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Tema: F1 2019 - G.P. Nº 4 - AZERBAIYÁN

  1. #1
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    F1 2019 - G.P. Nº 4 - AZERBAIYÁN

    FORMULA 1 TEMPORADA 2019 – GP Nº 4
    GRAN PREMIO DE AZERBAIJAN
    Baku.


    Baku City Circuit
    93 Zarifa Aliyeva Street
    Baku
    Azerbaijan
    AZ1000

    HORARIOS:
    Viernes 26 de Abril :
    • Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local : 13:00 a 14:30 - España :11:00 a 12:30 - GMT : 09:00 a 10:30
    • Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local :17:00 a 18:30 - España :15:00 a 16:30 - GMT : 13:00 a 14:30

    Sábado 27 de Abril :
    • Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 14:00 a 15:00 - España :12:00 a 13:00 - GMT : 10:00 a 11:00
    • Clasificatorias de Parrilla de Salida :Horario Local :17:00 a 18:00 - España :15:00 a 16:00 - GMT : 13:00 a 14:00

    Domingo 28 de Abril :
    • CARRERA: Horario Local: 16:10 - España: 14:10 - GMT: 12:10


















    Datos Básicos de Pista
    • Fecha de creación: 2016
    • Primer Gran Premio de F1: 12/06/2016
    • Grandes Premios organizados: 3
    • Capacidad de espectadores: 30000
    • Longitud oficial: 6,003km / 3,730 millas
    • Número de vueltas: 51
    • Sentido de giro: Izquierdas (Anti-Horario).
    • Longitud total de carrera:306,049km / 190,170 millas.
    • Longitud rodadura: 5981 metros.
    • Compensación de linea de salida: m.



    • Curvas oficiales: 20.
    • Curvas oficiales a derecha: 8
    • Curvas oficiales a izquierda: 12.
    • Curvas reales: 14.
    • Curvas reales a derecha: 4
    • Curvas reales a izquierda: 10
    • Velocidad Máxima Speed Trap: 345 Km/h
    • Porcentaje de tiempo en frenada: 15%
    • Porcentaje de vuelta con acelerador a fondo: 49%



    • Consumo por vuelta: 1,92 Kg.
    • Consumo por vuelta: 2,56 litros.
    • Penalización por vuelta de combustible: 0,079 s.
    • Demora por cada 10Kg de carga: 0,32 s.
    • Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 23,4s.
    • Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 330m.
    • Tiempo de vuelta de referencia: 1:43,000
    • Carga aerodinámica: Baja
    • Dureza / Desgaste de frenos: Medio





    Brembo, La frenada más dura de Baku:

    • Agarre del asfalto: Bajo
    • Tipo de neumático: Medio

    Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:


    Selección de neumáticos de los pilotos:


    • Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 30 a 34
    • Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 21 y 32 a 38
    • Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 15 a 17 , 26 a 30 y 38 a 41


    • Mejor vuelta : S.Vettel - 1:43,441 (2017, Ferrari)
    • Mejor pole : L.Hamilton - 1:40,593(2017, Mercedes)
    • Pole 2018 : S. Vettel - 1:41,498 (Mercedes)
    • Vuelta rápida 2018 : V.Bottas - 1:45,149 (Mercedes)
    • Podium 2018 :1º L.Hamilton (Mercedes)- 2º S.Vettel - 3º S.Perez




    • Piloto con más Poles: 1 N.Rosberg ; L.Hamilton ; S. Vettel
    • Escudería con más Poles: 2 Mercedes
    • Piloto con más victorias: 1 N.Rosberg ; D.Ricciardo ; L. Hamilton
    • Escudería con más Victorias: 2 Mercedes

    Qualifying Highlights 2018:


    Onboard de la pole de S. Vettel en 2018:


    F1 2018 GP Azerbaijan Highlights


    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Obra del "diseñador adjudicatario oficial de la FIA" Hermann Tilke, el circuito es poco más que la mera inserción de una pista en una población.

    Con 6003 metros de cuerda, se convierte en el segundo circuito más largo de la temporada, tras Spá-Francorchamps.

