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Resultados 91 al 109 de 109

Tema: F1 2018 - G.P. Nº 18 - ESTADOS UNIDOS - USA

  1. #91
    Depois de 113 corridas, Raikkonen conquista vitória e Vettel consegue adiar a decisão
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=15117

    Um longo jejum de mais de 5 anos entre o GP da Austrália de 2013 até o dia de hoje. Foi o que durou o jejum de vitórias de Kimi Raikkonen na Formula 1. Em uma atuação brilhante, O finlandês venceu pela 21ªvez, Se tornando o piloto do seu país com o maior número de vitórias. Os resultados de Lewis Hamilton que ficou em 3ºlugar e Sebastian Vettel em 4ºlugar fazem a definição do campeonato fossem adiado para o GP do México, No próximo domingo.

    Para o Homem de Gelo, O Domingo começou a dar tudo certo na Largada aonde ele tracionou melhor que Hamilton e assumiu a liderança no final da reta. Bottas, Ricciardo e Vettel manteram suas posições, Com Hulkenberg e Sainz jr. levando a Renault ao 6º e 7ºlugares. Nas primeiras curvas, Lance Stroll se chocou com Fernando Alonso. Isso fez com que o Canadense ir aos boxes para reparar seu carro e o piloto Espanhol abandona a corrida.

    Ainda na primeira volta, Vettel foi para cima de Ricciardo e acabou passando no meio da reta, O Australiano não desistiu da posição, Chegou a voltar ao 4ºlugar e dai, em uma das curvas da parte mais lenta do circuito o Alemão se precipita, toca no piloto da Red Bull e roda, Caindo para o 15ºlugar. Parecia que o campeonato tinha ido para o brejo de forma definitiva. Grosjean também foi para os boxes, Após fazer Charles Leclerc rodar no final da reta oposta.

    Impressionante era as primeiras 2 voltas do Verstappen. Que largou do 18ºlugar para o 9ºlugar. 3 Voltas depois,O piloto Holandês passou os dois pilotos da Force India, Subindo para o 7ºlugar. Vettel estava mais atrás, recuperando posições lá atrás.
    Na 7ªvolta, Verstappen passou os pilotos da Renault (Hulkenberg e Sainz jr.) e assumiu a 5ªposição e Vettel passou Ocon ganhando o 8ºlugar, Uma recuperação rápida do piloto da Ferrari.
    Lá na frente, Raikkonen abre 2 segundos de frente para Hamilton, que estava acompanhando o finlandês. Na 9ªvolta, Daniel Ricciardo abandona a prova , Isso provocou o acionamento do Safety Car virtual a partir da 11ªvolta. Isso fez com que Sirotkin, Vandoorne e Gasly ir para os boxes. Lewis Hamilton aproveitou para ir aos boxes na entrada da 12ªVolta,Tática que Raikkonen não fez e nenhum dos pilotos que estava na frente. Logo depois da Parada de Hamilton, O Safety Car saiu da pista. A corrida recomeça e Vettel na reta oposta passou fácil a Nico Hulkenberg, Passando para o 5ºlugar.

    Hamilton voltou a pista e estava bem rápido na pista, Na volta 14 Bottas não deu a menor resistência para o seu companheiro de equipe partir para cima de Raikkonen. Em poucas voltas a vantagem de 6.7 segundos virou pó, Hamilton encostou em Raikkonen na volta 18, A Partir dai o piloto Finlandês começou a segurar o líder do campeonato de maneira heroica durante 3 voltas até que a Ferrari chamou o homem de gelo para a sua parada nos boxes. Hamilton voltava a liderança.
    A partir dai começaram os líderes a pararem, Verstappen parou na volta 23 e Bottas na volta 24. O piloto da Red Bull que restou na prova acabou ganhando a posição do piloto da Mercedes nessas paradas. Hamilton era o líder e Vettel era o segundo, O resultado daria uma sobrevida a Vettel no campeonato por 1 ponto no GP do México.
    Vettel estava com os pneus desgastados e ficando cada vez mais para trás enquanto que na Volta 25, Raikkonen marcou a melhor volta da prova e passou seu companheiro de equipe. Logo depois o Alemão começou a ficar para Vettel, Com 27 voltas de desgaste dos pneus só restou o piloto da Ferrari ir para a sua parada, Caindo para o 5ºlugar. Todos os outros pilotos fizeram paradas por volta 25 até a 28. Os últimos a fazerem parada nos boxes foram Marcus Ericsson e Kevin Magnussen na volta 31.

