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Tema: F1 2013 - Nº 17 - Gran Premio de ABU DAHBI

  1. #61
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    Update: Alonso salió del hospital alrededor de las 23:00 hora local (20:00 CET ; 19:00 GMT), y Ferrari dice que está bien.


    Tampoco parece haber sanción económica o reprimenda para Vettel o Red Bull por los donuts... ...
    Vía @@lsgrcbd

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  2. #62
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    Menos mal que afortunadamente lo de Alonso ha quedado en un sustillo. Espero que esté totalmente recuperado para Austin.





    _______________________



    Nooooo, no llora por lo que le ha pasado a Fernando, solo está emocionado de poder hacer donuts.


  3. #63
    Buen resumen, socia.



    Esta vez la carrera no me ha decepcionado, ha estado emocionante de principio a fin.

    Alonso ha estado soberbio!!!! no se cómo se las apaña el guaje que nunca deja de impresionarme, siempre tiene un as en la manga . Espero que lo de hoy haya sido solo un sustillo.


    De lo demás poco que decir, ya lo ha dicho todo Llumia, solo que hoy los pilotos se han ganado el sueldo, lo han dado todo en pista, ha sido increíble ver tantas batallitas, ojala en Austin tengamos una carrera igual.

    Una pena lo de Kimi, me hubiera gustado mucho verle hacer una remontada épica a lo Suzuka 2005 (pero sin ganar porque a Vettel no hay quien lo pille).
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


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  4. #64
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    Bueno, pues vamos con uno de mis habituales tochos, quien no tenga muchas ganas de leer, que sólo lea lo marcado en negrita, que transmite igualmente mi idea general sobre la carrera.

    REDBULL
    - De Vettel (1). Poco hay que decir, es lo de siempre él perfecto, el coche perfecto… si queréis hablamos de los donuts a final de carrera, donde sigo manteniendo mi opinión, por lo que no entiendo el motivo por el que esta vez, no se le ha sancionado, pero por lo demás…poco más que añadir.
    - De Webber (2). Que la historia se repite en él una y otra vez, otra carrera en la que pierde posiciones en la salida, creo recordar un mensaje de radio en el que preguntaba si le pasaba algo al KERS, para mí que ya pregunta porque ni él mismo se cree que lo haga tan mal en la salida… por otro lado, debo decir que pienso que actualmente Webber está muy lejos del rendimiento de Vettel, y sin un desvanecimiento mecánico del alemán, veo imposible que quede por delante de él.

    FERRARI

    - De Alonso (5).Una carrera de paciencia en la que ha tenido que demostrar valor e inteligencia.[/b] En el primer stint solamente incordió un poco a Massa, pero visto que el brasileño no facilitaba las cosas y tenía buen ritmo de carrera no se metió en líos.
    Buena carrera de Alonso, mucho tráfico competitivo con el que lidiar y acertado Ferrari al ponerle blandos al final de carrera para acabar 5º. La salida del segundo pit stop fue impresionante, ver salir el Ferrari a toda velocidad, pie a fondo y no levantarlo de la tabla fue increíble. Sobre la investigación, entiendo que se investigue, y estoy de acuerdo con la decisión, primero porque es lo acertado, y segundo, porque nada más por los huevos que le echó Alonso a la maniobra, y habernos hecho vivir ese momento, nada más por eso, yo ya no le sancionaría.
    Alonso ha asumido un gran riesgo en esa maniobra por sumar todos los puntos posibles para Ferrari, de hecho sufrió un fuerte golpe por el cual tuvieron la obligación de hacerle un chequeo general tras la carrera, veremos cómo Ferrari agradece a Fernando esto, igual con más “tirones de oreja” en cuanto tengan ocasión, quien sabe.
    - De Felipe (8). Una vez más debo decir que ha hecho una buena carrera para ser Massa, tuvo ritmo toda la carrera, y nos deleitó con algunas muy buenas maniobras de adelantamiento, aunque en el segundo stint, cuando a Alonso le dijeron que sería imposible hacer una parada y exprimiera los neumáticos, Alonso metió a Massa una media de 1 segundo por vuelta, cuando Fernando llegó metieron a Felipe, lo cual es una buena medida de evitar problemas entre los dos pilotos.
    - La estrategia. Tengo la impresión de que fue acertada, no era una garantía el número de vueltas que iba a aguantar el neumático blando con mejor ritmo que los medios, por lo que Ferrari puso el medio a Massa ya que paró antes y tenía por delante más vueltas, y el blando a Alonso, con un stint ya bastante corto por delante para exprimirlos al máximo.
    Lo que sí me queda es la duda de si, aunque la estrategia fue buena, podría haber sido aún mejor para Ferrari y en el campeonato de constructores, si hubieran puesto a Felipe también los blandos al final… tengo la impresión de que Ferrari podría haber conseguido un 5º y 6º (18 puntos), en lugar de un 5º y 8º (14 puntos).

