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Tema: F1 2017 - Nº 4 - RUSIA

  1. #1
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    F1 2017 - Nº 4 - RUSIA

    FORMULA 1 TEMPORADA 2017 – GP Nº 4
    RUSIA GRAND PRIX

    SOCHI Autodrom

    Olympic Park
    Imeretinskaya lowland
    Adler district
    Sochi
    Krasnodar region
    Russian Federation
    354000




    HORARIOS:

    Viernes 28 de Abril :
    • Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 11:00 a 12:30 - España : 10:00 a 11:30 - GMT : 08:00 a 09:30
    • Prácticas Libres, Sesión 2 :Horario Local : 15:00 a 16:30 - España : 14:00 a 15:30 - GMT : 12:00 a 13:30


    Sábado 29 de Abril :
    • Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:00 a 13:00 - España : 11:00 a 12:00 - GMT : 09:00 a 10:00
    • Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :15:00 a 16:00 - España : 14:00 a 15:00 - GMT : 12:00 a 13:00


    Domingo 30 de Abril :
    • CARRERA: Horario Local:15:00 - España: 14:00 - GMT: 12:00












    [INDENT]
    Datos Básicos de Pista

    • Fecha de creación: 2014
    • Primer Gran Premio de F1: 12/10/2014
    • Grandes Premios organizados: 3
    • Capacidad de espectadores: 55000
    • Longitud oficial: 5,853km / 3,637 millas
    • Número de vueltas: 53
    • Sentido de giro: Derechas (Horario).
    • Longitud total de carrera:310,209km / 192,75 millas.
    • Longitud rodadura: metros.
    • Compensación de linea de salida: 210m.


    • Curvas oficiales: 18.
    • Curvas oficiales a derecha: 12
    • Curvas oficiales a izquierda: 6.
    • Curvas reales: 14.
    • Curvas reales a derecha: 10
    • Curvas reales a izquierda: 4
    • Velocidad Máxima Speed Trap: 335 Km/h
    • Porcentaje de tiempo en frenada: 15%
    • Porcentaje de vuelta con acelerador a fondo: 56%


    • Consumo por vuelta: 1,88 Kg.
    • Consumo por vuelta: 2,50 litros.
    • Penalización por vuelta de combustible: 0,073 s.
    • Demora por cada 10Kg de carga: 0,39 s.
    • Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 21,6s.
    • Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 705 m.
    • Tiempo de vuelta de referencia: 1:32,900
    • Carga aerodinámica: Media
    • Dureza / Desgaste de frenos: Alto

    • Datos de Frenada:

    • La frenada más dura de Sochi:

    • Agarre del asfalto: Bajo
    • Tipo de neumático: Blando
    • Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:


      Prime: Blando (Amarillo) ; Option: Super Blando (Rojo) ; Extra: Utra Blando (Violeta)

    • Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 30 a 34
    • Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 21 y 32 a 38
    • Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 15 a 17 , 26 a 30 y 38 a 41

    Mejor vuelta: 1:39,094 N.Rosberg (Mercedes-2016)

    Mejor pole : 1:35,417 N.Rosberg (Mercedes-2016)
    Pole 2016 : 1:35,417 N.Rosberg (Mercedes)
    Vuelta Rápida 2016 : 1:39,094 N.Rosberg (Mercedes)
    Podio 2016 : 1º N.Rosberg ; 2º L.Hamilton ; 3º K.Raikkonen



    Piloto con más Poles: 2 N.Rosberg
    Escudería con más Poles: 3 Mercedes
    Piloto con más victorias: 2 L.Hamilton
    Escudería con más Victorias: 3 Mercedes

    Vuelta On Board de la Pole de Rosberg del pasado año:


    2016 F1 Russian GP Highlights Race :


    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Obra del "diseñador adjudicatario oficial de la FIA" Hermann Tilke, el circuito, es una mezcla entre el Gilles Villeneuve de Montreal, Albert Park de Melbourne y el ex-circuito urbano de Valencia, con los que comparte las condiciones de urbano y semipermanente.

    Con 5853 metros de cuerda, se convierte en el tercer circuito más largo de la temporada, tras Spá-Francorchamps y Silverstone.

    Llama la atención la gran amplitud de la curva cuatro, que recuerda a la antigua curva 8 del extinto Istambul Park.

    El resto del trazado es el típico de las pistas urbanas, curvas de 90º separadas por tramos rectos, a excepción de las semirectas o semicurvas uno, doce y trece, lo que le convierte en la habitual pista de acelerón y frenada, y en la que una buena tracción en salida de curva lenta, junto con una media/alta carga aerodinámica son preponderantes, pero de difícil compatilbilidad con la inacabable recta de meta.



