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Tema: F1 2017 - Nº 16 - JAPÓN

  1. #61
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    Dice Cuquerella que acceder a las bujías no es muy sencillo y que por lo que les ha visto hacer a los mecánicos de Ferrari piensa que puede ser más de algún conector, bobina o algún otro elemento de más fácil acceso.

    Los mecánicos ya han dejado de trabajar en el coche y han arrancado el coche.

  2. #62
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    Alonso comenta que la mejor estrategia es a una parada y que como es lo que hará la mayoría, él intentará hacer algo diferente.

  3. #63
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    Todos los pilotos con super blandos excepto Bottas, Raikkonen, Ericsson, Wehrlein, Palmer y Sainz.

    Hay unos 18º más de temperatura que en los días anteriores. Los de Mercedes dicen estar preocupados por no haber probado los neumáticos a esa temperatura y que no saben qué tal se comportarán.

  4. #64
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    Sainz se despide de Toro Rosso de la peor manera, con accidente en la salida.


  5. #65
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    De nuevo desastre para Ferrari y para Vettel, que se tiene que retirar por problemas de motor.






  6. #66
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    En Ferrari confirman que el fallo del motor de Vettel ha sido debido a una bujía. Albert Fabrega acertó mientras que "Cuqui" no.

    Declaraciones de Vettel tras abandonar:


    VET: "The technical issues aren't ideal but these things happen. Being critical is part of our job but I have to protect them [the team]. We've done an incredible job so far. Flat out for the last 4 races, let's see".

    "It's not as much in our control as we'd like. You should not forget where we came from. I now go back relax and come back"


  7. #67
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    Dpto. Técnico de la ZiA: "La candela [bujía, en italiano, por clarificar] e perlatta"
    Última edición por llumia; 08/10/2017 a las 16:08
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  8. #68
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    2017 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX - Suzuka
    Resultados CARRERA
    Domingo, 8 de octubre de 2017



    Lewis HAMILTON va directo a por su 4º campeonato al ganar en Suzuka mientras Sebastian VETTEL se veía obligado a abanonar en el inicio de la carrera por problemas de motor al fallar una bujía.

    Los Red Bull de Max VERSTAPPEN y Daniel RICCIARDO completan el podio.

    Fernando ALONSO ha finalizado 11º y Carlos SAINZ no ha completado la primera vuelta debido a una salida de pista.















  9. #69
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    Reprimenda para Vettel por no asistir a la ceremonia del himno.



  10. #70
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    Alonso ha sido llamado a declarar por supuestamente ignorar banderas azules al ser doblado por Hamilton y Verstappen al final de la carrera.






    Alonso: "Me ha faltado suerte. Cuando íbamos a pasar a Massa salió el VSC y luego los líderes. Hemos pasado del 20 al 11. No ha pasado nada en la salida. Es difícil puntuar en situaciones normales. Ojalá tengamos más suerte en las próximas carreras."


    Sobre el tema de las banderas azules:

    Alonso: "Que decidan lo que quieran (banderas azules), no tengo puntos. Intenté no estorbar".

  11. #71
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  12. #72
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    A Kimi ya no le salen ni las vueltas rápidas.



  13. #73
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    Me ha gustado mucho la entrevista de Sato en el podio. Hamilton no ha parado hasta que le ha dejado probarse su anillo de ganadador de la Indy 500. ¿Querrá ganarlo antes que Alonso?




  14. #74
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    Declaraciones de Palmer al finalizar la carrera. No se le ve muy contento con no terminar la temporada.


    Palmer: "Strange weekend knowing that this was my last weekend. Been with the team for three years and sad not to be going to Austin. We knew that we'd come here with an engine penalty. Its proven pretty clear that Carlos is in the car. Then Cyril wanting Carlos in the car before the end of the season. There's a two week break so it would be ideal for him."

    https://twitter.com/JunaidSamodien_

  15. #75
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    Después de sufrir tres años y que te echen por narices, seguro que duele. Supongo que una compensación económica aliviará algo, pero es posible que el sueño de ser piloto de F1 termine aquí.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  16. #76
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    Nah, a Lewis la Indy se la ****. Lo que quiere es el anillo, para "fardar" a sus "amigotes" cuando se reúnen para "juntar" rimas
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  17. #77
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    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    Nah, a Lewis la Indy se la ****. Lo que quiere es el anillo, para "fardar" a sus "amigotes" cuando se reúnen para "juntar" rimas
    Yo creo que ni sabía que era el de la Indy 500 hasta que Sato se lo ha dicho. Él solo se ha fijado en lo "gordo" que era.



