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Tema: Especial - Jimmy Vasser

  1. #1

    Especial - Jimmy Vasser

    Biografia de Jimmy Vasser:

    Vasser_1993_mid_ohio.jpg


    Nacionalidade: Americana (Estados Unidos)
    Nascimento: 20 de novembro de 1965 (20/11/1965)
    Local de Nascimento: Canoga Park - Califórnia - Estados Unidos


    Começo da carreira de Jimmy Vasser


    Vasser começou a correr de Kart aos 6 anos de idade, em 1986 Vasser tem sua primeira conquista em Formula ganhando a Formula Ford National Championship, Correu no Corvette Challenge em 1988.


    E em 1989 e 1990 Vasser correu na F-2000 Canadense pelo time de Ken Murillo e com o patrocinador da LucasFilm.


    Em 1990 e 1991 Vasser correu na Formula Atlantic na Della Penna Motorsports. Sendo que em 1991 Vasser ficou com o vice-Campeonato a 4 pontos do Filipino Jovy Marcelo com 7 Vitórias na temporada.


    Vasser correu duas etapas da Indy Lights, em 1988 terminou em 10ºlugar no GP de Milwalkee e em 1989 correndo em Laguna Seca ele termina a corrida em 8ºlugar.
    Capitulo 1: Equipe Jim Hayhoe Racing (1992-1994)


    1992: Estreia Díficil


    Vasser foi contratado pela Equipe de Jim Hayhoe para a estreia na Formula Indy que foi feita no GP da Austrália de 1992 da Formula Indy em Surfers Paradise, com um Lola-Chevrolet o piloto largou em 17ºlugar e acabou abandonando a corrida na 49ªvolta por causa de Problemas Elétricos. Vasser marcou seus primeiros pontos no GP de Long Beach após grande Exibição largando de 13ºlugar e chegando em 7ºlugar na frente de pilotos como Scott Pruett e Hiro Matsushita que tinham equipamentos melhores do que o carro de Vasser.
    Para as 500 milhas de Indianápolis Vasser conseguiu lugar no Grid largando em 28ºlugar com a velocidade de 222.313 Milhas por Hora (357,701 Km/h), Mas Vasser não foi feliz em sua estreia, ele acabou batendo na 95ªVolta e abandonou a corrida.


    A Hayhoe era um time modesto da Formula Indy e por isso Vasser não pode fazer todas as corridas da Temporada, por isso também houve muitas quebras, tanto é que apenas 3 vezes o piloto acabou a corrida (Cleveland e Laguna Seca), mas todas elas com voltas atrás do Vencedor, Marcou pontos em mais duas ocasiões (Toronto, Mesmo abandonando a corrida ele ficou em 12º e em Laguna Seca ele ficou novamente em 12º apesar de se envolver com o Canadense Paul Tracy em um acidente que tirou Tracy da corrida. Vasser completou a temporada de 1992 em 22ºlugar com 8 pontos Ganhos em 10 corridas disputadas, apesar dos problemas o Norte-americano iria continuar na Hayhoe em 1993.


    Jimmy Vasser
    País: Estados Unidos
    Equipe: Hayhoe Racing
    GPS: 10
    Vitórias : 0
    Poles : 0
    Pódios: 0
    Pontos: 8
    Número de Voltas: 761
    Voltas na Liderança: 0

    1993: O Primeiro pódio


    Para 1993 Vasser fez seu segundo ano na Hayhoe Racing, dessa vez ele correu em 12 corridas das 16 que foram disputadas na temporada de 1993, numa temporada em que Tinha como a sua principal Estrela o Piloto Nigel Mansell, campeão de 1992 da Formula 1 e Emerson Fittipaldi como seu principal adversário, Vasser não teria muito para fazer com um time modesto, ele deveria melhorar seu desempenho de 92.


    Só que Vasser levou tão a sério a missão de melhorar o seu desempenho, já conseguindo o 9ºlugar no Grid do GP da Austrália, Na corrida ele acabou batendo na 12ªvolta e deixando a corrida cedo.


