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Tema: F1 2019 - G.P. Nº 3 - CHINA

  1. #61
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    Buena noticia. Tras los chequeos pertinentes, los médicos dan el visto bueno para que Albon siga disputando el GP.


    Toro Rosso‏ @ToroRosso 2 min

    Following his precautionary checks after the heavy impact in FP3, @alex_albon has been given the all clear from the medical centre #ChineseGP


  2. #62
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  3. #63
    Bottas arrasa dupla da Ferrari e Hamilton no 3ºtreino livre e se coloca como favorito a pole position

    O Finlandês Valtteri Bottas colocou os pilotos da Ferrari no Bolso. Ao final da sessão de treino livre do Sábado, O piloto da Mercedes marcou a volta mais rápida, Com quase 4 décimos a frente de Sebastian Vettel que ficou na em 2ºlugar, um pouco a frente de Charles Leclerc. O treino livre acabou ficando feio para Lewis Hamilton que tomou 8 décimos do companheiro de equipe. Resta saber se Lewis vai reagir bem ou ele vai acabar sentindo esse golpe.
    Nico Hulkenberg com a Renault e Kimi Raikkonen com a Alfa Romeo ficaram em ótimas 5ª e 6ªposições respectivamente e se colocando a frente de Max Verstappen. O piloto da Red Bull deve lutar muito para não perder a 5ªposição no Grid de largada. Porém, Pode ser uma possibilidade que os pilotos da equipe Austríaca sofram a tal ponto deles nem conseguirem ser a terceira força da prova.
    O Treino ficou marcado pelo forte acidente que Alexander Albon sofreu faltando 6 minutos do final. O piloto Tailandês não conseguiu segurar o carro após passar na parte de fora da pista, O Carro acabou puxando para a direita o que acabou provocando a batida. Pelos danos que o carro sofreu é praticamente impossível que ele vá para a classificação.
    As 3 da manhã teremos a Classificação para o Grid de largada do GP da China
    Resultado do Terceiro Treino
    pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo nºVoltas
    1 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:32.830 11
    2 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:33.222 12
    3 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:33.248 10
    4 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:33.689 10
    5 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:33.974 11
    6 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:34.246 14
    7 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:34.447 5
    8 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:34.510 9
    9 23 Alexander Albon Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:34.600 11
    10 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:34.783 10
    11 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:34.938 11
    12 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:35.078 9
    13 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:35.142 11
    14 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:35.223 10
    15 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:35.326 8
    16 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:35.726 12
    17 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.771 14
    18 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.998 15
    19 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.124 10
    20 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.176 11
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Alfa Romeo/Mercedes/Toro Rosso
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=17036

  4. #64
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    Otra vez Bottas es el más rápido con Leclerc 2º a 54 milésimas pero gastando un juego más de neumáticos ya que su primera vuelta no fue buena.

    Carlos ha hecho una buena vuelta y pasa el corte en 7ª posición.

    Como era previsible, Albon no ha podido salir y Giovinazzi ha tenido problemas en su auto y no ha marcado tiempo.

    Los eliminados en Q1 son:


    16º Stroll
    17º Russell
    18º Kubica
    19º Giovinazzi (sin tiempo)
    20º Albon (sin tiempo)

  5. #65
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    Desde Alfa Romeo comentan que el problema de Giovinazzi ha sido prosiblemente un problema de motor pero que todavía están investigando qué ha pasado.

  6. #66
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    Los tiempos de la Q1. Muy apretados los de la "zona media". La Q2 va a estar muy disputada.



  7. #67
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    Los Mercedes, los Ferrari y Verstappen hacen su primer intento con los medios. El resto ha montado blandos.

  8. #68
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    Bottas el más rápido en el primer intento. Ha sido medio segundo más rápido que el resto y 8 décimas más rápido que Hamilton.



  9. #69
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    En su segundo intento, Hamilton vuelve a montar medios y consigue batir el tiempo de Bottas para finalizar 1º.

    Bottas, Verstappen y Vettel montaron blandos para su segundo intento pero no quisieron mejorar, por lo que mañana todos ellos saldrán con los medios, junto con Leclerc, que "pasó" del segundo intento para recuperar así el juego de más que gastó en Q1.

    Kimi se ha quejado de que perdía potencia en las rectas. Veremos si a Alfa Romeo no le pasa factura no haber cambiado la centralita como sí hicieron los otros motores Ferrari.

    Carlos no ha podido pasar el corte, ha terminado 14º.


    Los eliminados en Q2 son:

    11º Kvyat
    12º Checo Pérez
    13º Kimi
    14º Carlos SAINZ
    15º Norris.

  10. #70
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    Los tiempos de la Q2.



