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Ver la versión completa : F1 2018 - G.P. Nº 15 - SINGAPUR



McHouserphy
09/09/2018, 13:58
FORMULA 1 TEMPORADA 2018 – GP Nº 14
SINGAPUR GRAND PRIX




MARINA BAY
SINGAPORE


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Singapore GP Pte Ltd,
50 Cuscaden Road,
HPL House, #06-02,
Singapore 249724



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HORARIOS:
Viernes 14 de Septiembre :

Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 16:30 a 18:00 - España : 10:30 a 12:00 - GMT : 08:30 a 10:00
Prácticas Libres, Sesión 2 :Horario Local : 20:30 a 22:00 - España : 14:30 a 16:00 - GMT : 12:30 a 14:00

Sábado 15 de Septiembre :

Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 18:00 a 19:00 - España : 12:00 a 13:00 - GMT : 10:00 a 11:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :21:00 a 22:00 - España : 15:00 a 16:00 - GMT : 13:00 a 14:00

Domingo 16 de Septiembre :

CARRERA: Horario Local:20:10 - España: 14:10 - GMT: 12:10

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Datos Básicos de Pista
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Fecha de creación: 2008
Primer Gran Premio de F1: 28/09/2008
Grandes Premios organizados: 10
Capacidad de espectadores: 110000
Longitud oficial: 5,065km / 3,259 millas

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Número de vueltas: 61
Sentido de giro: Izquierdas (Anti-Horario).
Longitud total de carrera:309,316km / 192,208 millas.
Longitud rodadura: 5.007 metros.
Compensación de linea de salida: 137 m.
Curvas oficiales: 22.
Curvas oficiales a derecha: 13
Curvas oficiales a izquierda: 9.
Curvas reales: 20.
Curvas reales a derecha: 12
Curvas reales a izquierda: 8

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Consumo por vuelta: 1,56 Kg.
Consumo por vuelta: 2,10 litros.
Penalización por vuelta de combustible: 0,043 s.
Demora por cada 10Kg de carga: 0,28 s.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 25,6 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 225 m.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:45m,867

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Dureza / Desgaste de frenos: Alto
Agarre del asfalto: Bajo
Tipo de neumático: Blando
Desgaste de neumáticos: Medio
Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli:
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Compuestos de neumáticos seleccionados por los pilotos y equipos:
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Brembo. La frenada más dura del circuito de Yas Marina:

https://www.youtube.com/watch?v=NSkX06lO1zs

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Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 30 a 36
Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 17 a 20 y 41 a 44
Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 12 a 15 , 25 a 32 y 46 a 49

Mejor vuelta: L. Hamilton - 1:45,008 (Mercedes 2017)
Mejor pole : S. Vettel - 1:39,497 (Ferrari 2017)
Pole 2017 : S. Vettel - 1:39,497 (Ferrari)
Vuelta Rápida 2017 :L. Hamilton - 1:45,008 (Mercedes)
Podium 2017 : 1º L. Hamilton ; 2º D. Ricciardo ; 3º V. Bottas

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Piloto con más Poles: 3 L.Hamilton, S.Vettel
Escudería con más Poles: 3 Ferrari
Piloto con más victorias: 4 S.Vettel
Escudería con más Victorias: 3 Red Bull

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Alguersuari nos enseña el Circuito de Marina Bay en el simulador de Red Bull:

https://www.youtube.com/watch?v=9sSWUSrJrlM

Onboard de la vuelta de la Pole de Vettel el año pasado:

https://www.youtube.com/watch?v=xPXfr3f0veI

High Lights F1 Singapore 2017:

https://www.youtube.com/watch?v=wAOMOmsqpUY
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El circuito de Marina Bay de Singapur, se estrenó en el año 2008 con una de las particularidades más notables de todo el mundial de F1, su hora de celebración de carrera, justo en el momento en que empieza a anochecer, lo que le convirtió en el primer GP nocturno de la F1, hecho único que aún perdura.
Rememorando a Mónaco, está construido utilizando las propias calles de la ciudad que le acoje y las riberas de la bahía, y junto con los rascacielos de la ciudad al fondo, adquiere un aire de lujo y glamour que se ve resaltado por la iluminación artificial, la cual es simplemente, espectacular.

Después de Mónaco, Singapur pasa a ser el segundo circuito más lento de la temporada. El equipo contará con un conjunto de alta carga aerodinámica para darle al coche una buena estabilidad en frenada y una buena salida en las curvas maximizando la tracción, y asegurándose una buena aceleración.

Al igual que en Mónaco o cualquier otro circuito urbano, los niveles de adherencia del circuito de Singapur son bastante bajos. Es por ello que los fabricantes de neumáticos eligen los compuestos blandos de sus gamas. Estos neumáticos ofrecen un buen agarre sobre una pista que siempre está sucia en el inicio del fin de semana. Sin embargo, como cualquier otro circuito no permanente, los niveles de adherencia irán aumentando a media que la goma de los neumáticos vaya fijándose en el asfalto.

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[INDENT]PALMARÉS

2017 : L. Hamilton (Mercedes)
2016 : N. Rosberg (Mercedes)
2015 : S. Vettel (Ferrari)
2014 : L. Hamilton (Mercedes)
2013 : S. Vettel (Red Bull)
2012 : S. Vettel (Red Bull)
2011 : S. Vettel (Red Bull)
2010 : F. Alonso (Ferrari)
2009 : L. Hamilton (McLaren)
2008 : F. Alonso (Renault)

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Enlaces / Links :

Web oficial del Circuito de Singapur. (http://www.singaporegp.sg/)
Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com)
Datos FIA (https://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/singapore-grand-prix)
Datos Pirelli (https://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2018/09/)
Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)


Carreras en Internet:
[o]VerCanalesTV F1 (http://vercanalestv1.com/ver-formula-1-en-directo-y-online-gratis/)
[o]VerPlusOnLine F1 (http://verplusonline.com/movistar-formula-uno/)


Noticias en Español:
[o]CarandDriver.es (http://www.caranddriver.es/formula-1)
[o]Motor21.com (http://motor21.com/sobre/formula-1/)
[o]SoyMotor.com (https://es.motorsport.com/category/f1/"MotorSport.com[/URL]
[o][URL=https://www.soymotor.com/)


Noticias en Inglés:
[o]F1.com (http://f1.com/)
[o]f1technical.net (http://www.f1technical.net/)
[o]motorsport.com (http://http:/www.motorsport.com/)
[o]F1Today (https://www.f1today.net/en/)
[o]F1fanatic.co.uk (http://www.f1fanatic.co.uk/)
[o]PitPass.com (https://www.pitpass.com/)

McHouserphy
09/09/2018, 14:00
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Mummu
09/09/2018, 14:50
Datos, datos.

McHouserphy
10/09/2018, 13:39
Datos, datos.

Pues a mi no me da tós :roto2rie::tranqui::risitas::cunaooooo:

McHouserphy
10/09/2018, 16:18
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McHouserphy
12/09/2018, 13:33
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llumia
12/09/2018, 14:57
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 1h1 hour ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1039839675299454976) (1) Pocos cambios en el circuito.. Reasfaltado en T1 hasta appex T2 SC2. Hay varios parches entre T4 y T5, pero no en trazada. También reasfaltadoen recta posterior, entre T5 y T7. #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

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llumia
12/09/2018, 14:58
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 27m27 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1039853721578954752) (2) Se ha reasfaltado también la zona entre T15 y T20 y también en entrada a meta T23. Se ha realineado el trazado entre curvas 16 y 17 con lo q el circuito pasa d 5065m a 5063m.