    Hamilton continuava líder com grande vantagem, para Raikkonen que estava em 2º, Mas a Mercedes vinha consumindo mais pneus que o carro da Ferrari, A cada volta Hamilton perdia de 1 a 1 segundo e meio do Finlandês. Dava para ver que o Hamilton era muito evidente e uma nova parada nos boxes era inevitável. Na volta 38, O piloto inglês foi para os boxes pela segunda vez.
    Seriam 18 voltas para Hamilton voar para cima de todo mundo, Para ser campeão. Automaticamente Bottas cedeu o 3ºlugar para seu companheiro de equipe. Nas voltas 39, 40 e 41, Hamilton voou baixo com as melhores voltas da prova e estava se aproximando do Verstappen. Porém Verstappen também se aproximava do Raikkonen e o que estava por vir é um grande final de corrida. Mais atrás, Bottas que sofria com o desgaste dos pneus, começava a sentir a pressão de Sebastian Vettel em disputa a 4ªposição.

    A 10 voltas do final, A diferença entre Raikkonen, Verstappen e Hamilton era de apenas 3.7 segundos. O piloto Finlandês tentava escapar do piloto Holandês enquanto que Hamilton tentava se aproximar do piloto da Red Bull, Porém Verstappen estava no ataque também e a turbulência provocada pelo carro do Holandês impedia um avanço do piloto da flecha prateada.
    Verstappen e Hamilton tentavam abrir a asa móvel. Por uma volta o Holandês conseguiu abrir a asa móvel. Porém foi Hamilton nas voltas finais é que abriu a asa móvel para chegar em Verstappen.
    Na antipenúltima volta, Hamilton foi para cima de Verstappen que acabou dando uma bobeada, Os dois ficaram praticamente lado a lado. Hamilton chegou a passar Verstappen, mas acabou saindo da pista e Verstappen acabou se dando bem e manteve a segunda posição. Com isso, Raikkonen abriu a vantagem suficiente para administrar a liderança até o final da prova.

    Após 113 corridas sem vitória, Raikkonen leva a sua vitória de número 21 da carreira. A primeira vitória desde da sua volta a equipe italiana, Que ajudou a Adiar a decisão do título para o GP do México no circuito de Hermanos Rodriguez. Max Verstappen fez uma brilhante prova de recuperação e acabou em 2ºlugar a apenas 1.281 segundos atrás do Homem de Gelo.

    Lewis Hamilton acabou não saindo do Texas do título, Mas o 3ºlugar deixa o piloto da Mercedes a apenas um 7ºlugar em qualquer uma das três corridas finais para ser o campeão do Mundo. Sebastian Vettel que viu as suas chances de título acabadas na maior parte da prova acabou ultrapassando no final a Valtteri Bottas ficando com o 4ºlugar. Só que agora não resta outro resultado a Vettel se não vencer as 3 provas finais e que Hamilton não faça mais do que 4 pontos nas três provas finais. Se Vettel deixar de ganhar uma das provas, O título será de Lewis Hamilton. Valteri Bottas acabou em 5º, Com os pneus bem desgastados.

    Nico Hulkenberg e Carlos Sainz jr. (Mesmo com uma punição de 5 segundos) fizeram uma grande corrida e com o 6º e 7ºlugares praticamente garantiam o 4ºlugar dos construtores. Já o 8ºlugar tinha ficado com Esteban Ocon, Mas acabou sendo desclassificado após quebra do limite de fluxo de combustível de 100 kg / h durante a 1ªvolta da prova.

    Kevin Magnussen que ficou em 9ºlugar também foi desclassificado, Por usar uma quantidade maior do que os 105 kg de combustível permitidos desde do momento da largada até o final da prova. Nisso tudo o 8ºlugar ficou com o Mexicano Sergio Perez com a Force India que sobreviveu da desclassificação.

