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Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
That is the difference between the great and the merely good.
Martin Brundle (Sing '09)
"Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".
Martin Brundle (Sing '10)
Última edición por llumia; 02/06/2018 a las 17:04
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
That is the difference between the great and the merely good.
Martin Brundle (Sing '09)
"Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".
Martin Brundle (Sing '10)
Blance neto de las medias (2018/2017):
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Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
That is the difference between the great and the merely good.
Martin Brundle (Sing '09)
"Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".
Martin Brundle (Sing '10)
Voy a intentar empezar aquí mi viaje a Monaco aunque no voy a poder terminarlo ahora mismo.
El Jueves me desperté a las 4h de la mañana, me venía a buscar Jonathan a las 5h para poder ir al Aeropuerto ya que el vuelo a Niza salía a las 7.20h de la mañana y debía llegar a las 8.40h.
Recojo maleta, mochila y demás bártulos y hacia el aeropuerto. Llegamos a la hora, y montamos en el avión a la hora, pero nos comunican que saldremos algo más tarde. No pasa nada, más tiempo para dormir. Un vuelo rápido y plácido que se transforma en una siesta de un poco más de 1h. A las 9h estamos en Niza. Llegan las maletas. Voy a comprar el billete de bus hacia Monaco pues el Airbnb no estará disponible hasta las 20h.
Llegamos a las 12h +- a Monaco, y voy al centro de acreditaciones a buscar mi pase y peto. El #17 este año. El año anterior tocó el #19. La "rabia" me puede, sobretodo para alguien nacido en un día 18, dos años y ningún 18 para mi xD
Pido dónde está el media center para las carreras de soporte. Me indican dónde el año pasado no pude acceder. Es raro. Pero necesito encontrar dónde dejar la maleta.
Me dejan entrar aunque los 3 seguratas tienen una discusión, pero puedo acceder. Accedo, está petado de gente. Voy al final, dejo el ordenador y veo a Jordi que me comenta que puedo pedir una taquilla. Pruebo. Me la dan. Dejo mis cosas.
Salen los dos Rosberg a pista a rodar, lo veo desde la ventana que da a la rascasse. Precioso. Nos preparamos para la F2, toca Qualy. Salímos, vamos a disparar fotos y nos encontramos los coches saliendo del parking cercano y yendo hacia la pista
_IMG2519 by Daniel Gonzalez Aguilera, en Flickr
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Y saco estas imágenes.
Luego no sabemos dónde ir pero queremos ver el Casino, y tras una pateada importante y no encontrar por dónde se accede, lo hacemos.
En la salida del Casino aceleran y pasan muy cerca, hay que tener ganas de sacar fotos.
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No hay tiempo para llegar a tiempo a Mirabeau.
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Me acuerdo de 2017 :-(
Volvemos al centro de prensa. Nos encontramos unos californianos y les guiamos para ir hacia la estación de tren. Hay un buen camino (unos 20-30min andando) nos comentan que viven cerca de Laguna Seca :-O
Nos despedimos. Una vez en el media center el mismo show de siempre. Que no puedo entrar. Les hago entender que no lo entiendo pues yo ya he entrado antes, y no ha habído problema. No no, resulta ser que NO puedo estar allí.
Me acompañan arriba, a recoger mis cosas. Tengo que desmantelarlo todo con un segurata pegado a mi culo. Mi malestar es enorme, pero me lo guardo. Recupero mis cosas, hablo con Jordi y al final me guarda él mis cosas y quedamos para estar juntos hasta la Porsche pues son las 15h y la Porsche va a las 17h. ¿Cómo se supone que debo trabajar entonces? El cabreo es enorme. No lo entiendo. Me comenta el seguridad que vuelva al centro de acreditaciones y pida un pase de F1 (claro, seguro que sí campeón). Vuelvo al centro de acreditaciones y aún me enfado más. Me comentan que el centro de media de F2, etc está..... "a tomar por culo". Según ellos "muy lejos", tan lejos que en el mapa de Monaco que tienen colgado en la pared NO aparece! Y en el mapa de papel sí, pero a la salida de Montecarlo. No me comentan dirección ni cómo se puede llegar (Buses 1 y 4, previo pago de 2€ por billete). Al final descubrimos que está en un club de tenis, que se trata de una sala enana, con una mesa redonda, encima del paddock de la F-Renault 2.0 que sólo lo usan los de la F.Renault (3 tios), hace un calor infernal aunque hay tirado la persiana, no hay agua ni bebida. Una BASURA. No entiendo cómo Monaco un GP tan "glamuroso" no ofrece ayuda a quienes trabajan el resto de categorías. En Barcelona está una sala más abajo que lo de la F1. Aquí no. Pura mierda.
