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Tema: F1 2013 - Nº 5 - Gran Premio de ESPAÑA

  1. #31
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Els mossos de la FIA se han puesto hoy las bottas.



    McLaren recibe una multa por el exceso de velocidad de Button


    10 de mayo de 2013

    El piloto de McLaren Jenson Button ha sido multado con 1000€ (£845) por exceder el límite de velocidad del pit lane durante la sesión inaugural de libres del Gran Premio de España. Tal y como dicta el reglamento, la escudería tendrá que hacerse cargo del coste de la reprimenda.

    El Campeón del Mundo de 2009, que fue el único piloto que no marcó tiempo en la sesión, registró una velocidad de 86.3 km/h (53.6 mph), 23.6 km/h (19.1 mph) más de lo permitido.

    El viernes por la mañana, también se confirmó que McLaren había incumplido el toque de queda, después de que hubieran empleados de la escudería en el paddock durante el cierre de ocho horas establecido. Al ser la primera vez que los de Woking incumplen el toque de queda no deberán cumplir ninguna sanción.

    http://www.gpupdate.net/es/noticias-...dad-de-button/




    Räikkönen y Bottas multados por exceso de velocidad en el pit lane


    10 de mayo de 2013

    Kimi Räikkönen (Lotus) y Valtteri Bottas (Williams) han sido penalizados con sendas multas por exceso de velocidad en el pit lane durante la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes en Barcelona.

    Räikkönen ha sido multado con 1000 euros después de superar el límite permitido en el pit lane por 33,2 km/h (20,6 mph), mientras que Bottas se ganó una reprimenda de 100 euros por rebasarlo en 1,6 km/h (1 mph).

    En la sesión de la mañana, el piloto de McLaren Jenson Button recibió una multa igual a la de Räikkönen por superar el límite de los 60 km/h (37,2 mph) por 26,3 km/h (19,1 mph).

    http://www.gpupdate.net/es/noticias-...n-el-pit-lane/

  2. #32
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    Els mossos de la FIA se han puesto hoy las bottas.



    McLaren recibe una multa por el exceso de velocidad de Button


    10 de mayo de 2013

    El piloto de McLaren Jenson Button ha sido multado con 1000€ (£845) por exceder el límite de velocidad del pit lane durante la sesión inaugural de libres del Gran Premio de España. Tal y como dicta el reglamento, la escudería tendrá que hacerse cargo del coste de la reprimenda.

    El Campeón del Mundo de 2009, que fue el único piloto que no marcó tiempo en la sesión, registró una velocidad de 86.3 km/h (53.6 mph), 23.6 km/h (19.1 mph) más de lo permitido.

    El viernes por la mañana, también se confirmó que McLaren había incumplido el toque de queda, después de que hubieran empleados de la escudería en el paddock durante el cierre de ocho horas establecido. Al ser la primera vez que los de Woking incumplen el toque de queda no deberán cumplir ninguna sanción.

    http://www.gpupdate.net/es/noticias-...dad-de-button/




    Räikkönen y Bottas multados por exceso de velocidad en el pit lane


    10 de mayo de 2013

    Kimi Räikkönen (Lotus) y Valtteri Bottas (Williams) han sido penalizados con sendas multas por exceso de velocidad en el pit lane durante la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes en Barcelona.

    Räikkönen ha sido multado con 1000 euros después de superar el límite permitido en el pit lane por 33,2 km/h (20,6 mph), mientras que Bottas se ganó una reprimenda de 100 euros por rebasarlo en 1,6 km/h (1 mph).

    En la sesión de la mañana, el piloto de McLaren Jenson Button recibió una multa igual a la de Räikkönen por superar el límite de los 60 km/h (37,2 mph) por 26,3 km/h (19,1 mph).

    http://www.gpupdate.net/es/noticias-...n-el-pit-lane/
    Pues eso si no recuerdo mal de una tabla que he visto del carnet por puntos que se ha acabado aprobando para el año que viene, en el caso de Raikkonen y Button serian 3 puntos ... el problema es el de siempre... lo arbitrario o no a la hora de sancionar... en casos como este, no habría duda alguna, se ha excedido la velocidad, y le correspondería la correspondiente sancion en puntos del carnet, el problema es en los incidentes de carrera y como se interpreta cada uno...

