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Tema: GP Nº 7 - CANADA Grad Prix F1- Glles Villeneuve

  1. #61
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    Esteban Gutiérrez en twitter:

    Así es esto, hay que seguir adelante! Que "Checo" se recupere pronto, y suerte a Kamui y Pedro de la Rosa!
    about 1 hour ago via web
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    Falta de transparencia... Me entere por twitter =S
    about 1 hour ago via web



    Es una pena escuchar lo de Montreal, espero que "Checo" se
    recupere. Nunca recibí indicaciones para prevenir esta situación. Estaba listo..
    about 1 hour ago via web



    It's a shame to hear about Montreal, hope "Checo" gets better, but I
    never received indication to prevent this situation. I was ready..

    http://twitter.com/EstebanGtz
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  2. #62
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    Y ahora por detras el aleron W

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    "Algunos hombres ven las cosas que existen y se preguntan por qué?. Yo sueño cosas que nunca existieron y me pregunto por qué no?."
    "Lo que algunos llaman imposible, son solo cosas que no han visto antes"
    "Llevarse bien con la gente es una estrategia ganadora"

  3. #63
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    Siguiendo cono los alerones traseros, Hispania F111:

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  4. #64
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    Y los escapes, vista lateral:



    Carlos Gracia y R. Romojaro, take that.
    Última edición por llumia; 10/06/2011 a las 23:39
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  5. #65
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    Y aqui el aleron trasero mas esperado!!

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  6. #66
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    FW33:

    2 Alerones traseros distintos:









    También se ven las nuevas tomas de refrigeración de los frenos delanteros.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  7. #67
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    los numerillos de hoy:





    Buscando la imperfección perfecta...

  8. #68
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    Qué lástima que los fotógrafos no hayan estado más espabilados para sacar el fondo plano del Red Bull.
    No es mucho, pero menos da una piedra.


  9. #69
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    El accidente de Vettel.


  10. #70
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    ¿Qué ha pasado con Sergio Pérez? Es que no puedo ver nada pero he puesto el live timing y me veo a Pedro sustituyéndole. ¿Le debe Pedro algún favor al sr. Sauber?
    Pues le debe lo mismo que te he dicho en el chat... una patada en el culo como la que le dio a él.

    Qué ganas de correr debe tener (porque no pienso que lo hace por la pasta) como para no tener en cuenta aquello. De cualquier otra persona pensaría que no tiene ninguna dignidad, pero siendo Pedro y sabiendo lo que desea subirse a un coche hasta entiendo que deje eso de lado con tal de poder correr.


    Ahora siendo maligna : ¿os imagináis que lo que quiere Pedro es vengarse y va el domingo y estrella su coche contra el de su compi y se quedan los 2 coches fuera? . Sería la venganza perfecta (pero dudo que Pedro quiera eso, él es deportista y buena gente ante todo, pero desde luego es lo que se merecería Sauber)
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  11. #71
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    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    El accidente de Vettel.

    Me queda la duda de si Newey sabia que Vettel se tenia que estrellar este finde, y al menos lo ha hecho en viernes...y por eso sonrie...o si lo hace por la caida del comisario...xDD
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    "Algunos hombres ven las cosas que existen y se preguntan por qué?. Yo sueño cosas que nunca existieron y me pregunto por qué no?."
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  12. #72
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    No es mucho, pero menos da una piedra.

    Gracias Goval! una pena que la grúa no lo llevase más levantado. Quería ver los laterales de la bandeja inferior que parece que los agujeros esos que llevaban eran algo más grandes. Y de paso el difusor. Pero nada, hasta para esto tienen suerte.

  13. #73
    A falta de difusor Goval tenía esta en la colección:

  14. #74
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    Pirelli analiza el circuito Gilles Vileneuve.


  15. #75
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    A falta de difusor Goval tenía esta en la colección:


    ¿Por que, o para que son las entradas de ahi abajo?
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    "Algunos hombres ven las cosas que existen y se preguntan por qué?. Yo sueño cosas que nunca existieron y me pregunto por qué no?."
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  16. #76
    Cita Iniciado por Pipex_AMG Ver mensaje
    ¿Por que, o para que son las entradas de ahi abajo?
    Por si pillan una marmota de esas
    Cuando le entregaron un premio a Shumacher en Brasil '06, le preguntaron a Kimi porque no estaba, su respuesta fué: "I was having a shit"
    Silverstone '10 - Mark Webber : “Not bad for a number two driver. “
    Hockenheim '10 - Rob Smedley : Fernando is faster than you. You confirm you understood that message?”



    Nie poddawaj się Kubica!

    日本の人々にそれほど我々の祈とう的です

  17. #77
    Por lo visto Peter Sauber ya contacto con Pedro en Monaco por si tenía que subirse al coche, Pedro se llevo a Canada su asiento y ayer 10 minutos antes de los FP2 le dijeron que al coche (como está loco por la música) salió pitando con su asiento y ni le pudieron poner los pedales a su altura...... (POR CIERTO CORRIO CON EL MONO DE MCLAREN PUESTO, juas juas juas)

    Eso si, pidio a los ingenieros que no le dijeran ni mu, que solo iba a teenr sensaciones y a hacerrse con el coche (osea, voy a pasarmelo bien y paso de vostros, y por supuesto que no les habra dicho ningun tipo de mejora posible)

    Una buena vengaza, es cuando acabe Canada estar en los puntos acercarse a Peter y darle unas llaves (como si le devolviera el coche) y que le dijera en bajito, el coche se puede mejorar y MUCHO, Adios!
    Última edición por Ben Yusuf; 11/06/2011 a las 09:59
    Los sabios buscan la sabiduría;
    los necios creen haberla encontrado.

