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Ver la versión completa : F1 2019 - G.P. Nº 14 - ITALIA



McHouserphy
02/09/2019, 13:42
FORMULA 1 TEMPORADA 2019 – GP Nº 14
GRAN PREMIO DE ITALIA



Monza


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Autodromo Nazionale Monza,
Via Vedano nº 5,
Parco di Monza,
20052 Monza
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HORARIOS:
Viernes 6 de Septiembre :

Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 11:00 a 12:30 - España :11:00 a 12:30 - GMT : 09:00 a 10:30
Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local :15:00 a 16:30 - España :15:00 a 16:30 - GMT : 13:00 a 14:30

Sábado 7 de Septiembre :

Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:00 a 13:00 - España :12:00 a 13:00 - GMT : 10:00 a 11:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :15:00 a 16:00 - España :15:00 a 16:00 - GMT : 13:00 a 14:00

Domingo 8 de Septiembre :

CARRERA: Horario Local: 15:10 - España: 15:10 - GMT: 13:10

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Datos Básicos de Pista

https://imgur.com/9wjkjs0.png
Fecha de creación: 1950
Primer Gran Premio de F1: 03/09/1950
Grandes Premios organizados: 69
Capacidad de espectadores: 115000
Longitud oficial: 5.793 metros. / 3,599 millas[/B]
https://imgur.com/LLflslx.png


Longitud oficial:5.793 metros. / 3,599 millas[/B]
Número de vueltas: 53.
Sentido de giro: Derechas (horario).
Longitud total de carrera: 307,029 km / 190,788 millas.
Longitud rodadura: 5.759 metros.[/COLOR]
Compensación de linea de salida: 309 m.
Curvas oficiales: 11.
Curvas reales: 11.
Curvas oficiales a derecha: 7.
Curvas oficiales a izquierda: 7.
Curvas reales a derecha: 4.
Curvas reales a izquierda: 4.
https://imgur.com/UWvwkw4.jpg


Consumo por vuelta: 1,88Kg.
Consumo por vuelta: 2,5 L.
Penalización por vuelta de combustible: 0,052 s.
Demora por cada 10Kg de carga: 0,28 s.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 22,2 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 860 m.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:20,490.
https://imgur.com/mAQ9Akv.png

Carga aerodinámica: Mínima
Dureza / Desgaste de frenos: Medio
Agarre del asfalto: Medio
Tipo de neumático: Medio
Desgaste de neumáticos: Bajo


Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:
https://imgur.com/2WewB5J.png


Selección de neumáticos de los pilotos:
https://imgur.com/9MTOsZ3.jpg
Brembo. La frenada más dura de Monza:

https://www.youtube.com/watch?v=C54k4wTbw4g
https://imgur.com/UnSLGwz.png


Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 17 a 33
Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 17 a 22 y 33 a 41
Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 11 a 16 , 26 a 29 y 42 a 46


Mejor vuelta R.Barrichello - 1:21,046 (Ferrari 2004)
Mejor pole K. Raikkonen - 1:19,119 (Ferrari 2018)
Pole 2018 : K. Raikkonen - 1:22,497 (Ferrari)
Vuelta Rápida 2018 : L. Hamilton - 1:23,361 (Red Bull)
Podium 2018 : 1º L. Hamilton - 2º S. Vettel - 3º V. Bottas
https://imgur.com/6I61FoV.png

Piloto con más Poles: 6 L. Hamilton
Escudería con más Poles: 20 Ferrari
Piloto con más victorias: 5 M.Schumacher / L. Hamilton
Escudería con más Victorias: 18 Ferrari

Alguersuari nos enseña la pista de Monza en el simulador de Red Bull:

https://www.youtube.com/watch?v=_TDJw3x2Zcw

Vuelta On Board de la pole de Hamilton en Monza 2018:

https://www.youtube.com/watch?v=q5_fo16E4LU

HighLights Clasificatorias Monza 2018:

https://www.youtube.com/watch?v=bJYugrTLvSo

HighLights Carrera de Monza 2018:

https://www.youtube.com/watch?v=9d1ppvK9npY

Mejores OnBoards de carrera en Monza 2018:

https://www.youtube.com/watch?v=BO1R-9xSiVQ

Notas de Pedro De La Rosa:
https://imgur.com/6vGm0rG.jpg


Llegando al GP de Italia, en Monza, se acude a uno de los circuitos con más historia y ambiente en el calendario de Fórmula Uno.
El Autodromo Nazionale di Monza está situado en el Parque Real, en el corazón de la ciudad italiana del mismo nombre.

El circuito original fue construido en 1922 siendo un óvalo clasico. Aunque esto no ha sido utilizado por los coches de F1 desde 1961, en los últimos años se mantiene alojado como un icónico monumento a las carreras.

El circuito de 5,793 kilometros, es el más rápido del año con cuatro largas rectas permiten a los coches alcanzar velocidades máximas de 340k/h y velocidades de vuelta promedio del órden de 250kph.

El énfasis está en la potencia del motor y la eficiencia aerodinámica, que requiere que los coches dispongan de un paquete aerodinámico especial de muy baja carga aerodinámica para minimizar las resistencias al avance (drag), llegando incluso a montar configuraciones aerodinámicas asimétricas, ya que las curvas rápidas son todas a derechas.

https://imgur.com/UP3oGTb.jpg

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[SIZE=3]
PALMARÉS

2018 : L. Hamilton (Mercedes)
2017 : L. Hamilton (Mercedes)
2016 : N. Rosberg (Mercedes)
2015 : L. Hamilton (Mercedes)
2014 : L. Hamilton (Mercedes)
2013 : S. Vettel (Red Bull)
2012 : L. Hamilton (Mercedes)
2011 : F. Alonso (Ferrari)
2010 : F. Alonso (Ferrari)
2009 : R. Barrichello (Brawn)
2008 : S. Vettel (Toro Rosso)
2007 : F. Alonso (McLaren)
2006 : M. Schumacher (Ferrari)
2005 : J.P. Montoya (McLaren)
2004 : R. Barrichello (Ferrari)
2003 : M. Schumacher (Ferrari)
2002 : R. Barrichello (Ferrari)
2001 : J.P. Montoya (Williams)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : H-H. Frentzen (Jordan)
1998 : M. Schumacher (Ferrari)
1997 : D. Coulthard (McLaren)
1996 : M. Schumacher (Ferrari)
1995 : J. Herbert (Benetton)
1994 : D. Hill (Williams)
1993 : D. Hill (Williams)
1992 : A. Senna (McLaren)
1991 : N. Mansell (Williams)
1990 : A. Senna (McLaren)
1989 : A. Prost (McLaren)
1988 : G. Berger (Ferrari)
1987 : N. Piquet (Williams)
1986 : N. Piquet (Williams)
1985 : A. Prost (McLaren)
1984 : N. Lauda (McLaren)
1983 : N. Piquet (Brabham)
1982 : R. Arnaux (Renault)
1981 : A. Prost (Renault)
1980 : N. Piquet (Brabham)


https://imgur.com/LzcCEH3.png

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Enlaces / Links :



Web oficial del Circuito de Monza. (http://www.monzanet.it)
Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com/)
Datos FIA (http://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/italian-grand-prix/)
Datos Pirelli (https://f1pressarea.pirelli.com/index.php)
Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)


Carreras en Internet:
[o]VerCanalesTV F1 (http://vercanalestv1.com/ver-formula-1-en-directo-y-online-gratis/)
[o]VerPlusOnLine F1 (http://verplusonline.com/movistar-formula-uno/)


Noticias en Español:
[o]CarandDriver.es (http://www.caranddriver.es/formula-1)
[o]Motor21.com (http://motor21.com/sobre/formula-1/)
[o]SoyMotor.com (https://es.motorsport.com/category/f1/"MotorSport.com[/URL]
[o][URL=https://www.soymotor.com/)


Noticias en Inglés:
[o]F1.com (http://f1.com/)
[o]f1technical.net (http://www.f1technical.net/)
[o]motorsport.com (http://http:/www.motorsport.com/)
[o]F1Today (https://www.f1today.net/en/)
[o]F1fanatic.co.uk (http://www.f1fanatic.co.uk/)
[o]PitPass.com (https://www.pitpass.com/)


https://farm2.staticflickr.com/1815/29216877997_71234d2f29_o.jpg

McHouserphy
02/09/2019, 13:43
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No están las dos roturas de McLaren de ayer en Spá, a falta de saber los motivos.

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McHouserphy
02/09/2019, 17:23
Presiones y caidas para Monza:

https://imgur.com/xSscrjW.png

GoVal
03/09/2019, 15:56
McH, muchas gracias por traernos el "Templo".


https://media1.giphy.com/media/cyNb7rnRBSCha/giphy.gif?cid=790b761140d1d00251eca3e4129781b365b0 89fd592912c3&rid=giphy.gif

https://media.giphy.com/media/PWmGNjIb2lhBK/giphy.gif

https://media1.giphy.com/media/Ygk4THSLg7Tdm/giphy.gif?cid=790b7611ff82947ecc0d694d5fa259d38348 032ff2649ae0&rid=giphy.gif

GoVal
04/09/2019, 18:01
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 22 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1169273490899447808)

El problema motor de Sainz en la salida del GP de Bélgica fue relativo a las mariposas de admisión. Motor debería estar ok para viernes. Era spec 2

Problem on Sainz's engine at the start of #BelgiumGP (https://twitter.com/hashtag/BelgiumGP?src=hash) was related to air intake butterflies. Engine should be ok. It was a spec2

McHouserphy
04/09/2019, 20:44
McH, muchas gracias por traernos el "Templo".


"Naideque" :roto2rie:... y si queréis os lo traigo y os lo llevo a Singapur si hace falta :gaydude::roto2rie:, pero...no quiero oir ningún "rizo o plegaría":gaydude::roto2rie:, digo, rezo o plegaria... :evil5::risitas:...oraciones tampoco:pensando:, salvo las copulativas, que me las estoy pensando :gaydude::cunaooooo::descojone:

:chocala::occasion14:

McHouserphy
04/09/2019, 20:46
https://imgur.com/pVUSFR9.png

https://imgur.com/BCsrnIS.png

https://imgur.com/6I3mjEB.png

McHouserphy
04/09/2019, 21:17
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 22 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1169273490899447808)

El problema motor de Sainz en la salida del GP de Bélgica fue relativo a las mariposas de admisión. Motor debería estar ok para viernes. Era spec 2

Problem on Sainz's engine at the start of #BelgiumGP (https://twitter.com/hashtag/BelgiumGP?src=hash) was related to air intake butterflies. Engine should be ok. It was a spec2

Además:
Se trata de una unidad de potencia con un alto kilometraje, es decir, podrán volver a utilizarla en el futuro, aunque todo apunta a que será elegida para algunas sesiones de entrenamientos libres de viernes, en las que no hay nada en juego.

