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Tema: F1 2012 - Nº 19 GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS

  1. #61
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    esas multas las paga el piloto...
    que huviera dado al botoncito, a tiempo...
    Buscando la imperfección perfecta...

  2. #62
    Vettel sobra em Austin no primeiro dia de treinamento






    Sebastian Vettel mostra que é o grande candidato ao título, tanto no primeiro treino livre como no segundo treino livre ele dominou, com o tempo de 1:37.718 no segundo treino livre ele acabou sendo o mais rápido dessa sexta-feira. E para desespero dos seus adversários Vettel teve o mais próximo adversário foi o companheiro de equipe da Red Bull Mark Webber que fez 1:38.475 o que significa que Vettel teve não só o primeiro tempo como o segundo tempo já que o seu tempo no primeiro treino livre foi de 1:38.125, Ainda Vettel teve problemas no segundo treino livre, ele acabou treinando menos do que de costume , Para Alonso o pesadelo aumenta demais quando ele ver que o Máximo que ele fez foi o tempo de 1:38.483, perto de Webber, mas ainda assim longe de Vettel as perspectivas do Espanhol são desfavoráveis, Lewis Hamilton e Jenson Button vem logo de seguida andando no mesmo nível das Ferraris, Hamilton no 1ºtreino livre andou mais do que Alonso ou seja a Ferrari terá de lutar muito para colocar o espanhol na melhor posição possível.


    Felipe Massa terminou o seu dia em 6ºlugar, Nico Rosberg muito bem em 7ºlugar com o patético carro da Mercedes, Bruno Senna que não precisou ceder seu carro para Vatteri Bottas no primeiro treino livre ficou em 8ºlugar e Kamui Kobayashi com a Sauber termina o treino em 9ºlugar, Já Raikkonen em 11º e Grosjean em 13º mostraram que a Lotus pode não ter um grande final de semana e a lamentar a HRT que mostra cada dia mais e mais que esta em crise, na maioria do tempo a HRT ficou parada nos boxes, além de ser a única a ceder carro a um terceiro piloto o Chinês Ma Qing Hua que se a HRT sobreviver será o piloto em 2013 provavelmente, O que uma equipe de Formula 1 falida não faz para sobreviver.


    Resultado do 1ºTreino Livre


    1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1:38.125s - 30
    2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:39.543s - 28
    3. Fernando Alonso (Ferrari) 1:40.337s- 29
    4. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:40.528s - 29
    5. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:40.650s - 30
    6. Felipe Massa (Ferrari) 1:40.966s - 26
    7. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1:41.023s - 29
    8. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1:41.036s - 28
    9. Nico Rosberg (Mercedes) 1:41.159s - 32
    10. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1:41.473s - 29
    11. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1:41.783s - 29
    12. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1:41.825s - 28
    13. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1:41.833s - 29
    14. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1:41.880s - 23
    15. Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1:41.998s - 27
    16. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1:42.539s - 30
    17. Michael Schumacher (Mercedes) 1:42.588s- 25
    18. Charles Pic (Marussia-Cosworth) 1:43.288s - 23
    19. Heikki Kovalainen (Caterham-Renault) 1:43.443s - 28
    20. Vitaly Petrov (Caterham-Renault) 1:43.522s - 23
    21. Timo Glock (Marussia-Cosworth) 1:44.464s - 24
    22. Bruno Senna (Williams-Renault) 1:44.548s - 29
    23. Pedro de la Rosa (HRT-Cosworth) 1:46.917s - 13
    24. Ma Qing Hua (HRT-Cosworth) 1:48.559s - 19


    Resultado do 2 ºTreino Livre


    1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1:37.718s - 17
    2. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:38.475s - 36
    3. Fernando Alonso (Ferrari) 1:38.483s - 35
    4. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:38.748s - 31
    5. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:38.786s - 32
    6. Felipe Massa (Ferrari) 1:39.029s - 33
    7. Nico Rosberg (Mercedes) 1:39.448s - 32
    8. Bruno Senna (Williams-Renault) 1:39.531s - 38
    9. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1:39.653s - 36
    10. Michael Schumacher (Mercedes) 1:40.115s - 30
    11. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1:40.166s - 32
    12. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1:40.230s - 35
    13. Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1:40.286s - 32
    14. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1:40.326s - 35
    15. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1:40.435s - 30
    16. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1:40.516s - 32
    17. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1:40.700s - 34
    18. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1:41.430s - 35
    19. Heikki Kovalainen (Caterham-Renault) 1:42.476s - 38
    20. Timo Glock (Marussia-Cosworth) 1:42.652s - 33
    21. Vitaly Petrov (Caterham-Renault) 1:42.846s - 38
    22. Charles Pic (Marussia-Cosworth) 1:43.538s - 38
    23. Pedro de la Rosa (HRT-Cosworth) 1:44.453s - 16
    24. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) 1:45.114s - 20


    Fonte: http://noticias.portalsportszone.com.br/not331.html

  3. #63
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    Dos sanciones más de hoy:

    Buscando la imperfección perfecta...

