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Resultados 91 al 98 de 98

Tema: F1 2017 - Nº1 - AUSTRALIA

  1. #91
    Es verdad que Albert Park no es el circuito idoneo para medir quien "la tiene mas larga" pero ha estado bien al menos que haya una alternativa a Mercedes y que parezca sólida. Es cierto que Verstappen ha hecho tapón y ha sido crucial pero Vettel estaba en la lucha, sin despegarse en ningun momento de Hamilton y dando muy buenas sensaciones. Gran victoria muy muy trabajada.

    Los compañeros...Bottas ha ido de menos a mas y al final ha dejado una sensación buena, pero Kimi...da la sensación de ser de nuevo al que Alonso y Vettel apalearon en 2014 y 2015 y ni rastro del combativo Kimi que vimos en Renault o el año pasado. Espero y deseo que mejore y mucho y pronto.

    Y esta última frase vale para Mclaren-Honda. Que Alonso haya estado a punto de puntuar me parece milagroso, y odio el término desde que Lomato lo acuñaba GP tras GP pero hoy creo que es válido utilizarlo.

    La carrera ha sido aburridilla. Con muchas ganas porque era la primera pero esta la pillas a mitad de temporada y estariamos hablando de "tostón".

    Muy agradable la inclusión de Cuquerella como comentarista, no solo es una mina de información, sino que se le ve muy cómodo en el puesto, muy suelto, y hace una pareja atómica con Pedro. El nuevo comentarista principal no me ha disgustado nada, alguna pifia menor pero muy entusiasta y ameno.

  2. #92
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  3. #93
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    Lo primero: pediros disculpas por el retraso

    Me he encontrado con inesperados problemas en el excel con el que trabajo estos asuntos ; Problemas derivados de la no actualización (por olvido ) de algunos valores propios de esta temporada 2017, y que obviamente han necesitado corrección.

    Aún me quedan algunos detalles menores por corregir , pero los datos fundamentales ya salen bien (creo).

    Para el próximo GP ya estará todo como debe.



    Los números del GP de Australia:























    Buscando la imperfección perfecta...

  4. #94
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  5. #95
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    Nada de pedir disculpas, McH, millones de gracias por el estupendo trabajo que creas y compartes con nosotr@s cada GP.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  6. #96
    Número de voltas que cada piloto deu no final de semana:


    Esteban Ocon 148
    Daniil Kvyat 147
    Sergio Perez 145
    Valtteri Bottas 141
    Carlos Sainz jr. 141
    Lewis Hamilton 139
    Kimi Raikkonen 132
    Sebastian Vettel 131
    Nico Hulkenberg 129
    Felipe Massa 122
    Lance Stroll 115
    Stoffel Vandoorne 113
    Max Verstappen 109
    Fernando Alonso 109
    Marcus Ericsson 105
    Daniel Ricciardo 96
    Kevin Magnussen 92
    Romain Grosjean 90
    Antonio Giovinazzi 81
    Pascal Wehrlein 52
    Jolyon Palmer 44

    Velocidade Máxima de cada piloto:

    Daniil Kvyat 320,8 km – 199.378 milhas
    Lance Stroll 320,3 km – 199.067 milhas
    Nico Hulkenberg 318,3 km – 197.824 milhas
    Lewis Hamilton 318,0 km – 197.638 milhas
    Esteban Ocon 317,6 km – 197.389 milhas
    Valtteri Bottas 316,3 km – 196.581 milhas
    Kevin Magnussen 315,7 km – 196.208 milhas
    Max Verstappen 315,3 km – 195.960 milhas
    Sebastian Vettel 314,6 km – 195.525 milhas
    Carlos Sainz jr. 312,1 km – 193.971 milhas
    Sergio Perez 309,2 km – 192.169 milhas
    Stoffel Vandoorne 306,9 km – 190.739 milhas
    Kimi Raikkonen 304,3 km – 189.123 milhas
    Daniel Ricciardo 303,8 km – 188.812 milhas
    Felipe Massa 303,0 km – 188.315 milhas
    Antonio Giovinazzi 298.7 km – 185.643 milhas
    Jolyon Palmer 295.1 km – 183.405 milhas
    Romain Grosjean 294.7 km – 183.157 milhas
    Fernando Alonso 290.8 km – 180.733 milhas
    Marcus Ericsson 290.7 km – 180.671 milhas

    Volta Ideal da corrida:

    Volta ideal da corrida – 1:26.341
    Melhor primeiro Setor: Valtteri Bottas 28.885
    Melhor segundo setor: Max Verstappen 23.071
    Melhor terceiro setor: Sebastian Vettel 34.385

    Voltas na Liderança:

    Sebastian Vettel 38
    Lewis Hamilton 16
    Valtteri Bottas 2
    Kimi Raikkonen 1

    Quem ganhou posições:

    Stoffel Vandoorne + 5
    Antonio Giovinazzi + 4
    Lance Stroll + 4
    Sergio Perez + 3
    Esteban Ocon + 3
    Kevin Magnussen + 2
    Sebastian Vettel + 1
    Felipe Massa + 1
    Valtteri Bottas 0
    Kimi Raikkonen 0
    Max Verstappen 0
    Carlos Sainz jr. 0
    Daniil Kvyat 0
    Nico Hulkenberg 0
    Jolyon Palmer 0

    Quem perdeu posições:

    Lewis Hamilton – 1
    Fernando Alonso – 2
    Daniel Ricciardo – 2
    Marcus Ericsson – 4
    Romain Grosjean – 14
    Valtteri Bottas 0
    Kimi Raikkonen 0
    Max Verstappen 0
    Carlos Sainz jr. 0
    Daniil Kvyat 0
    Nico Hulkenberg 0
    Jolyon Palmer 0

    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=10076
    Última edición por deivison; 29/03/2017 a las 02:50

  7. #97
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    La pertinente sesión de rayas tras el GP:

    Posiciones por vuelta y compuesto


    Uso de compuestos


    Vueltas promedio y vueltas rápidas


    Mejores sectoresy vuelta ideal


    Tiempos por vuelta de los diez primeros


    Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros


    Ritmo promedio


    Ritmo promedio de los diez primeros


    Tiempo compensado de los diez primeros


    Stints de los tiempos compensados de los diez primeros


    Distancias entre pilotos


    Distancias entre pilotos de los diez primeros


    Stints de tiempos por vuelta de los Mercedes y los Ferrari


    Stints de tiempos por vuelta de los Mercedes y los Red Bull


    Stints de tiempos por vuelta de los Mercedes y los Williams


    Stints de tiempos por vuelta de los MacLaren, y los Force India


    Stints de tiempos por vuelta de los MacLaren, y los Toro Rosso


    Stints de tiempos por vuelta de los MacLaren, y los HAAS


    Stints de tiempos por vuelta de los MacLaren, y los Renault


    Stints de tiempos por vuelta de los MacLaren, y los Sauber


    Huella de carrera (el cero es el valor de la vuelta promedio de cada piloto)


    Huella de carrera compensada (compensación peso gasolina)


    Comparación vueltas de Vettel y Hamilton


    Histograma comparación vueltas de Vettel y Hamilton




    Y como siempre, el que quiera algo en concreto, que lo diga , porque soy divino pero no adivino
    Buscando la imperfección perfecta...

  8. #98
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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