    ___________



    Siempre que Boullier está cerca de un Ferrari, a este le pasa algo.



  18. #78
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    Reprimenda y dos puntos de superlicencia para Alonso por ignorar las banderas azules.


    https://www.motorsport.com/f1/news/a...-flags-963162/

  19. #79
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  20. #80
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    Comparativa vuelta clasificatoria LH vs. FA:

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  21. #81
    Hamilton conquista vitória e ver Vettel de fora com a Vela na Mão em Suzuka
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=11776


    A Corrida de hoje praticamente coloca Hamilton com o título na mão. Com uma vitória suada em Suzuka tendo um adversário duro como Max Verstappen na disputa pela vitória com ele o tempo todo. De quebra o piloto da Mercedes viu Sebastian Vettel abandonar a prova com problemas em uma vela do seu carro. O que deixou o piloto da Ferrari sem potência. Com 59 pontos em disputa a 4 corridas do final praticamente define o campeonato para Hamilton.

    Antes da largada a Ferrari tentou resolver esses problemas no carro do Alemão, Que ainda alimentava esperanças de ser o campeão da temporada de 2017. Na largada Hamilton continua na liderança com Vettel e Verstappen mantendo os 3 primeiros lugares. Esteban Ocon superou Daniel Ricciardo colocando a Force India em 4ºlugar.

    As esperanças de Vettel começaram a terminar com Max Verstappen passando a Sebastian Vettel no Grapo. E as coisas para a Ferrari não estavam mesmo boas. Kimi Raikkonen foi tentar passar Nico Hulkenberg e acabou tendo de ir para fora da pista perdendo posições, Caindo para o 14ºlugar. No final da primeira volta começo da segunda volta Vettel acaba perdendo posições para Ocon, Ricciardo e Bottas caindo para o 6ºlugar.

    O Safety Car entra na pista na entrada da segunda volta com o acidente do piloto da Toro Rosso Carlos Sainz jr. (Que a partir do GP dos Estados Unidos vai correr com o carro da Renault, Substituindo a Jolyon Palmer) que bateu na primeira volta.
    Na 4ªVolta a corrida recomeçou e Vettel continuou a perder posições e ao final da volta a equipe pediu para o Alemão ir para os boxes e abandonar a prova. Era caminho mais do que aberto para Hamilton vencer e praticamente consolidar o campeonato.
    Raikkonen sendo o único piloto da Ferrari na prova vinha se recuperando. Passando aos dois pilotos da Haas passando para o 9ºlugar. E logo depois passando a Nico Hulkenberg subindo para o 8ºlugar. Lewis Hamilton abriu 1.5 segundos do Max Verstappen que estava a mais de 3 segundos atrás de Ocon que segurava o 3ºlugar em cima do Ricciardo e com Bottas logo atrás em 5ºlugar.
    Na 8ªVolta Marcus Ericsson com a frágil Sauber (Em todos os sentidos) acaba batendo e provocando um Safety Car virtual. Após a retirada do carro do piloto sueco a corrida foi reiniciada na 10ªVolta. E logo Ricciardo foi para o ataque em cima de Ocon, Mesmo com todo o esforço do piloto Francês acabou o piloto australiano passando para o 3ºlugar. Na volta seguinte Bottas passou para assumir o 4ºlugar.
    Na 14ªVolta Kimi Raikkonen passou Felipe Massa e assumiu o 7ºlugar. Lá na frente Lewis Hamilton já vinha com 4 segundos de vantagem para Max Verstappen e parecia que a prova estava sob controle para o piloto Inglês. Felipe Massa vai para a parada na 18ªVolta.
    O homem de gelo continuava a sua escalada por posições. Na 20ªVolta o piloto da Ferrari passou Perez passando para o 6ºlugar. Perez parou no final dessa volta e Ocon parou na volta seguinte.
    Max Verstappen que estava na segunda posição parou nos boxes na 22ªVolta para colocar os pneus mais duros. Para não ter qualquer problema de Verstappen tomar a liderança a Mercedes preparou a parada de Hamilton para a 23ªvolta. Como sempre a equipe Alemã trabalhou muitíssimo bem devolvendo Hamilton para a liderança.
    Ricciardo passou para a liderança com Valtteri Bottas com os pneus duros na segunda posição. A liderança do piloto Australiano durou até a volta 25. Foi quando o piloto da Red Bull fez a sua parada, Deixando Bottas na liderança com os pneus mais duros e mais desgastados do que os pneus de quem já foi para a parada nos boxes.
    Hamilton começava a perder de forma muito rápida a sua vantagem para Max Verstappen que vinha mais rápido nessa parte da corrida. Um ponto fundamental da prova, foi quando Valtteri Bottas sabendo que não tinha ritmo para manter a liderança. Acabou no final da volta 29 ajudando Hamilton que voltou a 1ªposição. E de quebra acabou segurando Verstappen por 2 voltas, Até a sua parada na volta 31. O que fez a vantagem que estava em dramáticos 8 décimos voltar a ficar na casa dos 3 segundos a favor do inglês. Nesse meio tempo Kimi Raikkonen fez sua parada e voltou à frente do Esteban Ocon.
    Com 20 voltas pela frente, Hamilton conseguiu se estabilizar nos 3 segundos de diferença que ele teve sobre Max Verstappen. Hulkenberg em 5ºlugar e Jolyon Palmer em 9ºlugar eram os únicos que ainda não tinham feito a parada obrigatória. Enquanto isso os dois pilotos da Williams viviam problemas: Felipe Massa sofria pressão de Kevin Magnussen disputando o 10ºlugar e Lance Stroll tentava segurar Fernando Alonso e defender o 14ºlugar. A corrida do canadense acabou sendo comprometida também. Desde do começo da prova.
    Na 39ªVolta o Alemão Nico Hulkenberg foi para a sua parada para colocar os pneus super macios. Na volta seguinte parou Jolyon Palmer. Hulk com os pneus trocados tinha tudo para superar Pierre Gasly, Romain Grosjean, Kevin Magnussen e Felipe Massa para recuperar o 8ºlugar.
    Na mesma volta o piloto da Renault passou Gasly que logo depois foi fazer uma nova parada nos boxes, Mas acabou Hulkenberg se estranhando com Romain Grosjean. Logo depois disso o piloto Alemão acabou indo para os boxes e com problemas de Asa acabou por deixar a prova.

