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Tema: Campeonato Mundial de Motociclismo - 2011

  1. #31
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  2. #32
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    Pedrosa deberá volver a pasar por el quirófano después de Jerez

    jueves, 31 marzo 2011
    Al piloto del Repsol Honda se le ha diagnosticado una compresión intermitente de la arteria subclavia, causante de la pérdida de fuerza y sensibilidad en el brazo izquierdo. La previsión es que reaparezca en Estoril.



    Dani Pedrosa se someterá a una nueva operación tras su participación este fin de semana en el Gran Premio bwin de España y aprovechando el mes de descanso que ofrece el calendario como consecuencia del aplazamiento del Gran Premio de Japón.

    Tras varias pruebas complementarias realizadas por el Doctor Eusebio Sala Planell, especialista en angiología y cirugía vascular, al piloto barcelonés se le ha diagnosticado una compresión intermitente de la arteria subclavia, causante de la pérdida de fuerza y sensibilidad en el brazo izquierdo.

    En la operación se le extraerá la placa de titanio y los tornillos que le fijaron con el objetivo de liberar la compresión arterial para que pueda iniciar de inmediato la rehabilitación y reincorporarse a la actividad en Estoril, escenario del Gran Premio de Portugal el 1 de mayo.

    Pedrosa fue intervenido quirúrgicamente el pasado mes de octubre para fijar una doble fractura en la clavícula izquierda por su caída en el Gran Premio de Japón.

    "Nunca es agradable tener que meterse en quirófano, pero llevábamos mucho tiempo buscando respuesta a los efectos de esta lesión y estoy tranquilo, porque finalmente sabemos lo que pasa” ha señalado el piloto catalán. “Ahora estamos en Jerez y quiero concentrarme en la carrera, en trabajar con mi equipo para preparar lo mejor posible el Gran Premio, que es para lo que hemos venido. Esta carrera es especial, la afición siempre está ahí para darte ese punto extra y espero que me ayude, como siempre. El circuito me gusta, siempre se me ha dado bien y lo afronto con la idea de dar el máximo y conseguir el mejor resultado posible en mis condiciones actuales".




    Un complicado proceso de recuperación

    jueves, 31 marzo 2011
    El piloto del Repsol Honda arrastra el problema con su brazo izquierdo desde la caída sufrida la temporada pasada en la pista de Motegi.


    "Nunca es agradable tener que meterse en quirófano, pero llevábamos mucho tiempo buscando respuesta a los efectos de esta lesión y estoy tranquilo, porque finalmente sabemos lo que pasa” ha valorado este jueves Dani Pedrosa sobre el problema físico que le persigue desde hace seis meses.

    La lesión del piloto de Honda se remonta al pasado octubre, cuando sufrió una doble fractura en la clavícula izquierda en la caída ocurrida durante los entrenamientos del Gran Premio de Japón. Ese percance le obligó a pasar por el quirófano y le apartó de la competición por tres carreras (Japón, Malasia y Australia). Pedrosa intentó reaparecer en Phillip Island, apenas dos semanas después de la lesión, pero tuvo que desistir después de dos sesiones de entrenamientos al constatar que no se había recuperado suficientemente.

    Sí participó en la carrera de Portugal disputada el 31 de octubre y durante ese fin de semana ya acusó una pérdida de sensibilidad en la mano que percibió nuevamente tanto en el último Gran Premio del año, en Valencia – donde pese a todo logró un séptimo puesto que lo dio el subcampeonato- como en el posterior Test post temporada celebrado en el mismo circuito.

    Completado el curso 2010, a mediados de noviembre Pedrosa se sometió a una batería de pruebas médicas en la Clínica Dexeus de Barcelona tras las cuales se descartó una nueva intervención quirúrgica. Los médicos decretaron un periodo de cuatro semanas de reposo absoluto para permitirle una completa recuperación y, de hecho, el piloto no inició una preparación física gradual hasta principios de enero, tras recibir la luz verde de sus médicos.

    Todo parecía bien encarrilado en los ensayos de la pretemporada, especialmente a partir del segundo Test de Sepang, a finales de febrero, pero la alarma saltó de nuevo en el primer Gran Premio de 2011, en Catar, tras un frustrante tramo final de la carrera en el que Pedrosa acusó una pérdida de fuerza y sensibilidad en el brazo que apenas le permitió aguantar el manillar. En la rueda de prensa posterior, el barcelonés reveló que había sido una de las carreras más duras de su vida.

  3. #33
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    Putada lo de Dany. Esperemos su total recuperación. Ánimo Dany.
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  4. #34
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    Pedrosa toma posiciones a ritmo de récord en la FP3

    sábado, 2 abril 2011

    El piloto barcelonés vuelve a ser el más rápido en la tanda libre matinal del sábado y prepara el asalto a la pole en la QP de esta tarde. Stoner y Simoncelli subrayan el dominio de Honda.


