Confusión en Renault sobre el límite de velocidad en el pit lane.
Autosport Live @autosportlive 6 min
"Is the speed limit 60 kph here, not 80?' Hulkenberg asks incredulously. He is told it should be 80, and suggests it's wrong on his car. #F1
Confusión en Renault sobre el límite de velocidad en el pit lane.
Autosport Live @autosportlive 6 min
"Is the speed limit 60 kph here, not 80?' Hulkenberg asks incredulously. He is told it should be 80, and suggests it's wrong on his car. #F1
Red Bull recogiendo datos.
La carrera 1.000 de la F1 coincide con la carrera 250 de Toro Rosso.
Albert Fábrega confirma que el motor que utilizó Sainz en Australia no se ha podido recuperar. Tras el fallo del MGUK se produjo un pequeño incendio que fue apagado con extintores. El cambio brusco de temperatura y el producto del extintor lo han hecho irrecuperable.
Strolleando.
FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019 - Shanghai
Resultados FP1
Viernes, 12 de abril de 2019
Sebastian VETTEL lidera la primera sesión en China con Lewis HAMILTON en 2ª posición a 2 décimas, aunque él rodó con neumático blando frente a los medios utilizados por los Ferrari.
Carlos SAINZ ha terminado 16º.
En esta ocasión los Williams no cierran la clasificación pero porque el Alfa Romeo de Antonio GIOVINAZZI ha tenido problemas y no ha marcado tiempo.
En esta sesión de FP1, según datos obtenidos por GPS, los autos de la Scuderia Ferrari son 0.35s más rápidos en las rectas que los autos del equipo Mercedes:
Grégory Demoen @GregF1i D'après les données GPS enregistrées durant la première séance d'essais libres, Ferrari prend trois dixièmes et demi à Mercedes uniquement dans les lignes droites ici à Shanghai.
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
That is the difference between the great and the merely good.
Martin Brundle (Sing '09)
"Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".
Martin Brundle (Sing '10)
Albert Fabrega @AlbertFabrega Sí hay cambio d motor para Hulkenberg. Nuevos MGUK para Ricciardo, Hulkenberg y Norris. No para Sainz. Nuevas centralitas para Ferrari y Haas. Nadie penaliza.
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
That is the difference between the great and the merely good.
Martin Brundle (Sing '09)
"Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".
Martin Brundle (Sing '10)
Ferrari e Mercedes dividem a liderança nos treinos de sexta em Xangai
Mercedes foi o melhor carro na Austrália e a Ferrari deu a resposta no Bahrein. Agora em solo chinês, Palco da 1000ªcorrida da História da Formula 1 parece que realmente teremos um confronto disputado entre as duas equipes. No primeiro treino livre a liderança foi de Sebastian Vettel com a Ferrari, Com Lewis Hamilton em 2º e Charles Leclerc em 3º. Na segunda Sessão, Valtteri Bottas foi o mais rápido, Com o melhor tempo do dia. 27 milésimos atrás o Alemão Sebastian Vettel ficou em 2º e o Holandês Max Verstappen fechou o treino da tarde em 3ºlugar.
Em ambos os treinos de hoje, A diferença entre as 2 equipes foi apertada, nada que se possa dizer que uma equipe é melhor que a outra. Para a classificação do Sábado, Vettel e Bottas podem estar um passo a frente de Hamilton e Leclerc se for considerado os tempos de hoje. Porém, Pelos desempenhos em Sahkir o jogo muda um pouco, Leclerc e Hamilton vão ser os favoritos a pole position.
Prestar atenção para a Red Bull? Pode ser, Mas sabe porque deve ser mais difícil para Verstappen e Gasly surpreenderem e novamente vencerem o GP da China, Como aconteceu no ano passado com Daniel Ricciardo em uma brilhante exibição. O piloto mais sorridente da Formula 1 esta em uma outra realidade, Com a Renault, não poderá sonhar muito mais do que um lugar entre os 10 primeiros lugares. E nunca se esqueçam do Raikkonen que esta sempre na disputa no Q3. Lembrando que ele é o melhor colocado entre os pilotos do Grupo Intermediário no Mundial de Pilotos.
