Dan Fallows, jefe de aerodinámica de Red Bull, trabajará para Aston Martin a partir del 2 de abril después de que los dos equipos hayan llegado a un acuerdo.
Por su parte, desde la Federación, seguirán tratando de desarrollar métodos para hacer cumplir la normativa en lo tocante a la flexibilidad de ciertas piezas, como pueden ser, las alas traseras:
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