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Tema: F1 2019 - G.P. Nº 14 - ITALIA

  1. #61
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    McH, ¿y de ésto qué? ¿Esto es dentro?



  2. #62
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  3. #63
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    Excesivo patinaje sobre un piano, provoca que se active el modo de potección de la Unidad Motriz Honda del auto de MV:

    https://www.autosport.com/f1/news/14...rstappen-power
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  4. #64
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    Muy interesante. Razón por la que el tiempo de VB justo en el momento de la bandera roja ha sido dado por válido:

    https://www.autosport.com/f1/news/14...d-flag-counted
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  5. #65
    Leclerc ganha pole em Monza, Com final Polêmico

    A Classificação de hoje em Monza, teve um final polêmico e patético. Charles Leclerc acabou conquistando a 4ªpole da sua carreira. Ele vive grande momento após vencer a prova na Bélgica, O Monegasco quer ganhar a prova na casa da Ferrari.
    No Q1, Os pilotos do grupo intermediário começaram a classificação. O Italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo liderou nos primeiros momentos de voltas rápidas, Mas só até quando os pilotos das equipes grandes entrarem no jogo.
    Enquanto Vettel acabou indo mal na sua volta, Leclerc foi muito bem e passou para a liderança. Segundos depois, Hulkenberg e Ricciardo acabaram surpreendendo e levando a Renault as 2 primeiras posições a menos de 10 minutos do final.
    2 Minutos depois, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton mostraram suas cartas e subiram para o 2º e 3ºlugar (Com o Finlandês a 1 milésimo do Hulkenberg), Mas na segunda volta de Leclerc, O Monegasco acabou com a brincadeira e tomou a ponta do Q1. A 7 minutos do final: Grosjean, Perez, Russell, Kubica e Verstappen estavam sendo eliminados.
    Vettel não estava seguro da sua primeira volta e acabou fazendo uma nova volta para se garantir de uma vez, Mas eis que Sergio Perez teve problemas no seu carro, parou em um ponto bem perigoso fazendo a bandeira vermelha ser acionada a 4 minutos e 34 segundos do final.
    Após alguns minutos, Com a Retirada do carro do Mexicano o treino recomeçou, Mas o Quadro dos pilotos eliminados se manteve o mesmo até o final. Grosjean ficou mesmo com o 16ºlugar, Seguido de Perez (Que já estava de fora do Treino), Russell, Kubica e Verstappen acabaram eliminados. O Piloto da Red Bull tentou fazer uma volta boa para avançar ao Q2, Mas logo na parte inicial da Volta, Seu motor teve problemas de potência e acabou qualquer chance do piloto Holandês.
    Resultado do Q1:
    pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo
    1 16 Charles Leclerc Ferrari SF90 Ferrari 064 1:20.126
    2 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.19 Renault E-Tech 19 1:20.155
    3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:20.156
    4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:20.272
    5 3 Daniel Ricciardo Renault R.S.19 Renault E-Tech 19 1:20.374
    6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF90 Ferrari 064 1:20.378
    7 23 Alexander Albon Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:20.382
    8 55 Carlos Sainz McLaren MCL34 Renault E-Tech 19 1:20.413
    9 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:20.508
    10 20 Kevin Magnussen Haas VF-19 Ferrari 064 1:20.616
    11 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:20.634
    12 18 Lance Stroll Racing Point RP19 Mercedes M10 EQ Power+ 1:20.643
    13 4 Lando Norris McLaren MCL34 Renault E-Tech 19 1:20.646
    14 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:20.657
    15 26 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:20.723
    16 8 Romain Grosjean Haas VF-19 Ferrari 064 1:20.784
    17 11 Sergio Perez Racing Point RP19 Mercedes M10 EQ Power+ 1:21.291
    18 63 George Russell Williams FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:21.800
    19 88 Robert Kubica Williams FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:22.356
    No Q2, Kevin Magnussen foi bem melhor que Kvyat bem no começo das voltas rápidas. Tanto é que segundos depois, Hamilton acabou baixando para 1:19.7 (Primeiro a entrar na casa do 1 minuto e 19 segundos), 10 segundos depois, Charles Leclerc baixou o tempo para 1:19.553, Colocando 153 milésimos do Hamilton e 162 milésimos de Vettel. Daniel Riccardo estava colocando a Renault em 4º, A Frente de Valtteri Bottas e de Alexander Albon.