    Voltas depois Kevin Magnussen aproveitou uma brecha que Felipe massa deixou no meio da primeira curva e acabou ganhando a posição e jogando o piloto Brasileiro para quase fora da pista e perdeu posição para Romain Grosjean, caindo para o 10ºlugar. E para a Williams a coisa ficou pior. Lance Stroll acabou tendo uma quebra no seu carro e acabou por deixar a prova e provocar de forma involuntária um novo Safety Car virtual.
    Foram 2 voltas com a prova com seu ritmo bem diminuído. Na Volta 50 a corrida recomeçou com Hamilton perdendo rendimento e permitindo a chegada de Verstappen na reta final de prova. Assim como Valtteri Bottas que tirou mais de 10 segundos de diferença para Ricciardo e buscava ainda brigar pelo pódio. Felipe Massa teria de fazer das tripas coração para tentar manter o 10ºlugar dos ataques de Fernando Alonso e marcar 1 ponto para a Williams.
    Na reta final acabaram Alonso e Massa sendo protagonistas na disputa pela vitória entre Hamilton e Verstappen. Primeiro na penúltima volta Hamilton passou Alonso na hora certa e conseguiu abrir um pouco de vantagem para Verstappen, que perdeu um tempinho na ultrapassagem sobre o piloto da Mercedes. Ainda tinha chances do Holandês conquistar a vitória, Mas na volta final Hamilton foi mais eficiente do que Verstappen na ultrapassagem de Felipe Massa. O piloto da Williams estava em briga com Alonso acabou segurando Verstappen na parte final de prova.