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llumia
13/09/2018, 11:01
Galería fotos (AMuS):

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-singapur-2018-bilder-mittwoch/

llumia
13/09/2018, 11:18
La Scuderia Ferrari sigue tratando de proteger la privacidad de su "máquina" :risitas:

https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-camera-bag-cooling-trick-singapoare/3175763/

McHouserphy
13/09/2018, 13:10
La Scuderia Ferrari sigue tratando de proteger la privacidad de su "máquina" :risitas:
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-camera-bag-cooling-trick-singapoare/3175763/

Son como niños... :tranqui:... :facepalm:...

McHouserphy
13/09/2018, 13:10
https://farm2.staticflickr.com/1878/30783354258_bb763abe24_o.png

https://www.renaultsport.com/IMG/pdf/18r15-sin-factfile_en.pdf

llumia
13/09/2018, 14:52
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 7h7 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040111464156082177) Las prescripciones d Pirelli para el #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

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llumia
13/09/2018, 14:54
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 5h5 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040139705684115456) Tests d ultrasonidos en el ala delantera d Ferrari para buscar delaminaciones en carbono en zonas más críticas #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

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llumia
13/09/2018, 14:55
Y también en los autos del equipo Mercedes Petronas AMG F1:

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 4h4 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040156587606732800) Ferrari estrena platinas laterales ala trasera extensiones abiertas en zona curvada. Concepto McLaren, también en Renault.. #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

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llumia
13/09/2018, 14:56
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3h3 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040170429229367296) Ocon" No se donde estaré en 2019. Tengo contrato aquí hasta final d temporada. Estaré en Rusia. Mercedes siempre me ha ayudado. Estamos trabajando juntos, pero cada vez hay menos opciones. Williams es una opción. Estoy decepcionado por la situación.Tenemos una buena evo aquí "

llumia
13/09/2018, 14:57
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3h3 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040178994618847232) Haas añade más deflectores y cortes en la base del bargeboard #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dm91R3nU4AAveaQ.jpg

llumia
13/09/2018, 14:58
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040185290042761217) La zona d discusión d Haas q provocó exclusión d Grosjean. Adoptan una versión con radio único d 90 grados. #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

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llumia
13/09/2018, 14:59
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040189260664463360) Detalles de las nuevas platinas laterales d Ferrari #Singapore (https://twitter.com/hashtag/Singapore?src=hash)
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llumia
13/09/2018, 15:00
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040196579515195392) El motor Renault especificación C d Ricciardo d Monza está bien y no penalizará aquí. También Verstappen tendrá versión C q ya estrenó en Monza. Aquí Red Bull debería estar con Ferrari en la lucha por la pole. No lo tendrán tan fácil como Mónaco.

llumia
13/09/2018, 15:00
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 30m30 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040216160032063488) Nuevos bargeboards en el Force India. Ahora el primer elemento está unido al chasis con elemento curvado #singaporegp (https://twitter.com/hashtag/singaporegp?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dm-XEi5U4AICgpi.jpg

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llumia
13/09/2018, 15:01
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 27m27 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040217039791521792) Force India también ha aumentado el num d generadores d vórtices en el borde d ataque del fondo. Han pasado d 3 a 6 #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dm-X30LVAAA_EQF.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dm-X4ROVsAsomTk.jpg

llumia
13/09/2018, 15:02
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 16m16 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040219964618096641) Force India ha suprimido uno d los soporte #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dm-aiieU8AAMg-Q.jpg

llumia
13/09/2018, 15:03
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3m3 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040223632075579393) Force India también ha modificado la extensión del la bandeja delantera de fondo plano. #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/Dm-d3_aU8AAvC61.jpg

llumia
13/09/2018, 15:22
Rueda Prensa (Jueves):

https://www.fia.com/file/72727/download?token=FecNObix

llumia
13/09/2018, 15:24
'Dossier' Prensa:

https://www.fia.com/file/72611/download?token=JRXLTLBb

McHouserphy
13/09/2018, 21:33
Sin novedades en los pilotos de este GP :glassesf:...

https://farm2.staticflickr.com/1879/43752960615_229975c1cb_o.png

McHouserphy
14/09/2018, 12:54
Los números de la F.P.1 en Singapur:

https://farm2.staticflickr.com/1900/44673470311_2fd501315b_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1842/44673470301_f6884541c5_o.png

GoVal
14/09/2018, 15:22
Vettel en la FP2.


https://pbs.twimg.com/media/DnDq009WwAAeTs-.jpg:large

GoVal
14/09/2018, 15:24
Tras su toque al muro, Vettel entró en boxes y así ha dejado su sitio.


https://pbs.twimg.com/media/DnDq6yrX0AADZXN.jpg:large

GoVal
14/09/2018, 15:28
F1Live24‏ @F1Live_24ES (https://twitter.com/F1Live_24ES) 2 min (https://twitter.com/F1Live_24ES/status/1040592468687892481)

Malas noticias para Vettel. El alemán se baja del monoplaza y según indica Channel 4, podría ser a causa de un problema en el radiador. #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

GoVal
14/09/2018, 15:36
Stroll "on fire".


https://pbs.twimg.com/media/DnDvIOFXcAAZaZ8.jpg:large

GoVal
14/09/2018, 15:54
Trompo sin consecuencias de Ericsson.


https://pbs.twimg.com/media/DnDzgnpW0AAM_uS.jpg:large

McHouserphy
14/09/2018, 17:42
Los números de la F.P.2 en Singapur:

https://farm2.staticflickr.com/1852/30807132568_c109d1893a_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1886/43768387455_8df0bc60a3_o.png

GoVal
14/09/2018, 18:13
FORMULA 1 2018 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX - Singapore
Resultados FP2
Viernes, 14 de septiembre de 2018


Kimi RÄIKKÖNEN termina la sesión en lo más alto de la clasificación, con Lewis HAMILTON a tan solo 11 milésimas de él. Tras ellos han finalizado los Red Bull de Max VERSTAPPEN y Daniel RICCIARDO.

Carlos SAINZ ha finalizado en 6ª posición, justo por detrás de Valtteri BOTTAS.

Fernando ALONSO ha conseguido terminar en la 8ª plaza.

Sebastian VETTEL no pudo completar la sesión al golpear el muro. Llegó a boxes pero no pudo volver a salir a la pista debido a los daños que le produjo al coche. Acabó 9º.



https://pbs.twimg.com/media/DnEN7rgX4AAH5NP.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnEN7sfXgAAy9jS.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnD2FVqW0AA9KCK.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnD2pIbW0AA9TbO.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnDvkPQWsAEe0Z1.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnD1t91X4AA0g5s.jpg:large

GoVal
14/09/2018, 18:15
El difusor del Ferrari.


https://pbs.twimg.com/media/DnEF7crXgAU6cvM.jpg:large


https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/1040619528223379458

GoVal
14/09/2018, 18:16
Matthew Somerfield 🅢🅞🅜🅔🅡🅢Ⓕ①‏ @SomersF1 (https://twitter.com/SomersF1) 7 h (https://twitter.com/SomersF1/status/1040534111037861888)

