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Tema: F1 2019 - G.P. Nº 5 - ESPAÑA

  1. #1
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    F1 2019 - G.P. Nº 5 - ESPAÑA

    FORMULA 1 TEMPORADA 2018 – GP Nº 5
    GRAN PREMIO DE ESPAÑA

    Circuit de Catalunya
    Barcelona.


    Circuit de Catalunya
    Mas La Moreneta
    Apartat de Correus 27
    08160 Montmelo (Barcelona)
    Spain

    HORARIOS:

    Viernes 11 de Mayo :
    • Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local : 11:00 a 12:30 - España :11:00 a 12:30 - GMT : 09:00 a 10:30
    • Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local :15:00 a 16:30 - España :15:00 a 16:30 - GMT : 13:00 a 14:30

    Sábado 12 de Mayo :
    • Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:00 a 13:00 - España :12:00 a 13:00 - GMT : 10:00 a 11:00
    • Clasificatorias de Parrilla de Salida :Horario Local :15:00 a 16:00 - España :15:00 a 16:00 - GMT : 13:00 a 14:00

    Domingo 13 de Mayo :
    • CARRERA: Horario Local: 15:10 - España: 15:10 - GMT: 13:10



















    Datos Básicos de Pista
    • Fecha de creación: 1991
    • Primer Gran Premio de F1: 29/09/1991
    • Grandes Premios organizados: 28
    • Capacidad de espectadores: 132000
    • Longitud del trazado: 4.655metros.
    • Número de vueltas del GP: 66.

    • Longitud oficial: 4.655 metros.
    • Longitud de rodadura: 4.583 metros.
    • Número de vueltas: 66.
    • Distancia total de carrera: 307,230 Km.
    • Carga aeodinámica: Alta.
    • Dureza / Desgaste de frenos: Medio.
    • Agarre del asfalto: Alto.
    • Tipo de neumático: Duro.
    • Desgaste de neumáticos: Alto.


    • Curvas oficiales: 16.
    • Curvas reales: 16.
    • Curvas oficiales a derecha: 9.
    • Curvas oficiales a izquierda: 7.
    • Curvas reales a derecha: 10.
    • Curvas reales a izquierda: 6.

    • Consumo por vuelta: 1,515 kg.
    • Consumo por vuelta: 2,02 litros.
    • Penalización por vuelta de combustible: 0,06 s.
    • Penalización por cada 10Kg: 0,36 s.
    • Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 24 s.
    • Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 315 metros.
    • Tiempo de vuelta de referencia: 1:19,919.


    • [SIZE=2]Tipos de Neumáticos suministrados por Pirelli:


    Selección de neumáticos de los pilotos:


    La frenada más dura de Montmeló:




    Ventana Pit Stop a 1 parada: vueltas 28 a 32.
    Ventana Pit Stop a 2 paradas: vueltas 19 a 26 y 39 a 47.
    Ventana Pit Stop a 3 paradas: vueltas 16 a 19, 30 a 36 y 44 a 50.

    Mejor vuelta : D.Ricciardo - 1:18,441 (2018, Red Bull)
    Mejor pole : L.Hamilton - 1:16,173 (2018,Mercedes)
    Pole 2018 : L.Hamilton - 1:16,173 (Mercedes)
    Vª Rápida 2018 : D.Ricciardo - 1:18,441 (Red Bull)
    Podium 2018 :1º L.Hamilton - 2º V.Bottas - 3º M.Verstappen



    Piloto con más Poles : 7 - M. Schumacher
    Escudería con más Poles : 7 - Ferrari
    Piloto con más victorias : 6 - M. Schumacher
    Escudería con más Victorias : 8 - Ferrari

    Jaime Alguersuari comenta una vuelta al circuito barcelonés en el simulador de RedBull.


    Qualifying Highlights 2018:


    Onboard de la pole de L. Hamilton en 2018:


    F1 2018 GP España Highlights


    Montmeló es una pista muy interesante, con una gran variedad de curvas, con buenas instalaciones y muy buenas comunicaciones, lo que la convierte en muy accesible para la mayoría de escuderías. Es básicamente por esto, por lo que Montmeló se ha convertido en la principal pista de test de todos los equipos con sede en Europa.

    Respecto a la la seguridad del circuito, tiene unas vías de fuga que cualquier otro circuito envidiaría, teniendo como excepción sólo los nuevos trazados del mundial, y la anchura de la pista es simplemente ejemplar.