  4. #64
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    Parece que Sergio está "nerviosito".

  5. #65
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    Durante el fin de semana también se está disputando la Ferrari Challenge, la Pirelli GT3 Cup Trophy USA West y el Historic Grand Prix, que hoy han tenido una sesión de prácticas y el sábado tendrán la clasificación y la carrera. La segunda carrera de la Ferrari Challenge y la GT3 se disputará el domingo.

    http://circuitoftheamericas.com/visit/race-day-schedule



    Unos cuantos "Historic".


  6. #66
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    El casco de Vettel para la ocasión.




    La "cuestecita".












    Más fotos de este GP : http://www.f1-gears.com/showthread.p...ll=1#post36868

  7. #67
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    La temperatura ha sido muy baja, lo que ha seguido propiciando las salidas de pista, en especial en la curva 19.

    Vergne provocó una bandera amarilla al tener que abandonar su Toro Rosso tras romper la suspensión. El coche quedó fuera de la pista pero tardaron en quitarlo unos diez minutos.

    Sergio sigue con su racha y ha golpeado a Pic aunque sin consecuencias.

    Los Lotus muy perdidos y la sorpresa la ha dado Maldonado al meterse entre Hamilton y Fernando. Vettel a lo suyo, primero una sesión más. Menos mal que los demás cada vez están un poco más cerca, aunque parece que no le recortan lo suficiente.





  8. #68
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    Los números de la FP3:

    Buscando la imperfección perfecta...

  9. #69
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    Grosjean, penalizado con cinco posiciones por sustituir su caja de cambios en Austin

    Pérez y Pic escapan de una posible sanción por su incidente en los Libres 3

    Romain Grosjean es el primer piloto en ser penalizado en el circuito de Austin. El piloto de Lotus perderá cinco posiciones en la parrilla de salida del GP de Estados Unidos por sustituir la caja de cambios de su E20.

    Por Ana Zoe Marí


    2 COMENTARIOS
    | 17 NOV 2012 - 18:33

    ton - Romain Grosjean

    Ya durante la última sesión de entrenamientos libres del GP de Estados Unidos
    Romain Grosjean tuvo problemas con la caja de cambios de su Lotus E20 y el equipo se ha visto obligado a reemplazarla por una nueva antes del comienzo de la calificación.

    Ésta es la segunda vez que el piloto francés carga con una sanción por este motivo, pues la primera tuvo que cumplirla durante el GP de Alemania, en julio de este año.

    Sin embargo, los que se han salvado de penalización han sido Sergio Pérez y Charles Pic, que tras protagonizar un toque durante los Libres 3 acudían a declarar antes los comisarios de la FIA.


    http://www.caranddriverthef1.com/for...uir-su-caja-ca


  10. #70
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    No ha habido sorpresa en quién se ha llevado la pole y no solo eso porque Vettel ha dominado también en Q1 y Q2. Ha sido el más rápido en todas las sesiones de prácticas y en todas las partes de la clasificación.

    Button no pasó a la Q3 al tener problemas con su coche, que perdió potencia al final de la Q2. Se le veía bastante contrariado tras la clasificación y no ha aclarado qué ha ocurrido.

    Mañana una salida muy complicada para Fernando rodeado de pilotos que suelen estar involucrados en muchos incidentes.

    Los HRT consiguieron pasar el 107%, lo que en un principio no parecía posible.

    Al parecer Webber está bajo investigación por no haber dado el peso mínimo. Veremos si tiene o no sanción.




  11. #71
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    Pues parece que los comisarios han llamado a Webber porque le dijeron que pasara por la inspección en la Q1 y no lo hizo. Ahora tiene que explicar por qué no fue.

  12. #72
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    A la espera de saber qué pasa con el asunto de Webber, así quedan los números de esta clasificatoria:



    Buscando la imperfección perfecta...

  13. #73
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    La rueda de prensa del jueves.









