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Tema: F1 2016 - Nº 19 - MÉXICO

  1. #1
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    F1 2016 - Nº 19 - MÉXICO

    FORMULA 1 TEMPORADA 2016 – GP Nº 19
    MEXICO GRAND PRIX


    Autódromo Hermanos Rodríguez
    Av. Viaducto Rio de la Piedad S/N
    Iztacalco, Granjas México, 08400
    Ciudad de México, D.F.
    México




    HORARIOS:

    Viernes 28 de Octubre :
    • Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 10:00 a 11:30 - España : 17:00 a 18:30 - GMT : 15:00 a 16:30
    • Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local : 14:00 a 15:30 - España : 21:00 a 22:30 - GMT : 19:00 a 20:30



    Sábado 29 de Octubre :
    • Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 10:00 a 11:00 - España : 17:00 a 18:00 - GMT : 15:00 a 16:00
    • Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :13:00 a 14:00 - España :20:00 a 21:00 - GMT : 18:00 a 19:00



    ATENCION:
    La noche del sábado 29 al domingo 30 se Atrasa el reloj en el Horario CET (Europa), a las 03:00AM serán las 02:00AM.

    Domingo 30 :
    • CARRERA: Horario Local: 13:00 - España: 20:00 - GMT: 19:00



















    Datos Básicos de Pista

    • Fecha de creación: 1962
    • Primer Gran Premio de F1: 27/10/1963
    • Grandes Premios organizados: 16
    • Capacidad de espectadores: 100000
    • Longitud oficial: 4,304km / 2,674 millas




    • Longitud oficial:4,304km / 2,674 millas
    • Número de vueltas: 71
    • Sentido de giro: Derechas (Horario).
    • Longitud total de carrera:305,584km / 189,881 millas.
    • Longitud rodadura: 4.264 metros.
    • Compensación de linea de salida: 0 m.
    • Curvas oficiales: 17.
    • Curvas oficiales a derecha: 10
    • Curvas oficiales a izquierda: 7.
    • Curvas reales: 16.
    • Curvas reales a derecha: 10
    • Curvas reales a izquierda: 6




    • Consumo por vuelta: 1,35 Kg.
    • Consumo por vuelta: 1,80 litros.
    • Penalización por vuelta de combustible: 0,043 s.
    • Demora por cada 10Kg de carga: 0,219 s.
    • Tiempo de entrada y salida de pits (sin parar): 19,7 s.
    • Distancia desde la salida hasta la primera frenada: m.
    • Tiempo de vuelta de referencia: 1:15,000




    • Carga aerodinámica: Media
    • Dureza / Desgaste de frenos: Medio
    • Agarre del asfalto: Medio
    • Tipo de neumático: Medio
    • Desgaste de neumáticos: Medio
    • Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:

      Prime: Medio (Blanco) ; Option: Blando (Amarillo) ; Extra: Super Blando (Rojo)<br>
    • Selección de neumáticos de los pilotos:
    • Las frenadas del circuito Hermanos Rodríguez:
    • Brembo. La frenada más dura del circuito de la ciudad de México:
    • Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 33 a 38
    • Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 22 a 30 y 36 a 42
    • Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 17 a 22 , 31 a 38 y 48 a 53



    Mejor vuelta: [B]N.Rosberg 1:20,521 (Mercedes) 2015[B]
    Mejor pole : [B]N.Rosberg 1:19,480 (Mercedes) 2015[B]
    Pole 2015 : [B]N.Rosberg 1:19,480 (Mercedes)[B]
    Vuelta Rápida 2015: N.Rosberg 1:20,521 (Mercedes)
    Podium 2015 : 1º L.Hamilton ;2º N.Rosberg ; 3º S.Vettel

    Piloto con más Poles: 4 J. Clak
    Escudería con más Poles: 6 Lotus
    Piloto con más victorias: 2 J.Clark, N.Mansell, A.Prost
    Escudería con más Victorias: 3 Lotus, McLaren, Williams

    OnBoard de la vuelta de la pole de N. Rosberg en 2015


    On Board la carrera de Alonso el pasado año 2015.


    Su trazado recuerda muchísimo al de Indianápolis o al de monza, como todos los circuitos que tuvieron y/o mantienen un óvalo en su trazado, óvalo que no se incluye en el trazado actual, salvo la zona final de uno de los dos curvones de tales óvalos.

    Situado en un parque de la ciudad de México fue inaugurado en 1962, y esta es ya tercera etapa en la F1. La primera duró desde 1963 hasta 1970, la segunda, desde 1986 hasta 1992 (ambos inclusive), y la tercera se inició el pasado año 2015.

    Combina una sección extremadamente rápida y una parte sinuosa en la parte posterior de la larguísima recta de meta, que llega a los 1308m de longitud.

