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Resultados 91 al 106 de 106

Tema: F1 2014 - Nº9 - GRAN BRETAÑA

  1. #91
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    Sobre la carrera, me pareció la mejor de la temporada, y es por esto que siempre digo, que cuando hay espectáculo, estos coches, y estos motores vuelven a hacer honor a la marca F1, la lucha, la competición al "máximo" nivel, los riesgos, todo excepto quizá el nivel de exigencia física, está ahí... pero como siempre ha pasado en la F1, y dependiendo de las diferencias de rendimiento entre equipos, además de otros detalles que afecten a la carrera, se darán o no.

    Mercedes: En su línea, salida perfecta de ambos, Hamilton remontando posiciones en la salida y primeros giros, pero por poco que tardó en quitarse el tráfico ya se encontró con Nico a 5 segundos de distancia. Recortó parte de esa diferencia, y su estrategia según parece era diferente, si hubiera salido bien o mal, no lo sabremos, porque como todos sabemos, Nico tuvo un problema con la caja de cambios, y tuvo su primer abandono de la temporada, esto dejó una carrera fácil por delante a Hamilton, que ya podía hacer lo que quisiera, incluso una parada que quizá no estaba programada de seguir Rosberg en pista. Toca hablar aqui del campeonato d epilotos, porque entre ellos dos se lo juegan, y esta carrera, también ha apretado la diferencia entre ambos... Solo 5 puntos de diferencia les separa.

    RedBull: Era de esperar un RedBull fuerte en Silverstone, y lo fué. No es para destacar la clasificación (Vettel 2º) por las condiciones climatológicas, pero tendo la impresión de que en seco, hubieran estado ambos justo tras los RedBull. En carrera demostraron un fuerte ritmo, adelantaron como es habitual en ellos a base de frenar más tarde y tener mejor paso de curva, traccionando mejor que todos los demás. Y acertaron de pleno econ la estrategia de Ricciardo (hoy por hoy su primera opción, aunque no sabemos si Vettel aún podrá revertir esta situación). 50 vueltas se marcó Ricciardo con un mismo juego de neumáticos, (el duro) pero a muy buen ritmo de principio a fin, un podio merecido. Vettel, qué decir de él, (entendedme bien) "le tocó bailar con la más fea" , con Fernando Alonso, y ha sido el más impresionante duelo que hemos visto en muchos años de F1. La estrategia no le ayudó mucho, pero fué correcta, RedBull le paró cuando debía, y es que si le paran una sola vuelta después, Alonso ya hubiera estado delante. No sirvió de mucho a Vettel, porque Alonso le adelantó en pista, pero tuvo que hacerlo.

    Ferrari: Presumiblemente este también era un circuito favorable al F14T por sus curvas de alta velocidad, y así ha sido, al menos eso hemos podido ver en el impresionante ritmo de Alonso (salvando las distancias con Mercedes siempre). Creo que en condiciones normales de clasificación podrían haber luchado por la segunda fila, con seguridad la tercera, pero la realidad es que partían 16º y 18º (una vez aplicadas las sanciones a varios pilotos). Kimi salió mejor que Fernando, ya que Alonso estuvo intentando meter marcha atrás ya que se pasó del límite al posicionarse en su puesto de parrilla, lo que le costó 5 segundos de penalización, que cumplió en el pit stop. Sin esos 5 segundos, hubiera salido por delante de Button, y el 4º puesto, y no se si quizá el podio dado el ritmo, estaban al alcance, aunque también es cierto que Alonso reportó problemas en su coche hasta el punto de plantearse retirarse tras el pit stop, asique, todo es muy relativo.
    Sobre la sanción, digo lo mismo del otro día, la sanción es justa, pero los precedentes quitan la razón a la FIA... ese es el problema. Por lo demás, festival de adelantamientos, clase de pilotaje, y espectacular remontada de Fernando que se ganó todas y cada una de las posiciones desde donde partía en pista. Es cierto que a Ricciardo lo adelantó probablemente porque montaba los neumáticos duros, pero aún y así, fué magistral como aprovechó su lucha con Hulkenberg y pescó en río revuelto, de la lucha con Vettel, esta todo dicho, ¿para qué repetirme?... un 10 para Alonso.
    Kimi también dió espectáculo, tras una buena salida, una salida de pista le descolocó y provocó un grave accidente que acabó con la carrera de Massa, y provocó una bandera roja, y con un golpe en el tobillo de Kimi. Al parecer puede perderse el test que tenía preparado para esta semana en Silverstone, pero para la próxima carrera estará totalmente recuperado. Lo peor de todo, es que este accidente una vez más le restará confianza en el coche, y dudo que esta temporada Ferrari pueda sacar resultados similares a los de Alonso en Kimi.

