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Tema: F1 2018 - G.P. Nº 8 - FRANCIA

  1. #61
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    Lomato comenta que han bajado la velocidad en el pit-lane a 60 km/h. Con lo largo que es, se les va a hacer eterno pasar por él. Además, esto seguro que ayuda a los equipos a decidirse por una estrategia (una vez más) de una sola parada en carrera.
    Además M. Gené, habla de poco desgaste, por lo que la opción de 1 parada, parece cantada.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  2. #62
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    Parece que el fabricante Mercedes se ha decantado por introducir la "nueva spec.":

    Tobi Grüner 🏁‏Verified account @tgruenerFIA just released the list of new power unit elements. All Mercedes powered cars running a new internal combustion engine, turbo & MGU-H. According to our information those are new spec parts. #AMuS
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  3. #63
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    Un poco de 'feedback':

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 12m12 minutes ago Vettel" no es un circuito realmente excitante. Tenemos más potencial del q hemos visto hoy. Necesitamos mejorar las prestaciones a una vuelta. El ritmo no es malo".

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 8m8 minutes ago Ricciardo" Ha sido un día bastabte bueno para nosotros. Hemos seguido diferentes líneas d trabajo. El tiempo d Hamilton ha sido muy rápido. Es fácil confundirse en el trazado si vas poco a poco. Es difícil tener referencias"
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  4. #64
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  5. #65
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    Parece que el fabricante Mercedes se ha decantado por introducir la "nueva spec.":

    Tobi Grüner ‏Verified account @tgruenerFIA just released the list of new power unit elements. All Mercedes powered cars running a new internal combustion engine, turbo & MGU-H. According to our information those are new spec parts. #AMuS
    La confirmación:

    Mercedes-AMG F1‏Verified account @MercedesAMGF1 4m4 minutes ago NEWS: All six @MercedesBenz-powered cars were fitted with fresh ICE, Turbocharger and MGU-H this weekend Those new components are of an upgraded specification which contains reliability and performance updates! #FrenchGP
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  6. #66
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    Un poco de 'feedback':

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 12m12 minutes ago Vettel" no es un circuito realmente excitante. Tenemos más potencial del q hemos visto hoy. Necesitamos mejorar las prestaciones a una vuelta. El ritmo no es malo".

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 8m8 minutes ago Ricciardo" Ha sido un día bastabte bueno para nosotros. Hemos seguido diferentes líneas d trabajo. El tiempo d Hamilton ha sido muy rápido. Es fácil confundirse en el trazado si vas poco a poco. Es difícil tener referencias"
    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 54m54 minutes ago Sainz" la pista ha cambiado mucho. Ha sido complicado por, viento. Ha habido menos degradación de la esperada. Los Haas y los McLaren están un pasito delante d nosotros. La salida del pit escomplicada. Lo hablaremos con Whiting. Los parches tienen más grip".


    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 45m45 minutes ago Alonso" difícil analizar tiempos. Hemos hecho pruebas d cara futuro. No hemos podido hacer toda la tanda por bandera roja. Hay mucho agarre. Contentos. Los neumáticos aguantan bien. El equipo está muy unido y a tope. No hay nada raro. La situación es más positiva de lo q parece"
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  7. #67
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    ALO: "Me gusta mucho el último sector, las curvas 11 y 12 son muy exigentes, podríamos ver algo de acción allí el domingo. También podría modificarse la línea de carrera para seguir al coche de delante un poco más de cerca. Veremos si eso provoca algún adelantamiento"

  8. #68
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    FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE 2018 - Le Castellet
    Resultados FP2
    Viernes, 22 de junio de 2018



    Lewis HAMILTON vuelve a ser el más rápido del día por delante de los Red Bull de Daniel RICCIARDO y Max VERSTAPPEN. Los Ferrari de Kimi RÄIKKÖNEN y Sebastian VETTEL vuelven a quedar 4º y 5º.

    Fernando ALONSO ha finalizado 8º y Carlos SAINZ 12º.