    Mas em Phoenix Vasser teria seu primeiro momento de Glória na IndyCar, Após largar em 9ºlugar Vasser se aproveitou os erros de outros adversários com equipamentos mais competitivos e após as 200 voltas Jimmy Vasser com o Carro Da Hayhoe Lola-Chevrolet conquistou a terceira posição atrás apenas do Vencedor Mário Andretti e do 2ºlugar o Brasileiro Raul Boesel, Vasser chegou na Frente de Al Unser jr., Teo Fabi e Arie Luyendyk que tinham carros superiores do que o Piloto do carro 18.


    Nas 500 milhas de Indianápolis, Vasser teve menos dificuldade para classificar, largou em 19ºlugar e completou a corrida em 13ºlugar a 2 voltas do Vencedor Emerson Fittipaldi.
    Mas nas outras corridas Vasser voltou a rotina do ano passado, classificando na parte intermediaria para Trás no Grid de largada, mas nas corridas os pontos já eram mais constantes, tanto isso que mesmo disputando 12 corridas na Indy em 1993 Vasser completou 8 corridas e em 6 delas na zona de pontuação sendo que sua maior pontuação sem contar o pódio de Phoenix foi o 8ºlugar em Milwaukee e o 9ºlugar em London, Ambos em oval, Já nos mistos já foi mais difícil pois poucos pontos foram conseguidos nesse tipo de pista, Durante a Temporada Vasser trocou o motor do seu carro, no começo do Ano ele usou os motores Chevrolet, Mas em Indianápolis e em Toronto, Loudon, Vancouver, Mid-Ohio e Laguna Seca ele usou os motores Ford, Suas melhores Classificações no Grid de largada foram 3 vezes um 9ºlugar (Surfers Paradise, Phoenix e Mid-Ohio). Vasser completou a temporada em 16ºlugar com 30 pontos ganhos, Numa temporada em que tivemos grandes pilotos correndo na Indy podemos dizer que foi um ano bem melhor para Vasser com a Hayhoe Racing, time que ele iria permanecer para 1994.


    Jimmy Vasser
    País: Estados Unidos
    Equipe: Hayhoe Racing
    GPS: 12
    Vitórias : 0
    Poles : 0
    Pódios: 1
    Pontos: 30
    Número de Voltas: 1305
    Voltas na Liderança: 0


    1994: Seu primeiro ano completo e a consolidação na Indy


    Vasser iria para 1994 para confirmar seu nome de vez na categoria, pelo terceiro ano seguido Vasser correria pela Hayhoe Racing, Mas dessa vez a Equipe correria a temporada toda, a bordo do carro 18, Com o Chassis Lola e Motor Ford Vasser largou na Austrália em 10ºlugar e após uma corrida confusa terminou a corrida em 4ºlugar já marcando um bom inicio de temporada, Em Phoenix Vasser Trocou o Chassis Lola pelo Novo Chassi Reynard que tinha Recém-Chegado a Formula Indy mais uma vez largou em uma boa posição no Grid de largada, 11ºlugar e mais uma vez escapando de confusões completou a corrida em 5ºlugar.


    Com os resultado das duas primeiras corridas Vasser era o Vice-líder do campeonato Empatado com Stefan Johansson com 22 pontos atrás somente de Emerson Fittipaldi, isso já chamava atenção de todos, principalmente por esta em um time com estrutura modesta.


    A partir das provas seguintes Vasser sentiria além da Maquina que a Penske colocou na pista como a Falta de estrutura de sua equipe, Vasser nas 500 milhas de Indianápolis conseguia a 16ªposição no Grid e numa bela corrida completou em 4ºlugar mais uma vez escapando dos problemas, 11ºlugar em Milwaukee Vasser passaria por 5 corridas em que ele não completaria a corrida seja por quebras ou por acidente, entre os acidentes um entre ele e Michael Andretti na briga por posições na parte da Frente numa precipitação por parte do Andretti, Vasser só completou uma corrida no GP de Mid-Ohio, Mas somente em 14ºlugar, Apenas mais uma vez Vasser conseguiu pontuar em 94, foi em Loudon onde ele largou em 11ºlugar e chegou em 7ºlugar, Mais uma vez na Temporada Vasser tem melhores Resultados nos Ovais do que nos mistos, Mas era evidente que a Equipe tinha ficado para trás no desenvolvimento de seu carro, por isso a sua temporada foi prejudicada.


