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Tema: F1 2018 - G.P. Nº 17 - JAPÓN

  1. #61
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    Acaba la Q1 y otra vez es Hamilton el más rápido.

    La sorpresa de los eliminados es Hulkenberg. Carlos pasa el corte en 12ª posición. McLaren sigue su desastre particular y acaban últimos, solo por delante de Ericsson que no quedó más arriba por su accidente.

    Los eliminados en Q1 son:

    16 Hulkenberg
    17 Sirotkin
    18 Fernando ALONSO
    19 Vandoorne
    20 Ericsson

  2. #62
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    Ericsson ha comentado que en su accidente influyó el viento. No lo tuvo en cuenta.


    Ericsson: "Difficult with the wind. The same for everyone. I miscalculated it a bit. Will be difficult to overtake. We have good race pace"

  3. #63
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    Comienza la Q2 y Ricciardo se queja de falta de potencia. Sus mecánicos lo empujan por el pit lane.



  4. #64
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    Finalmente Ricciardo no ha podido volver a salir a la pista a marcar un tiempo.





    Por 30 milésimas sobre Hamilton, Bottas ha sido el más rápido en la Q2.

    Al final de la Q2 ha comenzado a llover y Carlos no ha podido hacer su segundo intento, cuando montó neumáticos nuevos. No ha podido pasar el corte.

    Los Toro Rosso cumplen su objetivo y ambos pasan a Q3.

    Los eliminados en Q2 son:

    11 Leclerc (al que como a Carlos le pilló la lluvia en su segundo intento)
    12 Magnussen
    13 Carlos SAINZ
    14 Stroll
    15 Ricciardo (sin tiempo)

  5. #65
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    Muy frustrado Ricciardo.


    Ricciardo: "This one is... Blew out my vocals. I just felt a loss of power just before I started the lap. I think its something terminal. I just can't catch a break. Qualifying is important here.. Its hard to follow here, but I will try my best."

  6. #66
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    FORMULA 1 2018 HONDA JAPANESE GRAND PRIX - Suzuka Circuit
    Resultados Sesión de CALIFICACIÓN
    Sábado, 6 de octubre de 2018



    Lewis HAMILTON no falla y se lleva la pole en Suzuka, la pole número 80 de su carrera, su cuarta pole aquí.

    Como era de esperar, Valtteri BOTTAS será con quien comparta la primera línea. Ambos fueron los únicos que marcaron su tiempo en Q2 con neumático blando mientras que el resto de pilotos lo hicieron con superblandos.

    Ferrari ha cometido un error al inicio de la Q3 mandando a sus pilotos con neumático intermedio cuando la pista estaba demasiado seca. Ambos tuvieron que abortar la vuelta y cuando salieron con los superblandos, la lluvia comenzó a apretar y ambos cometieron un error en Spoon. Kimi RÄIKKÖNEN solucionó su error de mejor manera y terminó 4º por detrás de Max VERSTAPPEN. Sebastian VETTEL perdió más tiempo y ha terminado 9º.

    Los Toro Rosso han cumplido su objetivo y ambos pilotos pasaron a Q3, con Brendon HARTLEY consiguiendo su mejor posición de salida en la F1 al terminar 6º y Pierre GASLY saldrá 7º, con Romain GROSJEAN saliendo delante de ellos.

    La 8ª y la 10ª posición la ocupan los Force India de Esteban OCON y Checo PÉREZ.

    Carlos SAINZ no pudo completar una vuelta en Q2 con neumáticos nuevos debido a la lluvia y terminó 13º.

    Fernando ALONSO no pudo pasar de la 18ª posición, y porque Marcus ERICSSON se fue contra las protecciones en Q1.













  7. #67
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    Declaraciones en el corralito.


    Ricciardo: "Estoy muy frustrado. Siento que este año ha sido muy poco amable conmigo. Tengo que seguir luchando cada fin de semana. No estoy pensando en Renault, sigo centrado en este deporte, pero los resultados no acompañan".

