Mundial de Motovelocidade 2019

**deivison** · 09/03/2019, 22:08

Marevick Viñales domina Classificação e conquista pole em Losail

Marevick Viñales abre a temporada com a primeira pole position da Temporada do Mundial de Motovelocidade. Com um grande domínio do piloto espanhol em cima da concorrência. Os principais protagonistas do Mundial de 2017 e de 2018 completaram a primeira fila.
Na repescagem começou com as KTM mostrando força, Mas logo o Espanhol Jorge Lorenzo com a sua Honda mostrou sua força marcando o melhor tempo, Não muito longe vinha o Japonês Takaagi Nakagami com a sua LCR Honda em 2ºlugar. Ainda na primeira metade do Q1, Cal Crutchlow subiu para o primeiro lugar. Os 3 primeiros lugares tinham a moto da Honda, Sendo dois deles com Honda Satélite. Pol Espargaró liderava as KTM em 4ºlugar.
Na segunda metade de treino parecia que Lorenzo iria levar a sua Honda para o Q2 sem problemas, mas a 3 minutos do final o Espanhol caiu e viu Takaagi Nakagami no final tomar o seu lugar no Q2. No final Lorenzo ainda ficou atrás de Francesco Bagnaia e de Valentino Rossi (Que chegou a ficar em um lamentável 11ºlugar) e vai largar em 15ºlugar. Os dois pilotos da LCR Honda passando para a fase final da classificação. Decepcionante a Classificação de Andrea Iannone em sua estreia na Aprilla e bem maior ainda a de Johann Zarco que só vai largar em 21ºlugar a frente apenas de Hafizh Syahrin e de Bradley Smith.
Classificação do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’54.270
2	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’54.431
3	63	Francesco Bagnaia	Alma Pramac Racing	Ducati	1’54.472
4	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’54.537
5	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’54.563
6	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’54.740
7	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’55.122
8	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’55.428
9	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’55.464
10	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’55.642
11	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’55.797
12	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’55.937
13	38	Bradley Smith	Aprilia Factory Racing	Aprilia	1’56.036

A Classificação na fase final teve um domínio do Espanhol Marevick Viñales. Em sua primeira volta rápida o piloto da Yamaha colocou mais em 1 segundo em todos os outros pilotos. E depois Viñales administrou sua vantagem para conquistar a pole position. A primeira fila será completada por Andrea Dovizioso com a Ducati a 198 milésimos e Marc Marquez em 3º conquistando na sua última volta com ajuda do vácuo de Danilo Petrucci em e ficando a 1 milésimo do 2ºColocado.
Na Segunda fila ficaram o Australiano Jack Miller que teve seus bons momentos de destaques no Q2. Porém a surpresa foi o Francês Fabio Quartararo que estreia na MotoGP com a nova equipe Petronas Yamaha, O mais jovem piloto da categoria principal incomodou muito chegando a ficar até mesmo na primeira fila na metade do treino. Cal Crutchlow completa a 2ªFila.
Em sua estreia na Ducati oficial Danilo Petrucci não se destacou, só fez o bastante para largar em 7ºlugar abrindo a 3ªFila que terá a companhia de Franco Morbidelli da mesma Petronas Yamaha e de Takaagi Nakagami que chegou a se posicionar em 2ºlugar e confirmou os bons testes que fez na pré-temporada apesar do distante 9ºlugar. Na quarta fila ficaram os dois pilotos da Suzuki, Alex Rins e Joan Mir e o piloto da Aprilla Aleix Espargaró que pelo andar da carruagem vai dar uma surra em seu companheiro de equipe Andrea Iannone.
Amanhã teremos a partir da 14 horas, Horário de Brasília a abertura da temporada do Mundial de Motovelocidade.
Fotos:

Grid de largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo	Voltas
1	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’53.546	7
2	4	Andrea Doviozioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’53.744	7
3	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’53.745	7
4	43	Jack Miller	Alma Pramac Racing	Ducati	1’53.809	6
5	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’53.946	7
6	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’54.095	13
7	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’54.200	7
8	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’54.236	7
9	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’54.239	14
10	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’54.257	7
11	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’54.390	7
12	41	Aleix Esparagaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’54.917	7
13	63	Francesco Bagnaia	Alma Pramac Racing	Ducati	1’54.472	7
14	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’54.537	7
15	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’54.563	4
16	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’54.740	7
17	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’55.122	7
18	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’55.428	5
19	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’55.464	7
20	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’55.642	7
21	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’55.797	6
22	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’55.937	7
23	38	Bradley Smith	Aprilia Factory Racing	Aprilia	1’56.036	6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=16618

**deivison** · 10/03/2019, 04:53

Moto 2 e Moto 3 tem a primeira experiência da nova classificação em Losail

Introduzido na temporada de 2012 na MotoGP (No mesmo circuito de Losail no Qatar), Hoje os pilotos da Moto 2 e Moto 3 tiveram a primeira experiência de classificação. Uma tentativa de aproximar e de preparar melhor os jovens pilotos para a MotoGP que pode funcionar nisso é um ponto bem positivo.
Mas esse novo formato tem um, porém que dá para ser corrigido tranquilamente. Tanto na moto 2 como na Moto 3 são 14 pré-classificados mais os 4 primeiros colocados da Represcagem, Ou seja, 18 pilotos classificados para a fase final da classificação. Eu já acho muito piloto para estar classificado para o Q2.
Moto 2
No Q1, Alguns bons pilotos disputavam a vaga, Como o Suíço Jesko Raffin com a moto da NTS. Luca Larini a 9 minutos do final saiu na frente marcando 1:59.415. Com o Japonês Nagashima, O Suíço Lecuona e o Experiente Italiano Simone Corsi. Na metade do treinamento fica evidente que a Sky Racing estava acima das outras equipes. Marini e Bulega vinha nas duas primeiras posições. A menos de 5 minutos do final. Nagashima da SAG e Di Giannantonio com a Speed UP eram os outros dois classificados. Lecuona e Raffin vinham logo atrás com chances de passar entre os 4 primeiros colocados.
Lecuona a 2 minutos do final passou para o 4ºlugar. Na sua última volta rápida o piloto Suíço da American Racing KTM foi atrapalhado e perdeu a chance de melhorar. Di Giannantonio depois do cronometro zerado passou para o 4ºlugar, Mas na Curva 15 ele passa sua moto além da pista e tem sua volta anulada. Os Classificados para o Q2 foram Luca Marini e Nicolo Bulega da Sky Racing VR46, Tetsura Nakashima que volta bem para a equipe SAG e o Espanhol Iker Lecuona.
Classificação do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.154
2	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.303
3	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’59.442
4	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	1’59.709
5	21	Fabio di Giannantonio	Ego Speed Up	Speed Up	1’59.754
6	2	Jesko Raffin	NTS RW Racing GP	NTS	1’59.786
7	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’59.931
8	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	2’00.024
9	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	2’00.506
10	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.518
11	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	2’00.836
12	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.861
13	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’00.872
14	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.880
15	65	Philipp Oettl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.929
16	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’00.951
17	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’01.291
18	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’02.863

Na fase final da Classificação, Os quatro Classificados se juntaram ao outros 14 já pré-classificados para o Q2. Um deles Iker Lecuona demorou para voltar aos boxes, Ele esta desolado, Achando que não tinha passado para a o Q2. Uma grande falta de comunicação que acabou por comprometer a sua participação no final do treino.
Nos primeiros 5 minutos no Q2, Lowes e Binder vinham com 3 parciais vermelhas, Mas no 4ºSetor perderam muito tempo e não superaram o tempo de Locatelli que começou liderando a classificação. Mas logo os pilotos Marcel Schrotter da Dynavolt, Xavi Vierge da Marc VDS estrela Galícia e Brad Binder da KTM passaram para os 3 primeiros lugares. Na volta seguinte Remy Gardner aparece muito bem e por segundos passou a liderança. Schrotter segundos depois recuperou a ponta baixando seu tempo para 1:58.749 colocando 143 milésimos de frente ao piloto Australiano.
Só que Xavi Vierge acabou marcando 1:58.731 e tomando a liderança na metade da fase final de classificação. Até aquele momento: Vierge, Schrotter e Marini (Vindo do Q1) estavam fazendo a primeira fila) Enquanto isso, Jorge Martin que estreia na Moto 3 acabou indo ao chão. Remy Gardner, Sam Lowes, Thomas Luthi, Brad Binder, Lorenzo Baldassari, Augusto Fernandez e Alex Marquez completavam os 10 primeiros lugares.
A 3 minutos e 50 segundos do final, Schrotter baixa um pouco mais seu tempo e tira Vierge da pole, Assumindo a liderança do Treino. A 1 minuto e 50 segundos do final, O Piloto alemão faz 1:58.585 e abre mais de 1 décimo a frente de Vierge. Quem subiu bem foi Lorenzo Baldassari que subiu para o 3ºlugar. Superando Luca Marini e Remy Gardner.
No final não tivemos mudanças praticamente. Schrotter começa o ano com a Pole position, A Dynavolt parece ser uma das candidatas a serem a melhor equipe desse campeonato. Xavi Vierge larga em 2º representando muito bem a Marc VDS, Ao contraio de Alex Marquez que começa o ano largando em um desapontador 9ºlugar fechando a terceira fila. A primeira fila será completada pelo Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons.
A segunda fila vai ter Luca Marini que caiu na sua última volta, Remy Gardner com a moto da SAG fazendo um belíssimo treinamento larga em 5ºlugar e Sam Lowes larga em 6ºlugar com a moto da Gresini. Thomas Luthi volta a moto 2 com a segunda moto da Dynavolt, Abrindo a 3ªfila, Com Brad Binder da KTM e Alex Marquez da Marc VDS em 9º. Augusto Fernandez da Pons, Jorge Martin da KTM e Jorge Navarro da SpeedUP Completam os 12 primeiros colocados.
Fotos:

Grid de Largada – Moto 2

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	23	Marcel Schrotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	1’58.585
2	97	Xavi Vierge	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’58.731
3	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’58.784
4	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’58.804
5	87	Remy Gardner	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’58.819
6	22	Sam Lowes	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’58.845
7	12	Thomas Luthi	Dynavolt Intact GP	Kalex	1’59.004
8	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’59.038
9	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’59.062
10	40	Augusto Fernandez	Flexbox HP 40	Kalex	1’59.213
11	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’59.278
12	9	Jorge Navarro	Ego Speed Up	Speed Up	1’59.325
13	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’59.387
14	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’59.397
15	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.460
16	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	1’59.681
17	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	1’59.708
18	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’59.837
19	21	Fabio di Giannantonio	Ego Speed Up	Speed Up	1’59.754
20	2	Jesko Raffin	NTS RW Racing GP	NTS	1’59.786
21	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’59.931
22	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	2’00.024
23	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	2’00.506
24	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.518
25	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	2’00.836
26	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.861
27	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’00.872
28	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.880
29	65	Philipp Oettl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.929
30	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’00.951
31	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’01.291
32	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’02.863

Moto 3
Na primeira classificação com o novo formato, Deu para ver que não teria mais aquele grupo de mais de 10 pilotos tentando pegar o vácuo um do outro, As estratégias seriam bem diferentes. Num primeiro momento Raul Fernandez e Tatsuki Suzuki eram os 2 primeiros colocados. Porém tinha muita gente boa para buscar tempo e os pilotos estavam na verdade adaptando a esse novo formato ainda.
Ramirez, Darryn Binder e Suzuki a 5 minutos do final estavam com as 4 vagas para o Q2. A 3 minutos e 40 do final, O Escocês John McPhee vai para a liderança passando seu tempo para casa do 2 minutos e 6 segundos. Fernandez, Ramirez e Vietti da VR46 estavam classificados.
A Definição das vagas só foi feita depois do Cronometro. O Italiano Celestino Vietti acabou com o melhor tempo do Q1, John McPhee acabou sendo superado e ficou com o 2ºlugar. A surpresa foi Al Ogura que fez um excelente 3ºlugar. Raul Fernandez garantiu a última volta. Marcos Ramirez acabou decepcionando com o 6ºlugar, Já Jaume Masia pior ainda terminando o 13ºlugar.
Classificação do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’06.689
2	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’06.718
3	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’06.809
4	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’06.834
5	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.884
6	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	2’07.253
7	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’07.318
8	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’07.373
9	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’07.681
10	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’07.868
11	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’08.179
12	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’08.272
13	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	2’08.442
12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	Sem Tempo
54	Riccardo Rossi	Kommerling Gresini Moto3	Honda	Sem Tempo

Na Fase final de classificação vieram os pilotos melhores qualificados pelos tempos das 3 sessões livres. Após todos os pilotos terem marcado suas primeiras tentativas, A liderança e a pole position estava nas mãos de Romano Fenati. De volta ao Mundial de Motovelocidade pela equipe Snipers (A Mesma que correu em 2018 pela moto 2) depois da controversa e injustificável atitude do GP de San Marino. Aron Canet na equipe de Max Biaggi e Lorenzo Dalla Porta completava os 3 primeiros lugares. A 5 minutos e 40 do final, Kaito Toba e Tony Arbolino superaram Fenati e Canet e assumiram as 2 primeiras posições.
Canet em nova volta rápida a 4 minutos e meio do final voltou a liderança. Enquanto a maioria dos pilotos estava na pista, Alguns outros estavam nos boxes para trocar os pneus para uma nova tentativa no final. Na reta final O Escocês John McPhee subiu para o 3ºlugar, A 425 milésimos do líder. Lorenzo Dalla Porta vinha com um temporal nos três primeiros setores, Mas no último setor ele perdeu tempo e ficou em 2ºlugar. Kaito Toba subiu para o 3ºlugar completando a primeira fila.
Canet começa o ano com a pole position para o GP do Qatar. A equipe Sterilgarda Max Racing Team já estreia com o pé direito no Mundial de Motovelocidade e o piloto Espanhol quer mostrar que o franco ano de 2018 ficou para trás. Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing e Kaito Toba da Honda Asia Team completam a primeira fila. Na segunda fila largam o Escocês John McPhee da Petronas Sprinta Racing, Niccolò Antonelli da SIC58 Squadra Corse e Albert Arenas da Sama Qatar Angel Nieto Team. Outros dois pilotos que vieram do Q1 ficaram entre os 10 primeiros lugares: Celestino Vietti em 8º e Raul Fernandez em 10ºlugar. Quem decepcionou foi o Argentino Gabriel Rodrigo, Apontado como um dos favoritos ao título larga apenas em 12ºlugar.
Fotos:

Grid de Largada – Moto 3:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	2’05.883
2	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	2’06.080
3	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	2’06.109
4	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’06.308
5	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.373
6	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’06.526
7	14	Tony Arbolino	Snipers Team	Honda	2’06.621
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’06.663
9	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	2’06.670
10	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’06.673
11	55	Romano Fenati	Snipers Team	Honda	2’06.681
12	19	Gabriel Rodrigo	Kommerling Gresini Moto3	Honda	2’06.805
13	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’06.978
14	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	2’07.247
15	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’07.363
16	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	2’07.411
17	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	2’07.525
18	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’07.638
19	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.884
20	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	2’07.253
21	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’07.318
22	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’07.373
23	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’07.681
24	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’07.868
25	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’08.179
26	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’08.272
27	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	2’08.442
28	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	Sem Tempo
29	54	Riccardo Rossi	Kommerling Gresini Moto3	Honda	Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=16632

**deivison** · 10/03/2019, 21:53

Assim como 2018, Dovizioso novamente em cima de Marquez conquista vitória em Losail

