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Resultados 91 al 109 de 109

Tema: F1 2012 - Nº 15 - Gran Premio de JAPÓN

  1. #91
    Cuanto pesimismo. Alonso ha tenido la mala "suerte" de coincidir con el auge de Red Bull, pero oye, asi son las cosas, gane o no este año el campeonato, y pase lo que pase hasta final de temporada, para mi ha sido el mejor (y no soy lo que se dice fan), como lo fué en 2010 y como fué de los mejores en 2011 (para mi ahi ahi con Button, que se marcó la temporada de su vida).

    Tambien estoy de acuerdo en que no se que pasará estos dos años que le quedan de contrato (en cuanto a que nivel tendrá el equipo, vaya) pero, vamos, de lo que no dudo es que los cumplirá y, por lógica, deberia seguir, llegue o no Vettel. Y, si no renueva, casi seguro que se retira, no lo veo yo en otro equipo ya (a mi me gustaria, pero es que "conociendole", no creo que pase).

    Mas miedo me da que el año que viene sea un nuevo paseo de Vettel, como tengo la impresión. Hamilton en Mercedes deja de ser rival, Mclaren aun teniendo a Button ya no les veo tan peligrosos (Perez no me dice ni fu ni fa), Lotus no se sabe si seguirá arriba y Ferrari mas de lo mismo, mucho deberian enderezarse para ser candidatos serios al mundial y no como lo de este año gracias a "una serie de catastroficas desdichas" y al talento de Alonso (y, ojo, que yo me lo he pasado pipa, ojala siguiera asi).

  2. #92
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    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje
    A petición popular ...

    El fichero del Live Timing de la carrera de Japón :
    2012-15-jpn-race.lt.rar


    Descomprimirle y ponerle junto a los demás.
    Muchas gracias, McH.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  3. #93
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    Alonso: "Vimos otra vez las carencias del coche. Llevamos seis carreras con el mismo coche, sin poner ninguna pieza nueva"...

    Evidentemente Domenicalli y Fry lo han negado, y tienen razón, pero a fernando tampoco le falta, creo que la verdad de todo esta en un termino medio...

    Para mi, a lo que se refiere Fernando es a que, si, llegan las piezas nuevas, las prueban el viernes, las descartan para el sábado (pongamos que de 5 piezas, sirva 1), con lo cual, el coche se queda prácticamente igual, salvo alguna adaptacion aerodinámica necesaria e imprescindible para eltipo de trazado en el que van a correr...
    twitter: @valanggar

  4. #94
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    Cita Iniciado por yorch Ver mensaje
    Cuanto pesimismo. Alonso ha tenido la mala "suerte" de coincidir con el auge de Red Bull, pero oye, asi son las cosas, gane o no este año el campeonato, y pase lo que pase hasta final de temporada, para mi ha sido el mejor (y no soy lo que se dice fan), como lo fué en 2010 y como fué de los mejores en 2011 (para mi ahi ahi con Button, que se marcó la temporada de su vida).

    Tambien estoy de acuerdo en que no se que pasará estos dos años que le quedan de contrato (en cuanto a que nivel tendrá el equipo, vaya) pero, vamos, de lo que no dudo es que los cumplirá y, por lógica, deberia seguir, llegue o no Vettel. Y, si no renueva, casi seguro que se retira, no lo veo yo en otro equipo ya (a mi me gustaria, pero es que "conociendole", no creo que pase).

    Mas miedo me da que el año que viene sea un nuevo paseo de Vettel, como tengo la impresión. Hamilton en Mercedes deja de ser rival, Mclaren aun teniendo a Button ya no les veo tan peligrosos (Perez no me dice ni fu ni fa), Lotus no se sabe si seguirá arriba y Ferrari mas de lo mismo, mucho deberian enderezarse para ser candidatos serios al mundial y no como lo de este año gracias a "una serie de catastroficas desdichas" y al talento de Alonso (y, ojo, que yo me lo he pasado pipa, ojala siguiera asi).
    A ver, llevo siguiendo la F1 desde que Schumi ganó su primer título, y siempre tuve algún favorito, o alguien durante la temporada que por feelin o porque sencillamente has visto que estaba destacando del resto, alguien a quien seguir especialmente, y al que consideras como digno campeón del mundo por diversas circunstancias, quien diga que le gusta la Formula 1 sin ningún aliciente de estos, MIENTE,.. Por aquel entonces no había ningún piloto español, no estaba Fernando Alonso, para mi la primera pole fue ya un logro increíble, la primera victoria, una alegría suprema, pero en aquel momento vi que era un piloto especial, pero tampoco le pedía mas de eso, eso ya era suficiente para mi.

