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Tema: Hilo de TEMPORADA 2017 de FORMULA 1

  1. #1741
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  2. #1742
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  3. #1743
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    Análisis de Rendimiento Temporada 2017. Otras formas de medida:

    https://formulaone21.wordpress.com/2...ance-analysis/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  4. #1744
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    Vaya, me gustaba mucho la cobertura que hacían.


    F1 LatinAmérica desaparecerá el 1 de Enero de 2018

    Las transmisiones de F1 para Latinoamérica regresarán a la cadena Fox Sports






    http://www.momentogp.com/f1-latiname...<br /> <br />

  5. #1745
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    ... A mi, personalmente, se me hacía "duro de oir" sus retransmisiones en directo de la carrera.

    No me termino de acostumbrar a las grillas y las largadas (entre otras muchas), pero supongo que a ellos les parecerá lo mismo de nuestra manera de hablar de parrillas y salidas...

    Y aunque no fuese un fiel seguidor, me disgusta todo lo que sea perder opciones y posibilidades... ...
    Buscando la imperfección perfecta...

  6. #1746
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    Entrevista con el hijo del fundador del motorista japonés Honda:

    https://www.formulapassion.it/2017/1...one-di-alonso/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  7. #1747
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    Acuerdos del Consejo Mundial del Motor:

    https://www.fia.com/news/fia-announc...il-decisions-8
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  8. #1748
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    El calendario de la próxima temporada.



  9. #1749
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    Hasegawa, jefe de Honda F1, deja el cargo a final de año



    Por: Lawrence Barretto, Periodista - hace 1 hora

    Yusuke Hasegawa abandonará su puesto como jefe del proyecto de Honda en Fórmula 1 a final del año tras una revisión de la estructura de gestión.

    Hasegawa tuvo que afrontar una presión cada vez mayor a lo largo de la temporada, debido a los problemas de potencia y fiabilidad que Honda tuvo que culminaron con la ruptura de su colaboración con McLaren después de tres temporadas.

    Antes del inicio de su nueva asociación con Toro Rosso, el fabricante japonés ha anunciado cambios en su estructura organizacional en un intento por cambiar su rumbo.

    El hasta ahora jefe del proyecto de F1, Yusuke Hasegawa, era responsable tanto del desarrollo del motor en la fábrica de Sakura como de las operaciones en carrera –un papel que Honda ha eliminado, dividiendo las responsabilidades y creando dos nuevos puestos.

    Toyoharu Tanabe ha sido nombrado director técnico de F1 y se centrará en las operación de carreras y pruebas en el circuito.

    Autosport ha podido saber que Yasuaki Asaki asumirá el papel de jefe de operaciones en Sakura al frente del desarrollo del motor de Fórmula 1.

    Tanabe, quien ha estado en Honda desde 1984, tiene experiencia en F1. Trabajó como ingeniero para Gerhard Berger en McLaren y fue ingeniero jefe de Jenson Button en BAR-Honda. También ha trabajado en Indycar y actualmente ocupa el cargo de gerente senior e ingeniero jefe del equipo de carrera de Honda Performance Development, estando altamente considerado dentro de Honda.

    Hasegawa, quien reemplazó en el cargo a Yasuhisa Arai a principios de 2016, ya no estará involucrado en el proyecto de F1, pero mantendrá el puesto de ingeniero jefe ejecutivo.

    Honda afirma que aprovechará su experiencia y aprendizaje dentro del proyecto de F1 para trabajar en varios proyectos globales de investigación y desarrollo enfocados en la futura producción en masa. Los tres ocuparán sus respectivos cargos el 1 de enero.

    "En el pasado, el jefe del proyecto de F1 asumió la responsabilidad tanto del desarrollo tecnológico como de la dirección del equipo en el marco de las carreras", dijo Katsuhide Moriyama, director general de Operaciones de Marca y Comunicación de Honda.

    "Al separar estas áreas de responsabilidad, crearemos nuestra estructura para que tanto el equipo de desarrollo como el de carreras y pruebas puedan asumir sus respectivas responsabilidades lo más rápidamente posible.

    "Asegurándonos de que ambos equipos cumplen a la perfección sus respectivos roles, Honda continuará con sus desafíos para que los seguidores puedan seguir disfrutando viendo a Toro Rosso-Honda competir al máximo nivel desde el inicio".

    https://es.motorsport.com/f1/news/ha...-cargo-986643/

  10. #1750
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    Tremendo lo que ha tenido que aguantar Hasegawa-San.

    Interesante, que ahora se decantan por separar la dirección de carreras y la de desarrollo e investigación.
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  11. #1751
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    Un clásico por estas fechas, el informe de temporada de f1metrics:

    https://f1metrics.wordpress.com/2017...season-report/
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  12. #1752
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    Número especial de Autosport esta semana.






    Enlace de descarga: https://mega.nz/#!ClcX1TqI!RxVR7lc8k...rq_6HvgjihtIXw




  13. #1753
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    Gracias, Govy
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  14. #1754
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    Sabes que es un placer compartir.



