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Tema: GP de SINGAPUR de F1 - 2010

  1. #121
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    johéééé... me voy a cambiar el nick a McEmpanao...

    Bruji... ya está corregido

    (Qué más falta o no está bien?? )

    Buscando la imperfección perfecta...

  2. #122
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    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje
    johéééé... me voy a cambiar el nick a McEmpanao...

    Bruji... ya está corregido

    (Qué más falta o no está bien?? )

    Eres un Sol, McHouserphy

    Y como dicen los de Obras Públicas, "Disculpe las molestias"


    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  3. #123
    Cita Iniciado por McDriver Ver mensaje
    Por cierto, me desagrada el tono que está tomando en los últimos días el foro. Y me entristece porque en los meses anteriores se respiraba un ambiente muy cordial y he visto que sí es posible convivir muy saludablemente en un foro.
    Estoy totalmente de acuerdo contigo McD.


    ________________________________


    Vamos a ver, el otro día ya tuve que dar un toquecito suave por aquí , así que os pediría por favor que moderaseis el tono de las conversaciones y respetéis las opiniones de los demás y si no os gustan, por favor, es mejor que os ignoréis mutuamente a que sigáis por el camino que estáis yendo algunos, que es bastante molesto leeros, así que os pido vuestra colaboración para que entre todos mantengamos el buen ambiente.

    Muchas gracias.
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  4. #124
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    Cita Iniciado por LaraCroft Ver mensaje
    Estoy totalmente de acuerdo contigo McD.


    ________________________________


    Vamos a ver, el otro día ya tuve que dar un toquecito suave por aquí , así que os pediría por favor que moderaseis el tono de las conversaciones y respetéis las opiniones de los demás y si no os gustan, por favor, es mejor que os ignoréis mutuamente a que sigáis por el camino que estáis yendo algunos, que es bastante molesto leeros, así que os pido vuestra colaboración para que entre todos mantengamos el buen ambiente.

    Muchas gracias.
    yo no veo ningun problema en que discutan sus diferentes posturas a respecto de un tema... siempre que no se falten el respeto, se supone que el foro es para eso... no?

  5. #125
    Diferencias.
    Tiempo poleman:1.46,5
    Tiempo 2 clasifi: 1.46.9

    Más diferencias

    Vuelta poleman perfecta
    Vuelta 2 clasifi con errores (toca muro con rueda trasera derecha)

    Pole bien ganada por Alonso, por destreza experiencias sangre fria o lo que querais, vuelta de Vettel con errores, y viendo la diferencia debería estar arriba pero el mismo se encargo de ponerse en 2 puesto.

    Ahora podeis debatir y poner post (a poder ser con buen tono chicos)


    A ver como salen por que esta demostrado que Mclaren sale mejor que Ferrari y RB asi que podemos ver una primera curva muy muy divertida, y lo mismo algun favorito se queda ahi.

    Lástima el problema de Massa, algun tipo de ayuda le hubiera dado a Alonso intercalandose entre los primeros de la parrilla Repetiran la estrategia de Monaco??? (lo mismo no se fian de que este piloto cuide las ruedas como Alonso para hacer un carreron)
    Última edición por Ben Yusuf; 26/09/2010 a las 08:33
    Los sabios buscan la sabiduría;
    los necios creen haberla encontrado.

  6. #126
    Cita Iniciado por McDriver Ver mensaje
    ¡Impresionante! estoy alucinando de lo rápido que le han quitado a Red Bull la enorme ventaja que tenían. Se pone interesante el campeonato.

    Parece que el tema de materiales que flexionaban y las pruebas que les ha hecho la FIA les ha hecho mucha pupa a RB.
    Los sabios buscan la sabiduría;
    los necios creen haberla encontrado.

  7. #127
    Ahora falta ver como se porta el F10 en fiabilidad (motor) y en la salida. Otro que debe mirar de mejorar en la salida es Webber, que últimamente no está muy acertado.
    "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl

  8. #128
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    De momento no llueve, pero amenaza. El equipo Mclaren tiene previsión de lluvia, para justo antes de empezar la carrera.

    Otro detalle, la línea de salida del box e incorporación a la pista, espero que cuando ocurrar la locura del repostaje, los pilotos respeten la línea. El año pasado N. Rosberg creo que fue, tuvo que hacer un paso por el "pit" por no respetarla.

