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Tema: F1 2012 - Nº 20 GRAN PREMIO DE BRASIL

  1. #61
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    ¿Pic no llegó nunca a utilizar el octavo motor? Le debió salir "falluto"

  2. #62
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    ¿Hoy se ha aparecido "el marshall de la curva"???

    Estos son los datos de motores que tengo recopilados ahasta el momento:

    Porcentaje de uso de motor:


    Y esta incluye el cambio de Kimi y la elección del motor con menos uso para Brasil
    Buscando la imperfección perfecta...

  3. #63
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Al final sólo llovió unos minutos antes de comenzar la clasificación que dejó la pista algo mojada. Durante aproximadamente la primera mitad de la Q1 sólo salieron a la pista los pilotos de los equipos más modestos mostrando que la pista estaba en peores condiciones de lo que parecía. Los de arriba decidieron quedarse en sus boxes hasta que vieron que la pista comenzaba a mejorar.

    La sorpresa de la Q1 la dio Grosjean al no pasar el corte. Tuvo un encontronazo con Pedro al intentar adelantarle por donde no debía y por el que rompió su alerón delantero que se quedó bajo el coche. Al final pudo entrar a pits y cambiar el morro pero no pudo hacer un tiempo suficiente para pasar a Q2. Pedro estaba un tanto molesto por la acción y comentó que el coche quedó bastante tocado amén de haberle pinchado el neumático. La acción va a ser investigada.

    Otro que tiene que ser investigado es Maldonado que fue llamado para pasar un control de pesaje pero no fue a pasarlo.

    Michael no pasó a la Q2 y parece que se la ha jugado para mañana y decidió llevar reglajes de lluvia.

    Los dos Ferrari estuvieron muy cerca de no pasar el corte.

    En el primer intento de Vettel en la Q3 de Vettel, cometió un error que le obligó a hacer uno más y aun así no consiguió quedar por delante de los dos McLaren y de Webber.

    Kimi solo hizo un intento. Fernando consiguió en su segundo intento quedar por delante de él y de Massa, pero Massa al final quedó por delante de ambos en su última vuelta.

    Hamilton se despide de McLaren con una merecida pole.





  4. #64
    Alonso lleva reglajes mejor preparados para el agua, sin duda.

  5. #65
    Igual que Vettel

  6. #66
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    Los números de la clasificatoria :



    Buscando la imperfección perfecta...

  7. #67
    Para jorobar los excels a McH....

    Maldonado penalizado con 10 posiciones, por lo visto le han llamado al pesaje durante la qualy y no ha ido, le han penalizado con una reprimenda pero como ya era la 3ª... pues le han caído 10 posiciones. Así que Alonso sale en P7 mañana.



    Brazilian GP: Maldonado handed 10-place grid penalty



    Pastor Maldonado will be moved 10 places down the Brazilian Grand Prix grid after incurring a reprimand for missing the weighbridge in the second part of qualifying.

    Because the reprimand for the incident was Maldonado's third of the year, he was given a grid demotion on this occasion.
    The Williams driver had qualified sixth prior to the punishment, so will drop to 16th.

    Maldonado's demotion has an impact on the Formula 1 title battle as it will elevate championship contender Fernando Alonso from eighth to seventh on the grid.

    Maldonado's previous warnings were for blocking Heikki Kovalainen in Chinese GP qualifying and colliding with Sergio Perez in the British GP.

    He was also given grid demotions for driving incidents in Monaco, where he tangled with Perez in practice, Belgium, where he was adjudged to have blocked Nico Hulkenberg in qualifying, and Italy, where he was given a 10-place penalty for jumping the start and then hitting Timo Glock at Spa.
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  8. #68
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    vengo preparao...





    Buscando la imperfección perfecta...

  9. #69
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Bueno, parece que últimamente las penalizaciones están ayudando a avanzar a Fernando en la parrilla.

  10. #70
    Hamilton confirma domínio e larga na pole position no GP do Brasil.

