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Tema: F1 2018 - G.P. Nº 12 - HUNGRÍA

  1. #31
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 21m21 minutes ago Hulkenberg y Renault a declarar por uso incorrecto d las gomas

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  2. #32
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    Aquí no habla ni Dios

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 23m23 minutes ago Hoy no hablaran los pilotos d Force India. Se esperan noticias pronto del cambio d propietario y del futuro del equipo.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  3. #33
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    Muy probablemente tenga que ver con algo de esto:

    https://www.motorsportweek.com/joesa...medium=twitter
    Última edición por llumia; 27/07/2018 a las 18:10
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  4. #34
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabregaAlonso" hemos hecho pruebas aero en P1 y luego en P2 trabajo d gomas. Ha sido un viernes positivo. Hacía mucho calor, hasta 62C en pista. Un poco d lluvia nos iría bien Esta muy apretado. Podemos mejorar mucho aún. Hemos sufrido d subviraje"
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  5. #35
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    Aquí no habla ni Dios

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 23m23 minutes ago Hoy no hablaran los pilotos d Force India. Se esperan noticias pronto del cambio d propietario y del futuro del equipo.
    pero si siempre son los mismos los que "hablan" ...
    Marko: "Key tendrá que esperar mucho tiempo antes de trabajar para McLaren"

    • El comunicado prematuro de McLaren sobre James Key ha tensado la relación que mantienen los máximos responsables de Red Bull con los británicos.
    • Ahora Norris se establece como la pieza clave en la llegada del director técnico a la formación de Woking.


    https://www.motor.es/formula-1/marko...201848716.html



    Buscando la imperfección perfecta...

  6. #36
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 5h5 hours ago Diferencias Medio/blando 0,6" Blando/ultrablando 0,9" Estrategia limitada por gomas traseras. Para quali será importante peparación vuelta para equilibrar temperaturas delante y detrás. Hay degradación en ultra. Micro blistering en ultra. No hay ampollas en blando ni medio.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  7. #37
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 21m21 minutes ago Hulkenberg y Renault a declarar por uso incorrecto d las gomas

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 5h5 hours ago Serán 10000 euros d multa para Renault q no se harán efectivos si no hay reiteración. Han mezclado dos sets d ultrablandos d Hulkenberg antes d usarlos y no se han dado cuenta hasta FP2.

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  8. #38
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    pero si siempre son los mismos los que "hablan" ...
    Marko: "Key tendrá que esperar mucho tiempo antes de trabajar para McLaren"


    • El comunicado prematuro de McLaren sobre James Key ha tensado la relación que mantienen los máximos responsables de Red Bull con los británicos.
    • Ahora Norris se establece como la pieza clave en la llegada del director técnico a la formación de Woking.


    https://www.motor.es/formula-1/marko...201848716.html



    ¿Dónde está el comunicado de McLaren?
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  9. #39
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    ¿Dónde está el comunicado de McLaren?
    https://www.formula1.com/en/latest/h...cal-chief.html

    No es el comunicado en sí, pero estos no se tiran a la piscina, no sin haber medido la profundidad y aplicar un 250% de coeficiente de seguridad
    Buscando la imperfección perfecta...

  10. #40
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    "...A McLaren spokesperson confirmed to Formula1.com that..."

    Sigo sin ver el comunicado en la página oficial del equipo
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  11. #41
    Ferrari de Luto Terá que superar uma nova prova de superação – Comentário dos Treinos Livres de Hoje
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14042

    A Ferrari teve uma notícia muito triste nessa semana. A Morte de Sergio Marchionne por causa de uma embolia (Após complicações em sua Cirurgia) foi um choque para o Grupo FIAT acabou chocando toda a equipe Ferrari.
    Ele era presidente da Ferrari até que em Julho com problemas de saúde. A Ferrari passa por um momento difícil, Depois do Acidente que Vettel sofreu após um erro na 52ªVolta do GP da Alemanha e a perda da Liderança do campeonato a equipe Italiana terá que dar a volta por cima. Vettel esta a 17 pontos atrás de Hamilton e a Ferrari perdeu a liderança para a Mercedes e esta a 8 pontos da liderança.

