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Tema: GP de BRASIL de F1 2010 - JOSE CARLOS PACE - INTERLAGOS

  1. #31
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    Lomato ha comentado que el motor que va a utilizar hoy Fernando es el de Bahrein y que para esta carrera y la de Abu Dhabi será el de Monza.

  2. #32
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    Al final a falta de dos vueltas Fernando rompió el motor. Ya tenían previsto cambiar el motor para la FP2.

    Petrov y Kobayashi no han acabado la sesión por tener accidentes.




  3. #33
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  4. #34
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    koldo, si te refieres a lo "amarillo", (alimentación al 1er nivel), entonces, de eso ya hace tiempo.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  5. #35
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    koldo, si te refieres a lo "amarillo", (alimentación al 1er nivel), entonces, de eso ya hace tiempo.
    No, si yo a eso no me referia, me referia (erroneamente) a la media luna esa, pero es frutodel caprichoso juego de luces. Lo de scarb lo tienen creo que desde hungria. Lo he visto y me parecia interesante

  6. #36
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    Ah.

    Lo del truco de la luz, es así, ayer aumenté la foto y se veía ese reflejo.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  7. #37
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    Buscando la imperfección perfecta...

  8. #38
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    ¡Al ataqueeeeerrrrr!!!!


  9. #39
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    Los números de hoy :





    Muy buena la viñeta, Govi...
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  10. #40
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    Alonso filosófico mientras Massa daña el coche

    5 de noviembre de 2010

    Fernando Alonso ha dicho que ninguno de los resultados logrados en las sesiones de prácticas del viernes en Interlagos serán relevantes si la lluvia llega el sábado según indican todos los pronósticos. Hasta el momento, el piloto de Ferrari es el tercero más rápido, pero solo a cuatro décimas de segundo de Sebastian Vettel.




    Alonso es el único piloto que podría lograr el título de F1 2010 este fin de semana, el español necesitaría lograr un podio y que Mark Webber terminara quinto, octavo o décimo (o inferior) en función del lugar que el asturiano ocupe en el podio. Sin embargo, el asturiano sigue manteniendo los pies en tierra.

    "Para nosotros, será importante mantenernos por delante de los McLaren y de los demás equipos que podrían estar delante en esta pista, con esto quiero decir Renault, Williams y Mercedes", comentó el doble campeón del mundo de 2005 y 2006. "Como el pronóstico para mañana es de lluvia, todo puede suceder.”

    "Será vital para nosotros entender cuándo y con qué neumáticos hemos de salir a la pista para establecer un buen tiempo. Hemos introducido algunas actualizaciones en el coche que parecen habernos dado un paso positivo, aunque todavía tenemos que analizar los datos en profundidad. El cambio de motor entre las dos sesiones ya estaba en el programa del día, por lo que en realidad sólo perdí un par de vueltas, nada más ".

    Curiosamente, en los Libres 2 su compañero de equipo Felipe Massa se salió de la pista en el mismo lugar que el asturiano.




    "Me salí en la curva 2 y pasé por encima del bordillo demasiado fuerte", explicó el brasileño poco después de quedarse parado en la recta trasera. "Inmediatamente me di cuenta de que se había desconectado el embrague y no podía poner ninguna marcha para tratar de volver a los boxes.”

    "Nunca me había ocurrido eso antes, por lo que sólo cuando el coche fue devuelto al garaje se descubrió que era un problema eléctrico."

    Fuente : GpUpdate.net

  11. #41
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    Si se cumplen los pronósticos, mañana va a caer lo que no está escrito en Sao Paulo.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  12. #42
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    No he podido ver nada de los libres de hoy.

    ¿Es verdad que Nico Rosberg ha estado probando un difusor diseñado según las normas de 2011?
    "La libertad más difícil de conservar es la de equivocarse" (Morris West)

    "No cambies la salud por la riqueza, ni la libertad por el poder" (Benjamín Franklin).

  13. #43
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    A falta de ver las fotos parece que no ha sido para tanto.

    He visto una foto del coche de NR y el difusor presenta los dos niveles.
    Última edición por llumia; 06/11/2010 a las 02:26
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  14. #44
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    Cita Iniciado por Yesares Ver mensaje
    No he podido ver nada de los libres de hoy.
    ¿Es verdad que Nico Rosberg ha estado probando un difusor diseñado según las normas de 2011?
    Se dice... se comenta... se cree... se oye... se rumorea... se escucha... se cuchichea... se sugiere... que alguien dijo... que han probado...
    Buscando la imperfección perfecta...

  15. #45
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    Cita Iniciado por Yesares Ver mensaje
    No he podido ver nada de los libres de hoy.

    ¿Es verdad que Nico Rosberg ha estado probando un difusor diseñado según las normas de 2011?
    Eso se comenta. El difusor tiene de particular que tiene dos "bujeros" en los que entra el aire caliente de los escapes. Esos agujeros , que son dos, atraviesan el main diffuser. Hay fotos en Korea que se ve lo que digo

  16. #46
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    A falta de ver las fotos parece que no ha sido para tanto.

    He visto una foto del coche de NR y el difusor presenta los dos niveles.

