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Resultados 91 al 116 de 116

Tema: F1 2019 - G.P. Nº 8 - FRANCIA

  1. #91
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    Cambios (sin sación) realizados en el coche de Vettel.


  2. #92
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    Renault nos muestra cómo está el cajón de salida de Ricciardo.



  3. #93
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    PitLane Motor‏ @PitLane_F1 2 min

    Zak Brown: "La estrategia de neumáticos ha sido buena. Lando fue muy rápido con los duros el viernes. Estamos empezando a adivinar cosas para el futuro". #F1

  4. #94
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    Condiciones de la pista para la carrera.



  5. #95
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    Gasly y Giovinazzi los dos únicos pilotos en salir con blandos. Kimi, Hulkenberg, Grosjean, Stroll y Kvyat lo hacen con duros. El resto, con medios.

  6. #96
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  7. #97
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    FORMULA 1 GRAND PRIX DE FRANCE 2019 - Circuito Paul Ricard - Le Castellet
    Resultados CARRERA

    Domingo, 23 de junio de 2019


    Lewis HAMILTON logra una nueva victoria, la cuarta consecutiva esta temporada, con dominio de principio a fin de la carrera. Y de nuevo Mercedes consigue un doblete al terminar Valtteri BOTTAS en segunda posición.

    Charles LECLERC completa el podio, y cerca estuvo de conseguir la 2ª posición de Bottas.

    Sebastian VETTEL sólo pudo remontar hasta la 5ª posición. A falta de un par de vueltas, viendo que le era imposible alcanzar a Max VERSTAPPEN, que finalizó 4º, y que tenía tiempo suficiente por detrás, decidió entrar y montar un juego nuevo de neumáticos blandos para ir a por la vuelta rápida. En la última vuelta, Hamilton marcó la vuelta rápida con un 1:32.764 en busca del punto extra y de un nuevo Grand Chelem pero Vettel consiguió levantársela, aunque por tan solo 24 milésimas. Su vuelta de 1:32.740 supone un nuevo récord del circuito.

    Carlos SAINZ logra materializar el buen fin de semana de McLaren finalizando 6º y siendo el último en finalizar en la vuelta del líder.

    Tras él finalizaron Daniel RICCIARDO, Kimi RÄIKKÖNNEN y Nico HÜLKENBERG, que protagonizaron un bonito duelo al final de la carrera logrando los tres adelantar a un gran Lando NORRIS, que sufría problemas hidráulicos pero que los consiguió mantener detrás durante muchas vueltas.

    Pierre GASLY vuelve a tener una carrera excesivamente discreta quedándose fuera de los puntos. Sigue habiendo más diferencia de la esperada entre los pilotos de Red Bull.

    Los Racing Point de Checo PÉREZ y Lance STROLL, los Toro Rosso de Daniil KVYAT y Alexander ALBON, Antonio GIOVINAZZI, Kevin MAGNUSSEN y los Williams, que han sido doblados dos veces, de Robert KUBICA y George RUSSELL, completan la clasificación.

    El único abandono lo ha protagonizado Romain GROSJEAN. Sin duda un fin de semana para olvidar para el francés.














  8. #98
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    Ver a Hamilton marcando la vuelta rápida con un neumático duro de casi 30 vueltas y ver a Vettel sudar para quitársela con neumáticos blandos nuevos y hacerlo por tan sólo 24 milésimas, da muchísimo que pensar.

  9. #99
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    Así perdió Lando Norris tres posiciones, acción que está siendo investigada ya que Ricciardo logró adelantarle gracias a salirse de la pista, tomando ventaja y obligando a Norris a salirse también.


    https://twitter.com/F1/status/1142822260593569792

  10. #100
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    La acción anterior comparando los onboard de Norris, Ricciardo, Kimi y Hulkenberg.



    https://twitter.com/FAP_Pelzeri/stat...32317473415174

  11. #101
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    Ya hay resolución sobre lo de Ricciardo. Le ha caído una doble sanción:

    + 5 segundos y 2 puntos por abandonar la pista y volver a ella de manera insegura y
    + 5 segundos y 1 punto por abandonar la pista y volver obteniendo ventaja.