    Hamilton: "'Ha sido de locos. La clasificación suele ser intensa, pero esta fue bastante relajada. Sabíamos lo que teníamos que hacer y tuvimos mucho cuidado, asestando un golpe muy potente".

    Raikkonen: "'Era una decisión difícil en ese momento. Consideramos que había demasiada agua para los lisos, pero no era así".

    Vettel: "Había una gran probabilidad de llover. Si hubiera pasado cinco minutos antes, habríamos sido genios. No tiene sentido criticar la decisión del equipo".



    Wolff: "Ahora estamos entusiasmados, pero tenemos que concentrarnos en el domingo. Salimos con estrategia diferente, pero no tendremos tanto agarre de inicio".

    Franz Tost: "Un agradecimiento a Honda por este motor, aunque podría haber sido mejor. Todavía quedan algunos coches delante. Para mañana, el objetivo son los puntos".

  8. #68
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    Geni o scemi
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  9. #69
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    Menuda estocada lleva dentro "el Richald" ......
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  10. #70
    Hamilton conquista 80ªPole da Carreira. Ferrari erra na estratégia, Vettel também erra e larga apenas em 9ºlugar
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14869

    Lewis Hamilton vive sua melhor fase na Formula 1, Nessa madrugada em Suzuka, ele conquistou sua 80ªpole de sua carreira. De quebra, Se aproximou mais ainda do título. Seu rival Sebastian Vettel foi prejudicado pela tática errada da Ferrari, Ainda por cima ele errou na sua única volta e vai largar apenas em 9ºlugar. O que torna sua recuperação bem difícil e a missão de Lewis muito mais fácil.
    No Q1 teve começo com Vettel tentando de tudo para superar o desempenho dos carros da Mercedes. O piloto Alemão sente a pressão e roda num ponto lento do circuito (No grampo), Segundos depois, Marcus Ericsson que vinha em um bom final de semana acabou batendo após escapar da curva da serpente.
    O treino é interrompido a menos de 10 minutos do final do Q1. Depois de alguns minutos, Com o carro do piloto Sueco retirado o treino recomeça para os minutos finais.
    Na parte final, Os tempos dos pilotos do segundo pelotão baixaram, Em uma disputa intensa pelas últimas vagas no Q2. Charles Leclerc se destacou e colocou a Sauber que restou na 6ªposição.

    Nico Hulkenberg que bateu no FP3 acabou eliminado do Q2, Ficando com o 16ºlugar. Sirotkin da Williams, Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne da Mclaren e Marcus Ericsson da Sauber. A Mclaren ocupou o lugar da Williams como a pior equipe do grid hoje. Lance Stroll levou a Williams para o Q2.
    Classificação do Q1:
    Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.702
    2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.049
    3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.297
    4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.480
    5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.631
    6 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:29.706
    7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.724
    8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.806
    9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.899
    10 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.137
    11 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.219
    12 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.236
    13 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.247
    14 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.248
    15 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.317
    16 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.361
    17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.372
    18 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.573
    19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:31.041
    20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.213
    No Q2, Foi uma batalha de tiro curto, Apenas 1 tentativa para os pilotos, Muito devido a chuva que apareceu na parte final da classificação. Em sua única volta o Finlandês Valtteri Bottas marcou o melhor tempo, Com 30 milésimos a frente de Lewis Hamilton.
    Sebastian Vettel ficou em 3º e Kimi Raikkonen em 4º. Os outros classificados foram Max Verstappen da Red Bull, Esteban Ocon e Sergio Perez da Force India, Romain Grosjean da Haas e fechando os 10 classificados os pilotos da Toro Rosso, Pierre Gasly e Brendon Hartley levaram a equipe filial da Red Bull a parte final da classificação.

