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Tema: F1 2016 - Nº 11 - HUNGRÍA

  1. #61
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    Menuda racha lleva Vettel con las cajas de cambio.


    Autosport Live ‏@autosportlive 42 min

    Vettel complains to Ferrari that his gearbox is "losing sync". #F1

  2. #62
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    PGTech™ ‏@SmilexTech 5m5 minutes ago La #Ferrari ha montato per le PL2 la specifica di cofano "XXL" utilizzata solamente a Baku - #TechF1 #HungarianGP

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  3. #63
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  4. #64
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    FORMULA 1 MAGYAR NAGYDÍJ 2016 - Hungaroring - Budapest
    Resultados FP2
    Viernes, 22 de julio de 2016


    Una salida de pista de Hamilton que le llevó hasta las protecciones provocó durante unos minutos una bandera roja y que él no pudiera seguir participando en la sesión.

    Palmer se perdió gran parte de la FP1 por problemas en el sistema de combustible, los mismos que ha tenido en la FP2.

    Nasr y Carlos Sainz tuvieron que acabar la sesión antes de tiempo por problemas técnicos.














    Última edición por GoVal; 22/07/2016 a las 16:01

  5. #65
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    Algunos cambios en el coche de Hamilton tras su accidente.


    Adam Cooper ‏@adamcooperF1 14 min

    Merc changing front suspension and some bodywork (sidepod etc) on HAM's car. Rear suspension due to change anyway with Sat/Sun gearbox

  6. #66
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    PGTech™ ‏@SmilexTech

    RACE PACE - SuperSoft & Soft by #FUnoAT: Mercedes with very strong race pace then #RedBull and #Ferrari - #TechF1



    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  7. #67
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    Buena cosa:

    McLaren Soul ‏@McLaren_Soul Jenson tested a new floor today in FP1, Fernando did the same in FP2. Both drivers will be using it for the remainder of the weekend #F1
    Última edición por llumia; 22/07/2016 a las 17:41
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  8. #68
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    Adam Cooper ‏@adamcooperF1Asked where @ScuderiaFerrari needs to be quicker VET said "In sectors one, two and three..."
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  9. #69
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    Tobi Grüner ‏@tgruener 2h2 hours ago Mercedes sensors measured 12G when Hamilton hit the wall. For comparison: deceleration in Ericssons Silverstone crash was 37G. #AMuS
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  10. #70
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    Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 29m29 minutes ago McLaren mantendrá mismo motor q ha montado Alonso en libres 2. Es el utilizado en Austria y Baku y tiene últimas evoluciones d Silverstone
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  11. #71
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  12. #72
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    Alberto Rodríguez @Albrodpul 3 h

    Detalle de los escapes del Ferrari SF16-H. Nótese la gran apertura (centro) para el soporte del ala trasera. #TechF1


  13. #73
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    Bottas y Sainz han recibido una reprimenda por no respetar el bolardo de entrada al pit lane. Carlos tendrá que ir con cuidado porque está a 1 reprimenda de ser sancionado en parrilla.

  14. #74
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    Petr Hlawiczka @hlawiczka 7 h

    #F1 #HungarianGP FP2 Best sectors vs. Fastest lap times: #Rosberg gained 0.35s in S1, #Hulkenberg would edge #Button


  15. #75
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    Magnussen, Palmer, Grosjean, Vettel y Ericsson cambian la caja de cambios. Todos lo hacen sin penalización. Los tres primeros porque no completaron la carrera de Silverstone y los dos últimos porque ya la tuvieron que cambiar en Silverstone con penalización.


    Última edición por GoVal; 22/07/2016 a las 23:22

  16. #76
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    Alberto Rodríguez ‏@Albrodpul 4 h

    Detalle de la colocación de los escapes del Ferrari sobre la caja de cambios, anclajes y suspensión. #TechF1


  17. #77
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    Albert Fabrega ES @AlbertFabrega 3 h

    Modificación d zona detección automática en T11. Desplazada 15m + adelante.Si Libres3 va bien se activa en quali






  18. #78
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    Chemi Calavia @chemiF1 3 h

    Ritmo en tanda larga, ¿que hacemos con Rosberg?


  19. #79
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    Button dice que la falta de adherencia le hace parecer un "amateur"



    Por: Pablo Elizalde, News Editor - hace 5 horas

    Jenson Button comentó que la pérdida repentina de adherencia en el asfalto húngaro le ha hehco sentirse como un "amateur", tildando la situación de "extraña".

