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Tema: Hilo de TEMPORADA 2018 de FORMULA 1

  1. #841
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    Según B. Bell, el tema de la refrigeración les está ocasionando grandes quebraderos de cabeza, en el caso del equipo McLaren, entonces será de "flipar":
    https://www.motorsport.com/f1/news/r...aches-1013863/
    Pero si ya lo hemos visto ... En el caso de McLaren, directamente, se quema.
    Buscando la imperfección perfecta...

  2. #842
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    Hemos visto ya los cronos y las correspondientes proyecciones a los compuestos Hiperblandos, pero puesto que la pista también mejora día a día, nadie parece haber puesto nada sobre ello.

    Independientemente de cuánto mejora por día, yo he sido muy conservador (ojo!, que no de derechas ), y lo he dejado en 0,3 segundos por día, se que es poco, pero es suficiente para el objetivo de las comparaciones.





    Se puede notar cláramente, que :

    • Aún no está obsoleto el chasis Ferrari SF70H del 2017
    • En Mercedes esconden algo.
    • En Ferrari necesitan ... "más madera"
    • Red Bull, como cada año en pretemporada, está de camuflaje.
    • La pelea entre Renault y McLaren, está servida , y calentita.
    • En Force India, algo no funciona.
    • Honda parece haber amejorado " il produtto", correr mucho no corre, pero parece que ya no se rompe en cada carrera
    • Stroll estrá estropeado.


    Y eso que todos esconden cosas... ... o se las han guardado sus respectivas.
    Buscando la imperfección perfecta...

  3. #843
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    Force India: Van muy retrasados, el coche era muy básico, SP, confía en que lleguen las "novedades" en el GP de Australia.

    Williams F1: Parece que el FW41 ha resultado un mal auto. Pronto es posible que se confirme.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  4. #844
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    Pirelli Motorsport‏Verified account @pirellisport 5h5 hours ago And here we go!!! First official appointment of the 2018 for our #F1 heroes shoes selection. Looks like #F1 teams and drivers are hungry for our #Ultrasoft tyres for the #AusGP! Download #infographic here https://news.pirelli.com/global/en-ww/news/australia-2018-compounds-driver …
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  5. #845
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    Muchísimas gracias por toda la información. ¡Menuda cobertura!

    Gracias a vosotros he podido enterarme de algo porque si no pude seguir en condiciones la primera semana de test, de la segunda no he podido ver nada de nada, solo que que habéis puesto por aquí.

    Veo que en McLaren siguen empeñados en ahorrar kilometraje en los test y cuando no se inventan un pito, se inventan una flauta para no rodar... o al menos eso es lo que da a entender Alonso con sus análisis.

    Red, muchas gracias de nuevo por las fotos. A ver si consigo sacar algo de tiempo para poder ver el álbum con detenimiento, que seguro que no tiene desperdicio.
    De nada :D
    Mi blog sobre viajes a competiciones del motor
    http://racingtrips.wordpress.com/

  6. #846
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  7. #847
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    Dudo que algún fabricante nuevo se atreva a entrar:

    http://www.racer.com/f1/item/148027-...by-end-of-year
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  8. #848
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    La FIA confiada en que puede vigilar el tema del excesivo quemado de aceite:

    https://www.racefans.net/2018/03/13/...holes-whiting/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  9. #849
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    La Federación también está preparada por si el equipo Renault utiliza modos de motor "pecaminosos" para ayudar a soplar el elemento principal del ala trasera:

    https://www.racefans.net/2018/03/13/...own-rear-wing/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  10. #850
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    Sobre humaredas en la parte trasera de los autos quee montan Unidades Motrices Ferrari:

    https://www.motorsport.com/f1/news/a...sting-1014194/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  11. #851
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    ESPN elucubrando sobre la zona media de la parrilla:

    http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/...nking-midfield
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  12. #852
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    Force India: Van muy retrasados, el coche era muy básico, SP, confía en que lleguen las "novedades" en el GP de Australia.

    Williams F1: Parece que el FW41 ha resultado un mal auto. Pronto es posible que se confirme.
    https://www.motorsport.com/f1/news/w...-FW41-1014203/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  13. #853
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    Tremendo lo que cuentan. Espero que su "enganche" a tanta emoción no los vuelva unos inconscientes y sepan "hacer caso a su pie".