    Pero llegó el primer campeonato, el segundo, momentos y temporadas difíciles en las que demostraba una y otra vez que no era un piloto más al uso, notabas como marcaba diferencias, y como merecía mas reconocimiento y resultados de los que llegaban...

    No vamos a negar una cosa, a todo el mundo nos gustan los finales felices, (que no previsibles, pero si felices), y como tu mismo apuntas, cuando acaba la temporada, siempre hay un campeón, si ese piloto o equipo no es quien crees que lo merece, desde luego, no estarás lo feliz que te gustaría, de algún modo te sientes frustrado.

    De acuerdo que la F1 es un deporte de equipo, en el que todo tiene que funcionar al 100%, que el fuerte de RedBull es ese rapidísimo, y que ese es el punto débil de Ferrari cuyo fuerte es la fiabilidad, pero en el campeonato de pilotos, el valor debería ser para el mejor piloto, esa es la sensación que todos tenemos y como tu mismo has dicho, eso no siempre es así, desde luego que Vettel hizo grandes temporadas, pero más propiciado por RedBull, que a ojos de todos si vimos con buenos ojos que fuera merecido campeón de constructores,... la F1 si es así, y hay que aceptarlo, pero es frustrante muchas veces. Solo eso.

    Sobre lo soso o no de algunos pilotos, las declaraciones o no de otros, debo decir que resulta curioso como todo el mundo acepta que Kimi haga y diga lo que le da la gana, "me importan poco los demás pilotos" , "¿para mi un quinto puesto es solo eso un quinto puesto", "estaba cagando", en fin en cada entrevista podréis encontrar de 3 a 5 sobradas, que más allá de eso, se le considere por ello un auténtico crak, pero en cambio, abren la boca aun sin salirse demasiado de un guion políticamente correcto salvo un poquito nada más algún otro, y ya son criticados ¡hasta el infinito y más allá!, véase Alonso, o Hamilton por los twits refiriéndose a Button, eso lo hace Kimi, y es un crak otra vez, porque es como la vida misma, cosa que a otros pilotos no se le permite..
    Última edición por angar; 08/10/2012 a las 11:06
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  5. #95
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    Una nota de humor/curiosidad:

    El primer abandono de Alonso en el Mundial fue el día 2 de septiembre: Santa Raquel
    El segundo abandono de Alonso en el Mundial ha sido el día 7 de octubre: Nuestra Señora del Rosario.

    ¿Raquel del Rosario?. Esto me suena a algo....
    "La libertad más difícil de conservar es la de equivocarse" (Morris West)

    "No cambies la salud por la riqueza, ni la libertad por el poder" (Benjamín Franklin).

  6. #96
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    Y viene la época de lluvia, el otoño.

    Y en carreras mojadas puede pasar cualquier cosa.

    Aún queda mucho oso por cazar.
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    "No cambies la salud por la riqueza, ni la libertad por el poder" (Benjamín Franklin).

  7. #97
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    Cita Iniciado por Yesares Ver mensaje
    Una nota de humor/curiosidad:

    El primer abandono de Alonso en el Mundial fue el día 2 de septiembre: Santa Raquel
    El segundo abandono de Alonso en el Mundial ha sido el día 7 de octubre: Nuestra Señora del Rosario.

    ¿Raquel del Rosario?. Esto me suena a algo....
    ¿Como se apellida?.. ¿alguno de los apellidos coincide dentro de las fechas de lo que resta de mundial?..
    twitter: @valanggar

  8. #98
    Raquel del Rosario Macías y creo que ya paso fue en septiembre...

    Menos mal
    " No confundas mi personalidad con mi actitud. Mi personalidad es quien soy yo y mi actitud depende de quien seas tú. "

  9. #99
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    Yesares...... Tú si que sabes!.

    Para tranquilidad del resto del personal... aclaro:

    14-10-2012 = COREA : Sta Fortunata y Güendolina
    28-10-2012 = INDIA : Sta Adelaida, Anastasia, Neonila y Nita
    04-11-2012 = ABU DHABI :Sta Modesta
    18-11-2012 = EEUU : Sta Bárula
    25-11-2012 = BRASIL : Sta Catalina y Jocunda


    teniendo en cuenta que esta temporada es una Jocunda Fortunata que de Modesta manera nos tiene Anastasiaos...
    No me extraña que lleguemos a estos Barullos...