Repetindo o ano de 2018 e o duelo das duas últimas temporadas o piloto da Ducati Andrea Dovizioso conquistou a vitória em Losail, Repetindo a vitória do ano passado e também repetindo praticamente a mesma vantagem em cima de Marc Marquez com a Honda. Uma atuação praticamente impecável do piloto Italiano, Que resistiu aos ataques não só do Marquez como de alguns ataques de Alex Rins com a Suzuki.
Viñales largou bem mal e Dovizioso passou para a ponta com Jack Miller subindo para o segundo e Marquez manteve o 3ºlugar. Viñales caiu para o 6ºlugar atrás de Crutchlow e de Nakagami que subiu do 9º para o 5ºlugar.
Marquez foi para cima de Miller e ultrapassou o piloto Australiano que voltou no final da primeira curva da segunda volta. Viñales perdeu 2 outras posições para os pilotos da Suzuki (Mir e Rins) caindo para o 8ºlugar. Jorge Lorenzo estava no fundo do pelotão, Em 19ºlugar.
No final da segunda volta, Miller teve problemas com a peça do seu banco da sua moto e acabou despencando para o 12ºlugar. Marquez passou para o segundo lugar, Com Crutchlow, Mir e Rins nas 5 primeiras posições. As suas motos da Suzuki que não foram muito bem na classificação estavam muito bem no começo de corrida, Na 4ªVolta.
Lá atrás, Fábio Quartararo vinha fazendo volta mais rápida em cima de volta mais rápida. Estava em 23ºlugar devido ao problema que ele teve na volta de apresentação. Ao terminar a 5ªvolta Rins e Mir da Suzuki superaram o inglês Cal Crutchlow passando para o 3º e 4ºlugares. Na metade da 5ªVolta, Rins passou Marquez e assume o segundo lugar, Era impressionante o desempenho da Suzuki. No final da volta 5, Rins passou para a liderança, Bastou uma reta para Dovi voltar a liderança usando a potência da Ducati.
Dovizioso, Rins, Marquez, Mir, Crutchlow, Petrucci, Viñales, Rossi e Morbidelli estavam no primeiro pelotão da prova. Petrucci no final da 7ªvolta supera Crutchlow e assumiu o 5ºlugar. Rins superou Dovizioso e reassumiu a liderança. Na volta seguinte Dovizioso na curva 1 voltou a liderança superando Alex Rins. Nas curvas a Suzuki é uma moto melhor de ciclística, Nas Retas a Ducati se sobressai na potência em cima das outras. Marquez em 3º esta apenas superando o momento certo de atacar. Na 10ªVolta, Curva 6 Petrucci tomou o terceiro lugar das mãos de Marquez, Logo o Espanhol recuperou a posição.
Marquez na 11ªVolta passou Rins e deu um chega pra lá no piloto da Suzuki e assumiu o segundo lugar com Petrucci se aproveitando e ganhando posição do piloto Espanhol da Suzuki. Na metade da prova: Dovi, Marquez, Petrucci, Rins e Crutchlow estavam nas 5 primeiras posições. Mir vinha perto em 6º, Um pouco mais atrás vinham a trinca da Yamaha: Viñales, Rossi e Morbidelli.
Na marra e na raça, Na 12ªVolta Rins passou Petrucci voltando aos Top 3. Enquanto isso Quartararo lá atrás ultrapassou Lorenzo e assumiu o 16ºlugar. Uma tristeza a estreia do Gladiador do Asfalto na Honda. Com 14 Voltas completadas os dois pilotos da Pramac abandonaram com problemas na moto de ambos os pilotos (Bagnaia e Miller)
Marquez vinha pressionando Dovizioso, Rins em 3º muito perto do dois e Crutchlow tentando ganhar o 4ºlugar do Danilo Petrucci. A 7 Voltas do final, Rins conseguiu a ultrapassagem sobre Marquez ganhando o 2ºlugar. Enquanto que Valentino Rossi largando em 14ºlugar passou o pole position Marevick Viñales ganhando o 7ºlugar.
Rins passou Marquez e vinha resistindo a pressão de Marquez, não só isso. Na parte das curvas ele se aproximava de Dovizioso. Marquez em 3º tinha a incomoda companhia de Cal Crutchlow que vinha em 4ºlugar a frente de Petrucci e de Rossi que já estava em 6º a menos de 5 voltas do final. Na entrada da 19ªVolta Marquez supera Rins e assume de novo o 2ºlugar.
A três voltas do final Rins erra na curva 1 e Crutchlow passou para o 3ºlugar, Rossi passou Petrucci e assumiu o 5ºlugar aos 40 anos de idade completados no dia 16 de Fevereiro. A 2 voltas do final parecia que o confronto era mesmo entre os rivais das 2 voltas temporadas. Se aproveitando do erro de Dovi, Marquez assumiu a liderança. Além deles Crutchlow e Rins vinham perto ainda acreditando na vitória.
Na começo da Volta final Dovizioso toma a ponta de novo, Marquez precisava pressionar o piloto da Ducati para ter alguma chance de vitória, Um pouco mais atrás Crutchlow, Rins e Rossi disputavam o pódio. Na curva 8, 9 e 10 Marquez e Dovizioso ficaram lado a lado com vantagem para o piloto da Ducati. Dovi parecia estar com a vitória encaminhada mais para ele, Na curva final Marquez foi com tudo para cima do piloto Italiano e chegou a passar Dovizioso. Porém o piloto da Ducati recuperou a ponta e dai não perdeu mais a vitória ganhando pela 12ªVez na Carreira e a segunda vez em Losail. Uma grande vitória do piloto da Ducati que começa o ano na frente. Marc Marquez ainda não esta 100% fisicamente chegou em 2ºlugar, Colado em Dovizioso.
Completando o pódio o piloto da LCR Honda Cal Crutchlow que andou muito bem e mostra que pode ser um bom aliado da Honda enquanto que Jorge Lorenzo da vexame com a moto da Honda em sua estreia. O Inglês superou o Espanhol Alex Rins no final da prova. Apesar do 4ºlugar o piloto da Suzuki fez uma grande corrida, Chegou a lutar pela vitória até o finalzinho quando acabou sendo superado pelo piloto da equipe satélite da Honda.
Corridão de Valentino Rossi que saiu do 14ºlugar para levar sua Yamaha para o 5ºlugar. Superando vários pilotos com melhores motos. Danilo Petrucci fez uma corrida apenas regular, Chegou a ficar em 3ºlugar, Mas usando pneus mais macios acabou por sofrer pelo desgaste no final da prova e chegou em 6ºlugar. Quem não foi nada bem foi o Maverick Viñales que largou na pole e fez uma péssima largada e não conseguiu mais se recuperar ficando em 7ºlugar.
Joan Mir estreou bem na MotoGP, Não foi tão bem como Rins, Mas o 8ºlugar não ficou nada mal. Completando os 10 primeiros colocados o japonês Takaagi Nakagami em grande desempenho no final de semana e de Aleix Espargaró tirando tudo e mais um pouco para levar a Aprilla ao 10ºlugar. Franco Morbidelli estreia na nova equipe da Yamaha em 11ºlugar após andar a primeira parte da prova no primeiro pelotão. Pol Espargaró levou o 12ºlugar com o melhor resultado da KTM.
Jorge Lorenzo em uma péssima corrida acabou em 13ºlugar, Muito pouco para a Honda. Andrea Iannone com a Aprilla e Johann Zarco com a KTM completaram os 15 primeiros colocados. Fabio Quartararo acabou não conseguindo entrar na zona de pontuação. Daqui a 3 semanas teremos a segunda etapa do Mundial de motovelocidade na Argentina, em Termas de Rio Hondo.
Fotos:

Resultado final do GP do Qatar
Mundial de Motovelocidade – Temporada 2019

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	42’36.902
2	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	a 0.023
3	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 0.320
4	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 0.457
5	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 0.600
6	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 2.320
7	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 2.481
8	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 5.088
9	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 7.406
10	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 9.636
11	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 9.647
12	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 12.774
13	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 14.307
14	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 14.349
15	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 15.093
16	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 15.905
17	88	Miguel Oiveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 16.377
18	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 22.972
19	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 23.039
20	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 43.242
OUT	38	Bradley Smith	Aprilia Factory Racing	Aprilia	a 2 Voltas
OUT	43	Jack Miller	Alma Pramac Racing	Ducati	a 10 Voltas
OUT	63	Francesco Bagnaia	Alma Pramac Racing	Ducati	a 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=16664

**deivison** · 14/04/2019, 01:56

Marquez conquista a 7ªPole seguida em Austin

Desde de 2013, Marc Marquez tem em Austin um território anexo a sua casa. Se quiserem correr de Moto no Texas, é Certo que a Formiga Atômica vai largar na primeira posição e que ele vai liderar a corrida inteira e vencer. Amanhã, se nada sair da normalidade, veremos Marquez subir no pódio pela 7ªvez seguida no Topo mais alto do Pódio no Circuito das Américas.

No Q1, Os dois pilotos oficiais da Ducati e Jorge Lorenzo eram os favoritos ao Q2, De forma impressionante. Pilotos com equipamentos mais fracos classificaram para a fase final da classificação. O 3ºTreino livre não aconteceu. Oliveira se destacou no começo chegando a ficar na liderança com a KTM da equipe Tech 3. Porém Lorenzo vinha muito bem e pegou a primeira posição com uma briga entre o próprio Oliveira, Aleix Espargaró e Danilo Petrucci pelo segundo lugar.

Dovizioso foi para a pista na metade final da repescagem, Em sua 3ªVolta o vice-líder do campeonato marcou uma grande volta e parecia que o piloto da Ducati garantiu uma das vagas. Porém não foi isso que aconteceu, Na reta final do Q1, Jorge Lorenzo acabou fazendo a melhor marca com 2’05.855. Dovizioso acabou sendo eliminado pelo seu companheiro de equipe. Danilo Petrucci acabou em sua última volta marcou 16 milésimos mais rápido que seu companheiro de equipe.

Dovizioso acabou fracassando em melhorar sua última volta e vai largar em 13ºlugar. Joan Mir ficou em 14ºlugar e Takaaki Nakagami que passou para o Q2 nas duas etapas anteriores larga em 15ºlugar.
Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	2’05.855
2	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	2’05.891
3	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	2’05.907
4	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	2’06.147
5	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	2’06.324
6	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2’06.464
7	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2’06.527
8	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’06.543
9	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	2’06.824
10	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	2’07.129
11	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’07.308
12	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	2’07.417

Marquez puxou Lorenzo na sua primeira volta. A tática funcionou, A Formiga atômica assumiu a liderança com o Gladiador do Asfalto em 2º. Porém. A moto de Lorenzo acabou falhando na reta. Ele teve de deixar a embarcação no muro e ir para os boxes a pé pegar sua moto reserva. Nesse meio tempo, Lorenzo foi escalado por Valentino Rossi, Jack Miller, Marevick Viñales entre outros. Ao final da primeira parte da classificação Lorenzo vinha apenas em 10ºlugar, A frente apenas de Pol Espargaró e de Francesco Bagnaia a 5 minutos do final do Q2.

Quando os pilotos voltaram a pista para a reta final da classificação, O Duelo que era esperado era entre Marquez e Rossi. Esse Confronto aconteceu na primeira volta da parte final. Marquez e Rossi fizeram a primeira parcial vermelha. Parecia que o duelo iria até o final com os dois rivais bem juntos no final, mas o piloto da Honda acabou fazendo uma segunda parcial ruim e desistiu da volta, Rossi tinha a chance da pole, Mas acabou perdendo tempo no 3ºSetor e marcando um bom tempo, em 2ºlugar.
Outros pilotos melhoraram na reta final da classificação. Como Cal Crutchlow buscando o 3ºlugar, Jack Miller com sua Pramac Ducati em 4º e a surpreendente 5ªposição de Pol Espargaró.

Mas a pole position ficou mesmo com Marc Marquez, sua 7ªpole em 7 corridas em Austin. A Formiga Atômica vai em busca da 7ªVitória no circuito norte-americano. Valentino Rossi vai largar em segundo lugar com sua Yamaha, O piloto de 40 anos de idade é o mais próximo perseguidor do Espanhol já que Andrea Dovizioso vai largar apenas em 13ºlugar.

Cal Crutchlow completa a primeira fila com sua moto da LCR Honda, Abrindo a segunda fila largam o Rapidíssimo e arrojado Jack Miller da Pramac, Seguido de Pol Espargaró emocionado após uma brilhante volta com sua KTM. O 5ºlugar de hoje é o seu melhor grid da carreira na MotoGP. Completa a segunda fila O Espanhol Marevick Viñales com a outra Yamaha Monster Energy.

Alex Rins chegou a ficar em 3ºlugar, Mas acabou perdendo terreno e larga apenas em 7ºlugar. A Mesma coisa aconteceu com o Danilo Petrucci que larga logo a seguir em 8ºlugar. Fabio Quartararo ficou na frente de Franco Morbidelli na disputa particular da Petronas Yamaha e completa a 3ªFila.
Franco Morbidelli fica em 10ºlugar e abre a Quarta fila. Jorge Lorenzo ficou em 11ºlugar e só terminou na frente de Francesco Bagnaia, que caiu 2 vezes no Q2. Prejuízo para a Pramac com essas quedas. Amanhã a 3ªEtapa do Mundial de MotoGP será iniciada as 4 da tarde, Horário de Brasília.

Grid de Largada do GP dos Estados Unidos
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	2’03.787
2	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	2’04.060
3	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	2’04.147
4	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	2’04.416
5	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	2’04.472
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	2’04.489
7	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	2’04.534
8	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	2’04.696
9	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	2’04.941
10	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	2’05.278
11	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	2’05.383
12	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	2’05.887
13	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	2’05.907
14	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	2’06.147
15	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	2’06.324
16	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2’06.464
17	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2’06.527
18	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’06.543
19	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	2’06.824
20	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	2’07.129
21	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’07.308
22	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	2’07.417

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=17052

**deivison** · 15/04/2019, 13:16

Marquez cai e da adeus a sequência de vitórias em Austin, Rins conquista primeira vitória na MotoGP

Se imaginávamos que iriamos contar a mesma história desde de 2013, Com Marquez vencendo no Circuito das Américas. Dessa vez não foi o que aconteceu. O Piloto espanhol vinha na frente, com larga folga para seus adversários, Mas acabou caindo na metade da corrida e a partir dai deu a chance para o piloto da Suzuki, Alex Rins vencesse sua primeira corrida no Mundial de MotoGP.

Na Largada, Marquez chegou a ver ameaçada sua liderança, Rossi e Crutchlow pularam bem, Mas ainda assim deu para a Formiga Atômica permanecer na liderança, Com Rossi, Crutchlow e Miller completando os 4 primeiros lugares. Já Andrea Dovizioso fez uma bela largada, Pulando do 13ºlugar para o 7ºlugar em apenas. Rins e Morbidelli completavam os 6 primeiros colocados.
Enquanto Marquez começava a abrir diferença para Rossi, A Direção de prova puniu Marevick Viñales e Joan Mir por terem queimado a largada. Os dois acabaram comprindo as punições na 6ª (Mir) e 7ª (Viñales).

Enquanto isso, Rossi vinha liderando o grupo, Com Cal Crutchlow, Jack Miller e Alex Rins. Mais atrás, Franco Morbidelli dava muito trabalho para Dovizioso na disputa pelo 6ºlugar. Em 5 Voltas, Marquez abriu 2.3 segundos de Rossi. Começava o passeio do piloto da Honda no Texas.
Na 6ªVolta, Cal Crutchlow acabou caindo e deixando a prova. Rossi ficou mais folgado em 2ºlugar, Miller vinha preocupado mais com os ataques de Alex Rins. A corrida vinha sem muitas novidades.
Até que veio a 9ªVolta, Na entrada da Reta oposta, Rins ganhou o 3ºlugar de Jack Miller. Porém, na curva seguinte, Marquez foi ao chão na curva 12, Tentou voltar, mas não conseguiu. Após 6 anos seguidos de vitória no Texas, Dessa vez Marquez volta aos boxes antes do final da prova e sem a taça de vencedor.

Rossi assumiu a liderança, Era a chance do Veterano vencer pela primeira vez, O piloto da Yamaha não vencia desde do GP da Holanda de 2017. Porém, Rins vinha em 2ºlugar e Miller em 3º com sua Ducati Pramac vinham perto do líder.
O dia não foi mesmo da Repsol e nem da Honda, Jorge Lorenzo que vinha em uma corrida apagada, Acabou deixando a prova com problemas mecânicos em sua moto.
Rossi e Rins começaram a se distanciar de Jack Miller, que sentiu o desgaste da sua moto ficando muito para trás. Dovizioso vinha longe em 4º, Conseguindo superar Franco Morbidelli.

O piloto da Suzuki foi para cima de Rossi e começou a travar um duelo com o piloto da Yamaha pela vitória. Era Rossi com suas 114 vitórias na Carreira contra o espanhol que buscava a primeira vitória na principal Categoria.
Rossi resistiu como pode, Mas não evitou a ultrapassagem de Rins a 4 voltas do final, Rossi não desistiu e tentou no final da reta oposta o troco. Conseguiu passar, Mas perdeu a Trajetória da Curva e permitiu que Rins desse o X e voltasse a liderança.

Nas voltas finais, Rossi tentou tirar recuperar a ponta e tirar a Vitória das mãos de Rins, Mas não teve sucesso. O piloto da Suzuki que fez uma bela temporada em 2018 e começou bem a temporada desse ano finalmente cruzou a linha de chegada na liderança e conquistou a sua primeira vitória na MotoGP. A Suzuki por sua vez, quebra um jejum de quase 3 anos, A Marca não vencia desde do GP da Inglaterra de 2016 com Marevick Viñales.
Valentino Rossi acabou ficando em 2ºlugar, Subindo pela segunda vez no pódio e passando a vice-liderança do Mundial. Porém, acabou ficando frustrado por não ter conseguido ganhar a corrida. O pódio foi completado pelo Australiano Jack Miller, Que chegou 1 segundo a frente de Andrea Dovizioso, O piloto da equipe oficial da Ducati fez uma corrida apenas regular, Com uma boa prova de recuperação, mas com os resultados, vai sair dos Estados Unidos na liderança do Mundial. Com 54 pontos.

Franco Morbidelli conquistou o melhor resultado da Carreira, ficando em 5ºlugar com sua Yamaha Petronas. Pela 3ªVez na temporada Danilo Petrucci terminou a prova em 6ºlugar, Mesma posição que ocupa no campeonato.

Fabio Quartararo ficou em 7ºlugar, Um belo começo de ano da equipe Petronas e dos dois pilotos da equipe. Pol Espargaró ficou em 8ºlugar, Com uma bela classificação e uma boa corrida do piloto Espanhol da KTM. Francesco Bagnaia teve um domingo melhor, Se manteve em pé e terminou a corrida em 9ºlugar e completando os 10 primeiros colocados, O Japonês Takaaki Nakagami. O Japonês foi o único piloto da Honda que conseguiu ver a linha de chegada.

Marevick Viñales teve um outro dia para esquecer, Não sabemos como seria seu desempenho se não tivesse queimado a largada, Mas infelizmente a punição acabou comprometendo seu resultado. Ficando em 11ºlugar, Ele esta a 40 pontos do líder em 12ºlugar no Campeonato.
Andrea Iannone com a Aprilla, Johann Zarco com a KTM, Miguel Oliveira da Tech 3 e Tito Rabat da Avintia completaram a zona de pontuação. Joan Mir ficou apenas em 17ºlugar, pelo menos comemorou a vitória de Rins.

A MotoGP vai para a Europa, Daqui a 3 semanas teremos a primeira corrida no velho continente, com a etapa de Jerez de la Fronteira. Até lá, O Campeonato tem Dovizioso, Rossi, Rins e Marquez nas 4 primeiras posições separados por 9 pontos e 4 marcas diferentes disputando a ponta em 3 corridas. A Moto GP sem dúvida atinge hoje um grau de competitividade muito elevado nas competições do Esporte a Motor.
Fotos:

Resultado do Mundial de Motovelocidade – GP dos Estados Unidos

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	41’45.499
2	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 0.462
3	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 8.454
4	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 9.420
5	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 18.021
6	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 21.476
7	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 26.111
8	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 29.743
9	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 30.608
10	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 31.011
11	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 34.077
12	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 34.779
13	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 42.458
14	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 44.272
15	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 44.623
16	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 44.740
17	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 48.063
18	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 1’07.683
NC	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 10 Voltas
NC	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	a 12 Voltas
NC	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 15 Voltas
NC	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=17083

**deivison** · 18/05/2019, 20:39

Marquez mesmo com queda sobre chuva leva a pole em Le Mans

Em condições difíceis ou no tempo seco se você apostar na pole de Marc Marquez você tem uma boa chance de acertar. Hoje sobre uma pista melada, Marquez acabou levando a pole position de número 55 na MotoGP e esta a 2 poles do recordista Michael Doohan, Que correu de 1989 a 1999 e tem 59 poles na categoria principal. E isso com uma queda após sua melhor volta. Porém, nenhum conseguiu melhorar sua marca.