    (No he podido evitar acordarme de la firma de Lari. )

  14. #854
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    Tremendo lo que cuentan. Espero que su "enganche" a tanta emoción no los vuelva unos inconscientes y sepan "hacer caso a su pie".

    (No he podido evitar acordarme de la firma de Lari. )
    Bah! ... Para qué quieren el culo? ... (por aquello de que es el sensor de idas de curva )

    Para Acongojarse tenían que ser los 900cv con máquinas de 550Kg y en los que si fallabas, podía ser la última ... Finales de los 80 y principios de los 90 ......

    Ahí está el bueno de Robert Kubica, que se metió el rejostión de frente, a 250Km/h contra un muro de hormigón, y al día siguiente quería correr , y sin embargo, en un rally de tercera... ...

    "Amariconaos!, como diría Láudano
    Buscando la imperfección perfecta...

  15. #855
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    Más datos de las pruebas de pretemporada, incluso incluyen los mejores tiempos por sectores (AMuS):

    https://www.auto-motor-und-sport.de/...eiten-haas-f1/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  16. #856
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    Autosport de la semana pasada.





    Enlace de descarga: https://mega.nz/#!Lwk3UQAK!PxZRHvC2-...w49zZMlJVzYvRM



  17. #857
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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  18. #858
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    Gracias, Govy
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  19. #859
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    L. Mekies, hasta ahora en la FIA se une a la Scuderia Ferrari:

    https://it.motorsport.com/f1/news/ca...ement-1015070/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  20. #860
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    La FIA confía que las medidas que ha puesto en marcha:

    - Definición más clara de lo que se considera "aceite".
    - Homologación del aceite que se va a utilizar y sólo poder utilizar el aprobado por la propia Federación.
    - La prohibición de retornar fracciones de aceite "usado" a la admisión y obligación de verter estos "sobrantes" por la parte trasera del auto,

    limite "usos creativos" de los aceites, incluso durante la fase de "clasificación:

    https://it.motorsport.com/f1/news/ol...egole-1015115/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  21. #861
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    En estos dibujos, Scarbs, explica la diferencia entre esta temporada y la pasada, a la hora de verter el "sobrante de aceite":

    Craig Scarborough‏ @ScarbsTech 5h5 hours ago Quick sketch showing the oil breather layouts. Last year's with a valve into the engine airbox, the Ferrari & customer 2018 'tail light' outlet and the more common vent next to the exhaust.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  22. #862
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    Craig Scarborough‏ @ScarbsTechSauber's unique extra inlet on the sidepods feeds a narrow oil cooler stacked above the usual radiators. While the roll hoop feeds the airbox and a hybrid cooler.




    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  23. #863
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    K. Chandhok, comenta sus impresiones de la pretemporda:

    http://f1.channel4.com/news/karun-ch...d-predictions/
    Última edición por llumia; 16/03/2018 a las 16:42
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  24. #864
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    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje


    Las imágenes del informe de Honda, pero montadas en un pdf con calidad alta :

    https://mega.nz/#!PlcAXBjS!CIkeSZ7tX...C_cx_tX2Llbs4k
    Pág. 6:



    Pág. 7: Falta por traducir:

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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    En AMuS analizan las tandas largas de la última semana de pretemporada:

    https://www.auto-motor-und-sport.de/...arcelona-2018/
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  26. #866
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    Entrevista al diseñador jefe del equipo Haas F1:

    https://www.racefans.net/2018/03/17/...ship-improves/
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    x .

    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    Pág. 6: ... Pág. 7: Falta por traducir: ...
    Oiiidoooo Cociiiinaaaaaaaaaa

    https://mega.nz/#!b1912L6K!q_RBZ9IkO...QEp2FN62-aZMsA

    La página 7 va sin pelar , digo, sin traducir.
    Buscando la imperfección perfecta...

  28. #868
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    McH
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  29. #869
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    Según la TV japonesa (Fuji TV), al disponer de más espacio en la zona del colector/escapes, la STR13, ha permitido al fabricante japonés Honda un rediseño de los mismos, logrando unos 13 HP extra.
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  30. #870
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    F. Tost comenta que el fabricante japonés Honda es más receptivo a la hora de escuchar sugerencias que su suministrador anterior:

    https://www.autosport.com/f1/news/13...others-wouldnt
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