    P.D: Como Vettel se lleve un DNF o cero puntos en alguna carrera de las que queden... ...

    (ánda que no se lo voy a decir a nadie en el chat... )
    Buscando la imperfección perfecta...

  10. #100
    Ferrari tiene una gran ventaja con respecto a sus rivales, y no es otra que dispone de más motores para el final de campeonato que sus inmediatos rivales, esa baza es la que han de jugar en Ferrari, se pueden permitir unos diseños más extremos en pos de un mayor rendimiento.

  11. #101
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    Cierto Paliyoes, pero eso es el reflejo de que el F2012 es robusto, no rompe, RBR tiene puntos flacos (el alternador es uno cuando hace mucho calor, p.ej.), McLaren parece que "algo" tienen en la transmisión que come cajas de cambios ...

    Eso unido a las "pifias" de los pilotos, nos deja tal y como estamos.

    Pero yo estoy convencido de que en Maranello no se están pegando cabezadas contra los tabiques porque tengan problemas de correlación......
    Que levante la mano el equipo que no los tenga

    Fernando ya lo comentó también, que de Ferrari habla todo dios de sus mejoras, porque entre otras cosas, se las hacen públicas en 5 minutos, de los otros equipos... también, pero muchísimo menos, o al menos, parecen tener menos calado en la prensa...

    Ya, solo nos queda esperar a ver en qué se traducen todas las mejoras que iban a montar teóricamente en Japón y se pospusieron a Corea.

    No se si ha sido en este hilo o en otro, pero si lo de Renault con su DDRS , le ocurre a Ferrari...... había fusilamientos al amanecer...... y alzamiento en armas en la prensa...
    Buscando la imperfección perfecta...

  12. #102
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    Cita Iniciado por paliyoes Ver mensaje
    Ferrari tiene una gran ventaja con respecto a sus rivales, y no es otra que dispone de más motores para el final de campeonato que sus inmediatos rivales, esa baza es la que han de jugar en Ferrari, se pueden permitir unos diseños más extremos en pos de un mayor rendimiento.
    El problema es que no es que RedBull vaya mal de motores, es que Ferrari va sobrado, y eso tampoco es ideal, la unica ventaja que van a tener son unos CV extra en alguna carrera, si los motores de RedBull aguantan el kilometraje esperado, llegarán justos, pero llegaran, y auna ultima, creo que yo estuviera en la directiva tecnica de RedBull y tuviera dudas sobre algun motor, lo cambiaria si tengo claro que tengo un coche dominador como el que vimos esta ultima carrera, ¿qu puede ser lo pero que me ocurra, hacer P1 y salir P10?, con eso les basta casi seguro para hacer P5, no es un desastre si a partir de ahora el coche esta un paso por encima del resto, y no arriesgarme a un cero en alguna carrera...
    twitter: @valanggar

  13. #103
    Cita Iniciado por Yesares Ver mensaje
    Una nota de humor/curiosidad:

    El primer abandono de Alonso en el Mundial fue el día 2 de septiembre: Santa Raquel
    El segundo abandono de Alonso en el Mundial ha sido el día 7 de octubre: Nuestra Señora del Rosario.

    ¿Raquel del Rosario?. Esto me suena a algo....
    Esto deberías ponerlo en el twitter de Alonso. Con lo maniático que es para los números seguro que le hace gracia el dato

  14. #104
    Cita Iniciado por angar Ver mensaje
    Sobre lo soso o no de algunos pilotos, las declaraciones o no de otros, debo decir que resulta curioso como todo el mundo acepta que Kimi haga y diga lo que le da la gana, "me importan poco los demás pilotos" , "¿para mi un quinto puesto es solo eso un quinto puesto", "estaba cagando", en fin en cada entrevista podréis encontrar de 3 a 5 sobradas, que más allá de eso, se le considere por ello un auténtico crak, pero en cambio, abren la boca aun sin salirse demasiado de un guion políticamente correcto salvo un poquito nada más algún otro, y ya son criticados ¡hasta el infinito y más allá!, véase Alonso, o Hamilton por los twits refiriéndose a Button, eso lo hace Kimi, y es un crak otra vez, porque es como la vida misma, cosa que a otros pilotos no se le permite..
    No es que me dé por aludido pero, vamos, yo aplaudo la incorreción politica ¡en cualquier piloto!. Lo que pasa es que Raikkonen es especialista en el tema y, no lo niego, muchas veces se confunde con mala educación. Anda que no me he divertido yo en su dia con las declaraciones de Alonso en su dia (fue un puñetero crack, cada vez que abria la boca subia el pan), hoy en dia es mucho mas comedido, pero ha sido "gamberro" como el que mas, que Hamilton (al que adoro) no ha inventando la polemica en la F1, solo que la ha monopolizado en los ultimos años...

