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Tema: GP de HUNGRÍA de F1 - 2010 - Hugaroring

  1. #1
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    GP de HUNGRÍA de F1 - 2010 - Hugaroring










    HORARIO LOCAL EUROPEO

    Viernes 25-06-10 : FP1 10:00 - 11:30 ; FP2 14:00 - 15:30

    Sábado 26-06-10 : FP3 11:00 - 12:00 ; CALIFICATORIAS 14:00

    Domingo 27-06-10 : CARRERA 14:00




    * Live Timing (en directo) Necesario Registro (gratuíto) y Java
    Buscando la imperfección perfecta...

  2. #2
    Por fin. Llevo esperando esta carrera hace meses por el muy posible recital de Alonso que estamos a punto de ver.

    A ver si me hace olvidar el anterior GP y me quita este extraño sabor de boca. Ya puede hacer todo el fin de semana con una perfección total para que compense lo visto en Alemania.
    Última edición por McDriver; 26/07/2010 a las 23:14

  3. #3
    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje


    Ahora el de Hungria se llama Hockenheim





    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje




    * Live Timing (en directo) Necesario Registro (gratuíto) y Java

    Jo ahora ya no es en vivo
    Cuando le entregaron un premio a Shumacher en Brasil '06, le preguntaron a Kimi porque no estaba, su respuesta fué: "I was having a shit"
    Silverstone '10 - Mark Webber : “Not bad for a number two driver. “
    Hockenheim '10 - Rob Smedley : Fernando is faster than you. You confirm you understood that message?”



    Nie poddawaj się Kubica!

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  4. #4
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    Cita Iniciado por Vili Ver mensaje
    Ahora el de Hungria se llama Hockenheim
    Este Mchouse......

    Para esta carrera que preveeis????

    Viendo que la mas parecida es monaco, alli el F10 de alonso no era ni por asomo tan bueno como este, mientras que el rbr era el mismo que este con algunos apaños menos.....me atrevo a decir que como mínimo vemos a un ferrari en el podio, y a poco que no se les cruzen los cables en el muro de Ferrari. Y a ver si los rinol vuelven a su nivel, porque desde que metieron los escapes "sopladores", como mclata, parece que han perdido terreno. El problema radica en que si Fernando gana o hace segundo y lewis hace 4º-5º
    , pues estamos en las mismas........ De los circuitos que quedan , que circuito es favorable para cada coche????

  5. #5
    Administrator Avatar de McHouserphy
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    Ahora el de Hungria se llama Hockenheim

    Jo ahora ya no es en vivo
    johé cómo siux... ... un lásus lo tiñe cualquiera......

    Tatta reglao...

    Y no, ahora es en directo ... congelao pero en directo...
    Buscando la imperfección perfecta...

  6. #6
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Resumen FOM Hungría 2009

    Ver : http://www.megavideo.com/?d=KYGC2SMD
    Descargar : http://www.megaupload.com/?d=KYGC2SMD


    Onboard Pole Alonso - 2009

    Ver : http://www.megavideo.com/?d=MXC6H7XA
    Descargar : http://www.megaupload.com/?d=MXC6H7XA



    Hamilton explica cómo adelanta a Webber.

    http://www.megavideo.com/?d=B327DXLR

  7. #7
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    ¿Volveremos a ver a Chandhok pilotando esta temporada?



    Yamamoto también sustituye a Chandhok en Hungria

    27 de julio de 2010

    El equipo Hispania Racing, HRT F1 Team está preparado para seguir luchando por posiciones y reducir la diferencia con los demás equipos. En el Gran Premio de Hungría, el equipo español espera conseguir acabar la carrera con sus dos coches por quinta vez esta temporada.



    El circuito de Hungaroring fue construido a mediados de los años 80, y se encuentra en Mogyoród, a sólo 19 kilómetros del centro de Budapest. Se caracteriza por ser un trazado estrecho, retorcido, bacheado y de curvas lentas, donde adelantar es difícil.