    Por ejemplo los incidentes de Button o Perez durante el GP de Bahrein, ni siquiera se llegaron a investigar, luego supuestamente se interpretó que no se forzó a otro piloto fuera de pista... en otras ocasiones, si que se hubiera sancionado, y segun esta tabla, qu aun esta por aprobar y pendiente de modificaciones... Perez o Button hubieran tenido 2 puntos en su carnet... y a los 12, ya saben, .... pero de interpretar que no se a empujado a otro piloto fuera como en Bahrein, a 2 puntos (si se queda solo en eso) hay un trecho...

    twitter: @valanggar

  3. #33
    A falta de ver la clasificación, los más fuertes parecen Vettel, Alonso y Raikkonent.
    Puede estar muy apretada la cerrera, muy estratégica.

  4. #34
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  5. #35
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    los números de la FP3:
    Buscando la imperfección perfecta...

  6. #36
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    Los Mercedes vuelven a dominar la clasificación mientras Button se hunde en ella. Habría que haberle visto la cara viendo la conferencia de prensa.

    Mañana se presenta una carrera interesante en la que los tres que mencionó McDriver salen justo por detrás de los Mercedes.





  7. #37
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    los números de la clasificatoria de hoy :



    Buscando la imperfección perfecta...

  8. #38
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    McH, empieza a modificar los excel's

    Massa y Gutiérrez penalizados con tres puestos en la parrilla

    11 de mayo de 2013


    El piloto de Ferrari Felipe Massa y el de Sauber Esteban Gutiérrez perderán tres posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de España del domingo después de haber sido sancionados por bloquear a otros pilotos en la clasificación.


    Massa ha sido sancionado por bloquear a su rival de Red Bull Mark Webber entre las curvas 11 y 13 durante la Q2, mientras que los comisarios han optado por penalizar a Gutiérrez después de que el mexicano estorbara la vuelta rápida de Kimi Räikkönen en la fase de apertura de la clasificación.


    Después de que las sanciones se hayan aplicado para la carrera de 66 vueltas, Massa pasa de la P6 a la P9 de la parrilla, mientras que Gutiérrez caerá de la P16 a la P19.

    http://www.gpupdate.net/es/noticias-...n-la-parrilla/

  9. #39
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    Rosberg: "La carrera será un verdadero desafío"


    11 de mayo de 2013

    El poleman del Gran Premio de España Nico Rosberg dice que quiere enfocar la carrera del domingo de manera prudente después de la difícil experiencia vivida en Bahréin. El piloto de Mercedes admite que la degradación de los neumáticos sigue siendo una preocupación para el equipo de Brackley.

    Rosberg, quien encabezará la primera fila del Circuit de Catalunya junto con su compañero de equipo Lewis Hamilton, alabó el impecable rendimiento en clasificación de su equipo, pero insiste en que el resultado debe "disfrutarse con precaución", después de lo visto en las recientes carreras.




    "Hemos trabajado muy bien este fin de semana y lo hemos optimizado todo", dijo Rosberg. "Estoy un poco sorprendido de haber sido tan rápido hoy. Todo salió perfectamente y lo pusimos todo junto en una vuelta muy rápida al final; estoy muy contento por ello. También es fantástico tener a los dos coches en la primera fila, pero tenemos que tener cuidado después de lo de Bahréin. [El resultado] debe ser disfrutado con precaución."

    Entrando en más detalles sobre el trabajo que Mercedes ha estado completando en su fábrica para resolver los problemas de degradación, Rosberg explicó:

    "Todo el mundo ha trabajado muy duro para entender un poco más nuestros problemas. Entender cómo sacar el máximo provecho de los neumáticos es muy complejo. Aquí [en Barcelona] hay más graining en las gomas, ese es el principal problema, así que estamos tratando de solventar los problemas y sacar el máximo provecho de ello."

    "Creo que hemos mejorado las cosas. Esta mañana ha sido un poco mejor, así que tengo un poco más de confianza de cara al futuro. Pero la carrera es diferente, por lo que será un verdadero desafío."

    http://www.gpupdate.net/es/noticias-...adero-desafio/

  10. #40
    En mi opinión, mañana Alonso tiene muchas posibilidades de ganar la carrera, ya que Rosberg, Hamilton y Vettel, dado como cuidan sus coches los neumáticos , me da que van a ir a una parada más que el resto. Que al principio de carrera se van a escapar, pero que si Alonso sabe mantener controladas las distancias podría ganar y lo mismo digo de Kimi.
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  11. #41
    Rosberg conquista segunda pole consecutiva na Temporada

    Nico Rosberg mais uma vez surpreende as expectativas e conquista de novo a pole position, é impressionante a velocidade que o Carro da Mercedes extraiu nas voltas tanto de Nico Rosberg como na Volta de Lewis Hamilton que completa a dobradinha.