    Lewis Hamilton conquistou mais uma vez a pole position, com a Mclaren que parece no final do ano ser o melhor carro do Grid fez o tempo de 1:12.458 num treino em que começou com pista úmida e terminou em pista seca. O Inglês que na sua corrida de despedida acabou larga na frente com seu companheiro de equipe Jenson Button larga na segunda posição, Para Alonso seria o ideal, se não fosse o seu carro que de nenhuma maneira permitiu ficar na frente das Red Bull, Alonso só conseguiu tempo para largar em 8ºlugar, Mas larga em 7º por que Pastor Maldonado que largaria em 6ºlugar acabou descumprido o regulamento por não estacionou o carro na garagem da FIA para a pesagem após o treinamento, como manda as regras da competição, com isso Maldonado cai para a 16ªposição, Mas ainda sim Alonso vai estar atrás da Dupla da Red Bull com Mark Webber em 3ºlugar e Sebastian Vettel que vai largar em 4ºlugar, posição que ele precisa amanhã para ser o campeão de 2012 para se tornar o mais jovem tricampeão da História da categoria.

    Felipe Massa larga em 5ºlugar amanhã e pela 3ªvez supera Alonso em treinos Nico Hulkenberg em sua última corrida na Force India larga em um grande 6ºlugar, todos esses estão na frente de Alonso. Mesmo que Massa deixe Alonso passar e Hulkenberg não seja um adversário a Altura de Alonso vai ser muito difícil que Alonso consiga avançar na corrida devido ao seu carro ser muito inferior aos carros da Red Bull e da Mclaren. Raikkonen larga em 8ºlugar, posição que deixa seu 3ºlugar no mundial de pilotos muito ameaçado por que Hamilton larga em primeiro e esta a 16 pontos de Raikkonen, Rosberg com a Decadente Mercedes e Paul di Resta completam a lista dos dez primeiros.

    Bruno Senna larga em 11ºlugar, ele que ainda luta por uma vaga na Formula 1 em 2013 na Williams ou então em outras equipes. Perez em 12º faz sua despedida na Sauber, Michael Schumacher em 13º encerra sua carreira nesse domingo, Em seu retorno muito abaixo do esperado. Kamui Kobayashi larga em 14º com Ricciardo em 15º e Maldonado que fez um grande premio mais com a punição larga entre as duas Toro Rosso por que Vergne larga em 17º. Romain Grosjean não conseguiu fazer um bom tempo e ficou em 18ºlugar e terá vida dura para amanhã. Logo depois os pilotos das 3 equipes nanicas com Petrov que não fica na equipe em 2013 em 19º, Kovalainen que provavelmente esta fora da Caterham em 20º com a Marussia a uma corrida de ficar em 10ºlugar no mundial de pilotos com Glock na frente de Pic que vai correr na Caterham em 2013 e a HRT que provavelmente fara sua última corrida na Formula 1 com Karthikeyan em 23º e De la Rosa em 24º.

    Amanhã a partir do meio-dia começa nossa última transmissão do ano, o GP do Brasil em Interlagos para definir o campeão da temporada e com pelo menos 5 streamings para você e com informações em tempo real da corrida.

