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Tema: Mundial de Motovelocidade 2019

  1. #1

    Mundial de Motovelocidade 2019

    Marevick Viñales domina Classificação e conquista pole em Losail

    Marevick Viñales abre a temporada com a primeira pole position da Temporada do Mundial de Motovelocidade. Com um grande domínio do piloto espanhol em cima da concorrência. Os principais protagonistas do Mundial de 2017 e de 2018 completaram a primeira fila.
    Na repescagem começou com as KTM mostrando força, Mas logo o Espanhol Jorge Lorenzo com a sua Honda mostrou sua força marcando o melhor tempo, Não muito longe vinha o Japonês Takaagi Nakagami com a sua LCR Honda em 2ºlugar. Ainda na primeira metade do Q1, Cal Crutchlow subiu para o primeiro lugar. Os 3 primeiros lugares tinham a moto da Honda, Sendo dois deles com Honda Satélite. Pol Espargaró liderava as KTM em 4ºlugar.
    Na segunda metade de treino parecia que Lorenzo iria levar a sua Honda para o Q2 sem problemas, mas a 3 minutos do final o Espanhol caiu e viu Takaagi Nakagami no final tomar o seu lugar no Q2. No final Lorenzo ainda ficou atrás de Francesco Bagnaia e de Valentino Rossi (Que chegou a ficar em um lamentável 11ºlugar) e vai largar em 15ºlugar. Os dois pilotos da LCR Honda passando para a fase final da classificação. Decepcionante a Classificação de Andrea Iannone em sua estreia na Aprilla e bem maior ainda a de Johann Zarco que só vai largar em 21ºlugar a frente apenas de Hafizh Syahrin e de Bradley Smith.
    Classificação do Q1:
    pos Piloto Equipe Motor Tempo
    1 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’54.270
    2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’54.431
    3 63 Francesco Bagnaia Alma Pramac Racing Ducati 1’54.472
    4 46 Valentino Rossi Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 1’54.537
    5 99 Jorge Lorenzo Repsol Honda Team Honda 1’54.563
    6 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’54.740
    7 88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Tech 3 KTM 1’55.122
    8 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’55.428
    9 29 Andrea Iannone Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’55.464
    10 17 Karel Abraham Reale Avintia Racing Ducati 1’55.642
    11 5 Johann Zarco Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.797
    12 55 Hafizh Syarhin Red Bull KTM Tech 3 KTM 1’55.937
    13 38 Bradley Smith Aprilia Factory Racing Aprilia 1’56.036
    A Classificação na fase final teve um domínio do Espanhol Marevick Viñales. Em sua primeira volta rápida o piloto da Yamaha colocou mais em 1 segundo em todos os outros pilotos. E depois Viñales administrou sua vantagem para conquistar a pole position. A primeira fila será completada por Andrea Dovizioso com a Ducati a 198 milésimos e Marc Marquez em 3º conquistando na sua última volta com ajuda do vácuo de Danilo Petrucci em e ficando a 1 milésimo do 2ºColocado.
    Na Segunda fila ficaram o Australiano Jack Miller que teve seus bons momentos de destaques no Q2. Porém a surpresa foi o Francês Fabio Quartararo que estreia na MotoGP com a nova equipe Petronas Yamaha, O mais jovem piloto da categoria principal incomodou muito chegando a ficar até mesmo na primeira fila na metade do treino. Cal Crutchlow completa a 2ªFila.
    Em sua estreia na Ducati oficial Danilo Petrucci não se destacou, só fez o bastante para largar em 7ºlugar abrindo a 3ªFila que terá a companhia de Franco Morbidelli da mesma Petronas Yamaha e de Takaagi Nakagami que chegou a se posicionar em 2ºlugar e confirmou os bons testes que fez na pré-temporada apesar do distante 9ºlugar. Na quarta fila ficaram os dois pilotos da Suzuki, Alex Rins e Joan Mir e o piloto da Aprilla Aleix Espargaró que pelo andar da carruagem vai dar uma surra em seu companheiro de equipe Andrea Iannone.
    Amanhã teremos a partir da 14 horas, Horário de Brasília a abertura da temporada do Mundial de Motovelocidade.
    Fotos:


    Grid de largada:
    pos Piloto Equipe Motor Tempo Voltas
    1 12 Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 1’53.546 7
    2 4 Andrea Doviozioso Mission Winnow Ducati Ducati 1’53.744 7
    3 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’53.745 7
    4 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’53.809 6
    5 20 Fabio Quartararo Petronas Yamaha SRT Yamaha 1’53.946 7
    6 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’54.095 13
    7 9 Danilo Petrucci Mission Winnow Ducati Ducati 1’54.200 7
    8 21 Franco Morbidelli Petronas Yamaha SRT Yamaha 1’54.236 7
    9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’54.239 14
    10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’54.257 7
    11 36 Joan Mir Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’54.390 7
    12 41 Aleix Esparagaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’54.917 7
    13 63 Francesco Bagnaia Alma Pramac Racing Ducati 1’54.472 7
    14 46 Valentino Rossi Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 1’54.537 7
    15 99 Jorge Lorenzo Repsol Honda Team Honda 1’54.563 4
    16 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’54.740 7
    17 88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Tech 3 KTM 1’55.122 7
    18 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’55.428 5
    19 29 Andrea Iannone Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’55.464 7
    20 17 Karel Abraham Reale Avintia Racing Ducati 1’55.642 7
    21 5 Johann Zarco Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.797 6
    22 55 Hafizh Syarhin Red Bull KTM Tech 3 KTM 1’55.937 7
    23 38 Bradley Smith Aprilia Factory Racing Aprilia 1’56.036 6
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: MotoGP
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=16618