  17. #47
    Cita Iniciado por koldo666 Ver mensaje
    Pues si no he entendido mal el reglamento de 2011 el de la foto no podría ser de ninguna manera un difusor válido para la próxima temporada.

    Me llama la atención otra cosa de la foto, aunque me parece que ya lo tenían hace algunas carreras. Es el trabajo que hay en el interior de la rueda tras los frenos. Parecen 3 aletines destinados a mejorar la refrigeración y es posible que el downforce. Lo curioso es que según su colocación sería la propia rueda la beneficiada del downforce en lugar del chasis.
    Última edición por McDriver; 06/11/2010 a las 13:24

  18. #48
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    Shumy y Jaime en la FP2


  19. #49
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    Cita Iniciado por McDriver Ver mensaje
    Pues si no he entendido mal el reglamento de 2011 el de la foto no podría ser de ninguna manera un difusor válido para la próxima temporada.

    Me llama la atención otra cosa de la foto, aunque me parece que ya lo tenían hace algunas carreras. Es el trabajo que hay en el interior de la rueda tras los frenos. Parecen 3 aletines destinados a mejorar la refrigeración y es posible que el downforce. Lo curioso es que según su colocación sería la propia rueda la beneficiada del downforce en lugar del chasis.
    -Del difusor hay que fijarse en la pintura blanca que han puesto. Esta claro que por ahi va a pasar una corriente de aire a mas tª de la normal.

    -De los aletines acoplados al sistema de frenado de las ruedas traseras, eso lo llevan todos los equipos desde el año pasado........
    Última edición por koldo666; 06/11/2010 a las 13:58

  20. #50
    Un apunte de última hora. El año pasado la pole fue para Barrichello seguido de Webber y Sutil con motor Mercedes. Pero la curiosidad del asunto es que Räikkönen con el Ferrari en el último sector, donde el motor es lo más importante, fue superior al resto de coches:
    Código:
    1	4	Kimi Räikkönen		18.153
    2	5	Robert Kubica		18.292
    3	14	Mark Webber		18.310
    4	20	Adrian Sutil		18.331
    5	16	Nico Rosberg		18.342
    6	12	Sebastien Buemi		18.370
    7	23	Rubens Barrichello	18.371
    Última edición por McDriver; 06/11/2010 a las 14:52

  21. #51
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    Entrenos disputados con algo de lluvia.




  22. #52
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    no se cómo lo hacéis para ver las cosas sin "aclararlas"

    Un buen lavado hace maravillas

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  23. #53
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    Esta lloviendo, flojito, pero lloviendo ahora mismo en el circuito.
    Entra a mi flickr

    "Algunos hombres ven las cosas que existen y se preguntan por qué?. Yo sueño cosas que nunca existieron y me pregunto por qué no?."
    "Lo que algunos llaman imposible, son solo cosas que no han visto antes"
    "Llevarse bien con la gente es una estrategia ganadora"

  24. #54
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    Los pertinentes números de rigor
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  25. #55
    Hulkenberg??? JUAS JUAS JUAS

    Me he quedado súper pillado cuando lo he leído.
    "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl

  26. #56
    Clasificación:




    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  27. #57
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    Interesante "qualy".

    - Fantástico NH.

    Con respecto a FA. Creo que ha vuelto el gemelo "malo".

    Ya ayer después de las prácticas dio un primer aviso, respondiendo de "aquella" manera a la pregunta sobre la rotura de motor.

    Hoy, después de fallar en la "qualy", comenta no sé qué de los 21 pilotos restantes, sin venir a cuento. Además de encomendarse a la primera curva. A ver si vas a ser tú el que no la pasa.

    Tengo los peores augurios para mañana. No me gusta ese "gemelo" malo. Siempre vi el mundial imposible hasta el punto de pasárseme por la cabeza hacer alguna "locurilla",ahora lo está aún más. Creía que todo pasaba por "coger" aquí en Brasil el mayor número de ptos. para tener un colchón "defendible" en Abu Dhabi, teniendo en cuenta un posible cambio de motor.

    Para mañana, los Williams suelen tener problemas en la salida, por lo menos ha sido así en varias ocasiones durante la temporada. Veo a SV, pasando a NH y con media carrera en el bolsillo. No veo porqué MW y LH tienen que luchar entre ambos. MW podría darse la lujuria de dejarlo pasar. Quizás, su lucha debiera estar con FA.

    FA, como no destierres al "gemelo malo" (quizás las "brujis" Lara y Goval, puedan echar un cable ) vas dado. A ver cómo gestionas todo lo que se viene encima.


    Malos augurios para mañana.

    Palabra de "bruja".


    Última edición por llumia; 06/11/2010 a las 19:46
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  28. #58
    Rezaré (hoy que está el Papa por aquí) para que se quede el gemelo malo.
    "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl

  29. #59
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    Joder Pep

  30. #60
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    Pues a mi me hace una ilusion tremenda volver a ver a Williams F1 en pole o rondando por ariba, a pesar de ser fruto de una carambola. Sigo diciendo que al williams de este año le pones el motor renault, ferrari o mercedes y les tenemos arriba dando por saco

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