    Y con respecto a la fiabilidad, a ver si el "campo magnético" junto al puente no hace de las suyas. Pero mucho me temo que no va a ser así, si ha dado problemas con relativamente tan pocas vueltas.
    Última edición por llumia; 26/09/2010 a las 10:58
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  9. #129
    Por cierto. Al Sauber de Nick Heidfeld le han multado con 20.000$ por dejarlo salir cuando rodaba cerquita el Mercedes de Michael.

    http://www.f1aldia.com/9922/sauber-penalizada-20000/
    Última edición por Pep; 26/09/2010 a las 11:25
    "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl

  10. #130
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    Otro pequeño "detallito" , este año, salir por el "lado par", en principio, no debería "penalizar" tanto como otros años. El circuito ha adquirido material de "limpieza" y han "pasado" sucesivamente por esa zona, las máquinas estos días.

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  11. #131
    Se ve que Fairy tiene tirón en Singapur.
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  12. #132
    Joer... Segunda pole de Alonso, segunda sesión de clasificación que no puedo ver.


    Me la veré ahora, en un momento, pero la verdad es que no me esperaba para nada este resultado después de ver los libres. Veremos como va el asunto en la carrera, espero que no haya problemas a la salida, me gustaría ver una carrera con todos los aspirantes al título luchando por la victoria.

  13. #133
    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    De momento no llueve, pero amenaza. El equipo Mclaren tiene previsión de lluvia, para justo antes de empezar la carrera.

    El calvo de la Sexta ha comentado que el cielo está despejado, aunque también ha confirmado lo que dices de McLaren. Por lo visto todo el mundo se ha quedado

  14. #134
    mapa de precipitaciones estimada para las 14:00 hora española:

    Última edición por Pep; 26/09/2010 a las 12:56
    "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl

  15. #135
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    Johé... parece que no nos vamos a librar de la pista de deslizamiento con agua...

    Alguien ha podido confirmar el cambio de motor de Massa?? ¿han colocado el 9º (primer extra) de la temporada ???
    Buscando la imperfección perfecta...

  16. #136
    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje
    Johé... parece que no nos vamos a librar de la pista de deslizamiento con agua...

    Alguien ha podido confirmar el cambio de motor de Massa?? ¿han colocado el 9º (primer extra) de la temporada ???
    Yo lo pondría, más atrás no pueden salir.

  17. #137
    Eso mismo hizo Pedro en Monza. La táctica es buena y seguro que a él no le saldrá el motor malo como al Sauber.
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  18. #138
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    Si, es lógico y tiene su beneficio, pero... ¿se confirma???
    Buscando la imperfección perfecta...

  19. #139
    Y la otra pregunta del millón... parará Massa en la primera vuelta como hizo Alonso en Mónaco?. Los neumáticos deberían tener un desgaste similar o quizás un poco superior según declaraciones de Massa.

    Fuente: http://www.autosport.com/news/report.php/id/86993
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  20. #140
    VIstos los precedentes de desgaste que ha habido ésta temporada yo saldría con duros y pondría los blandos para el resto de la carrera.

  21. #141
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    pues debería... y cubre todas las posibilidades de SC... excepto la lluvia
    Buscando la imperfección perfecta...

  22. #142
    En caso de lluvia intensa la carrera podría retrasarse... pero no he visto ninguna noticia al respecto.
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  23. #143
    Team Radio de Vettel, no de Alonso, ¿Por qué?

  24. #144
    Cita Iniciado por paliyoes Ver mensaje
    Team Radio de Vettel, no de Alonso, ¿Por qué?
    Ni idea, pero es curioso, la verdad, siendo el ganador Alonso lo lógico hubiera sido escuchar la suya, no?? . Lo mismo es cosa de Bernie que quiere a Vettel de campeón sí o sí (pero lo mismo se lleva una sorpresita )








    Carrera:




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  25. #145
    Cita Iniciado por paliyoes Ver mensaje
    Team Radio de Vettel, no de Alonso, ¿Por qué?
    Eso mismo he pensado yo....

  26. #146
    La gran evolución de McLaren ha demostrado ser todo un fiasco, a tenor del rendimiento de ambos McLaren, al final Ben Yusuf estuvo muy equivocado en pensar que McLaren estaría por encima de los Ferrari.