    Grid de largada do GP do Brasil de Formula 1

    1 - Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) – 1:12.458
    2 - Jenson Button (McLaren-Mercedes) – 1:12.513
    3 - Mark Webber (Red Bull-Renault) – 1:12.581
    4 - Sebastian Vettel (Red Bull -Renault) – 1:12.760
    5 - Felipe Massa (Ferrari) – 1:12.987
    6 - Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) – 1:13.206
    7 - Fernando Alonso (Ferrari) – 1:13.253
    8 - Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) – 1:13.298
    9 - Nico Rosberg (Mercedes) – 1:13.489
    10 - Paul di Resta (Force India-Mercedes) – 1:14.121
    11 - Bruno Senna (Williams-Renault) – 1:14.219
    12 - Sergio Perez (Sauber-Ferrari) – 1:14.234
    13 - Michael Schumacher (Mercedes) – 1:14.334
    14 - Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) – 1:14.380
    15 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) – 1:14.574
    16 - Pastor Maldonado (Williams-Renault) – 1:13.174 (punido com 10 posições)
    17 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso -Ferrari) – 1:14.619
    18 - Romain Grosjean (Lotus-Renault) – 1:16.967
    19 - Vitaly Petrov (Caterham-Renault) – 1:17.073
    20 - Heikki Kovalainen (Caterham-Renault) – 1:17.086
    21 - Timo Glock (Marussia-Cosworth) – 1:17.508
    22 - Charles Pic (Marussia-Cosworth) – 1:18.104
    23 - Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) – 1:19.576
    24 - Pedro de la Rosa (HRT-Cosworth) – 1:19.699

    Fonte: http://noticias.portalsportszone.com.br/not336.html

  11. #71
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Bueno, parece que últimamente las penalizaciones están ayudando a avanzar a Fernando en la parrilla.
    Ahora solo falta que desprecinten la caja de cambio de Webber y Massa y avanza 2 más





    Lo alemanes ya estaban anoche despotricando sobre si Ferrari iba a jugar sucio y Massa se iba a chocar con Vettel. Miedo me da que pase algo de eso, porque la que se puede liar....
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  12. #72
    Administrator Avatar de McHouserphy
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    Me parece que hoy voy a llevar algún disfiribilador al chat.

    Hemos limitado el aforo a 500 ... y menos mal que no tenemos problemas de salidas de emergencia...
    Buscando la imperfección perfecta...

  13. #73
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Avanti Fer!!!!

  14. #74
    Llumia metiendo caña a Alonso por la RdP en 3, 2, 1...

  15. #75
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Fantástica carrera aunque para muchos no haya acabado como hubiésemos querido.






  16. #76
    Increible. Empecé a ver timidamente la F1 en el 2001 y puedo asegurar que este es el mejor año de los que he visto, y que última carrera, es que lo ha tenido todo.

    Me da pena Hamilton, despedirse asi, ha tenido una mala suerte este año que no ha sido ni medio normal, porque tendria que haber estado luchando con tranquilidad por el campeonato.

    Y me da pena que ahora tenemos el plazo mas largo hasta la siguiente carrera.

  17. #77
    Carrerón de Button y Hülkemberg hasta que ha salido el SC que les ha fastidiado una ventaja de 50 segundos sobre el 3r clasificado.

    Hülk al final ha cometido un error cuando ha querido pasar a Hamilton (se lo estaba comiendo con patatas) y es una pena, pero merecía podio por el carrerón que ha hecho.

    Y la victoria de Button simplemente merecida y brillante.

    Finalmente Vettel campeón, más ajustado de lo que empezaba, y con un toque de Bruno Senna (y van ya.....) que le ha fastidiado la parte trasera del coche; hoy ha hecho una carrera muy buena no solo por sus intereses sino por el estado del backend del coche, y en todo momento ha sabido aguantar.

    Fantástico Alonso haciendo lo que debía, pero no ha podido ganar.
    Mi blog sobre viajes a competiciones del motor
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  18. #78
    Cita Iniciado por yorch Ver mensaje
    Increible. Empecé a ver timidamente la F1 en el 2001 y puedo asegurar que este es el mejor año de los que he visto, y que última carrera, es que lo ha tenido todo.

    Me da pena Hamilton, despedirse asi, ha tenido una mala suerte este año que no ha sido ni medio normal, porque tendria que haber estado luchando con tranquilidad por el campeonato.

    Y me da pena que ahora tenemos el plazo mas largo hasta la siguiente carrera.

    Han acabado con el mejor coche (tal cual empezó el año)
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  19. #79
    El incidente
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  20. #80
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    Yo prefiero escribir mis impresiones sobre todo lo ocurrido mañana...