    __________________



    Menudos enchufes tiene Carmencita. Espero que no siga insistiendo en hacer una campeonato solo para chicas.



    Manuel Aviñó‏ @ManuelAvino 2 h

    Congratulations Mr. @JeanTodt! Feliz de anunciar que España vuelve al consejo mundial @fia. En comisiones se mantiene representación actual y se incorporan @CarmenJorda, #AlejandroAgag, y @GonzaloGobert, entre otros. #AmanBarfull pasa a formar parte del @OfficialWRC commission.






  15. #1755
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    Amazing!

    ---------------------------

    En otro orden de cosas, parece que se ha roto la relación entre la Scuderia Ferrari y el grupo austriaco AVL que les estaba asesorando entre otros, con el tema de la combustión interna. Según este artículo W. Zimmermann, un individuo que se sabía "todo" de la Unidad Motriz Mercedes y ahora de la Ferrari, está en el mercado. Cyril llama

    https://es.motorsport.com/f1/news/fe...anello-987017/
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  16. #1756
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    Vaya, otro con información muy privilegiada en el mercado. ¿Quién se lo llevará?


    ___________________


    México gana una vez más el priemio de GP del año.


    Mexico Grand Prix‏ @mexicogp 3 h

    ¡El #MexicoGP ganó como “Mejor Evento del Año”! Este logro no hubiera sido posible sin los fanáticos, que con su apoyo, demuestran cómo la audiencia es única. Conseguimos 1 logro histórico al ser la única sede acreedora a este premio durante años seguidos #F1ESTA #TresDe3


  17. #1757
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    Con respecto al año pasado, este año han asistido un 8% más de espectadores a los GP's.



  18. #1758
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    Bruno Senna competirá en las 24 Horas de Daytona junto con Alonso, Di Resta y Norris

    El sobrino de Ayrton correrá con el equipo United Autosports tras vencer este año en el mundial de resistencia


    https://www.momentogp.com/bruno-senna-24-horas-daytona/

  19. #1759
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    Leclerc llevará el número 16 la temporada que viene. Le habría gustado llevar su número preferido, que es el 7 pero es el de Kimi.

    Su segunda elección era el 10, pero "se lo robó" Gasly, así que le toca conformarse con el 16, que es el día de su cumpleaños y que además suma 7.

    Igual para el 2019 consigue cumplir un doble sueño, ocupar el sitio de Kimi y llevar el número 7.


    Fuente: https://www.gpupdate.net/en/f1-news/...ice-f1-number/

  20. #1760
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    P. Head, comenta las bondades del FW14B:

    https://www.autosport.com/f1/news/13...medium=twitter
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  21. #1761
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    Si el otro día decíamos que Zimmermann andaba "suelto" otro ex-Ferrari ya ha encontrado acomodo:

    PG Tعch‏ @SmilexTech 41m41 minutes ago Tra qualche settimana anche Sassi, ex motorista senior @ScuderiaFerrari, sarà uomo @MercedesAMGF1. Come Allison, "cacciato" dal Team italiano e subito acquistato dal team anglo tedesco #FUnoAT
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  22. #1762
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    ¿Qué hacen en Ferrari para espantar al personal?

  23. #1763
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    Ponerles una peli de las de "El Padrino"

    ----------------

    Para guardar, datos de las paradas en el 'pit', del equipo Caterham, GP Japón 2014:



    https://pbs.twimg.com/media/DQs-isBWsAARdCD.jpg
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  24. #1764
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    Zak Brown califica con un 1 sobre 10 la temporada de McLaren-Honda

    El CEO de McLaren afirma que los test de pretemporada pronosticaron la difícil campaña



    https://www.momentogp.com/zak-brown-...mclaren-honda/

  25. #1765
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    Comparativa del número de adelantamientos de 2016 y 2017.



  26. #1766
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    Renault (el equipo) se pone el primero de sus objetivos para la próxima temporada, ser el 3º equipo en pretemporada en lo que a km's recorridos se refiere:

    https://www.autosport.com/f1/news/13...testing-target
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  27. #1767
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    Ya tenemos compuestos para los 3 primeros GP's:



    https://news.pirelli.com/global/en-w...2018-compounds
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  28. #1768
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    Por otro lado, ya ha pasado el puente de principios de Diciembre, lo que quiere decir que pronto conoceremos los primeros equipos que han homologado el chasis de sus autos, aunque este año con el tema del HALO igual se demora algo la cosa.
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  29. #1769
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    Ganitas que Govy se pase por el quiosco

    https://www.autosport.com/f1/feature...d-mclarenhonda
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  30. #1770
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    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    Ya tenemos compuestos para los 3 primeros GP's:



    https://news.pirelli.com/global/en-w...2018-compounds

    Tantos tipos de compuestos donde elegir y siguen pillándolos consecutivos.



    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    Ganitas que Govy se pase por el quiosco

    https://www.autosport.com/f1/feature...d-mclarenhonda

    Ya estoy en la cola.

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