Nos vamos a la Porsche. Hacemos chicane por fuera y Chicane tras el tunel
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Al volver de nuevo al Centro de Media de la F1, para que Jordi me pase mi maleta y mochila (no me puedo quedar una vez cierren el circuito pues debo estar en el airbnb a las 20h) nos encontramos a Kubica.
Llevo el objetivo medio (50-135mm) y no me da para sacarle foto así que empiezo a correr marcha atrás sin perder el foco, y le saco fotos. Por eso sonrie
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Qué placer el verle.
Tomo el tren a las 19.30h, llego a Niza a tiempo, encuentro el airbnb, la chica que lo alquila y me lo enseña mientras acaba de limpiarlo. Se trata de un piso antiguo de 100m2 a 5min a pie de la estación, la chica es agradable y se va justo para poder darme una ducha. He quedado con Xavi (Bonilla) y Jordi en la estación para cenar. Vamos a un sitio allí al lado de la estación. Charlamos, repasamos el día, comemos y volvemos cada uno a su piso. Justo a tiempo! Porque cuando llego Jonatan y su novia acaban de aparcar (son las 23h) y me están esperando para entrar en casa. Vemos el piso un poco, charlamos, planificamos el día siguiente y a dormir! Que a las 7h tocan!
El viernes tenía clara una cosa :" MIRABEU" en mi cabeza. Sólo Mirabeau, el resto era cualquier otra cosa.
Con Jonatan decidimos que nos dividiríamos, así que así lo hicimos. El trayecto en tren fue bien, el tren es cómodo y llega en unos 30 minutos. 4€ por trayecto tampoco es exagerado.
Primero en la Porsche SuperCup yo hice camino hasta Mirabeau Bass dónde el año pasado saqué una foto que me encantó, y él estuvo en la chicane y demás (cosas que yo ya había hecho el día anterior).
Lo curioso es que en la chicane de la piscina el #23 saltó tanto que se fue recto, rompió carter, impacto delante de Jonatan y le impregnó de aceite de carter. Yo una vez acabada la Porsche le esperé en la Residencia Mirabeau; bueno.... en su entrada porque había sombra, no como en la calle. Luego cuando vino, estuvimos un poco en el Jardín Japonés, y tras ello Mirabeau, Loews y esa zona esperaban ser exploradas.
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Para la Formula 2 estuvo divertido!
Sí, aquí aún llevaban la rueda un poco levantada.....
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Pero no buscaba eso..... y no había más endiduras en la valla..... así que tuve que buscarme la vida.
Primero algo más abajo,
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Y luego encontré un sitio interesante
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Quise darle más zoom, y cuesta
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Volví a probar cosas diferentes a lo que había hecho
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Y quería sacar una reducción
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Esta es bastante la foto que tenia en mente
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Aunque creo que esta es la que mejor quedó
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Algo más
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El viernes acabó así, temprano. A las 13h o 14h estábamos ya en Niza,hicimos algo de siesta en el apartamento creo recordar y la novia de Jonatan volvió y nos llevó a visitar. Empezamos a andar y a visitar como locos. (yo hubiese preferido descansar), comimos una pizza en una callejuela, luego fuimos a ver los lugares típicos (yo tenía dolor de pies, en especial en el puente del pie derecho) y acabamos cenando fuera, tomando una cerveza, viendo la playa y volviendo a casa "tarde" sobre las 23h, almenos yo estaba reventado. Volvimos en tranvía (bendito tranvía! ojalá lo hubiesemos cogido a la ida) y un grupo de "mayores" escoceses estaban esperando en la parada como nosotros. Un tal Kenny era el más borracho de los 70eros o octagenarios, y casi se lo olvidan en la parada. La escena era muy graciosa, el viejo grupo de viejos amigos mofándose de los demás (especialmente de Kenny, el más perjudicado), volviendo juntos.