  2. #2
    Moto 2 e Moto 3 tem a primeira experiência da nova classificação em Losail

    Introduzido na temporada de 2012 na MotoGP (No mesmo circuito de Losail no Qatar), Hoje os pilotos da Moto 2 e Moto 3 tiveram a primeira experiência de classificação. Uma tentativa de aproximar e de preparar melhor os jovens pilotos para a MotoGP que pode funcionar nisso é um ponto bem positivo.
    Mas esse novo formato tem um, porém que dá para ser corrigido tranquilamente. Tanto na moto 2 como na Moto 3 são 14 pré-classificados mais os 4 primeiros colocados da Represcagem, Ou seja, 18 pilotos classificados para a fase final da classificação. Eu já acho muito piloto para estar classificado para o Q2.
    Moto 2
    No Q1, Alguns bons pilotos disputavam a vaga, Como o Suíço Jesko Raffin com a moto da NTS. Luca Larini a 9 minutos do final saiu na frente marcando 1:59.415. Com o Japonês Nagashima, O Suíço Lecuona e o Experiente Italiano Simone Corsi. Na metade do treinamento fica evidente que a Sky Racing estava acima das outras equipes. Marini e Bulega vinha nas duas primeiras posições. A menos de 5 minutos do final. Nagashima da SAG e Di Giannantonio com a Speed UP eram os outros dois classificados. Lecuona e Raffin vinham logo atrás com chances de passar entre os 4 primeiros colocados.
    Lecuona a 2 minutos do final passou para o 4ºlugar. Na sua última volta rápida o piloto Suíço da American Racing KTM foi atrapalhado e perdeu a chance de melhorar. Di Giannantonio depois do cronometro zerado passou para o 4ºlugar, Mas na Curva 15 ele passa sua moto além da pista e tem sua volta anulada. Os Classificados para o Q2 foram Luca Marini e Nicolo Bulega da Sky Racing VR46, Tetsura Nakashima que volta bem para a equipe SAG e o Espanhol Iker Lecuona.
    Classificação do Q1:
    pos Piloto Equipe Motor Tempo
    1 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 1’59.154
    2 11 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 Kalex 1’59.303
    3 45 Tetsuta Nagashima ONEXOX TKKR SAG Team Kalex 1’59.442
    4 27 Iker Lecuona American Racing KTM KTM 1’59.709
    5 21 Fabio di Giannantonio Ego Speed Up Speed Up 1’59.754
    6 2 Jesko Raffin NTS RW Racing GP NTS 1’59.786
    7 89 Khairul Idham Pawi Petronas Sprinta Racing Kalex 1’59.931
    8 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 2’00.024
    9 16 Joe Roberts American Racing KTM KTM 2’00.506
    10 77 Dominique Aegerter MV Agusta Idealavoro Forward MV Agusta 2’00.518
    11 3 Lukas Tulovic Kiefer Racing KTM 2’00.836
    12 62 Stefano Manzi MV Agusta Idealavoro Forward MV Agusta 2’00.861
    13 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’00.872
    14 72 Marco Bezzecchi Red Bull KTM Tech 3 KTM 2’00.880
    15 65 Philipp Oettl Red Bull KTM Tech 3 KTM 2’00.929
    16 96 Jake Dixon Sama Qatar Angel Nieto Team KTM 2’00.951
    17 20 Dimas Ekky Pratama IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’01.291
    18 18 Xavi Cardelus Sama Qatar Angel Nieto Team KTM 2’02.863
    Na fase final da Classificação, Os quatro Classificados se juntaram ao outros 14 já pré-classificados para o Q2. Um deles Iker Lecuona demorou para voltar aos boxes, Ele esta desolado, Achando que não tinha passado para a o Q2. Uma grande falta de comunicação que acabou por comprometer a sua participação no final do treino.
    Nos primeiros 5 minutos no Q2, Lowes e Binder vinham com 3 parciais vermelhas, Mas no 4ºSetor perderam muito tempo e não superaram o tempo de Locatelli que começou liderando a classificação. Mas logo os pilotos Marcel Schrotter da Dynavolt, Xavi Vierge da Marc VDS estrela Galícia e Brad Binder da KTM passaram para os 3 primeiros lugares. Na volta seguinte Remy Gardner aparece muito bem e por segundos passou a liderança. Schrotter segundos depois recuperou a ponta baixando seu tempo para 1:58.749 colocando 143 milésimos de frente ao piloto Australiano.
    Só que Xavi Vierge acabou marcando 1:58.731 e tomando a liderança na metade da fase final de classificação. Até aquele momento: Vierge, Schrotter e Marini (Vindo do Q1) estavam fazendo a primeira fila) Enquanto isso, Jorge Martin que estreia na Moto 3 acabou indo ao chão. Remy Gardner, Sam Lowes, Thomas Luthi, Brad Binder, Lorenzo Baldassari, Augusto Fernandez e Alex Marquez completavam os 10 primeiros lugares.
    A 3 minutos e 50 segundos do final, Schrotter baixa um pouco mais seu tempo e tira Vierge da pole, Assumindo a liderança do Treino. A 1 minuto e 50 segundos do final, O Piloto alemão faz 1:58.585 e abre mais de 1 décimo a frente de Vierge. Quem subiu bem foi Lorenzo Baldassari que subiu para o 3ºlugar. Superando Luca Marini e Remy Gardner.
    No final não tivemos mudanças praticamente. Schrotter começa o ano com a Pole position, A Dynavolt parece ser uma das candidatas a serem a melhor equipe desse campeonato. Xavi Vierge larga em 2º representando muito bem a Marc VDS, Ao contraio de Alex Marquez que começa o ano largando em um desapontador 9ºlugar fechando a terceira fila. A primeira fila será completada pelo Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons.
    A segunda fila vai ter Luca Marini que caiu na sua última volta, Remy Gardner com a moto da SAG fazendo um belíssimo treinamento larga em 5ºlugar e Sam Lowes larga em 6ºlugar com a moto da Gresini. Thomas Luthi volta a moto 2 com a segunda moto da Dynavolt, Abrindo a 3ªfila, Com Brad Binder da KTM e Alex Marquez da Marc VDS em 9º. Augusto Fernandez da Pons, Jorge Martin da KTM e Jorge Navarro da SpeedUP Completam os 12 primeiros colocados.
    Fotos:


    Grid de Largada – Moto 2
    pos Piloto Equipe Motor Tempo
    1 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex 1’58.585
    2 97 Xavi Vierge EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’58.731
    3 7 Lorenzo Baldassarri Flexbox HP 40 Kalex 1’58.784
    4 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 1’58.804
    5 87 Remy Gardner ONEXOX TKKR SAG Team Kalex 1’58.819
    6 22 Sam Lowes Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’58.845
    7 12 Thomas Luthi Dynavolt Intact GP Kalex 1’59.004
    8 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’59.038
    9 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’59.062
    10 40 Augusto Fernandez Flexbox HP 40 Kalex 1’59.213
    11 88 Jorge Martin Red Bull KTM Ajo KTM 1’59.278
    12 9 Jorge Navarro Ego Speed Up Speed Up 1’59.325
    13 33 Enea Bastianini Italtrans Racing Team Kalex 1’59.387
    14 45 Tetsuta Nagashima ONEXOX TKKR SAG Team Kalex 1’59.397
    15 11 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 Kalex 1’59.460
    16 27 Iker Lecuona American Racing KTM KTM 1’59.681
    17 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 1’59.708
    18 64 Bo Bendsneyder NTS RW Racing GP NTS 1’59.837
    19 21 Fabio di Giannantonio Ego Speed Up Speed Up 1’59.754
    20 2 Jesko Raffin NTS RW Racing GP NTS 1’59.786
    21 89 Khairul Idham Pawi Petronas Sprinta Racing Kalex 1’59.931
    22 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 2’00.024
    23 16 Joe Roberts American Racing KTM KTM 2’00.506
    24 77 Dominique Aegerter MV Agusta Idealavoro Forward MV Agusta 2’00.518
    25 3 Lukas Tulovic Kiefer Racing KTM 2’00.836
    26 62 Stefano Manzi MV Agusta Idealavoro Forward MV Agusta 2’00.861
    27 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’00.872
    28 72 Marco Bezzecchi Red Bull KTM Tech 3 KTM 2’00.880
    29 65 Philipp Oettl Red Bull KTM Tech 3 KTM 2’00.929
    30 96 Jake Dixon Sama Qatar Angel Nieto Team KTM 2’00.951
    31 20 Dimas Ekky Pratama IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’01.291
    32 18 Xavi Cardelus Sama Qatar Angel Nieto Team KTM 2’02.863
    Moto 3
    Na primeira classificação com o novo formato, Deu para ver que não teria mais aquele grupo de mais de 10 pilotos tentando pegar o vácuo um do outro, As estratégias seriam bem diferentes. Num primeiro momento Raul Fernandez e Tatsuki Suzuki eram os 2 primeiros colocados. Porém tinha muita gente boa para buscar tempo e os pilotos estavam na verdade adaptando a esse novo formato ainda.
    Ramirez, Darryn Binder e Suzuki a 5 minutos do final estavam com as 4 vagas para o Q2. A 3 minutos e 40 do final, O Escocês John McPhee vai para a liderança passando seu tempo para casa do 2 minutos e 6 segundos. Fernandez, Ramirez e Vietti da VR46 estavam classificados.
    A Definição das vagas só foi feita depois do Cronometro. O Italiano Celestino Vietti acabou com o melhor tempo do Q1, John McPhee acabou sendo superado e ficou com o 2ºlugar. A surpresa foi Al Ogura que fez um excelente 3ºlugar. Raul Fernandez garantiu a última volta. Marcos Ramirez acabou decepcionando com o 6ºlugar, Já Jaume Masia pior ainda terminando o 13ºlugar.
    Classificação do Q1:
    pos Piloto Equipe Motor Tempo
    1 13 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM 2’06.689
    2 17 John McPhee Petronas Sprinta Racing Honda 2’06.718
    3 79 Ai Ogura Honda Team Asia Honda 2’06.809
    4 25 Raul Fernandez Sama Qatar Angel Nieto Team KTM 2’06.834
    5 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 2’06.884
    6 42 Marcos Ramirez Leopard Racing Honda 2’07.253
    7 21 Alonso López Estrella Galicia 0,0 Honda 2’07.318
    8 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 2’07.373
    9 76 Makar Yurchenko BOE Skull Rider Mugen Race KTM 2’07.681
    10 40 Darryn Binder CIP Green Power KTM 2’07.868
    11 6 Ryusei Yamanaka Estrella Galicia 0,0 Honda 2’08.179
    12 69 Tom Booth-Amos CIP Green Power KTM 2’08.272
    13 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 2’08.442
    12 Filip Salac Redox PruestelGP KTM Sem Tempo
    54 Riccardo Rossi Kommerling Gresini Moto3 Honda Sem Tempo
    Na Fase final de classificação vieram os pilotos melhores qualificados pelos tempos das 3 sessões livres. Após todos os pilotos terem marcado suas primeiras tentativas, A liderança e a pole position estava nas mãos de Romano Fenati. De volta ao Mundial de Motovelocidade pela equipe Snipers (A Mesma que correu em 2018 pela moto 2) depois da controversa e injustificável atitude do GP de San Marino. Aron Canet na equipe de Max Biaggi e Lorenzo Dalla Porta completava os 3 primeiros lugares. A 5 minutos e 40 do final, Kaito Toba e Tony Arbolino superaram Fenati e Canet e assumiram as 2 primeiras posições.
    Canet em nova volta rápida a 4 minutos e meio do final voltou a liderança. Enquanto a maioria dos pilotos estava na pista, Alguns outros estavam nos boxes para trocar os pneus para uma nova tentativa no final. Na reta final O Escocês John McPhee subiu para o 3ºlugar, A 425 milésimos do líder. Lorenzo Dalla Porta vinha com um temporal nos três primeiros setores, Mas no último setor ele perdeu tempo e ficou em 2ºlugar. Kaito Toba subiu para o 3ºlugar completando a primeira fila.
    Canet começa o ano com a pole position para o GP do Qatar. A equipe Sterilgarda Max Racing Team já estreia com o pé direito no Mundial de Motovelocidade e o piloto Espanhol quer mostrar que o franco ano de 2018 ficou para trás. Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing e Kaito Toba da Honda Asia Team completam a primeira fila. Na segunda fila largam o Escocês John McPhee da Petronas Sprinta Racing, Niccolò Antonelli da SIC58 Squadra Corse e Albert Arenas da Sama Qatar Angel Nieto Team. Outros dois pilotos que vieram do Q1 ficaram entre os 10 primeiros lugares: Celestino Vietti em 8º e Raul Fernandez em 10ºlugar. Quem decepcionou foi o Argentino Gabriel Rodrigo, Apontado como um dos favoritos ao título larga apenas em 12ºlugar.
    Fotos:


    Grid de Largada – Moto 3:
    pos Piloto Equipe Motor Tempo
    1 44 Aron Canet Sterilgarda Max Racing Team KTM 2’05.883
    2 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 2’06.080
    3 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 2’06.109
    4 17 John McPhee Petronas Sprinta Racing Honda 2’06.308
    5 23 Niccolò Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 2’06.373
    6 75 Albert Arenas Sama Qatar Angel Nieto Team KTM 2’06.526
    7 14 Tony Arbolino Snipers Team Honda 2’06.621
    8 13 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM 2’06.663
    9 77 Vicente Perez Reale Avintia Arizona 77 KTM 2’06.670
    10 25 Raul Fernandez Sama Qatar Angel Nieto Team KTM 2’06.673
    11 55 Romano Fenati Snipers Team Honda 2’06.681
    12 19 Gabriel Rodrigo Kommerling Gresini Moto3 Honda 2’06.805
    13 22 Kazuki Masaki BOE Skull Rider Mugen Race KTM 2’06.978
    14 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 2’07.247
    15 79 Ai Ogura Honda Team Asia Honda 2’07.363
    16 7 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 2’07.411
    17 16 Andrea Migno Bester Capital Dubai KTM 2’07.525
    18 61 Can Oncu Red Bull KTM Ajo KTM 2’07.638
    19 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 2’06.884
    20 42 Marcos Ramirez Leopard Racing Honda 2’07.253
    21 21 Alonso López Estrella Galicia 0,0 Honda 2’07.318
    22 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 2’07.373
    23 76 Makar Yurchenko BOE Skull Rider Mugen Race KTM 2’07.681
    24 40 Darryn Binder CIP Green Power KTM 2’07.868
    25 6 Ryusei Yamanaka Estrella Galicia 0,0 Honda 2’08.179
    26 69 Tom Booth-Amos CIP Green Power KTM 2’08.272
    27 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 2’08.442
    28 12 Filip Salac Redox PruestelGP KTM Sem Tempo
    29 54 Riccardo Rossi Kommerling Gresini Moto3 Honda Sem Tempo
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: MotoGP
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=16632

  3. #3
    Assim como 2018, Dovizioso novamente em cima de Marquez conquista vitória em Losail