    Os eliminados foram Charles Leclerc da Sauber, Kevin Magnussen da Haas, Carlos Sainz jr. da Renault, Lance Stroll da Williams e um desanimado e terrivelmente irritado Daniel Ricciardo, O piloto Australiano teve mais um problema de motor e gritou logo depois da classificação. Sem dúvida Ricciardo sofre um processo de boicote da Red Bull.
    Resultado do Q2:
    Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
    1 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:27.987
    2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.017
    3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.279
    4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.595
    5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:28.849
    6 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.538
    7 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.567
    8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.678
    9 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:29.810
    10 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:29.848
    11 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:29.864
    12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.226
    13 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.490
    14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.714
    No Q3, A chuva acalmou no começo, A Ferrari cometeu um erro grosseiro. Colocou os pneus intermediários com a pista seca. Vettel reclamou dessa decisão que levou ambos os pilotos a voltarem para os boxes, colocando os pneus de pista seca para marcarem um tempo. Quando fizeram isso, Raikkonen foi muito mal na sua volta, Ficando em 4º, atrás até mesmo de Max Verstappen, Já Vettel acabou errando e ficando com o 9ºtempo, A frente apenas de Sérgio Perez.

    Se nada estava dando certo para a Ferrari, Para a Mercedes acabou dando tudo dando muito certo. Lewis Hamilton com 1:27.760 e Valtteri Bottas com 1:28.059 formavam a dobradinha da Mercedes na primeira fila. Verstappen marcou o 3ºtempo, Mas a mais de 1 segundo atrás.
    A Ferrari esperava melhorar o tempo para pelo menos Vettel ficar no mínimo na 2ªFila, Mas a chuva chegou nos minutos finais da classificação. Isso inviabilizou qualquer chance de algum piloto melhorar seu tempo.

    Com as posições inalteradas, Hamilton conquistou a sua pole de número 80 na Formula 1. Ele aumenta seu recorde de piloto com maior numero de poles da carreira Melhor ainda, Vettel largando em 9ºlugar, Sem duvida vai ser complicada a subida do piloto da Ferrari. É a chance do líder do campeonato da mais um passo decisivo para conquistar o penta campeonato.
    Valtteri Bottas vai largar ao lado de Hamilton na primeira fila. Na segunda fila largam Max Verstappen, que se aproveitou do erro de estratégia da Ferrari e consegue não só largar na segunda fila, como vai largar a frente do Finlandês Kimi Raikkonen.

    Romain Grosjean superou o favoritismo de Esteban Ocon na luta pelo melhor piloto do 2ºPelotão, O Franco-Suíço abre a 3ªFila com o carro da Haas. Brendon Hartley larga ao seu lado, É o melhor grid do piloto Neozelandês que luta para se manter na Formula 1.
    Pierre Gasly larga em 7ºlugar. A Toro Rosso conseguiu seu melhor grid da temporada de 2018. Esteban Ocon que tinha tudo para ficar com o 5ºlugar no grid de largada, Acabou ficando abaixo das expectativas. Tudo que ele conseguiu foi o 8ºlugar, Fechando a 4ªFila.
    Sebastian Vettel em 9º, Fica cada vez mais longe do título graças ao erro da Ferrari, Isso certamente prejudicou o piloto alemão. Sergio Perez completa os 10 primeiros colocados.

    Amanhã, A partir das 2 da manhã teremos a largada do GP do Japão, 17ªEtapa do Mundial de Formula 1. Hamilton pode dar mais um gigante passo para o seu 5ºtítulo Mundial.
    Fotos:



    Grid de largada do GP do Japão
    17ªEtapa do Mundial de Formula 1

    Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.702 11
    2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.297 12
    3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.480 10
    4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.631 13
    5 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.724 17
    6 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.248 15
    7 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.137 15
    8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.899 13
    9 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.049 13
    10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.247 16
    11 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:29.706 12
    12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.219 13
    13 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.236 12
    14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.317 10
    15 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.806 4
    16 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.361 7
    17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.372 8
    18 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.573 6
    19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:31.041 10
    20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.213 4
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Toro Rosso

  11. #71
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    Parece que el motor Renault no da mucha velocidad punta.