Foi um treino muito difícil, Desde da Repescagem, aonde tinha o vice-líder do Campeonato Alex Rins, Valentino Rossi e Cal Crutchlow. Na primeira tentativa, Zarco e Oliveira eram os líderes.

Valentino Rossi ao contraio de todos os outros pilotos que optaram por pneus de chuva a 8 minutos e 50 segundos do final acabou marcando 1:39.074 e na volta seguinte o veterano marcou 1:37.667 e se consolidou na frente, com Franco Morbidelli em 2º. Todos os outros pilotos vendo o que Rossi fez foram trocar os pneus, Mas ao mesmo tempo que todos foram trocar suas motos ou seus compostos a chuva começou a apertar .

Poucos pilotos conseguiram melhorar seu tempo, Foi o caso de Cal Crutchlow que subiu do 8º para o 5ºlugar, mas nem de longe ameaçou a Classificação ao Q2 de Franco Morbidelli e muito menos o tempo de Valentino Rossi. Francesco Bagnaia, Johann Zarco e Cal Crutchlow vieram logo a seguir. Alex Rins ficou em 9ºlugar e vai ter de começar a prova em um difícil 19ºlugar.
Classificação do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’37.667
2	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.262
3	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’39.982
4	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’40.029
5	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’40.114
6	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.385
7	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’40.482
8	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’40.606
9	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’40.706
10	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’41.351
11	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’41.717
12	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’41.786

A decisão da pole poderia ser completamente imprevisível, Porém ela foi decidida nos primeiros minutos. Petrucci começou na frente com Miller em 2º. Mas Marquez foi para uma volta voadora e ai senhores, Quando a Formiga Atômica que a pole position é bem difícil de segurar. O piloto da Honda fez 1’40.952. Quando ele foi tentar uma volta melhor na Curva 6 ele caiu, No que poderia tornar tudo isso um desastre.
Porém depois da metade da classificação, Tivemos pilotos melhorando suas marcas, Mas nenhuma delas chegou no tempo do Marquez, Nem mesmo no tempo do Australiano Jack Miller que também caiu da parte final da classificação.
Valentino Rossi chegou a pular do 10º para o 7ºlugar e na volta seguinte ganhou mais duas posições chegando ao 5ºlugar.

A chuva acabou aumentando de intensidade e impediu que tivéssemos uma disputa maior pela pole position, Que acabou ficando nas mãos de Marc Marquez com a Honda. Mesmo com 360 milésimos a frente de Danilo Petrucci não foi uma pole fácil, Muito por causa da queda que ele teve depois.

Danilo Petrucci larga em 2ºlugar e se tiver um tempo de chuva pode pintar a sua primeira vitória na MotoGP, O Rápido Australiano Jack Miller, rapidíssimo na Chuva completa a primeira fila.

Em busca da liderança, Andrea Dovizioso abre a 2ªFila com a outra Ducati oficial (Que tem 3 motos nas 4 primeiras posições) vai para a corrida para fazer mais uma corrida bem cerebral. Valentino Rossi leva a primeira Yamaha do Grid com o 5ºlugar e o Franco Morbidelli da Petronas completa a 2ªFila. Os dois pilotos que chegaram ao Q2 pela repescagem foram bem no Q2.
O Japonês Takaaki Nakagami que também caiu no final do Treino larga em uma boa 7ªposição, Com a moto de 2018 da Honda superando a Jorge Lorenzo. O Gladiador do Asfalto esta começando a ficar muito pressionado por resultados, A Honda não esta a fim de esperar muito tempo por bons resultados de Lorenzo que larga em 8º. Um esforçado e dedicado Aleix Espargaró leva a Aprilla ao 9ºlugar.
Completando os 12 primeiros: Fábio Quartararo que ficou frustrado pelo seu desempenho nos treinos, Marevick Viñales que depois do pódio em Jerez e agora fica só a Frente de Pol Espargaró que não fez volta no Q2.

Amanhã as 6 da manhã teremos a corrida da Moto 3, as 7 e 20 da manhã teremos a Moto 2 e as 9 da manhã (Horário de Brasília) No Sportv teremos a prova da categoria principal, Sob tempo fechado e quem sabe com chuva em LeMans Bugatti.
Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’40.952
2	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	1’41.312
3	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’41.366
4	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’41.552
5	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’41.655
6	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’41.681
7	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’42.059
8	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’42.067
9	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’42.450
10	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’42.509
11	12	Marevick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’42.555
12	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	Sem Tempo
13	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’39.982
14	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’40.029
15	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’40.114
16	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.385
17	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’40.482
18	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’40.606
19	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’40.706
20	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’41.351
21	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’41.717
22	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’41.786

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/marqu...le-em-le-mans/

**deivison** · 19/05/2019, 20:52

Marc Marquez domina em Le Mans e conquista vitória de número 300 da Honda do Mundial

No frio e com pista em situação difícil, Só que o vencedor não mudou. Marc Marquez chega a 3ªVitória da temporada. O Pole position teve algum trabalho com o Australiano Jack Miller por algumas voltas, Mas depois da 8ªVolta a formiga Atômica passou a liderança para disparar e conquistar a vitória em Le Mans abrindo 8 pontos de vantagem para Andrea Dovizioso, 2ºColocado na prova e no campeonato.
A Pista em condições complicadas proporcionou que Karel Abraram e Joan Mir acabassem caindo no chão na volta de apresentação. Os dois tiveram que ir aos boxes para pegarem uma moto reserva de Ambos.
Na Largada, Marquez passa sufoco de Petrucci, Mas consegue a manutenção da Liderança, Miller vinha em 2º, Seguido Morbidelli e Rossi completavam os 4 primeiros colocados. No final da primeira volta, Rossi supera Morbidelli e assume o 4ºlugar.

Na Curva 8 da 3 Volta, Petrucci perde o segundo lugar para Jack Miller que foi para cima da Formiga Atômica. Andrea Dovizioso que acabou prejudicado na largada e caiu para o 7ºlugar, Se recuperou rapidamente superando Pol Espargaró, Franco Morbidelli e depois o Italiano Valentino Rossi (Que vinha sendo 10 km mais lento de reta do que seu adversário) subindo para o 4ºlugar.

Na 6ªVolta, Miller com muita audácia e valentia passou Marquez e assumiu a liderança. Essa liderança durou por 2 voltas apenas. O ímpeto do piloto da Pramac durou até o começo da 8ªvolta, Foi quando Marc Marquez, Na Mesma curva 3 ultrapassou o Australiano e Voltar a liderança da prova. Na Mesma volta, Francesco Bagnaia acabou derrubando a Marevick Viñales (Que largou mal e vinha fazendo uma péssima corrida) E ambos abandonaram a prova.
Karel Abraham foi desclassificado por ter largado depois que o líder tinha completado a primeira volta (Punição besta e sem noção de existir) Para a Avintia a corrida foi um fiasco, Esteve Rabat acabou também de fora da prova na 4ªVolta.
Marquez vinha na frente com Miller e Dovizioso acompanhando de perto em 2º e 3º, Rossi vinha em 4º um pouco mais atrás e Danilo Petrucci em 5º. Pol Espargaró em grande corrida segurava o 6ºlugar dos ataques de Franco Morbidelli. Crutchlow e Lorenzo vinham em 8º e 9ºlugares. O Espanhol Alex rins vinha em 11º na sua Saga para recuperar posições.

Na 14ªVolta, Petrucci foi para cima de Rossi e superou o piloto da Yamaha, recuperando o 4ºlugar. Enquanto que Marquez abria 1.3 segundos. Enquanto que Miller e Dovizioso disputavam o 2ºlugar, Até que um erro do piloto da Pramac na curva 8 fez com que o Italiano assumisse o segundo lugar, Mas com toda a briga entre os dois pilotos a vantagem de Marquez para Dovizioso subiu para 2.8 segundos.
Enquanto Marquez vinha encaminhando a vitória, Lorenzo vinha ficando cada vez mais para trás, Sendo superado pelo Francês Fabio Quartararo. Era mais uma corrida para o Gladiador do Asfalto (Se é que deveríamos chamar ele disso) esquecer.

Danilo Petrucci começou a render muito bem, Passando Jack Miller assumindo o 3ºlugar a 9 voltas do final. Nas voltas finais, Dovizioso sofreu a pressão de Petrucci, o novato na equipe Ducati queria o 2ºlugar, Fez por duas vezes a ultrapassagem, mas acabou alongando a curva demais e permitindo que Dovi voltasse. Por causa dessa briga, Miller e Rossi chegaram nos pilotos da Ducati nesse final de prova.
Marc Marquez acabou levando a Honda para a 3ªvitória no ano e levou a marca a 300 vitórias no Mundial de Motovelocidade. Uma marca histórica para a marca japonesa. O Espanhol mostra que esta muito na frente da concorrência.

Andrea Dovizioso segurou o pelotão inteiro e conseguiu o segundo lugar e sai da França a apenas 8 pontos atrás de Marquez. Porém, Se Marquez continuar tendo um desempenho como tem hoje, Vai ser muito difícil que o piloto da Ducati possa duelar com a Formiga Atômica. O pódio foi completado pelo Danilo Petrucci com a outra Ducati oficial. Foi o primeiro pódio dele na equipe de Fábrica, Calando um pouco os seus críticos e superando ao Australiano Jack Miller da Pramac.
Valentino Rossi não conseguiu fazer uma corrida capaz de lhe dar um pódio. O 5ºlugar é até frustrante para ele, agora ele fica longe demais de Marquez ao final da 5ªprova da temporada. Assim como foi Frustrante a prova para Alex Rins que ficou em 10ºlugar e agora esta a 20 pontos da Liderança do Mundial. O Final de Semana da Suzuki deu tudo erradíssimo já que Joan Mir largou muito atrasado e ficou em 16ºlugar.
Quem fez uma brilhante corrida foi Pol Espargaró, Levar a KTM para o 6ºlugar e chegar perto do pelotão da frente é uma mostra de força tanto do piloto Espanhol como da Moto que parece ter evoluído mais do que a Aprilla. A corrida de Pol foi espetacular, Segurou ao Ítalo-Brasileiro Franco Morbidelli que depois de um começo promissor acabou a prova em um honroso 7ºlugar.
Fabio Quartararo teve um ótimo final de corrida, Apesar da decepcionante Classificação do Sábado ele reagiu e levou o 8ºlugar. Superando no final a Cal Crutchlow que se arrastou no final para ficar em 9ºlugar. Rins fechou os Top 10.

E continua o inferno astral de Jorge Lorenzo! Em mais uma exibição patética o Espanhol acaba a prova em 11ºlugar e o resultado dá força aos boatos de demissão ao final da temporada para o Tricampeão do Mundo. Aleix Espargaró com a Aprilla fez o que era possível em 12ºlugar, Johann Zarco em mais uma corrida decepcionante ficou em 13º e a Tech 3 conseguiu levar seus dois pilotos a Zona de Pontuação. Pela Primeira vez no ano que Hafizh Syarhin terminou nos pontos, Ao chegar em 14ºlugar e Miguel Oliveira fechou a zona de pontos.

Daqui a duas semanas teremos a prova na casa da Ducati, Em Mugello. Até lá, engenheiros, Mecânicos, Estrategistas, Pais de Santos, Feiticeiros, Entre todos os meios possíveis terão de achar um meio de parar Marc Marquez, O Grande Favorito ao Título da Temporada de 2019.
Fotos:

Resultado final do GP da França
Mundial de Motovelocidade

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	41’53.647
2	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 1.984
3	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	a 2.142
4	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 2.940
5	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 3.053
6	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 5.935
7	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 7.187
8	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 8.439
9	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 9.853
10	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 13.709
11	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 15.003
12	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 29.512
13	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 33.061
14	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 35.481
15	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 36.044
16	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 1 Volta
x	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 9 Voltas
x	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 19 Voltas
x	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 21 Voltas
x	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 21 Voltas
x	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 25 Voltas
x	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	Desclassificado

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/marc-...da-do-mundial/

**deivison** · 01/06/2019, 19:37

Marquez toma pole de Quartararo no último momento em Mugello

Os adversários de Marc Marquez são muito determinados para tirar ele do Trono. Fazem de tudo, Mudam estilo de pilotagem, tentam as mais variadas estratégias, Fazem tudo que é possível. Só que Marquez no final consegue transformar todo esse esforço em pó. Foi o que mais uma vez aconteceu hoje. A Formiga atômica conquistou a pole position no circuito de Mugello, para o GP da Itália. Superando no final ao Francês Fabio Quartararo, que faz uma excelente temporada e fez um excelente treino.
A Classificação no Q1 teve vários pilotos fortes na disputa por 2 vagas. Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Alex Rins e Andrea Dovizioso. Porém, Quem brilhou no começo foi o Piloto de Testes da Ducati Michele Pirro, Ele sofreu um terrível acidente no ano passado e parece que isso não tirou a coragem dele acelerar na rápida pista de Mugello e muito menos na grande reta dos boxes. Ele marcou o melhor tempo na primeira parte da Classificação, Com Alex Rins na segunda posição e Aleix Espargaró em 3ºlugar.

Andrea Dovizioso Tentou uma volta rápida, Como vice líder do campeonato o Italiano precisava passar para o Q2, Mas não conseguiu um tempo melhor que o 3ºlugar. Na metade da classificação, Pirro e Rins estavam classificando para o Q2. Dovizioso vinha em 3º, Aleix Espargaro na 4ª e uma surpresa, Karel Abraham estava na 5ªposição e vinha a frente de Lorenzo e de Rossi a 6 minutos do final.

Os pilotos foram para as suas últimas tentativas. Dovizioso estava no puro desespero, precisava fazer a volta para passar ao Q2, Na sua primeira tentativa não conseguiu, Ele vinha com Esteve Rabat na sua cola. Dovi ainda tinha mais uma chance de fazer a volta. Dessa vez ele aproveita e acabou fazendo a melhor marca, Com 5 milésimos a frente de Michele Pirro. Os dois pilotos da Equipe Ducati se classificaram para o Q2. Alex Rins acabou ficando de fora do Q2 e vai largar em 13ºlugar. Esteve Rabat se aproveitou do vácuo de Dovizioso e acabou com uma boa 4ªposição.

Enquanto isso Valentino Rossi em 7º e Jorge Lorenzo em 8ºlugar ficaram longe demais do Q2, Os dois terão muito trabalho largando na 6ªFila. O Italiano Andrea Iannone ficou em último lugar e mostra cada vez mais e mais que esta longe de ser um piloto da principal categoria Mundial.
Classificação do Q1:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’46.278
2	51	Michele Pirro	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’46.283
3	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’46.539
4	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’46.678
5	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’46.899
6	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’47.028
7	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’47.135
8	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’47.184
9	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’47.394
10	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’47.519
11	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.222
12	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.235
13	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’48.303

No Q2, Os dois pilotos da Ducati se juntaram aos outros 10 pilotos para a fase final da Classificação. Marquez desde dos primeiros momentos do Q2 luta por cada espaço para conquistar a pole. Isso valeu muito, com 1:46.291 ele assume a liderança, Com Jack Miller e Michele Pirro logo atrás. Só que o Francês Fabio Quartararo voou baixo para colocar sua Yamaha da equipe Petronas a casa do 1:45 e passar para a liderança a 10 minutos do final.

Marevick Viñales subiu para o 3ºlugar e na volta seguinte passou para a segunda posição, Com duas Yamahas nas duas primeiras posições, Marquez precisava voltar a pista para recuperar a pole. Quem vinha em maus lençóis era Andrea Dovizioso, que vinha em uma patética 12ªposição, A 1.4 segundos do primeiro lugar.
Na Reta final, Miller fez as duas parciais muito boas, Mas perdeu um pouco no final e acabou fazendo o 2ºtempo, Que segundos depois foi tomado pelo Italiano Danilo Petrucci e com Franco Morbidelli subindo na classificação, Marquez caiu para o 6ºlugar.

O líder do Campeonato foi para a sua volta final a Fim de desbancar Quartararo que também estava na sua última volta rápida. Tanto Marquez como Quartararo estavam com parciais melhores, A Decisão seria apertada. No final, Marquez marcou 1:45.519 e Quartararo marcou 1:45.733. Isso sacramentou mais uma pole position para o piloto da Honda. Apesar da Força do piloto Francês, Será bem difícil tirar a vitória das mãos de Marc Marquez.
Quartararo com a Yamaha Petronas larga em 2º e Danilo Petrucci com a Ducati larga em 3ºlugar, Bem melhor do que Andrea Dovizioso, Apesar dele ter conseguido passar para o Q2 seu desempenho foi bem fraco na disputa da pole, e o vice-líder do campeonato só vai largar em 9ºlugar, fechando a 3ªFila.
Na Segunda fila largam Franco Morbidelli com a outra moto da Yamaha Petronas, O Rápido Australiano Jack Miller da Pramac, (Com a bela pintura preta e Amarela) O Inglês Cal Crutchlow com a LCR Honda.

Espanhol Marevick Viñales com a Yamaha oficial abre a 3ªFila. O Espanhol esta sobre muita pressão e já começa a ter algumas especulações de que Quartararo pode ser promovido para a equipe oficial. Francesco Bagnaia larga em 8º, Mesmo a Ducati de 2018 ainda é bem competitiva, Ainda mais com uma mista rápida como é o circuito italiano. Andrea Dovizioso fecha a 3ªFila. Completando os 12 primeiros colocados, Takaagi Nakagami da LCR Honda de 2018, Pol Espargaró com sua KTM e Michele Pirro que ficou em 12ºlugar.