** Me olvidaba mencionarlo. Fue este día el que usamos para ir a la "Media Press" de la F2 y demás al club de tenis de Monaco. Subímos al bus de 2€ por viaje y no lo encontrábamos hasta que tras dar unas cuantas vueltas por fin lo hicimos. La decepción tras encontrar un espacio tan cutre, tan poco amigable, ya ocupado con 2-3 ingenieros de la renault que nos miraban mal (cuando era nuestro espacio y no el suyo) y sin pocas facilidades nos hizo pensar MUY mal de Monaco.
Última edición por red5isalive; 03/06/2018 a las 20:32
Fantástica crónica, Red5![]()
Última edición por llumia; 04/06/2018 a las 02:00
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
That is the difference between the great and the merely good.
Martin Brundle (Sing '09)
"Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".
Martin Brundle (Sing '10)
Aprovecho para poner otra gráfica, la distancia del equipo McLaren, a los equipos de la parte media y al equipo Red Bull, a una vuelta, desde el comienzo de la temporada:
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Última edición por llumia; 03/06/2018 a las 20:13
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
That is the difference between the great and the merely good.
Martin Brundle (Sing '09)
"Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".
Martin Brundle (Sing '10)
El sábado nos esperaba un día más largo, muchas horas en el circuito sin muy bien saber qué hacer. El año anterior no tuvimos problema, llegamos el viernes noche, así que el sábado fuímos en coche, lo dejamos en el parking y en el entretiempo entre carreras estuvimos durmiendo en el coche. Pero.... ¿ y éste año?
Este año fuímos temprano, porque sabíamos que habría follón con el tren. En Niza ya había más vendedores que lo habitual, y el tren en vez de 4 vagones llevaba como 15, una pasada. Además se trataba de un tren directo, y algunos vagones me da en la nariz que llevaban años esperando volver a circular por la suciedad de sus asientos U_U"
De todos modos llegamos a tiempo,
Empezábamos con la Formula Renault al inicio del día y por la tarde corría la Formula 2, entremedio mucho tiempo, y subimos al castillo a ver la Qualy de F1.
Así pues hicimos Santa Devota y Chicane de la Piscina, porque estan bien conectadas y hay que andar "poco".
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Alguno iba ya pasado al inicio
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Me gustó buscar como pasaban cerca del guardarraíl entrando en la piscina, cosa que antes en los 90's tenía un bordillo blanco donde se subían los monoplazas
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Tras esta carrera, pasamos a subir tranquilamente al Castillo dónde hay una zona (ojo, las escaleras tienen vistas, pero estan tapadas por planchas metálicas) que es un mirador y dónde sólo puedes acceder con tu entrada. Nosotros pudímos pasar,
Esto es lo que vimos, que es lo que pudímos porque estaba abarrotado de gente!
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Luego bajamos hasta dónde tiene el muelle RBR con su "carpa" y aunque intentamos entrar al ver que fotografos de temporada entraban, no nos dejaron pasar (bueno, era de esperar,¿no?), pero vimos a Nico Rosberg, a Paul di Resta y a Adrian Newey que posó un poco para mi :D
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Volviendo para cubrir la salida de la Formula 2 nos encontramos a Valtteri Bottas acabandose un heladito y un café
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Y ya, salida de la Formula 2! También hicimos salida + chicane esta vez.El cansancio ya pasaba factura!
Fue una carrera con muchos incidentes y accidentes y muchos SC
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Ojo al 3 clavando frenos!
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Aquí vemos al lider Antonio Fuocco y a Lando Norris persiguiéndole
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Nyck De Vries que el año pasado ganó esta misma carrera del Sábado
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Y cuando más tranquilo estaba, veo que George Russell va un poco pasado en la chicane y corta demasiado, y.... se va medio recto y pocos metros después de dónde estaba yo impacta con un golpe seco "PAM!" en el guardarraíl !
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El subidón de adrenalina es máximo. No había pegado un coche cerca mío ni en 2016 ni en 2017 en Monaco. Ahora sé cómo suena el desastre.