    Ao final da temporada Vasser completou em 15ºlugar com 42 pontos tendo como melhores resultados 2 Vezes em 4ºlugar (Austrália e Indianápolis) e como melhor Grid em Portland onde ele largou em 6ºlugar que seria até o final da temporada de 1994 o melhor grid da Equipe e da Carreira de Vasser.


    Após 3 anos na Hayhoe, Vasser decide mudar de Equipe, Vai para a ascendente Chip Ganassi de onde ele vive seus melhores anos na Formula Indy, Mas isso fica para o Segundo capitulo desse especial.


    Jimmy Vasser
    País: Estados Unidos
    Equipe: Hayhoe Racing
    GPS: 16
    Vitórias : 0
    Poles : 0
    Pódios: 0
    Pontos: 42
    Número de Voltas: 1462
    Voltas na Liderança: 0

    Fonte: http://www.portalsportszone.com.br/e...mmy_Vasser.htm

    Gostaram do meu especial?

  2. #2
    Moderator Avatar de llumia
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    Sim, Deveison. Trabalho muito bom. Eu gostei.

    Muito obrigado.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  3. #3
    Obrigado LLumia

  4. #4
    1995 - O Começo na Chip Ganassi


    Jimmy Vasser trocava a pequena Hayhoe pela ascendente Chip Ganassi que tinha renovado a sua dupla de pilotos, saíram Michael Andretti e Mauricio Gugelmin e entraram Bryan Herta e Jimmy Vasser e continuou o Reynard-Ford-Goodyear.


    Na primeira corrida do ano em Miami Vasser terminou a corrida em 8ºlugar, Mas a partir da Austrália até Indianapolis seriam 5 abandonos em sequência sendo 4 por causa de problemas mecânicos no seu carro e um por falha do piloto. A Equipe esta mal em termos de resultados já que Bryan Herta também não teve nenhum resultado nessas corridas, Mas a partir dai Vasser se recuperou e começou a galgar resultados importantes para a Equipe de Chip Ganassi, Em Detroit ele largou da 14ªposição e numa grande recuperação terminou a corrida em 2ºlugar, A mesma posição que ele teve em Portland largando em 2ºlugar e terminando em 2ºlugar. Em Elkart Lake Vasser largou de novo em 14ºlugar e terminou a corrida de novo em 3ºlugar, enquanto isso Bryan Herta cometia erros e não conseguia resultado nenhum para a Chip Ganassi. Ou Seja Vasser dava as cartas na equipe.


    Vasser Ainda conquistaria mais um pódio com o 3ºlugar em Cleveland onde Bryan Herta finalmente conseguia um expressivo resultado, um segundo lugar na corrida, Nessa corrida Vasser conseguiu seu pior grid no ano, um 15ºlugar, bem diferente dos outros anos na categoria onde ele não conseguia com frequência largar nas primeiras posições, Foram 4 vezes largando na primeira fila, Mas nem a pole position e nem a vitória vieram para Vasser que teria de esperar 96 para ter essas conquistas pela primeira vez, A Temporada terminou com Vasser completando 10 corridas na zona de pontuação, 4 pódios, 20 voltas lideradas, Tendo a supremacia da equipe com uma imensa diferença em relação ao seu companheiro de equipe em 95. Foram 92 pontos em 8ºlugar contra 30 pontos de Bryan Herta que ficou em 20ºlugar, Em 1996 Vasser teria um novo companheiro de equipe que formaria uma época na Formula Indy.


    Jimmy Vasser
    País: Estados Unidos
    Equipe: Chip Ganassi
    Vitórias : 0
    Poles : 0
    Pódios: 4
    GPS: 17
    Pontos: 92
    Número de Voltas: 1726
    Voltas na Liderança: 20


    1996 : O Ano de Vasser


    Em 1996 a Chip Ganassi faz 3 importantes modificações no time, A primeira foi a saída de Bryan Herta que deixou a desejar nos resultados e entrou o Italiano Alessandro Zanardi que correu na Formula 1 entre 1991 a 1994 sem muito sucesso, 2ªmodificação é a troca dos motores, A Ganassi trocou os Ford pelos Honda e os pneus trocou os Goodyear pelos Firestone.