Here's a treat - flo-viz paint on the new slotted rear wing endplate being used by @ScuderiaFerrari (https://twitter.com/ScuderiaFerrari) this weekend #TechF1 (https://twitter.com/hashtag/TechF1?src=hash) https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f913.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f575-fe0f-200d-2642-fe0f.png https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f4f8.png via @Giorgio_Piola (https://twitter.com/Giorgio_Piola)

https://pbs.twimg.com/media/DnC4CI0X4AA9rMs.jpg:large

GoVal
14/09/2018, 18:17
Salvatore Asero‏ @Graftechweb (https://twitter.com/Graftechweb) 4 h (https://twitter.com/Graftechweb/status/1040579658570522631)

Also different Bargeboard

https://pbs.twimg.com/media/DnDhl9AXcAMtVRv.jpg:large

GoVal
14/09/2018, 18:18
Salvatore Asero‏ @Graftechweb (https://twitter.com/Graftechweb) 3 h (https://twitter.com/Graftechweb/status/1040590519259152385)

https://pbs.twimg.com/media/DnDrjhjXsAUUSim.jpg:large

llumia
14/09/2018, 20:46
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040635323414327297) Hay graining en hiperb en delantera derecha. Hay degradación térmica en traseras hiperb. Pasar d Q2 a Q3 será difícil en ultra por diferencia entre compuestos: 0,8 Blando a Ultra 1,6 Ultra a hiper Estrategia más rápida 2 paradas HB+HB+UB o HB+UB+HB A partir d P11 saldran en UB

llumia
14/09/2018, 20:48
También el equipo Red Bull Racing está probando varias opciones en la zona de las 'placas barcaza/bargeboards':

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 6h6 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040580402115633159) Dos configuraciones para Red Bull en los bargeboards en libres 1 #SingaporeGP (https://twitter.com/hashtag/SingaporeGP?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/DnDiWUoV4AAGEaf.jpg

deivison
14/09/2018, 21:52
A Chance da vida para Leclerc levar Mônaco a glória
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14597

Charles Leclerc tem um primeiro ano na Formula 1 muito acima da Média, Com uma equipe ainda sofrendo pelos anos ruins que teve após a temporada 2014, Com um carro que nessa temporada se tornou competitivo a ponto do piloto Monegasco participar do Q3.

Campeão da Formula 2 em 2017 e protegido da Ferrari, O piloto subiu para a equipe Sauber que se tornou a principal equipe satélite da fabrica italiana. Em 14 corridas, Leclerc marcou pontos em 5 corridas. Sendo que ele emplacou 5 pontuações em 6 corridas. (A partir do GP do Azerbaijão (http://portalsportszone.com.br/?p=13119) até a prova da Áustria)
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_SextaF1_2018-2.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_SextaF1_2018-2.jpg)
Se esse garoto de 20 anos vai ser campeão do Mundo? Não sabemos, Mas não custa apostar que ele vai incomodar muito a Sebastian Vettel. Sua habilidade como piloto não pode ser questionada. Ele ganhou a GP3 Series e depois a Formula 2, Em 2 anos seguidos. Tá mais do que na cara que ele é capaz de pilotar um carro de equipe Grande. A pergunta que fica e que ele vai poder responder em 2019 é: Será que ele esta subindo na hora certa ou então se precipitaram e Leclerc precisaria de pelos menos mais uma temporada na Sauber?
Mas eu não tenho dúvida nenhuma que a subida de Leclerc é saudável para a Formula 1. Isso vai dar uma bela mudança no grid. Pensando aqui, Gasly e Leclerc são 2 pilotos que podem ser rivais para as próximas temporadas na Formula 1. Quero ver o que vai ser o ano de 2019 desses dois jovens pilotos.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_SextaF1_2018-1.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_SextaF1_2018-1.jpg)
Agora, Sobre os Treinos livres de hoje, Os dois pilotos da Red Bull na frente na primeira sessão e na segunda sessão já a noite Raikkonen foi o mais rápido com Hamilton em segundo e Max Verstappen em 3º.
Essa pista é uma grande chance (Talvez a última do ano) da Red Bull vencer uma corrida, Seria a última chance de a Red Bull ganhar com os motores Renault. O Motor em Marina Bay não conta muito, apesar das 2 retas longas que esse circuito tem.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_SextaF1_2018-5.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_SextaF1_2018-5.jpg)
Uma prova à noite pode afetar o desempenho dos carros? Sim, A temperatura a noite é menor, O Comportamento de um carro que funciona melhor com temperaturas mais baixas ou pior pode proporcionar resultados surpreendentes como foi o 4ºlugar de Pierre Gasly no Bahrein (http://portalsportszone.com.br/?p=12835). A Mercedes tem a chance de travar o melhor momento da Ferrari. Mesmo com o melhor carro, Vettel precisa acertar uma grande corrida se quiser ainda ter chances de título. Caso um novo fracasso como aconteceu na Itália com uma nova vitória de Hamilton e o Campeonato estará mais uma vez encaminhado para o piloto inglês da Mercedes.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_SextaF1_2018-3.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_SextaF1_2018-3.jpg)
Renault e Haas continuam a disputa pelo 4ºlugar no Mundial de Construtores, A briga entre essas duas equipes esta acirradíssima, A Renault parece estar mais estável e tem um melhor carro para Singapura, Mas a Haas vive um momento melhor no campeonato. Hulkenberg ficou em 5ºlugar no primeiro treino e Sainz jr ficou em 6ºlugar no Segundo treino. Grosjean marcou o 7ºtempo na segunda sessão.
Williams deve ter um desempenho pífio em um circuito que o Chassi faz diferença, Algo que a equipe de Grove não tem nesse momento. Após um bom final de semana em Monza.
Sauber pode ser uma surpresa agradável, longe dos piores tempos do dia com os dois pilotos. Force India deve andar do meio do pelotão para trás assim como a Mclaren e a Toro Rosso.
Amanhã, a partir das 7 da manhã teremos o 3ºTreino Livre e as 10 da manhã teremos a prova de classificação valendo o Grid de Largada da 15ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2018.
Fotos:

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_SextaF1_2018-1.jpg



Resultado dos Treinos Livres de Sexta-Feira
1ºTreino Livre


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas


1
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:39.711
27


2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:39.912
27


3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:39.997
23


4
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:40.486
21


5
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:41.105
26


6
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:41.232
28


7
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:41.329
23


8
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:41.429
28


9
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:42.035
24


10
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:42.108
21


11
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:42.408
23


12
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:42.412
25


13
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:42.452
20


14
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:42.630
23


15
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:43.177
25


16
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:43.240
25


17
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:43.485
30


18
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:43.849
30


19
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:44.036
29


20
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:45.160
11


2ºTreino Livre


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas


1
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:38.699
35


2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:38.710
20


3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:39.221
28


4
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:39.309
33


5
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:39.368
33


6
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:40.274
36


7
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:40.384
33


8
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:40.459
31


9
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:40.633
12


10
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:40.668
35


11
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:40.774
30


12
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:40.812
37


13
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:40.870
33


14
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:41.062
37


15
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:41.154
32


16
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:41.164
32


17
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:41.542
38


18
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:41.615
36


19
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:42.141
17


20
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:42.181
36


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Sauber

GoVal
15/09/2018, 12:25
Pirelli Motorsport‏ @pirellisport (https://twitter.com/pirellisport) 22 s (https://twitter.com/pirellisport/status/1040909247670833152)

We saw high degradation on the hypersoft yesterday: understanding those degradation rates will be key to getting the strategy right. All three compounds currently on track.

https://pbs.twimg.com/media/DnINb3qU4Acpu77.jpg:large

GoVal
15/09/2018, 13:33
FORMULA 1 2018 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX - Singapore
Resultados FP3
Sábado, 15 de septiembre de 2018


Los Ferrari acaban al frente de la clasificación con Sebastian VETTEL por delante de Kimi RÄIKKÖNEN. Tras ellos han finalizado los Mercedes de Lewis HAMILTON y Valtteri BOTTAS y los Red Bull de Daniel RICCIARDO y Max VERSTAPPEN, que no rodaron todo lo que hubiesen querido y se quejaron bastante por la radio sobre le comportamiento del coche, sobre todo Max.