    A nivel puramente técnico o de pilotaje, hay que señalar que la puesta a punto es crucial. Un reglaje del coche con un mínimo apoyo, hace el coche más rápido al final de la recta larga y puede llegar primero a la primera curva, pero en el mixto y en la Elf, padecerá de fata de agarre y perderá mucho tiempo. Igualmente, un coche con mucho apoyo aerodinámico, negociará las secciones del mixto fácilmente, pero esto servirá de muy poco si el resto te pasa en la recta.

    La superficie de la pista, aunque lisa y regular, se reconoce como muy abrasiva, aunque este año haya sido reasfaltada con un compuesto más suave, y por consiguiente, el uso premauto del neumático, ciertamente causará doñores de cabeza a algún piloto.




    PALMARÉS
    2018 : L. Hamilton (Mercedes)
    2017 : L. Hamilton (Mercedes)
    2016 : L. Hamilton (Mercedes)
    2015 : N. Rosberg (Mercedes)
    2014 : L. Hamilton (Mercedes)
    2013 : F. Alonso (Ferrari)
    2012 : P. Maldonado (williams)
    2011 : S. Vettel (Red Bull)
    2010 : M. Webber (Red Bull)
    2009 : J. Button (Brawn GP)
    2008 : K. Räikkönen (Ferrari)
    2007 : F. Massa (Ferrari)
    2006 : F. Alonso (Renault)
    2005 : K. Räikkönen (McLaren)
    2004 : M. Schumacher (Ferrari)
    2003 : M. Schumacher (Ferrari)
    2002 : M. Schumacher (Ferrari)
    2001 : M. Schumacher (Ferrari)
    2000 : M. Hakkinen (McLaren)
    1999 : M. Hakkinen (McLaren)
    1998 : M. Hakkinen (McLaren)
    1997 : J. Villeneuve (Williams)
    1996 : M. Schumacher (Ferrari)
    1995 : M. Schumacher (Benetton)
    1994 : D. Hill (Williams)
    1993 : A. Prost (Williams)
    1992 : N. Mansell (Williams)
    1991 : N. Mansell (Williams)

    [/url]

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    Buscando la imperfección perfecta...

  2. #2
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  3. #3
    En el accidente del Troll se me ve a mi :-P

    Por otro lado os comunico que el forero viajero..... hará de fotógrafo en el Gran Premio :D
    Mi blog sobre viajes a competiciones del motor
    http://racingtrips.wordpress.com/

  4. #4
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    CONGRATULATIONS RED

    Así que te escondias detras de los carteles , eh??? , haces bien en protejerte del troll; digo, del sol.

    Aceptas lista de deberes?
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  5. #5
    Gracias MCH!

    Acepto :)

  6. #6
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    Cita Iniciado por red5isalive Ver mensaje
    Gracias MCH!

    Acepto :)
    Seguro??? ...
    Seguro que aceptas listas de deberes??? ...

    Mira que aquí, como te descudies, te endosamos tarea para este mundial y tres más ...

    Bueno, pues empiezo yo con solo "un punto" (o tarea), pero si la consigues, te garantizo que la vas a poder vender por un pastón, o pastizal, dependerá de tus cualidades negociadoras... ...


    • Una foto de Abiteboul, con amable dedicatoria, y firmada por Marko....


    Convendrás conmigo en que esa foto ... vale un pastón.

    este casi consiguió algo parecido... ...



    Y dejo el resto de la lista para el resto del akelarre (), ya te contará cada cual, cual es "su tarea"
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  7. #7
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    presiones y camber para España :

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  8. #8
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    Northern Kingdom Mountains. Where neither the eagles even dare.
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    Muchas gracias McH, por abrir el hilo, después del GP ya podremos tener una idea más clara de cómo están las "fuerzas repartidas".
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  9. #9
    Yo hasta donde pueda hago. Pero abieto..... no sé, como se llame no sé quién es xD

    Ojo, de dedicatorias no hemos hablado, sólo de fotos :-P
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  10. #10
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    Enhorabuena Red5 por conseguir ser fotógrafo durante el GP. Por pedir, si puedes, una foto de la MCL34 de esas chulas que tu sacas
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  11. #11
    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje
    CONGRATULATIONS RED

    Así que te escondias detras de los carteles , eh??? , haces bien en protejerte del troll; digo, del sol.