    Es un escenario muy exigente físicamente para los pilotos. Al principio del fin de semana, el circuito de Hungaroring está sucio y tiene poco agarre, pero el nivel va aumentando a lo largo de los días. El trazado requiere un nivel de agarre alto y se conoce como uno de los circuitos más seguros de la Fórmula 1.

    El Gran Premio de Hungría es la última cita del calendario antes del descanso veraniego. Las temperaturas suelen ser muy altas, y por tanto el interior del cockpit puede llegar a los 60ºC.

    Estas son las sensaciones de Sakon Yamamoto: “Tengo muchas ganas de volver al Hungaroring. Me conozco bien el circuito, ya que aquí corrí con Super Aguri, Spyker F1, y con el equipo ART de la GP2. Las carreras aquí son siempre muy duras ya que no hay mucha distancia entre curva y curva. Se necesita estabilidad a la hora de frenar, y una buena tracción en el coche. Voy a seguir dándolo todo en este nuevo desafío, y espero que tengamos más suerte que en Hockenheim”.

    En cuanto a Bruno Senna, “Estoy impaciente por correr en Hungría, porque aquí el ambiente siempre es bueno y el público disfruta del espectáculo. He corrido aquí en Hungaroring con la GP2, y conseguí subir al podio dos veces en 2008. Es un circuito con un nivel de downforce alto y con unas curvas muy bacheadas que le exigen mucho trabajo al piloto. Será un fin de semana desafiante para nosotros ya que es un trazado duro tanto para el coche como para el piloto, pero esperamos hacerlo mejor de lo esperado y a lo mejor hasta sorprender a algunas personas”.


    GpUpdate.net

  8. #8
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    Dicen que: - YAM, pone 1,6 m$/race.
    - Chandhok anda buscando equipo y que quizás antes de fin de temporada se sepa algo.

    El tiempo dirá.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  9. #9
    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    Dicen que: - YAM, pone 1,6 m$/race.
    - Chandhok anda buscando equipo y que quizás antes de fin de temporada se sepa algo.

    El tiempo dirá.
    Pero que injusto

    ¿Pondrá más €€€€ Bruno Senna que nuestro querido Karum?

  10. #10
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    Cita Iniciado por Vidda Ver mensaje
    Pero que injusto

    ¿Pondrá más €€€€ Bruno Senna que nuestro querido Karum?
    Lo que se rumorea es que ponen lo mismo......... la "voluntá".

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  11. #11
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    Pues es una pena porque Karum lo estaba haciendo muy bien, mejor que Senna.


    ______


    Vueltecita con Marc y análisis de Brembo.







  12. #12
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    Entrevista a Domenicali, Massa y Fernando



  13. #13
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    El equipo Force India, ensayará su concepto de EBD/EDD, durante la jornada de Viernes.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  14. #14
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    Sebastian Buemi en el simulador de Toro Rosso .
    Pista de Hungaroring

    Buscando la imperfección perfecta...

  15. #15
    Me voy a perder este GP. Lo veré en diferido el Lunes por la tarde, aunque no será lo mismo, ya que me va a ser imposible no enterarme del resultado... Que bonito era cuando nadie seguia esto y podía ver la carrera cuando quería como si fuera en directo (siempre que el vídeo no fallara o no se fuera la luz como de costumbre por verano).
    "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl

  16. #16
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    El equipo Force India, ensayará su concepto de EBD/EDD, durante la jornada de Viernes.
    Por su parte, el equipo Renault, "traerá" una nueva ala.....trasera.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  17. #17
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    El equipo Force India, ensayará su concepto de EBD/EDD, durante la jornada de Viernes.
    Y como será preceptivo... tendrán dificultades no previstas , al igual que le pasó a Ferrari y a McLaren... ...

    Ay que joherse...entre las Navier Stockes y lo que el túnel no enseña... incluyendo recalentones varios
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  18. #18
    AGUA VIENE! Al menos el viernes y el sabado.... asi que ojo que lo mismo salen a pista sin haber rodado con gomas de seco..
    Los sabios buscan la sabiduría;
    los necios creen haberla encontrado.