    Pero, en fin, que todo estos son cosas extradeportivas que a mi me parecen divertidas de vivir y comentar pero no les doy mayor importancia, es "salsilla"...

  15. #105
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    Cita Iniciado por Gomasblandas Ver mensaje
    Raquel del Rosario Macías y creo que ya paso fue en septiembre...

    Menos mal
    San Juan Macías 16 Septiembre (16-S).
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  16. #106
    Vaya repaso que habéis dado al santoral

    Ha estado genial eso, yesares
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  17. #107
    Vettel vence no Japão e abandono do Alonso faz campeonato pegar fogo!






    Sebastian Vettel sobrou nos treinos e sobrou na corrida, ele venceu a 15ªetapa do mundial de Formula 1 em Suzuka no Japão, Após uma corrida perfeita Vettel sobrou na turma, abriu vantagem da primeira volta depois do Safety Car até a última volta, Na largada confusão envolvendo 5 pilotos, Alonso acabou rodando com o pneu furado e abandonou a corrida, Mark Webber acabou rodando atingido pelo Francês Romain Grosjean e um enrosco entre Nico Rosberg e Bruno Senna que fez o Alemão deixar a corrida e o Brasileiro ter o seu bico danificado assim como Romain Grosjean, Quem largou bem nessa confusão foi Kobayashi que saiu de 3º para 2º, Jenson Button que saiu de 8º para o terceiro lugar e Felipe Massa que saiu do 10º para a 4ªposição. Na primeira volta devida a confusão o Safety Car foi acionado e ficou na pista durante 3 voltas, na relargada o que se viu foi Vettel Disparando com Kobayashi abrindo pequena vantagem sobre Button e Massa pressionando, enquanto isso Perez indo para cima do Raikkonen e acabando escapando na primeira curva, por sorte Perez voltou a pista e perdeu posição para Hamilton.


    Hamilton não estava com carro bom, tanto é que tomou ultrapassagem em cima do Perez e sofreu pressão do Alemão Nico Hulkenberg mostrando que seu carro estava mal acertado para a pista, enquanto isso Grosjean acabava recebendo um punição para passar pelos boxes por ter sido o Causador do Acidente que ele se envolveu com Mark Webber, E Bruno Senna depois seria punido por terem considerado o Brasileiro culpado pelo acidente que ele teve com Nico Rosberg.
    Nas primeiras paradas aconteceram na volta 14 com Mark Webber fazendo a primeira parada e logo depois os outros pilotos fazendo sua parada, um dos últimos pilotos foi Felipe Massa que fez voltas bem rápidas e logo depois a sua parada ele conseguiu passar a Button e a Kobayashi e assumiu a segunda posição deixando Kobayashi em 3º e Button em 4º, enquanto isso Kovalainen e Glock se aproveitando de erros de outros pilotos chegaram a se destacar na corrida, mas longe de se manter em disputas competitivas.


    Perez na volta 18 ao tentar passar Hamilton acabou indo para a grama e deixando a corrida.
    Logo depois a parada algumas brigas por posição, mas todas lá na parte intermediária para Trás, a briga da vitória não existia pois Vettel dominava, Massa tinha uma vantagem sobre Kobayashi e Jenson Button enquanto isso Raikkonen e Hamilton lutavam pelo 5ºlugar.
    Sem muitas brigas Vettel foi até a segunda parada nos boxes assim como Felipe Massa, Kobayashi e Button para irem até o final da corrida, Massa tinha o segundo lugar garantido nas mãos, Já Kobayashi na parte final da corrida teve de lutar para manter o terceiro lugar em cima de Jenson Button que vinha com pneus mais macios que os dele.