    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    PALMARÉS

    2016 : N. Rosberg (Mercedes)
    2015 : L. Hamilton (Mercedes)
    2014 : L. Hamilton (Mercedes)
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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  2. #2
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  3. #3
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    Muchas gracias por el hilo, McH.

    A ver si Alonso consigue por fin terminar una carrera.

  4. #4
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    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 3m3 minutes ago En T2 hay 2 líneas d bananas disuasorias d 50 mm a 3m, en exterior T2 y principio T3 para evitar volver y esperar carril entrada (verde)

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  5. #5
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    Adrian Puente F1‏ @TelemetricoF1 21 min

    #RussianGP los perfiles delanteros de @ScuderiaFerrari todavia con las heridas de la arena de Bahrein


  6. #6
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    Adrian Puente F1‏ @TelemetricoF1 24 min

    #RussianGP sensor oculto en el ala delantera del @ForceIndiaF1


  7. #7
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  8. #8
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    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 2h2 hours ago Los datos d presiones mínimas y caídas máximas d @pirellisport para el #RussianGP: 21,5 psi delante, 21 psi detrás. -3,25 y -2

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  9. #9
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    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 2h2 hours ago Renault con las dos alas disponibles. La d abajo es la estrenada en el test post Baréin. También llevan los bujes sopladores abiertos

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  10. #10
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    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 52m52 minutes ago Haas montará discos Carbone Industrie en ambos monoplazas en viernes del #RussianGP en lugar d los Brembo, después d resultados test Baréin
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  11. #11
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    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 27m27 minutes ago Honda estrena en #RussianGP MGUH para Alo (3) y Vand (4) con nuevos rodamientos probados satisfactoriamente en Test Baréin por fiabilidad.



    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 23m23 minutes ago Honda también aplicará novedades probadas en mapas y en ICE (sin cambiar) para mejorar fiabilidad, entrega potencia y minimizar vibraciones.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  12. #12
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    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 2h2 hours ago Renault con las dos alas disponibles. La d abajo es la estrenada en el test post Baréin. También llevan los bujes sopladores abiertos

    Buje??? ...

    Desinculpa por ser tan "tikis-mikis" , pero no se a qué parte te refieres
    Un buje, es la parte que da apoyo a un eje y le permite un giro más o menos libre ...
    Bujes en el front foil......

    Aunque ahora que "pienso"... te refieres a los extremos interriores de las aletas de cascada??? :...
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  13. #13
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    PG Tعch‏ @SmilexTech 8m8 minutes ago La WILLIAMS ha portato a Sochi una evoluzione della sua T Wing.

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  14. #14
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    Clarificación "bujera"

    Albert no lo explicó muy bien, en el 'tweet' creo que se refiere a los bujes donde las tuercas aparecen "agujereadas" lo que ocurre que lo añadió junto a lo del ala delantera y da lugar a confusión.
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  15. #15
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    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 14m14 minutes ago En escapatoria d T13 donde impactó Sainz, han añadido una fila extra d techPro y han asfaltado la hierba q quedaba. Nueva disuasoria int T14





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  16. #16
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  17. #17
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    Casco especial para Kvyat en este GP. "Like a Torpedo".

    Última edición por GoVal; 27/04/2017 a las 21:03

  18. #18
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    Conferencia de prensa de hoy.






    Transcripción parte 1 (Kvyat, Bottas y Grosjean): http://www.fia.com/news/f1-dkvyat-i-...have-home-race

    Transcripción parte 2 (Kimi, Ricciardo y Werhlein): http://www.fia.com/news/f1-pwerhlein...-happy-be-back

  19. #19
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    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 27m27 minutes ago Honda estrena en #RussianGP MGUH para Alo (3) y Vand (4) con nuevos rodamientos probados satisfactoriamente en Test Baréin por fiabilidad.
    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 10 h

    El MGU H, obliga también a cambiar el turbo. También 3o para Alonso y 4o para Vandoorne.

  20. #20
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    Alberto Rodríguez‏ @Albrodpul 5 h

    Detalle del fondo plano desmontado del Sauber C36. #TechF1


  21. #21
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    Recuerdo de Alonso al pequeño Gonzalo.

    Fernando Alonso‏ @alo_oficial 4 h

    Te llevo en el casco Gonzalo. Correré por ti. Aquí en F1 y toda la familia del karting en el Cto de España 6y 7 de Mayo en La Morgal. Eterno





    Por cierto, estas son las conclusiones de la investigación del accidente.