    No final da primeira parte: Stroll, Norris, Giovinazzi, Gasly e Raikkonen estavam sendo os pilotos eliminados. O Homem de Gelo acabou indo para fora da pista, Passando pela caixa de brita e sem tempo.
    Os pilotos foram para a volta final, Ao restarem apenas 2 minutos e 20 segundos para o termino do Q2, Albon manteve o 6ºlugar, Quem subiu na reta final foram Raikkonen, Stroll e Sainz jr., Que asseguraram suas vagas ao Q3. Hamilton acabou sendo o mais rápido, Seguido de Leclerc, Vettel, Ricciardo e Bottas. Os outros classificados foram Albon, Sainz jr., Hulkenberg, Stroll (Pela primeira vez na temporada no Q3) e Raikkonen.
    Giovinazzi, Magnussen, Kvyat, Norris e Gasly foram os eliminados no Q2.
    Resultado do Q2:
    pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:19.464
    2 16 Charles Leclerc Ferrari SF90 Ferrari 064 1:19.553
    3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF90 Ferrari 064 1:19.715
    4 3 Daniel Ricciardo Renault R.S.19 Renault E-Tech 19 1:19.833
    5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:20.018
    6 23 Alexander Albon Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:20.021
    7 55 Carlos Sainz McLaren MCL34 Renault E-Tech 19 1:20.202
    8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.19 Renault E-Tech 19 1:20.275
    9 18 Lance Stroll Racing Point RP19 Mercedes M10 EQ Power+ 1:20.498
    10 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:20.515
    11 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:20.517
    12 20 Kevin Magnussen Haas VF-19 Ferrari 064 1:20.615
    13 26 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:20.630
    14 4 Lando Norris McLaren MCL34 Renault E-Tech 19 1:21.068
    15 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:21.125
    No Q3, Houve a tal polêmica, Os pilotos demoraram um pouco para entrarem pela primeira vez na pista. Vettel tentou fazer a pole position, O Alemão que vem pressionado marcou 1:19.457, Um belo tempo. Isso seria verdade, se Leclerc não tivesse a crueldade de baixar esse tempo para 1:19.307, Mais uma que Vettel tomou na cabeça.
    Lewis Hamilton marcou 1:19.346, Ficando a 39 milésimos de segundo, Quando Valtteri Bottas estava prestes a fazer a pole position, O Finlandês Kimi Raikkonen foi para o muro da Parabólica. Essa foi a segunda batida do Homem de gelo nesse final de semana e nessa mesma curva. A 6 minutos e 35 segundos do final, O Treino acabou sendo interrompido. Bottas que tinha a principio perdido essa volta acabou recuperando, E por 47 milésimos não acabou conseguindo tomar a ponta, Ficando atrás de Leclerc e Hamilton.
    Após mais de 10 minutos para retirar o carro da Alfa Romeo e reparar o muro, Se achava que os pilotos iriam para a volta a pista logo. Todos eles esperaram até o talo do Tempo. Apenas a 2 minutos para o final, todo mundo foi para a tentativa final, Mas essa volta seria muito da polêmica, Já que nenhum deles se interessou. Um ficou mais lento para pegar o vácuo. Ninguém queria abrir uma volta sozinho.
    Moral da História, Somente Carlos Sainz jr. e Charles Leclerc tinham conseguido abrir volta. E Somente o piloto da Mclaren baixou seu tempo, Suficiente para fazer o 7ºtempo.
    Leclerc, consegue a pole position sobre essa polêmica, que os entraram na pista para se alto sabotarem. Opinião: Uma punição para todos? Impossível. O que se deve fazer é impedir que essa pratique acontece para as próximas corridas que acontecem no Campeonato.
    Se não tiver punição, Lewis Hamilton larga ao lado e Leclerc, Essa briga na primeira curva e pela prova inteira pode sim e ser uma intensa disputa pela vitória. Bottas poderia ter conquistado a pole. A volta que ele deu, poderia ter colocado o Finlandês. Bottas larga em 3ºlugar e terá do seu lado, Um combalido e massacrado Sebastian Vettel.
    A Renault terá seus dois pilotos na 3ªFila: Com Daniel Ricciardo ganhando o duelo com o Nico Hulkenberg por 2 décimos e larga em 5ºlugar, o Alemão larga em 6ºlugar. Carlos Sainz jr. com a Mclaren ficou em 7º. Alexander Albon, Lance Stroll e Kimi Raikkonen não tiveram tempos na parte final de classificação.
    Amanhã, As 10 da Manhã, teremos a 14ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1. Leclerc vai dominar a prova, ou Hamilton, Bottas conseguem dar o pulo e quebrar o favoritismo do piloto da Ferrari, em plena Monza. O GP da Itália será o penúltimo GP na Europa.
    Fotos:




    Grid de largada:
    GP da Itália:

    pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo nºVoltas
    1 16 Charles Leclerc Ferrari SF90 Ferrari 064 1:19.307 18
    2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:19.346 16
    3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:19.354 17
    4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF90 Ferrari 064 1:19.457 17
    5 3 Daniel Ricciardo Renault R.S.19 Renault E-Tech 19 1:19.839 13
    6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.19 Renault E-Tech 19 1:20.049 14
    7 55 Carlos Sainz McLaren MCL34 Renault E-Tech 19 1:20.455 20
    8 23 Alexander Albon Red Bull Racing RB15 Honda RA619H Sem Tempo 15
    9 18 Lance Stroll Racing Point RP19 Mercedes M10 EQ Power+ Sem Tempo 19
    10 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 Sem Tempo 16
    11 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:20.517 15
    12 20 Kevin Magnussen Haas VF-19 Ferrari 064 1:20.615 14
    13 26 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:20.630 17
    14 4 Lando Norris McLaren MCL34 Renault E-Tech 19 1:21.068 15
    15 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:21.125 15
    16 8 Romain Grosjean Haas VF-19 Ferrari 064 1:20.784 8
    17 11 Sergio Perez Racing Point RP19 Mercedes M10 EQ Power+ 1:21.291 6
    18 63 George Russell Williams FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:21.800 8
    19 88 Robert Kubica Williams FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:22.356 9
    NC 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB15 Honda RA619H Sem Tempo 3
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Haas/Alfa Romeo/Racing Point
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/lecle...inal-polemico/

  6. #66
    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje
    Yo estoy en las gradas y reclamo que me devuelvan el dinero, eso ni es clasificatoria, ni son jostias en vinagre, ni es ná...
    Ahi está. Desde casa a mi me ha parecido ridiculo pero hasta me he echado unas risas. Pero si veo eso en directo igual me planteo no volver al año siguiente y "quelesden".

  7. #67
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    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    McH, ¿y de ésto qué? ¿Esto es dentro?


    Lo dije en directo y me ratifico en diferido ...

    OOOOUUUUTTT... las ruedas han salido fuera de pista.

    Pero como es Mr "Sincerely, Charlie, fuck you" ...
    Buscando la imperfección perfecta...

  8. #68
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    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    Excesivo patinaje sobre un piano, provoca que se active el modo de potección de la Unidad Motriz Honda del auto de MV:

    https://www.autosport.com/f1/news/14...rstappen-power

    Pues menudo fallo de "programación". Qué manera más tonta de tirar a la basura una sesión de calificación. Al menos tiene el consuelo de que sí o sí iba a salir desde el fondo de la parrilla.


    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    Muy interesante. Razón por la que el tiempo de VB justo en el momento de la bandera roja ha sido dado por válido:

    https://www.autosport.com/f1/news/14...d-flag-counted

    Entonces, ¿eso mismo no vale para las banderas amarilla? Porque más de una vez han caído sanciones por no respetar las banderas amarillas cuando esta aparecía justo cuando el piloto estaba encima del puesto.


    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje
    Lo dije en directo y me ratifico en diferido ...

    OOOOUUUUTTT... las ruedas han salido fuera de pista.

    Pero como es Mr "Sincerely, Charlie, fuck you" ...

    Y encima están en Monza, "seriusly".

  9. #69
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    Checo Pérez y Kimi cambian motor como consecuencia de los problemas que tuvieron ayer. El de Kimi es de otra especificación, por lo que saldrá desde el pitlane.

  10. #70
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    Estos son los neumáticos disponibles para la carrera.







    Y estas las mejores estrategias según Pirelli. Sin duda lo mejor es ir a una parada.


  11. #71
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    Parrilla definitiva tras aplicar todas las sanciones.



  12. #72
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  13. #73
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  14. #74
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    Los avioncitos marcándose una Q3 buscando rebufos.



  15. #75
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    Kvyat, Russell, Kubica, Norris, Gasly, Checo Pérez, Verstappen y Kimi con neumático medio, el resto con blando.

