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Tema: Hilo de TEMPORADA 2017 de FORMULA 1

  1. #1831
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    Inciso: Pagos de la FOM a los equipos en 2017:

    Autosport‏Verified account @autosport 21h21 hours ago FOM payouts to F1 teams in 2017
    Última edición por llumia; 29/12/2017 a las 16:45
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  2. #1832
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    Cita Iniciado por LaraCroft Ver mensaje
    Pues yo me lo creí , pensaba que la broma era solo lo de Maldonado.



    Vaya, en ti no me lo esperaba, que se que eres muy "fans" de ese día.

    Menos mal que Llumia nos mantiene al día con noticias de verdad e interasantes. ¡Gracias, bruji!
    Última edición por GoVal; 29/12/2017 a las 17:51

  3. #1833
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    La revista Autosport está recopilando los presupuestos de los equipos:
    En el último Autosport están todos.

    También hay un índice de todo el año para poder localizar determinados artículos en los números publicados a lo largo de todo el año.



    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Último autosport del año.






    Enlace de descarga: https://mega.nz/#!n58TxIDT!vC_tY1pOC...o9DJbvBA7poe0w





  4. #1834
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    El nuevo logo de Sauber ya incluye el de Alfa Romeo.



  5. #1835
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    Muchas gracias, Govy
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  6. #1836
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  7. #1837
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  8. #1838
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  9. #1839
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  10. #1840
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    Autosport‏Verified account @autosport 4h4 hours ago F1 team budgets and spending in 2017 McLaren
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  11. #1841
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    Más datos, distribución de lastres en el auto de J. Trulli, GP de Gran Bretaña 2010, sesión FP3:

    Caterham F1.co.uk‏ @KevTs 31m31 minutes ago 2010 @SilverstoneUK Jarno Trulli's front wing ballast sheet @CaterhamF1 T127 Chassis 4
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  12. #1842
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    Pino Allievi, muy bien conectado dentro del mundo Ferrari, comenta que los datos de las simulaciones del auto de la próxima campaña son muy prometedores y que en la Scuderia se decantarán por aumentar la batalla del auto de la próxima temporada:

    http://www.gazzetta.it/Formula-1/29-...57262535.shtml
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  13. #1843
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    y por las , las actualizaciones de info, y las noticias que salen en esta época de "sequia".
    Buscando la imperfección perfecta...

  14. #1844
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    De nada

    --------

    En este artículo, C. Abiteboul, comenta los problemas que se fueron encontrando al tratar de "exprimir" la Unidad Motriz:

    https://www.motorsport.com/f1/news/r...opment-992054/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  15. #1845
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    Red Bull Racing‏ @redbullracing 6 h

    Meeting the new #F1 year, with a fresh new look @astonmartin


  16. #1846
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    El "nostro F. Nugnes" siempre tan "clamoroso" a la hora de "primicias técnicas", en este artículo donde comenta que el auto de la Scuderia ganará "batalla" (falta saber si ganará la "guerra" ) se atreve a dar el dato de la batalla de los autos de esta temporada:

    SF70H: 3594 mm

    W08: 3760 mm

    https://it.motorsport.com/f1/news/an...-sf70h-991127/

    En la Gazzetta de hoy, especulan que la nueva Ferrari tendría una batalla 60 mm mayor (3654 mm) y el W09 100 mm menor (3660 mm):

    Fuente: f1technical.net

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  17. #1847
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    He bajado al quiosco y ya tengo la Gazzetta en las manos El artículo es de P. Filisetti. Comenta que la reducción de batalla del W09 (auto Mercedes) se debería más a intentar reducir peso que a cuestiones aerodinámicas. Comenta que el año pasado disponían de muy poca libertad para jugar con los "lastres". Pues ojito, que este año con el Halo, quizás se agrave el problema y algunos pilotos "altos" tengan que someterse a un régimen alimenticio más estricto

    Paolo también comenta que la posición de los "radiadores" será modificada para tratar de reducir el 'arrastre/drag'.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  18. #1848
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    Lo del Halo y el peso de los pilotos es un despropósito más. Los pilotos más altos tienen aquí una clara desventaja sobre el resto.