El madrileño tendrá a su disposición la 'spec 3' en Monza.

Fuente :https://soymotor.com/noticias/mclaren-salva-el-motor-de-sainz-averiado-en-belgica-968488

McHouserphy
04/09/2019, 21:21
Verstappen y Gasly penalizarán en Monza por montar la Spec 4 de Honda
Todos los pilotos de Red Bull y Toro Rosso usarán el motor nuevo en Italia
Confían en que podrán hacer una buena remontada

https://soymotor.com/noticias/verstappen-y-gasly-penalizaran-monza-spec-4-honda-968465

GoVal
05/09/2019, 16:13
Junaid #JB17‏ @JunaidSamodien_ (https://twitter.com/JunaidSamodien_) 3 min (https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/1169613551440408576)

#AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash) reports that Kevin Magnussen will use the ONLY hydraulic suspension unit this weekend. Romain Grosjean used it at Spa.

"We will not have a second unit until 2020," explains team boss Guenther Steiner.

llumia
05/09/2019, 17:43
Albert Fàbrega @albertfabrega Vuelta terminada. Sin grandes cambios. Zona reasfaltada de inicio T4 a final T5 (Variante della Roggia).


https://pbs.twimg.com/media/EDo2LR0XoAQflAc.jpg

https://pbs.twimg.com/media/EDo2MITXoAAAZLw.jpg

https://pbs.twimg.com/media/EDo2MvrXoAEifri.jpg

https://pbs.twimg.com/media/EDo2NT7XkAEcCzY.jpg

llumia
05/09/2019, 17:46
@AlbertFabrega Albert Fabrega‏ Pérez: "No está aún confirmado si hay motor nuevo. No sé que habrá decidido Mercedes. Aquí no es un mal sitio para estrenar nuevo motor y penalizar . Mejor aquí que en Singapur. Aún necesitamos 0,3" para estar regularmente en cabeza del grupo medio"

llumia
05/09/2019, 17:49
@AlbertFabrega Albert Fabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega)

Lo de Red Bull para Monza no es ala.


https://pbs.twimg.com/media/EDsu_UZX4AYY8jD.jpg

llumia
05/09/2019, 17:52
AlbertFabrega@albert Fabrega‏ (https://twitter.com/AlbertFabrega)

Menos carga para Toro Rosso en Monza. #ItalianGP (https://twitter.com/hashtag/ItalianGP?src=hash)


https://pbs.twimg.com/media/EDswXBKWkAE-kwf.jpg

llumia
05/09/2019, 17:56
AlbertFabrega @albert Fabrega‏ (https://twitter.com/AlbertFabrega)


Kubica confirma que no cambiará motor aquí. Utilizará una unidad ya usada. Motor que lleva ya 6 carreras.

llumia
05/09/2019, 18:01
Albert Fàbrega @albertfabrega Ferrari con ala trasera de menos carga que en Spa.


https://pbs.twimg.com/media/EDs9O2PXkAEEAAj.jpg

llumia
05/09/2019, 18:02
Albert Fàbrega @albertfabrega Misma ala para Racing Point sin el pequeño angulo en borde de fuga (gurney flap)


https://pbs.twimg.com/media/EDtDsZuXkAAhFFv.jpg

llumia
05/09/2019, 18:05
Albert Fábrega @albertfabrega Menos carga para Haas. No ala de T. Lo necesitaban.
https://pbs.twimg.com/media/EDtFO-GW4AAr7Le.jpg

McHouserphy
05/09/2019, 22:19
Pérez penalizará en Monza: "El motor de Spa es irrecuperable"
El mexicano saldrá desde el fondo de la parrilla en Monza con Gasly y Verstappen.

"Espero que seamos competitivos. Aún no sé qué motor voy a montar, estoy esperando a la confirmación de Mercedes. El motor de Spa está totalmente perdido, tendremos que tener una sanción por estrenar otro. Yo creo que penalizaremos aquí", ha explicado Pérez en una rueda de prensa para un reducido nombre de medios, entre los que estaba presente SoyMotor.com.

https://soymotor.com/noticias/perez-penalizara-en-monza-el-motor-de-spa-es-irrecuperable-968509

GoVal
05/09/2019, 22:35
Me encantan los "Monzalerones" en especial esta maravilla.




https://pbs.twimg.com/media/EDsu_UZX4AYY8jD.jpg:large





http://www.millan.net/minimations/smileys/pinkglassesf.gif http://www.millan.net/minimations/smileys/pinkglassesf.gif http://www.millan.net/minimations/smileys/pinkglassesf.gif

GoVal
05/09/2019, 22:36
Verstappen y Gasly penalizarán en Monza por montar la Spec 4 de Honda
https://soymotor.com/noticias/verstappen-y-gasly-penalizaran-monza-spec-4-honda-968465


Pérez penalizará en Monza: "El motor de Spa es irrecuperable"
https://soymotor.com/noticias/perez-penalizara-en-monza-el-motor-de-spa-es-irrecuperable-968509


Va a ver overbooking al fondo de la parrilla. :gaydude:

McHouserphy
06/09/2019, 13:15
Va a ver overbooking al fondo de la parrilla. :gaydude:

Es para no perder la tradición de los últimos 5 años en la segunda parte del mundial :evil5:...:risitas:

McHouserphy
06/09/2019, 13:16
Los números de la F.P1 en Monza, con pista mojada.

https://imgur.com/pqtHDtf.png

https://imgur.com/FOC2KBN.png

GoVal
06/09/2019, 14:58
Massa se está convirtiendo en Julio Iglesias. :roto2rie: :roto2rie: :roto2rie:


https://pbs.twimg.com/media/EDwGn1zUwAAwdey.jpg:large

McHouserphy
06/09/2019, 15:00
https://imgur.com/R258pWg.png

GoVal
06/09/2019, 15:14
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2019 - Monza
Resultados FP1
Viernes, 6 de septiembre de 2019


Charles LECLERC ha sido el más rápido en una complicada sesión en Monza debido a que la pista estaba mojada, lo que ha provocado varios trompos y salidas de pista. Los peor parados han sido Kimi RÄIKKÖNEN y Checo PÉREZ, ya que ambos acabaron contra las protecciones antes de poder marcar un tiempo.

Tras Leclerc han acabado los McLaren, con Carlos SAINZ en segunda posición y Lando NORRIS en la tercera.



https://pbs.twimg.com/media/EDyINitWsAInNgG.jpg:large



https://pbs.twimg.com/media/EDxl1XMWsAAyVPs.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/EDxloSRXoAA1qgr.jpg:large

GoVal
06/09/2019, 15:17
Casco de Norris en homenaje a Valentino que, como nos descubrió el otro día Yorch, es su ídolo.

http://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0ZRNkpL0/s6/formula-1-italian-gp-2019-helm-2.jpg




Te tiene que caer bien Lando si o si:

https://twitter.com/motorsport_geek/status/1169012468330455042

GoVal
06/09/2019, 15:18
Así acabó Kimi la FP1. :cunaooooo:


https://pbs.twimg.com/media/EDxb5dyWkAANYkz.jpg:large

GoVal
06/09/2019, 15:35
Fernando ayudando en Monza. :gaydude: :gaydude:


https://pbs.twimg.com/media/EDyNSidWwAMglD_.jpg:large

GoVal
06/09/2019, 18:10
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2019 - Monza
Resultados FP2
Viernes, 6 de septiembre de 2019


Las condiciones en esta sesión han sido mejores pero el más rápido ha sido el mismo, Charles LECLERC. Aunque la pista estaba húmeda, los pilotos no han necesitado poner los neumáticos intermedios.

Las primeras posiciones han sido ocupadas por los habituales, con Lewis HAMILTON terminando segundo por delante de Sebastian VETTEL, Valtteri BOTTAS, Max VERSTAPPEN y Alexander ALBON, que vuelve a demostrar una gran adaptación al Red Bull.

Carlos SAINZ ha terminado en 12ª posición. Lando NORRIS no ha podido rodar mucho debido a problemas en su monoplaza que ha hecho a sus mecánicos trabajar en él. Ha finalizado 18º.




https://i.imgur.com/ridD3DD.png

https://i.imgur.com/dVjIqvw.png

https://i.imgur.com/daYw6AH.png

https://pbs.twimg.com/media/EDycgdSWsAE-aia.jpg:large

GoVal
06/09/2019, 18:13
Junaid #JB17‏ @JunaidSamodien_ (https://twitter.com/JunaidSamodien_) 35 min (https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/1169997811175186432)

RACE SIMULATIONS based on #FreePractice2 (https://twitter.com/hashtag/FreePractice2?src=hash) TOP 12 #ItalianGP (https://twitter.com/hashtag/ItalianGP?src=hash) #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/EDyqs1lWsAAo9VQ.jpg:large

GoVal
06/09/2019, 18:14
Resumen por compuestos.


https://pbs.twimg.com/media/EDylNIVXoAAlFst.jpg:large

GoVal
06/09/2019, 18:15
Y un regalito para Yorch. :cunaooooo:


https://i.imgur.com/vEEikPn.gif

GoVal
06/09/2019, 18:17
Carlos Sainz‏ @Carlossainz55 (https://twitter.com/Carlossainz55) 30 min (https://twitter.com/Carlossainz55/status/1170000218034790400)

Hemos aprendido mucho en condiciones mixtas con un ritmo alentador a pesar de que no he rodado con los blandos. Mañana veremos dónde estamos, pero es una buena base para empezar.