    El trazado es el típico de las pistas urbanas, curvas de 90º separadas por tramos rectos, y destacan los más de dos mil doscientos metros que hay entre la curva dieciseis y la uno, sin ninguna curva como tal, solo dos leves virajes muy abiertos, lo que hace que esta sección se convierta en la más rápida de la temporada.

    También es destacable la estrecha y revirada zona que rodea las murallas (segundo sector), que no da lugar a errores con sus 6,6m. de ancho, aunque el hecho de que sea cuesta arriba lo hace bastante más fácil de recorrer.


    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    PALMARÉS

    2018 : L. Hamilton (Mercedes)
    2017 : D. Ricciardo (Red Bull)
    2016 : N. Rosberg (Mercedes)
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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  2. #2
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  3. #3
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    Muchas gracias por abrir el hilo, McH

    Pista muy interesante, por ejemplo esa curva T15 y situada en un entorno muy bonito.

    Ganitas de verlo.
    Última edición por llumia; 21/04/2019 a las 16:18
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  4. #4
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    ¡Gracias, McH!

    A ver qué tal le sienta a los coches la "supermegalargalarguísimaquellegaalinfinitoymásall á" recta.

    Por cierto, extraña elección de neumáticos la de Ricciardo con tan solo 1 medio.

  5. #5
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  6. #6
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    ¡Gracias, McH!

    A ver qué tal le sienta a los coches la "supermegalargalarguísimaquellegaalinfinitoymásall á" recta.

    Por cierto, extraña elección de neumáticos la de Ricciardo con tan solo 1 medio.
    Pues debido a esa "supermegalargalarguísimaquellegaalinfinitoymásall á" , en Fierrari no tienen claro si prefieren reducir drag o aumentar downforce

    Qieren las dos a la vez, pero DiOs ya les ha dicho que no le quedan milagros.
    Esos los tienen que pedir en Junio para que les llegen en Marzo.
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  7. #7
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  8. #8
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    Honda estrena su primera evolución de motor en Bakú
    Por: Scott Mitchell

    Honda presentará este fin de semana en el Gran Premio de Azerbaiyán su primera actualización de motor de la temporada 2019 de F1, tras descubrir un problema en el control de calidad.

    Los dos Red Bull y los dos Toro Rosso tendrán un nuevo motor de combustión en Bakú. Honda ha señalado que las principales novedades del V6 actualizado son una "mayor durabilidad, vida útil y fiabilidad", además de "una leve mejora de rendimiento".

    Los pilotos de Toro Rosso estrenaron sus segundos motores de la temporada en China. Kvyat tuvo que hacerlo debido a un problema descubierto después de la primera sesión de libres y Albon tras su fuerte accidente en el último entrenamiento.

    La investigación de Honda sobre lo que le ocurrió a Kvyat concluyó que se trataba de un "problema de control de calidad". Esta ha sido "una de las razones" por las que se pasará a montar en Bakú el denominado motor "Spec 2" en los cuatro coches del motorizador japonés en la cuarta carrera de la temporada.

    Este cambio deja a Kvyat y a Albon al borde de las sanciones, ya que cuando monten el siguiente nuevo componente penalizarán en la parrilla. Los pilotos tienen permitido un total de tres motores de combustión, turbos y MGU-H, y dos MGU-K, sistemas de control de electrónica y almacenamiento de energía para toda la temporada.

    Es probable que Red Bull y Toro Rosso necesiten sobrepasar ese límite e incurrir en penalizaciones a lo largo de esta temporada, ya que Honda continúa con el desarrollo para intentar igualar las prestaciones de Mercedes y Ferrari.

    Montar la segunda unidad en la cuarta carrera prácticamente garantiza que Verstappen y Gasly necesitarán, al menos, un cuarto motor hacia final de año.

    Los dos fabricantes de motores de referencia en F1, Ferrari y Mercedes, tradicionalmente esperan hasta la séptima cita en Canadá para presentar su primera actualización de la temporada. Sin embargo, Bakú es un circuito de alta velocidad que pone al límite los motores de combustión y los sistemas de recuperación de energía de las unidades de potencia turboalimentadas. Esto también podría haber contribuido a la decisión de Honda de introducir antes de lo normal una actualización basada en fundamentalmente en la fiabilidad .