    Hamilton agradeceu e após uma corrida duríssima, Acabou confirmou a vitória 61 da sua carreira. Melhor que isso, Com o abandonou de Vettel a sua vantagem na liderança passou a ser de 59 pontos. O que pode fazer de Hamilton ser o campeão já na próxima prova no circuito de Austin (Texas) para o GP dos Estados Unidos.
    Max Verstappen após ter vencido na Malásia finalmente emenda um segundo resultado no pódio seguido na temporada de 2017. Com o segundo lugar ele se afasta do Perez e consolida o 6ºlugar no Mundial de pilotos, Quem sabe até brigando pelo 5ºlugar com o veterano Kimi Raikkonen que acabou sendo responsável pelos únicos pontos da Ferrari no dia de hoje.
    O pódio foi completado por Daniel Ricciardo que segurou os ataques de Valtteri Bottas para segurar a 3ªposição. Restou a Bottas ter tudo ajudar o seu companheiro e de ter ajudado a Mercedes, Que praticamente garantiu mais um campeonato de Construtores. Acabou em 4ºlugar. Muito na frente de Kimi Raikkonen que marcou os únicos 10 pontos da Ferrari no final de semana. (Ferrari começa a ver o Vice-campeonato ameaçado por causa das desastrosas últimas 3 provas aonde só marcou 22 pontos)

    Esteban Ocon que foi o melhor piloto da turma intermediária, No final da prova acabou resistindo aos ataques de Sergio Perez e conquistou o 6ºlugar com o carro da Force India que continua firme e forte em 4ºlugar nos construtores. Após muita luta acabou os dois pilotos da Haas marcando pontos em 8ºlugar com Magnussen e 9ºlugar com Grosjean. A zona de pontuação foi de Felipe Massa, que segurou os ataques de Fernando Alonso com a Mclaren-Honda e toda a torcida da Honda e marcou 1 ponto importante para o Campeonato dele, para a Williams e até para a sua permanência na categoria.
    Fernando Alonso não conseguiu levar a Mclaren-Honda para os pontos ficando em 11ºlugar. Jolyon Palmer em sua última prova na Formula 1, Já que a sua demissão foi antecipada acabou ficando em 12ºlugar.
    Pierre Gasly em outra corrida Digna ficou em 13ºlugar chegando a frente de Stoffel Vandoorne que teve uma primeira volta desastrosa e dai acabou a corrida dele no começo e Pascal Wehrlein que fez o que era possível em 15ºlugar.
    Daqui a 15 dias a Formula 1 vai para os Estados Unidos, O campeonato pode acabar no dia 22 de Outubro. Caso Hamilton saia de lá com uma diferença de mais de 75 pontos, ele será campeão. Para Vettel? Só um milagre para levar o título. (E do jeito que vai, tudo indica que o título vai ser decidido mesmo em Austin) Ricciardo já não tem mais chances de campeonato e Bottas tem chances pequenas para se o campeão do Mundo.

    Resultado final do GP do Japão
    16ªEtapa do 68º Campeonato Mundial de Formula 1

    Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Tempo Grid
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1h 27:31.193 1
    2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 53 1.211 3
    3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 53 9.679 4
    4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 53 10.580 6
    5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 53 32.622 10
    6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1:07.788 5
    7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1:11.424 7
    8 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 53 1:28.953 12
    9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 53 1:29.883 13
    10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 52 a 1 Volta 8
    11 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 52 a 1 Volta 20
    12 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 18
    13 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 14
    14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 52 a 1 Voltas 9
    15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 51 a 2 Voltas 17
    18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 45 Quebra 15
    27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 40 Problemas na Asa 11
    9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 7 Acidente 16
    5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 4 Vela 2
    55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 0 Acidente 19
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Mercedes/Red Bull/Force India/Haas

  22. #82
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    Otras temporadas con un equipo tan dominador no se veía pero ahora la situación ha cambiado, penalizar o abandonar ahí está la cuestión

    https://it.motorsport.com/f1/news/me...milton-963140/
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  23. #83
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    El comunicado de la FIA de la sanción a Fernando.



  24. #84
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    Ainssss los "periolistos" ¿Cuándo van a darse cuenta que con tonterías así le hacen a Fernando más mal que bien?



  25. #85
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    Este fin de semana ha fallecido un empleado de Force India en Suzuka.


    Sahara Force India‏Cuenta verificada @ForceIndiaF1 17 min

    Sahara Force India statement.


  26. #86
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Ainssss los "periolistos" ¿Cuándo van a darse cuenta que con tonterías así le hacen a Fernando más mal que bien?


    Hay que alimentar al fan "medio", por lo visto. Como con l@s politic@s, existen los que existen como reflejo (en parte) de los ciudadan@s.

  27. #87
    Administrator Avatar de McHouserphy
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    Los números del GP de Japón:





























    Buscando la imperfección perfecta...