  11. #71
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    Tras el primer intento en Q3, Bottas lidera con Hamilton 2º a 7 décimas.

    En 3ª posición está Vettel pero nada menos que a medio segundo. Verstappen es 4º, Leclerc 5º.

    Gasly es 6º pero a 8 décimas de su compañero y a 1,3 segundos de los Mercedes.

    Los Haas se la juegan a un intento y todavía no han salido.

  12. #72
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    Error de Haas al sacar sus coches tarde y no poder cruzar el semáforo en verde para poder hacer su vuelta, la única que pretendían hacer, por lo que no han marcado tiempo.

    Los Red Bull tampoco han llegado a tiempo del segundo intento. Max se quejaba de que Vettel lo adelantara en el último momento para poder cruzar la meta a tiempo.

  13. #73
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    FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019 - Shanghai
    Resultados Sesión de CALIFICACIÓN
    Sábado, 13 de abril de 2019



    Valtteri BOTTAS consigue su primera pole de la temporada y además "pasa a la historia" por llevarse la pole número 1.000.

    Lewis HAMILTON tiene que conformarse con la 2ª posición por solo 23 milésimas, completando así una nueva primera línea para Mercedes.

    Las 5 primera líneas han quedado ordenadas por equipos con la 2º para los Ferrari de Sebastian VETTEL, que quedó a 3 décimas de Bottas, y de Charles LECLERC que ha comentado que cometió un error en su segundo intento, acabando a 17 milésimas de Vettel.

    En la 3ª fila nos encontramos a los Red Bull, con Max VERSTAPPEN a medio segundo de los Mercedes y con Pierre GASLY otra vez lejos de Max, nada menos que a 8 décimas.

    Llegamos a la 4º fila, desde la que saldrán los Renault de Daniel RICCIARDO y Nico HULKENBERG. 4 milésimas separan a los compañeros.

    Y desde la 5ª fila saldrán los Haas, que no marcaron tiempo en Q3 al jugársela a un solo intento y salir tarde para hacerlo.

    Carlos SAINZ saldrá 14º, justo detrás de Kimi RÄIKKÖNEN y por delante de Lando NORRIS.














  14. #74
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  15. #75
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  16. #76
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    Para una vez que el chavalín quiere ser "nice" y habla de "normas no escritas" y "pacto de caballeros" , van y le pasan por todos lados. Pero ya se vengará de alguna manera, ya. Que él puede hacer lo que le de la gana siempre pero no deja pasar ni una a los demás.


    La radio de Versti que transcriben en ese artículo: https://twitter.com/F1/status/1116995691421868032

  17. #77
    Exatamente, O Italiano anda sem sorte nesse começo de temporada!

  18. #78
    Bottas ganha batalha em cima de Hamilton e conquista a pole da corrida 1000 da Formula 1