    Brendon Hartley que fez uma belíssima corrida com o carro da Toro Rosso. Com as desclassificações de Ocon e Magnussen o Neozelandês foi do 11º para o 9ºlugar, Seu melhor resultado na Formula 1. E a zona de pontuação é completada pelo Sueco Marcus Ericsson.
    Stoffel Vandoorne da Mclaren acabou batendo na trave, Completando em 11ºlugar. Completando os pilotos que terminaram a prova ficaram Pierre Gasly da Toro Rosso, E Sergey Sirotkin e Lance Stroll da Williams.
    Semana que vem teremos o GP do México de Formula 1, A prova que provavelmente vai definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton, Que só precisa de um 7ºlugar para conquistar o pentacampeonato. Vettel precisa de um milagre para levar a decisão para o Brasil e mais ainda para Abu Dhabi e praticamente um milagre para levar o título em Abu Dhabi. Domingo que vem teremos a segunda tentativa de um Match Point de Lewis Hamilton.

    Fotos:



    Resultado Final – GP dos Estados Unidos
    18ªEtapa – Mundial de Formula 1 – 2018

    pos Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
    1 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 56 1:34:18.643 2
    2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 56 a 1.281s 18
    3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 2.342s 1
    4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 56 a 18.222s 5
    5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 24.744s 3
    6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 56 a 1:27.210 7
    7 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 56 a 1:34.994 11
    DES 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 1:39.288 6
    DES 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 56 a 1:40.657 12
    8 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 1:41.080 10
    9 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 55 a 1 volta 20
    10 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 55 a 1 volta 16
    11 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 55 a 1 volta 17
    12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 55 a 1 volta 19
    13 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 55 a 1 volta 14
    14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 54 a 2 voltas 15
    16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 31 Abandono 9
    3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 8 Elétrico 4
    8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 2 Acidente 8
    14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1 Acidente 13
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Toro Rosso/Force India/Haas

  2. #92
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  3. #93
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    Pues si por dos meses menos buenos se viene abajo y comete todos los errores que está cometiendo, no quiero pensar qué habría hecho si hubiese pasado por los mismos coches que ha pasado y está pasando Alonso.

  4. #94
    Está en una forma horrible. Ya puede espabilarse para el año que viene porque como Leclerc le deje en evidencia...

    Si soy sincero, entre que gane el campeonato el o Hamilton me da un poco igual, pero poniendo la calidad de uno y otro encima de la mesa, este año, y no hay color (o si jeje).

  5. #95
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    Los números del G.P de USA, Austin:


































    Seguimos porrocesando ... ...
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  6. #96
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    A estas horas , y aún no han puesto el pdf de la rueda de prensa post carrera...

    USA 2018 - PDFs
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  7. #97
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    Cita Iniciado por yorch Ver mensaje
    Está en una forma horrible. Ya puede espabilarse para el año que viene porque como Leclerc le deje en evidencia...

    Si soy sincero, entre que gane el campeonato el o Hamilton me da un poco igual, pero poniendo la calidad de uno y otro encima de la mesa, este año, y no hay color (o si jeje).
    Solo ha tenido buenas temporadas cuando era el ojito derecho del "hojo lince"...... será cuestión oftalmológica...

    Casi casi, podría afirmar que 2019 será su "anus horribilis" , el repaso que le va a dar el monegasco va a ser "de libro", reiros del que le dió Ricciardo ...a no ser que "Abajollega" se vuelva como el "hojo lince"... (y parece estar en ello) ...

    Mucho hablar los periodistas de que Ferrari tiene que darle emoción al champiñonato de este año , pero la verdad es que es Mercedes quien se encarga de ello , la estrategia de Mercedes en este GP ... ha sido ... les habrán endrojado el colacao de los domingos??? ...

    Lo del Troll ... ... y lo del DriverChef , digo Grosjean

    McLaren está teniendo solo algo de la suerte que no ha tenido en los tres últimos años ... el affaire Force India que les deja con solo medio mundial para puntuar... las descalificaciones sorpresivas de los Haas... y aún no les llega para compensar los efectos de "las delicadas manitas de los niños"

    Y veo que al final, si que has percibido "los colores"
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  8. #98
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    Muchas gracias, McH.