  18. #78
    Por cierto, Pedro, PILOTO DE MERCEDES MC LAREN CORRIENDO CON UN MOTOR FERRARI muahahahaha. Otro que viene al lado oscuro de la fuerza!
    Los sabios buscan la sabiduría;
    los necios creen haberla encontrado.

  19. #79
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    Si contactaron con Pedro ya en Mónaco, entonces se explica que Sauber teniendo un piloto titular que acaba de sufrir un accidente muy fuerte, se presentara en Canadá sin piloto reserva. Aunque Sergio había pasado todos los controles médicos, algo como lo que ha ocurrido era muy posible que ocurriera y yo no entendía cómo se presentaron allí sin su reserva, aunque claro, por lo visto el chico tenía que hacer un examen de historia.

    Que Sauber haya ido corriendo ya en Mónaco en busca de Pedro, hace más inexplicable la destitución de Pedro el año pasado. Si despides a un trabajador porque no lo consideras apto, ¿por qué vas a buscarlo como agua de mayo?

    Y muchísimas ganas de subirse a un F1 tiene Pedro para no hacer lo que dice Lara, porque el sr. Sauber se lo merecía.

    Solo espero que Pedro no salga muy "desbocado" y haya despistado a su mala suerte para poder conseguir un buen resultado.

  20. #80
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    Es difícil de entender que Pedro haya vuelto al redil de Sauber después de todo lo del año pasado. Pero conociendo a Pedro un poco, y sabiendo lo optimista que es, seguro que ha visto una pequeñísima luz, pero a él le vale. Yo no creo que haya aceptado si sólo es por un GP. Yo creo que esto pudiera ir más allá. Creo que Pedro piensa que si supera a ciertos pilotos, quizás se puedan abrir otras puertas. Veremos.
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  21. #81
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    Me parece que el año pasado nos perdimos algo en el culebron Peter Sauber-PDLR
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  22. #82
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    Comparativa de alerones delanteros de la F150:



    El alerón de la 2ª foto fue el utilizado en la carrera de Mónaco.



    El 3º alerón (imagen inferior), es la novedad introducida en Canadá.
    Última edición por llumia; 11/06/2011 a las 12:45
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  23. #83
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    Hispania optimista de cara a la carrera de Montreal

    11 de junio de 2011
    El equipo Hispania Racing ha logrado probar este viernes todas las actualizaciones y mejoras del coche que han preparado para el Gran Premio de Canadá que se disputa este domingo en Montreal.

    Narain Karthikeyan:
    “Hoy hemos podido probar las evoluciones que hemos traído para el coche: el difusor y el alerón trasero, hecho específicamente para este circuito, por lo que aún debemos ponerlo a punto. Podemos decir que ha sido un día positivo para nosotros. Tenemos que encontrar un buen equilibrio y mejor agarre para mañana, ya que este circuito requiere que conservemos los neumáticos todo lo posible, pues los neumáticos traseros sufren mucho en esta pista, así que debemos ser cuidadosos y trabajar sobre este aspecto. Mañana tendremos que esperar y ver qué condiciones atmosféricas nos encontramos y ya, a partir de ahí, esperamos mejorar.”

    Vitantonio Liuzzi:
    “En general no ha sido un mal día. Teníamos muchas cosas que probar como las evoluciones aerodinámicas, un nuevo escape y un alerón trasero específico para Montreal. Con todo esto hemos notado que sí mejoramos un poco el equilibrio del coche y la velocidad total, ahora tenemos que trabajar duro lo que queda del día en poner a punto este sistema de escape”.

    “Podemos estar contentos porque creo que hemos dado otro paso adelante en nuestra competición particular con nuestros rivales directos, así que mañana será una interesante sesión de clasificación. Soy optimista de cara al día de la carrera, he disfrutado hoy de varias tandas largas, y parece que el equilibrio del coche es incluso mejor para el día de carrera que el de clasificación. En definitiva, creo que podemos ser optimistas para lo que queda de fin de semana”.


    http://www.gpupdate.net/es/noticias-...a-de-montreal/

  24. #84
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    ¿Por que, o para que son las entradas de ahi abajo?
    Pues la verdad es que son bastante raras esas entradas. Creo que ya las tenían en pretemporada pero da la sensación de que hasta los fotógrafos están compinchados para no fotografiar detalles de este coche.

    ¿Refrigeración del KERS? ¿soplando el difusor?

  25. #85
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    Con un poco de cloro...


    - - - - - - - -



    Pipex, supongo que te referirás a las tomas del círculo verde. El año pasado las usaron para refrigeración del piloto, baterías del kers y resto de elementos bajos, y no se, pero me cuesta encontrarle un uso churrodinámico a una toma en ese lugar... ...


    Del asunto de Pedro y Sauber, creo que se sabía que le largaron porque no había "pasta" y el que llegó aportó ...
    Y mucho dudo que pedro corra 3 GGPP este año... ... ojalá me equivoque y corra las 13 que faltan , pero mucho lo dudo ...
    Buscando la imperfección perfecta...

  26. #86
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    21 jun, 10
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    porque carajos no hay nadie en el lugar adecuado y en el momento justo para sacar fotos desde todos los angulos y perspectivas en el hasta ahora UNICO caso en el que han tenido que levantar a un RB7 en grua?... otros no tienen tanta suerte...

  27. #87
    FP3:





    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

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  28. #88
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    Probabilidad de lluvia en 2 horas del 40%.
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  29. #89
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    Probabilidad de lluvia en 2 horas del 40%.
    Como empieze la Q1 sin agua, van a salir todos con el cuchillo entre los dientes... . A ver quien da la sorpresa...
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  30. #90
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    No sé porqué me da que igual salen con la pista húmeda. Veremos.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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