    Repetindo o ano de 2018 e o duelo das duas últimas temporadas o piloto da Ducati Andrea Dovizioso conquistou a vitória em Losail, Repetindo a vitória do ano passado e também repetindo praticamente a mesma vantagem em cima de Marc Marquez com a Honda. Uma atuação praticamente impecável do piloto Italiano, Que resistiu aos ataques não só do Marquez como de alguns ataques de Alex Rins com a Suzuki.
    Viñales largou bem mal e Dovizioso passou para a ponta com Jack Miller subindo para o segundo e Marquez manteve o 3ºlugar. Viñales caiu para o 6ºlugar atrás de Crutchlow e de Nakagami que subiu do 9º para o 5ºlugar.
    Marquez foi para cima de Miller e ultrapassou o piloto Australiano que voltou no final da primeira curva da segunda volta. Viñales perdeu 2 outras posições para os pilotos da Suzuki (Mir e Rins) caindo para o 8ºlugar. Jorge Lorenzo estava no fundo do pelotão, Em 19ºlugar.
    No final da segunda volta, Miller teve problemas com a peça do seu banco da sua moto e acabou despencando para o 12ºlugar. Marquez passou para o segundo lugar, Com Crutchlow, Mir e Rins nas 5 primeiras posições. As suas motos da Suzuki que não foram muito bem na classificação estavam muito bem no começo de corrida, Na 4ªVolta.
    Lá atrás, Fábio Quartararo vinha fazendo volta mais rápida em cima de volta mais rápida. Estava em 23ºlugar devido ao problema que ele teve na volta de apresentação. Ao terminar a 5ªvolta Rins e Mir da Suzuki superaram o inglês Cal Crutchlow passando para o 3º e 4ºlugares. Na metade da 5ªVolta, Rins passou Marquez e assume o segundo lugar, Era impressionante o desempenho da Suzuki. No final da volta 5, Rins passou para a liderança, Bastou uma reta para Dovi voltar a liderança usando a potência da Ducati.
    Dovizioso, Rins, Marquez, Mir, Crutchlow, Petrucci, Viñales, Rossi e Morbidelli estavam no primeiro pelotão da prova. Petrucci no final da 7ªvolta supera Crutchlow e assumiu o 5ºlugar. Rins superou Dovizioso e reassumiu a liderança. Na volta seguinte Dovizioso na curva 1 voltou a liderança superando Alex Rins. Nas curvas a Suzuki é uma moto melhor de ciclística, Nas Retas a Ducati se sobressai na potência em cima das outras. Marquez em 3º esta apenas superando o momento certo de atacar. Na 10ªVolta, Curva 6 Petrucci tomou o terceiro lugar das mãos de Marquez, Logo o Espanhol recuperou a posição.
    Marquez na 11ªVolta passou Rins e deu um chega pra lá no piloto da Suzuki e assumiu o segundo lugar com Petrucci se aproveitando e ganhando posição do piloto Espanhol da Suzuki. Na metade da prova: Dovi, Marquez, Petrucci, Rins e Crutchlow estavam nas 5 primeiras posições. Mir vinha perto em 6º, Um pouco mais atrás vinham a trinca da Yamaha: Viñales, Rossi e Morbidelli.
    Na marra e na raça, Na 12ªVolta Rins passou Petrucci voltando aos Top 3. Enquanto isso Quartararo lá atrás ultrapassou Lorenzo e assumiu o 16ºlugar. Uma tristeza a estreia do Gladiador do Asfalto na Honda. Com 14 Voltas completadas os dois pilotos da Pramac abandonaram com problemas na moto de ambos os pilotos (Bagnaia e Miller)
    Marquez vinha pressionando Dovizioso, Rins em 3º muito perto do dois e Crutchlow tentando ganhar o 4ºlugar do Danilo Petrucci. A 7 Voltas do final, Rins conseguiu a ultrapassagem sobre Marquez ganhando o 2ºlugar. Enquanto que Valentino Rossi largando em 14ºlugar passou o pole position Marevick Viñales ganhando o 7ºlugar.
    Rins passou Marquez e vinha resistindo a pressão de Marquez, não só isso. Na parte das curvas ele se aproximava de Dovizioso. Marquez em 3º tinha a incomoda companhia de Cal Crutchlow que vinha em 4ºlugar a frente de Petrucci e de Rossi que já estava em 6º a menos de 5 voltas do final. Na entrada da 19ªVolta Marquez supera Rins e assume de novo o 2ºlugar.
    A três voltas do final Rins erra na curva 1 e Crutchlow passou para o 3ºlugar, Rossi passou Petrucci e assumiu o 5ºlugar aos 40 anos de idade completados no dia 16 de Fevereiro. A 2 voltas do final parecia que o confronto era mesmo entre os rivais das 2 voltas temporadas. Se aproveitando do erro de Dovi, Marquez assumiu a liderança. Além deles Crutchlow e Rins vinham perto ainda acreditando na vitória.
    Na começo da Volta final Dovizioso toma a ponta de novo, Marquez precisava pressionar o piloto da Ducati para ter alguma chance de vitória, Um pouco mais atrás Crutchlow, Rins e Rossi disputavam o pódio. Na curva 8, 9 e 10 Marquez e Dovizioso ficaram lado a lado com vantagem para o piloto da Ducati. Dovi parecia estar com a vitória encaminhada mais para ele, Na curva final Marquez foi com tudo para cima do piloto Italiano e chegou a passar Dovizioso. Porém o piloto da Ducati recuperou a ponta e dai não perdeu mais a vitória ganhando pela 12ªVez na Carreira e a segunda vez em Losail. Uma grande vitória do piloto da Ducati que começa o ano na frente. Marc Marquez ainda não esta 100% fisicamente chegou em 2ºlugar, Colado em Dovizioso.
    Completando o pódio o piloto da LCR Honda Cal Crutchlow que andou muito bem e mostra que pode ser um bom aliado da Honda enquanto que Jorge Lorenzo da vexame com a moto da Honda em sua estreia. O Inglês superou o Espanhol Alex Rins no final da prova. Apesar do 4ºlugar o piloto da Suzuki fez uma grande corrida, Chegou a lutar pela vitória até o finalzinho quando acabou sendo superado pelo piloto da equipe satélite da Honda.
    Corridão de Valentino Rossi que saiu do 14ºlugar para levar sua Yamaha para o 5ºlugar. Superando vários pilotos com melhores motos. Danilo Petrucci fez uma corrida apenas regular, Chegou a ficar em 3ºlugar, Mas usando pneus mais macios acabou por sofrer pelo desgaste no final da prova e chegou em 6ºlugar. Quem não foi nada bem foi o Maverick Viñales que largou na pole e fez uma péssima largada e não conseguiu mais se recuperar ficando em 7ºlugar.
    Joan Mir estreou bem na MotoGP, Não foi tão bem como Rins, Mas o 8ºlugar não ficou nada mal. Completando os 10 primeiros colocados o japonês Takaagi Nakagami em grande desempenho no final de semana e de Aleix Espargaró tirando tudo e mais um pouco para levar a Aprilla ao 10ºlugar. Franco Morbidelli estreia na nova equipe da Yamaha em 11ºlugar após andar a primeira parte da prova no primeiro pelotão. Pol Espargaró levou o 12ºlugar com o melhor resultado da KTM.
    Jorge Lorenzo em uma péssima corrida acabou em 13ºlugar, Muito pouco para a Honda. Andrea Iannone com a Aprilla e Johann Zarco com a KTM completaram os 15 primeiros colocados. Fabio Quartararo acabou não conseguindo entrar na zona de pontuação. Daqui a 3 semanas teremos a segunda etapa do Mundial de motovelocidade na Argentina, em Termas de Rio Hondo.
    Fotos:


    Resultado final do GP do Qatar
    Mundial de Motovelocidade – Temporada 2019

    pos Piloto Equipe Motor Tempo
    1 4 Andrea Dovizioso Mission Winnow Ducati Ducati 42’36.902
    2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 0.023
    3 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 0.320
    4 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 0.457
    5 46 Valentino Rossi Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha a 0.600
    6 9 Danilo Petrucci Mission Winnow Ducati Ducati a 2.320
    7 12 Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha a 2.481
    8 36 Joan Mir Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 5.088
    9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 7.406
    10 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 9.636
    11 21 Franco Morbidelli Petronas Yamaha SRT Yamaha a 9.647
    12 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM a 12.774
    13 99 Jorge Lorenzo Repsol Honda Team Honda a 14.307
    14 29 Andrea Iannone Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 14.349
    15 5 Johann Zarco Red Bull KTM Factory Racing KTM a 15.093
    16 20 Fabio Quartararo Petronas Yamaha SRT Yamaha a 15.905
    17 88 Miguel Oiveira Red Bull KTM Tech 3 KTM a 16.377
    18 17 Karel Abraham Reale Avintia Racing Ducati a 22.972
    19 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 23.039
    20 55 Hafizh Syarhin Red Bull KTM Tech 3 KTM a 43.242
    OUT 38 Bradley Smith Aprilia Factory Racing Aprilia a 2 Voltas
    OUT 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 10 Voltas
    OUT 63 Francesco Bagnaia Alma Pramac Racing Ducati a 13 Voltas
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: MotoGP
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=16664

  4. #4
    Marquez conquista a 7ªPole seguida em Austin

    Desde de 2013, Marc Marquez tem em Austin um território anexo a sua casa. Se quiserem correr de Moto no Texas, é Certo que a Formiga Atômica vai largar na primeira posição e que ele vai liderar a corrida inteira e vencer. Amanhã, se nada sair da normalidade, veremos Marquez subir no pódio pela 7ªvez seguida no Topo mais alto do Pódio no Circuito das Américas.
    No Q1, Os dois pilotos oficiais da Ducati e Jorge Lorenzo eram os favoritos ao Q2, De forma impressionante. Pilotos com equipamentos mais fracos classificaram para a fase final da classificação. O 3ºTreino livre não aconteceu. Oliveira se destacou no começo chegando a ficar na liderança com a KTM da equipe Tech 3. Porém Lorenzo vinha muito bem e pegou a primeira posição com uma briga entre o próprio Oliveira, Aleix Espargaró e Danilo Petrucci pelo segundo lugar.
    Dovizioso foi para a pista na metade final da repescagem, Em sua 3ªVolta o vice-líder do campeonato marcou uma grande volta e parecia que o piloto da Ducati garantiu uma das vagas. Porém não foi isso que aconteceu, Na reta final do Q1, Jorge Lorenzo acabou fazendo a melhor marca com 2’05.855. Dovizioso acabou sendo eliminado pelo seu companheiro de equipe. Danilo Petrucci acabou em sua última volta marcou 16 milésimos mais rápido que seu companheiro de equipe.
    Dovizioso acabou fracassando em melhorar sua última volta e vai largar em 13ºlugar. Joan Mir ficou em 14ºlugar e Takaaki Nakagami que passou para o Q2 nas duas etapas anteriores larga em 15ºlugar.
    Resultado do Q1:
    pos Piloto Equipe Moto Tempo
    1 99 Jorge Lorenzo Repsol Honda Team Honda 2’05.855
    2 9 Danilo Petrucci Mission Winnow Ducati Ducati 2’05.891
    3 4 Andrea Dovizioso Mission Winnow Ducati Ducati 2’05.907
    4 36 Joan Mir Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’06.147
    5 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’06.324
    6 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’06.464
    7 29 Andrea Iannone Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’06.527
    8 88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Tech 3 KTM 2’06.543
    9 5 Johann Zarco Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’06.824
    10 17 Karel Abraham Reale Avintia Racing Ducati 2’07.129
    11 55 Hafizh Syarhin Red Bull KTM Tech 3 KTM 2’07.308
    12 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 2’07.417
    Marquez puxou Lorenzo na sua primeira volta. A tática funcionou, A Formiga atômica assumiu a liderança com o Gladiador do Asfalto em 2º. Porém. A moto de Lorenzo acabou falhando na reta. Ele teve de deixar a embarcação no muro e ir para os boxes a pé pegar sua moto reserva. Nesse meio tempo, Lorenzo foi escalado por Valentino Rossi, Jack Miller, Marevick Viñales entre outros. Ao final da primeira parte da classificação Lorenzo vinha apenas em 10ºlugar, A frente apenas de Pol Espargaró e de Francesco Bagnaia a 5 minutos do final do Q2.
    Quando os pilotos voltaram a pista para a reta final da classificação, O Duelo que era esperado era entre Marquez e Rossi. Esse Confronto aconteceu na primeira volta da parte final. Marquez e Rossi fizeram a primeira parcial vermelha. Parecia que o duelo iria até o final com os dois rivais bem juntos no final, mas o piloto da Honda acabou fazendo uma segunda parcial ruim e desistiu da volta, Rossi tinha a chance da pole, Mas acabou perdendo tempo no 3ºSetor e marcando um bom tempo, em 2ºlugar.
    Outros pilotos melhoraram na reta final da classificação. Como Cal Crutchlow buscando o 3ºlugar, Jack Miller com sua Pramac Ducati em 4º e a surpreendente 5ªposição de Pol Espargaró.
    Mas a pole position ficou mesmo com Marc Marquez, sua 7ªpole em 7 corridas em Austin. A Formiga Atômica vai em busca da 7ªVitória no circuito norte-americano. Valentino Rossi vai largar em segundo lugar com sua Yamaha, O piloto de 40 anos de idade é o mais próximo perseguidor do Espanhol já que Andrea Dovizioso vai largar apenas em 13ºlugar.
    Cal Crutchlow completa a primeira fila com sua moto da LCR Honda, Abrindo a segunda fila largam o Rapidíssimo e arrojado Jack Miller da Pramac, Seguido de Pol Espargaró emocionado após uma brilhante volta com sua KTM. O 5ºlugar de hoje é o seu melhor grid da carreira na MotoGP. Completa a segunda fila O Espanhol Marevick Viñales com a outra Yamaha Monster Energy.
    Alex Rins chegou a ficar em 3ºlugar, Mas acabou perdendo terreno e larga apenas em 7ºlugar. A Mesma coisa aconteceu com o Danilo Petrucci que larga logo a seguir em 8ºlugar. Fabio Quartararo ficou na frente de Franco Morbidelli na disputa particular da Petronas Yamaha e completa a 3ªFila.
    Franco Morbidelli fica em 10ºlugar e abre a Quarta fila. Jorge Lorenzo ficou em 11ºlugar e só terminou na frente de Francesco Bagnaia, que caiu 2 vezes no Q2. Prejuízo para a Pramac com essas quedas. Amanhã a 3ªEtapa do Mundial de MotoGP será iniciada as 4 da tarde, Horário de Brasília.