    MERCEDES

    - De Rosberg (3). Más allá de los RedBull, qué más se le puede pedir a Nico, clasificó por delante de Lewis (aunque el británico tuvo un problema en clasificación con la suspensión), gestionó el ritmo y los neumáticos durante la carrera, no cometió errores, hizo lo mejor posible, asique, muy buena carrera para Nico.
    - De Lewis (7). Vuelven los fantasmas que siempre han acompañado un poco la leyenda y la historia de Hamilton, su agresividad y alto nivel de exigencia por su tipo de conducción a los neumáticos. Este problema le surge en unos determinados circuitos y éste ha sido uno de ellos, no ha podido aguantar un buen ritmo a la vez que cuidaba la vida útil de los neumáticos, y eso le ha complicado la carrera. Además, no le he visto lo lúcido y decidido a la hora de adelantar como es habitual en Lewis, no sé si es falta de confianza en el equilibrio del coche o qué, pero aunque el Sauber y el F. India eran muy rápido, me ha sorprendido verle incapaz de superar a Gutiérrez o Di Resta con neumáticos más usados.

    LOTUS


    - De Raikkonen (OUT). Vamos a hablar primero de Kimi para quitárnoslo rápido de en medio. La carrera ha sido muy entretenida una de las mejores de la temporada, pero con Kimi remontando desde la última plaza hubiera sido aún mejor. Una pena para el espectáculo y para Lotus en su lucha por subir posiciones en constructores, visto desde el otro lado, un cierto respiro para Ferrari en ese aspecto.
    - De Grosjean (4). Otra gran carrera para Romain, muy buen ritmo, muy buena gestión de neumáticos toda la carrera, el acoso en las vueltas finales a Rosberg por el podio fue de lo mejor, pero esta vez no pudo ser. Aun así pocas pegas se le puede poner al francés en las 3 o 4 últimas carreras.
    - Algunas noticias que dan algo de tranquilidad a Lotus se han sabido en las últimas horas, al parecer Quantum ha llegado a un acuerdo por el cual compra parte del equipo, lo que daría quizá opciones a permitirse fichar a Hulkemberg, y el manager de Kimi dice también haber llegado a un acuerdo para que el finlandés corra las últimas dos carreras.

    FORCE INDIA

    - Han optado con ambos pilotos a una estrategia de una sola parada, y para ambos ha funcionado… desde el equipo han mantenido que pararon el desarrollo del coche a mitad de temporada, y que por esto era difícil volver a los buenos tiempos con los neumáticos, pero en las dos últimas carreras parece que han vuelto a encontrar el camino en cuanto a gestión de neumáticos se refiere. Buena carrera y remontada de ambos pilotos en los puntos, Di Resta (6) y Sutil (10) después de no haber llegado ayer ninguno a Q3,