  9. #69
    El Gran Premio de Francia 2018 ---> La Peor Organización de un GP Jamás Vista!
    Compañeros, hoy hemos salido a las 10h de la mañana, y hemos aparcado en el Paul Ricard a las 19h. Sí, han sido 7-8h de COLAS, y una o dos para aparcar. TERRIBLE,

    Los accesos son carreteras de MIERDA, la Organización se ha visto debordada y ha sido una puta basura.
    DESEO que en 2019 les quiten el GP, esta gente no merece nada.

    Hemos podido entrar al recinto para ver 20 minutos de la GP3, hemos estado hasta las 20.30h, y hemos cenado en un lugar cercano para perder tiempo.
    A la vuelta hemos salido a las 22h y llegado al hotel a las 23h.

    Es TANTA la impotencia que he sentido.... viendo motos de Gendarmes pasar y pasar sin hacer nada.......
    9h me he comido de volante, NUEVE! ahora ya no sabemos ni a qué hora ir mañana.

    Y por si fuera poco Vueling debido a los putos controladores, cambiandonos el vuelo del domingo al miércoles 27, así que cancelación al canto y a ver si tenemos suerte de poder volver en coche de alquiler :(

    Esto es un puto cachondeo.

  10. #70
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    Cuando he estado viendo fotos del mega-atasco que se ha montado me ha acordado de ti, Red pero no sabía si estabas hoy allí o llegabas mañana. La verdad es que está todo el mundo muy cabreado por ese motivo. Al parecer están reclamando que se les devuelva el importe de la entrada de hoy ya que les ha sido imposible llegar.

    A ver si mañana lo organizan mejor y no tenéis tantos problemas para llegar.

    Y lo de vueling... menos mal que no os pilla excesivamente lejos para ir en coche, aunque el precio igual se sube bastante.

  11. #71
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    Cuando he estado viendo fotos del mega-atasco que se ha montado me ha acordado de ti, Red pero no sabía si estabas hoy allí o llegabas mañana. La verdad es que está todo el mundo muy cabreado por ese motivo. Al parecer están reclamando que se les devuelva el importe de la entrada de hoy ya que les ha sido imposible llegar.

    A ver si mañana lo organizan mejor y no tenéis tantos problemas para llegar.

    Y lo de vueling... menos mal que no os pilla excesivamente lejos para ir en coche, aunque el precio igual se sube bastante.
    Sí, nos ha pillado de pleno, y ya he mandado mail pidiendo el reembolso porque ha sido terrible. Este GP no merece seguir en el calendario.
    Mañana 6.30h de pie a ver si no nos pilla el toro pero es patético.

  12. #72
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    Más cosas sobre la "spec. 2.1" de Unidad Motriz, del fabricante Mercedes:

    https://racer.com/2018/06/22/mercede...ost-in-france/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  13. #73
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    1 'stint' de 9 horas, joder..... y pensábamos que Le Mans era lo más

    Muchos ánimos Red5
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  14. #74
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 4h4 hours ago Los mejores sectores. Hamilton destroza a sus rivales en el tercer sector. Si sumamos sus mejores sectores, Hamilton es un poco más rápido.








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  15. #75
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 4h4 hours ago Los equipos han utilizado varias configuraciones aerodinámicas para encontrar buen balance entre carga y velocidad. Vettel y Sainz, los más veloces. Los 2 McLaren los q menos han corrido en la recta.

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  16. #76
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    Los números de hoy

    F.P. 1




    F.P. 2


    Buscando la imperfección perfecta...

  17. #77
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    johéééé...
    Veo con penar, que en las Galias siguen igual que en 1998

    Aquel año, aunque fué en Magny Cours, en el medio de la nada, además de atascos, falta de alojamientos, ni una puta sombra en 10Km a la redonda, además, hasta hubo plaga de saltamontes...

    Hay que J.derse con los Galos...

    Suerte, Red.
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  18. #78
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    Con una FF.P. 3 prácticamente cancelada por lluvia impertinente... ...

    Los números de la FP3:

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  19. #79
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    RaceFans Live‏ @racefanslive 31m31 minutes ago Leclerc's radio after Q3: Leclerc: "I'm not used to going Q3. Where do I go? I don't stop in front of the box this time?" "You stop in parc ferme." Leclerc: "Copy."
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  20. #80
    Llamadme "anti" pero me canta un poco que ahora Alonso hable tanto de lo que significa batir a Stoffel. Está claro que le está dejando en evidencia pero no vamos a comparar la experiencia de un y otro, y si eso es lo único bueno que puede señalar de la clasificación, mal asunto.