    O Começo do ano não poderia ser melhor para Vasser venceu a primeira Etapa do campeonato numa disputa com o Brasileiro Gil de Ferran e se saiu vitorioso e com isso Vasser vencia pela primeira vez na categoria. Já na corrida do Rio Vasser só conseguiu a 8ªposição, um balde de água fria já que Scott Pruett tomou a ponta do campeonato que era de Vasser, Essa seria a única corrida em que Vasser não terminaria um final de semana na liderança do campeonato.
    Na Austrália Vasser conquista pela primeira vez uma pole position na Formula Indy e Vasser fez grande corrida vencendo a corrida contra o seu principal adversário naquele momento pelo título o Norte-americano Scott Pruett que chegou em 2º. Em Long Beach Vasser teve muita sorte na corrida, com o segundo lugar garantido o Norte-americano acabou contando com os problemas mecânicos de Gil de Ferran e dai Vasser assumiu a ponta da corrida a 4 voltas do final e para conquistar a terceira vitória na temporada. Em Nazareth Vasser conseguiu apenas um 7ºlugar.
    Vasser teria sua grande vitória na 500 milhas de Michigan (US 500) uma prova que rivalizou com as 500 milhas de Indianápolis de onde ele largou na pole position e após uma corrida super disputada Vasser conquistou sua 4ªvitória no ano e a 1ªvitória nesse tipo de corrida ganhando 1 milhão de Dólares, Vasser com isso Tinha 94 pontos no campeonato contra 58 de Al Unser jr. , Seu companheiro de equipe Alessandro Zanardi estava só com 15 pontos e mesmo sendo um piloto tão rápido ou até mais rápido que Vasser ele tinha problemas nas corridas e alguns desempenhos ruins.
    Mas a partir dai Vasser começa a ter resultados fracos durante 6 corridas em sequência de onde Vasser fez apenas 2 poles, foram apenas 16 pontos nesse período, com esses desempenho contra 52 pontos de Al Unser jr. , Com isso Al Unser jr. Estava a 1 ponto de Vasser, um título que parecia super encaminhado para Vasser passava a ser ameaçado, Vasser tinha que reagir e o fez em Mid-Ohio terminando a corrida em 2ºlugar, Só que o seu companheiro de equipe Alessandro Zanardi também vinha uma grande recuperação e já estava a apenas 34 pontos atrás de Vasser que não estava mais na melhor fase do campeonato enquanto Zanardi vinha numa fase incrível!


    Vasser foi apenas o 6ºlugar em Elkate Lake, Mas deu uma sorte danada, pois Al Unser jr. Estava vencendo a corrida até 3 curvas antes do final da corrida, só que o Motor Mercedes do carro dele quebra e deixa a vitória para Michael Andretti. Com isso Vasser abriu 21 pontos sobre Al Unser jr. e com isso o Norte-Americano poderia ser campeão em Vancouver, Mas tinha 3 fortíssimos adversários que estavam em melhor momento que ele. Ou seja seria difícil para Vasser segurar esse campeonato com o desempenho que ele tinha naquele momento.


    Em Vancouver Vasser tentou decidir tudo, Mas via Zanardi liderando a corrida com Andretti em segundo, Só que Vasser estava em uma sólida 4ªposição e poderia ser campeão mesmo com 2 de seus concorrentes na frente dele, Mas eram concorrentes que estavam mais atrás na disputa. Dai a sorte de Vasser P.J.Jones em uma manobra inexplicável tirou Zanardi da corrida, com isso o companheiro de Vasser estava fora da disputa pelo título. Mas Vasser acabou deixando Al Unser jr. passar a ele, com isso o título iria para Laguna Seca, Michael Andretti venceu em Vancouver e Al Unser jr. foi o 5ºcolocado, Ambos na frente de Jimmy Vasser que ficou em 7ºlugar. Vasser teria 14 pontos de vantagem para Michael Andretti e 17 pontos de Vantagem sobre Al Unser jr.