  28. #88
    Administrator Avatar de McHouserphy
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  29. #89
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    Gracias, McH


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  30. #90
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    Finaliza la última "estación" del tríptico asiático:

    AMG Mercedes F1: Han vuelto a ser los mejores tras un par de carreras con altibajos, de todas maneras, desconocemos si el ritmo de LH era genuino o por el contrario estaba conservando mecánica. El piloto inglés, con el gran pilotaje que nos tiene acostumbrad@s este final de temporada, recoge el "regalo" que le ha enviado la Scuderia Ferrari en forma de fallo mecánico en el auto de SV. Han sacrificado el tener dos pilotos en el podium, en aras a maximizar el botín de su piloto estrella, con la enorme ventaja de la que disponen en el WCC, se lo pueden permitir. Pienso, que ahora, muy probablemente, se les presente un dilema, penalizar o abandonar y es que tengo la sospecha que durante la temporada la Scuderia Ferrari les "apretó" fuertemente, ocasionando que muy posiblemente algunos elementos constituyentes de las unidades motrices de sus autos tengan un gran 'stress' "en sus carnes". No obstante disponen de margen suficiente, lo que siempre da tranquilidad.

    Red Bull Racing: Increíble el nivel que ha alcanzado el RB13 en este final de temporada, después de unos inicios obscenamente dubitativos. Cuando MV "junta todo" es espectacular, como su acción en la T1 ante SV. DR también ha mostrado un gran desempeño.

    Scuderia Ferrari: La temporada de los de Maranello me ha recordado al comportamiento de ciertos sistemas que por su naturaleza se comportan de modo oscilatorio y con crecimiento de forma continuada de la amplitud. Son procesos que urgen de un adecuado sistema de control y no sé yo si S. Marchione va a tener el temple necesario para llevarlo a cabo. El salto del equipo con respecto al año pasado ha sido "cuántico", pero muy probablemente esta temporada va a ser insuficiente para arrebatar el WDC de las garras de LH. Y este año, podía presentarse como una ocasión propicia ya que aunque parten de una buena base, a priori, para la próxima temporada, en el año 2018, pueden aparecer nuevos actores que dificulten notablemente la labor. Ocasión, perdida, creo que con el paso de los días, el trago cada vez va ser más amargo. Hoy ya no había "besitos, muacks, muacks" justo después de bajar del auto, ni "quedadas" para ayudar a desarmar el "tinglado", declaraciones a la RTL y a algún medio más, dejando plantados a bastantes otros y gracias, y es que han sido varias cornadas seguidas y de las que revisten gravedad.

    Force India: Menuda temporada que está realizando este equipo. Muy buenos inicios de otra figura en ciernes E. Ocón, si bien al final de la carrera acabó pidiendo la hora frente a su compañero de equipo. En esta ocasión las órdenes fueron claras, respetadas y el equipo consigió un muy buen botín.

    Haas F1: Otra escuadra que logró puntuar con sus dos pilotos, cosa extrañísima pues en este equipo si no es uno es el otro, ambos pilotos suelen estar involucrados en todo tipo de "fregados" imaginables.

    Williams F1: Equipo que sigue su tono decadente, aunque durante este GP dieron la impresión que en alguna ocasión, al menos FM, podía mostrar algo de ritmo "puntual", logrando un 1 punto "in extremis", cuando llevaba pidiendo la hora durante las últimas vueltas estando a punto de ser superado por un FA que venía remontando.

    McLaren Honda: Buena remontada de FA, lástima de no lograr ese último punto, sin duda merecido. Stoffel, la lío en la salida siendo rebasado por numerosos autos, cayendo a las últimas posiciones, de las que poco pudo progresar.

    Renault F1: Un fallo en el DRS del auto de NH le privó de obtener buenos puntos. Despedida agridulce también de un JP, que después de un comienzo de temporada desastroso parece que últimamente se había entonado, justo cuando "mejor" estaba, lo bajan de la "recreativa"

    Sauber F1: Otro fin de semana para olvidar.

    Un poco de salsa en las 2 primeras vueltas y otro poco en las últimas por ver si la conservación de la mecánica de su auto por parte de LH y el tráfico, generaban que MV se le acercase para asistir a un apasionante duelo final. De todos modos escaso "picante". A ver qué deparan las tierras texanas, espero que algo más que la incertidumbre por ver si LH inca la rodilla en el podium mientras escucha el himno en honor del vencedor.

    Saludinesssss
    Última edición por llumia; 08/10/2017 a las 18:31
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

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