    Jerez 2011 - MotoGP - FP3 - Highlights

    Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha encadenado una segunda tanda de entrenamientos como el hombre más rápido en el grupo de MotoGP en el circuito de Jerez. El piloto barcelonés, que ya firmó el mejor registro en la FP2 del viernes, ha mantenido el primer puesto en la tanda libre matinal del sábado gracias a un tiempo de 1.38.864 (más de un segundo por debajo del récord del circuito andaluz).

    El gran interrogante que se cierne sobre Pedrosa es su rendimiento en la distancia de carrera. En la FP3, el piloto de Castellar del Vallés ha completado un total de 13 giros y el mejor de ellos lo ha firmado en el cuarto, pocos minutos después de salir a la pista por primera vez.

    Casey Stoner se ha quedado 0.307s. de su compañero de equipo con un tiempo ya por encima de la barrera de 1.39 (1.39.171). Tras el australiano, Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) ha firmado el triplete de Honda en la cabeza de la tabla de tiempos. El italiano ha precedido a Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Team), de nuevo el mejor entre los hombres que no pilotan una máquina de la fábrica del ala dorada. El campeón del mundo ha registrado un crono de 1.39.682, a algo más de 8 décimas de Pedrosa.

    Randy de Puniet (Pramac Racing) y Valentino Rossi (Ducati Team) han completado el top seis de la tanda y han sido los últimos que han podido parar el cronómetro por debajo de 1.40. Rossi ha sido también el último de los pilotos en pista que ha rodado a menos de un segundo del crono de referencia.

    El dúo del Monster Yamaha Tech 3), Cal Crutchlow y Colin Edwards, seguidos de Ben Spies (Yamaha Factory Racing) y Andrea Dovizioso (Repsol Honda) han completado la lista de los diez mejores.

    Héctor Barberá (Mapfre Aspar) ha repetido la 13ª plaza que firmó en la segunda tanda libre del viernes y Toni Elías (LCR Honda) no ha conseguido abandonar la cola del pelotón.

  5. #35
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    A ver si se cumplen los pronósticos de lluvia para mañana o Dani con su problema en el hombro lo tiene bastante complicado. En este circuito no tiene rectas muy largas que le permitan descansar el brazo. Incluso en los entrenamientos cronometrados ha sufrido bastante.

    Han habido bastantes caidas en los cronometrados de MotoGP, hasta Rossi ha caído y Stoner también al final de la sesión, aunque ya había conseguido la Pole.

    Dani saldrá segundo y pegaito a él Jorge tercero. Rossi el doce, detrás de Nicky y por delante de Barberá. Toni saldrá el último.

  6. #36
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    Marc Márquez 'Calificar cuarto es un muy buen resultado'

    Sábado, 02 Abril

    Marc Márquez ha vuelto a vivir una intensa jornada en el trazado gaditano, con la disputa de la tercera sesión libre y el entrenamiento oficial del Gran Premio de España. Segundo por la mañana, en la definitiva sesión cronometrada Marc Márquez ha marcado el cuarto mejor tiempo y partirá desde la segunda fila de la parrilla de salida

    En la sesión cronometrada, Márquez ha salido desde el principio dispuesto a recuperar el tiempo perdido. Con una puesta a punto clara desde los entrenamientos de pretemporada, el piloto Repsol se ha centrado en afinar la configuración de su Moto2 a las condiciones que se están dando estos días en Jerez: un fuerte viento que está condicionando el pilotaje en las rápidas curvas del circuito andaluz

    No ha tardado en destacarse entre los más rápidos de la categoría y desde media sesión, se ha visto que junto a Bradl, Luthi y Takahashi, que mañana ocuparán la primera fila, es uno de los cuatro pilotos con mejor ritmo. En su décimo giro, Márquez ha detenido el cronómetro en 1 minuto, 43 segundos y 332 milésimas, un tiempo que no ha podido mejorar al caerse a ocho minutos del final. Apenas una vuelta después de pasar por boxes y calzar neumáticos nuevos, el piloto Repsol ha entrado demasiado fuerte en la primera curva del circuito y ha perdido el control de su Moto2, dando por finalizada la sesión con una caída sin consecuencias físicas

    "Cuarto es un muy buen resultado si miramos cómo han ido los otros entrenamientos. La verdad es que no he podido dar muchas vueltas por el problema del freno, y aunque hemos tardado en solucionarlo hasta la sesión de clasificación, lo más importante es que ahora ya está resuelto. Al no haber dado muchas vueltas, no he podido probar con neumáticos nuevos y, cuando he querido tirar, se ha cerrado la dirección y me he caído. Esto nos sirve para mañana, para intentar mejorar en el warm-up y a ver qué tiempo tenemos” decía Márquez

    Físicamente estoy perfecto, no me he hecho daño. Si en carrera hay viento todavía tenemos que mejorar, pero si tenemos la suerte de que no hay mucho viento -y parece que va a ser así-, seguramente iremos mejor. Bradl está fuerte, pero esa no es mi pelea. Yo quiero hacer mi carrera, intentar salir bien, y si podemos seguir su ritmo, bien. Si no, no pasa nada"