    Pero en resumidas cuentas, no se puede preder lo que ya estaba perdido... la carrera fué lo suficientemente caótica como para dar un rayo de esperanza a las posibilidades de Fernando, que en algun momento d ela carrera rodó en posiciones de campeon del mundo, pero el incombustible RB8 y el propio Vettel, aguantaron todo el chaparron, nunca mejor dicho...
    twitter: @valanggar

  21. #81
    La imagen simpática del fin de semana
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  22. #82
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    Creía que el nivel de patetismo demostrado por Jaques Villeneuve en su título mundial del 97 era insuperable.

    El de Button estuvo ahi ahi.

    Hoy Fettel lo ha superado con creces. Actuación mas patética de un tres veces campeon jugándose el mundial (las 3 con coches ilegales auspiciado por la doble vara de medir de la FIAbull) no recuerdo desde que empezé a verlo con consciencia en el 96.

    Absolutamente lamentable. Incluso con media parrilla dejandole pasar casi pierde el mundial. Llevando un coche con "truco"

    Un mundial a la altura de su ganador, patético. Un mundial decidido gracias a un coche ilegal y a que dos "taraos" se llevaron por delante a un tal Don Fernando Alonso Diaz, considerado en el paddcok y entre sus compañeros como el mejor piloto de largo.

    Por comentar, los mundiales 1998, 1999, 2000, 2003, 2005, 2006, 2008 fueron muchísimo mejores que estos.

    El problema es que desde 2009 se ha prostituido al antaño noble deporte de automocion como era la F1.

    Vettel tiene el estigma de ser tricampeón en la época mas corrupta y oscura de la F1.

    Da igual que gane 8 o 9 títulos. Estos títulos tienen el mismo valor que los carnets del GranTurismo. Cero.

    Y no lo digo yo...
    "Cuando se apagan las luces, esta gente civilizada se comen unos a otros. Verás, yo no soy un monstruo, solo voy un poco por delante de ellos"

    Para la gente que cultiva la mente y quiere expresarse libres de ataduras y actitudes dictatoriales--> Blog
    Para los que se creen que su vida me importa una mierda y se creen "cool`s"-->Tuiter

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  23. #83
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Lo siento Red pero la imagen simpática del fin de semana es esta:






    Qué manía tenéis los hombres de no preguntar cuando nosotras vemos que os habéis perdido

  24. #84
    Cita Iniciado por koldo666 Ver mensaje
    Creía que el nivel de patetismo demostrado por Jaques Villeneuve en su título mundial del 97 era insuperable.

    El de Button estuvo ahi ahi.

    Hoy Fettel lo ha superado con creces. Actuación mas patética de un tres veces campeon jugándose el mundial (las 3 con coches ilegales auspiciado por la doble vara de medir de la FIAbull) no recuerdo desde que empezé a verlo con consciencia en el 96.

    Absolutamente lamentable. Incluso con media parrilla dejandole pasar casi pierde el mundial. Llevando un coche con "truco"

    Un mundial a la altura de su ganador, patético. Un mundial decidido gracias a un coche ilegal y a que dos "taraos" se llevaron por delante a un tal Don Fernando Alonso Diaz, considerado en el paddcok y entre sus compañeros como el mejor piloto de largo.

    Por comentar, los mundiales 1998, 1999, 2000, 2003, 2005, 2006, 2008 fueron muchísimo mejores que estos.

    El problema es que desde 2009 se ha prostituido al antaño noble deporte de automocion como era la F1.

    Vettel tiene el estigma de ser tricampeón en la época mas corrupta y oscura de la F1.

    Da igual que gane 8 o 9 títulos. Estos títulos tienen el mismo valor que los carnets del GranTurismo. Cero.

    Y no lo digo yo...
    Rejala un poco hombre...