@McLarenF1 (https://twitter.com/McLarenF1) @EG00 (https://twitter.com/EG00)

#carlo55ainz (https://twitter.com/hashtag/carlo55ainz?src=hash) #ItalianGP (https://twitter.com/hashtag/ItalianGP?src=hash)


https://pbs.twimg.com/media/EDys_jWXoAArHNQ.jpg:large

McHouserphy
06/09/2019, 20:59
Los números de la F.P. 2:

https://imgur.com/rpnfaUU.png

https://imgur.com/K15NgQ4.png

https://imgur.com/j7LW1HV.png

GoVal
07/09/2019, 12:46
McH me ha chivado que en la F3 ha salido un Campos volando y no me ha mentido. ¡Menuda volada se ha pegado Peroni! :pelosdepunta:


https://twitter.com/darcyf1/status/1170263497441038336



Y desde otro ángulo --> :miedito:https://twitter.com/darcyf1/status/1170278012471791616



Que sigan, que sigan cambiando pedrolos por asfalto y catapultas. :sisi3:

McHouserphy
07/09/2019, 13:49
Los números de la F.P. 3:

https://imgur.com/3PMjGK7.png

GoVal
07/09/2019, 13:53
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2019 - Monza
Resultados FP3
Sábado, 7 de septiembre de 2019


Sebastian VETTEL logra aprovechar los rebufos para marcar el mejor tiempo de la sesión.

Max VERSTAPPEN ha terminado 2º y Valtteri BOTTAS 3º, aunque con el mismo tiempo que Charles LECLERC, que corta su racha de encabezar las sesiones.

La sesión estuvo parada durante los primeros minutos mientras se procedía a la reparación de las protecciones dañadas en el accidente de la F3.

Una sesión con mucha igualdad ya que los 7 primeros están separados por medio segundo y por otro medio segundo los 7 siguientes.

Carlos SAINZ ha terminado 11º.


https://i.imgur.com/dnQqGkq.png

https://i.imgur.com/n2idN4L.png

https://i.imgur.com/pBSTj0f.png

https://pbs.twimg.com/media/ED22BtcXkAIgxrc.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 14:02
Kubica tiene ya por fin un volante adaptado.


Junaid #JB17‏ @JunaidSamodien_ (https://twitter.com/JunaidSamodien_) 2 min (https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/1170304956689264641)

#AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash) Robert Kubica has finally received his new steering wheel that should have been finished by February. Most of the buttons were moved from right to left so that the Pole can serve them with his good hand.

https://pbs.twimg.com/media/ED3CIFJXkAEKwED.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/ED3CIFVXkAAdvj-.jpg:large




#AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash) Kubica warns against hasty conclusions: "The steering wheel will not make me faster, it was just about the ease of use."

deivison
07/09/2019, 14:23
Ferrari domina treinos livres e é favorita a pole positionA Ferrari confirmou o favoritismo e terminou os 3 treinos livres na frente, Sendo Leclerc o dominador da Sexta e Vettel o dominador do treino da manhã de Sábado.
A 1ªSessão de treinos livres (Realizada na Sexta-feira) começou com pista molhada e com chuva caindo ainda em Monza. Missão dura para se começar um final de semana. Porém, existe chances de chuva no dia da corrida.
Foram vários pilotos que rodaram na parte da manhã, Mas o que ficou de mais graves, foram os acidentes de Kimi Raikkonen e de Sergio Perez. A batida do homem de gelo foi por causa de uma escapada de pista, Já o piloto Mexicano perdeu o carro na entrada da reta oposta e acabou danificando o carro na asa dianteira e asa traseira, provocando a segunda paralização da classificação.
Já a terceira paralização acabou vindo através de uma rodada de Pierre Gasly, Ele ficou preso sobre uma zebra e acabou sendo ajudado pelos fiscais de pista. O Treino então prosseguiu até o final. Com alguns outros pilotos rodando ou vazando curvas e chicanes.
No final, A pista começa a melhorar, Os dois pilotos da Mercedes vão para a pista, O Treino vinha sendo comandada pela Mclaren de Carlos Sainz jr., Mas no finalzinho, Leclerc passou a ter a melhor marca, com 1:27.905, superando o piloto da Mclaren por 306 milésimos. A equipe de Woking se aproveitaram do tempo adverso e colocou Lando Norris com o 3ºtempo.
Lewis Hamilton andou bem pouco, Foram 11 voltas para ele ficar com o 4ºtempo. O piloto que mais andou foi Pierre Gasly com 26 voltas. O Treino não serve para parâmetro de classificação, Mas poderia ser o tempo aonde os pilotos podem correr nesse Domingo.
Resultado do primeiro treino:


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas


1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:27.905
20


2
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:28.211
25


3
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:28.450
23


4
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:28.730
11


5
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:29.025
19


6
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:29.960
25


7
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:30.100
11


8
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:30.507
19


9
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:30.596
11


10
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:30.695
26


11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:32.848
22


12
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.976
9


13
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:34.528
10


14
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:34.715
7


15
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:35.133
10


16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:35.980
7


17
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:37.816
12


18
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:38.421
12


19
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
Sem Tempo
4


20
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
Sem Tempo
4


Na segunda sessão de Classificação, Já foi mais dentro da normalidade. Novamente a liderança ficou com Charles Leclerc, Com 1:20.978, Porém, O domínio da equipe italiana não parece ser tão grande como se imaginava. Já que Lewis Hamilton não só ficou a frente de Sebastian Vettel, como também ficou bem perto do tempo de Leclerc.
Valtteri Bottas ficou em 4º, Com Max Verstappen a 3 milésimos atrás, em 5ºlugar. Porém, O piloto da Red Bull vai largar atrás, por ter trocado a Unidade de Potência. O Tailandês Alexander Albon mostrou um bom desempenho, ficando a 2 décimos atrás do primeiro piloto da Red Bull, Isso em sua segunda apresentação na equipe principal. (Com toda a minha discordância sobre o que a Red Bull fez)
Destaque para Pierre Gasly, que levou a Toro Rosso ao 7ºlugar, Seu companheiro de equipe Daniil Kvyat não ficou muito atrás, terminando na 10ªposição, Atrás de Romain Grosjean da Haas e Daniel Ricciardo da Renault. Lá atrás, A Williams parece que esta mais perto do pelotão de trás, Kubica ficou a 2 décimos de Lando Norris. Isso pode ser um bom sinal, Já que Russell é o piloto mais rápido e vem sendo pelo menos de 3 décimos a meio segundo a frente do Polonês.
Resultado do segundo treino:


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas


1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:20.978
37


2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:21.046
32


3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:21.179
39


4
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:21.347
34


5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:21.350
29


6
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:21.589
30


7
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:22.124
42


8
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:22.153
44


9
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:22.249
36


10
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:22.260
37


11
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:22.338
37


12
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:22.482
32


13
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:22.511
42


14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:22.523
35


15
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:22.706
32


16
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:22.882
33


17
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:23.065
35


18
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:23.561
16


19
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:23.737
29


20
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:24.313
23


O terceiro Treino perdeu 10 minutos, para se tirar uma zebra, Que foi colocado com o objetivo de fazerem os pilotos da Formula 1 pararem, Mas que na primeira corrida da Formula 3 acabou servindo de Rampa para o assustador acidente de Alex Peroni. O piloto nada sofreu, Felizmente, Pois o acidente foi bem grave.
Depois de tirarem essa zebra, Os pilotos foram fazer os últimos acertos para a classificação. Na primeira parte, As equipes médias começaram na frente. Até quando Vettel fazer o melhor tempo e Leclerc logo a seguir, com o 2ºtempo. Posição que o piloto Monegasco manteve até quando Max Verstappen fez um bom segundo lugar, A poucos milésimos do Vettel.
Já os pilotos da Mercedes, não foram pra valer, Ficaram usando a maior parte do treino para fazer teste com os pneus médios. Somente na parte final da classificação, Os pilotos da Mercedes foram para as voltas rápidas. Bottas conseguiu o 3ºlugar, Mas Hamilton acabou mais atrás, Em 6ºlugar, ficando atrás até mesmo de Daniel Ricciardo com a Renault.
Vettel acabou o treino livre dessa manhã de Sábado na frente, Dessa vez impondo uma boa vantagem para seu companheiro de equipe, Charles Leclerc que acabou em 4ºlugar. A se destacar a boa performance da Renault nesse Treino. Daqui a pouco teremos a classificação para o GP da Itália.
Fotos:


http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Treinoslivresitaly2019F1-3.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Treinoslivresitaly2019F1-4.jpg
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http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Treinoslivresitaly2019F1-3.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Treinoslivresitaly2019F1-4.jpg





Resultado do terceiro treino livre:


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas


1
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:20.294
14


2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:20.326
11


3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.403
23


4
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:20.403
14


5
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:20.564
11


6
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.595
21


7
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:20.752
13


8
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:20.827
17


9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:20.881
15


10
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:20.945
20


11
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:20.949
21


12
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:21.003
15


13
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:21.073
22


14
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:21.292
21


15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:21.325
19


16
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:21.336
16


17
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:21.621
16


18
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:21.639
17


19
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:22.374
22


20
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:22.758
21


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Toro Rosso
Fonte: http://portalsportszone.com.br/ferrari-domina-treinos-livres-e-e-favorita-a-pole-position/

GoVal
07/09/2019, 14:23
Bottas "dando saltitos" en la FP3.


https://pbs.twimg.com/media/ED2vqexWsAA8cwf.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 14:59
Para evitar parones en calificación buscando rebufos, la FIA obliga a los pilotos a realizar las vueltas de preparación por encima de un tiempo mínimo.


https://pbs.twimg.com/media/ED3OrYOWwAIdU6Z.jpg:large




Con esta nueva norma se busca evitar lo que ocurrió durante la calificación en SPA y sobre todo lo que ocurrió ayer durante la calificación de la F3 en la que todo el mundo se paró provocando tal atasco que se tuvo que sacar bandera roja.


Vídeo --> https://twitter.com/stefifm/status/1170044754299674626

GoVal
07/09/2019, 15:04
Condiciones para la calificación.


https://pbs.twimg.com/media/ED3QccPXoAAC134.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 15:06
Comienza la Q1 y Norris se queja por radio de que todos van muy lentos. Y eso que tienen que cumplir el tiempo mínimo de la FIA de 1:45.

GoVal
07/09/2019, 15:11
Los Ferrari son los únicos en Q1 con los neumáticos medios. Leclerc comenta por radio que Vettel va demasiado rápido para pillar su rebufo.

GoVal
07/09/2019, 15:14
Bottas "despinta" la T5.


https://pbs.twimg.com/media/ED3TmTuXYAEA518.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 15:17
Bandera roja a falta de 4 minutos para el final de la Q1 al quedarse Checo parado. Verstappen es el único que no ha marcado tiempo. Leclerc tiene el mejor tiempo con el neumático medio.

https://pbs.twimg.com/media/ED3UGfcXUAE-PAO.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/ED3UGfcWwAY8G8c.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 15:32
Termina la Q1 con Leclerc en lo más alto y con neumático medio. Sorprende ver a Hulkenberg 2º a 29 milésimas por delante de los Mercedes, aunque muy pegados a él.