    Y la transcripción, aquí: http://www.formula1.com/news/headlin.../11/14051.html

  14. #74
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    Pues si MW y MSC toman una penalización, no sé yo si Ferrari se la jugaría a FM y le cambiarían la caja de cambios de su auto, para que corra posición con Alo. Sería una putada y no sé yo si lo más inteligente para el WCC, pero teniendo en cuenta que JB está por detrás.....
    Última edición por llumia; 17/11/2012 a las 23:40
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  15. #75
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    J. Noble: MW-Reprimand.MSC-Nada.
    Última edición por llumia; 17/11/2012 a las 23:45
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  16. #76
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    US GP: No sanction for Schumacher over Alonso incident in Q2


    Michael Schumacher has escaped any punishment for his incident with Fernando Alonso in Q2 at Austin.
    The United States Grand Prix stewards spoke to both drivers after Schumacher appeared to impede Alonso during the second part of qualifying.
    The near-miss prompted furious gestures and angry radio messages from Alonso.
    But after looking into the incident, the officials decided no action was required as neither driver was on a flying lap at the time.
    "Both drivers advised that they were on their first (preparation) lap of a multi-lap stint and were able to continue their respective laps," said a stewards' statement.
    Schumacher produced his best qualifying performance since September's Italian GP as he took sixth in Q3. That will become fifth on the grid thanks to Romain Grosjean's penalty for a gearbox change.
    Alonso could only manage ninth place in qualifying, though he will also benefit from Grosjean's demotion.


    http://www.autosport.com/news/report.php/id/104345
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  17. #77
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    United States GP: Mark Webber escapes with reprimand over weight check


    Mark Webber has been reprimanded for having missed a weight check during qualifying for the United States Grand Prix.
    The Australian Red Bull driver was under investigation after officials said he had missed a call to be weighed near the end of Q1.
    Webber went on to qualify in third position.
    The stewards gave the Australian a reprimand for the incident, meaning he will was able to keep his grid slot for Sunday's race.
    "The driver failed to proceed directly to the FIA garage for weighing when signalled to do so," said the stewards. "However upon realising the error, the team brought the car back to the FIA garage immediately."

    http://www.autosport.com/news/report.php/id/104346
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  18. #78
    Vettel Conquista a pole no Texas e dá gigante passo para o Tri-campeonato

    Sebastian Vettel provou ser o piloto mais rápido do Oeste, com o tempo de 1:35.657 ele conquistou a pole position da etapa norte-americana e o melhor de tudo seu adversário na luta pelo título Fernando Alonso sai numa distante 8ªposição que seria 9º se não fosse a punição que sofreu Romain Grosjean que trocou o câmbio e perdeu 5 posições no Grid de largada que tinha feito o 4ºlugar. No meio de Fernando Alonso e de Sebastian Vettel tem largando ao lado de Vettel na primeira fila o Inglês Lewis Hamilton que fez uma grande volta e com 1:35.766 foi o único a chegar a ameaçar a pole de Vettel. Na Segunda fila Mark Webber com a Outra Red Bull que não mostra esta a nível de Vettel e ficou em 3ºlugar e do lado de Webber larga Kimi Raikkonen com a Lotus que se mostrou muito mal o final de semana inteiro e só deu as cartas mesmo no Treino oficial, O Finlandês larga em 4ºlugar. Na terceira Fila teremos Michael Schumacher que depois de muitas corridas ruins ele faz algo decente largando em 5ºlugar e Felipe Massa que conseguiu um desempenho bem melhor do que Alonso no final de semana inteiro e larga em 6ºlugar, dessa forma pela segunda vez do ano larga na frente do Espanhol.

    E ainda não acabou, além desses 6, Tem o Nico Hulkenberg que também larga na frente de Alonso e ai sim Alonso aparece em 8ºlugar e caso de vitória de Vettel ele precisa pelo menos passar 4 pilotos e mesmo que a Ferrari peça para Massa deixar Alonso passar ele vai precisar de 3 ultrapassagens que do nível que o Carro da Ferrari esta não será nada fácil e para piorar a sua situação pode ser pior, ele vai precisar se preocupar com quem vem de Trás pois na quinta-fila vira os pilotos Romain Grosjean que iria sair em 4º mais por trocar o câmbio larga em 9º e o Pastor Maldonado larga em 10ºlugar rápido mais louco e ambos largam atrás do Alonso, quer dizer a chance de título do Espanhol pode acabar logo na primeira curva.