    O GP da Hungria pode ser uma prova favorável para a equipe Italiana, Mas a Red Bull será muito forte no circuito húngaro. Com o melhor chassi do Grid, A equipe Austríaca tem a chance de vencer pela 4ªvez nessa temporada. Já a Mercedes, pelo que vimos nos treinos vai ser difícil que a equipe Alemã consiga a vitória nesse domingo. Primeiro porque, A Mercedes só venceu 2 vezes nos últimos 5 anos. Ambas as vezes com Lewis Hamilton (Em 2013 e 2016) A Vitória do ano passado ficou com Sebastian Vettel com a Ferrari.
    A Haas que colocou uma homenagem a Marchionne foi muito bem. Particularmente eu esperava que a equipe andasse um pouco mais atrás, Para mim o melhor carro do meio do pelotão seria a Renault (A Quebra no carro de Hulkenberg no meio do 1ºTreino livre atrapalhou um pouco a equipe Francesa) e quem sabe Alonso com a Mclaren. Porém os resultados de Sexta mostra que o Espanhol vai ter problemas para almejar um bom resultado.

    Uma outra equipe que pode ter um bom final de semana é a Toro Rosso que apesar dos problemas que vive com o motor Honda, Tem um chassi muito bom que em uma pista lenta aonde o motor não conta muito, Pode disputar até uma vaga para o Q3 com o Pierre Gasly. Hoje a Sauber chamou a atenção pelas rodadas e exageros de Marcus Ericsson do que pela velocidade.

    Amanhã, As 7 da manhã teremos o terceiro treino Livre e as 10 da manhã teremos a Classificação aonde a Red Bull tem alguma chance de fazer a pole, Mas a Ferrari e Mercedes devem brigar para largarem na frente.
    Resultado dos Treinos Livres de Sexta-Feira
    1ºTreino Livre
    Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
    1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:17.613 30
    2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:17.692 24
    3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:17.701 29
    4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:17.948 23
    5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.036 28
    6 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.470 20
    7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:18.975 17
    8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:19.025 14
    9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:19.128 32
    10 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:19.187 29
    11 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:19.352 30
    12 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:19.690 24
    13 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:19.841 32
    14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:20.012 33
    15 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:20.065 30
    16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:20.151 28
    17 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:20.159 27
    18 36 Antonio Giovinazzi Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:20.293 31
    19 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:20.307 28
    20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:20.697 12

    2ºTreino Livre
    Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
    1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:16.834 45
    2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:16.908 35
    3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:17.061 36
    4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:17.153 40
    5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:17.587 43
    6 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:17.868 46
    7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:18.065 39
    8 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:18.495 38
    9 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:18.518 43
    10 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.761 41
    11 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.850 42
    12 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:18.857 38
    13 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:18.880 35
    14 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:18.913 23
    15 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:18.916 41
    16 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.043 42
    17 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.137 38
    18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.645 45
    19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:19.712 38
    20 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.770 45
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Ferrari/Toro Rosso/Red Bull




  12. #42
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  13. #43
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    Así está la pista para la FP3.



  14. #44
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    los números de la FP3:

    Buscando la imperfección perfecta...

  15. #45
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    FORMULA 1 ROLEX MAGYAR NAGYDÍJ 2018 - Budapest - Hungaroring
    Resultados FP3
    Sábado, 28 de julio de 2018


    Sebastian VETTEL es de nuevo el más rápido con Valtteri BOTTAS, Kimi RÄIKKÖNEN, Lewis HAMILTON y los Red Bull de Daniel RICCIARDO y Max VERSTAPPEN tras él.

    Carlos SAINZ ha sido el "primero del resto" al finalizar 7º. Fernando ALONSO hace honor a su número y finaliza en 14ª posición.