    Christian Menath‏ @MSM_Christian 37 min

    the speed trap in Suzuka is a pretty interesting one. It's only 70m after 130R. Even flat out cars lose speed through the corner due to fricton. So this speed trap is a bit less depending on drag. Look at the Renault power cars... #F1 #JapaneseGP


  12. #72
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    Los números de la F.P. 3:



    Y los números de la sesión de clasificatorias:







    Buscando la imperfección perfecta...

  13. #73
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    Chain Bear F1‏ @chainbearf1 7h7 hours ago Daniel Ricciardo has lost more power this year than Britain has in Europe #JapaneseGP
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  14. #74
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    La Scuderia Ferrari, vuelve a soluciones utilizadas con anterioridad, para ver si descubren el origen de la pérdida actual de prestaciones:

    https://it.motorsport.com/f1/news/fe...edire/3190376/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  15. #75
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    Pues parece que la elección de neumáticos por el equipo McLaren F1 ha sido aposta

    https://www.motorsport.com/f1/news/m...wrong/3190295/
    Última edición por llumia; 06/10/2018 a las 20:18
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  16. #76
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    El problema en el auto de DR, parece ser relacionado con el acelerador:

    https://www.motorsport.com/f1/news/r...orner/3190353/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  17. #77
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    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    Pues parece que la elección de neumáticos por el equipo McLaren F1 ha sido a posta

    https://www.motorsport.com/f1/news/m...wrong/3190295/
    Ya... ya.... A posta es apostatar
    Claro que, aseverar tal tipo de fallos en el equipo, es pecado y un mérito para la degradación o despido ...

    Habrá sido una medalla de Boullier??? ...
    Buscando la imperfección perfecta...

  18. #78
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    Neumáticos disponibles para la carrera.






    Según las simulaciones de Pirelli, la estrategia más rápida es, como siempre, a una parada. Lo ideal es comenzar con blandos y tras 25 vueltas montar medios hasta el final o bien hacer las primeras 28 vueltas con medios y montar blandos para completar la carrera. Una estrategia un poco más lenta sería comenzar con superblandos y tras 20 vueltas finalizar con medios.

    Las estrategias a dos paradas son más lentas pero si se hace, la más rápida sería una primera tanda de 14 vueltas con superblandos para después hacer una tanda de 19 y otra de 20 con blandos.

  19. #79
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    ¿"GP2 engine" o GP2 chasis?



  20. #80
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    15 posiciones de sanción para Ericsson por cambiar la baterías y la caja de cambios.


    https://www.fia.com/file/73628/download?token=rEjP7-Pi

    https://www.fia.com/file/73627/download?token=zJDCV5dX

  21. #81
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    Con estos neumáticos van a tomar la salida.



  22. #82
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    Pirelli muestra en una info las estrategias más rápidas.




  23. #83
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    FORMULA 1 2018 HONDA JAPANESE GRAND PRIX - Suzuka Circuit
    Resultados CARRERA
    Domingo, 7 de octubre de 2018



    Lewis HAMILTON
    consigue una nueva victoria y deja prácticamente sentenciado el mundial. Si en Austin consigue 8 puntos más que Vettel, será matemáticamente campeón por quinta vez.

    El podio lo han completado Valtteri BOTTAS y Max VERSTAPPEN, que consiguió dejar a los Ferrari sin opciones de podio golpeando a ambos.

    Daniel RICCIARDO hizo una gran remontada y consiguió terminar 4º por delante de Kimi RÄIKKÖNEN y Sebastian VETTEL, que tras su toque con Verstappen se vió obligado a remontar desde la última posición. Vettel consiguió marcar la vuelta rápida con un 1:32.318, evitando así que Hamilton consiguiera aquí otro Grand Chelem.

    Carlos SAINZ se lo ha currado para conseguir el último de los puntos al finalizar 10º.

    Fernando ALONSO fue extrañamente sancionado tras ser sacado de la pista por Lance STROLL y verse obligado a recortar por la hierba según la FIA cogiendo ventaja, por lo que le cayeron 5 segundos, los mismos que a Stroll por sacarlo de la pista. Ha terminado 14º.












  24. #84
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    Parte de la radio de Vettel al finalizar la carrera.