    Grid de Largada do GP dos Estados Unidos
    Mundial de Motovelocidade – MotoGP

    pos Piloto Equipe Moto Tempo
    1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 2’03.787
    2 46 Valentino Rossi Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 2’04.060
    3 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 2’04.147
    4 43 Jack Miller Pramac Racing Ducati 2’04.416
    5 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’04.472
    6 12 Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 2’04.489
    7 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’04.534
    8 9 Danilo Petrucci Mission Winnow Ducati Ducati 2’04.696
    9 20 Fabio Quartararo Petronas Yamaha SRT Yamaha 2’04.941
    10 21 Franco Morbidelli Petronas Yamaha SRT Yamaha 2’05.278
    11 99 Jorge Lorenzo Repsol Honda Team Honda 2’05.383
    12 63 Francesco Bagnaia Pramac Racing Ducati 2’05.887
    13 4 Andrea Dovizioso Mission Winnow Ducati Ducati 2’05.907
    14 36 Joan Mir Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’06.147
    15 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’06.324
    16 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’06.464
    17 29 Andrea Iannone Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’06.527
    18 88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Tech 3 KTM 2’06.543
    19 5 Johann Zarco Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’06.824
    20 17 Karel Abraham Reale Avintia Racing Ducati 2’07.129
    21 55 Hafizh Syarhin Red Bull KTM Tech 3 KTM 2’07.308
    22 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 2’07.417
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: MotoGP
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=17052

  5. #5
    Marquez cai e da adeus a sequência de vitórias em Austin, Rins conquista primeira vitória na MotoGP