  16. #46
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    Junaid #JB17‏ @JunaidSamodien_ 54 s

    Brundle: "Ferrari must have found a loophole in the regulations which MUST be legal to gain them extra punch out of the corners"

  17. #47
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    Y apareció la lluvia a poco de comenzar la sesión de calificación.



  18. #48
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    Comienza la sesión y aunque no llueve, la pista en algunas zonas está para intermedios. Por la radio le dicen a los pilotos que hay previsión de lluvia en pocos minutos



  19. #49
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    Complicada Q1 debido a la previsión de lluvia y lo mojado de la pista en la que Vettel ha sido el más rápido con Verstappen y Bottas quedando tras él.

    Red Bull le han complicado la vida sacándolo con blandos mientras todos, que comenzaron montando intermedios, llevaban ultrablandos.

    Carlos Sainz y Fernando Alonso pasan el corte al quedar 6º y 9º respectivamente.

    Sorpresa al ver a los dos Force India fuera. Mal día han elegido para quedarse fuera.

    Sorpresa también al ver a Leclerc fuera mientras su compañero ha pasado el corte.

    Los eliminados en Q1 son:

    16 Vandoorne
    17 Leclerc
    18 Ocon
    19 Pérez
    20 Sirotkin


    Hay prisas por salir en la Q2 debido a que sigue habiendo previsión de lluvia.

  20. #50
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    Complicada también la Q2, ya que comenzó a llover nada más salir los coches a la pista. Todos habían montado ultrablandos menos Vettel, que acertó de pleno con intermedios y ha sido quien ha marcado el mejor tiempo.

    Carlos Saiz ha hecho una buena Q2 terminando 2º. Fernando Alonso vuelve a quedarse fuera al acabar 11º.

    La sorpresa ha sido el ver Ricciardo fuera y a los dos Toro Rosso pasando el corte.

    Los eliminados en Q2 son:


    11 Fernando ALONSO
    12 Ricciardo
    13 Hulkenberg
    14 Ericsson
    15 Stroll, que hizo un trompo y se fue contra las protecciones rompiendo el alerón delantero.

  21. #51
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    FORMULA 1 ROLEX MAGYAR NAGYDÍJ 2018 - Budapest - Hungaroring
    Resultados sesión de CALIFICACIÓN
    Sábado, 28 de julio de 2018


    Lewis HAMILTON no perdona y consigue una nueva pole en el Hungaroring, la 6ª en este circuito, la 77ª de su carrera en F1.

    Ha sido una calicación entretenida gracias a las condiciones metereológicas y que nos deja a los Mercedes copando la primera fila y a Kimi RÄIKKÖNEN saliendo tercero tras Valtteri BOTTAS.

    Sebastian VETTEL se ha tenido que conformar con la cuarta plaza, justo por delante de un reivindicativo Carlos SAINZ, que ha hecho una excelente crono y saldrá desde la 5ª posición de la parrilla.

    Extraña calificación la de los Red Bull, con Max VERSTAPPEN 7º y Daniel RICCIARDO sin pasar el corte de la Q2 en 12ª posición.

    Buena sesión para los Toro Rosso con Pierre GASLY finalizando 6º y Brendo HARTLEY consiguiendo su mejor posición de salida en la F1, 8º.

    Los Haas de Kevin MAGNUSSEN y Romain GROSJEAN completan las 10 primeras plazas.

    Fernando ALONSO saldrá desde la 11ª posición.













  22. #52
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    De tal palo...





    Última edición por GoVal; 28/07/2018 a las 18:20

  23. #53
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    Los comisarios llamaron a declarar a Verstappen y Grosjean ya que el francés dijo haber sido obstaculizado por Max en Q3. La investigación ha quedado en nada porque consideran que el bloqueo fue consecuencia de las condiciones de la pista.