    Os resultados do 2º e 3ºtreino livre acabou colocando Bottas como favorito a pole, Ele correspondeu as expectativas, suportou a pressão que Hamilton colocou nele e acabou levando a primeira pole em 2019. Essa pole fica na história, Por ser a disputa da primeira posição no Grid de Largada da prova 1000 da História da Formula 1.
    Como se previa, Alexander Albon não foi para a disputa da pole, não teria nem como sem um carro competitivo, Um outro piloto que não conseguiu tempo foi o Italiano Antonio Giovinazzi, A sua Alfa Romeo teve problemas em relação ao seu motor. Com isso sobraram 3 vagas de eliminação para os 3 mais lentos do Q1.
    Por mais esforço que George Russell e Robert Kubica fizeram, eles não conseguiram tirar a Williams do seu destino cruel. Os dois ficaram a mais de 1 segundo da classificação e nas 2 últimas posições. O outro eliminado foi Lance Stroll com a Racing Point. Foi a 3 eliminação do Canadense ao final da primeira fase de classificação.
    Bottas foi o mais rápido com Leclerc, separados por 54 milésimos entre os dois. Hamilton ficou em 3º, Verstappen em 4º e Vettel completou os 5 primeiros lugares. Hulkenberg em 6º e Ricciardo em 8º mostraram que a Renault vinha muito forte para a classificação.
    Resultado do Q1:
    pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo
    1 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:32.658
    2 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:32.712
    3 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:33.115
    4 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:33.274
    5 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:33.557
    6 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:33.644
    7 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:33.686
    8 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:33.709
    9 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:33.752
    10 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:33.783
    11 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:33.863
    12 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:34.026
    13 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:34.036
    14 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:34.125
    15 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:34.148
    16 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:34.292
    17 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:35.253
    18 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:35.281
    No Q2, Marcou Bottas de novo andando mais rápido e colocando 9 décimos no começo do Q2. Parecia que o Finlandês estava imbatível, Hamilton admitiu problemas, Não estava conseguido de achar no rápido traçado de Xangai. Resultado: Os pilotos da Ferrari (Vettel e Leclerc a meio segundo atrás de Bottas) e Verstappen com a Red Bull estavam a frente de Lewis.
    Hamilton precisava responder a esse temporal de Bottas na sua volta final, Enquanto que o próprio Bottas testaria a configuração para o Q3 com os pneus mais macios. O piloto inglês foi com tudo em sua volta final e acabou conseguindo a melhor volta com 1:31.627 contra 1:31.728 do Finlandês. Os pilotos da Ferrari ficaram muito longe dos pilotos da Mercedes. Vettel ficou em 3º e Leclerc em 4º. Max Verstappen, mesmo com um motor mais fraco classificou em 5ºlugar, quase 6 décimos a frente de Pierre Gasly, que aos poucos vem se adaptando a Red Bull.
    As 4 últimas vagas ao Q3 ficaram com os dois pilotos da Renault (Hulkenberg em 7º e Ricciardo em 10º) e com a Haas entre os carros da Renault, O time norte-americano que andou mal nos treinos livres surpreendentemente passaram para o Q3.
    Daniil Kvyat que chegou a ficar em 7ºlugar na primeira parte do Q2 acabou ficando com o 11ºlugar, ficando de fora da fase final. Sergio Perez da Racing Point, Kimi Raikkonen da Alfa Romeo (Que não parece dessa vez ter um carro à altura de briga pela ponta do pelotão intermediário) e os pilotos da Mclaren (Carlos Sainz jr. e Lando Norris) foram os outros pilotos que saíram e foram eliminados.
    Resultado do Q2:
    pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:31.637
    2 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:31.728
    3 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:32.232
    4 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:32.324
    5 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:32.369
    6 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:32.948
    7 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:32.968
    8 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:33.150
    9 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:33.156
    10 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:33.214
    11 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:33.236
    12 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:33.299
    13 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:33.419
    14 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:33.523
    15 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:33.967
    No Q3 disputa pela pole seria a batalha entre Hamilton e Bottas, A Ferrari estava longe dessa briga. Isso foi comprovado na primeira volta, Quando Hamilton marcou 1:31.570 e logo depois, Bottas baixou o tempo da pole para 1:31.563. A pole estava nas mãos dele. 4 décimos depois, vinha Sebastian Vettel seguido de Max Verstappen que superou em 13 milésimos o tempo do Monegasco Charles Leclerc. Pierre Gasly com a outra Red Bull vinha a 32 milésimos a frente de Nico Hulkenberg da Renault em 6ºlugar. Daniel Ricciardo fez um tempo ruim e os pilotos da Haas se quer marcaram voltas.
    Resultado da primeira volta rápida de cada piloto no Q3:
    pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo nºVoltas
    1 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:31.563
    2 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:31.570
    3 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:31.981
    4 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:32.089
    5 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:32.102
    6 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:32.930
    7 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:32.962
    8 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:34.285
    Restando 3 minutos para o final da classificação, Todos os pilotos foram para a pista, Mas as atenções estavam todas voltadas para Hamilton e Bottas. Só um dos dois iria sair na pole position.
    Na primeira parcial, Hamilton virou a melhor parcial, enquanto que Bottas acabou não melhorando a parcial. Na segunda parcial Hamilton continua muito bem, Mas Bottas reage e marca a segunda melhor parcial da classificação. A diferença entre os dois era bem pequena.
    No setor final, Hamilton deixa a desejar e nem melhora seu tempo. Bottas estava com a pole praticamente garantida e além disso ele baixou o tempo para 1:31.547. O líder do campeonato larga pela primeira vez na pole position. É a pole número 1000 da Formula 1 para o piloto Finlandês. Lewis Hamilton larga em 2º e terá de batalhar para vencer essa prova e superar o motivadíssimo e feroz companheiro de equipe.
    Vettel manteve o terceiro lugar e vai liderar a segunda fila, Com Charles Leclerc superando Max Verstappen e restabelecendo a segunda fila para a Ferrari. Aliás cada uma das 5 primeiras filas tem a dobradinha das equipes. Na terceira fila largam os pilotos da Red Bull, Verstappen bem a frente de Gasly. O Francês pelo menos conseguiu passar para o Q3 e se colocar no 6ºlugar, que é o mínimo aceitável para um piloto da Red Bull.
    Daniel Ricciardo superou no final Nico Hulkenberg e larga em 7º, liderando a Renault na 4ªFila. Completando os 10 primeiros colocados os pilotos da Haas. Tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjean não marcaram volta nenhuma, Com isso os dois largam na 5ªFila do Grid.
    Algo que pode mudar o Grid foi a confusão envolvendo Vettel, Verstappen e Gasly. Parece que Vettel chegou a atrapalhar Verstappen, que por sua vez atrapalhou Gasly, antes da última volta. Isso pode fazer que punições sejam aplicadas.
    Amanhã, As 3 da manhã teremos a histórica corrida de número 1000 do Mundial de Formula 1. O GP da China, No circuito de Xangai, Na poluída cidade de Xangai. Quem vai ter a honra de vencer a corrida 1000 e colocar seu nome na história da Formula 1? Veremos amanhã no final da madrugada.
    Grid de Largada do GP da China
    Corrida 1000 da Formula 1

    pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo nºVoltas
    1 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:31.547 16
    2 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:31.570 16
    3 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:31.848 17
    4 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:31.865 16
    5 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:32.089 14
    6 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:32.930 14
    7 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:32.958 18
    8 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:32.962 15
    9 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 Sem Tempo 16
    10 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 Sem Tempo 15
    11 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:33.236 12
    12 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:33.299 12
    13 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:33.419 12
    14 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:33.523 12
    15 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:33.967 12
    16 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:34.292 6
    17 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:35.253 9
    18 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:35.281 9
    NC 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 Sem Tempo 2
    NT 23 Alexander Albon Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H Não Treinou 0
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
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  19. #79
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    Los números de la FP3 en Shanghai:



    Los resultados de las clasificatorias de hoy





    Buscando la imperfección perfecta...

  20. #80
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    Hasta el momento, estos son los mejores tiempos marcados con cada uno de los compuestos que Pirelli ha llevado a China. Muy poca diferencia entre el blando y el medio.






    Desde Pirelli comentan que la estrategia más rápida es realizar las primeras 18 vueltas con blandos para realizar el resto con duros.

    La siguiente estrategia más rápida sería comenzar con medios y tras 19 vuletas montar duros hasta el final.

    Realizar dos paradas es más lento pero si deciden hacerlo, lo más rápido sería realizar dos primeras tandas de 15 vueltas con blandos y una última con duros.







    Estos son los juegos de neumáticos que les quedan a los pilotos para la carrera.






    Y con estos neumáticos comenzarán los 10 primeros:



  21. #81
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    Miembros del equipo Alfa Romeo cuentan su mejor recuerdo en la F1. Seguro que a Lari le gusta el último testimonio.


    https://twitter.com/alfaromeoracing/...03349541765121

  22. #82
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    Las radios a Verstappen, Hulk, Gasly, Grosjean y Magnussen en los últimos instantes de la Q3.


    https://www.racefans.net/2019/04/13/...rt-laps-in-q3/

  23. #83
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    Le preguntan a Hamilton sobre la existencia de una regla no escrita de no adelantarse en la vuelta de preparación y contesta... "Nope".



    http://www.gptoday.com/full_story/vi...medium=twitter

  24. #84
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    'Pole' V. Bottas:

    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  25. #85
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  26. #86
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    Neumáticos disponibles por piloto, teniendo en cuenta que se espera bastante degradación, podría tener su importancia:

    Pirelli Motorsport‏Verified account @pirellisportNew and used #Fit4F1 #ChineseGP http://press.pirelli.com/2019-chinese-grand-prix---qualifying/ …
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  27. #87
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Para una vez que el chavalín quiere ser "nice" y habla de "normas no escritas" y "pacto de caballeros" , van y le pasan por todos lados. Pero ya se vengará de alguna manera, ya. Que él puede hacer lo que le de la gana siempre pero no deja pasar ni una a los demás.
    "Donde las dan...". Siempre el que mas jeta tiene es el que mas se queja cuando le vienen dadas, pasa en la F1 y pasa en la vida.

  28. #88
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    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Para una vez que el chavalín quiere ser "nice" y habla de "normas no escritas" y "pacto de caballeros" , van y le pasan por todos lados. Pero ya se vengará de alguna manera, ya. Que él puede hacer lo que le de la gana siempre pero no deja pasar ni una a los demás.


    La radio de Versti que transcriben en ese artículo: https://twitter.com/F1/status/1116995691421868032
    pero... ... pero... ...

    Pero qué C.Jones hace llorando como un Vettel cualquiera mientras se queda parado??? ...

    Menos llorar y más correr
    Que te han pasado y crees que no es de recibo???... ... pues échale 3 C.Jones más y devuelvele el adelantamiento , o al menos, No te Pares, cenutrio! ......
    Buscando la imperfección perfecta...

  29. #89
    Albon tem 7 jogos de pneus? Não são 6 jogos???

  30. #90
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    Cita Iniciado por deivison Ver mensaje
    Albon tem 7 jogos de pneus? Não são 6 jogos???

    Son 6 juegos para los 10 primeros y 7 para el resto.

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