    Em Laguna Seca Vasser tinha que chegar em 5ºlugar para ser o campeão da Formula Indy, Vasser largou em 5ºlugar e numa corrida sólida o norte-americano ficou em 4ºlugar, Com isso Vasser não tinha nem que se preocupar com a 9ªposição de Michael Andretti e o 16ºlugar de Al Unser jr.


    Vasser conquistava o título da Formula Indy de 156 pontos, 4 vitórias, 4 poles, 5 pódios, completando todas as corridas do ano e 15 deles na zona de pontuação, 162 voltas lideradas, uma temporada que Vasser teve um desempenho regular de onde ele vencia quando poderia vencer e quando as coisas davam errado ele fazia o possível para marcar alguns pontos e na hora certa Vasser reagiu e assegurou o Título, Vasser teria um forte desafio em 1997 para defender o BiCampeonato.


    Jimmy Vasser
    País: Estados Unidos
    Equipe: Chip Ganassi
    Vitórias : 4
    Poles : 4
    Pódios: 5
    GPS: 16
    Pontos: 154
    Número de Voltas: 1990
    Voltas na Liderança: 196


    1997: Ofuscado plo Zanardi


    O ano de 1997 chega com Vasser como o favorito ao título da Formula Indy, Só que Vasser teria que enfrentar Zanardi, Gil de Ferran, Christian Fittipaldi, Michael Andretti, Al Unser jr., Paul Tracy entre outros para lutar pelo bicampeonato. O Mesmo conjunto continua na equipe Reynard-Honda-Firestone.


    Vasser começa bem a temporada com um 3ºlugar em Homestead, Mas logo começa a ser dominado pelo Zanardi que começa a dar mais resultados do que Vasser, A estrela de Zanardi começa a surgir forte enquanto Vasser mantem a mesma regularidade da parte final de 1996, Enquanto seu companheiro de equipe já tinha ganhado até corrida nas primeiras etapas da temporada Vasser só tinha ganho um pódio em Homestead e só voltaria a ter um pódio em Milwaukee de novo com o Terceiro lugar, Apesar disso Vasser era mais constante que Zanardi e isso poderia fazer ele ter chances de título. Ao Final de 8 etapas Vasser estava em 4ºlugar no campeonato com 69 pontos contra 67 de Zanardi.


    Mas Vasser vive em Portland e em Cleveland seu pior momento do ano, Em Portland ele erra e abandona a corrida numa corrida chuvosa e em Cleveland ele acaba a corrida em um fraquíssimo 13ºlugar, Nessa mesma corrida Zanardi ganha e começa a sua arrancada rumo ao Título enquanto Vasser só conseguia ser um piloto regular, Mas sem jamais ameaçar a supremacia de Zanardi na Equipe. Vasser só conseguiu resultados expressivos nas 3 últimas corridas do ano, Em Vancouver Vasser terminou a corrida em 2ºlugar, Em Laguna Seca Vasser conquistou a sua única vitória na temporada e na corrida final em Fontana mais uma vez Vasser conquistou o segundo lugar, Vasser só conseguiu uma vez largar na 1ªfila, foi na corrida final com ele largando na segunda posição. Ao final do ano Vasser graças a sua regularidade conquistou a terceira posição do campeonato com 144 pontos conquistados com 1 vitória, 5 pódios, 2 abandonos apenas, 14 corridas na zona de pontuação, Mas Vasser foi engolido pelo Zanardi que fez 195 pontos em 16 corridas. O número 1 passava de Vasser para Zanardi na temporada de 1998 e Zanardi se tornava o nome do momento na Formula Indy e favorito ao Bicampeonato.


    Jimmy Vasser
    País: Estados Unidos
    Equipe: Chip Ganassi
    Vitórias : 1
    Poles : 0
    Pódios: 5
    GPS: 17
    Pontos: 144
    Número de Voltas: 2061
    Voltas na Liderança: 153


    1998 – Domínio de Zanardi, Vasser Coadjuvante


    Para 1998 as atenções estavam voltadas para Alessandro Zanardi, campeão da Formula Indy queria ser bicampeão e era considerado o Favorito ao título. Vasser teria de reverter esse quadro. Mas logo na estreia em Homestead enquanto Zanardi foi o 3ºlugar Vasser só terminou a corrida em 16ºlugar, Em Motegi Vasser marcou seus primeiros pontos e Zanardi abandonou a corrida. Zanardi também ficou em vantagem em Long Beach vencendo a corrida e Vasser ficou apenas em 8ºlugar.