Amanhã. As 6 da manhã começa a programação do Mundial de Motovelocidade, Com a Etapa da Moto 3, As 7 e 20 da manhã teremos a prova da Moto 2 e as 9 da Manhã a prova da categoria principal, Possivelmente para vemos a 4ªVitória na temporada.
Fotos:

Grid de Largada do GP da Itália – MotoGP

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’45.519
2	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’45.733
3	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’45.881
4	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’45.959
5	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’46.029
6	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’46.079
7	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’46.181
8	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’46.260
9	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’46.293
10	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’46.387
11	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’46.433
12	51	Michele Pirro	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’46.638
13	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’46.539
14	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’46.678
15	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’46.899
16	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’47.028
17	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’47.135
18	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’47.184
19	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’47.394
20	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’47.519
21	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.222
22	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.235
23	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’48.303

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/marqu...to-em-mugello/

**deivison** · 02/06/2019, 19:43

Petrucci segura Marquez e conquista primeira vitória na MotoGP

Após 124 largada e por ter passado por equipes CRT em 2012 como a Ioda e por ter andado tanto tempo pela Pramac, vendo as possibilidades de vitória escaparem diante dos seus dedos. Final o Italiano Danilo Petrucci alcança a sua primeira vitória da carreira. Em uma espetacular exibição no Circuito de Mugello, Segurando os ataques de Marc Marquez e de Andrea Dovizioso. Numa corrida excelente como o Mundial de Motovelocidade sabe proporcionar a todo o seu público.

Marquez manteve a liderança, Com uma excelente largada de dois pilotos. Dovizioso que saiu do 9ºlugar pulou para o 3ºlugar atrás de Cal Crutchlow que subiu para o 2º e Alex Rins subindo do 13ºlugar para o 5ºlugar. Do outro lado, Fabio Quartararo foi engolido pelo pelotão da frente caindo para o 9ºlugar e Franco Morbidelli perdendo 6 posições caindo para o 10ºlugar.
No final da primeira volta, Dovizioso e Petrucci passaram de uma vez Crutchlow e assumiram o 2º e 3ºlugares. Na segunda volta, Jack Miller entrou na briga, ultrapassando Crutchlow e Petrucci assumindo o 3ºlugar.
A se destacar o excelente começo de prova de Alex Rins, Em 3 voltas e meia. Ele passou para o terceiro lugar, Superando Jack Miller e Danilo Petrucci. A Suzuki não tinha potência, mas compensava com sua ciclística. (Na Qual considero a melhor ciclística entre as motos da MotoGP) Principalmente sua ultrapassagem sobre Miller, que se aproveitou da briga dele com Petrucci.
No começo da 5ªVolta, Petrucci e Miller devolveram Rins para o 5ºlugar. No final da 5ªVolta, Petrucci foi para cima de Dovi e realizou a ultrapassagem assumindo o 2ºlugar. O piloto da Ducati iria para cima de Marquez que não conseguia abrir do pelotão.

Na 6ªVolta, Petrucci passou Marquez, A Formiga Atômica acabou se desconcentrando e levou ultrapassagem de Dovizioso, Miller e Rins caindo para o 5ºlugar. As dificuldades de Marc Marquez não pararam por ai, Na Volta seguinte ele passou Rins na reta com facilidade, Mas quando foi passar Miller, Não encontrou nenhuma facilidade. O piloto da Pramac deu uma fechada e protegeu muito bem essa posição.
Os 5 primeiros colocados estavam muito juntos, Um pouco mais atrás vinha Crutchlow em 6ºlugar, O inglês liderava o pelotão que tinha Bagnaia, Nakagami e Quartararo. Eles estavam chegando na turma do pelotão de frente. Lá atrás, Valentino Rossi acabou indo ao chão, Depois de um péssimo treinamento e de ter se envolvido em confusão com Joan Mir, acabou Rossi tendo seu final de semana encerrado na caixa de brita de Mugello.

Rins superou Petrucci na parte das curvas. Porém nas retas, o espanhol não tinha potência e as Ducati conseguira superar a moto da Suzuki com facilidade. Apesar disso, Rins conseguiu a liderança passando Petrucci no final da 9ªvolta. Na Reta, Rins foi engolido pelas Ducati e pelo Marc Marquez. Nas Curvas Rins recupera muito bem, Supera Marquez e vai para cima de Petrucci e Dovizioso.
Na metade da corrida, Francesco Bagnaia que vinha na sua melhor corrida na MotoGP caiu e deixou a prova.

A 10 voltas do final, Marquez superou Dovizioso alcançando o segundo lugar. Petrucci, Marquez, Dovizioso e Rins juntos com Miller um pouquinho afastado da turma em 5º. Crutchlow em 6º, sofria pressão de Nakagami. Enquanto isso Syarhin foi para o chão no final da 14ªVolta.
Marquez buscou o vácuo para tentar superar Petrucci que queria de qualquer jeito a vitória e estava decidido a vencer. Nakagami passou Crutchlow e subiu para o 6ºlugar (O Japonês corre com a Honda de 2018 e o inglês corre com a Honda de 2019). A 8 voltas do final, Jack Miller vai ao chão e abandona a prova.
Marquez tentou baixar a diferença para poder atacar Petrucci usando o vácuo. Ele conseguiu isso, Mas a potência da Ducati era muito forte e impossibilitava a Formiga Atômica de retomar a liderança. A 4 voltas do final, Dovizioso passou Petrucci e volta a liderança. Naquela altura da prova Dovi sairia de Mugello na liderança do Mundial por 1 ponto em relação a Marquez. Só que Petrucci voltou a liderança, Estava decidido a vencer de qualquer maneira.

Na volta final, Marquez pegou todo o vácuo possível e acabou superando os dois pilotos da Ducati, Na curva um, Dovi e Marquez abriram um pouco na curva, Foi ai que Petrucci se aproveitou e passou ambos. Marquez foi feito doido para superar Petrucci, Mas não tinha jeito. O dia era mesmo de Danilo Petrucci. Após 124 corridas, ele finalmente viu a linha de chegada na frente. Foi a sua primeira vitória e praticamente a consolidação do seu bom trabalho na Ducati até agora.

Marc Marquez acabou com o segundo lugar e agora esta com o jejum de 5 anos sem vencer em Mugello. Mesmo assim sai na liderança do Mundial, Agora com 12 pontos de frente para Andrea Dovizioso, que poderia também ter vencido a prova, por alguns detalhes ficou com o 3ºlugar. Alex Rins fez mais do que poderia se imaginar, Terminando a prova em 4ºlugar com uma Suzuki sem potência, Mas compensando tudo isso na parte das curvas e da sua ciclística.

O Japonês Takaagi Nakagami fez uma corridaça, Um 5ºlugar que acabou não só sendo seu melhor resultado como sua melhor atuação na MotoGP. A frente de Marevick Viñales, Salvando um 6ºlugar para a Yamaha. É muito pouco para quem tem pilotos do Nivel de Rossi e do próprio Viñales.
O Convidado Michele Pirro mostrou sua coragem em Mugello e acabou sendo compensado com o 7ºlugar. O piloto de Testes da Ducati voltou ao circuito italiano após um gravíssimo acidente no ano passado. Cal Crutchlow teve uma atuação decepcionante, Perdendo para seu companheiro de equipe (com equipamento inferior) ficando em 8ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados vieram: Pol Espargaró com sua KTM e Fabio Quartararo da Yamaha Petronas. Após o segundo lugar no Grid de largada o que se pode dizer da atuação do francês é que foi uma tragédia.
Aleix Espargaró de Aprilla ficou em 11ºlugar. Joan Mir acabou muito longe de Alex Rins em 12º, Acho que foi cedo demais a entrada dele na MotoGP visto o seu desempenho até agora.

Jorge Lorenzo em mais uma atuação lamentável acabou a prova em uma triste 13ªposição. Não seria a hora de Lorenzo tentar voltar a Yamaha e tentar reconquistar o seu espaço ou então, Admitir que não tem mais capacidade de correr na MotoGP e partir ao Super Bike ou se aposentar. Karel Abraham e Andrea Iannone completaram a zona de Pontuação.

Daqui a duas semanas, O Circuito da Catalunha voltara a receber um evento importante. Dessa vez com a 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. Um campeonato que vem disputado e agora conta com um novo personagem entre os grandes pilotos. Parabéns Petrucci!
Fotos:

Resultado final do GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	41’33.794
2	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	a 0.043
3	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 0.338
4	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 0.535
5	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 6.535
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 7.481
7	51	Michele Pirro	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 13.288
8	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 13.937
9	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 16.533
10	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 17.994
11	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 20.523
12	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 20.544
13	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 20.813
14	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 27.298
15	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 28.051
16	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 30.101
17	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 41.857
x	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 8 Voltas
x	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 12 Voltas
x	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 14 Voltas
x	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 16 Voltas
x	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 18 Voltas
x	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/petru...ria-na-motogp/

**deivison** · 07/07/2019, 18:41

Marc Marquez vence pela 10ªVez em Saschenring e completa uma década de vitórias na Alemanha

Um piloto vencer 10 vezes seguidas no mesmo lugar! Ninguém tinha conseguido fazer isso até o dia de hoje no Mundial de Motovelocidade. Marc Marquez conseguiu esse feito. Conquistando a 10ªvitória seguida. É um número impressionante para um piloto com 26 anos de idade, Marquez fez uma corrida tranquila, Muito pouco ameaçado no começo da prova e depois disso, acabou abrindo diferença muito grande sobre Rins primeiro e depois com a queda do piloto da Suzuki a vantagem aumentou mais ainda para Viñales, que ficou a maior parte da prova se defendendo de Cal Crutchlow.

Na largada, Mesmo por fora, Marquez acabou mantendo a liderança, com Viñales, Miller, Rins e Crutchlow atrás dele. Fabio Quartararo caiu para o 6ºlugar. Na curva 12, Viñales tentou superar a Formiga Atômica que segurou a posição. Na segunda volta, Quartararo foi para o chão e abandonou a prova Alemã.

Alex Rins superou Miller e chegou pra cima dos dois primeiros colocados. (Marquez e Viñales) Miguel Oliveira e Johann Zarco caiu, Os dois em temporada muito fraca de ambos. Cada vez mais, Miller vinha ficando para trás, Perderia a 4ªposição para Crutchlow da LCR Honda. Petrucci e Dovizioso vinha em 7º e 8ºlugares. No final da 4ªVolta, Rins com sua Suzuki superou Vinales e assume o 2ºlugar.

Marc Marquez abriu 1 segundo sobre Alex Rins, Apesar da ótima ciclística da Suzuki, A superioridade de Marquez era evidente. No começo da 7ªVolta, Dovizioso supera seu companheiro de equipe e assumiu o 6ºlugar. Enquanto o vice-líder do campeonato abria , Danilo Petrucci segurava o pelotão que vinha atrás dele, Com Danilo Petrucci, Valentino Rossi, Joan Mir e um pouco mais atrás Aleix Espargaró.
Marquez passou a ter 2 segundos sobre Rins que ainda tentava oferecer resistência, Viñales em 3º estava sendo pressionado pelo Inglês Cal Crutchlow. Lá atrás, Miller vinha sendo pressionado pelos pilotos da equipe oficial da Ducati. Na 14ªVolta, Petrucci volta a ficar na frente de Dovizioso. Numa disputa valendo também a briga pela vice-liderança do Mundial.

2 voltas depois, Miller foi superado por Petrucci e perdeu o 5ºlugar, Na 17ªVolta, foi a vez de Dovi superar o piloto da Pramac que já estava com seus pneus desgastados. Pior situação era de Valentino Rossi foi superado pelo jovem Joan Mir e vinha em uma lamentável 10ªposição.
A 12 voltas do final, Rins vai para o chão na curva 11. Com isso, Marquez agora tinha uma vida realmente tranquila para Viñales, O piloto da Yamaha tinha que se preocupar mais com Crutchlow e não tentar o milagre de tirar 5 segundos de frente que Marquez tinha.

Tinha uma bela disputa pelo 4ºlugar, Joan Mir chegou a disputar o 4ºlugar com Petrucci. Em um determinado momento. Dovizioso, disposto a tentar ficar com o maior número de pontos possível acabou retornando a 4ªposição a 4 voltas do final, Após largar da 13ªposição.
Petrucci recuperou posição de Dovizioso na volta seguinte. No meio dessa briga, O Australiano Jack Miller tenta superar ambos em uma tacada, Ele consegue superar Petrucci, Mas Dovi recupera posição na curva 2. Na penúltima volta, Aleix Espargaró que vinha fazendo uma boa corrida acaba indo ao chão.

Na Volta final, Petrucci recupera a 4ªposição sobre seu companheiro de equipe. Enquanto que Viñales acabou abrindo vantagem para Crutchlow. (O Britânico estava com lesão na perna e acabou nas 2 voltas finais seu ritmo de prova piorando, Mas o pódio para o piloto da LCR Honda estava garantido)

Marc Marquez conquista sua 10ªvitória seguida. Desde de 2010, O líder do campeonato (Abrindo 58 pontos de frente para Andrea Dovizioso) e vai para as férias como o homem a ser batido para a segunda metade de campeonato. 10 poles e 10 vitórias em 10 apresentações, Sendo 7 delas na MotoGP, 2 na Moto 2 e 1 nas 125cc.

Marevick Viñales acabou segurando a segunda posição e leva a Yamaha ao pódio. O Espanhol deu um belo salto na classificação do campeonato. O pódio foi completado pelo inglês Cal Crutchlow, Uma bela corrida do piloto da equipe de Lucio Cecchinello mesmo sem estar 100% fisicamente.
Danilo Petrucci acabou ficando com o 4ºlugar, Em duelo particular dos pilotos da Ducati o novato levou a melhor em cima do primeiro piloto Andrea Dovizioso, Que veio do 13ºlugar para ficar em 5ªposição. A diferença entre os dois caiu para 6 pontos. Em 6ºlugar ficou o Australiano Jack Miller, Que acabou se superando para acabar bem colocado com sua Pramac.

Joan Mir com a Suzuki que cruzou a linha de chegada acabou na frente de Valentino Rossi em 7ºlugar. Apesar de voltar a marcar pontos, a fase do piloto de 40 anos de idade é a pior da sua carreira, Principalmente no Momento que poderia haver uma troca entre Quartararo e Rossi. No que significa que Rossi iria correr na Petronas e o Francês para a moto ocupada pelo The Doctor.
Franco Morbidelli teve uma atuação burocrática e acabou em 9ºlugar. Stefan Bradl, dentro de suas limitações foi até melhor que Jorge Lorenzo. O Alemão fez um trabalho decente e completou os 10 primeiros colocados.

Esteve Rabat que largou da última posição fez uma boa corrida de recuperação e dentro das suas limitações acabou em 11ºlugar. Pol Espargaró acabou decepcionando, A KTM não teve um desempenho esperado e o comandante da Fábrica Austríaca ficou em 12ºlugar. Andrea Iannone com a Aprilla, Takaagi Nakagami (Que sofre ainda com lesão pelo acidente no GP da Holanda) e Karel Abraham completaram a zona de pontuação.

O Mundial de Motovelocidade vai para as férias de Julho e só volta no dia 4 de Agosto, Com a etapa da República Tcheca, no Circuito de Brno. Lá vamos descobrir se Marquez vai continuar imbatível ou alguém vai conseguir desafiar o piloto da Honda e tentar evitar o 6ºcampeonato da Formiga Atômica na categoria principal.

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – GP da Alemanha

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	41’08.276
2	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 4.587
3	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 7.741
4	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	a 16.577
5	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 16.669
6	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 16.836
7	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 17.156
8	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 19.110
9	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 20.634
10	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	a 22.708
11	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 26.345
12	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 26.574
13	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 32.753
14	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 32.925
15	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 37.934
16	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 41.615
17	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 56.189
18	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 57.377
x	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 2 Voltas
x	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 12 Voltas
x	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 28 Voltas
x	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 29 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/marc-...s-na-alemanha/

**deivison** · 24/08/2019, 19:59

Marquez desbanca Quartararo e conquista a pole em Silverstone, Rossi larga em 2º

Marc Marquez na hora certa acabou superando Fabio Quartararo, para conquista a sua 60ªpole position da sua carreira, Contra todo o favoritismo do piloto da Petronas, Que acabou ficando de fora até mesmo na 1ªfila do Grid de largada. Destaque para o ótimo desempenho de Valentino Rossi, que pulou do 12ºlugar para a 2ªposição.
No Q1, Andrea Dovizioso teve de usar sua moto reserva para conseguir sua classificação. Já Johann Zarco teve problemas com sua moto Titular, O piloto da KTM vive um inferno Astral desde do começo da temporada parecia totalmente desinteressado em participar da Classificação.

Alex Rins de cara, já marcou o melhor tempo nos primeiros minutos de Classificação da repescagem, Com Pol Espargaró em segundo lugar. Dovizioso falhou na primeira volta, Mas na segunda volta ele já se colocou na segunda posição, Com 1:59.840 a 8 minutos e 30 segundos do final. Enquanto isso, Lorenzo vinha tomando mais de 2.5 segundos atrás de Rins. Na 9ªposição, Só atrás de Hafizh Syarhin e de Johann Zarco. (Que nem fez volta)
A menos de 5 minutos do final, Todo mundo vai para a pista, Inclusive Johann Zarco. Mas as atenções estavam voltados para o que Dovizioso iria fazer. O Português Miguel Oliveira fez sua volta antes e foi uma boa volta, Colocando a moto da Tech 3 para o 4ºlugar.

Dovizioso e Rins nos minutos finais acabaram com a brincadeira, Com 1:58.944, Dovi acabou com o melhor tempo da repescagem e Rins com 1:59.190 acabou conquistando a 2ªVaga, Como era esperado a classificação dos dois. Pol Espargaró fez o que era possível e ficou com o 3ºlugar, Com Johann Zarco em sua única volta ficando com o 4ºlugar.