    Última edición por GoVal; 28/07/2018 a las 18:22

  24. #54
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    los números de la clasificatoria de hoy:







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  25. #55
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    ¿Qué Fernando comenta en el corralito que le molesta bastante que la FOM siempre esté pendiente de pinchar sus radios? Pues no pasa nada, ellos la publican y subtitulan para que nadie se pierda nada.


    https://twitter.com/F1/status/1023288578577588224

  26. #56
    Hamilton se supera na chuva e leva pole 77 da sua carreira na Hungria
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14050

    Lewis Hamilton, Contrariando as expectativas que davam a Ferrari e a Red Bull o favoritismo para a pole position. O piloto Inglês conquistou a pole position, Sob a chuva que caiu no circuito de Hungaroring que caiu no começo do Q2.
    O Q1 foi desastroso para os dois pilotos da Force India, Que falência decretada pela Suprema Corte da Inglaterra e esta sobre o controle de um interventor até o final do campeonato. Ainda por cima, Seus pilotos acabaram de fora do Q2. Ocon ficou em 18º e Sergio Perez abre a última fila com Sergey Sirotkin largando na última posição.

    Charles Leclerc acabou ficando de fora do treino cedo, Foi eliminado após emplacar seguidamente participações no Q3. Dessa vez o seu companheiro de equipe passou para o Q3. Stoffel Vandoorne acabou sendo o primeiro dos eliminados e vai largar em 16ºlugar
    Resultado do Q1:
    Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
    1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:16.666
    2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:16.940
    3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:17.123
    4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:17.419
    5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:17.526
    6 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:17.829
    7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:17.901
    8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:17.905
    9 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:18.208
    10 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:18.314
    11 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:18.429
    12 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:18.540
    13 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.560
    14 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:18.577
    15 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:18.641
    16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:18.782
    17 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:18.817
    18 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.142
    19 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.200
    20 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.301
    A chuva caiu exatamente no Começo do Q2. Nessa hora, Apenas Vettel estava com os pneus intermediários. Todos os outros pilotos foram para os boxes trocarem seus pneus seco para os Intermediários. Embolou tudo. Conforme a chuva aumentava a intensidade ficava mais difícil virar um bom tempo.

    Daniel Ricciardo acabou se dando mal e não conseguiu colocar o carro da Red Bull entre os 10 primeiros colocados. O vencedor da prova de 2014 terá muito trabalho largando do 12ºlugar. Fernando Alonso na parte final do Q2 acabou não conseguindo superar Romain Grosjean e isso faz a equipe Haas a mais uma vez colocar seus dois pilotos na parte final da classificação.
    Nico Hulkenberg também acabou eliminado com o 13ºlugar. Marcus Ericsson e Lance Stroll já era de se esperar a eliminação de ambos. A surpresa total ficou com a classificação de Brendon Hartley para o Q3. Pela primeira vez a equipe Filial de Dietrich Mateschitz coloca seus dois carros na fase final da classificação.

    Vettel marcou o melhor tempo, Mas tudo se decidiria no Q3
    Classificação do Q2:
    Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
    1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.636
    2 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.771
    3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:31.178
    4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.242
    5 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:31.286
    6 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.081
    7 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:32.590
    8 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:32.762
    9 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:32.968
    10 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:33.650
    11 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.214
    12 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:36.442
    13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:36.506
    14 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:37.075
    15 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ Sem Tempo
    Na parte final da classificação, Pista totalmente molhada a disputa ficou entre Ferrari e Mercedes. Raikkonen marcou 1:37.769, Bottas baixou para 1:37.651 e Hamilton superou seu companheiro de equipe, Marcando 1:37.564. Já Vettel não foi nada bem e marcou 1:39.580, Ficando atrás de Max Verstappen, Brendon Hartley ficando em 6ºlugar. Parecia que o Alemão estava sem confiança na pista.

    Raikkonen partiu para uma segunda volta e melhorou para 1:37.362, Bottas melhou em 6 décimos seu tempo e Hamilton melhorou quase 1 segundo seu tempo, Baixando para 1:36.648. Já Vettel melhorou sua situação com o 1:37.733. A 6 minutos do final do treino.
    Raikkonen se sentia mais a vontade que Vettel. A 3 minutos do final, O Homem de Gelo baixou o tempo de Hamilton para 1:36.186. A pole vinha se encaminhado para as mãos do piloto Finlandês.
    Mas ainda tinha 1 minuto para o termino da Classificação. Os pilotos da Mercedes, Vettel e Sainz foram para a pista a fim de melhorar seus tempos.