    Enquanto isso Bruno Senna travava uma batalha com Grosjean e após 2 voltas ganharia essa disputa e chegava ao 14ºlugar, mas com os incidentes de corrida estava bem longe dos pontos, Já Grosjean deixaria a corrida a duas voltas do Final. Hamilton conseguia a ultrapassagem sobre Raikkonen que ficou para trás apenas garantido seu lugar para se aproximar da Briga.


    Vettel bastou levar o carro até a vitória que para desespero de Alonso passou a ter apenas 4 pontos na Frente de Vettel que se torna o principal adversário na luta pelo tri-campeonato, Felipe Massa em 2ºlugar consegue o pódio depois de quase 2 anos, o último pódio foi na Coréia em 2010 com esse resultado fica praticamente certo a renovação de contrato do Brasileiro na Frente e Kamui Kobayashi que conquistou seu primeiro pódio após grande corrida com a Sauber , O terceiro pódio de pilotos Japoneses na Formula 1 e ganha folego para se manter na Sauber em 2013.


    Button em 4ºlugar e Hamilton em 5ºlugar com a Mclaren que deixou a desejar em Suzuka mas que ainda tem chances de título com o Hamilton e chances matemáticas com Button assim como Kimi Raikkonen que com a 6ªposição ele esta em terceiro lugar.


    Nico Hulkenberg em 7º, Pastor Maldonado que volta a pontuar depois de 10 corridas na seca chega em 8º, Mark Webber em boa recuperação chegou em 9º e Daniel Ricciardo em 10ºlugar segurou a Michael Schumacher que apesar do 11ºlugar teve boa recuperação, Di Resta, Vergne, Senna chegaram na mesma volta do líder, muito atrás de briga por pontos. Kovalainen em 15º, Glock em 16º, Petrov em final de semana muito ruim em 17º De la Rosa em 18º com a HRT e Romain Grosjean que acabou deixando a corrida a 2 voltas do final completaram a corrida.


    Semana que vem teremos corrida na Coreia sem dúvida com a luta pelo título pegando fogo pelo tri ou de Alonso ou de Vettel.


    1 Sebastian Vettel (Red Bull/Renault) 1:28:56.242
    2 Felipe Massa (Ferrari) 20.639
    3 Kamui Kobayashi (Sauber/Ferrari) 24.538
    4 Jenson Button (McLaren/Mercedes) 25.098
    5 Lewis Hamilton (McLaren/Mercedes) 46.490
    6 Kimi Räikkönen (Lotus/Renault) 50.424
    7 Nico Hülkenberg (Force India/Mercedes) 51.159
    8 Pastor Maldonado (Williams/Renault) 52.364
    9 Mark Webber (Red Bull/Renault) 54.675
    10 Daniel Ricciardo (Toro Rosso/Ferrari) 1:06.919
    11 Michael Schumacher (Mercedes) 1:07.769
    12 Paul Di Resta (Force India/Mercedes) 1:23.460
    13 Jean-Eric Vergne (Toro Rosso/Ferrari) 1:28.645
    14 Bruno Senna (Williams/Renault) 1:28.709
    15 Heikki Kovalainen (Caterham/Renault) 1 Volta
    16 Timo Glock (Marussia/Cosworth) 1 Volta
    17 Vitaly Petrov (Caterham/Renault) 1 Volta
    18 Pedro de la Rosa (HRT/Cosworth) 1 Volta
    19 Romain Grosjean (Lotus/Renault) 2 Voltas


    Não Terminaram a corrida:


    - Charles Pic (Marussia/Cosworth) a 16 voltas Motor
    - Narain Karthikeyan (HRT/Cosworth) A 21 Voltas Chassis
    - Sergio Pérez (Sauber/Ferrari) A 35 voltas Rodada
    - Fernando Alonso (Ferrari) A 53 Voltas Acidente
    - Nico Rosberg (Mercedes) A 53 Voltas Acidente


    http://noticias.portalsportszone.com.br/not291.htm

  18. #108
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Yesares has hecho que McH revise el Santoral. No me lo puedo creer.

    Como dice McD, deberías hacerle llegar a Fernando esas coincidencias. Igual Lomato lo comenta en su tertulia.

  19. #109
    Seguro! en cuanto aparece algo nuevo en el twitter de Fernando le llega una notificación al móvil de Lomato. No vaya a ser que se vaya por ahí con otro y Lomato no se entere...

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