A Se destacar, Sylvain Guintoli que fez uma participação até que razoável ao ficar em 8ºlugar, A frente de Syarhin, Lorenzo e Abraham.
Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’58.944
2	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’59.190
3	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’59.549
4	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’59.648
5	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’59.758
6	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’59.916
7	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2’00.240
8	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	2’00.362
9	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	2’00.660
10	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.700
11	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	2’01.562
12	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	2’04.845

No Q2, Quartararo começou desde da sua primeira volta mostrou se favoritismo, Com 1:58.612 a menos de 10 minutos para o final, A frente de Marc Marquez e de Marevick Viñales. O Japonês Takaagi Nakagami teve sua boa volta anulada.

Andrea Dovizioso a 8 minutos e meio do final acabou subindo para o 6ºlugar, Mas era pouco para o piloto da Ducati. 1 minuto depois, Franco Morbidelli subiu para o 6ºlugar superando o vice-líder do campeonato. Quem entrou no jogo foi Jack Miller, Que passou para o terceiro lugar, entrando na primeira fila, Deixando Viñales para o 4ºlugar.
A menos de 5 minutos para o final, Todos os pilotos vão para tomar a pole de Quartararo. O Italiano Andrea Dovizioso fez sua parte e subiu do 7º para o 3ºlugar. Infelizmente para o piloto da Ducati perdeu o terceiro lugar para Alex Rins menos de 30 segundos do final. Quartararo e Viñales estavam com voltas vermelhas, Mas o francês não conseguiu melhorar sua volta, Já o piloto da Yamaha passou para o 4ºlugar.

Depois do tempo zerado, Marquez, Rossi e Miller vinham com tudo para tentarem tirar a pole de Quartararo. Rossi marcou 1:58.596 e chegou a ficar por segundos na pole position, mas a pole position ficou mesmo nas mãos de Marc Marquez, com 1:58.168, colocando 444 milésimos de frente para o piloto da Yamaha. Jack Miller ficou com 1:58.602, O piloto da Pramac completou a primeira fila.

Fabio Quartararo acabou deslocado da primeira fila por causa de 0.010 segundos, O piloto da Petronas larga em 4ºlugar e vai liderar a segunda fila. Que vai ter o Espanhol Alex Rins da Suzuki e Marevick Viñales com a Yamaha de fábrica.

O Vencedor do GP da Áustria, Andrea Dovizioso não conseguiu uma boa posição no Grid de largada, O piloto da Ducati que larga em 7ºlugar, terá muito trabalho pela frente para buscar a vitória. Franco Morbidelli com a Petronas teve uma classificação honesta e Cal Crutchlow da LCR Honda completam a 3ªfila. Fechando os 12 primeiros e formando a 4ªfila estarão o Japonês Takaagi Nakagami da LCR Honda, Danilo Petrucci com a Ducati, O Italiano fez mais um treino decepcionante e Aleix Espargaró, que já fez muito por ter levado a Aprilla ao Q2.
Amanhã, Às 9 da manhã teremos a 12ªetapa do Mundial de Motovelocidade, Em um dos circuitos mais tradicionais do Esporte a Motor Mundial. No circuito de Silverstone para mais um empolgante pega no Mundial de Motovelocidade.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’58.168
2	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’58.596
3	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’58.602
4	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’58.612
5	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’58.670
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’58.762
7	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’58.762
8	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’59.096
9	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’59.243
10	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’59.427
11	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	1’59.487
12	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’59.620
13	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’59.549
14	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’59.648
15	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’59.758
16	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’59.916
17	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2’00.240
18	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	2’00.362
19	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	2’00.660
20	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.700
21	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	2’01.562
22	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	2’04.845

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/marqu...i-larga-em-2o/

**deivison** · 25/08/2019, 22:06

Nos metros finais, Alex Rins supera Marquez e conquista vitória

Em uma sensacional corrida, O Espanhol Alex Rins deu a Suzuki sua segunda vitória em 2019. Em uma grande temporada que o jovem piloto vem fazendo esse ano. O Tempo todo andando na cola de Marquez e se aproveitando de uma pequena bobeada do Formiga Atômica para conseguir sua segunda vitória na carreira.

A Expectativa na largada estava com o pole position Marc Marquez, A Revelação Fabio Quartararo, Valentino Rossi e Andrea Dovizioso. Só que após a largada, Na primeira curva. Fabio Quartararo acabou caindo e sem tempo para desviar, Andrea Dovizioso acabou acidentado, A Ducati acabou pegando fogo e o piloto acabou saindo de marca, Dovi teve perda repentina de memoria e vai ficar sobre observação no Hospital. Já o piloto da Petronas estava tudo bem e saiu sem ferimentos graves.

Marquez continuou na frente, Com Rossi e Rins acompanhando o líder do campeonato. Viñales vinha disputando o 4ºlugar com Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli. Na metade da 2ªVolta, Rins superou Rossi e assumiu a segunda posição. Como a moto da Suzuki era melhor na ciclística e a moto do Marquez estava mostrando um desequilíbrio na sua moto, era possível que Rins vencesse a corrida. Enquanto isso o piloto da Honda poderia abrir mais 25 pontos a frente de Dovizioso.
Já Viñales conseguiu passar Morbidelli e tentava fugir do piloto da Petronas que sobrou na corrida e Também de Cal Crutchlow, que queria vencer a prova na sua casa. Já Jack Miller largou muito mal e caiu para a 7ªposição.

Na quinta volta, Marquez passou a ser pressionado pelo Alex Rins, Os dois fugiam de Valentino Rossi que já ficava mais para Viñales, Com muito mais desempenho que o consagrado piloto de 40 anos de idade. Na 7ªVolta, ocorreu a Ultrapassagem do Viñales. O Japonês Takaaki Nakagami que tinha ganho o 8ºlugar sobre Pol Espargaró acabou indo para o chão, Assim como Rabat voltas antes, Os dois voltaram a prova.
Cal Crutchlow chegou a superar Franco Morbidelli no final da 8ªVolta, Mas acabou 2 voltas depois recuando para o sexto lugar e depois ficou mais para o Australiano Jack Miller.

Na 10ªVolta, Johann Zarco disputando posição com Miguel Oliveira acabou caindo e levando com ele o piloto da Tech 3, Os dois pilotos deixaram a prova e a situação do piloto da KTM fica mais complicado. O Francês já esta fora da equipe para a temporada de 2020.

Enquanto Marquez e Rins disputavam a liderança e a vitória, Marevick Viñales tentava se aproximar dos dois primeiros colocados. Na parte de trás, Danilo Petrucci com muita dificuldade acabou superando a Pol Espargaró ganhando o 8ºlugar. Perto deles estavam os dois pilotos da Aprilla, Aleix Espargaro e Andrea Iannone estavam fazendo uma boa corrida.
A 8 Voltas do final, Crutchlow superou Miller e recuperou o 6ºlugar, Enquanto que Viñales tentava uma aproximação de Marquez e de Rins. A medida que a corrida chegava ao final, Dava para perceber que a moto da Suzuki estava muito mais equilibrada do que a moto do Formiga Atômica. Se Rins conseguisse a ultrapassagem ele poderia partir para a vitória.

A menos de duas voltas do final, Rins ataca Marquez e chega a passar o Formiga Atômica na primeira curva, Marquez conseguiu recuperar a liderança. Na entrada da volta final, Rins ataca novamente Marquez, Por fora. O piloto da Honda se defende bem e o piloto da Suzuki chega a ir por fora da pista.
Parecia que Marquez iria segurar a vitória usando a potência do motor Honda. Até a metros do final, Mas dai, Marquez deu uma balançada na moto. Isso foi que Rins precisava para superar o piloto da Honda e conquistar a vitória em Silverstone. Acho que só Rins mesmo acreditava que a metros do final ele conseguiria vencer Marc Marquez.

A Suzuki venceu pela segunda vez em Silverstone (A primeira foi com Marevick Viñales em 2016) Marc Marquez ficou com o segundo lugar, Apesar de perder a vitória pela segunda vez os últimos metros, ele abre mais 20 pontos de vantagem para Andrea Dovizoso na liderança do campeonato e fica mais perto do seu 6ºtítulo Mundial. O pódio foi completado pelo Espanhol Marevick Viãnles, O piloto da Yamaha completou a trinca de pilotos espanhóis nas 3 primeiras posições.

Valentino Rossi, no qual se esperava muito, Deixou seus fãs frustrados com a corrida que ele acabou fazendo, Não conseguindo ser competitivo a ponto se quer de disputar o pódio. O Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli repetiu o seu melhor resultado na Moto GP, ficando em 5ºlugar.

O Inglês Cal Crutchlow não teve uma grande corrida, Só conseguiu levar a sua Honda LCR até o 6ºlugar, Com certeza o piloto da Casa esperava um resultado bem melhor que ele conseguiu no dia de hoje. Para a Ducati, foi um dia para se esquecer, Jack Miller com a Pramac foi a melhor Ducati da prova, com um apagado 7ºlugar. A prova de Danilo Petrucci foi bem ruim, não é admissível que um piloto com uma das melhores motos do Grid tenha dificuldade de superar um piloto da KTM e da Aprilla, Ficando em 8ºlugar, Numa corrida muito abaixo, mas muito abaixo do esperado.

Pol Espargaró em uma bela corrida, levou sua KTM mais uma vez entre os 10 primeiros colocados e Andrea Iannone conseguiu fazer uma boa corrida com sua Aprilla e completou o GP da Inglaterra em uma decente 10ªposição.
Francesco Bagnaia chegou em 11ºlugar, Sem muito destaque, assim como o Francês Sylvain Guintoli. O piloto de testes da Suzuki terminou a prova em 12ºlugar, ajudando a equipe a marcar pontos importantes para o campeonato de equipes. Hafizh Syarhin fez seu melhor resultado na temporada, Com o 13ºlugar, Superando no final a Jorge Lorenzo.

Voltando depois de 4 corridas , Lorenzo teve uma corrida irreconhecível, Apesar de ter conseguido seu objetivo, O 14ºlugar esta muito longe do que já foi o Tri-campeão do Mundo na MotoGP. Será mesmo que não esta na hora do Gladiador do Asfalto repensar sua carreira como piloto? A Zona de pontuação foi completada pelo tcheco Karel Abraham.

Daqui a 3 semanas, No dia 15 de Setembro, teremos o GP de San Marino. Marc Marquez terá a chance de consolidar mais ainda o campeonato. Dovizioso terá de começar uma incrível recuperação, Caso contraio, ele e todos os outros pilotos terão de ver de novo Marquez erguendo sua taça de campeão do Mundo.
Fotos:

Resultado final do GP da Inglaterra

pos	nº	Piloto	Equipe	Motos	Tempo
1	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	40’12.799
2	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	a 0.013
3	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 0.620
4	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 11.439
5	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 13.109
6	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 19.169
7	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	a 19.682
8	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 20.318
9	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 21.079
10	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 25.144
11	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 40.317
12	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 45.478
13	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 54.783
14	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 56.651
15	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 1’29.282
16	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 1’31.716
17	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 1’40.420
NC	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 1 Volta
NC	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 12 Voltas
NC	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 12 Voltas
NC	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 20 Voltas
NC	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/nos-m...uista-vitoria/

**deivison** · 14/09/2019, 21:45

Viñales assegura pole position em Misano, Pol Espargaró conquista impressionante 2ªposição.

A Yamaha dominou a classificação de hoje em Misano. Com os 4 pilotos da marca (2 da equipe Movistar e os dois pilotos da Petronas) fizeram um grande treino e colocaram Marquez e outros pilotos no bolso. No final, O Espanhol Pol Espargaró levou a KTM a quase levar a pole position, Mas Vinãles acabou salvando a honra da Yamaha.

Q1, Jorge Lorenzo continuava na sua via cruzes, Com todas as dificuldades de Aleix Espargaró da Aprilla, Com sua moto deficitária consegue ficar 2 décimos a frente do Tricampeão da MotoGP. Foram superados pelo Australiano Jack Miller e depois superado pelo Francês Johann Zarco com a KTM.
Na Volta seguinte, Aleix Espargaró consegue voltar ao segundo lugar a 9 minutos e meio do final, Mas logo foi superado pelo Joan Mir da Suzuki, Jack Miller da Pramac e Johann Zarco da KTM. Lorenzo vinha em 9ºlugar, Apenas na frente de Abraham, Syarhin e Rabat.
A 6 minutos e meio do final, Miller vai para a pista. Os restantes seguem pelo mesmo caminho. Danilo Petrucci que vinha decepcionando e Joan Mir vinham melhorando o tempo. Enquanto que o Espanhol da Suzuki melhora seu tempo para 1:33.495, Petrucci subiu para o 3ºlugar, O Italiano não desiste e vai para mais uma volta, Mas acabou perdendo tempo na reta final e fica em terceiro mesmo.

Crutchlow subiu para o segundo lugar, Mas a 1 minuto do final, Zarco acabou marcando uma bela volta, Com 1:33.147, passando para a liderança. Francesco Bagnaia por 3 milésimos não tomou o segundo lugar de Joan Mir. O Espanhol acabou ficando com a segunda vaga no Q2. Por outro lado, Danilo Petrucci fez um treino decepcionante e vai largar apenas em 17ºlugar. A frente de Jorge Lorenzo, que infelizmente fez mais um treino ruim e vai larga em 18ºlugar.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’33.147
2	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’33.485
3	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’33.488
4	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’33.516
5	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’33.522
6	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’33.571
7	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	1’33.630
8	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’33.777
9	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’34.162
10	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’34.322
11	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’34.401
12	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’34.904
13	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	Sem Tempo

No Q2, Todo mundo ficou de olho no piloto de trás para abrir a volta atrás de um piloto rápido, a fim de buscar o vácuo. Esse tipo de atitude precisa de imediato ser revisto pelos comissários de pista, Ou o treino de classificação vai ficar sendo a palhaçada da Classificação do GP da Itália. Logo na primeira volta, ficou comprovado que a Yamaha vinha com a melhor moto do dia.
Franco Morbidelli foi para a liderança, Mas Quartararo quebrou o cronometro e abriu 6 décimos sobre o companheiro de equipe. Viñales em 4º e Rossi em 5º, Os pilotos da equipe oficial estavam tomando tempo de novo da equipe satélite da Yamaha.

A 9 minutos do final, Os 4 pilotos foram para a segunda volta. Quartararo baixou seu tempo para 1:32.571, Colocando 2 décimos em cima de Morbidelli. Marc Marquez em 3º, Vinha sendo o intruso na festa da Yamaha em Misano. Na frente de Viñales e Rossi. O Vice-líder do campeonato, Andrea Dovizioso subiu do 12º para o 10ºlugar.

A 7 minutos do final, enquanto quase todos os pilotos foram para os boxes, Marquez e Viñales voltaram para a pista. Enquanto o piloto da Honda não conseguiu melhorar sua volta, O piloto da Yamaha supera o formiga atômica passando para a 3ªposição a 4 minutos e 20 segundos do final.
Marquez foi para os boxes e voltou para a pista segundos depois. Enquanto que todos os outros pilotos foram para a última tentativa. O Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli, que vinha com 2 parciais vermelhas, tinha tudo para levar a pole position. Mas acabou o piloto da Petronas perdendo o controle da moto. Por muito pouco, não provoca a queda de Morbidelli.
Alex Rins subiu do 10º para o 7ºlugar a 1 minuto e 25 segundos do final. Tudo encaminhava para uma pole position para Fabio Quartararo, Até que Pol Espargaró fez uma brilhante volta, Praticamente perfeita, Com 1:32.560 o piloto da KTM estava com a possibilidade de Tomar a pole da Yamaha e de levar a KTM a primeira pole da sua história na MotoGP.

Porém, Viñales fez uma volta perfeita e acabou levando a pole position, Com 1:32.265. O piloto da Yamaha confirmou o seu favoritismo no circuito de Misano. Mas a festa ficou mesmo para a fabricante Austríaca, que pela primeira vez viu um piloto levar a moto para a segunda posição. A primeira fila será completada pelo francês Fábio Quartararo da Petronas.
A Segunda fila, Largam os pilotos Franco Morbidelli da Petronas, Marc Marquez com a Honda e Andrea Dovizioso da Ducati.

Marquez e Rossi acabaram se atrapalhando suas voltas finais, Nisso, Dovi se aproveitou e subiu para o 6ºlugar, Fechando a 2ªfila. Valentino Rossi acabou perdendo terreno no final e vai abrir a 3ªFila, Com Johann Zarco, que fez um treino bem decente e larga em uma boa posição e Alex Rins com a melhor Suzuki. Completando os 12 primeiros colocados: O Espanhol Joan Mir, O Japonês Takaagi Nakagami e o Italiano Michele Pirro, Piloto de testes da Ducati.
Amanhã, A moto GP vai entrar na pista a partir das 9 da manhã, Horário de Brasília. A corrida da Moto 3 começa as 6 da Manhã, As 7 e 15 Horas começa a moto 2. Antes disso, teremos a 4ªprova da Moto E.

Grid de Largada – GP de San Marino

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’32.265
2	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’32.560
3	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’32.571
4	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’32.710
5	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’32.742
6	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’33.038
7	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’33.079
8	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’33.123
9	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’33.265
10	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’33.431
11	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’33.449
12	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	1’33.461
13	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’33.488
14	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’33.516
15	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’33.522
16	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’33.571
17	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	1’33.630
18	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’33.777
19	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’34.162
20	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’34.322
21	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’34.401
22	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’34.904
23	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte:http://portalsportszone.com.br/vinal...nte-2aposicao/

**deivison** · 06/10/2019, 15:03

De forma magistral, Marquez supera Quartararo na volta final, vence e conquista o 6ºtítulo Mundial na MotoGP

Era farpas contadas que Marquez seria o campeão dessa temporada. Porém, O Formiga atômica não se contentou em só ser campeão da temporada por antecipação. E partiu para a vitória, Após uma longa disputa com o seu novo arquirrival Fabio Quartararo. Marquez assim como em Misano passou seu adversário na volta final e conquistou sua 9ªVitória na temporada e de quebra definiu o campeonato no Circuito de Chang, Na Tailândia.
Antes da Largada, A moto de Jack Miller deu problemas e ele teve de largar dos boxes. O pole position Fabio Quartararo, Largou muito bem e seguiu na liderança, Já Marquez acabou superando Viñales e passou para o segundo lugar, O piloto da Yamaha tentou voltar a frente, Só que o Formiga Atômica se segurou na posição. Andrea Dovizioso pulou do 6º para o 4ºlugar.