    Rosberg com 1:20.718 não foi superado por mais ninguém num treino que pintava para Red Bull, Ferrari e Lotus lutarem pela pole position, as Mercedes pareciam um pouco fora da briga, Mas no final da segunda parte do treino Rosberg e Hamilton mostraram suas Garras e classificaram para a parte final do Treino e ai, Sobraram, Hamilton em segundo fez 1:20.972, E o Hamilton ficou no Risco de quase esta fora do Q3, Classificou na volta final com um bom tempo, Em terceiro larga o líder do campeonato Sebastian Vettel que terá do seu lado o Vice-líder do campeonato o Finlandês Kimi Raikkonen com a Lotus.
    As Ferraris largam na 3ªFila com Alonso a 1 milésimo na Frente de Felipe Massa. Depois Mark Webber bem atrás de Vettel em 8º com Romain Grosjean em 7º bem longe da Kimi Raikkonen com a Lotus. Sergio Perez que fez um belíssimo treino conseguindo pela primeira vez no ano passando do Q3 largam em 9ºlugar e Paul di Resta com a Force India completa os 10 primeiros lugares.


    Vale mencionar a boa evolução da Toro Rosso que colocou seus dois pilotos na 6ªfila no Grid de largada com Daniel Ricciardo na Frente de Jean-Eric Vergne. Os dois andaram bem o final de semana toda, Depois vem Adrian Sutil tomando tempo de Paul di Resta, Jenson Button não conseguindo ser páreo ao seu companheiro de equipe e perdendo pela primeira vez do ano, Nico Hulkenberg em 15º e Esteban Gutierrez em 16º mostram que a Sauber deu um a dois passos atrás mesmo em relação a 2012.
    Lamentável é a situação da Williams que de vencedora da corrida no ano passado com Pastor Maldonado para esse ano se viu com os dois carros sendo eliminados na primeira fase no Treino, Valtteri Bottas larga em 17º e Pastor Maldonado em 18º.


    Mostra de uma Williams sem força e que esta pagando por decisões erradas nos últimos anos, depois da Williams veio Giedo van Der Garde com a Caterham que depois da volta de Heikki Kovalainen para ajudar no desenvolvimento do carro o time deu um salto de qualidade, O Holandês larga em 19º, Jules Bianchi em 20º e Max Chilton em 21º com a Marussia e na última posição larga Charles Pic.


    Extra: Felipe Massa e Esteban Gutierrez foram punidos por atrapalharem Mark Webber e Kimi Raikkonen quando estavam em suas voltas Rápidas. Eles perderam 3 posições no Grid de largada.


    Veja como ficou o Grid de largada:


    1 Nico Rosberg (Mercedes) 1:20.718 - 12
    2 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:20.972 - 12
    3 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) 1:21.054 - 12
    4 Kimi Räikkönen (Lotus-Renault) 1:21.177 - 17
    5 Fernando Alonso (Ferrari) 1:21.218 - 12
    6 Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1:21.308 - 16
    7 Mark Webber (Red Bull Racing-Renault) 1:21.570 - 12
    8 Sergio Perez (McLaren-Mercedes) 1:22.069 - 13
    9 Felipe Massa (Ferrari) 1:21.219 - 12
    10 Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1:22.233 - 17
    11 Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1:22.127 - 14
    12 Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1:22.166 - 12
    13 Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1:22.346 - 12
    14 Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:22.355 - 9
    15 Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) 1:22.389 - 13
    16 Valtteri Bottas (Williams-Renault) 1:23.260 - 9
    17 Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1:23.318 - 9
    18 Giedo van der Garde (Caterham-Renault) 1:24.661 - 6
    19 Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1:22.793 - 15
    20 Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) 1:24.713 - 6
    21 Max Chilton (Marussia-Cosworth) 1:24.996 - 6
    22 Charles Pic (Caterham-Renault) 1:25.070 - 6


    Fonte: http://noticias.portalsportszone.com.br/not429.html

    Será que a Mercedes vai ter condições de vencer a corrida ou irão sucumbir aos pneus?

  12. #42
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    Pat Fry ha sido operado de apendicitis.


    Spanish GP: Ferrari's Pat Fry sidelined with appendicitis





    Ferrari technical supremo Pat Fry will miss the rest of the Spanish Grand Prix weekend after being diagnosed with appendicitis.