    Fuente :https://es.motorsport.com/f1/news/ho...-baku/4374818/
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  9. #9
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    Tobi Grüner 🏁‏ @tgruener 7 h

    Looks like McLaren will try different rearwing configurations in FP1 tomorrow. #AMuS #AzerbaijanGP


  10. #10
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    Tobi Grüner 🏁‏ @tgruener 7 h

    This pic is showing how the main plane of the Racing Point low downforce rearwing is bent upwards. #AMuS #AzerbaijanGP


  11. #11
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    Tobi Grüner 🏁‏ @tgruener 7 h

    Racing point fitted special ball-shaped camera/sensor housing for free practice. #AMuS #AzerbaijanGP


  12. #12
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    Tobi Grüner 🏁 @tgruener 6 h

    Ferrari rear wing looks huge compared to the skinny wings Mercedes, Red Bull & Renault are running. #AMuS #AzerbaijanGP








  13. #13
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    Los de Renault han podido reparar el MGU-K por el que Hulkenberg tuvo que abandonar en China, esquivando así la penalización. Esperemos que no vuelva a darle problemas.

    Al que le toca penalizar es a Giovinazzi al tener que montar la 3ª centralita.

    Así llegan los motores:


  14. #14
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    Russel no ha atendido hoy a los medios porque está malito. Desde Williams dicen que para mañana estará listo.



    https://www.motorsport.com/f1/news/g...liams/4375544/

  15. #15
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  16. #16
    Preview do GP do Azerbaijão de 2019

    Circuito:

    Circuito Urbano de Baku
    Número de Curvas: 20
    Zonas de DRS: 2
    Número de Voltas: 51
    Distância: Km 6.003
    Distância da Corrida: 306.049 km

    Vencedores:
    2016 – Nico Rosberg
    2017 – Daniel Ricciardo
    2018 – Lewis Hamilton

    Escolha dos pneus:
    Previsão do tempo:

    Sexta

    Sábado

    Domingo


    Matérias das corridas nos anos anteriores:

    2016

    http://portalsportszone.com.br/?p=8228
    http://portalsportszone.com.br/?p=8234

    2017

    http://portalsportszone.com.br/?p=10876
    http://portalsportszone.com.br/?p=10887

    2018

    http://portalsportszone.com.br/?p=13097
    http://portalsportszone.com.br/?p=13104
    http://portalsportszone.com.br/?p=13119

    Expectativas para cada equipe para a corrida:
    Após 3 vitórias em 3 corridas, Mercedes vai confirmar o favoritismo? Bottas vai buscar a vitória que ele perdeu no ano passado, Hamilton vai ser o primeiro piloto a ganhar 2 corridas em Baku?
    Ferrari vai ter o desempenho dominador do Bahrein ou vai ter o desempenho mais próximo da China e da Austrália?
    Vão deixar o Leclerc voar ou tentarão domar mais uma vez o menino da Ferrari?
    Red Bull vai ter alguma chance em Baku ou a longa reta de 2 km ira matar qualquer possibilidade do Motor Honda empurrar os carros das latinhas energéticas?
    Renault vai conseguir melhorar e ser um carro mais confiável para seus dois pilotos? Riccardo tem alguma chance de pelo menos 1 pódio do domingo?
    Sergio Perez precisara de sorte para conquistar o 3ºpódio em Baku. (Chevo foi 3ºlugar em 2016 e 2018)
    Racing Point terá bom desempenho em Baku?
    Haas vai ter um bom desempenho ou continuará com seu desempenho em queda livre?
    Toro Rosso vai emplacar a 4ªpontuação seguida na temporada. Kvyat vai ter uma corrida sem incidentes e Albon vai continuar fazendo seus pontos.
    Alfa Romeo melhora ou vai mais uma vez colocar nas costas do Kimi a Responsabilidade de marcar pontos? Giovinazzi vai finalmente andar bem?
    Depois do fiasco na China (por culpa do Sainz jr.) a Mclaren vai voltar a se destacar? Norris vai liderar a equipe ou Sainz jr. Finalmente vai tomar jeito e marcar seus primeiros pontos no ano.
    Williams vai tentar o milagre em Baku ou nem mesmo com milagre com esse desastre de carro?
    Horários
    Treino Treino – BR Dia Horário Brasil Horário Local
    Practice 1 1ºTreino Livre Sexta 06:00 as 07:30 13:00 as 14:30
    Practice 2 2ºTreino Livre Sexta 10:00 as 11:30 17:00 as 18:30
    Practice 3 3ºTreino Livre Sábado 07:00 as 08:00 14:00 as 15:00
    Qualifying Classificação Sábado 10:00 as 11:00 17:00 as 18:00
    Race Corrida Domingo 09:10 16:10
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Informações: F1-Gears e Formula 1
    Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Haas/Mclaren/Racing Point/Alfa Romeo/Toro Rosso/Williams
    Vídeo: Formula 1
    Fonte:
    http://portalsportszone.com.br/?p=17147
    Última edición por deivison; 25/04/2019 a las 23:59