  19. #1849
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    Recordatorio, novedades en la Unidad Motriz Mercedes año 2017: https://www.autosport.com/f1/news/12...017-power-unit
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  20. #1850
    Ha salido ya el casco de Alo para Daytona?

    Mi blog sobre viajes a competiciones del motor
    http://racingtrips.wordpress.com/

  21. #1851
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    Lo veo un poco sosillo. Parece que las empresas de Alonso son su patrocinador principal.

  22. #1852
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    Así es, no me gusta nada, va a necesitar publicitar bastante lo de la escuela de karting, veremos cuanto tarda en cerrar.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  23. #1853
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Lo veo un poco sosillo. Parece que las empresas de Alonso son su patrocinador principal.
    Teniendo en cuenta que el normal no me mola y que el negro de Indy me pareció una mierda, éste aún lo soporto.
    Mi blog sobre viajes a competiciones del motor
    http://racingtrips.wordpress.com/

  24. #1854
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    Lo del casco... ... a mi no me preocupa el asunto, por mi, como si publicita en él a la pescadría "La Martina" , pero teniendo en cuenta que solo va a correr Daytona, no me extraña que no publicite nada en él, salvo lo suyo (obvio).

    En este asunto, porque ya no les dejan, lo restringió el reglamento deportivo hace ya un par de años, o tres, porque si les dejan, alguno estrenaba pintura nueva cada fin de semana, si se corre, para el GP que toque, y si no se corre... ... p'al váter si es menester....

    Johé... ... estáis a tó ... ... Ya conocéis las tendencias para la proxima primavera-verano???

    johé... qué aburrimiento...

    Voy a ver si acabo el filo de apretura de la temporrada 2018... ...
    Buscando la imperfección perfecta...

  25. #1855
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    Piquet no puede ocultar el amor que siente por Alonso.


    Piquet: "Alonso es malo para trabajar con él, siempre hay lío donde está"

    04/01/2018 17:00 CET



    Nelson Piquet. RV Racing Press

    En declaraciones recogidas por La Sexta, Nelson Piquet se quedó a gusto a la ahora de arremeter contra Fernando Alonso. "Ha tenido la posibilidad de ser campeón tres, cuatro o cinco veces, pero siempre hay lío donde está. Se crean muchos problemas y todos abandonan el equipo", remarcó el que fuera tres veces campeón del mundo de F1.

    El brasileño siguió exponiendo con claridad su punto de vista sobre el asturiano. Le ve como un gran piloto que genera problemas. Aún debe recordar lo que sucedió con su hijo Nelsinho en 2008 en Singapur. "Alonso es un fantástico piloto para conducir el coche, pero es muy malo políticamente para trabajar con cualquier equipo".

    Por último, habló de los cambios de escudería de Alonso: "Si quieres ir al mejor equipo todo el tiempo, eso no es bueno. Tú cambias, el equipo cambia. Tienes que ser paciente".

    http://www.marca.com/motor/formula1/...47b8b45e2.html

  26. #1856
    Siempre pensé que era un gilipollas. Sigo pensándolo.
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  27. #1857
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    Red... ... yo creo que es cuestión genética... ...

    Y qué te han hecho los gilipollas para que los insultes así???
    Buscando la imperfección perfecta...

  28. #1858
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    A. Newey, ha sido entrevistado en profundidad en la revista 'Motorsportmagazine'. En el enlace que se adjunta, hacen un extracto muy interesante donde comenta detalles de coches que ha diseñado: https://www.motorsportmagazine.com/o...Y4jCfw.twitter
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  29. #1859
    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje
    Red... ... yo creo que es cuestión genética... ...

    Y qué te han hecho los gilipollas para que los insultes así???
    Ya tienes razón ya xDDDD
    Mi blog sobre viajes a competiciones del motor
    http://racingtrips.wordpress.com/

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