  21. #81
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    FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE 2018 - Le Castellet
    Resultados sesión de CALIFICACIÓN
    Sábado, 23 de junio de 2018



    Lewis HAMILTON consigue su pole número 75 en el Paul Ricard con un tiempo de 1:30.029.

    Valtteri BOTTAS completa la primera línea con Sebastian VETTEL saliendo en 3ª posición, justo por delante de los Red Bull de Max VERSTAPPEN y Daniel RICCIARDO.

    Una muy mala Q3 ha dejado a Kimi RÄIKKONEN en 6ª posición. Si sigue así, Ferrari no debería tener difícil tomar la decisión de sustituirlo por Charles LECLERC que ha conseguido una magnífica 8ª posición y ¡con un Sauber!

    Carlos SAINZ ha realizado una muy buena sesión siendo el primero de los mortales al finalizar 7º.

    Nuevo desastre de Williams con sus dos coches finalizando en las dos últimas posiciones y desastre también para McLaren al no poder pasar ninguno de sus dos coches de Q1 con Stoffel VANDOORNE 18º y Fernando ALONSO 16º.










  22. #82
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    Llamadme "anti" pero me canta un poco que ahora Alonso hable tanto de lo que significa batir a Stoffel. Está claro que le está dejando en evidencia pero no vamos a comparar la experiencia de un y otro, y si eso es lo único bueno que puede señalar de la clasificación, mal asunto.
    A mi me da muchísima rabia que haga esto Alonso. No necesita para nada hacer ese tipo de comentarios para dejar clara su calidad porque, como tú bien comentas, es incomparable la experiencia de uno y de otro piloto. Comparándose, creo que Alonso sale hasta perdiendo porque debería hasta de haber más diferencia entre los dos debido a esa diferencia de experiencia.

    Una pena que siga pensando que para se reconozca su valor tiene que dejar mal a su compañero.

  23. #83
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    Investigan a Kimi por molestar a Magnussen en Q3.



  24. #84
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    McH, aquí sí tienes el perfil del circuito.




    Descarga pdf: https://www.renaultsport.com/IMG/pdf...ctfile-eng.pdf

  25. #85
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    Verstappen y Ricciardo han montado diferente alerón trasero. El de Ricciardo con algo más de carga, lo que le beneficiaría en caso de que lloviera mañana.





    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 1 h

    Comparativa d las alas d los 3 top teams en quali. Mercedes y Ferrari pueden ir con más carga q Red Bull, y eso q esta es la d Ricciardo. Verstappen llevaba menos carga aún.




  26. #86
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    Llamadme "anti" pero me canta un poco que ahora Alonso hable tanto de lo que significa batir a Stoffel. Está claro que le está dejando en evidencia pero no vamos a comparar la experiencia de un y otro, y si eso es lo único bueno que puede señalar de la clasificación, mal asunto.

    Todo lo bien que se maneja dentro de la pista, se maneja de mal fuera de ella.


    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 3 h

    Alonso: "Los viernes son difíciles d entender. He sido más rápido q mi compañero d equipo q ya ha ganado aquí. Llevo 8 a 0 en quali. Mañana será un tren. Si llueve será más caótico, sino, será dificil adelantar. Estas últimas carreras no han ido bien"

  27. #87
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    Ya empezamos con lo de que lo del túnel no cuadra con lo de la pista.


    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 31 min

    McLaren identifica el problema del coche en aerodinámica. La correlación d resultados d túnel d viento con la pista no es buena. McLaren utiliza únicamente el túnel de Toyota en Colonia q también utiliza Force India.

  28. #88
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    Los números de la sesón de clasificatorias en Paul Ricard:







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  29. #89
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    Los neumáticos con los que deberán de comenzar la carrera los 10 primeros. Los Mercedes y Red Bull lo harán con súper blandos y el resto con ultrablandos.



  30. #90
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    Menuda caja está haciendo al FIA en este GP.

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