  17. #17
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  18. #18
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    Russel no ha atendido hoy a los medios porque está malito. Desde Williams dicen que para mañana estará listo.



    https://www.motorsport.com/f1/news/g...liams/4375544/
    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 50George Russell ya está en circuito. Se recupera d una infección q contrajo en China. La recuperación sigue su curso y está ok para subirse hoy a coche. George Russell has already arrived at the track. He is recovering from an infection from China. He is ok to drive the car today
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  19. #19
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    A. Fàbrega, nos muestra algunas novedades técnicas que ha visto en Baku:

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega Mercedes en Baku con versión d ala delantera con puntas d flaps Y250 recortados.

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  20. #20
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega Renault con flaps superiores recortados en Y250 y de menos cuerda para Baku

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  21. #21
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega McLaren con diferente configuración ala posterior. Sainz con elemento superior d menos cuerda, más pequeño, d configuración menos carga q Norris.

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  22. #22
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega Mercedes con las 2 configuraciones de ala: la d primera parte temporada y la estrenada en China con nueva curvatura ala, nuevos flaps y pletinas. Ambas con configuración d puntas flaps para Baku.





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  23. #23
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 1Las prescripciones de Pirelli para el #AzerbaijanGP. Pirelli tyres prescriptions for Baku
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  24. #24
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 23Ala trasera de baja carga para Mercedes

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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 23Alas de baja carga aero para Baku. Low downforce rear wings for Baku. @BakuCityCircuit
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 23Y estas son las d Force India, Alfa Romeo, Haas, McLaren, Toro Rosso y Williams. Configuraciones todas ellas (Williams..?) d baja carga. And those are the rear wing from Force India, Alfa Romeo, Haas, McLaren, Toro Rosso and Williams. All low downforce (Williams?).
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  27. #27
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega El problema MGUK d Hulkenberg fue relativo a software, por lo q han podido salvar parte mecánica y mañana saldrán con misma unidad. No penaliza, d momento.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  28. #28
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 22Nuevo motor Honda mejora en fiabilidad y potencia, más para carrera q quali. Motor accidente Albon se podría recuperar para libres.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  29. #29
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    Veremos. Como en este GP no consigan puntos..... Cierto que es una pista donde "pasan cosas", pero es que últimamente sólo les pasan cosas malas:

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 22Sainz:"Tengo muchas ganas d conseguir un buen resultado, pero no estoy desesperado. Cuando el coche va bien, hay velocidad, el equipo trabaja bien... el resultado llegará. Aquí es cuestión de tener un fin d semana limpio. Es un circuito diferente aquí. Aquí siempre pasan cosas"
    Última edición por llumia; 26/04/2019 a las 11:22
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  30. #30
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 22Nueva ala de baja carga d @MercedesAMGF1 en Baku. New low downforce rear wing for @MercedesAMGF1 in baku
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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