Iniciado por
llumia
Koldo, con lo de españolizar la plantilla demasiado rápido, me refiero que al "traer la base" a la Península ya, puede ocurrir que se marche gente del equipo sin el "debido" repuesto. Creo que deberían ir más despacio. "Hablar" con las Universidades de aquí y dar el suficiente tiempo para formar personal para una disciplina tan específica.
Lo de traer el equipo ya esta temporada a España es un bulo periodisitico para darse publicidad.
El tema de las universidades de aqui es una quimera. Me explico. A muchos chavales que andan estudiando ahora les han metido pajaritos de que estudiando llegaran a la F1. No. No van a llegar salvo genio del nivel de Mario Thysenn, Newey, Byrne, Todt, etc etc. La F1 es anglosajona, es SU NEGOCIO, y salvo ecatombe mundial, todos los equipos de F1 tienen mayoritariamente personal Ingles (menos Ferrari, y asi les vá). En españa tecnicos cualificados hay de rallys regionales y de motos del CEV, de monoplazas de alto nivel como los F1 no hay y visto los grados que se ofrecen no creo que los haya en minimo 6-7 años. No hay nivel porque no hay buen profesorado referente a especialistas en aerodinamica, materiales y resistencia de materiales que requiere la F1 actual. Seguimos 15 años atrasados respecto a los euroyupies. Esa es la realidad. Lo unico realista es que se vayan a universidades europeas. Pero claro, dile a los universitarios de ahora mas preocupados en que van a hacer un sabado que se vayan a Inglaterra a estudiar automocion.
El papel de Kolles cada vez es más reducido y ahí surgirá otro problema rápidamente, cuando si sale bien la cosa, le quiten el "juguetito". Seguro que va a llorar al "del pelo blanco", que puede "cargarse" el equipo a la voz de ya.
Kolles es el que lleva el equipo, y tonto el tio no es. Si sigue es porque le han dado garantias. Y todo el equipamiento de Kolles que tiene en su base en Alemania ni en sueños lo veras aqui salvo morterada de ultima hora, cosa que Thessan no tiene esa capacidad.
Tema LPS:
Primero yo no tengo nada personal contra él.
Segundo, como siempre lo mejor es acudir a fuentes reales, y qué mejor que el propio Luís. Pues, él mismo ha dicho que seguía la F1 por la TV.
Y te parecería mas "humilde" decir "tengo muchos contactos en la F1 y soy la pol** repol**???". LPS es un simple asesor para dar la cara a los medios de comunicacion españoles. No habia otro(bueno si, Emilio de Villota, pero no me digas porque en españa no cae bien ese tio)
Siempre comentamos lo de que la F1 siempre está "cambiando" (ya sabéis, Heráclito, el "todo fluye" y demás) ¿creéis que siguiendo la F1 sólo por la TV se puede estar al día?
Si eres un simple tio para ser imagen ante los medios de comunicacion si. Y LPS experiencia tiene. Y algo mas que tu, que yo, que lobato, que incluso algun piloto en activo sabe. Hay gente especialsita en moverse entre las spmmbras, que a simple vista te pareceran unos dummies, pero rite tu de lo que pueden llegar a saber. Repito que no creo que LPS sea de estos. Está como un simple asedor deportivo y punto.
La F1 es un coto privado, es una plaza donde abunda la endogamia, y donde no resulta fácil "entrar" conocer gente, saber cómo va el mundillo, etc... Me parece que seguir la F1 exclusivamente por TV puede resultar insuficiente.
Y por eso tienen a Kolles, tiburon de mares tan distinos como la F1 y las ALMS.
Con todos los problemas han logrado superar por dos veces consecutivas al equipo Virgin/Marussia Virgin, pero con tanta restructuración me temo que esa sea una "empresa" imposible el año próximo.
No esta habiendo tal reestrucutra, es todo una pantomima de cara al publico. Como mucho veras en España a los coches y algun material para "dar el pego". Repito, en España no hay ni material disponible ni tampoco personal.
Es por todo ello, por lo que temo que colapse el equipo.
Siempre con nosotros
explicó di Resta, el debutante del 2011 que más alto consigue clasificarse, a la Gazzetta dello Sport. "No quiero menospreciar el logro de Vettel (de esta temporada), pero consiguió ganar el campeonato porqué tenía el mejor coche.”
, y por pasarnos la dirección de dónde te deja las revistas... 