Sale por su propio pié sin problemas
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A estas alturas Fuoco ya iba sólo en el liderato
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En cambio su compañero de equipo Louis Deletraz siendo 3o estaba sometido a la presión de Markelov
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Y Lando Norris en 2o lugar creo que intentaba recuperar terreno respecto a Fuoco pero al final no pudo
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Para que veáis lo cerca que pasan de la barrera
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Y los chicos del "BWT"
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A una vuelta del final se fué el SC y la carrera se reemprendió para gloria de Fuoco
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Esta vez pude llegar al podio, pero no caí en la plataforma elevada para los fotógrafos U_U" y me metí con el equipo
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¿Véis?, no miraban donde estaba yo
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Y paseando por el pitlane encontramos a los pilotos a punto de llevar a sus coches al parque cerrado
Markelov
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Merhi
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Y De Vries
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Luego deshaciendo camino pasé por delante del stand de la F1 dónde hay un Monoplaza negro (test de pirelli?) en exhibición y había unas azafatas allí regalando rosas así que les saqué una foto y pusieron para mi para esta foto (aunque la que me gustaba estaba en el otro lado de las escaleras)
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Y luego me encontré con este par de dos, muy simpáticos que llevaban piezas al pitlane con su quad con remolque.
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El PC se ha muerto justo cuando estaba acabando el Domingo así que a ver si ahora puedo hacerlo.
Domingo: Más y mayores controles en el tren, y mucha gente. Trenes igual de largos que el sábado y esta vez Raquel, la novia de Jonatan, vino a hacer turismo a Montecarlo.
En la Porsche Cup hicimos Salida + Chicane en ambos lados, interior y exterior
Salida limpia aunque con toques
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Aquí se puede ver que ya había habido toques
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Esta foto había que hacerla
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Cuando cambiamos para ir a la parte exterior nos encontramos a varios pilotos de F1
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Y unos pocos porsche más
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Ojo al parachoques del coche
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También pretendí sacar fotos de lo cerca que pasan de la valla al entrar en la piscina
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Luego al volver a pasar para intentar llegar al podio (que no llegué a tiempo), nos encontramos a Vettel
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Y una vez en el pitlane la escena de los pilotos volviendo a entrar en los coches
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Esta foto me gusta mucho por la mirada del piloto, aún inyectada en adrenalina
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Y aquí jugué un poco
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Grosjean
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Y luego vuelta al inicio, para la F.Renault.
Mientras esperábamos (llegamos demasiado pronto) había una fotógrafa de temporada de F1 sueca o noruega, rubia con tatoos, comiendo aprovechando el tiempo. Sé que era de allí arriba por el snooze (tabaco en sobrecítos que se ponen en los labios). Iba con dos camaras y dos objetivos (16-35mm y 70-200mm) y me pareció muy inteligente. En vez de estar como todos los de temporada dando "por saco" en cada carrera a los fotógrafos de las carreras de soporte, esta chica vino a comer, y luego estuvo tomando el Sol en el sitio en le que iba a estar al cabo de 2h cuando empezase la acción de la F1, y mientras pues se tumbaba al Sol a hacer un poco de siesta.
Una carrera sosa la de la F.Renault 2.0
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Aquí nos quedamos en Santa Devota todo el rato porque estábamos bastante cansados.
Tras acabar la carrera hablamos con un Japonés (un fotógrafo japonés, de Tokio) que nos pidió dónde ver la F1 ya que era fotógrafo de "Support Races" como nosotros, recogimos a Raquel en la estación y nos volvímos a Niza al piso a recoger las maletas y cargarlas al coche pues esta vez volvía con ellos en coche.
** No lo he comentado antes. Como no nos dejaban entrar en una Sala de Prensa habilitada cerca de la pista los 3 días posteriores al jueves llevamos la mochila encima (sin portátiles) e íbamos cargando con ellas a todos lados.
Volvímos en tren, deshicímos el camino, pasamos las fotos al ordenador como back-up, recogímos todo; dejamos las llaves en el buzón, y carretera y manta. Paramos a comer en un burger king en el que ya habíamos parado el año anterior (no soy fan de eso, aunque parece que Jonatan sí), y fuímos haciendo camino hasta llegar a Barcelona a las 22.30h (tened en cuenta que salímos a las 15h de allí y paramos varias veces por el camino).