  25. #85

    Cool

    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Lo siento Red pero la imagen simpática del fin de semana es esta:






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  26. #86
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    "Cuando se apagan las luces, esta gente civilizada se comen unos a otros. Verás, yo no soy un monstruo, solo voy un poco por delante de ellos"

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  27. #87
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    Hace unos momentos, la “gorda”, cantó, significando esto, la caída del telón de la temporada 2012 de Fórmula Uno, que rendía visita en esta ocasión, al circuito paulista de Interlagos.


    Un campeonato tan electrizante como el de esta temporada se merecía un epílogo a su altura y a fe que lo ha sido. Y es que Interlagos es una plaza muy dada a que sucedan “cosas”, sobre todo cuando existe algo en liza por lo que luchar.


    Red Bull Racing: Al inicio del GP tenían un objetivo y lo han logrado, aunque honestamente creo que no esperaban tantas dificultadas para lograrlo. Parten como favoritos para que el próximo año puedan revalidar ambos títulos.


    SV: Felicitar a Sebastian por su tercera corona. Ésta última, seguro que la va a saborear más, pues le ha costado un “webbo”. No deja de ser sorprendente, conociendo la superioridad de la que gozaba.


    MW: No será ésta, una de sus carreras para recordar. La próxima temporada, más de lo mismo.


    Scuderia Ferrari: Remarcable el esfuerzo del equipo para lograr la 2ª posición en el WCC a pesar del auto que pusieron en pista en Jérez en pretemporada. El logro, ha sido enconmiable. Muchas dudas para el año próximo. Mucho trecho todavía por recorrer, (incluso en algunas áreas quizás sea necesario “desandar” la ruta elegida), aunque mirando en el WCC pueda parecer lo contrario. Las cosas hay que realizarlas, pero de forma más “canónica” (ortodoxa).


    FA: Sobrevivió en una carrera “jodidamente” difícil y a punto estuvo de obtener réditos por ello. Estas últimas carreras de FA, me dejan un “sabor agrio”. No sé si por desgaste, por presión, por probaturas, por falta de tiempo para reglar el coche a su gusto, o por lo que sea, no vi a Fernando cómodo con el coche.Veremos el año próximo, pero me preocupa esto. Si la recuperación de Felipe perdura en el tiempo, veremos cómo “lidia” con esto el año próximo. Espero que los “rifirrafes” con ciertos miembros del equipo no le pasen factura. Me preocupa bastante todo esto. En quizás su mejor temporada desde que está en la F1 no se le ocurre otra cosa que cometer un error táctico obscenamente bíblico acabada la misma. Marca de la casa, por otra parte.


    FM: Otro de los supervivientes de la carrera de hoy y que hizo un trabajo de equipo de libro aunque, la intensidad del mismo fue disminuyendo conforme avanzaba la carrera llegando a su nivel más bajo en el podium. En las últimas carreras parece que vuelve el Felipe de antaño, mucho más cómodo con el auto. A ver si mantiene este nivel final, la próxima temporada.


    McLaren: “Alpha” y “omega”. Acaban la temporada, como la empezaron, ganando por dominación. Mira, que al principio de temporada tenía mis dudas si un diseño como el del MP4-27 podría llegar al fnal de la temporada marcando la pauta, pero al final no fue así. Veremos lo que da de sí esta plataforma el año próximo, si el MP4-28, es una evolución del auto actual, como se puede preveer en un princpio. Creo que parten destacados a la caza del prototipo del equipo Red Bull Racing. Con todo esto, tiene que doler verse relegados a la 3ª posición en el WCC.


    LH: Luchador, exhudando bravura por todos los poros de su piel, y como si fuera una metáfora de lo que ha sido la temporada, sin ese pizca de suerte, que le permitía obtener un resultado al que se ha hecho acreedor con creces.


    JB: Impecable carrera de JB. Qué bien rinde en este tipo de situaciones cambiantes, mostrando unas dotes fantásticas en lo que atañe a la lectura de las condiciones de la pista en cada momento. Me arde la curiosidad como convivirá a partir del año próximo con Checo y su entorno.




