Hamilton.


https://pbs.twimg.com/media/DmK5dK6WsAAPMiN.jpg:large




Kimi revisando sus neumáticos.

https://pbs.twimg.com/media/DmKTlpVX4AIIvfR.jpg:large

GoVal
03/09/2018, 17:10
Vista cenital del Ferrari de Vettel en donde se aprecian los daños en la parte derecha de su fondo plano tras el toque con Hamilton.


https://pbs.twimg.com/media/DmGiYv9WsAUFOXm.jpg:large

yorch
03/09/2018, 19:53
Disfruté mucho la carrera, como bien dice llumia, fué una exhibicion de Lewis, y en casa del enemigo. Yo si fuera ferrarista estaria echando humo, no veo a Vettel remontando a Hamilton lo necesario por mucho que el coche sea algo mejor. Aparte es que no se lo merece, al contrario que el britanico. Ninguno es plato de mi gusto pero al César lo que es del César.

Pero si el campeonato se mantiene al nivel de ayer, me doy por satisfecho. Me apenó que Kimi no pudiera ganar, sufrí viendole con esas gomas probablemente mas que el :)


Sección "Haciendo Amigos":

https://www.thebestf1.es/gasly-enfadado-alonso-le-decir-algo-se-lo-digo-la-cara/

Pues este se está ganando una fama de quejica "on the radio" que para que...y acaba de llegar. Que guarde lloros para el año que viene que los va a necesitar.

GoVal
03/09/2018, 20:20
La salida onboard de Alonso.


https://twitter.com/movistar_F1/status/1036665641510428672

GoVal
03/09/2018, 20:42
Bueno bueno, la que ha "armado" LH ayer en Monza, no se veía una cosa igual, desde que Georgie Dann, incendió La Bañeza, 'tanti anni fa' :risitas: :juas:

Ahora en serio, ayer LH no se limitó a ganar la carrera, lo de ayer fue mucho más, ayer mostró al mundo que es el mejor piloto de la actualidad en esto del Gran Circo, y también ayer, la Scuderia Ferrari descubrió, para su horror que no tienen alternativa al piloto británico y sólo les queda confiar en la SF71H.


Totalmente de acuerdo. Ayer Hamilton le pasó la mano por la cara a Vettel y además lo hace en Casa Ferrari. Una vez más, Vettel no supo aguantar la presión y no mantuvo la cabeza fría. Solo tenía que quedarse detrás de Kimi y solo preocuparse de que no le pasara Hamilton. Ferrari ya se encargaría de ponerlo a él delante de Kimi en la parada. No necesitaba arriesgar nada en absoluto como hizo. Para él tuvo que ser toda una sorpresa que Kimi se llevara la pole el día anterior y quería tener una carrera como las que a él le gustan, de las que no tiene nadie delante que estropee sus neumáticos y no le permita llevar el ritmo con el que él se sienta cómodo. Al final tuvo eso durante bastante parte de la carrera pero cuando se encontró intentando llegar hasta Bottas.





- Los mamoneos de la FIA, pasando las verificaciones, un auto manifiestamente ilegal o ni siquiera investigando "una" 'unsafe release', que parecía de libro de SV.


Por mucho menos han caído sanciones.


https://pbs.twimg.com/media/DmGbZHpX4AAAjTg.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DmGbZmDXcAA2oeg.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DmGbaEvXoAE0YcT.jpg:large


Capturas de https://twitter.com/Mattzel89/status/1036280271669272576

McHouserphy
03/09/2018, 21:52
Crónica del GP M. Hughes. Comenta cosas interesantes como que Kimi dispone en su contrato de una cláusula en la que reza que si el piloto finlandés logra la 'pole' no se verá obligado a cumplir órdenes de equipo:
https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-italian-grand-prix-report?utm_campaign=595471_Mark%20Hughes%20-%20030918%20-%202018%20Italian%20Grand%20Prix%20report&utm_medium=email&utm_source=emailCampaign&dm_i=4DIP,CRGV,1M63S0,1F29G,1

Lo que explica cláramente la cara que tenía Vettel tras la Q3 :sherlock:
https://soymotor.com/sites/default/files/styles/mega/public/imagenes/noticia/vettel-ferrari-monza-2018-f1-soymotor.jpg?itok=qBgTqAgf


Sin embargo, la publicación Autosprint, tiene otro parecer, no le impusieron "órdenes de equipo" a Kimi porque durante el fin de semana le habían comunicado que no seguiría la próxima temporada en el equipo.También esto, podría explicar el nerviosismo de SV al finalizar la sesión de clasificación y ver a su compañero en la 'pole':
https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-italian-grand-prix-report?utm_campaign=595471_Mark%20Hughes%20-%20030918%20-%202018%20Italian%20Grand%20Prix%20report&utm_medium=email&utm_source=emailCampaign&dm_i=4DIP,CRGV,1M63S0,1F29G,1

más motivos para el careto de la foto anterior... :sherlock:...