Verstappen se quejó de problemas de potencia en su vuelta y termina la sesión sin marcar tiempo.

Grosjean no ha logrado pasar el corte mientras que su compañero ha conseguido la 10ª posición.

El que sí lo ha hecho es Carlos Sainz, que ha terminado 8º.

Muy, muy, muy ajustada esta Q1, con todos los que han pasado el corte en menos de 6 décimas.

La diferencia entre Russell y Kubica vuelve a ser muy grande, más de medio segundo.


Los eliminados en Q1 son:

16 Grosjean
17 Checo Pérez
18 Russell
19 Kubica
20 Verstappen (sin tiempo).




Los tiempos completos de la Q1.

https://pbs.twimg.com/media/ED3XD6XWwAAra01.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 15:37
Salida de pista de Kimi en su primer intento en Q2.

https://pbs.twimg.com/media/ED3Y49EX4AAi6we.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 15:55
Hamilton marca el mejor tiempo de la Q2 seguido por Leclerc, que no mejoró en su último intento por darle rebufo a Vettel, que quedó 3º, justo por delante de Ricciardo.

A los Renault se les está dando muy bien esta calificación. Veremos qué tal en Q3.

Carlos vuelve a pasar el corte al terminar 7º. Norris, al que no le interesa pasar a Q3 debido a su sanción, ha sabido darle un buen rebufo.

https://pbs.twimg.com/media/ED3bwmIX4AAZswh.jpg:large



Kimi pasa el corte por tan sólo 2 milésimas sobre su compañero.

Gasly sigue sin parecer el del año pasado y termina su actuación de hoy en 15ª posición.


Los eliminados en Q2 son:

11 Giovinazzi
12 Magnussen
13 Kvyat
14 Norris
15 Gasly



Estos han sido los tiempos completos en la Q2.

https://pbs.twimg.com/media/ED3bm6wW4AEAJ3u.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 16:03
Bandera roja en pista a 6:35 del final por accidente de Kimi en la Parabólica.


https://pbs.twimg.com/media/ED3eH7jXoAANRBH.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/ED3eiFJXYAELJ7M.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 16:05
Tras el primer intento, Leclerc es primero seguido de Hamilton, Bottas y Vettel, aunque Vettel ha ido por fuera en la Parabólica y deberían de quitarle el tiempo.

https://pbs.twimg.com/media/ED3eMaSWwAASCR2.jpg:large



Kimi, Stroll y Albon son los únicos que no han podido marcar tiempo. Carlos es 7º.

GoVal
07/09/2019, 16:09
Ummmm. si no está fuera es por un par de milímetros.


https://pbs.twimg.com/media/ED3e3SfWsAspL_4.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 16:10
El coche de Kimi.


https://pbs.twimg.com/media/ED3ehw0WkAQQhpT.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 17:34
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2019 - Monza
Resultados Sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 7 de septiembre de 2019


Charles LECLERC se lleva la pole en una sesión de calificación que ha terminado con una Q3 esperpéntica que debería avergonzar a todos los protagonistas.

Tras la bandera roja provocada por el accidente de Kimi RÄIKKÖNEN los pilotos tenían seis minutos y medio para completar un último intento. Todos apuraron al máximo para no ser los primeros y no dar rebufo a los demás. Salieron todos de golpe con Nico HÜLKENBERG en cabeza, por lo que decidió irse por la escapatoria de la T1 para intentar volver a la pista detrás de otro coche.

https://pbs.twimg.com/media/ED3sjyWXYAEH7nb.jpg:large



Pero Lance STROLL no tragó y decidió levantar el pie de manera que Hülkenberg se reincoporara de nuevo en primera posición. Viendo que estaban apurando demasiado el tiempo, Carlos SAINZ y Sebastian VETTEL fueron los primeros en decidir adelantar a Stroll.

https://pbs.twimg.com/media/ED3sjyWWwAAOM9a.jpg:large



La cosa no terminó ahí y todos siguieron "en formación", cual grupo aéreo en una exhibición.

https://i.imgur.com/h8FhmZc.gif



Los segundos se consumían y cuando quisieron espabilar no tuvieron tiempo suficiente como para pasar con el semáforo en verde. Sólo Sainz y Leclerc pudieron hacerlo. Leclerc abortó porque ya nadie podía quitarle la pole y a Carlos le fue imposible mejorar su tiempo al tener que rodar sin rebufo.

La FIA está investigando lo ocurrido en Q3, por lo que podría caer alguna sanción, sobre todo a Hülkenberg, que ha sido llamado a declarar por abandonar la pista sin motivo aparente.

Lewis HAMILTON, que culpa a Ferrari de lo ocurrido diciendo que relentizaron a todos para asegurar la pole de Leclerc :roto2:, ha terminado 2º y Valtteri BOTTAS 3º. Bottas marcó su tiempo después del accidente de Kimi. En un principio no aparecía su tiempo debido a la aparición de la bandera roja pero luego apareció de repente. Ha comentado que de no haber tenido que levantar por el accidente, habría conseguido la pole.

Otro que se queja es Sebastian VETTEL que dio rebufo a Leclerc en el primer intento pero luego no pudo recibir el suyo al no poder realizar un segundo intento. El tiempo que marcó para lograr terminar 4º dio la sensación de que lo hizo yendo por fuera en la Parabólica.

Los Renault de Daniel RICCIARDO y Nico HÜLKENBERG han terminado 5º y 6º respectivamente, justo por delante de Carlos SAINZ.

Las 10 primeras plazas las cierran tres pilotos que no han marcado tiempo, Alexander ALBON, Lance STROLL y Kimi RÄIKKÖNEN.



https://i.imgur.com/adkRo3a.png

https://i.imgur.com/qSqngni.png

https://i.imgur.com/lJxKpMp.png

https://pbs.twimg.com/media/ED3lBizXsAAXgYA.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 17:44
Igual en pistas donde el rebufo es tan importante y decisivo podrían plantearse hacer la calificación a una única vuelta, como en 2005 (creo). Todos jugándosela solos ante la pista. Ese formato me gustaba mucho, por mucho que fuera un tanto injusto en condiciones climatológicas cambiantes. Cada uno tenía que apechugar con lo que le tocase.

GoVal
07/09/2019, 18:41
Sainz, Stroll y Hülkenberg han sido llamados a declarar por rodar demasiado despacio al relanzarse la Q3.

McHouserphy
07/09/2019, 22:20
Los números de la Clasificatoria de Hoy en Monza:

https://imgur.com/JcVmoOs.png

https://imgur.com/Bwg7PcL.png

https://imgur.com/tZgj8WA.png

https://imgur.com/B9AG3Lt.png

McHouserphy
07/09/2019, 22:41
Igual en pistas donde el rebufo es tan importante y decisivo podrían plantearse hacer la calificación a una única vuelta, como en 2005 (creo). Todos jugándosela solos ante la pista. Ese formato me gustaba mucho, por mucho que fuera un tanto injusto en condiciones climatológicas cambiantes. Cada uno tenía que apechugar con lo que le tocase.

Como dicen la leyes de Murphy, "Puedes hacer algo a prueba de bombas, pero nunca a prueba de tontos" :sherlock:, y me refiero al reglamento deportivo.

Y eso es lo que han hecho hoy los estratégicos estrategas de los equipos, intentanto estratagemas estratéjicas tan ridículas, que les han llevado a casi todos a hacer el ridículo de una manera colosal. :facepalm::cabreo:

Sancionan a los pilotos con reprimendas por ir lentos cumpliendo lo que les dicen por la radio, pero al que da las órdenes, nada, le van a poner un +5 posiciones en parrilla al del estratego del equipo??? (capaces de intentarlo):facepalm:.

Al listo que se salta la chicane yendo a 100K/H, a ese nada, porque no pueden demostrar que fuese causa injustificada, claaaarooo... es que no tuvo tiempo de tomar la curva, claaaroooo, es que sinó no entiende la radio...:facepalm:...

Es como para multar a cada equipo con 10000€, y con lo recaudado, devolver pasta a los espectadores... :evil5:

Yo estoy en las gradas y reclamo que me devuelvan el dinero, eso ni es clasificatoria, ni son jostias en vinagre, ni es ná...:brodkavelarg:

GoVal
07/09/2019, 23:22
Es que es de risa que les den un tironcillo de orejas a los pilotos cuando como bien dices ellos sólo cumplían órdenes.

Me ha gustado mucho la idea esa de multar para devolver la pasta a los aficionados. :sisi3: Habrá que mandar la sugerencia a los de la FIA.



Y sobre este asunto... :elrisas: :elrisas:


https://pbs.twimg.com/media/ED45qKiWwAApG2U.jpg:large

GoVal
07/09/2019, 23:31
McH, ¿y de ésto qué? ¿Esto es dentro? :sherlock: :dontknow:


https://pbs.twimg.com/media/ED3liEiWsAUsUhW.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 00:06
La Q3 de la vergüenza.