    NK: Monstruosa carrera de Nico que si es por merecimientos creo que se merecía mucho más que esa 5ª plaza. Menuda diferencia a la hora de encabezar/liderar una carrera con respecto a Checo. Y a reseñar también, su grado de implicación con un equipo en el que ya no estará el próximo año. Seguro que Mobisha cuando observa esto, se muere de celos.


    MSC: Despedida de un grande de la Fórmula Uno y además puntuando, para por lo menos tener algo agradable que llevarse a la boca, en el punto final de su segunda etapa en el Circo.


    KK: Su carrera ha sido la imagen especular de la opinión que tengo sobre este piloto. Destellos de calidad expontáneos, irregularidad acusada y propensión dramática a meterse en líos. Es joven, por lo que es probable que encuentre un volante en otras competiciones. Suena para pruebas de Resistencia, en ese caso creo que deberá cambiar el “approach”.


    KR: No me ha gustado el desempeño de Kimi hoy. Sin embargo, ya cumplió en fechas anteriores, logrando una victoria muy necesaria. Espero mucho de la gente de Enstone para el próximo año, ojalá Kimi lo pueda disfrutar y aprovechar.


    Caterham F1: Aunque al final, han logrado el objetivo de la 10º plaza en el WCC. Y gracias a un piloto, VP, cuyo futuro en el equipo no estaba asegurado. Ojalá esto pueda significar la permanencia de HK.


    Marussia Racing: Tiene que doler perder una plaza tan valiosa en el WCC. A nivel técnico han progresado mucho y han estado dando guerra a una estructura como Caterham F1 con mejores cimientos. A ver cómo se desarrollan los acontecimientos porque o alguien mete pasta ahí o no queda otra que la venta.


    HRT: Felicitar al equipo HRT por finalizar con ambos coches una carrera tan difícil y en unas situaciones tan precarias y difíciles. Aprovecho estas líneas para felicitar a técnicos, mecánicos, auxiliares y pilotos. Fue extremadamente bonito mientras duró. Para el país, creo que tener un equipo de F1 debería tener carácter estratégico. El equipo debería ser el núcleo de cristalización a partir del cual se forme un “motor valley”. Un cluster tecnológico, que fuera la génesis de un de un modelo de reindustrialización nuevo. Lástima, que esta no sea la opinión general


    TPA: Quiero aprovechar estas líneas para expresar mi gratitud al equipo de la Televisión Pública Asturiana, encargado de cubrir la F1, por estos tres años de retransmisión de esta apasionante disciplina. ¡¡¡¡¡Cómo os voy a echar de menos!!! Nunca tan pocos hicieron tanto con tan poco.


    Y más o menos esto ha sido lo que me ha parecido el último GP de la temporada.


    Se acaba al temporada en la pista, pero ahora comienza la batalla del próximo año fuera de ella y ya sabéis que a l@s que nos ciega la técnica, este periodo de tiempo que recién comienza, es “temporada alta”.


    Saludos
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  28. #88
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Lo siento Red pero la imagen simpática del fin de semana es esta:






    Qué manía tenéis los hombres de no preguntar cuando nosotras vemos que os habéis perdido

    Jajajaja yo pensaba que era la más divertida, pero que la otra era la más simpática :D

    Ahora una pregunta, en 2009 que es cuando Kimi corrió por última vez si no me equivoco, existia una salida por esta escapatoria?
    No sea que sí, y que la estuviese buscando y este año la hayan cerrado (me huele a eso)
    Mi blog sobre viajes a competiciones del motor
    http://racingtrips.wordpress.com/

  29. #89
    Cita Iniciado por koldo666 Ver mensaje
    Te cito a ti mismo

    Mi blog sobre viajes a competiciones del motor
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  30. #90
    Administrator Avatar de McHouserphy
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    disculpas por la tardanza, pero me han tenido 3 horas sin intenné ...

    Pero ya están los números de hoy :





























    Buscando la imperfección perfecta...

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