    Fry was taken to hospital in Barcelona on Saturday morning after visiting the Ferrari team doctor amid the suspicion that he was suffering either from kidney stones or appendicitis.

    The latter was diagnosed and Fry is undergoing a routine operation during the afternoon.

    He will not be able to return to the circuit on race day but is expected to be fit in plenty of time for the Monaco Grand Prix in two weeks.

    A Ferrari spokesperson confirmed to AUTOSPORT that the loss of Fry did not have any detrimental impact on trackside operations because the problem was picked up early enough for the team to be reorganised ahead of free practice and qualifying.

    http://www.autosport.com/news/report.php/id/107355

  13. #43
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    ¿Alonso opciones?... por supuesto que tiene... más que Button por ejemplo, si que tiene...

    Pero Raikkonen sale P4, por delante, y el Lotus es quien mejor cuida las gomas... Los Mercedes, oho, que alomejor no les va tan mal, han trabajado incluso en FP3 para la carrera... Y Vettel, si algo tiene RedBull es que saben leer las carreras y no le duelen prendas en hacer si es necesario una parada más si consideran que es lo más rentable, toman decisiones rápidas y acertadas para sacar el máximo rendimiento al RB9... No vendamos humo... no todo es color de rosa... las mejoras que han incorporado en mayor parte no han funcionado..¿otra vez problemas de correlacion en el tunel de viento?... Y todo esto bajo un marco, que no es otro que estar 30 puntos por detras de Vettel y 20 por detras de Raikkonen... ¿Se puede ganar?... si.. ¿pero esta Ferrari donde se esperaba o el panorama es favorable?... no...
    twitter: @valanggar

  14. #44
    Pues anda que se entera mucho Lomato , antes ha dicho que era un cálculo renal y mira por donde es apendicitis, lo mismito, vamos





    Joeee angar, déjame que sueñe, que es gratis , además Kimi últimamente nada empanao en las salidas, así que casi seguro que lo va a pasar, otra cosa es lo que pase después, pero esta vez veo a Alonso más opciones que en otras carreras.

    Me vuelvo con mis nubes rosas (ya bajaré mañana después de la carrera)

    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

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  15. #45
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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  16. #46
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    Pues sí. Creo que existen demasiadas espectativas e incluso el podium exigirá de "exactitud cirujana".

    Muy preocupante lo de que las piezas no han "funcionado".

    Error de FA al mostrar su disconformidad, en público, con la política del equipo de anunciar novedades sin antes probarlas en pista. El execrable Sabbattini ya le está atizando en Autosprint. La tarea mañana es difícil y con probabilidad notable de yerro... innecesario lo de dar munición a la "mediática" transalpina.
    Última edición por llumia; 11/05/2013 a las 23:01
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  17. #47
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    En fins... que no le dejen a uno, ni una tarde sin cambios...

    Estos han sido los desencadenantes:


    Y así queda para mañana:
    Buscando la imperfección perfecta...

  18. #48
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    Respecto a la carrera de mañana... ...

    Saliendo ALO en P5, y siendo los dos Mercedes los 2 primeros, podemos suponer que tiene un P3 final , no creo exagerar si descarto a los Merches del podio.

    Lara ... te falta explicarte para que te entiendan, ALO 5 (impar y rojo), digo, ALO 5 impar, rojo y por lo limpio, Adelanta a Kimi y a Vettel en la salida , y ya es 1º . Y luego lo de las gomas... .
    Rosa... ... si, pero casi casi rojo , y eso que aún no he empezado con el lobotellón...

    Claro que... ... qué se puede hacer, teniendo a Bolaloca Grosjean por detrás???, ... ......
    Buscando la imperfección perfecta...

  19. #49
    Es bastante probable que pase a Kimi en la salida, pero a Vettel no lo veo yo tan claro, que tambien sale por zona limpia y sabe salir decentemente. Es mas probable que se encuentre con una pareja Vettel-Hamilton y no tenga hueco por donde entrar.

    Y tampoco descartaria a los Mercedes tan alegremente...

    Yo me la pierdo, no me duele especialmente porque es un circuito que no me gusta pero la parrilla de salida promete muchisimo. Espero que nadie me la cante por ahi y poder verla en diferido...

  20. #50
    Pequeño Off-Topic:

    Menudo carrerón de los españoles en GP3 y GP2!!