Sección "Haciendo Amigos":
https://www.thebestf1.es/gasly-enfadado-alonso-le-decir-algo-se-lo-digo-la-cara/

Y porqué no le ha dicho nada? :sherlock:...:tranqui:...:facepalm:


Disfruté mucho la carrera, como bien dice llumia, fué una exhibicion de Lewis, y en casa del enemigo. Yo si fuera ferrarista estaria echando humo, no veo a Vettel remontando a Hamilton lo necesario por mucho que el coche sea algo mejor. Aparte es que no se lo merece, al contrario que el britanico. Ninguno es plato de mi gusto pero al César lo que es del César.

Pero si el campeonato se mantiene al nivel de ayer, me doy por satisfecho. Me apenó que Kimi no pudiera ganar, sufrí viendole con esas gomas probablemente mas que el :)


Sección "Haciendo Amigos":
https://www.thebestf1.es/gasly-enfadado-alonso-le-decir-algo-se-lo-digo-la-cara/

Pues este se está ganando una fama de quejica "on the radio" que para que...y acaba de llegar. Que guarde lloros para el año que viene que los va a necesitar.

Hace no mucho que santificaron a un estratega... :sherlock:... :pensando:... tendrá suerte si sobrevive al estío :gaydude:. Pero tranquilos, que Sebas no tiene culpa alguna de los ya casi innumerables errorres de este año :sherlock: (y otros años:gaydude:), porque solo lleva seis de libro en catorce carreras :sherlock:...

Pero "trankis tós", este año... arrasamos :gaydude:... :pensando:... o nos "abrasamos" :gaydude::roto2rie::risitas:...:pensando:... bueno, mejor lo dejamos en arr asamos :gaydude::roto2rie::juas::descojone:

Lo que me voy a reir cuando se encuentren "Verstappénico , Magnessio y Gasseao" :gaydude: :roto2rie::juas::descojone: Esas radios pueden parecer las de "Encarna de noche" y las empanadillas :gaydude::roto2rie::juasjuas::descojone:


Totalmente de acuerdo. Ayer Hamilton le pasó la mano por la cara a Vettel y además lo hace en Casa Ferrari. Una vez más, Vettel no supo aguantar la presión y no mantuvo la cabeza fría. Solo tenía que quedarse detrás de Kimi y solo preocuparse de que no le pasara Hamilton. Ferrari ya se encargaría de ponerlo a él delante de Kimi en la parada. No necesitaba arriesgar nada en absoluto como hizo. Para él tuvo que ser toda una sorpresa que Kimi se llevara la pole el día anterior y quería tener una carrera como las que a él le gustan, de las que no tiene nadie delante que estropee sus neumáticos y no le permita llevar el ritmo con el que él se sienta cómodo. Al final tuvo eso durante bastante parte de la carrera pero cuando se encontró intentando llegar hasta Bottas.

Por mucho menos han caído sanciones.

Capturas de https://twitter.com/Mattzel89/status/1036280271669272576

Infinitamente peor es dejar correr un coche, del que se sabe que no cumple la legalidad establecida para todos los demás :sherlock::cabreo::mafia:...

Es lo que tiene seguir manteniendo a la ex-mano derecha de Bernie:sherlock:, ese impresentable personaje que permite lo anterior, que incluso llegó a permitir grúas dejando coches en pista, no ver cómo algún piloto adelanta al SC , sancionar a pilotos porque rajan su rueda delantera con un leve roce con el coche precedente y al que no daña en absoluto, que mantiene el SC en pista durante 26 vueltas porque llueve, que permite el cambio de neumáticos en pista tras una bandera roja, que ilegaliza cosas que no cumplen el espíritu de una norma no escrita... , y así podría estar relatando cacicadas hasta Brasil 2020...:bokmal:

Pero no es problema , por un simple "Sincerelly Charlie, Fuck you"... es una reprimenda... y luego a merendar.:evil5: :cabreo:

Como comentaba Red anteriormente:

Esto es absurdo a mi entender. Si se trata de carreras de coches sea en la sesión que sea y eres más rápido adelantas. Y si te adelantan y vuelves a adelantar ¿qué problema hay?
Se trata de carreras. Es que a caso en los 90 no se hacía esas putadas en Qualy de joderse entre ellos¿? Vamos hombre, en qué mierdas se está convirtiendo esto? En una procesión?
Son carreras, sanciones a nadie y a tomar viento.