  12. #102
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    Los 10 segundos que le han caído a Ricciardo lo dejan fuera de los puntos. Así queda la clasificación:



  13. #103
    Hamilton sobra na França e Conquista a 6ªVitória na Temporada

    Lewis Hamilton sobrou hoje em Paul Ricard, O inglês conquistou uma vitória muito fácil no GP da França e abriu mais vantagem na liderança do campeonato. Corrida sem mudanças praticamente nas primeiras posições. Emoções ficaram por conta da parte intermediária e a parte do fundo do pelotão.
    Na Largada, Não teve mudanças, Hamilton e Bottas ficaram nas primeiras posições, Leclerc teve de batalhar para manter o 3ºlugar, Depois vinham Verstappen que por pouco não tomou a posição do piloto da Ferrari, Sainz jr. em 5º ganhando posição de Lando Norris e Sebastian Vettel que manteve a 7ªposição. Ainda na primeira volta, Sainz tentou passar Verstappen, Não obteve sucesso.
    Os 4 primeiros lugares trataram de se afastar de Sainz, Norris e Vettel. O Alemão não conseguiu passar os pilotos da Mclaren de cara. Apenas na 5ªVolta, O primeiro piloto da Ferrari conseguiu superar Norris com ajuda da asa móvel. 2 Voltas depois, Vettel passou Sainz jr. e assumiu a 5ªposição. Sergio Perez, Por ter levado vantagem na 3ªcurva da primeira volta tomou punição de 5 segundos que seriam cumpridos na sua parada nos boxes.
    Nas primeiras voltas, Antonio Giovinazzi com os pneus macios começava a perder posições para Ricciardo, Raikkonen e Hulkenberg. Com a temperatura de 56 graus na pista, O italiano foi obrigado a fazer a parada nos boxes para colocar os pneus duros. Hamilton abria vantagem de 2.6 segundos a frente de Bottas que vinha com tranquila vantagem para Leclerc.
    Vettel vinha tentando tirar a desvantagem que ele tinha sobre Verstappen. Na 14ªVolta ele marcou a volta mais rápida. Na mesma volta, Daniel Ricciardo foi para cima de Pierre Gasly. Mais atrás os pilotos da Haas e da Toro Rosso disputavam posições, Com vantagem para os pilotos da Filial da Red Bull. A se destacar Daniil Kvyat que largou do último lugar e já estava em 15ºlugar fazendo uma boa corrida de recuperação.
    Na 17ªVolta pararam Daniel Ricciardo e Kevin Magnussen. Com uma parada de boxes lenta devida a Velocidade máxima nos boxes ser de 60 km/h. Na Volta seguinte, Gasly parou e conseguiu voltar à frente de Ricciardo, Mas na primeira parte da Mistral o Australiano passou sem dificuldades pelo piloto da Red Bull. A Dupla da Mclaren parou logo a seguir: Norris na 19ªVolta e Sainz jr. na 20ªVolta.
    O primeiro dos líderes a fazer a parada foi Verstappen na 21ªVolta, Na volta seguinte parou o Monegasco Charles Leclerc. Enquanto isso, Sebastian Vettel ficava na pista para tentar ficar o maior tempo possível na pista. Raikkonen segurava o 6ºlugar do ataque de Nico Hulkenberg. (Ambos não pararam nos boxes, estavam com os pneus duros)
    Valtteri Bottas parou na 24ªVolta, voltando em 3ºlugar. Na volta seguinte parou Lewis Hamilton e ainda voltou na liderança, Na frente de Sebastian Vettel. Visto que a tática de ficar na pista não estava dando certo o Alemão foi para os boxes na 26ªVolta. Após a sua parada voltou para o 5ºlugar. Apenas Raikkonen, Hulkenberg, Stroll e Kvyat não pararam nos boxes.
    Hamilton abriu 11 segundos em cima de Bottas. Já o Finlandês estava a 3 segundos a frente de Leclerc e nas voltas posteriores tentou recuperar a diferença para Hamilton. Apesar de não ter conseguido, Ele conseguiu fazer a volta mais rápida da prova após um duelo em particular com seu companheiro de equipe, Sua vantagem para Leclerc aumentou para 7 segundos em poucas voltas o que tranquilizou o piloto da Mercedes.
    Quem vinha muito mal era Antonio Giovinazzi que estava em 16ºlugar após perder posição para Alexander Albon mesmo que o piloto da Alfa Romeo tenha fechado a porta de todo o jeito.
    Na volta 32, Raikkonen foi para os boxes realizar sua parada, Hulkenberg foi para os boxes na volta seguinte e voltou atrás do homem de gelo. Kvyat fez a parada na volta 34. O último a fazer a parada foi Lance Stroll na 40ªVolta.