A Fernando ALONSO se le ha visto contento al finalizar la sesión, sesión que ha conseguido la 10ª posición.

Carlos SAINZ ha terminado 13º.


https://pbs.twimg.com/media/DnIaINPXoAAeEU6.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnIaKKbXcAAtIuZ.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnIWc7aW0AURiBR.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnIW9prX4AAE69A.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnIY_ISXgAEcyxy.jpg:large

GoVal
15/09/2018, 15:40
Ricciardo ha sido el más rápido en la Q1 por delante de Vettel y Kimi.

Hamilton tuvo un pequeño sustillo y terminó 14º. A Bottas no le ha ido mucho mejor, ya que ha terminado 12º.

Alonso (9º) y Sainz (10º) pasan el corte.

Los eliminados en Q1 son:

16 Magnussen
17 Hartley
18 Vandoorne
19 Sirotkin
20 Stroll

GoVal
15/09/2018, 15:40
Toque al muro de Leclerc en Q2.


http://pbs.twimg.com/media/DnI4vtdVsAAEWw_.jpg:large

GoVal
15/09/2018, 15:52
En la Q2 el más rápido ha sido Kimi, con Verstappen y Hamilton quedando tras él. Los Ferrari intentaron pasar el corte con ultra blandos pero al final tuvieron que montar hiper blandos para poder pasar a Q3.

Fernando y Carlos no han conseguido pasar el corte.

Los eliminados en Q2 son:

11 Fernando ALONSO
12 Carlos SAINZ
13 Leclerc
14 Ericsson
15 Gasly

GoVal
15/09/2018, 15:56
Tela el tiempazo que acaba de marcar Hamilton.

Sean Kelly‏ @virtualstatman (https://twitter.com/virtualstatman) 14 s (https://twitter.com/virtualstatman/status/1040962101022474240)

A 1:36.015 by Lewis Hamilton!? I literally burst out laughing at that one. That's 11.9 SECONDS quicker than Hamilton's 2009 pole time here. Amazing

GoVal
15/09/2018, 16:40
FORMULA 1 2018 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX - Singapore
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 15 de septiembre de 2018


Lewis HAMILTON consigue una magnífica pole con un tiempo de 1:36.015.

Max VERSTAPPEN será quien comparta con él la primera línea y Sebastian VETTEL se tiene que conformar con la tercera posición. Decepción en Ferrari, ya que pensaban que aquí podrían dominar.

Vettel compartirá línea con Valtteri BOTTAS y Kimi RÄIKKÖNEN saldrá tras ellos junto a Daniel RICCIARDO.

Sergio PÉREZ es el primero del resto a casi 2 segundos del tiempo de Hamilton. Las 10 primeras posiciones las completan Romain GROSJEAN, Esteban OCON y Nico HULKENBERG, los tres a más de 2 segundos de la pole.

Fernando ALONSO y Carlos SAINZ quedaron 11º y 12º respectivamente.


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https://pbs.twimg.com/media/DnJERI3W4AQ9ucA.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnJCS0ZW4AAsXc0.jpg:large

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GoVal
15/09/2018, 16:50
Analizando la pole de Hamilton.


https://streamable.com/4p5k4

GoVal
15/09/2018, 17:34
Compensando el calor de Singapur.


https://pbs.twimg.com/media/DnItg_5X0AIXQfa.jpg:large

GoVal
15/09/2018, 17:35
:cunaooooo:


https://pbs.twimg.com/media/DnJGQr2WwAE9KHT.jpg:large

deivison
15/09/2018, 19:41
Hamilton conquista pole em volta perfeita na noite de Cingapura
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14631

Hamilton mostra mais uma vez sua caixa de ferramentas, Com uma incrível volta no Q3 conquistou a 79ªpole position da carreira. Após vencer em Monza, O piloto inglês esta com mais moral do que nunca. A Mercedes definitivamente não tem o melhor carro do ano, Algo que o piloto inglês compensa no Braço pela felicidade do piloto da Mercedes.
No Q1, A Mercedes não se esforçou, fez apenas o suficiente para classificar sendo os únicos a usarem os pneus super Macios ao invés dos Hiper Macios, O Carro da Mercedes definitivamente não se adaptou ao carro da equipe Alemã. O líder do campeonato correu algum risco, Ficando em 14ºlugar. O último piloto que passou para o q2 foi Pierre Gasly. Daniel Ricciardo foi o mais rápido.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-14.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-14.jpg)
OS eliminados foram: Kevin Magnussen da Haas, Brendon Hartley da Toro Rosso, Stoffel Vandoorne da Mclaren, E os pilotos da Williams. (Com Sergei Sirotkin na frente de lance Stroll) Eles ficaram a 1.4 segundos do 18ºlugar. A Williams definitivamente esta sem qualquer saída. Vai terminar o ano como a pior equipe de 2018.
Resultado do Q1:


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo


1
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:38.153


2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:38.218


3
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:38.534


4
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:38.685


5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:38.751


6
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:38.814


7
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:38.912


8
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:38.932


9
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:39.022


10
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:39.103


11
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:39.206


12
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:39.291


13
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:39.366


14
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:39.403


15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:39.614


16
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:39.644


17
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:39.809


18
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:39.864


19
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:41.263


20
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:41.334


No Q2, quem passou dificuldades foi Sebastian Vettel, que chegou a estar em 11ºlugar podendo ficar de fora da fase final da classificação. No final o piloto da Ferrari fez uma volta bem melhor e conseguiu a classificação.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-12.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-12.jpg)
Lá na frente, Hamilton baixou seu tempo para 1:37.344, Depois veio Verstappen marcar 1:37.214 com o carro da Red Bull. E no final, Kimi Raikkonen com a Ferrari marcou 1:37.194, Marcando o melhor tempo do Q2 e se tornando o Favorito a pole position. Alonso buscou entrar no Q3, Acabou conseguindo o 10ºlugar, Mas depois depois veio Romain Grosjean que estragou tudo e acabou levando a classificação marcando o 8ºtempo.
Alonso se juntou a Carlos Sainz jr. da Renault, Charles Leclerc e Marcus Ericsson da Sauber e de Pierre Gasly da Toro Rosso.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-13.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-13.jpg)
Raikkonen, Verstappen, Bottas, Hamilton, Ricciardo, Vettel, Perez (Que passou pela primeira vez ao Q3 em Cingapura), Grosjean, Hulkenberg e Ocon se classificaram para a fase final da classificação.
Resultado do Q2:


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo


1
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:37.194


2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:37.214


3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:37.254


4
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:37.344


5
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:37.406


6
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:37.876


7
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:38.342


8
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:38.367


9
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:38.450


10
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:38.534


11
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:38.641


12
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:38.716


13
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:38.747


14
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:39.453


15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:39.691


Parte final do Treino, Hamilton arrebentou com os cronômetros. Em sua primeira volta a 7 minutos e 25 segundos do final, Ele marcou a devastadora marca de 1:36.015. Raikkonen com seu 1:37.403, Bottas com 1:36.786, Vettel com 1:36.628 não chegaram nem perto do tempo do piloto Inglês. Max Verstappen foi quem mais chegou perto, Com 1:36.334 marcando uma surpreendente 2ºtempo.
Era bem difícil que a pole position não ficasse nas mãos de Lewis Hamilton, Todo mundo foi para a suas voltas finais. Com Exceção do Francês Romain Grosjean que marcou 1:38.320 fazendo o 7ºtempo.
Na suas últimas tentativas, Nenhuma melhora nos 3 primeiros lugares. Bottas chegou a melhorar seu tempo, Mas insuficiente para subir de posição. Raikkonen subiu para o 5ºlugar melhorando em mais de 6 décimos (1:36.794) Superando a Daniel Ricciardo que acabou melhorando apenas 72 milésimos do seu primeiro tempo.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-5.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-5.jpg)
A sua primeira volta, Hamilton garantiu a pole position em Cingapura, Sua pole position de número 79 da carreira. O piloto da Mercedes vai ser do seu lado o Holandês Max Verstappen, Com a Red Bull que ver nesse circuito a chance para poder vencer a prova.
Na segunda fila largam Sebastian Vettel da Ferrari e Valtteri Bottas com a Mercedes, A Situação do Vice-líder do campeonato não é nada boa em relação ao campeonato, Vettel precisa de um grande resultado amanhã e caso ele volte a errar, Ele pode ver Hamilton caminhar para o pentacampeonato. Bottas pode ter papel fundamental caso ele faça uma grande largada e que ele fique na frente de Vettel para ajudar Hamilton a abrir uma vantagem maior.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-8.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-8.jpg)
Kimi Raikkonen da Ferrari e Daniel Ricciardo com a Red Bull formam a terceira fila. Sergio Perez fez uma grande volta na parte final do Q3, abrindo a 4ªfila com o carro da Force India. Romain Grosjean larga em 8ºlugar e fechando os 10 primeiros colocados, Largando na 5ªfila: Esteban Ocon com a Force India e Nico Hulkenberg com a Renault.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-10.jpg (http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-10.jpg)
Amanhã, Às 9 da manhã teremos a largada para o GP de Cingapura, Para a 11ªedição dessa corrida noturna. Será que veremos mais uma corridaça de Lewis Hamilton ou Verstappen pode aprontar em cima do líder do campeonato e dos demais pilotos para emplacar uma vitória. Ou quem sabe a sorte vá sorrir para o lado de Vettel. A Resposta só saberemos amanhã.
Fotos:

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Cingapura_classificacaoF1_2018-8.jpg



Grid de Largada do GP de Cingapura
15ªEtapa do Mundial de Formula 1


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:36.015
17


2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:36.334
14


3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:36.628
17


4
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
1:36.702
20


5
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
1:36.794
17


6
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
1:36.996
12


7
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:37.985
19


8
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:38.320
15


9
31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
1:38.365
20


10
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:38.588
18


11
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:38.641
12


12
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
1:38.716
12


13
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:38.747
14


14
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
1:39.453
14


15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:39.691
13


16
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
1:39.644
6


17
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
1:39.809
8


18
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
1:39.864
8


19
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:41.263
8


20
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
1:41.334
6


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Force India/Mclaren/Williams

GoVal
15/09/2018, 20:55
Radio de Vettel en Q2 tras su intento de pasar el corte con ultrablandos.


https://pbs.twimg.com/media/DnJbS7HXsAExZPV.jpg:large


https://twitter.com/leoxt_F1/status/1040994865679683586

McHouserphy
15/09/2018, 21:09
Los números de hoy en Marina Bay, Singapur:

F.P. 3:
https://farm2.staticflickr.com/1845/30829578518_62142cbc1b_o.png

Clasificatorias:

https://farm2.staticflickr.com/1857/29762951717_c3a62c46ba_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1891/29762951697_a81bb0489c_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1894/30829578428_fbd6c2eeb3_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1854/30829578388_5d389416e5_o.png

GoVal
16/09/2018, 11:56
Juegos de neumáticos disponibles para la carrera.


https://pbs.twimg.com/media/DnMoQ-EUcAA9hzy.jpg:large




Según Pirelli, la estrategia más rápida vuelve a ser de una única parada comenzando con ultrablandos durante 24 vueltas para terminar con blandos, estrategia que no podrán utilizar ninguno de los 10 primeros ya que todos hicieron su vuelta de Q2 con hiperblandos y cuya mejor estrategia sería completar 13 vueltas con los hiperblandos para luego montar blandos hasta el final.

La siguiente estrategia más rápida sería a dos paradas, comenzando con los hiperblandos durante 11 vueltas y luego hacer dos stints de 25 vueltas con ultrablandos.

GoVal
16/09/2018, 12:21
https://pbs.twimg.com/media/DnNVRcMXgAA5dD0.jpg:large

llumia
16/09/2018, 12:24
LH, 'pole' 2018:


https://www.youtube.com/watch?v=AI3JzYCL3K0

llumia
16/09/2018, 12:25
Comparativa 'pole' LH 2018 vs. 'pole' SV 2017:


https://www.youtube.com/watch?v=uV2xhnexZZI

GoVal
16/09/2018, 13:55
Así están las condiciones de la pista a 15 minutos del inicio de la carrera.


https://pbs.twimg.com/media/DnNpxW2X4AApztK.jpg:large

GoVal
16/09/2018, 14:10
Los diez primeros, Gasly y Hartley van a salir con hiperblandos. Stroll sale con los blandos desde la última posición y el resto ha optado por montar ultrablandos.

GoVal
16/09/2018, 14:19
Coche de seguridad por toque en la salida entre Checo Pérez y Ocon, que acaba con este fuera de carrera.


https://pbs.twimg.com/media/DnNwo0CWwAEjpvL.jpg:large



De nuevo Vettel ha tenido la suerte de que Charlie decidiera sacar el SC justo cuando acababa de adelantar a Verstappen.

GoVal
16/09/2018, 14:22
Sirotkin con restos en su alerón delantero. Se le ha clavado un trozo de llanta de Ocon. :roto2:


https://pbs.twimg.com/media/DnNxxy8W0AAbuI_.jpg:large

GoVal
16/09/2018, 14:37
Están rodando muy, muy lentos. A unos 12 segundos de la pole marcada ayer. :roto2: Una pena que se vean obligados a conservar de esta manera. Da la sensación como si hubiera un Virtual SC en pista de lo lentos que van. :facepalm:

GoVal
16/09/2018, 14:41
Hamilton dice por radio que le queda mucha vida a sus neumáticos. El ingeniero de Vettel le dice que Hamilton ha dicho que le queda POCO :roto2: a sus neumáticos. Vettel le contesta que no se lo cree.

Error de Ferrari en la traducción del mensaje de Hamilton. Normal que luego no acierten en las estrategias.

GoVal
16/09/2018, 16:44
FORMULA 1 2018 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX - Singapore
Resultados CARRERA
Domingo, 16 de septiembre de 2018


Lewis HAMILTON amplia su ventaja como líder del mundial al llevarse una nueva victoria en Singapur.

Las 6 primeras posiciones no han variado con respecto a la salida, por lo que el podio lo completan Max VERSTAPPEN y Sebastian VETTEL.

Excelente posición de Fernando ALONSO que ha terminado en 7ª posición con Carlos SAINZ detrás de él.

Charles LECLERC y Nico HULKENBERG completan las posiciones que proporcionan puntos.

Ha sido una carrera lenta en la que los pilotos han estado todo el rato conservando y en la que no se ha visto demasiada acción.