https://twitter.com/stefifm/status/1170348628596207617

llumia
08/09/2019, 00:45
Excesivo patinaje sobre un piano, provoca que se active el modo de potección de la Unidad Motriz Honda del auto de MV:

https://www.autosport.com/f1/news/145839/wheelspin-made-safety-mode-cut-verstappen-power

llumia
08/09/2019, 00:50
Muy interesante. Razón por la que el tiempo de VB justo en el momento de la bandera roja ha sido dado por válido:

https://www.autosport.com/f1/news/145846/why-bottas-lap-time-under-a-red-flag-counted

deivison
08/09/2019, 01:20
Leclerc ganha pole em Monza, Com final PolêmicoA Classificação de hoje em Monza, teve um final polêmico e patético. Charles Leclerc acabou conquistando a 4ªpole da sua carreira. Ele vive grande momento após vencer a prova na Bélgica, O Monegasco quer ganhar a prova na casa da Ferrari.
No Q1, Os pilotos do grupo intermediário começaram a classificação. O Italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo liderou nos primeiros momentos de voltas rápidas, Mas só até quando os pilotos das equipes grandes entrarem no jogo.
Enquanto Vettel acabou indo mal na sua volta, Leclerc foi muito bem e passou para a liderança. Segundos depois, Hulkenberg e Ricciardo acabaram surpreendendo e levando a Renault as 2 primeiras posições a menos de 10 minutos do final.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-4.jpg2 Minutos depois, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton mostraram suas cartas e subiram para o 2º e 3ºlugar (Com o Finlandês a 1 milésimo do Hulkenberg), Mas na segunda volta de Leclerc, O Monegasco acabou com a brincadeira e tomou a ponta do Q1. A 7 minutos do final: Grosjean, Perez, Russell, Kubica e Verstappen estavam sendo eliminados.
Vettel não estava seguro da sua primeira volta e acabou fazendo uma nova volta para se garantir de uma vez, Mas eis que Sergio Perez teve problemas no seu carro, parou em um ponto bem perigoso fazendo a bandeira vermelha ser acionada a 4 minutos e 34 segundos do final.
Após alguns minutos, Com a Retirada do carro do Mexicano o treino recomeçou, Mas o Quadro dos pilotos eliminados se manteve o mesmo até o final. Grosjean ficou mesmo com o 16ºlugar, Seguido de Perez (Que já estava de fora do Treino), Russell, Kubica e Verstappen acabaram eliminados. O Piloto da Red Bull tentou fazer uma volta boa para avançar ao Q2, Mas logo na parte inicial da Volta, Seu motor teve problemas de potência e acabou qualquer chance do piloto Holandês.
Resultado do Q1:


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo


1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:20.126


2
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:20.155


3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.156


4
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.272


5
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:20.374


6
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:20.378


7
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:20.382


8
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:20.413


9
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:20.508


10
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:20.616


11
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:20.634


12
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.643


13
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:20.646


14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:20.657


15
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:20.723


16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:20.784


17
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:21.291


18
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:21.800


19
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:22.356


No Q2, Kevin Magnussen foi bem melhor que Kvyat bem no começo das voltas rápidas. Tanto é que segundos depois, Hamilton acabou baixando para 1:19.7 (Primeiro a entrar na casa do 1 minuto e 19 segundos), 10 segundos depois, Charles Leclerc baixou o tempo para 1:19.553, Colocando 153 milésimos do Hamilton e 162 milésimos de Vettel. Daniel Riccardo estava colocando a Renault em 4º, A Frente de Valtteri Bottas e de Alexander Albon.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-8-1024x683.jpgNo final da primeira parte: Stroll, Norris, Giovinazzi, Gasly e Raikkonen estavam sendo os pilotos eliminados. O Homem de Gelo acabou indo para fora da pista, Passando pela caixa de brita e sem tempo.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Treinoslivresitaly2019F1-1-1024x763.jpgOs pilotos foram para a volta final, Ao restarem apenas 2 minutos e 20 segundos para o termino do Q2, Albon manteve o 6ºlugar, Quem subiu na reta final foram Raikkonen, Stroll e Sainz jr., Que asseguraram suas vagas ao Q3. Hamilton acabou sendo o mais rápido, Seguido de Leclerc, Vettel, Ricciardo e Bottas. Os outros classificados foram Albon, Sainz jr., Hulkenberg, Stroll (Pela primeira vez na temporada no Q3) e Raikkonen.
Giovinazzi, Magnussen, Kvyat, Norris e Gasly foram os eliminados no Q2.
Resultado do Q2:


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:19.464


2
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:19.553


3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:19.715


4
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:19.833


5
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.018


6
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:20.021


7
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:20.202


8
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:20.275


9
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.498


10
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:20.515


11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:20.517


12
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:20.615


13
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:20.630


14
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:21.068


15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:21.125


No Q3, Houve a tal polêmica, Os pilotos demoraram um pouco para entrarem pela primeira vez na pista. Vettel tentou fazer a pole position, O Alemão que vem pressionado marcou 1:19.457, Um belo tempo. Isso seria verdade, se Leclerc não tivesse a crueldade de baixar esse tempo para 1:19.307, Mais uma que Vettel tomou na cabeça.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-7-1024x576.jpgLewis Hamilton marcou 1:19.346, Ficando a 39 milésimos de segundo, Quando Valtteri Bottas estava prestes a fazer a pole position, O Finlandês Kimi Raikkonen foi para o muro da Parabólica. Essa foi a segunda batida do Homem de gelo nesse final de semana e nessa mesma curva. A 6 minutos e 35 segundos do final, O Treino acabou sendo interrompido. Bottas que tinha a principio perdido essa volta acabou recuperando, E por 47 milésimos não acabou conseguindo tomar a ponta, Ficando atrás de Leclerc e Hamilton.
Após mais de 10 minutos para retirar o carro da Alfa Romeo e reparar o muro, Se achava que os pilotos iriam para a volta a pista logo. Todos eles esperaram até o talo do Tempo. Apenas a 2 minutos para o final, todo mundo foi para a tentativa final, Mas essa volta seria muito da polêmica, Já que nenhum deles se interessou. Um ficou mais lento para pegar o vácuo. Ninguém queria abrir uma volta sozinho.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-3.jpgMoral da História, Somente Carlos Sainz jr. e Charles Leclerc tinham conseguido abrir volta. E Somente o piloto da Mclaren baixou seu tempo, Suficiente para fazer o 7ºtempo.
Leclerc, consegue a pole position sobre essa polêmica, que os entraram na pista para se alto sabotarem. Opinião: Uma punição para todos? Impossível. O que se deve fazer é impedir que essa pratique acontece para as próximas corridas que acontecem no Campeonato.
Se não tiver punição, Lewis Hamilton larga ao lado e Leclerc, Essa briga na primeira curva e pela prova inteira pode sim e ser uma intensa disputa pela vitória. Bottas poderia ter conquistado a pole. A volta que ele deu, poderia ter colocado o Finlandês. Bottas larga em 3ºlugar e terá do seu lado, Um combalido e massacrado Sebastian Vettel.
A Renault terá seus dois pilotos na 3ªFila: Com Daniel Ricciardo ganhando o duelo com o Nico Hulkenberg por 2 décimos e larga em 5ºlugar, o Alemão larga em 6ºlugar. Carlos Sainz jr. com a Mclaren ficou em 7º. Alexander Albon, Lance Stroll e Kimi Raikkonen não tiveram tempos na parte final de classificação.
Amanhã, As 10 da Manhã, teremos a 14ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1. Leclerc vai dominar a prova, ou Hamilton, Bottas conseguem dar o pulo e quebrar o favoritismo do piloto da Ferrari, em plena Monza. O GP da Itália será o penúltimo GP na Europa.
Fotos:


http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-1.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-2.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-3.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-4.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-5.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-6.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-7.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-8.jpg
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http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-10.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-1.jpg
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Sabado_Monza_f1_2019-2.jpg





Grid de largada:
GP da Itália:


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas


1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:19.307
18


2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:19.346
16


3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:19.354
17


4
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:19.457
17


5
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:19.839
13


6
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:20.049
14


7
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:20.455
20


8
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
Sem Tempo
15


9
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
Sem Tempo
19


10
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
Sem Tempo
16


11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:20.517
15


12
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:20.615
14


13
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:20.630
17


14
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:21.068
15


15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:21.125
15


16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:20.784
8


17
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:21.291
6


18
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:21.800
8


19
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:22.356
9


NC
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
Sem Tempo
3


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Haas/Alfa Romeo/Racing Point
Fonte: http://portalsportszone.com.br/leclerc-ganha-pole-em-monza-com-final-polemico/

yorch
08/09/2019, 09:34
Yo estoy en las gradas y reclamo que me devuelvan el dinero, eso ni es clasificatoria, ni son jostias en vinagre, ni es ná...:brodkavelarg:

Ahi está. Desde casa a mi me ha parecido ridiculo pero hasta me he echado unas risas. Pero si veo eso en directo igual me planteo no volver al año siguiente y "quelesden".

McHouserphy
08/09/2019, 12:18
McH, ¿y de ésto qué? ¿Esto es dentro? :sherlock: :dontknow:


https://pbs.twimg.com/media/ED3liEiWsAUsUhW.jpg:large

Lo dije en directo y me ratifico en diferido :risitas:...

OOOOUUUUTTT... las ruedas han salido fuera de pista.:sherlock:

Pero como es Mr "Sincerely, Charlie, fuck you" ... :cabreo:

GoVal
08/09/2019, 13:11
Excesivo patinaje sobre un piano, provoca que se active el modo de potección de la Unidad Motriz Honda del auto de MV:

https://www.autosport.com/f1/news/145839/wheelspin-made-safety-mode-cut-verstappen-power


Pues menudo fallo de "programación". Qué manera más tonta de tirar a la basura una sesión de calificación. Al menos tiene el consuelo de que sí o sí iba a salir desde el fondo de la parrilla.



Muy interesante. Razón por la que el tiempo de VB justo en el momento de la bandera roja ha sido dado por válido:

https://www.autosport.com/f1/news/145846/why-bottas-lap-time-under-a-red-flag-counted


:roto2: Entonces, ¿eso mismo no vale para las banderas amarilla? Porque más de una vez han caído sanciones por no respetar las banderas amarillas cuando esta aparecía justo cuando el piloto estaba encima del puesto. :dontknow:



Lo dije en directo y me ratifico en diferido :risitas:...

OOOOUUUUTTT... las ruedas han salido fuera de pista.:sherlock:

Pero como es Mr "Sincerely, Charlie, fuck you" ... :cabreo:


Y encima están en Monza, "seriusly". :gaydude:

GoVal
08/09/2019, 13:19
Checo Pérez y Kimi cambian motor como consecuencia de los problemas que tuvieron ayer. El de Kimi es de otra especificación, por lo que saldrá desde el pitlane.

GoVal
08/09/2019, 13:26
Estos son los neumáticos disponibles para la carrera.


https://pbs.twimg.com/media/ED4YDtsWsAExrji.jpg:large




Y estas las mejores estrategias según Pirelli. Sin duda lo mejor es ir a una parada.

https://pbs.twimg.com/media/ED7A7wvWkAA8ZCF.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 15:02
Parrilla definitiva tras aplicar todas las sanciones.


https://pbs.twimg.com/media/ED8aEpQW4AIYgMD.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 15:04
:cunaooooo:


https://i.imgur.com/YvwoxJU.gif

GoVal
08/09/2019, 15:08
https://pbs.twimg.com/media/ED8bc7FXkAI8YR_.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 15:10
Los avioncitos marcándose una Q3 buscando rebufos. :gaydude:


https://pbs.twimg.com/media/ED8cMrjWsAEH9S0.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 15:12
Kvyat, Russell, Kubica, Norris, Gasly, Checo Pérez, Verstappen y Kimi con neumático medio, el resto con blando.