    La gran altura en la que está ubicado (2286m), impone características muy particulares en la combustión y el turbo, y más aún en los nieveles de carga aerodinámica disponible.



    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    PALMARÉS

    2015: N. Rosberg (Mercedes)
    1992: N. Mansell (Williams)
    1991: R. Patrese (Williams)
    1990: A. Prost (Ferrari)
    1989: A. Senna (McLaren)
    1988: A. Prost (McLaren)
    1987: N. Mansell (Williams)
    1986: G. Berger (Benetton)
    1970: J. Ickx (Ferrari)
    1969: D. Hulme (McLaren)
    1968: G. Hill (Lotus)
    1967: J. Clark (Lotus)
    1966: J. Surtees (Cooper)
    1965: R. Ginther (Honda)
    1964: D. Gurney (Brabham)
    1963: Jim Clark (Lotus)

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    Buscando la imperfección perfecta...

  2. #2
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  3. #3
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    Un GP más, muchísimas gracias por el hilo, McH.



    El previo de Pirelli.


  4. #4
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    Los datos de la simulacion Wintax de Magneti-Marelli:





    Fuente: http://it.motorsport.com/f1/news/gp-...efatta-842927/
    Buscando la imperfección perfecta...

  5. #5
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    ¡Vaya! Esto sí que no me lo esperaba.


    Sebastian Vettel ☝️ ‏@FansOfSebVettel 7 h

    Vettel, Raikkonen, Gutierrez - playing for team Ferrari - & Arrivabene at a football match, ahead of last year's #MexicoGP #F1 #Seb5






  6. #6
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    Adrian Puente F1 @TelemetricoF1 4 h

    #f1xfox #MexicoGP curva 11, asfalto por césped, una de las pocas modificaciones. @FOXSportsArg @FOXSportsMX


  7. #7
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    Para que todavía se más especial...


    Adrian Puente F1 @TelemetricoF1 4 h

    #f1xfox #MexicoGP este año el podio suma una pantalla superior. @FOXSportsArg @FOXSportsMX


  8. #8
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    Nigel Mansell CBE @nigelmansell 3 h

    Great sky with a special flag. Mexico this weekend,the winner will be coming out of the Mansell corner to win GP.


  9. #9
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  10. #10
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    Y habrá que estar atentos ... aparece el riesgo de que mojen



    Aunque de momento, sea solo lo justito para que no se peguen los mosquitos ...
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  11. #11
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  12. #12
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    En México hay que ir así estos días, y Ricciardo lo sabe.









    Vesti también se ha apuntado a la fiesta.


  13. #13
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    Albert Fabrega ES @AlbertFabrega 5 h

    Las presiones mínimas del #Mexicogp son 22 psi delante (+1,5) y 19,5 detrás (=). Las caídas máximas son: -3,5 delante y -2 detrás

  14. #14
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    El original Autódromo Hermanos Rodriguez.



  15. #15
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    Conferencia de prensa del jueves.



  16. #16
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    Así llegan las Unidades de Potencia a México.



  17. #17
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    Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 4 h

    Foto del nuevo bat wing d Ferrari q no pudimos ver pq se rompió en Austin. Mucho más grande y curvado q los otros



  18. #18
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    Unas fotos más en las que se aprecia mejor.





  19. #19
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    ...

    Salvo bargeboards y aperturas de branquias de refrigeración, yo prohibiría todos los aditamentos aerodinámicos entre los ejes de las ruedas

    actualización meteoroilógica

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  20. #20
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    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Unas fotos más en las que se aprecia mejor.




    Aquí, comentan esta solución:

    http://www.motorsport.com/f1/news/bi...inglet-843704/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  21. #21
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    Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 59m59 minutes ago Detalles del ala delantera d desarollo d Mercedes con parte delantera d la platina lateral separada. Aquí tienen 2 unidades



    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  22. #22
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    Casco de Gutierrez tributo a los hermanos Rodríguez.









  23. #23
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    Magnussen probando el Halo.


  24. #24
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    Verstappen se ve obligado a perserse parte de la sesión por problemas de frenos.






  25. #25
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    FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2016 - Autódromo Hermanos Rodríguez
    Resultados FP1
    Viernes, 28 de octubre de 2016



    Hamilton ha sido el piloto más rápido en estos primeros entrenamientos libres.















  26. #26
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    Horner ha comentado que el problema de Verstappen ha sido un "simple sobrecalentamiento de los frenos" y que el coche estará listo sin problemas para la FP2.

  27. #27
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    Checo también lleva un casco especial.





  28. #28
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    Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 15m15 minutes ago Pista sucia, fría, sin goma, depósitos medio llenos y temperatura ambiente baja = graining. Sobretodo en superblandas, pero también blandas





    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  29. #29
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  30. #30
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