  27. #147
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    BUENO!!!... QUE DECIR!!.

    Empezare por decir que"me llena de orgullo y satisfaccion" ver de nuevo a Alonso por sus fueros, este si que es el Alonso que todos recordamos, perfecto, clavando los cronos vuelta a vuelta, sin cometer el mas minimo error, rapido, impasible, metódico, frio y calculador. Casi que ni me ha sorprendido escucharle ahora hace un momento decir ante las camaras que la carrera la tenia perfectamente controlada, que estaba muy tranquilo viendo como Vettel le achuchaba y le forzaba a ir a un ritmo "fuerte", quesimplemente se centraba en no cometer errores y tirar, porque sabia que Vettel no le pasaria si se limitaba a conducir perfecto, y que a veces hasta le dejo acercarse para ver si el propi Vettel perdia carga en alguna curva y cometia un error, o sobrecalentaba algun sitema de refrigeracion del Red Bull rodando tan cerca de su F10.

    Pole, victoria y vuelta rápida para Fernando Alonso, la segunda esta temporada que consige esta gesta y además de forma consecutiva. Otro dato a tener en cuenta es que lo ha hecho en dos circuitos completamente diferentes, uno de los mas lentos y que requiere una alta carga aerodinamica, como es el de Singapur, y el más rápido del calendario, el que precisamente menos carga aerodinamica exige, como es el de Monza... esto llama al optimismo, y deja un poco ver que el F10 actual, es aparentemente rápido en todo tipo de pistas, aunque, el RB6, lo es tanto, o mas... las 4 ultimas carreras deberian ser tambien mas favorables a este ultimo, que ademas ha sido el claro dominador toda la temporada, no sabemos si el F10 a mejorado lo suficiente como para plantarles cara, o es que las nuevas exigencias en cuanto a la flexibilidad aerodinamicas han pasado factura a los red Bull, o es una mezcla de ambas cosas, pero el mundial, a falta de 4 carreras, 100 puntos en juego esta muy apretado....

    Hoy es uno de esos días en los que Cristian Horner deberia pararse a calibrar y sopesar el buen resultado obtenido, porque, un 2º y un 3º viendo lo fuerte que ha sido Fernando con el Ferrari hoy y tal cual pintaba la carrera al principio es un gran resultado para el equipo... pero, el campeonato de pilotos sigue en juego, y es lo que al aficionado a este deporte se le suele quedar mas grabado en el alma y en la cabeza, que piloto fue coronado campeon del mundo, y los puntos que hoy Vettel a restado a Webber, le pueden hacer mucha falta a final de temporada al australiano, yn simple cambio en sus posiciones podria haber dejado a Webber en una posicion menos incomoda hoy... pero bueno... comentan que hay libertad total entre ambos, me gusta la filosofia, y espero que no tengan que arrepentirse al final.

    Hoy Alonso además ha estado a nada de salir liderando el mundial a poco que el lance entre Webber y Hamilton hubiera dejado tocado tambien en algun modo al Red Bull de Webber,... si hace unas carreras comentaban lo duro que parecia el Ferrari, hoy el Red Bull no ha sido menos duro, el que parece mas frágil si miramos estadisticas en ese aspecto, o el peor parado ultimamente en estos lances parece ser el McLaren. Veo perfectamente justo que no se le haya sancionado a Webber por el incidente con Hamilton, Hamilton esta muy acostumbrado a meter el coche y cerrar la trazada y el que venga detras ya se apartara si no quiere tener problemas, y hoy aunque Webber a buen seguro no los queria, ni los buscaba, le ha sido imposible esquivarle, espero que de esta ocasion Hamilton si que aprenda a respetar a los rivales un poco mas y dejarles el hueco que necesitan de pista al adelantar... 50 puntos en 2 carreras frente a un rival de la talla de Alonso son muchos puntos tirados a la basura.... aunque casi mas culparia a McLaren por haberle mantenido en pista haciendole perder la posicion con Webber, que al propio Hamilton, un equipo del que siempre e alabado su buen hacer en cuanto a estrategia y hoy, sinceramente a condenado a Hamilton a tratar de recuperar en una pista muy complicada la posicion que desde el muro le hicieron perder....