    Valtteri Bottas baixou a marca da pole para 1:35.918, A pole do Finlandês da Mercedes durou poucos segundos. Lewis Hamilton marcou 1:35.658, Quebrou os cronômetros para marcar sua 77ªpole na Formula 1, 9 poles a mais que o Alemão Michael Schumacher e a 12 poles a frente de Ayrton Senna.

    Completando a primeira fila larga Valtteri Bottas, em grande forma também. Em uma pista não favorável para a Mercedes acabou o dia de hoje dando uma grande vantagem para a equipe Alemã. Na Segunda fila largam Raikkonen que ficou a frente de Sebastian Vettel que conseguiu superar Carlos Sainz e Pierre Gasly e evitar o vexame de largar atrás de um piloto do meio do pelotão.

    Por falar em Sainz e em Gasly. Ambos fizeram um grande treino e largam na terceira fila, Com o piloto da Renault a frente do piloto da Toro Rosso.
    Max Verstappen deixou a desejar e larga em 7ºlugar para quem tinha a expectativa de lutar pela pole position, Ao seu lado larga o Neozelandês Brendon Hartley da Toro Rosso que precisa aproveitar essa situação para fazer um bom resultado, Fundamental para o seu futuro na Formula 1. OS dois pilotos da Haas completam os 10 primeiros colocados.
    Amanhã, As 10 da manhã teremos a largada da 12ªEtapa do Mundial de Formula 1, Agora com uma grande vantagem para Hamilton. Porém como aconteceu na Alemanha tudo pode mudar e Vettel pode ser o beneficiado.
    Fotos:





    Grid de largada
    GP da Hungria de Formula 1 – Temporada 2018

    Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.658 26
    2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.918 25
    3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:36.186 26
    4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:36.210 24
    5 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:36.743 25
    6 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:37.591 25
    7 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:38.032 24
    8 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:38.128 25
    9 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:39.858 24
    10 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:40.593 24
    11 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.214 19
    12 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:36.442 21
    13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:36.506 20
    14 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:37.075 22
    15 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ Sem Tempo 15
    16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:18.782 11
    17 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:18.817 13
    18 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.142 12
    19 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.200 11
    20 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.301 12
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Toro Rosso/Williams/Force India/Sauber

  27. #57
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    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    ¿Qué Fernando comenta en el corralito que le molesta bastante que la FOM siempre esté pendiente de pinchar sus radios? Pues no pasa nada, ellos la publican y subtitulan para que nadie se pierda nada.


    https://twitter.com/F1/status/1023288578577588224
    va a tener que pedirles el sueldo de comentarista a los de la FOM... ... mejor resumen de las condiciones, imposible.
    Buscando la imperfección perfecta...

  28. #58
    Moderator Avatar de llumia
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  29. #59
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    Las declaraciones de los protagonistas después de la sesión de clasificación:

    https://www.formula1.com/en/latest/f...n-hungary.html
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  30. #60
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Los neumáticos que los pilotos tienen disponibles para la carrera.







    Los cálculos de Pirelli vuelven a dar como más rápida una estrategia a una parada comenzando con ultrablandos y tras 22 vueltas cambiar a medios hasta el final. Otra posibilidad sería montar blandos durante 27 vueltas y acabar con medios. Otra alternativa sería comenzar con ultrablandos y a las 22 vueltas montar blandos hasta cruzar la bandera de cuadros.

    Si alguien quiere probar una estrategia de dos paradas, las más rápida sería hacer dos stints de ultrablandos de 16 vueltas cada uno y terminar con blandos. Si se dan las mismas condiciones que se dieron en la FP2, la ventana de los ultrablandos es de 18 a 26 vueltas.

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