    MCLAREN

    - Durante todo el viernes y el sábado en clasificación demostraron un gran ritmo, realmente parecía que o el coche había mejorado, o se adaptaba especialmente bien a esta pista, o habían encontrado un equilibrio muy bueno para este trazado, pero el domingo no salió como estaba previsto, problemas de Button en las primeras vueltas, mucho tráfico y muy difícil de adelantar para ambos pilotos, excesiva degradación en los neumáticos, lo que el sábado parecía ser un fin de semana muy prometedor para McLaren, acabó siendo uno más, con resultados igual de malos a los del resto de la temporada (Button (12) fuera de los puntos y Pérez (9)) e impropios de un equipo de la talla de McLaren, al que se le exige buenos resultados, pero no al nivel que se le exige a Ferrari, si Ferrari alguna vez tuviera una temporada como la que está haciendo este año McLaren, realmente “arde Maranello”…

    SAUBER

    - El rendimiento encontrado por Force India lo ha perdido Sauber, y es que estos dos equipos están tan cerca en rendimiento que o uno u otro pueden estar, pero no los dos. Hace solo dos carreras parecía que Sauber podría incluso llegar a incordiar a Force India, pero estas dos últimas han vuelto a poner distancia entre ambos equipos.
    Hulkenberg podría haber dado muy buenos puntos a Sauber, pero la salida insegura en la parada del box le costó un Drive through del que no pudo recuperarse hasta el punto de llegar a los puntos… Y eso que en la primera parte de la carrera Gutiérrez hizo un buen trabajo de equipo haciendo tapón y ayudando a Hulkenberg a acercarse a muchos pilotos… Gutiérrez (13), Hulkenberg (14)

    TORO ROSSO, WILLIAMS, CATERHAM Y MARUSSIA

    - Casi todos han estado al menos dando un poco de guerra en algún momento, dadas las diferentes estrategias de carrera, sobre todo los Toro Rosso estorbando lo que han podido. Caterham y Marussia, en su propia batalla… Maldonado se ha quedado a las puestas de los puntos, lo cual es el segundo mejor resultado de la temporada para Williams, por patético que parezca…
    Última edición por angar; 04/11/2013 a las 12:36
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  5. #65
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    aquí va la segunda tanda de números de Abú Dhabi :












    y las primeras gráficas:








    Buscando la imperfección perfecta...

  6. #66
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  7. #67
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    Mira Lara, tu Webber también te dedicó un donut.



  8. #68
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    Gracias, McH

    El 2º link hay que modificarlo un poco.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  9. #69
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    Gracias, McH

    El 2º link hay que modificarlo un poco.



    Corregido!.

    Buscando la imperfección perfecta...

  10. #70
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    FA, ha dicho que ha pasado una noche regular y que deberá realizar más pruebas.

    Pena que tenga que despedirse así.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  11. #71
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    FA, ha dicho que ha pasado una noche regular y que deberá realizar más pruebas.

    Pena que tenga que despedirse así.
    ...¿Despedirse de quien?
    twitter: @valanggar

  12. #72
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    naaaaaaaaaaa.... ...

    Más cornás da el hambre...

    Naaaa... ..., tiene diez días para, con los fisios, y el reposo, y lo que haga falta, esté en condiciones para los USA. Será por medios...

    Seguro que si le das a escoger, entre esto, y una "cagalera de 3 días"... seguro que escoge esto.

    Y se despide de ...

    Abu Dhabí... Abu Dhabé, Abu Dhabí, Quiere decir "te quiero amor"...

    Hasta el año que viene.
    Buscando la imperfección perfecta...

  13. #73
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    FA, ha dicho que ha pasado una noche regular y que deberá realizar más pruebas.

    Pena que tenga que despedirse así.

    Ya estás incendiando el foro?

    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


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  14. #74
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    venga , unas rayas...





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  15. #75
    Ya hay que tener mala sangre por sólo preocuparse de la salud de uno de los pilotos de la parrilla.

  16. #76
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    RESUMEN OFICIAL DE CARRERA ABU DHABI 2013

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