GoVal
08/09/2019, 15:19
Verstappen se ve obligado a entrar a boxes por un toque en la salida.


https://pbs.twimg.com/media/ED8eFCAXkAAt2B8.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 15:29
Trompo de Vettel él solito. :roto2:

https://pbs.twimg.com/media/ED8fm_gXYAEUkpd.jpg:large



Al volver a pista ha golpeado a Stroll, :roto2: :roto2: que al volver a pista ha provocado que Gasly tuviera que irse a la escapatoria para no ser golpeado. :roto2:

Vettel ha roto su alerón delantero.

https://pbs.twimg.com/media/ED8gIceX4AIsCyB.jpg:large




Así ha sido todo: https://twitter.com/FiftyBucksss/status/1170689786463641600

GoVal
08/09/2019, 15:30
Grosjean también trompea.

https://pbs.twimg.com/media/ED8gDrzXYAAPeDa.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 15:38
Sanción de Stop & Go de 10 segundos para Vettel por volver a la pista de manera insegura.

Y un Drive Through para Stroll también por volver a pista de manera insegura, pero menos insegura que Vettel. :cunaooooo:

Hay investigación sobre Kimi por comenzar la carrera con los neumáticos incorrectos. Aunque no marcó tiempo, montó neumáticos blandos en la Q3 y la carrera la ha comenzado con los medios.

GoVal
08/09/2019, 15:42
Más sanciones. 5 segundos para Albon por salirse de la pista y ganar ventaja.

Y Stop & Go de 10 segundos para Kimi por comenzar la carrera con neumáticos incorrectos.

GoVal
08/09/2019, 15:57
Abandono de Carlos. No le apretaron bien el delantero derecho en su parada. Una pena porque estaba haciendo una buena carrera. Rodaba 6º.


https://pbs.twimg.com/media/ED8mawtWwAAWTYa.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/ED8m6BCWsAAqtCB.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 16:00
Abandono de Kvyat por problemas de motor.


https://pbs.twimg.com/media/ED8ng_mX4AAaXAp.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 16:15
Error de Hamilton que le hace perder posición con Bottas.


https://pbs.twimg.com/media/ED8rGh3WsAk4y2R.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 17:35
Toto Wolff on the stewards role in the Leclerc/Hamilton fight: "What will you do: give Leclerc a 5s penalty here at Monza? You need a police escort when you leave the track."

yorch
08/09/2019, 18:09
Muy justa la acción, la verdad. "Con el reglamento en mano"...esto y lo otro. Con el en mano, quizas serian 5 segundos y, con el en mano, Vettel habria salido 9º hoy y quizas hubiese tenido una mejor carrera. Menuda pifia, justo en el circuito donde mas necesitaba un buen resultado.

Al margen de esa acción, Leclerc ha merecido por completo la victoria. Antes de Spa y Monza, Vettel ganaba en el conjunto clasi&carrera, tenia mas puntos...y ahora Leclerc le mira desde 13 puntos con dos victorias (en circuitos miticos) y habiendose ganado el corazón de los fans. Mala papeleta tiene Vettel de aqui a fin de temporada y lo peor es que da la sensación de que "no puede". Me gustaria verle en su mejor versión, pero creo que bastante va a tener con no perder una sangria de puntos.

Que pena lo de Sainz, de verdad, con ese 6º puesto habria adelantado a Gasly en la general, creo.

Y otra pena es que el mundial esté decidido porque llevamos unas carreras la mar de entretenidas.

llumia
08/09/2019, 18:32
SV a 3 puntos de "completar la cartilla de puntos:

https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-monza-penalty-point-dangerous/4535717/

llumia
08/09/2019, 18:34
C. Leclerc comenta que lo aprendido de sus luchas con MV, le ha sido de utilidad hoy:

https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-verstappen-lessons-monza-hamilton/4535818/

GoVal
08/09/2019, 19:34
Kimi completa un mal fin de semana yéndose largo en la primera curva en la salida... y eso que salía desde el pit lane. :roto2:


https://twitter.com/ItsOnlyDom/status/1170729182244102146

GoVal
08/09/2019, 19:41
Muy justa la acción, la verdad. "Con el reglamento en mano"...esto y lo otro. Con el en mano, quizas serian 5 segundos y, con el en mano, Vettel habria salido 9º hoy y quizas hubiese tenido una mejor carrera. Menuda pifia, justo en el circuito donde mas necesitaba un buen resultado.


C. Leclerc comenta que lo aprendido de sus luchas con MV, le ha sido de utilidad hoy:

https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-verstappen-lessons-monza-hamilton/4535818/


Las no sanciones recibidas por Verstappen en sus muchas acciones más que al límite han tenido como consecuencia lo de Leclerc-Hamilton de hoy. Los comisarios comenzaron dando carta blanca a Max y algunos tomaron nota. Ahora que no lloren.

Lo de utilizar la bandera blanca y negra como si fuera una tarjeta amarilla me parece una buena idea de cara al espectáculo, siempre que se aplique con el mismo criterio a todo el mundo.

GoVal
08/09/2019, 20:22
Hamilton a los Tifossi.


https://pbs.twimg.com/media/ED9aRzXXkAEXBib.jpg:large

GoVal
08/09/2019, 21:08
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2019 - Monza
Resultados CARRERA
Domingo, 8 de septiembre de 2019


Charles LECLERC logra su segunda victoria en la F1 y nada menos que en Monza, que desde 2010 con Alonso no veía a un piloto de Ferrari subir a lo más alto del podio.

Fue un carrera muy entretenida gracias a la igualdad y que nos tuvo pendientes hasta la última vuelta para ver quién se llevaba la victoria.

Lewis HAMILTON logró poner a Leclerc bajo presión pero su persecución incansable tuvo como consecuencia una mayor degradación de sus neumáticos y lo llevó a cometer un error que le hizo perder la segunda posición en favor de su compañero de equipo. Al menos le ha quedado el consuelo de poder hacer una parada extra sin pérdida de posición para montar un nuevo juego de blandos y lograr la vuelta rápida de carrera.

A diferencia de Hamilton, a Valtteri BOTTAS no se le vió con la agresividad suficiente como para levantarle la victoria a Charles, a pesar de que parecía tener un poco más de ritmo y parecía que podía poner en más apuros a Leclerc.

Excelente resultado hoy para los Renault que logran un buen saco de puntos con Daniel RICCIARDO en 4ª posición y Nico HÜLKENBERG en 5ª.

Alexander ALBON ha cometido algunos errores pero al final ha logrado terminar 6º.

Gran remontada de Checo PÉREZ, que tras los problemas de ayer ha logrado finalizar 7º saliendo desde la 18ª posición de la parrilla.

La impetuosidad de Max VERSTAPPEN en la salida le hizo rozar el muro rompiendo su alerón delantero y comprometiendo su remontada. Por muy poco no se llevó por delante a algún coche de los que al llegar a la primera curva aminoraron la velocidad más de lo que Max esperaba. Me ha recordado a lo que le pasó con Kimi en SPA. Demasiada prisa por ganar posiciones en la salida. Después ha hecho una buena remontada, ya que ha terminado 8º.

Antonio GIOVINAZZI ha logrado por fin completar una buena carrera consiguiendo la 9ª posición.

El piloto que se ha llevado el último de los puntos en juego ha sido Lando NORRIS, que ha vuelto ha realizar una carrera sólida remontando desde la 16ª posición.

Pierre GASLY sigue sin mostrar el pilotaje del año pasado, aunque el Toro Rosso hoy no estaba para grandes cosas, y se ha quedado fuera de los puntos al terminar 11º. Espero que logre centrarse lo que queda de temporada porque sería una pena perderle la próxima temporada. Danill KVYAT tuvo que abandonar justo tras hacer su parada. Según Honda fue debido a una fuga de aceite que tienen que investigar.

Lance STROLL vió comprometida su carrera debido al absurdo toque que le dió Vettel. Para un día que él no tiene la culpa en un incidente, va y comete la misma tontería que Vettel le ha hecho a él y casi se lleva a Gasly por delante al reincorporarse a la pista. Ha terminado 12º.

A Sebastian VETTEL se le ve demasiado descentrado. Lleva un par de años superado por su compañero de equipo y no lo lleva nada bien. Tener a un chavalín con sólo una temporada de experiencia pasándole la mano como lo está haciendo Leclerc le está llevando a cometer errores impropios de un tetracampeón del mundo. Hoy le ha pasado de todo. Ha trompeado él solo, ha reentrado a la pista a lo loco llevándose a otro coche por delante, ha roto su alerón delantero, ha sido sancionado con un Stop & Go de 10 segundos y lo peor, ha sido doblado por su compañero de equipo que encima se ha llevado la victoria en "casa Ferrari" mientras él terminaba 12º. Por si fuera poco, Leclerc le ha adelantado en el campeonato de pilotos (y suerte de que no le lleve más ventaja debido a la mala suerte que tuvo Leclerc al inicio de la temporada). Ni en su peor pesadilla podría imaginarse todo esto.

Fin de semana para olvidar para Kimi RÄIKKÖNEN que tuvo que salir desde el pit lane por su error de ayer en Q3 comprometiendo cualquier posibilidad de puntuar. Por si fuera poco, su equipo se lo ha puesto más difícil montando los neumáticos que no tocaban en la salida. Error gordo para los de Alfa Romeo.

Fin de semana para olvidar también para los Haas que han visto cómo Romain GROSJEAN sólo podía terminar 16º y cómo Kevin MAGNUSSEN tenía que abandonar.

Los Williams vuelven a completar una carrera más con los dos coches. Ya van 24. Robert KUBICA es de nuevo el último piloto en cruzar la meta mientras que George RUSSELL (otro piloto que se merece un asiento mejor para mostrar su calidad) ha logrado terminar 14º, justo por delante de Kimi.

El primer piloto en bajarse del coche fue Carlos SAINZ debido a un error cometido en su parada y que lo dejó en la pista con la rueda delantera derecha suelta. Muy mala suerte la del español porque estaba teniendo una buena actuación rodando en 6ª posición, posición que parecía bastante asegurada.




https://i.imgur.com/rI4ZABR.png

https://i.imgur.com/vcQ7ISB.png

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https://pbs.twimg.com/media/ED8vwq2W4AEiJKE.jpg:large

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GoVal
08/09/2019, 21:16
Stroll ha comentado que Vettel se merecía la misma sanción que él, no una mayor.