Nico Hulkenberg é um dos sérios candidatos ao 7ºlugar no grid de largada (Ou 6ºlugar caso Pierre Gasly andar abaixo do esperado) No segundo treino livre, O Alemão andou muito bem. Assim como os dois pilotos da Mclaren. Parece que Carlos Sainz jr. e Lando Norris estão com condições de entrarem nessa briga pela ponta do segundo pelotão.
Danill Kvyat com a Toro Rosso e Lance Stroll com a Force India andaram bem na sessão da manhã, Mas a tarde os dois ficaram na 2ªparte da tabela. A Filial da Toro Rosso trocou o motor do piloto Russo, Por isso que Kvyat acabou demorando um bom tempo para entrar na pista na sessão da tarde.
A Williams continua fechando o Grid, Mas pelo menos esta tomando menos tempo do que nas duas primeiras corridas. Kubica andou melhor no dia de hoje, ficando na frente de Russell nas 2ªsessões. Porém, Nada que evite a última fila para ambos os pilotos.
Amanhã a meia-noite teremos a terceira sessão de treinos livres. E as 3 da manhã teremos a classificação para o Grid de largada da histórica corrida da Formula 1. Quem vai largar na pole position do GP 1000? A Resposta será dada na madrugada de amanhã.
Resultado dos Treinos livres
GP da China
1ºTreino Livre
2ºTreino Livre
pos nº Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo nºVoltas 1 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:33.911 19 2 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:34.118 21 3 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:34.167 21 4 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:34.334 20 5 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:34.653 23 6 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:35.239 23 7 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:35.428 23 8 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:35.447 24 9 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:35.466 25 10 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.507 24 11 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.517 25 12 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:35.591 22 13 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:35.631 24 14 23 Alexander Albon Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:35.695 26 15 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:35.729 23 16 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:35.756 24 17 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:35.820 24 18 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.847 27 19 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:37.619 29 20 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 Sem Tempo 2
Texto: Deivison da Conceição da Silva
pos nº Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo nºVoltas 1 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:33.330 37 2 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:33.357 33 3 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:33.551 29 4 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:34.037 32 5 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:34.096 31 6 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:34.141 36 7 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:34.158 13 8 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:34.296 38 9 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:34.336 32 10 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:34.455 32 11 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:34.551 33 12 23 Alexander Albon Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:34.634 37 13 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:34.694 20 14 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:34.779 37 15 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:34.784 35 16 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:34.788 34 17 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.704 32 18 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:35.914 40 19 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.121 38 20 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.229 35
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault
Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=17024
Los números de la prácticas libres de hoy en Shanghai:
F.P. 1:
F.P. 2:
Buscando la imperfección perfecta...
FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019 - Shanghai
Resultados FP2
Viernes, 12 de abril de 2019
Valtteri BOTTAS ha sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos, con Sebastian VETTEL a solo 27 milésimas.
Max VERSTAPPEN ha sido 3º mientras que Lewis HAMILTON ha finalizado 4º a 7 décimas de su compañero.
En esta sesión, Carlos SAINZ ha logrado terminar en la 6ª plaza, justo por detrás de Nico HULKENBERG y por delante de Charles LECLERC.
Durante la sesión de prácticas FP2, personal de la Scuderia Ferrari, apagó un conato de incendio en uno de los autos de la Scuderia Toro Rosso:
Axis Of Oversteer @AxisOfOversteer Ferrari mechanics jumped in as the Toro Rosso brakes caught fire at the end of Q2 #ChineseGP
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
That is the difference between the great and the merely good.
Martin Brundle (Sing '09)
"Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".