    Menuda colección de sanciones hay en este GP y además las hay para todos los gustos.

  9. #99
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  10. #100
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    La habitual sesión de gráficas de carrera.

    GP de EEUU 2018 - Austin :

    Posiciones por vuelta y compuesto


    Uso de compuestos




    Tiempos de Clasificatorias, vueltas promedio y vueltas rápidas




    Mejores sectores y vuelta ideal




    Velocidades máximas




    Velocidades vuelta a vuelta de todos:


    Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de todos


    Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros


    Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros


    Tiempos por vuelta de todos


    Stints de los tiempos por vuelta de todos


    Tiempos por vuelta de los diez primeros


    Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros


    Ritmo promedio de todos


    Ritmo promedio de los diez primeros


    Tiempos compensados de todos (compensación peso gasolina)


    Stints de los tiempos compensados de todos


    Tiempos compensados de los diez primeros


    Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
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  11. #101
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    Distancias entre todos los pilotos


    Distancias entre los diez primeros


    Tiempos por vuelta de los Mercedes, Ferrari y Red Bull


    Tiempos por vuelta de los Force India, Haas y Renault


    Tiempos por vuelta de los Sauber, Toro Rosso, Williams y McLaren


    Tiempos por vuelta de los motorizados Mercedes


    Tiempos por vuelta de los motorizados Ferrari


    Tiempos por vuelta de los motorizados Renault


    Huella de carrera de todos


    Stints de Huella de carrera de todos


    Huella de carrera de los diez primeros


    Stints de Huella de carrera de los diez primeros


    Huella de carrera compensada de todos (compensación peso gasolina)


    Stints Huella de carrera compensada de todos


    Huella de carrera compensada de los diez primeros


    Stints Huella de carrera compensada de los diez primeros
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  12. #102
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    Comparación vueltas de Raikkonen y Verstappen


    Comparación vueltas de Verstappen y Hamilton


    Comparación vueltas de Hamilton y Vettel


    Comparación vueltas de Vettel y Bottas


    Comparación vueltas de Bottas y Hulkenberg


    Comparación vueltas de Hulkenberg y Sainz


    Comparación vueltas de Sainz y Perez


    Comparación vueltas de Perez y Hartley


    Comparación vueltas de Hartley y Ericsson


    Rendimientos globales en Carrera


    Ampliación para Grosjean


    Rendimientos con compuestos prime


    Rendimientos con compuestos option


    Rendimientos con compuestos extra


    Y seguimos porrocesando ... ...
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  13. #103
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    Vaya con Lomato y compañía.



    Víctor Abad‏ @victorabadf1 22 oct.

    Ayer en la retransmisión se dijo que "Hülkenberg estaba pidiendo frenar a Sainz". Hoy se hacen noticias sobre ello.

    Entro a ver el listado de radios que sube la F1 en web y... no hay ninguna ni parecida. Y raro sería que la FOM no publique un audio pidiendo órdenes de equipo.

  14. #104
    No sé porque no me extraña. En fin, yo este año solo lo he visto una o dos veces en Movistar y porque no encontré otro "stream" ese dia. Lomato en su linea y, esto me joroba mas decirlo, a De la Rosa tambien le estaba empezando a coger mania.

  15. #105
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    A mi Pedro hace ya tiempo que me empezó a decepcionar. No aporta prácticamente nada. Nada que ver con sus primeros años, cuando era un gustazo escucharle. Ahora parece que solo está para rellenar y hablar una y otra vez de sus fallidas previsiones metereológicas. Una pena que haya cambiado tanto porque antes me encantaba.

  16. #106
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    Toma, Lari.


  17. #107
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    Onboard de la última vuelta de Kimi en Austin, vuelta de honor y llegada al parque cerrado.


    https://streamable.com/3x6ze

  18. #108
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    Creo que a Mateo Bonciani le hizo ilusión que ganara Kimi.



    https://twitter.com/miezicat1/status...80895259987979

  19. #109
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    Un amigo de Lari escribiendo sobre otro de sus amigos.



    Mika Hakkinen: Kimi showed the power of experience with masterclass in the USA



    https://www.unibet.co.uk/blog/motors...:odds_25102018
    Última edición por GoVal; 26/10/2018 a las 21:56

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