Sin embargo, desde dirección de carrera han aclarado que la diferencia ha sido el resultado; la entrada de Vettel causó una colisión y la de Stroll no.

https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-stroll-monza-penalties-explained/4535976/



Sinceramente no lo veo tan claro. La reentrada de Stroll no ha terminado en colisión por muy poco, gracias a que Gasly se ha ido fuera de la pista para evitarlo. Si Gasly no se sale, se habrían golpeado. Para mi han sido unas reentradas igual de inseguras.

deivison
08/09/2019, 21:40
Leclerc segura Hamilton e Bottas e conquista vitória consagradora em Monza

Após vencer sua primeira corrida na Formula 1, Semana passada na Bélgica, O Monegasco Charles Leclerc fez uma corrida de gente grande. No templo sagrado no Automobilismo Mundial acabou o piloto da Ferrari segurando a pressão de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas para levar a vitória, Fazendo a festa dos fanáticos torcedores da Ferrari, Que não viam uma vitória em Monza desde de 2010 com Fernando Alonso.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-10.jpg

Na Largada, Hamilton quase conseguiu superar Leclerc, Mas acabou sendo surpreendido por Bottas, que chegou a fazer a primeira perna da chicane na frente, O inglês conseguiu recuperar o segundo lugar. Vettel acabou perdendo o 4ºlugar para Nico Hulkenberg, Mas essa posição seria recuperada no começo da segunda volta.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-18.jpg

Mas a situação de Verstappen, que já estava complicada passaria a ficar pior, Ele acabou evitando uma batida no Perez, Mas danificou sua asa e acabou indo para os boxes. Seria mais um dia duro para o Holandês da Red Bull.
Nas primeiras voltas, Alexander Albon foi para cima de Carlos Sainz jr. Numa manobra bem audaciosa e bem sucedida, O Tailandês em sua segunda corrida na Formula 1 superou o piloto da Mclaren, Mas não esperava que o espanhol pudesse voltar na curva seguinte, Superar o piloto da Red Bull, que acabou indo para a brita e perdendo mais duas posições, Além do ter sido vencido pelo piloto espanhol.
Os quatro primeiros vinham bem à frente de Ricciardo, que superou Hulkenberg. Até que na 7ªVolta, Vettel ao tentar chegar em Bottas, acabou rodando na Variante Ascari. Pior que isso não foi perder posições, Mas ter voltas da forma que ele voltou, De forma perigosa, o que fez ele tocar em Lance Stroll que rodou também, O Canadense sairia ileso dessa história, Se não tivesse também voltado de forma irresponsável e obrigado o francês Pierre Gasly a ir para a Grama para evitar uma batida.
Essa situação não ficaria dessa forma, Vettel foi para os boxes com o bico Danificado, Pior de tudo, Ele foi punido com um Stop Go de 10 segundos, A corrida do Alemão estava completamente acabada. Stroll tomou punição menor, com uma passagem pelos boxes, Mas isso acabou comprometendo seu bom final de semana.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-8.jpg

Albon seria punido por levar vantagem, com 5 segundos por levar vantagem indevida em disputa de posição. Já Kimi Raikkonen foi punido por 10 segundos nos boxes, A Alfa Romeo colocou pneus errados para ele, Um erro que o piloto deve fica bem irritado, Porque ele fez a parte dele, Mas a equipe deu essa vacilada com o Homem de Gelo.
Leclerc liderava, Mas com Hamilton há um pouco mais de 1 segundo de frente, A Mercedes tentou blefar ao colocar os mecânicos em posição para fazer Leclerc parar. Dessa vez, A Ferrari não caiu no truque da Mercedes. A prova seguia com os três primeiros bem próximos. Enquanto que Verstappen supera Raikkonen, passado ao 15ºlugar.
Hamilton para na volta 20, Colocando os pneus médios, Leclerc fica na pista por 1 volta e vai para os boxes. A Ferrari arrisca e coloca os pneus mais duros. Sim, os Pneus que a Ferrari tem desempenho pior nesse ano. O Monegasco voltou a frente de Hamilton, Em 4ºlugar. Bottas era o líder, Com Ricciardo em 2º e Hulkenberg em 3º.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-2-1024x683.jpg

Hamilton foi para o ataque em cima de Leclerc, Os dois chegaram em Hulkenberg na 23ªVolta, Leclerc passa no final da volta, Hamilton na Reta passo o piloto Alemã, Dai Lewis voltou a atacar Leclerc, Na segunda Variante, Hamilton coloca por dentro e Leclerc, de forma agressiva não dá espaço para o líder do campeonato, Que teve de passar por fora da chicane e voltar a corrida atrás de Leclerc.
Bottas passou a liderança, com 15 segundos a frente de Leclerc e Hamilton, quer tinham já superado Daniel Ricciardo. Os pilotos da Renault e Valtteri Bottas ainda não tinham feito suas paradas.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-3-1024x682.jpg

Na 28ªVolta, Bottas vai para os boxes, Coloca os pneus médios e volta em 4ºlugar, Atrás de Ricciardo, Por pouco tempo, Já que Bottas superou Ricciardo e voltou ao 3ºlugar, A 7 segundos de Leclerc e Hamilton. Sainz jr. parou na mesma volta que o piloto da Mercedes, A equipe erra nos boxes e deixa ele sair com um dos pneus sem a porca apertada, O Espanhol deixava uma bela corrida que vinha fazendo. O Safety Car Virtual foi acionado para a retirada do carro. Da Área de Escape, A corrida logo recomeçou e a pressão de Hamilton em Leclerc continuava.
Mas depois, O Russo Daniil Kvyat acabou parando logo depois da primeira variante e abandonou a prova, Novamente foi acionado o Safety Car Virtual. Foi mais um Safety Car Virtual curto, A Corrida voltou a normalidade na 33ªVolta. Leclerc tinha Vettel e Russell como retardatários, Mas nenhum deles complicou sua vida na disputa da liderança na disputa, Hamilton continuava na sua cola.
Enquanto isso, Max Verstappen vinha ganhando posições, Superou Pierre Gasly na 34ªVolta, passando ao 11ºlugar e já chegaria em Lando Norris e Romain Grosjean.
Voltando a disputa pela vitória, Hamilton continuava a pressionar Leclerc. Na 36ªVolta, O Jovem Monegasco acaba vazando e é advertido. Qualquer outra escapada de pista e Leclerc seria provavelmente punido. Com o decorrer das voltas, Valtteri Bottas que vinha em 3º, estava chegando cada vez mais e mais perto dos dois primeiros. Com 8 voltas de pneus mais novos.

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Sempre que Hamilton tenta encostar em Leclerc antes da Parabólica, O piloto da Ferrari conseguia fugir, fazendo essa curva de maneira sensacional, Aliado a potência do motor e a velocidade de Reta, não permite a Hamilton uma chance clara de ultrapassagem. Bottas vinha chegando cada vez mais e mais nos dois.
Na Volta 42, Hamilton acaba errando, Passa reto pela Chicane e acaba perdendo a chance de vencer a prova, Valtteri Bottas passa para a segunda posição. Com mais pneus, O Finlandês poderia acabar com a Festa da Ferrari. Leclerc com os pneus detonados, Teria que segurar a vitória a poucas voltas do final, Bottas vinha tirando 2 a 3 décimos por volta, Mas seus pneus também começaram a ficarem detonados e ele acabou cometendo dois pequenos erros, Mas que decidiram a prova a favor do piloto da Ferrari.
Enquanto que Lewis Hamilton, acabou tendo de fazer uma parada na parte final da prova, para levar o ponto da melhor volta da prova.

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Depois de 9 anos, Charles Leclerc leva a Ferrari para a vitória em Monza. Sua segunda vitória na Formula 1 e a consagração para ele. A Torcida da Ferrari festejou essa importante conquista, Leclerc é o novo ídolo da Ferrari e certamente é o primeiro piloto da equipe. Uma posição conquistada por ele e pelo seu desempenho.
Sebastian Vettel teve uma corrida lamentável, O 14ºlugar mostra o momento decadente que vive o tetracampeão do Mundo, A mais de um ano sem vitória e visivelmente nervoso e abatido. Será que Vettel volta a ser o mesmo ou esse quadro é uma situação sem volta.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-1-1024x682.jpg

Valttei Bottas assim como Lewis Hamilton não conseguiu superar Leclerc, Mas o 2ºlugar fez ele tirar importantes 2 pontos da Diferença que Hamilton tem na liderança do campeonato. Ainda assim, esta longe de Hamilton. O líder do campeonato acabou conseguindo salvar o 3ºlugar, Mais um ponto da melhor volta da prova. E continua líder do campeonato.
O mais importante disso, E que agora, Hamilton não precisa mais vencer corridas para ser o campeão. Basta ficar em 2º em todas as provas para levar o 6ºcampeonato Mundial de pilotos.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-9.jpg

Se a Ferrari fez a festa e a Mercedes completou o pódio, A Renault teve seu melhor final de semana. Daniel Ricciardo com uma belíssima atuação chegou em 4ºlugar, Nico Hulkenberg teve menos destaque, Mas acabou em 5ºlugar, A Frente de Alexander Albon que fez um boa corrida, Mas a Red Bull não teve um dos seus melhores dias. Max Verstappen não foi além do 8ºlugar.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-17.jpg

Se falava que a Red Bull poderia até mesmo brigar pelo título com o Verstappen, Mas essas duas corridas foram um balde de Água fria para a equipe Austríaca. Agora, Max tem 99 pontos atrás de Hamilton e 36 pontos atrás de Valtteri Bottas. (O Finlandês deu uma bela respirada na Classificação após as provas da Bélgica e da Itália) E se encontra a apenas 3 pontos a frente de Leclerc. É hora do Verstappen recolocar a cabeça no lugar.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-7-1024x384.jpg

Sergio Perez ficou entre Albon e Verstappen. Fazendo uma bela corrida, após um sábado frustante, Ele largou lá de trás e levou o carro da Racing Point a bons 6 pontos no Mundial de Construtores.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-12-1024x682.jpg

Antonio Giovinazzi se redimiu da Batida em Spa, (final do GP da Bélgica) Fez uma prova competente e levou a Alfa Romeo um 9ºlugar, Mas dois pontos para a antiga Sauber e que dá alguma esperança dele continuar na equipe para 2020. O Inglês Lando Norris completou a zona de pontuação, Salvando um ponto para a Mclaren.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Italia_2019_f1_doming-6-1024x659.jpg

Pierre Gasly até tentou, Mas acabou ficando de fora dos pontos, Em 11ºlugar, com a Toro Rosso que sobrou na corrida. Lance Stroll até vinha fazendo um bom final de semana, Mas a punição que ele sofreu (Justamente) comprometeu seu final de semana, Terminando a prova em 12ºlugar.
Para piorar a Situação de Vettel, Ele conseguiu ficar atrás de George Russell, Com a Williams. O Inglês fez uma bela corrida, contando que o carro é bem ruim, Mas mostra uma certa evolução da equipe. Se comparar com o começo do ano, Ficar em 13º a frente de Alguns carros pode ser considerada sim uma evolução.
Depois de Vettel chegaram Kimi Raikkonen (Que esta sem sorte pelas duas ultimas corridas que ele teve de incidentes), Romain Grosjean (Com uma decadente Haas, Que não funciona mesmo em corrida) e Robert Kubica (Que não dá mais para correr na Formula 1).
Daqui a duas semanas, A Formula 1 vai correr na noite da Modernissima Cingapura, Para a corrida noturna da Marina Bay. Lá, A Mercedes volta a ter um carro competitivo, A Red Bull pode ser uma ameaça e a Ferrari terá mais problemas, Apesar desse circuito ter algumas retas longas. No dia 22 de Setembro teremos a 15ªEtapa do Mundial de Formula 1.