  19. #19
    Warwick se une a los comisarios para Hungría

    Por James Gent
    Miércoles, 28 de julio 2010, 17:12 GMT



    Derek Warwick se unirá a los comisarios para el Gran Premio de Hungría de este fin de semana.

    Warwick es el cuarto ex piloto de F1 británico para asesorar a los comisarios de carrera de este año, después de los ex campeones del mundo Damon Hill y Nigel Mansell aconsejaran en Mónaco y en Silverstone respectivamente, mientras Johnny Herbert se unió al grupo en Malasia y Turquía.

    Warwick compitió en la Fórmula 1 desde 1981 hasta 1993, tiempo durante el cual él condujo para Toleman, Brabham, Lotus, Arrows y Renault, con quien estuvo cerca de ganar el Gran Premio de Inglaterra 1984.

    Después de ganar las 24 Horas de Le Mans en 1992, Warwick llevó en el British Touring Car Championship, antes de co-fundar un gran éxito en el BTCC el quipo Triple 8 en 1997.

    http://www.autosport.com/news/report.php/id/85620

    Última edición por Vili; 29/07/2010 a las 12:06
    Cuando le entregaron un premio a Shumacher en Brasil '06, le preguntaron a Kimi porque no estaba, su respuesta fué: "I was having a shit"
    Silverstone '10 - Mark Webber : “Not bad for a number two driver. “
    Hockenheim '10 - Rob Smedley : Fernando is faster than you. You confirm you understood that message?”



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  20. #20
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    Última edición por llumia; 29/07/2010 a las 16:52
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  21. #21
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    Si hemos puesto el de Buemi en Hungría... ... no podía faltar el de Alguersuari...

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  22. #22
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    Esas extrañas cosas de la vida


    De extraño nada bruji, Don Dinero todo lo puede
    Cuando le entregaron un premio a Shumacher en Brasil '06, le preguntaron a Kimi porque no estaba, su respuesta fué: "I was having a shit"
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  23. #23
    Más de lo mismo en la rueda de prensa anterior al GP.

    http://www.autosport.com/news/report.php/id/85644

    Interesante la perdida de memoria de Kovalainen
    Cuando le entregaron un premio a Shumacher en Brasil '06, le preguntaron a Kimi porque no estaba, su respuesta fué: "I was having a shit"
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  24. #24
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    Se agradecerán todas las indicaciones para la mejora de esta tabla...
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  25. #25
    Pedro tiene todos los puntos para utilizar algún motor adicional. Solo le queda UNO nuevo. Lo Kobayashi con tres nuevos tiene truco, estuvo unas cuantas carreras retirándose a las pocas vueltas.
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  26. #26
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    De extraño nada bruji, Don Dinero todo lo puede
    La mejor noticia para Ferrari es que las motivaciones de Pat no son económicas; son personales, lo que implica a priori una buena dosis de pasión y motivación extra para con su nuevo trabajo. Y esto es muuuy bueno.

  27. #27
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    Eso pensaba .

    No hay dinero para sacar a un inglés de la Isla . Sin embargo, aunque parezca lo contrario, en ciertas ocasiones, existen motivaciones más importantes que el "money".

    Louis, ¿nos puedes comentar algo de cómo era la relacion entre Pat y Paddy Lowe?

    Gracias.



    Última edición por llumia; 30/07/2010 a las 09:46
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  28. #28
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  29. #29
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    Johé...... como también termine llegando TitoBrito a Ferrari... ...

    "A lo mojó" me hago de Ferrari...

    Es que ahora en Rinó... ya casi no reconozco a naide...
    Buscando la imperfección perfecta...

  30. #30
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    Johé...... como también termine llegando TitoBrito a Ferrari... ...

    "A lo mojó" me hago de Ferrari...

    Es que ahora en Rinó... ya casi no reconozco a naide...
    El Tito en Ferrari imposible.

    Mejor dedicarse a otros menesteres más lucrativos y menos costosos.


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