F1 2019 - G.P. Nº 4 - AZERBAIYÁN

**llumia** · 26/04/2019, 11:25

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 22Ala d menos carga para @ToroRosso. Parte central no tan acentuada. Low downforce rear wing for Toro Rosso.

**llumia** · 26/04/2019, 11:26

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 22Nuevos bargeboards para Ferrari en Baku New bargeboards for Ferrari in Baku

**llumia** · 26/04/2019, 11:27

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 22Ferrari sigue explorando la zona d cortes laterales d fondo con 3 deflectores verticales antes d rueda trasera.

**llumia** · 26/04/2019, 11:28

Seguro que la imagen engaña y estaría bien conocer los números, pero a simple vista parece "masiva":

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 22h22 hours ago Ala d baja carga d Ferrari q ya probaron en el test d Baréin Low downforce rear wing for Ferrari that was already tested at Bahréin test.

**llumia** · 26/04/2019, 11:30

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 21Ala de baja carga para @McLarenF1 con el biplano de menor cuerda, sin extremos curvados y corte central menos pronunciado. Sin gurney flap Los downforce rear wing for McLaren with less chord top flap and straight ends. No gurney flap.

**llumia** · 26/04/2019, 11:31

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 21El fondo d Ferrari tiene novedades en los extremos del difusor. New Ferrari's floor has also updates on the diffuser.

**llumia** · 26/04/2019, 11:32

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 21En esta foto se aprecia mejor ñas. diferencias d difusor Ferrari. In this picture you can see from a better view Ferrari's diffuser updates.

**llumia** · 26/04/2019, 11:33

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 21Comparativa d ala d baja carga d @RacingPointF1 . @RacingPointF1 Rear wing comparison.

**llumia** · 26/04/2019, 11:33

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 21Mercedes recuperar el concepto d borde de fuga con dientes d sierra en ala trasera. Mercedes serrated the trailing edge of the main plane rear wing.

**llumia** · 26/04/2019, 11:34

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 20Ala posterior de @WilliamsRacing igual q China, sin gurney flap.

**llumia** · 26/04/2019, 11:34

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 20Red Bull con ala trasera q ya probó Gasly en libres 1 en China y Baréin. Red Bull with the rear low downforce already tested by Gasly in China and Bahrain.

**llumia** · 26/04/2019, 11:35

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 19Nueva ala d baja carga para @alfaromeoracing. Sin ala doble d T q estrenaron en China. New low downforce rear wing for @alfaromeoracing. Without the double T wing they launched in China.

**llumia** · 26/04/2019, 11:35

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 19Lo de @RenaultF1Team no es ala. Además han cambiado los soportes d ala. Renault has no wing. They have also changed the wing pylons.

**llumia** · 26/04/2019, 11:37

RS19: New RWEP (Rear Wing Endplates):

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 19Además del ala trasera, @RenaultF1Team introduce en Baku unas nuevas platinas laterales. Together with the new rear wing, @RenaultF1Team has brought new sideplates.

**llumia** · 26/04/2019, 11:38

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 18Las 3 versiones q he encontrado de turning vanes del Ferrari. La vista puede cambiar por ángulo de la foto, pero la d Baku me parece nueva

**llumia** · 26/04/2019, 11:38

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 15McLaren añade deflectores en la extension d la toma d freno trasero.

**llumia** · 26/04/2019, 11:39

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 4Recopilación evoluciones vistas ayer en Ferrari, al q se le han visto más novedades aero. Ala trasera (ya testada), turning vanes, bargeboards, fondo y difusor. Ferrari updates summary I saw yesterday: rear wing (already tested), turning vanes, bargeboards, floor and diffuser

**llumia** · 26/04/2019, 11:41

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 50Las 2 especificaciones de ala delantera d @RenaultF1Team. Two front wing flaps spec for @RenaultF1Team in Baku

**llumia** · 26/04/2019, 11:41

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 36Ala delantera d Red Bull con corte en punta d flaps, diferente curvatura y marcas para monitorizar flexión.

**llumia** · 26/04/2019, 11:48

FP1: Poco ha durado la sesión, el auto de G. Russell ha sufrido graves daños en su parte baja, probablemente ocasionados por una tapa de alcantarilla,no sería la primera vez que le sucede al equipo:

Mark Hughes‏ @SportmphMark 8Lightning does strike twice. In 2016 Williams suffered damage to Bottas' car from a Baku drain cover. This time Williams has suffered damage to Russell's car from a Baku drain cover.... #missing Charlie

**llumia** · 26/04/2019, 13:12

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 46Habrá cambio d chasis para George Russell por el incidente con la alcantarilla. No rodará hasta libres 3. George’s car will require a chassis change due to the damage caused by the loose drain cover. Therefore due to regulations he will not be able to run until FP3 tomorrow.

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 36El artículo referente a no poder salir a pista hasta día siguiente después d un cambio d chasis. The sporting regulations article related to a chasis change. They can't run the new one till the following day.

**llumia** · 26/04/2019, 13:13

Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 20El chasis d recambio d @GeorgeRussell63 camino del box. Russell's spare chasis is already on its way to the box.

**McHouserphy** · 26/04/2019, 13:55

Los pertinentes (aunque paupérrimos) números de la FP1 :

**GoVal** · 26/04/2019, 15:13

No me parece muy justo que si los mecánicos tienen el coche listo, no dejen salir a Russel por normativa cuando él no ha tenido la culpa de lo ocurrido. No crea que sea tan complicado para la FIA verificar que el coche está apto para salir. Por cierto, ¿quién paga el destrozo?

**GoVal** · 26/04/2019, 15:17

Leclerc apurando la pista.

**McHouserphy** · 26/04/2019, 15:20

Seguro que el equipo reclama via civil por los destrozos producidos a su coche. Reclama a su seguro, que a su vez reclamará al organizador del GP, es decir, a la parte Rusa, ya que la FIA exige estos seguros por este tipo de causas probables y ya ocurridas anteriormente...

**GoVal** · 26/04/2019, 15:21

Stroll se va contra las protecciones y provoca que se pare la sesión.

Así ha sido su accidente:

https://twitter.com/Mattzel89/status...65863194091520

**GoVal** · 26/04/2019, 15:24

Iniciado por McHouserphy

Seguro que el equipo reclama via civil por los destrozos producidos a su coche. Reclama a su seguro, que a su vez reclamará al organizador del GP, es decir, a la parte Rusa, ya que la FIA exige estos seguros por este tipo de causas probables y ya ocurridas anteriormente...

Pues dado el estado financiero del equipo, espero que efectivamente puedan recuperar el dinero.

¡Gracias!

**McHouserphy** · 26/04/2019, 15:24

Estamos en un pais Rojo... y hasta las FP son colorás.

...

**McHouserphy** · 26/04/2019, 15:27

Iniciado por GoVal

Pues dado el estado financiero del equipo, espero que efectivamente puedan recuperar el dinero.

¡Gracias!

lo malo es que ... cobrarán tras casi un año de papeleos y arreglos entre aseguradoras de varios países

Y ahora mismo en Williams no están muy sobrados de recursos...

Tema: F1 2019 - G.P. Nº 4 - AZERBAIYÁN

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