  16. #76
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    Verstappen se ve obligado a entrar a boxes por un toque en la salida.



  17. #77
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    Trompo de Vettel él solito.





    Al volver a pista ha golpeado a Stroll, que al volver a pista ha provocado que Gasly tuviera que irse a la escapatoria para no ser golpeado.

    Vettel ha roto su alerón delantero.






    Así ha sido todo: https://twitter.com/FiftyBucksss/sta...89786463641600

  18. #78
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    Grosjean también trompea.


  19. #79
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    Sanción de Stop & Go de 10 segundos para Vettel por volver a la pista de manera insegura.

    Y un Drive Through para Stroll también por volver a pista de manera insegura, pero menos insegura que Vettel.

    Hay investigación sobre Kimi por comenzar la carrera con los neumáticos incorrectos. Aunque no marcó tiempo, montó neumáticos blandos en la Q3 y la carrera la ha comenzado con los medios.

  20. #80
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    Más sanciones. 5 segundos para Albon por salirse de la pista y ganar ventaja.

    Y Stop & Go de 10 segundos para Kimi por comenzar la carrera con neumáticos incorrectos.

  21. #81
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    Abandono de Carlos. No le apretaron bien el delantero derecho en su parada. Una pena porque estaba haciendo una buena carrera. Rodaba 6º.





  22. #82
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    Abandono de Kvyat por problemas de motor.



  23. #83
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    Error de Hamilton que le hace perder posición con Bottas.



  24. #84
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    Toto Wolff on the stewards role in the Leclerc/Hamilton fight: "What will you do: give Leclerc a 5s penalty here at Monza? You need a police escort when you leave the track."

  25. #85
    Muy justa la acción, la verdad. "Con el reglamento en mano"...esto y lo otro. Con el en mano, quizas serian 5 segundos y, con el en mano, Vettel habria salido 9º hoy y quizas hubiese tenido una mejor carrera. Menuda pifia, justo en el circuito donde mas necesitaba un buen resultado.

    Al margen de esa acción, Leclerc ha merecido por completo la victoria. Antes de Spa y Monza, Vettel ganaba en el conjunto clasi&carrera, tenia mas puntos...y ahora Leclerc le mira desde 13 puntos con dos victorias (en circuitos miticos) y habiendose ganado el corazón de los fans. Mala papeleta tiene Vettel de aqui a fin de temporada y lo peor es que da la sensación de que "no puede". Me gustaria verle en su mejor versión, pero creo que bastante va a tener con no perder una sangria de puntos.

    Que pena lo de Sainz, de verdad, con ese 6º puesto habria adelantado a Gasly en la general, creo.

    Y otra pena es que el mundial esté decidido porque llevamos unas carreras la mar de entretenidas.

  26. #86
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    SV a 3 puntos de "completar la cartilla de puntos:

    https://www.motorsport.com/f1/news/v...erous/4535717/
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  27. #87
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    C. Leclerc comenta que lo aprendido de sus luchas con MV, le ha sido de utilidad hoy:

    https://www.motorsport.com/f1/news/l...ilton/4535818/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  28. #88
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    Kimi completa un mal fin de semana yéndose largo en la primera curva en la salida... y eso que salía desde el pit lane.


    https://twitter.com/ItsOnlyDom/statu...29182244102146

  29. #89
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    Cita Iniciado por yorch Ver mensaje
    Muy justa la acción, la verdad. "Con el reglamento en mano"...esto y lo otro. Con el en mano, quizas serian 5 segundos y, con el en mano, Vettel habria salido 9º hoy y quizas hubiese tenido una mejor carrera. Menuda pifia, justo en el circuito donde mas necesitaba un buen resultado.
    Cita Iniciado por llumia Ver mensaje
    C. Leclerc comenta que lo aprendido de sus luchas con MV, le ha sido de utilidad hoy:

    https://www.motorsport.com/f1/news/l...ilton/4535818/

    Las no sanciones recibidas por Verstappen en sus muchas acciones más que al límite han tenido como consecuencia lo de Leclerc-Hamilton de hoy. Los comisarios comenzaron dando carta blanca a Max y algunos tomaron nota. Ahora que no lloren.

    Lo de utilizar la bandera blanca y negra como si fuera una tarjeta amarilla me parece una buena idea de cara al espectáculo, siempre que se aplique con el mismo criterio a todo el mundo.

  30. #90
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    Hamilton a los Tifossi.



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