  25. #85
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    Charlie Whiting da explicaciones de por qué de las acciones investigadas, unas han sido sancionadas y otras no. Sigo sin entender por qué Verstappen no fue sancionado por su toque con Vettel y no acabo de ver la de Fernando.



    FIA's Charlie Whiting explains various Japanese GP penalty decisions

    https://www.crash.net/f1/news/907430...alty-decisions

  26. #86
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    Iván Torres‏ @itorresm 7 h

    Ver a RedBull y ver a Mclaren y pensar que llevan el mismo motor es como cuando ves a Paquirrín y a Cayetano Rivera y piensas que tienen el mismo padre.

  27. #87
    Hamilton leva de ponta a ponta em Suzuka e título fica em suas mãos com erro de Vettel
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=14881

    Lewis Hamilton em um domínio que durou o final de semana inteiro, Conquistou sua 71ªVitória de sua carreira e vendo Sebastian Vettel mais uma vez cometer um erro, Que fez o Alemão chegar em 6ºlugar. O pentacampeonato ficou bem mais perto do piloto Inglês, Que só precisa de mais de mais 8 pontos em cima de Vettel para acabar conquistando o campeonato em Austin. A Segunda opção é fazer 34 pontos independente dos resultados que Vettel conseguir até o final da temporada. Valtteri Bottas completou a dobradinha e Verstappen em Belíssima prova chegou a mais um pódio nessa temporada.

    A primeira volta foi uma primeira volta incrível. Hamilton e Bottas mantiveram as primeiras posições após a largada, Com Verstappen e Raikkonen disputando o 3ºlugar. Vettel largou muito bem, Subiu do 8º para o 6ºlugar, Superando os dois pilotos da Toro Rosso (Hartley largou muito mal, Caindo para o 10ºlugar) subindo para o 6ºlugar, Antes da Reta oposta, Vettel ganhou a posição de Romain Grosjean subindo para o 5ºlugar. Na Chicane, Verstappen acabou passando do ponto , Mesmo assim ele insistiu em ficar na 3ªposição. Só que ele colocou Raikkonen para fora da pista. Isso fez o piloto Alemão passar o Homem de Gelo. Em 1 só volta, Vettel passou do 8º para o 4ºlugar e passou a partir para cima de Verstappen.

    Na segunda Volta, Magnussen fez uma manobra inadequada e Charles Leclerc acabou batendo no piloto da Haas que acabou com o pneu furado. Vários destroços ficaram pela pista o que fez o Safety Car entrar na pista na 4ªVolta. Leclerc aproveitou para fazer a troca de pneus e também do seu bico danificado.
    A Relargada aconteceu na volta 8. Antes da Relargada, A direção de prova deu uma punição de 5 segundos para Verstappen pela manobra ilegal em cima de Raikkonen. Sebastian Vettel foi para cima de do piloto Holandês, Mas acabou se precipitando em tentar ultrapassar na curva Spoon e acabou tocando no carro do Holandês. Vettel levou a pior e rodou, Caindo para o último lugar. Kevin Magnussen abandona na 9ªvolta. O que era ótimo para Hamilton que poderia aumentar ainda mais sua vantagem na liderança do Mundial.