    Bruno Senna teve um treino muito bom e ficou em 11ºlugar, sua segunda melhor classificação em grid de largada no ano, Ao seu lado larga o Inglês Jenson Button que teve problemas durante o Q2, o carro dele perdeu potência, foi para os boxes e não conseguiu voltar para tentar um lugar no Q3.

    Di Resta da Force India e Vergne da Toro Rosso dividem a 7ªfila, A Oitava fila largam a dupla da Sauber com Perez na frente de Kobayashi que vive melhor momento do que o Mexicano que esta a 5 corridas sem pontuar e arranjando um monte de confusão na pista nessas últimas corridas no time suíço e deixando uma dúvida se ele é tão bom assim ou uma farsa.

    Nico Rosberg decepcionou, apesar da Mercedes ter tido um bom desempenho ele não passou do 17ºlugar no Grid de largada. Logo depois vem Ricciardo em 18º e supriedentimente a Marussia larga na frente da Caterham com Glock em 19º e Pic em 20º, Petrov em 21º e Kovalainen em 22º desses quatro muito provavelmente Kovalainen é o mais sério candidato a Desemprego, E na última Fila a HRT que parece estar em sua via-cruzes com o De la Rosa e Karthikeyan fechando o Grid.

    Amanhã a partir das 4 da tarde começa a transmissão em Tempo real e com Streamings de pelo menos 5 países para você, a corrida que pode decidir o campeão da temporada de 2012 de Formula 1 e a corrida começa as 5 da Tarde.

    Grid de largada do GP dos Estados Unidos

    1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1:35.657
    2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:35.766
    3. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:36.174
    4. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1:36.708
    5. Michael Schumacher (Mercedes) 1:36.794
    6. Felipe Massa (Ferrari) 1:36.937
    7. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1:37.141
    8. Fernando Alonso (Ferrari) 1:37.300
    9. Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1:36.587 *
    10. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1:37.842
    11. Bruno Senna (Williams-Renault) 1:37.604
    12. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:37.616
    13. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1:37.665
    14. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1:37.879
    15. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1:38.206
    16. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1:38.437
    17. Nico Rosberg (Mercedes) 1:38.501
    18. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1:39.114
    19. Timo Glock (Marussia-Cosworth) 1:40.056
    20. Charles Pic (Marussia-Cosworth) 1:40.664
    21. Vitaly Petrov (Caterham-Renault) 1:40.809
    22. Heikki Kovalainen (Caterham-Renault) 1:41.166
    23. Pedro de la Rosa (HRT-Cosworth) 1:42.011
    24. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) 1:42.740

    * Perde 5 posições por trocar o Câmbio

    http://noticias.portalsportszone.com.br/not332.html

  19. #79
    Gracias por la conferencia de prensa Govi , es una que tres pilotos hablen spanglish , se les entiende de miedo



    Tengo ganas de ver la carrera, aunque mucha gente se quedó ayer plof con la pole de Vettel, creo que el circuito promete, me ha gustado un montón.
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  20. #80
    Una curiosidad:


    Así era (o fue) el GP de USA hace 45 años


    Mi blog sobre viajes a competiciones del motor
    http://racingtrips.wordpress.com/

  21. #81
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    Viendo que hay tan poco grip en la parte de los pares, estaría bueno que varios pilotos llevaran a cabo un cambio de caja en sus autos, menudo lío.

    MW, comentó que salir desde el lado par "daba risa".
    FM, dijo que había llevado a cabo una salida desde ese sitio y que tenía menos tracción que en una salida en mojado.

    Si los pares salen muy my lentos y les da por tirarse a la derecha se puede crear un accidente muy serio.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  22. #82
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Durante el fin de semana también se está disputando la Ferrari Challenge, la Pirelli GT3 Cup Trophy USA West y el Historic Grand Prix, que hoy han tenido una sesión de prácticas y el sábado tendrán la clasificación y la carrera. La segunda carrera de la Ferrari Challenge y la GT3 se disputará el domingo.

    http://circuitoftheamericas.com/visit/race-day-schedule



    Unos cuantos "Historic".

    Mola un montón, ya podrían hacer esto también en los GPs Europeos.
    Los fans lo agradecerían
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  23. #83
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    Vettel y Hamilton, obligados a cambiar el diseño de sus cascos en Austin
    Los pilotos no acertaron con los mensajes escritos

    Sebastian Vettel y Lewis Hamilton estrenaron diseño de casco en este Gran Premio de Estados Unidos. Sin embargo, el bicampeón alemán, tuvo que retirar la publicidad de la parte superior de su modelo 'cowboy', mientras que el piloto de McLaren no acertó con el suyo debido a las siglas que pintó en la trasera: H.A.M.