    Aceptas lista de deberes?

    No no, el de los carteles NO soy yo. Yo soy el de los botones del puesto anterior. El que hizo que el de los carteles aún no había sacado bandera y su panel estaba en verde consecuencia que el mío estaba en amarillo. Porque al verle pisa grava sabía que no iba a salir.
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  12. #12
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 13m13 minutes ago Ferrari estrenará evolución motor en Barcelona antes d lo previsto. Esto podría despejar la primera d las dudas q han lastrado sus resultados.

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 6m6 minutes ago La entrada del nuevo motor es la confirmación los problemas q han tenido ya desde Australia y q les habrían obligado a bajar prestaciones, con la repercusión en chasis y aero para adaptarla a la falta d rendimiento de la UP. También estrenan lubricante.
    Última edición por llumia; 07/05/2019 a las 16:20
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  13. #13
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    El equipo Williams F1, entre los que también traen importantes novedades para este GP:

    https://www.racefans.net/2019/05/07/...sh-grand-prix/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  14. #14
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  15. #15
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    Enhorabuena Red5 por conseguir ser fotógrafo durante el GP. Por pedir, si puedes, una foto de la MCL34 de esas chulas que tu sacas
    Gracias llumia! Se intentará :D
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  16. #16
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 13m13 minutes ago Ferrari estrenará evolución motor en Barcelona antes d lo previsto. Esto podría despejar la primera d las dudas q han lastrado sus resultados.

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 6m6 minutes ago La entrada del nuevo motor es la confirmación los problemas q han tenido ya desde Australia y q les habrían obligado a bajar prestaciones, con la repercusión en chasis y aero para adaptarla a la falta d rendimiento de la UP. También estrenan lubricante.
    Normal que hayan acelerado el cambio, si esperan a Canadá podrían estar a 150 puntos de Mercedes, y eso son más de 3 GPs de ventaja en 7 GPs.

    En Mercedes, con su "perfil bajo" en los test, han conseguido que Ferrari empiece a "ponerse las pilas" con cuatro GPs de demora, otra vez, y ya van tres años seguidos con la misma zanahoria y el mismo palo ...
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  17. #17
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    Cita Iniciado por red5isalive Ver mensaje
    Gracias llumia! Se intentará :D
    Muchas gracias, Red5

    El Jueves por la tarde, si tienes acceso a la entrada del garaje de la FIA, te puedes "poner la botas", cuando llevan los autos a las verificaciones.
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  18. #18
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    Como siempre A. Fàbrega, nos trae las novedades que ha visto por el paddock:

    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 6Nuevos espejos para Mercedes. El soporte d la zona reflectante va prácticamente colgada d una estructura muy minimalista. New mirrors for Mercedes.

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  19. #19
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 6Renault con ala de T doble. Hasta ahora solo tenía vista una d un solo elemento.

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  20. #20
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 4Los pilotos q vayan largos en T1 y pisen bananas interior d T2 deberán pasar por izquierda d bolardo entrada T3.



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  21. #21
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabregaLas prescripciones d Pirelli para el #SpanishGP
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  22. #22
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 3Ferrari con una nueva tapa motor con un corte en la aleta.


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  23. #23
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 1McLaren estrena en Barcelona tapa motor con la aleta d tiburón en toda su extensión.


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  24. #24
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 22Nuevos flaps delanteros para Mercedes con flap superior con punta recortada y otro de más cuerda y punta dividida.


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  25. #25
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 1Mercedes ha modificado también la zona d bargeboards. Han eliminado la división en uno d los 2 boomerangs. También en la base de los nuevos direccionadores ya moatrados ayer.




    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  26. #26
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    El equipo McLaren F1 ha anunciado un socio tecnológico más, Arrow Electronics, y para ello han subido esta foto, en ella aparecen muchas novedades en la MCL34. A ver si las vemos este fin de semana:



    https://www.mclaren.com/formula1/par...w-electronics/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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    Algunos cambios (Fuente: f1technical.net):

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    Comparativa MCL34 (Vieja/Nueva):

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    That is the difference between the great and the merely good.

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    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  29. #29
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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 55Nuevas platinas laterales para Ferrari con ala de alta carga.




    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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    Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega 50Los nuevos espejos de Mercedes.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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