    Button explicó al terminar la jornada de entrenamientos de viernes que los pilotos habían perdido la adherencia de los neumáticos si apretaban demasiado, lo que ha terminado en varios trompos durante ambas sesiones.

    Tanto Button como su compañero, Fernando Alonso trompearon en la segunda sesión libre y el español, también se fue largo en alguna ocasión.

    El circuito ha sido reasfaltado, dando lugar a una situación que Button calificó de "muy inusual".

    El piloto de McLaren admitió que la situación dificulta mucho las cosas.

    "El circuito es divertido de conducir" dijo, "hay bastante adherencia, el problema es la diferencia entre cuando hay adherencia y cuando deja de haberla es muy grande, así que si deslizas un poco, los neumáticos de repente caen y pierdes toda la adherencia que tenían y te sientes como un aficionado tratando de recuperar el coche, porque los neumáticos dejan de funcionar de manera repentina si les pones mucha carga. Es algo muy inusual".

    El británico añadió que "es complicado utilizar los neumáticos. El circuito tiene agarre pero cuando apuras mucho el rendimiento del neumático se va.

    "Es extraño porque no lo ves venir y si le pasa a los mejores pilotos del mundo es algo raro. Es algo que tiene que ver con el asfalto y los neumáticos".

    http://es.motorsport.com/f1/news/but...mateur-801179/

  20. #80
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  21. #81
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    Motorsport.com ‏@Motorsport 6 min

    Ferrari goes more extreme with floor tweak: http://bit.ly/2a3qygh #F1


  22. #82
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    PGTech™ ‏@SmilexTech 4m4 minutes ago #Mercedes ha optato per il cofano Spec Monaco abbandonando il cofano XXL. Minor raffreddamento della PU ma maggior pulizia dei flussi
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  23. #83
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    En calificación habrá tolerancia cero con los límities de la pista en las curvas 4 y 11. Para carrera parece que los pilotos tendrán hasta 3 avisos si los sobrepasan. Al cuarto serán sancionados con un drive through.


    Adam Cooper ‏@adamcooperF1 33 s

    Formal confirmation from Charlie Whiting about the track limits rules for Turns 4 and 11, with zero tolerance in qualifying


    In the race three offences will generate a black & white flag warning, a fourth will be reported and lead to a drive through
    Última edición por GoVal; 23/07/2016 a las 11:21

  24. #84
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    El comunicado de la FIA sobre sobrepasar los límites de la pista.


  25. #85
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    Sobre el abuso de los límites de la pista:


    Track Limits in turns 4 and 11

    Further to the discussion in the drivers meeting yesterday evening I would like to confirm that :

    a) We will be adopting a “zero tolerance” approach to cars leaving the track at turns 4 and 11 during qualifying. Please note that this will be judged by the use of timing loops in the kerbs and, to ensure that we see no false crossings, we would like to make it clear that the loops are set up to register a crossing when a car is approximately 20cm beyond the white line. Every lap time achieved by leaving the track will be deleted in accordance with Article 12.3.1.d of the Sporting Code.

    b) During the race, and in accordance with Article 27.4 of the Sporting Regulations, any driver who is judged to have left the track three times at these corners (when counted cumulatively) will be shown a black and white flag, one further crossing will result in a report being made to the stewards for not having made every reasonable effort to use the track. As discussed, this is likely to result in a drive-through penalty for any driver concerned.

    However, if we are satisfied that a driver left the track at these points for reasons beyond his control, having been forced off the track for example, laps times will not be deleted during qualifying nor will such a crossing be counted towards a drivers total in the race.

    http://www.fia.com/file/45491/download?token=b-_3xFrx
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  26. #86
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    Alberto Rodríguez @Albrodpul 45 s


    El buje soplador de Red Bull en acción. #TechF1


  27. #87
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    Resultados FP3:

    Renault Sport F1 ‏@RenaultSportF1 30s31 seconds ago Final timing screen from #FP3 at the #HungarianGP

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  28. #88
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    FORMULA 1 MAGYAR NAGYDÍJ 2016 - Hungaroring - Budapest
    Resultados FP3
    Sábado, 23 de julio de 2016

















  29. #89
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    Nuevo turbo para los dos Ferrari, Gutierrez y Ericsson. Al parecer este nuevo turbo aumenta el peso en 2 kg por motivos de seguridad.

    Además, los dos Ferrari y Ericsson también estrenan MGU-H y Rosberg monta nueva MGU-K.



  30. #90
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