    Por Ana Zoe Marí | 18 Nov 2012 - 14:14


    Según la jerga callejera, las siglas H.A.M. significan "Hard as mother fucker", que viene a ser un grito de guerra, un "a por todas". Lewis Hamilton lució estas siglas durante la jornada del viernes, pero para el sábado el británico tuvo que cambiar de modelo de casco tras las críticas recibidas por parte de la FIA, en consonancia con el toque de atención que recibieron los pilotos sobre el uso del lenguaje frente a los medios de comunicación. Un portavoz del equipo aseguró que la decisión de ocultar el logo se tomó "por consentimiento mutuo".
    "Acabamos pegando una cinta roja sobre él", aseguró el diseñador del casco Peter Burguer a Auto Motor und Sport.
    "A la luz de la reciente advertencia de la FIA para todos los pilotos de no decir palabras malsonantes, pintar las letras en la parte de atrás de su casco fue un acto especialmente provocador por parte de Hamilton y que, sin duda, molestó a su equipo", escribía el periodista Tom Cary de The Telegraph.

    Casco de Hamilton donde se pueden apreciar las siglas H.A.M.

    Por otro lado, no solamente el piloto de McLaren fue objeto de críticas. Sebastian Vettel tuvo que quitar de la parte superior de su casco la frase ''Gives you wings" ("Te da alas"), dado que Bernie Ecclestone prohibió a pilotos y equipos incluir publicidad en esa parte concreta del casco, pueto que, según el magnate de la F1, "echaba a perder la vista desde la cámara onboard". Sin duda, no gusta que ninguna marca se beneficie por situarse en tan privilegiado emplazamiento.

    De la misma manera que con Hamilton, Burguer, de la marca de cascos Arai, tapó con cinta negra la frase de Vettel, aunque después el nuevo diseño estuvo a punto para la calificación, tal y como se aprecia en las fotografías siguientes.


    Casco de Vettel. A la izquierda con la publicidad y a la derecha ya sin ella

    Fuente : http://www.caranddriverthef1.com/for...ascos-en-austi
    Buscando la imperfección perfecta...

  24. #84
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    Mola un montón, ya podrían hacer esto también en los GPs Europeos.
    Los fans lo agradecerían
    Los que lo van a agradecer y mucho, son los pilotos de F1 hoy

    P.D. : Magnífico el report del GP USA 67
    Buscando la imperfección perfecta...

  25. #85
    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje
    Los que lo van a agradecer y mucho, son los pilotos de F1 hoy

    P.D. : Magnífico el report del GP USA 67
    Sí, por la goma.

    Gracias! :D
    Mi blog sobre viajes a competiciones del motor
    http://racingtrips.wordpress.com/

  26. #86
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    FM, penalizado con 5 posiciones por romper su equipo un precinto de la caja de cambios.

    Andrew Benson ‏@andrewbensonf1 Experienced F1 journalists @adamcooperf1 and @tonydodgins both now reporting Massa will get a five-place penalty for broken gearbox seal
    Última edición por llumia; 18/11/2012 a las 19:07
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  27. #87
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    FM, penalizado con 5 posiciones por romper su equipo un precinto de la caja de cambios.

    Andrew Benson ‏@andrewbensonf1 Experienced F1 journalists @adamcooperf1 and @tonydodgins both now reporting Massa will get a five-place penalty for broken gearbox seal

    Entonces ¿está confirmado o sigue siendo un rumor? Porque en el garaje de Felipe no se veía mucho movimiento de los mecánicos.

    Si lo han hecho han esperado hasta el último momento para que Webber no tuviera tiempo para hacer lo mismo y devolver a Fernando a la zona sucia.

  28. #88
    Para romper el precinto sí que tienen tiempo aún. Me los imagino rompiéndolo y llamando a Whiting para que venga a verlo y castigarlos corriendo
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  29. #89
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    David Croft ‏@CroftyF1 Ferrari confirm 5 place grid penalty for Massa to maximise potential for Alonso at the start "Interests of team come before everything else"

    Colajanni: "We would like to thank Felipe publicly for this. For the team, and Felipe is part of the team" #f1
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  30. #90
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Bueno, pues desde Ferrari ya han comprobado la noticia y al parecer solo han roto un precinto, sin tener que cambiar la caja.

    Esta ha sido la reacción de Massa.







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