    Carlos Sainz Jr. salía 15 y ha terminado 7... la primera vuelta parecía que estaba en un videojuego, adelantando a todo el mundo. Luego con mucha cabeza y consistencia, guardando ruedas, analizando a los pilotos que se ponían por delante, y adelantando cuando debía y como debía, sin cometer riesgos, pero de manera decidida. Es la primera vez que veo correr a este chico, y me ha encantado, no me extraña que su nombre esté sonando tanto, más allá de ser hijo de quien es.

    En la GP2, Sergio canamasas, al que ya vi alguna carrera el año pasado y no me pareció nada malo, salía hoy 23º, porque ayer se lo llevaron puesto. Ha salido como un tiro, y en la tercera vuelta estaba 12º, luego ha conservado gomas mejor que nadie, y en las tres últimas vueltas ha empezado a pasar a todo lo que se ponía por delante. Ha llegado a ponerse 6º por delante de su compañero de equipo (que salía 3º) pero a falta de una vuelta, el piloto de detrás se ha pasado de frenada y se lo han vuelto a llevar puesto. Al final ha conseguido llegar 14º... una pena.
    Última edición por roller; 12/05/2013 a las 12:05
    "F1 has the right technology but the wrong image, while ironically Formula E is the opposite." - Joe Saward

  21. #51
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    Ciertamente Roller.

    Han sido dos bonitas carreras.
    Buscando la imperfección perfecta...

  22. #52
    Dramática la situación en la escudería de Maranello.

  23. #53
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    Impresionante ambiente, ideal para una muy buena carrera de Alonso que ha controlado de principio a fin. Muy buena carrera también de Kimi y de Massa que consigue meterse entre ellos y Vettel restándole unos buenos puntos.

    Los de Mercedes deberían de replantearse si realmente les merece tanto hacer poles para luego tener estos resultados en carrera. Una pena ver a Hamilton saliendo segundo y quedando diez puestos más abajo y Rosberg ha tenido que defender su sexta plaza con uñas y dientes y haciendo una parada menos. Hacer una parada menos le ha ido mucho mejor a Button que consiguió quedar por delante de Sergio.







  24. #54
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Impresionante ambiente, ideal para una muy buena carrera de Alonso que ha controlado de principio a fin. Muy buena carrera también de Kimi y de Massa que consigue meterse entre ellos y Vettel restándole unos buenos puntos.

    Los de Mercedes deberían de replantearse si realmente les merece tanto hacer poles para luego tener estos resultados en carrera. Una pena ver a Hamilton saliendo segundo y quedando diez puestos más abajo y Rosberg ha tenido que defender su sexta plaza con uñas y dientes y haciendo una parada menos. Hacer una parada menos le ha ido mucho mejor a Button que consiguió quedar por delante de Sergio.
    En Mercedes no obtienen poles a cambio de un reglaje agresivo para qualy, obtienen poles por la suspensión intereconectada que tiene su máxima eficacia con el depósito vacío. Ésta suspensión al no ser activa, con depósito lleno no les da la ventaja que les da para qualy.

  25. #55
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    Vaya lección táctica del equipo campeón del mundo de forma totalmente legal a los demas en el primer stint de Fettel.

    Oh wait

    No van sobrados ni nada en Ferrari...
    "Cuando se apagan las luces, esta gente civilizada se comen unos a otros. Verás, yo no soy un monstruo, solo voy un poco por delante de ellos"

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  26. #56
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    Mira que son encorsetados los de la FIA.


    Los comisarios llaman a declarar a Fernando Alonso por 'patriota'

    El asturiano recogió una bandera tras ganar la carrera, un gesto prohibido por normativa

    Fernando Alonso ha sido llamado a declarar por los comisarios del Gran Premio de España para explicar cómo y por qué ha recogido una bandera después de ganar el Gran Premio de España. No se espera más que una multa económica para el piloto de Ferrari y en ningún caso una sanción deportiva.

    Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny)
    | 12 Mayo 2013 - 18:00



    © Javi Catalá - Fernando Alonso con la bandera de España en el GP de Europa 2012


    La Fórmula 1 cuida pocas cosas como su propia imagen. Cada gesto, cada símbolo está gestionado minuciosamente para copar titulares y engrandecer la estética de la categoría. Uno de estos gestos, convertido en tradición a lo largo de los años, consistía en que el ganador de los Grandes Premios ondease una bandera de su nacionalidad en la vuelta de honor. Así ha sido durante décadas, pero ahora está prohibido por el artículo 43.3 del reglamento deportivo, y hoy Fernando Alonso lo ha conculcado.