    Vasser consegue reverter a situação com a Vitória em Nazareth e também vence em Milwaukee, Mas Zanardi vence em St.Louis e é segundo em Nazareth e no Rio de Janeiro, com 7 corridas Zanardi era o líder do campeonato com 96 pontos e Vasser em terceiro em 73 pontos. Mas para Vasser o campeonato passaria a ficar de vez perdido quando Zanardi emplaca 4 vitórias em sequência (Detroit, Portland, Cleveland e Toronto) enquanto Vasser não conseguiu mais do que um 3ºlugar em Toronto, Em Michigan Vasser fica em 2ºlugar, Mas Zanardi chega em 3ºlugar e acaba perdendo pouca diferença para Vasser e seus outros adversários. Pior ainda Dois abandonos em Mid-Ohio e Vancouver por erro do piloto fizeram o campeonato ser decidido a Favor de Zanardi, não só os Abandonos de Vasser, os Abandonos de Moore, de Franchitti e de outros pilotos favoritos fizeram Zanardi ser campeão com 4 corridas de antecedência, Restava para Vasser como para os outros pilotos brigarem pelo Vice Campeonato, Vasser teve de suar muito para ser o vice-campeão da temporada, Zanardi continuava vencendo e Vasser continuava lutando pelo vice-campeonato, Dário Franchitti era o seu principal adversário, principalmente por causa de um erro de Vasser no GP da Austrália que custou a vice-liderança do campeonato ao Norte-Americano, Franchitti chegava a Fontana com 11 pontos na frente de Vasser.


    Na Corrida final nas 500 milhas de Fontana Vasser, Franchitti e Fernandez brigavam pelo vice-campeonato, Para a sorte de Vasser Dario Franchitti quebra o motor e abandona a corrida, Vasser na volta final tomou a liderança de Greg Moore e conquistou a vitória no GP de Fontana faturando 1 milhão de Dólares pela vitória e o Vice-campeonato Vasser ganhava 500 mil dólares. Vasser terminaria o ano em 2ºlugar com 169 pontos, 3 vitórias, 1 pole, 5 pódios e 296 voltas lideradas e apenas 3 abandonos a 116 pontos atrás do Campeão Alessandro Zanardi, Para alívio de Vasser e dos outros pilotos Zanardi iria para a Formula 1, uma chance para os outros para tentarem o campeonato como a Vasser que passava a ter chances de um bicampeonato sem o Zanardi.


    Jimmy Vasser
    País: Estados Unidos
    Equipe: Chip Ganassi
    Vitórias : 3
    Poles : 1
    Pódios: 5
    GPS: 19
    Pontos: 169
    Número de Voltas: 2363
    Voltas na Liderança: 243


    1999: Ofuscado pelo Colombiano


    Vasser entrava em 1999 como um dos candidatos ao título, com o mesmo Chassi Reynard, com o mesmo motor Honda e os mesmos pneus que eram os Firestone só que Vasser tinha um novo companheiro de equipe que era o Colombiano Juan Palbo Montoya, Campeão da Formula 3000 internacional em 1998. Na corrida de estreia em Homestead Vasser leva vantagem sobre Montoya e consegue a 4ªposição contra o 10ºlugar de Montoya que estava estreando na categoria, Mas Vasser assim como foi em 97 e 98 começou a ser superado pelo Montoya, enquanto Vasser não conseguia colocações expressivas marcando pouquíssimos pontos Montoya emplacava 3 vitórias em Sequência (Long Beach, Nazareth e Rio de Janeiro) e ainda vencia em Cleveland e ficaria em 2ºlugar em Portland.