Mención especial merece Checo PÉREZ con dos feas acciones. La primera contra su compañero de equipo en la salida y que dejó a Esteban OCON fuera de carrera y la segunda al adelantar a Sergey SIROTKIN cuando se fue contra él y le valió un Drive Through de penalización.




https://pbs.twimg.com/media/DnONwrQX0AEmjui.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnONxtyW4AEb4Pa.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnONlDAX0AEzDsN.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnOK8G3XoAAl3WJ.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnONLmxW4AM9sh2.jpg:large

GoVal
16/09/2018, 16:48
Alonso y Haas, una tierna historia de amor.



https://www.youtube.com/watch?v=LIMPi4pDa9A

yorch
16/09/2018, 17:17
Ha habido poco que destacar, la carrera ha tenido ramalazos pero por lo general ha sido tediosa. El trazado no invita a mucho pero se sabe que se puede adelantar, el problema viene cuando se va conservando neumáticos de manera tan brutal, lo cual da lugar a trenecitos lamentables.

Si alguna carrera al año merecia la pena hacerla al sprint en formato 2 carreras, como hace la Indy en Detroit, esta seria la candidata ideal.

red5isalive
16/09/2018, 17:57
Alonso y Haas, una tierna historia de amor.



https://www.youtube.com/watch?v=LIMPi4pDa9A


Con Junkelbér.......

Tan difícil es decir Hulkenberg?

GoVal
16/09/2018, 21:29
Datos de Pirelli.


https://pbs.twimg.com/media/DnOnrAdXcAAxVdD.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DnOoRnHXgAAhP7i.jpg:large

McHouserphy
16/09/2018, 22:34
Los números del G.P de Singapur:

https://farm2.staticflickr.com/1860/29785329657_5b65a0b0fc_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1876/42912515200_0b6b115045_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1865/29785329717_729c32a661_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1851/44004100204_00517dd3ab_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1863/44721697501_0c93e47a0a_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1883/44672485622_5fa06e9912_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1859/44721697061_b4948d156a_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1862/44721697651_3ac4f0d1d7_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1897/29785328887_cfbe683815_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1856/44721696581_69527039b4_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1893/29785328997_c8d8fdea6a_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1845/42912514970_84b7c1a9df_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1892/44721697381_907dae1f64_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1897/29785328747_9b5f6ace81_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1891/29785329547_d6e62a15f3_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1865/29785329507_1fbc94e0de_o.png


Seguimos porrocesando ... :putersmile1:...

McHouserphy
16/09/2018, 22:39
SINGAPUR 2018 - PDFs (https://mega.nz/#!WlFiDaLQ!iojVoOGXUnxnRcObuoVcBBc2ahxXRDmcWoLCLtV 2VTo)

llumia
17/09/2018, 15:48
Crónica, M. Hughes:

https://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2018-singapore-grand-prix-report

McHouserphy
17/09/2018, 21:08
La habitual sesión de gráficas de carrera.
GP de Singapur 2018:


Posiciones por vuelta y compuesto
https://farm2.staticflickr.com/1856/29804428807_074eb9d13e_o.png

Uso de compuestos
https://farm2.staticflickr.com/1891/42931115170_8bf0a42c93_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1880/44022568424_02fdd9f758_o.png

Tiempos de Clasificatorias, vueltas promedio y vueltas rápidas
https://farm2.staticflickr.com/1868/29804430037_991dc8f425_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1854/29804428117_8b6ebdef48_o.png

Mejores sectores y vuelta ideal
https://farm2.staticflickr.com/1890/43832444135_6e182921e4_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1861/43832442545_845c92e9bd_o.png

Velocidades máximas
https://farm2.staticflickr.com/1876/29804429977_f5e4fa1e6c_o.png

https://farm2.staticflickr.com/1878/44741001411_215ceb1b9c_o.png

Velocidades vuelta a vuelta de todos:
https://farm2.staticflickr.com/1879/43832444095_de0e8bb283_o.png

Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de todos
https://farm2.staticflickr.com/1878/42931115120_1e4bf16f8b_o.png

Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1860/43832444055_1e2e265d66_o.png

Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1851/29804430137_afca9d4cf8_o.png

Tiempos por vuelta de todos
https://farm2.staticflickr.com/1888/29804429157_668f474d82_o.png

Stints de los tiempos por vuelta de todos
https://farm2.staticflickr.com/1866/43832443655_02fdd9f758_o.png

Tiempos por vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1857/43832443275_eee6b43a2d_o.png

Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1875/29804429687_1b06da4e41_o.png

Ritmo promedio de todos
https://farm2.staticflickr.com/1887/43832443065_0ea5659b85_o.png

Ritmo promedio de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1864/44741001961_e9af3c2d12_o.png

Tiempos compensados de todos (compensación peso gasolina)
https://farm2.staticflickr.com/1880/44022568194_284cacf432_o.png

Stints de los tiempos compensados de todos
https://farm2.staticflickr.com/1847/43832443235_5e47203937_o.png

Tiempos compensados de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1896/29804428917_689e776bc2_o.png

Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1890/29804429007_3868cc9ed2_o.png

McHouserphy
17/09/2018, 21:10
Distancias entre todos los pilotos
https://farm2.staticflickr.com/1841/29804428277_0ab80d6307_o.png

Distancias entre los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1864/29804428177_03219994c4_o.png

Tiempos por vuelta de los Mercedes, Ferrari y Red Bull
https://farm2.staticflickr.com/1888/44022568264_560763b484_o.png

Tiempos por vuelta de los McLaren, Renault y Sauber
https://farm2.staticflickr.com/1893/44741002371_f9d960bebb_o.png

Tiempos por vuelta de los Force India, Haas y Williams
https://farm2.staticflickr.com/1877/43832443415_8d361dddb6_o.png

Tiempos por vuelta de los Toro Rosso, McLaren y Sauber
https://farm2.staticflickr.com/1852/29804429537_23b899765f_o.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Mercedes
https://farm2.staticflickr.com/1869/44741002491_4b0c0c2699_o.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Ferrari
https://farm2.staticflickr.com/1900/43832443495_ed8ba001a7_o.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Renault
https://farm2.staticflickr.com/1860/44022568354_9f839312f7_o.png

Huella de carrera de todos
https://farm2.staticflickr.com/1853/29804428657_84a98a1cdc_o.png

Stints de Huella de carrera de todos
https://farm2.staticflickr.com/1875/29804428777_0cfa3a0d9a_o.png

Huella de carrera de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1848/29804428557_4911973709_o.png

Stints de Huella de carrera de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1853/44741001851_3e17220147_o.png

Huella de carrera compensada de todos (compensación peso gasolina)
https://farm2.staticflickr.com/1871/29804428377_992550dd08_o.png

Stints Huella de carrera compensada de todos
https://farm2.staticflickr.com/1859/44741001731_58171f5ab5_o.png

Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1876/44741001571_ab4b2365c8_o.png

Stints Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://farm2.staticflickr.com/1841/29804428437_52f1423dfc_o.png

McHouserphy
17/09/2018, 21:12
Comparación vueltas de Hamilton y Verstappen
https://farm2.staticflickr.com/1858/29804429707_bf92a16c7e_o.png

Comparación vueltas de Verstappen y Vettel
https://farm2.staticflickr.com/1876/44022568634_71db341652_o.png

Comparación vueltas de Vettel y Bottas
https://farm2.staticflickr.com/1841/43832443965_bc4895df95_o.png