Y no es viento lo que la daba yo a Charlie :gaydude::cabreo::nonono::jessejames:...:risitas:

McHouserphy
03/09/2018, 22:47
La habitual sesión de gráficas de carrera. GP de Italia 2018:

Posiciones por vuelta y compuesto
https://farm2.staticflickr.com/1872/43738267614_d886a82355_o.png

Uso de compuestos
https://farm2.staticflickr.com/1878/44400906362_7467867bff_o.png

Tiempos de Clasificatorias, vueltas promedio y vueltas rápidas
https://farm2.staticflickr.com/1895/44400906442_bf01d2ecd0_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1852/44400905812_d1178c6736_o.png

Mejores sectores y vuelta ideal
https://farm2.staticflickr.com/1896/44400906572_0110f63472_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1842/44400906062_4354e31305_o.png

Velocidades máximas
https://farm2.staticflickr.com/1885/44400906542_8caf27bc77_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1886/42640918500_e5a8186291_o.png

Velocidades vuelta a vuelta de todos:
https://farm2.staticflickr.com/1846/42640918620_9dd15d3fa9_o.png

Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de todos
https://farm2.staticflickr.com/1857/42640918710_3e391eb5d7_o.png

Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1885/44400905672_99c6b018b3_o.png

Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1888/44400905832_ffaf58ed07_o.png

Tiempos por vuelta de todos
https://farm2.staticflickr.com/1881/44400908262_39d8c5640b_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1872/43732619454_e934ff4d03_o.png

Stints de los tiempos por vuelta de todos
https://farm2.staticflickr.com/1886/43732619584_2069e67e9c_o.png

Tiempos por vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1850/29512133897_270988c9f3_o.png

Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1886/29512134117_7594482cda_o.png

Ritmo promedio de todos
https://farm2.staticflickr.com/1883/29512133107_f3b10d81f2_o.png

Ritmo promedio de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1900/43732618854_665daaeafe_o.png

Tiempos compensados de todos (compensación peso gasolina)
https://farm2.staticflickr.com/1847/43732618954_3a5d6a4b9b_o.png

Stints de los tiempos compensados de todos
https://farm2.staticflickr.com/1846/44400907732_ec3a39e148_o.png

Tiempos compensados de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1894/44400907482_553c90880e_o.png

Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1876/29512133297_cb1ee00ea1_o.png

McHouserphy
03/09/2018, 22:47
Distancias entre todos los pilotos
https://farm2.staticflickr.com/1881/44400906742_6e5520bc32_o.png

Distancias entre los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1869/43732618484_f63b7103cc_o.png

Tiempos por vuelta de los Mercedes, Ferrari y Red Bull
https://farm2.staticflickr.com/1864/43732619174_bb38736cd7_o.png

Tiempos por vuelta de los Red Bull, Force India y Haas
https://farm2.staticflickr.com/1893/29512133757_8c28033e35_o.png

Tiempos por vuelta de los Haas, Force India y Renault
https://farm2.staticflickr.com/1858/29512133437_5f96586072_o.png

Tiempos por vuelta de los Haas, Williams y Sauber
https://farm2.staticflickr.com/1856/29512133477_fd8847eec3_o.png

Tiempos por vuelta de los Williams, McLaren y Toro Rosso
https://farm2.staticflickr.com/1880/44400908032_51232a21bb_o.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Mercedes
https://farm2.staticflickr.com/1868/29512133677_f3ac529b5e_o.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Ferrari
https://farm2.staticflickr.com/1850/44400907922_c005a29732_o.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Renault
https://farm2.staticflickr.com/1892/43732619284_8d81dcefe8_o.png

Huella de carrera de todos
https://farm2.staticflickr.com/1878/43732618704_65fb1ab193_o.png

Stints de Huella de carrera de todos
https://farm2.staticflickr.com/1898/29512133247_e780c22cd6_o.png

Huella de carrera de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1882/29512132897_232a9fdedc_o.png

Stints de Huella de carrera de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1894/44400907252_46c32cd16d_o.png