    Hamilton estava na frente, com tranquilos 2 segundos sobre Bottas que vinha mantendo os mesmos 2 segundos a frente de Verstappen que teria de cumprir os 5 segundos de pênalti que ele sofreu. Enquanto isso, Daniel Ricciardo vinha subindo de posição. Já estava em 7ºlugar na volta 12 após passar, Na volta 13 foi a vez de Pierre Gasly ser superado pelo piloto australiano. No final da mesma volta a vitima foi Romain Grosjean da Haas, Ricciardo que largou em 15ºlugar estava em 5ºlugar naquele momento da prova.
    Vettel vinha em uma batalha terrível, estava em 15ºlugar com 32 segundos atrás do líder do campeonato. O Alemão começou a reagir, Em 2 voltas já estava na 13ºposição, Logo atrás de Fernando Alonso.
    Na 18ªVolta, Raikkonen foi para a sua única parada. Na 19ªVolta, Alonso foi superado pelo Vettel subindo para o 12ºlugar. Enquanto Vettel subia, Hamilton aumentava sua vantagem para 4 segundos de frente a Bottas. Verstappen, Raikkonen, Ricciardo e Grosjean estavam nas 6 primeiras posições.
    Na volta 22, Verstappen faz a parada e cumpre a sua punição., Ricciardo passou para o terceiro lugar. Raikkonen vinha recuperando posições sobre os pilotos que ainda não tinham feito a troca de pneus obrigatória. Na 24ªVolta, Bottas e Ricciardo pararam nos boxes. O piloto da Red Bull ganhou a posição em cima de Raikkonen e passou ao 4ºlugar. Dos lideres, Hamilton foi o último a parar na Volta seguinte. Voltou na liderança com 4 segundos de frente para Bottas.
    Verstappen vinha 10 segundos atrás de Bottas em 3ºlugar. Daniel Ricciardo que largou do 15ºlugar já vinha em 4º. Raikkonen estava em 5º e Grosjean estava em 6ºlugar. Já Vettel vinha em 10º. Na 27ªVolta, O vice-líder do campeonato faz a sua parada assim como Alonso e Stroll. Os dois pilotos foram punidos, O Canadense não dando espaço e o Espanhol acabou cortando a chicane.

    Vettel voltou em 16ºlugar. Logo depois outros pilotos acabaram indo para os boxes, Fazendo a parada. Charles Leclerc foi para cima de um Nico Hulkenberg com os pneus desgastados, E em uma bonita ultrapassagem passou o piloto da Renault que acabou perdendo logo a posição para o Sergio Perez. Na volta 30, Grosjean vai para os boxes. Voltando exatamente a frente do piloto Mexicano. O último a parar nos Boxes foi Carlos Sainz jr. na 33ªvolta.
    Pierre Gasly estava na luta, ultrapassou Marcus Ericsson e ganhando o 11ºlugar. O Francês queria fazer ponto para a STR com os motores Honda. Na 34ªVolta, Vettel passou Grosjean e passou ao 6ºlugar.
    Lá na frente, Hamilton estava tranquilo na Liderança, Mas Bottas começava a ver Verstappen cada vez mais perto. Era impressionante o desempenho do piloto da Red Bull. Nico Hulkenberg cansou de ficar lá atrás, Acabou indo para os boxes e deixando a prova. O Monegasco Charles Leclerc acabou com problemas na sua Sauber e abandonou na volta 41.

    Safety Car Virtual foi acionado, Durou pouco tempo, Com a Relargada, Bottas tentou fugir de Verstappen, O piloto Holandês foi colocar pressão em Bottas, Que acabou sentindo essa pressão por duas vezes: 1º Ele fritou os pneus e por muito pouco não perdeu a 2ªposição para verstappen, Na segunda vez, Bottas passou reto na chicane. Dava para vez que o piloto Finlandês estava com problemas, A diferença entre ele e Hamilton aumentou para mais de 10 segundos de vantagem.
    No grupo Intermediário, Sergio Perez passou por fora lindamente Romain Grosjean, Ganhando o 7ºlugar. A 3 voltas do final, Carlos Sainz jr. passou Pierre Gasly e desalojou o piloto da Toro Rosso da Zona de pontuação.
    Lewis Hamilton, de ponta a ponta conquistou a sua 71ªVitória da carreira, só faltou ter a melhor volta da prova. (Vettel marcou a melhor volta da prova) O piloto da Mercedes esta cada vez mais perto do campeonato. Lewis já pode acabar com a disputa para daqui a 2 semanas, Caso ele vença e que o segundo lugar não seja o Vettel. Com 77 pontos faltando 75 em disputa, Hamilton já comemoraria o 5ºtítulo Mundial. Se igualando ao Juan Manuel Fangio.