    (detalle de la rueda casi desllantada del coche de Webber y de a cuanto a estado Fernando de acabar liderando el mundial)... segun Horner, esa rueda hubiera desllantado en un plazo como de una vuelata mas, tirando largo....
    webber.jpg

    Vettel ha estado soberbio, y a arrancado muy bien en la salida, pero Alonso ha estado muy rapido cortandole la trazada al ver que su salida habia sido ligeramente peor que la del Red Bull... McLaren hoy era el primer coche de otra liga diferente, donde los claros dominadores eran los Ferrari y los Red Bull, o quiza deberia decir "el Ferrari" en este caso de Alonso y los Red Bull, porque el F10 de Massa, no ha hecho nada destacable en toda la carrera, 10º solamnete, y gracias....

    Kubica, espectacular a pesar de los diferentes problemas en los que se ha visto envuelto.

    A Peter Sauber le esta saliendo bien caro Heidfeld ya en su primer fin de semana de GP... y que Kobayashi haya destrozado uno de los dos coches contra las barreras no es que sea muy barato tampoco que digamos...

    Alguersuari para una vez que habia clasificado medio bien, sufre una averia mecanica, una perdida de agua en sus radiadores, lo que le obliga a salir justo de tiempo, y desde el pit lane...aun asi, ha terminado 12º por delante de Buemi, claro que la gesta no lo es tanto si contamos con que solo han terminado la carrera 15 pilotos.

    En Singapur, a parte de lo esteticamente bonito y diferente que resulta ver la carrera de noche, siempre nos deparan imagenes e incidentes muy poco habituales, como el incendio en el Lotus de Kovalainen a falta de solo 2 vueltas para terminar la prueba.... hay que tener los co**nes muy "pelotos" para pasarse la entrada del pit lane con el coche en llamas (aunque entiendo que quiza meter el coche ardiendo en el pit lane lleno de gente podria resultar mas peligroso que dejarlo aparcado en medio de la recta de meta), pero aun asi hay que tenerlos pelotos para bajarse tan tranquilo, poner el volante, y pedir un extintor para apagar tu mismo las llamas...

    Mencion especial a Emilio Botin que parecia el hombre mas feliz del mundo (yo si tuviera los millones que el tambien lo seria).. pero hoy no era el mas feliz por eso, sino que parecia el aficionado a la F1 "number uan" disfrutando como un crio, o como uno mas de la victoria de Fernando... a buen seguro esto le reportara tambien algunso ingresos economicos y hara que su dinero en patrocinio este mejr invertido de lo que ya de por si estaba, otro motivo mas por el que estar contento, claro esta...

    Otra mencion especial a la sonrisilla picaresca en la rueda de prensa de Alonso, cuando comento el abandono de Hamilton.... se le escapo una sonrisilla un poco maliciosa, no se si incluso intencionada, como mensaje a los british mas criticos con el...

    saludos, y disfruten lo hoy conseguido!!!...
    Última edición por angar; 26/09/2010 a las 18:32

  28. #148
    Senior Member Avatar de koldo666
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    Esperando a milito para las explicaciones pertinentes de la nula evolucion del /25.

  29. #149
    Cita Iniciado por koldo666 Ver mensaje
    Esperando a milito para las explicaciones pertinentes de la nula evolucion del /25.
    Que están tan perdidos como en Silverstone.

  30. #150
    Moderator Avatar de llumia
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    Cita Iniciado por koldo666 Ver mensaje
    Esperando a milito para las explicaciones pertinentes de la nula evolucion del /25.
    ¿Nula?

    Louis, lo dejó claro, era una mejora difícil de implementar y los demás no iban a estar de brazos cruzados.

    Red Bull, por ejemplo trajo bastantes "piezas" nuevas, por lo que contaban en el Aeropuerto.

    Por cierto, no estaría de más que nos contara, Louis, lo que ocurrió con un alerón delantero del MP4-25 perdido y que después de una búsqueda intensa, pudo al fin ser encontrado.

    Lo que se "rumorea" es que no han podido implementar completamente la "mejora", cosa que sí piensan hacer en Japón.

    Por cierto, Ferrari también llevará, en principio, algunas "piezas" nuevas al GP de Japón.

    Última edición por llumia; 26/09/2010 a las 18:36
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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    Martin Brundle (Sing '09)

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