    Fuente: RepsolMedia/SLPmedia

  7. #37
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    Dani Pedrosa 'Intentaré acabar la carrera lo mejor que pueda por el dolor'

    Sábado, 02 Abril

    Dani Pedrosa ha luchado hoy por conseguir la pole a pesar del dolor que le produce su lesión de clavícula. Perosa se siente satisfecho de la 2ª plaza lograda y saber que sale desde la primera línea de parrilla mañana

    A falta de 5 minutos para finalizar los entrenamientos, Lorenzo ha desbancado a Pedrosa de la segunda posición, quien se ha quedado a 81 milésimas del mallorquín. Con intención de arañar las décimas que le faltaban para colocarse segundo, el español del Repsol Honda Team ha enlazado un último giro al límite al cruzar la meta en su penúltima vuelta, y finalmente ha marcado el segundo mejor tiempo, a 158 milésimas de Stoner

    "Estar en la primera fila de parrilla siempre es importante y la segunda es una buena posición para iniciar la carrera. Me gustaría mejorar la moto un poco, sobre todo en el tercer sector, el único sitio dónde pierdo algunas décimas. Ayudaría tener mejor frenada y salida de las curvas en ese punto” deía Pedrosa

    “Ha sido difícil por el hombro, de hecho esta mañana decidí hacer sólo unas pocas vueltas para no forzar demasiado el brazo. Mañana será difícil también, pero no puedo hacer nada. Simplemente intentaré acabar la carrera lo mejor posible y espero lograr un buen resultado. Veremos qué tiempo tenemos mañana; puede que llueva, pero eso quizá me vaya mejor para el hombro"

    Fuente: RepsolMedia/SLPmedia

  8. #38
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    Qué pena lo de Dani.

    A ver cómo se presenta mañana la meteorología. Aquí hoy ha estado cayendo una lluvia fina. Ayer 31 ºC al solete.
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  9. #39
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    De momento lluvia y muchas caidas en 125 y Moto2.

    En 125 victoria para Nico que ha tenido un bonito duelo con Faubel hasta que en la última vuelta se ha ido al suelo. Al final ha podido acabar en el puesto 11.

    Maverick Piñales ha hecho unas vueltas muy buenas pero al final no ha podido acabar, como Gadea y Salom.

    Iannone ha hecho una gran remontada y ha conseguido ganar en Moto2. Marc perdió puestos en la salida pero consiguió remontar pero al final Cluzel ha pisado la línea blanca y se ha ido al suelo llevándoselo por delante. Una pena porque Marc en ese momento llevaba muy buen ritmo.

    Simón ha sido el primer español al llegar en sexta posición. Desde luego, esta no ha sido una buena carrera para los españoles.

  10. #40
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    menuda folla del lorenzo
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  11. #41
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    ¡Qué carrera está haciendo Dani!!!!!

    Y que ida de bola ha tenido Valentino.

  12. #42
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    Ah valebntino hay que caparlo

    Y dani brutal.
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  13. #43
    ya estoy en el nuevo motochat
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    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  14. #44
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    Los comisarios han ido como locos a ayudar a Rossi cuando se ha caído y han pasado olimpicamente de Stoner. Menudo cabreo tenía el pobre, y menudo corte de mangas que ha hecho

  15. #45
    si quereis puedo probar a poner otro chat, lo malo es que no hay ninguno tan chuli como el k tenemos
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  16. #46
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    welcome al motochat

    ya veo a dani caer en la última vuelt
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  17. #47
    A ver si Pedrosa pilla a Lorenzo y vemos una batallita guay jejeje
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  18. #48
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    Cómo va Dani, esperemos que aguante su hombro que la cosa promete.

  19. #49
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    Cita Iniciado por LaraCroft Ver mensaje
    A ver si Pedrosa pilla a Lorenzo y vemos una batallita guay jejeje
    sip
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  20. #50
    wowww va como loco Dani!!! piñazo en la última vuelta como dice Llumia juas
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  21. #51
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    Anda, si Simoncelli no ha podido seguir. Está llorando el pobre.

  22. #52
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    Super pipo, vaya pelos.
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  23. #53
    ya como no pille Dani a Lorenzo esto no tiene mucha emocion
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  24. #54
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    Como me alegraría que ganara Dani.

  25. #55
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Anda, si Simoncelli no ha podido seguir. Está llorando el pobre.
    Lágrimas de cocodirlo juas
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  26. #56
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    a ver las gomas
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  27. #57
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Como me alegraría que ganara Dani.

    Pues si, porque como gane Lorenzo me van a tener que dar triple racion de antidepresivos hoy
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  28. #58
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    Dani en esa posición se da con un canto en los dientes. Seguro que no va a querer arriesgar, entre otras cosas porque no sabe cómo le va a ir la operación. Con Stoner fuera no puede arriesgar puntos.

  29. #59
    Moderator Avatar de llumia
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    ya se acabó ruedas +hombro

    pedazo folla de Lorenzo
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  30. #60
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    Más que parar la remontada Lorenzo, es Dani que ha parado de remontar.

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