Huella de carrera compensada de todos (compensación peso gasolina)
https://farm2.staticflickr.com/1896/44400906902_f445519e92_o.png

Stints Huella de carrera compensada de todos
https://farm2.staticflickr.com/1850/44400907082_dd7a36e299_o.png

Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1853/29512132677_310d805577_o.png

Stints Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1843/43732618614_e58d83f229_o.png

McHouserphy
03/09/2018, 22:48
Comparación vueltas de Hamilton y Raikkonen
https://farm2.staticflickr.com/1855/44400908412_9567c0eca3_o.png

Comparación vueltas de Raikkonen y Bottas
https://farm2.staticflickr.com/1855/42640918370_2b4d7de902_o.png

Comparación vueltas de Bottas y Vettel
https://farm2.staticflickr.com/1880/29512134227_a285dd8c85_o.png

Comparación vueltas de Vettel y Verstappen
https://farm2.staticflickr.com/1865/42640918490_400f0fdd5b_o.png

Comparación vueltas de Verstappen y Ocon
https://farm2.staticflickr.com/1871/44400905432_ca80cf184c_o.png

Comparación vueltas de Ocon y Perez
https://farm2.staticflickr.com/1842/44400905162_5217ccd06f_o.png

Comparación vueltas de Perez y Sainz
https://farm2.staticflickr.com/1870/42640918360_9c5ce9390f_o.png

Comparación vueltas de Sainz y Stroll
https://farm2.staticflickr.com/1886/44400905412_2a6dbb8e1b_o.png

Comparación vueltas de Stroll y Sirotkin
https://farm2.staticflickr.com/1876/44400905262_5ab1945725_o.png

Rendimientos globales en Carrera
https://farm2.staticflickr.com/1900/43732618374_f4bc0feaa1_o.png

(Ampliación para Alonso)
https://farm2.staticflickr.com/1884/29512132407_357d250a71_o.png

Rendimientos con compuestos prime
https://farm2.staticflickr.com/1849/44400906222_2db630729e_o.png

Rendimientos con compuestos option
https://farm2.staticflickr.com/1849/42640918740_619f98a6b7_o.png

(Ampliación para Magnussen)
https://farm2.staticflickr.com/1867/44400906182_fe1f6f8e51_o.png

Rendimientos con compuestos extra
https://farm2.staticflickr.com/1886/44400906042_8472ef2612_o.png

(ampliación para Alonso)
https://farm2.staticflickr.com/1867/44400906092_7c6c4a4c07_o.png

Y seguimos porrocesando :gaydude::roto2rie:... :putersmile1:...

GoVal
04/09/2018, 22:43
Lo que hay que leer. :roto2:


Vettel unhappy with Raikkonen: "I'm racing three cars"

"I'm not particularly happy with the way Ferrari managed things on Saturday.

"It should've been me starting from pole position.

"For me, it's clear: I have to race three cars, including my teammate."


http://www.gptoday.com/full_story/view/652474/Vettel_unhappy_with_Raikkonen_quotIm_racing_3_cars quot/

McHouserphy
04/09/2018, 23:13
Vamos, que echa en falta que se le aparten como cuando estaba en Rec Full :gaydude:, no??? :sherlock:
No decía su jefe (Abajoviene:gaydude:) que en ferrari tenían pilotos y no mayordomos??? en qué quedamos??? :tranqui::facepalm:...

Hay que darles la razón a los de Fierrari :sherlock:... Vettel hace lo que no hacía Fernando :pelosdepunta:, este año y de momento, cagarla en seis de catorce carreras :evil5:...

llumia
05/09/2018, 00:54
No me puedo creer que SV haya hecho esas declaraciones. Creo que las originales fueron al canal holandés Ziggo, quizás se "perdió" algo a la hora de hacer la traducción.

https://www.ziggosport.nl/nieuws/149440-vettel-ontevreden-over-organisatie-bij-ferrari.html

llumia
05/09/2018, 15:00
K. Magnussen:

https://twitter.com/JuanjoSaezF1/status/1037045388828663814

llumia
05/09/2018, 15:09
Entre otras cosas, para esto volvió Mercedes a la F1:


https://www.youtube.com/watch?v=uG_8fLqWqb4


A Arrivabene sólo le queda consolarse con: "Le abbiamo prese e sappiamo quanto fa male. Adesso è ora di darle!"

McHouserphy
05/09/2018, 21:04
Qué dicen que van a dar??? :gaydude::risitas:...
No me respondo... :pensando:... por no soliviantar más los ánimos.:gaydude::risitas:...