    Valtteri Bottas segurou Verstappen no final e acabou conquistando a dobradinha, Max Verstappen que apesar da manobra infeliz no final da primeira volta acabou fazendo uma grande corrida e completou o pódio, chegando ao 3ºlugar.
    Daniel Ricciardo fez também uma grande corrida, Do 15ºlugar na largada acabou em uma estupenda 4ªposição, Compensando ao dia muito frustrante no Sábado. Já a Ferrari teve um dia para esquecer. Kimi Raikkonen ficou em 5ºlugar em uma corrida burocrática e Sebastian Vettel acabou em 6ºlugar e agora só um milagre para que ele chegue ao seu 5ºtítulo mundial. É incrível quanto o piloto Alemão não teve psicológico para superar a pressão de ter o melhor carro nas mãos.

    Sergio Perez foi o melhor piloto do segundo pelotão, Acabou superando Grosjean com a Haas e chegou em 7ºlugar. Ajudando a Racing Point Force India a se aproximar da decadente Mclaren nessa parte final do campeonato. Romain Grosjean marca mais 4 pontos com o 8ºlugar e se aproxima da Renault que teve apenas 1 ponto conquistado. Graças ao 10ºlugar de Sainz jr. que fez uma prova esforçada com esse carro que parece ter perdido a mão ficando atrás de Haas e Force India.
    Esteban Ocon completou em 9ºlugar. Pierre Gasly fez um final de semana competitivo, Mas acabou de fora da zona de pontuação em 11ºlugar. Marcus Ericsson levou a única Sauber a terminar a prova em 12ºlugar. Brendon Hartley que fez um belo treino do Sábado acabou fazendo uma corrida medíocre. O 13ºlugar é só mais um prego em seu caixão fora da Formula 1.

    Fernando Alonso em mais uma prova triste ficou em 14ºlugar com sua Mclaren-Renault, Stoffel Vandoorne teve apenas a dignidade de ficar a frente de Sergei Sirotkin e de Lance Stroll com as Williams que está em uma situação ainda mais triste ainda.
    Festa para Hamilton, Que pode ser campeão daqui a 2 semanas, Em Austin, No Circuito das Americas pode ser o local da Festa do pentacampeonato do piloto Inglês que vive em seu melhor momento da sua carreira.

    Fotos:





    Resultado final do GP do Japão
    17ªEtapa do Mundial de Formula 1

    Pos Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 1:27:17.062 1
    2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 12.919 2
    3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 14.295 3
    4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 19.495 15
    5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 50.998 4
    6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 1:09.873 8
    7 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 1:19.379 9
    8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 53 a 1:27.198 5
    9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 1:28.055 11
    10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 13
    11 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 52 a 1 Volta 7
    12 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 52 a 1 Volta 20
    13 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 52 a 1 Volta 6
    14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 18
    15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 19
    16 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 Volta 17
    17 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 Volta 14
    16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 38 Abandonou 10
    27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 37 Abandonou 16
    20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 8 Abandonou 12
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Haas/Force India/Renault/Mclaren/Toro Rosso

  28. #88
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Charlie Whiting da explicaciones de por qué de las acciones investigadas, unas han sido sancionadas y otras no. Sigo sin entender por qué Verstappen no fue sancionado por su toque con Vettel y no acabo de ver la de Fernando.
    Por mas que veo el video...no me parece culpa de Verstappen, sinceramente. En lo de Kimi me parece obvio pero aqui...no lo tengo nada claro. La impresión que tengo es que Vettel es muy optimista. Tengo la duda de, desde la cámara de Vettel, si Verstappen gira para cerrarle o simplemente para empezar a dar la curva.

    En cualquier caso estos dos siempre ofrecen espectaculo de una manera u otra

  29. #89
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    Preparando la temporada 2019....... ¿otro 2007 en ciernes?

    Ivan Roldan‏ @ivanlda 26m26 minutes ago To all @McLarenF1 fans, next year you'll have a hell of a driver. And most importantly, a team member as much as everyone else. Here he is in the garage during the pack-up, way past the end of the race, servicing the chassis. Big respect for you kid @LandoNorris.



    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  30. #90
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