Logo na segunda volta, Marquez foi para cima de Quartararo e por fora da 1 reta longa (Depois da reta dos boxes) O Espanhol supera o francês, Mas perde a curva acaba Quartararo voltando a ponta. A medida que a prova iria acontecendo, Quartararo e Marquez se distanciaram muito de Viñales e mais ainda de Andrea Dovizioso e fizeram um duelo particular pela vitória em Buninam. Marquez era mais rápido nas retas, Mas o jovem piloto da Petronas compensava nas parte de curvas.
Dovizioso estava ficando longe demais dos líderes, Pior que isso, Ele ficou mais para Morbidelli em um primeiro momento, Mas logo depois, Acabou ficando para Alex Rins da Suzuki, Que superou o Ítalo-brasileiro e partiu para cima do piloto da Ducati. Já Valentino Rossi que tinha passado as duas Suzuki no começo da prova, Foi recuado para o 8ºlugar, após ser superado pelo Rins primeiro e depois pelo estreante Joan Mir.
Naquela altura do campeonato, Já dava para perceber que o campeonato estava nas mãos de Marquez, Tanto é que o Formiga Atômica não precisava se quer atacar Quartararo. A prova acabou dando uma amenizada por algumas voltas na parte da frente.
A partir da parte final de corrida, Marquez começou a provocar um erro do piloto da Petronas, Mas esse erro não aconteceu, Quartararo estava com pilotagem bem segura e parecia que seria bem difícil tirar a primeira vitória das mãos do Francês.
O problema para Quartararo era que seu adversário era Marc Marquez, Sem Dúvida ele não se contentaria em ser campeão em 2ºlugar. Nas voltas finais, Marquez abriu fogo em cima de Quartararo. A 4ªVoltas do final o piloto da Honda tentou passar o piloto da Petronas por fora, Na mesma situação do começo da 2ªVolta… Ele passa, Mas perde a curva e o francês volta para a ponta.

Viñales tentou chegar na disputa, Mas já estava muito tarde para conseguir brigar pela vitória. Na última volta, Quartararo vinha a frente de Marquez, Até que e na 2ªReta, O Formiga Atômica faz pela terceira vez a manobra de ultrapassagem, em cima de Quartararo por fora. Dessa vez, Marquez não espalhou e manteve a liderança nas mãos dele, Nas curvas finais, Quartararo foi para o desespero e fez uma última tentativa para levar a vitória para casa, O piloto da Petronas até passa o piloto da Honda, Mas leva o X e acaba vendo a vitória escapar das suas mãos.

Marc Marquez ganha a corrida e confirma seu 6ºtítulo na categoria principal e o 8º da sua carreira. (125cc em 2010, Moto 2 em 2012, MotoGP em 2013,2014,2016,2017,2018 e agora em 2019) Marquez comemorou o seu título e o tema da festa foi a bola 8 do jogo de sinuca. Após ele simular jogar a bola 8 na caçapa, Marquez festejou o título, com uma gigante bola 8. Depois, festejou com o público, para ai voltar aos boxes e comemorar com sua equipe.

Fabio Quartararo chegou em 2ºlugar e ficou muito chateado com a vitória que ele mais uma viu-se escapar diante de seus dedos, Foi o seu 5ºpódio na temporada e o terceiro pódio nessa posição. O pódio foi completado pelo Espanhol Marevick Viñales, Com a Yamaha.

Andrea Dovizioso não teve condições de se quer ameaçar uma possibilidade de empurrar o título para Motegi. O piloto da Ducati fez uma corrida discreta, ficando com o 4ºlugar. Muito provavelmente o primeiro piloto da Ducati, que cumprimentou o campeão após a corrida deverá ficar com o vice-campeonato pela terceira vez seguida.
Alex Rins levou a Suzuki para o 5ºlugar, novamente fazendo uma boa corrida após corrida fraca em Aragón e queda em San Marino. Franco Morbidelli, perdeu terreno na parte final de corrida, Ficando em 6ºlugar. Isso ofusca demais a temporada dele, em Relação ao desempenho surpreendente do seu companheiro de equipe. Visto que Franco não tem se quer um pódio nessa temporada contra 5 de Quartararo.
Joan Mir conquistou uma boa 7ªposição, Ficando a frente de Valentino Rossi. O veterano de 40 anos de idade não conseguiu fazer uma boa corrida e ficou longe demais de uma briga por boas posições. Deixando mais uma vez a desejar ficou Danilo Petrucci, Que ainda assim chegou em 9ºlugar, A frente de Takaagi Nakagami. O nipônico levou sua moto Honda de 2018 bem a frente do primeiro piloto da LCR Honda. Seu companheiro de equipe Cal Crutchlow fez uma corrida patética, chegando em 12ºlugar, atrás de Francesco Bagnaia.

Pol Espargaró fez o que era possível com a KTM e ficou em 13º. Jack Miller teve sua corrida totalmente comprometida com a falha da moto antes da largada. Sua corrida de recuperação só acabou levando o Australiano ao 14ºlugar, Salvando apenas 2 pontos no campeonato. Andrea Iannone levou a Aprilla ao último lugar na zona de pontuação.
O Portal Sportszone parabeniza a Marc Marquez pelo Sexto título Mundial de MotoGP e o Oitavo título no Mundial de Motovelocidade. A próxima corrida acontece no Japão no dia 20 de Outubro, Em Motegi.
Fotos:

Resultado final do GP da Tailândia
Moto GP

pos	nº	piloto	equipe	moto	Tempo
1	93	Marc Márquez	Repsol Honda Team	Honda	39’36.223
2	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 0.171
3	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 1.380
4	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 11.218
5	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 11.449
6	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 14.466
7	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 18.729
8	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 19.162
9	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	a 23.425
10	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 29.423
11	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 30.103
12	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 33.216
13	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 35.667
14	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 39.736
15	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 40.038
16	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 40.136
17	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 44.589
18	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 54.723
19	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 56.012
20	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 1’01.431
x	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 9 Voltas
x	82	Mika Kallio	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/de-fo...ial-na-motogp/

**deivison** · 19/10/2019, 21:19

Marquez destroçou favoritismo da Yamaha e conquistou a pole em Motegi

Já Campeão do Mundo, Marc Marquez colocou todo o favoritismo da Yamaha na lata do Lixo. O Espanhol conquistou a pole position. Numa pista molhada, Sem chuva, mas tem complicada para os pilotos do Mundial de Motovelocidade.
No Q1, Os favoritos eram Alex Rins, Cal Crutchlow e Pol Espargaró. A principio, Rins e Crutchlow estavam confirmando os seus favoritismos. Porém, A 8 minutos e meio do final, O Japonês Tagaaki Nakagami, Com problemas em seu ombro (Desde do GP da Holanda) ele superou seu companheiro de equipe, Alex Rins e Pol Espargaró e assumiu a liderança com 1:47.877.
Um minuto depois, Rins que vinha em 4ºlugar, Subiu uma posição, passando para o 3ºlugar. Porém, Estava a 7 décimos do 2ºlugar. Enquanto isso, Miguel Oliveira e Andrea Iannone melhoraram seus tempos, passando para o 7º e 8ºlugares.
Na metade da Classificação, A LCR Honda estava garantindo seus dois pilotos no Q2.

A 3 minutos do final, Todos os pilotos voltaram para a pista. Nakagami melhora sua marca para 1:46.998 e se consolida na liderança da repescagem. A 1 minuto do final, Alex Rins sobe para a o 2ºlugar, Com 1:47.290. O Espanhol joga o britânico da LCR Honda para fora do Q2.
Mas Cal Crutchlow vinha em uma bela volta e acabou voltando a liderança, Com 1:46.825. A 50 segundos do final, Rins passou para o 3ºlugar, O Espanhol tinha uma última chance para se classificar. E ele acabou aproveitando, Marcando 1:46.964 e acabou tirando Nakagami da zona de classificação. Para a frustração dos torcedores Japoneses em Motegi.

Crutchlow da LCR Honda e Alex Rins da Suzuki se classificaram. Nakagami vai largar em 13ºlugar, Na sua última corrida da sua temporada. Já que ele depois dessa prova, Ele vai operar o ombro. Johann Zarco vai ser o substituto nas 3 provas finais da temporada.
De Resto, Um bom desempenho de Mika Kallio, que conseguiu um decente 7ºlugar no Q1, Bem melhor que o pífio Desempenho de Jorge Lorenzo.
Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’46.695
2	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’46.964
3	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’46.998
4	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’47.594
5	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’47.654
6	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’47.894
7	82	Mika Kallio	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’47.979
8	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’48.121
9	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’48.492
10	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.522
11	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’49.186
12	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’49.243

Os pilotos da Yamaha eram os favoritos a pole position no Q2, Pelo belo desempenho no final de semana. Só que para Marc Marquez, o favoritismo da Yamaha não era impedimento para conquistar a pole position. Já na primeira volta, O Formiga Atômica impôs o seu domínio, passando para a liderança. Miller e Quartararo vinham em 2º e 3º respectivamente.

Os três primeiros colocados estavam baixando seus tempos. Marquez melhorou demais seu tempo e marcou 1:45.923, Colocando 7 décimos em Quartararo, que era o segundo colocado. Estava muito na cara que a pole iria para as mãos de Marquez. Antes de ir para os boxes, O Hexacampeão do Mundo marcou 1:45.794. Era para desanimar todos os seus adversários. A 7 minutos e meio do final, O mais próximo era Jack Miller a mais de meio segundo de Marquez. Franco Morbidelli era a surpresa, Vinha em uma excelente 3ªposição.

A 5 minutos, todos foram para a última tentativa de tentar tomar a pole de Marquez. (Isso se alguém conseguisse parar o Formiga Atômica) Fabio Quartararo já vinha fazendo sua volta, Mesmo com todo o esforço do piloto Francês, Seu tempo de 1:46.141 só fez ele subir para o segundo lugar, A quase 4 décimos de Marquez.
A 2 minutos e 25 segundos do final, Marevick Viñales aparece na classificação e sobe para o 2ºlugar, Com 1:46.090. O que deu alguma esperança para os adversários, Foi que Marc Marquez não melhorou sua volta.

Porém, O piloto da Honda tinha uma volta final, Nessa volta final ele melhora em mais 31 milésimos seu tempo. Com 1:45.763, Marquez confirmou a pole position que faltava no seu currículo na MotoGP. O Piloto da Honda Colocou no Bolso o favoritismo dos pilotos da Yamaha, Que vão completar a 1ªFila, Mas não com Viñales e Rossi e Sim com Franco Morbidelli, que superou o Francês Fabio Quartararo e vai largar em 2ºlugar.

Marevick Viñales abre a segunda fila, Com a Yamaha Oficial tomando tempo da Yamaha Petronas. O Espanhol teria junto dele na segunda fila o Inglês Cal Crutchlow, que andou muito bem no Q2 e de Jack Miller, levando a Ducati Pramac a ser a melhor moto da Fabrica no Grid, Superando os pilotos oficiais da Ducati.

Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci largam logo atrás, Em 7º e 8ºlugares, Com o Rapido e esforçado Aleix Espargaró, levando a Aprilla a uma heroica 9ªposição. Completam os 12 primeiros colocados: Valentino Rossi, que não foi nada bem na classificação, Alex Rins e Joan Mir com a Suzuki.
De Madrugada, As 2 da Manhã teremos a largada da MotoGP em Motegi. A Programação de corridas do Mundial de Motovelocidade começa as 11 da Noite com a etapa da Moto 3 e a meia a noite e 15 minutos do domingo, vai ser dada a largada da Moto 2.

Grid de largada do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – Moto GP

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Márquez	Repsol Honda Team	Honda	1’45.763
2	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’45.895
3	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’45.944
4	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’46.090
5	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’46.189
6	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’46.337
7	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’46.410
8	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	1’46.427
9	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’46.558
10	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’46.558
11	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’46.600
12	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’46.616
13	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’46.998
14	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’47.594
15	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’47.654
16	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’47.894
17	82	Mika Kallio	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’47.979
18	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’48.121
19	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’48.492
20	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.522
21	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’49.186
22	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’49.243
23	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/marqu...ole-em-motegi/

**deivison** · 20/10/2019, 23:29

Marquez chega a 10ªVitória na Temporada e Honda conquista título de construtores em Motegi

No Japão, O Espanhol Marc Marquez liderou praticamente de ponta a ponta e conquistou a sua 10ªvitória na temporada de 2019. assegurando a Honda o Mundial de Construtores no circuito de Motegi. Após partir da pole e de retornar a liderança, perdida após se superado pelo Francês Fábio Quartararo, O Formiga Atômica recuperou a posição curvas depois, ainda na primeira volta. Abriu uma pequena, Mas confortável vantagem sobre o piloto da Petronas e não perdeu mais a vitória.

Marquez largou muito bem e segurou a liderança da prova, Com Quartararo e Miller largando muito bem e deixando para trás Franco Morbidelli, que caiu do 2º para o 6ºlugar. Na 7ªCurva, Fábio Quartararo supera Marc Marquez e assume a liderança por 4 curvas. Na curva 11, Marc Marquez joga a moto para superar o Francês. Jack Miller acabou segundo depois tocando por trás da moto da Petronas, Nisso ele perdeu rendimento e perdeu posições para Franco Morbidelli.
Já nas primeiras 2 voltas, Marquez já tinha colocado 9 décimos de frente para Quartararo. Miller foi para cima de Morbidelli para recuperar o 3ºlugar. Foi uma briga ferrenha pela posição. Mas que acabou com vantagem ao piloto da Pramac. Já Morbidelli começava a ficar mais para Andrea Dovizioso. Viñales vinha logo atrás em 6º.
Quartararo começou a forçar para tentar se aproximar do Formiga Atômica, Porém, Sua moto é mais lenta que a moto do Marquez, Que se aproveitava disso para manter a vantagem de mais ou menos de um pouco mais de 1 segundo de frente.

Miller começava a ser pressionado por Morbidelli, Dovizioso e Viñales. A moto da Pramac começava a perder rendimento. Já Dovi passou pela brita e teve uma sorte danada por não ter ido para o chão. Andrea Iannone não teve essa sorte, ele se acidentou e acabou deixando a prova.
A 15 voltas do final, Morbidelli se aproveitou de um erro da Miller e ganhou a 3ªposição do piloto Australiano. No começo da 10ªVolta, Foi à vez de Dovizioso superar Miller. O Desempenho da moto da Pramac caiu de desempenho. Logo Miller perderia a posição para Marevick Viñales.

No Decorrer das voltas, Marquez começou a abrir a vantagem de Quartararo, Os Pneus médios nas duas rodas começavam a render mais que o conjunto de pneu médio/Macio do piloto da Petronas. Já um pouco mais atrás, Andrea Dovizioso ultrapassou Franco Morbidelli e subiu para o 3ºlugar e depois abriu do piloto Ítalo-Brasileiro, que começou a sofrer pressão de Marevick Viñales, Logo o Espanhol supera o piloto da Petronas e partiu para cima de Andrea Dovizioso na parte final de prova.
O piloto Oficial da Yamaha buscou o pódio pra cima do vice-líder do campeonato. A Poucas voltas do final, Marquez abriu 2.4 segundos sobre Quartararo e começou a administrar sua vantagem nas últimas voltas da prova.
A 5 voltas do final, Viñales chegou a passar Dovizioso, Mas o Italiano recuperou a posição na volta seguinte e a partir dai, Dovi segurou a posição e nas 2 voltas finais, começou a se aproximar de Quartararo. Com 15 km a mais de reta, A posição do Francês chegou a ficar ameaçado, Mas não deu tempo para o piloto da Ducati ganhar a 2ªPosição.

Marc Marquez conquistou a 10ªVitória na Temporada. Diga-se de passagem, uma vitória maiúscula do Formiga Atômica, que da a Honda o título do Mundial de Construtores. O Francês Fábio Quartararo acabou com o 2ºlugar conquistando o título de Rookie do ano, Um título merecidíssmo para o piloto da Petronas, Que esta já por merecer uma primeira vitória, Ainda nessa temporada e futuramente, Candidato a Rival de Marquez nos próximos anos.

O Pódio foi completado pelo Italiano Andrea Dovizioso. O piloto da Ducati praticamente tem o vice-campeonato assegurado, Com 55 pontos de frente para Alex Rins. (Que fez uma corrida bem discreta) repetindo os campeonatos de 2017 e de 2018. Maverick Viñales fez o que podia, Mas não conseguiu o pódio. Acabou ficando em 4ºlugar.
Franco Morbidelli tinha tudo para ficar em 5ºlugar, Mas bobeou no final, e Cal Crutchlow não perdeu a chance de superar o piloto da Petronas e acabou ficando com o 5ºlugar, Morbidelli continua sem pódio na MotoGP e amargurando o 6ºlugar, Chegando a Frente de Alex Rins.
A Suzuki teve um dia sem muito destaque, Apesar disso, Joan Mir conseguiu completar a prova em uma honrosa 8ªposição. Muito diferente de Danilo Petrucci, Que mais uma vez fica longe dos primeiros lugares, Terminando a prova em 9ºlugar. Jack Miller acabou caindo demais, Depois de ter ficado até em 3ºlugar no começo da prova. O 10ºlugar acabou sendo frustrante para o piloto principal da Pramac.
Pol Espargaró fez mais uma corrida aonde tirou tudo que poderia tirar da sua KTM, Mas só foi possível levar a sua moto até o 11ºlugar. Miguel Oliveira fez mais uma bela corrida e levou a Tech 3 a mais uma vez pontuar, Com o 12ºlugar. A frente de Francesco Bagnaia da Pramac.
Mika Kallio teve um desempenho decente e marcou os 2 primeiros pontos da temporada e Aleix Espargaró completou a zona de pontuação. Mesmo com todo o seu esforço, Tagaaki Nakagami acabou ficando de fora dos pontos. Com um ombro comprometido, O piloto da LCR Honda vai deixar seu lugar para Johann Zarco nas 3 últimas corridas do ano.