Comparación vueltas de Bottas y Raikkonen
https://farm2.staticflickr.com/1861/44022568514_18138c87a2_o.png

Comparación vueltas de Raikkonen y Ricciardo
https://farm2.staticflickr.com/1882/44022568584_17a47f18cd_o.png

Comparación vueltas de Ricciardo y Alonso
https://farm2.staticflickr.com/1843/29804429847_2840607034_o.png

Comparación vueltas de Alonso y Sainz
https://farm2.staticflickr.com/1866/43832443755_352e600348_o.png

Comparación vueltas de Sainz y Leclerc
https://farm2.staticflickr.com/1845/29804429857_1fe29b7988_o.png

Comparación vueltas de Leclerc y Hulkenberg
https://farm2.staticflickr.com/1888/43832443855_35cd0a4994_o.png

Rendimientos globales en Carrera
https://farm2.staticflickr.com/1855/43832444405_053a1ed45e_o.png

Rendimientos con compuestos prime
https://farm2.staticflickr.com/1851/43832444345_2a450766a2_o.png

Rendimientos con compuestos option
https://farm2.staticflickr.com/1861/43832444275_d08565314c_o.png

Rendimientos con compuestos extra
https://farm2.staticflickr.com/1895/44691968772_79aca1098c_o.png

(Ampliación)
https://farm2.staticflickr.com/1870/43832444205_478b9facc5_o.png

Y seguimos porrocesando :gaydude::roto2rie:... :putersmile1:...

deivison
18/09/2018, 14:15
Hamilton conquista vitória de nº69 na Noite de Cingapura e fica mais perto do pentacampeonato
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14671
Em um final de semana aonde tudo deu muito certo para o piloto da Mercedes, Não tinha outro desfecho se não a vitória no Circuito de Rua na Marina Bay, Sua vitória de número 69 faz com que Hamilton fique a apenas 22 corridas do recorde que pertence a Michael Schumacher. Mas do que isso, Ele esta agora a 40 pontos a frente de Sebastian Vettel na pista do título. começando a caminhar o título para as mãos dele.
Largada, Hamilton manteve a liderança, Já Vettel foi para cima de Verstappen, Ocon foi tentar Perez por fora e acabou levando o toque de Sergio Perez e foi para o muro.
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O Safety Car entrou na pista para a retirada do carro do piloto Francês que esta ameaçado de desemprego que foi o único piloto a abandonar a prova de hoje. Antes disso, Vettel passou Verstappen e assumiu a segunda posição.
Hamilton, Vettel, Verstappen, Bottas, Raikkonen, Ricciardo, Perez, Grosjean, Alonso e Sainz jr. eram os 10 primeiros colocados. Em 17ºlugar, Sergei Sirotkin estava com um aro do carro de Esteban Ocon preso a sua asa dianteira, Ele acabou indo para os boxes, trocar os pneus e tirar essa peça do seu carro.
Relargada aconteceu na 5ªVolta, Hamilton já abre 1 segundo sobre Vettel que tenta fugir de Verstappen, Bottas, Raikkonen e Ricciardo. Vettel e Hamilton trocavam voltas mais rápidas entre eles.
Perez em 7ºlugar vinha em um ótimo ritmo de corrida, Grosjean vinha em 8º, Bem longe de Perez. Alonso, Sainz e Hulkenberg vinham a seguir. Após a 9ªVolta.
Mesmo com os pneus Hypersoft e Supersoft, A expectativa era de apenas uma parada para todos os pilotos. Apenas os dois pilotos da Williams estavam usando os pneus Soft (Que era os mais duros do final de semana)
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Após 12 voltas, Hamilton vinha a 1.9 a frente de Vettel que vinha 1.7 segundos de Verstappen, Bottas em 4º já estava a 2 segundos atrás de Verstappen e 1.3 segundos a frente de Kimi Raikkonen. Ricciardo vinha em 6º a 11.5 segundos do líder. Alonso que vinha em 9ºlugar fazia voltas 3.8 segundos mais lento do que as voltas de Hamilton, É algo abusivo o que esta acontecendo com a Formula 1. Que tem nesse momento a primeira divisão com 3 equipes e a segunda divisão com o restante do Grid. Algo tem que ser feito para que isso não continue e deixe o esporte cada vez menos chamativo.
Alonso vai pra cima de Romain Grosjean em busca do 8ºlugar. Na 15ªvolta, Vettel faz sua primeira parada nos boxes e volta em 7º. Foi o primeiro dos grandes a fazer a troca de pneus.
Na Volta seguinte, Hamilton vai fazer sua parada. Verstappen assumiu a liderança. Já Hamilton voltou na 5ªposição, A frente de Perez e de Vettel . A diferença é que piloto da Ferrari colocou novamente um jogo de pneus Hypermacios e teria de parar novamente e Hamilton já poderia ir até o final da prova.
Bottas e Grosjean pararam na volta 17. Verstappen que liderou 2 voltas foi para a sua parada nos boxes, Dois 3 primeiros foi a parada mais rápida e o Holandês voltou a frente de Vettel e conseguiu segurar Vettel e ganhou a 4ªposição. Raikkonen vinha em 1º com 3.5 segundos a frente de Ricciardo, esses dois ainda não tinham feito a parada nos boxes.
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Verstappen começava a virar mais rápido do que Hamilton nesse momento da prova, Em uma volta chegou a tirar 8 décimos de diferença em uma só volta. Enquanto isso, Perez em 16ºlugar tentar escalar o pelotão ao atacar o Russo Sergei Sirotkin da Williams.
Raikkonen parou na volta 23, colocando os pneus mais duros para terminar a prova. Daniel Ricciardo assumiu a liderança com 10 segundos a frente de Lewis Hamilton que já trocou seus pneus.
Na 25ªVolta, Charles Leclerc vai para cima de Pierre Gasly, Em disputa pelo 9ºlugar, O recém contratado da Red Bull para 2019 enfrentando o recém contratado da Ferrari para 2019. Todas as equipes estavam olhando para o céu e tinha gotas caindo do céu, provavelmente a chuva poderia cair em menos de 10 minutos.
Na 27ªVolta, Charles Leclerc se aproveitando do erro de Pierre Gasly (que acabou fritando os pneus), Passou o piloto da Toro Rosso e assumiu o 9ºlugar.
Ricciardo foi o último dos pilotos das equipes grandes a pararem na volta 28, fazendo uma parada bem rápida ele volta em 6ºlugar. Hamilton vinha 4.8 segundos a frente de Verstappen, 7 segundos de Vettel, 10.e segundos do seu companheiro de equipe Valtteri Bottas que vinha em 4º, Kimi Raikkonen vinha a 13.6 segundos e Ricciardo vinha a 23.7 segundos na 6ªposição.
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Alonso, Sainz jr., Leclerc e Ericsson completavam os 10 primeiros colocados, Mas todos esses mais Vandoorne e Stroll não tinham parado nos boxes na 29ªVolta.
Sergei Sirotkin continuava segurando a pressão de Sergio Perez. Para o piloto da Force India estava sendo bem ruim essa situação que afastava ele da zona de pontuação.
Hamilton continuava tranquilo, Com 5 segundos a frente de Verstappen, Vettel vinha em 3ºlugar a 4.2 segundos de Verstappen, Bottas vinha com 3.5 segundos a frente de Raikkonen e Daniel Ricciardo vinha mais afastado, Em 6ºlugar.
Na entrada da 33ªVolta, Perez tenta passa Sirotkin na marra, Acabou não conseguindo. Dai Perez da um chega pra lá no Piloto da Williams e acaba com o toque furando o pneu e quebrando peças do seu carro e do carro do Siroktin. O piloto da Force India foi para os boxes fazer sua segunda parada.
Hulkenberg deixou Siroktin para trás imediatamente. Não ficando mais de 10 voltas atrás do piloto russo como fez Perez. Magnussen em busca da recuperação tentou ir para cima de Hartley, Acabou o Neozelandês mantendo a posição.
O piloto escandinavo foi o primeiro a tomar volta do líder Lewis Hamilton, Que teria um batalhão de retardatários para ultrapassar. Nisso, Verstappen vinha tirando a diferença para o piloto da Mercedes.
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Na 38ªVolta, Grosjean e Sirotkin disputavam ferozmente posição, Ignorando bandeira azul. Hamilton não arriscou em passar ambos e Verstappen acabou se aproveitando e tentando o seu único ataque na prova inteira em cima de Hamilton. O Holandês chegou perto de passar o piloto da Mercedes.
Hamilton por fim, manteve a liderança da prova. Já tanto Sirotkin como Grosjean estavam sendo investigados pela violação a bandeira azul. Perez tomou 5 segundos por causar a colisão com Sergei Sirotkin. Na 41ªVolta, Perez acabou cumprindo a punição.
Hamilton depois da sessão de retardatários voltou a abrir vantagem para Verstappen (3.4 segundos a frente do Holandês). Vettel, Bottas, Raikkonen e Ricciardo continuavam nas suas respectivas posições de largada. Carlos Sainz jr. foi atacar Ericsson, Disputa valendo o 8ºlugar.
Na volta 44, Ericsson tentava segurar o piloto da Renault de todo o jeito, Uma disputa bonita que acabou com Sainz jr. ganhando a 8ªposição. Enquanto que Grosjean tomou 5 segundos de punição por ignorar bandeira azul. Nesse meio tempo, Leclerc foi para a sua parada.
Bottas vinha em 4ºlugar, Mas com Raikkonen perto dele e com Daniel Ricciardo chegando nos dois.
Sirotkin foi para cima de Hartley e acabou fechando totalmente a porta para o piloto da Toro Rosso que quase bateu no muro macio. Isso provocou punição ao piloto da Williams. Fernando Alonso com 1:43.518 acabou fazendo a volta mais rápida da prova com a Mclaren, Isso após de trocar os pneus nessa reta final da prova.
Com todos os pilotos parando nos boxes a classificação era: Hamilton, Verstappen, Vettel, Bottas, Raikkonen, Ricciardo, Alonso, Sainz jr., Leclerc e Hulkenberg. Depois vinham Ericsson, Vandoorne, Grosjean, Gasly, Stroll, Hartley, Perez, Magnussen e Sirotkin.
Hamilton administra bem sua vantagem para Verstappen, A única disputa que ainda poderia ver entre os 10 primeiros era de Bottas, Raikkonen e Ricciardo pelo 4ºlugar na prova a 10 voltas do final. Fora isso, Kevin Magnussen sem nada que fazer na prova acabou marcando a volta mais rápida da prova.
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Hamilton não teve nenhum problema para levar a sua 69ªVitória da sua carreira, O inglês que mais uma vez não teve o melhor carro do final de semana com a vitória, Abre 40 pontos de frente para Vettel e dar mais um passo decisivo para o seu pentacampeonato.
Max Verstappen acabon tendo uma chance de tentar superar Hamilton, Mas depois disso não pode fazer mais nada além de recuperar a posição nos boxes e se administrar a segunda posição. Vettel sai de Cingapura cada vez mais longe do campeonato, atrapalhado por uma tática ruim de prova acabou fechando o pódio. Mesmo tendo o melhor carro do Grid, Parece que o Piloto Alemão vai ter que tirar tudo de si para tirar o campeonato das mãos de Hamilton.
Valtteri Bottas segurou a pressão de Raikkonen e acabou garantindo o 4ºlugar, Raikkonen ficou em 5ºlugar e Ricciardo acabou em 6º. Todos os 6 primeiros colocados repetiram seus resultados na classificação do Sábado.
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Fernando Alonso fez uma grande corrida, Levando a Mclaren-Renault para a 7ªposição, Fora os 6 primeiros, foi o único dos pilotos das equipes do segundo pelotão a terminar a prova com 61 voltas. Carlos Sainz jr. teve uma bela jornada e subiu do 12ªlugar da largada para completar a prova em 8ºlugar com a Renault que ganhou folego na briga pelo 4ºlugar nos construtores.
Após algumas provas de insucesso, Charles Leclerc voltou a pontuar com o 9ºlugar com o carro da Sauber que teve um bom desempenho em Marina Bay. Nico Hulkenberg completou a zona de pontuação.
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Marcus Ericsson fez uma boa corrida, Mas acabou de fora dos pontos, Na 11ªposição. O Desempregado Belga Stoffel Vandoorne levou o segundo carro da Mclaren para o 12ºlugar.
Pierre Gasly com a Toro Rosso e Lance Stroll com a Williams fizeram o que era possível com seus carros. Já Romain Grosjean, Sergio Perez e Sergei Sirotkin terminaram em 15º, 16º e 19º respectivamente acabaram apontando demais e quase alteraram o resultado da corrida com a impudência deles. No meio deles, Brendon Hartley coitado, acabou vitima na impludente manobra do piloto Russo e acabou em 17º, Magnussen tem rendimento ficou em 18º. Porém teve um prêmio de consolação interessante. Marcou a melhor volta da prova.
Essa foi a primeira corrida que a Racing Point Force India não marcou pontos desde da sua compra pelo Grupo de empresários formado pelo Canadense Laurence Stroll.
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Daqui a duas semanas teremos a última corrida Europeia da Temporada 2018. Na Rússia, No complexo esportivo de Sochi. Será capaz de Vettel reverter essa desvantagem para Hamilton ou o título para o piloto da Mercedes é só uma questão de tempo mesmo.
Fotos:

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Resultado final do GP de Cingapura
15ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2018


Pos

Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
Grid


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
61
1:51:11.611
1


2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
61
a 8.961s
2


3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
61
a 39.945s
3


4
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W09 EQ Power+
Mercedes M09 EQ Power+
61
a 51.930s
4


5
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF71H
Ferrari 062 EVO
61
a 53.001s
5


6
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
RB14
TAG Heuer
61
a 53.982s
6


7
14
Fernando Alonso
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
61
a 1:43.011s
11


8
55
Carlos Sainz
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
60
a 1 Volta
12


9
16
Charles Leclerc
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
60
a 1 Volta
13


10
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.18
Renault R.E.18
60
a 1 Volta
10


11
9
Marcus Ericsson
Sauber
C37
Ferrari 062 EVO
60
a 1 Volta
14


12
2
Stoffel Vandoorne
McLaren
MCL33
Renault R.E.18
60
a 1 Volta
18


13
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
60
a 1 Volta
15


14
18
Lance Stroll
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
60
a 1 Volta
20


15
8
Romain Grosjean
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
60
a 1 Volta
8


16
11
Sergio Perez
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
60
a 1 Volta
7


17
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso
STR13
Honda RA618H
60
a 1 Volta
17


18
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-18
Ferrari 062 EVO
59
a 2 Voltas
16


19
35
Sergey Sirotkin
Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+
59
a 2 Voltas
20



31
Esteban Ocon
Force India
VJM11
Mercedes M09 EQ Power+
0
a 61 Voltas
9


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Renault/Sauber/Force India/