Martin Brundle (Sing '10)
El fabricante Renault confía que la nueva 'spec.' de MGU-K les resulte más "fiable":
https://www.motorsport.com/f1/news/r...china/4368578/
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
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Antes de comenzar las prácticas el equipo Mercedes se vi obligado a modificar los 'endplates' del ala delantera:
https://www.motorsport.com/f1/news/m...china/4368992/
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A. Giovinazzi se tuvo que perder la sesión FP1 por una incorrecta instalación del "motor" de su auto:
https://www.autosport.com/f1/news/14...ne-incorrectly
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El equipo Haas F1 refuerza las alas delanteras de sus autos después de dos roturas de las mismas, en las sesiones de prácticas, una durante el GP de Bahrain y otra este Viernes durante el GP de China:
https://www.autosport.com/f1/news/14...second-failure
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Entre las sesiones FP1 y FP2 el equipo Toro Rosso ha cambiado la Unidad Motriz del auto de D. Kyvat:
https://www.autosport.com/f1/news/14...change-of-2019
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
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Martin Brundle (Sing '10)
Galería de fotos Viernes (AMuS):
https://www.auto-motor-und-sport.de/...ining-freitag/
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
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Martin Brundle (Sing '10)
Sp_ | Fórmula 1 @Formula1Sp_ 21 min
Ferrari ha colocado centralita electrónica (CE) nueva en sus dos monoplazas y en los dos Haas. Se supone que debería durar media temporada. Lo más probable es que penalicen por este componente a lo largo de la temporada #ChineseGP #F1 #Race1000
Iniciado por llumia
https://twitter.com/F1/status/1116710310969139202
Menos mal que son constructores.:
Buscando la imperfección perfecta...
Parece ser que han vuelto a la 'spec.' anterior, de la que disponen mucha más información.Sp_ | Fórmula 1 @Formula1Sp_ 21 min
Ferrari ha colocado centralita electrónica (CE) nueva en sus dos monoplazas y en los dos Haas. Se supone que debería durar media temporada. Lo más probable es que penalicen por este componente a lo largo de la temporada #ChineseGP #F1 #Race1000
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.
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Condiciones para la FP3.
Hay cambio en las presiones de los neumáticos traseros. De 18,5 las han subido a 19,5 psi.
Gené lo ha confirmado. Dice que el cambio se debe a eso, a que la anterior está "más probada" y que lo que no sabe es si el cambio tiene algo que ver con lo que le pasó a Leclerc en Baréin.
Gené lo ha confirmado. Dice que el cambio se debe a eso, a que la anterior está "más probada" y que lo que no sabe es si el cambio tiene algo que ver con lo que le pasó a Leclerc en Baréin.
Albert Fábrega comenta que al parecer el problema de la centralita que han cambiado es una anomalía en la fabricación y que dió como resultado, al parecer, un problema de aislamiento.
Dice que posiblemente el que la hayan cambiado solo en los Ferrari y los Haas y no en los Alfa Romeo, se debería a que la de los Alfa Romeo pertenecería a un lote diferente y por lo tanto no necesitaría cambiarse.
A falta de 6 minutos, bandera roja por un accidente muy fuerte de Albon. Por fortuna él parece que está bien. Ha perdido la trasera en la última curva al pisar el astrotruf y se ha ido al muro, dejando el coche destrozado. Dudo que pueda participar en la calificación. La FP3 no se reanudará.
FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019 - Shanghai
Resultados FP3
Sábado, 13 de abril de 2019
Valtteri BOTTAS vuelve a ser el más rápido con Sebastian VETTEL, que cometió un error en su vuelta lanzada, quedando segundo.
Charles LECLERC mejoró al final de la sesión logrando quedar 3º, por delante de Lewis HAMILTON, que abortó su vuelta tras cometer un error y que no pudo realizar otro intento debido a la bandera roja provocada por el fuerte accidente de Alexander ALBON.
Nico HULKENBERG es de nuevo el "primero del resto" con Kimi RÄIKKÖNEN, Max VERSTAPPEN y Carlos SAINZ tras él.
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