Já Jorge Lorenzo, Fez mais um final de semana lamentável ao terminar a prova em 17ºlugar. Cada vez mais o investimento no piloto Espanhol fica injustificável, É melhor a Honda pensar numa rescisão de contrato, Pois Lorenzo parece não ter mais condições de correr na MotoGP.

Semana que vem, Teremos o GP da Austrália, a 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade.

Resultado final do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Márquez	Repsol Honda Team	Honda	42’41.492
2	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 0.870
3	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 1.325
4	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 2.608
5	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 9.140
6	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 9.187
7	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 9.306
8	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 10.695
9	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	a 14.216
10	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 18.909
11	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 25.554
12	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 27.870
13	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 29.983
14	82	Mika Kallio	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 31.232
15	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 32.546
16	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 37.482
17	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 40.410
18	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 43.458
19	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 46.206
20	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 50.235
x	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 4 Voltas
x	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 17 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/marqu...res-em-motegi/

**deivison** · 15/11/2019, 01:09

Lorenzo anuncia aposentadoria após lastimável temporada de 2019

Convocada uma conferência hoje pela manha no Brasil, o espanhol Jorge Lorenzo anunciou que o GP de Valência que vai acontecer no domingo será sua última corrida da sua carreira.
O anuncio era esperado pela imprensa Espanhola. Indícios sobre o seu futuro também foram pincelados quando o Chefe da MotoGP, Carmelo Ezpeleta falou que estava preocupado com a má fase do Gladiador do Asfalto a 2 dias atrás. O CEO da Dorna falou que Lorenzo precisava tomar uma decisão. A Temporada de 2019 é um verdadeiro pesadelo, foram apenas 25 pontos ganhos contra os 395 pontos de Marc Marquez, Vendo seu companheiro de equipe ser campeão com 5 rodadas de antecipação.
A tão sonhada dupla dos sonhos para a temporada de 2019 virou praticamente uma equipe de um piloto só. Jamais Lorenzo teve a nível de disputar de igual para igual com Marquez. Para piorar, A Lesão que ele teve nos treinamentos para o GP da Holanda acabou não ajudando ele para Loreno ter uma melhora na segunda parte da temporada. Desde Setembro de 2018 (Ainda pela Ducati) Jorge Lorenzo teve de conviver com as lesões que acabaram por impedir dele ter um desempenho esperado na Honda.
“Eu sempre pensei que havia quatro dias significativos para um piloto”, disse Lorenzo. “A primeira é a sua primeira corrida, a segunda a sua primeira vitória e depois o seu primeiro campeonato mundial – nem todo mundo pode ganhar um campeonato mundial, mas alguns de nós conseguiram – e depois o dia em que você se aposenta”.
“Como todos imaginavam, estou aqui para anunciar que este dia chegou para mim. Esta será a minha última corrida no MotoGP. e depois dessa corrida vou me aposentar como piloto profissional.”
Lorenzo sentiu que acabou decepcionando a todos na Honda e falou dos inúmeros problemas que teve na sua passada pela equipe Repsol Honda.
“Essa moto não me parecia natural, me deu muitos problemas para ela ser competitiva como eu quero. De qualquer forma, eu nunca perdi a paciência e continuei trabalhando com a equipe, pensando que provavelmente era uma questão de tempo. Até que tudo se encaixasse”.
“Quando eu estava começando a ver alguma luz no fim do túnel, aconteceu o acidente no teste de montmeló. Depois, alguns dias depois, sofri o acidente em Assen, é vocês sabem as consequências que esses acidentes criaram.”
Lorenzo se perguntou se valia a pena continuar sofrendo. A Decisão de parar foi tomada depois do GP da Malásia.

“Mas então voltei para casa e decidi tentar. Não queria tomar nenhuma decisão antecipada. Então eu continuei. Mas a verdade é que, naquele momento, a montanha se tornou tão alta e grande para mim que eu não tive capacidade de encontrar a motivação, a paciência, para continuar tentando escalar esta montanha.
“Adoro andar, adoro competições, adoro esse esporte, mas acima de tudo, adoro vencer. Percebi que em algum momento isso não era possível, neste curto período de tempo com a Honda.
“Nesta fase da minha carreira, era impossível manter a motivação e o meu objetivo que eu pus na cabeça no início da temporada não era realista”.
“Devo dizer que sinto muito pela Honda. Especialmente Alberto Puig, que foi quem me deu essa oportunidade. Lembro-me muito bem de uma das primeiras reuniões que tive com ele, para começar a conversar sobre minha mudança para a Honda. E eu disse: “Alberto não se engane, contratando o piloto errado! Confie em mim e você não se arrependerá”.
“Infelizmente, tenho que dizer que o decepcionei. Eu decepcionei a Honda. Takeo Yokoyama, Tetsuhiro Kuwata e Nomura [presidente da HRC]. No entanto, acho que essa é a melhor decisão para mim e para a Honda porque a Honda e Jorge Lorenzo não pode lutar apenas para marcar alguns pontos, ou mesmo para entre os cinco primeiros ou ganhar pódios, o que eu acho que poderia ser possível com o tempo. Eu acho que nós dois somos vencedores e nós precisávamos lutar para vencer.

Lorenzo falou das suas glorias na Motovelocidade e falou que correu com pilotos incríveis que o espanhol correu. E agradeceu a tudo que ele conquistou em sua carreira. O Chefe da MotoGP, Carmelo Ezpeleta afirmou que Lorenzo passará a ser uma lenda durante a etapa de Valencia.
Com isso, uma importante vaga no Mundial de Motovelocidade é aberta para a temporada de 2020. Johann Zarco, Cal Crutchlow, Stefan Bradl e Takaagi Nakagami são os candidatos a vaga na Repsol.
Lorenzo estreou no Mundial de Motovelocidade em 2002, no GP da Espanha (Jerez) correndo pela Derbi. Os seus títulos foram 3 na MotoGP (2010,2012 e 2015) e outros 2 nas 250cc (2006 e 2007). Foram 296 largadas, conquistando 68 vitórias, 69 poles, 152 pódios, 37 melhores voltas e 3943 pontos ganhos em 17 temporadas no Mundial de Motovelocidade. Correndo pela Derbi, Honda, Aprilla, Yamaha e Ducati.

Opinião:
Desde da metade de temporada eu já estava achando que Lorenzo iria deixar a MotoGP, acho que ele poderia ter feito isso nas férias e não te se sujeitado a continuar na categoria sem condições físicas. Com 32 anos, Ainda pode se ter esperanças dele voltar à categoria, Mas dai a pergunta: Será mesmo que ele vai voltar? Será que ele quer voltar quando ele estiver recuperado? Vale a pena? Sinceramente, não creio. Achei até que ele iria correr na Super Bike na próxima temporada, acho até que vale a pena para ele tentar uma temporada. Porém, É necessário que ele se recupere das lesões que ele tem para ele pensar em uma possível volta.
Agora, convenhamos que o piloto estava dando vexame na Honda. A paciência dos Japoneses não é eterna e iria cobrar resultados de um tricampeão do Mundo, resultados que não vieram em nenhum momento da temporada de 2019. Agora a Honda provavelmente deve promover um dos pilotos da LCR Honda ou promover Zarco ou o piloto de testes Stefan Bradl para a vaga na Repsol Honda.
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP/Motorsport
Fonte: https://portalsportszone.com.br/lore...orada-de-2019/

**deivison** · 16/11/2019, 20:08

Francês Fabio Quartararo confirma favoritismo e conquista pole em Valencia

1ºlugar nos três treinos livres, Claro que Fabio Quartararo iria ser o favorito a pole position. A bola já tava cantada para o piloto da Petronas que não decepcionou e acabou levando a pole position, Num treino muito disputado entre ele, Marquez, Viñales e Jack Miller.
Na repescagem, Rins era o grande favorito para uma das 2 vagas para o Q2, Pol e Aleix Espargaró e Johann Zarco eram os candidatos naturais para a outra vaga. Desde da primeira volta, Rins estava na frente, Na primeira e na segunda volta, o piloto da Suzuki era o primeiro colocado. Já Pol Espargaró com a KTM estava em 2ºlugar. Zarco, Pirro e Aleix Espargaró vinham logo a seguir.

Jorge Lorenzo se esforça para tentar melhorar seu tempo, A 5 minutos do final, conseguiu melhorar para o 4ºlugar em seu último treino da carreira. O Momento de definição estava chegando, Mas para Abraham o treino acabou mais cedo quando ele foi para o chão a minutos do final.
A 1 minuto e 20 segundos do final, Pol Espargaró leva a sua KTM ao limite para assumir a liderança, Com 1:30.593. Rins com risco de ser eliminado por Zarco e Pirro, O piloto da Suzuki acabou fazendo uma bela volta e retorna a 1ªposição (Dessa vez em definitivo) 5 milésimos a frente de Pol Espargaró. Os dois acabaram classificados e foram para o Q2.

Johann Zarco acabou com o 3ºlugar e vai largar em 13ºlugar em sua terceira e última chance pela LCR Honda. Michele Pirro vai largar em 14º. O piloto de testes da Ducati usa componentes para a Moto de 2020. Aleix Espargaró com a Aprilla e Jorge Lorenzo completam os 6 primeiros colocados no Q1. Iker Lecuona que estreia na motoGP, vai largar em um bom 19ºlugar, levando em conta que ele só teve 2 dias de conhecimento com essa moto da KTM.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’30.538
2	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’30.543
3	5	Johann Zarco	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’30.826
4	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	1’30.949
5	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’30.972
6	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’31.295
7	82	Mika Kallio	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’31.383
8	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’31.507
9	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’31.658
10	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’31.714
11	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’31.815
12	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’31.839

No começo da parte final da classificação da categoria principal, Os pilotos foram para a pista aos pontos, Muito diferente do que acontece com a Moto 2 e principalmente com a Moto 3.

Na primeira rodada de voltas rápidas, A liderança passou nas mãos de 4 pilotos: Morbidelli, Rossi e Marquez. Dai veio Miller e triturou todo mundo, fazendo uma bela volta de 1:30.405, A menos de 11 minutos do final, Viñales supera Miller e assume a liderança. Marquez foi para nova volta rápida fazendo tudo certo nas 3 primeiras parciais, Mas na última parcial acaba perdendo tempo e ficou com o 2ºlugar.

A 9 minutos do final, Fabio Quartararo fez 1:30.235, assumiu a liderança. Já Franco Morbidelli acabou errando e indo para a caixa de brita (Quase atolando nela) Na metade do Q2, Quartararo tinha 130 milésimos de vantagem para o Espanhol Marevick Viñales que vinha em 2ºlugar.
A 5 minutos do final, Os pilotos saíram aos poucos para fazerem suas voltas finais. Os rivais Fabio Quartararo da Petronas e Marevick Viñales da Yamaha foram os últimos a saírem dos boxes para a pista. Apesar de ter menos moto, Pol Espargaró conseguiu uma boa melhora e subiu para o 6ºlugar. Apesar de Marquez não ter permitido a Miller que pegasse seu vácuo o Australiano acabou fazendo uma grande volta e a 2 minutos do final assumiu a liderança com 1:30.086 a 2 minutos do final.

A Pramac estava com a chance de ter a primeira pole do ano com o Australiano, Mas a 1 minuto e 40 segundos do final, Quartararo acabou colocando Miller no Bolso e assumiu a liderança. Marquez passou para o segundo lugar, Bem perto do tempo do piloto da Petronas.

Na volta final, Quartararo com 1:29.978 confirma a sua 6ªpole na temporada, confirmando a sua liderança nos treinos livres e seu favoritismo nessa classificação. O piloto da Petronas vai largar na frente, Com Marc Marquez largando em 2ºlugar, com 32 Milésimos atrás de Fabio Quartararo. A primeira fila ser completada por Jack Miller, que esta disposto a fazer uma bela última prova dessa temporada.

A segunda fila será aberto pelo espanhol Marevick Viñales da Yamaha, Pelo companheiro de Quartararo, O Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli e completando a 2ªfila, o piloto da Ducati oficial Andrea Dovizioso.

A Suzuki terá seus dois pilotos na terceira fila, Com Joan Mir em 7º e Alex Rins em 8º. Cal Crutchlow completa a terceira fila. Fechando os 12 primeiros, Na quarta fila largam Danilo Petrucci que mais uma vez deve fazer uma corrida bem meia boca, Pol Espargaró que só de levar a KTM para o Q2 já se pode significar missão cumprida e Valentino Rossi larga em 12º, O Italiano não se encontrou na classificação, Infelizmente.

Amanhã, A partir das 10 da manhã teremos a etapa de encerramento do Campeonato Mundial de Motovelocidade. A principal disputa esta no Mundial de equipes. Uma disputa entre a Ducati e a Honda Repsol pelo titulo, Ducati e Honda Repsol estão separadas por apenas 2 pontos de distância.

Grid de largada da última etapa da Moto GP
GP de Valencia

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’29.978
2	93	Marc Márquez	Repsol Honda Team	Honda	1’30.010
3	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’30.086
4	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’30.178
5	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’30.449
6	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’30.511
7	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’30.573
8	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’30.595
9	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’30.726
10	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	1’30.771
11	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’30.908
12	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’30.954
13	5	Johann Zarco	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’30.826
14	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	1’30.949
15	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’30.972
16	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’31.295
17	82	Mika Kallio	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’31.383
18	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’31.507
19	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’31.658
20	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’31.714
21	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’31.815
22	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’31.839

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/franc...e-em-valencia/

**deivison** · 18/11/2019, 08:40

Sergio Garcia vence prova complicada em Valencia

A Moto 3 teve uma corrida complicada, Com 2 largadas, várias quedas e disputas pela vitória intensa. O Estreante Sergio Garcia terminou a temporada vencendo pela primeira vez da carreira.
Antes da largada, Canet teve problema e acabou tendo de largar das ultimas posições. Ele teve vazamento na moto do piloto da equipe de Max Biaggi, Por causa do vazamento de óleo, a largada teve de ser adiada por 15 minutos por causa do frio.

Na primeira largada, Migno não largou bem e Ramirez e Masia se alternaram na 1ªposição, Até que na curva 4, Masia caiu e deixou a prova. Ramirez abriu 7 décimos sobre Migno, Sergio Garcia, Filip Salac e Tatsuki Suzuki. Canet estava já em 20ºlugar, mas sua moto ainda estava vazando fluidos e acabou por provocar um enorme acidente. Niccolò Antonelli, Yakar Yurchenko, Jeremy Alcoba e Carlos Tatay foram ao chão, Mas o pior aconteceu com Dennis Foggia que bateu em uma das motos e pegou fogo a moto da VR46 e teve de ser hospitalizado, Mas não teve consequências mais serias para o piloto italiano.

A Bandeira vermelha foi acionada e os pilotos tiveram que voltar aos boxes e a prova foi encurtada para 15 voltas. Antonelli, Masia e Foggia não foram para a segunda largada. Canet voltou para a sua posição de origem, Fenati e Binder acabaram tendo de largar dos boxes.

Na segunda largada, Migno larga bem e manteve a liderança, seguido de Ramirez, Canet, Salac, Suzuki e Garcia. Mas logo isso iria mudar. Na segunda volta, Ramirez foi para a ponta e Suzuki passou a ser o segundo lugar. Albert Arenas e Darryn Binder foram os primeiros a caírem nesse seguimento de corrida. Mas foi na terceira volta, na curva 4 é que aconteceu um acidente que envolveu 4 pilotos. Lorenzo Dalla Porta caiu e acabou Tony Arbolino, John McPhee e Alonso Lopez foram para o chão, A prova estava mais esvaziada ao faltarem 12 voltas para o final e estava frio em Valencia.
Xavier Artigas começou a se destacar, largando do 16ºposição, O convidado já estava em 7ºlugar e era o mais rápida da pista naquele momento da prova.
Sergio Garcia e Marcos Ramirez disputavam a liderança, O Piloto da Estrella Galicia e o piloto da Leopard disputavam a vitória. Mas tinha que tomar cuidado com o Andrea Migno, Tatsuki Suzuki e Aron Canet e principalmente com Artigas, que já vinha no primeiro grupo.

Na 10ªVolta tudo muda e Xavier Artigas acaba passando Ramirez e passa para a liderança da corrida. Poderia o estreante vencer a corrida. Enquanto que Ramirez acabou caindo para o 7ºlugar, logo a frente de Canet. Artigas chegou a abrir vantagem para os demais e parecia que iria conseguir a vitória, Mas a 3 voltas do final, O jovem piloto da Leopard acabou errando e Suzuki aproveitou e passou a liderança, Só que abriu demais e caiu para o 4ºlugar. Sergio Garcia, Andrea Migno e Xavier Artigas ficaram nas 3 primeiras posições, Mas Tatsuki Suzuki não desistiu e foi para cima de Artigas.

Migno começou na volta final na liderança, Sergio Garcia estava na cola. Suzuki partiu para cima de Artigas e conseguiu passar para o 3ºlugar. Parecia que Migno iria conseguir sua primeira vitória, O Espanhol Sergio Garcia acabou na curva final superando o piloto da Mugen Race que levou o espanhol de 16 anos para a sua primeira vitória na prova de encerramento da temporada de 2019. Um grande final de ano para o estreante da Estrella Galicia (Apesar de que o título de Rookie para Celestino Vietti) que conseguiu 2 pódios nas 2 últimas corridas do ano. Andrea Migno ficou a 5 milésimos da 2ªvitória da carreira e acabou com o 2ºlugar.

Na curva final, Xavier Artigas superou Tatsuki Suzuki e acabou ficando com o 3ºlugar, Subindo para o pódio na sua 1ªcorrida no Mundial de Motovelocidade. Deixando mais uma vez Tatsuki Suzuki em 4ºlugar, Apesar do bom final de temporada, fica a frustação do pódio escapar mais uma vez das mãos do piloto Japonês.
Filip Salac teve seu melhor final de semana na Moto 3, O Estreante que começou o ano na parte de trás do Grid acabou ficando com um brilhante 5ºlugar. Aron Canet acabou em 6ºlugar e conseguiu segurar o vice-campeonato da Moto 3, Ficando na frente de Marcos Ramirez que chegou a liderar a prova na parte inicial da prova.