    Leclerc começou a aparecer marcando a melhor volta da prova na 40ªvolta, Na volta seguinte Hamilton deu o troco e marcou a volta mais rápida da prova.
    Vettel e a equipe discutem estratégia para ir aos boxes para colocar pneus macios e voltar a pista para fazer a volta mais rápida, Com 48 segundos para Sainz jr. isso seria tranquilo ele fazer a troca e voltar em 5ºlugar. Norris começava a ter problemas hidráulicos o que poderia fazer do final da prova do inglês muito dramática.
    Nas voltas finais, Alexander Albon acabou atropelando um cone que ficou na pista. Isso fez com que o Safety Car Virtual fosse acionado por 30 segundos para a retirada do cone. Depois disso a corrida voltou a sua velocidade normal.
    Lewis Hamilton foi tranquilamente para a sua vitória de número 79 da sua carreira, De ponta a ponta liderando todas as voltas da prova. Só não fez os 26 pontos porque Vettel parou na penúltima volta e fez a volta mais rápida na última volta. O piloto da Mercedes se distancia um pouco mais na liderança do campeonato.
    Valtteri Bottas viveu um drama no final a ver Charles Leclerc se aproximar do piloto Finlandês. Apesar disso o piloto da Mercedes garantiu a 2ªposição e a 6ªDobradinha da Mercedes, Com Leclerc levando a Ferrari ao pódio. Foi o terceiro pódio do Monegasco na sua temporada de estreia na Ferrari.
    Sem muito destaque, O Holandês Max Verstappen com a Red Bull ficou em 4ºlugar marcando os únicos 12 pontos para a equipe Austríaca. A prova de Pierre Gasly foi um fracasso completo, Uma Classificação ruim e uma corrida pior ainda terminando fora da zona de pontuação.
    Sebastian Vettel fez a parada a 2 voltas do final e acabou conseguindo na volta final tirar a melhor volta da prova, A corrida do piloto foi apagada tirando as ultrapassagens dos pilotos da Mclaren e da Volta mais rápida chegando ao 5ºlugar.
    Por falar em Mclaren, Foi um belo final de semana para o time inglês. Carlos Sainz jr. levou seu carro para um 6ºlugar merecidíssmo. Pena que no final, Norris perdeu 3 posições o que deixou ele apenas em 10ºlugar. Indiscutivelmente a Mclaren foi a melhor equipe do final de semana no Grupo intermediário. Daniel Ricciardo fez mais uma bela corrida ficando em 7ºlugar, Um resultado bem digno para a Renault que ainda teve Nico Hulkenberg chegando em 9ºlugar. Entre os dois pilotos da equipe Francesa ficou o Finlandês Kimi Raikkonen, que após 3 corridas sem marcar pontos acabou chegando em uma boa 8ºposição.
    Norris foi escolhido o piloto do dia pelos internautas, Conseguiu levar o carro para o 10ºlugar. Uma pena que o novato acabou fazendo um belo final de semana.
    Depois de Pierre Gasly, vieram os dois pilotos da Racing Point que fizeram o que eram possível, Mas acabou ambos ficando longe da zona de pontuação em 12º e 13ºlugares. Logo a seguir os pilotos da Toro Rosso com Daniil Kvyat em 14º e Alexander Albon em 15ºlugar.
    Antonio Giovinazzi que teve um ótimo sábado acabou tendo um péssimo domingo, Não conseguiu extrair velocidade do seu carro da Alfa Romeo e acabou ficando apenas em 16ºlugar. A situação do piloto Italiano vai ficando cada vez pior em relação ao seu futuro na Formula 1. Só não foi pior que Kevin Magnussen que teve uma péssima corrida com um péssimo carro da Haas. A Equipe Norte-americana não consegue mais resultados. O Dinamarquês ficou em 17ºlugar. Só terminou na frente dos dois carros da Williams, George Russell e Robert Kubica foi a única equipe a ficar 2 voltas atrás do vencedor da prova.
    A Próxima prova da temporada será no próximo domingo, No Circuito de Spielberg na Áustria. Lá a Mercedes terá a possibilidade de conquistar a 9ªvitória da temporada ou a Ferrari ou Verstappen com a Red Bull vai impedir essa marca? Descobriremos na semana que vem!
    Última Informação: Daniel Ricciardo foi punido 2 vezes por ter se esfregado com Lando Norris e com Kimi Raikkonen e acabou punido em 10 segundos no tempo final da prova. Isso tirou o piloto Australiano da 7ªposição para a 11ªposição. Isso beneficiou Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg, Lando Norris e Pierre Gasly que subiram uma posição na Classificação final da prova.