    INVESTIGACIÓN ACCIDENTE KARTING

    Concluye la investigación sobre el accidente de karting del joven piloto Gonzalo Basurto.


    Una vez finalizada la investigación y el oportuno análisis en torno al accidente de karting del joven piloto Gonzalo Basurto en el “Circuito Fernando Alonso”, la Real Federación Española de Automovilismo comunica las conclusiones obtenidas:

    1. El accidente se produjo tras un toque fortuito entre dos karts, entre las curvas 2 y 3 del trazado, tras el que, como consecuencia del mismo, el kart pilotado por Gonzalo Basurto salió proyectado hacia arriba, iniciando un vuelco y cayendo en posición invertida sobre el asfalto de la pista. De esta manera, se determina que la única causa del accidente fue el contacto entre ambos karts.

    2. En consecuencia, se descarta cualquier tipo de causa o razón que haga necesario persistir en la decisión de aplazar la prueba del Campeonato de España de Karting, cuya celebración está prevista para los próximos días 5, 6 y 7 de mayo en el mencionado “Circuito Fernando Alonso”.


    La RFEdeA, que a través de su Comisión de Seguridad ha realizado un exhaustivo estudio del accidente, quiere manifestar su más sincero agradecimiento al “Circuito Fernando Alonso” por el interés mostrado en la realización de dicha investigación, así como por su inestimable colaboración en el desarrollo del proceso. Cabe destacar que todo el staff del circuito ha participado activamente en el análisis del suceso, lo que ha permitido concluir la investigación en el día de hoy.


    Iniciativa por la seguridad

    Fernando Alonso y Manuel Aviñó (Presidente RFEdeA) han acordado constituir un Instituto para la Investigación y el Desarrollo de la Seguridad del Karting Infantil, que llevará el nombre de Gonzalo Basurto. Con esta iniciativa se pretende minimizar los incidentes que se producen en la práctica del karting, así como las consecuencias derivadas de ellos.

    La Asociación de Pilotos de Formula 1 (GPDA) también ha mostrado su sensibilidad ante este terrible incidente. Pilotos de la talla de Sebastian Vettel, Pedro De la Rosa, Alex Wurz y el propio Fernando Alonso, entre otros, quieren prestar su decidido apoyo en pos de la seguridad en el karting infantil, y en concreto a la familia de Gonzalo Basurto, y han manifestado su intención de asistir a la segunda prueba del Campeonato de España de Karting, que se celebrará la próxima semana en el trazado asturiano.

    Una cita que, sin duda, se convertirá en todo un homenaje del mundo del karting a la figura de Gonzalo.

    La RFEdeA reitera su agradecimiento a la familia Basurto por su generosidad y por su inestimable colaboración en estos momentos de desolación, en los que, sin embargo y mostrando una entereza encomiable, no han dejado de apoyar al karting y al deporte del automovilismo.

    http://www.rfeda.es/web/guest/prensa...idente-karting

  22. #22
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    Programa oficial del GP.




    Descarga: https://www.formula1.com/en/latest/f...ssia-2017.html

  23. #23
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    Clarificación "bujera"

    Albert no lo explicó muy bien, en el 'tweet' creo que se refiere a los bujes donde las tuercas aparecen "agujereadas" lo que ocurre que lo añadió junto a lo del ala delantera y da lugar a confusión.


    Pero al rato de haberte interpelado (todo junto, eh? ), me percaté de la obviedad del sitio en cuestión ......

    Pues el buje soplador de siempre! ,... ... el de las ruedas!.
    Buscando la imperfección perfecta...

  24. #24
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  25. #25
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  26. #26
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    Los Ferrari han montado nuevo turbo.


    Tobi Grüner 🏁‏ @tgruener 1 h

    Ferrari had to change turbos again on both cars. Already the 3rd. Penalties looming later in the season.

    AMuS: http://ams.to/ferrari-turbo-russia …

  27. #27
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    Todos estos pilotos estrenan Turbo este fin de semana.


  28. #28
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    Menudo peligro. La cubierta motor del coche de Ocon ha salido volando.











  29. #29
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    Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 2 h

    Sensor en la zona del suelo d rueda posterior en el Red Bull. Para monitorizar flexión del fondo?


  30. #30
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    2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX - Sochi

    Resultados FP1
    Viernes, 28 de abril de 2017



    Kimi RÄIKKÖNEN termina la sesión en lo más alto de la clasificación por delante de los dos Mercedes.

    Fernando ALONSO ha terminado 13º, justo por delante de Carlos SAINZ.














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