Celestino Vietti chegou em 8ºlugar e acabou conquistando o título de Rookie da temporada de 2019. O Casaque Makar Yurchenko da BOE Skull e Ai Ogura da Honda Team Asia completaram os 10 primeiros colocados. Na cerimonia de premiação amanhã, Lorenzo Dalla Porta, Aron Canet, Marcos Ramirez e Celestino Vietti vão receber suas premiações.

Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP de Valencia

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	25’17.918
2	16	Andrea Migno	Mugen Race	KTM	a 0.005
3	4	Xavier Artigas	Leopard Impala Junior Team	Honda	a 0.180
4	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.246
5	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 0.328
6	44	Aròn Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 3.016
7	42	Marcos Ramírez	Leopard Racing	Honda	a 3.032
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 9.666
9	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 9.747
10	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 9.859
11	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 9.975
12	61	Can Öncü	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 10.223
13	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 10.537
14	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 10.712
15	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 12.661
16	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 14.116
17	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 17.669
18	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 31.008
19	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 43.939
20	75	Albert Arenas	Valresa Angel Nieto Team	KTM	a 1 Volta
21	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 3 Voltas
	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 6 Voltas
	25	Raúl Fernández	Valresa Angel Nieto Team	KTM	a 9 Voltas
	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	a 12 Voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 12 Voltas
	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 13 Voltas
	5	Jaume Masiá	Mugen Race	KTM	não fez a segunda largada
	99	Carlos Tatay	Fundacion Andreas Perez 77	KTM	não fez a segunda largada
	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	não fez a segunda largada
	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	não fez a segunda largada
	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	não fez a segunda largada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/sergi...a-em-valencia/

**deivison** · 18/11/2019, 08:48

Binder fecha temporada com vitória em Valencia e confirma o vice-campeonato da Moto 2

Brad Binder acabou tendo mais dificuldade do que se esperava, Mas acabou conquistando a sua 5ªvitória na temporada, fechando o ano com o Vice-campeonato Mundial da Moto 2. A disputa pela vitória e pela 2ªposição do campeonato ficou entre O Sul-Africano e o Suíço Thomas Luthi que deu trabalho para o piloto da KTM, ficando na ponta na maior parte da prova. Navarro completou o pódio após briga a corrida toda com Stefano Manzi, um dos destaques do final de semana em Ricardo Torno.

Prova da moto 2 foi reduzida para apenas 16 voltas. Jorge Martin e Thomas Luthi se aproveitaram da fraca largada de Jorge Navarro e assumiram os 2 primeiros lugares. Navarro caiu para o 3ºlugar, seguido de Brad Binder, Xavi Vierge e Stefano Manzi.
No final da primeira volta, Binder supera Navarro subindo para o 3ºlugar. Na segunda volta, Martin erra e permite a Luthi a liderança da corrida e Binder passou para o segundo lugar.

A partir da volta seguinte, O Gueopado Sul-Africano vai para cima de Luthi. Os dois principais postulantes ao campeonato lutando mano a mano pela vitória e pela posição no campeonato, Com Navarro em 3ºlugar, acompanhando os 2 primeiros lugares. Manzi superou Martin e assumiu o 4ºlugar. É de longe a melhor corrida da carreira do piloto da MV Agusta no Mundial. Enquanto isso, Martin acabou perdendo posição para Vierge e Marquez, caindo para o 7ºlugar.
Luthi resistia a pressão e chegou a abrir meio segundo de Brad Binder. Porém, O Sul-africano foi para cima e acabou conquistando a liderança no começo da 11ªvolta, Mas em seguida, Binder errou e Luthi acabou voltando para a liderança da prova. Nisso, Navarro e Manzi chegam nos 2 e formam o Grupo que vinha disputando a liderança e a vitória. O principal piloto da MV Agusta estava com a moto embutida na moto da Speed UP de Navarro em busca do pódio.

Alex Marquez estava fazendo uma boa prova de recuperação, em uma solida 5ªposição, Mas a 4 voltas do final, O campeão do mundo vai para o chão e acaba saindo da disputa. (Voltando a mais de 1 minuto atrás dos lideres)

A 2 voltas do final, Binder foi para cima de Luthi e acabou no final da reta oposta superando o suíço. Era o golpe fatal para liderar a prova e de garantir do vice-campeonato da Moto 2. Na volta final, Binder abriu vantagem para Luthi. Na curva 6, Manzi superou Navarro e poderia ter ganho o pódio, Mas Navarro não se entregou e acabou recuperando a posição no final da reta oposta.

Brad Binder conquistou a vitória e acabou confirmando o vice-campeonato da Moto 2. Com a queda de Alex Marquez o sul-africano acabou ficando a 3 pontos do campeão da temporada. No ano que vem, Binder vai correr na MotoGP em 2020. Uma bela despedida para o piloto que juntamente com Alex Marquez ficou com 5 vitórias na temporada. Thomas Luthi termina o ano com o 2ºlugar na corrida e terminando em 3ºlugar no Mundial de Pilotos, apesar disso acaba sendo frustrante como o piloto da Dynavolt tinha a vitória e o vice-campeonato nas mãos a maior parte da prova.

O pódio ficou mesmo com Jorge Navarro, O 4ºlugar no Mundial de Pilotos. Um bom resultado para o Espanhol, para 2020 o foco primeiro era a conquista da primeira vitória e de disputar o título. Jorge Martin fez uma boa corrida, chegando na 5ªposição. Augusto Fernandez usando a pintura da moto de Sito Pons. (Em homenagem ao antigo Piloto campeão das 250cc de 1988 e 1989)

Xavi Vierge da Marc VDS ficou em 7ºlugar, a frente de Luca Marini da Vr46, Fabio di Giannantonio da Speed UP e de Sam Lowes da Gresini. O Campeonato de equipes ficou com a equipe Pons, Com 4 pontos de diferença para a Dynavolt. A Marc VDS acabou não conseguindo o campeonato pela irregularidade de Vierge. O Italiano Fabio di Giannantonio acabou com o título de Rookie do ano, na frente de Enea Bastianini.

Mattia Pasini da Tasca, Dominique Aegerter da MV Agusta, , Jake Dixon da Angel Nieto, Enea Bastianini da Italtrans e Remy Gardney da SAG completaram a zona de pontuação. Alex Marquez fechou a corrida em 30ºlugar, Mas comemorou o campeonato mesmo assim. Amanhã, Além de Marquez, Binder, Luthi e Fabio di Giannantonio vão para a festa de premiação da MotoGP amanhã.

Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2 – GP de Valencia

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	25’30.766
2	12	Thomas Luthi	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 0.735
3	9	Jorge Navarro	MB Conveyors Speed Up	Speed Up	a 1.045
4	62	Stefano Manzi	MV Agusta Temporary Forward	MV Agusta	a 1.185
5	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 8.066
6	40	Augusto Fernández	FLEXBOX HP 40	Kalex	a 8.311
7	97	Xavi Vierge	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 9.922
8	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 11.085
9	21	Fabio Di Giannantonio	MB Conveyors Speed Up	Speed Up	a 11.739
10	22	Sam Lowes	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 12.362
11	54	Mattia Pasini	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 16.620
12	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Temporary Forward	MV Agusta	a 17.160
13	96	Jake Dixon	Inde Angel Nieto Team	KTM	a 17.595
14	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 17.624
15	87	Remy Gardner	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	a 17.835
16	23	Marcel Schrötter	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 18.090
17	7	Lorenzo Baldassarri	FLEXBOX HP 40	Kalex	a 18.251
18	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	a 18.434
19	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 19.829
20	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	a 20.278
21	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	a 20.298
22	11	Nicolò Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 20.362
23	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 20.280
24	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 25.732
25	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 28.179
26	65	Philipp Öttl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 28.392
27	70	Tommaso Marcon	NTS RW Racing GP	NTS	a 32.617
28	18	Xavier Cardelús	Inde Angel Nieto Team	KTM	a 37.281
29	47	Adam Norrodin	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 37.410
30	73	Álex Márquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 1’29.344
	69	Sean Kelly	American Racing KTM	KTM	a 2 Voltas
	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	a 11 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/binde...ato-da-moto-2/

**deivison** · 18/11/2019, 09:10

Marquez fecha o ano com vitória e Repsol Honda conquista o campeonato de equipes

O ano de 2019 termina com a 12ªVitória do Espanhol Marc Marquez, Que mesmo largando mal e com a liderança de Fabio Quartararo no começo da prova, não foi o bastante para deter o Formiga Atômica, que acabou ajudando a Honda Repsol a ser o campeão do Mundial de Construtores.
Na Largada, Jack Miller largou muito melhor que Quartararo (Graças ao sistema de largada que a Ducati tem em suas motos) e assumiu a liderança. O Objetivo do Australiano foi alcançável, Masna 4ªcurva, Quartararo foi com tudo para cima de Miller e acabou voltando à liderança. Marquez largou mal e chegou a ficar em 6ºlugar, Mas se recuperou e subiu para o 5ºlugar. Já Andrea Dovizioso largou muito bem, Largando do 6º para o 4ºlugar e foi para cima de Rins para tentar ir ao terceiro lugar. Ao invés disso, Marquez foi por dentro e acabou passando por ambos subindo para o 3ºlugar.
Quartararo visto que teria que abrir vantagem para conseguir suprir o avanço do Marquez, Mas não adiantou muito, Já que o Formiga Atômica passa Miller antes do final da 2ªVolta e a partir dai Marquez começava a tirar a diferença volta a após volta para Quartararo. Enquanto isso, Miller vinha mais e mais ficando para Dovizioso e Rins para segurar o pódio, sua moto não parecia render o suficiente para se manter na 3ªposição.

Na 6ªVolta, Marquez chegou em cima de Quartararo e começou a estudar mais uma vez os movimentos do piloto Francês da Petronas. Ao contraio das corridas anteriores, O piloto da Honda passou na marra Quartararo na curva 10 e assumiu a liderança na 8ªVolta. A partir dai começou a corrida a ficar com a cara do Marquez. Ele abriu uma pequena vantagem de 6 décimos sobre Quartararo e a partir dai, a vantagem do piloto da Honda se estabilizou.
Michele Pirro é o primeiro piloto a deixar a prova após 8 voltas, com sua Ducati laboratório visando a temporada de 2020.

Contrariando as previsões pessimistas, Jack Miller não só estava resistindo a pressão de Dovizioso, mas como também visando o segundo lugar do Francês Fabio Quartararo. Crutchlow acabou indo para o chão e abandonando na 10ªVolta, Em mais um ano de altos e baixos do piloto britânico.
No segundo pelotão, Franco Morbidelli vinha mantendo-se na frente de Marevick Viñales na 6ªposição. Um pouco mais atrás vinha o Espanhol Joan Mir com a segunda Suzuki. Valentino Rossi vinha longe deles em 9º.

Na 14ªVolta, Danilo Petrucci vai para o chão e Honda Repsol dava um passo decisivo para o título, Mas esse acidente não foi mais importante que o acidente de Johann Zarco que caiu da moto, Até ai nada demais, Mas dai o francês foi atropelado pela moto de Iker Lecuona (Que vinha fazendo uma bela corrida) A Moto do piloto Espanhol pegou nas duas pernas de Zarco, que teve de ser levado para o Hospital para check up. Minutos depois, ele estava já nos boxes da LCR Honda como se nada tivesse acontecido.

A 9 voltas do final, Franco Morbidelli vai para o chão e também deixa a prova. Na parte intermediária, Andrea Iannone vinha sustentando a 9ªposição, Seguido de Aleix e Pol Espargaró disputando essa posição honrosa.
A 6 voltas do final, Rins vai para cima de Dovizioso que não conseguia chegar em Miller para disputar o pódio. Já o piloto da Suzuki queria chegar no 3ºlugar no Mundial de Pilotos.

Marquez nas voltas finais abriu vantagem sobre Quartararo e partiu para a vitória em Valencia, Corrida aonde ele não vencia desde de 2015. Foi sua 12ªvitória, fechando a temporada com chave de ouro. Com 420 pontos (Recorde de pontos de um piloto em uma temporada) e a Honda Reysol conquistou o campeonato de pilotos.

Fabio Quartararo terminou pela 5ªvez na temporada em 2ºlugar. O Francês conquistou o campeonato dos pilotos privados. O pódio foi completado pelo Australiano Jack Miller, que fez um belo final de semana, Melhor do que Andrea Dovizioso. O piloto oficial da Ducati não conseguiu levar a Equipe Ducati ao campeonato de equipes. Alex Rins fez uma boa corrida, mas apesar disso. O piloto da Suzuki não conseguiu superar Marevick Viñales na classificação final do campeonato. O 6ºlugar bastou para o piloto da Yamaha ficar com o 3ºlugar na classificação geral.

Joan Mir chegou em 7ºlugar, O piloto da Suzuki fez um bom final de temporada. Ficando na frente de Valentino Rossi. O doutor ficou longe da disputa pelos primeiros lugares. Na volta final, Iannone caiu e os irmãos Esgarparó (Aleix em 9º e Pol em 10º respectivamente) completaram os Top 10.

Esteve Rabat teve um final digno ficando em 11ºlugar, Assim como o finlandês Mika Kallio que teve uma passagem digna substituindo Zarco no final da temporada, Chegando em sua 12ªposição. Jorge Lorenzo acabou ajudando a Honda na conquista do campeonato de equipes ao terminar em 13ºlugar. Ao terminar a prova, a Honda mostrou a placa com os dizeres: Muito obrigado Jorge Lorenzo. Karel Abraham e Hafish Syarhin completavam a zona de pontuação.

Marquez se consagra como um dos maiores pilotos da História do Mundial de Motovelocidade.

Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade

MotoGP – GP de Valencia

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	93	Marc Márquez	Repsol Honda Team	Honda	41’21.469
2	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 1.026
3	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 2.409
4	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 3.326
5	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 3.508
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 8.829
7	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 10.622
8	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 22.992
9	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 32.704
10	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 32.973
11	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 42.795
12	82	Mika Kallio	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 45.732
13	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 51.044
14	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 1’04.871
15	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 1’16.487
	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 1 Volta
	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 9 Voltas
	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	a 14 Voltas
	5	Johann Zarco	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 14 Voltas
	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 14 Voltas
	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 17 Voltas
	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	a 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/marqu...to-de-equipes/

**deivison** · 22/11/2019, 16:00

Granado vence prova final da Moto e, Matteo Ferrari ficou com o título com uma corrida segura

Em Valencia, o Brasileiro Eric Granado acabou repetindo a vitória da prova do Sábado e conquistou a última etapa do campeonato da Moto e. Dessa vez, em uma disputa acirrada entre Smith e Granado pela vitória. O inglês largou melhor e liderou praticamente toda a corrida, Mas Granado conseguiu chegar no Britânico e ambos fizeram uma volta final alucinante, onde os dois se alternaram na liderança da corrida. Na última curva, Granado levou a vantagem e acabou conquistando as 2 vitórias do final de semana. Foi um final de semana perfeito para Granado, Seu melhor final de semana no Mundial de Motovelocidade e o melhor final de semana de sua carreira profissional.

Bradley Smith que ainda sonhava com o título acabou ficando com o 2ºlugar, Mas mesmo se vencesse não daria para Smith terminar com o campeonato. O Italiano Matteo Ferrari que vinha o campeonato sobre controle depois da prova do sábado, o piloto da Gresini ficou com sua vida facilitada, Porque Hector Garzo foi eliminado e perdeu o 2ºlugar e os 20 pontos (Deixando o piloto da Tech 3 eliminado da disputa pelo campeonato) e fez uma corrida correta, garantindo o título com o 5ºlugar.

Matteo Ferrari se torna o primeiro campeão da História da Moto e, Ficando com 11 pontos de frente para Bradley Smith e 27 pontos a frente de Eric Granado que chegou em 3ºlugar. Hector Garzo completou o pódio da última etapa do campeonato. O San Marinense Alex de Angelis ficou com o 4ºlugar, a frente do Campeão Matteo Ferrari. Mike di Meglio completou os 6 primeiros colocados.
Na parte inicial da corrida, Di Meglio da Marc VDS e Sete Gibernau (Que encerrou sua carreira ficando em uma honrosa 7ªposição) travaram um belo duelo e ficando lado ao lado em algumas curvas do Circuito de Ricardo Torno. Xavier Simeon, Niccolo Canepa e Joshua Hook caíram logo na primeira volta e não conseguiram pontuar.

O Portal Sportszone dar os parabéns a Matteo Ferrari pelo Título de campeão do Mundial de Moto e. O primeiro campeão da história das motos elétricas.

Resultado final da última etapa da Moto e
GP de Valência

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo/Diferença
1	51	Eric Granado	Avintia Esponsorama Racing	Energica	11’52.860
2	38	Bradley Smith	One Energy Racing	Energica	a 0.458
3	4	Hector Garzo	Tech 3 E-Racing	Energica	a 4.124
4	5	Alex de Angelis	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 7.003
5	11	Matteo Ferrari	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 7.405
6	63	Mike di Meglio	EG 0,0 Marc VDS	Energica	a 9.475
7	15	Sete Gibernau	Join Contract Pons 40	Energica	a 9.513
8	27	Mattia Casadei	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	a 10.503
9	18	Nicolas Terol	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	a 14.613
10	2	Jesko Raffin	Dynavolt Intact GP	Energica	a 14.711
11	14	Randy de Puniet	LCR E-Team	Energica	a 15.202
12	6	Maria Herrera	OpenBank Ángel Nieto Team	Energica	a 17.166
13	32	Lorenzo Savadori	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	a 19.552
14	78	Kenny Foray	Tech 3 E-Racing	Energica	a 29.432
	10	Xavier Simeon	Avintia Esponsorama Racing	Energica	a 7 Voltas
	7	Niccolo Canepa	LCR E-Team	Energica	a 7 Voltas
	16	Joshua Hook	OCTO Pramac MotoE	Energica	a 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Fonte: http://portalsportszone.com.br/grana...orrida-segura/

Tema: Mundial de Motovelocidade 2019

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