    Alonso ha recogido una bandera española en la curva Renault de las manos de un comisario de pista, y la ha ondeado durante toda la vuelta de honor. Al bajarse del coche, la ha utilizado para posar encima de su montura y celebrar con su equipo la segunda victoria de la temporada, lo que ha sido interpretado por los comisarios como "recibir un objeto después de la señal de final de carrera" en el comunicado que han enviado a Ferrari para llamar a declarar a Fernando.

    Curiosamente, y como muestra la foto superior en esta misma noticia, el asturiano realizó un gesto 'patriótico' idéntico en el pasado Gran Premio de Europa de 2012. En aquella ocasión, el comisario Dani Romaguera le entregó otra bandera española después de la épica victoria de Alonso en el Valencia Street Circuit, pero entonces quedó impune. La FIA se limitó a decirle al piloto eb una de las reuniones para el siguiente Gran Premio, en Gran Bretaña, que no fue sancionado porque ningún equipo denunció el hecho.

    ACTUALIZADA A 18:30:
    Los comisarios del Gran Premio de España han remitido un comunicado a Ferrari por el que Fernando Alonso no recibirá ninguna penalización por coger la bandera al comisario, ya que se ha querido ser "coherente con una decisión previa tomada en circunstancias similares".


    Fernando Alonso con la bandera de España tras la victoria de hoy en el Circuit de Catalunya


    http://www.caranddriverthef1.com/for...o-por-patriota

  27. #57
    A-LU-CI-NAN-TE el ritmo de Fernando


    Los que hayan visto la carrera con LT lo habrán podido comprobar. Ha sido el más rápido de la pista TODA LA CARRERA. A excepción de un par de vueltas al final de cada stint, cuando los neumáticos empezaban a sufrir, absolutamente nadie en la pista era más rápido que él.

    Aplastante la superioridad mostrada hoy por Ferrari. Tanto por el ritmo impuesto por Fernando como por las decisiones tomadas en el muro, completamente acertadas. Hoy se ha conjugado todo para llevar el F138 el primero hasta la meta.

    Sin embargo, la pareja Smedley-Massa ha vuelto a fallar. Cuando parecía que Felipe podría luchar codo con codo por la segunda plaza con Raikkonen, han decidido que Massa siguiera en pista demasiadas vueltas, y ha perdido toda oportunidad. Y si no fuera porque Vettel ha tenido que improvisar una cuarta parada, Felipe habria quedado fuera del podio. Ya lo he dicho varias veces, pero estratégicamente algo va mal en esa zona del muro.


    Por cierto, muy mala la lectura de la carrera en Red Bull. No se si ha sido una mala lectura de la degradación, un exceso de optimismo, pero han tenido que cambiar a una estrategia de cuatro paradas a mitad de carrera y se han quedado sin cualquier opción de podio. Es raro ver estos errores en Red Bull (y que sea tan raro no hace si no confirmar lo buenos que son).
    "F1 has the right technology but the wrong image, while ironically Formula E is the opposite." - Joe Saward

  28. #58
    Penoso lo de la FIA


    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje

    Madre mia, el titular se las trae... Ni el ABC
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  29. #59
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Caterham multado con 10000€ por perder la rueda

    12 de mayo de 2013


    Caterham ha sido multado con €10,000 (£8,455) por la FIA, organismo que gobierna el deporte, por permitir que Giedo van der Garde saliera de un modo inseguro durante el Gran Premio de España del domingo, después de que el piloto holandés perdiera la rueda trasera izquierda de su coche en la curva 10 de la vuelta 22.


    Después de revisar el vídeo, los comisarios determinaron que se había producido el incumplimiento del Artículo 23.12 de la normativa, afirmando: “El equipo permitió al piloto conducir el coche hacia boxes a pesar de saber que la rueda no había sido apretada correctamente.”


    Antes del error cometido por el equipo, van der Garde había estado liderando la batalla de los equipos más nuevos e iba por delante de la pareja de pilotos de Williams, Pastor Maldonado y Valtteri Bottas.

    http://www.gpupdate.net/es/noticias-...rder-la-rueda/


    No entiendo por qué el importe de la multa es superior al que le pusieron a Red Bull por lo de Webber. A Webber también le dijeron desde el box que continuara despacio.

  30. #60
    Administrator Avatar de McHouserphy
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