En resumen: Un gran Gran Premio, pero una basura para los que no son "de Fórmula 1".
He podido hacer fotos que quería hacer toda mi vida aunque me quedo con regusto de poder haberlas hecho mejor, y ahora reviviéndolas igual hubiese intentado ir a buscar otras localizaciones. Lo que pasa que entre jueves y viernes casi hice todas las que podía pensar y quería hacer.
A ver si en 2019 repetimos porque escribí un mail formal comentando que lo de la sala de prensa me parecía mal y que "para mejorar...." bla bla bla, aunque el servidor de correo de nuestro correo no sé si funciona o qué.
Hay más fotos en mis álbumes de Flickr por si las queréis ver.
RED
Genial, grandísimas fotos, y gran crónica
La foto del caso del bombero...![]()
, espectacular.
He visto que pudiste llegar a algún hueco en El Castillo, cosa rara, ya que como cuentas, está siempre "petao"
, pero el viernes, cuando no hay carreras, hay unas vistas expléndidas
, claro que, es solo el viernes
.
Me he quedado ... un pococon lo del "pezé muerto"
... si necesitas asistencia, cuenta conmigo
.
Te iba a contar "algo" sobre eso de "las suecas"...
... pero mejor que lo dejemos...
... no vaya a ser que ...
...
...
También he visto que a Valtteri le guastan los helados de nata y chocoloate, a su compatriota Kimi le gustan más los de ron con pasas
Ah!... Hay una foto movida
...
Lo dicho:
RED
![]()
un lujazo tenerte aquí y que nos cuentes tus experiencias.![]()
Buscando la imperfección perfecta...
Gracias MCH :D
Sí, esa había que hacerla aunque realmente aporta poco o nada porque no refleja coches ;) A ver si en 2019 creo una más interesante.
No pasa nada, el iMac este que es viejo ('08) y a veces se queda calado y hay que re-arrancarlo U_U"
Sí, lo de los huecos en el castillo es de traca, pero si te ven con el peto y el objetivo largo aún a veces algunos se apartaban un poco, pero daba la sensación que la gente estaba allí desde primerísima hora.
Debe haberlas, de hecho se ve una vista preciosa (me quedé con las ganas de pasear por sus callejuelas) aunque.... el viernes hay carreras ;) Lo que no hay es F1.
Jejejeje, Gracias! :D
Otra gráfica, distancia del equipo McLaren a la 'pole' temporadas 2018 y 2017:
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Última edición por llumia; 04/06/2018 a las 11:18
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
That is the difference between the great and the merely good.
Martin Brundle (Sing '09)
"Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".
Martin Brundle (Sing '10)
El viernes (ya no me acordaba) estuvimos en Mirabeau Bass. Y cuando sacaba las fotos no me quedaban bien, y quedé decepcionado. Luego me olvidé, y sobretodo me olvidé de ese grupo de fotos.
De hecho ha sido hoy buscando una foto para imprimir en papel cuando he encontrado el paquete de fotos de aquél momento que no volví a mirar (de hecho jamás miré). Del paquete de las no sé, 100 fotos, quizás 20 se salvan, así que os adjunto alguna.
Debo decir que la luz era muy dura, y además se me ocurrió en algún momento ponerme a sacar fotos entre los agujeros de los guardarraíles con lo que no sé si es la luz, o algun tipo de reflejo del guardarraíl o qué que se puede apreciar en alguna foto y/o lo que ayuda a que haya aún mayor desenfoque.
Estas están sacadas entre las brechas entre los guardarraíles
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Como ésta otra por ejemplo que es lo que os comento que no quedó como buscaba, pero se fija en el morro del coche y la rueda en el aire; en cambio lo que comento no sé si el guardarrail "ayudó" al desenfoque en la parte superior
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Y estas estan hechas desde un punto de vista normal
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Ojo a por dónde pasa Russell (no era la primera vuelta en la que lo hacía y le estaba esperando, pero el #12 me troleó)
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Aunque creo que era bajo SC.
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** Alguna más olvidada del Jueves
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Resumen onboard.