Resultado final do GP da Itália


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo


1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
53
1:15:26.665


2
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
53
a 0.835s


3
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
53
a 35.199s


4
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
53
a 45.515s


5
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
53
a 58.165s


6
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
53
a 59.315s


7
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
53
a 1:13.802s


8
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
53
a 1:14.492s


9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
52
a 1 volta


10
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
52
a 1 volta


11
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
52
a 1 volta


12
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
52
a 1 volta


13
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari 064
52
a 1 volta


14
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
52
a 1 volta


15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
52
a 1 volta


16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari 064
52
a 1 volta


17
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
51
a 2 voltas


NC
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari 064
43
Abandonou


NC
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
29
Mecânico


NC
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
27
Roda Solta


Melhor volta de Cada piloto – Lewis Hamilton ganha um ponto pela melhor volta da prova


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº da Volta


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:21.779
51


2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:22.799
50


3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:22.859
47


4
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:23.009
47


5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:23.143
41


6
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:23.364
45


7
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:23.466
53


8
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:23.641
53


9
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:23.770
35


10
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:23.885
51


11
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:24.044
52


12
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes M10 EQ Power+
1:24.165
31


13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:24.419
52


14
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:24.443
38


15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:24.503
44


16
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:24.842
51


17
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari 064
1:24.985
31


18
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:24.989
47


19
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault E-Tech 19
1:25.637
10


20
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:25.772
19


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Renault/Red Bull/Racing Point/Alfa Romeo/Mclaren
Fonte: http://portalsportszone.com.br/leclerc-segura-hamilton-e-bottas-e-conquista-vitoria-consagradora-em-monza/

GoVal
08/09/2019, 22:32
Conferencia post carrera.



https://www.youtube.com/watch?v=6shlyUdhy9k

McHouserphy
09/09/2019, 13:37
Los números del G.P de Italia:

https://imgur.com/iMSu9gp.png

https://imgur.com/XWCsuVQ.png

https://imgur.com/hygbWmm.png

https://imgur.com/JAYJhpn.png

https://imgur.com/yoe6OwA.png

https://imgur.com/7fz4uWr.png

https://imgur.com/FP2UzbB.png

https://imgur.com/zjbgZ5L.png

https://imgur.com/uqPGoP7.png

https://imgur.com/mMfy1Li.png

https://imgur.com/LXJ88SV.png

https://imgur.com/KP2uXZj.png

https://imgur.com/xlow4AS.png

https://imgur.com/Q6kxzl7.png

https://imgur.com/Mlvy3YG.png

https://imgur.com/xIdOFAo.png

https://imgur.com/SByj76o.png

McHouserphy
09/09/2019, 13:52
ITALIA 2019 - PDFs (https://mega.nz/#!n90XECgY!WD56SlvtEkoJLZdAT11YIUjJs2iAn_CjhQz8yAo sXSM)


Seguimos porrocesando ... :putersmile1:...

GoVal
09/09/2019, 15:51
Muchas gracias, McH :abrazo: :abrazo:



________________________



Datos de Pirelli.

https://pbs.twimg.com/media/ED8_csNXYAExzpF.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/ED9EkrcXUAEgH8c.jpg:large

llumia
09/09/2019, 15:58
Crónica M. Hughes:

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/2019-italian-grand-prix-race-report-steely-leclercs-monza-masterclass

llumia
09/09/2019, 16:26
El "minuto a minuto":

FP1/FP2:

BBC F1: https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/49090009
Autosport: https://www.autosport.com/f1/live/2897375/italian-gp-friday-practice-2019

FP3/QUALY:

BBC F1: https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/49090010
Autosport: https://www.autosport.com/f1/live/2897375/italian-gp-friday-practice-2019

RACE:

BBC F1: https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/49090011
Autosport: https://www.autosport.com/f1/live/2897387/italian-grand-prix-race-day-2019

yorch
10/09/2019, 19:19
Bonito detalle:

https://twitter.com/EFerrarialways/status/1171178184622190593

McHouserphy
10/09/2019, 21:38
La habitual sesión de gráficas de carrera.[b] GP de Italia 2019 :

Posiciones por vuelta y compuesto
https://imgur.com/zjbgZ5L.png

Uso de compuestos
https://imgur.com/Uylqood.png

Tiempos de Clasificatorias, vueltas promedio y vueltas rápidas
https://imgur.com/Xth2pzX.png

https://imgur.com/5YaU2c5.png

Mejores sectores y vuelta ideal
https://imgur.com/IWjdrHQ.png

https://imgur.com/cKlAPlX.png

Velocidades máximas
https://imgur.com/McdbkCq.png

https://imgur.com/V282Sxw.png

Velocidades vuelta a vuelta de todos:
https://imgur.com/Ne10jSz.png

Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de todos
https://imgur.com/ZC76wIf.png

Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://imgur.com/8vjQ47p.png

Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://imgur.com/8jfnOD8.png

Tiempos por vuelta de todos
https://imgur.com/f6xTvHj.png

Stints de los tiempos por vuelta de todos
https://imgur.com/HFT0Qm5.png

Tiempos por vuelta de los diez primeros
https://imgur.com/O7be74r.png

Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros
https://imgur.com/iXbTCqo.png

Ritmo promedio de todos
https://imgur.com/wut7yl0.png

Ritmo promedio de los diez primeros
https://imgur.com/UbEVHOQ.png

Tiempos compensados de todos (compensación peso gasolina)
https://imgur.com/PD2Kd1F.png

Stints de los tiempos compensados de todos
https://imgur.com/fOc5pfT.png

Tiempos compensados de los diez primeros
https://imgur.com/z7a4pGf.png

Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
https://imgur.com/yO19OIa.png

McHouserphy
10/09/2019, 21:39
Distancias entre todos los pilotos
https://imgur.com/viJlWy5.png

Distancias entre los diez primeros
https://imgur.com/uYm6NGl.png

Tiempos por vuelta de los Mercedes, Ferrari y Red Bull
https://imgur.com/AryqXoy.png

Tiempos por vuelta de los Red Bull, Renault y Racing Point
https://imgur.com/T5Chmid.png

Tiempos por vuelta de los Renault, Racing Point y Alfa Romeo
https://imgur.com/Pk43Ou4.png

Tiempos por vuelta de los Racing Point, Alfa Romeo y McLaren
https://imgur.com/s4yLGzU.png

Tiempos por vuelta de los McLaren, Haas y Toro Rosso
https://imgur.com/o3A7sqM.png

Tiempos por vuelta de los Haas, Toro Rosso y Williams
https://imgur.com/LbbBpSn.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Mercedes
https://imgur.com/GBOtG6P.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Ferrari
https://imgur.com/l3MxYMz.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Renault
https://imgur.com/60kSwEi.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Honda
https://imgur.com/R2ZYKGC.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Honda y Renault
https://imgur.com/7mfS2Ve.png

Huella de carrera de todos
https://imgur.com/5KXrLIb.png

Stints de Huella de carrera de todos
https://imgur.com/nxKGUPx.png

Huella de carrera de los diez primeros
https://imgur.com/R6w46Ws.png

Stints de Huella de carrera de los diez primeros
https://imgur.com/oNRf51W.png

Huella de carrera compensada de todos (compensación peso gasolina)
https://imgur.com/c7btBIJ.png

Stints Huella de carrera compensada de todos
https://imgur.com/mRsCV1m.png

Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://imgur.com/qsuH2Hy.png

Stints Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://imgur.com/wYG3gBz.png

McHouserphy
10/09/2019, 21:39
Comparación vueltas de Leclerc y Bottas
https://imgur.com/ijyLrEZ.png

Comparación vueltas de Bottas y Hamilton
https://imgur.com/knWryR7.png

Comparación vueltas de Hamilton y Ricciardo
https://imgur.com/1vGkRcg.png

Comparación vueltas de Ricciardo y Hulkenberg
https://imgur.com/qjb0jNg.png

Comparación vueltas de Hulkenberg y Albon
https://imgur.com/qGTxFOP.png

Comparación vueltas de Albon y Perez
https://imgur.com/09V33bQ.png

Comparación vueltas de Perez y Verstappen
https://imgur.com/Ig6axQl.png

Comparación vueltas de Verstappen y Giovinazzi
https://imgur.com/bmAOajr.png

Comparación vueltas de Giovimazzi y Norris
https://imgur.com/2tkEVim.png

Rendimientos globales en Carrera
https://imgur.com/ZnlR4xB.png

Rendimientos con compuestos prime, duros o C2
https://imgur.com/UvGW46q.png

Rendimientos con compuestos option, medios o C3
https://imgur.com/023vmj0.png

Ampliación para Magnussen
https://imgur.com/b5iHteQ.png

Rendimientos con compuestos extra, blandos o C4
https://imgur.com/SKHRNNV.png

Ampliación para Kvyat
https://imgur.com/X0ucyFu.png

Y seguimos porrocesando :gaydude::roto2rie:... :putersmile1:...