    Williams: Fué otro de los damnificados por la climatología en clasificación, salían justo delante d elos ferrari, 15º y 14º, de Massa, ya hemos dicho que poco pudo hacer por evitar a Kimi, y ahí acabó su carrera. De Bottas, PODIO, remontada del finlandés que logra su segundo podio de forma consecutiva, y esta vez lo hace en el 2º cajón. Gran ritmo, gran remontada, carrera perfecta, y como Alonso, de 10.
    Williams se pone a muy pocos puntos de superar a Ferrari en el campeonato de constructores, y si Kimi no despierta y se pone al nivel de Alonso, dudo mucho que pueda mantenerle el pulso a los de Grove, que con Toto Woilff como accionista, está interesado en que obtengan buenos resultados, y su motor probablemente poca diferencia o ninguna tendrá con el Mercedes oficial.

    Toro Rosso: Ambos en los puntos, no se puede decir que haya sido una carrera brillante, pero sí una buena carrera, porque tras los equipos grandes mencionados, fueron los siguientes 9º y 10º.

    Force India: La clasificación alocada les puso en muy buena posición para afrontar la carrera del domingo, pero definitivamente no tenían el ritmo para luchar por posiciones mucho mejores a las conseguidas. Una mala salida por parte de ambos y un golpe de Perez con uno de los Toro Rosso, en la primera curva tras darse la salida colocó al mejicano a la cola de la clasificación. Al final Hulkenberg 8º, y Perez 11º.

    Lotus: Como viene siendo habitual, no se si calificar como positivo que uno de los dos coches acabe la carrera...¿Es un logro?... Visto como se esta desarrollando la temporada para ellos, creo que sí, asique un fin de semana "decente" o normal para Lotus que consiguió terminar la carrera con Grosjean.
    Maldonado tuvo la réplica de Bahrein por parte de Gutierrez que le embistió con el Sauber y le hizo brincar, en las últimas vueltas, tímida humareda blanca por la trasera de su E22, y otro abandono más.

    Sauber: Ya hemos comentado el incidente de Gutierrez con Maldonado, rueda pinchada coche a la grava , y fin de carrera. Sutil, acabó 13º por delante del Marussia de Bianchi y a no mucha distancia. Asique, o espabilan, o creo que todavía puede que Marussia acabe con mejor ritmo que ellos a poco que mejoren un par de décimas...
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  2. #92
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    Red5isalive: BOTTAS P2 !!!!!

    Segundo podio consecutivo! Primero P3, ahora P2...... qué es lo siguiente?? :-P
    ...DNF...
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  3. #93
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    La rueda de Kimi visitando a Chilton.




  4. #94
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    ...DNF...
    R u kidding me?

  5. #95
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    R u kidding me?
    Me parece que solo "te está tomando la pierna"... ...
    Buscando la imperfección perfecta...

  6. #96

  7. #97
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  8. #98
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    La rueda de Kimi visitando a Chilton.



    El pobre Chilton, ha escrito un "tweet", en el que dice que ha "engañado" a la muerte.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  9. #99
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  10. #100
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  11. #101
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    Una de barras y rayas :









    Tiempos de vuelta de todos los pilotos:


    Los stints de los 10 primeros:


    Ritmo promedio de carrera:


    Los stints de los diez primeros con efecto carga de gasolina compensada:


    Distancias entre los diez primeros:
    Buscando la imperfección perfecta...

  12. #102
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  13. #103
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    30 minutos de "on-board" (fuente: Canal+.fr)

    http://www.canalplus.fr/c-sport/c-fo...ml?vid=1101783
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  14. #104
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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  15. #105
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Nico viendo la lucha entre Vettel y Alonso. Es un chivato.



  16. #106
    Juas, buenisimo.

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