    Se imaginávamos que iriamos contar a mesma história desde de 2013, Com Marquez vencendo no Circuito das Américas. Dessa vez não foi o que aconteceu. O Piloto espanhol vinha na frente, com larga folga para seus adversários, Mas acabou caindo na metade da corrida e a partir dai deu a chance para o piloto da Suzuki, Alex Rins vencesse sua primeira corrida no Mundial de MotoGP.
    Na Largada, Marquez chegou a ver ameaçada sua liderança, Rossi e Crutchlow pularam bem, Mas ainda assim deu para a Formiga Atômica permanecer na liderança, Com Rossi, Crutchlow e Miller completando os 4 primeiros lugares. Já Andrea Dovizioso fez uma bela largada, Pulando do 13ºlugar para o 7ºlugar em apenas. Rins e Morbidelli completavam os 6 primeiros colocados.
    Enquanto Marquez começava a abrir diferença para Rossi, A Direção de prova puniu Marevick Viñales e Joan Mir por terem queimado a largada. Os dois acabaram comprindo as punições na 6ª (Mir) e 7ª (Viñales).
    Enquanto isso, Rossi vinha liderando o grupo, Com Cal Crutchlow, Jack Miller e Alex Rins. Mais atrás, Franco Morbidelli dava muito trabalho para Dovizioso na disputa pelo 6ºlugar. Em 5 Voltas, Marquez abriu 2.3 segundos de Rossi. Começava o passeio do piloto da Honda no Texas.
    Na 6ªVolta, Cal Crutchlow acabou caindo e deixando a prova. Rossi ficou mais folgado em 2ºlugar, Miller vinha preocupado mais com os ataques de Alex Rins. A corrida vinha sem muitas novidades.
    Até que veio a 9ªVolta, Na entrada da Reta oposta, Rins ganhou o 3ºlugar de Jack Miller. Porém, na curva seguinte, Marquez foi ao chão na curva 12, Tentou voltar, mas não conseguiu. Após 6 anos seguidos de vitória no Texas, Dessa vez Marquez volta aos boxes antes do final da prova e sem a taça de vencedor.
    Rossi assumiu a liderança, Era a chance do Veterano vencer pela primeira vez, O piloto da Yamaha não vencia desde do GP da Holanda de 2017. Porém, Rins vinha em 2ºlugar e Miller em 3º com sua Ducati Pramac vinham perto do líder.
    O dia não foi mesmo da Repsol e nem da Honda, Jorge Lorenzo que vinha em uma corrida apagada, Acabou deixando a prova com problemas mecânicos em sua moto.
    Rossi e Rins começaram a se distanciar de Jack Miller, que sentiu o desgaste da sua moto ficando muito para trás. Dovizioso vinha longe em 4º, Conseguindo superar Franco Morbidelli.
    O piloto da Suzuki foi para cima de Rossi e começou a travar um duelo com o piloto da Yamaha pela vitória. Era Rossi com suas 114 vitórias na Carreira contra o espanhol que buscava a primeira vitória na principal Categoria.
    Rossi resistiu como pode, Mas não evitou a ultrapassagem de Rins a 4 voltas do final, Rossi não desistiu e tentou no final da reta oposta o troco. Conseguiu passar, Mas perdeu a Trajetória da Curva e permitiu que Rins desse o X e voltasse a liderança.
    Nas voltas finais, Rossi tentou tirar recuperar a ponta e tirar a Vitória das mãos de Rins, Mas não teve sucesso. O piloto da Suzuki que fez uma bela temporada em 2018 e começou bem a temporada desse ano finalmente cruzou a linha de chegada na liderança e conquistou a sua primeira vitória na MotoGP. A Suzuki por sua vez, quebra um jejum de quase 3 anos, A Marca não vencia desde do GP da Inglaterra de 2016 com Marevick Viñales.
    Valentino Rossi acabou ficando em 2ºlugar, Subindo pela segunda vez no pódio e passando a vice-liderança do Mundial. Porém, acabou ficando frustrado por não ter conseguido ganhar a corrida. O pódio foi completado pelo Australiano Jack Miller, Que chegou 1 segundo a frente de Andrea Dovizioso, O piloto da equipe oficial da Ducati fez uma corrida apenas regular, Com uma boa prova de recuperação, mas com os resultados, vai sair dos Estados Unidos na liderança do Mundial. Com 54 pontos.
    Franco Morbidelli conquistou o melhor resultado da Carreira, ficando em 5ºlugar com sua Yamaha Petronas. Pela 3ªVez na temporada Danilo Petrucci terminou a prova em 6ºlugar, Mesma posição que ocupa no campeonato.
    Fabio Quartararo ficou em 7ºlugar, Um belo começo de ano da equipe Petronas e dos dois pilotos da equipe. Pol Espargaró ficou em 8ºlugar, Com uma bela classificação e uma boa corrida do piloto Espanhol da KTM. Francesco Bagnaia teve um domingo melhor, Se manteve em pé e terminou a corrida em 9ºlugar e completando os 10 primeiros colocados, O Japonês Takaaki Nakagami. O Japonês foi o único piloto da Honda que conseguiu ver a linha de chegada.
    Marevick Viñales teve um outro dia para esquecer, Não sabemos como seria seu desempenho se não tivesse queimado a largada, Mas infelizmente a punição acabou comprometendo seu resultado. Ficando em 11ºlugar, Ele esta a 40 pontos do líder em 12ºlugar no Campeonato.
    Andrea Iannone com a Aprilla, Johann Zarco com a KTM, Miguel Oliveira da Tech 3 e Tito Rabat da Avintia completaram a zona de pontuação. Joan Mir ficou apenas em 17ºlugar, pelo menos comemorou a vitória de Rins.
    A MotoGP vai para a Europa, Daqui a 3 semanas teremos a primeira corrida no velho continente, com a etapa de Jerez de la Fronteira. Até lá, O Campeonato tem Dovizioso, Rossi, Rins e Marquez nas 4 primeiras posições separados por 9 pontos e 4 marcas diferentes disputando a ponta em 3 corridas. A Moto GP sem dúvida atinge hoje um grau de competitividade muito elevado nas competições do Esporte a Motor.
    Fotos:




    Resultado do Mundial de Motovelocidade – GP dos Estados Unidos
    pos Piloto Equipe Moto Tempo
    1 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 41’45.499
    2 46 Valentino Rossi Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha a 0.462
    3 43 Jack Miller Pramac Racing Ducati a 8.454
    4 4 Andrea Dovizioso Mission Winnow Ducati Ducati a 9.420
    5 21 Franco Morbidelli Petronas Yamaha SRT Yamaha a 18.021
    6 9 Danilo Petrucci Mission Winnow Ducati Ducati a 21.476
    7 20 Fabio Quartararo Petronas Yamaha SRT Yamaha a 26.111
    8 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM a 29.743
    9 63 Francesco Bagnaia Pramac Racing Ducati a 30.608
    10 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 31.011
    11 12 Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha a 34.077
    12 29 Andrea Iannone Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 34.779
    13 5 Johann Zarco Red Bull KTM Factory Racing KTM a 42.458
    14 88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Tech 3 KTM a 44.272
    15 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 44.623
    16 17 Karel Abraham Reale Avintia Racing Ducati a 44.740
    17 36 Joan Mir Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 48.063
    18 55 Hafizh Syarhin Red Bull KTM Tech 3 KTM a 1’07.683
    NC 99 Jorge Lorenzo Repsol Honda Team Honda a 10 Voltas
    NC 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 12 Voltas
    NC 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 15 Voltas
    NC 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 15 Voltas
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: MotoGP
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=17083

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