    Resultado final do GP da França
    Formula 1 – Temporada 2019

    pos Pilotos Equipe Chassi Motor Voltas Tempo
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 53 1:24:31.198
    2 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 53 a 18.056s
    3 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 53 a 18.985s
    4 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 53 a 34.905s
    5 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 53 a 62.796s
    6 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 53 a 95.462s
    7 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 52 a 1 volta
    8 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 52 a 1 volta
    9 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 52 a 1 volta
    10 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 52 a 1 volta
    11 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 52 a 1 volta
    12 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 52 a 1 volta
    13 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 52 a 1 volta
    14 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 52 a 1 volta
    15 23 Alexander Albon Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 52 a 1 volta
    16 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 52 a 1 volta
    17 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 52 a 1 volta
    18 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 51 a 2 voltas
    19 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 51 a 2 voltas
    x 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 44 Abandono
    Melhor Volta de Cada piloto (O Autor da Volta mais rápida ganha um ponto na classificação do campeonato)
    pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo Na Volta
    1 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:32.740 53
    2 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:32.764 53
    3 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:33.586 43
    4 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:33.828 40
    5 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:34.162 38
    6 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:34.561 52
    7 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:34.754 45
    8 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:34.873 47
    9 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:34.924 44
    10 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:34.950 46
    11 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:35.014 42
    12 23 Alexander Albon Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:35.029 51
    13 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:35.115 50
    14 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:35.150 42
    15 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:35.197 47
    16 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:35.225 43
    17 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.691 42
    18 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.692 50
    19 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:35.830 51
    20 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.608 50
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo/Renault
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/hamil...-na-temporada/

  14. #104
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    Los números del G.P de Francia:































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  15. #105
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    FRANCIA 2019 - PDFs


    Seguimos porrocesando ... ...
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  16. #106
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    Una fuga hidráulica (fallo ya repetido varias veces), estuvo cerca de acabar con las aspiraciones de L. Norris:

    https://www.motorsport.com/f1/news/m...rance/4481293/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  17. #107
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    Uno de los peores fines de semana para el equipo Haas F1:

    https://www.autosport.com/f1/news/14...t-weekend-ever
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  18. #108
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  19. #109
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    Cómo han crecido.



  20. #110
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    Han crecido a la par de la experiencia que van teniendo...
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  21. #111
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    La habitual sesión de gráficas de carrera. GP de Francia 2019 :

    Posiciones por vuelta y compuesto


    Uso de compuestos


    Tiempos de Clasificatorias, vueltas promedio y vueltas rápidas




    Mejores sectores y vuelta ideal




    Velocidades máximas




    Velocidades vuelta a vuelta de todos:


    Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de todos


    Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros


    Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros


    Tiempos por vuelta de todos


    Stints de los tiempos por vuelta de todos


    Tiempos por vuelta de los diez primeros


    Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros


    Ritmo promedio de todos


    Ritmo promedio de los diez primeros


    Tiempos compensados de todos (compensación peso gasolina)


    Stints de los tiempos compensados de todos


    Tiempos compensados de los diez primeros


    Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
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  22. #112
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    Distancias entre todos los pilotos


    Distancias entre los diez primeros


    Tiempos por vuelta de los Mercedes, Ferrari y Red Bull


    Tiempos por vuelta de los Red Bull, McLaren y Renault


    Tiempos por vuelta de los McLaren, Renault y Alfa Romeo


    Tiempos por vuelta de los Racing Point, Haas y Toro Rosso


    Tiempos por vuelta de los Racing Point, Haas y Williams


    Tiempos por vuelta de los motorizados Mercedes


    Tiempos por vuelta de los motorizados Ferrari


    Tiempos por vuelta de los motorizados Renault


    Tiempos por vuelta de los motorizados Honda


    Tiempos por vuelta de los motorizados Honda y Renault


    Huella de carrera de todos


    Stints de Huella de carrera de todos


    Huella de carrera de los diez primeros


    Stints de Huella de carrera de los diez primeros


    Huella de carrera compensada de todos (compensación peso gasolina)


    Stints Huella de carrera compensada de todos


    Huella de carrera compensada de los diez primeros


    Stints Huella de carrera compensada de los diez primeros
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  23. #113
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    Comparación vueltas de Hamilton y Bottas


    Comparación vueltas de Bottas y Leclerc


    Comparación vueltas de Leclerc y Verstappen


    Comparación vueltas de Verstappen y Vettel


    Comparación vueltas de Vettel y Sainz


    Comparación vueltas de Sainz y Raikkonen


    Comparación vueltas de Raikkonen y Hulkenberg


    Comparación vueltas de Hulkenberg y Norris


    Comparación vueltas de Norris y Gasly


    Rendimientos globales en Carrera


    Rendimientos con compuestos prime, duros o C2


    Rendimientos con compuestos option, medios o C3


    Rendimientos con compuestos extra, blandos o C4



    Y seguimos porrocesando ... ...
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  24. #114
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    Análisis de la carrera en el portal italiano f1analisistecnica.com:

    https://www.f1analisitecnica.com/201...p-francia.html
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    El equipo Mercedes, explica la causa de la pérdida de 4 seg. por parte de VB, durante la fase de Coche de Seguridad Virtual:

    https://www.racefans.net/2019/06/26/...-four-seconds/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  26. #116
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    Análisis "telemétrico" sesión de clasificación:

    https://unendinginsight.wordpress.co...etry-analysis/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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