    Vasser em 10 corridas da temporada, tinha como melhor resultado 2 vezes uma 4ªcolocação em Homestead e em Milwaukee. Montoya tinha 113 pontos e liderava o campeonato, Vasser vivia seu pior momento na Ganassi estava apenas com 34 pontos em 10ºlugar empatado com Tony Kannan. Na segunda parte de campeonato Vasser teve um desempenho melhor, mas longe de estar a altura de lutar com seu companheiro de equipe e sem possibilidades de reação para tentar disputar o título enquanto seu companheiro de equipe com 212 foi o campeão da categoria no critério de desempate venceu a Dário Franchitti por ter vencido mais corridas em 1999 7 vitórias contra 2 de Franchitti. Já Vasser terminou o ano com 104 pontos em 9º com apenas uma pole position em Michigan, E apenas 2 pódios em 3ºlugar em Chicago e em Vancouver e 13 corridas na Zona de pontuação, Sua situação com o Time de Chip Ganassi se complicava de vez.


    Jimmy Vasser
    País: Estados Unidos
    Equipe: Chip Ganassi
    Vitórias : 0
    Poles : 1
    Pódios: 2
    GPS: 20
    Pontos: 104
    Número de Voltas: 2516
    Voltas na Liderança: 56


    2000: A última temporada na Ganassi


    Vasser iria para a Sexta Temporada na equipe Chip Ganassi, Com o mesmo companheiro de equipe o Campeão Juan Palbo Montoya, mas o equipamento mudava, Saia os Reynard para a entrada dos Lola e saia os Motores Honda que deram 4 títulos consecutivos para a Chip Ganassi e entrava os Toyota que ainda eram uma aposta de muito risco para uma equipe Grande, o Começo da temporada de 2000 Vasser finalmente parecia ter acertado a mão com esse conjunto e apesar de não ter ganho corrida ele se terminou muito bem colocado 4º em Homestead, 3º em Long Beach e em 2º no Rio de Janeiro Vasser estava em 2ºlugar atrás apenas de Paul Tracy que liderava o campeonato com 48 pontos contra os 42 pontos de Vasser.


    Mas ao passar do campeonato Vasser já não teria um desempenho impressionante, as suas atuações a seguir no campeonato viriam desde classificações intermediárias na zona de pontuação a abandonos de corrida tanto com problemas mecânicos como por acidentes, Mas Vasser nesse ano não poderia reclamar da sorte, Apesar de Montoya vencer em Milwaukee e em Michigan o Colombiano sofria muito mais com Quebras do seu Lola-Toyota e apesar de ser o mais rápido Montoya não conseguia terminar as corridas na maioria das vezes. Vasser num campeonato tão competitivo tinha que mostrar serviço no Final do ano para ter chances de conquistar o bicampeonato.


    Vasser mostrou serviço e Venceu em Houston e chegou em 3ºlugar em Surfers Paradise, Restando 1 corrida para o final da temporada Vasser tinha uma mínima Chance de ser o campeão, os 22 pontos atrás de Gil poderiam ser reduzidos a 0 se Vasser fizesse a pole, Completar o maior número de voltas na Liderança e vencer a corrida sem que Gil pontuasse e sem que Adrian Fernandez fizesse mais que 16 pontos. Vasser foi para a Classificação nessa corrida. Nada feito, Vasser em 6ºno Grid deixava a disputa pelo título, pois não teria mais condições de campeonato com 1 ponto a menos em disputa, E mesmo que tivesse conquistado a pole na corrida Vasser teria problemas mecânicos abandonando na volta 71. Com isso Vasser acabaria o ano 2000 na 6ªposição do campeonato com 1 Vitória, 4 pódios, 5 abandonos, 14 vezes na zona de pontuação. Vasser se despedia da Ganassi com 1 título nas costas e 1 vice-campeonato e seguiria a sua carreira numa outra grande equipe.


    Jimmy Vasser
    País: Estados Unidos
    Equipe: Chip Ganassi
    Vitórias : 1
    Poles : 0
    Pódios: 4
    GPS: 20
    Pontos: 131
    Número de Voltas: 2286
    Voltas na Liderança: 77


    Fonte: http://www.portalsportszone.com.br/e...er_parte_2.htm

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